datos generales de la ciudad de méxico d.f

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CATEDRATICO: Lic. ELVIN GERARDO RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ PRESENTADO POR: PERCY LÓPEZ CANACA: 9220071 23 DE NOVIEMBRE 2014. UNIVERSIDAD PEDAGOGICA NACIONAL FRANCISCO MORAZÁN C.U.E.D. COMAYAGUA, COM. INVESTIGACIÓN: CIUDAD DE MÉXICO D.F. SOCIOLOGÍA URBANA CSC 370

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Page 1: Datos Generales de la Ciudad de México D.F

CATEDRATICO: Lic. ELVIN GERARDO RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ

PRESENTADO POR: PERCY LÓPEZ CANACA: 922007123 DE NOVIEMBRE 2014.

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA NACIONAL FRANCISCO MORAZÁN

C.U.E.D. COMAYAGUA, COM.

INVESTIGACIÓN:

CIUDAD DE MÉXICO D.F.

SOCIOLOGÍA URBANA CSC 370

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CIUDAD DE MÉXICO:

MARCO TEÓRICO:

Ciudad es un área urbana en la que predominan fundamentalmente la industria y los servicios. Se diferencia de otras entidades urbanas por diversos criterios, entre los que se incluyen población, densidad poblacional o estatuto legal, aunque su distinción varía entre países. La población de una ciudad puede variar entre unas pocas centenas de habitantes hasta una decena de millones de habitantes.

La Conferencia Europea de Estadística de Praga propuso, sin aceptación, considerar como ciudades las aglomeraciones de más de 10,000 habitantes y las de entre 2,000 y 10,000 habitantes siempre que la población dedicada a la agricultura no excediera del 25 % sobre el total.

A partir de 10,000 habitantes, todas las aglomeraciones se consideran ciudades, siempre que éstos se encuentren concentrados, generalmente en edificaciones colectivas y en altura, y se dediquen fundamentalmente a actividades de los sectores secundario y terciario (industria, comercio y servicios). Dicha definición creada en 1966 ha quedado en desuso, por lo que, a falta de una regla global, cada país ha creado sus propias reglas adaptadas a sus características particulares.

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CIUDAD DE MÉXICO

DATOS GENERALES:

Se encuentra en la República mexicana, y es la capital de ese país. Tiene un área de 1495 Km2.

Está delimitada al Sur y al Oeste por la Sierra de Ajusco, al Norte por la Sierra de Guadalupe, y al Este por los volcanes Popocatépetl e Iztaccihuatl.

Está ubicada a 2, 240 metros sobre el nivel del mar. Y el punto más alto es el volcán Ajusco que tiene 3,930 metros sobre el nivel del mar.

Se caracteriza por un clima suave y empezó a ser habitada desde tiempos remotos.

La población para el 2014 es de 15, 175,862 habitantes.

Su idioma oficial es el español, aunque todavía existen grupos de indígenas que mantienen sus idiomas ancestrales en las afueras de la ciudad.

RESEÑA HISTÓRICA:

El territorio donde ahora es la ciudad de México, ha sido desde hace varios miles de años, asentamientos humanos.

En 1325 fue fundada la ciudad de México – Tenochtitlán por los antiguos habitantes.

Pero mucho antes se empezó a desarrollar las más importante revoluciones agrícolas en la historia de la humanidad, se domesticó la siembra de maíz, tomate, calabaza, chiles, cacao, y otros vegetales y algunas especies de animales para el consumo humano y otras como mascotas.

Alrededor del año 1000 a.C. se fundaros aldeas en las orillas del lago Texcoco, las cuales se dedicaron a la agricultura. Este lago fue la fuente de vida para muchas de esas aldeas y se inventó la forma de construir islotes artificiales dentro del lago, las cuales eran fertilizadas por el fondo del mismo y regadas por sus aguas. Este sistema es el llamado modelo de chinampa.

