danmarks - søfartens bibliotek · vi angår skibe, indført fra udlandet, anføres det hidtidige...

DANMARKS

SKIBSLISTE

1958

UDGIVET AF HANDELSMINISTERIET

OFFICIEL FORTEGNELSE

OVER

DANSKE SKIBE MED KENDINGSSIGNALER

UDGIVET AP

HANDELSMINISTERIET

62. UDGAVE FEBRUAR 1958

FORHANDLE S FRA

DET KONGELIGE SØKORT-ARKIV KØBENHAVN

Pris 15 kr.

Nærværende udgave er afsluttet d. 31 . december 1957.

.

BIANCO LUNOS BOGTRYKKERI A/S — KBHVN.

Indholdsfortegnelse. Index.

Side Indledend e bemærkninge r V

Key to the list. I. For tegnels e over kendingss ignale r (radiokaldesignaler) for danske skibe 1

List of signal letters (radio call signals) of Danish ships. II. Regis te r over de søværne t t i lhørend e skibe 23

List of Danish warships. III. Regis ter over dansk e skibe med undtagelse af søværnets skibe og skibe, hjemme

hørende på Færøerne 26 List of Danish ships excluding warships and ships belonging to the Faroe Islands.

IV. Regis ter over reder ie rn e for de i afsnit I I I op tagn e dansk e skibe, rederier for fiskeskibe undtaget 218

List of Danish shipowners contained in section III excluding owners of fishing vessels.

Tillæg. Supplement.

a. Regis ter over skibe , h jemmehørend e på Færøern e 244 List of ships belonging to the Faroe Islands.

b. For tegnelse over reg is t re red e skors tensmærke r og kontorf la g 262 Specification of registered funnel characteristics and house flags.

c. S t a t i s t i ske tabe l le r vedrørende handelsflådens størrelse m. m 278 Summary of the mercantile marine.

Indledende bemærkninger til vejledning i benyttelsen af skibslistens registre.

Afsnit I. Der tildeles ethvert registreret dansk skib (herunder skibe, hjemmehørende på Færøerne)

samt søværnets skibe et kendingssignal, der forsåvidt angår registrerede skibe tillige er skibets kendingsbogstaver som registreret. Kendingssignalet, der, forsåvidt skibet er forsynet med radiotelegraf eller radiotelefon, tillige er dets radiokaldesignal, består af fire bogstaver indenfor de Danmark i henhold til den internationale telekommunikationskonvention forbeholdte bogstavgrupper O U A A - O Z Z Z og X P A A - X P Z Z . I anledning af, at antallet af registrerede danske skibe i den kommende tid må antages at ville blive forøget, idet skibe af 5 tons brutto og derover indtil 20 tons brutto fra 1. januar 1958 at regne på begæring kan registreres, er der endvidere for nylig blevet tillagt Danmark en serie kendingssignaler, bestående af et tal og tre bogstaver, indenfor grupperne 5 P A A - 5 P Z Z og 5 Q A A - 5 QZZ.

I fortegnelsen over kendingssignaler er optaget alle danske skibe, der er forsynet med sådanne signaler, ordnet efter kendingssignalernes alfabetiske rækkefølge. I fortegnelsen er endvidere medtaget sådanne ikke-registrerede småfartøjer, som er forsynet med radiotelegraf eller -telefon og af generaldirektoratet for post- og telegrafvæsenet har erholdt tildelt et radiokaldesignal indenfor ovennævnte bogstavgrupper*). Disse fartøjer har altså intet kendingssignal og findes ikke opført i listerne over skibe og rederier (afsnit III og IV samt tillæggets afsnit a.).

For registrerede skibes vedkommende tjener kendingsbogstaverne, der anføres i et sådant skibs nationalitetsbevis og indhugges, almindeligvis i agterkanten af storlugen, til at identificere skibet, idet bogstaverne følger skibet, sålænge dette er registreret som dansk.

Kendingssignalet O X X O er indtil videre forbeholdt til anvendelse som radiokaldesignal ved regeringsudsendelser til samtlige danske skibe, og kendingssignalet O Y D R benyttes som transmissionsassistancesignal (kollektivt kaldesignal) til hjælp for skibe, der med bistand af mellemliggende stationer ønsker at opnå forbindelse med stationer, som ligger udenfor deres egen stations rækkevidde.

Afsnit II. I dette afsnit er opført søværnets skibe. Registrerede skibe under forsvarsministeriet, her

under i særdeleshed skibe, tilhørende civile institutioner såsom fyr- og vagervæsenet og lodsvæsenet, findes opført under afsnit I I I og IV.

Afsnit III. I dette afsnit er optaget alle registreringspligtige danske skibe (skibe af 20 tons brutto

eller derover, samt skibe, der har været målt til denne størrelse, selvom de nu er nedmålt til under 20 tons) med undtagelse af skibe, hjemmehørende på Færøerne.

Spalte 1. Kendingssignal, se bemærkninger ovenfor til afsnit I. Kontrol nr. er den betegnelse, som af statens skibstilsyn er tillagt skibet. Kontrol-num

meret består af et bogstav og et løbenummer for skibet. Bogstavet i kontrol-nummeret svarer til følgende kategorier af skibe:

A. Klassede passagerskibe. G. Uklassede dampskibe. B. Uklassede passagerskibe. H. » motorskibe. C. Klassede dampskibe. J. » sejlskibe med hjælpemaskine. D. » motorskibe. K. » sejlskibe. E. » sejlskibe med hjælpemaskine. M. Lægtere og andet materiel uden fremdriv-F. » sejlskibe. ningsmiddel.

P. Passagerfartøjer af under 20 tons brutto.

Spalte 2. Det anførte hjemsted er det for skibet valgte hjemsted. Er der efter skibets navn opført et navn i parentes, betegner dette skibets tidligere navn. Det markeres herved, at skibet, siden redaktionen af sidste udgave af skibslisten sluttede, har skiftet navn. Forsåvidt

*) Visse skibsstationer med ringe sendeeffekt i ikke-registrerede fiskefartøjer af under 20 tons brutto erholder ikke tildelt radiokaldesignal som anført, men benævnes med fartøjets navn, efterfulgt af havnekendingsnummeret.

VI

angår skibe, indført fra udlandet, anføres det hidtidige udenlandske navn, når indførselen og registreringen af skibet har fundet sted indenfor det tidsrum, redaktionen omfatter.

Spalte 3 giver oplysning om skibets type, arten af materialet, hvoraf det er bygget, antallet af vandtætte tværskodder, og om skibet er forsynet med en af generaldirektoratet for post- og telegrafvæsenet godkendt installation for radiotelegrafi eller -telefoni. Antallet af tværskodder er anført i henhold til rederiets opgivelser.

De anvendte forkortelser forklares således:

D. = dampskib. Pa. = skib, der er indrettet til at M. = motorskib. medtage flere end 12 passaS. = sejlskib. gerer. SD. = sejlskib med hjælpedamp Patr. = patruljefartøj.

maskine. Pont. = ponton. SM. = sejlskib med hjælpemotor. Sdp. = sandpumper. Lgt. = lægter. Tk. = tankskib. A. = alm (elm). Ud. = uddybningsfartøj. B. = bøg. BH. = bulkheads = vandtætte E. = eg. skodder. F. = fyr. Awng. D. = awningdækket = skib med et J . = jern. gennemgående overbygnings-L. = lærk. dæk, hvor mellemdæksrum-Oregp. = oregon pine. met under dette er indbefattet Pitchp. = pitchpine. i bruttotonnagen (»lukket«). Stl. = stål. Pt. Awng. D . = partielt awningdækket. T. = teak. Bgs. = bugserskib. Bj. = bjergningsskib. Bjkr. = bjergningskran. Bjlgt. = bjergningslægter. Ff. = fiskefartøj. Fg. = færge. Fry. = skib, der i det væsentlige er

indrettet med kølelastrum. Fy. = fyrskib. Hvalf. = hvalfanger. Is. = isbryder. Kr. = kran. Lf. = lystfartøj.

Shelter D. = shelterdækket = skib med et gennemgående overbygningsdæk, hvor mellemdæksrummet under dette ikke er indbefattet i bruttotonnagen (»åbent«).

Well D. = well deck = brønddækket = skib med enkelt brønd (udækket rum) mellem overbygningerne.

Olf. = oliefyring. (Olf.) = indrettet til såvel kul- som

oliefyring. = radiotelegrafi.

Lst. = lastskib. = radiotelefoni.

Spalte 4 udviser maskinens (motorens) officielt fastsatte hestekraft. Denne er ikke nødvendigvis sammenfaldende med den »indicerede« hestekraft eller »bremsehestekraften«.

Spalte 5. Angivelserne er opført i overensstemmelse med skibsregistrets udvisende, hidrørende fra bilbreve eller andre dokumenter og opgivelser. Særlig forsåvidt angår i udlandet byggede skibe, der først på et senere tidspunkt kommer under dansk flag, kan de til rådighed stående oplysninger om byggeår og -sted være ret mangelfulde. Ved redaktionen er fulgt det princip at medtage de foreliggende oplysninger, forsåvidt disse med rimelighed kan antages at være rigtige. Oplysninger om ombygninger er ikke medtaget under hensyn til usikkerheden ved skønnet over, i hvilke tilfælde der foreligger en ombygning, og da der ikke står oplysninger til rådighed for redaktionen til belysning af spørgsmålet om den enkelte ombygnings betydning for skibets værdi.

Spalte 6. Forsåvidt et skib er klasset i et anerkendt klassifikationsselskab, anføres her selskabets navn, skibets klassebetegnelse i selskabets register, jfr. nedenfor, og tidspunktet (måned og år) for sidste klasseeftersyn. F. eks. betyder 11-48: november 1948.

Er intet tal anført, er de foreliggende oplysninger forældede. American Bur. of Ship. betyder: »American Bureau of Shipping«, British Corporation:

»The British Corporation Register«, Bur. Veritas: »Bureau Veritas«, Germ. Lloyd: »Germanischer Lloyd«, Lloyd's Reg.: »Lloyd's Register of Shipping« og Norske Veritas: »Det norske Veritas«.

Tegnet eller * i forbindelse med klassebetegnelsen angiver, at skibet er bygget under vedkommende selskabs særlige tilsyn.

American Bureau of Shipping. Skibe, bygget til klassens højeste fordringer for gunstigste fribord og med ubegrænset

fartsområde, betegnes: A. 1. Skibe, bygget noget lettere end højeste fordringer, men med ubegrænset fartsområde,

betegnes: »A. 1. with freeboardt.

5

VII

For skibe, bygget til særlige formål, tilføjes bemærkning herom, f. eks.: »oil carrier«, »fuel oil carrier« eller »fishing service«, etc., og for skibe, bygget til begrænsede fartsområder, tilføjes bemærkning herom, f. eks.: »great lake service«, »short coastwise service«, »towing service« eller »river service«, etc.

For skibe, bygget med isforstærkning, svarende til klassens fordringer, tilføjes bemærkningen: »ice strengthening«.

Tegnet angiver, at skibets udrustning er i overensstemmelse med klassens fordringer.

Bureau Veritas . I Bureau Veritas kan stål- eller jernskibe klasses i division I, II eller I I I ; division I er

den højeste. eller om divisionstallet betyder, at skibet kan flyde med henholdsvis et eller to

af sine hovedrum beskadiget, i fri forbindelse med søen, ved et bestemt maksimal-dybgående. Tegnet for et passagerskib betyder, at skibet forsåvidt angår vandtæt inddeling opfylder reglerne i den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen af 31. maj 1929.

Tegnet • angi\er, at skibet ikke er bygget til klasse, men senere er optaget i klassen. Tegnet angiver, at skibet eller dets maskiner er blevet bygget under tilsyn af et andet klassifikationsselskab.

Skibets tilstand betegnes ved brøken 3/3, anbragt efter divisionstallet, og betegner god vedligeholdelsestilstand, medens brøken 5/6 betegner ringere tilstand.

Bogstaverne: L (»deep sea trade« eller »great coasting trade«), P (»small coasting trade«), R (»roadstead«) og I (»inland navigation«) er betegnelser (navigation marks) for de farvande, som skibet er skikket til at besejle, medens D (»dredger«), F (»fishing«) og »pêche« er betegnelser for det særlige formål, til hvilket skibet kan anvendes. (I parenteserne er bogstavernes betydning anført med de i selskabets byggeregler brugte engelske betegnelser).

Tallene: 1.1., anbragt i klassebetegnelsen, betyder henholdsvis god tilstand af trædelene i skroget og god og komplet tilstand af skibets udrustning (ankere, kæder, rigning, både o. s. v.);mindre gode tilstande af disse dele betegnes ved: 1. 2. eller 2. 2.

»PR.« eller »ice« betyder, at skibets bov er forstærket af hensyn til sejlads i is. 5Træskibe. Klassebetegnelserne er, med værdi i aftagende rækkefølge: 3/3 1. 1. - /6 1. 1. -

/6* 2.1. Brøken er et udtryk (karakter) for vurderingen af træskibes beskaffenhed (den tillidsgrad disse fortjener); de efter brøken følgende to tal, der kan variere fra 1 til 3, er hver for sig udtryk for tilstand eller beskaffenhed af selve skroget og af rigning, sejl, ankere, kæder o. s. v., idet første tal henviser til skroget, andet tal til udrustningen. Efter brøken anføres tal (16-9), der er et udtryk for materialernes kvalitet og klassens varighed.

Germanischer Lloyd. Skibene erholder klassebetegnelserne: 100 eller 90 ; tallet 100 eller 90 betegner ski

bets styrke eller vedligeholdelsestilstand, tallet 4 eller 3 angiver besigtigelsesperiodens varighed. Klassetegnet 100 gives til skibe, der fuldtud tilfredsstiller forskrifterne i selskabets byggeregler, medens 90 gives til skibe, der kun delvis tilfredsstiller disse forskrifter, bl. a. navnlig vedrørende vedligeholdelsestilstand og udrustning. For skibe, der bygges til at anvendes indenfor visse bestemte områder, tilføjes der et bogstav eller bemærkning (Fahrtzeichen), f. eks.: K, k, »Nordsee« og »Ostsee«; K og k betyder henholdsvis »grosse Küstenfahrt« og »kleine Küstenfahrt«. »Nordsee« er fart i Nordsøen indtil 61° n. b., »Ostsee« fart i Østersøen og Kattegat. Betegnelsen »100 mit Freibord« kan gives skibe, der er bygget noget lettere end svarende til minimums-fribord.

Tegnet [E] betyder, at skibets bov er forstærket af hensyn til sejlads i is.

Lloyd's Register of Shipping united with The British Corporation Register. Skibe, der er bygget i henhold til selskabets regler, klasses: 100 A 1, sålænge de holdes i

en sådan stand, at de sikkert kan føre »tør og letfordærvelig ladning«. For skibe, bygget i henhold til selskabets regler før 1950 med et fribord, der er større

end det mindst tilladte, tilføjes: »with freeboard«. For skibe af særlig art, f. eks. tankskibe, tilføjes: »carrying petroleum in bulk«. Skibe, som ikke helt opfylder selskabets regler med hensyn til materialdimensioner, kan

optages i klassen med særlig betegnelse. Skibe, som bygges til særlig fart eller brug, klasses A med tilføjelse, f. eks.: »for towing

service«, »for coasting service«. For skibe, forstærket af hensyn til sejlads i is, tilføjes: »strengthened for navigation in ice«.

The British Corporation Register (forenet med Lloyd's Register 1949). Skibe, bygget til klassens højeste fordringer for gunstigste fribord og med ubegrænset

fartsområde, betegnes: »B. S.« Skibe, bygget med reduktioner i materialdimensionerne, men svarende til et tildelt fri

bord og med ubegrænset fartsområde, betegnes: »B. S. with freeboard«. Skibe, bygget med materialdimensioner, afvigende fra selskabets regler, men med ubegræn

set fartsområde, betegnes: »B. S. (s)«. Skibe, bygget efter klassens regler for tankbåde, betegnes: »B. S. (tanker)« med tilføjelse

om ladningens art. For skibe, bygget til begrænset fartsområde, tilføjes bemærkning herom, f. eks.: »river

service« eller »towing service«.

VIII

For skibe, bygget med forstærkning for sejlads i is, tilføjes bemærkning herom: »Ice class A«, »B«, »C« eller »ice-strengthening«, alt efter forstærkningens udstrækning. »Ice class A« betegner den kraftigste forstærkning.

Det norske Veritas. Stålskibe af den styrke, beskaffenhed og udrustning, som forudsættes i reglerne, klasses:

1 A 1. Skibe af ringere kvalitet klasses: 1 A 2, 2 A 2 eller A 1. For skibe, bygget til særlig brug, tilføjes f. eks.: »Tankskib for oljelast«, »Hvalfanger« etc. For skibe, bygget til fart langs den norske kyst, i danske farvande øst for Skagen,

langs Sveriges vestkyst eller lignende fart andetsteds, tilføjes bogstavet K, og for skibe, bygget til fart i indelukket farvand, tilføjes bogstavet I.

For skibe, forstærket af hensyn til sejlads i is efter reglerne af 1953, tilføjes: »Is« efter klassen.

Træskibe af den styrke, beskaffenhed og udrustning, som forudsættes i reglerne, klasses: A 1. Skibe af ringere kvalitet klasses: A 2*, A 2, B 1 , eller B 2. Der gives skibe med begrænset fart tilføjelse herom, jfr. ovenfor.

Fortegnelse over vægtklasser af varer, som kan føres i træskibe med de ovennævnte forskellige klasser, findes i certifikatet.

Spalte 7, 8 og 9. Kendingsmålene i »feet« (en engelsk fod = 0,305 meter) og decimaler heraf optages således: Længde på øverste, faste gennemgående dæk fra forkant af forstævn til agterkant af agterstævn; bredde - største udenbords - mellem yderfladerne af yderklædningerne; dybde midtskibs i diametralplanet fra øverste, faste gennemgående dæks underside til inderklædningen ved kølsvinet. I skibe med dobbelt bund (vandballast) er dybden angivet til inderklædningen på den øverste bund.

Spalte 10*). Rummålet 1 registerton (= 100 engelske kubikfod) svarer til 2,83 kubikmeter.

Brutto (gross) registertonnagen omfatter tonnagen af alle lukkede rum i skibet med undtagelse navnlig af:

1) dobbeltbundtanke, der benyttes til vand eller brændselsolie til skibets drift, og efter omstændighederne

2) overdæksrum, der er indrettet til beskyttelse af eller særlig brug for mandskab eller passagerer eller indeholder maskineri, eller som tjener til adgang for lys og luft til fremdrivningsmaskineriet (casinger).

Spalte 11*). Nettoregistertonnagen bestemmes ved i bruttotonnagen at gøre fradrag for: 1) rum for fører og mandskab samt rum for navigering og skibets drift, 2) rum for fremdrivningsmaskineriet.

Fradraget for fremdrivningsmaskineriet bestemmes således: I. Maskinfremdrevne skibe bortset fra hjulskibe.

a) Såfremt det beregnede kubikindhold af maskinrummet er 13 pct. eller derover, men under 20 pct. af bruttotonnagen, er fradraget 32 pct. af bruttotonnagen.

b) Såfremt kubikindholdet af maskinrummet er mindre end 13 pct. af bruttotonnagen, er fradraget 32 pct. af bruttotonnagen, forholdsmæssig reduceret.

c) Såfremt kubikindholdet af maskinrummet er 20 pct. eller derover af bruttotonnagen, er fradraget rummets kubikindhold, forøget med 75 pct.

II . Hjulskibe. a) Såfremt det beregnede kubikindhold af maskinrummet er 20 pct. eller der

over, men under 30 pct. af bruttotonnagen, er fradraget 37 pct. af bruttotonnagen.

b) Såfremt kubikindholdet af maskinrummet er mindre end 20 pct. af bruttotonnagen, er fradraget 37 pct. af bruttotonnagen, forholdsmæssig reduceret.

c) Såfremt kubikindholdet af maskinrummet er 30 pct. eller derover af bruttotonnagen, er fradraget rummets kubikindhold, forøget med 50 pct.

III . Bortset fra skibe, der udelukkende anvendes som slæbebåde (bjergningsfartøjer og brandslukningsfartøjer betragtes ikke som slæbebåde) og skibe, der er indrettet til og udelukkende anvendes til isbrydning, må maskinrumsfradraget i intet tilfælde overstige 55 pct. af den del af skibets tonnage, der er tilbage, efter at der i bruttotonnagen er foretaget alle fradrag med undtagelse af maskinrumsfradraget.

•) I henhold til bestemmelserne i lov nr. 364 af 22. december 1954 om måling af skibe skal danske skibe efter 30. december 1954 måles efter internationale skibsmålingsregler, som fastsat ved den i Oslo den 10. juni 1947 afsluttede konvention om et ensartet system for måling af skibe, og forsynes med internationalt målebrev; dog er et målebrev, udstedt før nævnte dato i henhold til den hidtidige skibsmålingslovgivning, vedblivende gyldigt, indtil der foretages sådanne forandringer i skibets registreringsforhold, at nyt nationalitets- og registreringscertifikat skal udstedes, eller sådanne forandringer ved skibet, at grundlaget for tonnageansættelsen påvirkes.

IX

Når der foran tonnagen er anført et »c.« (circa), er de pågældende tal ikke udtryk for en af danske myndigheder foretaget måling af skibet, idet dette indtil videre sejler på et af en dansk konsul i udlandet udstedt midlertidigt nationalitetsbevis.

Spalte 12 angiver antallet af tons vand (à 2240 lbs. = 1016 kg), som skibet kan rumme i tankene (T = tank) ifølge rederiets opgivelser.

APT = agterpeaktank. DBT = dobbeltbundtank. DT = dybtank (højtank). FPT = forpeaktank. ST = sidetank.

Spalte 13 angiver antallet af tons DW (tons deadweight â 2240 lbs. = 1016 kg) af ladning + brændsel (kul eller olie), som skibet i fuldt udrustet stand kan medtage. Ved et skibs dødvægtstonnage, DW, forstås den vægt - af ladning og brændsel til skibets drift -, som skibet kan medtage, når det lastes ned til sommerfribordsmærket, det vil sige: forskellen mellem skibets totale deplacement og skibets egenvægt (skrog + maskineri + udrustning).

Forsåvidt tallet er anført med kursiv, er det ikke officielt fastsat, men hidrører fra meddelelser fra rederiet. I modsat fald er tallet officielt fastsat, normalt svarende til et fribord på 150 m m .

Spalte 14 angiver skibets rederi og dettes hjemsted. Er en enkeltperson anført som rederi, er denne eneejer af skibet. Forsåvidt et partrederi ikke er registreret under et særligt navn, er rederiet anført som »partrederi« med angivelse af den valgte bestyrende reder i parentes. Een eller flere personers navne i parentes under et selskabs navn betegner selskabets direktion eller korresponderende reder. Har et selskab undtagelsesvis ikke valgt direktion eller korresponderende reder, er formanden for selskabets bestyrelse anført.

Tegnet — i nogen af de foran nævnte spalter angiver, at den pågældende oplysning savnes.

Afsnit IV. I dette afsnit er opført rederierne for de i afsnit III anførte skibe - med undtagelse af

rederier for fiskeskibe - i alfabetisk orden med angivelse af rederiets hjemsted og, forsåvidt rederiet er et selskab, af direktionen, den korresponderende reder eller eventuelt bestyrelsens formand, jfr. bemærkningerne til afsnit III, spalte 14.

Under hvert rederi er anført de dette tilhørende skibe, anbragt i alfabetisk orden og med angivelse af disses bruttotonnage.

Partrederier er anbragt under den bestyrende reders navn, idet hans stilling som sådan er angivet ved ordene: »Best. redert udfor det opførte skib. Er flere skibe opført indenfor en klamme i relation til ordene: »Best. reder«, angives, at den pågældende er bestyrende reder for partrederier for hvert af de nævnte skibe. Er ordene: »Best. reder« anbragt udfor et enkelt eller enkelte af flere skibe, angives, at den opførte person er bestyrende reder i partrederi for nævnte skib eller skibe, medens han er eneejer af de øvrige skibe.

Som nævnt er i registret ikke optaget rederier for fiskeskibe. Herved forstås rederier for egentlige fiskeskibe, der permanent er udrustet til og anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri. Medtaget er derimod rederier for sådanne skibe, som ikke har karakter af egentlige fiskeskibe, men vel på visse tider af året udrustes til sæsonmæssigt fiskeri.

Tillæg. Afsnit a.

Registrets oplysninger hidrører fra politimesteren i Thorshavn, der varetager registreringen af skibe på Færøerne som færøsk særanliggende.

Registret omfatter alle registreringspligtige skibe, hjemmehørende på Færøerne o: med hjemsted i færøsk havn, uanset om rederiet er hjemmehørende på Færøerne eller andetsteds i riget.

Angående forståelsen af de i registrets spalter givne oplysninger henvises til de til afsnit III ovenfor givne forklaringer.

Er der i spalte 3 anført ordet »Radiot.«, betegner dette, at skibet ifølge oplysninger fra de færøske myndigheder er forsynet med radiotelefon eller -telegraf.

Spalte 14. Betegnelsen »P/f« er forkortelse af »partafelagid«, som er den færøske betegnelse for aktieselskab. Betegnelsen »A. m. b. a.« er forkortelse af »Andelsselskab med begrænset ansvar«.

Afsnit b. Fortegnelsen omfatter de ved skibsregistreringskontoret i København i medfør af lov nr.

358 af 26. august 1941, § 4, registrerede skorstensmærker og kontorflag. Ved registreringen har rederierne i medfør af nævnte lovbestemmelse erholdt eneret på førelsen af de registrerede skorstensmærker og kontorflag på de dem tilhørende skibe. Såfremt et rederi ikke længere er ejer af skib, kan dog det for rederiet registrerede skorstensmærke og kontorflag forblive henstående i registret i indtil 3 år efter, at rederiet er ophørt at eje skib.

1

I. Fortegnelse over kendingssignaler (radiokaldesignaler) for danske skibe*),

herunder skibe, tilhørende søværnet, og skibe, hjemmehørende på Færøerne. O U A A til O U H J

K e n d i n g s signal

Sk ibe t s n a v n K e n d i n g s signal


Sk ibe t s n a v n

O U A A O U C M O U E Y — B — N — Z — C — O O U F A — D — P — B — E — F

— Q — R

— C — D

— G — S — E — H — T — F — I — U — G — J — V — H — K — W — I — L — X — J — M — Y — K — N — Z — L — O O U D A D a n n e b r o g — M — P — B H o l l æ n d e r d y b e t — N H . V . R a v n — Q — R — S — T

— C — D — E — F

K o n g e d y b e t S l e i p n e r

— O — P — Q — R

F a r o s

— U — G — S — V — H — T — W — I — U — X — J — V — Y — K — W — Z — L — X

O U B A — M — Y — B — N — Z — C — O O U G A — D — P — B T h e t i s — E — F

— Q — R

— C — D

H j æ l p e r e n

— G — S — E — H — T — F Æ g i r — I — U — G — J — K

— V — W

— H — I

H o l g e r D a n s k e N i e l s E b b e s e n

— L — X — J — M — Y — K — N — Z — L — O O U E A E s b e r n S n a r e — M — P — B R o l f K r a k e — N — Q — R

— C — D

V a l d e m a r S e j r B e l l o n a

— O — P

— S — T

— E — F D i a n a

— Q — R

F r e j a H e j m d a l

— U — G F l o r a — S — V — H T r i t o n — T F r e m a d I I — w — I — U — X — Y

— J — K

A r g u s — V — W

— Z — L L ø v e n ø r n — X O U C A D e l f i n e n — M — Y S k a r v e n

— B — N — Z T e i s t e n — C S t ø r e n — O O U H A H e r m a n A a e n — D — P — B K a m i l l a R ø n n — E — F

— Q — R

— C — D

S i g r i d S Æ r ø s k ø b i n g

— G — S — E B o b — H — T — F H v i d b j e r g — I — U — G — J — K

— V — W

— H — I

L a n g l i A r g e n t i n a

— L — X — J G l e n t e n • I fortegnelsen er endvidere optaget radiokaldesignalerne for fartøjer under 20 tons brutto, der er forsynet med

radioanlæg.

2 OUHK til O U P X




Sk ibe t s n a v n

O U H K — L — M

P a c i f i c H a n n e W e j s e L e m n o s

O U K G — H — I

M a r y J e n s e n S i l j a S ø r e n L a r s e n

O U N C — D — E

D i x i G r e t h e L y n g

— N B e t t y M æ r s k — J — F J a n M a y e n — O E l e o n o r a M æ r s k — K K a r l A k s e l s e n — G B a l l e n — P F a a b o r g — L N o r d v e s t — H S v e a l a n d — Q — R — S

J u n o E l l y J e n s e n K a r e n

— M — N — O

P e t e r M æ r s k A n n e K i r s t i n e B o l i v i a

— I — J — K

Eff ie M æ r s k D r o t

— T H i m m e r l a n d — P R o l f — L K a t e M æ r s k — U — V

I n g a R i i s K a t h o l m

— Q — R

J a n e M æ r s k — M — N

R i k k e S k o u T i t a n

— W — X

K a y M a r i e V i k i n g

— S — T

M e r k u r E r i k R o m

— O — P

Ø s t A . L . B .

— Y — Z

O U I A

B o g o t a L o l l a n d M e l o s

— U — V — W

S o n n y H e l g a M e t t e S c t . K n u d

— Q — R — S

A a g e K e g e

— B F r a n c i n e M æ r s k — X C a r l F . C h r i s t e n s e n — T N i l a u s — C M i n e r v a — Y M i z p a — U M a r g i t — D — E — F

K r o n b o r g L a n g e l a n d

— Z O U L A

— B

S e j r ø

K l i t j y d e n

— V — W — X

A g g e r s u n d H a u b o e n E l i n o r

— G — H — I

B l e n d a — C — D — E

D e g i M i c h a e l J e b s e n N ø r r e s t r a n d

— Y — Z

O U O A

A g n e t e A g n e t h e R e n t a l a

— J M e t h e a M u f f — F S k j e i s k ø r — B A r n e S c h o u — K — L

S u s a n n e K r o d a l L æ s ø

— G — H

K r e s t e n K r a b b e S ø r e n T h o d e

— C — D

B j e r g b o e n E v a M a r i e

— M S a n t o s — I S i m b a — E A l b a t r o s — N N o r d p o l — J C h r . D e g n — F L y s e g r u n d — O — P

T o g o A n i t a D a n

— K — L

M a r i t h a — G — H

R a m s e y L o l l i

— Q — R

A u m a M a r g r e t h e

— M — N N a p o l i

— I — J

A l e x a n d e r S k a l l i n g e n

— S — T

L i c a M æ r s k K a r n a S c h r ø d e r

— O — P

M a n d a l a y H o r n s t r u p

— K — L

K i r s t e n A n j o b i

— U — V

P a n d i o n A s t r i d S v e n

— Q — R

O l a v C l a u s L æ s ø b o e n

— M — N

A e t n a M i l l - G r e t h

— W F r i s c o — S N r . 5 — O A n d r e a — X — T U r u g u a y — P I n g e - R o s e — Y — Z

O U J A — B — C

M e s i t a S t e l l a r a s k

M e s t e r L a M e r

— U — V — W — X — Y

S u o m i N i e l s A a e n G o l i a t h I I S v a n e n S v a n h o l m

— Q — R — S — T — U

E l s a T h o l s t r u p O l g a M æ r s k K a r e n N y b o J o h n n y B ø d k e r L ø j b j e r g

— D — Z K r o n p r i n s e s s e I n g r i d — V M e t a J a n — E H e l e n e C l a u s e n O U M A S v e n d — w U m a n a k — F M u n k e b j e r g — B M a r i a - R e g i n a — X S k i b l a d n e r — G — H

F r i t h i o t A l i c e

— C — D

B r e s s a y S a v i k

— Y — Z

A n n a M æ r s k A r r e s ø

— I — J

M i s i g s s u t B e t t y R ø n n

— E — F

H a n s i n e K n o p p e r T y c h o B r a h e

O U P A — B

A n n a M a r i e A n n a W i l l y

— K S t o r n o w a y — G E l l e n F l y v h o l m — C B e t t y F j o r d — L — M — N — O

K . T . H o l m M i l d r e d C o r d A r n g r i m F æ r ø - S h e l l

— H — I — J — K

T r i o T h r y m

E s p e r a n c e

— D — E — F — G

R a m s h ø jH u g o N i e l s e n A r o n H a n n e - L i s

— P L a r s R ø n n — L R u t h a D a n — H — Q — R

M a g d a B r u u n S v e n n i n g

— M — N

A u r o r a T o m s k

— I — J

V e n d i a E d i t h D a m g a a r d

— S K l a r a M u n k — O T o t o — K J e s s i e — T T h i l t e R ø n n — P E s s o N y b o r g — L F r a n k r i g — U — V — W

O d i n K r . H e e r u p P a n

— Q — R — S

Z e n i a T r a n e k j æ r

— M — N — O

A v a n c e O k l a h o m a B i e n

— X B o r e a s — T T u l a — P L e n e M a r i e — Y — Z

B l a a b j e r g E l l e n N i e l s e n

— U — V

— Q — R

E l f y N o r t h B o n a v i s t a

O U K A — B — C

M a y u m b e Alf. B e r t e l s e n V e m m e n æ s

— W — X — Y

R i t a M æ r s k Uffe C o r n e l i u s s e n

— S — T — U

P e d e r W e s s e l H ø g e n C a r l

— D C l a u s — Z U r d — V C i s k a — E A n i t a O U N A B l å s i d e — W P a s c h — F I n g a — B O v e — X J o n n a S p a n g s b e r g

3 O U P Y til O U Y L




Sk ibe t s n a v n

O U P Y — Z

O U Q A

G r e t h e L o d b e r g H e l l a s C e c i l i e

O U S U — V — W

A n e K n a k E l s e S a x b e r g M i n o r i s

O U V Q — R — S

P i a P l e t F i e W e l l e J o h n

— B C h a r l o t t e — X F r e i a — T J ø r d a h l — C — D

R o s n æ s H a m m e r s l e t

— Y — Z

F r i d a D a n E l l e n D a m s g a a r d

— U — V

J y t t e R o m J y l l a n d

— E C h r . R o u s t O U T A V i t o — W J u d i t h — F — G

A r v i L a u - E r i k

— B — C

V i n g a F r e m a d

— X — Y

M a r t h a M a r t i n E n g b j e r g

— H — I

C h r i s t i a n A n n e - M e t t e

— D — E

R o b e r t T h o d e F r e m a d

— Z O U W A

K a p e l l a K a r e n

— J A k v i l a — F E r n a — B D i c k — K K y n n e s — G F y l l a — C K a s t o r — L — M

K o l i b r i D o u v b a c h

— H — I

K a r i n H j ø r d i s G a b r i e l

— D — E

A g n e s M e y e r R o s a H e n r i e t t e

— N — J M a r g o t H a n s e n — F S ø l y s t — O D a n a — K J o h a n n e s — G K o d a n — P D a n e b r o g — L V e s t k y s t e n — H E l l e n M æ r s k — Q — R

D a n i a — M — N

H . T h a a r u p G e r d a

— I — J

K o n g s ø r e K o r s h a g e

— S — T

U l l a T h y g e s e n D e l f i n

— O — P

O h i o T h o r a D a n

— K — L

J a c o b N i e l s e n K r e s t i n e

— U — V

K a r e n B i r g i t t e J i l l

— Q — R

C i l o t a T o n n a

— M — N

K r i s t i a n Q u e s t

— W — X

S k a g b o e n P a l l e

— S — T

E l i n R o m N o r d g l i m t

— O — P

L i l l i S c a r l e t t S a n d v i k

— Y — Z E d u a r d

— U — V

L i m o n a S k j o l d n æ s

— Q — R

L i l l i K a l l y

O U R A — B

M u g g i M a r g o t

— w — X

P a l o M e l i n g s v a a g

— S — T

B r i s L a u r a

— C T e r t i a — Y A n n e B i r t h e — U L a u r a — D — E

S i r i I I Ø s t a

— Z O U U A

K r u s a a S v a n e n

— V — W

L y r a L e d a

— F — G

J ø r g e n M a d s e n E l i s e

— B — C

H a a b e t F i n n l i t h

— X — Y

M e r i a n J e a n S ø m a n d

— H E l b i m a — D — Z K a r e n K i r k — I B o r n h o l m — E H a f n i a O U X A I n n a — J O l e — F F r i h e d — B L i n n e a — K W ø r n a — G R o s i t t a — C B o k u l — L — M

K a r v a n E l s e

— H — I

I n g e r - B i r t h e T e k l a

— D — E

L u n a H a n n e S c a r l e t t

— N K a r v a l d — J S ø r e n S a n d h o l m — F L u n d e b o r g — O R e n i t a — K J o n n a W a n g — G M a a g e n — P — Q — R

F i n n F r e d d y E l i s a b e t h N i e l s e n

— L — M — N

H a n s J u u l H a r a l d H a n s P e t e r

— H — I — J

M a g d a D y k k e r e n A r n e

— S N a v i — O M o b i l — K F l o r i d a — T — P P a r a g u a y — L K a r l a - R a s — U — V

— X — Y — Z

O U S A

— W

C h r i s t a E l m a r E m m a K i r s t e n A a B j ø r n C l a u s e n E m m y B a t o r y

— Q — R — S — T — U — V — W

H e l g e n æ s J e r r i g S e s a m E r a n t i s O d a - H i l H e r m o d N o r d k a p

— M — N — O — P — Q — R — S

C o n n i E n g h o l m M a r g r e t h e M a r g r e t h e M a r g r e t h e M a r i a n e A n n e L i n d a H j o r t h o l m

— B — C

E n e r g i E r i k

— X — Y

H i l d a H v a l p s u n d

— T — U

M a r i e M a g d a

— D S i v a l — Z E d i t h — V M a r i e — E — F — G — H

E r n a A n n K a t r i n E r n a E r n a

O U V A — B — C — D

A l i c e H o u b o r g F l e m m i n g B ø d k e r J ø r n a I n g e r

— W — X — Y — Z

M a r s M a r t h a D y r n æ s J o h n n a - B e n l y

— I — J — K

V e s t l a n d E r n a E s t h e r

— E — F — G

S t r y n ø I n g r i d J ø r g e n O l e

O U Y A — B — C

S u n l i g h t V a r n æ s V e n d e l b o

— L — M — N — O

H ø j b o e n E v e l y n L i s C h r i s t F u u r ø

— H — I — J — K

J a n T o v e - L i s a

L o a

— D — E — F — G

A l v a M ø n P e t e r S a x b e r g K a t h r i n e P e t e r s e n

— P D a n g u l f L u b e — L E l s e M æ r s k — H A n n e B i r g i t t e — Q — R — S — T

H a n n a D a n L i l l e b æ l t E l s b o r g I n g r i d

— M — N — O — P

L i l l e k l i n t J o h a n n e J o h a n n e M o r t e n

— I — J — K — L

N a t i o n a l N e l l y S v e n d M æ r s k V i g e n

1*

4 O U Y M til O V G Z




Sk ibe t s n a v n

O U Y M N e p t u n u s O V B I O V E E — N A r t e m i s — J — F — O F l y n d e r b o r g — K — G — P K a r e l i a — L — H — Q — R

N o r d l y s e t P . H u n d e b ø l l

— M — N

— I — J

— S S v e n l a — O — K — T Z a m o r a — P — L — U — V — W — X — Y — Z

O r a n j e J . N . F i b i g e r J ø r g e n L y k k e U r s u l a P a l m e

— Q — R — S — T — U — V

— M — N — O — P — Q — R

S ø r i d d e r e n S ø h e s t e n U l v s u n d S ø h u n d e n

O U Z A H o r i s o n t — W — S A a r ø s u n d — B P a x — X — T A i s s u n d — C — D — E — F

E l l i d a F r e y a p a k e t D o r a R ø n n G r e t h e H v i i d

— Y — Z

O V C A — B W i l l e m o e s

— U — V — W — X

E g e r n s u n d G r ø n s u n d G u l d b o r g s u n d S ø l ø v e n

— G P e a r l — C — Y O m ø s u n d — H T o l e d o — D H u i t f e l d t — Z V i l s u n d — I — J — K — L — M

A l f r e d C h r i s t e n s e n

N o r d j y d e n C h r . T u d b o r g J o a n M e r e t e

— E — F — G — H — I

K r i e g e r K r a b b e B i l l e

O V F A — B — C — D — E

F l y v e f i s k e n H a j e n H a v k a t t e n L a x e n M a k r e l e n

— N — O

B o g a n i B r a d s t e d

— J — K

B u h l H a m m e r

— F — G

S v æ r d f i s k e n G l e n t e n

— P R i t a — L H o l m — H G r i b b e n — Q — R — S

E g h o l m S p u r n L e g i n d B j e r g e

— M — N — O

— I — J — K

— T — U — V

I n g r i d H a r b o S a m s o n M a r i o n

— P — Q — R

— L — M — N

J a g t f a l k e n

— W S a r a — S — O — X — Y — Z

O V A A

J y t t e S k o u E g i n h u s H i k a

— T — U — V — W

— P — Q — R — S

R a v n e n S k a d e n S t o r m f u g l e n

— B — X — T T r a n e n — C — Y — U F a l k e n — D — E

— Z O V D A

— V — W

H e j r e n L o m m e n

— F — B — X V i b e n — G — C — Y — H — D — Z — I — E O V G A — J — F — B — K — G — C Y 3 3 3 — L — H — D Y 3 3 4 — M — I — E — N — J — F Y 3 3 6 — O — K — G Y 3 3 7 — P — L — H Y 3 3 8 — Q — R

— M — N

— I — J

Y 3 3 9

— S — O — K Y 3 4 1 — T — P — L Y 3 4 2 — U — V

— Q — R

— M — N

Y 3 4 3 Y 3 4 4

— w — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

Y 3 4 7

O V B A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E O V E A — W Y 3 5 3 — F — B — X Y 3 5 4 — G — C — Y — H — D — Z

5 O V H A til O V P N




Sk ibe t s n a v n

O V H A — B Y 3 5 8

O V J W — X

O V M S — T

E g e n æ s

— C Y 3 5 9 — Y — U — D Y 3 6 0 — Z — V — E O V K A — W — F — B — X — G — C — Y — H — D — Z — I — E L o u g e n O V N A A l h o l m — J — F L a a l a n d — B B i r k h o l m — K — G L a n g e l a n d — C E r t h o l m — L — M

— H — I

B e s k y t t e r e n V i n d h u n d e n

— D — E

F y r h o l m

— N — J — F G r æ s h o l m — O — K — G L i n d h o l m — P — L L i n d o r m e n — H — Q — R

— M — N

— I — J

— S — O — K — T — P — L — U — V

— Q — R

— M — N

K l ø r d y b V e j d y b

— w — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

O V I A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E O V L A — W — F — B — X — G — C A s k ø — Y — H — D B a a g ø — Z — I — E O V O A — J — F E n ø — B — K — G F æ n ø — C — L — H H j o r t ø — D — M — N

— I — J

L y ø M a n ø

— E — F

— O — K — G — P — L — H — Q — R

— M — N

— I — J

— S — O — K — T — P — L — U — V

— Q — R

— M — N

— W — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

O V J A — w — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E O V M A — W — F — B — X — G — C — Y — H — D — Z — I — E S t i g s n æ s O V P A — J — F — B — K — G T r e l l e n æ s — C — L — H V o r n æ s — D — M — I — E — N — J — F — O — K H e l g e n æ s — G — P — L — H — Q — R

— M — N

L y n æ s — I — J

— S — O — K — T — P A s n æ s — L — U — V

— Q — R

— M — N

6 O V P O til O V X X




Sk ibe t s n a v n

O V P O O V S K O V V G — P — L — H — Q — R

— M — N

— I — J

— S — O — K — T — P — L — U — V

— Q — R

— M — N

— W — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

O V Q A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E O V T A — W — F — B — X — G — C — Y — H — D — Z — I — E O V W A — J — F — B — K — G — C — L — H — D — M — I — E — N — J — F — O — K — G — P — L — H — Q — R

— M — N

— I — J

— S — O — K — T — P — L — U — V

— Q — R

— M — N

— W — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

O V R A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E O V U A — W — F — B — X — G — C — Y — H — D — Z — I — E O V X A — J — F — B — K — G — C — L — H — D — M — I — E*) E s b j e r g ( r e d n i n g s b å d ) — N — O

— J — K

— F*) H i r t s h a l s ( r e d n i n g s b å d )

— P — Q — R — S

— L — M — N — O

— G*)

— H*)

H v i d e S a n d e ( r e d n i n g s b å d )

T h y b o r ø n ( r edn ingsbåd )

— T — U — V

— P — Q — R

— I*)

— J

S k a g e n H a v n ( r e d n i n g s b å d )

— W — S — K — X — T — L — Y — U — M — Z — V — N

O V S A — W — O — B — X — P — C — D

— Y — Z

— Q — R

— E O V V A — S — F — B — T — G — C — U — H — D — V — I — E — W — J — F — X

*) Radiokaldesignal for fartøj under 20 tons brutto.

7 OVXY til OWGL




Sk ibe t s n a v n

O V X Y O W A U T a a s i n g e O W D Q G a r d e n i a — Z — V S ø n d e r s t r a n d — R C l a u s e n s M i n d e

O V Y A — W T e r n e n — S J e n s T o f t — B — X T h o r — T A r s e n a l — C — Y C a p r i — U C o r o n a — D — Z U l l a l i s — V R a s u k a — E O W B A J a n e J ø r g e n s e n — W B o u n t y — F — B — X B l u e B e l l — G — C T a n n i s — Y J y t t e M a r g r e t h a — H — D L o n e — Z D a k o t a — I — J

— E — F J ø r g e n P e t e r

O W E A — B

D a g m a r D a g m a r A a e n

— K — G F e m ø s u n d — C L e d a M æ r s k — L — H N e p t u n — D Ul f — M — I V e n u s — E D a g n y — N — O — P

— J — K — L

V e r a C . H e r u p V e s t a

— F — G — H

V a l b o r g N i e l s e n

E r i k a — Q — R — S

— M — N — O

T h y h o l m V i k i n g B a r s ø

— I — J — K

J e t t e S a x b e r g D a n m a r k

— T — P E l b æ k — L D a n n e b r o g — U — V

— Q — R

T e g l P e n t l a n d

— M — N

D a n n e s k j o l d D e l f i n e n

— W — S R a u n - B y b e r g — O — X — Y — Z

— T — U — V

Z e p h y r Æ r ø B o r n e o

— P — Q — R

D i e s e l l a S k o t t A n d r e a s J e n s e n

O V Z A — W Z e p h y r — S D u e n — B — X K a r l a E n e v o l d s e n — T P . S c h o u — C — Y A g n e s — U S ø r e n F l y v h o l m — D — Z — V O m ø s u n d — E O W C A K l y — W A g n e t e M æ r s k — F — G

— B — C

S y l v i a C . A . L u n d

— X — Y E b b a A a e n

— H — D L . P . V i k i n g — Z L e r i n — I — E H . P . H a n s e n O W F A P i s c a t o r — J — K — L

— F — G — H

A n e M a r i e A n n a S a n d y

— B — C — D

E n g l y J ø r g e n S m e d E b e n e z e r

— M — N

— I — J

A n n a A n n a

— E — F

D a g m a r I n g a M a r g r e t h e

— O — K A n n a — G E d a — P — L — H T h y r a — Q — R — S — T

— M — N — O — P

G u l d b o r g s u n d J o h n n y L y n g A n n i A r g u s

— I — J — K — L

B i r g i t t e B r u u n

A n g l o M æ r s k H e l l e B j e r r u m

— U — V

— X — W

— Q — R — S — T

A r g u s I n g e r

— M — N — O — P

E r n a M a r i a n e N o r d h v a l S i g r i d H e n r i e t t e P a m e l a

— Y — Z

— U — V

S ø s t e r — Q — R

E l i U l l a T o m m e r u p

O W A A S a t u r n — W R o w a n — S E l i n e — B M e r e t e B a n k e — X E l l e n L i s — T A s t a r t e — C — Y B u k e f a l o s — U A n e - L i s e — D E m m a L i s — Z D a n n e v i r k e — V D a n - H a r d i n g — E J o n n a - B i r t h e O W D A C a m i l l a — W A . E . S . — F P a s s a t e n — B D y k k e r b a a d e n — X E l l a — G — H — I

H e l e n J e n s e n A m i g o S k o t l a n d

— C — D — E

S k a g k l i t E l l y M a r i e S k o u

— Y — Z

O W G A

C a l e d o n i a L i b a n o n E l l e n

— J T i k e r a k — F N i c o — B C a s a n o v a — K A n n a Wul f f — G C a t h r i n e — C E l l e n — L S v a l e n — H K a m a — D I n d i a n e — M — N

J e n n y K r u s e S v e n d

— I — J

N a d i r L a n g e l a n d s P a k e t

— E — F

E l l e n C h r . K y n d e

— O — P — Q — R

S v e n d A a g e L i s a n - H i l S y l v i a S ø n d e r j y l l a n d

— K — L — M — N

H a n s a R o x y D i a n a T y r

— G — H — I — J

B u s u a n g a E l l e n M a r g r e t h e J o h a n n e E l i s e A n n

— S L u n a M æ r s k — O N e l w i — K J u k o n — T E l i n S — P C l a r a — L U l l a

8 OWGM til O W O Z




Sk ibe t s n a v n

O W G M E l n a O W J I R o b e r t S c h o u O W M E H e r m a n n — N S a v a n a — J T o r j a n — F D o r i s — O — P

I n g ø E l s a M a r g r e t h e

— K — L

H e l l e E k l i p t i k a

— G — H

H i l d a L i s s e R u b y

— Q — R — S

K j e l d E d e l E l s e

— M — N — O

W e r n e r F y l l a L a u t a

— I — J — K

H a r m o n i N i n a - M o n a H v i t f e l d t

— T — U — V

E l s e M a r i e A n n e t t e S . E m a n u e l

— P — Q — R

A g n e s C a p t a i n T . B a s s e R u t h M a d s e n

— L — M — N

A t l a n t i c I . P . T h o r s ø e I b

— w L e x a M æ r s k — S G e r d a — O G e r t r u d K a t h r i n e — X A i d a — T C h r . S m e d — P U l l a - V i t a — Y — Z

K i r s t i n e T o f t E m m a

— U — V

I n g e r D o r e t h e S y d f o l k

— Q — R

I m m a n u e l B ø l g e n

O W H A — B

M a r i e E n g b j e r g I n g e r H ø j e n

— W — X

A u l a M e g g y

— S — T

J e s p e r B r u u n S i l v e r l a n d

— C — D

J u s t A n d e r s e n S y d v e s t m o n s u n e n

— Y — Z

S u n n a G r a t i a

— U — V

H j o r t ø E d e l w e i s

— E E n a O W K A S a n n a — W P i a H e n r i e t t e — F — G

T h u r ø s u n d E n e r g i

— B — C

H v i d e k l i n t G r e t h e

— X — Y

I n g a M a r i e I n g e

— H — D — Z I n g e b o r g — I L i d o v e — E N o r f o l k O W N A — J — K

B j ø r n M o n s u n e n

— F — G

G u n n a K a t r i n e M æ r s k

— B — C

G e r d M æ r s k G r e t h e - G e r d

— L T e n n a — H G u d r u n — D W e s t e r a a — M — I G u d r u n A a e n — E M o r t e n J e n s e n — N E r n a — J A n g e l a — F J e n s B a n g — O — P

I n g e r H u m b e r

— K — L

E l s e R u d H e n n i n g M æ r s k

— G — H

E v a T h i n n e s e n A . F a b r i c i u s

— Q — R — S

H a n s i n e I I I — M — N — O

A a s e L . P . C o r n e l i u s s e n G u t t a

— 1 — J — K

R i s ø N . R ø n b e r g M a r t i n P . M o r t e n s e n

— T K i r s t e n S u l b æ k — P H a v m a a g e n — L R a s M æ r s k — U — V

E s t e r E s t h e r

— Q — R

M e r e t h a T a s m a n i a

— M — N

J e n s B e r g J e n s H e i d e

— w E s t h e r — S H a a b e t — O E r n a T h u e s e n — X E r n a A n d e r s e n — T H a a b e t — P J e n s i n e — Y — Z

O W I A

E v e l y n V o l o L a t h y r u s

— U — V — w

H a a b e t E m m a K j e l d

— Q — R — S

L a M a r o V i n n y C y r a n o

— B — C

F r . G r ø n h ø jH . J . G r a u

— X — Y

A l v a M æ r s k T a a r n b o r g

— T — U

K r i s t i n e H o l m L i n e

— D — E — F — G — H

F a l k e n F a l k e n F a l k e n C h r i s t a C l e m m e n s e n E m m y

— Z O W L A

— B — C — D

K i t t e T h o l s t r u p L a s s e H e l g a D a n E l l y R ø n n H a n s M o r t e n s e n

— V — W — X — Y — Z

I n g e - G r e t h e M a r s t a l V i n d M o g e n s S .

— I — J

F a l k e n F a m i l i e n

— E — F

C a s s i o p e i a J e n s M æ r s k

O W O A — B

A n t o n i J o h a n n e

— K A n n a — G R e x — C C a r l I s t r u p — L A k t i v — H H a r r i e t — D J o h a n n e M a d s e n — M — I A s t o r i a — E T i m — N E l l e n — J F l y v h o l m — F — O — P

B o d i l R i i s R o s b o r g

— K — L

F u g a H e d v i g

— G — H

J o n a S a l l i n g

— Q — R

P r i n s e s s e M a r g r e t h e F l o r a

— M — N

H e i m d a l Z e u s

— I — J

K a i T h o d e S c h o u J y l l a n d

— S F l o r a — O — K J e n s V æ v e r — T F o r t u n a — P V e s t — L N o r m a r k — U — V — w

A r a b i a n R e e f e r K l i n t h o l m F o r t u n a

— Q — R — S

H e l e n e H e l e n e E m . Z . S v i t z e r

— M — N — O

L e n a M a r i a n e S t . G e o r g e K i s s - I n a

— X — Y — Z

S t i n n e V a n g L e i s e M æ r s k L a n g h o l m

— T — U — V

J o h n M ø l l e r K a r i n L o d b e r g H e l g e

— P — Q — R

M a i n e K a m m a U r s h o l m

O W J A — B

S i l p a n n F r e m

— W — X

H e n n y H u l d a M æ r s k

— S — T

K i r s t e n M æ r s k M o m b a s a

— C F r e m a d — Y C u m b e r l a n d — U — D — E

S p i g e r b o r g G n i b e n

— Z O W M A

H e n r i k B ø d k e r H e r a

— V — W

K a r e n C h r . M u n k

— F E m m a M æ r s k — B H e r d i s — X B o n i t a — G L i l l e h o l m — C H e r k u l e s — Y E l s e P r i e s s — H K a t t e g a t — D O l a v B j a r k e — Z K a r e n R ø n n

9 OWPA til OWXN




Sk ibe t s n a v n

O W P A A d o n i s O W R W J o h n n y O W U S N o r d c a p e r e n — B M a r e n C o r d — X T h a l a D a n — T N o r d e n — C K a r l a — Y M a r i e — U N o r d e n — D D o r t e — Z — V R i g m o r H j o r t l u n d — E — F

N . H j o r t h E b b a K l i t

O W S A — B

J o h a n n e M a r i e

— w — X

V i a V i o l a N o r d l a n d

— G — H — I

U l l a R a s k S y l v a n a K e d r o n

— C — D — E

R o d n e y E l l e n M a r i e

— Y — Z

O W V A

J ø r g e n S c h m i d t H . M a t h i a s e n Y r s l a n d

— J — K

K e t t y K a r n a

— F — G

M a r i e M a r i e

— B — C

A d o l f J e n s e n B a u n h ø j

— L — M — N — O

K i r s t i n e J y t k a K l a r a K l a r a M a r i e

— H — I — J — K

B i r g i t R ø n n D o r m y S o l g l i m t J e n s - I s

— D — E — F — G

N o r d s t j e r n e n J a n e B r u u n N o r d s t r a n d N o r d s ø e n

— P — Q — R

K l i t b o e n K n u d M a l a c c a

— L — M — N

O l a n M a r t h a M a r t h a

— H — I — J

K i n g s t o n U n o N u r d u g

— S N o r d i a — O A n n - E l i s a b e t h — K N o r m a — T K o m e t e n — P — L E l i M æ r s k — U — V

E n e J e t t e

— Q — R

L e o M a r t h a

— M — N

A n n e b e t h H . P . P r i o r

— W M e t t e S k o u — S S k e j l a u — O P . M . K j ø b m a n d — X K ä t e — T T o r b e n S m e d — P I d a C l a u s e n — Y — Z

L a n g e l a n d L a r s A . K r u s e

— U — V

M e t t e K y n d e S i l i a n

— Q — R

L o l a O d a

O W Q A — B — C

E b b a H e b e F r i d a H a r b o

— W — X — Y

H o a n V e s t a I I M a r y

— S — T — U

G u l l e M e n j a O l g a E l i s a b e t

— D G l a c i e r e — Z C . A . R ø n n — V O l i n e — E — F — G — H — I — J — K

K a r e n M a r g r e t h e L i s C h r e s t e n c e L i t t e n

P a n s y H e k v a

O W T A — B — C — D — E — F — G

K o r s h o l m M a r y S i g n e W i n k e l E n n y R ø n n

A n n i K r u s e G ø t e b o r g

— W — X — Y — Z

O W W A — B — C

S t e l l a M a r i s T r e n d O r i o n H a v f u g l E l i s a b e t h B o y e L a u r a D a n i e l s e n P r e b e n

— L — M

L o d s e n B i r t h e C o r n e l i u s s e n

— H — I

N i e l s E r i k H a l v o r

— D — E

P . J e r u p N i e l s K i r k

— N C . H j ø r n e t — J M i d w a y — F M i k i — O — P

L o v i s e L u n a

— K — L

T o v i k a A n n e D o r t h e

— G — H

A p o l l o P a t r i a

— Q — R

L u n a R o n n i

— M — N D e n i c h

— I — J

P a t r i a R u t h

— S S l e t t e s t r a n d — O F a l s t r i a — K S i g n e T h o l s t r u p — T A d m a r — P H a a b e t — L P a x — U — V

S t e r n a H e d d a

— Q — R

H a r t v i g M æ r s k M e t t e

— M — N

A l f a K o n d o r

— W — X — Y — Z

O W R A — B

O l e S k æ r p e M a a g e n M a a g e n M a a g e n M a a g e n I n g e r l i l i a n

— S — T — U — V — W — X

M . R ø n t v e d I s e f j o r d M i r a G e f i o n M i r o s a H e r i n g

— O — P — Q — R — S — T

P e d e r A . M ø l l e r K n u d E r i k P i s c a t o r P l a t e s s a P o l a r i s P o l a r s t j e r n e n

— C — D — E — F

N . V . R o u g h M a g d a E g e h o v e d L e n e N i e l s e n

— Y — Z

O W U A — B

M o a J e n s T .

A d r i a n a M o r s ø

— U — V

— X — W

F u r b o

U l l a M ø l l e r P e t e r n a

— G P u k — C N a n n y — Y N a j a d e n — H — I — J

L i l l i a n M y g i n d T h e m i s H u n t e r

— D — E — F

N a u t i k B o m a S t e v n s v i g

— Z O W X A

— B P y t t e S o r t s i d e

— K — L — M

S t i m a A n d e r s M æ r s k M a r a n A t h a

— G — H — I

I n g e r T o f t R a n H j o r t e n

— C — D — E

A g n e t e H e n n y S c h m i d t

— N H a n s - I s — J L i s b e t h — F R e k n a — O M a r e n K a t h r i n e — K N i e l s J u e l — G R e s e d a — P — Q — R — S — T — U — V

M a r g r e t h e M o n g o l i a M a n c h u r i a I l s e H y t t i n g O r i o n A l a b a m a E j v i n d

— L — M — N — O — P — Q — R

K a r e n H e l e n e A n n a - E s t e r H e n n y M a r t h a N o r d b o e n N o r d b o e n S u m a

— H — I — J — K — L — M — N

B j a r n o v J a s o n R i g m o r J e g i n d A n n e B ø g e l u n d R i g e l V i r g i n i a

10 OWXO til OXGB




Sk ibe t s n a v n

O W X O M e t t e M æ r s k O X A K A b a d a n O X D G — P — Q — R

V i l j e R u t h

— L — M — N

U r d a V a l d e m a r

— H — I — J

L i l l i a n D a n T r a n s p o r t

— S H a v l i t t e n — O — K D a n m a r k — T S a r o n — P V a l k y r i e n — L A n n a M a r g r e t h e — U — V

S e l a n d i a S i d d e

— Q — R V e g a

— M — N

— W — X

— S — T

A l m a R u b y V e g a

— O — P C l y t i a

— Y — Z

S i k a r — U — V

V e r o n a N o r d H o r n s v e d

— Q — R

H e r d i s T o r m D e t o S ø s t r e

O W Y A R i g m o r J ø r g e n s e n — W — S D a n m a r k — B — C

V e s t e r h a v e t — X — Y

V e r a V e r a

— T — U

E g e r n s u n d

— D — Z V e r d a n d i — V — E — F

B r u u s B e g o n i a

O X B A — B

T u n a C l i p p e r V e r n e r

— w — X

H a v s a n d

— G V i k a — C Z i o n — Y — H R ø n b o e n — D — Z W i l l i a m — I N i c o B r o — E N o r d e n O X E A — J S t a n d a r d — F M e r c i — B — K — L

S t a n d a r d S t a n l e y

— G*) — H

W . A . G r a a h — C — D M i l l a

— M — N

S t e l l a S t e l l a

— I — J

V e s t e r b y S o l o n

— E — F

R a i n b o w

— O — K M . J . F i n n e — G — P S t e l l a P o l a r i s — L — H — Q — R

H i l m a C a r o l l - A n n

— M — N

B e l l i s L o r n a

— I — J

V a l d e T h r o n d e r

— S G r e e n l a n d — O V i c t o r y — K — T B e l l e v u e — P — L — U — V

— Q — R L a u r s

— M — N

O k e B e l l a D a n

— W S v e n d — S K a l u n d b o r g — O S e i n e — X — Y — Z

S v e n d A a g e J e n s M o l l e r u p R u n a

— T — U — V

S ø g l i m t — P — Q — R

C a r m e n i t a

O W Z A D i t t e — W V r i s t — S B e n t e B r o — B S y l v i a — X W . K l i t g a a r d — T — C V i o l a — Y R i b e r h u s — U C h r i s t e n H a r b o — D J o h n — Z L i l l y M a r g r e t h e — V A x e l h u s — E G i t t e O X C A — W — F M o n a L i s — B — X A r n o l d M æ r s k — G P e t r e a L i l l e ø r e — C C r e m o n a — Y M i r a — H — I

T o n n y — D — E

P a t r i c i a J o n n a Ø s t e r g a a r d

— Z O X F A

O l u f M æ r s k

— J N o r d s j æ l l a n d — F I r m a — B — K — L

T e r n e n — G*) — H

I . P . K o c h M i n i e

— C — D

— M — N

E v a D o r o t h e a B a s s e

— I — J

J o a n - I n g o l f V e r a M o r t e n s e n

— E — F

N . C h r . C h r i s t e n s e n V e g a

— O — K G l o r y — G — P N . P . J e n s e n — L Y d u n — H G e r d a D a n — Q — R — S

E v a n i T h y b o r ø n

— M — N — O

Y r s a R e n d b j e r g Z e p h y r

— I — J — K

P a u l a D a n M a r n a D a n V i b e n

— T — U — V — W

S p u r g e o n T o r d e n s k j o l d V i l l i Z a a r

— P — Q — R — S

H i l d u r K u r t Z i p p o r a C h r i s t i a n I X

— L — M — N — O

E j n e r B i r t h e M a r i e O k s ø

— X — T T o m W e s t — P — Y — Z K a r i n M ø l l e r

— U — V

Ø r e s u n d K l i t t e n

— Q — R

S i n e B o y e V e n u s

O X A A — B

O l g a T o r m — W — X A c t i v

— S — T

— C M a t h i l d e M æ r s k — Y — U V e s t a — D — Z N o r m a S ø r e n s e n — V D u n j a — E O X D A P r i m o — w W i w a — F M a a g e n — B — X T w e a — G*) — H

C . C . G . A n d r æ N i e l s - O l e

— C — D

B a s t h o l m — Y — Z

B o d i l

— I T r a f i k — E N o r d f a r e r O X G A A a r h u s — J — F E l l a — B


11 O X G C til O X O O




Sk ibe t s n a v n

O X G C O X I X O X L T — D U r a n i e n b o r g — Y K a b e l f i s k e n — U Æ g i r — E — Z — V — F S a n n e Z a a r O X J A — W — G — B — X — H — C — Y — I C o r n e l i u s M æ r s k — D — Z — J S k a n s e o d d e — E O X M A — K — L J e t t e M a r i e

— F — G

K n ø s e n — B — C

F y n C h r . M u f f

— M V a l k y r i e n M æ r s k — H — D — N B & W v æ r k s t e d s — I — E

p r a m n o . 1 — J — F K i a n — O — P — Q — R

A n d r e a s B o y e O l g a

5 2

— K — L — M — N

— G — H — I — J

F r i g g T h o r a

— S N y b o r g — O — K — T 5 3 — P — L — U — V

5 0 5 1

— Q — R

— M — N

— W 5 4 — S — O — X 5 5 — T — P — Y — Z

D . F . D . S . 7 D . F . D . S . 8

— U — V

— Q — R

O X H A — W — S M j ø l n e r — B G e r d i — X — T — C G u d n æ s — Y — U T e d d y — D — Z — V — E — F

S v e r i g e S u s a n n e

O X K A — B

— W — X

— G — C — Y — H O l a v A s b j ø r n — D R a v n s b o r g — Z — I D . F . D . S . 12 — E O X N A — J — F A g g e r b o — B — K — G — C — L 4 0 — H L a u r a D a n — D — M 4 1 — I — E — N 4 2 — J — F N e v a d a — O 4 3 — K — G — P 4 4 — L — H — Q — R

4 5 4 6

— M — N

F e n j a — I — J

— S — T — U — V

H e i m d a l 4 7 4 8 4 9

— O — P — Q — R

N e p t u n u s J e n s E m i l N o . 1 N o . 1

— K — L — M — N

O r e g o n

— W F l y d e k r a n N r . 1 — S K o r s ø r — O S u n d e t — X — T A m o s — P — Y F r i g g a — U O d i n — Q J e s a n n a — Z — V — R

O X I A — W O u d e w a t e r — S — B — X P r e s s e r e n — T — C — Y L e p a n t o — U — D — Z P a n a m a — V — E M ø e n O X L A D i s k o — W — F I m m a n u e l — B E l s e H ø j e n — X — G M a c k e n z i e — C D e l f i a — Y — H — I

M a r i e B o y e S v e n d b o r g s u n d

— D — E

L a c e r t a — Z O X O A

— J — K

H M 2 — F — G S a m s ø

— B — C

B e r g e n h u s H a n s J ø r g e n

— L — M — N

B y g h o l m H o r s e n s I I I J o h a n

— H — I — J

I r l a n d L i l l e b j ø r n Sif

— D — E — F

F o r s ø g e t

— O B i r k h o l m — K — G — P I r m a — L — H — Q — R L u c t o r

— M — N

T h o r T h o r

— I — J

— S — T — U — V — W

I s b j ø r n T r o j a F j o r d e n K o d a n K o l i n d s u n d I

— O — P — Q — R — S

N o r m a n d i e t A n e B o u T h o r a B a y D a n g u l f C r o w n S j æ l l a n d

— K — L — M — N — O

12 O X O P til O X X C




Sk ibe t s n a v n

O X O P O X R L O X U H G r e t h e T h y g e s e n — Q — R

— M — N

— I — J

— S C h a r l o t t e M æ r s k — O H j o r t b o e n — K — T — P P o r t l a n d — L — U — V

— Q — R

— M — N

F . B o b e r g

— W — S D a n — O L o n d o n — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R P h ø n i x

O X P A D e b o r a — W — S S v e a — B T r o n d h j e m — X T i n d u r — T H e r l u f T r o l l e — C B i r t h e L a r s e n — Y — U L i s t a — D — E — F

I n g o l f J o h a n n e B a n k

— Z O X S A

— B K n u d P e t e r s e n

— V — W — X

I n g e r T h o l s t r u p B e n n y I v e r s e n S t e v n s

— G — C — Y M a r i t M æ r s k — H N o r d l y s e t — D — Z E d i t h E b s e n — I — E O X V A H e n r i k D e i c h m a n n — J — F B e t h a n i a — B G r e t h e W i t t i n g — K — L

— G — H

G r a n e — C — D

I n g e r Le i f H j e l m

— M — I — E S t r a n d g a a r d — N — J M a g d a l a — F Z o a r — O — K — G — P — L — H J u t l a n d i a — Q — R H e l d e r

— M — N

— I — J

P l u t o T i n n e S m e d

— S — O N o r d h a v e t — K S t e n s n æ s — T — P — L L i b r a — U — V

— Q — R

B r a t t i n g s b o r g — M — N

H o m e w a r d A t e n a

— W I b J o h a n n s e n — S C h i m e r a — O L i s e — X — T S t o r e b j ø r n — P S i n a l o a — Y — Z T h . P e t e r s e n

— U — V

— Q — R

E l l a M a r i e B a l t i c

O X Q A — W — S G l y n g ø r e — B — C — D

I v a n F r e d e r i k s h a v n

— X — Y — Z

— T — U — V

J y t t e G e r d a S k a g b o G r e m o r e l i s

— E O X T A L i l l a D a n — W M a g g a D a n — F — G

F r e j a — B — C

— X — Y

O l s e n - M ø l l e r K v r i e

— H — I

G y d a T o r m — D — E

— Z O X W A

W i i q o u u w a O t t o T h i m s e n

— J S k u l d — F C h a r i s — B B r e t l a n d — K — G B a k k e n — C — L — H K a m b o d i a — D — M — I S i l j a D a n — E M a r y N o r t h — N — O M o r i l d

— J — K

— F — G

D e j r ø E l l e n

— P — L — H M a y - B r i t t — Q — R E s a

— M — N

— I — J

S a m k a N e r m a D a n

— S — T

H e r t h a — O — P

— K — L

K a r n a D a n E s s o Å r h u s

— U — V

— Q — R

— M — N

S o n j a L a r s M æ r s k

— W — X

— S — T

— O — P

D r a g e n M o l s

— Y — Z

— U — V

E l s e N i e l s e n T e n a x

— Q — R

A u c k l a n d

O X R A A r i z o n a — W S o l v e i g — S B r e t a g n e — B — X P e r l e — T A n n a W i n k e l — C N y l a n d — Y M a r y R ø n n — U — D — E — F — G

R o s a M æ r s k H e i n r i c h J e s s e n S i a m

— Z O X U A

— B — C

C h e r i e D r o n n i n g I n g r i d P o u l E g e d e N o r d s h e l l

— V — w — X — Y

G r a a d y b B e n d y L i n d o r m e n J e n s J e n s e n

— H — D U l l a D a n i e l s e n — Z M a a g e n — I — J

— E — F

K . J . V . S t e e n s t r u p A r k e n

O X X A — B

T h o m a s R ø n n M i m o s a

— K A r i e l — G H e l i k a — C S t o m i n e

13 O X X D til O Y F Q




Sk ibe t s n a v n

O X X D — E

E d e l G u l d b e r g L a k s e n

O X Z Z O Y A A

N a u t i l e n O Y C V — W

B r a g e C h r i s t i a n R ø n n

— F — G — H — I — J

J ø r g e n D a h l S k a n d i a F y l g i a S m a a l a n d s h a v e t A d r i a n M æ r s k

— B — C — D — E — F

P o u l C a r l K a r e n H o l m

N o r d b o r g T r i n e

— X — Y — Z

O Y D A — B

S t i n n a F j o r d K r y g e r F r e j a K i r s t e n T o r m F r e m

— K S a n d s u g e r e n — G I v y Y o r k — C D a n f j o r d — L T r æ l — H E s s o B a l d e r — D T h . A d l e r S v a n h o l m — M H o u — I — E — N — O*) — P

T h y b o r ø n

V i l d a n d e n

— J — K — L

A v a n c e P e d e r M o s t

— F — G — H

M a g n u s H v i i d

A f r i c a n R e e f e r — Q — R

Æ g i r L . J . W e b e r

— M — N

B a l d o r — I — J

C h r i s t i a n s b o r g

— S — T — U — V — W

M a l a y a B j ø r n e n E l l e n J a n T h o r s e n F a n ø

— O — P — Q — R — S

N o r m a n O c e c e i a B i e n B j ø r n K i m o

— K — L — M — N — O

J e p p e s e n M æ r s k E m i l i a M o r e l i a

— X H v a l e n — T B j ø r n — P J e n s F l y v h o l m — Y — Z

O X Y A — B

H v a l r o s s e n H v i d f i s k e n B o r d e r g l e n

— U — V — W — X

H u l d a W a l C o l o m b i a C a r o l i n e

— Q — R**) — S — T

K ä r n a n L i z z i

— C E l s e S k o u — Y — U — D — E

D r o n n i n g A l e x a n d r i n e E l s e B a s s e

— Z O Y B A

E l s a B r i g i t t e B o t n i a

— V — W

E s s o K ø b e n h a v n

— F K a r e n — B E j r a — X V i b e k e M æ r s k — G K l a p m v d s e n — C — Y G u s t a v — H S a n k t I b b — D — Z B u l b i d e r — I H a n n e C l a u s e n — E K e n t O Y E A H a l s n æ s — J — K

S o n j a K a l i g t o k N a r h v a l e n

— F — G

M e t t e R u b y C a r l C l a u s e n

— B — C V e n e z u e l a

— L — M

N o r d b y N ø n e

— H — I T h a l e i a

— D — E

E t l y D a n i e l s e n F r e d e r i c i a

— N — J — F A a g e — O — P S v æ r d f i s k e n

— K — L

V a n j a O l e C h r i s t i a n s e n

— G — H

K r i s t i a n B o l l e r u p E l k a

— Q — R — S

S v e n d b o r g S ø k o n g e n

— M — N — O

D a n g u l f O U — I — J — K

H e b r o n M a j l i t h E r i d a n

— T — P — L — U — V — W — X

K o s a n g a s V . B . V . N r . 14 A r k a n s a s

— Q — R — S — T

S a m o s

P a t a g o n i a L i b e l l e

— M — N — O — P

H e i m d a l H e j r e n

— Y — Z A l s

— U — V

U r a n u s — Q — R

L e n e

O X Z A — W — S K e - F u s — B — X O l e a — T F i c a r i a — C — D — E

A d o l p h E r i k B o y e A r e n a

— Y — Z

O Y C A

R i g g a B e n n y S k o u

— U — V — W

F r o d e

L o n e L a r s e n — F P . B i l d e — B C a l i f o r n i a — X — G E l i s a b e t h M æ r s k — C — Y H e n r y T e g n e r — H E m i l i e M æ r s k — D J u l i u s T h o m s e n — Z H e r m e s — I — J — K — L

B i r g i t t e S k o u

A g n e t e A l e r t

— E — F — G — H

A j a x A . J ø r g e n s e n A n t a r e s

O Y F A — B — C — D

H e r t a M æ r s k K o l d i n g h u s

— M K a r e n - E l i s a — I J e s s i e M æ r s k — E — N C e r e s i o — J R i n g - A n d e r s e n — F T e r m i n e — O N i c o l i n e M æ r s k — K — G V e s t e r ø — P — Q — R — S — T

A n h o l t S t e l l a l i s A n h o l t

— L — M — N — O — P

L i l y N i e l s e n C h r i s t e n B a n k

— H — I — J — K — L

A s b j ø r n G e r d T o r m J a n e L a n n g H e s s e l ø H i n d s h o l m

— U — V

— Q — R

E n ø U l l a P o u l s e n

— M — N

H j e j l e n S h e t l a n d

— W — S H u g i n — O K e a n — X A s a — T H a n n e S k o u — P C l e m e n s — Y — U M u n i n — Q C a r l A a g e

*) Radiokaldesignal ved regeringsudsendelser til samtlige danske skibe. **) Transmissionsassistancesignal (kollektivt kaldesignal).

14 O Y F R til O Y O E




Sk ibe t s n a v n

O Y F R E b b a M æ r s k O Y I N J . J . S e h e s t e d O Y L J P l a t e s s a — S M o r s ø — O S i r i u s — K — T A g n e t e T o r m — P Z a r e p t a — L H a r b o ø r e — U — V — W

S u g e r e n D y b v i g S a x o

— Q — R — S

G r e t a D a n

V a l d e m a r

— M — N — O

E s b j e r g L o d s G o d t h a a b B i r t e

— X — T F u r s u n d — P — Y — Z

A l b e r t a L u i s e

— U — V

E . & C . N r . 1 E . & C . N r . 2

— Q — R

T o r ø s a n d L a v e r m a

O Y G A — B

G r ø n l a n d S a r g o d h a

— W — X

T h y l a n d M a r e n L u n d g a a r d

— S — T

F r e i a N r . 4

— C — Y P a n — U H e n r i k D a n i c a — D H a l s s k o v — Z S u n d b j e r g — V V i k i n g — E — F

N o r d b j æ r g M a r i e M æ r s k

O Y J A — B

S o l e a P r o t e c t o r

— W — X

C i m b r i a E l i K n u d s e n

— G — C J a v a — Y F i n h v a l — H T u r e b y — D M a r g r e t h e — Z O d i n — I — E V i s t u l a O Y M A H r o a r — J — K — L — M

G u d r u n J ø r g e n S t e e n M a r t i n S A g g e r s b o r g

— F — G — H — I

O l y m p i c L i l ø r e T u n i s S t e n b j ø r n

— B — C — D — E

H a n n e S

H e l g e b o S u g u r n u t

— N R i a — J F r e m — F A l b a t r o s — O — P

V e r a M a r g u e r i t e

— K — L

A g n e s J e t t e K r i s t i n e

— G — H

S t æ r k o d d e r V i k i n g b a n k

— Q — R

O b e r o n H . W e s t m a r k

— M — N

Z i b a R e m m e s æ l

— I — J

V a g t b j e r g A . S t e e n

— S J ø r g e n V e s t a — O J a c o b J e b s e n — K A i s s u n d — T — U — V

H e n n y L i l i a n H e d d a D a n E s t r i d T o r m

— P — Q — R

E v a A n n a J e n s e n K i s t a D a n

— L — M — N

D i e s e l A l b a t r o s N e p t u n

— W B e s — S J y l l a n d — O B a n g s b o — X R i c h a r d t C h r i s t e n s e n — T J . S . F l e i s c h e r — P M a r i e — Y — Z

O Y H A E l l a A l e x i a

— U — V — W

R ø s e n L y n g v i g C h r i s t i a n

- Q — R — S

F a u n a P r i m u l a S t o r e b æ l t

— B — C

M o r i g e v a O l u f S v e n

— X — Y

R a n d i C a p r i c h o

— T — U

P a s s a n t

— D L a l a n d i a — Z H a n s P . C a r l — V E k s c a v a t o r N r . 1 — E O Y K A H a m m e r e n — W B u r g u n d i a — F — G — H — I

A d r i j a n u s F y r s k i b N r . I F y r s k i b N r . X V I I I

— B — C — D — E

V æ d e r e n M i d s j ø M e o n i a J e t t e - L o n e

— X — Y — Z

O Y N A

T e l l o T o r a

T u u l i k k i — J — F M i m e r — B — K — L

F y r s k i b N r . X I F y r s k i b N r . X I V

— G — H

M o o d y E s s o H e r m o d

— C — D

H e r b r a n d K e t t y D a n i e l s e n

— M F y r s k i b N r . X X — I D a g m a r — E — N — O — P

F y r s k i b N r . I I F y r s k i b N r . I I I F y r s k i b N r . I V

— J — K — L

A z a l i a

G e o r g S t a g e

— F — G — H

D o r t h e M æ r s k Æ r b o

— Q — R — S

F y r s k i b N r . X F y r s k i b N r . X I I N o r d ø s t

— M — N — O

C h a n g L i s M a r g r e t h e B r i t t a

— I — J — K

E l l a J a k o b

— T — U — V — W

F y r s k i b N r . X I I I F y r s k i b N r . X V F y r s k i b N r . X V I F y r s k i b N r . X V I I

— P — Q — R — S

I v e r C h r i s t e n s e n S u n n e v a E d n a K r o n b o r g

— L — M — N — O

P r e t o r i a T o v e H a n s B o y e

— X — Y — Z

O Y I A — B

F y r s k i b N r . X I X F y r s k i b N r . X X I K a s k e l o t

Ø s t e r b y

— T — U — V — W — X

I s e f j o r d H e l e n M a y A k a r o a L a u r a R ø n t v e d

— P — Q — R — S — T

R e g n b u e n H o l g e r D a n s k e A u d i o l a

— C — D

I n g g a D a n — Y — Z

K i n a A n k a

— U — V

K a r e n M æ r s k J . P . G r e g e r s e n

— E I n g e - L e n e O Y L A S i g y n — W D a g n y V i o l a — F — G — H

B e r i t R y l e n B e l l o n a

— B — C — D

U j a r a k B r o e n M o m m a r k

— X — Y — Z

C h r i s t i n e J e n s W a l

— I H j æ l p e r e n — E B i r g i t t e T o r m O Y O A P o o n a — J — K — L

T u g K o n g e d y b e t B r i t a n n i a

— F — G — H

A j a x E l l a R u b y M a r o c c o

— B — C — D

P e t r a D a n O d e n s e

— M R h o d o s — I H o l m i — E

15 O Y O F til O Y W S




Sk ibe t s n a v n

O Y O F H o l m s l a n d O Y R B A s i a O Y T X S h e l l I — G — C — Y D a g n y — H — I

J ø r g e n L ø t h V e s t e r

— D — E

M o r a y F i r t h A a s e M æ r s k

— Z O Y U A

E r g N a r s s a k

— J D a n a — F A n d e r s M o r s — B E s s o O d i n — K — L — M — N — O

E r i k R ø d e A s l a u g T o r m K i r s t e n S k o u S ø s t j e r n e n

— G — H — I — J — K

C l a r a C l a u s e n J e n s L a u r s e n S t o r e b j ø r n A t a l a n t a F r e y a T o r m

— C — D — E — F — G

B r i g i t M æ r s k N r . 2 Ø s t e r s ø e n

K e t t y — P H e l e n e M æ r s k — L S a m o a — H P e r n i l l e M æ r s k — Q — R — S — T

M a r c o n i S v e n d - A a g e

— M — N — O — P

S i b o n g a O d i n S o f i e M æ r s k B r a z i l i a n R e e f e r

— I — J — K — L

F e g g e D a n m a r k

— U — V N i e l s M ø l l e r

— Q — R

S t a n n e E d v . H a n s e n

— M — N

A n d r o s

— W — S — O F r e m — X — Y — Z

A t l a n t i d e I I G e r t S t æ r k e H i r s h o l m

— T — U — V

K i r u M e r c a t o r

— P — Q — R

M a a g e n T h y b o e n

O Y P A R o t a — W S t e v n s l a n d — S — B — X B i b e — T — C D a n s k S o j a I — Y B e n l i — U T a n n i s b y — D — Z B o d i l — V J o h m a — E M e x i c a n R e e f e r O Y S A B o r r e b y — W T o v e V e n d i l a — F — G F e r d e r

— B — C

E g e s k o v J e n s S k e l m o s e

— X — Y

P e r u v i a n R e e f e r D i s k o

— H E v a n n a — D C a p d u e n — Z — I — J

I n g a D a h l V i s t i M a t h i e s e n

— E — F

J o h a n n e s M æ r s k B r o a g e r

O Y V A — B K i d h o l m

— K J . B . — G S a b i n a — C — L B e r t a D a n — H H a m m e r s h u s — D — M M i n d e — I — E L o t t e S k o u — N — J R a s m u s T h o l s t r u p — F — O — P L u n a

— K — L

R o y — G — H

H a n n a D a n i a

— Q — R

E d d y S v a n e K l e v i a

— M — N

J o n n a D a n N o r d l a n d

— I — J

L u n a

— S — O G i d e o n — K E i r e n e — T — P — L H e l e n — U — V

Z e l a G r e t h e

— Q — R

H a n s — M — N

I n g e - J y t t e T h e a D a n i e l s e n

— W P a s a d e n a — S — O C a r l R u b y — X N a n c i e S — T A n d e r s P r i e s s — P A b s a l o n — Y — z

S t a r d u s t H e r i

— U — V

V. B . V . N r . 3 V . B . V . N r . 4

— Q — R

O Y Q A H e b e — W V. B . V. N r . 5 — S — B — X V . B . V . N r . 6 — T M a r i a n n e B ø d k e r — C — D

S o n g k h l a — Y — z

V . B . V . N r . 7 V . B . V . N r . 8

— U — V

S i n g a p o r e

— E — F — G — H — I — J

C h a s t i n e M æ r s k H e l g e T e n e r i f f a I n g e r P o u l s e n E k k o

O Y T A — B — C — D — E — F

M a r g i t I n g e r K l i t N r . 1 E l b j ø r n S k a n s e n A n e

— W — X — Y — Z

O Y W A — B

C o d a n J ø r g e n B r i n c h D a n s b o r g L i n d a T i l d a D a n R e g i n a M æ r s k

— K — L

A n n e - G r e t h e D o r e t h e

— G — H

B e l g i e n A a l b o r g h u s

— C — D D i a n a

— M — N

J y d e n — I — J

V . B . V . N r . 1 D a n a

— E — F

C o n g o D o v e r o d d e

— O — P — Q — R — S

A g n i S a n s u M a r e n M æ r s k T e r j e V i g e n

— K — L — M — N — O

A a e n

G r a n i t a

— G — H — I — J — K

M e l i t t y T h y r a T o r m M a r y H o l m F . V . M o r t e n s e n M a r i a n n e

— T — P Z e n i t h — L R ø r d a l — U — V

E j k H . J . R i n k

— Q — R

J o h n n y - L i s b e t h S u m b a w a

— M — N S u n d e v e d

— W E s t a Muf f — S — O B r a s i l i e n — X C a s t o r — T V . B . V . N r . 12 — P P o s e i d o n — Y — Z

B l å h v a l — U — V

V. B . V . N r . 1 3 L y n æ s

— Q — R

O l i v i a M æ r s k

O Y R A C h r . B a c h — W I b æ k — S

16 O Y W T til O Z F G




Sk ibe t s n a v n

O Y W T — U — V — W

A n n y M . H a r b o S p e r a B e t h

O Y Z P — Q — R — S

S u s a n n e S k o u

A n n e P e d e r s e n

O Z C L — M — N — O

E l i n o r E g i n P e t r e a J e n s e n T e x a s

— X L o d s e n — T G r o l l e n — P — Y — Z

O Y X A

D o r a K o r n m o d M a r t i n e

— U — V — W

N i o b e

J o n n a H v a s s

— Q — R — S

I n g e b o r g H a n s B r o g e

— B R i g m o r N i e l s e n — X H e l s i n g ø r — T S a r o n — C L o u i s i a n a — Y G r e t h e — U — D — Z L o r e n s P e t r e a — V — E J a k o b M æ r s k O Z A A — W S k a g e n — F — B — X — G F r e n n e n æ s — C P r i m a M æ r s k — Y — H L i l i a n C o r d — D — Z — I P e l l a — E C h r . S a s s O Z D A — J O b e r o n — F — B — K — L

I n g e r S k o u V i n d n æ s

— G — H

— C — D

— M R u t h — I E r o s — E A l e x a n d r a — N P o u l a — J — F V i g i l a n t — O F a l k e n — K — G T i n n e — P S a l l i n g s u n d I I I — L — H — Q — R

R o t a M e r k u r p a k e t

— M — N

R o l a n d F r e m

— I — J

— S — O — K A r k e n — T — P G e r d — L — U — V

S u s a n M æ r s k — Q — R

K ä t h e B o d i l

— M — N

O r m e n I V

— W S e l a n d i a — S — O — X S v e n n e — T — P T h i n g v a l l a — Y — Z A b e l o n e V e n d i l a

— U — V

E l m h o l t N o r d b o r n h o l m

— Q — R

O Y Y A H a f n i a — W L i s — S — B — C

S a l l y M æ r s k A n g o l a

— X — Y K i r s a

— T — U

M a n ø

— D S i e n a — Z — V A d i — E Ø s t b o r n h o l m O Z B A — W L i l i a n — F — G

A n n a B a n g — B — C

— X — Y

J e n s H v a s

— H L i n d a D a n — D — Z N o r d l y s e t — I H e n r y — E O Z E A — J — K

L y d i a D a n S e r i n e T h o l s t r u p

— F — G

— B — C

— L — M — N

M a r i a D a n E l l e n R a s m u s s e n R o s e - M a r i

— H — I — J

C e y l o n A n e M a r g r e t h e

— D — E — F

C . F . T i e t g e n

A r g u s — O — P

K o n g F r e d e r i k I X M a r a n A t h a

— K — L B a l k a

— G — H

E l k a n a S a n d a a

— Q — R

F r i t z J u e l L a b o r a

— M — N H o r s i a

— I — J K o r e a

— S — T Z e n t a

— O — P

L i b e r t y I n g e r

— K — L

I n d i a n R e e f e r E l l a B r e i n e r

— U — V

G e r t r u d T o r m A n r o v a

— Q — R

— M — N V e r a L a r s e n

— W — X — Y — Z

F u g l e n L i l l y - A r r e M c - K i n n e y M æ r s k N a x o s

— S — T — U — V

A n d r e a — O — P — Q — R

E n e

O Y Z A — W M e t e o r — S — B — C — D

Y o g a E c u a d o r M a r i u s N i e l s e n

— X — Y — Z

I n g e K a r m ø

— T — U — V

— E I n d i a O Z C A — W H a v e t — F A x e l S c h o u — B — X — G — H

L a d y G i l a

— C — D G u l d a g e r

— Y — Z C o n f i d e n c e

— I E s s o d a n — E O Z F A — J A l b e r t — F — B — K — L — M

T o v e M æ r s k B e n t L o r e n z e n T h u r ø

— G — H — I

E v y K r u l l E g y p t i a n R e e f e r L a d o g a

— C — D — E

K a r e n M a r i e

— N — O

P i o n e e r L a u r a M æ r s k

— J — K

— F — G

A r g u s A r g e n t i n e a n R e e f e r

17 O Z F H til O Z N U




Sk ibe t s n a v n

O Z F H O Z I D B o o t h i a O Z K Z J ø r g e n R i n g — I — E O Z L A — J — F D e r s k a — B — K — G N e p t u n — C — L — M

I n g r i d F i n k — H — I

I v a n K o n d r u p I b s u l o a n

— D — E

S t a u s h o l m H i l d e T o r m

— N E s t r e d — J C l a u d a — F H e r E r V i — O — K — G — P M a r i a n e — L D o r i a n a — H — Q — R — S

L e o n i e S i g n e

— M — N — O

— I — J — K

N o r d k y s t e n

L . C . R i s a g e r — T — U — V

E l i t e — P — Q — R G e r t y

— L — M — N

V a a g ø G i n e Wul f f

— W — S — O — X — T — P L o r l e y — Y — Z

T . C . R u b y J e n s J u h l

— U — V

N i c o l i n e W i n c e n t

— Q — R

O Z G A B e n n y J e s s e n — W C . E . K r a r u p — S — B B o v b j e r g — X C i t o — T T i t a n i a — C — D

— Y — Z J o a n

— U — V

J e p p e

— E O Z J A — W H e l i a n — F A r k e n — B S t o r e N o r d i s k e — X — G R o t n a — C — Y Ej l i f — H W e s t r a l i a — D C a t a n i a — Z — I — J

M a r s k S t i g D u e n

— E — F

O Z M A — B

— K V i t a — G — C — L — H — D — M — N

N o r d k y n — I — J

L æ t o r e M a k a s i e

— E — F G e r t

— O — K H e l s i n g — G Y m e r — P — L F l o r e n c e — H — Q — R — S

G u r l i — M — N — O

M . T h y S a l l y

— I — J — K

— T — P — L H i l f r e d — U — V P a n

— Q — R S a r i t a

— M — N

— W — S — O — X K n u d — T V e d b y — P T a i l y — Y — Z

— U — V

A n n a d o r i s — Q — R

B i n t a n g

O Z H A — W I n g e - L i s e — S — B — C

— X — Y

K a r i n a — T — U

N i e l s G a jC o n c o r d i a

— D — Z F r a n k — V — E O Z K A E b b a R o b b e r t — W K a t r i n e R ø n n — F — B — X O k c i d e n t — G — C — Y B e n t - E r i k — H — I

B i r g i t t e T o f t — D — E

T a l a t a — z O Z N A

B j e r r e g a a r d

— J — F — B — K — G D u x — C — L — H — D — M — I S o l o — E — N — J — F — O A l a s k a — K — G — P — Q — R

G r a y T o m m y J e n s e n If

— L — M — N

T h a i l a n d — H — I — J N o r d h a v n

— S — O K e y W e s t — K I v e r E s p e r s e n — T — U — V

E v a n s t o n C h r . R u m p

— P — Q — R

I r i s T h y C a r l N i e l s e n T h . G a i h e d e

— L — M — N

R e a d y W a n d e r e r B r i n k b o e n

— W — X

K r o n p r i n s F r e d e r i k T e k l a T o r m

— S — T A l b i o n

— O — P

— Y — Z A n d e r s R ø n n

— U — V

G l e n n a N o v a - S t e l l a

— Q — R

V i l l e P l e t

O Z I A — W S c h e t l a — S — B — X W i n n i — T — C — Y J e f y — U

2

18 OZNV til OZWH




Sk ibe t s n a v n

O Z N V M a s o g u O Z Q R O Z T N — W — S — O — X G e i s e r — T — P — Y — Z

J e n n y M o s e — U — V

— Q — R

O Z O A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D M j ø l n e r — Z — V — E O Z R A — w — F B e t h e l — B — X — G O l e R ø m e r — C — Y — H S y l v i a C o r d — D — Z — I — E O Z U A — J — F B r ø d r e n e — B — K — G — C — L — H — D — M — I — E — N — J — F — O — K — G — P — L — H — Q — R

— M — N

— I — J

— S — O — K — T — P — L — U — V

— Q — R

— M — N

— W — S — O — X — T — P — Y — Z

— U — V

— Q — R

O Z P A — W — S — B — X — T — C — Y — U — D — Z — V — E E r r i a O Z S A — W — F B e t t y — B — X — G — H

— C — D

T a n k b j e r g — Y — Z

— I — J

— E — F C . F . T i e t g e n

O Z V A * ) — B*)

A n e S o d e L i s e F o g h

— K — G — C — L — M — N

— H — I — J

K r o n p r i n s O l a v — D*) — E*) — F

H e n n y O c e a n

— O — P — Q — R

— K — L — M — N

— G*) — H * ) — I*) — J

A m y O t l a U r d a

— S — T

— O — P

— K*) — L

A r k e n

— U — V — w — X

— Q — R — S — T

— M*) — N * ) — O*)

N o r d e n K i r s t e n T a m b o W i n d y

— Y — Z

O Z Q A

— U — V — W

— P*) — Q*) — R*)

K l i t t a T u n a F y l l a

— B — C — D

— X — Y — Z

— S*) — T*) — U*)

Z e l a E l l e n G r y

— E — F B r y n h i l d

O Z T A — B

P a r k e s t o n — V*) — W*)

J e n s F r e d e r i k J u t l a n d i a

— G — H — I — J — K — L — M — N — O — P — Q

H e l v i g T o r m — C — D — E — F — G — H — I — J — K — L — M

S v a v a — X*) — Y*) — Z*)

O Z W A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F — G*) — H*)

R e x J ø r n a S i m i d a B ø l g e n H a n n e D a i s G r e t e D a n n e b r o g C h r . F j o r d N o r d l y s e t G r a t i a


19 OZWI til OZZZ, XPAA til X P E A




Sk ibe t s n a v n

O Z W I * ) — J * ) — K — L*) — M*) — N * ) — O*) — P*) — Q*) — R*) — S*) — T*) — U*) — V*) — W*) — X * ) — Y*) — Z

O Z X A — B — C — D*) — E — F*) — G*) — H — I*) — J* ) — K*) — L*) — M*) — N*)

X P A A * ) — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —

B*) C*)D*)E*)F*)G*)H*) I * )J * )K*)L*)M*) N*)O*)P*) Q*)R*)S*)T*) U*)V*)

W*) X*) Y*)Z*)

X P B A * ) — — — — — — — —

B*) C*)D E*)F*)G H I * )

T e r n e n N o r a v i i n

V i r m a Z e n i t E s p e r a n c e V e j l b y S k a g e r a k N r . 3 T o l u m V e s t e r h a v e t M a s c o t L i s s i e V e s t B o u n d M a r c o n i N o r d s t j e r n e n A n e D i s k o

E d o u a r d S u e n s o n

J y t t e B i o l o g e n J y t t e H e l s i n g ø r

F ø n i k s E l s a D a n n e b r o g E r n a D a n a G e r l i s

J ø r g e n A m y A m y C a p e l l a H e r d i s V e s t o v e r P a l m e n Q u a r t o S v i p A g n e s T h o r k i l d H o l m s l a n d I n g a D a n i a T r y g M a a g e n J e n s K o n g e K ä t e A n n a L i s e M a j a H e b r o n E l s e R i i s N o r d v i n d E t t y K r o g h C o n n i B j a r n e E a s t e r n S t a r K l i t j y d e n T h . H j e l m

T h e a E b b a

R o t n a

O Z X O * ) — p * ) — Q*) — R * ) — S*) — T*) — U*) — V*) — W * ) — X * ) — Y*) — Z*)

O Z Y A — B*) — C*) — D — E — F — G — H*) — I * ) — J * ) — K*) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*) — Q*) — R*) — S*) — T*)

X P B J * )

— L*) — M*) — N*) — O*) — P — Q*) — R*) — S*) — T*) — U*) — V*) — W*) — X * ) — Y*) — Z*)

X P C A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H * ) — I * ) — J * ) — K*) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*) — Q*) — R*)

K e d r o n J e n s E r i k N ø k k e n T h y r a T y r o l a S ø n d e r v i g H a a b e t J u d i t h S e l a n d i a V e s t k y s t e n R e x C h a r i t i

R a g n a Ø r n e n

J e l v a D a n

J ø r g e n S v e n d s e n W i l l u m V e n d s y s s e l E n a G r a a d y b S y l v i a K a m i l l a S v e n d s e n E l s a - B r o e n H . C . F r a n d s e n A r i e l A l b e r t a C o n n y G e r h a r d K l e i s t

K a r e n K r i s t i n e I n g e M a r g r e t h e N ø k k e n V i n g a C e y l o n L a i l a

H j æ l p e r e n N o r d h a v e t F y l l a V a l l e K r u s e K r i s t i n e M a a g e n M a y l a n d B r i t t a J e t t e L o u i s e H a r m o n i D u e n B i r l i s I n g a V e n ø H a n s a J o n n a S i g r i d I n g e - L i l l i a n P o u l G r ø n k j æ r A n n a E l i s a b e t h E b b a M a n d a l a y R a m o n a N y b o r g L o d s C o n n y N e l l y P l a t e s s a E s t e l l e K r i s t a

O Z Y U * ) — V*) — W — X * ) — Y*) — Z*)

O Z Z A * ) — B — C — D*) — E*) — F — G*) — H — I * ) — J * ) — K*) — L — M*) — N*) — O*) — P — Q*) — R*) — S*) — T — U*) — V*) — W*) — X*) — Y*) — Z

X P C S * ) — T*) — U*) — V*) — W*) — X*) — Y*) — Z*)

X P D A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H*)

— J* ) — K*) — L*) — M*) — N*) — O — P*) — Q*) — R — S*) — T*) — U*) — V*) — W*) — X*) — Y*) — Z*)

X P E A * )

K a r i n K a r e n F r i c h

E l i s e G r e t h e W o l l e J u u l M a r t i n

V a l d e m a r F i o n i a K i v i o q J u t l a n d i a

R y v i n g e n K a t r i n e S u l b æ k S i a m

N . P . J e n s e n M . M o l l e r u p N y h o l m

M a r i t a n a I n g e E l s e K i r s t e n

A n n a H e l e n e G r e t h e R ø n n H e l e n e A n n a J e n s i n e F a d e r s M i n d e I I

N i f I I C l a y - D e e p K r o n b o r g K i r s t e n A l p h a I I I E l k a n a Z i o n A n n a M o n a J ø r n W e s t h O l e W e s t h N . V . U s s i n g M . N . J o h a n s e n E b b a E l s e S a n a s s o q I d u n S o l v e i g I I A n n a H e d v i g E l s e L i l d s t r a n d A g n e s A n d r e a

G r e t h e J e n s R ø n n

E s v i E l s e C o n s t a n c e C o n t a c t U l r i k S i l p h a F o n t a n a N o r d s ø e n K o r t i n a R i g m o r


20 XPEB til XPMO




Sk ibe t s n a v n

X P E B * ) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H*) — I * ) — J * ) — K*) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*)

L y n g b y H i l d a S ø r e n s e n B e s i k k a E l k a n a M a j a A n n a M a r i e R e j n e r t H o l g e r K j æ r A n n a V e s t e r K a r l T h y g e s e n E l s e J o h a n n e K . N . E n e v o l d s e n M a t h i l d e V e s t e r a a N o r d s t r a n d V e r y

X P G X * ) — Y*) — Z*)

X P H A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H*) — I * ) — J * ) — K*) — L*)

P l a t e s s a K o s a k Z a r e p t a F l e m m i n g C l a r a M a r i H a v e t A n n e - M a r i e B r i t n y E l l e n S c h o u E l i d a S ø r e n T h u e s e n U l l a N a n n a M e j e r M e t t e K n a k S o l v e i g

X P J T — U — V — W — X — Y — Z

X P K A — B — C — D — E — F — G — H

— Q*) — R*) — S*) — T*)

I n g e r G r e t h e B r e u m M a j b r i t A n n i

— M*) — N*) — O*) — P*)

E l k a n a B e n e d i c t e S c h o u J e t t e K a t r i n e G y n g e h e s t e n

— I — J — K — L

— U*) — V*) — W * ) — X * )

Y*) — Z*)

X P F A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F — G*) — H*) — I * ) — J * ) — K*) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*) — Q*) — R * ) — S*) — T*) — U*) — V*) — W * )

S i n n e D a m g a a r d I l l u m T u t t e F l e m m i n g N e l l y M a r g r e t h e G o l i a t h I I I F r e j a S ø r e n K a n n e M a r i t h e a S ø l ø v e n F ø n i x

D a g n y G r e t h e H o l m H j o r t h o l m T o v e T e r n e n A m y H a v e t R a n d i T r a n ø C e n t a L i b e r t y V e n ø K a r e n T o v e S k j o l d n æ s A s a V i k t o r y

— Q*) — R*) — S*) — T*) — U*) — V*) — W*) — X*) — Y*) — Z*)

X P I A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H*) — I * ) — J * ) — K * ) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*) — Q*) — R*) — S*)

I n g e l i s e E r l i n g M a j - B r i t t T h a i l a n d U m a r i s s o q D e n n i s V . A . J ø r g e n s e n N o r d l y s V i t a E t n a F a u n a H . C . B o u F o r t u n a F r a n t z J ø r g e n M a r y D a n a R e s c u e r M a a g e n B o - P i a L y n g v i g F a l s t r i a N o r d l y s e t J y d e n A l p h a R a n d i T u t t e L i n d a - K i s T u n a S ø s t j e r n e n E d e l w e i s

— M — N — O — P — Q — R — S — T — U — V — W — X — Y — Z

X P L A — B — C — D — E — F — G — H — I — J — K — L — M — N — O

— X*) — Y*) — Z*)

X P G A ) * — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H * ) — I * ) — J * )

B i r t e H a n s e n H a v e t N i e l s F r i c h I n g e V e g a I I F l o r a R i k k e N o r m a S y s s B j ø r n H a v ø r n e n R a s m u s W i n t h e r D a n n e b r o g

— T*) — U*) — Y*) — W*) — X*) — Y*) — Z*)

X P J A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F

V e n u s G r å d y b A n n a K r i s t i n e M a s c o t L o d s e n P i n g v i n e n K a r e n - J a n n e M . B . 2 7 I n g r i d W e l l e S v a n e n K a r e n J u h l K . J . A n k e r

— P — Q — R — S — T — U — V — W — X — Y — Z

X P M A — B

— K * ) — L*) — M*) — N*) — O*) — P*) — Q*) — R*) — S*) — T

T o v e T e n e r i f f a A g a t h e M a j a R u t h H a n s a C h r . M ø l l e r R i t a A n n a M a r i e

— G — H — I — J — K — L — M — N — O — P

— C — D — E — F — G — H — I — J — K — L

— U*) — V*) — W*)

C a p e l l a N a u t a E l l e n

— Q — R — S

— M — N — O


21 X P M P til X P V C




Sk ibe t s n a v n

X P M P X P P L E s s o S ø l d a r f j ø r ð X P S H — Q — R

— M — N V á ð a k l e t t u r

— I — J

H . M . S t a n l e y H á e n n i

— S — O M æ k j u v i k — K H a m r a n e s — T — U — V — W — X — Y — Z

X P N A * ) — B*) — C*) — D*) — E*) — F*) — G*) — H — I

A g p a B e b C h r . Pfaff J ø r g e n B r ø n l u n d M e l d o r f R u d o l p h Æ s k u l a p

— P — Q — R — S — T — U — V — W — X — Y — Z

X P Q A — B — C — D — E

T j a l d u r T i n d h ó l m u r V a r p i ð H v í t a b j ø r n M i n n i e L u n a r B o w A g n e s L o u i s e A k r a n e s Á l a k e r A l b e r t A l b e r t V i c t o r A l d u b á r a n A s a A t l a n d s f a r i ð A u g u s t A u s t e r l i t z

— L — M — N — O — P — Q — R — S — T — U — V — W — X — Y — Z

X P T A

H a r a l d u r H a v b o r g i n S p o r i ð H a v g á s i n G u l l b e r g H a v s ø k i H e k l a H e n r y F r e e m a n H e y k u r H o y v i k M a r s H ø g a f o s s u r H ø g a n e s K a l l s v í k J ó a n n e s P a t u r s s o n J o h a n n e

— J* ) — K

U n d a — F — G B a r i ð

— B — C

R ó g v u k o l l u r K a l l s e v n i

— L*) — M*) — N * ) — O*) — P*)— Q*) — R*) — S*) — T*) — U*) — V*) — W

H e n d r i k O l s e n R a s m u s V i l l u m s e n A . H o l c k N e t s i d e M a r i a n n e J a c o b L i n d o r f J e n s J a r l H o l b ø l l J o h a n L æ r c h U j u a t H e n r i k L u n d

— H — I — J — K — L — M — N — O — P — Q — R — S

B a r s s k o r B e a r n a i s e

B j ø r g v i n S t a r o f H o p e F ø r o y a B j ó r B r i m n e s B r i t o n s P r i d e B r o d d u r B r a t t a n e s C a r l

— D — E — F — G — H — I — J — K — L — M — N — O

K a r l P e t e r K e f l a v i k K e l d a n

K n ø r r u r K o n g s h a v n

F i m m S y s t k i n K v i k K y r j a s t e i n u r L a m b a l i ð

— X — T C a r l a — P L a m b a n e s — Y — Z

X P O A * ) — B*) — C

B r i m n e s S t ø d i n

— U — V — W — X — Y

C a r l t o n C i t y o f N o r w i c h C o l u m b u s C o r a l i a D o c e a

— Q — R — S — T — U

L a n g a n e s S o l i D e o G l o r i a V e s t f a r t L i ð a r e n n i L i l i e

— D*) — E*) — F*) — G*) — H*) — I

M e d i c u s A r n v i d R i t a n H a v a l d a n R e y n i r

— Z X P R A

— B — C — D — E

S k a r v a s t e i n u r D r a g a s u n d J u p i t e r

E l i s a b e t h E l l e n

— V — w — X — Y — z

X P U A

L i t t l e E m m a L i z z i e H ó l m a s u n d M a r i t a n a M a r i t é

— J*) — K

H . P . D a n i e l s e n — F — G

E l s e T o f t a n e s

— B — C

M a z e p p a M e r c u r

— L — H E s t h e r — D M o r g u n r o ð i n — M — I M j ó a n e s — E M o r g u n s t j ø r n a n — N — O

— J — K

E y s t n e s E y s t u r h ø v d i

— F — G

N a k k u r N e v i ð R e y ð a

— P — Q — R

— L — M — N

F a g r a n e s F a g r i k l e t t u r F a l k u r

— H — I — J

N j a r d l i n g u r N o r ð b e r g N o r ð f a r i ð

— S — O F a m e — K M o r n i n g S t a r — T — P F i m m S y s t r a r — L N o r ð l y s i ð — U — V — W — X

— Q — R — S — T

F u g l b e r g F u g l o y F ø r o y i n g u r G a l a t e a

— M — N — O — P

N o r ð s t j ø r n a n N ú g v u n e s N ú p u r

— Y — Z

— U — V

G l o t t i n G o d t h a a b

— Q — R

O r m e n V B á r a n

X P P A G r a n i — W G r u n d i c k — S Ó s i — B S a k s a b e r g — X G r u n n i n g u r — T O y r a s k e r — C — D — E — F

R o y ð u r T e r j e

— Y — Z

X P S A — B

G u d r u n G u ð r u n Z o e g a G u l e n n i G u l i k l e t t u r

— U — V — W — X

S u m b a

P á l l s d r a n g u r P h e b e

— G — H — I — J

K ú r b e r g S i g m u n d u r

— C — D — E — F

G u l l d r a n g u r G u l l f i n n u r

G u n h i l d

— Y — Z

X P V A — B

P i l o t P o l a r f a r i ð P o l a r s t j ø r n a n P o l o

— K R e y ð i K r o s s u r — G H ó l m u r — C P o p p y

* Radiokaldesignal for fartøj under 20 tons brutto.

