dasar dasar mesin
DESCRIPTION
DASAR DASAR MESIN. Tiga Faktor Penting Menunjang Kerja Mesin. Good Quality Fuel Bahan bakar yang baik. Fuel Compression Kompressi yang baik. Strong Spark Pengapian yang baik. ASAL MULA TENAGA. Tenaga Panas Kalori. Motor Bakar. Tenaga Gerak. Hasil pembakaran bahan bakar. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/2.jpg)
Tiga Faktor Penting Menunjang Kerja MesinTiga Faktor Penting Menunjang Kerja Mesin
Good Quality FuelBahan bakar yang baik
Fuel CompressionKompressi yang baik
Strong SparkPengapian yang baik
![Page 3: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/3.jpg)
ASAL MULA TENAGAASAL MULA TENAGAASAL MULA TENAGAASAL MULA TENAGA
Tenaga PanasKalori
Motor Bakar Tenaga Gerak
Hasil pembakaran bahan bakar.
Sarana untuk mengubah tenaga panas menjadi tenaga gerak.
![Page 4: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/4.jpg)
Untuk menimbulkan tenaga gerak dibutuhkan beberapa elemen pendukung yaitu :
• Udara , bahan bakar, pembakaran
• Gerak bolak balik & gerak berputar
• Kompresi pada campuran udara - bahan bakar
• Siklus mesin
![Page 5: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/5.jpg)
KOMPONEN DASAR MESIN :
• Silinder beserta kepala silinder
• Torak / piston
• Batang penghubung /stang seher
• Poros engkol / kruk as
![Page 6: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/6.jpg)
SIKLUS MESIN
1
2
3
4
Mengisi silinder dengan campuran yang mudah terbakar
Menekan campuran tersebut sampai pada volume tertentu
Menyalakan campuran sehingga mengembang dan menghasilkan tenaga
Mengeluarkan gas - gas yang telah terbakar dari dalam silinder
![Page 7: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/7.jpg)
Urut - urutan siklus mesin tersebut dinyatakan sebagai berikut :
1
2
3
4
Langkah Isap
Langkah Kompresi
Langkah Usaha
Langkah Buang
Siklus
![Page 8: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/8.jpg)
Mesin 4 langkah
Mesin 2 langkah
Siklus
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros engkol.
![Page 9: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/9.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
4 LANGKAH
Langkah Isap
Langkah Kompresi
Langkah Usaha
Langkah Buang
![Page 10: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/10.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
4 LANGKAHLangkah Isap / Suction Stroke
• Katup masuk terbuka
• Katup buang tertutup
• Piston bergerak dari TMA ke TMB
1
![Page 11: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/11.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
4 LANGKAHLangkah Kompresi / Compression Stroke• Katup masuk tertutup
• Katup buang tertutup
• Piston bergerak dari TMB ke TMA
2
![Page 12: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/12.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
4 LANGKAH
Langkah Usaha / Power Stroke
• Katup masuk tertutup
• Katup buang tertutup
• Piston bergerak dari TMA ke TMB
33
![Page 13: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/13.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
4 LANGKAH
Langkah Buang / Exhaust Stroke
• Katup masuk tertutup
• Katup buang terbuka
• Piston bergerak dari TMB ke TMA
4
![Page 14: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/14.jpg)
PRINSIP KERJA MESIN 2 LANGKAH
![Page 15: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/15.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
2 LANGKAH
Langkah isap & kompresi
• Dibawah piston
Setengah putaran pertama atau 180 , piston bergerak dari TMB ke TMA.
• Langkah isap/pengisian ruang engkol
• Diatas piston
• Langkah kompresi
1
![Page 16: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/16.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
2 LANGKAH
Langkah usaha & buang
• Dibawah piston
Setengah putaran kedua atau 360o , piston bergerak dari TMA ke TMB
• Langkah pembilasan
• Diatas piston
• Langkah usaha & buang
![Page 17: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/17.jpg)
Motor 4 Langkah
Keuntungan• Efisien dalam penggunaan Bahan Bakar
• Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
• Perolehan tenaga lebih maksimum
• Sistem pelumasan relatif lebih sempurna
Kerugian• Konstruksinya lebih rumit
• Memerlukan silinder yang lebih banyak agar mesin dapat berputar lebih halus
![Page 18: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/18.jpg)
SISTIM BAHAN BAKARSISTIM BAHAN BAKAR
![Page 19: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/19.jpg)
SISTIM BAHAN BAKAR
A. FUNGSI SISTIM BAHAN BAKAR
B. KOMPONEN & FUNGSI
C. KARBURATOR
![Page 20: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/20.jpg)
1. Sebagai penyuplai bahan bakar
2. Membersihkan bahan bakar dari kotoran
3. Mengubah bahan bakar cair menjadi bahan bakar gas
4. Mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin
A. FUNGSI SISTIM BAHAN BAKARA. FUNGSI SISTIM BAHAN BAKAR
![Page 21: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/21.jpg)
B. KOMPONEN & FUNGSI
1. Tangki
2. Selang bahan bakar
3. Saringan udara
4. Karburator
![Page 22: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/22.jpg)
1. TANGKI1. TANGKI
![Page 23: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/23.jpg)
Berfungsi untuk menampung bahan bakar .