Este modelo ocasionó que se fundaran ciudades de mucha relevancia como las de Cuicuilco al sur del Valle de México y la de Teitihuacán al norte, la cual llegó a tener mas de 100 mil habitantes. Lastimosamente la fuerza destructora de los volcanes cercanos hicieron que las ciudades quedaran destruidas y otras sufrieran

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de sequias y hambrunas, junto con la sobre-explotación de los bosques y las fuentes de agua también sufrieron las invasiones de otras culturas que las dejaron desoladas durante muchos años.

Después de algunos cientos de años la región se volvió a poblar, pero esta vez por tribus que venían del norte y tenían una lengua en común que era el náhuatl.

Según los análisis historiográficos de los científicos, en 13 de marzo del 1356 se fundó la ciudad de México - Tenochtitlán, la cual se convirtió en el centro del imperio Azteca el cual se extendió hasta Chiapas y algunos territorios de la actual Centroamérica.

A principios del siglo XVI cuando lo ciudad estaba en su máximo esplendor ocurrió el descubrimiento de América y algunos años después llegó a México el conquistador Hernán Cortés en 1519 y finalizando en 1521, invadió la ciudad apoyado por varias tribus enemigas de Tenochtitlán y capturó para posteriormente dar muerte al emperador Moctezuma II. La ciudad cayó bajo el poder de los europeos el 13 de agosto de 1521.

ETAPA VIRREINAL (1521 a 1821)

Después de la conquista los españoles se asentaron en Coyoacán, al sur del lago. Desde donde comenzó el avance militar durante los primeros años de la conquista. En 1958 se nombró a México la sede el al Audiencia de México y más después como capital del Virreinato de la Nueva España.

En el transcurso del siglo XVI los indígenas permanecieron sufriendo epidemias, esclavitud, forzados a realizar esfuerzos inhumanos, pero gracias al mestizaje, órdenes religiosas que protegían al indígena, la importación de nuevas especies de plantas y animales, la importación de esclavos negros desde el África, la consolidación de una administración local que controlaba la justicia, la recaudación de impuestos, la situación de los indígenas fue cambiando para mejorar, en algunos aspectos.

SIGLO XIX

Las reformas borbónicas en Europa trajeron cambios radicales en todo el mndo occidental, principalmente en los territorios dominados por los europeos. Las guerras que enfrentaba España, solo debilitaban la economía de la Nueva España, al tener que sufragar esos gastos. Aparte de ello, internamente se daban movimientos pre-revolucionarios por parte de los criollos.

Una vez lograda la independencia de España, los problemas no se solucionaron, más bien se incrementaron tanto económica como políticamente durante varias décadas. Hasta llegar el momento que se impusiera a un emperador que fue

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Agustín de Iturbide, quien fuera el que logró la independencia, pero n 1948 la república mexicana fue invadida, por el ejército estadounidense.

Seguidamente hubo luchas entre conservadores y liberales lo que facilitó las invasiones por parte de otras naciones, como ser de Francia y de Bélgica, siendo el Archiduque Maximiliano de Hasburgo (de Francia) y su esposa Carlota Amalia de Bélgica. Siendo coronados emperadores en la Catedral Metropolitana, (10 de abril de 1864) respaldados por un sector minoritario de la sociedad mexicana. Convirtiéndose en el segundo imperio mexicano.

Este imperio duro muy poco tiempo pero logró tener mucha trascendencia en el aspecto urbanístico como ser construcción de carreteras y avenidas que ahora son muy importantes en el desarrollo industrial y turístico de la ciudad.

SIGLO XX

En 1910, se iniciaron los proyectos para celebrar el centenario de la Independencia Mexicana, pero el 20 de noviembre de ese mismo año inició la Revolución Mexicana, debido a las grandes diferencias sociales. En medio de la convulsión política a los tres años de haber empezado la revolución, se dio un hecho sangriento que culminó con el derrocamiento del gobierno democrático.