22 X P V D til X P Z Z




Sk ibe t s n a v n

X P V D X P W U T e r n a n X P Y K — E R a n k i n — V T e r n u s k e r — L — F R i d d a r i n — w T h o r s h a v n — M — G R ó k u r — X T i n g a n e s — N — H R ó l a n t — Y T o r r a s ó l — O — I R o y n d i n — Z T o r r i — P — J — K

R o y n d i n F r i ð a R u t h

X P X A — B

L æ k k a k l e t t u r T r ó n d u r

— Q — R

— L S a i n t J a c q u e s — C — S — M — N — O

S a n d u r S e a g u l l

— D — E — F

T r y g v e S j ó s ø k i ð V a r ð b e r g

— T — U — V

— P — Q — R

S e l b e r g S e i n e s S i g u r f a r i

— G — H — I

V á r s ó l D r a g i n V e n u s

— W — X — Y

— S V e s t u r h a v i ð — J H a v f a r i ð — Z — T S i l v e r B e l l e — K V e s t u r l e i ð X P Z A — U — V

S i l v e r S p r a y M a t h i l d a

— L — M

F i s k a n e s V e s t u r v i k

— B — C

— W S i r r a — N V i ð a n e s — D — X S j ó f a r i ð — O V i ð o y — E — Y — Z

X P W A — B

S j ó l ø v a n S j ú r ð a r b e r g S i g a t i n d u r S k á l a n e s

— P — Q — R — S

V ó n V ø r ð a n

W e s t w a r d H o

— F — G — H — I

— C S k a r v a n e s — T W i l h e l m i n a — J — D S k o r i n — U W i l l i a m M a r t i n — K — E — F

B y r g i ð S l æ t t a n e s

— V — W

Y v o n n a Ø r v u r

— L — M

— G S m i r i l — X J ó a n n e s F o n s d a l — N — H — I

V a r ð i n H o r n a v í k

— Y — Z

J e g v a n E l i a s T h o m s e n B l i k u r

— O — P

— J — K — L — M

S t r e y m o y S t r e y m u r S u ð u r f a r i ð

X P Y A — B — C — D

S k á l a b e r g V e s t u r h a v i ð B l i ð a B o r g i n B r e s t l r

— Q — R — S — T

— N S u ð u r l a n d — E B ú g v i n — U — O S u ð u r o y — F B e i n i r — V — P — Q — R

S v i n o y S æ b o r g S ø k i n

— G — H — I

K a r i n K . — W — X — Y

— S S j ó b o r g i n — J — Z — T T e i s t i n

23

II Register over de søværnet tilhørende skibe*).

K e n d i n g s s ignal

R a d i o k a l d e signal

S k i b e t s n a v n A r t

D i m e n s i o n e r i m e t e r

Længde mellemperpdkl.

Dybgående agter1)

O V E S O V N A O V E T O V L C

A a r ø s u n d A l h o l m A i s s u n d A s k ø

Mines t ryger O r l o g s k u t t e r Mines t ryger

»

42.0 6 18.30 42.0 6 23.5 0

2.59 2.70 2.59 1.60

O V M P O V L D O U E D

A s n æ s B a a g ø B e l l o n a

Bevogtn ings fa r tø jMines t ryger K o r v e t

34.4 0 23.5 0 68.55

1.42 1.60 2.94

O V K H O V C I O V N B O V C J O U D A O U C A

B e s k y t t e r e n B i l l e B i r k h o l m B u h l D a n n e b r o g D e l f i n e n

Minelægger P a t r u l j e b å d O r l o g s k u t t e r P a t r u l j e b å d Skib t i l H. M. kongens b r u g U n d e r v a n d s b å d

59.9 0 6 3 18.30 6 3 63.00 54

2.80 2.3 2.70 2.3 3.71

O U E F D i a n a K o r v e t 68.5 5 2.94 O V M S O V E U O V L F O V N C O U E A O V F U O U E G O V F A O U G Q O V N D O V L G O V F G O V F H O V N F O V E V O V E W O V F B O V C K O V F C O U G R O V F V O V M K O V L H O U G C O U G H O U D B O V C L O V C D O V F M O V N M O U D C O V C H O V C G O V K F O V K G O V F D O V N G O V K L O V F W O V K E O V M M O V L I O V F E O V L J O U G I O V E Y O V F P O U E B

E g e n æ s E g e r n s u n d E n ø E r t h o l m E s b e r n S n a r e F a l k e n F l o r a F l y v e f i s k e n F r e j a F y r h o l m F æ n ø G l e n t e n G r i b b e n G r æ s h o l m G r ø n s u n d G u l d b o r g s u n d H a j e n H a m m e r H a v k a t t e n H e i m d a l H e j r e n H e l g e n æ s H j o r t ø H j æ l p e r e n H o l g e r D a n s k e H o l l æ n d e r d y b e t H o l m H u i t f e l d t J a g t f a l k e n K l ø r d y b K o n g e d y b e t K r a b b e K r i e g e r L a a l a n d L a n g e l a n d L a x e n L i n d h o l m L i n d o r m e n L o m m e n L o u g e n L y n æ s L y ø M a k r e l e n M a n ø N i e l s E b b e s e n O m ø s u n d R a v n e n R o l f K r a k e

Bevogtn ingsfa r tø jMines t ryger

» O r l o g s k u t t e r F r e g a t M o t o r t o r p e d o b å d K o r v e t M o t o r t o r p e d o b å d Opmål ingssk ib Or logsku t t e r Mines t ryger M o t o r t o r p e d o b å d

» O r l o g s k u t t e r Mines t ryger

» M o t o r t o r p e d o b å d P a t r u l j e b å d M o t o r t o r p e d o b å d Opmål ingssk ib M o t o r t o r p e d o b å d Bevogtn ings fa r tø jMines t ryger D e p o t s k i b F r e g a t T r o p p e t r a n s p o r t s k i b P a t r u l j e b å d K y s t j a g e r M o t o r t o r p e d o b å d Mines t ryger T r o p p e t r a n s p o r t s k i b P a t r u l j e b å d

» Minelægger

» M o t o r t o r p e d o b å d Or logsku t t e r Minelægger M o t o r t o r p e d o b å d Minelægger Bevog tn ings fa r tø jMines t ryger M o t o r t o r p e d o b å d Mines t ryger F r e g a t Mines t ryge r M o t o r t o r p e d o b å d F r e g a t

34.4 0 42.0 6 23.5 0 18.30 80. 5 34.2 0 68.5 5 34.2 0 38.0 0 16.70 23.5 0 34.2 0 34.2 0 16.70 42.0 6 42.0 6 34.2 0 63 34.2 0 48.5 0 34.2 0 34.4 0 23.5 0 64.O 86.26 31.8 0 6 3 85.00 34.2 0 14.55 31.80 6 3 6 3 32.20 39.1 3 34.2 0 16.70 50.97 34.2 0 32.20 34.4 0 23.5 0 34.20 23.5 0 86.26 42.0 6 34.2 0 80.5

1.42 2.59 1.60 2.70 4. 3 1.85 2.94 2.00 2.17 2.50 1.60 1.85 1.85 2.50 2.59 2.59 2.00 2.3 2.00 3.70 1.85 1.42 1.60 2.4 4.41 1.70 2.3 3.35 1.85 1.20 1.70 2. 3 2.3 2.03 2.16 2.00 2.50 2.45 1.85 2.03 1.42 1.60 2.00 1.60 4.42 2,59 1.85 4.3

*) Registrerede skibe, herunder i særdeleshed skibe, tilhørende civile institutioner under forsvarsministeriet, findes anført under afsnit I I I og IV.

1) Fuldt udrustet .

2 4

K e n d i n g s s ignal

R a d i o k a l d e signal

S k i b e t s n a v n A r t

D i m e n s i o n e r i m e t e r

Længde mellemperpdkl.

Dybgående agter1)

O V F Q O U G Y O U D D O V M E O V F R O U C C

S k a d e n S k a r v e n S l e i p n e r S t i g s n æ s S t o r m f u g l e n S t ø r e n

M o t o r t o r p e d o b å d Inspek t ions fa r tø jT o r p e d o t r a n s p o r t f a r t ø jBevog tn ings fa r tø jM o t o r t o r p e d o b å d U n d e r v a n d s b å d

34.20 25.15 24.50 36.80 34.20 61.00

1.85 2.90

1.50 1.85 4.50

O V F F O V E P O V E R

S v æ r d f i s k e n S ø h e s t e n S ø h u n d e n

M o t o r t o r p e d o b å d P a t r u l j e b å d

»

34.20 51.50 51.50

2.00 1.95 1.95

O V E X S ø l ø v e n » 51.50 1.95 O V E O S ø r i d d e r e n » 51.50 1.95 O U G Z O U G B O V F T O V M G O U E H

T e i s t e n T h e t i s T r a n e n T r e l l e n æ s T r i t o n

In spek t ions fa r tø jF r e g a t M o t o r t o r p e d o b å d Bevog tn ings fa r tø j K o r v e t

25.15 57.91 34.20 36.80 68.55

2.90 4.55 1.85 1.50 2.94

O V E Q O U E C O V N N O V F X O V E Z O V K I O V M H O V C B O V G C O V G D

U l v s u n d V a l d e m a r S e j r V e j d y b V i b e n V i l s u n d V i n d h u n d e n V o r n æ s W i l l e m o e s Y . 3 3 3 Y . 3 3 4 »

M i n e s t r y g e r F r e g a t Mines t ryge r M o t o r t o r p e d o b å d Mines t ryge r Minelægger B e v o g t n i n g s f a r t ø jK y s t j a g e r O r l o g s k u t t e r

42.06 80.5 14.55 34.20 42.06 59.90 36.80 85.00 15.5 17.1

2.59 4.3 1.20 1.85 2.59 2.80 1.50 3.35 2.2 2.3

O V G F Y . 3 3 6 » 14.5 2.3 O V G G Y . 3 3 7 » 17.9 2.2 O V G H Y . 3 3 8 » 17.6 2.2 O V G I Y . 3 3 9 » 17.8 2.0 O V G K Y . 3 4 1 » 18.4 2.3 O V G L Y . 3 4 2 » 16.1 2.1 O V G M Y . 3 4 3 » 18.4 2.3 O V G N Y . 3 4 4 » 18.1 2.3 O V G Q O V G W

Y . 3 4 7 Y . 3 5 3

» »

15.3 14.8

2.1 2.0

O V G X Y . 3 5 4 » 16.2 2.1 O V H B Y . 3 5 8 » 13.2 2.2 O V H C Y . 3 5 9 » 16.7 2.3 O V H D Y . 3 6 0 » 15.8 2.0 O U G F Æ g i r D e p o t s k i b c. 90.00 c. 4.0

1) Fu ld t udrustet .

III. Register over danske skibe med undtagelse af søværnets skibe og skibe, hjemmehørende på Færøerne.

26 27

A

A a e n K ø g e

A a g e R ø n n e

A a g e F r e d e r i k s h a v n

A a l b o r g h u s A a l b o r g

A a r h u s A a r h u s

A a s e E s b j e r g

A a s e M æ r s k N y b o r g

A . E . S . S v e n d b o r g

A . F a b r i c i u s M a r s t a l

A . J ø r g e n s e n S æ b y

A . L . B . R u d k ø b i n g

A . S t e e n T h y b o r ø n

A b a d a n K ø b e n h a v n

A b e l o n e V e n d i l a K ø b e n h a v n

A b s a l o n K ø b e n h a v n

A c t i v R a n d e r s

A d i Odense

A d m a r He j l sminde

A d o l f J e n s e n K ø b e n h a v n

A d o l p h S tege

O Y T K (M 78)

O U N Q ( E 291)

O Y E F ( J 1152)

O Y T H (A 5)

O X G A (M 25)

O W K M ( J 1370)

O Y R E (D 95)

O W F W (D 582)

O W N H ( J 98)

O Y C F ( J 1165)

O U N P (A 150) O Y M J ( J 1122)

O X A K (D 252) O Y X Z (D 406)

O Y V P (A 205)

O X C X ( E 333)

O Z D V ( E 373)

O W Q T ( J 466)

O W V B ( J 2000)

O X Z C (C 172)

K e n d i n g s s ignal Signal letters

K o n t r o l n r .

Control No. 1

Sk ibe t s n a v n og h j e m s t e d

Name of ship and port of registry

2

104

100

3600

86

2850

1830

130

55

195

77

400

3370

c. 439C

110

119

55

120

125

U d . F .

SM. L s t . Stl. 3 B H .

SM. Ff. E .

M. P a . Stl. 6 B H . D

U d . - Stl.

SM. Ff. E . B . F .

M. T k . Stl. 10 B H

M. L s t . - Stl. 4 B H . She l te r D.

SM. 4 B H .

SM. Ff. E .

M. P a . - Stl. 5 B H .

SM. Ff. E . B . F .

M. T k . - Stl. 10 B H .

M. L s t . Stl. 5 B H .

M. P a . Stl. 8 B H . - 2 d æ k

SM. L s t . E . F .


SM. L s t . E .

SM. L s t . E .

D . L s t . - Stl. 5 B H .

A r t , m a t e r i a l e m . m .

Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4

I I I . R e g i s t e r o v e r med undtagelse af søværnets skibe og

d a n s k e s k i b e skibe, hjemmehørende på Færøerne.

A

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1.

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 .

P R . 2 - 5 4

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 2 - 5 6

B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 10 -57

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . P R . 3 - 5 7

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 -54

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 -54

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. F .

7 -55

L . 1. 1.

B u r . V e r i t a s L. 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 8 -55

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . 7 - 5 6

1937 K ø g e Nielsen & S t o r m

1916 V l a a r d i n g e n Gebr . F igee

1911 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor t ensen

1936 N a k s k o v N a k s k o v Skibsværf t

1890 N a k s k o v T u x e n & H a m m e r i c h

1925 E s b j e r g N . P . J e n s e n

1930 Odense Odense S taa l sk ibsvær f t

1957 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsvær f t

1931 S t a d s k a n a a l

1888 Assens H . Christoffersen

1932 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t

1935 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

1945 K n o t t i n g l e y J o h n H a r k e r

1954 He l s ingør He l s ingør Sk ibsværf t og

M a s k i n b y g g e r i

1955 A a l b o r g Aa lbo rg Vær f t

1925 Mars ta l E . H a n s e n

1908 Vegesack B r e m e r V u l k a n Schiffbau

u n d Masch inen fab r ik 1894 S v e n d b o r g

A . J e n s e n 1946 H u m l e b æ k H . A . H i n r i c h s e n

1899 K ø b e n h a v n F l y d e d o k og Sk ibsværf t

B y g g e å r og - s ted Værf t

Building year and place Builder

5

Klass i f ika t ionsse lskab , k lassebe tegnelse og

s ids te k lasseef tersyn Particulars of classifi

cation, last survey

6

Ba l t i c t r a d e 9 - 5 5

A w n g .

- Stl. L s t .

B u r . V e r i t a s

g rea t coas t . t r a d e . 7 -56

K e n d i n g s m å l i feet Reg i s t e r - tons T o n s D W Rede r i Owners

Rede r i e t s h j e m s t e d Domicile of owners

Længde Length

Bredde Breadth

Dybde Depth

Brut toGross

Net to Net

Vandballast

Tanks

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 7 8 9 10 11 12 13 14

42.7 14.7 3.7 21 8 F i r m a Nielsen & S t o r m . Køge .

82.8 21.6 8.3 103 69 F P T 3 160 K . V . Pede r sen . R ø n n e .

50.1 16.0 6.7 29 7 N . K . M. R a s m u s s e n . F r e d e r i k s h a v n .

272.3 42.4 15.3 2102 1190 F P T 14 D B T 158 A P T 70

900 D e t forenede(L . O . N o r m a n

D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . n ) . K ø b e n h a v n .

56.2 24.6 7.4 77 39 A a r h u s h a v n . A a r h u s .

54.0 16.3 7.2 38 13 H . P . P . P le t . Esb je rg .

407.1 54.7 30.4 6185 3591 F P T 148 A P T 94

9605 E t i n t e r e s s e n t sS v e n d b o r g og K ø b e n h a v n .

k a b , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S .

243.0 37.2 11.2 994 449 F P T 17 1500 A . E . Sørensen . D B T 148 S v e n d b o r g . T r i m t . 55 A P T 23

96.8 17.5 8.7 150 86 F P T 4 235 H . O . Fab r i c iu s . A P T 3 Mars t a l .

47.0 14.8 5.7 20 7 P a r t r e d e r i . (M. A. A lbe r t s en ) . S æ b y .

94.3 22.2 6.4 85 27 F P T 14 A P T 15

50 A/S Sydfyenske(O. B . L a u r i t s e n ) . Svendbo rg .

D a m p s k i b s s e l s k a b .

48.8 15.5 6.6 28 9 J . N . S t een . T h y b o r ø n .

135.2 21.5 8.3 286 109 F P T 24 291 A/S T a n k s k i b s r e d e r i e t . A P T 19 ( E . H . Ters l ing) . K ø b e n h a v n .

309.4 46.6 19.2 2764 1465 F P T 72 D B T 773

4047 A/S D a m p s k i b( K a m p m a n n &

s s e l s k a b e t Vend i l a . H e r s k i n d A/S) . K ø b e n h a v n .

A P T 80

223.4 42.7 16.2 1682 717 F P T 80 D B T 86

275 A / S D a m p s k i b(Genera ld i r . for

s s e l s k a b e t Ø r e s u n d . S t a t s b a n e r n e ) . K ø b e n h a v n .

D T 229 A P T 81

88.2 22.4 8.9 100 73 157 P . E . Nielsen. K r i s t r u p .

91.4 21.5 9.7 144 72 A P T 4 210 Tessa I. I . Møller. Svendbo rg .

64.7 18.3 6.7 51 30 A. O. Sørensen. S t r a n d h u s e .

52.6 16.4 7.2 37 8 Min is te r ie t for G r ø n l a n d . K ø b e n h a v n .

122.9 24.2 9.2 257 123 F P T 15 A P T 4

300 A/S De d a n s k e(N. A . J e n s e n )

Sukke r fab r ikke r . . K ø b e n h a v n .

A 28 29 A


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W P A ( J 1256)

A d o n i s T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B 85 1950 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O X X J (D 551)

A d r i a n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 11 B H

9200 1956 T a m a n o , J a p a n Mitsu i Sh ipbu i ld ing & E n g i n e e r i n g Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1 0 - 5 6

O W U B ( E 78)

A d r i a n a F r e d e r i k s v æ r k

SM. L s t . 3 B H . -

- S t l . 174 1927 Gron ingen N . V . Scheepswerf Gideon

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 1-56

O Y H F ( J 1153)

A d r i j a n u s F r e d e r i k s h a v n

SM . - F f . - E . 104 1919 Læsø O. D o l m e r

O U O M A e t n a SM . - F f . - E . 77 1943 H u n d e s t e d ( J 1787) H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen &

H u s m e r

O Y D H (D 61)

A f r i c a n R e e f e r E s b j e r g

M . -5

F r y . B H . -

- S t l . 2250 1935 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 9 - 5 6

O X K F ( J 1448)

A g g e r b o E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 104 1929 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O Y G M (C 761)

A g g e r s b o r g K ø b e n h a v n

D . L s t . Stl. 7 B H . She l t e r D.

Olf . -

1850 1948 W. H a r t l e p o o l W. G r a y & Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 wi th free

b o a r d . 7 -56

O U N V A g g e r s u n d SM. - L s t . - E . 76 1901 S v e n d b o r g ( J 375) Midde l fa r t

O W B Y ( J 611)

A g n e s R ø d v i g

SM. - Ls t . - E . 50 1898 H a m m e l w a r d e n C. L ü h r i n g

O W J P ( J 1145)

A g n e s E s b j e r g

S M . - - F f . - E . B . 77 1917 N y b o r g N ø r r e g a a r d & P e t e r s e n

O Y J K ( J 1558)

A g n e s Skagen

SM - F f . - E . F . 119 1934 Skagen B r d r . N i p p e r

O U W D ( J 1863)

A g n e s M e y e r E s b j e r g

SM. - Ff. - E . 85 1944 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U N Y ( E 448)

A g n e t e A a r h u s

SM. - L s t . - S t l . 116 1923 H a m b u r g H . C . S t ü l c k e n Sohn

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 6

O W X D ( J 126)

A g n e t e K ø b e n h a v n

S M . - Lst . E. B . F . 33 1921 N o r d b y F. J . Christoffersen

O X Z K (A 37)

A g n e t e S v e n d b o r g

D . P a . 5 B H . -


Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . P R . 2 - 5 4

O W E W (D 101)

A g n e t e M æ r s k K a l u n d b o r g

M. 7 B H

L s t . Stl. . A w n g . D.

4100 1950 Venez ia Can t i e r e N a v a l e B r e d a

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 1 0 - 5 5

O Y F T (D 238)

A g n e t e T o r m K ø b e n h a v n

M. 5 B H

- L s t . - Stl. . She l te r D.

3000 1947-48 S u n d e r l a n d W m . Pickersgi l l & Sons ,

færd igb . He l s ingør Sk ibs vær f t og Mask inbygge r i

Br i t i sh C o r p o r a t i o n B . S. * 1 0 - 5 6

O U N Z ( J 152)

A g n e t h e Odense

SM. - Ls t . - E . 89 1898 M a r s t a l N . J e n s e n

O Y Q O ( J 1305)

A g n i E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F 71 1936 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W G X (D 583)

A i d a M a r s t a l

M. L s t . 3 B H . -

- S t l . 430 1957 H o o g e z a n d Scheepswerf H o o g e z a n d

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 7

O Y C E (D 48)

A j a x B a n d h o l m

M. L s t . 4 B H . -

- S t l . 348 1941-48 - C a p e l l e a . d . Ijssel A. Vui jk & Zonen

færd igb . S ø n d e r b o r g

G e r m . L l o y d 100 A 4 K E . 5 -56

Sk ibsværf t

O Y L F ( J 1273)

A j a x Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . 74 1919 N y b o r g N ø r r e g a a r d & P e t e r s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

52.5 15.9 7.1 33 10 J . P . F l y v h o l m . H a r b o ø r e .

533.2 72.1 39.2 12788 7467 F P T 181 A P T 128

19740 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

97.8 17.7 7.1 137 74 F P T 10 160 L . J . Bager . Mars ta l .

51.5 15.1 7.6 33 12 C. M. Carlsen. S t r a n d b y

44.6 15.7 6.8 26 6 O. H. Olsen. H u n d e s t e d .

301.6 42.7 16.6 1731 819 F P T 32 D B T 321 A P T 79

2420 Rede r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

53.9 16.5 8.6 40 14 P a r t r e d e r i . (N . A . B . Nielsen) . Esb je rg .

317.0 47.1 17.2 2345 1133 F P T 168 D B T 595 A P T 50

3420 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a n n e b r o g . ( F i r m a C . K . H a n s e n ) . K ø b e n h a v n .

65.9 17.9 7.8 50 24 K . A . J e n s e n . Middel far t

58.0 19.3 6.2 49 35 H . N . H a n s e n . K ø b e n h a v n .

45.9 14.6 6.6 29 10 E. M. Bojsen. Esb je rg .

55.6 16.3 7.1 32 11 H . K . R a s m u s s e n . Skagen .

48.2 16.2 6.9 30 9 P a r t r e d e r i . ( H . Meyer) . F a r u m .

79.5 20.6 8.6 100 34 F P T 5 B u n d T 3

165 A a r h u s Mørtel Compagn i , A / S . ( H . A. C. Nielsen) . A a r h u s .

52.5 15.9 4.9 28 10 S . H. Chr is t iansen . E s p e r g æ r d e .

115.8 20.6 7.9 148 58 A P T 14 27 A/S Sydfyenske Dampsk ibs se l skab . (O. B . L a u r i t s e n ) . Svendbo rg .

378.0 51.1 27.7 4715 2653 A P T 109 D B T 1 0 3 5

6315 D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . (A. P . Møller) . K ø b e n h a v n .

F P T 94

326.8 45.8 18.4 2358 1265 F P T 45 3900 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . D B T 662 (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . A P T 119 K ø b e n h a v n .

70.8 19.3 7.2 65 43 100 A. K . Chr i s tensen . K ø b e n h a v n .

54.0 16.7 7.2 39 13 N . H ø y . Esb je rg .

158.6 26.9 9.8 397 218 F P T 38 D B T 97

615 J . P . Bager . Mars t a l .

A P T 4

135.5 24.9 9.5 341 155 F P T 16 D B T 33

465 R e d e r i a k t i e s e l s k a b e t Ajax . ( T . L indho lmer ) . K ø b e n h a v n .

A P T 10

48.6 14.9 6.6 31 13 J . E . Møller. Esb je rg .

A 3 0 31 A


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y K V ( J 2169)

A k a r o a E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . F . 195 1937 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W I L A k t i v SM. - L s t . - E . 32 1887 Bal len ( J 496) A a l b o r g M. Øs te r

O U Q J ( J 1848)

A k v i l a E s b j e r g

SM. - F f . - - E . 104 1944 Bogense E . Pede r sen

O W R U (D 584)

A l a b a m a K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 9 B H . She l t e r D.

6400 1957 He ls ingør He l s ingør Sk ibsvær f t

og M a s k i n b y g g e r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 9 -57

O Z H O A l a s k a SM. - F f . - E . B . F . 124 1941 E s b j e r g ( J 1661) H i r s h a l s N . R a u n - B y b e r g

O U O E ( J 402)

A l b a t r o s H o b r o

SM. - Ls t . -- S t l . 112 1899 Capelle a. d. Ijssel J . Müller & Zonen

O Y M F ( J 1462)

A l b a t r o s Skagen

S M . - - F f . E . F . 119 1930 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y M M ( J 960)

A l b a t r o s K ø b e n h a v n

S M . - - Ls t . E . B . 116 1935 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O Y Z J ( J 899)

A l b e r t L o h a l s

S M . - - Ls t . E . B . 71 1913 N e u w a r p L . F ü n n i n g

O Y F Y A l b e r t a SM. - L s t . - S t l . 116 1924 H e u s d e n ( J 925) M a r s t a l 4 B H De H a a n & O e r l e m a n s

O Z K T ( J 1729)

A l b i o n H i r s h a l s

S M . - Ff. E . B . F . 112 1942 Skagen B r d r . N i p p e r

O X Z L ( H 131)

A l e r t A a l b o r g

M. 5

- Bgs . B H . -

- S t l . 198 1908 G ö t e b o r g E r i k s b e r g s Mek. V e r k s t a d

O U O I A l e x a n d e r SM. - Ls t . - E . 119 1914 H o b r o B u r . V e r i t a s ( E 121) H o b r o C. T o m m e r u p P . 1. 1. 6 -57

O Z D E (C 582)

A l e x a n d r a E s b j e r g

D . L s t . Stl. 6 B H . - A w n g . D . -

Olf.

1570 1931 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h

f reeboard . 5 -54

O U K B Alf. B e r t e l s e n SM. - L s t . - E . 95 1955 H o l b æ k ( J 949) K ø b e n h a v n A. Nielsen

O W W M (D 519)

A l f a K ø b e n h a v n

M. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 480 1957 Z u i d b r o e k Grol ' s Scheeps w er ven

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 11 -57

O U Z I ( J 1924)

A l f r e d C h r i s t e n s e n T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 95 1944 Æ r ø s k ø b i n g A. Chr i s t ensen

O U J H A l i c e SM . Ff. - E . 123 1949 H u n d e s t e d ( J 1131) E s b j e r g B. A n d e r s e n & P. Molich

O U V A ( J 1864)

A l i c e H o u b o r g E s b j e r g

SM . Ff. - E . 95 1944 S t r u e r J e n s L a u r s e n & Sønne r

O X A S ( J 1470)

A l m a R u b y T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 74 1950 V e s t V i ld sund E . A n d e r s e n og C .Ande r sen

O X Y Z ( H 146)

A l s S ø n d e r b o r g

M. - S d p . 5 B H

- S t l . 102 1913 Delfzijl J o h s . Be rg

O Y M K (D 390)

A i s s u n d F r e d e r i k s h a v n

M. 3 B H

- L s t . Stl. . She l t e r D.

900 1952 R e n d s b u r g Wer f t N o b i s k r u g

G e r m . L l o y d 100 A 4. 9-52 forl . 4 - 5 7

O U Y D ( E 300)

A l v a A a l b o r g

SM 2

. L s t B H . -

- J . 116 1914 V l a a r d i n g e n Gebr F igee

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . Ba l t i c

T r a d e . 8 -5 7

O W K X (D 607)

A l v a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 12 B H .

9200 1957 T a m a n o Mi t su i S h i p b u i l d i n g & E n g i n e e r i n g Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -5 7



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

80. 5 20. 1 9.4 86 36 H. S . N y b o r g . H j e r t i n g .

48. 9 14.8 4. 8 19 8 A. E . Kr i s t ensen . Glyngøre .

55. 6 16.8 7.7 4 0 15 N . P . M . Pede r sen . Esb je rg .

429. 4 58. 6 24. 7 550 6 298 9 F P T 11 6 D B T 47 0 V i n g e t .

23 0

9120 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 21 2

64. 6 17.5 7.9 47 17 H . H j o r t n æ s . Esb je rg .

98. 4 20. 1 6.2 122 82 178 P a r t r e d e r i . (M. H. S imonsen) . Middel far t .

51. 0 15.8 6.4 2 8 8 C. Ber te l sen . Skagen .

74. 7 21. 5 7.5 77 51 H. C . D . H a n s e n . K ø b e n h a v n .

72. 3 20. 0 7.4 70 39 120 N . H . A m m e r s b ø l l . R ø r r e n d e g a a r d , T a a s t r u p .

99. 2 17.6 6.9 136 76 F P T 7 164 P a r t r e d e r i . ( H . A . Svane ) . Gentof te .

56. 1 16.7 7.4 37 15 — J . A . K . J e n s e n . H i r sha l s .

55. 6 13.8 6.7 3 3 0 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B j e rgn ings -En t r ep r i s e . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

72. 3 20.4 7.9 79 4 0 135 A/S Cent ra l Cemen t T r a n s p o r t . (L . C. Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

266. 6 39. 1 17.1 1469 75 3 F P T 35 D B T 347 A P T 72

1700 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

43.1 15.2 7.9 34 9 2 Minis ter ie t for G r ø n l a n d K ø b e n h a v n .

178. 5 28. 1 10.1 500 33 2 F P T 63 D B T 170 A P T 15

766 I/S Alfa. ( H . J . F . K n o p ) . K ø b e n h a v n .

47. 7 15.4 6.8 2 8 9 P a r t r e d e r i . ( D o r t h e a M Chr is tensen) T h y b o r ø n .

52. 4 16.8 7.5 4 0 12 K. Schrøder . Esb je rg .

54. 0 16. 1 7.1 32 8 K . H o u b o r g . Esb je rg .

49. 5 16.5 6.7 29 10 P a r t r e d e r i . ( P . R . Kr i s t ensen) . T h y b o r ø n .

61. 8 16. 4 7.1 5 2 17 F P T 3 85 S ten og Grus for re tn ing A. Geffke A / S . A P T 5 (A. Geffke). Sønderborg .

183.7 30. 4 9.2 48 8 204 F P T 41 D B T 180

920 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Ha fn i a , A / S . (T . C. Chr i s tensen) . K ø b e n h a v n .

A P T 45

82. 2 21. 5 7.4 97 5 9 148 D a n s k E t e r n i t - F a b r i k A / S . (V. F . L . S m i d t h og W. V . M. La r sen ) . Aa lborg .

543. 2 72.1 39. 3 13042 770 6 F P T 179 20125 E t i n t e r e s sen t skab , be s t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t A P T 140 S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S .

K ø b e n h a v n .

A 32 3 3 A K e n d i n g s

s ignal Signal letters

K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W A H ( E 305)

A m i g o G r a a s t e n

SM. Ls t . - E . 118 1918 Mar s t a l N. H a n s e n & Co.

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 .

g r e a t c o a s t . t r a d e . 5 -51 forl. 5 -58

O X K T (D 186)

A m o s K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 5 B H .

290 1907 Pa i s l ey J . F u l l e r t o n & Co.

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . w i t h

f r eeboard . 5 -54

O Y R F A n d e r s M o r s SM . - F f . - E . 61 1909 F r e d e r i k s h a v n ( J 1024) E s b j e r g C. Nielsen

O W R L (D 612)

A n d e r s M æ r s k K ø b e n h a v n

M . - T k - S t l . 12 B H .

9200 1957 T a m a n o Mitsui Sh ipbu i ld ing &

E n g i n e e r i n g Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 9 -57

O Y S T ( J 2132)

A n d e r s P r i e s s Glyngøre

SM. - L s t . - E . B . 120 1953 Glyngøre A . Sørensen

O Z H Z ( J 1673)

A n d e r s R ø n n L e m v i g

S M . - Ff. E . B . F . 87 1941 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O U O O ( J 576)

A n d r e a E g e r n s u n d

SM. 3

- L s t . B H . -

- S t l 74 1895 M a r t e n s h o e k B . N ie s t e rn

O Z B T ( J 1612)

A n d r e a E s b j e r g


O X G O (D 328)

A n d r e a s B o y e M a r s t a l

M. 4

- L s t . B H . -

- S t l . 395 1924 Lödöse Lödöse V a r v

B u r . V e r i t a s L . 1 1. 12 -55

O W E R ( J 1960)

A n d r e a s J e n s e n Skagen

SM Ff. E . B . F . 120 1945 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y U M (D 422)

A n d r o s K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 6 B H . She l te r D.

3200 1954 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t &

F l y d e d o k

B u r . V e r i t a s L. 1 . 1 . 8-54

O Y T F ( J 1029)

A n e Sønde rbo rg

SM. - F f . - E . F . 47 1886 Assens A . H a n s e n

O X L P ( J 1568)

A n e B o u S k a g e n

SM. - F f . - E . B . 89 1950 Skælskør M. Møller

O U S U ( J 1839)

A n e K n a k L e m v i g

S M . - Ff. - E . 77 1944 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O Z B J ( J 1604)

A n e M a r g r e t h e T h y b o r ø n

SM. - F f . - E F . 62 1939 T h y b o r ø n H . P e t e r s e n

O W C F ( J 110)

A n e M a r i e S t u b b e k ø b i n g

SM . Ls t . - E . 38 1877 K ø g e J . W . L . F l i n d t

O W F U A n e - L i s e SM. - Ff. - E . B . 84 1946 F a a b o r g ( J 2023) T h y b o r ø n C. A n d e r s e n

O W K J ( J 843)

A n g e l a N a k s k o v

SM. - L s t . - E F . 44 1915 N y b o r g C . E . J e n s e n

O W F K (D 11)

A n g l o M æ r s k K ø b e n h a v n

M T k . 10 B H .

- Stl. 9000 1949 G ö t e b o r g E r i k s b e r g s Mek. V e r k s t a d

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 -54

O Y Y C (D 425)

A n g o l a K ø b e n h a v n


3644 1954 B r e m e r h a v e n R i c k m e r s - W e r f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -54

O X Z R (C 244)

A n h o l t A a r h u s

D . S d p . Olf. - 3

- S t l . B H .

150 1915 T ø n s b e r g K a l d n æ s P a t e n t s l i p og

Mek. V æ r k s t e d

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 3 - 5 6

O X Z T (D 364)

A n h o l t K ø b e n h a v n

M. - Bgs . - Stl. 4 B H .

270 1898 Renf rew L o b n i t z & Co.

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 9 - 5 5

O U K E A n i t a SM. - L s t . - E . F . 1912 Risør (ex Svea) K ø b e n h a v n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

92.5 23.9 9.5 140 98 195 C. J . J . Ohlsen. G r a a s t e n .

163.2 31.1 9.4 490 224 F P T 32 D T 138 A P T 19

465 A/S Rede r i e t A n h o l t . (R . L . Alber t sen) . K ø b e n h a v n .

55.6 16.8 6.8 35 12 Ane M. J e n s e n . Esb je rg .

543.2 72.1 39.3 13082 7735 F P T 184 A P T 135 H æ k t . 3 3

20115 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

61.4 17.0 6.0 44 13 F i r m a Priess & Co. Glyngøre .

57.6 16.8 7.4 39 14 P a r t r e d e r i . ( J . J . J . K n a k ) . Lemvig .

81.6 16.3 6.5 100 43 130 H . P . T e r p . E g e r n s u n d .

55.2 16.5 7.7 39 17 P a r t r e d e r i . (O. E . H a n s e n ) . Esb je rg .

151.7 28.1 11.6 500 241 F P T 13 715 E . B . K r o m a n n . D B T 100 A P T 19

Mars ta l .

57.8 16.1 7.2 36 12 P . C. J e n s e n . Skagen .

305.8 44.9 15.2 1810 910 F P T 20 D B T 182 A P T 69

2610 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

44.2 14.5 5.4 18 5 P . F . Moller Da l sgaa rd .

41.6 15.4 7.6 25 9 K . E . Chr i s tensen . Skagen .

52.4 16.0 6.8 30 10 J . M . J . K n a k . L e m v i g .

45.6 15.0 6.6 25 9 J . M. Kr i s t ensen . H a r b o ø r e .

50.0 16.2 6.4 28 16 P a r t r e d e r i . (L . J . T . Nie lsen) . S t u b b e k ø b i n g .

43.8 14.8 6.3 25 8 S. A. Olesen. Agger .

54.5 16.1 3.9 20 8 S. A. B. Nielsen. G r e n a a .

531.5 69.8 36.9 11647 6825 F P T 139 D B T 247 A P T 195

18400 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

392.5 51.9 18.2 3331 1649 F P T 96 D B T 1 0 5 6

5630 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ib s se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 130

101.2 21.6 9.2 205 60 F P T 2 D T 105

250 F i r m a A a r h u s S ten og G r u s k o m p a g n i ved B r d . Nielsen. A a r h u s .

83.2 19.0 10.0 96 0 F P T 6 40 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

c. 39 c. 21 E . T h o m s e n . Gø tebo rg .

3

A 34 35 A


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U I P A n i t a D a n M. L s t . Stl. 322 0 1956 R e n d s b u r g L l o y d ' s R e g . (D 502) E s b j e r g 4 B H . - A w n g . D . K r ö g e r w e r f t 100 A 1 . 1 0 - 5 6

O U O L ( J 694)

A n j o b i B a n d h o l m

SM. L s t . 2 B H . -

- S t l . 9 0 1921 Kiel Ge rman iawer f t

O Y K Z A n k a SM. - Ls t . - S t l . 134 1923 Gron ingen ( J 929) E g e r n s u n d 4 B H . J. Vos & Zoon

O W G J (D 616)

A n n (ex Fr i t z -Al f red I I )

Mar iage r

M. L s t . 4 B H . -

- S t l . 154 1908 Elsf le th Schiffswerft L ü h r i n g

Ge rman i sche r L l o y d 100 A 4 N o r d s e e

7 - 5 7

O U S F A n n K a t r i n SM. - F f . - E . 116 1944 K ø b e n h a v n ( J 1866) E s b j e r g S y d h a v n s - V æ r f t e t

O W C G A n n a SM. - Ls t . - E . 65 1869 A m i s ( J 463) N y k ø b i n g F .

O W C I A n n a S M . - L s t . -- E . F . 100 1856 T y s k l a n d ( J 465) A a l b o r g

O W C J A n n a SM. - L s t . J . T r æ 4 2 1898 E l m s h o r n ( J 343) K e g n æ s D. W. K r e m e r & Sohn

O W C K A n n a s m . - L s t . - E . B . F . 5 0 1889 N y b o r g ( J 89) N a k s k o v F l ø y t r u p & S c h m i d t

O W I K A n n a SM. - Ls t . - E . 76 1891 N y s t e d ( J 304) Mar iager F . S p a r r e

O Y Y F ( J 1504)

A n n a B a n g F r e d e r i k s h a v n

SM . - F f . - E . 116 1931 F r e d e r i k s h a v n M. R. Mor t ensen

O Y J Q ( J 1561)

A n n a J e n s e n (ex Delfinen)T h y b o r ø n

SM. - F f . E . F . 74 1934 T h y b o r ø n O. M. Chr i s t ensen

O X D L ( J 9)

A n n a M a r g r e t h e Ba l l en

SM. - L s t . - E . 68 1891 F je l lebroen F . J . o g L . F . R . Hof fmann

O U P A ( J 288)

A n n a M a r i e A a r ø

S M . - L s t . -- E . B . 107 1909 Assens A . Ingwersen

O U O Y (D 104)

A n n a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 7 B H


900 0 1949 G ö t e b o r g E r i k s b e r g s Mek. V e r k s t a d


b o a r d . 6 -53

O U P B A n n a W i l l y SM. - L s t . -- E . B . 64 1901 A n k l a m ( J 785) Vejle

O X W T ( J 2104)

A n n a W i n k e l T h y b o r ø n

S M . - - F f . - E . B . 8 8 1947 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O W A K ( J 1195)

A n n a W u l f f E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 12 3 1949 Bogense E . P e d e r s e n

O Z J U ( J 1712)

A n n a d o r i s (ex L a r s P . Vik ing)H u n d e s t e d

SM . - F f . - E . 77 1942 H o l b æ k A. Nie lsen

O W U M ( J 1533)

A n n a - E s t e r (ex Niels R u d )E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 71 1932 N o r d b y F. J . Christoffersen

O U Y H ( J 1888)

A n n e B i r g i t t e H u n d e s t e d

SM . - F f . - E . 119 1944 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U T Y ( E 515)

A n n e B i r t h e Mar s t a l

SM. L s t . 4 B H . -

- S t l . 28 0 1957 M a r s t a l H. C. Chr i s t ensens

S t aa l sk ibsvær f t

B u r . V e r i t a s L . 1. 1.

g r ea t c o a s t . t r a d e 5 -57

O W X L ( H 184)

A n n e B ø g e l u n d F r e d e r i k s h a v n

M. Ff. 5 B H . -

- S t l . 280 1957 A m s t e r d a m H o l l a n d L a u n c h , færd igb .

I /S Mor t ensens Sk ibsbygge r i



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

284.0 46.0 22.9 2641 1346 F P T 54 D B T 550 A P T 38

3225 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

78.8 18.4 6.8 79 53 110 K. A . B . Merkel . B a n d h o l m .

96.0 17.7 5.9 99 62 150 A . P . Fa lkenbe rg . E g e r n s u n d .

117.4 21.4 9.1 200 103 F P T 7 246 H . V . P . B . Schrøder . D B T 6 A P T 7

He l l e rup .

57.7 16.7 7.1 40 14 P a r t r e d e r i . (O. J . Venø) . Esb je rg .

68.4 16.5 6.8 50 33 P . E . H a n s e n . N y k ø b i n g F .

61.3 17.1 6.0 44 30 N. M. Nielsen. Aa lborg .

63.2 16.3 5.0 49 26 C. P . Pe te r sen . Sønderborg .

53.7 15.9 6.4 33 22 H . K . K . F reder iksen . N a k s k o v .

64.0 17.8 6.6 46 30 A . H a n s e n . H o u t v e d .

54.5 16.5 7.5 38 11 E . T . V . B a n g . B a n g s b o s t r a n d .

49.4 16.1 6.3 28 10 M. J e n s e n . H a r b o ø r e .

66.2 17.7 6.6 48 31 G J e n s e n . Bal len .

74.5 20.4 7.5 72 47 125 T. Pe te r sen . H a d e r s l e v .

453.5 61.2 28.5 6625 3868 F P T 135 D B T 1377 A P T 56

9908 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

70.0 18.8 7.1 62 44 101 M. V. T h o m s e n . H o r s e n s .

52.5 16.8 8.9 39 13 V. B . Winke l . T h y b o r ø n .

60.5 17.8 7.3 44 14 O. W. J e n s e n . Esb je rg .

48.5 16.9 6.4 29 9 P a r t r e d e r i . (A. V . H e n d r i k s e n ) . H u n d e s t e d .

53.4 16.5 7.3 36 14 G. B . Kr i s t ensen . Esb j e rg .

56.7 17.0 7.9 40 14 C. B. P e t e r s e n . H u n d e s t e d .

102.6 21 .3 8.2 150 69 D T 20 235 E . P e t e r s e n . A P T 6 Mars t a l .

70.7 18.4 8.0 74 27 A P T 1 75 Bøge lund - Jensens K u t t e r r e d e r i I /S . ( E . Schou) . K ø b e n h a v n .

3*

36 37 A A


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W T L ( J 515)

A n n e D o r t h e A a r h u s

SM. - L s t . - E . 77 1894 V iken J . H a g e r m a n n

O U K N ( J 1169)

A n n e K i r s t i n e E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . 87 1949 H o b r o H o b r o Sk ibsværf t

O U X R ( J 628)

A n n e L i n d a E g e r n s u n d

SM. - L s t . - J . 98 1912 H o o g e z a n d H . Kroese

O Y Z R ( J 2142)

A n n e P e d e r s e n E s b j e r g

SM. - F f E . B . 123 1955 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W V M ( J 1329)

A n n e b e t h S t r a n d b y

SM. - L s t . - E . 57 1893 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O Y Q K ( E 488)

A n n e - G r e t h e S ø b y

SM. - L s t . 4 B H . -

- S t l . 211 1924 S t a d s k a n a a l . W . Mulder

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 10 -54 O W S O ( J 392)

A n n - E l i s a b e t h Ves t e rø h a v n , Læsø

SM. - L s t . - E . 52 1906 D a l s g a a r d T . M ü l l e r

O U Q I A n n e - M e t t e SM. - L s t . - E . 84 1900 U e t e r s e n ( J 646) N ø r r e s u n d b y

O W G U (D 62)

A n n e t t e S . S v e n d b o r g

M. - L s t . 3 B H . -

- S t l . 440 1949 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s L . 1 .1 . Ice . 4 - 5 4

O W C O ( H 170)

A n n i S ø n d e r b o r g

M. - L s t . P i t c h p

- E . 87 1902 Ue te r sen P e t e r s e n

O W T F A n n i K r u s e SM. - F f . - E . F . 51 1918 Skagen ( J 1087) T h y b o r ø n S . J . N i p p e r

O Y W T ( J 1353)

A n n y E s b j e r g

S M . - Ff. - E.B.F. 74 1938 H i r s h a l s A . T o m m e r u p

O Y Y V ( J 2138)

A n r o v a Skagen

SM. - F f . - E . B . 149 1954 L a n g ø G. J a c o b s e n

O Y C G ( J 1060)

A n t a r e s E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 88 1948 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W O A ( J 293)

A n t o n i V o r d i n g b o r g

SM. - Ls t . - E . 32 1862 Ulbøl le J . F . Hof fmann

O W W G ( J 1991)

A p o l l o E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 100 1946 Esb j e rg S. I . Kje ldsen

O W I U (D 503)

A r a b i a n R e e f e r E s b j e r g

M. F r y . Stl. 6 B H . 2 d æ k

She l te r D . -

9000 1957 Aa lborg A a l b o r g Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -57

O X Z E A r e n a S M . - F L - E . B . F . 87 1947 L e m v i g ( J 2105) O U H I ( D 197)

T h y b o r ø n A r g e n t i n a

K ø b e n h a v n M.

7 B H - L s t . - S t l . . A w n g . D.

3200 P . Pou l sen

1943 He ls ingør He l s ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygger i

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . P R . w i t h

f reeboard . 6 -54

O Z F G (D 169)

A r g e n t i n e a n R e e f e r E s b j e r g

M. 7 B H

- F r y . Stl. . She l te r D

4600 1940 Aa lborg A a l b o r g Værf t


b o a r d . 1-55

O U E J ( H 147)

A r g u s K ø b e n h a v n

M. - F y r i n s p e k t i o n s -s k i b - S t l . - 7 B H .

1160 1923 K ø b e n h a v n Or logsværf te t

O W C P ( J 604)

A r g u s H a d s u n d

SM . - L s t . - E . 90 1905 M a r s t a l N . H a n s e n

O W C R ( J 508)

A r g u s L o h a l s

SM . L s t . - E . 49 1896 Mar s t a l O . H a n s e n

O Z E F ( J 1463)

A r g u s E s b j e r g

S M . F f . - E . B . F . 87 1929 E s b j e r g N . P . J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

58.0 18.3 5.9 42 17 K . E . M . W e s t e r g a a r d . A a r h u s .

50.4 16.4 7.0 32 11 N . Silkjær. Esb je rg .

74.1 18.7 6.8 84 45 140 J . J e p s e n . Alnor .

54.9 16.9 7.8 39 11 P . Pede r sen . Esb je rg .

54.1 16.3 4.8 28 13 E . W . E . Pe te r sen . R a v n s h ø j ( J y l l a n d ) .

96.1 19.4 8.2 149 79 210 J . Chr is tensen. Søby.

46.4 18.1 6.0 27 17 P a r t r e d e r i . (K . M. J e n s e n ) . Ves te rø . Læsø .

72.8 18.7 7.0 65 41 98 H . D . S t o u b y . N ø r r e s u n d b y .

160.6 29.0 9.7 499 237 F P T 51 700 A . E . Sørensen. D B T 107 A P T 7

Svendbo rg .

61.0 16.9 5.5 43 18 Sønde rbo rg Sand og Grusfor re tn ing . (O. F . J e n s e n ) . Sønderborg .

47.5 15.1 5.9 25 8 J . S . K r u s e . T h y b o r ø n .

48.4 15.9 7.7 29 12 T h y r a G . To rbensen . Esb je rg .

51.3 16.0 7.2 32 10 A. R . Sørensen . Skagen .

57.6 17.0 7.9 45 19 A . H . J e n s e n . Esb je rg .

52.9 15.0 6.0 34 21 P a r t r e d e r i . (C. L . W. C . A . Ande r sen ) . V o r d i n g b o r g .

50.2 15.1 6.5 27 8 P a r t r e d e r i . ( P . Malbek) . Esb je rg .

417.5 59.2 16.5 4862 2500 F P T 53 A P T 143


55.5 16.8 7.4 39 15 M. J . S . H v a s . H a r b o ø r e .

354.8 50.6 29.2 4629 3509 F P T 86 D B T 313 A P T 189

6650 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

356.6 51.6 17.1 2808 1486 F P T 49 D B T 887 A P T 126

3355 Rede r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

180.2 30.5 13.8 609 186 F P T 33 D B T 16

287 Fo r sva r smin i s t e r i e t . F y r og v a g e r v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

D T 45 A P T 12

66.4 18.4 6.8 53 40 L. A. Nielsen. H a d s u n d .

58.4 16.7 6.1 38 25 I . L a n g e . K ø b e n h a v n .

55.7 16.4 8.9 41 18 P a r t r e d e r i . (L . J . Chr i s tensen) . Esb je rg .

A 3 8 39 A


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z F F ( J 1346)

A r g u s Skagen

SM. Ff. E . B . 111 1924 Skagen B r d r . N i p p e r

O X R K ( E 19)

A r i e l T u n ø

SM. - Ls t . B H .

- S t l . 98 1910 S t a d s k a n a a l W . Mulder

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 4 - 5 5

O X R A (D 40)

A r i z o n a K ø b e n h a v n

M . 7 B H .

Ls t . - Stl. - A w n g . D.

2800 1922 N a k s k o v N a k s k o v Skibsværf t

B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 7 -55

O X Y X ( D 236)

A r k a n s a s K ø b e n h a v n

M . -11 BH

Ls t . Stl. . - A w n g . D.

3200 1947 He ls ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. w i t h

f reeboard . 1 0 - 5 6

O X U F A r k e n S M . - F f . - E B . F . 71 1930 E s b j e r g ( J 1464) E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O Z D K ( K 15)

A r k e n S v e n d b o r g

S. Skoleskib A . E .

1908 K é r i t y E . B o n n é

O Z G F ( J 1527)

A r k e n T h y b o r ø n

SM. - F f . -- E . 87 1931 T h y b o r ø n O. M. Chr i s tensen

O U X J A r n e S M . - L s t . J . Stl. 74 1912 W a t e r h u i z e n ( J 324) M a r s t a l Gebr . v a n Diepen

O U O B A r n e S c h o u SM. - F f . - E . 119 1943 S t r a n d b y ( J 1867) F r e d e r i k s h a v n N. C . H j ø r n e t

O U J N (D 480)

A r n g r i m K ø b e n h a v n

M . -7 B H .

L s t . - Stl. - She l te r D.

4900 1956 N a k s k o v N a k s k o v Sk ibsværf t

L loyds R e g . 100 A 1 . 9 -56

O X E X (D 274)

A r n o l d M æ r s k K a l u n d b o r g

M . -7 B H .

Ls t . - Stl. - She l t e r D.

5360 1944 B e a u m o n t , T e x a s P e n n s y l v a n i a S h i p y a r d s

A m e r i c a n B u r . of Sh ip . . 5 - 5 4

O U P F A r o n SM. - Ls t . - E . 68 1906 Mars t a l ( J 102) R u d k ø b i n g B a g e r j u n .

O U O Z A r r e s ø SM. - Ls t . - S t l . 104 1897 M a r t e n s h o e k ( J 765) F r e d e r i k s v æ r k 2 B H V e r s t o c k t

O W D T A r s e n a l SM. - F f . - E . F . 116 1945 F r e d e r i k s h a v n ( J 1928) F r e d e r i k s h a v n C. J a c o b s e n

O U Y N ( E 290)

A r t e m i s Mar s t a l

SM. - L s t . - E . 116 1903 T roense Z . T . J a c o b s e n

B u r . Ve r i t a s L. 2 . 1.

g r ea t coas t . t r a d e . 1-57

O U Q F ( J 143)

A r v i M a r s t a l

SM. - Stl. 3 B H . 180 1920 Kiel F r d . K r u p p

O X Z X A s a D . - I s . - Stl. 95 1901 K ø b e n h a v n (G 81) K ø b e n h a v n 2 B H F l y d e d o k og Sk ibsværf t

O Y F H (D 71)

A s b j ø r n K ø b e n h a v n

M. 7

- L s t . B H . -

- S t l . 3600 1935 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1-53

O Y R B (D 26)

A s i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- L s t . - Stl. . - A w n g . D.

3100 1919 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

L l o v d ' s R e g . 100 A 1 wi th free

b o a r d . 1 0 - 5 4

O Y O L (D 352)

A s l a u g T o r m K ø b e n h a v n

M. 16

- T k . B H . -

- S t l . 7500 1952 U d d e v a l l a U d d e v a l l a v a r v e t

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 1-53

O W F T A s t a r t e M. - P a . - E . 55 1887 T r o e n s e ( B 181) (ex K B F 9)

S k o v s h o v e d R. V. Møller

O W L I A s t o r i a SM. - F f . E . B . 119 1927 Skagen ( J 1393) H i r s h a l s K a r s t e n s e n & Henr iksen O U I V A s t r i d S v e n M. - L s t . -- S t l . 1937 B r e m e n G e r m . L l o v d (D 476) K ø b e n h a v n Schiffbaugesel lschaft

U n t e r w e s e r 100 A 4. 3 - 5 6



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

48.3 15.0 6.6 25 8 C. A. J e n s e n . Skagen .

99.0 17.9 5.7 120 60 142 H . H ø y e r . T u n ø .

408.4 54.4 33.4 6399 3885 F P T 94 9900 D B T 1 2 1 9

332.5 47.2 26.6 3591 2528

A P T 173

F P T 77 4825 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

D B T 326 A P T 96

52.8 16.9 8.4 39 16 P a r t r e d e r i . ( F . L . J e n s e n ) . Esb je rg .

85.6 23.5 9.5 112 99 Sømandshø j sko len . Svendborg .

53.5 16.4 8.6 36 14 P . S . H v a s . T h y b o r ø n .

66.8 17.2 5.9 59 36 90 C. P. H e n r i k s e n . Mars t a l .

59.7 16.6 7.6 39 19 E . Schou. F r e d e r i k s h a v n .

415.4 57.6 24.9 4774 2561 F P T 123 D B T 116 D T 1346

9000 Dampsk ib s -Ak t i e se l skabe t Myren . ( H o l m & Wons i ld ) . K ø b e n h a v n .

A P T 74

396.3 60.2 24.5 5248 2881 F P T 59 D B T 1058 A P T 151

8300 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

69.6 18.5 6.9 63 41 100 P a r t r e d e r i . ( P . Pe te r sen) . Mars ta l .

77.7 15.9 6.6 75 52 122 A a l b o r g J e r n s t ø b e r i A / S . ( H . F a s t i n g ) . Aa lbo rg .

56.8 16.6 7.4 38 13 A. G. J ø r g e n s e n . F r e d e r i k s n a v n .

108.3 25.9 11.2 202 149 300 I n t e r e s s e n t s k a b e t A r t e m i s . ( H . H e r m a n s e n ) . Mars ta l .

98.0 22 .3 5.5 149 96 F P T 7 230 I n t e r e s s e n t s k a b e t Arv i . A P T 3 ( H . H e r m a n s e n ) . Mars t a l .

52.0 14.0 8.0 32 10 F P T 2 K ø b e n h a v n s h a v n e v æ s e n . A P T 5 K ø b e n h a v n .

378.5 55.0 23.1 4567 2418 F P T 115 D B T 1129

8000 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Myren . ( H o l m & Wons i ld ) . K ø b e n h a v n .

A P T 203 425.3 55.2 35.4 7050 4190 F P T 93

D B T 1248 A P T 73

10460 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

507.4 64.2 36.0 10270 5946 F P T 108 16135 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . A P T 81 (C. M. A n d e r s e n og A. N .V . P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

59.7 16.7 5.8 36 14 H . N . J e n s e n . K l a m p e n b o r g .

54.6 16.1 6.9 34 11 T . J e n s e n . H i r s h a l s .

c .1230 c. 614 R e d e r i a k t i e s e l s k a b e t af 1955. ( P . B . P . Svendsen og A . O . Svendsen ) . K ø b e n h a v n .

A — B 40 41 A — B


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y R J (D 420)

A t a l a n t a K ø b e n h a v n

M. T k . - Stl. 16 B H .

4840 1930 G ö t e b o r g E r i k s b e r g s m e k .

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 11 -55

V e r k s t a d s A / B O X V N (D 538)

A t e n a K ø b e n h a v n

M. L s t . 3 B H . -

- S t l . 630 1920 K ö n i g s b e r g W e r f t der U n i o n Giesserei

B u r . V e r i t a s L. 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 1 1 - 5 6

O W M L A t l a n t i c SM . - F f . - E . 119 1930 F r e d e r i k s h a v n ( J 1476) H i r s h a l s H j ø r n e & J a c o b s e n

O Y O X ( H 155)

A t l a n t i d e I I K ø b e n h a v n

M. Lf. Mahogn i . Oregp .

336 1931 G o s p o r t C a m p e r & Nicholsons

O X W Q ( J 2168)

A u c k l a n d E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 154 1956 E s b j e r g E s b j e r g Sk ibsvær f t &

Mask in fab r ik

O Y N T ( J 1212)

A u d i o l a E s b j e r g


O W J W A u l a SM. - F f . E . B . 111 1957 T h i s t e d ( J 2236) T h y b o r ø n K r o g h & Chr i s t ensen

O U I Q ( E 15)

A u m a K a l u n d b o r g

SM. - L s t . - E . B . 80 1949 T h u r ø S. A n d e r s e n

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 2 - 5 7 O U M M A u r o r a S M . - Ff. E . B . F . 96 1943 E s b j e r g ( J 1772) E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O U P M A v a n c e SM. L s t . E . F . 113 1905 K ø b e n h a v n ( J 325) R ø d v i g Stl. 1 B H . V. Mogensen

O Y A J (C 281)

A v a n c e K ø b e n h a v n

D . 4

- S d p . B H . -

- S t l . Olf.

106 1905 K ø b e n h a v n F l y d e d o k og Sk ibsvær f t

B u r . V e r i t a s R . 1. 1. 3 -55

O Y Z F ( J 1472)

A x e l S c h o u F r e d e r i k s h a v n

SM. -Ff . E . 90 1930 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O X E V (A 38)

A x e l h u s Odense

M. 3 B H

- P a . Stl. . She l t e r D.

1560 1950 He l s ingør He l s ingør Sk ibsvær f t og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. Ice

w i th f reeboard . 4 - 5 5

O Y K J A z a l i a SM. F f . - S. B . F . 77 1935 E s b j e r g ( J 1563) E s b j e r g S . I . K je ldsen

O X G N B . & W . v æ r k - L g t . - Stl. H a m b u r g (M 128) s t e d s p r a m n o .

K ø b e n h a v n

O X T G B a k k e n SM. - L s t . - S t l . 180 G e r m a n i s c h e r L l o y d ( E 189) N ø r r e s u n d b y 3 B H . 100 A 4. Nordsee .

11 -57 O Y A M (C 605)

B a l d o r K ø b e n h a v n

D . 5

- S d p . B H . -

- S t l . Olf.

157 1924 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t &

Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 5

O Z B L B a l k a SM. Ls t . - S t l . 102 1916 W a t e r h u i z e n B u r . V e r i t a s ( E 364) R ø n n e 4 B H . J . J . P a t t j e z z o n P . 1. 1. 7 - 5 4

O U N G ( E 507)

B a l l e n Aa lbo rg

SM. Ls t . 4 B H . -


B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 9 - 5 5

O X V R ( E 517)

B a l t i c R ø n n e

SM - L s t . Stl. 4 B H .

195 1918 Scheven ingen Scheven ingsche Scheeps

b o u w M a a t s c h a p p i j

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 1 2 - 5 6

O Y M O (D 343)

B a n g s b o Aa lbo rg

M. Ls t . Stl. 6 B H . She l te r D.

2500 1952 He ls ingør He ls ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 wi th


O W B O B a r s ø SM. Ff .-- E . B . 113 1944 T h u r ø ( J 1926) E s b j e r g A n d e r s e n & J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

474.7 64.2 34.8 9373 5417 F P T 209 14640 Rede r i ak t i e se l skabe t A t a l a n t a . A P T 214 ( F i r m a A . N . P e t e r s e n ) .

K ø b e n h a v n . 176.1 28.7 11.8 582 262 F P T 66

D B T 173 A P T 11

900 R e d e r i e t B j a r k e A/S . (C. W . Fo l t ing ) . K ø b e n h a v n .

57.3 16.4 7.4 37 10 P a r t r e d e r i . (K . E . Chr i s tensen) . H i r sha l s .

87.1 14.5 9.0 77 34 V . H . J a r l . Cannes .

55.6 17.2 7.8 46 14 P a r t r e d e r i . (A. F . Sørensen) . Esb je rg .

52.4 16.0 6.9 33 13 O. V. Kr i s t ensen . Esb je rg .

47.8 15.5 6.8 30 8 H . H a n s e n . T h y b o r ø n .

83.9 22.8 7.0 100 66 159 A . T . D i c k m a n n . K a l u n d b o r g .

59.2 17.4 8.0 40 13 J . Nielsen. Esb je rg .

88.7 21.3 6.6 95 41 150 P a r t r e d e r i . ( P . R . K . Madsen) . R i s s k o v .

96.3 22.6 8.1 167 66 F P T 14 A P T 10

210 A/S Carl Nielsen, Sand- , Grus - og S inge ls for re tn ing . (K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nie l sen) . K ø b e n h a v n .


191.9 34.5 7.8 471 195 F P T 19 D B T 190

600 Det forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

49.6 16.0 8.3 34 15 P a r t r e d e r i . (S . C. Iversen) . Esb je rg .

67.5 16.4 5.8 74 69 A/S B u r m e i s t e r & W a i n . (N. Munck m . f l . ) . K ø b e n h a v n .

97.0 21.9 8.4 149 81 230 P a r t r e d e r i . (P . J . J e n s e n ) . N ø r r e s u n d b y .

112.6 21.7 8.1 198 61 D T 39 A P T 9

250 A/S Carl Nielsen, Sand - , Grus og Singels for re tn ing . (K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nie lsen) . K ø b e n h a v n .

91.3 21.6 8.6 127 76 175 I/S M. T h . B i d s t r u p og H j a l m a r P e t e r s e n . (M. T . B i d s t r u p ) . R ø n n e .

102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 240 I n t e r e s s e n t s k a b e t Bal len . A P T 6 (C. P . N y b o r g ) . Hasse r i s .

110.6 22.3 9.1 200 119 F P T 8 260 C. Pe t e r s en . R ø n n e .

285.0 43.8 16.8 1866 947 F P T 36 2800 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . D B T 269 (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n . A P T 78

57.7 16.8 7.8 40 15 P a r t r e d e r i . (K . P . M. Sørensen) . Sædd ing .

B 42 4 3 B


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X D C (D 111)

B a s t h o l m Odense

M. 7 B H


2500 1950 Hels ingør He ls ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h

f reeboard . 8 -55

O U S A ( J 1820)

B a t o r y H u n d e s t e d

SM . Ff. E . 77 1944 H u n d e s t e d B . A n d e r s e n

O W V C ( J 1369)

B a u n h ø j H i r s h a l s

SM. - Ff E . B . 113 1925 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O W Y F ( J 1326)

B e g o n i a L e m v i g

S M . - Ff. E . B . F . 85 1950 L e m v i g L e m v i g Skibsværf t

O Y T G (D 404)

B e l g i e n K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . Stl. . She l t e r D.

5600 1953 Hels ingør He ls ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 2 - 5 3

O X E N (D 190)

B e l l a D a n E s b j e r g

M. 6 B H

- L s t . Stl. . A w n g . D.

5600 1950 A a l b o r g A a l b o r g Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h

f reeboard . 5 -55

O W Y T B e l l e v u e M . - P a . E . F . 85 1915 F r e d e r i k s v æ r k ( B 159) K ø b e n h a v n 3 B H B r d r . A n d e r s e n

O X B M B e l l i s SM. - Ff. E . B . 113 1924 Skagen ( J 1003) Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y I H B e l l o n a M. - L s t . - Stl. 2100 1956 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ve r i t a s (D 459) A a l b o r g 6 B H . She l t e r D. F r e d e r i k s h a v n Værf t &

F l y d e d o k L. 1 . 1 . 4 - 5 6

O X W W ( J 891)

B e n d y R ø n n e

SM. Ls t . - Stl. 3 B H .

105 1890 Malmø K o c k u m s Mek. V e r k s t a d

O Y R Y ( J 1418)

B e n l i E s b j e r g


O X U W ( J 2166)

B e n n y I v e r s e n E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 154 1956 E s b j e r g A n d e r s e n & J e n s e n

O Z G A ( J 1653)

B e n n y J e s s e n E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 76 1940 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Y B Z (D 303)

B e n n y S k o u K ø b e n h a v n



L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h

f reeboard . 2 - 5 6

O Y Z L B e n t L o r e n z e n SM. - L s t . Stl. 113 1902 S t a d s k a n a a l ( J 433) E g e r n s u n d 4 B H . H u s m a n

O X E S B e n t e B r o e SM. - Ff. E . B . 100 1947 R a n t z a u s m i n d e ( J 2082) T h y b o r ø n H . H e n n i n g s e n

O Z M Y B e n t - E r i k SM. Ff. E . B . F . 123 1942 E s b j e r g ( J 1781) E s b j e r g W . R a u n - B y b e r g

O X O B (C 660)

B e r g e n h u s Odense

D . L s t . - Stl. 5 B H . A w n g . D.

850 1922 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s L . 1. 1.

g r ea t c o a s t . t r a d e . 7 -56

O Y I F ( J 1109)

B e r i t E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 119 1948 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Y P L ( D 339)

B e r t a D a n E s b j e r g

M. T k . Stl. 13 B H .

7100 1953 G ö t e b o r g L i n d h o l m e n s V a r v

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 3

O Y G W (D 321)

B e s M a r s t a l

M. 3

- Ls t . Stl. B H .

290 1917 G ö t e b o r g G ö t a v e r k e n

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. P R .

g r ea t c o a s t . t r a d e . 12-54

O Y W W B e t h SM. - L s t . Stl. 74 1912 Delfzijl ( J 367) (ex E i l e n - A n n )

S v e n d b o r g

O X S F B e t h a n i a S M . Ff. E . B . F . 71 1919 E s b j e r g ( J 1333) E s b j e r g C. H a n s e n & Nielsen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

285.0 43.8 16.8 1797 902 F P T 35 3000 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . D B T 537 A P T 80

(L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

48.1 16.2 6.3 27 8 P a r t r e d e r i . (K . M. Ander sen ) . H u n d e s t e d .

53.1 15.8 7.2 34 10 J B. Ander sen . H i r s h a l s .

51.8 16.5 6.7 32 12 L . K . N . Vr is t . H a r b o ø r e .

376.5 53.5 20.6 3654 1837 F P T 112 D B T 881

6236 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 97

356.2 51.9 30.2 4876 2774 F P T 46 D B T 747 A P T 258

6100 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Lauri tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

57.6 13.2 4.5 18 7 V. J . B r ø n h o l m . V i r u m .

51.1 15.4 6.3 29 9 A. E . Berg. Skagen .

287.9 42.5 16.2 1481 716 F P T 18 2000 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b A / S . D B T 256 (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n . A P T 60

86.2 16.9 8.3 90 41 115 C. J . G. Nielsen. R ø n n e .

54.1 16.7 7.2 40 16 E. M. Thøgersen . Esb je rg .

57.2 17.3 7.7 46 13 A. J . Iversen . Esb je rg .

59.1 17.1 7.1 40 14 N . N . Jessen . Esb je rg .

390.9 55.6 23.3 4248 2404 F P T 69 6950 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f D a m p s k i b s s e l s k a b e t D B T 1033 Ove Skou A/S og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1937 A / S . A P T 125 F rede r iksbe rg . V ingeT306

80.8 16.2 7.0 89 43 125 H. C. Lorenzen . E g e r n s u n d .

49.5 15.9 7.2 31 9 P . R . B . Chr i s tensen . T h y b o r ø n .

59.6 17.2 7.3 40 16 P a r t r e d e r i . (N . C. C. Enevo ldsen ) . Esb je rg .



58.1 16.9 7.7 45 17 K . T h y g e s e n . Esb j e rg .

523.0 64.3 36.5 10860 6164 F P T 143 16300 R e d e r i e t Ocean A / S . A P T 153 ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

167.0 27.3 11.1 498 245 F P T 30 700 I n t e r e s s e n t s k a b e t Ceresio. D B T 138 ( J . P . Bage r ) . Mars t a l . A P T 20

85.8 16.4 6.1 86 42 T. Rendtorf f . V i n d e b y .

49.1 14.6 8.1 27 9 P a r t r e d e r i . (T . L . J e n s e n ) . Esb j e rg .

B 44 45 B


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z O F ( J 1101)

B e t h e l E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 61 1908 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O Z P F B e t t y SM. Ff. - E . 76 1900 F r e d e r i k s h a v n ( J 1116) F r e d e r i k s h a v n N. Nielsen & Søn

O U P C (J 2207)

B e t t y F j o r d E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 154 1957 E s b j e r g A n d e r s e n & J e n s e n

O U H N (D 457)

B e t t y M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .

6860 1955 T a m i s e J o s . Boel & Sons

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 - 5 5

O U J J ( J 1200)

B e t t y R ø n n E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 119 1949 E s b j e r g S. A n d e r s e n

O Y R X B i b e M. - L s t . -- S t l . 180 1927 Gr. Y a r m o u t h Bur . V e r i t a s (D 421) Odense 3 B H C r a b t r e e & Co. L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 9 - 5 3 forl. 4 - 5 8

O U P O B i e n SM . L s t . - E . 83 1898 M a r s t a l ( J 146) K e r t e m i n d e L . J . B a g e r j u n .

O Y A Q ( H 143)

B i e n He l s ingør

M. 5

- Bgs . B H . -

- S t l . 480 1917 Mo ta l a Mota la V e r k s t a d s N y a A / B

O Z M Q (D 185)

B i n t a n g K ø b e n h a v n

M. 4

- L s t . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 11-55

O Z X E (G 195)

B i o l o g e n N y b o r g

D. H a v u n d e r s ø gelsesskib . Stl.

4 B H .

260 1932 A a l b o r g A a l b o r g Mask in og

Sk ibsbygger i

O W S H ( J 1524)

B i r g i t R ø n n E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 102 1950 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W F I ( J 2229)

B i r g i t t e B r u u n E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 92 1957 V i l d s u n d Ves t -V i ld sund Sk ibsværf t

O X Z I (D 1)

B i r g i t t e S k o u K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 6 B H . 1400 1925 B r e m e n

»Weser« B u r . V e r i t a s

L . 1. 1. 7 -56

O Z H H ( D 133)

B i r g i t t e T o f t K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 5 B H . She l te r D. 3000 1937 Odense

Odense S taa l sk ibsvær f t L l o y d ' s Reg . 100 A 1. w i t h


O Y L E (D 340)

B i r g i t t e T o r m K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 6 B H . A w n g . D. 6860 1952 Odense

Odense S t a a l s k i b s v æ r f t L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -57

O X I O (D 112)

B i r k h o l m R a n d e r s

M. L s t . - Stl. 7 B H . She l te r D. 2500 1950 He l s ingør

He l s ingør Sk ibsværf t og Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h

f r eeboard . 1 0 - 5 5

O Y L O ( E 61)

B i r t e K ø b e n h a v n

SM. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 198 1906 V l a a r d i n g e n B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 8 -52

forl . 4 - 5 7 O W Q M B i r t h e C o r n e l i u s SM. - F f . - E . B . 77 1950 H u n d e s t e d ( J 1331) s e n H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O X P C ( J 2044)

B i r t h e L a r s e n E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 135 1947 Bogense E . Pede r sen

O X F M ( J 913)

B i r t h e M a r i e O m m e l

SM. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 119 1927 R u i s c h e r b r u g Bos & D i j k m a n

O W X H ( J 132)

B j a r n o v K ø b e n h a v n

SM . Ls t . - E . 80 1950 H o l b æ k H o l b æ k Sk ibs - o g B a a d e -

bygger i

O U O C ( J 2151)

B j e r g b o e n E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 150 1956 E s b j e r g N. P . J e n s e n & Søn

O Z M Z ( J 1780)

B j e r r e g a a r d F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . F . 119 1942 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor t ensen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

52.4 15.8 7.1 33 12 J . J . J e n s e n . Esb je rg .

54.9 16.9 6.2 28 9 P a r t r e d e r i . ( E . Bi lde) . F r e d e r i k s h a v n .

58.5 17.2 7.9 47 19 M. I. F jo rd . Esb j e rg .

459.1 63.1 35.3 8754 4986 F P T 117 A P T 70

13160 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

57.7 17.1 7.5 40 13 C. R. J e n s e n . Esb je rg .

118.8 20.9 8.2 207 106 C. P . J e n s e n . R u d k ø b i n g .

68.9 21.2 6.9 65 35 105 I /S M a i m a n n J ø r g e n s e n . ( P . M . J ø r g e n s e n ) . K e r t e m i n d e .

85.9 20.2 10.8 120 17 A P T 12 40 A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B j e rgn ings -En t r ep r i s e . ( H . F . Kiær ) . K ø b e n h a v n .

268.3 42.6 19.7 2315 1176 F P T 99 D B T 464 A P T 48

2920 A/S De t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

D æ k s T 1 6 0

101.2 20.6 9.5 143 49 A P T 3 15 Fisker i min is te r ie t . K ø b e n h a v n .

54.7 16.6 7.9 40 14 P a r t r e d e r i . ( K . K . J . K n a k ) . Esb je rg .

53.6 17.6 7.5 39 12 P a r t r e d e r i . ( J . B . Nielsen) . Esb je rg .

283.7 41.7 16.5 1828 1014 F P T 53 D B T 500 A P T 60

2750 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f D a m p s k i b s s e l s k a b e t Ove Skou A/S og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1937 A / S . F rede r ik sbe rg .

330.7 46.2 17.9 2330 1244 F P T 51 D B T 800

D a m p s k i b s s e l s k a b e t J u t l a n d i a A / S . (O. Tof t ) . K ø b e n h a v n .

A P T 101

399.7 57.1 32.1 6102 3556 F P T 65 7380 A / S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . D B T 144 (C. M. A n d e r s e n og A. N. V. P . K a m p e n ) . A P T 139 K ø b e n h a v n .



94.0 20.7 9.2 144 68 170 S. Koefoed-Meyer . K ø b e n h a v n .

45.9 16.1 6.4 26 8 P a r t r e d e r i . (V. Cornel iussen) . H u n d e s t e d .

56.9 17.0 7.4 40 14 M a g n a B . J . La r sen . Esb je rg .

98.5 19.4 6.8 139 70 F P T 18 159 R. S . Kr i s t ensen . O m m e l .

42.9 15.0 6.9 41 9 Minis te r ie t for G r ø n l a n d . K ø b e n h a v n .

55.2 16.7 7.7 41 12 L . B je rg . Esb je rg .

55.6 16.4 7.6 40 15 C. J . S . B j e r r e g a a r d . F r e d e r i k s h a v n .

B 46 47 B


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W H J ( J 1019)

B j ø r n S æ b y

SM. - F f . - E . B . 87 1918 N y b o r g N ø r r e g a a r d & P e t e r s e n

O Y A R (G 170)

B j ø r n R a n d e r s

D . 5 B H .- Olf.-

- S t l . Bgs. 450 1908 W e s e r m ü n d e G. Seebeck

O Y A T (G 154)

B j ø r n K ø b e n h a v n

D . - B g s .4 B H


Mask inbygge r i O U R Y (D 115)

B j ø r n C l a u s e n H a d e r s l e v


3000 1949 A a l b o r g Aa lbo rg Værf t

B u r . V e r i t a s L. 1 . 1 . w i t h


O X X T ( J 446)

B j ø r n e n K ø b e n h a v n

S M . - L s t . E . B . 60 1920 N y k ø b i n g F. V. Nielsen

O U J Y ( J 1186)

B l a a b j e r g H v i d e S a n d e

SM. - F f . - E . B . 65 1949 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O Y Q Y ( J 933)

B l å h v a l K ø b e n h a v n

SM. - L s t - E . 95 1953 H u m l e b æ k H . A . H i n r i c h s e n

O U N A B l å s i d e SM. - L s t . - E . 68 1949 H u m l e b æ k ( J 93) K ø b e n h a v n H . A . H i n r i c h s e n

O U I H B l e n d a M. Ls t . - Stl. 1980 1 9 5 6 F r e d e r i k s h a v n B u r . V e r i t a s (D 463) Odense 6 B H . She l t e r D. F r e d e r i k s h a v n Værf t &

F l y d e d o k L . 1. 1. 1 1 - 5 6

O W D X ( J 1956)

B l u e B e l l K ø b e n h a v n

SM. - F f . - E . 119 1945 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U H E B o b SM. - F f . - E . 67 1942 Odense ( J 1821) R ø d v i g Odense B a a d e og

T r æ s k i b s v æ r f t

O X F Y (G 194)

B o d i l N ø r r e s u n d b y

D . - B g s . -4 B H

Stl. 160 1900 U e b i n g e n D e u t s c h e s E lbsch i f fahr t s -

Ges .

O Y R Z B o d i l SM. - F f . - E . F . 87 1937 T h y b o r ø n ( J 1400) T h y b o r ø n P e t e r s e n & Chr i s tensen

O Z A R B o d i l S M . - F f . - E . B . 87 1939 G r e n a a ( J 1600) E s b j e r g J . V e s t e r

O W I O B o d i l R i i s SM. - F f . - E . B . 172 1957 E s b j e r g ( J 2226) E s b j e r g N. P . J e n s e n & Søn

O U Z N ( J 1939)

B o g a n i E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . 104 1944 G r e n a a J . V e s t e r

O U H Y (D 490)

B o g o t a K ø b e n h a v n

M . -6 B H

L s t . Stl. . - A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 - 5 6

OUXC ( J 380)

B o k u l G u d h j e m

S M . - L s t . E . F . 76 1906 Vejle S. L i n d t n e r

O U K O B o l i v i a M . - L s t . Stl. 3200 1943 F r e d e r i k s h a v n B u r . V e r i t a s (D 202) K ø b e n h a v n 7 B H . A w n g . D. F r e d e r i k s h a v n Værf t &

F l y d e d o k L . 1. 1. P R .

w i t h f r eeboa rd . 7 - 5 4

O W U E B o m a M . - L s t . Stl. 11110 1957 N a k s k o v L l o y d ' s R e g . ( D 556) K ø b e n h a v n 7 B H . A w n g . D. N a k s k o v Sk ibsvær f t 100 A 1 . 10 -57

O U P R B o n a v i s t a SM. - L s t . - E . 111 1914 M a r s t a l B u r . V e r i t a s ( E 223) M a r s t a l L . J o h a n s e n L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t t r a d e . 7 -57 O W O X ( J 1494)

B o n i t a (ex K a r e n Mar g re the ) S k a g e n


O Z I D B o o t h i a SM. - F f . - E . 71 1941 F r e d e r i k s s u n d ( J 1695) T h y b o r ø n K . A n d e r s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.9 14.6 6.4 26 9 C . J . R a s m u s s e n . S æ b y .

85.9 26.3 10.1 135 45 F P T 10 R a n d e r s h a v n e v æ s e n . A P T 13 R a n d e r s .

59.7 14.7 7.7 42 0 D T 3 F i r m a A. Je spe r sen & Søn. F rede r ik sbe rg .

279.0 41.6 13.9 1586 672 F P T 24 D B T 365 A P T 45

2075 C. Clausen, Dampsk ib s r ede r i A / S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n .

73.8 20.2 7.2 68 52 125 D e n kgl . g røn l andske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

41.9 14.6 6.6 22 9 P . J . H ø j . H v i d e Sande .

52.9 18.1 7.7 46 14

53.6 17.9 7.0 46 27 Den kgl . g røn l andske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

287.9 42.5 16.2 1481 717 F P T 18 D B T 256 A P T 60


56.1 16.2 7.3 39 14 Minis ter ie t for G r ø n l a n d . K ø b e n h a v n .

42.3 14.3 6.3 20 8 H . E . Olsen. R ø d v i g .

59.9 14.7 7.1 41 0 F P T 1 A P T 2

15 F i r m a A. Je spe r sen & Søn. F rede r ik sbe rg .

50.1 16.0 6.3 29 10 P a r t r e d e r i . (T . H . Pr iess) . N y k ø b i n g M.

54.0 17.0 7.7 37 19 E . H a n s e n . Esb je rg .

60.1 17.1 8.0 50 20 P a r t r e d e r i . ( E . Ri is ) . Esb je rg .

53.2 16.8 7.7 3 3 12 P a r t r e d e r i . ( E . Mikkelsen) . Esb j e rg .

473.8 63.6 35.4 8797 5417 F P T 135 10230 A/S D e t Øs t a s i a t i ske K o m p a g n i . D B T 1404 A P T 146

( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

72.9 19.5 6.9 59 32 100 P . H . Ande r sen . R ø n n e .

354.9 50.6 29.2 4642 3496 F P T 81 6000 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . D B T 454 (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n . A P T 182

471.6 63.8 35.2 8744 5123 F P T 86 D B T 1576 D T 1442

10400 A / S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

A P T 103 84.1 22.3 8.3 98 71 155 O. E . Chr i s tensen .

Mars ta l .

49.4 15.9 6.7 29 9 K. S . Sande r . Skagen .

48.9 15.7 6.8 28 10 E . Ande r sen . H a r b o ø r e .

B 48 49 B


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X Y A ( H 173)

B o r d e r g l e n H o r s e n s

M. - L s t . - Stl. 4 B H .

104 1915 N o r t h w i c h W. J . Y a r w o o d & Sons

O U J X B o r e a s SM. - Ff. E . B . 174 1957 N y b o r g ( J 2202) E s b j e r g N y b o r g Sk ibsvær f t

O W B V B o r n e o SM. - L s t . E . 83 1922 M a r s t a l ( J 638) R ø n n e C . L . J o h a n s e n

O U R I (E 247)

B o r n h o l m S v a n e k e

SM. - Ls t . Stl. 116 1915 M a r t e n s h o e k L . Mulde r

Bur . Ver i t a s P . 1. 1. 2 -57

O Y S A (D 349)

B o r r e b y A a r h u s

M. L s t . Stl. 6 B H . - S h e l t e r D .

2500 1953 He l s ingør He l s ingør Sk ibsvær f t

og Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 - 5 3

O Y B A (A 14)

B o t n i a K ø b e n h a v n

D . 7 B H

Olf.

- P a . - Stl. . A w n g . D.


B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 4 - 5 4

O W D W B o u n t y S M . - Ff. E . B . F . 76 1931 E s b j e r g ( J 1509) Esb j e rg J e n s e n & L a u r i d s e n O Z G B ( J 1655)

B o v b j e r g (ex P a n s y )E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 74 1940 E s b j e r g S. I. Kje ldsen

O U Z O ( J 1892)

B r a d s t e d E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 118 1944 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønner

O Y C V ( H 39)

B r a g e K ø b e n h a v n

M. - Bgs . Stl. 400 1948 H e m i x e m C h a n t i e r s N a v a l s e t Ate l ie rs de W a c h t e r

O Y W O ( D 426)

B r a s i l i e n K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 10 B H . She l t e r D.


og Mask inbygge r i L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 8 -54

O X S Q (C 708)

B r a t t i n g s b o r g K ø b e n h a v n

D . 6 B H

- Ls t . Stl. . She l te r D.

1800 1947 A a l b o r g A a l b o r g Værf t

Br i t i sh Corpo ra t i on B . S . w i t h f reeboard .