• Selang bahan bakar yang berfungsi untuk mengatur aliran bahan bakar
• Saringan bahan bakar
• Tutup tangki
PERLENGKAPAN YANG TERDAPAT PADA TANGKI BAHAN BAKAR
TANGKITANGKI
![Page 24: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/24.jpg)
TUTUP TANGKI BERFUNGSI UNTUK
• Mencegah debu dan kotoran masuk ke dalam tangki
• Mencegah / menjaga agar bahan bakar tidak tumpah /keluar dari tangki
• Sebagai saluran / ventilasi agar udara dapat masuk ke dalam tangki.
2. SELANG BAHAN BAKAR BERFUNGSI UNTUK
2. SELANG BAHAN BAKAR BERFUNGSI UNTUK
• Saluran perpindahan bahan bakar dari tangki ke karburator
![Page 25: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/25.jpg)
3. SARINGAN UDARA3. SARINGAN UDARA
Berfungsi untuk memisahkan kotoran sehingga udara yang masuk ke karburator dan ruang bakar benar - benar bersih
![Page 26: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/26.jpg)
Motor 2 Langkah
Keuntungan• Mesin bekerja lebih halus dengan jumlah silinder yang
lebih sedikit
• Konstruksinya lebih sederhana
Kerugian• Pembuangan gas buang kurang sempurna
• Motor bekerja tidak teratur pada putaran rendah
• Pelumasan relatif kurang sempurna
• Sistem pelumasan pada dinding silinder kurang sempurna
• Jadwal perawatan lebih singkat
![Page 27: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/27.jpg)
Saringan Udara Kotor
• Saluran - saluran karburator tersumbat
• Piston dan silinder akan lebih cepat aus
Jenis Saringan Udara
• Saringan udara jenis kertas
• saringan udara jenis busa(Urethane)
Akibat :
![Page 28: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/28.jpg)
MEMBERSIHKAN SARINGAN UDARA
Saringan udara jenis busaSaringan udara jenis busa Saringan udara jenis kertasSaringan udara jenis kertas
![Page 29: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/29.jpg)
4. KARBURATOR4. KARBURATOR
Berfungsi untuk merubah bentuk bahan bakar cair menjadi gas.
Karburator Honda GL MaxKarburator Honda GL Max
![Page 30: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/30.jpg)
Campuran bahan bakar dan udara yang ideal 1 : 15
Karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik pada putaran mesin idle , menengah,tinggi dan beban maksimum.
![Page 31: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/31.jpg)
PRINSIP KERJA KARBURATOR
1. Tekanan Atmosfir2. Kevakuman3. Prinsip kerja Venturi
![Page 32: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/32.jpg)
1. TEKANAN ATMOSFIR Adalah tekanan udara yang berada disekitar kita
Tekanan AtmosfirTekanan Atmosfir
![Page 33: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/33.jpg)
2. VACUM Adalah keadaan tidak ada udara sama sekali /hampa dalam satu ruangan tertutup
Gerakan piston saat langkah isap menimbulkan kevacuumanGerakan piston saat langkah isap menimbulkan kevacuuman
![Page 34: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/34.jpg)
3. VENTURI Adalah penyempitan suatu ruangan sehingga tekanan udara menurun sebaliknya kecepatannya naik
Penurunan tekanan udara di saluran venturiPenurunan tekanan udara di saluran venturi
![Page 35: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/35.jpg)
Tekanan rendah pada venturi mengisap bahan bakar dari ruang PelampungTekanan rendah pada venturi mengisap bahan bakar dari ruang Pelampung
![Page 36: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/36.jpg)
Venturi dibentuk berdasarkan perubahan ketinggian piston valve/throtle valveVenturi dibentuk berdasarkan perubahan ketinggian piston valve/throtle valve
![Page 37: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/37.jpg)
BAGIAN - BAGIAN KARBURATOR
1.Ruang Bakar1.Ruang Bakar
2.Choke Valve2.Choke Valve
3.Piston Valve3.Piston Valve
5.Slow Jet5.Slow Jet
6.Piston Valve Screw6.Piston Valve Screw
7.Pilot Screw7.Pilot Screw
8.Pompa Akselerasi8.Pompa Akselerasi
4.Main Jet4.Main Jet
![Page 38: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/38.jpg)
1.RUANG PELAMPUNG1.RUANG PELAMPUNG
• Adalah ruangan untuk menampung bahan bakar .
• Volume bahan bakar di dalam ruang bahan bakar dikendalikan oleh pelampung dan jarum pelampung.
Ruang PelampungRuang Pelampung
![Page 39: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/39.jpg)
2.CHOKE VALVE2.CHOKE VALVE
• Berfungsi untuk memperkaya bahan bakar, terutama pada saat mesin dalam keadaan dingin.