Más adelante la economía se fue recuperando y las asistencias sociales se hicieron más visibles como construcción de hospitales públicos, escuelas públicas, etc.

En 1952 se inauguró la Ciudad Universitaria, la cual se toma como un ícono del espíritu de la revolución.

En 1968 la ciudad de México se convirtió en la sede de los Juegos Olímpicos, estos juegos eran los primeros e realizarse en una ciudad latinoamericana.

En 1969 se inaugura la red del metro, sistema de transporte que se necesitaba con urgencia en esa ciudad por el motivo del gran aumento de la población debido a la alta migración del campo a la ciudad, buscando mejorar la situación económica ya que la calidad de vida en México D.F. había aumentado, pero no para toda la población.

En 1970, la república mexicana fue sede del Campeonato Mundial de Futbol, el cual lo ganó la selección de la república de Brasil.

En 1985 la ciudad sufre la el embate de un terremoto de 8.2 en la escala de Richter, que dañó varias zonas de la metrópoli y causando varios miles de muertos, directa o indirectamente por el fenómeno.

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En 1987, el centro histórico de la ciudad y la zona lacustre o sea del lago, son declaradas patrimonios de la humanidad.

México D.F. recibe el nuevo milenio con una cantidad de 18 millones de habitantes, convirtiéndose en la ciudad mayormente poblada del continente americano y con la mayor población hispanoparlante a nivel mundial.

Al comienzo del nuevo siglo, se inician varios programas de rescate urbano en las zonas centrales que atraen a varios inversionistas. Esto debido a que la ciudad afronta nuevos retos en materia ambiental, demográfica, turística, económica y política. Uno de estos proyectos es la expansión del servicio de transporte público.

La ciudad de México está considerada como la octava ciudad a nivel mundial con el mayor Producto Interno Bruto, igualmente como una ciudad de variedad cultural, racial, histórica, etc.

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CARACTERÍSTICAS URBANAS

¨Guadalajara en un llano, México en una laguna¨…

Extracto de una canción ranchera, ¨Me he de comer esa tuna¨ del compositor y cantante mexicano Jorge Negrete.

La antigua ciudad de Tenochtitlán capital de los aztecas, levantada sobre un pequeño grupo de islotes en el lago de Texcoco, llegó a agrupar en una sola ciudad dos fundaciones más antiguas: Tlatelolco y la primigenia Tenochtitlán; fundada ésta hacia 1325, fue destruida en 1521 por las tropas del conquistador español Hernán Cortés, tras un largo asedio. Sobre sus restos se erigió la que en la actualidad es la ciudad de México.

Tenochtitlán se dividía en cuatro sectores que simbolizaban las cuatro direcciones del mundo, con el Recinto Ceremonial en el centro como quinta dirección. De su inmensa plaza principal partían cuatro calzadas de las que la occidental, la septentrional y la meridional conducían a ciudades menores, mientras la oriental lo hacía a los almacenes y al lago (hoy en día desecado). Cada sector se dividía en barrios. Aunque cada barrio tenía su propio templo y su divinidad, así como sus edificios administrativos, los templos más importantes se encontraban dentro del Recinto Ceremonial, que no solo incluía pirámides–santuarios de los dioses más reverenciados, sino el terreno de un tlachtli (juego de pelota), la piedra de los sacrificios (cuauhxicalli), el friso de las calaveras, piscinas para baños ceremoniales, escuelas, un jardín botánico, un zoológico, una biblioteca y viviendas para los sacerdotes.

Al iniciarse el Siglo XX, se había transformado el paisaje de la cuenca del gran lago

Grandes extensiones se vieron convertidas en pastizales para dedicarlas a la ganadería, lo que provocó la transformación de tierras agrícolas y también la deforestación del bosque que circundaba el valle.

Actualmente, la agricultura ocupa más de la mitad de la cuenca, y salvo algunos espacios es de temporal. El pastoreo se limita a pequeñas superficies.

Da inicio la época de grandes cambios, en lo referente a dinámica urbana de la ciudad de México.