6 -56

O Y R P ( D 378)

B r a z i l i a n R e e f e r E s b j e r g

M. 9 B H

- F r y . Stl. . - S h e l t e r D .

8480 1953 Aa lbo rg A a l b o r g Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 - 5 3

O U M C ( J 2144)

B r e s s a y H i r sha l s


O X W S (D 231)

B r e t a g n e K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- L s t . Stl. . She l te r D.


B u r . V e r i t a s I L . 1 . 1 . w i t h f reeboard . 9 - 5 6

O X W B (D 479)

B r e t l a n d K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 4 B H .

3050 1956 Aa lbo rg A a l b o r g Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 -56

O Y U C (D 409)

B r i g i t M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 12 B H .

9170 1954 O d e n s e Odense S t a a l s k i b s v æ r f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1-54

O Z N N B r i n k b o e n SM. - Ff. E . B . 180 1942 G r e n a a ( J 1770) Skagen J . V e s t e r

O U W S B r i s SM. - Ls t . Stl. 90 1913 H o l l a n d ( J 707) H a s l e O Y I L ( D 489)

B r i t a n n i a S v e n d b o r g

M. L s t . - Stl. 2 B H . She l t e r D.

1370 1956 H a m b u r g O t t e n s e n e r E i senwerk

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . Ice 3 - 5 6

O Y K O B r i t t a S M . - Ff. E . B . F . 86 1935 E s b j e r g ( J 1033) E s b j e r g S. I . Kje ldsen O Y S F (D 350)

B r o a g e r A a r h u s

M. 6 B H


2500 1953 He ls ingør He l s ingør Sk ibsvær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 1 - 5 3

og Mask inbygge r i



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

74.8 18.3 6.7 93 54 140 S. O. Bal l isager . S tensba l le .

60.7 18.7 7.8 50 18 I n t e r e s s e n t s k a b e t Clupea. ( K . Schrøder ) . Esb j e rg .

72.3 17.0 6.5 53 35 101 J . K . H o l m . R ø n n e .

84.6 20.0 6.7 96 61 155 P a r t r e d e r i . (N . E . Mogensen) . S v a n e k e .

285.0 43.8 16.8 1875 945 F P T 36 2850 D B T 269

270.4 39.3 28.8 1972 1037

A P T 78

F P T 27 D B T 146


A P T 20 54.1 16.4 8.6 40 14 G. A. Chr i s t ensen .

Esb je rg . 49.4 15.5 7.0 31 12 T . K . J e n s e n .

Esb j e rg .

58.5 17.4 8.2 49 21 E. C. Nielsen. Esb je rg .

62.1 16.4 7.5 50 0 D e t forenede Bugserse l skab A / S . (K . B æ r e n t z e n ) . K ø b e n h a v n .

423.2 58.6 24.4 5431 3018 F P T 114 D B T 470 A P T 212


333.4 51.0 18.3 2786 1428 F P T 80 D B T 652 A P T 115


379.1 54.2 21.3 3947 1927 F P T 44 D B T 612 A P T 222

3891 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

54.2 15.8 7.2 34 11 F . Ande r sen . H i r sha l s .

333.4 51.0 18.3 2784

1494 F P T 79 D B T 140 A P T 94

5225 A/S De t D a n s k - F r a n s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

319.8 47.9 19.2 2727

1450 F P T 80 D B T 616 A P T 44

3925 A / S D e t D a n s k e K u l k o m p a g n i . (A. Møller og N . W e s t e r g a a r d ) . K ø b e n h a v n .

536.7 70.9 37.2 11960

7163 F P T 163 D B T 300 A P T 109

19000 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

58.9 17.2 7.7 40

15 J . M . J ø r g e n s e n . Skagen .

70.6 18.4 6.2 47 N . A . F . P e t e r s e n . 74 R ø n n e .

205.2 32.5 8.6 232 F P T 63 886 Rede r i ak t i e se l skabe t B r i t a n n i a . 500 D B T 183

A P T 14 ( F i r m a A . E . Sørensen) . S v e n d b o r g .

50.1 16.2 7.0 31 11 P a r t r e d e r i . ( H . C. M. Pede r sen ) . Esb j e rg

285.0 43.8 16.8 1875 945 F P T 36 D B T 269

2800 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 78

4

B — C 50 51 B — C


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y L C (A 198)

B r o e n K o r s ø r

M. P a . F g . Stl. 6 B H .

5200 1952 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n Værf t &

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 6

F l y d e d o k O W Y E B r u u s SM. - L s t . E . 42 1897 Odense ( J 449) (ex D j u r s l a n d )

K ø b e n h a v n N . F . H a n s e n

O Z Q F ( J 1168)

B r y n h i l d E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 67 1907 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O Z R F ( J 1301)

B r ø d r e n e S k a g e n

SM. - F f . - E B . 135 1924 S k a g e n S . J . N i p p e r

O W C Y B u k e f a l o s SM. - Lf. E . 50 1890 Odense ( J 360) K ø g e N . F . H a n s e n

O Y D Z ( H 41)

B u l b i d e r A a r h u s

M . - Bgs . - Stl. 4 B H .

700 1943 N e w Or leans L . F . A l e x a n d e r C o .

O Y M W ( E 478)

B u r g u n d i a R ø n n e


195 1953 M a r s t a l H . C . Chr i s t ensens

S taa l sk ibsvær f t af 1949


c o a s t . t r a d e . 4 - 5 7

O W G G (D 500)

B u s u a n g a K ø b e n h a v n

M . -8 B H

Ls t l . Stl. . - A w n g . D.

11110 ! 1957 N a k s k o v

N a k s k o v Sk ibsvær f t L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 - 5 7

O X I L (D 114)

B y g h o l m A a l b o r g

M. L s t . - Stl. 7 B H . - S h e l t e r D .

2500 1950 He l s ingør He ls ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 w i t h


O W M R ( J 94)

B ø l g e n H a d s u n d

SM. - L s t . Stl. 4 B H .

90

O W C C ( J 2204)

C . A . L u n d E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 123 1957 Bogense Bogense Sk ibs - og B a a d e -

bygge r i

OWSZ C . A . R ø n n SM. - Ff. E . B . 85 1950 F r e d e r i k s s u n d ( J 1225) L e m v i g F r e d e r i k s s u n d Sk ibsværf t

O Z I W ( H 100)

C . E . K r a r u p K o r s ø r

M . - K a b e l s k i b - S t l . 5 B H .

265 1941 N a k s k o v N a k s k o v Sk ibsvær f t

O Z E D (A 119)

C . F . T i e t g e n A a r h u s

M. 6 B H

- P a . - Stl. . - A w n g . D .


Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1 . P R .

12-54

O Z S F ( J 1442)

C . F . T i e t g e n E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 111 1929 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W B K (D 581)

C . H e r u p M a r s t a l

M. L s t . Stl. 4 B H . A w n g . D.

233 1957 Mars t a l H . C . Chr i s t ensens


B u r . V e r i t a s L . 1. 1.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 7 -57

O W Q N ( J 1982)

C . H j ø r n e t S t r a n d b y

SM . Ff. E . 149 1945 S t r a n d b y N . C . H j ø r n e t

O W F Y ( J 2215)

C a l e d o n i a T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 114 1957 L e m v i g L e m v i g Sk ibsvær f t

O Y C B (D 28)

C a l i f o r n i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- L s t . - Stl. . She l t e r D.


B u r . V e r i t a s L . 1. 1. P R .

1 2 - 5 5

O W D A ( J 339)

C a m i l l a Neksø

SM .- Lst .- E. 45 1891 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O Y S D ( H 157)

C a p d u e n K ø b e n h a v n

M. - T k . - Stl. 6 B H .

80 1953 Tof t Sk ibsværf t Tof t

O W A Y ( J 1938)

C a p r i H u n d e s t e d

SM. - Ff. E . B . 77 1944 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O Y J Y (E 491)

C a p r i c h o V e d b æ k

SM . Lf. - Stl. 43 1919 L e m w e r d e r A b e k i n g & R a s m u s s e n

L l o y d ' s R e g . Klasse A . 4 - 5 7



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

254.1 43.4 17.1 1582 696 D B T 206 zoo D a n s k e S t a t s b a n e r . D T 184 K ø b e n h a v n .

60.1 18.0 6.6 43 32 E . K . H a l d . K ø b e n h a v n .

47.2 14.8 7.0 27 9 V. J e n s e n . Esb je rg .

50.6 15.0 6.7 28 10 P a r t r e d e r i . ( R . K . R a s m u s s e n ) . Skagen .

48.6 16.4 4.4 19 15 N. W. H a n s e n . V e d b æ k .

82.7 24.1 9.2 140 0 F P T 12 70 A a r h u s h a v n . A P T 8 A a r h u s .

101.6 21.3 8.8 149 70 D T 20 245 P a r t r e d e r i . A P T 6 (L . J . H a n s e n ) . R ø n n e .

471.6 63.8 35.2 8687 5204 F P T 86 D B T 1576 D T 1442

10300 A/S D e t Øs tas i a t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

A P T 103

285.0 43.8 16.8 1797 902 F P T 36 D B T 269 A P T 78


72.1 17.1 8.5 79 31 A P T 9 125 H . C . R a s m u s s e n . M a a r u p .

57.4 16.9 7.4 45 16 P a r t r e d e r i . (C. M. L u n d ) . Esb j e rg .

56.6 16.4 7.0 36 10 T. C. R ø n n . T h y b o r ø n .

102.0 24.7 10.7 252 95 F P T 8 A P T 3

100 Pos t og te legrafvæsene t . K ø b e n h a v n .

308.9 41.1 21.6 2785 1652 F P T 30 D B T 338 A P T 47


52.5 16.0 7.1 34 13 C. Sørensen . Esb j e rg .

122.2 24.7 12.2 311 193 D B T 61 D T 25

460 A . H e r u p . M a r s t a l .

A P T 7

49.0 15.0 6.8 29 11 P a r t r e d e r i . (N . C . J . H j ø r n e t ) . S t r a n d b y .

52.7 16.6 7.3 39 14 N . L . Møller. T h y b o r ø n .

405.4 54.2 31.6 4616 2702 F P T 117 D B T 1008 A P T 192


55.0 16.4 6.6 37 26 R . E r i k s e n . V i r u m .

56.2 16.1 6.7 48 21 F P T 6 A P T 7

85 D e t forenede Bugserse l skab A / S . ( K . B æ r e n t z e n ) . K ø b e n h a v n .

46.5 16.5 6.7 29 10 P a r t r e d e r i . ( J . C . H a n s e n ) . H u n d e s t e d .

53.0 13.5 8.4 27 11 S. I l lum. V e d b æ k .

4*

52 5 3 CC


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W J Q ( D 562)

C a p t a i n T . B a s s e K ø b e n h a v n

M. 11

- T k . B H . -

Stl. 9140 1957 U d d e v a l l a U d d e v a l l a v a r v e t

L l o y d s R e g . 100 A 1 . 5 -57

O U P U (D 55)

C a r l N a k s k o v

M. - Ls t . 5 B H .

Stl. 490 1924 R ø d b y H a v n R ø d b y H a v n Dok o g

Sk ibsværf t

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 .


O Y F Q ( J 1031)

C a r l A a g e E s b j e r g

SM. - F f . E . F . 154 1948 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O Y B G (D 223)

C a r l C l a u s e n K o l d i n g

M. 3 B H


400 1907 L ü b e c k H . K o c h

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 3 - 5 5

O U K X C a r l F . C h r i s t e n SM. - F f . - E . F . 123 1949 E s b j e r g ( J 1226) s e n E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W O C ( J 2246)

C a r l I s t r u p E s b j e r g

SM . Ff. - E . 141 1957 Esb j e rg N. P . J e n s e n & Søn

O Z K Q (C 666)

C a r l N i e l s e n K ø b e n h a v n

D . 4 B H . - S d p . -Olf. - S t l . 500 1942 He l s ingør

He ls ingør J e r n s k i b s - og Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1 9 -54

O Y V O ( J 1582)

C a r l R u b y T h y b o r ø n

SM. - F f . E . F . 75 1938 T h y b o r ø n H . P e t e r s e n

O X E P ( J 930)

C a r m e n i t a N a k s k o v

SM. - Ls t . 4 B H .

- S t l . 119 1920 L y t h a m T h e L y t h a m Sh ipbu i ld ing

& E n g i n e e r i n g Co.

O W Y R ( J 1496)

C a r o l - A n n E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 76 1931 N o r d b y F. J . Christoffersen

O Y A X ( E 471)

C a r o l i n e Vej le

SM. Ls t . 4 B H . -

Stl. 195 1951 M a r s t a l H . C . Chr i s t ensens

S t aa l sk ibsvær f t af 1949


c o a s t . t r a d e . 1 0 - 5 5

O W G B ( J 1953)

C a s a n o v a E s b j e r g


O W L E ( J 1281)

C a s s i o p e i a (ex Sollok)H u n d e s t e d

SM. - F f . - E . B . 74 1949 H u n d e s t e d H u n d e s t e d B a a d e b y g g e r i

O Y Q X ( J 1313) O Z J D ( J 1694)

C a s t o r E s b j e r g

C a t a n i a H u n d e s t e d

S M . -

SM

Ff. E . B . F .

. - F f . - E .

111

77

1937 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

1941 H u n d e s t e d V e j m a n d & Svendsen

O W D G ( J 600)

C a t h r i n e S v a n e k e

SM - L s t . - E . 65 1889 R u d k ø b i n g J . B o a s

O U Q A ( J 499)

C e c i l i e E g e r n s u n d

SM. - L s t . - S t l . 89 1921 Kie l G e r m a n i a w e r f t

O X Z N (D 34)

C e r e s i o Mar s t a l

M. 4

- L s t . B H . -

- S t l . 198 1915 Beve r l ey Cook, W e l t o n & G e m m e l l


c o a s t . t r a d e . 4 - 5 6 O Z B I

( J 1626) C e y l o n

T h y b o r ø n SM. Ff. E . B . F . 74 1939 E s b j e r g

S. I . Kje ldsen

O Y K M ( H 4)

C h a n g K r a g e n æ s

L g t . - S d p . - F . 74 1935 F a k s e L a d e p l a d s B o e b e r g & Olsen

O X T F C h a r i s SM . Ff. - E . 77 1896 F r e d e r i k s h a v n ( J 1151) E s b j e r g N . Olsen

O U Q B ( J 495)

C h a r l o t t e A a l b o r g

SM. - L s t . -- E . F 111 1909 Vejle S . L i n d t n e r

O X O S (D 105)

C h a r l o t t e M æ r s k F reder ic i a

M. T k . Stl. 12 B H .

5750 1950 Odense Odense S t aa l sk ib svær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1-56



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

539.2 69.9 39.8 12446 7111 F P T 146 D B T 435

19020 J o i n t Owners I /S . K ø b e n h a v n .

A P T 119 131.0 24.6 10.0 333 156 F P T 22

D B T 82 A P T 23

423 A / S D e d a n s k e Sukker fabr ikker . (N . A . J e n s e n ) . K ø b e n h a v n .

57.5 17.0 8.1 45 18 P a r t r e d e r i . ( T . T h o m s e n ) . Esb je rg .

150.6 24.1 9.0 338 138 F P T 14 D B T 88 A P T 16

440 C. Clausen, Dampsk ibs r ede r i A / S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n

58.2 17.0 7.7 45 19 P a r t r e d e r i . ( J . F . 0 . Chr i s tensen) . Esb je rg .

54.0 17.1 7.8 45 12 P . P . I s t r u p . Esb je rg .

169.3 33.6 13.2 639 243 F P T 36 D B T 78

900 A/S Carl Nielsen, Sand- , Grus og Singelsforretning. (K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nielsen) . K ø b e n h a v n .

50.5 16.3 6.1 29 10 P . R . Kr i s t ensen . T h y b o r ø n .

100.2 16.4 6.5 95 44 A P T 10 130 F . M. O. H a n s e n . N a k s k o v .

53.0 16.4 8.5 37 15 H . Chr i s t ensen . E s b j e r g .

101.6 21 .3 8.8 150 71 F P T 20 230 A . H . P e t e r s e n . A P T 6 Vejle.

60.9 16.7 7.5 39 14 P a r t r e d e r i . (O. E . H a n s e n ) . Esb j e rg .

46.5 16.5 7.8 30 12 P a r t r e d e r i . ( P . G . E b s e n ) . H u n d e s t e d .

55.0 16.7 8.4 40 14 P . R . Nielsen. Esb je rg .

49.2 16.7 6.7 33 12 A. B . Ander sen . H u n d e s t e d .

57.7 16.3 7.6 46 32 P a r t r e d e r i . ( H . J . I . Pou l sen ) . R ø n n e .

78.8 18.4 6.8 78 51 F P T 4 110 C. K n u d s e n . A P T I E g e r n s u n d .

140.3 25.1 13.0 358 188 F P T 2 460 I n t e r e s s e n t s k a b e t Ceresio. A P T 5 ( J . P . Bage r ) . Mars ta l .

48.7 15.7 6.9 29 10 P a r t r e d e r i . (G. H . Olesen) . T h y b o r ø n .

61.8 18.5 3.4 39 20 H . J . E . H a n s e n . K r a g e n æ s .

60.1 16.1 7.3 37 9 P a r t r e d e r i . ( T L . J e n s e n ) . Esb je rg .

76.6 21.1 8.0 83 53 135 P a r t r e d e r i . ( A n n a Pede r sen ) . F u r .

455.1 66.1 32.3 8867 5253 F P T 95 D B T 170 A P T 8 3

13700 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

54 5 5 C C


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y Q F (D 389)

C h a s t i n e M æ r s k K ø b e n h a v n


1140 0 1953 Odense Odense S taa l sk ibsvær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1

w i t h f reeboard . 4 - 5 3

O X T Z C h e r i e SM. - Ff. - E . 8 9 1951 Odense ( J 1686) E s b j e r g J . Nie lsen

O X S S C h i m e r a SM. P a . - E . 111 1912 S a n d h a v e n ( B 176) G u d h j e m P i t c h p . J. & G. F o r b e s

O Y R A ( E 482)

C h r . B a c h H u n d e s t e d

SM. - L s t . - E . 119 1953 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

B u r . V e r i t a s L . 1. 1.

great coas t t r a d e . 5 -53 O U L J ( J 1949)

C h r . D e g n T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . 154 1944 S t r u e r J e n s L a u r s e n & Sønner

O Z W F ( J 1412)

C h r . F j o r d E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 67 1928 E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O W G F ( J 1206)

C h r . K y n d e L e m v i g

S M . - F f . - E . B . 87 1949 L e m v i g P . Pou l sen

O X M C C h r . M u f f S M . - F f . - E . B . 118 1947 Skælskør ( J 2078) (ex I n g a Berg)

E s b j e r g M. Møller

O W O W ( J 1489)

C h r . M u n k Skagen

S M . - F f . - E . B . 9 0 1930 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

O U Q E ( J 2172)

C h r . R o u s t E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 149 1957 Esb j e rg A. W o r k & Søn

O Z H U ( J 1669)

C h r . R u m p S k a g e n

SM. - F f . - E . B . 11 3 1941 G r e n a a J . Ves t e r

O Z A E (D 92)

C h r . S a s s K ø b e n h a v n

M . -6 B H .


310 0 1930 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n


b o a r d . 5 -56

O W J T C h r . S m e d M. Ff. - Stl. 23 3 1957 A m s t e r d a m ( H 180) Skagen 4 B H . H o l l a n d L a u n c h

O U Z L ( J 1036)

C h r . T u d b o r g T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 74 1949 Esb j e rg S. I . Kje ldsen

O W Q G ( J 2203)

C h r e s t e n c e S k a g e n

SM. - F f . - E . 23 2 1957 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U R U C h r i s t a SM. - L s t . - S t l . 9 0 1921 Kiel ( J 504) K o l d i n g G e r m a n i a w e r f t

O W I G ( J 1368)

C h r i s t a C l e m m e n s e n E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 90 1925 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

O Y C P C h r i s t e n B a n k SM. - F f . - E . B . 111 1948 Assens ( J 2074) E s b j e r g K . P e d e r s e n

O X E U C h r i s t e n H a r b o SM. - F f . E . B . 174 1950 F a a b o r g ( J 1521) E s b j e r g C. A n d e r s e n

O U Q H ( J 242)

C h r i s t i a n A a l b o r g

SM. - Ls t . - E . 100 1910 N y s t e d R. L R a s m u s s e n

O Y J W C h r i s t i a n SM. - L s t . - S t l . 74 1902 H o l l a n d ( J 885) E g e r n s u n d

O Y C W C h r i s t i a n R ø n n SM. - F f . E . B . 111 1948 F r e d e r i k s s u n d ( J 2111) L e m v i g F r e d e r i k s s u n d Sk ibsvær f t

O X C S (A 183)

C h r i s t i a n I X K o r s ø r

D . Stl

- P a . F g . . - 7 B H .


B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. P R . 12 -54

O Y D I (D 267)

C h r i s t i a n s b o r g K ø b e n h a v n

M. 13

T k . B H .

- Stl. 8250 1951 G ö t e b o r g L i n d h o l m e n s V a r v

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 0 - 5 5



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

447.3 62.8 28.2 6472 3662 F P T 131 D B T 1459 A P T 69

9400 E t i n t e r e s s e n t s k a b , be s t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

55.2 16.7 7.7 41 14 O. T . J a c o b s e n . E s b j e r g .

86.6 19.3 7.3 90 46 140 J . M. Kjøller . G u d h j e m .

82.9 23.0 7.1 100 56 135 J. C. C. B a c h . L y n æ s .

52.8 16.5 7.3 35 11 K. M. M. Kr i s t ensen . T h y b o r ø n .

50.2 15.8 7.8 30 11 K . To rbensen . Esb j e rg .

51.8 16.1 6.7 31 11 P a r t r e d e r i . (M. N . K y n d e ) . Vr is t .

61.8 17.2 8.9 47 21 P a r t r e d e r i . (M. Iversen) . Esb j e rg .

48.8 16.1 6.8 27 10 N. C. Nielsen Skagen .

58.7 17.3 7.6 44 11 P a r t r e d e r i . (A. H . E b s e n ) . Esb je rg .

48.1 16.0 7.4 30 13 P a r t r e d e r i . ( E . J ø r g e n s e n ) . Skagen .

365.5 53.6 23.3 3991 2203 F P T 98 D B T 1002 A P T 118

7170 D a m p s k i b s - A k t i e s e l s k a b e t Myren . ( H o l m & Wons i ld ) . K ø b e n h a v n .

V ingeT100 70.9 18.5 8.2 75 28 J . P . E . Smed .

Skagen . 49.7 16.1 7.2 35 13 P a r t r e d e r i .

(T . T . E r i k s e n ) . H a r b o ø r e . 61.2 17.5 8.2 51 22 H . Chr i s tensen .

Skagen . 78.8 18.4 6.8 79 41 F P T 4 110 N . B . Nielsen.

A P T 1 S t r a n d h u s e . 54.3 16.1 7.3 34 15 G e r d a Mikkelsen .

E s b j e r g .

56.1 16.5 7.7 40 13 P a r t r e d e r i . (M. K r i s t e n s e n ) . Esb je rg .

59.0 17.5 8.0 50 19 P a r t r e d e r i . ( I . J . H a r b o ) . Esb je rg .

78.5 21.1 8.2 80 53 130 J . V . Chr i s tensen . N ø r r e s u n d b y .

82.4 16.6 7.2 91 44 P . H . J o h a n n s e n . E g e r n s u n d .

54.2 16.0 6.8 32 8 T. C. R ø n n . T h y b o r ø n .

290.0 48.6 17.2 1651 651 2 D T 104 660 D a n s k e S t a t s b a n e r . K ø b e n h a v n .

523.0 64.3 36.5 10652 6036 F P T 137 A P T 137


C 56 57 C


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y N Y C h r i s t i n e SM. - L s t . - S t l . 119 ( J 169) E g e r n s u n d 4 B H .

O U T Q ( J 2191)

C i l o t a E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 89 1957 Odense Odense B a a d e og T r æ

sk ibsværf t

O Y L W (C 83)

C i m b r i a K ø b e n h a v n

D . L s t . - Stl. 5 B H 1500 1921 S u n d e r l a n d

O s b o u r n e , G r a h a m & Co. L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -57

O U P V ( J 1858)

C i s k a F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . E . B . 119 1943 N y b o r g N y b o r g Skibs & B a a d e -

bygger i O Z I X ( E 401)

C i t o (ex Volo)M a r s t a l

S M . - L s t . E . B . 113 1919 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

Bur . V e r i t a s L. 1. 1.

g rea t c o a s t . t r a d e . 9 -56

O W D P C l a r a S M . - Ls t . -- E . F . 42 1889 K ø g e ( J 114) J u e l s m i n d e J . W . L . F l i n d t

O Y R G (D 221)

C l a r a C l a u s e n K o l d i n g

M. 6 B H .

- L s t . - Stl. - She l te r D.

1000 1907 Capel le a. d. Ijssel A. Vui jk & Zonen

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . 8 -53

forl . 1-58

O Z I J ( J 1689)

C l a u d a E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 88 1941 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O U K D C l a u s S M . - Ff. E . B . 86 1943 F r e d e r i k s h a v n ( J 1805) E s b j e r g C. J a c o b s e n

O W D R ( J 1399)

C l a u s e n s M i n d e F r e d e r i k s h a v n

SM. - L s t . E . B . 120 1903 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O Y F P C l e m e n s SM. - L s t . - S t l . 113 1898 M a r t e n s h o e k B u r . V e r i t a s ( E 334) A a r h u s 3 B H Gebr . V e r s t o c k t P . 1. 1. 8 -55

O X D P ( E 14)

C l y t i a H o l b æ k

SM. - L s t . - E . 113 1896 T h u r ø N . P . P e t e r s e n

B u r . V e r i t a s L . 2 . 1.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 5-56 O Y V W C o d a n SM. - L s t . - S t l . 180 1896 V l a a r d i n g e n ( J 317) A a r ø s u n d

O Y A W (D 240)

C o l o m b i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H



L l o y d ' s R e g . 100 A 1 wi th f reeboard .

8-57

O Z M U (C 674)

C o n c o r d i a K ø b e n h a v n

D . L s t . 6 B H .

- S t l . Olf.


Mask inbygge r i

Br i t i sh Corpo ra t i on B S. 3 - 5 6

O Z E Z C o n f i d e n c e SM. - F f . E . B . 95 1939 B r ø n s o d d e ( J 1652) E s b j e r g A . U s t r u p

O Y W E (D 405)

C o n g o K ø b e n h a v n

M. 7 B H


5400 1954 He l s ingø r He l s ingø r Sk ibsvær f t og

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 -54

Mask inbygge r i O U X M C o n n i E n g h o l m SM . - F f . - E . 105 1944 H u m l e b æ k ( J 1883) (ex Mil l -Greth)

E s b j e r g H . A . H i n r i c h s e n

O X G I (D 278)

C o r n e l i u s M æ r s k K a l u n d b o r g

M. 8 B H .

- L s t . Stl. - She l t e r D.


A m e r i c a n B u r . of Sh ip . 7 -57

O U M Y ( J 2155)

C o r n e l i u s s e n H u n d e s t e d

SM. - F f . - E . B . 85 1955 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O W D U ( J 1174)

C o r o n a (ex N a j a d e n )H i r s h a l s

SM. Ff. E . B . F . 123 1918 E s b j e r g N . R a u n - B y b e r g

O X C C C r e m o n a SM. - L s t . - S t l . 233 1939 Minden B u r . V e r i t a s ( E 506) S v e n d b o r g 4 B H . - B ü s c h i n g & R o s e m e y e r L. 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 8 - 5 6



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

83.7 21.7 7.0 100 70 158 J . H . H . F a l k e n b e r g . E g e r n s u n d .

53.7 16.5 7.2 37 11 P a r t r e d e r i . (O. E . H a n s e n ) . Esb j e rg .

299.6 46.0 18.1 2764 1292 F P T 80 D B T 1265 A P T 75

3520 Nord jy l l ands K u l - K o m p a g n i A / S . (O. B a a s t r u p ) . N ø r r e s u n d b y .

56.3 17.1 7.0 38 14 C. N. O. W i n t h e r . F r e d e r i k s h a v n .

91.8 23.5 9.4 136 97 240 A . F . G r u b e . Mars t a l .

57.9 17.9 6.4 37 25 A . E . A n d e r s e n . G l a t t r u p Skov .

215.7 29.8 11.6 746 341 D B T 206 976 C. Clausen, D a m p s k i b s r e d e r i A / S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n .

58.9 17.0 7.4 39 13 P a r t r e d e r i . (C. Sørensen) . Esb je rg .

59.8 16.3 7.5 37 15 P a r t r e d e r i . (C. Sørensen) . Esb j e rg .

59.1 16.5 5.8 34 12 J . A . La r sen . F r e d e r i k s h a v n .

97 .3 21.1 8.6 173 113 180 R e d e r i e t Clemens I /S . A a r h u s .

103.5 24.0 10.7 167 126 E . A . H y r u p . K ø b e n h a v n .

76.4 19.0 9.2 96 55 150 C. A. P e t e r s e n . A a r ø s u n d .

415.9 57.0 24.4 5146 2978 F P T 98 D B T 540


297.6 45.9 18.5 2859 1563 F P T 45 D B T 530 A P T 140 4050

A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D . F . K . (V. S teen-Chr i s tensen) . K ø b e n h a v n .

55.7 16.7 7.4 37 14 K. A . M. Lasbo rg . Esb je rg .

376.5 53.5 20.6 3654 1837 F P T 112 D B T 881 A P T 97 6200

A/S D e t D a n s k - F r a n s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

51.9 16.0 7.3 34 8 P a r t r e d e r i . (A. F . J e n s e n ) . Esb je rg .

397.3 60.1 24.9 5267 2923 F P T 59 8170 E t i n t e r e s s e n t s k a b , be s t . a f A / S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D B T 1058 S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . D T 449 K ø b e n h a v n . A P T 151


51.4 14.7 7.1 34 11 P a r t r e d e r i . (V. G. Chr i s tensen) . H i r sha l s .

124.3 22.7 7.0 199 119 F P T 25 R e d e r i a k t i e s e l s k a b e t B r i t a n n i a . A P T 6 ( F i r m a A . E . Sørensen) . S v e n d b o r g .

59 C — D 58 C — D


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W L Y ( J 1513)

C u m b e r l a n d Skagen

SM. Ff. E . B . 116 1931 Skagen B r d r . N i p p e r

O W N S ( J 2225)

C y r a n o E s b j e r g

SM. Ff. E . B . 242 1957 Midde l fa r t Midde l fa r t Sk ibs og

B a a d e b y g g e r i

O X G Y (M 49)

D . F . D . S . 7 K o l d i n g

L g t . Stl. 1898 R ø n n e B o r n h o l m s Mask in fabr ik

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 11 -49

O X G Z (M 45)

D . F . D . S . 8 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. 1898 R ø n n e B o r n h o l m s Mask in fabr ik

B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . 4 -54

O X H I (M 50)

D . F . D . S . 12 K ø b e n h a v n

L g t . Stl. 1899 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 9 - 5 5

O W E A ( J 441)

D a g m a r Gilleleje

SM. L s t . E . 49 1900 F a k s e L a d e p l a d s I . Koefoed

O W F E ( J 1070)

D a g m a r F r e d e r i k s h a v n

SM. Ff. E . 134 1902 F r e d e r i k s h a v n N . Olsen

O Y K I ( J 1564)

D a g m a r E s b j e r g


O W E B ( J 1516)

D a g m a r A a e n E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F 74 1931 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W E E ( J 186)

D a g n y K a l u n d b o r g

SM. Ls t . E . 44 1897 N y k ø b i n g F. R . P e t e r s e n

O Y T Y ( E 12)

D a g n y A a l b o r g

SM. L s t . E . B . 116 1937 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 1 1 - 5 3 O Y N W ( J 1229)

D a g n y V i o l a L e m v i g

SM. Ff. E . 66 1936 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O W D Z D a k o t a SM. Ff. E . B . 88 1945 H u m l e b æ k ( J 1942) H u n d e s t e d H . A . H i n r i c h s e n

O X R S (A 64)

D a n He l s ingør

M. P a . F g . Stl. 5 B H .


B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . P R . 2 - 5 6

O U Q O ( J 448)

D a n a R ø n n e

SM. L s t . E . B . 90 1908 Odense J . Nie lsen

O Y O J ( E 168)

D a n a S v e n d b o r g

SM. Ls t . E . B 83 1936 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 5 -52 O Y T J D a n a M. H a v u n d e r 700 1937 F r e d e r i k s h a v n ( H 55) K ø b e n h a v n søgelsesskib Stl.

6 B H . F r e d e r i k s h a v n Værf t og

F l y d e d o k

O U Q P ( J 608)

D a n e b r o g A a l b o r g

SM. L s t . E . B . 119 1921 R a n d e r s R a n d e r s Sk ibsværf t

O Y D C (D 355)

D a n f j o r d K ø b e n h a v n


Olf.

5800 1938 F l e n s b u r g F l e n s b u r g e r Schiffsbau

Gesel lschaf t

N o r s k V e r i t a s 1 A 1. 10 -56

O X L R (M 163)

D a n g u l f C r o w n K ø b e n h a v n

L g t . T k . - Stl. 7 B H .

1932 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . 7 - 5 6

O U S P ( H 38)

D a n g u l f L u b e K ø b e n h a v n

M. L s t J . Stl. 3 B H .

150 1912 Ki rk in t i l l och P. McGregor & Sons

O Y B M (D 10)

D a n g u l f O U K ø b e n h a v n

M. T k . - Stl. 9 B H .

608 1947 A r e n d a l P u s n e s Mek. V e r k s t e d

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 7 -55

O W F V ( J 1380)

D a n - H a r d i n g (ex Elise)Ves t e rø , Læsø

SM. Ff. E . 116 1926 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O U Q Q D a n i a SM. L s t . E . 64 1903 S v e n d b o r g ( J 723) G r e n a a A . J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

51.9 16.1 6.8 31 9 P a r t r e d e r i . ( P . Geisnæs) . Aa lborg .

57.5 17.2 8.2 46 16 P a r t r e d e r i . ( H . V . E r ik sen ) . Esb je rg .

106.9 25.9 8.4 200 179 300

106.9

144.5

25.9

32.0

8.3

11.7

199

459

178

419

300

800

D e t fo renede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

52.1 17.2 5.6 27 14 H a r r i e t S . E . H a n s e n . K a s t r u p .

57.8 16.2 6.4 31 10 V. C. A. O t t o s e n . F r e d e r i k s h a v n .

53.1 16.3 7.1 38 14 P a r t r e d e r i . ( J . H . T o r b e n s e n ) . Esb j e rg .

49.2 15.9 6.8 31 11 C. M. J . Aaen . Esb je rg .

48.0 15.7 5.4 25 7 H . P . Breed . K ø b e n h a v n .

79.0 21.1 7.3 80 52 140 P a r t r e d e r i . (N . C. God iksen ) . Aa lbo rg .

48.4 15.7 6.8 27 9 N. Lil leøre. L e m v i g .

52.4 15.9 7.2 32 11 H . L . C . H a n s e n . H u n d e s t e d .

222.9 34.5 14.1 777 255 FPT 7 320 D a n s k e S t a t s b a n e r . DT 144 K ø b e n h a v n . APT 7

71.3 20.6 6.5 60 35 100 I. O. Clausen. K ø b e n h a v n .

74.7 21.5 7.5 74 47 128 P a r t r e d e r i . ( H . R a s m u s s e n ) . Egense .

165.0 28.0 13.5 490 122 FPT 17 170 F i ske r imin i s t e r i e t . DT K ø b e n h a v n . DBT 38 APT 4

84.1 22.8 8.2 98 71 160 P a r t r e d e r i . ( H . V . Grønhøj ) . Aa lbo rg .

414.4 60.2 23.1 5825 2839 FPT 322 DBT 940 APT 275

7850 A / S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a n i a . (A. R . A n d r e s e n ) . K ø b e n h a v n .

114.8 24.1 12.4 334 296 525

84.6 18.3 8.6 129 67 FPT 3 163 D a n i s h A m e r i c a n Gulf Oil T r a n s p o r t C o m p a n y A/S . (G. L u n d b e r g ) . K ø b e n h a v n .

155.8 25.6 10.8 478 238 FPT 9 600

53.4 15.7 7.4 34 13 P a r t r e d e r i . (N . P . E . P e d e r s e n ) . Ves te rø , Læsø .

74.1 20.2 7.1 70 48 110 A . J e n s e n . G r e n a a .

D 60 61 D


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y V H (C 311)

D a n i a K ø b e n h a v n

D . L s t . Stl. 5 B H .

1300 1924 Midd lesb rough S m i t h ' s D o c k Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 -56

O W E J D a n m a r k SM - Ff. E . B . 123 1926 Skagen ( J 1374) S k a g e n B r d r . N i p p e r

O X D K D a n m a r k SM. - Skoleskib 250 1933 N a k s k o v ( J 900) K ø b e n h a v n Stl. - 6 B H . N a k s k o v Sk ibsværf t

O X D S (A 85)

D a n m a r k Gedser

D . P a . F g . - Stl. 10 B H .


Mask inbygge r i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. P R . 3 -55

O Y U L ( J 1424)

D a n m a r k E s b j e r g


O W E L ( J 1307)

D a n n e b r o g F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . B . 90 1922 Skagen S . J . N i p p e r

O W E M ( J 138)

D a n n e s k j o l d R u d k ø b i n g

SM. - L s t . E . 52 1899 H o r s e n s R . Sch røde r

O W C Z D a n n e v i r k e SM. - Ls t . E . 65 1909 F a a b o r g ( J 308) L o h a l s R . Møller

O Y V Y (D 435)

D a n s b o r g K ø b e n h a v n

M. 19

- Tk . Stl. B H .

9900 1955 H o b o k e n J o h n Cockeril l

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 -55

O Y P C (M 84)

D a n s k S o j a I K ø b e n h a v n

L g t . - T k . - Stl. 1936 N a k s k o v N a k s k o v Sk ibsværf t

O X D R D e t o S ø s t r e SM. - L s t . E . 28 1879 K a r r e b æ k s m i n d e ( J 161) F rede r i c i a H . J a c o b s e n

O X P A D e b o r a SM. - Ff. E . B . 154 1947 M a r s t a l ( J 2054) E s b j e r g E . E r i k s e n

O U L C ( J 1834)

D e g i E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 87 1943 E s b j e r g W . R a u n - B y b e r g

O X W F ( D 547)

D e j r ø Æ r ø s k ø b i n g

M. L s t . Stl. 2 B H .

475 1948 F r e d e r i k s t a d Seu te lvens V e r k s t e d

N o r s k e V e r i t a s 1 A 1. 6 -57

O X L C D e l f i a SM. - L s t . - Stl. 84 1939 V ie rve r l a t en B u r . Ve r i t a s ( E 179) M a r s t a l 3 B H . - Gebr . Ba r lme i j e r P . 1 . 1 . 8 -56

O U Q T D e l f i n SM. L s t . 89 1924 H a d s u n d ( J 444) Mar iager E . B . F . A . F . & J . V . R y s z

O W E N D e l f i n e n SM . Ff. E . 67 1906 F r e d e r i k s h a v n ( J 1177) Søby C. Nielsen

O W T N ( J 2025)

D e n i c h H v i d e S a n d e


O Z I F D e r s k a S M . - Ff. E . B . F . 77 1913 E s b j e r g ( J 1163) T h y b o r ø n E s b j e r g Sk ibsværf t O W D M (C 705)

D i a n a Odense

D . L s t . Stl. 5 B H . She l t e r D.

Olf . -

1080 1945 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. P R .

5 - 5 3 forl . 5 -58

O Y W D D i a n a S M . - Ff. E . B . F . 74 1938 E s b j e r g ( J 1581) L e m v i g S . I . K je ldsen O U W B D i c k SM .- Lst .- J. 113 1904 H o l l a n d ( J 898) S v e n d b o r g 2 B H .

O Y M L ( J 1108)

D i e s e l E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 61 1935 Bogense E . P e d e r s e n

O W E P D i e s e l l a M. - T k . E . 74 1906 Assens ( H 51) N y b o r g J . Christoffersen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

290.0 43.2 20.3 2437 1408 F P T 86 D B T 585 A P T 83

3880 Nord jy l l ands K u l - K o m p a g n i A / S . (O. B a a s t r u p ) . N ø r r e s u n d b y .

49.9 15.8 6.8 30 11 P a r t r e d e r i . ( P . C. Ber te l sen) . Skagen .

188.6 33.0 17.0 784 547 F P T 33 150 H a n d e l s m i n i s t e r i e t . D B T 172 A P T 11


333.2 51.5 21.4 2915 1264 F P T 63 650 D a n s k e S t a t s b a n e r . D T 480 K ø b e n h a v n . A P T 71

55.4 17.0 6.9 35 14 K . K . J . J ø r g e n s e n Esb je rg .

48.4 15.0 6.6 27 7 P a r t r e d e r i . ( K . C . F . Conradsen ) . S t . S t e n d e t .

59.2 16.3 6.4 39 27 P a r t r e d e r i . (N . K . J . Pi l ) . R u d k ø b i n g .

63.5 17.9 5.9 44 28 E . H . H o l m . H a s l e .

560.3 70.2 40.0 12500 7509 F P T 133 D B T 295


D T 423 A P T 132

110.1 28.1 9.1 204 197 A / S D e t Øs tas ia t i ske I n d u s t r i og P l a n t a g e K o m p a g n i . (A/S De t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i ) . K ø b e n h a v n .

50.7 14.0 4.5 20 10 H . J . D y l m e r . F reder ic ia .

58.2 17.6 7.9 46 17 B . Pede r sen . Esb j e rg .

59 .3 17.1 7.6 40 12 I. C. Aae . Esb je rg .

138.1 24.8 10.5 361 148 F P T 45 D B T 95

475 Rede r i ak t i e se l skabe t Dejrø . (N. C. Nielsen) . Æ r ø s k ø b i n g .

112.2 17.8 7.3 150 100 F P T 12 230 K . Albe r t sen . Mar s t a l .

68.2 21.0 6.8 59 41 102 J . V . R y s z . F l a d b j e r g .

55.1 16.8 6.9 35 8 R . Ande r sen . Søby .

46.1 15.2 6.4 25 9 J . E . Kr i s t ensen . H v i d e S a n d e .

58.6 17.2 6.6 39 9 P a r t r e d e r i . (A. J e n s e n ) . H a r b o ø r e .

244.7 36.1 13.5 1082 | 536 F P T 38 D B T 278 A P T 38


50.7 16.6 6.9 29 10 P . L . Tr i l l ingsgaard . L e m v i g .

87.4 18.7 5.9 98 48 140 J . Pe t e r s en . S v e n d b o r g .

45 .3 15.0 5.8 20 7 J . V . Steffensen. Esb je rg .

56.9 16.8 6.5 43 23 Dansk Esso A S . ( E . N . Nielsen m . fl.). K ø b e n h a v n .

62 63 D D


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X L A D i s k o M. - P a . - Stl. 990 1927 K ø b e n h a v n B u r . V e r i t a s (A 111) K ø b e n h a v n 4 B H . A w n g . D. K ø b e n h a v n s

F l y d e d o k og Sk ibsværf t L . 1. 1. P R . 2 - 5 6

O Y U Y ( J 1580)

D i s k o Esb j e rg


O W Z A D i t t e SM. - Ff. E . F . 105 1950 E s b j e r g ( J 1607) H j e r t i n g N . P . J e n s e n

O U N C ( J 1831)

D i x i E s b j e r g

SM . Ff. E . 148 1943 N y b o r g N y b o r g Skibs &


O Y W Y D o r a SM. L s t . - Stl. 233 1954 Mar s t a l B u r . V e r i t a s ( E 496) Vejle 4 B H . H . C . Chr i s t ensens

S t aa l sk ib svær f t af 1949 L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 9 -54

O U Z E D o r a R ø n n SM. - Ff. E . B . 104 1944 M a r s t a l ( J 1903) T h y b o r ø n E . E r i k s e n

O Y Q L ( J 1310)

D o r e t h e S t r a n d b y

SM . Ff. E . 74 1936 S t r a n d b y N. C . H j ø r n e t

O Z I L ( E 397)

D o r i a n a F a k s e L a d e p l .


119 1930 H o o g e z a n d N. V . E . J . S m i t & Zoon

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 8-54

O W M F ( J 1238)

D o r i s E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 154 1950 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W S I ( J 2216)

D o r m y E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 96 1957 G r e n a a J . Ves t e r

O W Z N (D 635)

D o r o t h e a B a s s e (ex S t a n v a l e )K ø b e n h a v n

M. - T k . Stl. 9140 1957 U d d e v a l l a U d d e v a l l a v a r v e t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -57

O W P D ( J 1061) O Y N G (D 304)

D o r t e Øs te r H u r u p

D o r t h e M æ r s k K ø b e n h a v n

S M . - Ff. E . B . F .

M. T k . Stl. 13 B H .

77

7400

1917 N o r d b y F. J . Christoffersen

1952 Odense Odense S t aa l sk ib svær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 - 5 7

O U Q M ( J 2163)

D o u v b a c h E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 154 1957 E s b j e r g E s b j e r g Sk ibsvær f t

& Mask in fabr ik

O Y W F ( J 1235)

D o v e r o d d e R ø n n e

SM. - Ff. E . B . 55 1907 S æ b y P . J . H j ø r n e

O X W O (G 86)

D r a g e n F r e d e r i k s h a v n

D . - U d . J . 4 B H .

400 1900 K i n d e r d i j k J . & K. S m i t

O X Y D (A 108)

D r o n n i n g A l e x a n d r i n e K ø b e n h a v n

M. P a . - Stl. 4 B H . A w n g . D.

1950 1927 He l s ingør Hels ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. P R .

11 -54

O X U A (A 54)

D r o n n i n g I n g r i d K o r s ø r

M. Stl

- P a . F g . . 8 B H .

5450 1 9 5 1 He l s ingør He l s ingør Sk ibsvær f t og

Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 4 - 5 6

O U N K ( J 1841)

D r o t H u n d e s t e d

SM. Ff. E . 134 1943 H u n d e s t e d V e j m a n d & S v e n d s e n

O W E S D u e n SM .- Lst .- E. 59 1908 M a r s t a l ( J 799) A a l b o r g L . J . B a g e r j u n .

O Z G J ( J 1649) O X F V (D 298)

D u e n T h y b o r ø n

D u n j a K ø b e n h a v n

S M . -

M. 3

Ff. E . B . F .

- Ls t . Stl. B H .

77

185

1940 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

1905 Greenock George B r o w n & Co.

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 8 -56

O Z K G D u x SM. - Ff. E . B . 200 1942 N y b o r g ( J 1709) Skagen N y b o r g Sk ibs - o g B a a d e -

bygger i



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

221.9 36.2 21.5 1496 879 F P T 26 D B T 116

1400 D e n kgl . g røn l andske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

A P T 10 52.9 16.3 7.4 37 12 A. La r sen .

Esb je rg . 55.3 16.7 7.8 40 14 P a r t r e d e r i .

(N . C. Nielsen) . H je r t i ng . 58.9 17.2 7.7 46 16 R . R u d .

Esb je rg .

101.6 21.3 8.5 150 71 F P T 20 235 A . H . P e t e r s e n . A P T 6 Vej le .

52.1 16.8 7.5 33 12 P a r t r e d e r i . (M. Chr i s tensen) . T h y b o r ø n .

45.5 14.3 6.6 23 6 J . A. M. Pede r sen . S t r a n d b y .

97.1 18.4 6.9 128 83 178 P a r t r e d e r i . ( H . R a s m u s s e n ) . F a k s e L a d e p l a d s .

57.8 16.9 8.0 46 15 P a r t r e d e r i . (A. T h o m s e n ) . Esb je rg .

58.0 16.9 7.7 40 15 A. H a n s e n . Esb je rg .

539.2 69.9 39.8 .2349 7073 R e d e r i e t H e r m e s I /S . (Basse & Co.). K ø b e n h a v n .

41.8 13.1 7.4 20 7 A/S A 43 . (C. K . R a s m u s s e n , Hasser i s ) . Øster H u r u p .

502.8 68.3 35.1 .0639 6342 F P T 124 D B T 189 A P T 118


58.5 18.1 8.0 50 21 P a r t r e d e r i . ( J . J . J e n s e n ) . Esb je rg .

45.4 14.3 5.3 20 6 V . B . J o h a n s e n . R ø n n e .

159.8 32.1 12.6 360 128 F P T 20 A P T 40

370 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

251.2 39.0 23.3 1870 1060 F P T 49 1695 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S. D B T 319 (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n . A P T 10 D T 52

334.8 56.6 18.2 3046 1315 F P T 46 D a n s k e S t a t s b a n e r . D B T 279 K ø b e n h a v n . A P T 101

49.3 17.0 6.6 30 9 C . J . J e n s e n . 850 H u n d e s t e d .

63.3 17.3 6.5 50 32 A. Da l sgaa rd . Hor sens .

48.8 15.5 6.4 28 10 P a r t r e d e r i . (S . K . R y t t e r ) . Vr i s t .

119.9 22.1 8.8 262 120 F P T 29 A P T 1

Rede r i e t N o r d h a v e t A / S . (C. W. Fo l t ing ) . K ø b e n h a v n .

P o o p T 28

56.1 17.6 6.9 40 12 H. C. G. Mor tensen . 300 K ø b e n h a v n .

64 D — E 65 D — E


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y F V ( J 924)

D y b v i g Fejø

S M . -3

L s t . B H .

- S t l . 9 0 1930 W a t e r h u i z e n Gebr . v a n D iepen

O W D B ( H 8)

D y k k e r b a a d e n K ø b e n h a v n

M . - L s t . - E . 3 5 1904 F r e d e r i k s h a v n N. Nielsen & Søn

O U X I ( J 516)

D y k k e r e n G r e n a a

SM. - L s t . - E . 9 0 1901 Assens J . Christoffersen

O U X Y ( J 820)

D y r n æ s F r e d e r i k s v æ r k

S M . - L s t . - S t l . 16 6 1895 H o o g e z a n d E . J . S m i t & Zoon

O Y I U E . & C . N r . 1 L g t Stl. (M 88) E s b j e r g

O Y I V E . & C . N r . 2 L g t .- J.Stl. (M 89) E s b j e r g

O W Q A ( J 1037)

E b b a F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . 9 0 1919 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O W E Y ( J 1510) O W P F ( E 544)

E b b a A a e n E s b j e r g

E b b a K l i t K a r r e b æ k s m i n d e

SM. Ff. E

SM. Ls t . 4 B H .

. B . F .

- S t l .

74

21 0

1931 E s b j e r g N . P . J e n s e n

1957 Mar s t a l H. C. Chr i s t ensens


Bur . V e r i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 12 -57

O Y F R (D 173)

E b b a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 13 B H .

- T k . Stl. 686 0 1952 Odense Odense S t a a l s k i b s v æ r f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 2 - 5 2

O Z K A (D 542)

E b b a R o b b e r t K ø b e n h a v n

M. L s t . 3 B H . -

- S t l . 137 0 1957 Dees t Gebr . v a n d e r Werf

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 -57

O W F D ( J 1366) O Y Z C (D 427)

E b e n e z e r Skagen

E c u a d o r K ø b e n h a v n

S M . -

M. 9 B H

F f . - E . B .

L s t . - Stl.

117

600 0

1925 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

1955 He l s ingør He l s ingør Sk ibsvær f t

og Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 5

O W F G ( J 99)

E d a A a l b o r g

SM. - L s t . - E . 5 6 1907 N y k ø b i n g M. O . R . Ive r sen

O Y P Q ( J 939)

E d d y S v a n e M a r s t a l

SM. - L s t . Stl. 3 B H .

9 0 1930 Be idenf le th H . P e t e r s

O W G R ( J 1487)

E d e l E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 74 1930 G r e n a a A. Nielsen

O X X D ( J 2161)

E d e l G u l d b e r g E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 154 1956 E s b j e r g A. W o r k & Søn

O W M V ( J 1452)

E d e l w e i s E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 9 5 1930 Skagen B r d r . N i p p e r

O U U Z ( J 135)

E d i t h S t u b b e k ø b i n g

SM. - L s t . - E . 89 1910 Tof t I . W i n e

O U P J ( J 512)

E d i t h D a m g a a r d Mar iage r

SM. - L s t . - E . 9 5 1909 B a r t h H o l z e r l a n d

O X U Z ( J 2185)

E d i t h E b s e n E s b j e r g


O Y K R ( E 221)

E d n a Løgs tø r

SM. Ls t . 3 B H . -

- S t l . 119 1917 H o l l a n d B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 11-56

O Z X B (C 368)

E d o u a r d S u e n s oK ø b e n h a v n

n D. K a b e l s k i b Stl. 6 B H .

A w n g . D . - O l f .



b o a r d . 9 -56

O U Q Z ( H 14)

E d u a r d Mar iage r

M. G r a v e m a s k i n e J .

90 1901 L a u e n b u r g



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

83.0 18.4 6.5 100 59 150 P a r t r e d e r i . ( R . K . L . Kr i s t ensen ) . Øs t e rby , Fejø.

41.7 14.2 6.1 20 10 P . H . D . S t r a n d g a a r d . Trä l l eborg .

67.4 18.6 6.4 54 36 90 F . L . Nielsen. G r e n a a .

82.7 16.5 6.8 91 49 138 A. L. Skjoldborg. F r e d e r i k s v æ r k .

140.4 32.3 9.7 384 367 Er ik sen & Chr is tensen A / S .

142.6 32.3 10.0 420 396 ( H . E r ik sen og A. B . R a s m u s s e n ) . Esb je rg .

45.9 14.2 7.0 27 7 P a r t r e d e r i . ( P . K . J . L isborg) . F r e d e r i k s h a v n .

49.1 15.5 6.7 32 12 K. C. J e n s e n . Esb je rg .

102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 243 I n t e r e s s e n t s k a b e t af 1957. A P T 6 (C. L . K . L u n d og W. K l i t g a a r d - L u n d ) .

K a r r e b æ k s m i n d e . 502.8 68.3 35.1 10623 6344 F P T 130

D B T 219 A P T 109

16900 Et i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

210.7 34.9 12.8 1111 562 F P T 63 D B T 184 A P T 10

1410 A/S D e t D a n s k - N o r s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . ( F i r m a R . A . R o b b e r t ) . K ø b e n h a v n .

53.5 16.0 6.9 32 10 P a r t r e d e r i . ( A n n a K. M. H a n s e n ) . Skagen .

429.3 58.6 24.4 5325 2967 F P T 326 D B T 1159 D T 429

9100 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 57 65.2 18.8 6.3 52 36 83 E . N . L a n g g a a r d .

A g g e r s u n d . 80.4 17.0 7.4 87 49 135 A . F . S v a n e .

Mars ta l . 50.5 15.9 7.1 33 12 N . P . Sehes ted .

Esb j e rg . 57.7 17.3 7.8 47 18 K. G. Nielsen.


(A. G. K r i s t e n s e n ) . Esb je rg . 76.6 20.4 6.9 67 47 115 R . J . A . Pe t e r s en .

Bregn inge (Fa l s t e r ) . 73.8 19.5 7.4 66 44 115 K . D . R a s m u s s e n .

A a l b o r g . 56.4 16.6 7.7 39 11 P a r t r e d e r i .

(A. H . E b s e n ) . Esb je rg . 88.6 21.9 9.0 129 69 173 E . L . Chr i s tensen .

Løgs tø r . 244.6 35.2 21.8 1560 617 D T 78

F P T 19 D B T 133

1105 D e t S tore Nord i ske Telegraf -Selskab, A / S . ( B . Suenson o g N . E . H o l m b l a d ) . K ø b e n h a v n .

A P T 77 83.4 19.9 6.4 95 36 130 A / S Cent ra l C e m e n t T r a n s p o r t .

(L . C . J ø r g e n s e n ) . K ø b e n h a v n .

5

E 66 67 E


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y R R E d v . H a n s e n SM. - Ls t . - E . B . 142 1954 H o l b æ k B u r . V e r i t a s ( E 483) Odense H o l b æ k Skibs- og B a a d e -

bygger i L 1 . 1 . g r e a t

coas t . t r a d e . 1-54

O U N J (D 456)

Eff ie M æ r s k K ø b e n h a v n


12500 1955 Odense Odense S taa l sk ibsvær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 0 - 5 5

O W R E ( J 494)

E g e h o v e d F e m ø

SM - L s t . - E . 62 1894 F a k s e

O X D T (B 129)

E g e r n s u n d E g e r n s u n d

F g . - P a . - - E . 1926 Tof t B r d r . R h o d e

O Y S B (A 171)

E g e s k o v S v e n d b o r g

M. - P a . 4 B H .

Stl. 192 1937 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . P R . 4 - 5 7

O U Z Q (C 684)

E g h o l m K ø b e n h a v n

D . 5 B H

Olf.

- L s t . - Stl. - She l te r D.

c. 1200 1944 Odense Odense S taa l sk ibsvær f t

B u r . Ve r i t a s I L. 1. 1. w i th f reeboard . 9 -55

O Z C M ( E 368)

E g i n R ø n n e

S M . - Ls t . E . B . 111 1939 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

B u r . Ve r i t a s 1 6 - 6 L. 1. 1. g r ea t c o a s t . t r a d e . 8 -55

O U Z Y (D 578)

E g i n h u s (ex Aufbau)R ø n n e

M. L s t . 4 B H . -

Stl. 330 1944 R e n d s b u r g Schiffswerft N o b i s k r u g

G e r m a n i s c h e r L loyd 100 A 4 K . 1 0 - 5 3

forl. 5 -58

O Z C H (D 131)

E g y p t i a n R e e f e r E s b j e r g

M. 6 B H

- F r y . - Stl. . - 2 d æ k


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 - 5 5

O Y V K E i r e n e SM. - L s t . - S t l . 67 1913 H o o g e z a n d

( J 341) O Y Q U ( J 1321)

Freder ic ia E j k

E s b j e r g SM.

4 B H

Ff. E . B . F . 71 1937 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Z L Y ( J 1726)

Ej l i f E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 71 1942 G r e n a a J . Ves t e r

O X F L ( J 338)

E j n e r T a a r s

SM . L s t . - E . 42 1895 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O Y B B ( J 2037)

E j r a E s b j e r g

SM. - F f . E . B . til 1947 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O W R V ( J 832)

E j v i n d K o l d i n g

SM. - L s t . -- E . B . 56 1887 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O Y Q J E k k o SM. - L s t . - S t l . 100 1911 H o l l a n d ( J 181) S ø n d e r b o r g 2 B H

O W J L ( J 1959)

E k l i p t i k a E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 118 1945 Esb j e rg N P. J e n s e n

O Y M V E k s c a v a t o r N r . 1 U d . Stl. 1935 N a k s k o v (M 8) K ø b e n h a v n N a k s k o v Sk ibsværf t

O U R H ( J 772)

E l b i m a A a b e n r a a

SM. - L s t . - S t l . 74 1895 H o o g e z a n d G. V e r s t o k t

O Y T D ( H 150)

E l b j ø r n K ø b e n h a v n

M. Is . Stl. 5 B H .

3600 1953 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n V æ r f t og

F l y d e d o k

O W B P ( J 1861)

E l b æ k E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F 119 1944 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O U H O ( D 294)

E l e o n o r a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. - T k . 13 B H .

- S t l . 6000 1949 H a v e r t o n Hill-on-Tees

F u r n e s s Sh ipbu i ld ing C o

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 4

O U P Q (D 473)

E l fy N o r t h K ø b e n h a v n

M. 2

- L s t . B H . -

- S t l . 495 195 6 Z a a n d a m Z a a n l a n d s c h e Scheeps -


B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 10 -56



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

91.0 23.1 7.8 100 66 157 P a r t r e d e r i . (R . E . H a n s e n ) . N æ s b y .

474.2 63.8 28.1 6331 3547 F P T 127 D B T 1548 D T m . m .

9700 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A / S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

2386 A P T 54

58.4 17.0 6.0 37 24 K. O. Chr i s t ensen . K r a g e n æ s .

52.4 19.8 3.5 27 27 P a r t r e d e r i . ( J . C. Ohlsen) . A m o r .

99.8 22.1 7.2 99 34 A P T 23 44 A/S Sydfyenske D a m p s k i b s s e l s k a b . (O. B . L a u r i t s e n ) . S v e n d b o r g .

284.7 44.4 15.7 1752 912 F P T 57 D B T 388 A P T 90


87.5 22.3 6.9 98 68 148 I n t e r e s s e n t s k a b e t M/S Eg in . (L . S k o v g a a r d ) . R ø n n e .

126.0 23.8 9.9 299 153 F P T 24 D B T 13 A P T 12

442 I n t e r e s s e n t s k a b e t M/S E g i n h u s . (L . J . H a n s e n ) . R ø n n e .

345.6 48.7 24.4 3130 1559 F P T 43 D B T 925 A P T 42

3625 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.)K ø b e n h a v n .

82.3 16.3 6.8 86 40 L . P . J ø r g e n s e n . Odense .

52.6 16.9 7.1 40 14 J . H . Nielsen. Esb je rg .

57.1 17.2 7.9 39 15 P a r t r e d e r i . (M. J e n s e n ) . Esb j e rg .

57.1 17.0 6.8 43 30 O. R a s m u s s e n . T a a r s .

48.2 14.8 6.6 25 8 E . T . R a s m u s s e n . Esb j e rg .

54.2 14.2 4.6 20 8 T . J o h a n s e n . Ko ld ing .

85.9 16.4 6.3 93 48 140 J . C. H a n s e n . Sønde rbo rg .

63.2 17.1 7.8 45 16 G. N. B ø n d e r g a a r d . Esb j e rg .

65.7 26.3 5.8 106 90 K ø b e n h a v n s h a v n e v æ s e n . K ø b e n h a v n .

79.5 16.6 6.6 84 46 135 A . H a n s e n . A a b e n r a a .

156.5 39.4 14.3 893 259 F P T 63 225 H a n d e l s m i n i s t e r i e t . D B T 208 K ø b e n h a v n . A P T 42

60.0 17.3 8.0 40 13 K . A . J e n s e n . Esb je rg .

501.6 67.7 34.2 10659 6441 F P T 163 16675 Et i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t A P T 140 S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S .


164.1 28.5 9.2 500 269 F P T 39 728 R e d e r i e t N o r t h s e a I / S . D B T 77 ( F i r m a A . N . Pe t e r s en ) . K ø b e n h a v n . A P T 16

5*

E 68 69 E


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W F Q ( J 1139)

E l i F r e d e r i k s h a v n

SM. -Ff. E . F . 135 1893 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O Y L X E l i K n u d s e n SM. - F f . - E . 88 1952 R a n t z a u s m i n d e ( J 926) K ø b e n h a v n H . H e n n i n g s e n .

O W V L (D 558)

E l i M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .

12500 1957 O dens e Odense S t aa l sk ibsvær f t

L l o v d ' s R e g . 100 A 1. 10 -57

O U T S E l i n R o m S M . - Ff. E . B . 74 1949 F r e d e r i k s s u n d ( J 1167) T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t O W A T

(D 59) E l i n S

S v e n d b o r g M. L s t . 3 B H . -


B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. 6 - 5 3

forl. 12 -57

O W F S E l i n e SM. - F f . - E . 55 1915 F r e d e r i k s h a v n ( J 1181) L e m v i g H j ø r n e & J a c o b s e n

O U N X E l i n o r SM. - L s t . - E . 105 1906 S t u b b e k ø b i n g ( J 722) R ø n n e O. H a n s e n

O Z C L ( J 1625)

E l i n o r E s b j e r g

SM. - F f . - E . 87 1939 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O W W A (D 523)

E l i s a b e t h B o y e M a r s t a l

M . - L s t . -- S t l . 750 1957 Dees t Gebr . v a n de r Werf

Bur . Ver i t a s L . 1. 1. 10-57

O X Z G (D 171)

E l i s a b e t h M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 13 BH

T k . Stl. .

6860 1951 Odense Odense S t aa l sk ibsvær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 11 -55

O U R R E l i s a b e t h N i e l s e n D . - L s t . Stl. 1760 1949 S u n d e r l a n d L l o y d ' s R e g . (C 2) K ø b e n h a v n 4 B H . Olf. S. P. A u s t i n & Son 100 A 1. 4 -54

O U R G E l i s e SM. - L s t . - E . 74 1897 S v e n d b o r g ( J 125) K o r s ø r A. J e n s e n

O Z F T E l i t e SM. - F f . - E . 130 1939 Bogense ( J 1639) E s b j e r g E . P e d e r s e n

O Y E H E l k a SM. - Ls t . -- E . B . 174 1907 G l ü c k s t a d t ( J 951) Skæl skø r O Z E G E l k a n a SM. - F f . - E . B 118 1939 G r e n a a ( J 502) K o l d i n g J . Ves t e r

O W F X ( J 1351)

E l l a S k a g e n

SM. -Ff . E . B . 135 1925 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O X D F E l l a S M . - Ff. E . B . F . 89 1927 Esb j e rg ( J 1403) E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Y N I ( E 139)

E l l a A a l b o r g

SM. L s t . 2 B H . -

- S t l . 116 1905 Kiel S tock & K a l p e


c o a s t . t r a d e . 7 -5 6 O Y G Z E l l a A l e x i a SM. -Ff . E . F . 87 1934 E s b j e r g ( J 1554) E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Z E L E l l a B r e i n e r SM. - F f . - E . 120 1939 F r e d e r i k s h a v n ( J 1627) E s b j e r g H j ø r n e & J a c o b s e n

O X V Q ( J 2158)

E l l a M a r i e H i r s h a l s

SM. - F f . - E . B . 154 1956 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y L G ( J 1028)

E l l a R u b y T h y b o r ø n

S M . - Ff. E . B . F . 77 1935 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

O W G A E l l e n S M . - L s t . -- E . B . 41 1862 T h u r ø ( J 362) S v e n d b o r g J . R . A n d e r s e n

O W G C ( J 1183)

E l l e n E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 111 1913 E s b j e r g N . R a u n - B y b e r g

O W G E ( J 193)

E l l e n N y k ø b i n g M.

S M . - L s t . - E . F . 52 1888 R ø d v i g H . J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

56. 8 16.9 6.7 3 3 13 S. A. J e n s e n . F r e d e r i k s h a v n .

41. 3 14. 3 6.7 2 3 Minis ter ie t for G r ø n l a n d . K ø b e n h a v n .

611. 1 81. 2 45. 9 18154 1082 8 F P T 22 9 A P T 196

29400 E t i n t e r e s s e n t s k a b , b e s t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

52. 3 16.0 6.7 31 10 E . P . R o m . T h y b o r ø n .

160.6 29. 0 9.7 50 0 23 3 F P T 51 D B T 107 A P T 7

700 Rede r i e t E l in S I /S . ( F i r m a A . E . Sørensen) . Svendbo rg .

46.7 14.7 6.3 2 5 9 P a r t r e d e r i . ( J . M. La r sen ) . Lemvig .

78.7 20. 1 7.3 77 4 5 125 V. M. Kofod. R ø n n e .

55. 0 16.8 7.4 3 8 14 Oline Nielsen. Esb je rg .

207. 0 29.7 10.1 500 327 E . B . K r o m a n n . Mars t a l .

502. 8 68. 3 35.1 10623 634 4 F P T 130 D B T 219 A P T 109


308. 9 45. 0 17.9 244 1 1330 F P T 57 D B T 523 A P T 71

3410 D a m p s k i b s - A k t i e s e l s k a b e t P rogress . (O. A m s i n c k o g H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

68. 9 18.4 6.4 5 3 32 92 L . V . J e n s e n . Kor sø r .

58. 4 17.6 8.1 47 1 3 P . A . J e n s e n . Esb j e rg .

85. 1 21. 5 7.7 9 9 5 8 K. K . A . J a c o b s e n . Skælskør .

64. 4 18.6 7.7 49 19 A. Nissen. 154 T v e d .

51. 6 15.5 6.9 3 0 11 P a r t r e d e r i . (S. K n u d s e n ) . Skagen .

55. 4 16.3 7.3 40 14 H. S . P e d e r s e n . Esb j e rg .

80. 4 21. 4 7.4 110 57 G. Madsen . Aa lbo rg .

56. 7 16. 3 8.5 4 0 15 155

P a r t r e d e r i . (N . A . T h y g e s e n ) . Esb je rg .

56. 4 16.3 7.1 3 5 9 E . Sy lves te r sen . Sædd ing .

53. 7 17.1 7.1 38 12 S. Nielsen. H i r sha l s .

48. 8 15.5 6.6 2 8 9 K. M. Chr i s t ensen . T h y b o r ø n .

58. 8 17.1 6.7 4 2 2 8 L. M. Chr i s t ensen . V i n d e b y .

54. 0 16.6 7.1 35 11 P a r t r e d e r i . (C. E . Sørensen) . Esb j e rg .

50. 5 17. 5 5.1 19 11 P. S . Pede r sen . Aa lbo rg .

E 70 71 E


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W I N E l l e n SM. - L s t . - E . 56 1886 K ø g e ( J 468) P r æ s t ø J . W . L . F l i n d t

O W S D ( H 140)

E l l e n F a a b o r g

M. - L s t . E . B . 76 1889 E c k e r n f ö r d e F . G lasau

O X W G (A 154)

E l l e n Søby

M. - P a . 4 B H .

Stl. 375 1933 Mar s t a l H. C. Chr i s t ensens


B u r . Ver i t a s P . 1. 1. P R . 4 - 5 6

O X X U ( H 52)

E l l e n K ø b e n h a v n

M . - P a t r . E . F . 100 1929 K ø b e n h a v n Y a c h t og M o t o r b a a d s

værf t

O U S Z ( J 1876)

E l l e n D a m s g a a r d F r e d e r i k s h a v n


O U M G ( J 2153)

E l l e n F l y v h o l m Skagen

SM. - F f . - E . B . 89 1955 L a n g ø G. J a c o b s e n

O W C X ( J 184)

E l l e n L i s A a r h u s

SM. - L s t . E . F . 32 1908 S v e n d b o r g C. A n d e r s e n

O W G H ( J 1049)

E l l e n M a r g r e t h e E s b j e r g

SM . - F f . - E . 74 1909 F r e d e r i k s h a v n C. Nielsen

O U W H (D 141)

E l l e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 8 B H

- L s t . Stl. . A w n g . D.

4500 1950 T a m a n o , J a p a n Mitsui Sh ipbu i ld ing &


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -55

O U J Z (D 284)

E l l e n N i e l s e n K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 5 B H .

1600 1949 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Skibsværf t

Br i t i sh Corpora t ion B .S . * 6-54

O Y Y M E l l e n R a s m u s s e n S M . - Ff. E . B . F . 135 1938 E s b j e r g ( J 1601) E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O U Z C E l l i d a SM. - Ls t . - E . 90 1896 B a r t h ( J 481) H a d s u n d

O W D D ( J 498)

E l l y S v e n d b o r g

SM. - L s t . - E . 30 1888 A a r h u s S. Christoffersen

O U H R (D 533)

E l l y J e n s e n K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 4 B H . A w n g . D.

233 1957 Sønde rbo rg A i s sund Sk ibsværf t


c o a s t . t r a d e . 2 -57

O W L C ( J 1450)

E l l y R ø n n (ex H a n s L a r sen) T h y b o r ø n

SM . - F f . - E . 119 1929 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O U R V E l m a r SM. - L s t . E . B . 115 1863 S t r a l s u n d ( J 15) Odense

O Z A U ( J 1606)

E l m h o l t H j e r t i n g


O W G M ( J 1275)

E l n a K ø b e n h a v n

SM. Ff. - E . 120 1899 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O Y A Z ( E 410)

E l s a B r i g i t t e R u d k ø b i n g

SM. 4

- L s t . B H . -

- S t l . 119 1906 H a a r l e m W . H . J a c o b s

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 4

O W G P ( J 1378)

E l s a M a r g r e t h e E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 111 1926 E s b j e r g E s b j e r g Sk ibsværf t

O U O Q (D 482)

E l s a T h o l s t r u p Middel far t

M. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 233 1955 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsvær f t


coas t ing t r a d e . 1 2 - 5 5

O U S S (D 526)

E l s b o r g K ø b e n h a v n

M. T k . 15 B H .

- S t l . 8330 1956 Osaka H i t a c h i Sh ipbu i ld ing &


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 2 - 5 6

O U R M ( E 45)

E l s e H a s s e r i s

SM. 2

- Ls t . B H . -

- S t l . 113 1905 Delfzijl N i e s t e r n & Z o n e n

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 9 - 5 5



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

64.8 17.0 5.6 42 25 H . J . La r sen . Skib inge H e s t e h a v e .

52.1 15.5 5.3 28 19 H . H . B u c h . F a a b o r g

104.0 20.6 7.1 100 34 F P T 3 A P T 8

A/S Øernes D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . R . J e n s e n ) . Søby .

52.8 10.6 6.2 22 13 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgif ter . K ø b e n h a v n .

62.5 16.9 7.4 39 13 P a r t r e d e r i . ( J . M. S. D a m s g a a r d ) . F r e d e r i k s h a v n .

50.1 15.4 6.9 28 9 P . F l y v h o l m . Skagen .

46.5 16.0 4.3 19 5 P . M. Chr i s tensen . A a r h u s .

55.6 16.8 6.8 35 10 T. A. J e n s e n . Esb je rg .

368.0 52.1 28.3 4904 2754 F P T 132 D B T 1 1 0 6 D T 320 A P T 86

6970 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg . (A. P . Møller, K ø b e n h a v n ) . Svendbo rg .

263.0 40.6 16.4 1594 827 F P T 14 D B T 173 A P T 56

2200 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. A m s i n c k o g H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

53.9 16.8 7.2 39 16 A. C. F æ r g e m a n n . E s b j e r g .

68.2 19.8 7.7 68 35 115 J . O. Lassen . H a d s u n d .

59.1 16.1 6.7 39 28 K . K . Pede r sen . T h u r ø .

112.0 24.6 13.6 299 173 F P T 23 500 H . K . J e n s e n . D B T 55 Al lerød. A P T 8

60.8 16.8 6.7 40 15 P a r t r e d e r i . (O. H . R ø n ) . T h y b o r ø n .

65.9 19.5 8.1 74 47 110 K. M. P i l egaa rd . E s k æ r .

60.4 17.2 7.0 40 14 C. P. G. Pede r sen . H j e r t i n g .

58.5 16.5 8.2 42 14 P a r t r e d e r i . ( H . S . J o h a n n e s e n ) . K ø b e n h a v n .

105.3 19.2 7.3 109 54 158 V. S. J a n s e n . R u d k ø b i n g .

52.7 16.0 8.4 33 11 J . L . Iversen. Esb je rg .

105.1 21.0 9.6 211 86 F P T 10 120 I/S T r a n s - K o s a n . S T 35 A P T 12

( P . T h o l s t r u p ) . H i m m e l e v .

542.0 72.5 38.3 12409 7619 F P T 287 19555 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a n n e b r o g . A P T 129 ( F i r m a C . K . H a n s e n ) . K ø b e n h a v n .

101.8 18.1 6.8 126 85 140 ( H . V . P . B . Schrøder ) . H e l l e r u p .

E 72 73 E K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W G S ( J 612)

E l s e A a r h u s

S M . - L s t . E . F . 48 1877 N y k ø b i n g M. V. Melchior

O X Y E (D 89)

E l s e B a s s e K ø b e n h a v n

M. 7 B H .

L s t . Stl. - She l te r D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. w i t h

f reeboard 7 - 5 3

O X L B (J 2084)

E l s e H ø j e n E s b j e r g

SM. Ff. E . B . 88 1947 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O W G T E l s e M a r i e SM. - Ff. E . 100 1931 F r e d e r i k s h a v n ( J 1505) S t r a n d b y Chr . Nielsen & Sønner

O U V L (D 140)

E l s e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 8 B H .

L s t . - Stl. - A w n g . D.

4500 1949 - T a m a n o , J a p a n Mitsu i Sh ipbu i ld ing &


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 12-54

O X T U (C 282)

E l s e N i e l s e n K ø b e n h a v n

D . 4 B H . Olf. -

L s t . Stl. - She l t e r D.

1550 1951 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsvær f t

Br i t i sh Corpo ra t i on B . S. * 3 -56

O W O Y ( J 2241)

E l s e P r i e s s T h y b o r ø n

SM. Ff. E . B . 87 1957 L e m v i g L e m v i g Sk ibsvær f t

O W K K ( J 2214)

E l s e R u d E s b j e r g

SM. Ff. E . B . 242 1957 Esb j e rg R a u n - B y b e r g

O U S V ( J 1887)

E l s e S a x b e r g S k a g e n

S M . - Ff. E . B . 210 1944 N y b o r g N y b o r g Skibs & B a a d e -

bygger i O X Y C (D 299)

E l s e S k o u K ø b e n h a v n

M. 5 B H

L s t . Stl. 1850 1926 B r e m e n »Weser«

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -57

O W L S (D 9)

E m . Z . S v i t z e r K ø b e n h a v n

M. S B H

B j . Stl. 2750 1921 G ö t e b o r g G ö t a v e r k e n

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 .

1 0 - 5 6 O W G V ( J 287)

E m a n u e l R ø d v i g

SM. - L s t . E . 40 1902 R ø d v i g L . Chr i s t i ansen

O Y D N ( E 144)

E m i l i a N y k ø b i n g M.

SM. - L s t . E . B . 118 1951 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønne r


c o a s t . t r a d e . 1 1 - 5 1

O X Z H (D 232)

E m i l i e M æ r s k K ø b e n h a v n

M . -7 B H .

L s t . Stl. - A w n g . D.

2800 1947 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n Værf t &

F l y d e d o k

Br i t i sh Corpo ra t ion B.S * 2 - 5 3

O U R W E m m a SM. - L s t . E . 68 1906 Mar s t a l ( J 637) N a k s k o v C. L . J o h a n s e n

O W G Z E m m a SM. - Lst .- E. F. 60 1909 G ö t e b o r g ( J 359) R ø n n e

O W K W ( J 1027)

E m m a K j e l d F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . 119 1898 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O W A D E m m a L i s SM. - Ls t . E . 95 1915 R ø d v i g ( J 829) S v e n d b o r g L . Chr i s t i ansen

O W J F (D 534)

E m m a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 13 BH

- T k . Stl. 12500 1957 Odense Odense S t a a l s k i b s v æ r f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5-57

O U R Z ( J 329)

E m m y S v e n d b o r g

SM. - L s t . E . 58 1906 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O W I H (J 442)

E m m y K o r s ø r

S M . - L s t . E . B . 56 1898 Assens J . Christoffersen

O W H E E n a SM. - Ff. E . B . 50 1917 Odense ( J 1012) H u n d e s t e d C. Chr i s t i ansen & Co.

O W P U E n e SM - Ff. E . 120 1927 F r e d e r i k s h a v n ( J 1397) E s b j e r g H j ø r n e & J a c o b s e n

O Z E P ! E n e SM. - L s t . E . 76 1939 K ø b e n h a v n ( J 507) K ø b e n h a v n R . P . Sørensen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

56.1 15.2 5.5 31 13 S. A. J ø r g e n s e n . A a r h u s .

384.7 54.4 24.6 4642 2682 F P T 110 8140 A . H . Basse , Rede r i ak t i e se l skab . D B T 1123 (A. H . Basse) . Gen to f t e . A P T 153

56.5 17.3 7.7 44 16 O. V. H ø j e n . Esb je rg .

49.3 15.9 6.9 28 7 C. P . Risager . S t r a n d b y .

372.8 52.1 28.3 4695 2662 F P T 132 D B T 1106

D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912, A /S . (A. P . Møller) . K ø b e n h a v n .

A P T 86

263.0 40.6 16.4 1565 1003 F P T 19 A P T 56

2485 Dampsk ib s -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Ams inck og H. R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

51.4 16.4 7.1 35 11 P a r t r e d e r i . (T . H . Pr iess) . N y k ø b i n g M.

57.0 17.7 8.1 48 17 N . J . R u d . Esb je rg .

58.4 17.5 7.0 42 14 I/S K u t t e r r e d e r i e t P . Saxbe rg . ( P . Saxbe rg ) . Skagen .

284.6 43.4 16.6 1958 1077 F P T 56 D B T 449 A P T 57

3050 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f Dampsk ibs se l skabe t Ove Skou A/S og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1937 A / S . F rede r ik sbe rg .

158.0 34.9 16.0 666 204 110 A/S E m . Z . Sv i t ze r ' s B je rgn ings -En t r ep r i s e . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

55.3 16.8 6.0 30 18 J . W. V . Chr i s tensen . R ø d v i g .

91 .3 23.0 8.4 125 76 180 P a r t r e d e r i . (S . Larsen) . N y k ø b i n g M.

339.5 51.0 27.9 4305 2522 F P T 79 5845 D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912, A / S . D B T 90 (A. P . Møller) . K ø b e n h a v n . A P T 97

71.0 19.0 8.0 68 47 115 N . A . J . N o r m a n n . N a k s k o v .

49.2 17.8 6.2 34 17 M. L. Nielsen. R ø n n e .

58.2 16.9 6.6 30 9 C. Kje ld . F r e d e r i k s h a v n .

78.1 20.4 7.2 68 47 116 J . P . R . P i l egaa rd . S v e n d b o r g .

611.1 81.2 45.9 18116 10822 F P T 229 29400 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S Damsk ibs se l skabe t D B T 364 S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . A P T 196 K ø b e n h a v n .

68.2 19.4 6.4 58 40 101 K . V . K r æ m m e r . Svendbo rg .

52.6 16.9 6.2 32 16 H . F lyvb je rg . N y b o r g .

41.2 13.6 5.9 18 6 K . Mandsbe rg . H u n d e s t e d .

54.6 15.8 7.3 35 10 P a r t r e d e r i . ( E . E n e v o l d s e n ) . Esb j e rg .

50.2 17.9 5.0 35 16 P . K n u d s e n . Dragø r .

E 74 75 E K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U S B ( J 90)

E n e r g i K ø b e n h a v n

SM. - Ls t . - Stl. 105 1906 H o o g e z a n d G. J . v a n der Werff

O W H G ( J 1425)

E n e r g i Skagen

SM. - F f . E . B . 120 1928 S k a g e n B r d r . N i p p e r

O W F B ( J 2021)

E n g l y E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 88 1945 E s b j e r g W . R a u n - B y b e r g

O W T D ( J 1535)

E n n y R ø n n T h y b o r ø n

S M . - F f . - E . B . F . 74 1932 N y b o r g N y b o r g Skibs - og B a a d e -

bygger i

O Y C Q ( H 162)

E n ø N æ s t v e d

M. - Bgs . 4 B H .

Stl. 348 1914 M a r t e n s h o e k N . V . Scheepswerven

v / h Gebr . G. & H. Bodewes

O U U T E r a n t i s SM. - F f . E . B . 89 1956 Assens ( J 2194) E s b j e r g Assens Skibs - og B a a d e -

bygge r i

O Y T Z ( J 415)

E r g K ø b e n h a v n

SM. - L s t . E . F . 130 1912 F a a b o r g R. Moller

O Y E K E r i d a n SM. - F f . - E . B . 174 1948 Mars ta l ( J 1044) Esb j e rg E . E r ik sen

O U S C E r i k M. - Ls t . - Stl. 290 1908 O s c a r s h a m n B u r . V e r i t a s (D 25) Assens 3 B H . Mek. V e r k s t a d P . 1 .1 . P R . 6 -53

forl 1-58

O X Z D (D 7)

E r i k B o y e M a r s t a l

M. 3

- L s t . B H . -

Stl. 360 1919 V laa rd ingen B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . 8-56

O U K T E r i k R o m S M . - Ff. E . B . F . 116 1943 E s b j e r g ( J 1816) T h y b o r ø n S. I . Kje ldsen

O Y O K E r i k R ø d e SM. - Ls t . E . B . 47 1936 H o u ( J 85) K ø b e n h a v n A . P e t e r s e n

O W E H ( J 1173)

E r i k a E s b j e r g

SM . Ff. - E . 61 1900 N o r d b y F. S. A b r a h a m s e n

O U S E E r n a SM. - Ls t . - S t l . 149 1920 Mars ta l B u r . V e r i t a s ( E 317) Odense 3 B H . Mars t a l S t aa l sk ibsbygger i P . 1 . 1 . 4 - 5 6

O U S G E r n a SM . Ls t . - E . 90 1912 Mars t a l ( J 617) K a l u n d b o r g L . J . Bage r

O U S H E r n a SM . Ls t . - E . 103 1901 B a n d h o l m ( J 454) S v e n d b o r g P . L a r s e n

O U S J E r n a SM. - L s t . - S t l . 100 1908 M a r t e n s h o e k ( J 281) K o r s ø r Gebr . G. & H Bodewes

O U T F ( J 571)

E r n a Neksø

SM . Ls t . - E . 95 1898 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O W H N ( J 1188)

E r n a E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 77 1908 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O W H X E r n a A n d e r s e n SM. - F f . - E . B . 149 1957 S t r u e r ( J 2195) E s b j e r g J e n s L a u r s e n & Sønne r

O W F M E r n a M a r i a n e SM. - F f . - E . F . 123 1949 E s b j e r g ( J 1237) E s b j e r g A . K . W o r k

O W N O ( J 83)

E r n a T h u e s e n J u e l s m i n d e

SM. - L s t . - E. F. 100 1897 Vejle S. L i n d t n e r

O Z A I ( J 1608)

E r o s Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . F . 71 1939 Esb j e rg N . R a u n - B y b e r g

O Z P E (D 407)

E r r i a K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 7 B H . - A w n g . D.



b o a r d . 2 - 5 3

O X Q R E s a M. - S d p . - S t l . 97 ( H 85) E s b j e r g



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

82.0 18.1 7.2 99 65 150 P . V . Math iesen A a l b æ k .

50.2 15.1 6.5 27 9 N . K . J e n s e n . Skagen .

61.4 17.5 7.1 40 15 E . K . J e n s e n . Esb je rg .

53.0 16.3 6.9 31 11 P a r t r e d e r i . (L . R . J e n s e n ) . H a r b o ø r e .

59.9 15.9 6.9 42 0 F P T 8 A P T 7

4 N æ s t v e d h a v n e v æ s e n . N æ s t v e d .

56.6 16.6 7.7 43 16 P a r t r e d e r i . ( J . L y s h o l d t ) . Esb je rg .

69.7 18.2 9.0 47 9 K . H . Ande r sen . K ø b e n h a v n .

59.4 17.6 7.8 50 13

P . F . J e p s e n . Esb je rg .

120.7 22.8 11.3 314 157

F P T 22 430 A/S De d a n s k e Sukker fab r ikke r . (N . A . J e n s e n ) . K ø b e n h a v n .

161.7 23.0 8.5 379 193

F P T 15 D B T 95

500 E . B . K r o m a n n . Mars t a l .

55.6 17.1 7.7 39 13

J . C. P . R o m . T h y b o r ø n .

49.2 16.1 5.9 27 8

50 D e n kgl . g r ø n l a n d s k e H a n d e l . K ø b e n h a v n .

56.3 16.9 6.3 33 10

E . Chr is tensen . Esb je rg .

108.1 22.6 8.6 215 112 300 A/S D a n e n a .

( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

74.1 20.1 7.4 68 41 115 P a r t r e d e r i .

( J . A . Pede r sen ) . N o r d b y , Samsø .

71.9 19.8 7.6 66 41 116 S . E . P i l egaa rd .


71.8 16.4 5.1 56 25 81 H . F l y v b j e r g .

N y b o r g

66.4 18.3 7.2 55 36 95 K. Josefsen .

Neksø .

56.6 17.1 6.5 36 13 C. C. Bojsen . Esb je rg .

59.3 17.8 8.0 50 21 P a r t r e d e r i . (A. M. B. I l leborg) . Esb je rg .

56.8 17.2 7.6 44 16 P a r t r e d e r i . (T . S . E n e v o l d s e n ) . Esb j e rg .

67.9 18.2 6.9 54 37 J . J . B . T huesen . J u e l s m i n d e .

54.1 17.0 7.3 36 12 P a r t r e d e r i . (K . T . Madsen) . H j e r t i n g .

440.3 62.2 33.7 7670 4588 F P T 80 D B T 1292

9600 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.).

A P T 100 K ø b e n h a v n .

75.5 17.8 6.4 71 28 I/S Limfjordens S ten og Grus Co. Skive .

E 76 77 E


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y L M ( H 167)

E s b j e r g L o d s E s b j e r g

M. S t l .

- Lods fa r tø j4 B H .


O U M K ( J 1817)

E s p e r a n c e Esb j e rg

SM . - F f . - E . 105 1943 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t

O X W L (D 484)

E s s o Å r h u s K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 8-56

O Y A H E s s o B a l d e r M. T k . - Stl. 210 1934 Kiel ( H 119) N y b o r g 8 B H . - H o w a l d t s w e r k e

O Y K H (D 346)

E s s o H e r m o d K ø b e n h a v n

M. 10

- T k . B H . -

Stl. 630 1952 E l m s h o r n D . W . K r e m e r Sohn

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 10 -56

O Y D V (D 20)

E s s o K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n

M. - T k . B H .

Stl. 6000 1930 H e b b u r n - o n - T y n e P a l m e r s Sh ipbu i ld ing

& I ron Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 5 -54

O U M P (D 205)

E s s o N y b o r g K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 11 B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 5 - 5 3

O Y U B (D 416)

E s s o O d i n K ø b e n h a v n

M. 9

- T k . B H . -

Stl. 660 1953 E l m s h o r n D . W . K r e m e r Sohn

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1-54

O Y Z I (D 157)

E s s o d a n K ø b e n h a v n

M. 15

- T k . B H . -

Stl. 380 1938 A a l b o r g A a l b o r g Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 5

O Y Q W ( J 1317)

E s t a M u f f (ex Po l lux)E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 111 1937 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W H U ( J 1171)

E s t e r E s b j e r g

SM. - F f . E . F . 182 1904 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O U S K ( J 70)

E s t h e r N ø r r e s u n d b y

SM. - L s t . E . B . 120 1919 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

O W H V E s t h e r SM. - L s t . E . F . 64 1906 R a n d e r s ( J 298) N a k s k o v P . L a r s e n

O W H W ( J 416)

E s t h e r R ø n n e

SM. Ff. - E . 55 1924 R ø d v i g L . Chr i s t i ansen

O Z F N (D 168)

E s t r e d K ø b e n h a v n

M. 8

- T k . -B H . -

Stl. 140 1939 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t

Br i t i sh Corpora t ion B . S . 3 - 5 5

O Y G V (D 309)

E s t r i d T o r m K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 6 B H . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1 0 - 5 6

O Y E D (D 470)

E t l y D a n i e l s e n K ø b e n h a v n

M. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 495 1955 Z a a n d a m Z a a n l a n d s c h e Scheeps


B u r . Ver i t a s L. 1. 1. 12 -55

O W Z M E v a S M . - L s t . - E . B . F . 89 1909 E s b j e r g ( J 177) R ø n n e S . A b r a h a m s e n

O Y J P E v a SM. - L s t . - S t l . 113 1916 H o l l a n d ( J 886) E g e r n s u n d 3 B H

O U O D E v a M a r i e SM. - L s t . - E . F . 100 1898 P u k a v i k ( J 63) K o l d i n g K . J o h a n s o n

O W N G ( J 1392)

E v a T h i n n e s e n E s b j e r g


O W Z R E v a n i SM. - F f . - E . B . 103 1950 Assens ( J 1506) E s b j e r g Assens Skibs - og B a a d e -

bygger i

O Y P H E v a n n a SM. - Ls t . Stl. 90 1932 Gron ingen ( J 940) N ø r r e s u n d b y 3 B H .



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

72.2 18.7 9.3 75 15 A P T 1 For sva r smin i s t e r i e t . Lodsvæsene t . K ø b e n h a v n .

59.2 17.0 7.0 43 15 L . Gregersen. Esb je rg .

599.2 77.2 44.6 6865 10017 F P T 244 26400 D B T 339 D T 2443 A P T 211

115.4 23.0 8.5 253 132 F P T 20 300 A P T 2

166.4 29.1 10.1 498 264 F P T 80 610 D B T 16

521.2 70.2 36.2 .2062 7146

A P T 20

F P T 262 D T 812

17585 D a n s k Esso A / S . ( E . N . Nielsen m . f l . ) . K ø b e n h a v n .

A P T 211

491.1 65.4 33.3 9949 6040 F P T 97 14800 A P T 206

166.4 29.1 10.1 499 264 F P T 72 566 D B T 12 A P T 20

142.2 25.1 9.9 350 131 F P T 25 325 A P T 20

55.0 16.7 8.4 40 15 C. C. Muff. Esb je rg .

58.8 17.3 7.9 45 17 S. A. J e n s e n . Boldesager .

87.9 23.1 8.3 100 74 180 P a r t r e d e r i . ( J . Mor tensen) . N ø r r e s u n d b y .

64.8 18.6 6.9 53 39 88 L . J . Nielsen. N a k s k o v .

46.1 16.5 4.4 20 12 P a r t r e d e r i . ( N . M. J e n s e n ) . R ø n n e .

87.2 19.4 6.0 99 36 F P T 10 24 A/S Tanksk ibs rede r i e t A P T 2 ( E . H . Ters l ing) . K ø b e n h a v n .

401.0 57.8 32.1 5830 3436 F P T 62 7230 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . D B T 948 (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n . D T 167 A P T 109

164.1 28.5 9.2 500 269 F P T 40 734 E t i n t e r e s s e n t s k a b . D B T 38 (O. L . E . Danie l sen) . K ø b e n h a v n . A P T 16

58.1 16.9 6.8 39 19 A . H . J . Olsen. R ø n n e .

80.9 21.9 7.4 118 70 153 H . P . Asmussen . Alnor .

72.9 19.5 7.4 60 41 110 P . V . Nielsen. Ko ld ing .

52.7 16.0 6.8 32 10 E . T h i n n e s e n . Esb je rg .

56.3 16.5 7.4 41 13 E v a H . S k a a n n i n g . Esb je rg .

100.9 17.7 5.5 116 65 A P T 4 155 E . F l y v b j e r g . N ø r r e s u n d b y .

E — F 78 79 E — F K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z H T ( J 1665)

E v a n s t o n T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 87 1941 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U S M ( J 88)

E v e l y n A a l b o r g

SM. - L s t . - E . F . 90 1896 Mar s t a l N . J . J e n s e n

O W H Y ( J 1082)

E v e l y n E s b j e r g

SM . - F f . - E . 61 1917 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O Z C G ( J 585)

E v y K r u l l B a n d h o l m

SM. - Ls t . 3 B H

- S t l . 113 1904 M a r t e n s h o e k Gebr . J . & G. V e r s t o c k t

O X U M ( J 1697)

F . B o b e r g E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 71 1951 E s b j e r g S. A n d e r s e n

O Y W J F . V . M o r t e n s e n M . R e d n i n g s s k i b 600 1938 A a l b o r g ( H 80) E s b j e r g Stl. 5 B H . A a l b o r g Sk ibsvær f t

O U H P (A 207) F a a b o r g

F a a b o r g - S t l . M. - P a . 248 1935 Kie l H o w a l d t s w e r k e

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 6 -55

O W I D F a l k e n SM. - L s t . - S t l . 55 1909 S t a d e ( J 568) Odense D . Rø je r s E n k e

O W I E F a l k e n SM . Ls t . - E . 74 1848 M a r s t a l ( J 127) M a a r u p H . H . Fr i i s

O W I F F a l k e n SM . Ls t . - E . 72 1909 L a n d s k r o n a ( J 1066) F r e d e r i k s v æ r k L a n d s k r o n a N y a Varf

O W I I ( J 1475)

F a l k e n Skagen

SM . Ff. - E . 119 1930 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y X O F a l k e n M. P a t r . 239 1938 K ø b e n h a v n ( H 15) K ø b e n h a v n Oregp . K ø b e n h a v n s Y a c h t o g

M o t o r b a a d s v æ r f t

O W T O (A 177)

F a l s t r i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- P a . Stl. . She l te r D.



b o a r d . 6 -55

O W I J F a m i l i e n SM . Ls t . - E . 44 1879 Assens ( J 846) K ø b e n h a v n J . Mor t ensen og

H . Christoffersen

O X X W ( B 128)

F a n ø N o r d b y F .

M. P a . F g . S t l . - 4 B H .

245 1926 A a l b o r g A a l b o r g Sk ibsvær f t

O U F Q ( H 101)

F a r o s K ø b e n h a v n

M. sk ib .

I n s p e k t i o n s - Stl - 6 B H

1045 1949 K ø b e n h a v n Or logsvær f t e t

O Y M Q ( E 60)

F a u n a (ex K a m a )A a r h u s


B u r . V e r i t a s L. 1. 1.

g r ea t c o a s t . t r a d e 8-51 for l . 1-58

O Y U K ( E 484)

F e g g e N y k ø b i n g M.

SM. - L s t . E . B . 174 1954 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønner

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 .

10 -54

O W B G (A 142)

F e m ø s u n d B a n d h o l m

M. P a . F 4 B H

g. Stl. 195 1931 M a r s t a l H. C . Chr i s t ensens S t aa l sk ib sbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1.

P R . 5-57

O X K M (D 82)

F e n j a K ø b e n h a v n

M. 3 .

- L s t . B H . -

Stl. 280 1916 G r e a t Y a r m o u t h C r a b t r e e & Co.

Bur . V e r i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 3 -57 O Y P G ( J 1291)

F e r d e r F r e d e r i k s h a v n

SM . Ff. - E . 145 1936 N y b o r g N y b o r g Skibs og


O Y E T (D 332)

F i c a r i a E s b j e r g

M. 7 B H



og Mask inbygge r i





14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

48.9 16.7 6.9 34 10 P a r t r e d e r i . ( K . E . J . K n a k ) . Vr is t .