Choke ValveChoke Valve
![Page 40: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/40.jpg)
3.PISTON VALVE3.PISTON VALVE
Berfungsi untuk :
• Merubah putaran mesin
• Mempertahankan kecepatan mesin ( kendaraan ) pada beban yang berbeda
• Dilengkapi dengan jarum skep / jet needle untuk mengatur bahan bakar yang keluar dari saluran utama
![Page 41: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/41.jpg)
Piston valvePiston valve
![Page 42: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/42.jpg)
4.MAIN JET4.MAIN JET
Berfungsi untuk :
Menyuplai bahan bakar yang sesuai pada semua tingkat kecepatan mesin
![Page 43: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/43.jpg)
Main Jet dan cara kerjanyaMain Jet dan cara kerjanya
![Page 44: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/44.jpg)
5.SLOW JET5.SLOW JET
6.PISTON VALVE SCREW6.PISTON VALVE SCREW
7.PILOT SCREW7.PILOT SCREW
Berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke dalam silinder pada saat mesin pada putaran langsam
Berfungsi untuk mengatur besar kecilnya posisi piston valve (gas) pada saat mesin pada putaran langsam
Berfungsi untuk mengatur jumlah aliran udara untuk mendapatkan campuran yang tepat pada saat putaran langsam
![Page 45: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/45.jpg)
Komponen - komponen karburatorKomponen - komponen karburator
![Page 46: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/46.jpg)
8.POMPA AKSELERASI8.POMPA AKSELERASI
Berfungsi untuk menambah bahan bakar saat mesin mengalami perubahan kecepatan putaran, dari putaran rendah ke putaran tinggi.
Penambahan bahan bakar diperlukan karena pada saat piston valve terangkat , kevakuman akan turun sehingga suplai bahan bakar akan berkurang.
![Page 47: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/47.jpg)
CARA KERJA KARBURATOR CARA KERJA KARBURATOR
Pada putaran
LANGSAM
MENENGAH
TINGGI
![Page 48: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/48.jpg)
PUTARAN LANGSAM / IDLE SPEED
Piston valve tertutup
Udara mengalir melalui slow air bleed menuju saluran slow jet
Udara bercampur dengan bahan bakar dari saluran slow jet menuju ruang bakar
![Page 49: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/49.jpg)
PUTARAN MENENGAH
Saluran venturi yang terbentuk setengah dari venturi maksimum
Udara mengalir melalui saluran venturi dan slow air bleed
Jarum skep / jet needle terangkat mengikuti pergerakan piston valve
Bahan bakar mengalir melalui main jet & slow jet
![Page 50: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/50.jpg)
Aliran udara & bahan bakarAliran udara & bahan bakar
![Page 51: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/51.jpg)
Posisi jet needle terhadap main jetPosisi jet needle terhadap main jet
![Page 52: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/52.jpg)
Posisi klip yang dapat dipindah - pindahPosisi klip yang dapat dipindah - pindah
![Page 53: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/53.jpg)
PUTARAN TINGGI
Piston valve terbuka penuh
Jarum skep terangkat seluruhnya
Udara mengalir seluruhnya melalui venturi dan main air bleed
Suplai bahan bakar melalui main air bleedSuplai bahan bakar melalui main air bleed
![Page 54: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/54.jpg)
Kerja main air bleed saat piston terangkat penuhKerja main air bleed saat piston terangkat penuh
![Page 55: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/55.jpg)
KOMPONEN YANG AKTIF PADA SAAT PUTARAN TINGGI
• Venturi maksimum
• Jet needle terangkat penuh
• Saluran utama (main jet)
• Main air bleed
![Page 56: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/56.jpg)
Urut - urutan penyuplaian bahan bakar Urut - urutan penyuplaian bahan bakar
RANGKAIAN OPERASIONAL KARBURATOR ( PISTON VALVE )
![Page 57: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/57.jpg)
KARBURATOR TPFC
Menyuplai bahan bakar tambahan untuk menghindari penurunan tenaga mesin
Cara kerja karburator TPFCCara kerja karburator TPFC
![Page 58: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/58.jpg)
KARBURATOR ACV
Untuk mencegah terjadinya ledakan pada knalpot pada saat putaran mesin turun dari Rpm Tinggi ke Rpm rendah
BAGIAN - BAGIAN ACV
• Membran
• Saluran udara untuk vakum
• Saluran udara ke spunyer kecil (slow jet)
![Page 59: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/59.jpg)
• Membran
• Untuk menutup dan membuka katup saluran udara yang menuju ke slow jet
• Saluran udara untuk vakum
• Mengalirkan kevakuman menuju membran
• Saluran udara ke spunyer kecil (slow jet)
• Menambah campuran udara yang diproses oleh spuyer kecil
FUNGSI BAGIAN - BAGIAN ACV
![Page 60: DASAR DASAR MESIN](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022081416/568134d3550346895d9bfae5/html5/thumbnails/60.jpg)
PRINSIP KERJA ACV