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La dinámica del crecimiento de la población del DF y su zona metropolitana se explica a partir de la formación de la Ciudad Central y cuatro grandes etapas posteriores:

– Primera etapa, entre 1900-1930, formación y crecimiento de la Ciudad Central;

– Segunda etapa, 1930-1950, bases para el crecimiento metropolitano;

– Tercera etapa, 1960-1970, proceso metropolitano,

– Cuarta etapa 1980-2000, transición demográfica.

CRECIMIENTO FÍSICO DE LA CIUDAD DE MÉXICO:

Año Área urbana (ha) Población

1824 2,714 344,700

1929 9,140 1, 048,900

1941 11,753 1, 757,530

1959 43,638 5, 155,327

1970 74,632 8, 656,851

1980 107, 973 13, 734,654

1990 133,680 15, 047,685

2000 147,928 17, 942,172

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RED VIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO:

El 15 de enero de 1978 se creó la Comisión de Vialidad y Transporte Urbano del Distrito Federal (COVITUR).

COVITUR preparó el Plan Rector de Vialidad y Transporte del Distrito Federal y más adelante en 1980, el primer Plan Maestro del Metro.

Derivado de este Plan la ciudad sufre una gran transformación en su sistema vial, ya que se construyen los Ejes Viales, los cuales reestructuran la vialidad en la ciudad.

La red vial de la Ciudad de México está compuesta por tres tipos de vías, según la Dirección General de Servicios Urbanos del Gobierno del Distrito Federal:

A).- Vías Primarias, están constituidas por accesos controlados, como los accesos carreteros de Toluca, Puebla, Cuernavaca, etc, además se encuentran las arterias principales que son las que rodean y atraviesan a la ciudad y por último, tenemos la red ortogonal primaria que está constituida por los Ejes Viales, construida en la década de los años ochenta e incrementada en los años posteriores.

B).- Vías secundarias, son vías de menor importancia que las anteriores, pero que también soportan una gran cantidad de tráfico de vehículos.

C).- Vías terciarias, las vías incluidas en este nivel son de menor importancia que las dos anteriores y son las que se encuentran contenidas dentro de todas las colonias que integran la Ciudad de México.

Red vial Primaria Km

Total km. de Vialidades de Acceso Controlado 171,42

Total de km. de Ejes Viales Construidos 421,16

Total de km. de Arterias Principales 320,57

Total Primaria 913,15

Red Vial Secundaria 9,269,06

Red Vial total (primaria y secundaria) 10,182,21

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El transporte de la ciudad de México se encuentra articulado principalmente por el Sistema de Transporte Colectivo (Metro), el cual se desarrolló en 6 etapas a partir del 19 de junio de 1967.

A casi 50 años del inicio de la construcción del Metro de la Ciudad de México se han construido 191.5 kilómetros y 167 estaciones de la red en 10 líneas.

Por sus 191.5 kilómetros de red, sólo lo superan el de Londres (398 kilómetros); Nueva York (385); Moscú (230) y París (199). Con excepción de los Metros de Moscú y Tokio (156); todos ellos transportan menos pasajeros que el Metro mexicano.

Por línea, la afluencia en día laborable es:

Línea 2 866,888 pasajeros

Línea 1 821,640 pasajeros

Línea 3 749,459 pasajeros

Línea 9 338,159 pasajeros

Línea 8 326,552 pasajeros

Línea 7 258,062 pasajeros

Línea 5 225,241 pasajeros

Línea A 205,200 pasajeros

Línea 6 123,813 pasajeros

Línea 4 93,459 pasajeros

Línea B 120,000 pasajeros

Total por día 4,128,473 pasajeros

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LA TENENCIA DE LA TIERRA COMO ELEMENTO MEDULAR PARA EL DESARROLLO METROPOLOITANO:

La escasez de suelo para crecer ordenadamente en las zonas metropolitanas de la región es un verdadero problema.