65.1 18.7 7.7 58 41 90 D. C. Mor tensen . Ve jgaa rd .

47.9 15.0 6.7 28 10 R . E . R e i n e r t . Esb j e rg .

83.7 17.6 7.1 98 54 148 P . C . K . Pe t e r s en . B a n d h o l m .

45.0 14.4 6.5 24 7 J . T . C. La r sen . Esb je rg .

136.1 27.2 12.0 334 95 F P T 18 110 F i sker imin i s te r i e t . D T 19 K ø b e n h a v n . D B T 44 A P T 5

75.7 20.4 8.6 84 30 A/S Øernes D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . R . J e n s e n ) . Søby .

65.4 16.7 5.3 47 19 S . H . L . E d a h l . Odense .

59.5 16.6 6.7 46 33 K . Beye r . M a a r u p , Samsø .

56.3 17.3 7.4 41 14 Carl B r a m m e r A / S . (C. E . G. B r a m m e r ) . F r e d e r i k s v æ r k .

51.1 15.9 6.7 32 10 P a r t r e d e r i . ( H . C. H j o r t ) . Skagen .

59.6 12.7 6.4 35 8 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgif ter K ø b e n h a v n .

432.4 63.1 24.7 6993 4234 F P T 73 D B T 1589 A P T 84

8300 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

59.9 17.5 6.6 47 27 H. L. S Nielsen. K ø b e n h a v n .

91.8 24.7 8.2 138 59 F P T 2 35 Pos t og te legrafvæsenet . A P T 2 K ø b e n h a v n .

158.4 27.9 12.9 490 153 F P T 5 207 For sva r smin i s t e r i e t . F y r og v a g e r v æ s e n e t . A P T 14 K ø b e n h a v n .

82.9 22.4 8.0 99 64 159 V . E . Nielsen. R i s skov .

97.3 22.9 8.6 149 85 N y k ø b i n g Mors Rede r i A / S . (N . A . E . S ø n d e r g a a r d ) . N y k ø b i n g M.

76.2 22.0 6.8 69 24 A P T 13 35 D a m p s k i b s s e l s k a b e t S m a a l a n d s h a v e t , A / S . (G. H o v m a n d ) . B a n d h o l m .

133.2 23.2 9.4 324 140 F P T 35 380 A/S D a n s k - F i n s k Dampsk ibs se l skab . A P T 40 (O. E . F . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

57.7 17.4 7.2 37 13 P . R . Pede r sen . F r e d e r i k s h a v n .

311.7 46.0 15.5 1811 855 F P T 33 D B T 434


A P T 68

F 8 0 81 F


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U V R F i e W e l l e SM. Ff. E . B . F . 120 1944 Skagen ( J 1871) Skagen B r d r . N i p p e r

O Y L Y F i n h v a l SM. - L s t . E . 114 1952 H u m l e b æ k ( J 923) K ø b e n h a v n H . A . H i n r i c h s e n

O U R P F i n n SM. - Ls t . E . 104 1914 Mar s t a l B u r . Ve r i t a s ( E 215) (ex M o n s u n e n )

S v e n d b o r g L . J o h a n s e n L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 6 -54

O U U C (D 554)

F i n n l i t h Æ r ø s k ø b i n g

M. L s t . - Stl. 3 B H .

430 1956 H o o g e z a n d Scheepswerf t H o o g e z a n d

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 12 -56

O X I U (M 16)

F j o r d e n N ø r r e s u n d b y

U d . - J . 1901 O u d e w a t e r de J o n g h & Co.

O U V B ( J 1215)

F l e m m i n g B ø d k e r E s b j e r g

SM. Ff. E . B . 120 1949 Esb je rg N . P . J e n s e n

O W I R F l o r a SM. - P a . E . 17 1860 E c k e r n f ö r d e (B 174) Løgs tø r P i p g r a i

O W I S F l o r a SM. - F f . E . 67 1928 F r e d e r i k s h a v n ( J 1427) Ves t e rø h a v n ,

Læsø C. Nielsen

O Z J L F l o r e n c e SM. - F f . E . 77 1941 F r e d e r i k s s u n d ( J 1705) L e m v i g K . A n d e r s e n

O U X K ( D 216)

F l o r i d a K ø b e n h a v n

M. 9 B H

L s t . - Stl. . - A w n g . D.


Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . P R . w i t h

f reeboard . 12 -54

O X H W (M 28)

F l y d e k r a n N r . 1 K ø b e n h a v n

K r . J 1869 S t e t t i n V u l c a n Wer f t

O U Y O (C 32)

F l y n d e r b o r g K ø b e n h a v n

D . L s t . - Stl. 7 B H . She l t e r D.

Olf.



b o a r d . 1 0 - 5 7

O W L J ( J 1481)

F l y v h o l m E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . F . 87 1930 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O X O E ( J 22)

F o r s ø g e t F r e d e r i k s v æ r k

SM. - Ls t . - E . 111 1907 P l y m o u t h W. S . Kel ly

O W I T ( J 95)

F o r t u n a N ø r r e s u n d b y

SM. - L s t . - E . 58 1898 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O W I W F o r t u n a SM. - L s t . - E . 52 1900 B r u n s b ü t t e l ( J 259) S n a p t u n

O W I B ( J 1525)

F r . G r ø n h ø j S k a g e n

SM. - F f . - - E . 104 1932 F a k s e L a d e p l a d s J . P . Olsen

O U I B (D 437)

F r a n c i n e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 5 - 5 5

O Z J Z F r a n k SM. - F f . - - E . 159 1942 F r e d e r i k s h a v n ( J 1719) F r e d e r i k s h a v n C. J a c o b s e n

O U P L (D 512)

F r a n k r i g K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

- L s t . - Stl. - She l te r D. 4400 1956 B r e m e r h a v e n

R i c k m e r s W e r f t L l o y d s R e g . 100 A 1. 1 0 - 5 6

O U R Q ( E 240)

F r e d d y N a k s k o v

SM. - L s t . 4 B H .

Stl. 108 1917 V l a a r d i n g e n B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 1-53

f o r l . 1 0 - 5 7

O Y E E (A 129)

F r e d e r i c i a K o l d i n g

M. P a . - Stl. 5 B H . - W e l l D . 1040 1930 F r e d e r i k s h a v n

F r e d e r i k s h a v n Værf t og F l y d e d o k

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. PR.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 5 - 5 6



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

50. 1 15.2 6.9 2 8 11 C. S. C Welle . Skagen .

53.6 17.9 7.0 46 22 45 Den kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

85. 8 21. 6 8.0 91 5 3 140 A . H a n s e n . V i n d e b y .

158.6 26. 9 9.8 39 8 21 7 F P T 39 D B T 115 A P T 4

615 Reder i I/S af 3 / 3 1955. (K . I . T . La r sen ) . K ø b e n h a v n .

59. 5 15.3 5.9 44 15 Else M. W a t t n e . K ø b e n h a v n .

57. 7 17.0 7.9 4 5 19 C. B. J e n s e n . Esb je rg .

51. 6 15.4 6.8 34 21 P a r t r e d e r i . ( R . S . H a n s e n ) . Bal len .

55. 3 15.7 6.0 34 9 L. K. Beck . Ves te rø , Læsø.

48. 2 15.7 6.6 2 8 9 N . P . Pede r sen . L e m v i g .

332. 5 47. 2 26. 9 353 8 251 0 F P T 77 D B T 326 D T 239

4825 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 96 103.2 51.7 7.4 379 184 A/S B u r m e i s t e r & W a i n .

(N . Munck m. fl.) K ø b e n h a v n . 321.4 47.1 17.2 2338 1038 F P T 168

D B T 595 3420 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a n n e b r o g .

( F i r m a C . K . H a n s e n ) . K ø b e n h a v n . A P T 50

54. 8 16.4 7 0 37 12 P a r t r e d e r i . (O. P . F i n k ) . Esb je rg .

77. 3 20.1 8.3 92 59 159 C. Moller. F r e d e r i k s v æ r k .

60. 1 17. 3 6.7 4 4 29 M. K. A n d e r s e n . N ø r r e s u n d b y .

52. 1 17.5 4.1 20 10 T . B . T h u e s e n . S n a p t u n .

49. 0 15.0 6.6 2 6 10 V . G r ø n h ø j . Skagen .

599. 2 77.2 44. 6 17103 1028 1 F P T 275 D B T 360 D T 1020

26250 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

A P T 146

52.1 15.4 6.9 31 9 V. Lohse . F r e d e r i k s h a v n .

404. 4 51. 9 18. 9 340 5 1804 F P T 121 D B T 777

5659 A / S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ibs se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 129

94. 1 21. 4 7.7 141 70 220 M. B o u t r u p . R a n d e r s .

189.4 32. 4 11.2 702 366 F P T 19 D B T 80

500 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 12

6

F 82 83 F K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X Q D (A 10)

F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n

D . 6 B H

Olf.

- P a . Stl. . A w n g . D.


B u r . V e r i t a s P . 1. 1. P R . 6 - 5 3

O U S X F r e i a SM. - L s t . -- S t l . 68 1897 R ø n n e ( J 27) R ø n n e B o r n h o l m s Mask in fab r ik

O Y L S (A 7)

F r e i a K o r s ø r

M. Stl

- P a . F g . . - 7 B H .


M a s k i n b y g g e r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . Ice . 11 -56

O X Q F ( J 1192)

F r e j a E s b j e r g

SM . Ff. -- E . 74 1903 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O Y C Z (B 38)

F r e j a K o l d i n g

D . - P a . 3 B H .

J . 125 1876 F l e n s b u r g F l e n s b u r g e r

Schiffsbau-Ges.

O W J B ( J 1140)

F r e m S k a g e n

SM. - F f . E . B . 120 1915 Skagen S . J . N i p p e r

O Y D B (G 41)

F r e m A a l b o r g

D . - Bgs . 4 B H .

J. Stl. 260 1890 O s c a r s h a m n Mota l a m e k . V e r k s t a d

O Y J J ( J 883)

F r e m H o l b æ k

SM. - Ls t . - E . 92 1934 Fejø E . M o r t e n s e n

O Y U O F r e m SM. - L s t . Stl. 121 1910 Gron ingen ( J 948) A a b e n r a a 3 B H . W . R u b e r t u s

O Z A N ( E 359)

F r e m N y k ø b i n g M.

SM. - L s t . E . B . 174 1939 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n s Sk ibsvær f t


c o a s t . t r a d e . 2 - 5 5 O U T C ( J 453)

F r e m a d S v e n d b o r g

SM. - L s t . E . F . 83 1902 Vejle S . L i n d t n e r

O U T E F r e m a d SM . L s t . - E . 100 1908 F r e d e r i k s h a v n ( J 818) F u r C. Nielsen

O W J C ( J 302)

F r e m a d L o h a l s

SM. - Ls t . E . F . 42 1899 F a a b o r g R. Møller

O U G T (G 92)

F r e m a d I I K ø b e n h a v n

D . - Bgs . 4 B H .

- S t l . 225 1915 M a r t e n s h o e k N . V . Scheepswerven v / b Gebr . G. & H. Bodewes

O Y X G ( E 341)

F r e n n e n æ s S v a n e k e

SM. - L s t . E . B . 116 1938 F a a b o r g R. Møller

Bur . Ver i t a s L. 1. 1.


O Y R K (D 402)

F r e y a T o r m K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 8 B H . - A w n g D .


og Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 - 5 3

O U Z D F r e y a p a k e t SM . Ls t . - E . 111 1906 E c k e r n f ö r d e ( J 80) Æ r ø s k ø b i n g

O U S Y (D 522)

F r i d a D a n E s b j e r g

M. L s t . 4 B H . - A w

Stl. n g . D .

3220 1957 R e n d s b u r g W e r f t N o b i s k r u g

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -57

O W Q C ( J 1438)

F r i d a H a r b o (ex L a u r e t t e )E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 107 1929 N o r d b y F. J . Christoffersen

O X M G (M 26)

F r i g g K ø b e n h a v n

S d p . 3 B H

Stl. 1950 S l i ed rech t Scheepsbouwwer f en

Mach ine fabr i ek D e K l o p

O X H Y (M 57)

F r i g g a K ø b e n h a v n

Bj lg t . Stl.

1910 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O U U F F r i h e d SM . Ls t . - E . 90 1905 B a r t h ( J 847) H a d s u n d C. H o l z e r l a n d

O U I W F r i s c o S M . - Ff. - E . 74 1942 H o l b æ k ( J 1721) H u n d e s t e d A. Nie lsen

-



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

254.6 38.7 21.5 1554 898 F P T 36 D B T 196 A P T 31

910 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

74.4 18.8 6.5 72 48 110 P a r t r e d e r i . (M. T . B i d s t r u p ) . R ø n n e .

240.4 40.9 15.7 1429 616 D B T 152 343 D a n s k e S t a t s b a n e r . 3 D T 182 K ø b e n h a v n .

56.7 16.9 6.5 35 12 P a r t r e d e r i . (N . D. L . Sørensen) . Esb je rg .

84.8 17.0 7.4 79 33 Ko ld ing F j o r d d a m p e r e , A / S . (V. E . H a n s e n ) . Ko ld ing .

47.6 14.8 6.3 24 8 T . K l im . Skagen .

86.5 19.6 10.3 115 45 F P T 6 A P T 12

20 Aalborg h a v n e u d v a l g . Aa lborg .

55.9 17.5 6.4 33 16 J . Ande r sen . H o l b æ k .

84.6 16.5 6.3 91 50 135 J . Grau . A a b e n r a a .

88.0 22.8 8.5 100 62 162 N y k ø b i n g Mors Reder i A / S . (N A. E . Sønde rgaa rd ) . N y k ø b i n g M.

76.0 21.4 8.0 82 55 142 M. T. P i l egaard . Svendborg .

70.2 19.6 6.6 59 36 100 C. T h o m a s s e n . F u r .

62.7 17.9 6.5 46 33 J . J e n s e n . Loha l s .

66.6 17.1 9.3 64 11 F P T 4 17 For sva r smin i s t e r i e t . F l ådes t a t i onen . A P T 7 K ø b e n h a v n .

90.0 22.9 7.2 96 69 150 P a r t r e d e r i . (N. E . Mogensen) . Svaneke .

398.7 57.5 32.2 6113 3511 F P T 50 D B T 884 A P T 109

7500 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . (C. M. Ande r sen og A. N . V . P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

Vinge t . 118

73.7 20.0 7.4 69 45 116 Rede r i ak t i e se l skabe t F r e y a p a k e t . ( H . P . H a n s e n ) . Æ r ø s k ø b i n g .

283.7 46.0 22.5 2676 1367 F P T 54 D B T 550 A P T 38


53.6 16.4 8.3 39 14 T . K . H a r b o . Sædd ing .

106.7 22.4 8.9 202 42 A P T 16 24 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

110.6 23.7 9.0 193 176 300 A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -Ent repr i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

71.3 19.6 7.0 65 45 111 K . M. N y m a n d . H a d s u n d .

47.2 16.8 6.3 27 9 P a r t r e d e r i . (O. H . Olsen). H u n d e s t e d .

6*

F 84 85 F


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U J G F r i t h i o f SM . Ls t . - Stl. 120 1875 Ma lmø ( J 122) Mar iager 3 B H . K o c k u m s Mek. V e r k s t a d

O Y Y Q (A 199)

F r i t z J u e l V i n d e b y

M. - P a . F . E . B .

405 1954 S v e n d b o r g J . R i n g - A n d e r s e n

B u r . Ve r i t a s I . 1 . 1 .

8 -54

O Y E U (D 310)

F r o d e K ø b e n h a v n

M. 4

- Bgs . - Stl. B H .

500 1952 Sö lvesborg Sölvesborgs V a r v s &

R e d e r i A / B


coas t t r a d e . 4 - 5 6

O W L K ( J 1995)

F u g a H u n d e s t e d

SM. Ff. E . 61 1942 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen

& H u s m e r O Y Y W (D 447)

F u g l e n Æ r ø s k ø b i n g

M. 3

- L s t . - Stl. B H .

448 1951 W a t e r h u i z e n Gebr . v a n Diepen

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. 1-56

O W W V F u r b o SM. - Ls t . Stl. 120 1917 - A a l s u m bij D o k k u m ( J 902) N ø r r e s u n d b y 3 B H . G. B a r k m e y e r & Zoon O Y I T (D 481)

F u r s u n d F r e d e r i k s h a v n

M. 3

- Ls t . - Stl. B H .

1370 1956 L e m w e r d e r A b e k i n g & R a s m u s s e n

G e r m . L loyd 100 A ( E ) . 3 -56

4

O U S O ( B 178)

F u u r ø F u r

M . - P a . - F g . - E . B . 2 B H .

134 1956 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønner

O X X H ( J 2108)

F y l g i a H u n d e s t e d

SM. Ff. E . 77 1947 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen

& H u s m e r

O U T G ( J 418)

F y l l a K ø b e n h a v n

SM. - L s t . E . B . 180 1922 N y b o r g M. R. V. D r e y e r

O W J N ( J 1410)

F y l l a E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . F . 77 1928 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O X M B (A 191)

F y n K o r s ø r

M . -9

P a . F g . Stl. B H .


B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 6

O Y H G ( H 56)

F y r s k i b N r . I K ø b e n h a v n

M. F y . E . 125 1914 F a a b o r g R. Møller

O Y H N ( H 73)

F y r s k i b N r . I I K ø b e n h a v n

M. F y . E . 130 1916 F a a b o r g R. Møller

O Y H O (M 181)

F y r s k i b N r . I I I K ø b e n h a v n

F y . E . 1918 F a a b o r g R. Møller

O Y H P (M 182)

F y r s k i b N r . I V K ø b e n h a v n


O Y H Q (M 166)

F y r s k i b N r . X K ø b e n h a v n

F y . E . 1877 K ø b e n h a v n De forenede Oplags

p l adse r og Værf t e r

O Y H K (M 160)

F y r s k i b N r . X I K ø b e n h a v n

F y . E . 1878 N y s t e d F . S p a r r e

O Y H R (M 175)

F y r s k i b N r . X I I K ø b e n h a v n

Beboelsessk . E. 1878 K ø b e n h a v n De forenede Oplags p l a d s e r og Værf te r

O Y H T (M 176)

F y r s k i b N r . X I IK ø b e n h a v n

I F y . E . 1880 K ø b e n h a v n De forenede Oplagsp l adse r og Værf te r

O Y H L (M 164)

F y r s k i b N r . X I V K ø b e n h a v n

F y . E . 1884 K ø b e n h a v n De forenede Oplags p l adse r og Værf te r

O Y H U (M 177)

F y r s k i b N r . X V K ø b e n h a v n

F y . E . 1887 K ø b e n h a v n De forenede Oplags p l adse r og Værf te r



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

97.4 15.8 7.6 96 46 150 W . K . R y s z . F l adb je rg .

107.2 32.6 8.0 149 51 77 E t i n t e r e s s e n t s k a b . (V. F . H . L u n d ) . V i n d e b y .

80.2 20.1 8.1 98 0 F P T 12 A P T 8

30 D e t forenede Bugserse l skab A / S . (K . Bæren t zen ) . K ø b e n h a v n .

43.7 15.5 6.7 25 9 P a r t r e d e r i . (R . J e n s e n ) . H u n d e s t e d .

163.2 27.2 9.6 478 283 F P T 37 D B T 105 A P T 9

652 Rede r i ak t i e se l skabe t Fug len . (N. M. L a u r i t z e n ) . Æ r ø s k ø b i n g .

100.7 20.7 7.5 150 99 225 A. C. Mor tensen . N ø r r e s u n d b y .

213.8 34.8 17.3 1082 619 F P T 60 D B T 260 A P T 18

1595 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Hafn ia , A / S . (T . C. Chr is tensen) . K ø b e n h a v n .

78.0 24.4 8.6 75 32 100 F u r k o m m u n e . F u r .

41.1 16.0 5.5 20 5 N. M. R a s m u s s e n . H u n d e s t e d .

93.4 24.1 9.5 123 88 226 D e n kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

56.5 16.3 6.9 36 13 P a r t r e d e r i . (N . B . Nielsen) . Esb j e rg .

349.3 56.6 18.3 2941 1191 F P T 46 816 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 104 K ø b e n h a v n . D T 182 ST 284

115.9 23.0 11.1 181 53

115.9 23.0 11.1 179 55

69.2 18.9 10.4 77 45

69.2 18.9 10.4 77 21 For sva r smin i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

103.4 19.0 10.3 139 86

103.4 19.0 10.3 136 85

103.4 19.0 10.3 137 114 Ellen J . Ves te rv ig . K ø b e n h a v n .

103.6 19.4 10.3 136 93

103.6 19.4 10.3 124 84 Fo r sva r smin i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

103.6 19.4 10.3 132 85

F — G 86 87 F — G


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y H V (M 178

F y r s k i b N r . X V I K ø b e n h a v n

F y . E . 1889 K ø b e n h a v n De forenede Oplagsp l adse r og Værf te r

O Y H W ( H 66)

F y r s k i b N r . X V I I K ø b e n h a v n

M . F y . E . 130 1895 Odense N . F . H a n s e n

O Y H H ( H 57)

F y r s k i b N r . X V I I I K ø b e n h a v n

M. F y . E . B . F . 145 1902 Odense N . F . H a n s e n

O Y H X (M 179)

F y r s k i b N r . X I X K ø b e n h a v n

F y . E . 1907 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n F l y d e d o k

og Skibsværf t

Q Y H M (M 165)

F y r s k i b N r . X X K ø b e n h a v n


O Y H Y (M 180)

F y r s k i b N r . X X I K ø b e n h a v n


O U J O (D 555)

F æ r ø - S h e l l K ø b e n h a v n

M. 9

- T k . Stl. B H .

600 1956 N o o r k ö p i n g N o r r k ö p i n g s V a r v &

V e r k s t a d

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 9 -56

O U T I G a b r i e l SM .- Lst .- E. 95 — E n g l a n d ( J 163) H a d s u n d

O W D Q ( J 1233)

G a r d e n i a E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 89 1949 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W T V ( E 423)

G e f i o n A a l b o r g

SM .- Lst .- E. 116 1894 Sölvesborg B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 7 -57

O Z N X ( J 1786)

G e i s e r E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 89 1943 Bogense E . P e d e r s e n

O Y K L G e o r g S t a g e SM . Skoleskib 112 1935 F r e d e r i k s h a v n ( J 3) K ø b e n h a v n Stl. - 5 B H . F r e d e r i k s h a v n

Værf t og F l y d e d o k

O Z A P G e r d SM. - L s t . - Stl. 198 1913 Le H a v r e B u r . Ver i t a s ( E 381) E b e l t o f t 4 B H . A u g . N o r d m a n d P . 1. 1. 6 -54

O W N B (D 189)

G e r d M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . - Stl. 18 B H .

10300 1950 T a m a n o , J a p a n Mitsui Sh ipbu i ld ing &


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -55

O Y F I (D 263)

G e r d T o r m K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 4 B H . - A w n g . D.


Br i t i sh Corpora t ion B . S. * 4 -57

O U T N G e r d a SM .- Lst .- E. 51 1907 Assens ( J 48) All inge D . T . L u n d

O W J S ( J 1345)

G e r d a Skagen

SM. - Ff. E . B . 119 1924 S k a g e n B r d r . N i p p e r

O X F H (D 280)

G e r d a D a n E s b j e r g

M. 7 B H




b o a r d . 6 - 5 5

O X V U (D 342)

G e r d a S k a g b o F rede r i c i a

M. 8

- T k . Stl. B H .

310 1937 S t o c k h o l m F i n n b o d a V a r v

N o r s k e V e r i t a s 1 A 1. 5 -57

O X H B G e r d i SM. - L s t . - Stl. 123 1918 S t a d s k a n a a l B u r . V e r i t a s ( E 464) K ø b e n h a v n 2 B H . O. S m i t P . 1. 1. 6 -55

O Z M F G e r t SM. - Ff. E . F . 67 1928 Skagen ( J 1419) E s b j e r g K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y O Y G e r t S t æ r k e M. L s t . Stl. 395 1953 Mar s t a l B u r . V e r i t a s (D 392) O m m e l 4 B H . H. C. Chr i s t ensen

S t aa l sk ib svær f t af 1949 L . 1. 1. 5 -57

O W M O G e r t r u d K a t h r i n e SM. - L s t . - Stl. 119 1950 H o w d e n B u r . V e r i t a s ( E 27) S æ b y 5 B H . D . E . Scar r , L t d . L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 1 0 - 5 4



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

103.6 19.4 10.3 127 83

116.5 21.6 11.0 170 55

115.7 21.0 13.2 169 58

117.0 21.5 10.5 172 79 F o r s v a r s m i n i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

114.9 20.5 10.8 168 110

114.9 20.5 10.8 167 105

178.5 29.2 11.9 497 236 F P T 27 726 A/S D a n s k Shell . (V. A . J . Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

62.8 18.8 8.5 61 39 100 V. T . A n d e r s e n . H a d s u n d .


89.5 24.6 6.5 95 66 158 K . K . E . Olesen. Aa lborg .

55.9 16.9 7.1 39 15 P a r t r e d e r i . ( K a r e n J e n s e n ) . Esb je rg .

123.8 27.9 12.4 298 186 F P T 7 D B T 23

60 Stif telsen Georg S tages Minde . K ø b e n h a v n .

A P T 8

94.5 19.0 7.8 146 75 F P T 7 A P T 6

150 A/S R e d e r i e t A n h o l t . (R . L . A lbe r t sen ) . K ø b e n h a v n .

557.6 70.2 37.2 12184 7414 F P T 150 D B T 524 D T 492

18645 E t i n t e r e s s e n t s k a b , be s t . a f A / S Dampsk ibsse l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

A P T 161

334.0 51.0 26.9 3984 2770 F P T 45 D B T 1003 A P T 92

4953 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . (C. M. A n d e r s e n og A . N . V . P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

69.6 19.4 6.8 60 38 101 G. A. Pe t e r sen . All inge.

50.2 15.0 6.6 29 11 Marie H . R a s m u s s e n . Skagen .

396.3 60.2 24.5 5216 2834 F P T 52 D B T 1057 A P T 50

7900 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

113.9 21.1 9.4 245 106 D B T 8 266 A/S T a n k s k i b s r e d e r i e t . A P T 12 ( E . H . Ters l ing) . K ø b e n h a v n .

102.4 19.0 8.2 140 86 200 A. O . J ø r g e n s e n . S t r a n d h u s e .

46.4 14.9 6.2 24 9 N . P . Sehes ted . E s b j e r g .

131.3 24.7 9.1 299 129 F P T 34 430 R. S. Kr i s t ensen . D B T 66 O m m e l . A P T 14

90.2 21.6 8.2 149 67 F P T 19 220 C . G . Chr i s tensen . S æ b y .

G 8 8 8 9 G


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y Y U (D 158)

G e r t r u d T o r m K ø b e n h a v n

M. 5 B H .



Mask inbygge r i

Br i t i sh Corpo ra t i on B . S. * Ice . 5 -57

O Z I R ( J 1680)

G e r t y E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 123 1941 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O Y S O ( J 1567)

G i d e o n Agger

S M . - Ff. E . B . F . 98 1937 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O Y Z H ( E 505)

G i l a E g e r n s u n d

SM. L s t . 3 B H . -

- S t l . 224 1926 H o o g e z a n d E . J . S m i t & Zoon

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 11-54

O Z L M ( J 1735)

G i n e W u l f f E s b j e r g

SM. - F f . - E . 89 1942 Bogense E . P e d e r s e n

O W Z E G i t t e SM. - F f . - E . 119 1930 Gilleleje ( J 1477) (ex El ine)

F r e d e r i k s h a v n A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O W Q D G l a c i e r e S M . - L s t . - E . B . 83 1899 Mars t a l ( J 183) Gilleleje

O Z K U ( J 1716)

G l e n n a E s b j e r g

SM. -Ff . E . F . 71 1942 F a a b o r g F a a b o r g Sk ibsværf t

O U H J ( J 1795)

G l e n t e n Skagen


O X C K ( J 840)

G l o r y K ø b e n h a v n

SM. - L s t . - E . 59 1893 T h i s t e d C. P e t e r s e n

O X V S ( B 64)

G l y n g ø r e N y k ø b i n g M.

D . Stl

- P a . F g . . - 4 B H .


Mask inbygge r i

O W J E G n i b e n SM. L s t . - S t l . 249 1957 Mars t a l B u r . Ve r i t a s ( E 513) H a m m e r h a v n e n 5 B H . H. C. Chr i s t ensens

S t aa l sk ib svær f t af 1949 P . 1. 1. 5 -57

O Y L N ( J 1013)

G o d t h a a b T h y b o r ø n


O U L W ( H 92)

G o l i a t h I I A a l b o r g

M. Bgs . 2 B H . -

- S t l . 186 1892 G ö t e b o r g W i l h e l m s b e r g m e k . V e r k s t a d

O X W V (C 400)

G r a a d y b E s b j e r g

D . S d p . 5 B H . -

- S t l . 475 1909 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k o g

Sk ibsværf t

B u r . V e r i t a s R . 1. 1. P R . 7 - 5 6

O X S G (D 305)

G r a n e K ø b e n h a v n

M. - Bgs . 5 B H

- Stl. 900 1951 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 5

O Y T M ( D 439)

G r a n i t a K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 4 B H -

395 1936 — Bowl ing S c o t t a n d Sons


c o a s t . t r a d e . 6 -54

O W J Z G r a t i a SM . - F f . - E . 61 1903 F r e d e r i k s h a v n ( J 1086) L e m v i g N . Olsen

O Z H P ( J 922)

G r a y Odense

SM. - Ls t . - E . 134 1920 N y k ø b i n g M. Morsø Sk ibsværf t

O W Y S (D 273)

G r e e n l a n d E s b j e r g

M. F r y . Ff. E . 500 1944 M e t e g h a n , N o v a Scot ia

Clare Sh ipbu i ld ing Co.

L l o y d ' s R e g . 5 A 1. 4 - 5 4

O X V V G r e m o r e l i s SM. - Ff. - E . 211 1951 S t r a n d b y ( J 1635) Skagen N . C . H j ø r n e t

O Y I Q (D 347)

G r e t a D a n E s b j e r g

M. 7 B H

- Ls t . Stl. . A w n g . D.

5450 1952 A a l b o r g A a l b o r g Vær f t


b o a r d . 3 - 5 7

O W K C G r e t h e SM. - L s t . - E . 45 1900 Kön ig re i ch ( J 289) Odense



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

326.8 45.8 18.4 2368 1289 F P T 45 A P T 100

3910 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

56.9 17.4 7.4 40 13 C. J . S t r a n d s b e r g . Esb j e rg .

52.6 14.2 5.8 23 7 A. M. Nielsen. Agger .

128.3 20.5 8.5 200 111 F P T 15 295 C . F . R . Lorenzen . A P T 5 A a b e n r a a .

53.3 16.6 6.6 33 10 H . R . Nielsen. Esb j e rg .

51.1 15.7 6.5 30 10 P a r t r e d e r i . (A. P . Conradsen) . F r e d e r i k s h a v n .

69.2 18.5 6.4 50 26 T. C. A. T h o m s e n . Gilleleje.

54.4 16.5 6.8 35 13 N . P . Sehes ted . E s b j e r g .

48.6 14.3 6.3 25 8 A . P . O t t e sen . Skagen .

68.2 18.5 7.0 51 36 85 J . P . J o h a n s e n . K ø b e n h a v n .


115.9 24.3 9.8 236 92 D B T 44 D T 35

307 H. Poulsen & Co., A / S . ( K . Nie lsen) . K ø b e n h a v n .

A P T 18

48.4 15.7 6.8 27 11 L . R . J a c o b s g a a r d . T h y b o r ø n .

46 .3 13.4 5.6 18 0 C . J . N . C . L o r e n t z e n . N ø r r e s u n d b y .

187.0 34.1 15.4 670 257 F P T 31 950 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

77.1 21.6 8.1 99 0 F P T 9 46 K ø b e n h a v n s h a v n e v æ s e n . A P T 12 K ø b e n h a v n .

142.2 23.6 10.9 366 166 F P T 54 460 R e d e r i e t Uffe A / S . A P T 9 ( J . P . B . Nie lsen) . K ø b e n h a v n .

56.3 16.3 6.1 30 9 L . K . Chr i s tensen . L e m v i g .

86.7 21.8 7.9 95 64 F . C . H a n s e n . 158 Odense .

128.9 26.6 12.5 295 103 D e n kg l . g r ø n l a n d s k e H a n d e l . K ø b e n h a v n .

53.7 16.5 7.9 39 15 L . J . Olesen. Skagen .

359.3 51.8 30.6 4687 2612 F P T 46 R e d e r i e t Ocean A / S . A P T 83 6100 ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

60.1 15.5 4.7 33 18 V . J . K n u d s e n . Odense .

90 91 G — H G — H


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y P V ( E 220)

G r e t h e K ø b e n h a v n


B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 8 -52 O Y Z Y G r e t h e SM. - L s t . - Stl. 89 1906 W a t e r h u i z e n ( J 457) Æ r ø s k ø b i n g v a n Deefler

O U Z F G r e t h e H v i i d SM. - Ff. E . B . 74 1944 F r e d e r i k s s u n d ( J 1908) T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Sk ibsværf t

O U P Y G r e t h e L o d b e r g SM. - Ff. E. B . 71 1949 E s b j e r g ( J 1203) E s b j e r g A . K . W o r k

O U N D ( J 1194)

G r e t h e L y n g T h y b o r ø n

SM - F f . E . 87 1949 S t r u e r J e n s L a u r s e n & Sønner

O X U H ( J 2083)

G r e t h e T h y g e s e n E s b j e r g

SM. - Ff. E. B . 87 1947 Assens K . P e d e r s e n

O X V B G r e t h e W i t t i n g SM. - L s t . - E . 105 1914 Ou l ton B r o a d ( J 918) G r e n a a Colby B r o t h e r s

O W N C ( J 1357)

G r e t h e - G e r d E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . F . 95 1907 E s b j e r g S. A b r a h a m s e n

O Y Z T G r o l l e n SM. Ls t . Stl. 195 1955 Mars t a l B u r . Ver i t a s ( E 501) Mar s t a l 4 B H . H. C. Chr i s t ensens S taa l

sk ibsværf t af 1949 L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 6 -55

O Y G A (D 336)

G r ø n l a n d K ø b e n h a v n

M. 14

- T k . B H . -

Stl. 8800 1952 H a m b u r g D e u t s c h e Wer f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 - 5 6

O X H C (D 35)

G u d n æ s K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 3 B H .


B u r . Ve r i t a s L. 1 . 1 . 7 - 5 4

O W K H ( J 200)

G u d r u n H i r s h a l s

SM. Ls t . - E . 55 1898 F a k s e L a d e p l a d s I . Koefoed

O Y G J (A 159)

G u d r u n Bogø

M. P a . F g 4 B H .

. Stl. 260 1933 Aa lbo rg A a l b o r g Maskin og

Sk ibsbygger i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. P R . 10-54

O W K I ( J 1484)

G u d r u n A a e n E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 74 1930 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Z C D ( J 1609)

G u l d a g e r H j e r t i n g


O W C M G u l d b o r g s u n d SM . - Ff. -- E . 77 1942 H u n d e s t e d ( J 1955) H u n d e s t e d V e j m a n d & Svendsen

O W V S G u l l e SM. - Ls t . - E . 65 1887 Vejle ( J 2) E g e r n s u n d Gy ld ing & L i n d t n e r

O W K F G u n n a SM. - Ls t . E . F . 21 1897 V iken ( J 199) R u d k ø b i n g . J . H a g e r m a n n

O Z G R ( J 1656)

G u r l i E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 142 1941 E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O Y D Y G u s t a v D . - - L s t . - Stl. 120 1899 K ø b e n h a v n B u r V e r i t a s (C 192) Assens 5 B H . K ø b e n h a v n s F l y d e d o k o g

Sk ibsvær f t P . 1. 1. 7 -56

O W K O G u t t a S M . - F f . - E . B . F . 74 1925 E s b j e r g ( J 1349) E s b j e r g N . P . J e n s e n

O X Q H (C 620)

G y d a T o r m K ø b e n h a v n

D . 4

- L s t . B H . -

Stl. 1550 1934 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

Br i t i sh C o r p o r a t i o n B . S . * 5 - 5 6

O W T G G ø t e b o r g SM . Ff. - E . 62 1916 M a r s t r a n d ( J 2022) Skagen

O W I C ( H 169)

H . J . G r a u A a b e n r a a

M. - Ls t . -- E . 37 1887 N y s t e d F . S p a r r e

O Y Q V H . J . R i n k SM . L s t . - E . 134 1953 H o l b æ k ( J 2128) K ø b e n h a v n A. Nie lsen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

75.4 21.5 7.6 77 49 140 K . H . Olsen. K ø b e n h a v n .

72.7 16.5 5.1 53 33 90 F . T . H a g e r u p . He l l e rup .

52.4 15.9 6.7 28 9 A . K . A . H v i i d . T h y b o r ø n .

51.8 16.8 7.6 37 12 P a r t r e d e r i . (T . L . J e n s e n ) . Esb je rg .

50.6 16.3 7.4 34 10 P a r t r e d e r i . (L . K . L y n g ) . H a r b o ø r e .

57.3 16.9 7.5 44 16 P a r t r e d e r i . ( P . A . Nielsen) . Esb je rg .

84.5 19.2 8.0 95 58 138 J . O . J e n s e n . Grenaa .

48.0 14.7 7.0 28 9 P a r t r e d e r i . ( J . P . J . S taa l ) . Esb je rg .

102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 240 H . A . Boye . A P T 6 Mars t a l .

518.6 68.2 36.7 11385 6675 F P T 143 A P T 175

16500 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ibs se l skab ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

193.4 32.1 10.6 776 383 F P T 19 D B T 174 A P T 15

900 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Solnæs A / S . (C. M. Ande r sen ) . K ø b e n h a v n .

55.3 17.2 5.9 32 18 P a r t r e d e r i . (L . S imonsen) . Løgs tø r .

84.0 22.6 8.0 100 45 45 P r æ s t ø a m t s k o m m u n e . N æ s t v e d .

49.2 15.1 6.7 30 11 C. M. J . Aaen . Esb je rg .

59.9 17.0 7.1 40 15 P a r t r e d e r i . ( J . C. Børsmose) . H j e r t i n g .

50.1 16.5 6.2 27 10 P a r t r e d e r i . ( H . T . J e n s e n ) . H u n d e s t e d .

63.6 17.9 6.4 46 31 F . J e n s e n . E g e r n s u n d .

55.1 18.5 4.0 24 11 J . M. R a s m u s s e n . R u d k ø b i n g .

64.0 18.2 8.4 50 19 Andelss i ldeol iefabr iken Esb j e rg , a . m. b . a . (K . Schrøder ) . Esb j e rg .

122.9 24.2 9.2 254 125 F P T 15 A P T 4

300 A/S D e d a n s k e Sukker fab r ikke r . (N . A . J e n s e n ) . K ø b e n h a v n .

52.7 16.2 7.4 37 12 H . J a k o b s e n . Esb je rg .

292.3 41.7 16.8 1699 1006 F P T 54 2885 T o r m T r a m p i n g C o m p a n y A / S . D B T 466 (C. M. Ande r sen og A. N . V . P . K a m p e n ) . A P T 90 K ø b e n h a v n .

49 .3 18.6 7.5 29 8 J . P . T h o m s e n . Skagen .

61.2 16.7 6.3 39 29 H . J . Grau . A a b e n r a a .


H 92 9 3 H


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X I J (M 35)

H . M . 2 K ø b e n h a v n

L g t . Stl. 1928 K ø b e n h a v n N o r d h a v n s - V æ r f t e t

O W U Z H . M a t h i a s e n SM. - Ff. E . 100 1946 H u n d e s t e d ( J 2002) Vejle F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O W C E ( J 1297)

H . P . H a n s e n T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 87 1949 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O W V N H . P . P r i o r M. P a . - Stl. 7560 1950 He l s ingør B u r . V e r i t a s (A 3) A a l b o r g 6 B H . A w n g . D. He l s ingør Sk ibsværf t og

M a s k i n b y g g e r i P . 1 . 1 . w i t h

f reeboard . Ice . 2 - 5 5

O U T M ( J 1856)

H . T h a a r u p S t r a n d b y

SM. Ff. E . B . 119 1944 F a a b o r g F a a b o r g Sk ibsvær f t

O U F N ( H 110)

H . V . R a v n K ø b e n h a v n

M . - I n s p e k t i o n s s k i b S t l . - 6 B H .


O Y G R H . W e s t m a r k SM. - Ff. E . B . 95 1952 H o b r o ( J 2125) S t r a n d b y K . A . T o m m e r u p

O U U B ( J 731)

H a a b e t N ø r r e s u n d b y

SM. - L s t . E . 100 1914 R ø d v i g L . Chr i s t i ansen

O W K S H a a b e t S M . - L s t . E . F . 44 1909 A a r h u s ( J 69) L ø g s t ø r A . Sch røde r Nielsen

O W K T H a a b e t M . - V a n d b å d - E . 44 1915 F r e d e r i k s s u n d ( H 18) K ø b e n h a v n B r d r . A n d e r s e n

O W K V ( J 203)

H a a b e t K e r t e m i n d e

SM. - L s t . E . 30 1898 F a a b o r g R. Møller

O W T P H a a b e t SM. - Ls t . E . 38 1884 Assens ( J 233) S n a p t u n H . Christoffersen

O U U E H a f n i a M . - Ls t . Stl. 103 1914 M a r t e n s h o e k B u r . V e r i t a s (D 66) A a r h u s 3 B H . L . Mulder P . 1. 1. 5 -54

O Y Y A (C 429)

H a f n i a K ø b e n h a v n

D . L s t . Stl. 5 B H . - W e l l D .

Olf.

1175 1924 Kie l H o w a l d t s w e r k e

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 12 -54

O Y E A H a l s n æ s SM. - Ff. E . B . 77 1948 H u n d e s t e d ( J 2114) H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen

& H u s m e r O Y G D (A 209)

H a l s s k o v K o r s ø r

M. P a . F g . Stl. 10 B H .

1 d æ k + o v e r d æ k


og Mask inbygge r i

B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . w i t h

f reeboard Ice . 6 - 5 6

O W T I (C 780)

H a l v o r (ex H a l v o r )K ø b e n h a v n

D . S d p . - Stl. 4 B H .

720 1929 K i n d e r d i j k L. S m i t & Zoon

B u r . V e r i t a s D . 1. 1. 3 -55

O Y K A H a m m e r e n M. L s t . Stl. 285 1936 C u x h a v e n B u r . V e r i t a s (D 118) H a m m e r h a v n e n 6 B H . - C u x h a v e n e r Schiffwerft P . 1. 1. 2 -54

O Y S H H a m m e r s h u s M. P a . - Stl. 2250 1936 K ø b e n h a v n B u r . V e r i t a s (A 4) R ø n n e 8 B H . She l te r D. B u r m e i s t e r & W a i n L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 4 - 5 5

O U Q D ( J 904)

H a m m e r s l e t S v a n e k e


O Y V G H a n n a SM. - Ff. E . F . 120 1938 S t r a n d b y ( J 1091) S t r a n d b y N. C . H j ø r n e t

O U S Q (D 469)

H a n n a D a n E s b j e r g

M. 3 B H .



L l o y d s R e g . 100 A 1. 1 1 - 5 6



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

65.8 17.2 8.0 79 73 120 P . G. Nielsen. C h a r l o t t e n l u n d .

51.2 17.3 6.6 38 15 H . Math iasen A / S . (N. A. V. Math ia sen ) . Bredba l l e .

52.0 16.5 7.6 37 14 P a r t r e d e r i . ( K . C . B . Chr i s tensen) . H a r b o ø r e .

322.3 48.8 23.1 3277 1747 F P T 14 D B T 312 A P T 93

770 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab A/S (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

49.9 16.4 7.3 37 13 B . T h a a r u p . S t r a n d b y .

138.4 25.7 11.6 279 76 F P T 11 D B T 19.4

112 Fo r sva r smin i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

A P T 3.2

43.2 14.4 5.9 20 5 P a r t r e d e r i . (El len J ø r g e n s e n ) . S t r a n d b y .

79.3 20.9 7.3 74 51 125 El la H . Nie lsen . N ø r r e s u n d b y .

56.8 14.1 5.7 31 16 P a r t r e d e r i . ( E . J . L a d e g a a r d ) . L ivø .

48.2 15.5 6.6 23 11 P a r t r e d e r i . ( J . M . L y n g b y ) . K ø b e n h a v n .

48.9 13.7 5.5 18 7 R . W . Jø rgensen . K e r t e m i n d e .

48.0 14.5 4.8 19 10 H . Nielsen. S n a p t u n .

80.5 19.4 7.4 95 56 135 A/S R e d e r i e t A n h o l t . (R . L . A lbe r t sen ) . K ø b e n h a v n .

264.8 41.2 17.0 2060 1127 F P T 92 3080 N o r d j y l l a n d s K u l - K o m p a g n i A /S . D B T 632 (O. B a a s t r u p ) . N ø r r e s u n d b y . D æ k s t . 1 3 9 A P T 24

48.4 16.6 7.1 32 9 P a r t r e d e r i . (C. C. Pe t e r s en ) . H u n d e s t e d .

348.2 56.5 20.5 3195 1107 F P T 38 850 D a n s k e S t a t s b a n e r . D B T 426 K ø b e n h a v n . D T 277 A P T 156

186.5 31.2 15.1 739 202 F P T 19 1120 J. G. Mour i t zen & Co. A / S . D B T 16 D T 270

( P . S . J . Mour i t zen) . K ø b e n h a v n .

114.4 24.1 9.9 275 72 F P T 30 D T 142

400 H. Pou l sen & Co., A / S . (K . Nielsen) . K ø b e n h a v n .

A P T 10

250.8 40.1 12.9 1741 1055 F P T 22 500 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t p a a B o r n h o l m af 1866. D B T 129 ( J . N ø r r e g a a r d ) . R ø n n e . A P T 82

74.5 20.9 7.1 71 45 130 P a r t r e d e r i . (N . E . Mogensen) . S v a n e k e .

45.2 14.0 6.5 23 5 P a r t r e d e r i . ( H . K . Axelsen) . S t r a n d b y .

205.7 33.1 16.5 953 518 F P T 18 1365 R e d e r i e t Ocean A/S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

H 94 9 5 H


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X Y I (D 296)

H a n n e C l a u s e n S v e n d b o r g

M. 4 B H .

Ls t . - Stl. - She l te r D.



f reeboard g r e a t coas t . t r a d e . 4 - 5 6

O Y M B (D 323)

H a n n e S S v e n d b o r g

M. 3 B H .

L s t . - Stl. - She l t e r D.

900 1952 R e n d s b u r g Wer f t N o b i s k r u g

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. 4 - 5 6

O U X E (A 213)

H a n n e S c a r l e t t T u b o r g H a v n

M. P a . 9 B H . -

Stl. 1700 1944 R o s t o c k N e p t u n w e r f t

G e r m a n i s c h e r L l o y d 100 A 4 Ostsee . 5 -54

O Y C T (C 100)

H a n n e S k o u K ø b e n h a v n

D . Ls t . Stl. 4 B H . - W e l l D .

585 1918 A a l b o r g P . P h . S t u h r s Maskin o g

Sk ibsbygge r i

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. 6 -53

O U H L ( J 1067)

H a n n e W e j s e E s b j e r g

SM. -Ff . E . F . 120 1948 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O U P G ( J 432)

H a n n e - L i s (ex A r o n )N y k ø b i n g F .

SM. - L s t . - E . 100 1907 Æ r ø s k ø b i n g P . H . Axelsen

O Y S Q (G 215)

H a n s Odense

D . - B g s . -4 B H

Stl. 300 1913 A l b l a s s e r d a m A l b l a s s e r d a m s c h e Masch inenfab r ik

O Y N O (D 345)

H a n s B o y e Mar s t a l

M. Ls t . 3 B H . -

Stl. 233 1918 Skien Skien Mek. V e r k s t e d


c o a s t . t r a d e . 12 -55

O Z C R (A 155)

H a n s B r o g e A a r h u s

M. P a . Stl. 5 B H . A w n g . D.

4000 1939 He l s ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 4 - 5 5

O U U L H a n s J u u l SM. - L s t . E . F . 71 1902 S tege ( J 71) G a a b e n s e C .A. J . o g A . M . J . V e n n i k e

O X O C ( J 914)

H a n s J ø r g e n H a d e r s l e v

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 90 1904 H a m m e l w a r d e n C. L ü h r i n g

O W L D H a n s M o r t e n s e n SM. - F f . - E . 80 1917 F r e d e r i k s h a v n ( J 1150) F r e d e r i k s h a v n M. Mor t ensen

O Y J Z H a n s P . C a r l D . Ls t . - Stl. 1600 1948 He l s ingør B u r . Ve r i t a s (C 22) K ø b e n h a v n 5 B H .

She l t e r D . Olf. He l s ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i L. 1. 1. w i t h

f reeboard . 7 -57

O U U N H a n s P e t e r SM. L s t . - S t l . 116 1909 E l m s h o r n B u r . V e r i t a s ( E 298) A a l b o r g 2 B H . J . T h o r m ä h l e n & Co. P . 1. 1. 4 - 5 4

O W D K H a n s a SM. - Ls t . - E . 93 1894 Aa lbo rg ( J 286) K o l d i n g

O W H R H a n s i n e I I I SM - F f . - E . 107 1898 F r e d e r i k s h a v n ( J 1170) F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O U M E ( J 1844)

H a n s i n e K n o p p e E s b j e r g

r S M . - Ff. E . B . F . 85 1943 N o r d b y F . J . Christoffersen

O W R N ( J 1519)

H a n s - I s (ex A n n a Sophie Schou)F r e d e r i k s h a v n


O U U M H a r a l d SM. - L s t . - E . 88 1918 H o b r o B u r . V e r i t a s ( E 130) H o b r o C . T o m m e r u p L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 5 -57 O Y L L ( J 1020)

H a r b o ø r e T h y b o r ø n

SM . - F f . - E . 90 1935 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O W M I H a r m o n i SM. - F f . - E . 60 1904 F r e d e r i k s h a v n ( J 1288) E s b j e r g H . V . B u h l

O W L H H a r r i e t SM. - F f . E . B . 84 1919 Skagen ( J 1092) Skagen S . J . N i p p e r



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

163.8 25.9 7.1 325 101 F P T 42 D B T 83 D T 89

400 C. Clausen, D a m p s k i b s r e d e r i A / S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n .

A P T 12

196.6 32.1 9.3 499 223 F P T 52 900 A. E . Sørensen. D B T 154 Svendbo rg . A P T 7

210.6 29.6 11.0 782 314 F P T 5 95 J . H . J . J e n s e n . D B T 120 K ø b e n h a v n . A P T 9

238.7 36.2 13.4 1260 721 F P T 36 D T 424

1920 D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1937 A / S . (O. H . Skou) . F rede r iksbe rg .

A P T 70

57.8 17.0 8.1 46 16 J . Wejse . Esb je rg .

77.2 19.8 7.3 74 35 120 R. T . Chr i s tensen . N y k ø b i n g F .

70.0 17.2 9.6 77 0 18 J . S a a b y e & O. Le rche , A / S . (K. J . L y n ø e og O. G. F . Ande r sen ) . K ø b e n h a v n .

122.9 23.6 10.3 282 142 F P T 16 345 E . B . K r o m a n n . A P T 7 Mars t a l .

310.6 43.1 12.7 2927 1680 F P T 16 D B T 305

1050 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 72

68.9 18.9 6.4 56 37 88 P a r t r e d e r i . (A. Sørensen) . S u n d b y (Lol land) .

82.1 17.7 7.4 98 50 F P T 8 140 J . H . W o r c k . H a d e r s l e v .

47.6 14.8 6.8 28 10 A n t o i n e t t e A . Mor tensen . F r e d e r i k s h a v n .

284.5 43.6 17.0 1969 1005 F P T 35 D B T 441 A P T 79

3400 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t H e i m d a l . ( F i r m a Mar t in Carl) . K ø b e n h a v n .

86.6 21.7 6.2 100 46 140 N . W . Sørensen. Skive .

55.7 16.8 5.5 35 18 M. J e n s e n . T v e d .

58.6 16.3 6.6 35 14 H . Wi l ladsen . Brønde r s l ev .

60.3 16.7 7.3 38 12 A . B . K n o p p e r . Esb j e rg .

54.8 16.2 7.1 37 14 C. C. Chr is tensen . F r e d e r i k s h a v n .

82.9 21.8 8.5 98 70 175 A/S Cent ra l Cemen t T r a n s p o r t . (L . C. Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

50.1 16.0 7.2 31 9 P . S . S . H v a s . T h y b o r ø n .

51.8 15.8 6.1 24 9 H . L a u r i d s e n . Esb je rg .

48.0 14.9 6.5 27 10 J . C . N . Chr i s tensen . Skagen .

H 96 97 H K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W T Q (D 552)

H a r t v i g M æ r s k K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 6 B H . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 -57

O Z E W ( E 378)

H a v e t S v e n d b o r g


B u r . V e r i t a s L . 1 .1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 6 -54 O W Y Z

( J 65) H a v f u g l

F a a b o r g SM. - Ls t . E . 52 1916 N y b o r g

C . E . J e n s e n

O W X S ( J 1528)

H a v l i t t e n H i r s h a l s

SM. - Ff. E . F . 136 1931 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O W K P ( H 95)

H a v m a a g e n N y b o r g

M. F i ske r ikont ro l sk ib Stl.

4 B H . -


O X D W ( J 92)

H a v s a n d K o r s ø r

S M . - Ls t . Stl. F . 68 1907 Moorrege J . J a c o b s

O W Q B ( J 486)

H e b e R u d k ø b i n g

S M . - L s t . - E F . 43 1902 R å å S . P . Ni lsson

O Y Q A (C 170)

H e b e A a l b o r g

D . 5 B H

- Ls t . - Stl. . A w n g . D.

1100 1912 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k o g

Sk ibsvær f t


c o a s t . t r a d e . P R . 4 - 5 5

O Y E I H e b r o n SM. - Ff. E . B . 154 1956 Skælskør ( J 2181) E s b j e r g M. Møller

O W Q V ( J 1127)

H e d d a Skagen

SM . Ff. E . 90 1917 N y k ø b i n g F. R a s m u s s e n & Nielsen

O Y G U (D 504)

H e d d a D a n E s b j e r g

M. 7

- L s t . Stl. B H .


N o r s k e V e r i t a s 1 A 1. 3 -55

O W L L H e d v i g SM. - L s t . E . 52 1863 Sønde rbo rg ( J 206) T h i s t e d

O W L M H e i m d a l SM. - L s t . E . 57 1898 T roense ( J 41) S v e n d b o r g Z . T . J a c o b s e n

O X H S (A 134)

H e i m d a l K o r s ø r

M. P a . F g . Stl. 5 B H .

1500 1930 A a l b o r g A a l b o r g Maskin og

Sk ibsbygger i

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 2 - 5 7

O Y E N ( J 37)

H e i m d a l Odense

SM. - S d p . Stl. 4 B H .

233 1898 L ü b e c k H . K o c h

O X R E (A 197)

H e i n r i c h J e s s e n A a b e n r a a

D . 6 B H

- L s t . - Stl. . A w n g . D. O l f . -

2150 1940 H o n g K o n g H o n g k o n g & W h a m p o a

Dock Co.


b o a r d . 2 - 5 3

O Y E O ( B 15)

H e j r e n Si lkeborg

D . - P a . Stl. 4 B H .


Sk ibsvær f t

O W Q K ( J 1264)

H e k v a E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 75 1919 E s b j e r g F r e d e r i k s e n & J e n s e n

O X P R H e l d e r SM. - Ff. E . B . 118 1947 G r e n a a ( J 2046) H j e r t i n g J . Ves t e r

O Y V L H e l e n SM. - L s t . - Stl. 233 1937 W a t e r h u i z e n ( J 621) Odense 3 B H . Gebr . v a n D iepen

O W A G H e l e n J e n s e n SM .- Lst .- E. 71 1897 K a r r e b æ k s m i n d e ( J 336) N ø r r e s u n d b y P . G . H e r m a n s e n

O Y K U ( J 1048)

H e l e n M a y E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 89 1948 E s b j e r g A . K . W o r k

O W L Q ( J 358)

H e l e n e G r a a s t e n

SM .- Lst .- E. 35 1904 Wewelsf le th C . W i t t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

390.1 54.1 29.2 5189 3224 F P T 91 A P T 103

7900 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg . (A. P . Møller). Svendbo rg .

89.4 23.1 6.6 98 58 145 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

51.1 16.3 4.5 28 9 E . T h o r s t e d . F a a b o r g .

50.8 15.7 6.9 30 8 B . M. Wol le r . H i r s h a l s .

102.5 23.1 10.1 208 63 F P T 6.1 27 F i sker imin i s te r ie t . A P T 3.2 K ø b e n h a v n .

58.9 15.9 4.5 39 12 J . V . T h o m s e n . K o r s ø r

47.0 17.8 7.4 24 8 P. C. M. J ø r g e n s e n . R u d k ø b i n g .

232.1 33.9 21.2 1336 762 F P T 18 D B T 274 A P T 33


62.5 17.3 8.4 49 20 P a r t r e d e r i . (R . Nielsen) . Esb je rg .

45.3 14.8 7.0 25 8 J . B u c h . Skagen .

396.8 60.1 24.9 5188 3046 F P T 59 D B T 1400 A P T 150


58.1 16.9 6.6 43 27 C. Ande r sen . Th i s t ed .

54.5 15.1 6.7 29 10 H . J o h a n s e n . F i s k o p .

246.1 38.6 14.6 1083 375 D a n s k e S t a t s b a n e r . K ø b e n h a v n .

115.5 21.6 8.6 196 51 F P T 10 D T 13 D B T 26

220 A / S D a n e n a . ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

A P T 5 305.0 46.6 25.5 3388 1986 3320 R h e d e r i M. J e b s e n A / S .

(C. E . Offersen). A a b e n r a a .

82.8 18.9 8.0 81 41 A/S Hje i len . ( J . P . K a a r s t e d ) . Si lkeborg.

44.5 15.0 6.6 25 7 K . T . Kr i s t ensen . E s b j e r g .

61.3 17.5 7.8 47 20 N . H . M . J e n s e n . H j e r t i n g .

123.5 20.8 8.1 196 95 F P T 19 290 A/S D a n e n a . A P T 6 ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

68.4 18.5 7.5 64 39 110 A. M. J e n s e n . N ø r r e s u n d b y .

56.7 17.0 7.6 43 16 He lene T h u e s e n . Sædd ing .

59.4 17.0 5.4 39 30 J . P . Ohlsen. G r a a s t e n .

7

H 98 99 H K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W L R H e l e n e M . - L s t . J . Stl. 64 1908 Wewelsf le th ( H 154) Sønde rbo rg J . J u n g e

O U J E (D 453)

H e l e n e C l a u s e n A a b e n r a a

M. 3

- Ls t . B H . -

Stl. 490 1955 N o r r k ö p i n g N o r r k ö p i n g s V a r v

& V e r k s t a d

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1.

g r ea t c o a s t . t r a d e . 6 - 5 5

O Y O P (D 375)

H e l e n e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 15 B H . 10300 1953 — T a m a n o

Mitsu i Sh ipbu i ld ing & Eng inee r ing Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 - 5 3

O W L B (D 508)

H e l g a D a n E s b j e r g

M. Ls t . - Stl. 6 B H . - A w n g . D . 4500 1957 H a m b u r g

H. C. S tü lcken Sohn L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -57

O U K V ( J 1840)

H e l g a M e t t e (ex K i r s t e n Su lbæk)H i r t s h a l s

SM. - F f . - E . B . 90 1943 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

O W L V (A 99)

H e l g e S v e n d b o r g

M. - P a . -- E . 79 1924 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 .5 -54

fo r l . 3 -58 O Y Q G ( J 229)

H e l g e Odense

SM. - L s t . 4 B H

- S t l . 69 1910 V l a a r d i n g e n

O Y M D (D 400)

H e l g e b o K ø b e n h a v n

M. 3

- Ls t . B H . -

Stl. 395 1921 H u l l B r o w n ' s Sh ipbu i ld ing &

D r y d o c k Co.


c o a s t . t r a d e . 4 - 5 7

O U U Q ( H 11)

H e l g e n æ s A a r h u s

M. - Ls t . 3 B H

Stl. 124 1914 Crui jbeke C h a n t i e r M a r i t i m e

de Crui jbeke

O Z L W H e l i a n SM. - F f . E . B . 71 1942 Mars ta l ( J 1730) T h y b o r ø n E . E r i k s e n

O X U G H e l i k a SM. - Ls t . - S t l . 233 1956 Mars ta l B u r . V e r i t a s ( E 523) Mar s t a l 4 B H . H. C. Chr i s tensens

S taa l sk ibsvær f t af 1949 L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 9 - 5 6

O U P Z ( J 1854)

H e l l a s E s b j e r g

S M . Ff. E . B . F . 85 1944 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W J K H e l l e SM. - F f . - E . B . 77 1917 B r ø n s o d d e ( J 1069) E s b j e r g A . U s t r u p

O W F L ( J 1947)

H e l l e B j e r r u m E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 141 1945 Odense Odense B a a d e og


O Z J K ( J 1696)

H e l s i n g E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 199 1941 N y b o r g N y b o r g Skibs og


O Y Z X (A 206)

H e l s i n g ø r He l s ingør

M. Stl.-

- P a . 4 B H

Fg . c. 1400 1955 He ls ingør He l s ingør Sk ibsværf t

og Mask inbygger i

Bur . Ve r i t a s P . 1 . 1 . Ice. 6 -55

O Z Q H ( D 142)

H e l v i g T o r m K ø b e n h a v n


3300 1937 He ls ingør He l s ingør J e r n s k i b s - og

Br i t i sh Corpo ra t ion B . S. * Ice. 1 1 - 5 5

Mask inbygge r i O W K L (D 218)

H e n n i n g M æ r s k F rede r i c i a

M. - T k . 13 B H .

Stl. 5640 1945 Odense Odense S taa l sk ibsvær f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 7

O W L W ( J 447)

H e n n y Søby

SM. - L s t . J . Stl. 47 1904 Delfzijl Y z e n

O W U N ( J 1458)

H e n n y S t r a n d b y

SM. Ff. - E . 113 1930 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O Y G T ( H 53)

H e n n y L i l i a n K ø b e n h a v n

M. I n s p e k t i o n s skib E.

200 1942 R ø d v i g L . Chr i s t i ansen

O W X E (J 2063)

H e n n y S c h m i d t E s b j e r g

S M . - - Ff. E . B . F . 119 1946 E s b j e r g N . P . J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

65.9 15.2 5.0 42 24 A. Geffke. Sønderborg .

147.4 28 .1 8.3 300 126 F P T 29 D B T 101

408 C. Clausen, D a m p s k i b s r e d e r i A / S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n .

557.6 70.3 37.8 12446 7397 F P T 169 D B T 200 A P T 151

19235 E t i n t e r e s s e n t s k a b , be s t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

334.8 51.9 27.3 4040 2096 F P T 64 A P T 77


43.6 14.4 6.7 25 10 O. Olesen. H i r sha l s .

61.6 17.5 5.3 27 12 A/S Sydfyenske D a m p s k i b s s e l s k a b . (O. B . L a u r i t s e n ) . Svendborg .

81.3 19.9 8.0 99 53 145 A / S D a n e n a . ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

145.8 24.3 11.1 400 185 Rede r i - i n t e r e s sen t skabe t G. V. Sørensen & Co. C h a r l o t t e n l u n d .

79.5 18.5 8.3 97 29 F P T 10 158 V. Nielsen. H a s l e ( J y l l a n d ) .

52.4 16.8 7.5 35 13 P a r t r e d e r i . (G. H . Olesen). T h y b o r ø n .

102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 240 K . R . H a n s e n . A P T 6 Mars t a l .

59.4 17.4 7.9 40 15 ; C. Torbensen . Esb je rg .

45.4 14.6 6.8 28 9 C. C. Bojsen. Esb je rg .

56.0 16.9 7.8 44 14 K . S . F . B j e r r u m . Esb je rg .

63.9 18.5 7.1 50 15 J . He ls ing . Esb je rg .

262.5 42.4 15.1 1123 404 F P T 9 63 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 9 K ø b e n h a v n .

326.8 45.8 18.4 2348 1265 F P T 45 D B T 662

3900 T o r m T r a m p i n g C o m p a n y A / S . (C. M. Ande r sen og A. N . V . P . K a m p e n ) .

A P T 119 K ø b e n h a v n . 502.5 65.9 33.8 10106 6117 F P T 121 16240 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t

D B T 258 S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . A P T 155 K ø b e n h a v n .

63.9 14.3 5.3 44 30 K . J . Peder sen . Søby .

49.9 15.9 6.6 30 12 H. C . Aaen . S t r a n d b y .

55.4 17.1 9.3 47 17 For sva r smin i s t e r i e t . F y r - og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

62.3 16.6 7.9 44 15 J . S . Chr i s tensen . Esb je rg .

7*

101 100 HH


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W L Z ( J 1211)

H e n r i k B ø d k e r S k a g e n

S M . - Ff. - E . B . 67 1916 Skagen S . J . N i p p e r

O Y L U (D 318)

H e n r i k D a n i c a K ø b e n h a v n

M . 3 B H .

L s t . - Stl. - A w n g . D .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -52

O X V A ( J 953)

H e n r i k D e i c h -m a n n K ø b e n h a v n

SM. - L s t . - E . 95 1956 H o l b æ k A. Nielsen

O Y Y I ( J 395)

O Y E Y (C 74)

H e n r y E g e r n s u n d

H e n r y T e g n e r K ø b e n h a v n

S M . -

D . 4 B H

- L s t . 3 B H .

Stl.

L s t . Stl. . Wel l . D.

79

820

1914 H o o g e z a n d G. v a n der Werff 1914 He ls ingør

He ls ingør J e r n s k i b s - og Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 -57

O Z L F ( J 1115)

H E R E R V I G r e n a a

SM. - F f . - E . 50 1898 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O W M A H e r a SM. - L s t . - E . 90 Sverige ( J 26) A a l b o r g

O Y N C (D 396)

H e r b r a n d K ø b e n h a v n

M . -15

- T k . -B H . -

Stl. 4840 1935 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -55

O W M B ( J 1316)

H e r d i s E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 64 1922 Esb j e rg C. H a n s e n & Nielsen

O X D Q (D 228)

H e r d i s T o r m K ø b e n h a v n

M . -5 B H

L s t . - Stl. . - A w n g . D.

3100 1946 Odense Odense S taa l sk ibsværf t

Br i t i sh Corpo ra t i on B . S. * 8-57

O Y P Z ( J 148)

H e r i (ex T o g u n )F r e d e r i k s v æ r k

SM. - L s t . - S t l . 79 1895 M a r t e n s h o e k Gebr . V e r s t o c k t

O W T X ( J 1381)

H e r i n g Skagen

SM. F f . - E . B . 182 1926 Skagen B r d r . N i p p e r

O W M C H e r k u l e s S M . - L s t . E . F . 37 ( J 116) N y k ø b i n g M.

O X U T (D 506)

H e r l u f T r o l l e N æ s t v e d

M. L s t . 3 B H . -

Stl. 620 1956 H o o g e z a n d J . Bodewes

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -56

O U H A ( J 2145)

H e r m a n A a e n Skagen

SM. - F f . E . B . 150 1955 Skælskør M. Møller

O W M E ( J 331)

H e r m a n n Skive

SM. - L s t . E . F . 32 1905 Wewelsf le th C. W i t t

O Y E Z (G 1)

H e r m e s A a r h u s

D . B g s . Olf. - 4

- S t l . B H .

495 1925 Aa lbo rg A a l b o r g Sk ibsvær f t

O U U ( J 337) O Y F C (D 292)

V H e r m o d M a r s t a l

H e r t a M æ r s k K ø b e n h a v n

SM.

M. 6 B H .

- L s t . - E .

- L s t . - Stl. - A w n g . D . -

64

2800

1906 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

1948 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

Br i t i sh Corpo ra t ion B . S . * 1 1 - 5 2

O X Q S ( J 31)

H e r t h a E s b j e r g

SM. Ff. -Oregp .

E . A . 118 1943 C a n a d a

O Y F K (C 285)

H e s s e l ø K ø b e n h a v n

D . S d p . Olf. 5

- S t l . B H .


Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s R . 1 . 1 . 7 - 5 4

O U Z Z ( E 306)

H i k a Odense

SM. - L s t . - E . B . F 120 1918 K o r s ø r K o r s ø r Sk ibsværf t

B u r . V e r i t a s L. 1. 1.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 6 - 5 3 f o r l . 2 - 5 8

O U U X ( J 631)

H i l d a K a l u n d b o r g

SM . Ls t .- E. 37 1902 S v e n d b o r g S . W e b e r

O W M G ( J 347)

H i l d a O d d e n H a v n

SM. - L s t . - E . F . 41 1893 D a l s g a a r d J . Asmussen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

47. 3 14.9 6.5 2 5 8 C. J e n s e n . Skagen .

196.0 30.4 16.4 844 504 F P T 50 D B T 158 A P T 36

1160 A/S H. H. Ander sen & Co. ( H . H . S . Andersen) . K ø b e n h a v n .

43. 1 15.2 7.9 34 9 Minis ter ie t for Grøn land K ø b e n h a v n .

70. 5 16.7 5.0 57 3 5 H . P . Matzen . E g e r n s u n d .

249. 2 38.1 15.1 1496 83 3 F P T 31 D B T 421 A P T 46

2335 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Amsinck og H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

52. 8 15.7 5.8 2 6 11 I . L. R a s m u s s e n . Grenaa .

58.7 19.6 7.1 51 34 91 A. C. S t r ø m . Aa lborg .

471. 8 64. 4 32. 2 905 1 5484 F P T 144 14685 Rede r i ak t i e se l skabe t D a n t a n k . A P T 50 ( F i r m a C . K . H a n s e n ) . K ø b e n h a v n .

50. 1 15.2 6.7 27 11 P a r t r e d e r i . (K . G. Nielsen) . Esb je rg .

382. 2 53. 9 30. 6 534 0 330 5 F P T 103 D B T 44 A P T 143

7600 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

92.7 16.5 6.0 100 52 130 P a r t r e d e r i . (O. H . Olsen). H u n d e s t e d .

50. 4 15.9 6.9 32 9 P a r t r e d e r i . ( F . J e n s e n ) . Skagen .

43. 7 19.3 6.5 30 20 N . E . E . Mour i tzen . N y k ø b i n g M.

177.4 27. 9 11.5 48 2 22 1 F P T 54 D B T 120

773 N æ s t v e d K u l i m p o r t , Carl Sever insen A / S . ( W . G. J e n s e n ) . N æ s t v e d .

A P T 16

57. 8 16. 3 7.5 38 15 E . A a e n . Skagen .

54.7 14. 3 4. 5 2 4 16 A. B . Sørensen. R a n d e r s .

84.7 24. 7 12.0 156 0 F P T 15 A a r h u s h a v n . A P T 17 A a r h u s .

70.2 18.8 6.5 59 4 1 105 J . J e n s e n . Mars t a l .

339. 5 51. 0 27. 9 432 5 248 9 F P T 79 A P T 94

587Õ A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg . (A. P . Møller) . Svendborg .

111.8 22.1 9.6 172 79 275 C. Sørensen . E s b j e r g .

120.2 21. 7 8.4 22 0 68 F P T 7 D T 100

! A P T 10

340 A/S Carl Nielsen, Sand- , Grus- og Singelsforretning. ( K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nielsen) . K ø b e n h a v n .

89. 9 24. 4 8.8 126 8 8 177 K. L . Møller. T a r u p .

71.9 18.3 6.9 59 3 8 85 P a r t r e d e r i . (Olga E . La r sen ) . K a l u n d b o r g .

63. 2 15.9 5.9 37 2 6 P a r t r e d e r i . (A. N . Nielsen) . F r e d e r i k s h a v n .

102 103 H H K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z L E (C 573)

H i l d e T o r m K ø b e n h a v n

D . L s t . - Stl. 4 B H . Wel l D.


Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. P R . 5 -56

O X C P ( J 1332)

H i l d u r E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - E . 41 1916 Gö tebo rg O. G u l d b r a n d s e n & Son

O Z M L ( J 644)

H i l f r e d (ex M. A. F l y v bjerg) A a r h u s

SM. - Ls t . E . B . 119 1911 S v e n d b o r g A . J e n s e n

O W Y Q H i l m a SM. - L s t . - E . 74 1891 K a r r e b æ k s m i n d e ( J 390) H a d s u n d

O U H T (D 528)

H i m m e r l a n d K ø b e n h a v n

M. 7 B H

Ls t . - Stl. . - A w n g . D.

6010 1956 H a m b u r g D e u t s c h e Wer f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 -56

O Y F L (C 361)

H i n d s h o l m Aa lbo rg

D . 4 B H .


800 1922 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n Værf t og

F l y d e d o k

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 3

O Y O Z H i r s h o l m SM. - L s t . - S t l . 170 1913 L e i d e r d o r p ( J 179) F r e d e r i k s h a v n 4 B H Gebr . B o o t

O Y F M ( B 16)

H j e i l e n Si lkeborg

D . - P a . J . 25 1861 K ø b e n h a v n B a u m g a r t e n & B u r m e i s t e r

O X V D ( E 510)

H j e l m A a r h u s

SM. 4 B H

- Ls t . Stl. 233 1956 Mars ta l H. C. Chr i s tensens S taa l

sk ibsværf t af 1949

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 5 -56

O X R O ( J 1277)

H j o r t b o e n Skagen

SM. - F f . - E . 149 1945 H ä l s ö J . W. Bergs V a r v &

Mek. V e r k s t a d

O W U I ( J 1074)

H j o r t e n Skagen

SM. - F f . - E . 90 1916 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor tensen

O U X S (C 682)

H j o r t h o l m K ø b e n h a v n

D . -5 B H .

Olf.



B u r . V e r i t a s I L. 1. 1. w i th f reeboard . 5 -55

O W M U ( J 2232)

H j o r t ø E s b j e r g

SM. -Ff . E . B . 174 1957 Mars t a l E . E r i k s e n

O Y I I ( J 869)

H j æ l p e r e n Vejle

SM. - L s t . E . B . 35 1934 K a r l b y S t r a n d R . P . Sørensen

O W S W ( J 961)

H o a n (ex E i l i an )E g e r n s u n d

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 140 1908 Anglesey W . T h o m a s

O Y N S (A 182)

H o l g e r D a n s k e K o r s ø r

D . P a . Is 8 B H . -

. - Stl. Olf.



c o a s t . t r a d e . P R . 12-55

O Y L I ( E 476)

H o l m i Mars t a l

SM. Ls t . 5 B H . -

- S t l . 120 1927 W a t e r h u i z e n J . P a t t j e

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 8-54

O Y O F H o l m s l a n d SM . - F f . - E . 57 1897 F r e d e r i k s h a v n ( J 1144) E s b j e r g J . N . Olsen

O X V M H o m e w a r d SM. - F f . - E . F . 119 1947 E s b j e r g ( J 2098) E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O U Z A ( J 2209)

H o r i s o n t E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 172 1957 Agersø Agersø Skibs og B a a d e -

bygge r i

O U L P ( J 1182)

H o r n s t r u p Esb j e rg

SM. - F f . E . F . 88 1949 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O X A V H o r n s v e d SM. P a . Ff. E . 79 1908 F r e d e r i k s h a v n ( B 171) K u l h u s e C. Nie lsen

O X I M H o r s e n s I I I U D . - Stl. 1911 H o r s e n s (M 2) H o r s e n s Møller & J o c h u m s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

253.5 39.1 15.4 1635 930 F P T 44 D B T 465 A P T 41

2480 T o r m T r a m p i n g C o m p a n y A/S . (C. M. Ander sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

52.7 15.2 6.6 30 16 J . F . H . H o l m . K a l u n d b o r g .

75.0 20.9 7.5 87 53 135 A. Sørensen. A a r h u s .

65.5 18.2 6.0 47 28 N . H . J e n s e n . H a d s u n d .

457.9 61.7 36.5 8774 5130 F P T 298 D B T 1412 A P T 222

12429 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ibs se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

253.2 39.1 16.2 1522 838 F P T 62 D B T 513 A P T 67

2780 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

81.3 21.7 7.3 99 66 160 G. F lyvb je rg . F r e d e r i k s h a v n .

84.3 12.5 5.6 39 27 A/S Hjei len . ( J . P . K a a r s t e d ) . Si lkeborg.

103.9 21.3 8.6 156 62 D B T 27 D T 25

234 F i r m a A a r h u s S ten og Gruskompagn i vedNielsen.

B r d r .

A P T 11 A a r h u s . 66.9 20.0 9.2 67 28 P a r t r e d e r i .

( H . C. H j o r t ) . Skagen .

50.9 14.6 6.5 26 8 J . J . Lede t . Skagen .

284.7 44.4 15.7 1732 903 F P T 57 D B T 387

3174 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

60.3 17.8 7.4 50 15 M. Thygesen . Esb je rg .

47.5 16.2 4.8 33 11 I/S K n u d og T y g e L ind . Mølholm.

103.2 22.1 9.4 150 84 230 H . Asmussen . A m o r .

210.3 54.3 21.8 2486 938 F P T 101 450 D a n s k e S t a t s b a n e r . D B T 315 K ø b e n h a v n . A P T 76

98.3 19.4 7.2 147 86 F P T 12 195 I n t e r e s s e n t s k a b e t H o l m i . A P T 6 K ø b e n h a v n .

53.6 16.0 5.8 27 11 A. T. Sørensen. Esb je rg .

57.8 17.0 8.0 45 15 P a r t r e d e r i . ( J . F . 0 . Kr i s t ensen ) . Esb je rg .

63.0 17.3 8.0 50 19 J . E n e v o l d s e n . Esb je rg .

57.1 17.1 8.2 45 14 E . J e n s e n . Esb je rg .

53.2 13.8 5.9 22 6 K . E . H a n s e n . K u l h u s e .

73.3 16.5 7.5 69 18 Hor sens h a v n e v æ s e n . Hor sens .

H — I 104 105 H — I


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z B N H o r s i a SM. L s t . - Stl. 119 1905 E m d e n B u r . V e r i t a s ( E 461) H o r s e n s 3 B H . N o r d s e e w e r k e P . 1. 1. 7 -55

O X X M H o u SM. L s t . - Stl. 153 1910 L e i t h B u r . V e r i t a s ( E 492) Loha l s 4 B H . H a w t h o r n e & Co. P . 1. 1. 8 -56

O U N W ( J 1818)

H o u b o e n (ex J e n s K i r k )Skagen

SM. - F f . - - E . 135 1943 R u d k ø b i n g E . P e d e r s e n

O Y M A H r o a r D . P a . - Stl. 1800 1923 F r e d e r i k s h a v n B u r . V e r i t a s (A 92) K ø b e n h a v n 5 BH

Olf. . - W e l l D . F r e d e r i k s h a v n Værf t og

F l y d e d o k L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . P R . 5 - 5 4

O Y C S ( H 10)

H u g i n K ø b e n h a v n

M . - B g s . - Stl. 340 1948 M a r t e n s h o e k B e r n a r d F i k k e r s

N . V . Scheepswerf

O U P E (D 285)

H u g o N i e l s e n K ø b e n h a v n

M. 5 B H

L s t . - Stl. 1600 1949 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Skibsværf t


O W L X (D 125)

H u l d a M æ r s k K ø b e n h a v n

M . -8 B H .

L s t . Stl. - She l t e r D.

6480 1950 S u n d e r l a n d B a r t r a m & Sons


b o a r d . 2 - 5 5

O Y A V ( E 2)

H u l d a W a l K ø g e


174 1931 Delfzijl Gebr . N ie s t e rn

N o r s k e V e r i t a s 1 A 1. 4 - 5 5

O W H P ( J 1931)

H u m b e r Skagen

SM. - F f . - E . 90 1945 Aa lborg T . Bieber

O W R J ( J 2218)

H u n t e r H i r s h a l s

SM. - F f . - E . 179 1957 S t r a n d b y N. C . H j ø r n e t

O X X X ( J 208)

H v a l e n K ø b e n h a v n

S M . - L s t . E . F . 50 1910 Sögne A. C. Höl len

O U U Y (B 146)

H v a l p s u n d H v a l p s u n d

M. Stl

- P a . F g . . - 4 B H .

230 1927 Aa lbo rg A a l b o r g Skibsværf t

O X X Y H v a l r o s s e n SM. - Ls t . - E . 23 1916 R u d k ø b i n g ( J 33) K ø b e n h a v n H. C . Pou l sen

O U H F (B 26)

H v i d b j e r g Vejle

M. - P a . -4 B H

Stl. 233 1914 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n Værf t og

F l y d e d o k

O W K B (D 494)

H v i d e k l i n t K ø b e n h a v n

M. L s t . 3 B H . -

Stl. 1200 1957 Z a a n d a m Z a a n l a n d s c h e Scheeps


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -57

O X X Z H v i d f i s k e n SM. - L s t . - E . 52 1911 N y s t e d ( J 633) K ø b e n h a v n R . L . R a s m u s s e n

O W M K ( J 1213)

H v i t f e l d t E s b j e r g

SM. - F f . - E . 111 1903 E s b j e r g S . A b r a h a m s e n

O U P T ( H 93)

H ø g e n K ø b e n h a v n

M . - Pa t r . E . F . 184 1943 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s Y a c h t o g


O U S L ( J 1103)

H ø j b o e n Skagen


O W M M I . P . T h o r s ø e SM. - Ls t . - E . 68 1902 F r e d e r i k s h a v n ( J 137) N y k ø b i n g M. N. Nie lsen & Søn

O W M N ( J 609)

I b All inge

SM. - Ls t . - E . 37 1884 K ø g e J . W . L . F l i n d t

O X P W I b J o h a n n s e n SM. - L s t . - J . 90 1914 H o o g e z a n d ( J 911) (ex Sven E r i k )

E g e r n s u n d 2 B H

O Z I I ( J 1663)

I b s u l o a n (ex E l i s a b e t h F e d d e r ) Skagen

S M . - Ff. E . B . F . 91 1941 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

87.4 21.3 9.1 137 82 F P T 3 157 E . H . Sørensen. Hor sens .

95.1 19.2 9.6 120 53 F P T 6 159 S. A. G. H a n s e n . A P T 2 Loha l s .

53.6 16.6 6.9 36 15 T. Nielsen. Skagen .

253.7 37.2 16.9 1399 747 F P T 41 D B T 281


A P T 48 58.7 16.0 6.4 38 0 D e t forenede Bugserse l skab A/S .

(K . Bæren t zen ) . K ø b e n h a v n .

263.0 40.6 16.4 1594 827 F P T 14 D B T 232 A P T 56

2200 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Amsinck og H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

434.2 58.8 25.9 5720 3270 F P T 50 D B T 1305 A P T 71

8740 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

105.2 21.4 8.3 189 96 F P T 20 240 N . W . H a n s e n . A P T 4 V e d b æ k .

46.3 15.4 6.8 26 8 P a r t r e d e r i . ( J . G r a m ) . Skagen .

53.6 16.6 7.6 37 12 N. C. T e r p e t . H i r sha l s .


132.2 26.4 8.6 213 118 A/S A a l b o r g - H v a l p s u n d J e r n b a n e s e l s k a b . (O. C. Sørensen) . Aa lborg .


78.2 18.5 6.6 73 21 A P T 11 A/S Vejle D a m p b a a d e . ( F . H . L . Chr is tensen) . Vejle.

207.4 35.1 13.1 1046 524 F P T 53 1480 S. C. Hel lesen. D B T 108 K ø b e n h a v n . A P T 21

78.7 21.1 7.6 73 45 130 Den kgl. g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

57.4 17.2 6.3 36 12 P a r t r e d e r i . (O. V. Kr i s t ensen ) . Esb j e rg .

53.9 12.5 6.0 33 6 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgifter . K ø b e n h a v n .

58.9 17.7 7.9 46 17 J . H . Ande r sen . Skagen .

65.3 18.2 6.4 48 32 M. J . H a n s e n . N y k ø b i n g M.

65.3 16.8 5.7 42 26 P a r t r e d e r i . (A. R . F . J e n s e n ) . Allinge.

75.8 19.0 7.2 91 47 130 C . F . P . J o h a n n s e n . E g e r n s u n d .

47.0 14.9 6.3 25 9 C. A. Olsen. Skagen .

I 106 107 I K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y T W ( E 307)

I b æ k Vejle

SM. - L s t . - E . B . F . 180 1937 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

Bur . Ve r i t a s L. 1. 1.

g rea t coa s t . t r a d e . 8 -53

O W V P (D 573)

I d a C l a u s e n A a b e n r a a

M. L s t . She l te r D. -

Stl. 490 1957 Kra l j ev i ca T i t o v o Brodograd i l i s t e

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. 12 -57

O Z H R ( H 91)

If K ø b e n h a v n

M. I n s p e k t i o n s skib E.

115 T y s k l a n d

O W R S ( J 1992)

I l s e H y t t i n g H a l s

SM. - F f . - E . 116 1945 K o r s ø r Sk ibsvær f t e t Lilleø

O W M Q ( J 573)

I m m a n u e l S v e n d b o r g

S M . - L s t . E . F . 58 1897 Assens J . Christoffersen

O X I F I m m a n u e l S M . - -Ff . E . F . 120 1928 M a r s t r a n d ( J 1426) E s b j e r g B r d r . Ande r s son

O Y Z E (D 97)

I n d i a K ø b e n h a v n

M . -7 B H

Ls t . - Stl. . A w n g . D.



b o a r d . 9 -54

O Z E K (D 165)

I n d i a n R e e f e r Esb j e rg

M . -7 B H .

F r y . - Stl. - She l te r D.


Mask inbygge r i


b o a r d . 9 - 5 3

O W G D I n d i a n e SM. -Ff . E . B . 111 1949 H i r s h a l s ( J 1247) H i r sha l s H a n s e n & Bi lde

O U K F ( J 1774)

I n g a Skagen

SM. - F f . - E . 134 1943 L a n g ø G. J a c o b s e n

O Y P I ( J 1278)

I n g a D a h l E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 87 1936 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O W F F ( J 2199)

I n g a M a r g r e t h e E s b j e r g

SM. - F f . - E . 104 1957 Esb j e rg P . C. L a u r i d s e n

O W M X ( J 1217)

I n g a M a r i e E s b j e r g

SM. - F f . - E . 105 1899 F r e d e r i k s h a v n N. Nielsen & Søn

O U H U ( J 1161)

I n g a R i i s E s b j e r g

S M . - -F f . E . B . 89 1948 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O W M Y ( J 1386)

I n g e F r e d e r i k s h a v n

SM - F f . - E . 90 1926 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor t ensen

O Z B Y ( J 497)

I n g e R ø n n e

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 104 1896 F ä h r

O W M Z ( J 323)

I n g e b o r g L i s t ed

SM. - Ls t . - E . 27 1898 R u d k ø b i n g J . Boas

O Z C Q ( E 372)

I n g e b o r g N y k ø b i n g F .

SM. - L s t . 4 B H

- S t l . 105 1913 Gron ingen Gebr . Bos

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 8-57

O W N W (J 2227)

I n g e - G r e t h e Esb j e rg

SM. - F f . E . B . 154 1957 Esb j e rg E s b j e r g Skibsværf t s

Mask in fabr ik

O Y V M ( J 944)

I n g e - J y t t e H o u

SM. - Ls t . - E . 56 1955 H o u A. P e t e r s e n

O Y I E ( E 512)

I n g e - L e n e Aa lbo rg

SM. L s t . E . B . F 96 1916 T h u r ø J . P . J ø r g e n s e n


g rea t coas t . t r a d e . 8-55 O Z J W ( J 1703)

I n g e - L i s e Esb j e rg

SM . - F f . - E . 119 1941 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

O U O P ( J 153)

I n g e - R o s e S æ b y

SM. - Ls t . - E . 134 1913 S v e n d b o r g A . J e n s e n

O U V D ( J 941)

I n g e r H o b r o

S M . - L s t . - Stl. J . 120 1916 Millingen Bodewes

O W C S ( J 130)

I n g e r K ø g e

S M . - L s t . E . F . 40 1894 H u m l e b æ k R . J e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

87.5 23.0 8.3 99 65 159 A. Kje ldsen . V ind ing land .

147.4 28.1 8.3 299 127 C. Clausen, Dampsk ib s r ede r i A/S . (C. Clausen) . K ø b e n h a v n .

52.3 12.7 5.8 26 4 Forsva r smin i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

55 .3 16.5 7.5 40 1 3 N . F . H . Pe te r sen . H a l s .

63.9 17.7 7.0 48 3 1 90 H . H . H a n s e n . T h u r ø .

59.0 19.7 7.7 50 18 Den kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

470.3 63.7 37.4 9749 598 1 F P T 140 D B T 1500 A P T 95

13400 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . (H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

356.6 51.6 17.1 2600 1364 F P T 49 A P T 110

3400 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

43.4 14.2 6.2 2 3 8 H . G . Konger s l ev . Hi r sha l s .

48.4 15.4 6.7 26 8 P . La r sen . Skagen .

53.1 16.5 7.3 37 14 P . K . D . Madsen . Esb je rg .

54.6 16.9 7.8 40 10 P. C. La r sen . Esb je rg .

56.0 17.4 6.4 30 10 H . L a u r i d s e n . Esb je rg .

57.4 16.9 7.9 4 5 19 P a r t r e d e r i . ( E . Ri is) . Esb je rg .

52.9 15.7 7.1 34 10 A. J . Møller. F r e d e r i k s h a v n .

73.7 17.7 8.8 80 51 140 L. C. H i n t z e . R ø n n e .

56.8 16.0 6.0 3 6 2 4 E . K . J e n s e n . L i s ted .

94.6 18.1 5.5 99 4 6 137 T . E . V . Mor tensen . N y k ø b i n g F .

58.4 18.1 8.0 5 0 19 N. J . M. Pede r sen . Esb je rg .

53.0 16.8 6.1 3 8 16 65 K. N. S . Danie lsen . H o u .

86.7 21.7 8.4 98 62 159 P a r t r e d e r i . (Amal ie T . Lau r sen ) . Aa lborg .

54.6 16.6 7.5 4 2 14 H . E . Chr is tensen . Lemvig .

78.5 20.9 7.5 81 54 140 C. G. Chr is tensen . Sæby .

93.6 21.8 7.5 13 2 73 M. H . S imonsen . Middelfar t .

53.6 15.7 4.2 2 0 8 S . H . V . Chr i s tensen . S n a p t u n .

I 108 109 I K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W H O ( J 197)

I n g e r F e m ø

S M . - Ls t . E . F . 52 1880 K o n g s v i k e n O . J o h a n s o n

O Z B P ( J 1618)

I n g e r H v i d e S a n d e

SM. -Ff. E . B . 90 1939 H i r s h a l s A . T o m m e r u p

O W J U ( J 1907)

I n g e r D o r e t h e Esb j e rg

SM. - F f . - E . 111 1945 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O W H B ( J 1046)

I n g e r H ø j e n F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. - E . 71 1899 F r e d e r i k s h a v n N . Olsen

O Y T B ( E 490)

I n g e r K l i t K a r r e b æ k s m i n d e .

SM. L s t . - Stl. 4 B H .

174 1954 Mars t a l H. C . Chr i s tensens S t aa l


B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 .

g r e a t c o a s t . t r a d e 3 -54

O X V C ( J 2160)

I n g e r Le i f E s b j e r g

SM. -Ff . E . B . 172 1956 E s b j e r g A. W o r k & Søn

O Y Q I ( E 232)

I n g e r P o u l s e n N ø r r e s u n d b y

SM. - Ls t . - S t l . 116 1916 M u n t e n d a m Gebr . F i k k e r s

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 10 -56

O Y X K (D 428)

I n g e r S k o u K ø b e n h a v n

M. 7 B H .

Ls t . Stl. - She l te r D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -54

O X U V (D 483)

I n g e r T h o l s t r u p Middel fa r t

M. Ls t . 3 B H . -

Stl. 233 1956 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 6 -56

O W U G (C 692)

I n g e r T o f t K ø b e n h a v n

D . L s t . - Stl. 6 B H . She l te r D.

Olf . -


G e r m . L l o y d E . 8-54

O U U H I n g e r - B i r t h e SM. - L s t . - E . 76 1905 E c k e r n f ö r d e ( J 269) (ex K i r s t e n

J e n s e n )K ø b e n h a v n

O W R B ( J 1009)

I n g e r l i l i a n H i r s h a l s

SM. - F f . - E . 136 1906 F a a b o r g R. Møller

O Y I C (D 468)

I n g g a D a n E s b j e r g

M. 3 B H

- L s t . Stl. . A w n g . D.

885 1956 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Sk ibsværf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -56

O X P E ( J 2090)

I n g o l f E s b j e r g

SM. -Ff . E . B . 89 1947 L u n d e b o r g A . H e n n i n g s e n

O U S T ( J 400)

I n g r i d N y b o r g

SM. - L s t . - E . 53 1898 S v e n d b o r g A . J e n s e n

O U V F ( E 204)

I n g r i d Skagen

SM. - L s t . - E . 174 1920 G r e n a a B r d r . R o h d e

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . g r e a t

coas t . t r a d e . 1-54 O Z F L ( J 1647)

I n g r i d F i n k E s b j e r g


O U Z T ( J 1915)

I n g r i d H a r b o E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 116 1944 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O W G O ( J 1084)

I n g ø S t r a n d b y

S M . - Ff. - E . B . F . 104 1914 Skagen S . J . N i p p e r

O U X A I n n a SM. - Ls t . - E . 84 1894 Mars ta l ( J 106) N ø r r e s u n d b y N . J . J e n s e n

O Z K P ( E 395)

I r i s T h y Mars t a l

SM. - Ls t . - E . 116 1942 H o b r o K . A . T o m m e r u p

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 5 -50

O X L H ( D 308)

I r l a n d K ø b e n h a v n

M. - T k . 16 B H .

Stl. 6300 1950 H a m b u r g D e u t s c h e Wer f t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 -55

O X C F ( J 1490)

I r m a E s b j e r g

SM. - F f . E . F . 120 1930 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O X I P (M 59)

I r m a K ø b e n h a v n

L g t . - J . 1908 Meppel



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

43.8 18.3 5.7 20 13 A. O. Olsen. F e m ø .

45.6 15.5 6.5 23 7 P . J . H ø j . H v i d e S a n d e .

48.4 16.5 7.0 32 11 P a r t r e d e r i . (G. Ander sen ) . Esb je rg .

60.9 16.0 6.6 35 10 H . H . J e n s e n . F r e d e r i k s h a v n .

101.6 21.3 8.2 149 70 D T 20 A P T 6

235 W . K l i t g a a r d - L u n d . K a r r e b æ k s m i n d e .

60.8 18.0 8.0 50 15 M. Pede r sen . Esb je rg .

82.4 21.8 8.8 120 62 145 M. M. Pou lsen . N ø r r e s u n d b y .

401.8 56.6 23.3 4430 2478 F P T 58 D B T 1106 A P T 134

6950 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f Dampsk ibs se l skabe t Ove Skou A / S og Dampsk ibs se l skabe t af 1937 A / S . F rede r ik sbe rg .

105.1 21.0 9.6 211 91 F P T 10 120 I/S T r a n s - K o s a n . ST 20 A P T 12

( P . T h o l s t r u p ) . H i m m e l e v .

333.4 51.0 18.3 2756 1420 F P T 79 D B T 660

5200 D a m p s k i b s s e l s k a b e t J u t l a n d i a , A / S . (O. Tof t ) . K ø b e n h a v n .

A P T 92 68.8 19.7 7.5 63 37 100 P a r t r e d e r i .

(N . C. Nie lsen) . K ø b e n h a v n .

55.8 16.9 7.0 34 9 F P T 1 J . P . Nielsen. H i r sha l s .

205.7 33.1 16.5 952 505 1365 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

55.1 16.9 7.2 38 12 F P T 18

P a r t r e d e r i . (L . T a r b e n s e n ) . Esb je rg .

68.5 18.5 6.6 54 38 95 R . R a s m u s s e n . N y b o r g .

86.9 22.2 7.9 100 70 180 S k a g e n - P a k e t t e r n e A / S . ( P . Saxbe rg ) . Skagen .

60.2 16.8 7.6 35 13 H . B o r u m . Esb j e rg .

56.9 17.5 7.5 40 15 N . A . K . H a r b o . Esb j e rg .

47.2 15.0 6.4 25 8 J . C. Tvi l l ing . S t r a n d b y .

68.2 19.0 7.7 58 25 101 V . E . Nielsen. N ø r r e s u n d b y .

84.5 22.6 7.6 109 70 157 H . B . Ibsen . Esb je rg .

499.8 67.2 32.0 9854 5627 F P T 140 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . A P T 97 14350 ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

55.9 16.2 7.4 39 15 V . H . Madsen . Esb je rg .

86.4 21.6 6.9 110 97 190

Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f D e t forenede Bugserse lskab A/S og A/S E m . Z . Sv i tze r ' s Bjergnings-E n t r e p r i s e . K ø b e n h a v n .

111I — J 110 I — J


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X I S (G 150)

I s b j ø r n K ø b e n h a v n

D . 4 B H

D .

- I s . - Stl. . - P t . A w n g .


Sk ibsværf t

O W T T ( J 234)

I s e f j o r d K ø b e n h a v n

SM .- Lst .- E. 61 1874 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O Y K T (A 160)

I s e f j o r d G r e n a a

M. S t l .

- P a . F g . 6 B H .

2240 1935 A a l b o r g A a l b o r g Maskin og

Sk ibsbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 3 - 5 5

O X Q C ( J 2066)

I v a n E s b j e r g


O Z I H (C 438)

I v a n K o n d r u p K ø b e n h a v n

D . 4

- Ls t . - Stl. B H . Olf.


Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 Ice. 5 -54 .

O Y K P ( J 1021)

I v e r C h r i s t e n s e n Skagen

SM. - Ff. E . F . 130 1935 Skagen B r d r . N i p p e r

O Z N K ( J 1767)

I v e r E s p e r s e n H i r s h a l s

S M . - Ff. E . B . F. 119 1942 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y A G ( J 1624)

I v y Y o r k (ex I . M. B a g h )H i r s h a l s

SM. - Ff. E . B . 154 1951 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y P K J . B . Ud. - Stl. 1893 H o r s e n s (M 105) S v e n d b o r g Møller & J o c h u m s e n

O Y I N ( J 1555)

J . J . S e h e s t e d E s b j e r g

S M . Ff. - E . B . F . 128 1934 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O U Y V ( J 1872)

J . N . F i b i g e r H i r s h a l s

S M . - Ff. - E . B . F . 134 1944 N o r d b y F. J . Christoffersen

O Y N V ( J 1180)

J . P . G r e g e r s e n T h y b o r ø n

SM. Ff. E . 74

1936 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d

sen

O Y J T ( H 79)

J . S . F l e i s c h e r K ø b e n h a v n

M . -skib

I n s p e k t i o n s .-Stl - 6 BH 540

1948 K ø b e n h a v n Or logsværf te t

O Y J O (D 334)

J a c o b J e b s e n A a b e n r a a

M. L s t . Stl. 5 B H . A w n g . D. 2800

1952 Kiel H o w a l d t s w e r k e

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 - 5 6

O U W K (A 109)

J a c o b N i e l s e n (ex K o s t e r )S t u b b e k ø b i n g

M. P a . F g . S t l . - 4 B H . 100

1926 A a l b o r g Aa lbo rg Sk ibsværf t

B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . 1-57

O Y N J ( H 156)

J a k o b A a r h u s

M. - Bgs . - Stl. 4 B H . 660

1943 — O r a n g e , T e x a s L e v i n g s t o n e Sh ipbu i ld ing

Co. O Y X E (D 424)

J a k o b M æ r s k K ø b e n h a v n

M. - T k . - Stl. 16 B H . 9000

1954 H o b o k e n , Belgien J o h n Cockeril l

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -54

O U V H J a n SM . Ls t . - Stl. 116 1914 M a r t e n s h o e k B u r . Ve r i t a s ( E 330) A a r h u s 2 B H . J . W . B o e r m a P . 1 . 1 . 1 - 5 7

O U N F ( J 1765)

J a n M a y e n H u n d e s t e d

SM. Ff. - E . 61 1942 H u n d e s t e d V e j m a n d & Svendsen

O X X V J a n T h o r s e n SM. - Ff. E . B . 120 1932 L a n d s k r o n a ( J 2089) Skagen O W V E ( J 2028)

J a n e B r u u n Skagen

S M . - - Ff. - E . B . F . 179 1946 Skagen B r d r . N i p p e r

O W B A ( J 2188)

J a n e J ø r g e n s e n H i r s h a l s

SM. - Ff. E . B . 210 1957 L ø g s t ø r F . E r i k s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

163.6 40.2 19.8 977 329 F P T 39 270 H a n d e l s m i n i s t e r i e t . 2 D T 146 K ø b e n h a v n . A P T 40

55.6 14.9 5.5 31 16 A. Sørensen. A a r h u s .

185.9 35.3 11.6 627 317 D B T 108 A P T 20

197 A/S G r e n a a - H u n d e s t e d Færgefa r t . ( H . A r u p ) . Grenaa .

58.0 16.6 8.0 46 17 V . J . Kr i s t ensen . Esb je rg .

291.8 42.7 23.9 2389 1299 F P T 132 D T 99 D B T 509

3460 A/S D e t D a n s k e K u l k o m p a g n i . (A. Møller og N. W e s t e r g a a r d ) . K ø b e n h a v n .

A P T 67 53.2 15.9 6.9 32 10 P a r t r e d e r i .

(L . B . Pede r sen ) . Skagen . 58.5 16.7 7.3 39 16 Ane M. T h o r u p .

Aa lborg . 51.7 16.2 7.2 36 13 P a r t r e d e r i .

(K . E . Chr is tensen) . H i r sha l s .

30.9 21.1 6.5 31 4 H . J . E . H a n s e n . K r a g e n æ s .

53.0 16.3 6.8 36 14 A n n a M. T. Sehes ted . Skodsborg .

61.1 16.6 7.2 39 13 P a r t r e d e r i . (C. Berg) . H i r sha l s .

49.9 15.9 7.0 30 10 H . Gregersen. T h y b o r ø n .

130.1 26.2 11.4 300 81 F P T 10 D B T 24

98 For sva r smin i s t e r i e t . F y r og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

A P T 4 318.5 47.1 25.6 3674 2334 F P T 62

D B T 445 A P T 137

5320 R h e d e r i M. J e b s e n A / S . (C. E . Offersen). A a b e n r a a .

74.0 20.0 8.8 85 37 112 T . L i n d h o l m e r . K ø b e n h a v n .

85.4 23.1 9.8 139 0 F P T 4 60 A a r h u s h a v n . A P T 7 A a r h u s .

555.8 70.2 37.4 12489 7484 F P T 129 A P T 128

18800 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

90.0 18.5 6.2 113 53 148 O. I . P . La r sen . Ebe l to f t .

43.4 16.2 6.4 24 7 P a r t r e d e r i . ( J . C . H a n s e n ) . H u n d e s t e d .

52.3 19.2 7.4 35 11 H. N. C. Weesgaa rd . Skagen .

52.2 15.2 6.8 31 10 A. C. M. A n t o n s e n . Skagen .

55.0 17.6 7.6 42 16 B . A. Jø rgensen . H i r sha l s .

112 113 J J


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y F J (C 768)

J a n e L a n n g K ø b e n h a v n

D . Ls t . - Stl. 4 B H . - O l f .

1670 1921 Belfas t W o r k m a n , Clark & Co.

Bur . V e r i t a s L . 1. 1. 7 -54

O U K Q (D 450)

J a n e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 12 B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 8 -55

O W X I ( H 97)

J a s o n N y k ø b i n g F .

M. Bgs . - Stl. 4 B H .

325

O Y J C (D 13)

J a v a K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- L s t . - Stl. . - A w n g . D.



b o a r d . 8 -55

O U W Y ( J 1897)

J e a n S ø m a n d Skagen

SM. - Ff. E . B . 159 1944 Langø G. J a c o b s e n

O Z K Y ( J 1738)

J e f y T h y b o r ø n

S M . - F f . - E . B . F . 77 1942 Skagen B r d r . N i p p e r

O W X K ( J 1258)

J e g i n d Skagen

SM. - Ff. E . B . 64 1917 Skive A . B r i n k og J . Ive rsen

O Z Y E (C 599)

J e l v a D a n E s b j e r g

D . 4 B H

Olf.

- L s t . - Stl. . A w n g . D.

900 1919 O s c a r s h a m n Mek. V e r k s t . och

S k e p p s d o c k a


b o a r d . 7 - 5 3

O W A M ( J 1881)

J e n n y K r u s e Skagen


O Z N Y ( J 1784)

J e n n y M o s e E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 148 1943 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O W N F (A 2)

J e n s B a n g Aa lbo rg

M. 6 B H

- P a . - Stl. . A w n g . D.

7560 1950 He l s ingør He ls ingør Skibsværf t og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . w i t h

f reeboard . 12 -54

O W N M ( J 1356)

J e n s B e r g Skagen


O X K P ( J 1471)

J e n s E m i l Skagen

SM. - Ff. E . B . 118 1950 H o b r o K . A . T o m m e r u p

O Y D P ( J 2076)

j J e n s F l y v h o l m L e m v i g

SM. - Ff. E . B . 66 1948 Æ r ø s k ø b i n g Æ r ø s k ø b i n g Skibs og


O W N N ( J 1498)

J e n s H e i d e Esb j e rg


O Z D X ( J 1642)

J e n s H v a s T h y b o r ø n

S M . Ff. E . B . F . 77 1939 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen

O X W Y ( J 2103) O Z F Z ( E 387)

J e n s J e n s e n T h y b o r ø n

J e n s J u h l N y k ø b i n g M.

SM. Ff. E .

SM. - L s t . E . B .

116

174

1947 S t r u e r J e n s L a u r s e n & Sønner

1940 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n s Sk ibsværf t

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . 6 -56

O Y R H J e n s L a u r s e n M . - S d p . F . Stl. 110 ( H 159)

O W Y Y ( J 2237)

S t r u e r J e n s M o l l e r u p

T h y b o r ø n SM.

2 B H . - Ff. E . B . 111 1957 S t r u e r

J e n s L a u r s e n & Sønner s Sk ibsvær f t

O W L F ( D 540)

J e n s M æ r s k K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 8 B H . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6-57

O Y S C ( J 1571)

J e n s S k e l m o s e E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . F 89 1937 E s b j e r g J e n s e n & L a u r i d s e n

O W T Z ( H 178)

J e n s T . K o l d i n g

M. - B g s . - Stl. 123 1957 K o l d i n g K j æ h r & Tr i l l ingsgaard



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

300.8 47.2 21.4 2725 1557 F P T 30 D B T 102 A P T 29

3965 Dampsk ibs se l skabe t Ac t iv A / S . ( F i r m a L. R. S c h m i t h & Co.). K ø b e n h a v n .

533.2 72.0 39.4 12239 7383 F P T 164 19150 E t i n t e r e s sen t skab . D B T 183 A P T 120

(A. P . Møller). K ø b e n h a v n .

62.0 16.5 6.2 49 1 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -Ent repr i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

445.8 60.3 39.1 8684 5445 F P T 105 D B T 1509 A P T 115

A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

51.8 15.9 7.2 33 13 13160 Va lbo rg R . La r sen . Skagen .

47.9 14.2 6.4 24 7 E Pede r sen . T h y b o r ø n .

49.2 14.9 4.9 20 5 N. K Vr is t . Skagen .

275.1 41.2 23.1 2285 1312 F P T 44 D B T 473 A P T 20

R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

50.7 15.0 6.8 28 11 3400 O. C. J e n s e n . Skagen .

58.5 16.9 7.7 39 14 P . H . S t ausho lm . Esb je rg .

316.0 48.8 23.1 3284 1752 F P T 14 D B T 387 A P T 93

D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

50.5 15.0 6.6 27 9 C. M. Berg . Skagen .

53.3 16.5 7.4 37 10 P a r t r e d e r i . ( J . E . J e n s e n ) . Skagen .

47.8 15.5 6.6 28 9 L . F l y v h o l m . H a r b o ø r e .

55.9 16.4 7.3 40 17 O. J e n s e n . Esb je rg .

48.8 15.5 6.6 28 10 A. C. S. H v a s . T h y b o r ø n .

55.4 17.5 7.6 43 14 H. M. S . J e n s e n . L e m v i g .

86.6 22.9 8.3 100 63 165 N y k ø b i n g Mors Rede r i A / S . (N . A . E . Sønde rgaa rd ) . N y k ø b i n g M.

78.9 18.1 6.1 73 39 130 I/S J e n s Laur sen & Sønner . (A. C. Lau r sen ) . S t rue r .

53.3 16.6 6.9 37 13 P a r t r e d e r i . (M. L. M. Chr i s tensen) . Vr i s t .

390.2 54.1 29.4 5270 3024 F P T 25 A P T 108

7410 D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A/S . (A. P . Møller). K ø b e n h a v n .

55.7 16.5 8.6 40 14 H . A . J e n s e n . Esb je rg .

44.3 12.1 5.5 24 0 K j æ h r & Tr i l l ingsgaard A / S . (S. J . M. L. P . Tr i l l ingsgaard og A. R. Tr i l l ingsgaard) . Ves t e r Nebe l .

8

J 114 115 J


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W D S (C 690)

J e n s T o f t K ø b e n h a v n

D . Ls t . - Stl. 7 B H . She l te r D.

O l f . -


N o r s k V e r i t a s 1 A 1 . 12 -55

O W O K ( J 2107)

J e n s V æ v e r K ø b e n h a v n

SM. - Ff. E . B . 360 1950 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O Y N Z ( E 477)

J e n s W a l K ø g e


174 1952 Mars t a l H . C . Chr i s tensens



c o a s t . t r a d e . 3 -57

O W N P ( J 410)

J e n s i n e Aa lbo rg

SM. - L s t . E . 60 1852 A a l b o r g J . W . Ri i s

O W S K ( J 1970)

J e n s - I s F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . E . 200 1945 F r e d e r i k s h a v n C. J a c o b s e n

O Z L U ( J 1752)

J e p p e Esb j e rg


O Y D M (D 307)

J e p p e s e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 7 B H . She l te r D.



b o a r d . 8 -56

O U U R ( J 1894)

J e r r i g E s b j e r g


O X N Q ( J 52)

J e s a n n a E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - E . 119 1926 Lowes tof t J o h n C h a m b e r s

O W M S ( J 1284)

J e s p e r B r u u n Skagen

SM. - F f . - E . 149 1950 S t r a n d b y N . C . H j ø r n e t

O U P K ( J 588) O Y C I (D 233)

J e s s i e Mar s t a l

J e s s i e M æ r s k K ø b e n h a v n

SM.

M. 5 B H

- Ls t . E . F .

- Ls t . Stl. . - A w n g . D.

69

2800

1905 Gräpe l a /d Os te W . W ö r d e n

1948 A a l b o r g A a l b o r g Værf t

Br i t i sh Corpora t ion B . S . * 3 - 5 3

O W P V ( J 1987)

J e t t e K o l d i n g

SM. - F f . - E . B . 116 1945 Bogense E . P e d e r s e n

O Y J L ( J 2152)

J e t t e K r i s t i n e E s b j e r g


O X G L ( J 1543)

J e t t e M a r i e E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 120 1950 A a r h u s A a r h u s Skibsværf t

O W E I ( J 1175)

J e t t e S a x b e r g Skagen

SM. - Ff. - E . 150 1913 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor t ensen

O Y K E ( J 1565)

J e t t e - L o n e (ex Leif B r u n )Bogense

SM. - F f . E . F . 100 1935 Skagen B r d r . N i p p e r

O U Q V ( E 294)

J i l l K ø b e n h a v n

S M . - Lf. E . F . T . 117 1930 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Sk ibsværf t

L l o y d ' s R e g . 16 A 1 Y a c h t . 7 - 4 6

O Z I Z ( J 1677) O U Z M ( J 1912)

J o a n Esb j e rg

J o a n M e r e t e (ex Carl Is t rup)E s b j e r g

SM.

SM.

- F f . -

- F f . -

B . F .

E . B .

172

116


1944 F a a b o r g F a a b o r g Sk ibsvær f t

O X C I ( J 1572)

O X I N ( E 26)

J o a n - I n g o l f L e m v i g

J o h a n Mars t a l

SM.

SM.

- F f . -

- L s t . 4 B H

E . B .

- S t l .

77

174

1950 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

1914 Alloa A r c h i b a l d Jeffrey

& Co.

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 .

g r ea t coas t . t r a d e . 1-56

O U V N ( J 342)

J o h a n n e H a d s u n d

SM. - L s t . E . B . 100 1908 F r e d e r i k s h a v n N . Olsen

O U V O ( J 91)

J o h a n n e R ø n n e

SM . L s t . - E . 50 1900 B a n d h o l m P . L a r s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

333.4 51.0 18.3 2734 1457 F P T 79 D B T 140 A P T 117

4494 Dampsk ibs se l skabe t J u t l a n d i a , A / S . (O. Tof t ) . K ø b e n h a v n .

S T 175 87.6 23.7 10.3 133 40 Fisker imin is ter ie t .

K ø b e n h a v n . 101.6 21.3 8.8 149 70 D T 20 245 N . W . H a n s e n .

A P T 6 V e d b æ k .

49.8 14.6 6.6 31 20 O. C. Olsen. Hasser i s .

58.8 16.6 7.6 38 13 C. C. Chr is tensen. F r e d e r i k s h a v n .


453.1 63.7 28.5 6740 3910 F P T 115 D B T 1494 A P T 55

9625 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

63.6 17.2 8.0 44 18 P a r t r e d e r i . ( J . M. Nielsen) . Esb je rg .

87.9 19.8 8.1 99 49 J . Mat th iesen . E g e r n s u n d .

63.3 18.6 7.1 50 18 F . B . Ander sen . Skagen .

72.8 18.9 6.1 62 43 115 H. C. H insch . Mars ta l .

339.5 51.0 27.9 4309 2495 F P T 77 D B T 757 A P T 93

6000 A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg . (A. P . Møller). Svendborg .

58.8 17.9 7.2 41 13 A. Nissen . T v e d .

59.0 17.1 8.0 46 17 L. Houn i sen . Esb je rg .

60.2 17.4 8.4 50 17 H . E . J e n s e n . Esb je rg .

46.7 16.6 8.2 28 9 P a r t r e d e r i . ( P . Saxbe rg ) . Skagen .

46.3 14.2 5.3 20 5 K . H . Nicolaisen. Bogense .

87.3 21.7 13.2 97 69 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Lauri tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

65.2 19.7 7.8 45 18 K. S . T h r a n e . Esb je rg .

55.4 16.4 7.4 37 11 P a r t r e d e r i . (S. Ande r sen ) . Esb je rg .

53.2 16.1 6.9 30 9 H . J e p s e n . L e m v i g .

100.2 20.2 8.4 200 95 F P T 25 218 I n t e r e s s e n t s k a b e t J o h a n . ( H . H e r m a n s e n ) . Mars ta l .

68.0 19.0 6.6 57 36 100 J . Sørensen . H a d s u n d .

66.2 18.4 7.0 52 38 86 E . H . N y k j æ r . R ø n n e .

8*

116 117 JJ


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W O B J o h a n n e SM. - Ls t . E . B . 40 1897 A a r h u s ( J 50) A a r h u s S. Christoffersen

O W S A ( J 711)

J o h a n n e R u d k ø b i n g

SM. - Ls t . E . B . 74 1929 F a a b o r g C. Ande r sen

O X P F ( J 1125)

J o h a n n e B a n k E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 77 1919 Esb j e rg Esb j e rg Sk ibsværf t

O W G I ( J 1128)

J o h a n n e E l i s e S t r a n d b y

S M . - Ff. E . B . F . 61 1907 Esb j e rg S. A b r a h a m s e n

O W O D J o h a n n e M a d s e n SM . Ff. E . 118 1928 F r e d e r i k s h a v n ( J 1415) F r e d e r i k s h a v n M. R. Mor tensen

O U T K J o h a n n e s SM. - Ls t . E . F . 75 1919 K a r r e b æ k s m i n d e ( J 291) Sønde rborg E . M. J a c o b s e n

O Y S E (D 398)

J o h a n n e s M æ r s k K ø b e n h a v n


11400 1953 Kiel H o w a l d t s w e r k e

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 9 - 5 3

O Y U V J o h m a SM. - Ff. E . B . 145 1954 Esb j e rg ( J 2133) Skagen E s b j e r g Sk ibsværf t og

Maskinfabr ik

O U V S J o h n SM. - Ls t . E . B . 134 1919 R ø n n e B u r . Ver i t a s ( E 295) R ø n n e C. L ind L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 5 -56

O W Z D ( J 44)

J o h n Mar s t a l

SM .- Lst .- E. 67 1893 F a k s e Lp l . I . Koefoed

O W L T ( J 1245)

J o h n M ø l l e r E s b j e r g

SM. - Ff E . F . 154 1950 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O U X Z ( J 1891)

J o h n n a - B e n l y H u n d e s t e d


O W R W ( E 542)

J o h n n y (ex R o l a n d )K a l u n d b o r g

SM. - Ls t . E . F . 130 1920 T i m m e r n a b b e n B u r . V e r i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e 3 -54

O U O T ( J 1785)

J o h n n y B ø d k e r Esb j e rg

SM. Ff. E . B . F . 89 1943 Esb je rg N . P . J e n s e n

O W C N ( J 1920)

J o h n n y L y n g Hi r sha l s

SM. - Ff. E . B . 71 1944 L u n d e b o r g A . H e n n i n g s e n

O Y T Q ( J 1575)

J o h n n y - L i s b e t h E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 113 1937 G r e n a a J . Ves t e r

O W O G ( J 1156)

J o n a Esb j e rg

SM. Ff. E . 95 1906 E s b j e r g S. A b r a h a m s e n

O Y S M (D 388)

J o n n a D a n Esb j e rg

M. 6 B H

- Ls t . Stl. . A w n g . D.

2500 1953 A a l b o r g Aa lborg Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 1 - 5 3

O Y Z W J o n n a H v a s s S M . - Ff. E . B . F . 77 1939 Skagen ( J 1621) T h y b o r ø n B r d r . N i p p e r O U P X ( J 1857)

J o n n a S p a n g s b e r g Esb j e rg

SM . Ff. E . B . 100 1944 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t

O U U K ( J 473)

J o n n a W a n g H a s l e

S M . - L s t . - E . B . F . 68 1907 Vejle S . L i n d t n e r

O X C E ( J 1485)

J o n n a Ø s t e r g a a r d Esb j e rg

SM. - Ff. E . F . 88 1950 Esb j e rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O W A E J o n n a - B i r t h e SM. - L s t . E . B . 89 1906 U e t e r s e n ( J 640) E g e r n s u n d Gebr . Schede lgavn

O U V W J u d i t h SM. - Ls t . E . 134 1924 Seedorf B u r . V e r i t a s ( E 253) K ø g e M. K o l d e v i t z P . 1 . 1 . 8 -54



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

55.9 14.6 4.8 23 15 A. C. C. H a n s e n . A a r h u s .

66.8 19.0 6.6 48 23 R . J . J e n s e n . R u d k ø b i n g .

50.4 14.1 6.9 31 10 O. J . K o d a l . Esb j e rg .

47.8 14.7 6.9 28 9 R . Pedersen . S t r a n d b y .

53.1 15.8 7.1 34 10 H . P . Madsen . F r e d e r i k s h a v n .

69.8 18.7 7.6 65 44 112 H . P . R a s m u s s e n . Sønde rbo rg .

447.2 62.8 28.1 6428 3603 F P T 124 D B T 1525 A P T 56

9406 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

50.6 16.5 7.2 35 11 J . H . J e p p e s e n . Skagen .

91.1 22.1 7.3 97 67 150 L C. H i n t z e R ø n n e .

61.6 17.0 6.1 40 26 K . H . Lar sen . Mars ta l .

56.2 16.7 7.7 40 16 A. M. Ande r sen . Esb je rg .

63.6 17.1 8.0 44 15 P a r t r e d e r i . (K . F . Madsen) . H u n d e s t e d .

108.9 24.4 9.7 180 110 F . O . R a s m u s s e n . K ø b e n h a v n .

59.9 16.7 7.5 40 16 P a r t r e d e r i . ( P . B . J e n s e n ) . Esb je rg .

46.0 15.4 7.2 30 10 A. L . F rede r iksen . H i r sha l s .

51.9 17.0 7.9 36 15 P a r t r e d e r i . (N. A. Thygesen) . Esb je rg .

57.7 17.0 6.4 36 12 E. M. Bojsen . Esb j e rg .

288.5 46 .3 26.4 3314 1754 F P T 30 D B T 658 A P T 121


53.3 15.9 6.7 32 12 P a r t r e d e r i (G. H . Olesen). T h y b o r ø n .

55.1 16.4 7.3 38 14 T. S. Spangsberg . Esb je rg .

73.1 19.4 6.8 56 37 100 R . W . W a n g . Has l e .

56.6 17.0 7.8 40 15 E . Ø . Kr i s t ensen . E s b j e r g .

77.0 21.0 7.6 87 56 145 A . S o m m e r . E g e r n s u n d .

79.8 21.1 8.5 99 66 158 N. C . F . Sørensen. Køge .

J 118 119 J


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y C D J u l i u s T h o m s e n D . - P a . Stl. 555 1927 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ver i t a s (A 113) K ø b e n h a v n 6 B H

Olf. . A w n g . D. F r e d e r i k s h a v n Værf t

og F l y d e d o k L . 1 . 1 . P R . 9 - 5 3 forl. 3 - 5 8

O U H Q ( H 164)

J u n o H u m l e b æ k

M. - L s t . Stl. 1923 Zwi jnd rech t Gebr . K o o i m a n

O W H C ( J 1954)

J u s t A n d e r s e n Skagen


O X V H (A 161)

J u t l a n d i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- P a . Stl. . A w n g . D.



b o a r d . 5 -54

O Y Q M (M 29)

J y d e n L e m v i g

Ud. J . 1936 Groningen N . V . N o o r d N e d e r l a n d s c h e

Scheepswerven

O U V V ( E 241)

J y l l a n d Middel far t

SM. - L s t - E . 119 1914 Mars ta l G. Clausen

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 7 - 5 3

O W O J ( J 1223)

J y l l a n d Skagen

S M . - Ff. E . B . F . 95 1914 Skagen I. C. Ovesen

O Y J S (A 153)

J y l l a n d K a l u n d b o r g

M. P a . Stl. 6 B H .


B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. P R . 3 -55

O W P M (E 535)

J y t k a (ex U t a )H o r s e n s

SM. - Ls t . - Stl. 3 B H .

85 1899 F ä h r B r e m e r Vu lcan

G e r m a n i s c h e r L l o y d 100 A 4. Ostsee 7 -56

O X V T ( J 2165)

J y t t e Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 179 1956 Esb je rg E s b j e r g Sk ibsværf t &

Mask infabr ik

O W D Y ( J 1963)

J y t t e M a r g r e t h e E s b j e r g


O U V U ( J 1901)

J y t t e R o m T h y b o r ø n

S M . - Ff. E . B . F . 87 1944 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O U Z X (D 85)

J y t t e S k o u K ø b e n h a v n



B u r . Ver i t a s L. 1. 1. w i t h


O U V T ( J 121)

J ø r d a h l K ø b e n h a v n

SM. - L s t . E . 104 1895 Vej le S. L i n d t n e r

O U Y W ( J 136)

J ø r g e n K o l d i n g

SM. - Ff. E . F . 116 1914 Ko ld ing C. Chr i s tensen

O Y V X ( J 1583)

J ø r g e n B r i n c h H i r s h a l s


O X X F ( J 2081)

J ø r g e n D a h l Esb j e rg

SM. - Ff. E . F . 111 1947 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibs

værf t

O Y O H ( J 2126)

J ø r g e n L ø t h Skagen

SM. - Ff. E . B . 195 1953 R u d k ø b i n g R u d k ø b i n g Skibsværf t

O U R F ( E 244)

J ø r g e n M a d s e n S v e n d b o r g

SM. - Ls t . - Stl. 1 B H .

119 1916 A l p h e n a. R. D. & J o h . B o o t

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 1-54

O U V G ( J 1877)

J ø r g e n O l e F r e d e r i k s h a v n

SM . Ff. e . 119 1944 F r e d e r i k s h a v n C. J a c o b s e n

O W B F ( J 456)

J ø r g e n P e t e r H a s l e

SM . L s t . E . 90 1901 Odense N . F . H a n s e n

O Z K Z ( E 406)

J ø r g e n R i n g Aa lborg


B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . g rea t

coas t . t r a d e . 8 -50 O W U Y ( J 1501)

J ø r g e n S c h m i d t (ex W e s t B o u n dE s b j e r g

) SM. - Ff. E . F . 71 1931 Skagen

K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

179.3 35.2 21.4 1156 627 F P T 24 D B T 160

900 D e n kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

A P T 55

72.3 18.3 8.1 82 27 J . S . R. La r sen . H u m l e b æ k .

50.1 15.1 6.8 28 10 A . R . J e n s e n . Skagen .

436.8 61.2 32.6 8542 5219 F P T 178 D B T 1134 A P T 137


73.1 19.2 6.9 86 50 P a r t r e d e r i . (L . Tr i l l ingsgaard) . A a r h u s .

89.1 22.6 8.8 100 73 156 P . E . S imonsen . Middelfar t .

42.7 14.6 6.6 22 8 L . P . C . Dige t . Skagen .

258.1 40.8 14.2 1434 619 F P T 27 300 D a n s k e S t a t s b a n e r . D B T 122 K ø b e n h a v n . A P T 65 2 S T 93

88.7 17.8 8.6 112 56 157 T . H . Pe t e r s en . H o r s e n s .

59.0 18.0 7.8 47 16 P . R . P . Pedersen . Esb je rg .

63.5 17.1 7.8 46 17 M. P . Kr i s t ensen . Esb je rg .

47.7 15.5 6.7 28 11 O. R o m . T h y b o r ø n .

365.7 55.7 22.8 3885 2177 F P T 59 A P T 99

6700 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f Dampsk ibs se l skabe t Ove Skou A/S og Dampsk ibs se l skabe t af 1937 A / S . F rede r iksbe rg .

66.7 17.4 6.7 53 31 93 H . C . D . H a n s e n . K ø b e n h a v n .

60.4 18.9 7.4 49 19 A/S T h . P e t e r s e n & Co. ( J . T . P e t e r s e n og K. K . Pe te r sen ) . Kold ing .

52.7 15.7 6.8 31 9 J . A . B . Ande r sen . H i r sha l s

56.3 16.4 7.1 36 14 V . J e n s e n . Esb j e rg .

64.9 18.2 7.8 50 17 H. C . L . F rede r iksen . Skagen .

83.4 21.9 8.3 130 67 150 R . K . Madsen . Svendbo rg .

62.2 16.6 7.4 39 14 C. E . Ber te l sen . F r e d e r i k s h a v n .

71.0 20.5 7.4 69 45 95 J . J e n s e n . Has l e .

89 .3 23.1 7.2 100 55 147 S. M. Pede r sen . Aa lborg .

50.9 15.8 6.7 30 10 P a r t r e d e r i . (Gre the E r ik sen ) . Esb je rg .

J — K 120 121 J — K


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W F C ( J 1319)

J ø r g e n S m e d (ex K r e s t e n K r a b b e )Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . F . 114 1922 Esb j e rg Esb j e rg Sk ibsværf t

O Y G K ( J 928)

J ø r g e n S t e e n N y k ø b i n g F .


119 1924 Gron ingen N o o r d Neder l . Scheepswerven

O Y G S (D 495)

J ø r g e n V e s t a S v e n d b o r g

M. Ls t . 3 B H . -

- S t l . 353 1956 H u s u m H u s u m e r Schiffswerft

Bur . Ve r i t a s L . 1. 1. Ice 3 -56

O U V C ( J 1846)

J ø r n a Esb j e rg


O X U E ( J 910)

K . J . V . S t e e n s t r u p K ø b e n h a v n

SM. - Ls t . - E . 100 1947 Kor sø r Sk ibsværf t Lilleø

O U J L ( J 1833)

K . T . H o l m T h y b o r ø n


O X I Y (M 27)

K a b e l f i s k e n T u b o r g H a v n

L g t Stl. 1886 He l s ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

O W O I ( J 1537)

K a i T h o d e S c h o u F r e d e r i k s h a v n

SM - F f . - E . 63 1932 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O U W R ( J 72)

K a l l y S t u b b e k ø b i n g

SM. - L s t . - E . 74 1894 Vejle S. L i n d t n e r

O X B S (A 138)

K a l u n d b o r g K a l u n d b o r g

M. P a . 6 B H . -


B u r . Ve r i t a s P . 1. 1 . P R .

2—55

O W D H (D 593)

K a m a (ex Cepolis)Odense

M. Ls t . 2 B H . -

- S t l . 154 1927 Gron ingen J . K o s t e r

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e 10-54

O X T H (D 270)

K a m b o d i a K ø b e n h a v n

M. 9 B H .

- Ls t . - Stl. - 2 d æ k


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1 0 - 5 6

O U H B ( J 1078)

K a m i l l a R ø n n (ex T h y n n u s )T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 87 1948 L a n g ø G. J a c o b s e n

O W O Q ( J 1263)

K a m m a E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 95 1902 Esb j e rg S. A b r a h a m s e n

O U V Z ( J 382)

K a p e l l a E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - S t l . 57 1900 H o o g e z a n d H . Kroese

O U Y P ( J 789)

K a r e l i a L e m v i g

SM. - Ls t . - E . 76 1899 F a a b o r g R. Møller

O U H S (C 163)

K a r e n K ø b e n h a v n

D . Ls t . 4 B H . -

- S t l . 544 1917 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k o g

Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. 1 1 - 5 3

fo r l . 5 -58

O U W A K a r e n SM. - Ls t . - E . 110 1909 Mars t a l ( J 828) Aa lbo rg A . P e t e r s e n

O W O V K a r e n SM . - F f . - E . 95 1899 F r e d e r i k s h a v n ( J 1077) E s b j e r g N . Olsen O U Q U ( J 845)

K a r e n B i r g i t t e S æ b y

SM. - Ls t . - E . 100 1902 Wewelsf le th J . P e t e r s

O W U L K a r e n H e l e n e SM . - F f . - E . 100 1895 F r e d e r i k s h a v n ( J 1249) H i r sha l s N . J . Olsen

O Y A C ( J 2100)

K a r e n H o l m L e m v i g

SM. - F f . E . B . 119 1947 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t

O U W Z K a r e n K i r k SM. - F f . - E . B . 61 1949 N y k ø b i n g M. ( J 1242) T h y b o r ø n Søren La r sen & Sønner



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

51.1 15.4 8.0 33 14 E . T . H a n s e n . Sædd ing .

98.5 16.6 5.8 100 67 147 E . F . Merkel . Sønder K i r k e b y , Fa l s t e r .

136.3 27.1 8.6 299 155 F P T 16 D B T 117

485 R e d e r i e t Ves t a I /S . Svendborg .

A P T 17 60.2 17.3 8.2 40 13 S. J . Mogensbjerg .

Esb je rg .

52.6 16.5 7.0 42 11 Minis ter ie t for Grøn land . K ø b e n h a v n .

55.3 16.1 7.1 33 10 G. K. H o l m . T h y b o r ø n .

94.4 21.1 8.1 128 107 Nords jæl lands E lek t r i c i t e t s og Sporvejs Akt iese lskab (R . M. J . H e n r i k s e n ) . He l l e rup .

46.0 14.4 6.3 23 11 P a r t r e d e r i . (C. R o s e n d a h l ) . F r e d e r i k s h a v n .

67.1 18.1 6.9 53 36 90 K . A . J e n s e n . K ø b e n h a v n .

257.7 40.0 14.4 1359 552 F P T 25 300 D a n s k e S t a t s b a n e r . D B T 281 K ø b e n h a v n . A P T 40 2 ST 90

109.3 20.8 8.3 194 84 F P T 27 250 C. Møller. A P T 9 S k o v s b o s t r a n d .

510.0 64.3 37.8 10461 6061 F P T 142 D B T 590 A P T 151


53.4 16.6 7.4 35 14 M. Chr is tensen . T h y b o r ø n .

55.9 16.9 8.1 40 15 S. A. Olesen. Esb je rg .

68.0 17.2 6.1 59 39 95 C. N . H ø y . E g e r n s u n d .

70.0 18.5 6.9 57 40 J . B . K n u d s e n . L e m v i g .

239.9 35.7 14.5 1293 733 F P T 19 D B T 358 A P T 18

1829 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t P rogress . (O . Ams inck og H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

73.7 20.4 7.8 77 41 120 R . La r sen . S t r ib .

55.7 16.2 5.9 28 8 P . L . L a n g e r h u u s . Esb je rg .

71.8 20.2 6.9 69 44 Sæby P a k e t f a r t A / S . ( I . G. Chr is tensen) . Sæby.

56.9 17.0 6.5 33 8 H . K . Ander sen . Hi r sha l s .

56.9 16.6 7.8 43 16 A . K . H o l m . R ø n b j e r g h a g e .

46.0 15.1 6.5 23 9 P a r t r e d e r i . ( N i n n a Clemmensen) . Vr i s t .

K 122 123 K


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W Q E ( J 1406)

K a r e n M a r g r e t h e (ex Bell R o c k )Skagen

SM. - Ff. E . B . 87 1927 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Z F D K a r e n M a r i e SM. - Ls t . E . B . 90 1939 S v e n d b o r g ( J 513) S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O Y N U (D 357)

K a r e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . - Stl. 14 B H .

9000 1952 Gö tebo rg E r ik sbe rgs Mek.

L loyd ' s R e g . 100 A 1. 3 -57

V e r k s t a d s A B O U O S ( J 1838)

K a r e n N y b o (ex Aulis)T h y b o r ø n

SM. Ff. E . B . F . 84 1943 Skælskør M. Møller

O W O Z K a r e n R ø n n SM. - Ff. E . B . 52 1928 G r e n a a ( J 1428) G r e n a a A. Nielsen

O X Z M K a r e n - E l i s a SM. Ff. E . B . F . 119 1947 Esb j e rg ( J 2096) E s b j e r g N . P . J e n s e n

O U T H ( J 1847)

K a r i n H j ø r d i s E s b j e r g


O W L U ( J 2239)

K a r i n L o d b e r g E s b j e r g

SM . Ff. E . 210 1957 Bogense E . P e d e r s e n

O W Z Z ( J 1094)

K a r i n M ø l l e r Reersø


O Z J X ( J 1706)

K a r i n a E s b j e r g


O U K K ( J 1830)

K a r l A k s e l s e n F r e d e r i k s h a v n


O W P C K a r l a SM. .- Lst .- E. 52 1885 H u m l e b æ k ( J 73) Bal len R . J e n s e n

O W B X ( J 2210)

K a r l a E n e v o l d s e n Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 172 1957 E s b j e r g N. P . J e n s e n & Søn

O U X L ( E 331)

K a r l a - R a s E g e r n s u n d

SM. - L s t . Stl. 3 B H .

237 1916 Gron ingen W . R u b e r t u s

B u r . Ve r i t a s L. 1 . 1 . g r ea t

coas t . t r a d e . 1-56 O Z B Z ( J 1631)

K a r m ø Skagen


O W P K ( E 436)

K a r n a Aa lborg



c o a s t . t r a d e . 7 -54

O X W K (D 467)

K a r n a D a n E s b j e r g

M. L s t . - Stl. 3 B H . Awng . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 9 - 5 6

O U I T ( J 1794)

K a r n a S c h r ø d e r E s b j e r g

SM . Ff. E . 119 1943 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U R N ( J 1826)

K a r v a l d E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 119 1944 E s b j e r g A . K . W o r k

O U R L K a r v a n SM. - L s t . E . B . 116 1949 T h u r ø ( J 1148) K e r t e m i n d e S. A n d e r s e n

O Y H Z (D 50)

K a s k e l o t K ø b e n h a v n

M . - L s t . E . B . 300 1948 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 4 - 5 6

O U W C K a s t o r SM .- Lst .- E. 100 1906 S t u b b e k ø b i n g ( J 35) L ø g s t ø r O . H a n s e n

O U N L (D 461)

K a t e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 11 B H .

9200 1955 T a m a n o Mitsu i Sh ipbu i ld ing

& E n g i n e e r i n g Comp.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1 1 - 5 5

O U H V (C 19)

K a t h o l m A a l b o r g

D . 4 B H


800 1921 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t og

F l y d e d o k


b o a r d . 6 -56



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.3 14.8 6.1 22 6 O. B . H . Svendsen . Skagen .

59.9 16.5 7.2 38 10 M. Jø rgensen . Svendborg .

531.5 69.8 36.9 11756 6852 F P T 113 D B T 292 A P T 196

18370 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

53.3 15.9 7.5 31 11 V. C. Mikkelsen. F r e d e r i k s h a v n .

40.0 14.0 7.8 22 6 S . P . H a n s e n . Grenaa .

58.0 16.6 8.1 45 15 K . A . J e n s e n . Esb je rg .

59.6 17.7 8.1 49 15 W . Enevo ldsen . Esb je rg .

54.4 17.5 6.9 49 15 H . P . Lodbe rg . Esb je rg .

40.6 13.1 7.2 19 7 H . J . Møller. Reersø .

59.7 17.3 8.0 39 15 K a t h r i n e Andersen . Esb je rg .

56.4 16.7 7.2 37 14 P a r t r e d e r i . (A. L . Akselsen) . F r e d e r i k s h a v n .

58.0 16.4 5.9 34 19 P a r t r e d e r i . (Caroline P . Pede r sen ) . Bal len .

59.8 17.0 8.2 49 18 C. Enevo ldsen . Esb je rg .

104.6 22.2 7.6 149 81 F P T 18 270 R . N . Asmussen . A P T 1 E g e r n s u n d .

55.0 15.9 7.1 34 12 P a r t r e d e r i . ( H . A . Ander sen ) . Skagen .

89.0 23.1 7.3 100 66 172 N. C. J e n s e n . Aa lborg .

205.8 33.1 16.5 953 518 F P T 18 1365 R e d e r i e t Ocean A / S . D B T 305 D T 62

( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

57.9 17.5 8.1 47 16 K . Schrøder . i Esb je rg .

64.0 17.4 7.5 45 16 V . J ø r g e n s e n . Esb je rg .

61.3 19.0 5.8 60 19 22 A/S P . T h i n g R ø n . ( E l n a P . R ø n ) . S t ruer .


79.2 19.9 7.9 79 33 137 J . R . Sørensen. Odense .

533.2 72.1 39.2 12765 7466 F P T 181 19720 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t H æ k t . 3 4 Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A/S . A P T 128 K ø b e n h a v n .

253.2 39.1 16.2 1508 865 F P T 62 2700 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . D B T 512 (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n . A P T 67

K 124 125 K K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U Y G ( J 1946)

K a t h r i n e P e t e r s e n K o l d i n g


O W K G (D 177)

K a t r i n e M æ r s k Freder ic i a

M. 13

- T k . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 1-55

O Z M W ( J 1773)

K a t r i n e R ø n n Esb j e rg


O W J H ( J 46)

K a t t e g a t (ex He la )Skagen

SM. - L s t . E . F . 87 1894 Assens H . Christoffersen

O U H W (G 63)

K a y K ø b e n h a v n

D . - S d p . 3 B H .

Stl. 248 1901 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k og

Sk ibsværf t

O Y F O ( J 1547)

K e a n T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . F . 141 1933 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

O W P I ( J 1439)

K e d r o n E s b j e r g

SM . Ff. E . 71

1929 E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O Y E S ( J 1026)

K e - F u s Skagen

S M . - F f . - E . B . F . 198

1948 Skagen B r d r . N i p p e r

O U N R ( J 1836)

K e g e (ex Ocean)Esb j e rg

SM . Ff. E . 61

1929 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O W G Q K e l d SM . Ff. E . 105 1945 H o l b æ k ( J 1972) L e m v i g A. Nielsen O Y B E K e n t SM. - F f . - E . B . 85 1951 E s b j e r g ( J 1749) Esb j e rg N . P . J e n s e n O W P J ( J 1042)

K e t t y L e m v i g

SM . Ff. E . 64 1890 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O Y U G ( J 306)

K e t t y B a n d h o l m


134 1912 H o o g e z a n d G. v a n der Werff

O Y N D (D 384)

K e t t y D a n i e l s e n K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 3 B H .


B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 10-52

fo r l . 10-57

O Z K O ( J 1718)

K e y W e s t H v i d e S a n d e

SM . Ff. E . 77 1942 H o l b æ k A. Nie lsen

O X M F ( J 1372)

K i a n (ex Dres Kløj )Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . F . 111 1904 Esb j e rg S. A b r a h a m s e n

O Y V B ( J 2143)

K i d h o l m K o l d i n g

SM . Ff. E . 174 1954 Bogense Bogense Skibs og


O Y A S K i m o S M . - F f . - E . B . F . 120 1947 H i r s h a l s ( J 2065) Skagen H a n s e n & Bi lde

O Y K Y (D 237)

K i n a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- L s t . Stl. . - A w n g . D.



b o a r d . 5 - 5 3

O W V H ( J 2174)

K i n g s t o n Skagen

SM. - F f . - E . B . 198 1957 L a n g ø L a n g ø B a a d e b y g g e r i

O Z A Y ( J 1619)

K i r s a E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 182 1939 N y b o r g N y b o r g Skibs - og B a a d e

bygge r i O U O K ( J 626)

K i r s t e n E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - E . 64 1908 Sp icke rhörn M. K l ü w e r

O U R X ( J 1878)

K i r s t e n A a E s b j e r g




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

69.1 18.2 7.3 59 23 A/S T h . Pe te r sen & Co. ( J . T . Pe t e r sen og K. K . Pe te r sen ) . Kold ing .

502.5 65.9 33.8 10043 6097 F P T 167 D B T 272 A P T 137


57.9 16.7 7.4 40 15 P . K . J . K n a k . Esb je rg .

49.4 15.9 5.8 28 16 P a r t r e d e r i . ( F . J ensen ) . Skagen .

128.0 28.5 9.0 307 140 F P T 40 A P T 5

400 K j ø b e n h a v n s Mør te lværker , A / S . (N. G. Lau r sen og C. F. Spangenberg ) . K ø b e n h a v n .

47.8 15.7 6.6 27 8 O . J . R ø n n . T h y b o r ø n .

51.1 15.7 6.7 25 7 C. E. Nielsen. Esb je rg .

50.6 16.3 7.1 34 13 P a r t r e d e r i . (S. K . R a s m u s s e n ) . Skagen.

42.7 15.4 6.6 24 9 E . F . Sørensen. Esb je rg .

54.1 16.1 6.8 33 8 J . M. Nielsen. Lemvig .

53.4 16.5 7.6 37 15 I . S t e n s t r u p . Esb je rg .

50.8 16.3 5.0 20 6 A. M. Øgendah l . Lemvig .

98.4 19.7 5.9 100 50 164 P a r t r e d e r i . (A. B . B . L . Badse ) . B a n d h o l m .

131.3 24.7 9.1 299 130 F P T 34 420 O. L. E. Danie lsen. D B T 69 K ø b e n h a v n . A P T 19

47.4 16.9 6.4 25 7 E . R . Høgfe ld t . H v i d e S a n d e .


59.0 17.7 7.5 47 15 A. Nissen . T v e d .

54.9 16.6 7.2 37 14 H . H . Alber t sen . Skagen .

484.3 65.1 38.8 9992 6103 F P T 111 D T 1264 A P T 67


53.5 15.5 7.1 34 11 O. H. J e n s e n . Skagen .

57.8 17.6 6.9 35 10 H . J e n s e n . Esb je rg .

73.8 17.9 6.4 62 34 L. S. Schwar t z . E g e r n s u n d .

62.9 17.0 7.7 44 16 H . A. A a . E s b j e r g .

K 126 127 K


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W O S (D 144)

K i r s t e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 8 B H

- L s t . - Stl. . A w n g . D.

4500 1950 T a m a n o , J a p a n Mitsu i Sh ipbu i ld ing &

Eng inee r ing Co .

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 -54

O Y O M (D 377)

K i r s t e n S k o u K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 7 B H . She l te r D.

6750 1953 Hels ingør Hels ingør Skibsværf t og

Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 - 5 7

O W H T K i r s t e n S u l b æ k SM. - Ff. E . 67 1896 F r e d e r i k s h a v n ( J 1118) (ex E s t a )

F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O Y D A (D 239)

K i r s t e n T o r m K ø b e n h a v n

M. 5 B H .

- L s t . Stl. - She l te r D.

3000 1947-48 S o u t h Shields J o h n R e a d h e a d & Sons

færd igb . He ls ingør Skibs værf t og Mask inbygger i


O W P L ( J 246)

K i r s t i n e H o r s e n s

SM. - Ls t . E . F . 29 1894 N y b o r g F . N ø r r e g a a r d

O W G Y (C 689)

K i r s t i n e T o f t K ø b e n h a v n

D . L s t . - Stl. 7 B H . She l te r D.

Olf.


G e r m . L loyd 100 A 4 (E) w i t h


O Y R T ( E 267)

K i r u G r a a s t e n

SM. - L s t . Stl. 2 B H .

113 1911 Gron ingen W . R u b e r t u s

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 7 - 5 3

f o r l . 2 - 5 8 O W O O K i s s - I n a SM. - Ff. E . B . 144 1945 Skælskør ( J 1986) Skagen M. Møller

O Y J R (A 196)

K i s t a D a n Esb j e rg

M. P a . Stl. 4 B H . - A w n g . D.

1560 1952 Aa lbo rg Aa lbo rg Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 - 5 7

O W K Z (D 571)

K i t t e T h o l s t r u p E s b j e r g

M. L s t . Stl. 4 B H .

480 1957 S v e n d b o r g Svendborg Skibsværf t

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. 7 -57

O Z Z F ( J 854)

K i v i o q K ø b e n h a v n

SM. s k i b -

- Opmå l ings -E . B . F . -

71 1933 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

O X Y G ( J 842)

K l a p m y d s e n K ø b e n h a v n

SM. - L s t . E . 100 1915 F a a b o r g R. Møller

O W P N K l a r a SM . Ff. E . 116 1927 F r e d e r i k s h a v n ( J 1398) F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O W P O K l a r a M a r i e SM. - L s t . E . F . 50 1884 R ø n n e ( J 1) R ø n n e S. M. Bech

O U J S K l a r a M u n k SM. - Ff. E . B . 77 1944 K e r t e m i n d e ( J 1879) E s b j e r g A. Nielsen

O Y P R ( J 1302)

K l e v i a E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 123 1936 Esb j e rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O W I V K l i n t h o l m M. - L s t . Stl. 600 1949 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ve r i t a s (D 15) Middel far t 4 B H . F r e d e r i k s h a v n s Værf t og

F l y d e d o k L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 5 -54

O W P P ( J 1371)

K l i t b o e n E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 90 1925 N o r d b y F . J . Christoffersen

O U L B ( J 1941)

K l i t j y d e n Skagen

SM. - Ff. E . B . 134 1944 K e r t e m i n d e V . H a n s e n

O X C V K l i t t e n S M . Ff. E . B . F . 111 1946 H o b r o ( J 2051) E s b j e r g H o b r o Skibsværf t

O W C A ( J 413)

K l y S v e n d b o r g

SM .- Lst .- E. 65 1896 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O W P Q K n u d SM . L s t . E . 44 1891 Kie l ( J 129) Assens

O Z G X K n u d M. P a t r . 93 1941 K ø b e n h a v n ( H 89) K ø b e n h a v n E. Oregp . K ø b e n h a v n s Y a c h t og




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

364.0 52.1 28.0 4689 3270 F P T 132 D B T 1104 D T 320

5970 Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . (A. P . Møller). K ø b e n h a v n .

A P T 86

383.4 56.5 21.8 4153 2286 F P T 78 D B T 2282 A P T 255

6850 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f Dampsk ibs se l skabe t Ove Skou A/S og Dampsk ibs se l skabe t af 1937 A/S . F rede r iksbe rg .

53.0 16.0 5.8 26 8 H. A. Sulbæk. F r e d e r i k s h a v n .

326.8 45.8 18.4 2358 1266 F P T 45 D B T 640 A P T 200

3915 A/S Dampsk ibs se l skabe t T o r m . (C. M. Ander sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

47.8 13.5 5.4 19 13 P a r t r e d e r i . (D . Sørensen) . Ø s t r u p .

333.4 51.0 18.3 2779 1467 F P T 79 D B T 313 A P T 116

5200 D a m p s k i b s s e l s k a b e t J u t l a n d i a A / S . (O. Toft ) . K ø b e n h a v n .

97.6 20.1 7.4 149 74 R. Ohlsen. Alnor .

52.5 16.6 7.6 38 13 A. C. Chr is t iansen . Skagen .

191.5 36.9 20.0 1239 577 F P T 17 D B T 168 A P T 51

1570 Rede r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

159.6 28.6 11.3 397 142 F P T 7 D T 82 A P T 17

330 I/S K o s a n n r . 6 . (K . Tho l s t rup ) . H i m m e l e v .

47.3 14.3 5.9 22 6 Geodæt i sk i n s t i t u t . K ø b e n h a v n .

87.9 22.8 8.4 99 67 D e n kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

55.4 15.8 7.3 35 11 K. G. Jø rgensen . F r e d e r i k s h a v n .

54.6 16.0 6.4 35 23 150 J . P . Madsen . Neksø .

50.9 16.6 7.4 33 13 P . M. J e n s e n . Esb je rg .

55.1 16.7 8.5 40 14 A. Kr i s t ensen . Esb je rg .

202.0 33.1 12.6 965 466 F P T 82 D B T 180

D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 40

50.0 16.1 6.9 32 11 S. K l i t a a . 1220 Esb je rg .

44.7 15.4 6.6 25 8 P . Saxberg A / S . ! ( P . Saxberg ) . Skagen .

55.0 16.6 7.6 40 17 J . L . F r i ch . Esb je rg .

60.3 17.7 7.1 47 29 A. A. G. Bolv inke l . Svendborg .

53.7 16.7 6.5 36 27 P a r t r e d e r i . (E . Boe -Hansen ) . Assens .

54.8 11.5 6.8 30 5 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgif ter . K ø b e n h a v n .

128 129 K K


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W W P K n u d E r i k SM. L s t . Stl. F . 100 1943 Sver ige ( J 2061) N y k ø b i n g F .

O X S A ( J 1431)

K n u d P e t e r s e n K o l d i n g

SM. - Ff. - E . 90 1951 Bogense E . P e d e r s e n

O X J F ( H 78)

K n ø s e n Odense

M . - Ls t . - Stl. 119 1924 H a m b u r g H . C . S tü l cken Sohn

O U W G ( J 120)

K o d a n E g e r n s u n d

SM. - L s t . - E . 111 1914 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O X I V K o d a n U d . Stl. 1889 U t r e c h t (M 66) Odense A . F . S m u l d e r s

O Y F D (A 59)

K o l d i n g h u s F r e d e r i k s h a v n

D . P a . Stl. 4 B H . Wel l D.


Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . P R . g rea t

c o a s t . t r a d e . 7 -56

O U Q L ( J 1934)

K o l i b r i H u n d e s t e d

S M . - F f . - E . B . 111 1944 H u n d e s t e d B . A n d e r s e n

O X I W (M 6)

K o l i n d s u n d I G r e n a a

U d . - E . F . 1932 F a n n e r u p N . Ø s t e r g a a r d

O W P T ( J 438)

K o m e t e n H u m l e b æ k

S M . - L f . - E . B . 42 1897 F a a b o r g R. Møller

O W W N K o n d o r SM. L s t . - S t l . 154 1909 S t a d s k a n a a l ( J 117) H u n d e s t e d 3 B H . W . Mulder

O Y Y O (A 202)

K o n g F r e d e r i k I X Gedser

M . -Stl.-

P a . - F g . 9200 1954 He l s ingør He l s ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 12-54

O Y I K (A 17)

K o n g e d y b e t R ø n n e

M . -9 B H

P a . Stl. 3400 1952 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n


c o a s t . t r a d e . 5 -56

O U W I ( E 418)

K o n g s ø r e H o l b æ k

SM. - Ls t . - E . 240 1944 H o l b æ k A. Nie lsen

B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 7 -52

O Z E J (D 166)

K o r e a K ø b e n h a v n

M . 8 B H .




b o a r d . 8-54

O Y W Z K o r n m o d M . - L s t . Stl. 247 1939 L e k k e r k e r k B u r . Ver i t a s (D 445) E g e r n s u n d 5 B H . - She l te r D. T . v a n Dui jvend i jk P . 1. 1. 3 -55

O U W J (A 116)

K o r s h a g e R ø r v i g

M . -Stl.

P a . Fg . - 4 B H .


F l y d e d o k

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 2 - 5 7

O W T A K o r s h o l m M. Ls t . -- S t l . 600 1950 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ve r i t a s (D 16) H o r s e n s 4 B H . F r e d e r i k s h a v n s Værf t og

F l y d e d o k L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 6-54

O X K S (A 107)

K o r s ø r K o r s ø r

M. Stl

- P a . F g . . - 8 B H .


Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. P R

10 -56

O X Y V ( E 23)

K o s a n g a s N ø r r e s u n d b y

SM. L s t . 3 B H . -

Stl. 97 1947 G r o n i n g e n N . V . Scheepswerf Gideon

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 6 -55

O U J V ( J 1823)

K r . H e e r u p T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 111 1943 S t r u e r J e n s L a u r s e n & S ø n n e r

O U L G K r e s t e n K r a b b e SM. - F f . - E . B . 213 1957 Skælskør ( J 2177) E s b j e r g M. Møller

O U W L K r e s t i n e SM. - Ls t - E . 74 1904 Eckern fö rde ( J 320) Mar iager F . Glasau

O U W M K r i s t i a n SM. - L s t . - E . 83 1897 T h u r ø ( J 264) S v e n d b o r g J . P . J ø r g e n s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

71.3 20.8 8.2 75 41 P. C. H a n s e n . N y k ø b i n g F .

50.6 15.9 6.0 31 10 A/S Th . Pe t e r s en & Co. ( J . T . Pe t e r sen og K . K . Pe te r sen) . Kold ing .

70.1 20.8 7.4 86 35 42 A/S D a n e n a . ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

76.1 20.7 7.1 76 49 125 L . V . Ko ld . Loha l s .

124.6 22.0 8.2 171 112 J . S a a b y e & O. Lerche A / S . (K . J . L y n ø e og O . G . F . Andersen) . K ø b e n h a v n .

187.4 3 1 5 13.0 645 254 F P T 17 D B T 42 A P T 8


48.7 16.5 6.7 31 11 P a r t r e d e r i . ( H . J . J e n s e n ) . H u n d e s t e d .

48.0 18.3 4.1 21 15 K o l i n d s u n d Lodsejer laug. Grenaa .

49.6 14.6 5.7 25 9 C . W. H a r t m a n n . L o n d o n .

89.2 18.4 6.7 99 54 155 A. G . F . La r sen . H u n d e s t e d .

350.8 56.6 20.5 4084

1840 D a n s k e S t a t s b a n e r . K ø b e n h a v n .

271.7 43.7 13.7 2314

1386 F P T 27 D B T 168 A P T 56

610 A/S Dampsk ibs se l skabe t p a a B o r n h o l m af 1866. ( J . N ø r r e g a a r d ) . R ø n n e .

90.9 23.3 7.1 100

66 179 A. M. Nielsen. H o l b æ k .

484.6 65.2 38.8 9945

6182 F P T 129 D B T 1948 A P T 78

12350 A/S D e t Østas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

107.0 22.8 6.5 148

54 F P T 35 A P T 20

210 S. H a n s e n . K ø b e n h a v n .

84.7 24.0 8.8 99

38 35 A/S Kor shage (P . A. Nielsen, Si lkeborg). Rørv ig .

202.0 33.1 12.6 965

466 ; F P T 82 D B T 180 A P T 40

1220 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

315.8 56.6 17.6 2398

991 F P T 82 A P T 81


2 D T 234 4 ST 166

98.0 17.6 7.2 149 72 F P T 10 D B T 10 A P T 4

113 I/S T r a n s - K o s a n . ( P . T h o l s t r u p ) . H i m m e l e v .

52.7 16.1 7.5 34 11 H . V . Enges tof te . T h y b o r ø n .

63.1 17.5 8.0 50 18 A. Pede r sen . Esb je rg .

69.4 19.4 7.4 62 42 108 S. N. R a s m u s s e n . F l adb je rg .

65.3 17.9 7.8 63 47 105 A. S. R a u n . S k o v s b o s t r a n d .

K — L 130 131 K — L


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y E G ( J 2156)

K r i s t i a n B o l l e r u p E s b j e r g

SM. Ff. E . 104 1955 Esb j e rg P. C. L a u r i d s e n

O W N T ( J 1432)

K r i s t i n e H o l m T h y b o r ø n


O U I D (D 215)

K r o n b o r g K ø b e n h a v n

M. - S d p . - Stl. 4 B H .

186 1904 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . 8 -54

O Y K S (A 169)

K r o n b o r g Hels ingør

M. P a . F g . Stl. 5 B H .


B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 12 -55

O Z H W (A 73)

K r o n p r i n s F r e d e r i k Esb j e rg

M. P a . - Stl. 7 B H . - A w n g . D .

8400 1941 Hels ingør Hels ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. P R .

w i t h f reeboard . 4 -54

O Z S H (A 61)

K r o n p r i n s O l a v K ø b e n h a v n

M. P a . Stl. 6 B H . A w n g . D.

5600 1937 Hels ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. P R .

w i t h f reeboard . 12-54

O U L Z (A 188)

K r o n p r i n s e s s e I n g r i d Esb j e rg

M. P a . Stl. 5 B H . A w n g . D.

8400 1949 He ls ingør Hels ingør Skibsværf t og

Mask inbygger i


f reeboard . 6-54

O U T Z (C 34)

K r u s a a K ø b e n h a v n

D . Ls t . - Stl. 6 B H . Shel te r D.

Olf . -

1760 1939 F l e n s b u r g F l ensbu rge r Schiffsbauges.

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. w i th

f reeboard . 8-54

O Y C Y ( J 1018)

K r y g e r R ø d v i g

SM. - Ff. E . B . 116 1948 R a n t z a u s m i n d e H . H e n n i n g s e n

O X C Q ( J 32)

K u r t K o l d i n g

S M . - Ls t . E . B . 47 1900 S v e n d b o r g C. Ande r sen

O U Q K ( J 1227)

K y n n e s T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 66 1949 G r e n a a J . Ves te r

O X V Y (J 2058)

K y r i e T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 87 1947 N y k ø b i n g M. Søren La r sen & Sønner

O Y D S (A 180)

K ä r n a n Hels ingør

D . P a . F g . S t l . - 4 B H . O l f . -


Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. P R . 3 -54

O W P X ( J 1430)

K a t e F r e d e r i k s h a v n

SM - Ff. E . 100 1929 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O Z A Q ( J 1614)

K ä t h e Esb je rg


O Z L K ( J 1727)

L . C . R i s a g e r F r e d e r i k s h a v n

SM . Ff. E . 87 1942 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O X X R L . J . W e b e r SM. - Ls t . E . 116 1920 F r e d e r i k s h a v n Bur . Ver i t a s ( E 37) Mars ta l M. Mor tensen L. 1. 1.

g r ea t coas t . t r a d e . 6-54 O W K N ( J 1975)

L . P . C o r n e l i u s s e r H u n d e s t e d

SM. - Ff. E . B . 89 1945 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O W C D ( J 2189)

L . P . V i k i n g H u n d e s t e d

SM . Ff. E . 154 1957 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O W N Q ( J 1011)

L a M a r o Esb je rg

S M . - F f . - E . B . F . 44 1914 Esb j e rg C . H a n s e n og N. J .

Nielsen

O U J C ( J 1758)

L a M e r E s b j e r g


O Y Y R ( J 1595)

L a b o r a Esb je rg


O X L D L a c e r t a SM. - Ff. E . B . 111 1947 K e r t e m i n d e ( J 2059) Esb j e rg K e r t e m i n d e Skibsbygger i

O Z C I ( J 1638)

L a d o g a T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 61 1939 G r e n a a J . Ves te r



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

55.7 16.9 7.9 39 13 P a r t r e d e r i . ( H . B . Sørensen) . Esb je rg .

49.3 14.9 6.7 30 11 P a r t r e d e r i . (N. A . H o l m ) . H a r b o ø r e .

105.0 19.2 9.3 164 64 H. Poulsen & Co., A / S . (K . Nielsen) . K ø b e n h a v n .

145.5 36.8 13.0 481 191 F P T 85 80 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 85 K ø b e n h a v n .

353.8 49.8 25 9 3937 2288 F P T 46 D B T 480

1615

A P T 138 302.7 45.7 16.7 3119 1855 F P T 14

D B T 156 A P T 100


353.8 49.8 25.9 3985 2056 F P T 46 D B T 480

1700

A P T 138 340.3 52.7 18.4 2999 1655 F P T 100

D B T 815 A P T 154

5572 Dampsk ibs se l skabe t Pacific, A / S . ( F i r m a Basse & Co.). K ø b e n h a v n .

45.1 14.9 6.9 26 8 K . H . E . Chr is tensen. R ø d v i g .

62.0 17.5 7.1 47 33 H. C. Nielsen. A g t r u p v i g .

43.7 15.0 7.0 25 9 P a r t r e d e r i . (L . K . L y n g ) . H a r b o ø r e .

55.0 17.2 7.2 36 15 P a r t r e d e r i . (N. S. Nielsen) . T h y b o r ø n .

222.9 34.5 14.1 742 266 F P T 7 300 D a n s k e S t a t s b a n e r . T r i m t . 90 K ø b e n h a v n . A P T 7

48.9 16.0 6.8 30 11 P a r t r e d e r i . (C. C. H a n s e n ) . F r e d e r i k s h a v n .

59.4 16.4 7.4 36 11 J . J . Peder sen . Esb je rg .

51.6 16.5 6.6 34 10 P a r t r e d e r i . (K . C. Mor tensen) . F r e d e r i k s h a v n .

83.0 22.0 7.9 112 76 175 L. S. W e b e r . Mar s t a l .


59.2 17.9 7.9 46 13 E. C. H a n s e n . H u n d e s t e d .

43.7 13.2 5.8 17 6 K . P . Jø rgensen . H e r r u p .

59.9 17.1 7.6 40 12 P a r t r e d e r i . (N. P . T h o m s e n ) . Esb je rg .

53.4 16.6 7.9 37 14 S. T huesen . Esb je rg .

57.1 17.0 7.8 41 12 E. M. Silkjær. E s b j e r g .

46.9 15.1 6.8 26 10 C. N. C. Nees . Vr i s t .

9*

L 132 133 L K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y Z G ( J 1603)

L a d y E s b j e r g

SM. Ff. E. B . F . 87 1938 N o r d b y F. J . Christoffersen

O X X E ( D 598)

L a k s e n N ø r r e s u n d b y

M . - Ls t . - Stl. 226 1913 W a t e r h u i z e n J . J . P a t t j e

G e r m . L l o y d 100 A 4 Nordsee .

5 -55

O Y H D (A 112)

L a l a n d i a K ø b e n h a v n

M . -6 B H .

P a . Stl. - She l te r D.



b o a r d . 8 -54

O U I E (A 104)

L a n g e l a n d S v e n d b o r g

D . P a . F 9 B H . - O l f .

g . - Stl. 580 1926 Hels ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1 P R . 1-56

O W P Y ( J 471)

L a n g e l a n d Mar s t a l

SM. - Ls t . - E . 52 1857 R u d k ø b i n g H . Nielsen

O W D J ( E 530)

L a n g e l a n d s P a k e t (ex Ingeborg)R u d k ø b i n g

SM. - Ls t . 3 B H .

- S t l 176 B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 11 -57

O W I Z ( J 1978)

L a n g h o l m T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . 111 1945 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U H H ( J 2148)

L a n g l i E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 104 1955 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O W P Z L a r s A . K r u s e S M . - F f . - E . B . 111 1923 Skagen ( J 1336) Skagen S . J . N i p p e r

O X W N (D 496)

L a r s M æ r s k K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 8 B H . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -56

O U J P ( J 1796)

L a r s R ø n n T h y b o r ø n


O W L A L a s s e SM. - F f . - E . 55 1900 F r e d e r i k s h a v n ( J 1274) M a r s t a l N. Nielsen & Søn

O W I A ( J 2221)

L a t h y r u s E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 142 1957 F a a b o r g F a a b o r g B a a d e og

Sk ibsbygger i

O U Q G ( J 1154)

L a u - E r i k T h y b o r ø n

SM. -Ff . E . B . 87 1949 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U W T L a u r a S M . - Ls t . E . F . 71 1894 K r a g e r ö ( J 174) A a l b o r g A . T h o m a s s e n

O U W U ( J 417)

L a u r a S t u b b e k ø b i n g

S M . - L s t . E . F . 82 1913 Assens J . Christoffersen

O X K H (C 609)

L a u r a D a n E s b j e r g

D . 4 B H .

- Ls t . -Olf.

- S t l . 1140 1933 N a k s k o v N a k s k o v Skibsværf t

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 3-57

O W W B (D 520)

L a u r a D a n i e l s e n K ø b e n h a v n

M. L s t . 3 B H . -

- S t l . 720 1957 F o x h o l Scheepswerf F e r u s S m i t

B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 11 -57

O Y Z O (D 149)

L a u r a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 9 B H

- Ls t . Stl. - She l te r D.



b o a r d . 4 -57

O Y K W ( J 1566)

L a u r a R ø n t v e d Skagen

S M . - . E . 107 1935 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d

sen

O X B R L a u r s SM. - L s t . - E . F . 56 1909 R å å ( J 484) K ø g e

O W J O (D 553)

L a u t a Mar s t a l

M. - L s t . - S t l . 455 1957 F o x h o l F e r u s S m i t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5-57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

59.5 16.2 7.1 35 11 K . La r sen . Esb je rg .

129.7 21.4 8.2 221 145 I/S L a k s e n . ( P . A. S . Jø rgensen ) . N ø r r e s u n d b y .

389.8 53.4 25.3 5146 3045 F P T 87 D B T 1094 A P T 84

7300 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i -( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.), K ø b e n h a v n .

157.7 30.6 12.2 422 152 6 D T 41 A/S Sydfyenske D a m p s k i b s s e l s k a b . (O. B . L a u r i t s e n ) . Svendborg .

61.6 16.0 5.9 38 27 J . Pe t e r s en . Mars t a l .

94.8 18.7 6.3 121 64 157 E . H in r i chsen . R u d k ø b i n g .

53.1 15.9 6.9 31 9 K. A. T . Chr i s tensen . T h y b o r ø n .

54.7 16.6 7.6 39 10 A. C. E b s e n . Esb je rg .

50.7 15.0 6.5 28 9 P. S . Dige t . Skagen .

390.2 54.1 29.4 5261 3033 F P T 25 D B T 810 A P T 108

7430 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg . (A. P . Møller). Svendborg .

55.7 16.0 7.2 34 10 T. C. R ø n n . T h y b o r ø n .

55.2 17.0 6.1 29 9 R . H . Chr i s tensen . Mars t a l .

57.8 17.4 8.2 48 17 P a r t r e d e r i . (K . A. Chr i s tensen) . Esb je rg .

52.3 16.0 6.8 32 10 P . C. P . B o n d e . T h y b o r ø n .

72.4 19.8 7.3 66 47 115 H. G. Kr i s t ensen . L i n d h o l m .

69.4 18.6 7.2 60 42 98 O. H . Madsen . S t u b b e k ø b i n g .

262.2 39.7 15.7 1495 757 F P T 24 D B T 397 A P T 72


207.5 29.7 10.1 499 300 F P T 30 D B T 217 D æ k s t . 40

835 E t i n t e r e s s e n t s k a b . (O. L . E . Danie l sen) . K ø b e n h a v n .

A P T 15 455.9 59.1 27.3 6599 3876 F P T 271

D B T 1470 A P T 139

910 0 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

47.3 14.4 5.8 21 6 P . P . R ø n t v e d . Skagen .

58.6 20.4 6.4 48 31 L . V . Pede r sen . Køge .

159.8 28.1 10.1 481 229 F P T 38 636 I n t e r e s s e n t s k a b e t L a u t a . D B T 95 A P T 26

( H . H e r m a n s e n ) . Mars t a l .

135 L 134 L


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y L R ( J 1047)

L a v e r m a Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . F . 74 1935 Esb je rg S. I. Kje ldsen

O U W W L e d a SM. - Ls t . - E . 75 1912 F r i e d r i c h s t a d t ( J 144) Middel far t D . Schöning

O W E C ( D 486)

L e d a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 7 B H . A w n g . D.


L loyd ' s Reg . 100 A 1 . 3-57

O U Z S ( B 142)

L e g i n d B j e r g e N y k ø b i n g M.

M. - P a . E . F .

F g . 79 1929 N y k ø b i n g M. Søren La r sen

O W I Y (D 208)

L e i s e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 8 B H

Ls t . - Stl. . - A w n g . D .



b o a r d . 8-54

O U H M ( D 227)

L e m n o s K ø b e n h a v n

M . -7 B H .


3200 1948 Hels ingør He l s ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygger i


f reeboard . 9 -57

O W O M ( J 1268)

L e n a M a r i a n e Esb je rg

SM. - F f . - E . B . 89 1950 N y b o r g N y b o r g Skibsværf t

O Y E Q ( J 2110)

L e n e N o r d b y F .

SM. -Ff . E . F . 95 1948 N o r d b y F. J . Christoffersen

O U P P ( J 450)

L e n e M a r i e V a n g

SM. - Ls t . E . B . 100 1910 S t u b b e k ø b i n g O. H a n s e n

O W R F ( J 1133)

L e n e N i e l s e n Gilleleje

SM. Ff. E . B . 98 1917 N o r d b y F. J . Christoffersen

O W S Q (D 358)

L e o Mars ta l

M. Ls t . 4 B H . -

Stl. 290 1944 Os t ende Be l i a rd -Cr igh ton & Co.

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 7 -55

O Z F Q ( E 385)

L e o n i e G r a a s t e n

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 100 1909 Gron ingen W . R u b e r t u s

Bur . Ver i t a s P . 1. 1. 6 -54

O X K Y (J 2024)

L e p a n t o (ex E l se R u d )Esb j e rg

SM. - F f . E . F . 136 1947 Esb je rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O W E Z L e r i n SM . - F f . - E . 67 1917 F r e d e r i k s h a v n ( J 1076) Esb je rg H j ø r n e & J a c o b s e n

O W G W (D 550)

L e x a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 7 B H


11110 1957 B r e m e m A/G Wese r

L lovd ' s R e g . 100 A 1. 3-57

O W F Z ( J 1306)

L i b a n o n Skagen

SM. - F f . E . B . 113 1924 Skagen S . J . N i p p e r

O Y B T ( E 470)

L i b e l l e K o l d i n g

SM. - L s t . 3 B H

- Stl. 119 1930 Cranz-Neuenfe lde W . H o l s t

G e r m a n i s c h e r L l o y d 100 A 4 Ostsee . 7 -56

O Z B O ( J 1629)

L i b e r t y Esb j e rg

SM . - F f . - E . 111 1939 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen

O X V L ( E 518)

L i b r a Odense

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 233 1915 V l a a r d i n g e n P . C . v a n de r Meer

G e r m . L loyd 100 A 4 Ostsee .

9 -55

O U I S (D 536)

L i c a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 7 B H . A w n g . D.

11110 1956 B r e m e n A / G Wese r

L loyd ' s R e g . 100 A 1. 9 -56

O W H I ( J 1951)

L i d o v e L e m v i g

S M . - Ff. E . B . F . 98 1945 L e m v i g P . Pou l sen

O Z D W L i l i a n SM . - F f . - E . 111 1939 F r e d e r i k s s u n d ( J 1630) Esb j e rg K . Ande r sen

O Y X H (C 293)

L i l i a n C o r d (ex La i la D a n )K ø b e n h a v n

D . L s t . Stl. 4 B H . She l te r D.

(Olf.)


Mask inbygge r i


b o a r d . 10 -56



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13


69 7 17.7 6.8 56 35 90 P a r t r e d e r i . ( J . J a c o b s e n ) . Middelfar t .

474.2 63.8 38.1 9138 5398 F P T 128 D B T 1465 A P T 134


67.7 22.0 7.9 64 29 Sal l ingsund Færgefa r t A / S . (N. C. Pe te r sen) . N y k ø b i n g M.

421.6 56.1 34.8 6802 5075 F P T 99 D B T 1399 A P T 64

9500 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

313.1 43.4 15.3 1768 919 F P T 19 D B T 141 A P T 61


57.9 17.4 7.9 41 14 P a r t r e d e r i . (A. Ander sen ) . Esb je rg .

57.8 16.6 7.2 40 14 J . J . C . Christoffersen. N o r d b y F .

75.1 19.8 7.1 71 50 120 E s t r i d M. H a n s e n . V a n g .

46.0 13.4 5.9 19 6 K. O. Nielsen. Gilleleje.

144.2 28.7 12.5 400 211 F P T 10 D B T 16

614 J . P . Bager . Mars ta l .

83.8 17.5 7.3 99 64 145 H . H a n s e n . S ø n d e r h a v .

57.9 17.0 8.1 45 17 P a r t r e d e r i . ( P . A . N . Bach) . Esb je rg .

48.4 15.0 6.6 29 11 P a r t r e d e r i . (K . F . Nielsen). Esb je rg .

473.8 63.8 27.7 6381 3598 F P T 83 D B T 1476 A P T 137


50.2 15.1 6.6 28 9 P a r t r e d e r i . ( P . F . K lausen ) . Skagen .

84.5 18.0 7.3 100 58 F P T 3 155 M. S. Baue r . S t r a n d h u s e .

52.7 16.6 7.7 36 12 P a r t r e d e r i . ( L a u r a M. Lar sen) . Esb je rg .

104.6 21.6 8.1 150 85 260 S. Kr i s t ensen . Aa lborg .

473.8 63.8 38.2 9013 5382 F P T 142 D B T 1476 A P T 137

12560 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibsse l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

55.1 16.8 7.3 37 15 P a r t r e d e r i . (A. K. H o l m ) . Lemvig .

52.7 16.6 7.7 36 13 C. O. Enevo ldsen . Sædding .

294.8 41.7 16.4 1761 895 F P T 23 D B T 475 A P T 86

2900 Concord L ine A / S . ( J . D . Lau r i t zen ) . K ø b e n h a v n .

L 136 137 L


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X D H L i l i a n D a n D . Ls t . - Stl. 550 1924 Kiel Nor ske Ver i t a s (C 462) Esb je rg 4 B H . Wel l D.

Olf. -H o w a l d t s w e r k e 1 A 1. 3 - 5 3

fo r l . 3 -58

O X T A ( E 167)

L i l l a D a n S v e n d b o r g

SM. E .

- Skoleskib B .

90 1951 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

Bur . Ver i t a s L . 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 3 -51

O X L I (G 180)

L i l l e b j ø r n K ø b e n h a v n

D . Is . - Stl. 5 B H . P t .

A w n g . D. Olf.

1560 1926 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t

og F l y d e d o k

O U S R L i l l e b æ l t S M . - L s t . - E . B . F . 159 1921 Mars ta l B u r . Ver i t a s ( E 282) Assens C. L. J o h a n s e n L . 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 9 -54

O W J G L i l l e h o l m SM. - L s t . E . 44 1893 Mars ta l ( J 285) R i s t i nge H a n s e n

O U V M (D 477)

L i l l e k l i n t K ø b e n h a v n

M. 3 B H

- L s t . - Stl. . A w n g . D.

1200 1956 Foxho l Scheepswerf F e r u s S m i t

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 1-57

O U W Q ( E 76)

L i l l i Skagen

SM. - Ls t . E . B . 110 1913 S t u b b e k ø b i n g O. H a n s e n

B u r . Ver i t a s P . 1.1 5-56

O U W O (A 214)

L i l l i S c a r l e t t T u b o r g H a v n

M. 9

- P a . Stl. B H .

1700 1944 R o s t o c k N e p t u n w e r f t

Ge rman i sche r L loyd 100 A 4 Ostsee .

5 -54

O W R H ( J 1085)

L i l l i a n M y g i n d A a r h u s

SM. - Ff. E . B . 71 1906 Esb j e rg S. A b r a h a m s e n

O X B Z ( J 1293)

L i l l y M a r g r e t h e Skagen

SM. - F f . - E . B . 135 1922 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y Y X (E 500)

L i l l y A r r e Mars t a l

SM. 4

- Ls t . Stl. B H .

233 1955 Mars ta l H. C. Chr is tensens

S taa l sk ibsværf t af 1949


g rea t coast. t r a d e . 1-55

O Y C O (C 292)

L i l y N i e l s e n K ø b e n h a v n

D . 4 B H Olf.




O Y J G L i l ø r e SM. - Ff. E . B . 87 1948 S t r u e r ( J 1123) T h y b o r ø n J e n s L a u r s e n & Sønner

O U T U L i m o n a SM. - Ff. E . B . 74 1949 F r ede r ik s sund ( J 1209) T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O Y V Z ( J 1591)

L i n d a Esb je rg


O Y Y H (C 362)

L i n d a D a n Esb j e rg

D . Ls t . - Stl. 4 B H . A w n g . D.

Olf.


Mask inbygger i


b o a r d . 3-54

O X W X (G 106)

L i n d o r m e n Løgs tø r

D . 2

- Bgs . - Stl. B H .

250 1915 R o t t e r d a m B u r g e r h o u t ' s

Maschinefabr iek & Scheepswerf N V

O W N U ( J 321)

L i n e E g e r n s u n d

SM .- Lst .- E. 47 1890 F je l lebroen F . J . og L . F . R . Hoff

m a n n O U X B L i n n e a S M . - Ls t . E . B . F . 116 1918 K o r s ø r B u r . Ver i t a s

( E 8) Mar iager Kor sø r Skibsværf t L . 1 . 1 . g rea t c o a s t . t r a d e . 5-57

O W Q F ( J 1451)

L i s Esb je rg

SM. - Ff. E . B . F . 95 1929 E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O Z A W ( E 376)

L i s Mars t a l

SM . Ls t . Stl. 3 B H .

107 1913 V laa rd ingen J . S . F igee

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 9 -55



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

238.0 37.2 13.7 1366 737 F P T 31 2000

84.6 20.6 8.0 95 12

D B T 452 A P T 20

4

Reder i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

136.3 36.8 14.8 690 215 F P T 40 170 Hande l smin i s t e r i e t . D B T 38 K ø b e n h a v n . A P T 26 1 D T 106

96.8 24.2 9.8 149 117 225 Reder i ak t i e se l skabe t Asa . (L. H . B . Er iksen) . Assens .

58.0 16.2 5.4 31 21 H . W . Kaspe r sen . He lsned .

207.3 32.9 16.4 930 570 F P T 50 1378 S. C. Hel lesen. D B T 176 K ø b e n h a v n . A P T 20

75.0 20.5 7.2 70 47 128 S k a g e n - P a k e t t e r n e A / S . ( P . Saxberg) . Skagen .

210.6 29.6 11.0 784 312 F P T 5 95 J . H . J . J e n s e n . D B T 120 K ø b e n h a v n . A P T 9

42.0 13.5 7.0 20 7 B . R . Mikkelsen. A a r h u s .

52.0 15.5 6.6 30 13 P . L e d e t . Skagen .

103.5 21.3 8.5 150 71 D T 20 235 A. Kr i s t ensen . A P T 6 Mars t a l .

271.9 40.6 16.4 1555 1002 F P T 19 A P T 56

2500 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Ams inck og H. R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

53.1 16.5 7.4 37 11 P a r t r e d e r i . (M. L. M. Chr is tensen) . H a r b o ø r e .

52.3 16.0 6.7 31 9 G. W. J e n s e n . T h y b o r ø n .

57.9 16.2 7.1 34 12 H . A . Pedersen . Esb je rg .

235.5 36.9 20.8 1593 880 F P T 26 A P T 45


75.6 17.7 9.0 70 0 30 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

61.1 17.1 7.2 47 35 H . W . Tychsen . G r a a s t e n .

81.8 21.9 8.0 90 58 130 A/S Cent ra l Cement T r a n s p o r t (L . C. Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

50.6 16.0 7.9 33 13 E. S . Chr is tensen. Esb je rg .

85.5 21.8 8.2 116 63 148 H e n r i e t t e B o u t r u p . Mars ta l .

L 138 139 L K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U S N ( J 118)

L i s C h r i s t (ex B a u t a )R ø n n e

SM. - Ls t . - E . 68 1904 F a k s e L a d e p l a d s I. Koefoed

O Y K N ( J 1135)

L i s M a r g r e t h e Esb j e rg

SM. - F f . E . B . 87 1948 N y b o r g N y b o r g Skibsværf t

O W A P L i s a n - H i l SM. - Ls t . - E . 61 1899 Mars ta l ( J 172) (ex Svip)

F a a b o r g L . J . Bage r j u n .

O W U J L i s b e t h SM . - F f . - E . 64 1900 Læsø ( J 1088) Skagen O. Dolmer O X V O (D 535)

L i s e K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 4 B H .

1800 1926 Newcas t l e -on -Tyne W. G . A r m s t r o n g

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 9 -55

W h i t w o r t h & Co.

O W M H L i s s e R u b y SM . - F f . - E . 87 1928 F r e d e r i k s h a v n ( J 1413) T h y b o r ø n C. Nielsen O X U U L i s t a M. Ls t . - Stl. 795 1919 H a n s w e e r t Bur . Ver i t a s (D 524) K ø b e n h a v n 3 B H . - Werf Zeeland L. 1. 1. g rea t

coas t . t r a d e . 1-57

O W Q H ( J 1507)

L i t t e n F r e d e r i k s h a v n

SM . - F f . - E . 100 1931 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O Y D T ( J 1004)

L i z z i E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 119 1948 Bogense Bogense Skibs- og B a a d e -

bygger i O U V K ( E 296)

L o a Aa lborg

SM. - L s t . E . B . 123 1922 S v e n d b o r g S. W e b e r

B u r . Ver i t a s L. 1. 1.


O Y W X L o d s e n SM. - Ls t . - S t l . 89 1896 K ø b e n h a v n ( J 952) Søby 3 B H . Or logsværf te t

O W Q L L o d s e n SM. - L s t . - E . 49 1874 F r e d e r i k s s u n d ( J 128) H a d s u n d I . J e n s e n

O W V Q ( J 1126)

L o l a E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 67 1919 Skagen S . J . N i p p e r

O U H Z (A 201)

L o l l a n d N a k s k o v

M. S t l . -

- P a . 5 B H .

F g . 1000 1955 S v e n d b o r g S v e n d b o r g Skibsværf t

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . Ice. 5 -55

O U O H ( J 956)

L o l l i Odense .

SM. - Ls t . E . B . 174 1943 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O X U O L o n d o n M. - L s t . - Stl. 3120 1947 N a k s k o v Br i t i sh Corpora t ion (D 229) K ø b e n h a v n 7 B H - She l te r D. N a k s k o v Skibsværf t B . S . * 1 1 - 5 5

O W B D ( J 610)

L o n e H a d s u n d

SM. - L s t . E . B . 100 1915 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O Y E W L o n e L a r s e n SM. - Ls t . - S t l . 116 1909 L ü b e c k Bur . Ver i t a s ( E 105) E b e l t o f t 3 B H . H . K o c h P . 1. 1. 7 -53

forl. 1-58 O Y Z Z ( J 1616)

L o r e n s P e t r e a (ex Chr. Muff)Esb je rg

S M . - F f . - E . b . f. 86 1939 Esb je rg S. I. Kje ldsen

O Z L P ( J 1741)

L o r l e y E s b j e r g


O X B N L o r n a M. Ls t . Stl. 260 1927 Bolnes B u r . Ve r i t a s (D 250) K ø b e n h a v n 3 B H . - Gebroeders P o t L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 5 -55

O Y V E (D 446)

L o t t e S k o u K ø b e n h a v n



L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 11 -54



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

66.6 19.8 6.8 55 41 90 A. E . Chr is tensen. K n u d s k e r .


64.9 21.1 7.4 59 45 105 K. M. L. Mikkelsen. F a a b o r g .

48.9 15.4 5.7 19 5 A . J e n s e n . Skagen.

309.0 46.2 21.0 2873 1553 F P T 154 D B T 589

4000 D a m p s k i b e t s Akt iese l skabe t N a u t i c . (A. M. Vol lmond) . K ø b e n h a v n .

D T 191 A P T 99

55.8 17.0 7.2 36 11 P . Møller. T h y b o r ø n .

179.2 30.1 12.6 766 400 F P T 64 1050 Dansk -Ves tno r sk Rede r i A / S . D B T 200 (C. W. Fol t ing) . K ø b e n h a v n . A P T 12

51.5 16.7 7.1 34 10 P . K . K o n g s h a v n . F r e d e r i k s h a v n .

56.9 17.0 7.6 40 15 P . B . Pedersen . Esb je rg .

86.3 20.8 8.8 112 70 145 L . A . R . Larsen . Esb je rg .

65.2 15.5 7.7 47 13 70 P a r t r e d e r i . ( H . J . A . Kr i s t ensen ) . Søby.

57.0 19.3 7.0 43 28 R . P . R a s m u s s e n . Mariager .

48.0 14.9 6.5 26 8 T . Nielsen. Esb je rg .

161.2 34.6 9.7 399 150 D B T 76 203 A/S Sydfyenske Dampsk ibs se l skab . A P T 32 (O. B . Lau r i t s en ) . Svendborg .

89.0 23.1 7.4 99 46 167 A/S D a n e n a . ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

333.4 51.0 18.3 2745 1465 F P T 80 5100 Dampsk ibs se l skabe t H e t l a n d , A / S . D B T 765 ( F i r m a Brød rene Basse) .

VingeT172 A P T 93


81.1 21.0 7.5 84 47 155 N. O. Nielsen. H a d s u n d .

105.9 20.8 8.6 163 74 F P T 10 O. I . P. La r sen . A P T 8 Ebe l to f t .

55.7 17.0 8.2 38 10 P a r t r e d e r i . (M. L . J ensen ) . Esb je rg .

60.6 16.6 7.5 40 13 L. C. Hy l l en . Esb je rg .

148.3 25.0 8.5 349 222 F P T 30 540 R e d e r i e t B j a r k e A / S . D B T 95 (C. W. Fol t ing) . K ø b e n h a v n .

371.6 55.6 23.0 4170 2296 F P T 63 D B T 955

6625 O. H. Skou. F rede r iksbe rg .

A P T 105

L — M 140 141 L — M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y X C L o u i s i a n a M. - Ls t . - Stl. 2800 1922 A r d r o s s a n B u r . Ve r i t a s (D 38) K ø b e n h a v n 7 B H . A w n g . D. A r d r o s s a n D r y D o c k &

Sh ipbu i ld ing Co . L . 1. 1. 7 -57

O W Q O ( J 1231)

L o v i s e Esb j e rg

S M . - F f . - E . B . F . 63 1901 Esb j e rg S. A b r a h a m s e n

O X I R L u c t o r SM. - Ls t . - Stl. 120 1926 H o l l a n d B u r . Ve r i t a s ( E 157) Søby 4 B H . J . K o s t e r H z n . P . 1. 1.

O Y F Z ( J 927)

L u i s e E g e r n s u n d

SM. - Ls t . 4 B H .

Stl. 92 1925 Gron ingen N e d e r l a n d s c h e

Scheepswerf

Ba l t i c incl . 1-55

O U X D L u n a SM . Ls t . - E . 69 1913 Mars ta l ( J 690) S v e n d b o r g J . A . P e t e r s e n

O W Q P ( J 227)

L u n a A a r h u s

SM. - Ls t . E . F . 53 1896 A n k l a m I. C. Peufs

O W Q Q ( J 1473)

L u n a Esb je rg

S M . - F f . - E . B . F . 89 1930 Esb je rg N . P . J e n s e n

O Y P P L u n a SM. - F f . - E . F . 67 1936 T h y b o r ø n ( J 1292) T h y b o r ø n T h y b o r ø n Skibsværf t

O Y V I ( J 1579)

L u n a Skagen


O W A S (D 549)

L u n a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. - L s t . - Stl. 7 B H . -

11110 1957 B r e m e n A / G Wese r

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -57

O U X F (B 144)

L u n d e b o r g Loha l s

M. - P a . E .

Fg . 134 1932 N y b o r g N y b o r g Skibs og

B a a d e b y g g e r i O Y Y J (D 448)

L y d i a D a n E s b j e r g

M. - L s t . - Stl. 6 B H . She l te r D.

3220 1954 Gävle Gäv le V a r v

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -54

O U Y X ( J 480)

L y k k e F a a b o r g

SM. - L s t . E . B . 68 1902 S t u b b e k ø b i n g O. H a n s e n

O Y J V ( J 2162)

L y n g v i g Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . 154 1956 Mars ta l E . E r i k s e n

O Y T V (D 411)

L y n æ s K ø b e n h a v n

M. 4

- Ls t . - Stl. B H .

490 1953 H u s u m H u s u m e r Schiffswerft

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. 1 2 - 5 3

O U W V ( J 369)

L y r a Loha l s

SM . Ls t . - E . 68 1908 K o l d i n g C. Chr i s tensen

O U O F (D 451)

L y s e g r u n d K ø b e n h a v n

M. - Sdp . -- S t l . 1170 1955 N a k s k o v N a k s k o v Skibsværf t

Bur . Ver i t a s D . 1. 1.

12 -55

O U I L L æ s ø M. - P a . - Stl. 380 1928 F r e d e r i k s h a v n Bur . Ver i t a s (A 115) Ves te rø , Læsø 6 B H . A w n g . D. F r e d e r i k s h a v n s Værf t og

F l y d e d o k P . 1. 1. P R . 12-54

O U L R L æ s ø b o e n SM. - Ls t . J . Stl. 74 1877 Mota la ( J 955) (ex Magda)

Ves te rø , Læsø 3 B H . Mota l a m e k . V e r k s t a d

O Z J I ( J 1679)

L æ t o r e Esb je rg


O U O U ( J 1869)

L ø j b j e r g Tejn

S M . - F f . - E . B . F . 77 1937 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen

O U E L (G 142)

L ø v e n ø r n K ø b e n h a v n

D . sk ib

In spek t ions Stl - 4 B H


O Y W U ( J 1590)

M . H a r b o Esb je rg




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

407.8 55.2 33.5 6569 3956 F P T 99 D B T 1339 A P T 246


55 .3 16.8 8.0 39 12 H . A . Sørensen. Esb je rg .

98.2 17.6 7.1 137 93 F P T 2 A P T 14

175 Egid ie R a s m u s s e n . Søby .

98.0 17.2 5.8 100 53 130 J . P . Ohlsen. Toft .

73.6 20.6 7.9 79 51 124 J . M. P i l egaard . Svendborg .

52.0 16.6 6.5 33 18 D . J e n s e n . A a b y h ø j .

49.5 15.0 6.8 29 10 A . B . J e n s e n . Esb je rg .

49.0 16.2 7.6 31 14 P a r t r e d e r i . (M. L . K y n d e ) . H a r b o ø r e .

45.8 14.3 6.0 22 7 K . T . O t t e sen . Skagen .

473.8 63.8 27.7 6381 3598 F P T 83 D B T 1476 A P T 137

9725 E t i n t e r e s s e n t s k a b , be s t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

68.1 21.7 8.1 59 20 40 I /S Loha l s -Lundebo rg Færgese l skab . Loha l s .

328.4 45.1 15.1 2081 992 F P T 55 D B T 600 A P T 79

3475 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m f l ) . K ø b e n h a v n .

72.3 19.7 7.1 64 44 115 E . I . Ande r sen . F a a b o r g .

59.4 17.6 7.6 46 18 J . A . Thygesen . Esb je rg .

162.1 29.0 9.4 491 227 F P T 28 D B T 116

730 Dampsk ibs se l skabe t Solnæs A / S . (C. M. Ander sen ) . K ø b e n h a v n .

A P T 13

71.2 19.4 6.8 56 36 110 A . H . E g g e r t . Loha l s .

179,0 34.5 13.9 757 327 A/S Carl Nielsen, Sand- , Grus- og Singelsforre tning. (K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nielsen) . K ø b e n h a v n .

103.0 22.1 7.9 160 79 F P T 10 Ande ls Dampsk ibs se l skabe t Læsø. A P T 19 (C. C. Pe te r sen ) . Ves terø , Læsø.

84.2 15.3 7.6 67 37 24

P a r t r e d e r i . (C. J . Pede r sen ) . Ves te rø , Læsø.

60.2 16.5 7.4 38 13 H . P . Sørensen. Esb je rg .

45.3 14.0 5.5 20 7 P a r t r e d e r i . ( P . K . F a l k ) . T e j n .

146.9 25.1 10.7 253 74 F P T 14 For sva r smin i s t e r i e t . F y r og vagervæsene t . D B T 14 K ø b e n h a v n . A P T 7

55.4 16.8 7.1 38 12 104

P a r t r e d e r i . (P . J . H a r b o ) . Esb je rg .

M 142 143 M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X B K ( J 1114)

M . J . F i n n e Neksø

S M . - F f . - E . B . 71 1917 Skagen S. J . N i p p e r

O W T S ( J 1338)

M . R ø n t v e d Skagen

S M . - Ff. E . B . 77 1923 Skagen S . J . N i p p e r

O Z J M ( J 1699)

M . T h y Skagen

SM. - F f . - E . 120 1941 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O U X G (D 6)

M a a g e n H a m m e r h a v n e n

M. - Ls t . 5 B H . -

Stl. 198 1920 K a l u n d b o r g K a l u n d b o r g Skibsværf t


c o a s t . t r a d e . 3 - 5 6

O W Q X ( J 326)

M a a g e n H a d s u n d

S M . - Ls t . E . F . 74 1890 N y s t e d F . Spa r r e

O W Q Y M a a g e n SM. - L s t . - E . F . 42 1896 D a l s g a a r d ( J 299) A a l b o r g

O W Q Z ( J 518)

M a a g e n S t u b b e k ø b i n g

SM. Ls t . E . P i t c h p .

33 1896 K ie l -Gaa rden Gebr . I h m s

O W R A ( J 1389)

M a a g e n Skagen

S M . - Ff. E . B . 150 1927 Skagen B r d r . N i p p e r

O X A F ( J 1014)

M a a g e n H i r s h a l s .