El mercado del suelo en México, ha contribuido al desplazamiento de personas hacia las periferias de las ciudades, éste ha operado de manera irregular, con bastante libertad, y los resultados son áreas urbanas, que crecen generalmente de manera desordenada, donde la especulación con los valores del suelo domina la expansión física de las ciudades.

Producto de la revolución agraria de 1910-1920, existen tres tipos propiedades del suelo:

– A) Propiedad privada,

– B) Propiedad estatal o pública y

– C) Propiedad social o ejidal.

VIOLENCIA EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

Distrito Federal una ciudad llena de contrastes: barrios elegantes residenciales, edificios de oficinas y centros comerciales de lujo conviven muchas veces, en sus fronteras, con zonas deprimentes por el estado de sus construcciones, sin servicios que reflejan esa división social y territorial del espacio.

Dividida en 16 delegaciones, en algunas más que en otras, aspectos como el temor y la inseguridad para transitar por sus calles y avenidas es un sentir latente entre muchos de sus habitantes. Inclusive, la desconfianza a las fuerzas de seguridad (la policía y el ministerio público) y la inconsistencia del sistema judicial, hace que los ciudadanos del Distrito Federal no denuncien cuando son víctimas de cualquier tipo de delito. Por eso las estadísticas sobre la delincuencia no son lo suficientemente confiables y, por lo tanto, las cifras reales son estimadas considerando los delitos no denunciados.

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La geografía de la violencia es visible en el Distrito Federal, en correspondencia con la división social del espacio que aqueja a la capital del país por efectos de la desigualdad social y económica que padece una parte importante de los habitantes de esta ciudad.

Desigualdad que se refleja en el espacio urbano y en el tipo y la calidad de las construcciones; lo que si bien no consigna a la ciudad como la responsable de actos violentos, en cierto modo, su fisonomía y forma juegan un papel relevante cuando –la ciudad- es producto de intereses inmobiliarios ajenos a los intereses y necesidades de la mayoría que la habitan.

LA POBREZA EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

En la ciudad de México viven en pobreza 2 millones 565 mil personas, es decir, 28.9 por ciento de su población. De éstas, 219 mil se encuentran en pobreza extrema y 2 millones 346.3 en pobreza moderada.

Los datos anteriores forman parte de los resultados de la Medición multidimensional de la pobreza 2012 que fueron presentados el lunes pasado por el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).

En comparación con 2010, el número de pobres en el Distrito Federal creció en 28 mil 100, al pasar de 28.5 por ciento a 28.9.

El Coneval describe a la población en situación de pobreza como aquella cuyos ingresos son insuficientes para adquirir los bienes y los servicios requeridos para satisfacer sus necesidades y, adicionalmente, presentan privación en al menos uno de los indicadores de carencia social. Cuando hay más de tres carencias ya es pobreza extrema.

La ciudad de México tiene a 4 de los 10 municipios del país con menor rezago social (Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Coyoacán y Azcapotzalco), de acuerdo con el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).

En la otra cara de la moneda, tiene a dos de los 11 municipios con el mayor número de personas en pobreza: Iztapalapa, que se ubica en segundo lugar (con 727,128 personas) y Gustavo A. Madero, clasificada en el onceavo sitio (con 356,328), según los datos más recientes del Coneval.

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LA MENDICIDAD EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

Estadísticas refieren que 20 mil menores son sometidos a la trata de blancas y que México es el segundo país que más lucra con ellos, representando un movimiento de dinero solo menor al del tráfico de drogas.

Para nadie es desconocido el abuso cometido con las mujeres indígenas llamadas “Marías”, distribuidas en diferentes puntos de la ciudad para que pidan limosna o vendan alguna chuchería para luego ser recogidas y abusadas al quitarles el producto de su mendicidad diaria. Algunas más, las vemos con pequeños en brazos, enredados en rebozos, probablemente dopados para que “no den lata”, robándoles su infancia, buscando lástima de los transeúntes.