SM. - F f . - E . 74 1906 Esb j e rg S . A b r a h a m s e n

O X W Z (G 108)

M a a g e n E s b j e r g

D . Bgs . 2 B H . -

Stl. 250 1915 R o t t e r d a m B u r g e r h o u t ' s

Maschinefabr iek & Scheepswerf N V

O Y U P ( H 44)

M a a g e n K ø b e n h a v n

M. F i ske r ikont ro l sk ib E. T.

198 1938 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen

O X I G M a c k e n z i e SM. - F f . - E . 120 1950 S t rue r ( J 1573) Skagen J e n s L a u r s e n & Sønner

O U X H ( J 897)

M a g d a E g e r n s u n d

SM. Ls t . E . B . F .

119 1914 Vejle S. L i n d t n e r

O U X U ( J 719)

M a g d a Mars ta l

SM. - Ls t . E . F . 100 1901 Cranz-Neuenfe lde J . J . S ie tas

O W R D ( J 1360)

M a g d a F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . 134 1925 F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O U J Q ( J 1158)

M a g d a B r u u n L e m v i g


O X S J ( D 311)

M a g d a l a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .



L l o y d ' s R e g . 100 A 1. w i t h free

b o a r d . 1 0 - 5 5

O X V W (A 210)

M a g g a D a n E s b j e r g

M. P a . Stl. 6 B H . A w n g . D.

2190 1956 Aa lbo rg Aa lborg Værf t

L loyd ' s R e g . 100 A 1. 9 -56

O Y D F ( J 2101)

M a g n u s H v i i d T h y b o r ø n


O W O P M a i n e M. - Ls t . - Stl. 2850 1945 F r e d e r i k s h a v n B u r . V e r i t a s ( D 222) K ø b e n h a v n 9 B H . - A w n g . D. F r e d e r i k s h a v n s Værf t og

F l y d e d o k L. 1. 1. w i t h

f reeboard . 2 -54 fo r l . 11 -58

O Y E J ( E 472)

M a j l i t h Æ r ø s k ø b i n g

SM. L s t . 4 B H . -

- S t l . 195 1952 M a r s t a l H . C . Chr i s tensens



coas t . t r a d e . E-56

O Z J J ( J 1715)

M a k a s i e E s b j e r g

SM. - F f . - E . 95 1941 L a n g ø G. J a c o b s e n

O W P R (D 195)

M a l a c c a K ø b e n h a v n

M . -6 B H .

L s t . - Stl. - A w n g . D .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 wi th freeb o a r d . 11-54



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.5 14.9 5.9 19 5 H . O . F i n n e . Neksø .

48.6 14.9 6.4 26 9 P a r t r e d e r i . (L . K. Nielsen) . Skagen .

51.4 16.3 6.5 32 9 P . C . B . S imonsen . Skagen .

112.5 22.7 8.9 234 65 F P T 21 D T 130 A P T 12

345 H. Poulsen & Co. A /S . (K . Nielsen) . K ø b e n h a v n .

63.8 16.9 6.2 40 25 H. K . G . Nielsen. H a d s u n d .

62.4 16.0 5.7 38 27 P. C. S. Nielsen. F u r .

45.4 15.2 4.3 20 10 C. L. J e n s e n . S t u b b e k ø b i n g .

52.8 16.0 6.8 35 10 N . H . Ga jhede . Skagen .

58.3 17.0 8.4 43 12 Skage rak F i s k e e k s p o r t A / S . ( J . S . E s p e n s e n ) . H i r sha l s .

76.0 17.7 8.0 67 0 30 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

58 .3 10.9 5.5 25 5 F isker imin is te r ie t . K ø b e n h a v n .

53.5 16.5 7.0 35 10 V. I . A. M. B a g h . Skagen .

76.8 21.2 7.8 83 51 150 H . W . K o l d . Loha l s .

71.7 20.3 7.3 70 48 125 F . Kru l l . Mars t a l .

51.0 15.5 7.6 32 P a r t r e d e r i . (Olivia E . J a c o b s e n ) . F r e d e r i k s h a v n .

52.3 16.0 6.7 31 10 P . S . L . B r u u n . L e m v i g .

452.0 61.2 35.4 8648 5082 F P T 63 D B T 1669 D T 1351

10200 A / S D e t Øs tas i a t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

A P T 110

226.4 45.1 20.9 1957 942 F P T 10 D B T 329 D T 78

1650 Rede r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

A P T 3

56.8 16.4 7.0 36 10 A. M. G. H v i i d . T h y b o r ø n .

332.5 47.2 26.9 3541 2521 F P T 77 D B T 721 A P T 144

4825 D e t forenede D a m p s k i b s - S e l s k a b , A/S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

101.6 21.3 8.8 149 70 D T 20 A P T 6

230 J . C. J e s p e r g a a r d . Æ r ø s k ø b i n g .

46.9 14.5 6.8 24 9 C . H . Sørensen. Esb je rg .

452.0 61.2 35.4 8414 5111 F P T 80 10190 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . D B T 1656 ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). A P T 110 K ø b e n h a v n .

M 144 145 M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X X S (D 196)

M a l a y a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

Ls t . - Stl. - A w n g . D.



b o a r d . 5 -57

O W R R (D 192)

M a n c h u r i a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

Ls t . - Stl. - A w n g . D.



b o a r d . 9 -55

O U L O ( J 1790)

M a n d a l a y H u n d e s t e d

SM. - F f . - E . 90 1943 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O Z D T ( E 22)

M a n ø E g e r n s u n d


119 1906 E m d e n C. Cassens

B u r . V e r i t a s P . 1. 1. 1 0 - 5 6

O W R M ( J 1491)

M a r a n A t h a H a r b o ø r e

SM. -Ff . E . F . 67 1930 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y Y P ( J 1599)

M a r a n A t h a Esb j e rg

S M . - F f . - E . B . F . 87 1938 Esb je rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O Y O Q ( J 1269)

M a r c o n i T h y b o r ø n

SM. - F f . E . F . 67 1936 T h y b o r ø n T h y b o r ø n Skibsværf t

O W P B (C 264)

M a r e n C o r d (ex Vi lma D a n )K ø b e n h a v n

D. 5 B H

Olf.

- Ls t . - Stl. . She l te r D.

2000 1949 S u n d e r l a n d Shor t B r o t h e r s

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. w i t h free

b o a r d . 2 -54

O W R O (J 1465)

M a r e n K a t h r i n e Skagen

SM. - F f . E . F . 95 1930 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y I X ( J 1556)

M a r e n L u n d g a a r d T h y b o r ø n

S M . - Ff. E . B . F . 67 1934 Esb j e rg S. I . Kje ldsen

O Y Q Q (D 397)

M a r e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 9 B H


11400 1953 Kie l Kie ler H o w a l d t s w e r k e

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -53

O U N U ( J 947) O Y T A (D 394)

M a r g i t Neksø

M a r g i t K ø b e n h a v n

SM.

M. 7 B H

- Ls t . E . B .


180

5200

1920 Vejle S. L i n d t n e r


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 10 -53

O U R B ( J 440)

M a r g o t A a r h u s

SM . Ls t . - E . 134 1919 H o b r o C. T o m m e r u p

O U T J ( E 243)

M a r g o t H a n s e n S v e n d b o r g

SM. - L s t . -- E . B . 110 1919 T h o r s e n g C. P . J e n s e n

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. great

c o a s t . t r a d e . 4 - 5 5

O U I R (C 167)

M a r g r e t e K ø b e n h a v n

D . 4

- L s t . B H . -

- S t l . 544 1917 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k og

Skibsværf t

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. 3 -54

O U X N ( J 411)

M a r g r e t h e F u r

SM . L s t . - E . 84 1907 B a n d h o l m P . Clausen

O U X O (B 135)

M a r g r e t h e Orø

M. - P a . E . B . 175 1926 Odense Odense T ræsk ibsvær f t

O U X P ( J 168)

M a r g r e t h e N y k ø b i n g M.

SM. - L s t . - E . F . 100 1901 Vejle S . L i n d t n e r

O W R P ( J 251)

M a r g r e t h e S t r u e r

SM. - L s t . - E . F . 105 1904 Hase ldorf J . H . L a d i g e

O Y J D (C 667)

M a r g r e t h e Aa lbo rg



Mask inbygge r i

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. P R .

w i t h f reeboard g r e a t c o a s t . t r a d e . 6-54

O Y G P ( J 1552)

M a r g u e r i t e E s b j e r g

SM. Ff . - E . 87 1934 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O Y Y L (C 603)

M a r i a D a n E s b j e r g

D . 4

- L s t . B H . -

- S t l . (Olf.)


Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 - 5 7



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

452.0 61.2 35.4 8437 5103 F P T 80 10200 D B T 1655

451.6 61.3 35.7 8371 5100 A P T 110 F P T 71 D B T 1724

10100

A/S D e t Østas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

A P T 118 47.4 17.0 7.0 33 12 C. R a s m u s s e n .

H u n d e s t e d . 87.3 21.4 5.8 123 68 158 N. O. M. Nielsen.

Loha l s . 51.5 16.0 6.7 31 9 P a r t r e d e r i .

( J . K . J e n s e n ) . H a r b o ø r e . 56.5 16.3 7.2 37 12 J . P . Pede r sen .


(M. K . J e n s e n ) . H a r b o ø r e . 314.3 46.9 17.2 2353 1184 F P T 86

D B T 572 A P T 39

3470 Concord L ine A / S . ( J . D . L a u r i t z e n ) . K ø b e n h a v n .

51.6 16.0 7.1 31 11 C. B . J e n s e n . Skagen .

49.0 15.9 8.0 33 11 P a r t r e d e r i . ( E . C. Nielsen) . Esb je rg .

447.2 62.8 28.1 6429 3619 F P T 124 D B T 1525 A P T 56

9406 E t i n t e r e s sen t skab , be s t . a f A /S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

77.7 21.4 7.9 91 61 150 A . F . Olsen. Neksø .

408.6 57.7 26.2 4967 2806 F P T 123 D B T 1315 A P T 134

8600 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Myren . ( H o l m & Wons i ld ) . K ø b e n h a v n .

74.7 19.6 8.4 77 52 135 P a r t r e d e r i . (K . A. Gregersen) . R i s skov .

93.5 23.1 9.6 137 90 208 K . K . H a n s e n . V e m m e n æ s .

239.9 35.7 14.5 1295 738 F P T 19 D B T 358 A P T 18

1956 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Ams inck o g H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

76.3 20.9 7.9 76 49 130 P a r t r e d e r i . (N . C. Nielsen) . F u r .

73.2 17.7 7.7 73 37 15 Orø k o m m u n e . Orø.

68.0 18.4 6.9 54 37 92 I /S Søren La r sen & Sønners Skibsværf t . N y k ø b i n g M.

64.9 17.0 5.6 49 31 T . Ande r sen . H o l s t e b r o .

286.7 40.5 17.7 1908 1035 F P T 49 D B T 377 A P T 47


56.8 16.2 8.5 40 14 T . B . Madsen . Esb je rg .

258.2 39.7 15.5 1503 717 F P T 32 D B T 328 A P T 86

2200 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

10

146 147 M M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U X Q ( J 595)

M a r i a n e R ø d v i g

SM. - Ls t . - S t l . 80 1904 Gron ingen W . R u b e r t u s

O Z F P ( J 1650)

M a r i a n e Esb j e rg

SM. - F f . - E . 87 1939 F r e d e r i k s s u n d K . A n d e r s e n

O Y W K M a r i a n n e SM. - Ls t . - S t l . 90 1907 M a r t e n s h o e k ( J 386) A a r ø s u n d 4 B H

O Y V T ( J 2146)

M a r i a n n e B ø d k e r Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . 120 1955 Esb je rg N . P . J e n s e n

O U M B ( H 171)

M a r i a - R e g i n a A a r h u s

M . - Ls t . 3 B H

Stl. 115 1927 Kön igsbe rg Un ion Giesserei

O U X T M a r i e SM. - Ls t . - S t l . 150 1901 H o l l a n d ( J 673) K e r t e m i n d e

O U X V ( J 40)

M a r i e Sæby

SM. - Ls t . - E . 90 1900 F a a b o r g R. Møller

O W R Y ( J 140)

M a r i e N y k ø b i n g M.

S M . - Ls t . E . F . 55 1861 H o r s e n s N. C. E. Møller

O W S B ( J 142)

M a r i e V o r d i n g b o r g

SM. - Ls t . - E . 34 1892 R ø d v i g H . J e n s e n

O W S E M a r i e SM. - Ls t . - E . 52 1904 ( J 266) N a k s k o v

O W S F ( J 598)

M a r i e Bal len

S M . - Ls t . E . B . 55 1898 F a a b o r g R. Møller

O W S G ( J 64)

M a r i e A a r h u s

S M . - Ls t . E . B . 45 1901 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O Y M P ( J 81)

M a r i e E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - S t l . 113 1915 V laa rd ingen A. de J o n g

O X I H (D 290)

M a r i e B o y e Mars t a l

M. - Ls t . 4 B H . -

Stl. 198 1921 Cowes J . Samue l W h i t e & Co.

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 6 -56 O W H A ( J 2213)

M a r i e E n g b j e r g H i r sha l s

SM. - F f . - E . B . 111 1957 F a a b o r g Carl Ande r sen

O Y G F (D 293)

M a r i e M æ r s k Freder ic ia

M. 13

- T k . -B H .

- S t l . 6000 1948 H a v e r t o n Hi l l -on-Tees

F u r n e s s Sh ipbu i ld ing Co.

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 9 - 5 3

O W D E (D 544)

M a r i e S k o u K ø b e n h a v n


7300 1957 Hels ingør He ls ingør Skibsværf t og

Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -57

O U H X ( J 1913)

M a r i e V i k i n g H u n d e s t e d

SM. - F f . E . B . 77 1944 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U Z V ( E 529)

M a r i o n (ex H a n s )N ø r r e s u n d b y

SM. Ls t . 4 B H . -

- S t l . 195 1918 H o o g e z a n d G. J . v a n der Werff

Ge rman i sche r L loyd 100 A 4 K . 12 -55

O X U Y (D 492)

M a r i t M æ r s k K ø b e n h a v n



L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 5-56

O U L K M a r i t h a SM . - F f . - E . 136 1943 H o b r o ( J 1835) Skagen H o b r o Skibsværf t

O Y Z D (D 414)

M a r i u s N i e l s e n K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 4 B H .


B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. 10 -54

O X F J (D 279)

M a r n a D a n Esb j e rg

M. 7 B H




b o a r d . 7 -55

O Y L H (D 122)

M a r o c c o K ø b e n h a v n

M. 6 B H



Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. 7 -57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

81.3 16.5 7.0 8 8 4 8 145 P a r t r e d e r i . ( H . L . Nielsen) . R ø d v i g .

54.9 16.5 7.5 40 14 P a r t r e d e r i . (K . H ø y ) . Esb je rg .

86.0 16.5 6.6 92 4 6 136 P . Pe te r sen . A a r ø s u n d .

58.4 17.0 8.1 46 17 P a r t r e d e r i . (K . B . J e n s e n ) . Esb je rg .

88.0 19.3 5.3 99 60 140 P . R . K . Madsen . Risskov .

78.4 16.3 6.3 73 39 120 S. K. A. Pede r sen . K e r t e m i n d e .

67.9 19.6 7.3 60 4 1 105 Sæby P a k e t f a r t A / S . ( I . G. Chr is tensen) . Sæby .

65.9 15.0 6.1 37 27 E. E . Christoffersen. Ejers lev .

55.9 18.9 5.5 32 15 E . B . Pedersen . Vord ingborg .

53.0 15.2 4.7 25 10 P a r t r e d e r i . (C. O. M. R a s m u s s e n ) . S a n d b y (Lo l land) .

56.3 15.4 5.9 35 21 K. R . Pedersen . Bal len .

63.6 15.0 6.1 35 14 J . I . Kar l sen . G r e n a a .

82.7 21.6 7.5 100 69 158 A . J . Asmussen . Alnor .

118.9 21.1 10.4 285 147 340 E . B . K r o m a n n . Mars ta l .

46.4 14.9 7.0 28 8 J . M. E n g b j e r g . H i r sha l s .

501.6 67.7 34.2 10659 645 5 F P T 163 D B T 24 6 D T 1056

16676 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

A P T 140

397.1 56.5 22.1 4219 231 1 F P T 78 D B T 1046 A P T 252

7000 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Ove Skou A/S . (O. H. Skou) . F rede r iksbe rg .

52.3 16.1 6.9 30 10 L . P . H a n s e n . H u n d e s t e d .

119.4 22.8 10.4 24 5 12 3 F P T 25 380 N . A . J a k o b s e n . A P T 22 N ø r r e s u n d b y .

474.2 63.8 28.1 633 2 354 7 F P T 128 D B T 1548 A P T 55

9720 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

50.6 16.1 6.5 2 8 7 H . Fage -La r sen . Skagen .

263.0 40.6 16.4 1600 828 F P T 14 D B T 235 A P T 56

2250 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Ams inck o g H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

396.3 60.2 24.5 521 6 283 4 F P T 59 D B T 1700 A P T 150

7900 R e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

271.7 40.4 16.6 1684 92 5 F P T 33 D B T 285 A P T 102

2306 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

10*

148 149 MM


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U X W ( J 133)

M a r s A a l b o r g

SM. - Ls t . - E . F . 84 1903 Vejle S. L i n d t n e r

O Z G I (A 175)

M a r s k S t i g G r e n a a

M. P a . F g . Stl. 7 B H . -


B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 3 - 5 6

O W N X ( J 827)

M a r s t a l Mars t a l

SM. - Ls t . - E . 80 1923 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O U V X ( J 377)

M a r t h a F a a b o r g

SM. - Ls t . E . F . 89 1899 Vejle S. L i n d t n e r

O U X X ( J 614)

M a r t h a E g e r n s u n d

SM. - L s t . - J . 83 1909 H o o g e z a n d H . Kroese

O W S M ( J 149)

M a r t h a Ba l l en

SM. - Ls t . - E . 74 1901 A a r h u s S. Christoffersen

O W S N ( H 77)

M a r t h a R ø d v i g

M. - Ls t . E . 64 1900 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O W S R ( J 1240)

M a r t h a Esb j e rg

S M . Ff. E . B . 68 1912 Esb j e rg E s b j e r g Skibsværf t

O W U O ( J 1075)

M a r t h a F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . 100 1899 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O U V Y ( J 2179) O W N K ( J 1536)

M a r t i n E n g b j e r g H i r s h a l s

M a r t i n P . M o r t e n s e n F r e d e r i k s h a v n

S M . -

SM.

Ff. -

- F f .

E . B .

- E .

210

90

1957 H i r sha l s H a n s Svendsen

1932 F r e d e r i k s h a v n Chr . Nielsen & Sønner

O Y G L (D 327)

M a r t i n S S v e n d b o r g

M . -3 B H .



B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 6 -56

O Y X A ( J 2135)

M a r t i n e E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 154 1954 E s b j e r g N. P . J e n s e n s Skibs &


O W S Y ( H 13)

M a r y A a r h u s

M. - V a n d b å d E . F .

28 1920 A a r h u s A. Schrøder Nielsen

O W T B M a r y S M . - L s t . E . F . 41 1905 P u k a v i k ( J 232) Odense

O Y W I ( J 2134)

O U K G (D 29)

M a r y H o l m E s b j e r g

M a r y J e n s e n N ø r r e s u n d b y

SM. - F f . -

M. L s t . 3 B H .

E . B .

- S t l .

153

490


1949 T r i e s t e Can t i e re N a v a l e

d i Precenicco

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. I s . 5 - 5 3

forl. 5 -58

O X W E (D 472)

M a r y N o r t h K ø b e n h a v n

M. L s t . 3 B H . -

- S t l . 495 1956 Z a a n d a m Z a a n l a n d s c h e Scheeps


B u r . V e r i t a s L . 1. 1. 7 -56

O X T Y ( J 2041)

M a r y R ø n n T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 87 1947 Odense Odense B a a d e og


O Z N V ( J 1764)

O X A C (D 94)

M a s o g u Skagen

M a t h i l d e M æ r s k K a l u n d b o r g

SM.

M. 7 B H

- Ff. E . B .


135

4100

1943 A a r h u s A. Schrøder Nielsen

1950 Venez ia Can t i e re N a v a l e B r e d a

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -54

O X W H ( E 153)

M a y - B r i t t A a l b o r g

SM. - L s t . E . 135 1951 H o l b æ k A. Nie lsen

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . grea t

coas t . t r a d e . 9 -51

O U K A (D 441)

M a y u m b e K ø b e n h a v n

M. 7 B H


6400 1955 He l s ingør He l s ingør Sk ibsværf t

og Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -55



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

72.9 19.5 6.9 59 37 100 L . K . La r sen . Aa lborg .

211.6 37.8 14.4 1107 53 2 2 D T 90 D B T 132

377 A/S G r e n a a - H u n d e s t e d Færgefar t . ( H . A r u p ) . Grenaa .

76.6 17.5 5.5 5 3 36 85 K . Alber t sen . Mars ta l .

66.9 18.2 6.9 5 3 29 90 A. C. Pedersen . F a a b o r g .

70.3 18.3 6.4 7 3 4 8 115 H . N . H ø y . E g e r n s u n d .

60.1 16.8 6.4 42 28 K . Pede r sen . Bal len.

61.5 17.1 6.7 4 8 26 V. Nielsen. Has le ( Jy l l . ) .

56.7 17.1 8.3 41 11 El i s abe th S. Madsen . Esb je rg .

55.5 16.2 5.9 2 8 7 J . H . D a m s g a a r d . F r e d e r i k s h a v n .

56.5 16.5 7.9 46 16 N. C. E n g b j e r g . H i r sha l s .

49.4 15.9 6.8 2 8 7 P a r t r e d e r i . (O. S. Idskou) . F r e d e r i k s h a v n .

196.6 32.1 9.3 495 21 2 F P T 52 900 A. E . Sørensen. D B T 154 Svendborg . A P T 7

59.1 17.1 7.7 49 21 H . K . Ande r sen . Esb je rg .

44.1 16.1 7.1 25 14 P a r t r e d e r i e t K n u d s e n & Nielsen. (A. O. V. K. Nielsen) . A a r h u s .

48.5 15.1 4.8 20 9 H. M. Pe t e r s en . Odense .

60.2 18.0 7.9 50 19 P a r t r e d e r i . ( B . H o l m ) . Esb j e rg .

180.0 31.5 10.1 59 5 284 F P T 13 D B T 149 A P T 15

835 P a r t r e d e r i . ( J . E . J e n s e n ) . N ø r r e s u n d b y .

164.1 28.5 9.2 500 26 9 F P T 40 728 R e d e r i e t N o r t h s e a I /S . D B T 79 A P T 17

( F i r m a A . N . Pe te r sen ) . K ø b e n h a v n .

49.9 16.4 7.3 36 12 L . R . J e n s e n . T h y b o r ø n .

48.6 15.3 7.3 2 8 9 L. R . H a n s e n . Skagen .

378.0 51.1 27.7 471 5 265 3 F P T 94 6300 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg . D B T 1034 A P T 109

(A. P . Møller). Svendborg .

85.5 22.1 8.0 117 4 8 158 C. H. Nielsen. K ø b e n h a v n .

390.5 55.6 20.7 389 9 202 0 F P T 89 D B T 900

6056 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e D a m p s k i b s s e l s k a b . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

ST 157 A P T 95

M 150 151 M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y Y Y (D 410)

M c - K i n n e y M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 12 B E

T k . - Stl. .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 -54

O W J X ( J 198)

M e g g y Køge

SM. - L s t . - E . 56 1875 Hels ingør C. R o h m a n n & M. Bar

foed

O U T X ( J 1868)

M e l i n g s v a a g T h y b o r ø n


O Y W G ( J 1589)

M e l i t t y Esb j e rg

S M . - F f . - E . B . F . 113 1938 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen

O U I A (D 246)

M e l o s K ø b e n h a v n

M . -7 B H .



F l y d e d o k


f reeboard . 11-57

O W V T ( J 131)

M e n j a H i r sha l s

SM. Ls t . E . B . 2 B H .

111 1947 Bremen-Vegesack F . Lür s sen

O Y K D (A 114)

M e o n i a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

- P a . Stl. - She l te r D.



b o a r d . 10 -55

O Y R U M e r c a t o r SM. - F f . - E . 68 1937 Gilleleje ( J 1363) T h y b o r ø n Andersen & F e r d i n a n d s e n

O X B F M e r c i SM. - F f . - E . B . 89 1927 N y k ø b i n g M. ( J 1401) T h y b o r ø n Søren La r sen

O W A B M e r e t e B a n k e SM. -F f . E . F . 134 1944 S t r a n d b v ( J 1933) (ex K n u d Riis)

E s b j e r g N. C. H j ø r n e t

O W K Q ( J 437)

M e r e t h a Ves t e rø , Læsø

S M . - Ls t . E . B . 74 1865 R i b e N . Nielsen

O U K S M e r k u r SM. -Ff . E . B . 134 1944 F a a b o r g ( J 1862) E s b j e r g C. Ande r sen

O Y X R ( E 347)

M e r k u r p a k e t R ø n n e

SM. - L s t . 3 B H

- S t l . 112 1915 L e y d e n Gebr . Boo t

Bur . Ve r i t a s P . 1. 1. 9 -54

O U W X M e r i a n SM. - F f . E . B . 74 1944 F r e d e r i k s s u n d ( J 1927) T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Skibs

vær f t

O U I Y ( J 2197)

M e s i t a E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 154 1956 Esb j e rg N. P . J e n s e n & Søn

O U J B (C 516)

M e s t e r N y k ø b i n g F .

D . - I s 5 B H

Stl. 230 1924 S tockho lm F i n n b o d a Varf

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 6-55

O U O V ( J 635)

M e t a J a n Skive

SM. - Ls t . - E . 124 1904 F je l iebroen E . J . Hof fmann

O Z B W (D 145)

M e t e o r H a d s u n d

M . - Lf . - L . E . 500 1939 S v e n d b o r g Gl. H e s t e h a u g e

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 5

O U I J M e t h e a M u f f SM. - F f . E . F . 154 1949 Esb je rg ( J 1050) E s b j e r g A . K . W o r k

O W T R M e t t e SM. - L s t - E . 32 1919 W a r n e m ü n d e ( J 632) S ø n d e r b o r g

O W S U ( J 1318)

M e t t e K y n d e T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 67 1950 G r e n a a R ø n n & P e t e r s e n

O W X O (D 159)

M e t t e M æ r s k Freder ic ia

M. 13

- T k . B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 5

O Y B F ( J 1023)

M e t t e R u b y T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 149 1947 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønner

O W P W (D 545)

M e t t e S k o u K ø b e n h a v n

M. 7 B H


7300 1957 He l s ingør He l s ingør Sk ibsværf t og

Mask inbygge r i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

530.6 70.9 37.2 11950 7156 F P T 182 D B T 300 A P T 109

19000 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

63.4 16.9 6.1 40 25 N. S. Nielsen. Køge .

52.4 16.0 6.8 30 11 P a r t r e d e r i . ( H . E . K i rk ) . T h y b o r ø n .

53.6 16.2 7.1 37 14 A n e M. R a s m u s s e n . Esb je rg .

313.1 43.4 15.3 1767 918 F P T 17 D B T 230 A P T 69


73.0 20.4 7.8 87 45 115 P a r t r e d e r i e t H i r t s h a l s P a k e t f a r t . (K . E . Chr i s tensen) . H i r sha l s .

404.7 54.4 25.3 5267 3260 F P T 75 D B T 1071 A P T 79


49.2 16.0 6.8 30 7 P a r t r e d e r i . ( K . C . B . Chr i s tensen) . H a r b o ø r e .

53.4 16.3 7.0 33 12 K . K . J e n s e n . H a r b o ø r e .

59.0 16.6 7.6 40 15 P a r t r e d e r i . (V. B a n k e - H a n s e n ) . Esb je rg .

60.1 17.2 6.1 41 27 E . M. E r l a n d s e n . Ves te rø , Læsø .

57.5 17.4 7.0 40 14 P a r t r e d e r i . (A. M. B. I l leborg) . Esb je rg

82.7 21.7 8.6 132 64 160 J . P . L . F rede r iksen . R ø n n e .

52.4 16.1 7.0 31 12 P . W . Lange r . H a r b o ø r e .

57.9 17.1 8.0 48 17 K . E . Ander sen . Esb je rg .

68.0 18.9 11.3 85 31 A P T 5 N y k ø b i n g F . h a v n e v æ s e n . N y k ø b i n g F .

88.1 21.9 7.6 95 56 N. C. C. L a d e g a a r d . F u r .

88.5 16.3 7.3 70 30 3 H. C . S c h i m m e l m a n n . L i n d e n b o r g .

59.1 17.1 7.8 46 17 P a r t r e d e r i . (C. M. Iversen) . Esb je rg .

47.0 14.7 6.2 20 7 W . B . Chociuk . Svendborg .

46.7 14.8 6.6 26 8 C. L. K y n d e . T h y b o r ø n .

502.8 68.3 34.2 10508 6328 F P T 135 D B T 228 A P T 109


56.3 17.0 7.5 38 12 P a r t r e d e r i ( P . R . Kr i s t ensen ) . T h y b o r ø n .

396.7 56.5 22.1 4211 2316 F P T 78 D B T 1046

7000 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Ove Skou A/S . (O. H . Skou) . F rede r iksbe rg .

A P T 252

M 152 153 M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y P E (D 387)

M e x i c a n R e e f e r Esb j e rg

M. F r y . Stl. 7 B H . She l te r D.


Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 5 -53

O U L D (D 452)

M i c h a e l J e b s e n A a b e n r a a

M. 5 B H

- Ls t . - Stl. . - A w n g . D.

3180 1955 F l e n s b u r g F l e n s b u r g e r Schiffsbau-

Gesellschaft

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 8 -55

O Y K C ( J 2122)

M i d s j ø H u n d e s t e d

SM. - F f . - E . B . 90 1952 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O W T J ( J 1511)

M i d w a y T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 61 1950 G r e n a a J . Ves te r

O W W F ( J 96)

M i k i K ø b e n h a v n

SM . Ff. - E . 89 1950 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O U J M (C 15)

M i l d r e d C o r d (ex S t i n a D a n )K ø b e n h a v n

D . 4 B H

Olf.


2000 1949 S u n d e r l a n d S h o r t B r o t h e r s


b o a r d . 5-54

O X E D M i l l a SM. Ls t . - S t l . 118 1921 Mont rose B u r . Ver i t a s ( E 462) K ø b e n h a v n 3 B H . T h e Coas te r Cons t ruc

t i on Co. L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 3 -55

O U O N M i l l - G r e t h SM. - F f . - E . B . 213 1957 Skælskør ( J 2235) E s b j e r g M. Møller

O Y K F ( H 62)

M i m e r E s b j e r g

M. - B g s . - E . B . 370 1948 N y k ø b i n g M. Søren La r sen & Sønner

O X X B M i m o s a SM. - F f . - E . B . 124 1956 G r e n a a ( J 2164) Esb j e rg J . Ves t e r

O Y P M M i n d e SM. - L s t . - S t l . 193 1916 Mar t enshoek Bur . Ver i t a s ( E 514) Mar s t a l 3 B H Gebr . G. & H. Bodewes P . 1. 1. 2 - 5 6

O U I C M i n e r v a SM. - Ls t . - E . 119 1943 H o l b æ k B u r . Ver i t a s ( E 399) D r a g ø r A. Nielsen L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 8-51 O X C H (B 168)

M i n i e K ø b e n h a v n

M. P a . Mahogn i 100 1939 L e m w e r d e r A b e k i n g & R a s m u s s e n

O U S W ( J 2187)

M i n o r i s Skagen

SM. - F f . E . B . 107 1956 L a n g ø G. J a c o b s e n

O W T U ( J 619)

M i r a R u d k ø b i n g

SM - Ls t . - E . 45 1888 N o r d b y F. A b r a h a m s e n

O X E Y ( J 865)

M i r a Odense

SM. - Ls t . -- E . B . 42 1898 F a a b o r g R. Møller

O W T W M i r o s a SM . Ff. - E . 121 1930 F r e d e r i k s h a v n ( J 1495) F r e d e r i k s h a v n H j ø r n e & J a c o b s e n

O U J I (D 462)

M i s i g s s u t K ø b e n h a v n

M . -Stl.-

R ø n t g e n s k . 3 B H .


B u r . Ver i t a s L . 1. 1. Ice. 7 -55

O U K Y ( J 1827)

M i z p a E s b j e r g

SM. - F f . - E . F . 123 1943 S t r a n d b y N. C . H j ø r n e t

O X M S (A 186)

M j ø l n e r He ls ingør

D . 4

Pa. Is . Stl. B H . -


Mask inbygge r i


c o a s t . t r a d e . 1 1 - 5 5

O Z O D (A 130)

M j ø l n e r N a k s k o v

D . 4 B H

- P a . . Olf


B u r . V e r i t a s P . 1 . 1 . P R 5 -57

O W T Y ( H 36)

M o a N y k ø b i n g M.

M . - L s t . E . F . 76 1917 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n

O U U O ( J 1882)

M o b i l Skagen

SM Ff. E . B . F . 119 1944 Skagen B r d r . N i p p e r

O W N Z (D 530)

M o g e n s S . S v e n d b o r g

M. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 340 1957 H u s u m H u s u m e r Schiffswerft

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. 7-57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

379.1 54.2 21.3 3947 1927 F P T 44 D B T 1030 A P T 130


314.1 46.3 25.1 3434 1953 F P T 61 D B T 438 A P T 108

4770 R h e d e r i M. J e b s e n A / S . (C. E . Offersen). A a b e n r a a .

44.6 14.7 6.7 26 8 P a r t r e d e r i . (L . E . R a s m u s s e n ) . H u n d e s t e d .

47.9 15.4 7.2 28 9 P a r t r e d e r i . (K . H . K n u d s e n ) . T h y b o r ø n .


314.3 46.9 17.2 2370 1168 F P T 179 D B T 70 A P T 39

3425 Concord L ine A / S . ( J . D . L a u r i t z e n ) . K ø b e n h a v n .

127.3 21.1 9.7 238 161 F P T 10 A P T 20 290

H . B . Foged . C h a r l o t t e n l u n d .

D B T 6 63.1 17.5 8.0 50 18 H. V. A. Mikkelsen.

Esb je rg .

82.5 20.6 9.1 94 18 21 P a r t r e d e r i . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

58.0 17.7 8.0 46 18 M. Gregersen. Esb je rg .

85.9 19.2 9.8 114 58 155 H . B . E . H a n s e n . Mars ta l .

77.6 22.9 7.5 98 47 158 A. Nielsen. Dragør .

51.1 12.7 4.7 32 14 V. F . Vejshol t . K ø b e n h a v n .

50.1 15.4 6.9 28 9 P a r t r e d e r i . (A. Chr i s tensen) . Skagen .

54.2 14.5 6.1 32 22 A. P . H . D u e . R u d k ø b i n g .

60.6 16.6 6.3 41 28 J . F . H o l m . S t r i b .

49.2 15.4 7.0 29 7 H . M. Nielsen. F r e d e r i k s h a v n .

107.3 22.0 7.9 194 48 F P T 7 52 Minis te r ie t for G r ø n l a n d . D B T 35 K ø b e n h a v n . D T 13 A P T 2

58.9 16.5 7.3 38 13 P a r t r e d e r i . (T. L . J e n s e n ) . Esb je rg .

140.0 33.3 14.7 515 202 F P T 2 5 170 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 90 K ø b e n h a v n .

141.1 27.3 9.4 302 118 A P T 4 93 A/S Sydfyenske D a m p s k i b s s e l s k a b . (O. B . Lau r i t s en ) . Svendborg .

42.4 15.2 4.8 20 7 L imf jo rdsøs te r s -Kompagn ie t . N y k ø b i n g M.

57.7 16.8 7.3 39 17 P a r t r e d e r i . (C. K. R a s m u s s e n ) . Skagen .

154.3 27.1 9.4 400 242 F P T 12 590 M . H . Sørensen . D B T 114 Svendborg . A P T 10

M — N 154 155 M — N


K o n t r o l n r .

Control No 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X W P (B 165)

O W O T (D 302)

M o l s A a r h u s

M o m b a s a K ø b e n h a v n

M.

M. 6 B H

- P a . J . 4 B H .

- Ls t . - Stl. . A w n g . D.

72

6860

1890 Ma lmö K o c k u m s Mek. V e r k s t a d



b o a r d . 4 - 5 5

O Y L D (A 74)

M o m m a r k F a a b o r g

M. S t l .

- P a . F g . 4 B H .


B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 5 -55

O W Z F ( J 245)

M o n a L i s H i r s h a l s

SM. - L s t . E . F . 55 1888 K ø g e J . W . L . F l i n d t

O W R Q (D 183)

M o n g o l i a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- L s t . Stl. . A w n g . D.



b o a r d . 6 -54

O W H K ( E 536)

M o n s u n e n Svendborg

SM. 4

- L s t . Stl. B H . -

240 1957 Mars ta l H. C. Chr i s tensens

S taa l sk ibsvær f t

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . 9-57

O Y K G ( J 1560)

M o o d y Esb j e rg


O Y R D ( J 1311)

M o r a y F i r t h H i r sha l s

S M . - Ff. E . B . F . 67 1937 Esb je rg S. I . Kje ldsen

O Y D O (D 248)

M o r e l i a K ø b e n h a v n

M . - L s t - S t l . 6 B H . A w n g . D.


L lovd ' s R e g . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 10-57

O Y H B ( J 1030)

M o r i g e v a Skagen


O X Q O ( E 198)

M o r i l d S v a n e k e

SM. L s t . - Stl. 4 B H .

118 1932 D e d e m s v a a r t Gebr . Mi t t endor f

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 5 - 5 3

fo r l . 12 -57 O W U A ( J 1382)

M o r s ø Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 154 1926 N y k ø b i n g M. Søren La r sen

O Y F S (B 161)

M o r s ø N y k ø b i n g M.

M . - Pa. F g . Stl. 4 B H .


O U V P ( J 1896)

M o r t e n F r e d e r i k s h a v n

SM. Ff. E . 118 1944 F r e d e r i k s h a v n M. R . Mor tensen

O W N E ( J 2211)

M o r t e n J e n s e n T h y b o r ø n

SM. Ff. E . 154 1957 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U R A ( J 1837)

M u g g i K ø b e n h a v n

SM. Ff. E . 111 1944 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O Y C U ( H 32)

M u n i n K ø b e n h a v n

M. - Bgs . - Stl 340 1948 M a r t e n s h o e k B e r n a r d F i k k e r s

N . V . Scheepswerf

O U J F ( B 30)

O X I E (A 19)

M u n k e b j e r g Vejle

M ø e n R a n d e r s

M

M 4

- P a . - Stl.

. P a . - Stl. B H .

153

660

1894 Oslo A k e r s m e k . V e r k s t e d 1915 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t

og F l y d e d o k

B u r . Ve r i t a s P . 1 .1 P R . 5 -55

O U Y E ( B 20)

O X F E (A 11)

M ø n K a l v e h a v e

N . C h r . C h r i s t e n s e n Sejerø

M . -

M . -

P a . Fg . - Stl. 4 B H .

P a . F g . Stl 5 B H .

185

198


1950 Mars t a l H. C. Chr i s tensens


B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 4 - 5 4

O W P E ( J 42)

N . H j o r t h R u d k ø b i n g

SM. - L s t . E . F . 55 1885 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O W Z P ( J 2264)

N . P . J e n s e n Esb j e rg

SM. Ff. E . B . 174 1957 Esb j e rg N. P . J e n s e n & Søn

O W N J ( J 1985)

N . R ø n b e r g T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . F . 100 1945 L u n d e b o r g A . H e n n i n g s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

85.8 17.0 9.2 82 38 F P T 2 28 L . B . Grau . T r u s t r u p .

452.0 61.2 35.4 8628 5069 F P T 80 D B T 1669 A P T 110



59.4 16.7 6.0 37 16 M. A. Engb je rg . H i r sha l s .

451.6 61.3 35.7 8366 5100 F P T 71 D B T 1724 A P T 118


102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 200 C. H. C. Ande r sen . A P T 6 V i n d e b y .

51.2 16.4 7.5 36 11 P a r t r e d e r i . ( J . N . Ri is ) . Esb je rg .

47.6 15.3 6.6 29 11 K . P . T h o m s e n . Hi r sha l s .

452.0 61.2 35.4 8437 5092 F P T 80 D B T 1655 D T 1351

10200 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M, Chr i s t i ansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

A P T 110 51.5 16.1 7.3 35 12 Gerda E . J ø r g e n s e n .

Skagen .

98.9 19.3 7.2 149 71 F P T 10 200 G. M. S o m m e r . Svaneke .

53.1 16.0 7.6 35 10 F . U. S . S t æ h r . Esb je rg .

132.1 27.9 11.3 284 112 85 D a n s k e S t a t s b a n e r . K ø b e n h a v n .

56.8 16.6 7.5 39 15 P a r t r e d e r i . (Marie Mor tensen ) . F r ede r ik shavn .

59.2 17.9 7.9 46 13 H. M. S. J e n s e n . L e m v i g .

49.9 17.2 7.2 35 13 A / S Ekkof isk . ( E . E . Becker ) . K ø b e n h a v n .

58.7 16.0 6.4 38 0 A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

71.9 15.5 7.8 48 18 A/S Vejle D a m p b a a d e . ( F . H . L . Chr i s tensen) . Vejle.

191.3 26.3 8.5 394 185 F P T 10 356 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

72.0 20.1 8.8 79 31 F P T 7 79 L a n d b r u g s m i n i s t e r i e t . K ø b e n h a v n .

89.5 21.5 7.5 100 37 D B T 26 60 Se je rø-Havnsø Færgefa r t , A /S . (W. Jø rgensen ) . Sejerø.

58.8 16.3 5.9 38 22 C. B. S. Mogensen. R u d k ø b i n g .

61.5 18.5 7.7 56 19 P a r t r e d e r i . (K . J . Pou l sen) . Esb je rg .

46.3 15.8 6.9 29 9 P a r t r e d e r i . (N . R ø n b e r g ) . T h y b o r ø n .

N 156 157 N K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W R C ( J 1989)

N . V . R o u g h Skagen

SM. - Ff. E . B . 119 1945 L a n g ø G. J a c o b s e n

O W D I ( J 1925)

N a d i r Esb j e rg


O W W Y ( B 182)

N a j a d e n K ø b e n h a v n

M. - P a . E . 37 1875 H a d e r s l e v J . N . B o n d e

O Y P X (D 341)

N a n c i e S S v e n d b o r g

M. 4 B H .

- L s t . Stl. - She l t e r D.

900 1953 S v e n d b o r g Svendborg Skibsværf t

Bur . Ve r i t a s L. 1. 1. 8-57

O W U C ( J 720)

N a n n y G r e n a a

SM. - L s t . - E . F . 28 1926 Kor sø r T u x e n Pe t e r s ens Eftf.

O U L N ( J 76)

N a p o l i H o r s e n s

SM. - Lf. J . F . 83 1947 færd igb . A m s t e r d a m

O X Y K ( J 6)

N a r h v a l e n K ø b e n h a v n

SM. - L s t . E . 60 1920 R u d k ø b i n g H. C. Pou l sen

O Y U A ( J 942)

N a r s s a k K ø b e n h a v n

S M . -sk ib

I n s p e k t i o n s -E . B .

180 1954 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O U Y I ( J 258)

N a t i o n a l V a n g

SM. - Ls t . E . 100 1899 B a n d h o l m P . La r sen

O W U D ( J 1402)

N a u t i k E s b j e r g


O X Z Z ( J 2112)

N a u t i l e n T h y b o r ø n


O U R S ( J 2180)

N a v i E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 154 1956 Esb j e rg P . C . L a u r i d s e n

O Y Y Z (D 423)

N a x o s K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- Ls t . Stl. . - S h e l t e r D .


& F l y d e d o k

Bur . Ver i t a s L . 1. 1. 2 - 5 5

O U Y J ( J 814)

N e l l y Hi r sha l s

SM. - Ls t . E . F . 92 1914 N a k s k o v R . R a s m u s s e n

O W D O ( J 1943)

N e l w i Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 113 1945 T h u r ø Ande r sen & J e n s e n

O W B H ( J 878)

N e p t u n R ø n n e

SM .- Lst .- E. 119 1907 Mar s t a l G. Clausen

O Y M N ( J 1068)

N e p t u n T h y b o r ø n

SM . Ff. E . 84 1935 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O Z I G ( J 1687)

N e p t u n L e m v i g


O U Y M ( J 156)

N e p t u n u s Mars t a l

SM. - L s t . - Stl. 1 B H .

89 1901 H o o g e z a n d H . Kroese

O X K O N e p t u n u s U d . J . 1922 Bever ley (M 120) K ø b e n h a v n

O X W J (D 200)

N e r m a D a n E s b j e r g

M. T k . Stl. 13 B H .

7900 1951 Gö tebo rg L i n d h o l m e n s V a r v

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 7 - 5 6

O X N F (C 751)

N e v a d a K ø b e n h a v n

D . Ls t . - Stl. 8 B H . 2 d æ k

Olf.

3000 1943 Los Angeles California Sh ipbu i ld ing

Corp .

B u r . V e r i t a s I L. 1. 1. w i t h f reeboard . 9 - 5 6

O W D F N i c o SM. L s t . E . F . 79 1896 A n k l a m ( J 370) E g e r n s u n d I. C. Peufs

O W Y I N i c o B r o SM. Ff. E . 77 1950 S t rue r ( J 1266) T h y b o r ø n J e n s L a u r s e n & Sønner

O Z I U ( J 1692)

N i c o l i n e E s b j e r g

SM. - Ff. - E . B . F . 85 1941 E s b j e r g W . R a u n - B y b e r g



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

49.1 15.8 7.3 32 11 M. S. Jø rgensen . Skagen .

63.6 17.1 8.0 44 14 H . L . Ovesen. Esb je rg .

62.1 17.1 7.0 47 33 A . J . S tokho lm. K ø b e n h a v n .

198.5 32.0 9.1 500 218 F P T 10 D B T 202 A P T 15

900 R e d e r i e t E l in S, I /S . ( F i r m a A. E . Sørensen) . Svendborg .

46.9 16.3 4.4 20 9 P a r t r e d e r i . (L . P . Nielsen) . Grenaa .

54.5 12.5 4.8 26 11 O. M. Pedersen . H o r s e n s .


74.5 18.9 8.8 70 18 50 For sva r smin i s t e r i e t . F y r - og vage rvæsene t . K ø b e n h a v n .

70.5 19.6 7.4 62 35 106 L. C. H a n s e n . Vang .

53.1 16.2 7.1 36 14 A. Mikkelsen. Esb je rg .

55.8 17.2 7.6 42 18 P a r t r e d e r i . (A. J . J e n s e n ) . T h y b o r ø n .

55.8 17.0 8.2 47 12 V. R. Olsen. Esb je rg .

309.1 44.9 15.2 1799 913 F P T 20 D B T 191 A P T 69

2600 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

79.9 21.3 8.4 89 57 A. F lyvb je rg . N ø r r e s u n d b y .

54.5 16.8 7.8 44 16 O. F . Madsen . Esb je rg .

81.1 20.8 7.7 82 57 135 A/S Moto r skonne r t N e p t u n . ( H . E . C . Madsen) . R ø n n e .

48.4 15.7 6.8 27 9 S. A. Andersen . T h y b o r ø n .

61.1 16.6 7.4 38 13 A . J . K n a k . Ve j lby , H a r b o ø r e .

80.3 17.0 7.4 85 43 136 A . P . J e n s e n . Mars ta l .

103.0 18.1 7.3 76 16 F i r m a A. Jespe r sen & Søn. F reder iksberg .

523.0 64.3 36.5 10667 6049 F P T 136 16300 R e d e r i e t Ocean A / S . A P T 141 ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

422.8 57.0 34.7 7167 5159 F P T 145 10865 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . D B T 1811 A P T 155

(L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

64.3 18.5 6.5 50 32 P . M. J e n s e n . E g e r n s u n d .

50.2 16.3 6.8 32 10 P a r t r e d e r i . (V. R . Bro) . T h y b o r ø n .

59.3 17.0 7.6 39 12 A . P . H . K . Andersen . Sædding .

N 158 159 N


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X Z O (D 306)

N i c o l i n e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 7 B H .



L l o y d ' s R e g . 100 A l . w i t h


O U L V ( J 1791)

N i e l s A a e n F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . 90 1943 F a a b o r g C. A n d e r s e n

O W T H (J 2233)

N i e l s E r i k Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 154 1957 Esb j e rg Brd r . L a u r i d s e n

O Z M T ( J 1760)

N i e l s G a j E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 174 1942 N y b o r g N y b o r g Skibs- og B a a d e -

bygger i

O W U K ( J 1248)

N i e l s J u e l E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 74 1903 E s b j e r g N . R a u n - B y b e r g

O W W E ( J 1480)

N i e l s K i r k Esb j e rg

SM. - Ff. E . F . 150 1950 Esb j e rg Esb j e rg Skibs- og B a a d e -

bygger i

O Y O V ( J 1279)

N i e l s M ø l l e r Esb j e rg


O X A H ( J 2043)

N i e l s - O l e (ex Agersø)Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 179 1946 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O U N T N i l a u s SM. - L s t . E . 74 1904 B r u n s b ü t t e l ( J 151) H u n d e s t e d O. Doose

O W M J ( J 2196)

N i n a - M o n a Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 172 1957 Esb je rg A. W o r k & Søn

O Y Z U ( J 1605)

N i o b e E s b j e r g


O X K Q (M 81)

N o . 1 K ø b e n h a v n

Ud . - Stl. 1908 Sch i edam A . F . Smu lde r s

O X K R N o . 1 Kr . J . Stl. 1871 K ø b e n h a v n (M 31) K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

O Y G E N o r d b j a e r g M . - P a . - E . Oregp . 119 1944 (B 3) A n h o l t H a v n

O W U P ( J 849)

N o r d b o e n Skagen

SM. - Ff. E . B . 119 1933 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O W U Q ( J 1314)

N o r d b o e n Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . F 63 1919 Esb je rg N . R a u n - B y b e r g

O Y A E (C 555)

N o r d b o r g K ø b e n h a v n

D . -4

Ls t . - Stl. B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 10 -55

O Z A V (A 172)

N o r d b o r n h o l m Neksø

M. 4 B H

- P a . - Stl. . A w n g . D.


B u r . Ver i t a s P . 1. 1. P R .

w i t h f reeboard . 9 -54

O X Y L ( B 151)

N o r d b y N o r d b y F .

M. Stl

- P a . F g . . - 4 B H .


F l y d e d o k

O W U S ( J 1267)

N o r d c a p e r e n Skagen


O W U T ( J 1449)

N o r d e n Ø s t e r b y , Læsø

S M . - Ff. E . B . F . 73 1929 S v e n d b o r g J . R i n g A n d e r s e n

O W U U N o r d e n M. - P a . E . 37 (B 183) N a k s k o v O X B E (D 234)

N o r d e n K ø b e n h a v n

M. 7 B H .

- L s t . Stl. - Shel te r D.



b o a r d . 5 -56

O X D E (D 84)

N o r d f a r e r K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . - Stl. . - A w n g . D.



b o a r d . 7-57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

453.1 63.7 28.5 6740 3910 F P T 115 D B T 1496 A P T 55

9650 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A /S Dampsk ibs se l skabe t S v e n d b o r g og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

46.4 15.7 7.0 30 10 J . A a e n . F r e d e r i k s h a v n .

57.6 17.2 7.6 49 11 N . P . T h o m s e n . Esb je rg .

63.9 18.9 7.0 49 17 P a r t r e d e r i . (S . Ander sen ) . Esb je rg .

55.8 17.3 6.8 38 13 J . H . J . S i t t r u p . Esb je rg .

53.5 16.9 7.5 43 K . T . K i r k . Esb je rg .

53.1 16.3 7.2 35 11 J . M. A n d e r s e n . Esb je rg .

61.8 17.3 9.2 48 16 C. Olesen. Esb je rg .

70.9 18.9 6.5 60 43 100 C. O. A n d e r s e n . K i k h a v n .

60.0 17.8 8.0 50 19 K. A . J e n s e n . Esb je rg .

60.3 17.1 6.8 39 13 B . H . J e p s e n . Esb je rg .

116.9 30.5 9.0 253 64 K ø b e n h a v n s h a v n e v æ s e n .

72.2 36.3 8.8 223 125 K ø b e n h a v n .

61.7 16.6 6.9 39 14 A/S R e d e r i e t A n h o l t . (R . L . A lbe r t sen ) . K ø b e n h a v n .

61.3 16.7 6.8 37 15 P a r t r e d e r i . ( J . C . J . R ø n t v e d ) . Skagen .

51.2 14.8 8.8 33 13 P a r t r e d e r i . (T . T . K l ø v a a ) . Esb je rg .

280.0 40.1 19.2 2000 1196 D B T 493 A P T 75


153.9 31.1 16.6 770 425 F P T 9 D B T 44

210 A/S D e t ø s tbo rnho lmske Dampsk ibs se l skab . ( J . C. S. Ødbergsen) . Neksø .

A P T 50

91.8 24.7 8.6 144 60 F P T 4 A P T 4

60 Pos t og te legrafvæsenet . K ø b e n h a v n .

51.7 15.4 6.8 30 9 T. M. H e n r i k s e n . Skagen .

60.0 16.9 6.6 35 14 Inga K . Lar sen . Øs t e rby , Læsø.

54.9 16.4 5.5 28 11 M a r y E . Ovesen. K ø b e n h a v n .

401.5 56.3 25.0 4561 2513 F P T 118 8325 D B T 200

384.7 54.4 32.6 6082 3595

A P T 115

F P T 110 D B T 1122

8950 D a m p s k i b s s e l s k a b e t N o r d e n , A / S . ( F i r m a P . B r o w n j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

D T 1150 A P T 153

161 N160 N


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U T T (D 466)

N o r d g l i m t K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 7 B H . - A w n g . D.


L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 12 -56

O X S O ( J 1548) O Z N J (C 677)

N o r d h a v e t Esb je rg

N o r d h a v n K ø b e n h a v n

SM. Ff. E . B . F .

D . 4 B H .

S d p . Stl. - Olf.

104

285

1933 Esb je rg N . P . J e n s e n


B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 8-54

O W F N (D 37)

N o r d h v a l K ø b e n h a v n

M . -7 B H .

Ls t . - Stl. - Shel te r D.


L loyd ' s R e g . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 8-57

O W P S ( E 420)

N o r d i a Hasser i s

SM. - Ls t . E . 174 1945 H o l b æ k A. Nielsen


c o a s t . t r a d e . 6 -53

O U Z K ( J 1999)

N o r d j y d e n Skagen

SM. - Ff. E . B . 174 1945 T h u r ø T h u r ø Skibsværf t &

K u t t e r b y g g e r i

O U U W ( J 2212)

N o r d k a p Esb je rg

SM. - Ff. E . B . 210 1957 Middelfar t Middelfar t Skibs &


O Z G M (D 172)

N o r d k y n K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . Stl. . Shel te r D.


L loyd ' s R e g . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 7 -54

O Z L I ( J 1731)

N o r d k y s t e n Esb je rg

SM. - Ff. E . B . 135 1942 H o u H o u Skibsbygger i

O W U X ( J 1503) O Y S N ( J 1574)

N o r d l a n d Esb je rg

N o r d l a n d T h y b o r ø n

SM.

SM.

Ff. E . B . F .

- Ff. E . F .

123

74

1931 Esb je rg J e n s e n & Laur id sen

1937 T h y b o r ø n O. M. Chr is tensen og

H . Pe t e r s en

O U Y Q ( J 38)

O X P H ( J 882)

O Z D Z ( J 1610) O U I N (D 419)

N o r d l y s e t R ø d v i g

N o r d l y s e t K ø b e n h a v n

N o r d l y s e t T h y b o r ø n

N o r d p o l K ø b e n h a v n

SM

S M .

S M . -

- Ls t . E .

Ls t . - E . B . F .

Ff. E . B . F .


64

42

74

5200

1894 R ø d v i g T . F . Nielsen

1934 K o r s ø r Sk ibsværf te t Lilleø 1939 T h y b o r ø n

H . Pe t e r s en


L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 6 -55

O X U C (D 287)

O W Z J ( H 186)

N o r d s h e l l K ø b e n h a v n

N o r d s j æ l l a n d H u n d e s t e d

M. T k . Stl. 9 B H .

M. - Ff. E . B .

193

154

1942 A r e n d a l P u s n e s Mek. V e r k s t e d

1957 L y n æ s L y n æ s B å d e b y g g e r i

N o r s k e Ver i t a s 1 A 1. 6-54

O W V D ( J 1252)

N o r d s t j e r n e n Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 74 1920 Skagen S . J . N i p p e r

O W V F ( J 1110)

N o r d s t r a n d Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . F . 68 1919 Bogense O. V. L t i tken

O W V G ( J 1134) O U K L (D 235)

N o r d s ø e n H a d s u n d

N o r d v e s t K ø b e n h a v n

SM . Ls t . E .

M. Ls t . - Stl. 7 B H . Shel te r D.

41

5200

1888 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen


L l o y d ' s Reg . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 1 2 - 5 3

O Y H S N o r d ø s t S M - L s t . - E . 64 ( J 56) Øs t e rby , Læsø



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

433.4 58.3 34.2 7053 3905 F P T 80 D B T 1238 A P T 70

9500 D a m p s k i b s s e l s k a b e t N o r d e n , A / S . ( F i r m a P. B r o w n j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

53.6 16.2 7.1 38 13 P a r t r e d e r i . ( P . B . Pedersen) . Esb je rg .

150.0 29.7 12.7 453 155 F P T 40 D B T 48 D T 28

660 A/S Carl Nielsen, Sand- , Grus- og Singelsforretning. (K . Nielsen, J . K. Nielsen og G. C. H. Nielsen). K ø b e n h a v n .

A P T 18 415.9 57.7 25.8 4770 2656 F P T 125

D B T 1343 D T 1322

8350 Dampsk ibsse l skabe t Norden , A /S . ( F i r m a P. B r o w n j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

A P T 99

90.9 23.3 7.1 99 68 152 P a r t r e d e r i . (N . M. M. Nielsen). Hasser i s .

58.4 17.0 7.4 40 14 I /S . K u t t e r r e d e r i e t Nord jyden . ( P . Saxberg) . Skagen .

57.4 17.2 8.2 46 16 P a r t r e d e r i . (S . A. J ensen ) . Esb je rg .

396.7 56.3 25.0 4684 2649 F P T 118 D B T 1331 A P T 115

8350 Dampsk ibs se l skabe t N o r d e n , A / S . ( F i r m a P. B rown j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

60.3 17.5 7.6 43 14 H . J . B . Ebsen . Esb je rg .

54.1 16.4 7.2 38 13 P a r t r e d e r i . (K . I . T h o m s e n ) . Esb je rg .

49.9 16.0 6.3 29 10 P . R . Madsen . T h y b o r ø n .

72.6 18.8 6.3 64 42 112 L . P . Nielsen. Grenaa .


50.1 16.2 7.1 31 12 J . A . J . K n a k . Vr i s t .

415.4 57.6 24.9 4919 2665 F P T 123 8600 D a m p s k i b s s e l s k a b e t N o r d e n , A /S . D B T 1310 A P T 74

( F i r m a P . B rown j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

100.5 18.3 7.8 157 64 157 A/S Dansk Shell . (V. A . J . Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

59.0 16.5 7.0 41 14 H. C. Sørensen. L y n æ s .

56.2 14.9 6.3 30 9 S. T. Sørensen. Esb je rg .

52.8 14.2 8.0 32 11 A . H . Sørensen. Esb je rg .

61.2 16.1 7.1 41 20 H. C. Ande r sen . H a d s u n d .

408.6 57.7 26.2 4800 2744 F P T 125 D B T 1343 D T 1322

8350 Dampsk ibs se l skabe t N o r d e n , A / S . ( F i r m a P. B rown j u n . & Co.). K ø b e n h a v n .

A P T 99

54.5 16.1 6.0 27 13 A/S B r d r . La r sen . (L. C. La r sen) . Øs te rby , Læsø.

11

N — O 162 163 N — O K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W K E N o r f o l k SM. - Ff. E . B . 67 1950 T h u r ø ( J 1253) F r e d e r i k s h a v n S. Ande r sen

O W V K N o r m a S M . - Ls t . E . F . 28 1870 V e m m e t o f t e ( J 238) E g e r n s u n d F . Nielsen

O X C Z ( J 905)

N o r m a S ø r e n s e n Odense

SM. - Ls t . - Stl. 2 B H .

119 1924 Groningen N. V. Scheepswerf Gideon

O Y A O N o r m a n SM. Ff. E . B . 120 1947 B r ø n d s o d d e (J 2045) Esb je rg A . U s t r u p

O X L O (D 230)

N o r m a n d i e t K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . - Stl. - Shel ter D.


Maskinbygger i

Bur . Ver i t a s I L. 1. 1. w i th f reeboard . 7-57

O W O L N o r m a r k SM . Ff. E . 111 1950 S t rue r ( J 1244) T h y b o r ø n I /S J e n s L a u r s e n & Sønner

O Z K V ( J 1740)

N o v a - S t e l l a Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 89 1942 Esb je rg J e n s e n & Laur id sen

O Y T C N r . 1 Ud . Stl. 1903 K inde rd i jk (M 21) K ø b e n h a v n L. Smi t & Zoon

O Y U D (M 20)

N r . 2 K ø b e n h a v n

U d . Stl. 1921 Aa lbo rg P . P h . S t u h r s Maskin

og Skibsbygger i

O Y L T (M 127)

N r . 4 T h o r s m i n d e

Ud . Stl. 1931 Esb je rg J e n s e n & Olsen

O U L S N r . 5 U d . - S t l . - 1 B H . 1933 F r e d e r i k s h a v n (M 167) L e m v i g F r e d e r i k s h a v n s Værf t &

F l y d e d o k

O W V J (J 2026)

N u r d u g Skagen


O X G S (A 137)

N y b o r g N y b o r g

M. P a . F g . Stl. 9 B H .


Maskinbygger i

Bur . Ver i t a s P . 1. 1 . P R . 5-57

O X R C N y l a n d SM. - Ff. E . F . 119 Sverige ( J 2094) Hi r sha l s O X Y M N ø n e M. - P a . E . 65 1921 Mars ta l

(B 48) N o r d b y F . A . B o n d e g a a r d

O U L E N ø r r e s t r a n d M. - Ls t . E . B . 42 1949 H o r s e n s ( H 45) Hor sens G. Ande r sen

O Y G Q ( J 1551)

O b e r o n Esb je rg

SM . Ff. E . 76 1934 Esb je rg J e n s e n & Laur id sen

O Y X J ( J 1593)

O b e r o n Skagen

SM. Ff. E . B . F . 119 1938 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y A P ( J 2109)

O c e c e i a Esb je rg

SM. - Ff. E . F . 135 1947 Esb j e rg J e n s e n & Laur id sen

O W V R O d a SM . Ff. E . 70 1906 F r e d e r i k s h a v n ( J 1095) F r e d e r i k s h a v n M. R. Mor tensen

O U U U O d a - H i l SM .- Lst .- E. 119 1900 Mars ta l Bur . Ver i t a s ( E 74) Skagen N . Pe t e r sen P . 2 . 1 . 5 -56

O Y O D (A 98)

O d e n s e Svendborg

M. 4

- P a . - Stl. B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 -54

Mask inbygger i O U J U (C 182)

O d i n K ø b e n h a v n

D . - Bgs . - Stl. 4 B H .

310 1915 Mar t enshoek Gebr . G. & H. Bodewes

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 4 -57

O X K U (M 3)


Lgt . - P o n t . J. 1904 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

43.1 14.6 6.5 23 7 J . D . H a n s e n . F r e d e r i k s h a v n .

45.8 15.7 4.1 20 10 P . Langhoff. E g e r n s u n d .

94.6 16.2 6.2 102 62 135 H. C. R a s m u s s e n . Mid tskov .

58.4 17.0 7.0 38 15 H . J e n s e n . Esb je rg .

333.4 51.0 18.3 2811 1526 F P T 79 D B T 140 A P T 93

5300 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ib s se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

50.2 16.3 7.0 32 10 P a r t r e d e r i . (K . P . M. Chr is tensen) . T h y b o r ø n .

60.4 17.2 7.9 40 15 E . H ø y . Sædding .

131.8 23.2 8.9 229 60

112.2 19.8 9.4 122 8

45.1 19.7 5.9 37 18 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

46.9 19.7 5.9 37 17

50.4 15.7 6.8 32 12 A. V. Sørensen. Skagen .

336.3 56.6 17.6 2555 1219 F P T 56 660 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 91 K ø b e n h a v n . ST 246 D T 146

63.8 19.8 8.2 56 20 H. C . Madsen . Hi r sha l s .

59.7 15.7 4.1 32 31 Pos t og te legrafvæsene t . K ø b e n h a v n .

46.9 15.5 4.4 25 11 S. O. Bal l isager S tensba l le .

55.4 16.1 8.9 40 14 I . Madsen . Esb je rg .

47.0 14.5 6.3 24 8 V. L . Hen r ik sen . Skagen .

57.4 17.0 8.1 47 18 O. S. E b s e n . Esb je rg .

48.3 15.9 6.6 27 8 A. Chr i s tensen . F r e d e r i k s h a v n .

85.6 21.2 7.2 95 50 175 S k a g e n - P a k e t t e r n e A / S . ( P . Saxberg) . Skagen .

181.0 31.1 12.3 556 249 F P T 28 D B T 27 A P T 5

600 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

79.9 18.3 9.3 91 0 45 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Ved R e b e r b a n e n og A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t rep r i se . (K . B æ r e n t z e n ) . K ø b e n h a v n .

120.5 28.1 14.4 409 315 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

11*

O 164 165 O


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y L Z (M 9)


Ud . - S t l . - 8 B H . 1935 Hels ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

O Y R N (M 104)

O d i n Odense

U d . Stl. 1896 B r e m e n »Weser«

O U T O ( D 511)

O h i o K ø b e n h a v n



Mask inbygger i

Bur . Ver i t a s L . 1. 1. 1 1 - 5 6

O Z M X ( J 1732)

O k c i d e n t Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 113 1942 F a a b o r g C. Ander sen

O X E M ( J 2027)

O k e Skagen

SM. - Ff. E . B . 120 1946 H i r sha l s H a n s e n & Bi lde

O U P N (D 510)

O k l a h o m a K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 6 B H . - A w n g . D.


Mask inbygger i

B u r . V e r i t a s L. 1. 1. 10 -56

O X F N ( J 1577)

O k s ø Skagen

SM ;. Ff. e . 120 1950 S t r a n d b y N . C . H j ø r n e t

O W S L ( J 2248)

O l a n L e m v i g

SM. - Ff. E . B . 87 1957 K o r s ø r Cars tensens Skibs og


O X H H (C 618)

O l a v A s b j ø r n K ø b e n h a v n

D . 4

- Ls t . Stl. B H . Olf. 1140 1934 He ls ingør

He l s ingør J e r n s k i b s - og Mask inbygger i

L l o y d ' s Reg . 100 A 1 . 2—54

O W M D (C 30)

O l a v B j a r k e (ex Tessa D a n )K ø b e n h a v n

D . Ls t . - Stl. 4 B H . - A w n g . D.

Olf.

1900 1950 Aa lborg Aa lborg Værf t


b o a r d . 11-54

O U L Q (C 26)

O l a v C l a u s ( e x K a m m a D a n ) K ø b e n h a v n

D . 4

L s t . Stl. B H . Olf. 1700 1949 Aa lborg

Aa lborg Værf t L l o y d ' s R e g .

100 A 1 w i t h freeb o a r d . 5 -54

O U R J ( J 590)

O l e N ø r r e s u n d b y

SM. - Ls t . Stl. 119 1892 Hoogezand G. V e r s t o k t

O Y B L ( J 2075)

O l e C h r i s t i a n s e n Esb je rg

SM. - Ff. E . B . 123 1948 H u m l e b æ k H . A . Hin r i chsen

O Z O G ( J 912)

O l e R ø m e r K ø b e n h a v n

SM. Opmål ings skib E.

116 1947 H o l b æ k A. Nielsen

O W Q W ( J 954)

| O l e S k æ r p e (ex I svåg)Hi r sha l s

SM .- Lst .- E. 97 1884 G r i m s b y

O Y B X O l e a SM. - Ff. E . B . 119 1943 L u n d e b o r g ( J 2073) O X G P ( J 894)

F r e d e r i k s h a v n O l g a

(ex V e s t a )E g e r n s u n d

SM. 4

- Ls t . - Stl. B H .

119

A . H e n n i n g s e n 1906 Gron ingen

J . T. W i l m i n k & Co.

O W V U ( J 108)

O l g a E l i s a b e t F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . B . F . 84 1901 F r e d e r i k s h a v n C. Nielsen

O U O R (D 43)

O l g a M æ r s k K ø b e n h a v n



L l o y d ' s Reg . 100 A 1 w i t h free

b o a r d . 8 -54

O X A A (D 225)

O l g a T o r m K ø b e n h a v n

M. L s t . - Stl. 5 B H . Awng . D.

3000 1946 He ls ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i



O W V V O l i n e SM. Ls t . E . 55 1878 F r e d e r i k s h a v n ( J 24) S v e n d b o r g H . V . B u h l

O Y W Q (D 408)

O l i v i a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Tk . Stl. 12 B H .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 4 - 5 4



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

144.4 29.7 10.1 326 96 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t . K ø b e n h a v n .

138.5 29.9 9.7 318 83 J . S a a b y e & O. Lerche , A / S . (K . J . L y n ø e og O. G. F . Andersen) . K ø b e n h a v n .

338.5 49.6 27.5 4053 2339 F P T 47 D B T 733 A P T 93


56.6 17.5 8.0 48 20 A n n a M. C. Degn . Esb je rg .

48.9 15.2 6.5 28 11 T. Nielsen. Skagen .

338.5 49.6 27.5 4048 2333 F P T 47 D B T 733 A P T 93

4870 D e t Fo renede Dampsk ibs -Se l skab , A/S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

60.0 17.1 7.6 45 14 H . Ot tesen . Skagen .

47.4 15.7 7.7 31 10 A . E . H e n r i k s e n . L e m v i g .

290.0 39.7 15.3 1612 839 F P T 25 D B T 424

2565

A P T 86 305.8 46.5 27.5 3576 1995 F P T 51

D B T 529 A P T 96

4300 Olav-Line , A /S . (O. L a u r i t z e n ) . He l l e rup .

305.8 46.5 27.5 3487 1880 F P T 50 D B T 530

4200

A P T 90 82.4 17.2 7.3 98 50 150 A. F lyvb je rg .

N ø r r e s u n d b y . 52.5 16.4 6.9 33 9 P a r t r e d e r i .

( I . Thygesen) . Esb je rg . 53.4 17.4 7.0 49 9 Geodæt isk i n s t i t u t .

K ø b e n h a v n . 78.7 20.8 8.3 88 45 O. S. D a m g a a r d .

H i r sha l s .

55.6 16.9 7.3 36 12 K. V. Ander sen . F r e d e r i k s h a v n .

98.0 18.5 7.0 134 70 157 H . T . W a r m i n g . Da l sgaa rd .

54.7 16.2 5.9 27 8 A . E . Wi lhe lmsen . F r e d e r i k s h a v n .

453.2 62.1 28.4 6591 3788 F P T 115 D B T 1587 A P T 62

9873 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

357.7 50.6 29.2 4593 2924 F P T 87 D B T 945 A P T 147

6768 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t T o r m . (C. M. Ander sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

56.7 16.6 6.8 35 15 A . E . J o h a n s e n . F i skop .

536.7 70.9 37.2 11959 7163 F P T 163 D B T 300 A P T 109

19000 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

|

O — P 166 167 O — P


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X V X ( J 1708)

O l s e n - M ø l l e r K ø b e n h a v n

SM. Ff. E . B . 90 1951 R a n t z a u s m i n d e H . H e n n i n g s e n

O X E Z (D 282)

O l u f M æ r s k K a l u n d b o r g

M. 8 B H .



A m e r i c a n B u r . of Sh ip . . 5 -53

fo r l . 5 -58

O Y H C (D 322)

O l u f S v e n K ø b e n h a v n

M. 3 B H .


995 1952 Gron ingen Scheepswerf Gideon

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. 10 -56

O Y J F ( J 2183)

O l y m p i c Esb je rg

S M . - Ff. E. B . 180 1956 Agersø Agersø Skibs- og B a a d e -

bygger i

O W E V (B 5)

O m ø s u n d Omø

SM. P a . E. B . F . 65 1907 Løgs tø r P . Tho r sen

O U Y U O r a n j e SM. - Ls t . - S t l . 104 1899 Groningen

( J 822) O X N L (C 752)

Mars t a l O r e g o n

K ø b e n h a v n D .

7 B H . Ls t . - Stl.

- 2 d æ k Olf. 3000 1943 Los Angeles

California Sh ipbu i ld ing Corp .

B u r . Ver i t a s I L. 1. 1. w i t h

f reeboard . 5 -56

O W R T ( J 1408)

O r i o n F r e d e r i k s h a v n

SM. -Ff . E . B . 100 1928 Skagen B r d r . N i p p e r

O W V Y ( J 1529)

O r i o n Skagen


O Z D M ( H 83)

O r m e n I V Odense

M . - S d p . 4 B H .

Stl. 61 1934 Foxho l Mulder & Z u u r m e y e r

O X W A (J 2050)

O t t o T h i m s e n (ex Ul la Viola)E s b j e r g

SM. - F f . E . B . 142 1947 H o u H o u Skibs og B a a d e b y g g e r i

O X K W (M 11)

O u d e w a t e r K ø b e n h a v n

U d . - Stl. 1927 O u d e w a t e r N . V . Machinefabr iek de

Hol l . Yssel

O U N B ( J 1855) O X Z F ( J 1107)

O v e Hi r sha l s

P . B i l d e F r e d e r i k s h a v n

SM

SM

. - F f .

. - F f .

- E .

- E .

119

70

1943 Langø G. J a c o b s e n

1907 Læsø O. D o l m e r

O U Y R (J 2208)

P . H u n d e b ø l l (ex S t u d e n t P r ince )Esb je rg

SM . - F f . - E . 174 1935 M a r s t r a n d B r ö d e r n a Anders son

O W W D ( J 1446)

P . J e r u p Ves te rø , Læsø

SM. - Ls t . - E . 90 1903 F r e d e r i k s h a v n C. Nielsen

O W V O ( J 1303)

P . M . K j ø b m a n d L e m v i g

SM. - F f . - E . B . 74 1950 F r e d e r i k s s u n d F rede r iks sund Skibsværfl

O W E T ( J 1974)

P . S c h o u F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . F . 119 1945 S t r a n d b y N. C . H j ø r n e t

O U H K ( J 1093)

P a c i f i c Esb je rg

SM. - Ff. - E . F . 87 1948 N o r d b y F. J . Christoffersen

O U Q X ( J 2200)

P a l l e H u n d e s t e d

SM. - F f . E . B . 111 1956 L y n æ s L y n æ s B a a d e b y g g e r i

O U Y Z P a l m e SM . Ls t . - E . 78 1898 Ue t e r s en ( J 8) R ø d v i g

O U T W ( E 413)

P a l o B a n d h o l m

SM. 3

- L s t . B H . -

- S t l . 180 1900 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

Bur . Ver i t a s P . 1 . 1 . 8-56

O W F P ( J 2190)

P a m e l a Esb je rg

SM. - F f . E . B . 154 1957 Esb je rg R a u n - B y b e r g ' s

Sk ibsbygger i



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13


397.3 60.1 24.9 5268 2897 F P T 59 D B T 1058 D T 449


A P T 151 198.2 30.6 8.6 485 222 F P T 42 900 Reder iak t i e se l skabe t af 1944.

D B T 150 A P T 11

( P . B . P . Svendsen) . K ø b e n h a v n .

63.0 17.3 8.0 50 19 P a r t r e d e r i . (K . R . Kr i s t ensen ) . Esb je rg .

44.4 13.8 5.5 20 8 V . E . Ande r sen . O m ø .

78.5 16.0 6.8 79 51 136 H . Ander sen . Mars ta l .

422.8 57.0 34.7 7170 5179 F P T 145 D B T 2511 A P T 155

10665 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

48.4 15.0 6.5 28 8 P . Conradsen . F r e d e r i k s h a v n .

52.1 15.9 6.7 30 9 J . J . La r sen . Skagen .

82.9 16.2 4.1 67 20 110 Stenco A/S . (C. P . F red to f t ) . Odense .

62.9 17.7

8.0 49 18

J . T . Th imsen . Esb je rg .

65.6 16.4

6.2 52 10

Melchior & Vol te len . K ø b e n h a v n .

47.9 15.3

6.8 27 8

M. O. J . J e n s e n . H e s n æ s .

50.4 6.2 23 7 E . K . Bi lde . 13.9 F r e d e r i k s h a v n .

68.1 8.7 59 29 H . H u n d e b ø l l . 19.0 Esb je rg .

51.4 15.5 6.3 30 9 P a r t r e d e r i . (K . K . J . Pedersen) . Ves terø , Læsø.

53.2 16.1 6.9 31 10 H . C . P . K j ø b m a n d . Lemvig .


58.6 16.6 7.0 39 15 J . C. K n o p p e r . Esb je rg .

55.0 16.8 7.1 34 9 P . G. Ebsen . H u n d e s t e d .

70.2 19.4 7.0 61 43 105 N . K . H a n s e n . Skørp inge .

96.9 17.9 8.3 147 72 F P T 5 180 Rede r i ak t i e se l skabe t F e m ø . D T 10 A P T 6

(O. Nielsen) . B a n d h o l m .

56.5 17.7 8.1 48 18 P a r t r e d e r i . ( H . C. Ander sen ) . K ø b e n h a v n .

P 168 169 P


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U J W ( H 61)

P a n K ø b e n h a v n

M. - B g s .4 B H .

- S t l . 470 1925 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t

og F l y d e d o k

O Y I Y P a n SM. - L f . - E . 32 1886 Odense ( J 54) Troense N . F . H a n s e n

O Z G V P a n SM. -Ff . E . B . 120 1941 Grenaa ( J 1657) Esb je rg J . Ves te r

O X K Z (D 315)

P a n a m a K ø b e n h a v n

M . -6 B H .

Ls t . - Stl. - Awng . D.

8000 1950 K o b e T h e Cen t ra l J a p a n

H e a v y Indus t r i e s

L loyd ' s Beg . 100 A 1. 12-55

O U I U ( J 1759)

P a n d i o n Esb je rg


O W Q J (J 2222)

P a n s y Esb je rg

SM. -Ff . E . B . 104 1957 Esb je rg A. W o r k & Søn

O U U P (D 206)

P a r a g u a y K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . - S t l . - A w n g . D.

3200 1944 Hels ingør Hels ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. P B .

w i th f reeboard . 9-54

O Z T A (A 100)

P a r k e s t o n Esb je rg

M. - P a . - Stl. 6 B H . A w n g .D .

3800 1925 He ls ingør Hels ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygger i

L loyd ' s B e g . 100 A 1 wi th free

b o a r d . 6 -55

O Y P W (D 373)

P a s a d e n a K ø b e n h a v n

M . -7 B H

Ls t . - Stl. . A w n g . D.


L l o y d ' s Beg . 100 A 1 . 3 - 5 3

O U P W P a s c h SM. - Ls t . - S t l . 232 1935 B r a k e Bur . Ver i t a s ( E 528) (ex T r u d e )

Mars t a l 3 B H . - C. L ü h r i n g P . 1. 1. 2 -57

O Y M T ( J 932)

P a s s a n t A a b e n r a a

SM. - Ls t . 4 B H

- S t l . 84 1922 Gron ingen J . Voss en Zonen

O W A F P a s s a t e n SM. - Ls t . - E . 64 1900 D a l s g a a r d ( J 348) Grenaa A. Møller

O Y B S (D 337)

P a t a g o n i a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

Ls t . - Stl. - Awng . D.


L loyd ' s Beg . 100 A 1 wi th free

b o a r d . 6-56

O W W H P a t r i a SM - F f . - E . 76 1898 F r e d e r i k s h a v n ( J 1260) Esb j e rg H . V . B u h l

O W W I ( J 1309)

P a t r i a Skagen

SM. -Ff . E . B . 120 1924 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O X C D P a t r i c i a M. - Ls t . - S t l . 233 1938 Cranz-Neuenfe lde Bur . Ver i t a s (D 251) Svendborg 4 B H W . H o l s t L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 2 - 5 6

O X F I P a u l a D a n M. - Ls t . - S t l . 5400 1942 B e a u m o n t , T e x a s L loyd ' s B e g . (D 281) Esb je rg 7 B H . - She l te r D. P e n n s y l v a n i a S h i p y a r d s 100 A 1. 1-55

O U Z B P a x SM. - Ls t . - E . 113 1919 Mars ta l Bur . Ver i t a s ( E 310) Mars ta l J . P . Bager L . 1. 1.

g rea t coas t . t r a d e . 5 -52 O W W L P a x SM . - F f . - E . 77 1919 H o l b æ k ( J 1261) Lemvig H . Svendsen

O U Z G P e a r l SM. - F f . E . B . 95 1944 H u n d e s t e d ( J 1874) H u n d e s t e d B . Ande r sen

O W W O P e d e r A . M ø l l e r SM. - F f . E . B . 134 1923 Skagen ( J 1001) Skagen S . J . N i p p e r

O Y A K ( H 136)

P e d e r M o s t Svendborg

M. - Ls t . 4 B H

- S t l . 113 1899 F l e n s b u r g Flensburger-Schi f fsbau-

Ges.

O U P S P e d e r W e s s e l S M . - Ff. E . B . F . 141 1944 Esb je rg ( J 1842) Esb j e rg S. I. Kje ldsen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

63.8 17.2 8.0 59 0 A P T 12 10 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

59.5 16.9 5.9 35 25 C. J u e l Brockdorff. T roense .


460.9 62.5 36.1 9013 5350 F P T 77 D B T 1643 A P T 91


60.0 16.9 7.5 40 16 H . I . Thuesen . Esb je rg .

56.0 17.1 7.2 41 10 C. J e n s e n . Esb je rg .

354.6 50.6 29.2 4625 3484 F P T 86 D B T 313

6650

306.3 44.2 25.4 2843 1657

A P T 189 F P T 56 D B T 333 1200

D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 70

455.1 61.2 35.4 8607 5042 F P T 62 D B T 1473 A P T 105


115.5 20.2 7.2 169 96 F P T 15 A P T 5 250

K . Alber t sen . Mars ta l .

97.1 17.5 6.0 99 63 155

H . P . Pe te r sen . Middel fa r t .

69.8 18.0 6.1 51 34 85 V. G. Nielsen. G r e n a a .

452.0 61.2 35.4 8663 5099 F P T 63 D B T 1657 A P T 110


59.6 17.2 8.4 46 18 P a r t r e d e r i . (A. K. Nielsen) . Esb je rg .

51.2 15.3 6.6 30 11 P a r t r e d e r i . (M. J e n s e n ) . Skagen .

128.5 22.2 7.3 228 143 F P T 12 A P T 3

330 Sej l sk ibsakt iese lskabet D a n m a r k . ( F i r m a A . E . Sørensen) . Svendborg .

396.3 60.2 24.5 5216 2834 F P T 52 D B T 1057 A P T 50

7900 B e d e r i e t Ocean A / S . ( F i r m a »J. Laur i t zen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

92.1 23.9 9.9 135 100 200 B . H . S tærke -Pede r sen . Mars t a l .

55.3 15.5 6.8 30 12 J . P . Pe i t e r sen . N . L e m .

49.3 17.0 6.5 30 14 K . F . Madsen . H u n d e s t e d .

48.4 14.9 6.5 26 9 C. Møller. Skagen .

82.9 17.8 6.8 86 37 92 E l in G. H e e g a a r d . Skodsborg .

61.5 17.9 7.7 45 16 N . P . Sehes ted . Esb j e rg .

P 170 171 P


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y X I ( J 1594)

P e l l a Skagen


O W B R P e n t l a n d SM. - Ff. E . B . 141 1957 Assens ( J 2178) Esb je rg Assens Skibs og


O X T X ( E 509)

P e r l e Aa lborg

SM. 3

- Ls t . - Stl. B H . -

135 1913 S t a d e S t a d e r Schiffswerft

Germ. L loyd K . 6-56

O Y U H ( D 418)

P e r n i l l e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .

6680 1954 Tamise J o s . Boel en Zonen

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 2 -54

O Y U X (D 379)

P e r u v i a n R e e f e r Esb j e rg

M. 9 B H

- F r v . - Stl. . She l te r D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 4 - 5 4

O U K M (D 102)

P e t e r M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 7 B H . A w n g . D.

9000 1949 Gö teborg Er ik sbe rgs Mek. V e r k s t a d


b o a r d . 2 - 5 4

O U Y F (D 529)

P e t e r S a x b e r g Skagen

M. 3

- Ls t . - Stl. B H .

360 1956 H a m b u r g P o h l & J o z w i a k

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. 1-57

O W W W (E 543)

P e t e r n a (ex Mojenhörn) E g e r n s u n d

SM. - L s t . Stl. 3 B H .

135 1910 Mar t enshoek Gebr . G. & H. Bodewes

Ge rman i sche r L loyd 100 A 4 k. 8-56

O Y O C (D 338)

P e t r a D a n Esb je rg

M. T k . Stl. 13 B H .

7100 1952 Gö teborg L i n d h o l m e n s V a r v

L loyd ' s Reg . 10Õ A 1. 9-57

O Z C N P e t r e a J e n s e n SM. Ff. E . B . F . 77 1939 Esb je rg ( J 1632) (ex Aula)

T h y b o r ø n S. I. Kje ldsen

O W Z G P e t r e a L i l l e ø r e SM. - Ff. E . B . 67 1950 R a n t z a u s m i n d e ( J 1417) L e m v i g H . H e n n i n g s e n O X U R (D 493)

P h ø n i x Esb je rg

M. 2 BH


1370 1956 U d d e v a l l a U d d e v a l l a v a r v e t

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 4 - 5 6

O W M W P i a H e n r i e t t e S M . - Ff. E . B . F . 111 1920 Esb je rg ( J 1051) (ex As t r id

Pe t e r sen )F r e d e r i k s h a v n

Esb je rg Skibsværf t

O U V Q ( J 1886)

P i a P l e t Esb j e rg

SM. - Ff. E . B. 123 1944 A a r h u s A. Schrøder Nielsen

O Y Z N ( J 451)

P i o n e e r B a n d h o l m

SM. - Ls t . - Stl. 4 B H .

195 1899 Danz ig Danz ige r Schifîswerft u .

M a s c h i n e n b a u a n s t a l t J o h a n n s e n & Co.

O W F A ( J 1423)

P i s c a t o r H i r s h a l s


O W W Q P i s c a t o r S M . - Ff. E . B . F . 85 1931 Esb j e rg ( J 1520) Esb je rg N . P . J e n s e n

O W W R P l a t e s s a SM. - Ff. E . B . 118 1926 Skagen ( J 1376) Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O Y L J ( J 1039)

P l a t e s s a Esb je rg


O X V I (D 464)

P l u t o K ø b e n h a v n

M. - Bgs . - Stl. 5 B H .

900 1956 L e m w e r d e r A b e k i n g & R a s m u s s e n

Bur . Ver i t a s S (coas t ing) 8-56

O W W S ( J 1384)

P o l a r i s Skagen


O W W T ( J 1364)

P o l a r s t j e r n e n Skagen




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.6 14.8 6.4 23 8 P a r t r e d e r i . (Else Andrea sen ) . Skagen .

56.3 17.1 8.0 47 18 E F F r a n d s e n . Esb je rg .

115.4 21.5 7.7 150 98 225 N. S. Nielsen. Aa lbo rg .

454.3 63.1 33.4 8456 4836 F P T 117 A P T 70

13160 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

379.1 54.2 21.3 3947 1927 F P T 42 D B T 592


A P T 215

453.5 61.2 38.5 8805 5368 F P T 135 D B T 1377 A P T 56


141.0 27.6 7.8 292 128 F P T 44 D B T 95

452 R e d e r i a k t i e s e l s k a b e t P e t e r Saxberg . ( P . Saxberg ) . Skagen .

A P T 9

98.7 20.2 7.6 123 59 159 P . J e p s e n . Alnor .

523.0 64.3 36.5 10843 6146 F P T 143 16300 R e d e r i e t Ocean A / S . A P T 153 ( F i r m a »J. Lauri tzen« m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

49.5 15.8 6.0 30 10 P a r t r e d e r i . (O. J e n s e n ) . T h y b o r ø n .

46.3 14.9 6.9 28 10 P a r t r e d e r i (N. K. Lil leøre). Vr i s t .

205.9 33.1 8.4 494 219 F P T 15 D B T 162 860 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t P h ø n i x .

( H . Ander sen ) . Esb je rg . A P T 17

42.6 13.8 5.8 20 6 P a r t r e d e r i . ( J . C. Ander sen ) . F r e d e r i k s h a v n .

51.9 16.7 7.8 36 13 O. R. B. P le t . Esb je rg .

91.2 20.1 6.5 111 66 179 O. Nielsen. B a n d h o l m .

48.1 14.9 6.4 26 8 N. C . E n g b j e r g . H i r s h a l s .

50.6 15.0 7.0 32 12 N . P . J e n s e n . Esb je rg

53.0 15.8 6.8 33 12 C. H. Pedersen . Skagen .

55.0 16.2 7.5 39 15 A . K . H a r b o . E s b j e r g .

76.6 20.1 7.9 81 0 F P T 3 D B T 8 A P T 10

35 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Ved R e b e r b a n e n og A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t repr i se . (K . Bæren t zen ) . K ø b e n h a v n .

53.5 16.0 7.1 34 13 M. J e n s e n . Skagen .

50.4 15.4 7.0 31 11 M. Nielsen. Skagen .

P — R 172 173 P — R


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y O A (D 372)

P o o n a K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 6 B H . - A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 11-52

O X R P (D 312)

P o r t l a n d Aa lborg

M. 6

- Ls t . B H . -

Stl. 1660 1951 Greenock George B r o w n & Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 8 -53

O Y W P P o s e i d o n M. Lodssk ib 130 1954 Mars t a l ( H 175) K ø b e n h a v n S t l . - 3 B H . H. C . Chr i s tensens S t a a l


O Y A B (C 714)

P o u l C a r l K ø b e n h a v n

D . 5

- Ls t . B H . -

- S t l . Olf.

1760 1947 S u n d e r l a n d S. P. A u s t i n & Son

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 11-52

O X U B ( J 162)

P o u l E g e d e K ø b e n h a v n

SM. - Ls t . - E . 88 1951 H o l b æ k A. Nielsen

O Y X N ( J 1592)

P o u l a E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 111 1938 E s b j e r g S. I . Kje ldsen

O W W C ( J 779)

P r e b e n Esb je rg

SM. - F f . - E . B . 116 1930 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O X K X P r e s s e r e n S d p . Stl. 1911 O u d e w a t e r (M 1) H o r s e n s N. V. Machinefabr iek de

Hol l . Yssel O Y N M (D 356)

P r e t o r i a K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 6 B H . Awng . D.



b o a r d . 7-57

O Z A C (D 449)

P r i m a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Tk . Stl. 12 B H .

9200 1955 T a m a n o Mitsui Sh ipbu i ld ing & Eng inee r ing Co.

L loyd ' s Reg . 100 A 1. 4 - 5 5

O X D A P r i m o SM. Ls t . - S t l . 119 1910 S t a d s k a n a a l B u r . Ver i t a s ( E 454) H u n d e s t e d 3 B H W. Mulder P . 1. 1. 10 -57

O Y M R (D 333)

P r i m u l a Esb je rg

M. Ls t . Stl. 7 B H . Shel te r D.

3200 1952 Hels ingør Hels ingør Skibsværf t

og Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. w i th

f reeboard . 11-57

O W I Q (A 208)

P r i n s e s s e M a r g r e t h e K ø b e n h a v n

M. P a . 6 B H . - 3

Stl. dæk

8440 1957 He l s ingør He l s ingør Skibsværf t

og Mask inbygger i


f reeboard . 5-57

O Y J B (G 112)

P r o t e c t o r K ø b e n h a v n

D . 4

- B j . B H . -

Stl. Olf.


O W R G P u k SM. Ff. - E . 100 1918 Vejle ( J 1474) F r e d e r i k s h a v n O W X A ( J 1414)

P y t t e Esb je rg

SM. Ff. - E . 74 1928 L a n d s k r o n a Gustafsson & Söner

O U W N Q u e s t SM. - F f . - E . B . 119 1944 Odense ( J 1885) Esb j e rg Odense B a a d e og

Træsk ibsvær f t

O X E E R a i n b o w SM. - F f . - E . B . 154 1946 Mars ta l ( J 2068) Esb je rg E . E r ik sen

O U O G ( J 2154)

R a m s e y Esb je rg

SM. - F f . - E . B . 154 1956 E s b j e r g A . K . W o r k

O U P D ( J 268)

R a m s h ø j R i s t inge

SM. - L s t . -- E . F . 111 1904 S t u b b e k ø b i n g O. H a n s e n

O W U H R a n SM . Ls t . - S t l . 119 1918 S t a d s k a n a a l B u r . Ver i t a s ( E 449) Aa lborg W . Mulder P . 1. 1. 8-56

O Y J X ( J 887)

R a n d i Grenaa

SM. - Ls t . - E . F . 120 1914 N e u w a r p A. Mie tzner



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

455.1 61.2 35.4 8607 5042 F P T 62 D B T 1473 A P T 108


223.1 34.1 14.7 1103 511 F P T 69 D B T 198

1162 A/S D a n s k Cemen t Cen t ra l . (L . C . J ø r g e n s e n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 40 49.4 14.2 6.6 39 9 K ø b e n h a v n s Lodser i .


308.9 45.0 17.9 2498 1354 F P T 56 D B T 458 A P T 60

3410 A/S Dampsk ibs se l skabe t H e i m d a l . ( F i r m a Mar t in Carl) . K ø b e n h a v n .


54.1 17.1 8.4 40 13 J . E . T h o m s e n . Esb je rg .

62.1 16.7 6.7 38 17 C. C. Bojsen. Esb je rg .

66.0 15.5 6.6 64 2 H o r s e n s h a v n e v æ s e n . Hor sens .

452.0 61.2 35.4 8621 5052 F P T 72 D B T 1580 A P T 106


533.2 72.1 39.2 12839 7503 F P T 181

A P T 128

19703 E t i n t e r e s s e n t s k a b , bes t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

91.7 18.6 7.1 114 77 150 S . P . J e n s e n . F P T 7 H u n d e s t e d .

311.7 46.0 15.5 1812 855 2400 F P T 33

369.5 53.0 17.2 5061 2460 D B T 434 A P T 68 978


F P T 67 D B T 282

185.0 29.9 14.0 569 114 A P T 175 F P T 12 D B T 39

420 A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K i æ r ) . K ø b e n h a v n .

A P T 46 47.9 14.7 6.6 25 8 A. E . "Wilhelmsen.

F r e d e r i k s h a v n .

18.9 7.5 32 12 A n n a M. T . Sehes ted . 47.3 Skodsborg .

17.2 7.7 43 15 S . N . E b s e n . 57.4 Sædding .

61.1 17.6 7.7 50 20 E. C. Sørensen . Esb je rg .

59.9 17.2 7.6 45 14 H . B . K lausen . Esb je rg .

75.0 19.6 7.3 69 43 115 H . Nielsen. R i s t inge .

97.2 19.3 7.8 149 80 180 E t i n t e r e s s e n t s k a b . ( P . C. Pedersen) . Aa lborg .

81.1 21.2 7.7 84 58 145 A . E . E r ik sen . Grenaa .

: :

174 175 RR


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W N L (D 515)

R a s M æ r s k K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 4 B H . A w n g . D.


& F l y d e d o k

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 7 -57

O Y S J (D 368)

R a s m u s T h o l s t r u p Middelfar t

M. Ls t . Stl. 4 B H .

530 1953 M a r s t r a n d M a r s t r a n d s m e k a n i s k a

V e r k s t a d

Bur . V e r i t a s L. 1. 1. 6 -57

O W D V ( J 1930)

R a s u k a Aa lbæk


O W B S ( J 1911)

R a u n - B y b e r g Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . F . 113 1944 Esb j e rg W . R a u n - B y b e r g

O X K D (A 27)

R a v n s b o r g E n d e l a v e

M. P a . E . B . 119 1950 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1.

11 -50 O Z N L ( J 1748)

R e a d y H u n d e s t e d

SM . - F f . - E . 77 1942 H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e r

O Y W B (D 436)

R e g i n a M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . - Stl. 13 B H .


L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 2 -55

O Y N R ( E 479)

R e g n b u e n Aa lborg

S M . - - Ls t . E . B . 174 1952 Svendborg J . R i n g - A n d e r s e n

B u r . Ver i t a s L. 1. 1.


O W X F ( J 1178)

R e k n a Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 68 1907 Esb je rg S. A b r a h a m s e n

O Y J N R e m m e s æ l SM. - Ls t . - E . B . 118 1948 Mars ta l ( J 962) K ø b e n h a v n E . H a n s e n

O X C N (D 174)

R e n d b j e r g E g e r n s u n d

M. 4 :

- Ls t . B H . -

Stl. 195 1908 Bowl ing Sco t t & Sons

Norske Ver i t a s 1 A 1 K . 6 -53

fo r l . 10 -57 O U R O ( J 2184)

R e n i t a H v i d e Sande

SM. - F f . - E . B . 111 1957 H v i d e S a n d e H v i d e Sande Skibs og


O U O A ( E 421)

R e n t a l a A a r h u s

SM. - Ls t . 4 B H

- S t l . 118 1914 Aa lborg P . P h . S t u h r s

Maskin- og Sk ibsbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 7 -57

O W X G ( J 1453)

R e s e d a Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 87 1929 Esb je rg N . P . J e n s e n

O W L G R e x SM. - F f . - E . B . 89 1945 K e r t e m i n d e ( J 1923) Esb je rg A. Nielsen

O Y I M (D 226)

R h o d o s K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . - Stl. . Shel te r D.