EL DESEMPLEO EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

Una entrevista a un ciudadano mexicano:

Es una de las regiones que más desempleo tiene y está relacionado con la presión que recibe de la migración, sobre todo del Estado de México que se ha estado poblando mucho alrededor del DF y eso genera presiones en el mercado laboral".

"Solo hay que salir a la calle y ver vehículos blindados, con sus guaruras y al lado niños de 10 o 15 años vendiendo chicles. Eso se debería haber reducido de alguna manera, pero parece que se incrementan esas grandes diferencias sociales en el país", subraya Bravo.

Asegura que el perredismo (vinculación al Partido Revolucionario Democrático) ha encontrado un nicho para los programas sociales. "Si alguien ha explotado de mejor manera el dinero público ha sido el PRD y me refiero a programas sociales, por un lado y, por otro, a programas de embellecimiento de la ciudad".

Esa estrategia le ha dado buenos resultados, pero tiende a desgastarse y el riesgo para las próximas elecciones es que el PRD no tenga una asamblea a modo. Es decir, que Miguel Mancera -de resultar ganador-, no tenga la asamblea que tuvo Marcelo Ebrard ni Andrés Manuel López Obrador, (presidentes mexicanos) que detentaron el monopolio del poder Ejecutivo y Legislativo, y manejaron el dinero público, con opacidad y falta de transparencia, menciona.

LA TECNOLOGÍA EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

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El Distrito Federal ha mejorado su desempeño en el uso de la tecnología aplicada en áreas como ser: salud, educación, economía, medio ambiente, gubernamental y la interacción con los ciudadanos.

Según la clasificación mundial de la empresa de telecomunicaciones Ericsson, la capital de la república mexicana pasó a ocupar la posición número 12 a nivel mundial, después de estar en la número 16. La clasificación de Ericsson clasifica a las 25 ciudades más adelantadas en la labor de transformar las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (T.I.C.) en beneficios sociales.

La ciudad del D.F. se encuentra más calificada que las ciudades de Sao Pablo (Bra.) que está en la posición Número 13 y Buenos Aires (Arg.) en posición 14.

LA UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO (U.N.A.M.):

Fue fundada en 1910, y ha llegado a convertirse en la institución de educación superior más importante de ese país.

Dentro de la UAM funcionan varios institutos científicos como ser el Instituto Politécnico Nacional (1936) y otros varios dentro de esa máxima casa de estudios.

Existen dos grandes sub-sistemas de educación dentro de la UNAM, que son: el Sub-sistema de la Investigación Científica (el cual consta de Investigación Científica y el de Investigación en Humanidades) y el Subsistema de Escuelas y Facultades.

ANEXOS

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CONCLUSIONES:

1. Alvaro Obregón

2. Azcapotzalco

3. Benito Juárez

4. Coyoacán

5. Cuajimalpa

6. Cuauhtémoc

7. Gustavo Madero

8. Iztacalco

9. Iztapalapa

10. Magdalena Contreras

11. Miguel Hidalgo

12. Milpa Alta

13. Tláhuac

14. Tlalpan

15. Venustiano Carranza

16. Xochimilco

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México D.F. es una ciudad de muchos contrastes, desde el punto de vista cultural, arquitectónico, racial, político, etc.

Lastimosamente en muchas ocasiones solo se muestra la parte negativa, como ser la pobreza, la violencia, el desempleo, etc. Que son situaciones que se presentan en todos los países del mundo. Pero esta ciudad tiene sus puntos positivos, los cuales hay que reconocer. Los cuales pueden ser la riqueza cultural heredada de los indígenas y los españoles.

Es una ciudad con un crecimiento poblacional exagerado, hoy día es la ciudad con más habitantes en toda América.

Posee una red vial envidiable, la cual se ha tenido que ir adaptando y creciendo a medida que la población va e aumento.

El legado que le dejaron los antepasados indígenas está siendo rescatado, no solo por instituciones, sino que también por el mismo pueblo