Mask inbygger i

Bur . Ver i t a s L . 1 . 1 . w i t h free

b o a r d . 8-57

O Y G N R i a SM. Ff. E . B . F . 76 1933 Esb je rg ( J 1549) Esb je rg N . P . J e n s e n

O X B Y (D 188)

R i b e r h u s H o r s e n s

M. 3 B H



Mask inbygger i

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . w i th

f reeboard . 5 -55

O Y G X R i c h a r d t C h r i SM. - F f . - E . B . 95 1948 F r e d e r i k s s u n d ( J 1045) s t e n s e n

T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Skibsværft

O W X M ( E 455)

R i g e l Odense

SM. 4

- Ls t . B H . -

- S t l 120 1927 W a t e r h u i z e n J . J . P a t t j e & Zoonen

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 4 - 5 6

O Y B Y R i g g a M. - T k . -- S t l . 41 1930 M a r s t r a n d ( H 17) K ø b e n h a v n M a r s t r a n d s m e k a n i s k a

V e r k s t a d O W X J ( J 414)

R i g m o r Skive

SM. - Ls t . -- E . B . 35 1893 Wewelsf le th J . P e t e r s



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

368.1 50.9 28.0 4665 2769 F P T 176 A P T 86

6970 A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg . (A. P . Møller). Svendborg .

151.8 33.1 11.5 499 218 D B T 106 458 A/S K o s a n g a s . D T 16 (K. T h o l s t r u p og L . Tho l s t rup ) . K ø b e n h a v n .

52.9 16.2 7.4 38 13 K . L . H a n s e n . A a l b æ k .

61.4 17.5 7.2 40 12 | K. M. Sørensen. i Esb je rg .

64.9 19.2 5.9 61 36 70 { H. J . R a v n s b o r g . J u e l s m i n d e .

46.7 16.7 6.9 30 8 C. A. C. Mandsberg . H u n d e s t e d .

599.2 77.2 44.6 17102 10274 F P T 275 D B T 360 A P T 146

26250 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

93.4 23.1 8.3 149 94 220 J . T . Øer. H a d s u n d .

47.4 14.7 7.0 28 9 A Mogensbjerg . Esb je rg .


125.0 22.6 9.6 293 129 F P T 26 A P T 18

360 C. M a r q u a r d t . E g e r n s u n d .

46.0 14.9 7.0 29 10 P a r t r e d e r i . ( J . H . Pedersen) . Sdr . Lyngv ig .

115.8 20.6 8.3 169 83 A P T 8 220 Rede r i e t Clemens I /S . A a r h u s .

57.4 16.6 7.5 45 20 F . P . Enevo ldsen . Esb je rg .

56.6 17.0 7.6 40 1-4 P a r t r e d e r i . (Anna M. G. S imonsen) . Esb je rg .

313.1 43.4 15.3 1773 925 F P T 19 D B T 141 A P T 61


50.4 15.3 6.7 31 12 A . B . H a n s e n . Esb je rg .

191.9 34.5 7.8 471 195 F P T 15 D B T 200

550 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

56.3 16.4 7.0 37 12 R . J . Chr is tensen. T h y b o r ø n .

98.7 19.6 7.0 148 74 F P T 15 200 I n t e r e s s e n t s k a b e t Rigel . ( F . Schlander ) . K ø b e n h a v n .

50.1 16.7 5.8 11 15 A/S Tanksk ibs rede r i e t . ( E . H . Ters l ing) . K ø b e n h a v n .

56.7 16.4 4.8 33 22 K. J e n s e n . L i h m e .

R 176 177 R


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

OWUV ( J 1395)

R i g m o r H j o r t l u n d Esb j e rg

SM. Ff. E . B . F . 61 1927 H o b r o A. T o m m e r u p og K . A . T o m m e r u p

O W Y A ( J 1328)

R i g m o r J ø r g e n s e n L e m v i g

SM. - F f . - E . B . 74 1950 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O Y X B (D 413)

R i g m o r N i e l s e n K ø b e n h a v n

M. 4 B H

L s t . - Stl. 1600 1954 S v e n d b o r g Svendborg Skibsværf t

Bur . Ver i t a s L. 1 . 1 . 5-54

O U N M (D 460)

R i k k e S k o u K ø b e n h a v n


7300 1955 Hels ingør Hels ingør Skibsværf t

og Mask inbygger i

L loyd ' s Reg . 100 A 1. 10 -55

O Y C J ( E 467)

R i n g - A n d e r s e n Svendborg

S M . - Ls t . - E . B . 119 1948 Svendborg J . R i n g Ande r sen

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. g r ea t

c o a s t . t r a d e . 2 -56 O W N I ( J 155)

R i s ø Rosk i lde

S M . - L s t . - E . B . F . 32 1889 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O U Z P ( J 284)

O U M W (D 433)

R i t a H a s l e

R i t a M æ r s k K ø b e n h a v n

SM. Ls t . - E .

M. Ls t . - Stl. 7 B H . She l t e r D.

105

12500

1916 S v e n d b o r g S. W e b e r


L loyd ' s Reg . 100 A 1. 9 -55

O W J I ( H 177)

R o b e r t S c h o u F r e d e r i k s h a v n

M. Ff. Stl. 4 B H .

233 1957 A m s t e r d a m H o l l a n d L a u n c h ,

færd igb . F r e d e r i k s h a v n , Mor t ensens Skibsbygger i

O U T D ( J 1859)

R o b e r t T h o d e F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . - E . 134 1944 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d

sen

O W S C ( J 1983)

R o d n e y Skagen

SM. - F f . E . B . 119 1945 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t

O Z A M ( J 1602)

R o l a n d E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . 89 1939 Esb je rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O U K P ( H 181)

R o l f K ø b e n h a v n

M . - S d p . 4 B H


og Skibsværf t

O W Q R ( J 1294)

R o n n i Esb j e rg

SM. - F f . - E . F . 89 1950 Esb je rg E s b j e r g Skibs og


O U W E (J 2205)

R o s a H e n r i e t t e Skagen

S M . - Ff. E . B . F 179 1956 Skagen K a r s t e n s e n s Sk ibsværf t

O X R D (D 121)

R o s a M æ r s k Freder ic ia

M. 13

- T k . B H .

- S t . 4850 1951 B l y t h B l y t h D r y Docks &

Sh ipbu i ld ing Co .

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 9 -55

O W I P (D 527)

R o s b o r g K ø b e n h a v n

M. 15

- T k . -B H .

Stl. 8330 1957 Osaka H i t a c h i Sh ipbu i ld ing

& Eng inee r ing Co.

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 5-57

O Y Y N ( J 919)

R o s e - M a r i E g e r n s u n d

SM. - L s t . - S t l . 119 1910 Z o u t k a m p J . Smi t & Zoon

O U U G R o s i t t a SM . - F f . - E . 77 1944 H u n d e s t e d ( J 1852) H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen & H u s m e

O U Q C ( J 510)

R o s n æ s E g e r n s u n d

SM. - L s t . - S t l . 77 1921 Kiel G e r m a n i a w e r f t

O Y P A (C 421)

R o t a Odense

D . L s t . Stl. 5 B H . A w n g . D

1100 1923 Kiel D e u t s c h e W e r k e

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. P R .


O Y X Q ( J 1596)

R o t a Skagen

SM . - F f . - E . 111 1938 F r e d e r i k s s u n d K . Ande r sen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

47.1 15.9 7.1 29 12 P a r t r e d e r i . ( J . Lysho ld t ) . Esb je rg .

53.2 16.1 6.9 30 9 P a r t r e d e r i . ( J . I . Jø rgensen ) . L e m v i g .

263.0 40.6 16.4 1600 828 F P T 14 D B T 235 A P T 56

2250 Dampsk ibs -Ak t i e se l skabe t Progress . (O. Ams inck og H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

397.1 56.5 22.1 4220 2311 F P T 78 7015 O. H. Skou. D B T 1046 A P T 252

F rede r iksbe rg .

82.0 21.0 7.8 96 65 140 R . H . P i l egaard . Søborg.

54.6 16.1 6.0 36 26 C. Andersen . Roski lde .

83.0 20.9 7.6 91 59 145 P a r t r e d e r i . (C. J . Pedersen) . Has l e .

474.1 64.1 28.4 6310 3544 F P T 127 D B T 1577 A P T 57

9700 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

70.7 18.4 8.0 68 24 A P T 1 80 E . Schou. F r e d e r i k s h a v n .

53.6 16.2 7.4 37 13 P a r t r e d e r i . (A. P . Conradsen) . F r e d e r i k s h a v n .

50.0 16.0 6.8 29 9 T . H . T h o m s e n . Skagen .

57.8 16.9 7.7 39 15 J . S . J e n s e n . Esb je rg .

121.8 27.1 8.8 242 138 A P T 8 416 K j ø b e n h a v n s Mør te lværker , A / S . (N. G. Lau r sen og C. F . Spangenberg ) . K ø b e n h a v n .

57.4 17.0 7.6 42 15 P . C. A. Ander sen . Esb je rg .

57.8 16.2 7.3 39 13 P a r t r e d e r i . ( J . F . H je rmi t s l ev ) . Skagen .

455.1 62.9 32.3 8192 4827 F P T 91 A P T 66

13000 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t Svendborg og D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

542.0 72.5 38.3 12410 7640 F P T 287 A P T 129

19500 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t D a n n e b r o g . ( F i r m a C. K. H a n s e n ) . K ø b e n h a v n .

88.8 18.4 6.5 97 59 152 C . F . J o h a n s e n . E g e r n s u n d .

46.5 17.0 7.0 30 11 L . H a n s e n . H u n d e s t e d .

82.9 18.4 6.6 77 49 F P T 4 A P T 1

110 B . W . Jø rgensen . N a k s k o v .

231.9 34.0 22.6 1328 755 F P T 20 D B T 288 A P T 34

1088 De t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S . (L . O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

45.3 14.2 5.7 21 7 K . F . B r u n . Skagen .

12

R — S 178 179 R — S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z G G R o t n a M. P a . Stl. 3000 1940 K ø b e n h a v n B u r . Ver i t a s (A 93) R ø n n e 8 B H . A w n g D. B u r m e i s t e r & W a i n L . 1. 1. P R .


O W C W (D 600)

R o w a n (ex Rowanf ie ld)K ø b e n h a v n

M. 3

- Ls t . B H . -

Stl. 395 1938 L y t h a m L y t h a m Shipbui ld ing

& Eng inee r ing Co.

Bur . Ve r i t a s L. 1. 1. 12-57

O W D L ( J 1929)

R o x y Esb je rg

SM. - Ff. E . B . 119 1945 Esb j e rg A . K . W o r k

O Y S K ( J 247)

R o y K ø b e n h a v n

SM. - Ls t . E . F . 100 1919 Wol l in C. Kne i ske

O W Y Z R u n a SM. - Ls t . - S t l . 113 1916 V laa rd ingen ( J 906) F a k s e L a d e p l .

O W W J R u t h SM. Ls t . 62 1893 Bal len ( J 627) O d d e n H a v n E . B . A. F . N. J . Øs ter & M. Øs te r

O W X Q ( J 1058)

R u t h Esb je rg

SM. Ff. - E . 60 1917 A a r h u s D a n s k K u t t e r - B y g g e r i

O Y X M R u t h SM. - L s t . - S t l . 150 1905 E m d e n B u r . Ver i t a s ( E 349) Mars ta l 3 B H C. Cassens P . 1. 1. 8-54

O W J R R u t h M a d s e n SM. Ff. - E . 116 1931 F r e d e r i k s h a v n ( J 1508) F r e d e r i k s h a v n M. R. Mor tensen

O U M L (D 465)

R u t h a D a n Esb je rg

M. Ls t . Stl. 4 B H . Awng . D.


L loyd ' s Reg . 100 A 1. 10 -55

O Y I G ( H 49)

R y l e n K ø b e n h a v n

M. - P a t r . E . F . 535 1948 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s Y a c h t og

Moto rbaadsvær f t

O W Y H ( J 1136)

R ø n b o e n T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 67 1917 Skagen S. J . N ippe r

O Y W L (D 148)

R ø r d a l Mar iager

M. 4

- Ls t . B H . -

Stl. 200 1938 Svendborg Svendborg Skibsværf t

Bur . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 7 -54

O Y J U R ø s e n M. - Ls t . - S t l . 80 1942 Kiel ( H 96) Aa lborg 4 B H E . H . A r p

O Y S G ( E 239)

S a b i n a N y s t e d

SM. - L f . E . T . 40 1937 F a a b o r g C. Andersen

B u r . Ver i t a s Y. 1. 1. 8 -53

O W O H (D 543)

S a l l i n g K ø b e n h a v n

M. 3

- Ls t . B H . -

- S t l . 1370 1957 Dees t Gebr . v a n der Werf

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7-57

O Y X P ( B 173)

S a l l i n g s u n d I I I N y k ø b i n g M.

M. - P a . E . B.

F g . 174 1954 N y k ø b i n g M. Søren La r sen & Sønner

O Z J N ( J 1683)

S a l l y Esb je rg

SM. - Ff. E . B . F . 242 1941 Esb je rg A . K . W o r k

O Y Y B ( D 412)

S a l l y M æ r s k K ø b e n h a v n



L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 8-54

O X W I S a m k a SM . Ls t . - S t l . 233 1956 Mars ta l Bur . Ver i t a s ( E 521) N ø r r e s u n d b y 4 B H . H. C. Chr is tensens S taa l

sk ibsværf t af 1949 L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 11 -56

O Y R L (D 381)

S a m o a K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 6 B H . A w n g . D.


L loyd ' s Reg . 100 A. 1. 6 -53

O Y B Q (D 224)

S a m o s K ø b e n h a v n

M. Ls t . Stl. 7 B H . Shel ter D.


Mask inbygge r i

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. wi t h

f reeboard . 8 -5 7

OUZU ( H 1)

S a m s o n O d d e s u n d

L g t . E F . 141 1921 F rede r ik s sund K . Ande r sen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

260. 8 41.1 12.9 1836 1112 F P T 22 D B T 130 A P T 48

530 A/S Dampsk ibsse l skabe t p a a B o r n h o l m af 1866. ( J . Nør r egaa rd ) . R ø n n e .

143.1 27. 1 11.3 470 21 5 F P T 63 555 R e d e r i e t K y s t f a r t A /S . A P T 42 (O. E . F . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

63.6 17.7 7.1 45 15 V. M y r u p . Esb je rg .

84. 6 21. 3 8.0 97 39 K . H . Ander sen . K ø b e n h a v n .

82. 9 21. 6 7.2 100 62 159 C. E. Pe t e r sen . K ø b e n h a v n .

62. 0 17.7 5.9 37 26 L. V. G. H a n s e n . Y d e r b y .

48. 5 15.1 7.8 30 12 C. M. Chr is tensen . Esb je rg .

87.4 21.4 7.6 112 61 155 H . A . R a s m u s s e n . Mars ta l .

54. 5 16.5 7.4 38 13 K. V. Madsen . F r e d e r i k s h a v n .

289. 8 47. 4 27. 3 332 5 1754 F P T 30 D B T 147 A P T 116


81.9 15.7 8.1 75 24 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgifter . K ø b e n h a v n .

46. 5 14.9 6.5 25 7 E . R ø n n . T h y b o r ø n .

116. 3 20. 8 7.6 184 70 F P T 17 A P T 15

184 A/S Cent ra l Cemen t T r a n s p o r t . (L . C. Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

80. 6 18. 3 6.7 86 38 D B T 11 110 A/S D a n e n a . ( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

62.4 16.5 8.3 40 26 J . O . R a b e n - L e v e t z a u . Aa lho lm.

210. 7 34.9 12.8 1109 560 F P T 63 D B T 185 A P T 10

1350 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Draco A / S . (R. Fischer-Nielsen) . K ø b e n h a v n .

95. 3 24. 9 8.0 91 36 6 3 Sal l ingsund Færgefa r t A /S . (A. Ho l t ) . N y k ø b i n g M.

63. 3 17.8 7.2 45 15 J . S . J e p p e s e n . Esb je rg .

466. 9 63. 8 28. 1 6494 365 3 F P T 127 D B T 1548 A P T 54

9500 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S D a m p s k i b s s e l s k a b e t S v e n d b o r g og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A/S . K ø b e n h a v n .

102.6 21. 3 8.2 150 69 D B T 20 A P T 6

235 P a r t r e d e r i . (A. F lyvb je rg ) . N ø r r e s u n d b y .

477. 2 62. 6 35. 4 862 8 506 9 F P T 61 D B T 1515 A P T 90


316. 1 43.4 15. 3 1752 899 F P T 19 D B T 141

2675 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S . (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 61

84. 0 20. 6 6.3 94 46 160 I/S Limfjordens S ten og Grus Co. Skive .

12*

S 180 181 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X L G S a m s ø U d . J . 1877 H a d e r s l e v (M 18) F r e d e r i k s s u n d P . J . Pe t e r s en

O Z E H (D 132)

S a n d a a K ø b e n h a v n

M . Ls t . - Stl. 5 B H . She l te r D.


L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 5 -55

O X X K (C 588)

S a n d s u g e r e n K ø b e n h a v n

D . - S d p . 4 BH.


og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s R . 1. 1. 6 -56

O U W P S a n d v i k SM. - Ff. E . B . 87 1949 Skælskør ( J 1193) T h y b o r ø n M. Møller

O W C H ( J 1922)

S a n d y Skagen

SM. - F f . E . B . 120 1944 Agersø B r d r . R a s m u s s e n

O X Y H S a n k t I b b M. - P a . - - S t l . 1500 1935 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ver i t a s (A 168) K ø b e n h a v n 7 B H . F r e d e r i k s h a v n s Værf t &

F l y d e d o k P. 1 . 1 . w i t h

f reeboard . 3 -55

O W K A ( H 109)

S a n n a H v i d o v r e

M. - S d p . 4 BH.

- S t l . 135 1864 K ø b e n h a v n Or logsværf te t

O X G F ( J 1422)

S a n n e Z a a r (ex Agda )E s b j e r g

SM. Ff. E . B . F . 135 1928 N o r d b y F. J . Christoffersen

O Y Q P (D 362)

S a n s u K ø b e n h a v n

M. - S d p . 4 B H . -

- S t l . 1300 1953 K inde rd i j k J . & K. S m i t ' s Scheeps-

Bur . Ver i t a s D . 1. 1. 5 - 5 3

w e r v e n

O U I M ( J 2149)

S a n t o s Skagen

S M . - Ff. E . B . E . 134 1951 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O U Z W ( J 297)

S a r a A a r h u s

SM . Ls t . - E . 52 1904 F a k s e L a d e p l . I . Koefoed

O Y G B (D 383)

S a r g o d h a K ø b e n h a v n

M. - L s t . -- S t l . 6 B H . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1-56

O Z J R ( J 1720)

S a r i t a Skagen

SM. - F f . - E . B . 119 1941 N y k ø b i n g M. Søren La r sens Sk ibsværf t

O W X T S a r o n S M . - Ff. - E . 67 1903 F r e d e r i k s h a v n ( J 1143) E s b j e r g N. Nielsen & Søn

O Z C T S a r o n SM. - F f . E . F . 87 1939 T h i s t e d ( J 1644) T h y b o r ø n K r o g h & Chr is tensen

O W A A S a t u r n SM. - L s t . -- E . B . 119 1908 Mars t a l ( J 825) A a l b o r g G. Clausen

O W G N ( J 2173)

S a v a n a H u n d e s t e d

SM. - F f . E . B . 154 1957 L y n æ s L y n æ s B a a d e b y g g e r i

O U M D S a v i k SM . Ls t . - E . 134 1955 H o l b æ k ( J 950) K ø b e n h a v n A. Nielsen

O Y F W S a x o SM. - Ls t . - S t l . 224 1956 Mars ta l Bur . Ve r i t a s ( E 519) N ø r r e s u n d b y 4 B H . H. C . Chr i s tensens S taa l

sk ibsværf t af 1949 L. 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 8 -56

O Z K W ( J 1688)

S c h e t l a H u n d e s t e d

SM. - Ff. - E . B . F . 119 1942 E s b j e r g N . P . J e n s e n

O U K W (A 135)

S c t . K n u d Odense

D . 3

P a . I s . - Stl. B H .

480 1930 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værf t &

F l y d e d o k

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. P R .


O X E O ( E 11)

S e i n e O m m e l

SM . Ls t . 3 B H . -

- S t l . 154 1926 Gron ingen N . V . Scheepswerf Gideon

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. 6 -52

O U K Z (C 283)

S e j r ø K ø b e n h a v n

D . 4

- B g s . B H . -

- S t l . 418 1913 He ls ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. P R .




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

51.8 15.0 5.0 28 5 K. C. Hero ld-Nie l sen . K ø b e n h a v n .

327.2 46.2 17.9 2355 1320 F P T 51 D B T 800 A P T 101

4050 D a m p s k i b s s e l s k a b e t H e t l a n d A / S . ( F i r m a Brødrene Basse) . K ø b e n h a v n .

125.0 28.2 9.0 275 117 F P T 27 A P T 16


48.7 15.4 7.3 33 10 P a r t r e d e r i . (M. S. H v a s ) . H a r b o ø r e .

45.9 15.4 7.7 32 11 P a r t r e d e r i . (K . S. Sande r ) . Skagen .

165.7 33.0 10.1 630 326 2 D T 104 D B T 45

85 A/S Dampsk ibs se l skabe t Øresund . (Genera ldi r . for S t a t s b a n e r n e ) . K ø b e n h a v n .

83.8 18.4 7.7 109 43 H v i d o v r e Mør te lværk . K ø b e n h a v n .

55.7 16.9 7.3 39 16 M. M. P. Zaar . Esb je rg .

199.7 36.1 16.5 1126 412 F P T 23 1850 J. G. Mour i tzen & Co. A / S . A P T 20 ( P . S . J . Mour i tzen) . K ø b e n h a v n .

54.5 16.6 7.5 40 14 K . A . B a g h . Skagen .

68.5 19.6 6.8 58 41 95 N . P . Sørensen. A a b y h ø j .

470.7 62.6 35.4 8585 4979 F P T 60 D B T 1516 A P T 90

10290 A/S D e t Øs tas i a t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

66.3 18.8 7.6 57 23 P a r t r e d e r i . (N . S . Persson) . Skagen .

56.1 17.0 7.0 35 9 A. A. Nielsen. Esb je rg .

56.1 16.1 7.3 33 10 B . H . R . Nielsen. Vr i s t .

75.7 20.4 7.4 74 43 125 P a r t r e d e r i . (A. N . Nielsen) . Sønderhede , F u r .

52.7 17.0 7.1 36 11 P a r t r e d e r i . ( H . P . Nielsen) . H u n d e s t e d .


102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20 240 A. C. Mor tensen . N ø r r e s u n d b y .

58.7 16.8 7.4 40 13 P a r t r e d e r i . (O. H . Olsen). H u n d e s t e d .

86.1 25.1 11.7 154 50 F P T 16 30 Odense h a v n e v æ s e n . Odense .

A P T 19 107.5 18.8 7.9 170 111 230 M. P . A l m l u n d .

F P T 25 O m m e l . 89.4 21.0 11.9 130 0

F P T 5 100 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A / S .

(L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 15

S 182 183 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W X U S e l a n d i a S M . - Ff. E . B . 55 1917 R å å ( J 1222) Esb je rg L u n d s K u t t e r & B å t

bygger i

O Y X W (A 170)

S e l a n d i a K ø b e n h a v n

M. 7 B H .

- P a . - Stl. - A w n g . D.



b o a r d . 8 -53

O U U S ( J 578)

S e s a m F a k s e L a d e p l a d s

SM. - Ls t . Stl. 113 1919 H o o g e z a n d H . Kroese

O Y T X ( H 43)

S h e l l I K ø b e n h a v n

M . - T k . Stl. 7 B H .

119 1921 Ni jmegen N . V . Machinefabr iek en Scheepswerf »De Waal«

O Y F N ( D 297)

S h e t l a n d K ø b e n h a v n

M. 13

- T k . Stl. B H .

7700 1951 Gö teborg L i n d h o l m e n s V a r v

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 -56

O X R F (D 314)

S i a m K ø b e n h a v n

M. 16

T k . Stl. B H .

8050 1951 Aioi, J a p a n H a r i m a Sh ipbu i ld ing

W o r k s

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -55

O Y R M (D 393)

S i b o n g a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

Ls t . - Stl. - A w n g . D.


L l o y d ' s Reg . 100 A 1 . 7 -53

O W X V S i d d e SM. - Ff. E . B . 71 1917 N y b o r g ( J 1120) B a g e n k o p F l ø y t r u p & S c h m i d t

O Y Y D (D 431)

S i e n a K ø b e n h a v n

M. 6 B H .

Ls t . - Stl. - A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 11 -54

O X L J (M 58)

S i f K o r s ø r

L g t . J . 1908 F r e d e r i k s h a v n H . V . Buh l

O Z F R ( J 566)

S i g n e Esb j e rg


O W W K (D 572)

S i g n e T h o l s t r u p Middel fa r t

M. 4 B H

- Ls t . Stl. - She l te r D.


B u r . Ver i t a s L. 1. 1. 11-57

O W T C ( J 1377)

S i g n e W i n k e l T h y b o r ø n


O W F O ( J 1967)

S i g r i d H e n r i e t t e H i r sha l s


O U H C (D 58)

S i g r i d S . Svendborg

M. Ls t . - Stl. 3 B H .

565 1948 Mars t a l H . C . Chr i s tensens S taa l sk ibsbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1 . 1 . 3-57

O Y L A ( H 158)

S i g y n K ø b e n h a v n

M . - B j . - S t l . 4 B H .

960 1916 Mota l a Mota la V e r k s t a d s N y a A / B

O W X Y S i k a r SM. - Ff. E . F . 68 1898 Assens ( J 1065) Esb j e rg J . Christoffersen

O W S V (J 2223)

S i l i a n T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 77 1957 F a a b o r g C. Ande r sen

O U K H ( J 1797)

S i l j a Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . F . 104 1943 F a a b o r g C. Ande r sen

O X T I (C 272)

S i l j a D a n Esb j e rg

D . 4 B H Olf.

- Ls t . Stl. . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. w i t h free

b o a r d . 6 -56

O W J A ( J 2175)

S i l p a n n Skagen

S M . - F f . - E . B . F . T . 210 1957 Skagen B r d r . N i p p e r

O W M T ( J 2242)

S i l v e r l a n d Esb je rg

SM. - Ff. E . B . 172 1957 Agersø Agersø Skibs og




14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

45.7 14.8 8.0 28 10 S . H. Nielsen. Esb je rg .

432.4 63.1 32.6 8454 4975 F P T 64 D B T 1699 A P T 84

8400 A/S D e t Østas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

76.0 19.6 7.3 97 52 160 N . L . J . Olesen. F a k s e L a d e p l a d s .

97.2 17.6 7.9 131 63 2 D T c.16 125 A/S D a n s k Shell . (V. A. J . Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

523.0 64.3 36.5 10649 6236 F P T 137 A P T 137

16300 A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ibs se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

510.9 67.3 35.8 10646 6283 F P T 152 16090

465.4 62.6 35.4 8695 5151

D B T 838 A P T 132

F P T 64 10000

A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

D B T 1548 A P T 84

46.1 14.7 6.7 29 9 V . P . Hel le . B a g e n k o p .

465.4 63.6 35.4 8854 5245 F P T 65 D B T 1556 A P T 85

10550 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. f l . ) . K ø b e n h a v n .

131.1 26.1 11.3 313 279 500 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t repr i se . ( H . F . Kiær ) . K ø b e n h a v n .

60.8 17.1 7.1 40 13 P a r t r e d e r i . (T . S. Enevo ldsen) . Esb je rg .

186.7 28.6 8.6 391 142 F P T 6 470 I /S T r a n s - K o s a n . D B T 8 D T 88

( P . Tho l s t rup ) . H i m m e l e v .

A P T 18 50.2 16.0 6.9 31 12 N . W . J e n s e n .

T h y b o r ø n . 45.9 15.7 7.4 28 10 M. O. J . J e n s e n .

H e s n æ s . 160.6 29.0 9.7 499 236 F P T 57

D B T 123 700 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Concordia .

( F i r m a A. E . Sørensen) . Svendborg . A P T 8

121.7 22.3 12.0 288 13 F P T 10 A P T 16

102 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n

51.7 16.8 7.8 31 13 Kr i s t i ne Enevo ldsen . Esb je rg .

46.8 14.8 6.9 28 8 K. O. T . J e n s e n . T h y b o r ø n .

56.9 17.5 7.4 39 15 P a r t r e d e r i . (A. A . F æ r g e m a n n ) . Esb je rg .

305.8 46.5 27.5 3560 1924 F P T 51 D B T 529 A P T 96


61.0 17.6 7.8 49 15 N . P . Ber te l sen . Skagen .

62.0 17.5 7.5 47 17 P a r t r e d e r i . (K . L u n d ) . Esb je rg .

S 184 185 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U L I (D 382)

S i m b a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- Ls t . - Stl. . - A w n g . D.


L loyd ' s R e g . 100 A 1. 8-55

O X V P (D 432)

S i n a l o a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- L s t . . Aw

Stl. ng . D .


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 -56

O X F Q (D 317)

S i n e B o y e Mars t a l

M. Ls t . - Stl. 4 B H .

480 1925 Lödöse Lödöse V a r v

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . 4 - 5 6

O Y V U ( J 1584)

S i n g a p o r e T h y b o r ø n


O U R D S i r i I I M. - L s t . Stl. 290 1939 W a t e r h u i z e n B u r . Ve r i t a s (D 217) Svendborg 5 B H . N . V . Scheepswerf

W a t e r h u i z e n , J . P a t t j e L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 1 1 - 5 6

O Y I O ( H 176)

S i r i u s Odense

M . - Bgs . - S t l . 174 1886 Mota la Mota la m e k . V e r k s t a d

O U S D S i v a l SM. - Ls t . - E . B . 119 1944 H o l b æ k Bur . Ver i t a s (E 394) Aa lborg A. Nielsen L. 1. 1.


O X L S (A 152)

S j æ l l a n d Kor sø r

M. P a . F g . Stl. 9 B H .

4000 1933 He ls ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ve r i t a s P . 1. 1. P R . 2 -54

O U Q W ( J 2170)

S k a g b o e n Skagen


O Z C W ( H 87)

S k a g e n F r e d e r i k s h a v n

M . - Lodsfa r tø j St l . 3 B H .


O W D C ( J 1935)

S k a g k l i t Skagen

SM. - F f . - E . B . 134 1944 Mars ta l E . E r ik sen

O U O J ( J 1814)

S k a l l i n g e n Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . 154 1943 H a d s u n d G. V. La r sen

O X X G ( E 522)

S k a n d i a Mars t a l

SM. - L s t . - E . 174 1921 S v e n d b o r g R i n g Ande r sen

Bur . Ve r i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 4 - 5 2

O Y T E ( E 493)

S k a n s e n N ø r r e s u n d b y

SM. - L s t . - S t l . 165 1937 Groningen Scheepswerf Gideon



O X G J S k a n s e o d d e M. - Ls t . - Stl. 830 1905 Kie l B u r . Ver i t a s (D 269) F reder ic i a 4 B H . - H o w a l d t s w e r k e L. 1 . 1 . 10-56

O W S S ( J 1339)

S k e j l a u (ex M a r t h a E l i s a b e t h )E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 51 1923 H o l b æ k C. Olsen

O U O X S k i b l a d n e r SM . Ls t . - E . 90 1929 F r e d e r i k s h a v n ( J 896) Loha l s H j ø r n e & J a c o b s e n

O U L F (A 35)

S k j e l s k e r Skælskør

D . - P a . 4 B H

- S t l . 75 1915 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 5 -55

O U T V S k j o l d n æ s SM . L s t . - J . 111 1892 Mar t enshoek ( J 667) F r e d e r i k s v æ r k

O W A I (D 548)

S k o t l a n d K ø b e n h a v n

M. T k . 12 B H .

Stl. 9200 1957 T a m a n o Mitsui Sh ipbu i ld ing &

Eng inee r ing Co.

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3-57

O W E Q ( J 1008)

S k o t t Neksø

SM. - F f . E . F . 95 1918 N y b o r g N ø r r e g a a r d & Pe t e r s en

O X Q J ( H 141)

S k u l d K a l u n d b o r g

M. 4

- B g s . B H . -

- S t l . 560 1939 F l e n s b u r g F l e n s b u r g e r Schiff

baugesel l schaf t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

470.7 62.6 35.4 8562 4977 F P T 60 10300 D B T 1516 A P T 90

465.4 63.6 35.4 8812 5160 F P T 65 D B T 1556


D T 1431 A P T 117

152.8 28.1 11.6 493 235 F P T 13 E . B . K r o m a n n . D B T 100 715 Mars t a l . A P T 19

48.7 15.7 6.7 28 8 A. Chr is tensen . T h y b o r ø n .

145.8 23.1 9.6 346 182 F P T 26 S . E . H a n s e n . D B T 72 A P T 7

470 Svendborg .

53.1 11.8 6.8 25 0 J . S a a b y e & O. Lerche , A / S . (K . J . L y n ø e og O . G . F . Ande r sen ) . K ø b e n h a v n .

86.9 21.5 7.2 116 67 159 P a r t r e d e r i . (Anna V. Pede r sen ) . Aa lbo rg .

336.3 56.6 17.6 2637 1355 F P T 55 660 D a n s k e S t a t s b a n e r . A P T 75 K ø b e n h a v n . D T 148 ST 189

54.5 16.5 7.2 34 12 F . M a r q u a r d s e n . Skagen .

71.8 18.7 9.9 84 18 A P T 3 5 Forsva r smin i s t e r i e t . Lodsvæsene t . K ø b e n h a v n .

50.5 16.1 7.2 31 11 J . A. M. Olsen. Skagen .

59.0 17.4 7.3 44 15 P . C. Poulsen . Esb je rg .

97.8 23.2 9.9 157 112 235 I n t e r e s s e n t s k a b e t Skand ia . ( H . H e r m a n s e n ) . Mars ta l .

110.7 21.7 7.7 199 84 P a r t r e d e r i . ( P . A. S . Jø rgensen ) . Aa lborg .

195.3 30.6 13.7 772 431 1100 In t e r e s sen t skabe t T ide . Freder ic ia .

45.3 15.2 7.9 27 11 P a r t r e d e r i . ( E . L a u r i d s e n ) . Sædd ing .

78.2 21.8 7.5 89 54 145 J . B . Gregersen. K ø b e n h a v n .

61.2 16.0 6.1 49 19 A P T 4 17

D a m p s k i b s s e l s k a b e t Skjelskør, A / S . (O. F . J . Vech t ) . Skælskør .

80.0 16.4 7.5 87 48 140

J . E . S . Schmid t . Mars t a l .

538.4 70.5 40.1 12909 7442 F P T 192 A P T 36 19571

A/S D e t D a n s k - F r a n s k e Dampsk ib s se l skab . ( H . E . H a h n - P e t e r s e n ) . K ø b e n h a v n .

46.6 14.5 6.5 20 6 M. Mikkelsen. Ibsker .

91.0 21.6 9.1 135 0 D B T 12 A P T 2

35 A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t r ep r i s e . ( H . F . Kiær ) . K ø b e n h a v n .

S 186 187 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W Q S ( J 1998)

S l e t t e s t r a n d Skagen

SM. - Ff. E . B . 120 1945 H o u A. Pe t e r sen

O X X I S m a a l a n d s h a v e t M. - L s t . Stl. 65 T y s k l a n d ( H 111) F e m ø

O Y R O (D 374)

So f i e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .


L loyd ' s Reg . 100 A 1. 6 -53

O Y J A ( J 1562)

S o l e a Esb j e rg

S M . - F f . - E B . F . 123 1934 Esb je rg J e n s e n & Laur id sen

O W S J ( J 784)

S o l g l i m t K e r t e m i n d e

SM. - Ls t . E . B . 77 1930 Svendborg J . R i n g Ander sen

O Z K I ( J 1690)

S o l o Esb je rg


O X B J ( J 1335)

S o l o n Esb je rg


O X T W ( E 511)

S o l v e i g (ex A n n a - T h o r a )Aa lborg

SM. - Ls t . Stl. 2 B H .

168 1911 B r e m e r h a v e n G. Seebeck

Germ. L loyd 100 A 4 K . 9 -55

O Y Q C (D 380)

S o n g k h l a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- Ls t . - Stl. . A w n g . D.


L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 8-57

O X W M ( J 1523)

S o n j a Skagen

SM. - Ff. E . F . 113 1931 Skagen B r d r . N ippe r

O X Y J (C 766)

S o n j a K a l i g t o k K ø b e n h a v n

D. Hvalf . Stl. 3 B H . Olf.

725 1935 Oslo N y l a n d s m e k a n i s k e

V e r k s t e d

Bur . Ver i t a s F . 1. 1. 4 - 5 5

O U K U ( J 1813)

S o n n y Esb j e rg

SM. Ff. E . B . F . 148 1943 Mars ta l E . E r ik sen

O W X B S o r t s i d e M. - Ls t . E . B . 95 1950 H u m l e b æ k ( H 135) K ø b e n h a v n H . A . Hin r i chsen

O Y W V ( H 168)

S p e r a A a r h u s

M. - Ls t . - Stl. 3 B H .

109 1925 H a m b u r g Schiffswerft u n d Masch inenfabr ik

O W J D (D 49)

S p i g e r b o r g K ø b e n h a v n

M. 7 B H

- Ls t . - Stl. . Shel ter D.

2310 1950 W e s t H a r t l e p o o l W m . G r a y & Co.


b o a r d . 4 -54

O W Z T ( J 1137)

S p u r g e o n H i r sha l s

SM. - Ff. E . B . 145 1917 N y b o r g N ø r r e g a a r d & Pe t e r s en

O U Z R ( J 1889)

S p u r n Skagen

SM. - Ff. E . B . 119 1944 R u d k ø b i n g E . Pedersen

O W O N ( J 1459)

S t . G e o r g e Hi r sha l s

SM. - Ff. E . F . 67 1910 V iken J . H a g e r m a n n

O W Y J S t a n d a r d SM. Ff. E . 77 1918 A a r h u s ( J 1396) L e m v i g A a r h u s Skibsværf t

O W Y K ( J 1538)

S t a n d a r d Skagen

S M . Ff. E . B . F . 113 1932 Skagen B r d r . N i p p e r

O W Y L ( J 1358)

S t a n l e y Esb je rg

S M . - F f . - E . B F . 71 1925 Esb je rg E s b j e r g Skibsværf t

O Y R Q ( J 1365)

S t a n n e (ex Niels-Ole)Esb je rg

S M . Ff. E . B . F . 123 1937 N o r d b y F. J . Christoffersen

O Y P Y ( J 2130)

S t a r d u s t Esb j e rg

SM. Ff. E . 113 1953 E s b j e r g R a u n - B y b e r g ' s Skibs

bygger i

O Z L D S t a u s h o l m SM. Ff. E . B . 90 1942 S t rue r ( J 1725) T h y b o r ø n J e n s L a u r s e n & Sønner



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.6 15.7 6.7 28 9 K . K . J e n s e n . Skagen .

53.1 13.0 4.5 20 8 E . Mejer -Jensen . F e m ø .

502.8 68.3 35.1 10643 6338 F P T 124 D B T 187 A P T 118

16860 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A /S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

55.1 16.4 7.4 39 16 P . O . V . E h r h o r n . Esb je rg .

62.0 16.2 6.5 40 13 A/S P . T h i n g R ø n . ( E l n a P . R ø n ) . S t rue r .

59.4 16.5 7.5 38 13 W. Voss . Esb je rg .

48.9 15.4 6.5 26 10 P a r t r e d e r i . ( J . C. Bødke r ) . Esb je rg .

84.3 21.0 9.2 130 62 165 A. Nielsen. Aalborg .

477.2 62.6 35.4 8627 5068 F P T 61 10340 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . D B T 1515 A P T 90

( H . M. Chr is t iansen m. fl.). K ø b e n h a v n .

50.5 14.8 6.5 27 8 C . H . J e p s e n . Skagen .

115.4 23.9 13.2 257 91 D T 6 A P T 10


57.5 17.4 7.0 40 16 E . Kr i s t ensen . Esb je rg .


79.6 20.0 6.7 93 74 159 V. Nielsen. Has l e ( J y l l a n d ) .

317.0 47.1 17.2 2400 1132 F P T 168 D B T 526

3530 A/S Dampsk ibs se l skabe t D a n n e b r o g . ( F i r m a C . K . H a n s e n ) . K ø b e n h a v n .

A P T 60

46.2 14.5 6.5 27 10 S . E . Svendsen . S t r a n d b y .

49.2 15.4 7.1 30 10 A . H . J e n s e n . Skagen .

49.0 18.9 6.9 29 12 S. C. D a m g a a r d . E m m e r s b æ k H u s e .

48.6 15.3 6.3 26 10 P a r t r e d e r i . (L . R . J e n s e n ) . T h y b o r ø n

50.4 15.0 6.4 26 8 C. F . Berg . Skagen .

52.7 15.7 8.2 34 12 P a r t r e d e r i . (Magdalene Clausen) . Esb je rg .

54.8 16.4 7.0 37 12 P a r t r e d e r i . (N. J . Olesen). Esb je rg .

56.9 16.9 7.5 43 14 H . Svendsen . Esb je rg .

51.8 16.0 7.0 32 11 H . V . R ø n n . T h y b o r ø n .

S 188 189 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W Y M S t e l l a SM. - F f . - E . 60 1924 F r e d e r i k s h a v n ( J 1147) Esb je rg H j ø r n e & J a c o b s e n

O W Y N ( J 1089)

S t e l l a L e m v i g

SM. - F f . - E . B . 50 1917 Skagen S . J . N i p p e r

O W V W (J 2234)

S t e l l a M a r i s Esb j e rg

SM. - F f . - E . B . 135 1957 Esb j e rg Ande r sen & J e n s e n

O W Y P S t e l l a P o l a r i s SM. - L s t . - E . F . 74 1902 Viken ( J 300) F r e d e r i k s v æ r k J . H a g e r m a n n O X Z S ( E 18)

S t e l l a l i s Vejle

SM. - Ls t . - S t l . 119 1929 Gron ingen J. Vos & Zoon

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 3 -57

O U I Z S t e l l a r a s k SM. Ls t . - S t l . 233 1955 Mars ta l B u r . Ver i t a s ( E 502) Vejle 4 B H . H. C. Chr is tensens

S taa l sk ibsværf t af 1949 L. 1. 1. 9 -55

O Y J I (C 614)

S t e n b j ø r n K ø b e n h a v n

D . Sdp . 4 B H . -

- S t l . Olf.


Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 3 -54

O X V K (D 478)

S t e n s n æ s K ø b e n h a v n

M. 4 B H


233 1956 Sønde rborg Aissund Skibsværf t


c o a s t . t r a d e . 1 0 - 5 6

O W Q U ( J 1265)

S t e r n a H i r s h a l s

S M . - Ff. E . B . 111 1950 Esb je rg A . K . W o r k

O X U X S t e v n s M. Ls t . - Stl. 353 1956 H u s u m B u r . Ve r i t a s (D 4 9 8 ) T h u r ø 4 B H . - H u s u m e r Schiffswerft L . 1. 1. Ice.

4 - 5 6

O Y R W S t e v n s l a n d SM. Ls t . - S t l . 195 1953 Mars t a l Bur . Ve r i t a s ( E 486) T h u r ø 4 B H . H. C. Chr i s tensens S taa l

sk ibsværf t af 1949 L. 1. 1. 10 -57

O W U F ( E 541)

S t e v n s v i g (ex Annal iese Weh len ) T h u r ø

SM. - Ls t . - S t l . 153 1950 H a m b u r g G u s t a v W o l k a u

Bur . Ver i t a s P . 1. 1. 10-57

O W R K S t i m a S M . - F f . - E . B . 85 1950 R a n t z a u s m i n d e ( J 1299) T h y b o r ø n H . H e n n i n g s e n O Y C X S t i n n e F j o r d SM. - F f . - E . B . 135 1948 K e r t e m i n d e ( J 2113) Esb j e rg K e r t e m i n d e Sk ibsbygger i O W I X ( J 2217)

S t i n n e V a n g T h y b o r ø n

S M . - F f . - E . B . 120 1957 Æ r ø s k ø b i n g A. Chr i s tensen

O X X C ( J 2186)

S t o m i n e K o l d i n g

SM. - F f . - E . 240 1956 Bogense E . Pe t e r s en

O Z J B (C 374)

S t o r e N o r d i s k e K ø b e n h a v n

D . - K a b e l s k i b - S t l . 6 B H . A w n g . D.

Olf . -



b o a r d . 3 -56 O X S T (G 200)

S t o r e b j ø r n K ø b e n h a v n

D . 6 B H . - I s . -Olf. Stl. 5000 1931 Aa lborg

Aa lborg Maskin og Skibsbygger i

O Y R I (C 454)

S t o r e b j ø r n K ø b e n h a v n

D. 4 B H .

S d p . - O l f

- S t l . 498 1937 Hels ingør He ls ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 6-54

O Y M S (A 122)

S t o r e b æ l t Korsø r

M. P a . F g . - Stl. 9 B H .

5200 1939 Hels ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 9 -55

O U J K ( J 1806)

S t o r n o w a y E s b j e r g

SM. -Ff. E . B . 180 1943 N y k ø b i n g M. Søren La r sens Skibsværf t

O X V E ( H 174)

S t r a n d g a a r d K ø b e n h a v n

M . - L s t . -- S t l . 80 1910 Mar t enshoek



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

52.4 15.4 7.1 31 11 P a r t r e d e r i . (C. T. Chr i s tensen) . Esb je rg .

46.3 14.8 6.2 24 7 K . B . Er iksen . H a r b o ø r e .

58.0 17.4 7.6 49 15 K . H ø y . Esb je rg .

61.7 17.3 7.2 40 19 Carl B r a m m e r A / S . (C. E . G. B r a m m e r ) . F rede r ik sværk .

99.5 17.6 7.4 150 104

S. P . Chr is tensen . 102.6 21.3 8.2 150 69 D T 20

A P T 6 245 Vejle.

158.7 31.2 12.4 516 182 F P T 34 D B T 60 A P T 11


2ST 45

112.0 24.6 13.6 297 159 D B T 54 A P T 9

485 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Solnæs A / S . (C. M. Ander sen ) . K ø b e n h a v n .

54.6 16.8 7.6 39 15 P a r t r e d e r i . (R . A. Vej lgaard) . H i r sha l s .

136.3 27.1 8.6 299 155 F P T 14 D B T 127

471

A P T 14

104.3 21.3 8.2 149 69 D T 20 A P T 6

240 T . H . H a n s e n . T h u r ø .

105.0 21.4 8.7 177 99 245

49.9 16.0 7.0 31 9 P a r t r e d e r i . (K . M. Toft ) . H a r b o ø r e .

61.4 16.9 8.0 45 17 P a r t r e d e r i . (L . Ta rbensen ) . Esb je rg .

48.6 15.6 6.4 30 9 P a r t r e d e r i . ( E . H o l m ) . T h y b o r ø n .

58.8 17.7 7.6 47 15 A. Nissen. T v e d .

244.9 35.2 21.3 1462 667 F P T 21 D B T 182

1053 D e t S tore Nord i ske Telegraf-Selskab, A / S . ( B . Suenson o g N . E . H o l m b l a d ) . K ø b e n h a v n .

A P T 29

185.9 49.3 21.9 1416 0 F P T 90 450 H a n d e l s m i n i s t e r i e t . D B T 274 K ø b e n h a v n . A P T 100

165.0 32.8 12.7 598 196 F P T 40 D B T 65 A P T 11


D T 37

346.8 56.6 18.3 2942 1208 F P T 47 A P T 105


D T 184 ST 278

66.1 18.7 8.3 61 25 P a r t r e d e r i . (A. C. S t r u c k m a n n ) . Esb je rg .

83.2 16.4 7.0 95 45 P . H . D . S t r a n d g a a r d . Trä l leborg .

S 190 191 S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U V E ( B 180)

S t r y n ø K ø b e n h a v n

M. - P a . -- E . 95 1941 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

OYMG S t æ r k o d d e r SM. - Ls t . E . B . 84 1935 G r e n a a ( J 19) L y n æ s A. Nielsen

O Y F U S u g e r e n U d . Stl. 1916 H o l l a n d (M 65) Odense

O Y M E ( J 2159)

S u j u m u t K ø b e n h a v n

SM . - F f . - E . 177 1956 H o l b æ k H o l b æ k Skibs- & B a a d e -

bygger i

O W U R S u m a SM. - F f . E . B . 77 1950 F r e d e r i k s s u n d ( J 1254) L e m v i g F r e d e r i k s s u n d Skibs

værf t

O Y T R (D 417)

S u m b a w a K ø b e n h a v n

M. 6 B H

- Ls t . Stl. . A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 -54

O Y I Z (D 525)

S u n d b j e r g E g e r n s u n d

M. Ls t . 3 B H . -

Stl. 395 1925 S o u t h B a n k on Tees S m i t h Dock Co .

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. 10 -56

O X N O (A 8)

S u n d e t S v e n d b o r g

M. P a . E . B . 77 1950 Svendborg J . R i n g A n d e r s e n

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . 1 2 - 5 0

O Y W N S u n d e v e d SM. - L s t . - S t l . 90 1902 Mar t enshoek ( J 917) G r a a s t e n 2 BH. Gebr . G. & H. Bodewes

O U Y A ( J 1988)

S u n l i g h t Skagen

SM . - F f . - F 180 1945 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O W J Y S u n n a SM - Ls t . - E . 73 1898 S v e n d b o r g ( J 1073) H a v n s ø A . J e n s e n

O Y K Q ( J 1002)

S u n n e v a Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 61 1935 Esb j e rg J e n s e n & Laur id sen

O U L U (C 532)

S u o m i K ø b e n h a v n

D . 7

- Sdp . BH. -

- S t l . 635 1907 P o r t Glasgow Fe rguson Bros .

B u r . Ver i t a s D . 1. 1. 3 -57

O Y X U (D 415)

S u s a n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 7 B H



L l o y d ' s Reg . 100 A 1 . 6 -54

O X H F S u s a n n e SM. - F f . - E . F . 154 1950 Esb je rg ( J 1622) Esb j e rg N . P . J e n s e n O U I K S u s a n n e K r o d a l SM. - Ff. E . B . 104 1943 F a a b o r g ( J 1777) (ex K a r i n Lod

berg) Esb j e rg F a a b o r g Skibsværf t

O Y Z P (D 429)

S u s a n n e S k o u K ø b e n h a v n

M. 7 B H



L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 11-54

O W A L ( J 580)

S v a l e n Aa rø

SM . L s t . - E . 74 1913 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

O U L X ( H 128)

S v a n e n S t u b b e k ø b i n g

M. - L s t . 4 BH.

- J . 78 1885 Hels ingør

O U U A S v a n e n SM. - L s t . E . B 134 1922 F r e d e r i k s s u n d B u r . Ve r i t a s ( E 149) Middelfar t K . Ande r sen P. 1 . 1 .3 -55

O U L Y (C 366)

S v a n h o l m Aa lborg

D . 4 B H


998 1922 He l s ingør He ls ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygger i

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. P R . 9 -56

O Z T D (G 52)

S v a v a K o r s ø r

D . 5

- B j . B H . -

Stl. 475 1907 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

O X U S (A 65)

S v e a He l s ingør

D . P a . F g . Stl. 4 B H .

1200 1919 K ø b e n h a v n Orlogsværf te t

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 12-53



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

80.2 15.2 7.0 50 18 V. J . B rønho lm. V i r u m .

62.4 19.2 5.4 50 29 W . J . J e n s e n . L y n æ s .

119.3 20.6 7.5 166 83 J . S a a b y e & O. Lerche , A / S . (K . J . L y n ø e og O. G. F . Ander sen ) . K ø b e n h a v n .

63.3 18.3 7.9 51 16 Den kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

52.3 16.0 6.7 31 9 P a r t r e d e r i . ( B . P . B r u u n ) . Lemvig .

465.4 63.6 35.4 8830 5230 F P T 65 D B T 1556 A P T 85

10200 A/S D e t Øs tas ia t i ske K o m p a g n i . ( H . M. Chr is t iansen m. fl.) K ø b e n h a v n

141.2 24.0 10.0 384 187 F P T 36 D B T 22 A P T 14


63.4 18.1 5.9 33 14 A/S Sydfyenske Dampsk ibs se l skab . (O. B . Lau r i t s en ) . Svendborg .

80.4 19.3 7.7 110 54 A P T 6 155 J . E . Ohlsen. Toft .

56.2 16.2 7.3 38 13 P a r t r e d e r i . (Ragnh i ld N o r d m a n n ) . Skagen.

57.9 17.3 6.4 33 11 P . H a n s e n . Fejø .

51.2 15.8 6.7 32 14 L. S. K i r k . Esb je rg .

192.8 32.1 14.2 578 161 D B T 10 1100 A/S Skand inav i sk Sandsugerse l skab . D T 154 ( P . S . J . Mour i tzen) . K ø b e n h a v n . ST 370

467.3 64.2 28.2 6481 3664 F P T 127 D B T 1577 A P T 57

9700 E t i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibsse l skabe t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

56.3 16.7 7.8 41 15 P a r t r e d e r i . ( I . M. Sørensen) . Esb je rg .

58.7 16.6 6.9 39 14 A . H . N . K r o d a l . B r ø n d b y S t r a n d .

401.8 56.6 23.3 4427 2488 F P T 58 D B T 1099

7050 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Ove Skou A / S . (O. H . Skou) . F reder iksberg .

A P T 134

79.7 20.8 7.1 75 54 120 P a r t r e d e r i . (K . C. H a n s e n ) . Aarø .

62.7 13.3 7.6 39 2 A P T 3 25 L . J . T . Nielsen. S t u b b e k ø b i n g .

89.3 21.8 8.1 100 70 157 P . E . S imonsen . Middelfart .

249.5 38.1 15.0 1320 747 F P T 32 D B T 452


A P T 30

117.0 22.1 9.5 190 61 A P T 11 96 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t rep r i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

222.9 34.5 14.1 803 276 D T 185 210 D a n s k e S t a t s b a n e r . F P T 7 K ø b e n h a v n . A P T 7

192 193 SS


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U N H S v e a l a n d SM. - Ff. E. B . 123 1955 Grenaa ( J 2157) Skagen J . Ves te r

O Y O R ( J 1262)

S v e n - A a g e Esb je rg

S M . - F f . - E . B . F . 87 1936 Esb je rg N . P . J e n s e n

O U M A (G 31)

S v e n d Odense

D . Bgs . 3 B H .

J . 225 1893 T ø n n i n g

O W A N S v e n d SM. - Ls t . - Stl. 98 1902 H o o g e z a n d ( J 584) E g e r n s u n d J . B . G . V e r s t o k t

O W Y W ( J 244)

S v e n d Mar iager

SM. - Ls t . - E . 28 1874 N y s t e d F . Spa r re

O W A O ( J 654)

S v e n d A a g e Aa lborg

S M . - Ls t . E . B . 89 1878 Gorles ton H . A . Morris

O W Y X ( J 1138)

S v e n d A a g e Øs t e rby , Læsø

SM . Ff. E . 56 1890 F r e d e r i k s h a v n H . V . Buh l

O U Y K (D 497)

S v e n d M æ r s k K ø b e n h a v n

M . 7 B H

- Ls t . - Stl. . A w n g . D.


L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 1-57

O X Y Q ( E 120)

S v e n d b o r g Svendborg

S M . - Ls t . E . B . 174 1951 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen


g rea t coas t . t r a d e . 12-51

O X I I (A 187)

S v e n d b o r g s u n d S v e n d b o r g

M . - P a . - F g . - E . B . 200 1947 Svendborg J . R i n g Ande r sen

B u r . Ve r i t a s I . 1 . 1 . 5 - 5 5

O U Y S ( J 521)

S v e n l a E g e r n s u n d

SM. - Ls t . - Stl. 67 1909 Moorrege J . J a c o b s

O Y X X ( J 1597)

S v e n n e Esb j e rg


O U J R ( J 1807)

S v e n n i n g Esb je rg

S M . - F f . - E . B . F . 142 1943 Esb je rg A . K . W o r k

O X H E (A 123)

S v e r i g e K ø b e n h a v n

D . 4 B H

- P a . . Olf.

Stl. 1200 1929 Hels ingør Hels ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . P R . g rea t

c o a s t . t r a d e . 6 -55

O X Y P S v æ r d f i s k e n S M . - F f . - E . B . F . 300 1920 K o r s ø r B u r . Ver i t a s ( E 194) K ø b e n h a v n Sk ibsværf te t Lilleø L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 3 -50 fo r l . 3 -57

O W J V ( J 1199)

S y d f o l k F r e d e r i k s h a v n

S M . - F f . - E . B . F . 90 1913 Skagen I. C. Ovesen

O W H D ( J 104)

S y d v e s t m o n s u n e r Neksø

SM. - Ls t . - E . 67 1912 K ø g e L . La r sen

O W P H ( J 1990)

S y i v a n a Esb je rg

SM. - F f . - E . B . 134 1945 F a a b o r g C. Ande r sen

O W A Q ( J 310)

S y l v i a Aa lborg

SM. - L s t . E . F . 42 1898 Assens S. Chr is tensen

O W C B ( J 16)

S y l v i a Svendborg

SM. - Ls t . - E . 34 1908 Svendborg H. C. Pou l sen

O W Z B ( J 685)

S y l v i a Aa lborg

SM. - Ls t . E . F . 58 1897 R å å

O Z O H (C 444)

S y l v i a C o r d K ø b e n h a v n

D . 4 B H

Olf.


930 1937 F r e d e r i k s s t a d F r e d e r i k s s t a d m e k .

Ve rks t ed

Norske Ver i t a s 1 A 1 I s . 3 -54

O X B U (J 2064)

S ø g l i m t R ø d v i g

SM. - F f . E . B . 95 1946 Æ r ø s k ø b i n g A. Chr is tensen

O X Y R ( J 316)

S ø k o n g e n K ø b e n h a v n

SM . L s t . - E . 120 1920 N a k s k o v N a k s k o v Skibsværf t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

46.3 15.5 7.0 30 9 P a r t r e d e r i . (A. H . Hu l t f e ld t ) . Skagen .


60.5 15.9 9.1 50 0 11 J . S a a b y e & O. Lerche , A / S . (K . J . L y n ø e og O. G . F . Ander sen ) . K ø b e n h a v n .

81.0 16.4 6.9 87 54 130 E . La r sen . E g e r n s u n d .

44.9 16.0 6.1 20 9 A/S Cent ra l Cemen t T r a n s p o r t . (L . C. Jø rgensen ) . K ø b e n h a v n .

80.3 18.5 7.4 6 3 4 8 100 P a r t r e d e r i . (M. Madsen) . L e m v i g .

52.2 15.3 5.9 24 6 P a r t r e d e r i . (C. Nielsen). Øs te rby , Læsø.

390.2 54.1 29.4 5301 306 1 F P T 59 D B T 810

7430 D a m p s k i b s s e l s k a b e t af 1912, A / S . (A. P . Møller). K ø b e n h a v n .

A P T 108 89.7 23.3 7.8 128 83 159 A. E . Sørensen.

Svendborg .

91.6 28.8 8.0 115 40 70 E t i n t e r e s sen t skab . (V. F . H . L u n d ) . V i n d e b y .

79.2 17.3 5.8 74 45 115 H . A . F a l k e n b e r g . Tof t .

56.5 17.1 7.3 39 14 A. S. Wejse . Esb je rg .

63.2 17.5 7.1 46 14 K . K . M y r u p . Esb je rg .

206.4 34.1 13.6 820 41 9 F P T 19 A P T 3 0

140 A/S Dampsk ibs se l skabe t Øresund . (Genera ld i r . for S t a t s b a n e r n e ) . K ø b e n h a v n .

135.3 30.8 13.0 44 6 28 6 512 D e n kgl . g røn landske H a n d e l . K ø b e n h a v n .

44.7 14.6 6.7 24 9 J . D . H a n s e n . F r e d e r i k s h a v n .

61.4 17.1 6.1 41 2 5 K. A . Pede r sen . R ø n n e .

57.5 17.6 7.5 40 14 P a r t r e d e r i . ( I . J . H a r b o ) . Esb je rg .

68.4 18.6 6.7 5 3 3 9 L . W . J e n s e n . N r . T r a n d e r s .

49.9 15.8 4.4 2 0 9 B . E . Nielsen. Svendborg .

51.0 18.8 5.7 30 18 N . T . Nie lsen-Rødsig . N ø r r e s u n d b y .

265.0 42.1 13.9 1512 768 F P T 48 2500 Concord L ine A / S . D B T 450 A P T 79

( J . D . Lau r i t zen ) . K ø b e n h a v n .

45.7 15.3 6.3 2 0 6 A. P . Nielsen. R ø d v i g .


13

S — T 194 195 S — T


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O U W F ( J 561)

S ø l y s t (ex E i s b e t h )G r e n a a

SM. - Ls t . E . F . 84 1912 Svendborg J . R i n g Ande r sen

O W A R (A 67)

S ø n d e r j y l l a n d Assens

M. P a . Fg 4 B H .

. Stl. 275 1921 L a b ö , Kie l S c h m i d t - T ü c h s e n & H e g g e

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 4 - 5 5

O W A V S ø n d e r s t r a n d SM. - F f . - E . B . 240 1944 H o b r o B u r . Ver i t a s ( E 498) Skagen H o b r o Skibsværf t Pêche 1. 1.

4 -54 O W E U ( J 1932)

S ø r e n F l y v h o l m T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 74 1945 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O U K I ( E 21)

S ø r e n L a r s e n N y k ø b i n g M.

SM. - Ls t . E . B . 149 1949 N y k ø b i n g M. Søren La r sen & Sønner

B u r . Ve r i t a s L . 1 . 1 . g r ea t

coas t . t r a d e . 7-57 O U U J ( J 2201)

S ø r e n S a n d h o l m T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 123 1956 F a a b o r g C. Ande r sen

O U L H S ø r e n T h o d e SM. - F f . - E . F . 116 1943 F r e d e r i k s h a v n ( J 1811) F r e d e r i k s h a v n C. J a c o b s e n

O Y Y K (D 434)

S ø r i n e T h o l s t r u p K ø g e

M. 3

- Ls t . B H . -


B u r . Ver i t a s L. 1. 1. 9 -54

O W C U S ø s t e r SM. - Ls t . E . F . 47 1907 S t rue r ( J 221) M a a r u p J . L a u r s e n

O Y O N ( J 931)

S ø s t j e r n e n K ø b e n h a v n

SM . Ls t . - E . 47 1953 R ø d v i g R ø d v i g Skibs og B a a d e -

bygger i

O Z F Y ( J 559)

T . C . R u b y T h y b o r ø n

SM. Ff. E . B . F . 87 1940 L e m v i g P . Pou l sen

O W K Y (C 702)

T a a r n b o r g K ø b e n h a v n

D. Ls t . - Stl. 4 B H . Olf.


L l o y d ' s Reg . 100 A 1. Ice . 3 -55

O W A U (A 106)

T a a s i n g e V i n d e b y

M. - P a . F g . E . B . F .

150 1926 S v e n d b o r g J . R i n g Ande r sen

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 4 - 5 6

O Z M P ( J 1745)

T a i l y Esb j e rg

S M . - Ff. E . B . F . 96 1942 Esb je rg A . K . W o r k

O Z K D ( E 404)

T a l a t a Th i s t ed

SM. - Ls t . E . B . 119 1942 Svendborg J . R i n g Ande r sen


c o a s t . t r a d e . 5 -50

O Z S C (D 399)

T a n k b j e r g E g e r n s u n d

M. 7

- T k . B H . -

Stl. 395 1904 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s L. 1. 1 .6 -57

O W B C ( J 461)

T a n n i s H i r sha l s

SM. - Ls t . -- E . F . 104 1911 Vejle S. L i n d t n e r

O Y U U ( J 2131)

T a n n i s b y Skagen


O W K R (D 499)

T a s m a n i a K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 7 B H . - A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6-57

O X M U (D 255)

T e d d y K ø b e n h a v n

M. 4

- Ls t . B H . -

- S t l . 750 1947 Greenock George B r o w n & Co.

L loyd ' s R e g . 100 A 1. 7 -55

O W B Q ( E 177)

T e g l Lemvig

SM . L s t - E . 152 1902 Mars ta l G. Clausen


c o a s t . t r a d e . 11 -54

O U U I T e k l a SM . Ls t . - S t l . 111 1910 Mar t enshoek B u r . Ve r i t a s (E 407) Aa lborg 4 B H Gebr . G. & H. Bodewes P . 1. 1. 5 -54



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

77.9 20.7 7.0 73 52 130 M. J e n s e n . Grenaa .

89.6 25.1 7.7 100 42 30 A/S Li l lebel t s -Overfar ten . (O. N . J . J e p s e n ) . Assens .

60.9 18.2 8.3 49 18 E . H . Ande r sen . Skagen .

54.2 15.7 6.5 32 9 T. C. R ø n n . T h y b o r ø n .

96.9 25.2 8.9 149 100 200 N y k ø b i n g Mors R e d e r i A / S . (N. A . E . Sønde rgaa rd ) . N y k ø b i n g M.

60.0 16.9 7.5 43 14 P a r t r e d e r i . (G. H . Olesen). T h y b o r ø n .

61.4 16.3 7.4 38 16 J . V . T h o d e . F r e d e r i k s h a v n .

100.8 21.1 8.6 210 90 F P T 12 ST 38 A P T 10

120 I/S T r a n s - K o s a n . ( P . T h o l s t r u p ) . H i m m e l e v .

56.6 14.3 5.3 25 12 R. M. Degn . N o r d b y , Samsø.

52.8 17.2 5.4 38 13 P a r t r e d e r i . (R. B . Andersen) . Glos t rup .

50.7 16.4 7.1 28 11 P . R . Kr i s t ensen . T h y b o r ø n .

301.5 44.2 17.6 2302 1231 F P T 58 D B T 490 A P T 163


76.5 24.9 8.0 83 33 40 E t i n t e r e s s e n t s k a b . (V. F . H . L u n d ) . V i n d e b y .

57.3 16.9 7.5 37 14 J . Enevo ldsen . Esb je rg .

89.0 23.1 7.2 100 70

175 Agnes M. Chr is tensen . Svendborg .

155.9 27.9 12.0 486 211

F P T 27 D B T 10 A P T 19


76.5 21.0 7.8 85 52

137 M. K. S. J ø r g e n s e n . H i r sha l s .

48.4 15.3 7.1 34 13 E . H . Steffensen. Skagen .

448.2 60.9 34.9 7727 4744 F P T 77 D B T 1328 D T 1589

10900 D a m p s k i b s s e l s k a b e t Or ien t , A / S . (A. A . Tonboe ) . K ø b e n h a v n .

A P T 63 192.0 32.6 11.0 789 383 F P T 71

D B T 118 960 H . A . C . N . Svenn ingsen .

K ø b e n h a v n . A P T 27

90.6 24.0 9.0 126 90 205 P a r t r e d e r i . ( H . Vil lemoes). L e m v i g .

84.8 16.3 7.0 91 45 F P T 1 150 P a r t r e d e r i . ( J . N . Tof t ) . G lyngøre .

13*

T 196 197 T


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z H X (D 184)

T e k l a T o r m K ø b e n h a v n


3800 1941-45 Hels ingør Hels ingør J e r n s k i b s - og

Br i t i sh Corpora t ion B . S. * 1 0 - 5 3

Mask inbygger i O Y M X (D 353)

T e l l o K ø b e n h a v n

M. 3 B H



Bur . Ver i t a s L. 1. 1. 7 -57

O X T V ( J 2171)

T e n a x E s b j e r g

SM. - Ff. E . B . 174 1956 N y b o r g N y b o r g Skibsværf t

O Y Q H ( J 1723)

T e n e r i f f a Esb j e rg

SM. - Ff. E . B . 213 1953 Esb je rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O W H L ( J 1355)

T e n n a F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . B . 68 1925 N y k ø b i n g M. Søren La r sen

O Y Q R T e r j e V i g e n SM. Ff. E . B . F . 74 1937 Esb je rg ( J 1304) E s b j e r g O Y F F T e r m i n e SM. - Ff. E . B . 67 1921 Esb je rg ( J 1312) E s b j e r g C. H a n s e n og N. J . Nielsen

O W A W ( J 346)

T e r n e n R i s t inge

SM. - Ls t . E . B . 74 1901 Aa lborg P . Bonnesen

O W Z K ( J 1308)

T e r n e n F r e d e r i k s h a v n

SM. - Ff. E . B . 100 1922 Skagen S . J . N i p p e r

O U R C ( J 160)

T e r t i a G r a a s t e n

SM. - L s t . - Stl. 68 1912 H o o g e z a n d G. J . v a n der Werff

O Z C O (D 162)

T e x a s K ø b e n h a v n

M. 5 B H


2380 1939 Hels ingør He ls ingør J e r n s k i b s - og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . P R . 4 - 5 4

O Y D D (C 313)

T h . A d l e r S v a n h o l m K ø b e n h a v n

D . Ls t . Stl. 4 B H . Olf.

1600 1951 Hels ingør He ls ingør Skibsværf t

og Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 6 -56

O Z K R T h . G a i h e d e SM. - Ff. E . B . 120 1942 G r e n a a ( J 1714) Skagen J . Ves t e r

O X P Z ( J 1546)

T h . P e t e r s e n K o l d i n g

S M . - L s t . - E . B . F . 94 1933 Svendborg J . R i n g Ande r sen

O Z K L T h a i l a n d SM. Ff. E . 61 1942 H u n d e s t e d ( J 1733) H u n d e s t e d F r i m o d t Nielsen

& H u s m e r O W R X (A 211)

T h a l a D a n E s b j e r g

M. P a . - Stl. 5 B H . - A w n g . D.


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 10 -57

O Y B I T h a l e i a SM. - L s t . - Stl. 119 1925 V ie rve r l a t en ( J 25) Odense 3 B H . J a c S m i t

O Y V N (D 458)

T h e a D a n i e l s e n K ø b e n h a v n

M. 3

- Ls t . Stl. B H .


Bur . Ver i t a s L. 1. 1. 2 - 5 5

O W R I ( J 1468)

T h e m i s (ex A n n a - E s t e r )Esb j e rg

SM. - Ff. - E . B . F . 71 1930 Esb je rg J e n s e n & L a u r i d s e n

O U J T ( J 1207)

T h i l t e R ø n n T h y b o r ø n

SM. - Ff. E . B . 102 1949 L e m v i g P . Pou l sen

O Z D P ( J 1641)

T h i n g v a l l a E s b j e r g

SM. Ff. E . 120 1939 N y b o r g N y b o r g Skibs- og B a a d e -

bygger i

O X X A T h o m a s R ø n n SM. - Ff. E . B . 111 1947 F r e d e r i k s s u n d ( J 2080) T h y b o r ø n F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O W A X (D 193)

T h o r K ø b e n h a v n

M . V a n d b å d Stl. 8 B H .

186 1915 Gron ingen J . Drewes & Co.

B u r . Ve r i t a s P . 1 . 1 . 8 -55



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

342.7 45.8 17.5 2355 1284 F P T 37 D B T 674 A P T 119

4197 A/S Dampsk ibs se l skabe t T o r m . (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .

190.6 32.5 8.9 494 21 2 F P T 46 D B T 160

850 H. A. C . N. Svenningsen . K ø b e n h a v n .

A P T 13 61.4 18.7 8.0 50 21 In t e r e s sen t skabe t Clupea.

(K . Schrøder) . Esb je rg . 54.1 16.7 7.9 41 11 S. Rejk jær .


(R . M. Madsen) . F r e d e r i k s h a v n . 51.6 16.6 8.4 37 16 P a r t r e d e r i .

(N . D. L . Sørensen) . Esb je rg . 46.4 13.9 6.4 2 5 11 N. C. Nielsen.

Esb je rg . 70.7 19.7 7.5 67 4 6 F P T 6 115 H . Clausen.

A P T 3 A a b y h ø j . 48.7 17.1 6.6 27 9 M. Sørensen.

F r e d e r i k s h a v n . 74.1 17.2 5.8 7 3 41 115 O. J e n s e n .

G r a a s t e n . 327.0 45.8 19.0 2352 1289 F P T 45

D B T 271 A P T 119


302.8 44.6 24.3 299 0 1548 F P T 153 D B T 565 D æ k s t . 87

3875 A/S D e t D a n s k e K u l k o m p a g n i . (A. Møller og N W e s t e r g a a r d ) . K ø b e n h a v n .

A P T 56 56.5 19.2 7.8 3 8 14 J . A . Gaihede .

Skagen . 63.9 17.0 7.2 46 20 A/S T h . Pe te r sen & Co.

( J . T . Pe t e r s en og K . K . Pe te r sen ) . Kold ing . 45.7 16.3 5.8 2 5 5 H. C . Sørensen.

H u n d e s t e d .

226.4 45.1 20.9 200 0 103 3 F P T 10 2130 R e d e r i e t Ocean A / S . A P T 3 ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

100.2 17.5 6.9 138 74 158 A. Nie lsen . Dragør .

152.4 27.7 8.8 400 182 F P T 40 530 E t i n t e r e s sen t skab . D B T 110 A P T 11

(O. L . E . Danie lsen) . K ø b e n h a v n .

54.1 16.3 7.4 37 12 M. V. J a k o b s g a a r d . Esb je rg .

55.5 17.6 7.4 3 9 15 L. R . J e n s e n . H a r b o ø r e .

58.9 17.6 7.0 35 10 P a r t r e d e r i . ( K a r e n J ensen ) . Esb je rg .

56.3 16.4 7.1 3 6 14 T. C. R ø n n . T h y b o r ø n .

68.7 18.0 8.4 67 2 0 58 D e t forenede Bugserse l skab A / S . (K . B æ r e n t z e n ) . K ø b e n h a v n .

T 198 199 T


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X L M (M 5)

T h o r K ø b e n h a v n

L g t . - P o n t . J. 1904 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

O X L N T h o r L g t . Stl. (M 13) N y b o r g

O X M H T h o r a SM . - F f . - E . 71 1947 H o b r o ( J 2052) Esb j e rg H o b r o Skibsværf t

O X L Q ( J 1682)

T h o r a B a y Skagen

SM. - F f . - E . B . 113 1950 Langø G. J a c o b s e n

O U T P ( D 507)

T h o r a D a n Esb j e rg

M. Ls t . - Stl. 6 B H .

4500 1956 H a m b u r g H. C. S tü lcken Sohn

L l o v d ' s R e g . 100 A 1. 12-56

O X E J ( J 1522)

T h r o n d e r Skagen

SM. - F f . E . B . 119 1950 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d

sen

O U M I (C 502)

T h r y m A a r h u s

D . S d p . Olf. 5

- S t l . B H .


og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s P. 1. 1. S k a g e n -

F a l s t e r b o . 4 - 5 7

O Y Z M (E 499)

T h u r ø S v e n d b o r g

SM. 4

- Ls t . B H . -

- S t l . 233 1955 Svendborg S v e n d b o r g Skibsværf t


g rea t c o a s t . t r a d e . 2 - 5 5

O W H F T h u r ø s u n d SM. - Ls t . - S t l . 210 1918 A lphen a. d. R i jn B u r . Ver i t a s ( E 531) (ex Maja)

T h u r ø 3 B H . - D . B o o t P 1. 1. 11-57

O Y U Q ( J 1570)

T h y b o e n E s b j e r g

S M . - Ff. E . B . F . 111 1938 Esb je rg S. I. Kje ldsen

O W Z S ( J 1282)

T h y b o r ø n H a r b o ø r e

SM. - F f . - E . B . 67 1916 Skagen I. C. Ovesen

O X X N (G 120)

T h y b o r ø n L e m v i g

D . 5

- S d p . B H . -

- S t l . 500 1892 Renf rew L o b n i t z & Co.

O W B M ( J 2001)

T h y h o l m Skagen

SM . Ff. - E . 145 1945 F r e d e r i k s s u n d F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

O Y I W ( J 2121)

T h y l a n d T h y b o r ø n

SM. - F f . E . B . 111 1952 T h u r ø E . Obe l - Jø rgensen

O W F H ( J 191)

T h y r a Odense

SM. - Ls t . E . F . 61 1887 Hä l s ingborg J . N o r d s t r ö m

O Y W H (D 127)

T h y r a T o r m K ø b e n h a v n

M. 5 B H




O W A J T i k e r a k M - P a . - E . 348 1949 H o l b æ k B u r . Ve r i t a s (A 117) K ø b e n h a v n A. Nielsen L. 1 . 1 . 4 - 5 7

O Y W A (D 438)

T i l d a D a n E s b j e r g

M. 8

- Ls t . B H . -

- S t l . 5360 1955 Aa lbo rg Aa lbo rg Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 3 -55

O W O E T i m SM. - L s t . - E . B . 99 1924 T h u r ø ( J 260) S v e n d b o r g N. A. Nielsen

O X R X T i n d u r SM. - F f . - E . B . 119 1947 F a a b o r g ( J 2031) Esb j e rg F a a b o r g Skibsværf t

O Z D G ( J 1636)

T i n n e Esb je rg

SM. Ff. - E . 87 1939 Gilleleje Ander sen & F e r d i n a n d s e n

O X V J T i n n e S m e d SM. - F f . E . B . 154 1956 S t rue r ( J 2167) Esb j e rg I /S J e n s L a u r s e n &

Sønner

O U N N ( J 957)

T i t a n Odense

SM. 4

- S d p . B H . -

- S t l . 250 1956 H a m b u r g Norde rwer f t , færd igb .

Aa lbo rg , Limfjords-Vær f t e t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

120.5 28.1 14.4 409 315 A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t repr i se . ( H . F . K iær ) . K ø b e n h a v n .

133.2 25.7 11.1 330 313 640 D a n s k Esso A/S . ( E . N . Nielsen m. fl.). K ø b e n h a v n .

56.0 16.9 7.6 39 15 H . T . T e r p . Esb je rg .

45.4 14.8 7.3 24 10 E . Ø s t e r s t r a n d . Skagen .

334.8 51.9 27.3 4041

2096 F P T 60 D B T 600 A P T 75

4600 R e d e r i e t Ocean A/S . ( F i r m a »J. Laur i tzen« m. fl.). K ø b e n h a v n .

54.4 16.4 7.3 15 P a r t r e d e r i . 41 (L . B . Pedersen) . Skagen .

100.0 19.2 8.1 147

52 F P T 14 D B T 38

197 F i r m a A a r h u s S ten og G r u s k o m p a g n i ved Brd . Nielsen.

2ST 6 A a r h u s . A P T 5

102.6 21.3 8.2 149 70 D T 20 240 A P T 6

M. J . Madsen . 99.8 21.7 8.0 149 78 F P T 3 230 T h u r ø .

51.4 16.6 7.3 34 11 J. C. M. J e n s e n . Esb je rg .

45.0 14.4 6.8 24 8 P a r t r e d e r i . | ( P . C. C. R ø n ) . H a r b o ø r e .

166.2 34.3 11.0 654 264 F P T 20 A P T 50


51.0 16.0 6.5 28 10 L. Nielsen. Skagen .

42.6 15.0 7.2 24 8 J . F . J . S lavensky . T h y b o r ø n .

64.1 17.7 6.0 51 20 N . H . Larsson . K ø b e n h a v n .

302.6 42.7 16.6 1775 1008 F P T 32 D B T 500 A P T 118

2860 T o r m T r a m p i n g C o m p a n y A / S . (C. M. Ande r sen og A. N. V. P . K a m p e n ) . K ø b e n h a v n .


377.4 55.5 32.7 5543 3126 F P T 55 D B T 1027

7600 A/S Dampsk ibs se l skabe t Ves t e rhave t . (Reder i e t J . Lau r i t zen ) . K ø b e n h a v n .

A P T 105 62.5 17.7 6.2 41 25 A . N . K u r e .

Assens . 56.7 16.5 7.7 40 16 C. F . Lodberg .

Esb je rg .

54.4 16.6 7.0 33 12 A. M. Sørensen. Boldesager .

55.6 17.6 8.2 50 18 P a r t r e d e r i . (G. V. Nielsen). Esb je rg .

132.8 26.4 8.8 299 118 F P T 13 450 A/S D a n e n a . D B T 110 D T 16

( E . N y g a a r d ) . R i s skov .

A P T 4

T 200 201 T


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Z L T ( J 1737)

T i t a n i a Esb j e rg

SM - F f . - E . B . F . 150 1942 Esb je rg N . P . J e n s e n

O U I O ( J 1793)

T o g o Esb j e rg

SM - F f . - E . 87 1943 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O U Z H T o l e d o SM. - F f . - E . B . 113 1944 T h u r ø ( J 1904) Esb j e rg Ande r sen & J e n s e n

O X C T T o m W e s t SM. - F f . E . F . 61 1898 Assens ( J 1034) (ex Zoar)

R ø n n e H . Christoffersen

O Z H Q ( J 1674)

T o m m y J e n s e n (ex Kr i s t ine )T h y b o r ø n

S M . - F f . - E 111 1941 T h y b o r ø n O. M. Chr i s tensen

O U M N T o m s k D . - L s t . - Stl. 1000 1911 K ø b e n h a v n B u r . Ve r i t a s (C 72) K ø b e n h a v n 4 B H Well D . B u r m e i s t e r & W a i n L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e . 4 -57

O U T R (D 509)

T o n n a K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 4 B H .

1290 1957 A a r h u s A a r h u s F l y d e d o k og

M a s k i n k o m p a g n i

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 -57

O W Z H ( J 591)

T o n n y Aa lborg

SM. - Ls t . - E . 49 1889 Assens H . Christoffersen

O Y M Y T o r a SM. - Ls t . - J . 153 1909 Delfzijl ( J 909) Vejle 3 B H . G. L a n z i n g

O W S T (J 2220)

T o r b e n S m e d H u n d e s t e d

SM . Ff. - E . 118 1957 Gilleleje A n d e r s e n & F e r d i n a n d s e n

O W Z U ( J 109)

T o r d e n s k j o l d Skive

S M . - Ls t . - E . B . F . 44 1899 N y k ø b i n g M. O. R . Iversen

O W J J (E 447)

T o r j a n Odense

SM. - Ls t . - S t l . 180 1910 H o o g e z a n d G. J . v a n der Werff

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 7 -55

O Y L Q (D 330)

T o r ø s a n d Assens

M. L s t . 4 B H . -

Stl. 330 1952 F l e n s b u r g F l e n s b u r g e r Maschinen-

b a u - A n s t a l t

G e r m . L loyd K ( E ) . 7 -56

O U M O T o t o M . - Ls t . - Stl. 208 1902 K ø b e n h a v n B u r . Ve r i t a s (D 561) Sakskøb ing 5 B H . K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t P . 1. 1. P R . 9 -56

O Y N N ( J 1198)

T o v e Esb je rg


O Y Z K (D 440)

T o v e M æ r s k K ø b e n h a v n

M. T k . Stl. 13 B H .

6860 1954 T a m i s e J o s . Boel en Zonen

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 11-54

O Y U W (D 401)

T o v e V e n d i l a K ø b e n h a v n

M. 18

- T k . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 8 -54

O U V I T o v e - L i s a SM. - L s t . - E . 89 1903 Wewelsf leth ( J 839) E g e r n s u n d J . P e t e r s

O W T K ( J 1324)

T o v i k a (ex Merry)Esb j e rg

SM. Ff. E . B . F . 67 1919 E s b j e r g J . B . Chr i s tensen

O X A I T r a f i k M. - Ls t . - E . 56 1892 K ø b e n h a v n ( H 166) F r e d e r i k s v æ r k B r d r . Svendsen

O U M R (A 124)

T r a n e k j æ r R u d k ø b i n g

D . 4 B H

- P a . . Olf.

Stl. 482 1929 S v e n d b o r g Svendborg Skibsværf t

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 4-54

O X D I ( J 139)

T r a n s p o r t Dage løkke

SM. - Ls t . - E . 39 1886 T h u r ø J . P . J ø r g e n s e n

O W V X T r e n d SM. - F f . E . B . 280 1957 Glyngøre (J 2252) Hi r sha l s A. Sørensen & Søn



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

56.9 16.8 7.7 39 15 P a r t r e d e r i . (A. K. Sørensen) . Esb je rg .

54.2 16.4 7.0 35 12 P a r t r e d e r i . (M. C. Nielsen) . H j e r t i n g .

58.2 17.1 7.7 42 17 P a r t r e d e r i . ( K . I . Nielsen) . Esb je rg .

51.7 16.6 6.6 32 11 P a r t r e d e r i . ( P . W e s t ) . R ø n n e .

51.3 16.1 6.2 29 8 H. C. J e n s e n . T h y b o r ø n .

252.4 37.2 15.1 1276 702 F P T 33 D B T 391 A P T 20


218.5 36.0 11.9 978 382 F P T 85 D B T 150

1241 H. A. C. N. Svenningsen . K ø b e n h a v n .

A P T 32 55.6 16.2 6.3 39 26 A. A. G. Chr is tensen .

L i n d h o l m . 99.3 19.9 6.6 142 82 205 H . A . Madsen .

Middel fa r t . 51.1 17.2 7.0 34 8 H . K . Mandsberg .

H u n d e s t e d . 54.9 15.3 5.3 28 19 S. T. T. Pedersen .

Skive . 95.7 19.7 7.4 136 92 175 P . H . G . Chr is tensen.

Odense . 153.0 24.7 10.4 397 200 F P T 29

D B T 82 590 J . J ø r g e n s e n .

Assens . D T 4 A P T 17

112.9 22.6 8.0 199 91 F P T 20 175 M. H. S imonsen . A P T 6 Middel far t .

51.4 16.5 7.2 36 13 A. D. S t a u s h o l m . Esb je rg .

454.3 63.1 33.4 8453 4869 F P T 117 A P T 70 13160 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Dampsk ibs se l skabe t

Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

532.6 72.3 35.9 12095 7312 F P T 204 A P T 127

18100 A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Vendi la . ( K a m p m a n n & H e r s k i n d A/S) . K ø b e n h a v n .

66.9 20.0 6.8 64 39 100 E . R . Nielsen. Alnor .

44.4 13.3 6.9 24 9 P a r t r e d e r i . (A. Sørensen) . Esb je rg .

58.5 17.1 5.7 39 14 P . H . D . S t r a n d g a a r d . Trä l leborg .

129.0 24.0 9.3 265 139 F P T 5 A P T 3

55 A/S Sydfyenske Dampsk ib s se l skab . (O. B . Lau r i t s en ) . Svendborg .

54.8 14.5 5.5 28 18 P . J o h a n s e n . Dage løkke .

71.5 19.5 8.7 74 33 E. M. Chr is tensen. H v a l p s u n d .

T — U 202 203 T — U


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y A F T r i n e SM. Ls t . Stl. 120 1928 W a t e r h u i z e n B u r . Ver i t a s ( E 469) Aa lbo rg 3 B H . J . J . P a t t j e & Zoonen P . 1. 1. 5-54

O U M H T r i o SM. -Ff . E . B . 154 1955 K o r s ø r ( J 2147) Esb j e rg K ä h l e r & B r e u m

O X I T (D 363)

T r o j a K ø b e n h a v n

M. Ls t . 3 B H . -

- S t l . 395 1908 W o r k i n g t o n R. Wi l l i amson & Son

Bur . Ver i t a s L. 1. 1. g rea t

c o a s t . t r a d e . 5 -56

O X P B (A 88)

T r o n d h j e m Aa lbo rg

D . 5 B H .

Olf.

- P a . Stl. - A w n g . D.


Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . P R . 6-57

O X X L ( H 107)

T r æ l K ø b e n h a v n

M . - B g s . - - S t l . 115 1926 K ø b e n h a v n Orlogsværf te t

O Y I J ( H 5)

T u g F r e d e r i k s h a v n

M. - E . E . F . 57 1907 S t rue r J e n s L a u r s e n & Sønner

O U M T (C 205)

T u l a K ø b e n h a v n

D . 5 B H

- Ls t . - Stl. . Well D.


Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. P R .


O X B A ( J 1280)

T u n a C l i p p e r Skagen

SM. - F f . E . B . 120 1950 Glyngøre A. Sørensen

O Y J H (D 119)

T u n i s K ø b e n h a v n

M. Ls t . - Stl. 5 B H . Shel te r D.


Maskinbygger i

B u r . Ver i t a s L. 1 . 1 . P R . 7-57

O Y G H (D 96)

T u r e b y K a l v e h a v e

M. 5

- Ls t . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 10-57

O Y N A T u u l i k k i SM. - Ls t . - F . 55 1936 Suursaa r i ( J 934) K o r s ø r

O X F X (J 2085)

T w e a Esb je rg

SM. - F f . E . F . 118 1946 Esb j e rg N . P . J e n s e n

O U M F ( J 45)

T y c h o B r a h e K ø b e n h a v n

SM. skib

- O p m - E . B .

ål ings 119 1949 F a a b o r g C. Ande r sen

O W D N ( D 590)

T y r K ø b e n h a v n

M. - Bgs . 5 B H

- S t l . 900 1957 L e m w e r d e r A b e k i n g & R a s m u s s e n

Bur . Ver i t a s L . 1. 1. 3 -57

O U M X (C 376)

Uffe K ø b e n h a v n

D . - Sdp . 4 BH.

- S t l . 300 1895 Danz ig F . Schichau

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 1-57

O Y L B ( E 475)

O W E D (J 2206)

U j a r a k K ø b e n h a v n

Ul f Esb j e rg

SM.

SM.

- Ls t .

- F f . -

- E .

E . B .

126

104

1952 H o l b æ k A. Nielsen

1957 Esb je rg P . C. L a u r i d s e n

B u r . Ver i t a s L . 1. 1.


O W G L ( J 1969)

U l l a E s b j e r g


O X U D U l l a D a n i e l s e n M. Ls t . - Stl. 495 1956 Z a a n d a m Bur . Ver i t a s (D 471) K ø b e n h a v n 3 B H . - Z a a n l a n d s c h e Scheeps

b o u w M a a t s e h a p p i j L . 1. 1. 4 - 5 6

O W W X U l l a M ø l l e r SM . Ff. - E . 85 1946 H u m l e b æ k ( J 2034) Esb j e rg H . A . Hin r i chsen

O Y C R ( J 1742)

U l l a P o u l s e n L e m v i g

SM. - Ff. E . B . 87 1951 L e m v i g P . Pou l sen

O W P G U l l a R a s k M. Ls t . - Stl. 353 1957 B ü s u m Bur . V e r i t a s ( D 577) Vejle 3 B H . - B ü s ü m e r Schiffswerft L . 1. 1. 7 -57

O U Q S ( J 1219)

U l l a T h y g e s e n E s b j e r g

SM. - F f . - E . B . 149 1949 Mars ta l E . E r i k s e n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

98.9 19.4 7.2 148 71 F P T 10 175 P a r t r e d e r i . A P T 5 (C. P . Nyborg ) . Hasser i s .

58.1 17.4 8.3 50 18 P a r t r e d e r i . ( J . F . 0 . Kr i s t ensen) . Esb je rg .

164.6 26.6 15.0 594 305 F P T 35 780 Rede r i ak t i e se l skabe t P r imrose . D B T 88 (C. W. Fo l t ing) . K ø b e n h a v n .

231.1 35.2 21.1 1400 780 F P T 21 D B T 337


A P T 33

55.8 11.9 4.9 20 0 Et in t e re s sen t skab , bes t . a f De t forenede Bugserse lskab A/S og A/S E m . Z . Svi tzer ' s B je rgn ings -En t repr i se . K ø b e n h a v n .

46.1 14.8 6.9 31 10 S. E. Nielsen. F r e d e r i k s h a v n .

254.4 37.2 15.1 1251 718 F P T 35 D B T 395


A P T 20

58.6 15.4 7.3 36 14 O. J . Pedersen . Skagen .

271.7 40.4 16.6 1690 917 F P T 33 D B T 285


A P T 102

363.6 56.4 24.9 4435 2523 F P T 77 7350 A/S M o t o r t r a m p . D B T 1090 A P T 98

( H . J e n s e n ) . K a l v e h a v e .

52.0 17.9 5.1 30 14 R . D . Læsø . R ø d v i g .

58.4 17.9 7.9 50 19 P a r t r e d e r i . (A. J . L . Gorr idsen) . Esb je rg .

68.1 21.3 6.1 82 35 100 Geodæt isk i n s t i t u t . K ø b e n h a v n .

76.6 20.1 7.9 81 0 F P T 3 D B T 8 A P T 10

35 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S Ved R e b e r b a n e n og A/S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t repr i se . (K . Bæren t zen ) . K ø b e n h a v n .

142.4 28.0 11.3 323 121 A/S D a n s k S a n d p u m p e r K o m p a g n i . ( P . M. Vei lgaard) . K ø b e n h a v n .


54.8 17.2 7.9 40 15 G. A. E b s e n . Esb je rg .

59.8 17.4 7.9 40 16 H . K . S tage . Esb je rg .

164.1 28.5 9.2 500 269 F P T 40 745 E t i n t e r e s sen t skab . D B T 70 (O. L . E . Danie lsen) . K ø b e n h a v n .

52.6 16.4 7.2 34 13 P . M. Sørensen. Esb je rg .

50.5 16.4 6.6 31 11 P Pou lsen . L e m v i g .

141.8 27.3 8.1 299 130 F P T 40 480 E t i n t e r e s s e n t s k a b . D B T 118 ( F i r m a F . H . L a u e n b o r g Chr is tensen) . Vejle. A P T 9

65.3 18.0 7.3 50 18 E . L . Thygesen . Esb je rg .

U — V 204 2 0 5 U — V


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W F R ( J 1944)

U l l a T o m m e r u p T h y b o r ø n

SM. Ff. E . B . 111 1945 H o b r o H o b r o Skibsværf t

O W A Z ( J 147)

U l l a l i s Loha l s

SM. Ls t . - Stl. 113 1915 Gron ingen J. Vos & Zoon

O W M P U l l a - V i t a SM. Ff. E . 67 1899 F r e d e r i k s h a v n ( J 1214) (ex Ida )

G r e n a a H . V . Buh l

O U O W (A 6)

U m a n a k K ø b e n h a v n

M. P a . Stl. 6 B H . A w n g . D.


Mask inbygger i


f reeboard . 1-57 O W V I ( E 451)

U n o S k æ r b æ k (F re dericia to ldd is t r . )


163 1927 Gron ingen N . V . Scheepswerf

Gideon

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 9 -56

O X G D (C 372)

U r a n i e n b o r g K ø b e n h a v n


Olf.


og Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s L. 1. 1. 8-56

O Y B U ( H 2)

U r a n u s Hels ingør

M. Bgs . J . 280 1902 Gö tebo rg Gö tebo rg Mek. V e r k s t a d

O U M Z ( H 137)

U r d K a l u n d b o r g

M. Bgs . - Stl. 4 B H .

480 1932 Gö tebo rg Lödöse Varf

O X A M U r d a SM. Ff. E . B . 95 1919 Skagen ( J 1054) E s b j e r g S . J . N i p p e r

O W O R ( J 1531)

U r s h o l m Skagen

SM. Ff. E . 135 1932 Gilleleje Ande r sen & F e r d i n a n d s e n

O U Y Y U r s u l a SM. Ls t . E . B . 116 1931 H o b r o ( J 53) (ex Solveig)

Aa lbo rg A . T o m m e r u p og K . A . T o m m e r u p

O U L T (D 204)

U r u g u a y K ø b e n h a v n

M. L s t . Stl. 7 B H . - A w n g . D.

1943 He ls ingør He l s ingør J e r n s k i b s og

Mask inbygger i

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . P R . w i t h

f reeboard . 8 -54

O Y T I (M 174)

V . B . V . N r . 1 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. 1932 H a m b u r g Beckedorf Gebr .

O Y S U (M 22)

V . B . V . N r . 3 K ø b e n h a v n

L g t . Stl. 1912 Sch l iedrech t Scheepsbouwwerf

B a a n h o e k

O Y S V (M 23)

V . B . V . N r . 4 K ø b e n h a v n

L g t . Stl. 1912 Schl iedrecht Scheepsbouwwerf

B a a n h o e k

O Y S W (M 24)

V . B . V . N r . 5 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. H o l l a n d

O Y S X (M 162)

V . B . V . N r . 6 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. 1903 K i n d e r d i j k

O Y S Y (M 172)

V . B . V . N r . 7 K ø b e n h a v n

L g t . Stl. 1903 K i n d e r d i j k

O Y S Z (M 161)

V . B . V . N r . 8 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. H o l l a n d

O Y T T (M 99)

V . B . V . N r . 12 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. 3200 1898 K ø b e n h a v n

K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

O Y T U (M 126)

V . B . V . N r . 1 3 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. og Skibsværf t 1898 K ø b e n h a v n

K ø b e n h a v n s F l y d e d o k og Skibsværf t

O X Y W (M 157)

V . B . V . N r . 14 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. T y s k l a n d

O Z L L ( J 1728)

V a a g ø Esb j e rg

SM. Ff. E . B . 130 1942 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

57.7 16.7 7.8 42 14 O . T o m m e r u p . T h y b o r ø n .

91.4 16.4 6.5 91 52 141 A. G. H a n s e n . Loha l s .

55.5 16.5 6.8 36 14 A. Ande r sen . G r e n a a .

245.0 44.1 22.3 2318 1138 F P T 16 D B T 163


A P T 34

98.3 17.5 7.1 140 72 F P T 12 157 E . P . S c h m i d t . A P T 4 Freder ic ia .

346.8 50.2 22.0 3347 1868 F P T 46 D B T 1007 A P T 86


62.1 16.0 9.0 50 0

67.3 18.3 10.4 82 0 F P T 9 A / S E m . Z . Sv i tze r ' s B je rgn ings -En t r ep r i s e . ( H . F . K i æ r ) . K ø b e n h a v n .

A P T 11

48.0 14.9 6.4 27 8 M J. Skelmose . 24 Esb je rg .

49.6 15.9 6.7 31 8 J . J e p p e s e n . Skagen .

84.2 20.6 8.9 99 67 N . K . Bossen. Aa lborg .

354.8 50.6 29.2 4625 3479 F P T 86 D B T 313


A P T 189

70.9 16.8 4.9 38 38 6650

128.2 23.4 8.0 186 177

1 2 8 2 23.4 8.0 186 177

102.2 20.2 7.8 121 107

120.7 23.0 8.3 190 177 V a n d b y g n i n g s v æ s e n e t .

116.9 23.0 8.3 184 170 K ø b e n h a v n .

101.7 19.7 7.5 118 118

65.9 19.0 4.7 48 48

66.3 19.4 5.4 46 46

77.0 14.8 6.8 57 57

57.8 16.7 7.1 37 12 G. M. Christoffersen. Esb je rg .

V 206 207 V


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O Y M I ( J 1064)

V a g t b j e r g E s b j e r g

S M . - F f . - E . B . F . 85 1935 Esb j e rg S. I . Kje ldsen

O W E F (C 3)

V a l b o r g N i e l s e n K ø b e n h a v n

D . 4 B H

Ls t . - Stl. . Olf.


L l o y d ' s Reg . 100 A 1 . 7 -54

O X E I ( J 1540)

V a l d e K e r t e m i n d e

SM. -Ff . E . B . 90 1950 Bogense E . Pede r sen

O X A N V a l d e m a r S M . - Ls t . E . F . 24 1896 V iken ( J 248) K ø b e n h a v n J . H a g e r m a n n

O Y I S V a l d e m a r D . I s . - Stl. 600 1886 K ø b e n h a v n (G 75) Glyngøre 4 B H . B u r m e i s t e r & W a i n

O X A P ( J 1347)

V a l k y r i e n Skagen

SM. - F f . - E . B . 135 1924 Skagen K a r s t e n s e n & H e n r i k s e n

O X G M (D 161)

V a l k y r i e n M æ r s k K ø b e n h a v n

M. 13

- T k . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 - 5 5

O Y B K ( E 131)

V a n j a Skagen

S M . - L s t . E . B . 180 1951 H o l b æ k A. Nielsen

B u r . V e r i t a s L . 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 1 2 - 5 1 O U Y B V a r n æ s M. - L s t . J . 270 1877 K ø b e n h a v n ( H 28) A a b e n r a a 3 B H . She l t e r D. B u r m e i s t e r & W a i n

O Z J T (D 179)

V e d b y K a l v e h a v e

M. 5

- L s t . B H . -


L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 9 -56

O X A R ( J 482)

V e g a Bogø

S M . - L s t . - E . B . F . 34 1925 B a n d h o l m P . Clausen

O X A T ( J 249)

V e g a K o l d i n g

SM. - L s t . - E . 47 1902 Assens S. Chr i s tensens Eftf.

O X F F ( J 1344)

V e g a Esb j e rg

SM. - F f . - E . F . 95 1924 Esb j e rg J . J o e n s e n

O U K C (A 204)

V e m m e n æ s R u d k ø b i n g

M. - P a . -Stl.

F g . 290 1955 Tof t Sk ibsværf t Tof t

Bur . Ver i t a s P . 1. 1. Ice. 8 -55

O U Y C (J 2224)

V e n d e l b o F r e d e r i k s h a v n

SM. - F f . E . B . 179 1957 N y k ø b i n g M. Søren L a r s e n & Sønner

O U P I ( J 1843)

V e n d i a Skagen


O Y E C (D 241)

V e n e z u e l a K ø b e n h a v n

M. 7 B H



L l o y d ' s R e g . 100 A 1 wi th f reeboard .

3-57

O W B I V e n u s SM. - Ls t . - E . 52 1903 N y b o r g ( J 688) H a d s u n d F l ø y t r u p & S c h m i d t

O X F R V e n u s SM. - Ls t . E . B . 74 1897 Svendborg ( J 563) Bal len I . R . Ande r sen

O W B J (A 189)

V e r a G r e n a a

M . - P a 4 B H . -


& Mask inbygger i

Bur . Ver i t a s P . 1 . 1 . 6 -53

fo r l . 5 -58

O X A X V e r a SM. - L s t - E . 65 1880 S v a n e k e ( J 11) H o l b æ k H . H a n s e n

O X A Y ( J 1286)

V e r a L e m v i g

SM. - F f . E . F . 73 1917 Glyngøre A. Sørensen

O Y G O V e r a M. - T k . - Stl. 69 1910 S tockho lm ( H 65) K ø b e n h a v n 4 B H Bol inders F a b r i k

O Z E N V e r a L a r s e n SM. Ls t . - S t l . 149 1917 M a r t e n s h o e k B u r . Ver i t a s ( E 465) A a r h u s 4 B H . - Gebr . G. & H. Bodewes P . 1 . 1 . 5 -56



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13


309.7 45.9 18.1 2668 1442 F P T 46 D B T 474 A P T 60

3450 Dampsk ibs -Akt i e se l skabe t Progress . (O. A m s i n c k o g H . R a s m u s s e n ) . K ø b e n h a v n .

54.5 15.3 6.7 33 11 K a r l a M. Jø rgensen . K e r t e m i n d e .

55.1 18.5 3.9 25 12 E . C . B e r g m a n n . Sa l tho lm.

140.0 41.9 12.0 350 17 A P T 20 108 H a n d e l s m i n i s t e r i e t . K ø b e n h a v n .

50.4 15.4 6.6 29 10 K. M. Chr is tensen. Skagen .

502.8 68.3 34.2 10512 6318 F P T 135 D B T 205 A P T 116

16880 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t Svendborg og Dampsk ibs se l skabe t af 1912 A / S . K ø b e n h a v n .

83.4 22.1 7.0 99 44 159 L. C. Hen r ik sen . Skagen .

147.3 20.2 7.8 222 102 F P T 3 270 M a r g a r e t h a L . Boyskov . A a b e n r a a .

366.9 56.4 24.9 4464 2551 F P T 74 D B T 1044 A P T 72

7250 A/S M o t o r t r a m p . ( H . J e n s e n ) . K a l v e h a v e .

53.3 17.5 5.9 35 17 I n t e r e s s e n t s k a b e t Vega. Bogø.

47.4 14.1 5.4 19 6 A/S T h . Pe te r sen & Co. ( J . T . Pe t e r s en og K. K . Pe t e r sen ) . K o l d i n g .

56.1 15.0 6.6 30 10 P a r t r e d e r i . ( P . M. T h i m s e n ) . E s b j e r g .

106.0 30.4 6.3 149 60 A/S R u d k ø b i n g - V e m m e n æ s F æ r g e r u t e . (K . H . Fri is) . R u d k ø b i n g .

58.8 17.5 8.1 48 13 E . E . J e n s e n . F r e d e r i k s h a v n .

50.1 15.1 6.8 28 11 P a r t r e d e r i . (A. J . N ippe r ) . Skagen .

415.9 57.0 24.4 5146 2981 F P T 97 D B T 580


68.9 18.5 6.9 56 37 95 S. P . Sørensen. Visborg .

62.5 17.5 7.0 46 33 T. C. Beyer . Bal len , Samsø .

111.5 19.7 7.2 168 82 F P T 16 152 A/S Rede r i e t A n h o l t . A P T 5 ( R . L . Alber t sen) . K ø b e n h a v n .

71.2 18.8 5.5 49 30 K . V . J e n s e n . K i s se rup .

48.0 16.0 8.1 34 12 P a r t r e d e r i . ( P . K . J . B ach ) . L e m v i g .

61.9 15.1 6.6 47 24 46 A/S Tanksk ibs rede r i e t . ( E . H . Ters l ing) . K ø b e n h a v n .

119.4 21.5 10.8 225 111 F P T 3 270 O. I . P . La r sen . A P T 4 Ebe l to f t .

V 208 209 V K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X C J V e r a M o r t e n s e n SM. - L s t . Stl. 84 1909 S t a d s k a n a a l ( J 903) F r e d e r i k s v æ r k 2 B H . O . S m i t

O X A Z ( J 1113)

V e r d a n d i Esb je rg

SM . Ff. E . 61 1904 E s b j e r g S. A b r a h a m s e n

O X B B V e r n e r SM. - Ff. E . B 100 1922 F r e d e r i k s h a v n ( J 1323) Skagen H j ø r n e & J a c o b s e n

O X A U ( E 456)

V e r o n a N o r d H u n d e s t e d

SM. - Ls t . Stl. 3 B H .

180 1926 Groningen J . K o s t e r H z n .

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 7 -55

O W L P V e s t SM. - L s t . E . B . 174 1919 Mars ta l B u r . Ve r i t a s (E 534) (ex Ves tvåg )

Aa lborg 3 B H . L . 1 . 1 . g rea t

c o a s t . t r a d e . 7 -52

O W B L V e s t a S M . - L s t . - E . B . F . 56 1904 Odense ( J 556) F a k s e L a d e p l a d s N . F . H a n s e n

O X F U V e s t a SM. - Lf. E . T . 71 1892 K ø b e n h a v n ( J 365) K ø b e n h a v n C . L a u t r u p

O W S X V e s t a I I SM . L s t . E . 78 1899 F r e d e r i k s h a v n ( J 1062) Odense N. Nielsen & Søn

O Y O I ( B 172)

V e s t e r Fejø

M. Pa . Fg . E . 174 1953 H o l b æ k A. Nielsen

O X B I ( J 1461)

V e s t e r b y E s b j e r g

SM. - Ff. E . F . 74 1924 Læsø D o l m e r

O W Y B ( J 1387)

V e s t e r h a v e t Esb je rg


O Y F G ( B 106)

V e s t e r ø Ves te rø , Læsø

M. P a . J . 3 B H .

149 1877 Gö teborg E r ik sbe rgs Mek. V e r k s t a d

O U T L ( H 105)

V e s t k y s t e n T h y b o r ø n

M. Redn ings sk ib Stl. 5 B H .


O U S I V e s t l a n d SM. - Ls t . E . B . 90 1908 Troense ( J 103) Has l e J a c o b s e n

O W U W ( J 1112)

V i a V i o l a H i r sha l s


O Y D X V i b e k e M æ r s k M. L s t . Stl. 2800 1948 Odense Br i t i sh Corpora t ion (D 4) K ø b e n h a v n 7 B H . - A w n g . D. Odense S taa l sk ibsværf t B . S . * 8 - 5 3

O X F K V i b e n M . - P a t r . E . F . 100 1946 K ø b e n h a v n ( H 99) K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s Y a c h t -

og Moto rbaadsvær f t

O X B O ( J 1444)

V i c t o r y E s b j e r g


O U Y L ( J 84)

V i g e n F e m ø

SM. - Ls t . E . F . 64 1903 N y k ø b i n g M. O. R . Iversen

O Z D F ( J 1541)

V i g i l a n t (ex Inge-Gre the)Esb je rg


O W Y G V i k a SM .- Lst .- E. 21 1884 A a r h u s ( J 485) B a n d h o l m S. Christoffersen

O W B N ( J 727)

V i k i n g Freder ic ia

SM. - L s t . Stl. 105 1915 R o t t e r d a m

O Y L V ( J 1056)

V i k i n g Esb j e rg


O Y M H ( J 2124)

V i k i n g b a n k Hi r sha l s


O X X P (C 348)

V i l d a n d e n E s b j e r g

D . - Bgs . - Stl. 4 B H .


og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s P . 1 . 1 . P R . 7-57



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

93.0 16.1 6.0 99 49 135 N . Mor tensen . Grenaa .

57.1 17.3 6.1 31 9 P a r t r e d e r i . ( J . V . Steffensen). Esb je rg .

49.2 15.4 7.3 28 10 P a r t r e d e r i ( H . C . H j o r t ) . Skagen .

98.9 17.5 6.8 127 64 F P T 12 157 P a r t r e d e r i A P T 4 (K . L . P . Olsen). H u n d e s t e d

95.6 24.6 9.3 143 92 176 I/S Ves t aa . (N . J . Madsen) . Aa lborg .

72.1 19.9 7.1 64 46 110 P a r t r e d e r i . ( E r n a M. Pedersen) . F a k s e L a d e p l a d s .

57.9 15.7 9.1 34 19 A. H e m p e l . Gentof te .

54.9 17.0 5.8 31 14 51 P a r t r e d e r i . (Gerda H a n s e n ) . Kl in teb je rg .

84.6 26.7 7.6 99 34 40 P a r t r e d e r i . (L . A. O. C. La r sen ) . Fe jø .

48.7 16.6 7.7 34 11 A n n a M. T. Sehes ted . Skodsborg .

52.1 16.0 6.8 32 11 J . H . J a k o b s e n . Esb je rg .

105.5 19.0 7.2 122 65 80 Andels Dampsk ibs se l skabe t Læsø . (C. C. J . Pe te r sen) . Ves terø , Læsø.

128.9 26.4 12.3 321 81 F P T 10 85 Fisker imin is te r ie t . D B T 46 K ø b e n h a v n . A P T 6

71.6 18.7 7.0 66 36 G. J e n s e n . 105 Has le .

51.3 14.4 7.6 29 11 N. M. Pedersen . Hi r sha l s .

339.5 51.0 27.9 4298 2496 F P T 79 D B T 753 A P T 93

5950 Dampsk ibs se l skabe t af 1912, A / S . (A. P . Møller). K ø b e n h a v n .

56.2 12.2 5.8 27 5 D e p a r t e m e n t e t for to ld og forbrugsafgifter. K ø b e n h a v n .

55.3 16.0 8.4 39 17 C. N. Thygesen . Esb je rg .

63.1 17.7 7.3 51 37 E . Andersen . F e m ø .

55.5 16.5 7.1 38 16 P a r t r e d e r i . (K . H . Nielsen) . Esb je rg .

46.0 14.1 4.6 20 12 C. G. Pe t e r sen . B a n d h o l m .

99.3 17.7 5.8 96 50 170 I/S Viking. Freder ic ia .

55.3 16.1 8.9 40 16 R . A . J e n s e n . Esb je rg .

53.5 15.8 7.3 35 12 F . V . Sagaa rd . H i r sha l s .

70.0 17.1 8.5 59 19 F P T 4 A P T 4

15 Vandbygn ingsvæsene t . K ø b e n h a v n .

14

V — W 210 211 V — W


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O W X P ( J 420)

Vi l j e (ex Lis Chris t )

SM. - Ls t . E . B . 43 1896 F a a b o r g R. Møller

R ø n n e O Z N Q ( J 1753)

V i l l e P l e t Esb j e rg

S M . - F f . - E . B . F . 85 1942 Esb j e rg J e n s e n & Laur id sen

O W Z V V i l l i Z a a r SM . Ff. -- E . 68 1899 F r e d e r i k s h a v n ( J 1283) Esb j e rg H . V . B u h l

O W N Y ( J 1962)

V i n d Skagen


O Y X L V i n d n æ s SM. - Ls t . - Stl. 67 1904 Ue te r sen ( J 406) F e m ø 3 B H . J . J a c o b s

O U T B ( J 1850)

V i n g a T h y b o r ø n

SM. - F f . - E . B . 92 1944 H o b r o H o b r o Skibsværf t

O W N R ( J 1025)

V i n n y Ves te rø H a v n , Læsø

S M . - F f . - E . B . F . 100 1917 Skagen S . J . N i p p e r

O W Z C V i o l a SM . Ff. E . 74 1930 Gilleleje ( J 1469) Esb je rg Ande r sen & F e r d i n a n d s e n O W X N (D 585)

V i r g i n i a K ø b e n h a v n

M. 9 B H


6400 1957 He l s ingør He ls ingør Skibsværf t og

Mask inbygger i

L l o y d ' s R e g . 100 A l . 12 -57

O Y P J ( J 893)

V i s t i M a t h i e s e n (ex Ant je )F r e d e r i k s h a v n

SM. - L s t . 3 B H .

- S t l . 134 1902 H o o g e z a n d H . Kroese

O Y J E (A 132)

V i s t u l a F r e d e r i k s h a v n

M. 7 B H

- P a . - Stl. . A w n g . D.


g

B u r . Ver i t a s L . 1. 1. P R .

r ea t c o a s t . t r a d e . 1 2 - 5 4

O Z G K V i t a SM. - Ls t . E . B . 90 1900 Assens ( J 544) K ø g e O U T A ( J 709)

V i t o B a n d h o l m

SM. - Ls t . - S t l . 90 1908 H o o g e z a n d H . Kroese

O W H Z ( E 532)

V o l o (ex Claus)F a k s e L a d e p l a d s

SM. 3

- Ls t . - Stl. B H .

100 1911 V la rd ingen W e r f t v a n R o t h

Germ. L loyd 100 A 4 Nordsee .

9 -55

O X B W ( J 1497)

V r i s t Esb je rg

SM. - F f . - E . B . F . 80 1931 Esb j e rg S. I. Kje ldsen

O Y K B (C 245)

V æ d e r e n K ø b e n h a v n

D . Is . - Stl. 5 B H . - O l f . -


og Skibsværf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7 -54

O X B X ( J 1271)

W . K l i t g a a r d F r e d e r i k s h a v n

SM. Ff. - E . 120 1891 F r e d e r i k s h a v n J . N . Olsen

O Z N M W a n d e r e r SM. - L s t . J . T r æ 32 ( J 629) N a k s k o v

O W J M W e r n e r SM. Ff. - E . 55 1902 Odense ( J 267) K o l d i n g N . F . H a n s e n

O W N D W e s t e r a a M. - F f . - Stl. 179 1957 A m s t e r d a m ( H 183) Esb j e rg H o l l a n d L a u n c h

F æ r d i g b . Esb j e rg A. W o r k & Søn

O Z G H (D 134)

W e s t r a l i a K ø b e n h a v n



L loyd ' s Reg . 100 A 1. 8 -57

O X V Z (K 571)

W i i q o u u w a K ø b e n h a v n

S. - L s t . P i t c h p

- E . 1881 P a d s t o w J o h n Cowl & Sons



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

58.3 16.3 6.1 37 25 L. Hjæresen . R ø n n e .


55.5 16.4 6.4 27 8 M. M. P. Zaar . Esb je rg .

50.5 15.1 6.7 28 10 F. C. C. Diget . Skagen .

81.7 17.7 5.8 75 41 119 K. Chr is tensen. F e m ø .

49.9 16.2 7.1 30 11 M. Pede r sen . T h y b o r ø n .

46.9 14.9 6.4 25 9 P a r t r e d e r i . ( K a r e n L . J e n s e n ) . Ves te rø , Læsø.

49.9 15.9 6.6 30 12 P a r t r e d e r i . (K . E . Nielsen) . E s b j e r g .

429.4 58.6 24.7 5512 2992 F P T 116 D B T 470

Vinget .230 A P T 212


82.9 17.4 7.0 95 46 140 P . V . Math iesen . Aa lbæk .

243.3 35.8 11.6 1383 804 F P T 15 D B T 157 A P T 3


67.0 17.9 6.3 54 27 85 F . T . Mor tensen . K ø g e .

72.2 17.8 6.4 75 42 120 E . E . Olsen. B a n d h o l m .

111.8 21.8 8.0 120 60 265 P a r t r e d e r i . ( H . R a s m u s s e n ) . F a k s e L a d e p l a d s .

54.3 17.2 7.1 34 14 M. C. Vr i s t . Esb je rg .

144.9 37.7 17.3 689 0 F P T 54 210 K ø b e n h a v n s h a v n e v æ s e n . D T 83 K ø b e n h a v n . A P T 26

61.4 16.7 6.9 37 13 P a r t r e d e r i . ( J . A . La r sen ) . F r e d e r i k s h a v n .

55.4 12.5 4.2

20 9 C. L. L. Nielsen. N a k s k o v .

48.4 16.0 5.1

20 6 A/S T h . Pe t e r s en & Co. ( J . T . Pe t e r sen og K. K. Pe te r sen) . Ko ld ing .

61.7 17.4 7.3

53 20 A. E . C . W. J e n s e n . Esb je rg .

398.2 56.4 33.0 6426 3880 F P T 75 D B T 1251 A P T 136

Dampsk ibs se l skabe t Or ien t , A / S . (A. A. T o n b o e ) . K ø b e n h a v n .

88.9 22.9 7.3 93 24

9020

O. Jø rgensen . K ø b e n h a v n .

14*

W — Z 212 2 1 3 W — Z


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X D Z ( J 859)

W i l l i a m K ø g e

S M . - Ls t . E . B . 28 1891 Da l sgaa rd Møller

O Z I V W i n c e n t SM. - F f . - E . B . 149 1941 G r e n a a ( J 1670) Skagen J . Ves te r

O Z K X ( J 1707)

W i n n i Esb je rg

SM. -F f . E . B . 134 1942 F a a b o r g C. Ande r sen

O X F W W i w a SM . Ff. - E . 95 1946 H u n d e s t e d ( J 2029) H a l s B . Ande r sen

O U R K ( J 303)

W ø r n a Mar iager

SM. - Ls t . - E . 52 1905 N y b o r g F l ø y t r u p & S c h m i d t

O X C L ( J 124)

Y d u n Skagen

SM . - F f . - E . 74 1906 L y n æ s P . Madsen

O Z M G (D 194)

Y m e r K ø b e n h a v n

M . - Bgs . 7 B H

Stl. 500 1942 Aa lborg Aa lbo rg Værf t

B u r . Ve r i t a s L . 1. 1. P R .


O Y Z B ( J 2140)

Y o g a Esb j e rg

SM. - F f . E . B . 154 1955 Esb je rg A . K . W o r k

O X C M Y r s a SM. - Ls t . - E . 41 1901 Mars ta l ( J 250) K o l d b y K a a s J . R a s m u s s e n

O W V A Y r s l a n d SM. - F f . E . B . 52 1914 Skagen ( J 1251) Esb j e rg I. C. Ovesen

O W G K Y u k o n SM . - F f . - E . 95 1930 F r e d e r i k s h a v n ( J 1478) Hi r sha l s H j ø r n e & J a c o b s e n

O U Y T Z a m o r a S M . - Ff. E . B . F . 119 1944 Esb je rg ( J 1910) Esb je rg S. I. Kje ldsen

O Y I P ( J 2182)

Z a r e p t a Esb je rg

SM. - F f . E . B . 89 1956 Esb je rg P . C . L a u r i d s e n

O Y P U ( J 1210)

Z e l a Esb j e rg

SM . - F f . - E . 95 1905 Esb je rg S. A b r a h a m s e n

O U M Q ( J 1799)

Z e n i a Esb j e rg

SM. - F f . E . B . 86 1943 A a r h u s A. Schrøder Nielsen

O Y T P ( J 1443)

Z e n i t h F r e d e r i k s h a v n

SM. Ff. E . B . F . 100 1937 Skagen B r d r . N i p p e r

O Y Y T Z e n t a SM . - F f . - E . 162 1954 R a n t z a u s m i n d e ( J 2137) Skagen H . H e n n i n g s e n

O W B T ( J 714)

Z e p h y r E g e r n s u n d

SM. - Ls t . -- E . F . 77 1913 N a k s k o v R . R a s m u s s e n

O W B W ( H 37)

Z e p h y r Aa lborg

M. V a n d b å d Stl. 6 B H .

52

O X C O ( H 27)

Z e p h y r A a r h u s

M . - Ls t . E . F . 67 1884 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

O W L N (D 367)

Z e u s K ø b e n h a v n

M. Ls t . 3 B H . -

Stl. 358 1939 Gron ingen Scheepswerf V o o r i n t g a n g

Germ. L loyd K (Grosse

K ü s t e n f a h r t ) . 6 -56

O Y J M Z i b a SM. - L s t . E . F . 104 1938 R å å Bur . Ver i t a s ( E 474) R ø n n e H o l m s S k e p p s v a r v P . 1. 1. 5 -52

O X B C Z i o n SM. - F f . E . B . 119 1946 Skælskør ( J 2039) E s b j e r g M. Møller

O X C R ( J 1479)

Z i p p o r a Esb je rg

S M . - Ff. E . B . F . 87 1930 Esb je rg J e n s e n & Laur id sen

O X V F ( J 1502)

Z o a r (ex G o d t h a a b )Esb j e rg

SM. Ff. E . B . F . 71 1931 Esb je rg S. I. Kje ldsen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

55.0 14.4 5.7 29 19 N . K . F . Sørensen. Køge .

63.7 18.8 7.6 50 19 S. K. E J a c o b s e n . Skagen .

57.0 16.9 7.2 35 13 P . L . Laur idsen . Esb je rg .

44.9 16.0 4.7 22 9 W . Pe te r sen . H a l s .

70.2 18.8 6.5 52 37 88 A . E . R . H a n s e n . Assens (Jy l l . ) .

43.5 15.2 5.3 16 5 O. P . Hel le . Skagen .

76.8 20.1 8.0 91 0 F P T 12 D B T 12 A P T 10

33 Et i n t e r e s sen t skab , bes t . a f D e t forenede Bugserselskab A/S og A/S E m . Z . Svi tzer ' s Bjergnings-E n t r e p r i s e . K ø b e n h a v n .

59.0 17.2 7.8 46 16 O. H. M y r u p . Esb je rg .

57.6 16.7 6.7 37 18 W. Kjærulff. K o l d b y K a a s .

45.8 14.6 6.6 24 8 J . R o s e n b æ k . Esb je rg .

49.3 15.4 6.9 29 10 P a r t r e d e r i . (K . A. S . Vrens ted ) . H i r sha l s .

60.0 17.8 8.0 46 18 M. J . Nielsen. Esb je rg .

53.4 17.1 7.8 4 0 16 J . J e n s e n . Esb je rg .

58.2 16.9 8.2 4 2 16 J . P . Sørensen . Sædd ing .

51.4 16.7 7.5 3 6 10 P . R . Vej lgaard . Esb je rg .

50.2 14.9 6.5 2 6 8 P . A . Madsen . F r e d e r i k s h a v n .

49.2 16.0 7.3 31 12 P a r t r e d e r i . (C. K. Houk jær ) . Skagen.

66.4 18.9 7.0 5 5 30 90 J . P . H a n s e n . Loha l s .

59.2 14.6 9.0 4 3 17 W . B . Chr is tensen. L indho lm.

52.0 16.2 6.2 3 2 13 P . R . K . Madsen . Risskov .

152.7 25.4 8.4 398 21 5 F P T 25 660 T . L indho lmer . D B T 102 K ø b e n h a v n . A P T 8

70.9 20.2 7.7 77 46 125 K . J . K . J e n s e n . R ø n n e .

62.5 17.2 8.9 47 16 W. V. Lar sen . Esb je rg .

54.5 16.4 8.8 4 0 15 P a r t r e d e r i . (N . Sørensen) . Esb je rg .

55.0 16.5 7.3 37 13 P a r t r e d e r i . ( P . La r sen) . Esb je rg .

Æ — Ø 214 215 Æ — Ø


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X L U (M 12)

Æ g i r Ko ld ing

U d . E . F . 1917 Esb je rg B y b e r g

O X X Q (C 391)

Æ g i r K ø b e n h a v n

D . S d p . Stl. 3 B H .

450 1904 Vlissingen N . V . Konink l i jke Maa t

schappi j De Schelde

B u r . Ver i t a s D . 1. 1. 1 0 - 5 6

O Y N H ( J 936)

Æ r b o Mars ta l

SM. L s t . F . 1907 F a a b o r g R. Møller

O W B U (A 139)

Æ r ø Æ r ø s k ø b i n g

M . - P a - F g . - S t l . 5 B H .

490 1931 Svendborg Svendborg Skibsværf t

B u r . Ver i t a s P . 1. 1. 5 -55

O U H D (A 203)

Æ r ø s k ø b i n g Æ r ø s k ø b i n g

M. P a . F g . S t l . - 5 B H .

720 1955 Mars t a l H. C. Chr is tensens

S taa l sk ibsværf t af 1949

Bur . Ver i t a s P . 1. 1. Ice. 5-55

O X C U ( J 187)

Ø r e s u n d K ø b e n h a v n

SM. Ls t . E . F . 42 1874 Bøgeskoven H . J e n s e n

O U N O (C 775)

Ø s t K ø b e n h a v n

D . Bgs . - Stl. 3 B H .


og F l y d e d o k

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 2 -54

O U R E Ø s t a SM. Ls t . E . 118 1920 Seedorf ( J 852) Svendborg M. Köldewi tz

O Y Y E Ø s t b o r n h o l m M. L s t . Stl. 885 1954 L ü b e c k B u r . Ver i t a s (D 444) Neksø 5 B H . Shel te r D. T ravewer f t P . 1 . 1 . 7-54

O Y I B ( J 937)

Ø s t e r b y Øs te rby , Læsø

SM. Ls t . Stl. 4 B H .

150 1882 Mota la Mota la m e k . V e r k s t a d

O Y U E Ø s t e r s ø e n M. P a . Stl. 1998 1954 K ø b e n h a v n B u r . Ver i t a s (A 94) R ø n n e 7 B H . - 2 dæk B u r m e i s t e r & W a i n P . 1 . 1 . 6-54

O X H L (M 110)

4 0 K ø b e n h a v n

L g t . - Stl. 1925 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

Bur . Ver i t a s I. 1. 1. 7 -54

O X H M (M 111)


L g t . Stl. 1925 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 8-55

O X H N (M 112)



og Skibsværf t

Bur . Ver i t a s I. 1 . 1 .

2 -54

O X H O (M 113)



og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I . 1. 1.

1-54

O X H P (M 114)



og Skibsværf t

Bur . Ver i t a s 1 . 1 . 1 .

4 - 5 4

O X H Q (M 115)



og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I . 1. 1.

12 -53

O X H R (M 116)



og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I. 1. 1.

1 1 - 5 3 fo r l . 6 -58

O X H T (M 117)


Lg t . Stl. 1925 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I . 1. 1.

10 -57

O X H U (M 118)



og Skibsværf t

B u r . Ver i t a s I. 1. 1.

7 -54

O X H V (M 119)


Lg t . Stl. 1925 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s F l y d e d o k

og Skibsværf t

B u r . Ve r i t a s I. 1. 1.

3 -54



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

39.5 15.7 4.8 35 26 Ko ld ing H a v n . Kold ing .

165.1 30.4 15.4 482 186 F P T 50 665 Vandbygn ingsvæsene t . K ø b e n h a v n .

67.2 18.7 6.3 57 30 100 C. M. Chr is tensen. Mars ta l .

150.3 26.1 10.1 292 114 F P T 25 100

119.7 28.0 8.6 234 82

A P T 12 F P T 33 A P T 11

70 A/S Dampsk ibs se l skabe t Æ r ø . ( N . K . Nielsen) . Æ r ø s k ø b i n g .

48.1 18.9 5.5 28 13 E l n a L . Pe te r sen . K ø b e n h a v n .

46.9 14.3 7.1 29 0 11 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A /S . (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

73.4 20.6 7.5 74 50 120 H. M. Pedersen . T h u r ø .

148.0 29.0 7.6 310 110 F P T 12 D B T 79

345 A/S D e t ø s tbo rnho lmske Dampsk ibsse l skab . ( J . C. S. Ødbergsen) . Neksø .

A P T 12 69.5 14.8 6.2 48 23 A/S B r d r . La r sen .

(L . C. La r sen) . Øs te rby , Læsø.

163.0 34.5 18.1 1102 696 F P T 20 D B T 100

204 A/S Dampsk ibs se l skabe t p a a Bornho lm af 1866. ( J . N ø r r e g a a r d ) . R ø n n e .

A P T 98 72.9 21.1 7.3 87 81 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

21.1 7.3 87 81 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S. (L. O. N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

72.9 21.1 7.3 87 81 | 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

72.9 72.9 21.1 7.3 87 81 172

72.9 21.1 7.3 87 81 172

216 217


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

O X G U (M 41)


L g t . - S t l . 1898 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 7 -55

O X G V (M 52)



B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 5 -56

O X G R (M 40)

5 2 Ko ld ing


B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 12-55

O X G T (M 44)


L g t . - S t l . 1898 K ø b e n h a v n Burme i s t e r & Wain

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 10 -56

O X G W (M 39)


L g t . - S t l . 1899 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & Wain

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 9 -56

O X G X (M 42)


Lg t . - S t l . 1899 K ø b e n h a v n B u r m e i s t e r & W a i n

B u r . Ver i t a s I. 1. 1. 11 -55



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

90. 5 22. 3 7.8 149 134

90. 5 22. 3 7.8 155 140

90. 5 22. 3 7.8 149 134

90. 5 22. 3 7.8 149 134 D e t forenede Dampsk ibs -Se l skab , A/S (L. O . N o r m a n n ) . K ø b e n h a v n .

90. 4 22. 3 7.8 148 137 200

90. 4 22. 3 7.8 148 137 200

218

IV. Register over rederierne for de i afsnit III optagne danske skibe

med undtagelse af rederier for fiskeskibe.

Frem

Aalborg havneudvalg.

115 Aalborg

H. FastingArresø

Aalborg J e rns tøbe r i , A/S.

75 Aalborg

Aalborg-Hvalpsund Je rnbanese l skab , A/S O. C. Sørensen Aalborg Hvalpsund 213

Aarhus havn. Aarhus

Aarhus 77 Hermes 156 Bulbider 140 Jakob 139

Aarhus Mørte l Compagni , A/S. H. A. C. Nielsen Aarhus Agnete 100

Aarhus Sten- og G r u s k o m p a g n i ved Brd . Nielsen, F i r m a .

Aarhus Anholt 205 Thrym 147 Hjelm 156

A. H. Basse, Rederiaktieselskab, se under Basse. A. Jespersen & Søn, Firma, se under Jespersen.

Activ. Dampskibsse l skabe t Activ A/S.

Firma L. R. Schmith & Co. København Jane Lanng 2725

». .. af 1912« og lignende årstalsangivelser se under »Dampskibsselskabet . . . « , »Rederiaktieselskabet. . .«, »Rederi I/S. . .« og »Interessentskabet...«.

Ajax. Reder iakt iese lskabet Ajax.

T. Lindholmer København Ajax 341

»Aktieselskabet . . .« eller »A/S . . .« se under næste betydende ord.

Albertsen, K. Marstal

Delfia 150 Pasch 169 Marstal 53

Albertsen, R. L., se under Anholt og Birte.

Alfa. I /S Alfa.

H. J. F. Knop København Alfa 500

Almlund, M. P . Ommel

Seine 170

Ammersbø l l , N. H. Rørrendegaard, Taastrup

Albert 70

Andels Dampskibsselskabet Læsø, se under Læsø.

A n d e r s e n . . . A/S H. H. Andersen & Co.

H. H. S. Andersen København Henrik D a n i c a . . . . 844

Andersen, A. E. Glattrup Skov

Clara 37

Andersen, C. Roskilde

Risø 36

Andersen, C. Thisted

Hedvig 43

Andersen , C. H. C. Vindeby

Monsunen 150

Andersen, C. L. W. C. A. Vordingborg

Antoni 34 Best. reder

Andersen, C. O. Kikhavn

Nilaus 60

Andersen, E. Femø

Vigen 51

Andersen , E. I . Faaborg

Lykke 64

Andersen, H. Marstal

Oranje 79

Andersen, H. C. Hadsund

Nordsøen 41

Andersen, J . Holbæk

Frem 33

Andersen, K. H. København

Erg 47 Roy

Andersen, M. K. Nørresundby

Fortuna 44 Andersen, P . H.

Rønne Bokul 59

97

219

Andersen, R. B. Glostrup

Søstjernen 38 Best. reder

Andersen, T. Holstebro

Margrethe 49

Andersen, V. E. Omø

Omøsund 20

Andersen, V. T. Hadsund

Gabriel 61

Anholt. A/S Rederie t Anholt.

R. L. Albertsen København AmosGerd

490 146

Nordbjærg Vera

39 168

Hafnia 95

Ar temis . In te ressen tskabe t Ar temis .

H. Hermansen Marstal Artemis 202

Arvi. In te ressentskabet Arvi.

H. Hermansen Marstal Arvi 149

Asa. Rederiakt ieselskabet Asa.

L. H. B. Eriksen Assens Lillebælt 149

Asmussen , A. Alnor

Hoan 150

Asmussen , A. J . Alnor

Marie 100 Asmussen , H. P .

Alnor Eva 118

Asmussen , R. N. Egernsund

Karla-Ras 149

Atalanta . Reder iakt ieselskabet Atalanta .

Firma A. N. Petersen København Atalanta 9373

Bach, J. C. C. Lynæs

Chr. Bach 100

Badse, A. B. B. L. Bandholm

Ketty 100 Best. reder

Bager , J . P . Marstal

Aida 397 Leo 400 Se endvidere under Ceresio.

Bager , L. J . Marstal

Adriana 137

Ballen. In te ressen tskabe t Ballen.

C. P. Nyborg. Hasseris Ballen 150

Se tillige under Nyborg.

Ball isager, S. O. Stensballe

Borderglen 93 Nørrestrand 25

Basse . A. H. Basse. Reder iakt ieselskab.

A. H. Basse Gentofte Else Basse 4642 Se endvidere under Hermes, Hetland, Joint Owners

og Pacific. Bauer , M. S.

Strandhuse Libelle 100

B e r g m a n n , E. C. Saltholm

Valdemar 25

Beyer, K. Maarup

Falken 46

Beyer, T. C. Ballen

Venus 46 Bids t rup . . .

I/S M. Th . B ids t rup og Hja lmar Petersen. M. T. Bidstrup Rønne Balka 127

Bids t rup , M. T. Rønne

Freia 72 Best. reder

Bjarke. Rederie t Bjarke A/S.

C. W. Folting København Atena 582 Lorna 349

Boe-Hansen, E. Assens

Knud 36 Best. reder

Bolvinkel, A. A. G. Svendborg

Kly 47

Bornho lm af 1866. A/S Dampskibsse l skabe t paa Bornho lm

af 1866. J. Nørregaard Rønne Hammershus 1741 Rotna 1836 Kongedybet 2314 Østersøen 1102

Bossen, N. K. Aalborg

Ursula 99 Bout rup , Henriet te .

Marstal Lis 116

Bout rup , M. Randers

Freddy 141

220

Boye, H. A. Marstal

Grollen 150

Boyskov, M a r g a r e t h a L. Aabenraa

Varnæs 222

B r a m m e r . Car l B r a m m e r A/S.

C. E. G. Brammer Frederiksværk Falken 41 Stella Polaris 40

Brdr. Larsen, A/S, se under Larsen.

Breed, H. P . København

Dagny 25

Br i tannia . Reder iakt iese lskabet Br i tann ia .

Firma A. E. Sørensen.Britannia 500 Cremona

Svendborg 199

Brockdorff, C . Jue l . Troense

Pan 35

Brown jun. & Co., P., firma, se under Norden.

Brønholm, V. J . Virum

Bellevue 18 Strynø 50

Buch, H. H. Faaborg

Ellen 28

B u r m e i s t e r & Wain, A/S. N. Munck m. fl. København B. & W. værksteds

pram no. 1 74 Flydekran Nr. 1 . . . 379

Carl Brammer A/S, se under Brammer.

Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning A/S, se under Nielsen.

Carl Severinsen A/S, se under Næstved Kulimport.

Cement Central, Dansk, A/S, se under »Dansk . . . « .

Centra l Cement T r a n s p o r t , A/S . L. C. Jørgensen København Alexander 79 Linnea 90 Eduard 95 Rørdal 184 Harald 98 Svend 20

Se endvidere under Dansk Cement Central. Ceresio.

In te ressentskabet Ceresio. J. P. Bager Marstal Bes 498 Ceresio 358

Se endvidere under Bager.

Chociuk, W. B. Svendborg

Mette 20

Chris tensen, A. A. G. Lindholm

Tonny 39

Chris tensen, A. E.

55

Chr is tensen , A. K.

65

Chris tensen, Agnes M.

100

Chris tensen, C. G.

Lis Christ

Agnethe

Talata

Knudsker

København

Svendborg

Sæby

Marstal

Løgstør

Søby

Nørresundby

Rødvig

Femø

Hirshals

Gertrud Kathrine . 149 Inge-Rose

Chris tensen, C. M.

57

Chris tensen, E. L.

129

Chris tensen, J .

149

Chris tensen, J. V.

80

Chris tensen, J. W. V.

30

Chris tensen, K.

75

Chris tensen, K. E.

Ærbo

Edna

Anne-Grethe

Christian

Emanuel

Vindnæs

Menja

Egehoved

Ellen

Bonavista

Torjan

Ellen Lis

Hanne-Lis

Inger

87 Best. reder (partrederiet Hirtshals Paketfart)

Chr is tensen, K. O. Kragenæs

37

Chris tensen, L. M. Vindeby

42

Chris tensen, O. E. Marstal

98

Chris tensen, P. H. G. Odense

136

Chris tensen, P . M. Aarhus

19

Chris tensen, R. T. Nykøbing F.

74

Chr is tensen, S. H. V. Snaptun

20

81

221

Chris tensen, S. P. Vejle

Stellalis 150 Stellarask 150 Se endvidere under Et interessentskab.. . .

Christensen, T. C, se under Hafnia.

Chris tensen, W. B. Lindholm

Zephyr 43

Agnete

Chris t iansen,

28

S. H. Espergærde

Marie

Christoffersen,

37

E. E. Ejerslev

Clausen . . . C. Clausen, Dampsk ibs reder i A/S.

C. Clausen København Bjørn Clausen 1586 Hanne Clausen 325 Carl Clausen 338 Helene Clausen . . . 300 Clara Clausen 746 Ida Clausen 299

Clausen, H. Aabyhøj

Ternen 67 Clausen, I. O.

København Dana 60

Clemens. Reder ie t Clemens I /S.

Aarhus Clemens 173 Rentala 169

Concord Line A/S. J. D. Lauritzen København Lilian Cord 1761 Mildred Cord 2370 Maren Cord 2353 Sylvia Cord 1512

Concordia. A/S Dampsk ibsse l skabe t Concordia .

Firma A. E. Sørensen Svendborg Sigrid S 499

D. F . K. A/S Dampskibsse l skabe t D. F. K.

V. Steen-Christensen København Concordia 2859

Dalsgaard , A. Horsens

Duen 50

D a m g a a r d , O. S. Hirshals

Ole Skærpe 88

Dampskibsse l skabe t af 1912, A/S. A. P. Møller København Agnete Mærsk . . . . 4715 Kirsten Mærsk. . .. 4689 Else Mærsk 4695 Svend Mærk 5301 Emilie Mærsk 4305 Vibeke Mærsk 4298 Jens Mærsk 5270 Se endvidere under Møller og under Svendborg vedrørende A/S Dampskibsselskabet Svendborg samt »Et interessentskab, best. af A/S Dampskibsselskabet

Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.«

Dampskibsse l skabe t af 1937 A/S. O. H. Skou Frederiksberg Hanne Skou 1260 Se endvidere under Skou vedrørende O. H. Skou, Dampskibsselskabet Ove Skou A/S samt »Et interessentskab, best. af Dampskibsselskabet Ove Skou A/S og Damp

skibsselskabet af 1937 A/S.«

løvrigt: »Dampskibsselskabet . . .« og lignende se under næste betydende ord.

Danena, A/S. E. Nygaard Risskov Erna 215 Knøsen 86 Heimdal 196 Lolli 99 Helen 196 Røsen 85 Helge 99 Titan 299

Dania. A/S Dampskibsse l skabe t Dania.

A. R. Andresen København Danfjord 5825

Danielsen, K. N. S. Hou

Inge Jytte 38 Danielsen, O. L. E.

København Ketty Danielsen .. 299

Et in te ressen t skab (O. L. E. Danielsen og K. Danielsen).

O. L. E. Danielsen København Etly Danielsen 500 Thea Danielsen. . . 400 Laura Danielsen . . 499 Ulla Danielsen 500

Danish Amer ican Gulf Oil T r a n s p o r t Company A/S.

G. Lundberg København Dangulf Crown 334 Dangulf Oil 478 Dangulf Lube 129

D a n m a r k . Sejlskibsaktieselskabet D a n m a r k .

Firma A. E. Sørensen Svendborg Patricia 228

Dannebrog . A/S Dampskibsse l skabe t Dannebrog.

Firma C. K. Hansen København Aggersborg 2345 Nordborg 2000 Brattingsborg 2786 Rosborg 12410 Christiansborg 10652 Spigerborg 2400 Dansborg 12500 Taarnborg 2302 Elsborg 12409 Uranienborg 3347 Flynderborg 2338

Se endvidere under Dantank.

D a n s k . . . A/S Dansk Cement Central .

L. C. Jørgensen København Portland 1103

Se endvidere under Central Cement Transport.

Dansk Esso A/S. E. N. Nielsen m. fl. København Diesella 43 Esso Nyborg 9949 Esso Århus 16865 Esso Odin 499 Esso Balder 253 Essodan 350 Esso Hermod 498 Thor 330 Esso København .. 12062

222

Dansk Ete rn i t -Fabr ik A/S. V. F. L. Smidth og W. V. M. Larsen Aalborg Alva 97

Dansk S a n d p u m p e r Kompagni , A/S. P. M. VeilgaardUffe 323

København

A/S Dansk Shell. V. A. J. JørgensenFærø-Shell 497 Shell I

København 131

Nordshell 157

Danske . . . A/S Det Danske Kulkompagni .

A. Møller og N. Westergaard København Bretland 2727 Th. Adler Svanholm 2990 Ivan Kondrup 2389

Danske S ta t sbaner . København

Broen 1582 Kalundborg 1359 Christian IX 1651 Kong Frederik IX . 4084 Dan 777 Korsør 2398 Danmark 2915 Kronborg 481 Dronning Ingrid . . 3046 Kärnan 742 Freia 1429 Mjølner 515 Fyn 2941 Mommark 331 Glyngøre 530 Morsø 284 Halsskov 3195 Nyborg 2555 Heimdal 1083 Sjælland 2637 Helsingør 1123 Storebælt 2942 Holger Danske 2486 Svea 803 Jylland 1434

Se endvidere under Øresund.

A/S De Danske Sukkerfabr ikker . N. A. Jensen København Adolph 257 Erik 314 Carl 333 Gustav 254

Dansk-Finsk Dampskibsse l skab , A/S. O. E. F. Rasmussen København Fenja 324

Dansk-Franske . . . A/S Det Dansk-Franske Dampsk ibsse l skab .

H. E. Hahn-Petersen København Angola 3331 Himmerland 8774 Belgien 3654 Irland 9854 Bretagne 2784 Mayumbe 3899 Congo 3654 Normandiet 2811 Frankrig 3405 Shetland 10649 Grønland 11385 Skotland 12909

Dansk-Norske . . . A/S Det Dansk-Norske Dampsk ibsse l skab .

Firma R. A. Robbert København Ebba Robbert. . . . .1111

Dansk-Ves tnorsk Reder i A/S. C. W. Folting København Lista 766

Dantank. Reder iakt ieselskabet Dantank.

Firma C. K. Hansen København Herbrand 9051

Se endvidere under Dannebrog.

»De Danske . . . « se under »Danske . . . « . Degn, R. M.

Nordby, Samsø Søster 25

Dejrø. Reder iakt iese lskabet Dejrø.

N. C. Nielsen Ærøskøbing Dejrø 361

Den kgl. grønlandske Handel se under Grønlandske Handel.

Depar temente t for told- og forbrugsafgifter. København

Ellen 22 Knud 30 Falken 35 Rylen 75 Høgen 33 Viben 27

»Det Danske . . . « se under »Danske . . . « . »Det forenede . . . « se under »Forenede . . . « .

Dickmann, A. T. Kalundborg

Auma 100

Draco. Dampskibsse l skabe t Draco A/S.

R. Fischer-Nielsen København Salling 1109

Due, A. P . H. Rudkøbing

Mira 32

Dylmer, H. J . Fredericia

De to Søstre 20

Edahl , S. H. L. Odense

Falken 47

Egger t , A. H. Lohals

Lyra 56

Egin. In t e res sen t skabe t M/S Egin.

L. Skovgaard Rønne Egin 98

Eg inhus . In t e res sen t skabe t M/S Eginhus .

L. J. Hansen Rønne Eginhus 299

Elin S. Reder ie t Elin S I /S.

Firma A. E. Sørensen Svendborg Elin S 500 Nancie S 500

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise se under Svitzer.

Engbjerg , M. A. Hirshals

Mona Lis 37

E r i k s e n . . . Er iksen & Chris tensen A/S.

H. Eriksen og A. B. Rasmussen Esbjerg E. & C. Nr. 1 384 E. & C. Nr. 2 420

Er iksen, A. E. Grenaa

Randi 84

56

223

Eriksen, R. Virum

Camilla 37 Er landsen , E. M.

Vesterø, Læsø Meretha 41

Esso, Dansk, A/S, se under Dansk Esso.

Et in te ressen tskab (Ulla Gru t , H. Schultz og S. P. Chr is tensen) .

Firma F. H. Lauenborg Christensen Vejle Ulla Rask 299

»Et interessentskab, best. af . . . « o. lign., se iøvrigt under Danielsen, »Forenede . . . « , Møller, Pedersen,

Skou, Svendborg samt Ved Reberbanen. Eternit-Fabrik, Dansk, A/S, se under

»Dansk . . . « .

Fabricius , H. O. Marstal

A. Fabricius 150 Falkenberg, A. P.

Egernsund Anka 99

Fa lkenberg , H. A. Toft

Svenla 74

Falkenberg, J . H. H. Egernsund

Christine 100

Femø. Rederiakt ieselskabet Femø.

O. Nielsen Bandholm Palo 147

Finansministeriet, se under Departementet for told- og forbrugsafgifter.

»Firma . ..« se under næste betydende ord.

F isker iminis ter ie t . København

Biologen 143 Jens Væver 133 Dana 490 Maagen 25 F. V. Mortensen . . . 334 Vestkysten 321 Havmaagen 208

Flådestat ionen. København

Fremad II 64 Flaskegas, Dansk, I/S, se under »Dansk . . . « .

Flyvbjerg, A. Nørresundby

Nelly 89 Ole 98 Samka 150 Best. reder

Flyvbjerg, E. Nørresundby

Evanna 116

Flyvbjerg, G. Frederikshavn

Hirsholm 99

Flyvbjerg, H.

Emmy 32 Erna

Foged, H. B.

Milla 238

Folting, C. W., se under Bjarke, Dansk-Vestnorsk . . . Nordhavet og Primrose.

Forenede . . . Det forenede Bugserse lskab A/S.

K. Bærentzen København Brage 50 Hugin 38 Capduen 48 Thor 67 Frode 98

Et in teressentskab, best. af Det forenede Bugserselskab A/S og A/S E m . Z. Svitzer 's Bjergnings-

Ent repr i se .

Nyborg

Charlottenlund

København Irma 110 Ymer 91 Træl 20

Det forenedeL. O. Normann

Dampskibs-Se lskab , A/S. København

AalborghusAlabamaAlexandraAndrosAnholt

2102 5506

1469 1810 96 Lemnos

Kronprins Frederik. 3937 Kronprins Olav .. 3119 Kronprinsesse Ingrid 3985

1768 ArgentinaArizona

4629 6399

Louisiana Maine

6569 3541

ArkansasAxelhus

3591 471

Margrethe Marocco

1908 1684

BangsboBastholm

1866 1797

Melos Møen

1767 394

Bellona 1481 Naxos 1799 BergenhusBirkholm

1400 1774

Nevada Odense

7167 556

Blenda 1481 Ohio 4053 Bolivia 4642 Oklahoma 4048 BorrebyBotniaBrasilien

1875 1972

5431

Oregon Paraguay Parkeston

7170 4625 2843

BroagerBygholmC. F. TietgenCalifornia

1875 1797

2785 4616

Primula 1812 Prinsesse Margrethe 5061 Rhodos 1773 Riberhus 471

Colombia 5146 Rota 1328 D. F. D. S. 7 200 Samos 1752 D. F. D. S. 8D. F. D. S. 12

199 459

Sejrø Svanholm

130 1320

Diana 1082 Texas 2352 Dronning

AlexandrineEcuador

1870 5325

Tomsk Trondhjem Tula

1276 1400

1251 EgholmFicariaFlorida

1752 1811 3538

Tunis Uruguay Venezuela

1690 4625 5146

FredericiaFrederikshavn

702 1554

Virginia Vistula

5512 1383

H. P. Prior 3277 Øst 29 Hans BrogeHebe

2927 1336

40 41

87 87

Hindsholm 1522 42 87 Hiortholm 1732 43 87 . Hroar 1399 44 87 Jens BangKatholm

3284 1508

45 46

87 87

Klintholm 965 47 87 KoldinghusKorsholm

645 965

48 49

87 87

224

50 149 53 149 51 155 54 148 52 149 55 148

Forsvarsministeriet, se under Flådestationen, Fyr- og vagervæsenet, Geodætisk institut

og Lodsvæsenet.

Freder iksen , H. K. K. Nakskov

Freder iksen , J . P . L. Rønne

Merkurpaket 132

Freyapaket . Reder iakt ieselskabet Freyapaket .

H. P, Hansen Ærøskøbing Freyapaket 69

Fuglen. Reder iakt iese lskabet Fuglen.

N. M. Lauritzen Ærøskøbing Fuglen 478

F u r k o m m u n e . Fur

Fuurø 75

Fyr- og vagervæsenet . København

Argus 609 Fyrskib Nr. XVII . 170 Faros 490 Fyrskib Nr. XVIII 169 Fyrskib Nr. I 181 Fyrskib Nr. X I X . . 172 Fyrskib Nr. II 179 Fyrskib Nr. X X . . . 168 Fyrskib Nr. III . . . 77 Fyrskib Nr. X X I . . 167 Fyrskib Nr. I V . . . . 77 H. V. Ravn 279 Fyrskib Nr. X 139 Henny Lilian 47 Fyrskib Nr. XI . . . 136 If 26 Fyrskib Nr. X I I I . . 136 J.S.Fleischer 300 Fyrskib Nr. XIV. . 124 Løvenørn 253 Fyrskib Nr. XV. .. 132 Narssak 70 Fyrskib Nr. X V I . . 127

G. V. Sørensen & Co. se under Sørensen.

Geffke . . . Sten- og Grusfor re tn ing A. Geffke A/S

A. Geffke Sønderborg Als 52

Geffke, A. Sønderborg

Helene 42

Geodætisk ins t i tu t . København

Kivioq 22 Tycho Brahe 82 Ole Rømer 49

Georg og Kai Nielsen, I/S, se under Nielsen.

Georg Stages Minde. København

Georg Stage 298

Godiksen, N. C. Aalborg

Dagny 80 Best. reder

Grau , H . J . Aabenraa

H. J. Grau 39

Grau , J . Aabenraa

Frem 91

Grau , L. B. Trustrup

Mols 82

Gregersen , J . B . København

Skibladner 89

Gregersen , K. A. Risskov

Margot 77 Best. reder

Grenaa-Hundes ted Færgefar t , A/S. H. Arup, København Grenaa Isefjord 627 Marsk Stig

Grube , A. F. Cito 136 Marstal

Grut, Ulla, se u der Et interessentskab . . .

Grønhøj , H. V. Aalborg

Danebrog 98 Best. reder

Grønland. Minis ter ie t for Grønland.

København Adolf Jensen 37 Henrik Deichmann. 34 Alf. BertelsenBjarnovBlue Bell

34 41

39

K. J. V. Steenstrup Misigssut Olsen-Møller

42 194

31 Eli KnudsenH. J. Rink

23 44

Poul Egede Savik

27 36

Grønlandske Handel . Den kgl . grønlandske Handel .

København Bjørnen 68 Klapmydsen 99 Blåhval 46 Miki 42 Blåside 46 Narhvalen 34 Disko 1496 Nordlyset 59 Erik Røde 27 Remmesæl 111 Finhval 46 Sonja Kaligtok 257 Fylla 123 Sortside 46 Greenland 295 Sujumut 51 Hvalen 48 Sværdfisken 446 Hvalrossen 32 Søkongen 109 Hvidfisken 73 Tikerak 506 Immanuel 50 Ujarak 103 Julius Thomsen . . . 1156 Umanak 2318 Kaskelot 265

Gulf Oil Transport Company A/S, se under »Danish American «.

H. H. Andersen & Co., A/S, se under Andersen.

H. Poulsen & Co., se under Poulsen.

Hafnia. Dampskibsse lskabet Hafnia, A/S.

T. C. Christensen København Aissund 488 Fursund 1082

Hagerup , F . T . Hellerup

Grethe 53

1107

225

Hald, E. K. København

Bruus 43

Handelsminis te r ie t . København

DanmarkElbjørnIsbjørn

784 893 977

Lillebjørn Storebjørn Valdemar

690 1416

350

Hansen . . . Firma C. K. Hansen, se under Dannebrog og

Dantank. Hansen, A.

Aabenraa Elbima 84

Hansen, A. Houtved

Anna 46

Hansen, A. Vindeby

Finn 91

Hansen, A. C. C. Aarhus

Johanne 23

Hansen, A. E. R. Assens (Jyll.)

Wørna 52

Hansen, A. G. Lohals

Ullalis 91

Hansen, Es t r id M. Vang

Lene Marie 71

Hansen, F. C. Odense

Gray 95

Hansen, F. M. O. Nakskov

Carmenita 95

Hansen, Gerda Klintebjerg

Vesta II 31 Best. reder

Hansen, H. Sønderhav

Leonie 99

Hansen, H. B. E. Marstal

Minde 114

Hansen, H. C. D. København

Albatros 77 Jørdahl 53

Hansen, H. H. Thurø

Immanuel 48

Hansen, H. J . E. Kragenæs

Chang 39 J. B 31

Hansen, H. N. København

Agnes 49

Hansen, Har r i e t S. E. Kastrup

Dagmar 27

Hansen, J . C. Sønderborg

Ekko 93

Hansen, J . P . Lohals

Zephyr 55

Hansen, K. C. Aarø

Svalen 75 Best. reder.

Hansen, K. E. Kulhuse

Hornsved 22

Hansen, K. K. Vemmenæs

Margot Hansen. .. . 137

Hansen, K. R. Marstal

Helika 150

Hansen, L. C. Vang

National 62 Hansen, L. J.

Rønne Burgundia 149 Best. reder.

Hansen, L. V. G. Yderby

Ruth 37 Hansen, M . J .

Nykøbing M. I. P. Thorsøe 48

Hansen, N. K. Skørpinge

Palme 61 Hansen, N. W.

Vedbæk Bukefalos 19 Jens WalHulda Wal 189

Hansen, P . Fejø

Sunna 33 Hansen, P. C.

Nykøbing F. Knud Erik 75

Hansen, P . E. Nykøbing F.

Anna 50 Hansen, R. E.

Næsby Edv. Hansen 100 Best. reder

149

15

226

Hansen, R. S. Ballen

Flora 34 Best. reder

Hansen, S. København

Kornmod 148

Hansen, S. A. G. Lohals

Hou 120

Siri II

Hansen, S. E.

346 Svendborg

Hansen, T. H. Thurø

StevnsStevnsland

299 149

Stevnsvig 177

H a r t m a n n , C. W. London

Kometen 25

Peder Most

Heegaard , Elin G.

86 Skodsborg

Heimdal . A/S Dampskibsse l skabe t Heimdal .

Firma Martin Carl København Hans P. Carl 1969 Poul Carl 2498

Hellesen, S. C. København

Hvideklint 1046 Lilleklint 930

Hempel , A. Gentofte

Vesta 34

Henriksen, C. P. Marstal

Arne 59

Henr iksen, L. C. Skagen

Vanja 99

Hermansen, H., se under Artemis, Arvi, Johan, Lauta og Skandia.

H e r m e s . Reder ie t H e r m e s I /S .

Basse & Co. København Dorothea Basse .. .12349

Se endvidere under Basse, Hetland, Joint Owners og Pacific.

Herold-Nielsen, K. C. København

Samsø 28

Herup , A.

C. HerupMarstal

311

Het land. Dampskibsse l skabe t Hetland, A/S.

Firma Brødrene Basse København London 2745 Sandaa 2355

Se endvidere under Basse, Hermes, Joint Owners og Pacific.

Hinr ichsen, E. Rudkøbing

Langelands Pake t . 121

Hinsch, H. C. Marstal

Jessie 62

Hintze, L. C. Rønne

Inge 80 John 97

Hirtshals Paketfart, partrederi, Hirshals, se under Christensen, K. E.

Hjeilen, A/S. J. P. Kaarsted Silkeborg Hejren 81 Hjeilen 39

Hjæresen, L. Rønne

Vilje 37

Holm & Wonsild, se under Myren.

Holm, E. H. Hasle

Dannevirke 44

Holm, J . F . Strib

Mira 41

Holm, J . F . H. Kalundborg

Hildur 30

Holm, J. K. Rønne

Borneo 53

Holmi . In te ressentskabet Holmi .

København Holmi 147

Horsens havnevæsen. Horsens

Horsens III 69 Presseren 64

Hvidovre Mørte lværk. København

Sanna 109

Hyrup , E. A. København

Clytia 167

Kapella

Høy, C. N.

59 Egernsund

Martha

Høy, H. N.

73 Egernsund

Høyer, H. Tunø

Ariel 120

Ibsen, H. B. Esbjerg

Iris Thy 109

227

I l lum, S. Vedbæk

Capricho 27

In te ressen t skabe t af 1957 (C. L. K. Lund og W. Kl i tgaa rd-Lund) .

Karrebæksminde Ebba Klit 150

In te ressen tskabe t mel lem Svendborg, Bregninge, Bjerreby og Landet k o m m u n e r .

(Svendborg-Vindeby Færgefart). V. F. H. Lund Vindeby Fritz Juel 149 Taasinge 83 Svendborgsund. . . . 115

løvrigt: »Interessentskabet . ..« eller »I/S . . .« se under næste betydende ord. »Et interessentskab, best. af .. .« o. lign.,

se under »Et. . .« samt under Danielsen, »Forenede . . .«, Møller, Pedersen, Skou, Strømberg, Svendborg

samt Ved Reberbanen.

J. G. Mouritzen & Co. A/S, se under Mouritzen.

J. Lauritzen, Firma, se under Ocean. J. Lauritzen, Rederiet, se under Vesterhavet.

J Saabye & O. Lerche, se under Saabye.

Jacobsen, J . Middelfart

Leda 56 Best. reder

Jacobsen, K. K. A. Skælskør

Elka 99

Jakobsen , N. A. Nørresundby

Marion 245

Jansen , V. S. Rudkøbing

Elsa Brigitte 109

J a r l , V. H. Cannes

Atlantide II 77

Jebsen . Rheder i M. Jebsen A/S.

C. E. Offersen Aabenraa Heinrich Jessen. . . 3388 Michael Jebsen . . . 3434 Jacob Jebsen 3674

Jens Laursen & Sønner, I/S, se under Laursen.

Jensen , A. Grenaa

Dania 70

Jensen , A. M. Nørresundby

Helen Jensen 64

Jensen, A. P. Marstal

Neptunus 85

Jensen, A. R. F. Allinge

Ib 42 Best. reder

Jensen, C. L. Stubbekøbing

Maagen 20

Jensen , C . P . Rudkøbing

Bibe 207

Jensen, D. Aabyhøj

Luna 33

Jensen , E. K. Listed

Ingeborg 36

Gulle

Jensen,

46

F. Egernsund

Jensen , F . Skagen

Kattegat 28

Jensen, G. Ballen

Anna Margrethe. . . 48

Jensen, G. Hasle

Vestland 66

Jensen, H. K. Allerød

Elly Jensen 299

Jensen , H. N. Klampenborg

Astarte 36

Jensen , J . Hasle

Jørgen Peter 69

Jensen, J . Lohals

Fremad 46

Jensen , J . Marstal

Hermod 59

Jensen, J. C. T., se under Baltic og Bothnia.

Jensen, J . E. Nørresundby

Mary Jensen 595 Best. reder

Jensen , J . H . J . København

Hanne Scarlett . . . 782 Lilli ScarlettJensen , J . O.

Grenaa Grethe Witting 95

Jensen , K. Lihme

Rigmor 33

Jensen, K. A. København

Kally 53

15*

784

228

76

Jensen , K. A. Middelfart

Aggersund 50

Jensen , K. J. K. Rønne

Ziba 77

Ann-Elisabeth

Jensen , K. M. Vesterø, Læsø

27 Best. reder

Vera

Jensen, K. V. Kisserup

49

Jensen , L. V. Korsør

Elise 53

Jensen , L. W. Nr. Tranders

Sylvia 53

Jensen , M. Grenaa

Sølyst 73

Jensen , M. Tved

Hansa 35

Kama

Jensen , N. C. Aalborg

100

Jensen , N. H. Hadsund

Hilma 47

Jensen, O. Graasten

Tertia 73

Bakken

Jensen , P . J . Nørresundby

149 Best. reder

Nico

Jensen , P . M. Egernsund

50

Johanne

Jensen , R . J . Rudkøbing

48

Jensen , S. P. Hundested

Primo 114

Stærkodder

Jensen , W. J . Lynæs

50

Jepsen , J . Alnor

Anne Linda 84

Jepsen, P . Alnor

Peterna 123

Majlith

Jespergaard , J. C. Ærøskøbing

149

Jespe r sen . F i r m a A. Je spe r sen & Søn.

Frederiksberg Bjørn 42 NeptunusBodil 41

Johan . In te ressentskabet Johan .

H. Hermansen Marstal Johan 200

Johannsen , C. F. P. Egernsund

Ib Johannsen 91

Johannsen , P . H. Egernsund

Christian 91

Johansen , A. E. Fiskop

Oline 35

Johansen , C. F. Egernsund

Rose-Mari 97

Johansen , H. Fiskop

Heimdal 29

Johansen , J . P . København

Glory 51

Johansen , P . Dageløkke

Transport 28

Johansen , T . Kolding

Ejvind 20

Jo in t Owners I /S . København

Captain T. Basse . . 12446 Se endvidere under Basse, Hermes, Hetland

og Pacific.

Josefsen, K. Neksø

Erna 55

Ju t landia . Dampskibsse l skabe t Ju t l and ia A/S.

O. Toft København Birgitte Toft 2330 Jens Toft 2734 Inger Toft 2756 Kirstine Toft 2779

J ø r g e n s e n . . . In te ressentskabet M a i m a n n Jø rgensen .

P. M. Jørgensen Kerteminde Bien 65

Jørgensen , A. O. Strandhuse

Gerdi 140

Jørgensen , B. W. Nakskov

Rosnæs 77

229

Jørgensen , J . Assens

Torøsand 397

Jørgensen, L. C, se under Central Cement Transport og Dansk Cement Central.

Jørgensen , L. P. Odense

Eirene 86

Karen Marie

Jørgensen ,

38

M. Svendborg

Jørgensen , M. K. S. Hirshals

Tannis 85

Jørgensen , O. København

Wiiqouuwa 93

Skansen

Jørgensen , P. A. S.

199 Best. reder Aalborg

Hebe

Jørgensen , P. C. M.

24 Rudkøbing

Jørgensen , R. W. Kerteminde

Haabet 18

Jørgensen , S. A. Aarhus

Else 31

Kampmann & Herskind A/S, se under Vendila.

Kar lsen, J . I . Grenaa

Marie 35

Kaspersen , H. W. Helsned

Lilleholm 31

Kgl. grønlandske Handel, se under Grønlandske Handel.

Kiær, H. F . København

Mimer 94 Best. reder

Kjeldsen, A. Vindingland

Ibæk 99

Kjæhr & Tr i l l ingsgaard A/S. S. J. M. L. P. Trillingsgaard og A. R. Trillingsgaard

Vester Nebel Jens T 24

Kjærulff, W. Koldby Kaas

Yrsa 37

Kjøbenhavns Mørte lværker , A/S. N. G. Laursen og C. F. Spangenberg København Kay 307 Rolf 242

Kjøller, J. M. Gudhjem

Chimera 90

Kl i tgaard-Lund, W. Karrebæksminde

Inger Klit 149 Se endvidere under Interessentskabet af 1957.

Knud og Tyge Lind, I/S, se under Lind.

Knudsen . . . Knudsen & Nielsen, partrederi, Aarhus,

se under Nielsen, A. O. V. K.

Knudsen, C. Egernsund

Cecilie 78

Knudsen, J . B. Lemvig

Karelia 57

Knudsen, P. Dragør

Ene 35

Knudsen, V. J. Odense

Grethe 33

Koefoed-Meyer, S. København

Birte 144

Kofod, V. M. Rønne

Elinor 77

Kold, H. W. Lohals

Magda 83

Kold, L.V. Lohals

Kodan 76

Kolding F jo rddampere , A/S. V. E. Hansen Kolding Freja 79

Kolding havn. Kolding

Ægir 35

Kolind Lodsejerlaug. Grenaa

Kolindsund I 21

Korshage, A/S. P. A. Nielsen, Silkeborg Rørvig Korshage 99

I/S Kosan n r . 6 v. B r d r . Tho l s t rup & Co. K. Tholstrup Himmelev Kitte Thols t rup. . . 397

Kosangas , A/S. K. Tholstrup og L. Tholstrup København Rasmus Tholstrup . 499

Se også under Trans-Kosan.

230

Kris tensen, A. Marstal

Lilly-Arre 150

Kristensen, A. E. Glyngøre

Aktiv 19

Kristensen, H. G. Lindholm

Laura 66

Kristensen, H. J. A. Søby

Lodsen 47 Best. reder

Kristensen, R. K. L. Østerby, Fejø

Dybvig 100 Best. reder

Kristensen, R. S. Ommel

Birthe Marie 139 Gert Stærke 299

Kristensen, S. Aalborg

Libra 150

Kromann , E. B. Marstal

Andreas Boye 500 Hans Boye 282 Elisabeth Boye . . . 500 Marie Boye 285 Erik Boye 379 Sine Boye 493

Krull , F . Marstal

Magda 70

K r æ m m e r , K. V. Svendborg

Emmy 58

Kulkompagni, Det Danske, A/S, se under »Danske . . . « .

Kure, A. N. Assens

Tim 41

Kystfart . Reder ie t Kystfart A/S.

O. E. F. Rasmussen København Rowan 470

Københavns havnevæsen. København

Asa 32 No. 1 (Ud.) 253 Ekscavator Nr. 1 . . 106 No. 1 (Kr.) 223 Grane 99 Væderen 689

Københavns Lodseri . København

Poseidon 39

Københavns Mørtelværker se under »Kjøbenhavns . ..«.

Ladegaard , E . J . Livø

Haabet 31 Best. reder

Ladegaard , N. C. C. Fur

Meta Jan 95

Laksen, I /S . P. A. S. Jørgensen Nørresundby Laksen 221

Landbrugsmin i s te r i e t . København

Møn 79

Lange, I. København

Argus 38

Langgaa rd , E. N. Aggersund

Eda 52

Langhoff, P. Egernsund

Norma 20

L a r s e n . . . A/S B r d r . Larsen .

L. C. Larsen Østerby, Læsø Nordøst 27 Østerby

I/S Søren Larsen & Sønners Skibsværft . Nykøbing M.

Margrethe 54

Larsen, A. G. F. Hundested

Kondor 99

Larsen, E. Egernsund

Svend 87

Larsen, H. J . Skibinge Hestehave

Ellen 42

Larsen, J . A. Frederikshavn

Clausens Minde . . . 34 W.Klitgaard 37 Best. reder

Larsen, J . S. R. Humlebæk

Juno 82

Larsen, K. H. Marstal

John 40

Larsen, L. A. O. C. Fejø

Vester 99 Best. reder

Larsen, L. A. R. Esbjerg

Loa 112

Larsen, L. K. Aalborg

Mars 59

Larsen, O. I . P. Ebeltoft

Jan 113 Vera Larsen 225 Lone Larsen 163

48

231

Larsen, Olga E. Kalundborg

Hilda 59 Best. reder

Larsen, R. Strib

Karen 77

Larsen, S. Nykøbing M.

Emilia 125 Best. reder

Larsson, N. H. København

Thyra 51

Lassen, J . O. Hadsund

Ellida 68

Lauritzen, J., Firma, se under Ocean. Lauritzen, J., Rederiet, se under Vesterhavet.

Laursen . . . I/S J e n s Laursen & Sønner.

A. C. Laursen Struer Jens Laursen 73

Laursen , Amal ie T. Aalborg

Inge-Lene 98 Best. reder

Lauta . In te ressen t skabe t Lauta .

H. Hermansen Marstal Lauta 481

Lillebelts-Overfarten, A/S. O. N. J. Jepsen Assens Sønderjylland 100

I/S Limfjordens Sten og G r u s Co. Skive

Esa 71 Samson 94

Limfjordsøsters- Kompagnie t . Nykøbing M.

Moa 20

Lind . . . I/S Knud og Tyge Lind.

Mølholm Hjælperen 33

Lindholmer , T . København

Jacob Nielsen 85 Zeus 398

Se tillige under Ajax.

Lodsvæsenet . København

Esbjerg Lods 75 Skagen 84

Lohals-Lundeborg Færgese lskab , I /S. Lohals

Lundeborg 59

Lorentzen, C. J . N. C. Nørresundby

Goliath II 18

Lorenzen, C. F. R. Aabenraa

Gila 200

Lorenzen, H. C. Egernsund

Bent Lorenzen . . . . 89

Lund, C. L. K., se under Interessentskabet af 1957.

Lyngby, J . M. København

Haabet 23 Best. reder

Læsø. Andels Dampskibsse l skabe t Læsø.

C. C. J. Petersen Vesterø, Læsø Læsø 160 Vesterø 122

Læsø, R. D. Rødvig

Tuulikki 30

M. Jebsen, Rhederi, A/S, se under Jebsen.

M. Th. Bidstrup og Hjalmar Petersen, I/S, se under Bidstrup.

Madsen, G. Aalborg

Ella 110

Madsen , H. A. Middelfart

Tora 142

Madsen, J . P . Neksø

Klara Marie 35

Madsen, M. Lemvig

Svend Aage 63 Best. reder

Madsen, M. J . Thurø

Thurø 149 Thurøsund 149

Madsen, O. H. Stubbekøbing

Laura 60

Madsen, P. R. K. Risskov

Avance 95 Best. reder Maria-Regina 99 Zephyr 32

Maimann Jørgensen, Interessentskabet, se under Jørgensen.

Madsen, R. K. Svendborg

Jørgen Madsen . . . . 130

Marqua rd t , C. Egernsund

Rendbjerg 293 Tankbjerg 486 Sundbjerg 384

Martin Carl, Firma, se under Heimdal.

1126

232

Mathiesen, P .V. Aalbæk

Energi 99 Visti Mathiesen . . . 95

Matthiesen, J . Egernsund

Jesanna 99

Matzen, H. P. Egernsund

Henry 57

Mejer-Jensen, E. Femø

Smaalandshavet. . . 20

Melchior & Voltelen. København

Oudewater 52

Merkel , E. F. Sønder Kirkeby, Egebjerg sogn

Jørgen Steen 100

Merkel , K. A. B. Bandholm

Anjobi 79

Mikkelsen, K. M. L. Faaborg

Lisan-Hil 59 Ministeriet for Grønland, se under Grønland.

Ministeriet for offentlige arbejder, se under Danske Statsbaner, Post- og telegrafvæsenet og

Vandbygningsvæsenet.

Mogensen, C. B. S. Rudkøbing

N.Hjorth 38

Mogensen, N. E. Svaneke

Bornholm 96 Frennenæs 96 Best. reder Hammerslet 71

Mortensen, A. C. Nørresundby

Furbo 150 Saxo 150

Mortensen, D. C. Vejgaard

Evelyn 58

Mortensen, F . T. Køge

Vita 54

Mortensen, J . Nørresundby

Esther 100 Best. reder

Mortensen, N. Grenaa

Vera Mortensen . . . 99

Mortensen, T. E. V. Nykøbing F.

Ingeborg 99 Motorskonnert Neptun, A/S, se under Neptun.

Mo to r t r amp , A/S. H. Jensen, Charlottenlund Kalvehave Tureby 4435 Vedby 4464

Mouri tzen . . . J. G. Mouri tzen & Co. A/S.

P. S. J. Mouritzen, København Halvor 739 Sansu

Se endvidere under Skandinavisk Sandsugerselskab A/S.

Mouri tzen, N. E. E. Nykøbing M.

Herkules 30

Myren. Dampskibs-Akt iese lskabet Myren.

Holm & Wonsild København ArngrimAsbjørn

4774 4567

Chr. Sass Margit

3991 4967

M ø l l e r . . . Et in te ressen tskab (A. P. Møller

og A. M. M. Møller) . A. P. Møller København Jane Mærsk 12239

Se endvidere under Dampskibsselskabet af 1912, A/S,

A/S Dampskibsselskabet Svendborg samt »Et interessentskab, best. af A/S Dampskibsselskabet Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.«

Møller, C. Frederiksværk

Forsøget 92

Møller, C. Skovsbostrand

Kama 194

Møller, K. L. Tarup

Hika 126

Møller, Tessa I . I . Svendborg

Adi 144

Mørtel Compagni, Aarhus, A/S, se under Aarhus.

Mørtelværk, Hvidovre, se under Hvidovre. Mørtelværker, Kjøbenhavns, A/S,

se under Kjøbenhavns Mørtelværker.

Nautic . D a m p s k i b s Aktieselskabet Naut ic .

A. M. Vollmond København Lise 2873

Neptun. A/S Motorskonner t Neptun.

H. E. C. Madsen Rønne Neptun 82

N i e l s e n . . . A/S Car l Nielsen, Sand- , G r u s - og Singels

forretning. K. Nielsen, J. K. Nielsen og G. C. H. Nielsen

København Avance 167 Lysegrund 757 Baldor 198 Nordhavn 453 Carl Nielsen 639 Stenbjørn 516 Hesselø 220 Storebjørn 598

Se endvidere under Poulsen, H., & Co., A/S.

233

F i r m a Nielsen & S to rm.

AaenKøge

21 Mariane

Nielsen, A.

SolveigAalborg

130 Familien

Minerva

Nielsen, A. Dragør

98 Thaleia 138 Argus

Nielsen, A. M. Holbæk

Kongsøre 100 Esther

Nielsen, A. N. Fur

Saturn 74 Best. reder Ane MarieSvanen

Nielsen, A. N. Frederikshavn

Hilda 37 Best. reder

Nielsen, A. O. V. K. Aarhus

NannyNordlyset

Mary 25 Best. reder (partrederiet Knudsen & Nielsen).

EmmaNielsen, B. E.

SylviaSvendborg

20 Christa

Nielsen, C. H. København

May-Britt 117 Margrethe

Nielsen, C. J. G. Rønne

Bendy 90 Inger-Birthe

Nielsen, C. L. L. Nakskov

Wanderer 20 Anna

Haabet

Nielsen, Ella H. Nørresundby

74 NordiaNielsen, E. R.

Alnor Tove-Lisa 64 Lone

Nielsen, F. L. Grenaa

Dykkeren 54 Manø

Ramshøj

Nielsen, H. Ristinge

69 Perle

Haabet

Nielsen, H. Snaptun

19 Meggy

Kurt

Nielsen, H. C. Agtrupvig

47 Pioneer

Nielsen, H. K. G. Hadsund

Maagen 40 Maagen

Nielsen, H. L. Rødvig

88 Best. reder

Nielsen, H. L. S. København

47

Nielsen, L. A. Hadsund

53

Nielsen, L. J. Nakskov

53

Nielsen, L. J . T. Stubbekøbing

28 Best. reder 39

Nielsen, L. P. Grenaa

20 Best. reder 64

Nielsen, M. L. Rønne

34

Nielsen, N. B. Strandhuse

79

Nielsen, N. C. Fur

76 Best. reder

Nielsen, N. C. København

63 Best. reder

Nielsen, N. M. Aalborg

44

Nielsen, N. M. M. Hasseris

99 Best. reder

Nielsen, N. O. Hadsund

84

Nielsen, N. O. M. Lohals

123

Nielsen, N. S. Aalborg

150

Nielsen, N. S. Køge

40

Nielsen, O. Bandholm

111

Nielsen, P. C. S. Fur

38

234

Nielsen, P. E. Kristrup

Activ 100

Nielsen, P. G. Charlottenlund

H. M. 2 79

Nielsen, P. V. Kolding

Eva Marie 60

Nielsen, S. A. B. Grenaa

Angela 20

Nielsen, S. E. Frederikshavn

Tug 31

Nielsen, V. Hasle (Jyll.)

Helgenæs 97 Spera 93 Martha 48

Nielsen, V. E. Nørresundby

Inna 58

Nielsen, V. E. Risskov

Fauna 99

Nielsen, V. G. Grenaa

Passaten 51

Nielsen-Rødsig, N. T. Nørresundby

Sylvia 30

Norden. Dampskibsse l skabe t Norden, A/S.

Firma P. Brown jun. & Co. København Norden 4561 Nordkyn 4684 Nordfarer 6082 Nordpol 4919 Nordglimt 7053 Nordvest 4800 Nordhval 4770

Nordhavet . Rederie t Nordhavet A/S.

C. W. Folting København Dunja 262

Nordjyl lands Kul-Kompagni A/S. O. Baastrup Nørresundby Cimbria 2764 Hafnia 2060 Dania 2437

Nordsjæl lands Elektr ici tets og Sporvejs Aktieselskab.

R. M. J. Henriksen Hellerup Kabelfisken 128

Normann , N. A. J . Nakskov

Emma 68

Northsea . Rederie t Nor thsea I /S.

Firma A. N. Petersen København Elfy North 500 Mary North 500

Nyborg, C. P. Hasseris

Trine 148 Best. reder Se tillige under Ballen.

Nykjær, E. H. Rønne

Johanne 52

Nykøbing . . . Nykøbing F. havnevæsen.

Nykøbing F. Mester 85

Nykøbing Mors Reder i A/S. N. A. E. Søndergaard Nykøbing M. Fegge 149 Jens Juhl 100 Frem 100 Søren Larsen 149

Nymand , K. M. Hadsund

Frihed 65

Næstved havnevæsen. Næstved

Enø 42

Næstved Kul impor t , Car l Severinsen A/S. W. G. Jensen Næstved Herluf Trolle 482

Ocean. Reder ie t Ocean A/S.

Firma »J. Lauritzen«, T. Nielsen og A. Christiansen København

African Reefer . . . . 1731 Kama Dan 953 Anita Dan 2641 Kista Dan 1239 Arabian Reefer . . . 4862 Laura Dan 1495 Argentinean Reefer 2808 Lilian Dan 1366 Bella Dan 4876 Lilla Dan 95 Berta Dan 10860 Linda Dan 1593 Brazilian Reefer. . . 3947 Lydia Dan 2081 Egyptian Reefer .. 3130 Magga Dan 1957 Frida Dan 2676 Maria Dan 1503 Gerda Dan 5216 Marna Dan 5216 Greta Dan. 4687 Mexican Reefer . . . 3947 Hanna Dan 953 Nerma Dan 10667 Havet 98 Paula Dan 5216 Hedda Dan 5188 Peruvian Reefer. .. 3947 Helga Dan 4040 Petra Dan 10843 Indian Reefer 2600 Rutha Dan 3325 Ingga Dan 952 Silja Dan 3560 Jelva Dan 2285 Thala Dan 2000 Jill 97 Thora Dan 4041 Jonna Dan 3314

Se også under Vesterhavet.

Odense havnevæsen. Odense

Sct. Knud 154

Ohlsen, C. J . J . Gråsten

Amigo 140

Ohlsen, J. C. Alnor

Egernsund 27 Best. reder

Ohlsen, J . E. Toft

Sundeved 110

235

Ohlsen, J . P . Graasten

Helene 39

Ohlsen, J . P . Toft

Luise 100

Ohlsen, R. Alnor

Kiru 149

Olav-Line, A/S. O. LauritzenOlav Asbjørn 1612 Olav Claus

Hellerup 3487

Olav Bjarke 3576

Gefion

Olesen,

95

K. K. E. Aalborg

Sesam

Olesen,

97

N. L. J. Fakse Ladeplads

Olsen, A. F. Neksø

Margit 91

Olsen, A. H. J. Rønne

Eva 39

Olsen, A. O. Femø

Inger 20

Olsen, E. E. Bandholm

Vito 75

Olsen, K. H. København

Grethe 77

Olsen, K. L. P. Hundested

Verona Nord 127 Best. reder

Olsen, O. C. Hasseris

Jensine 31

Olsen, O. H. Hundested

Heri 100 Best. reder

Orient . Dampskibsse lskabe t Orient , A/S.

A. A. Tonboe København Tasmania 7727 Westralia 6426

Orø k o m m u n e . Orø

Margrethe 73

Ove Skou, Dampskibsselskabet, A/S, se under Skou.

Ovesen, M a r y E. København

Norden 28

P. Thing Røn, A/S, se under Thing Røn.

Paa Bornholm af 1866, Dampskibsselskabet, A/S, se under Bornholm.

Pacific. Dampskibsse l skabe t Pacific, A/S.

Firma Basse & Co. København Krusaa 2999

Se endvidere under Basse, Hermes, Hetland og Joint Owners.

Paketfart, Hirtshals, se under Hirtshals.

P e d e r s e n . . . Et In te ressen t skab (P. C. Pedersen

og B. E. Pedersen) . P. C. Pedersen Aalborg Ran 149

Pedersen, A. C. Faaborg

Martha 53

Pedersen , Anna. Fur

Charlotte 83 Best. reder

Pedersen , Anna V. Aalborg

Sival 116 Best. reder

Pedersen, C. J . Hasle

Rita 91 Best. reder

Pedersen , C. J . Vesterø, Læsø

Læsøboen 67 Best. reder

Pedersen , Caroline P . Ballen

Karla 34 Best. reder

Pedersen, E. B. Vordingborg

Marie 32

Pedersen, E rna M. Fakse Ladeplads

Vesta 64

Pedersen, H. M. Thurø

Østa 74

Pedersen, J . A. Nordby, Samsø

Erna 68 Best. reder

Pedersen, K. Ballen

Martha 42

Pedersen, K. A. Rønne

Sydvestmonsunen.. 41

Pedersen , K. J . Søby

Henny 44

236

Pedersen, K. K. Thurø

Elly 39

Pedersen , K. K. J. Vesterø, Læsø

P. Jerup 30 Best. reder

Pedersen, K. R. Ballen

Marie 35

Pedersen, K. V. Rønne

Aage 103

Laurs

Pedersen, L. V.

48 Køge

Pedersen, O. M. Horsens

Napoli 26

Ellen

Pedersen, P. S.

19 Aalborg

Pedersen, S. K. A. Kerteminde

Marie 73

Jørgen Ring

Pedersen, S. M.

100 Aalborg

Pedersen, S. T. T. Skive

Tordenskjold 28

Peter Saxberg, Rederiaktieselskabet, se under Saxberg.

P e t e r s e n . . . A/S T h . Pe te r sen & Co.

J. T. Petersen og K. K. Petersen Kolding Jørgen 49 Th. Petersen 46 Kathrine Petersen. 59 Vega 19 Knud Petersen . . . . 31 Werner 20

Petersen, A. H. Vejle

Caroline 150 Dora 150

Petersen, C. Rønne

Baltic 200

Petersen, C. A. Aarøsund

Codan 96

Petersen, C. E. København

Runa 100

Petersen, C. G. Bandholm

Vika 20

Petersen, C. P. Sønderborg

Anna 49

Petersen, E. Marstal

Anne Birthe 150

Petersen, Elna L. København

Øresund 28

Annebeth

Petersen, E. W. E. Ravnshøj

28 (Jylland)

Petersen, G. A. Allinge

Gerda 60

Petersen, H. M. Odense

Mary 20 Petersen, H. P.

Middelfart Passant 99

Petersen, J . Marstal

Langeland 38

Petersen, J . Svendborg

Dick 98

Petersen , N. A. F. Rønne

Bris 74

Petersen, P . Aarøsund

Marianne 92 Petersen , P .

Marstal Aron 63 Best. reder

Petersen , P. C. K. Bandholm

Evy Krull 98

Petersen, R. J. A. Bregninge (Falster)

Edith 67

Petersen, T. Haderslev

Anna Marie 72

Petersen , T. H. Horsens

Jytka 112

Phønix. A/S Dampskibsse l skabe t Phønix.

H. Andersen Esbjerg Phønix 494

Pil , N. K. J . Rudkøbing

Danneskjold 39 Best. reder

P i legaard , J . M. Svendborg

Luna 79

237

Pilegaard, J . P . R. Svendborg

Emma Lis 68

Pi legaard , K. M. Eskær

Elmar 74

Pi legaard , M. T. Svendborg

Fremad 82

Pi legaard, R. H Søborg (Kbhvn.)

Ring-Andersen . . . . 96 Pi legaard , S. E.

København Erna 66

Pos t - og telegrafvæsenet. København

C. E. Krarup 252 Nordby 144 Fanø 138 Nøne 32

Poulsen . . . H. Poulsen & Co., A/S.

K. Nielsen København Gniben 236 Kronborg 164 Hammeren 275 Maagen 234

Se endvidere under Nielsen, Carl, A/S. Poulsen, H. J. I .

Rønne Cathrine 46 Best. reder

Poulsen, M. M. Nørresundby

Inger Poulsen 120

P r i e s s . . . F i r m a Pr iess & Co.

Glyngøre Anders Priess 44

P r i m r o s e . Reder iakt iese lskabet P r i m r o s e .

C. W. Folting København Troja 594

P rog re s s . Dampskibs-Akt iese lskabet P rog re s s .

O. Amsinck og H. Rasmussen København Elisabeth Nielsen.. 2441 Lily Nielsen 1555 Ellen Nielsen 1594 Margrete 1295 Else Nielsen 1565 Marius Nielsen. . . . 1600 Henry Tegner 1496 Rigmor Nielsen . . . 1600 Hugo Nielsen 1594 Valborg Nielsen. . . 2668 Karen 1293

P r æ s t ø a m t s k o m m u n e . Næstved

Gudrun 100 R. Kromann Madsen I/S, se under Madsen.

Raben-Levetzau, J . O. Nysted

Sabina 40 Rande r s havnevæsen.

Randers Bjørn 135

Rasmussen , C. O. M. Sandby (Lolland)

Marie 25 Best. reder

Rasmussen , Egidie. Søby

Luctor 137

Rasmussen , F. O. København

Johnny 180

Rasmussen , H. Egense

Dana 74 Best. reder

Rasmussen , H. Fakse Ladeplads

Doriana 128 Best. reder Volo 120

Rasmussen , H. A. Marstal

Ruth 112

Rasmussen , H. C. Maarup

Bølgen 79

Rasmussen , H C. Midtskov

Norma Sørensen .. 102

Rasmussen , H. P. Sønderborg

Johannes 65

Rasmussen , J . M. Rudkøbing

Gunna 24

Rasmussen , K. D Aalborg

Edith Damgaard .. 66

Rasmussen , O. Taars

Ejner 43

Rasmussen , R. Nyborg

Ingrid 54

Rasmussen , R. P. Mariager

Lodsen 43

Rasmussen , S. N. Fladbjerg

Krestine 62

Raun, A. S. Skovsbostrand

Kristian 63

Ravnsborg , H. J . Juelsminde

Ravnsborg 61

Reberbanen, Ved, se under Ved Reberbanen.

238

Rederiakt ieselskabet af 1944. P. B. P. Svendsen København Oluf Sven 485

Reder iakt iese lskabet af 1955. P. B. P. Svendsen og A. O. Svendsen København Astrid Sven c. 1230

løvrigt »Rederiaktieselskabet . . . « , »Rederiet . . . « og lignende, se under næste betydende ord.

Reder i I /S af 3 / 3K. I. T. Larsen

1955. København

Finnlith 398

Beth

Rendtorff,

86

T. Vindeby

Rigel.

F. SchlanderIn teressentskabet Rigel.

København Rigel 148

Robbert, R. A., firma, se under Dansk-Norske . . .

Rudkøbing-Vemmenæs Færgeru te , A/S. K. H. Friis Rudkøbing Vemmenæs 149

Rysz, J. V. Fladbjerg

Delfin 59

Rysz, W. K. Fladbjerg

Frithiof 96

Røn, P. Thing, A/S, se under Thing Røn.

S a a b y e . . . J. Saabye & O. Lerche A/S.

K. J. Lynøe og O. G. F. Andersen København Hans 77 Sirius 25 Kodan 171 Sugeren 166 Odin 318 Svend 50

Sal l ingsund Færgefar t A/S. A. Holt Nykøbing M. Legind Bjerge 64 Sallingsund III 91

Sandpumper Kompagni, Dansk, A/S, se under »Dansk «.

Sandsugerselskab, Skandinavisk, A/S, se under Skandinavisk Sandsugerselskab, A/S.

Saxberg . Reder iakt ieselskabet Pe te r Saxberg .

P. Saxberg Skagen Peter Saxberg 292

Sch immelmann , H. C. Lindenborg

Meteor 70

Schmidt , E . P . Fredericia

Uno 140

Schmidt , J . E. S. Marstal

Skjoldnæs 87

Schrøder , H. V. P. B. Hellerup

Ann 200 Else 126 Best. reder

Schultz, H., se under Et interessentskab . . .

Schwar tz , L. S. Egernsund

Kirsten 62

Sejerø-Havnsø Færgefar t , A/S. W. Jørgensen Sejerø N. Chr. Christensen 100

»Sejlskibsselskabet .. .« og »Sejlskibsaktieselskabet . . .«, se under næste betydende ord.

Severinsen, Carl, A/S, se under Næstved Kulimport.

Shell, Dansk, A/S, se under »Dansk . . . « .

Simonsen, L. Løgstør

Gudrun 32 Best. reder

Simonsen, M. H. Middelfart

Albatros 122 Best. reder Inger 132 Toto 199

Simonsen, P . E . Middelfart

Jylland 100 Svanen

Skagen-Paket te rne A/S. P. SaxbergIngrid 100 Oda-Hil

Skagen 95

Lilli 70

Skandia . In te ressen t skabe t Skandia .

H. Hermansen Marstal Skandia 157

Skandinavisk Sandsugerse l skab , A/S. P. S. J. Mouritzen København Suomi 578

Se endvidere under Mouritzen, J. G., & Co. A/S.

Skjelsker. Dampsk ibsse l skabe t Skjelskør, A/S.

O. F. J. Vecht Skælskør Skjelskør 49

Skjoldborg, A. L. Frederiksværk

Dyrnæs 91

S k o u . . . Dampsk ibsse l skabe t Ove Skou A/S.

O. H. Skou Frederiksberg Marie Skou 4219 Susanne SkouMette Skou 4211

100

4427

239

Et in teressentskab , best . af Dampskibsse l skabe t Ove Skou A/S og Dampskibsse l skabe t af 1937 A/S.

Frederiksberg Benny SkouBirgitte Skou

4248 1828

Inger Skou Jyt te Skou

4430 3885

Else Skou 1958 Kirsten Skou 4153 Skou, O. H.

Lotte Skou 4170Frederiksberg

Rikke Skou 4220

Se endvidere under Dampskibsselskabet af 1937 A/S.

Skælskør se under Skjelskør.

Smaalandshave t . Dampskibsse l skabe t Smaalandshave t , A/S.

G. Hovmand Bandholm Femøsund 69

Solnæs. Dampskibsse l skabe t Solnæs, A/S.

C. M. Andersen København Gudnæs 776 Stensnæs 297 Lynæs 491

S o m m e r , A. Egernsund

Jonna-Birthe 87

S o m m e r , G. M. Svaneke

Morild 149

Statens vandbygningsvæsen, se under Vandbygningsvæsenet.

Statsbaner, se under Danske Statsbaner.

Statsministeriet, se under Ministeriet for Grønland og Grønlandske Handel.

Sten- og Grusforretning A. Geffke A/S, se under Gefïke.

Sten- og Gruskompagni ved Brdr. Nielsen, Aarhus, Firma, se under Aarhus.

Stenco A/S. C. P. Fredtoft Odense Ormen IV 67

Stokholm, A. J . København

Najaden 47

Store Nordiske . . . Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, A/S.

B. Suenson og N. E Holmblad København Edouard Suenson . 1560 Store Nordiske.. ..1462

Stouby, H. D. Nørresundby

Anne-Mette 65

S t r andgaa rd , P . H. D. Trälleborg

Dykkerbaaden 20 Trafik 39 Strandgaard 95

S t røm, A. C. Aalborg

Hera 51

S tærke -Peder sen , R. H. Marstal

Pax 135

Sukkerfabrikker, De Danske, A/S, se under »Danske . . .« .

Svane, A. F. Marstal

Eddy Svane 87

Svane, H. A. Gentofte

Alberta 136 Best. reder

Svendborg . . . Dampskibsse l skabe t Svendborg, A/S.

A. P. Møller, København Svendborg Ellen Mærsk 4904 Lars Mærsk 5261 Hartvig Mærsk . . . 5189 Mathilde Mærsk. . . 4715 Herta Mærsk 4325 Ras Mærsk 4665 Jessie Mærsk 4309

Et in te ressentskab , best. af A/S Dampskibsse l skabe t Svendborg og

Dampskibsse l skabe t af 1912 A/S. København

Aase Mærsk 6185 Kate Mærsk 12765 Adrian Mærsk . . . 12788 Katrine Mærsk. . . 10043 Alva Mærsk 13042 Laura Mærsk . . . . 6599 Anders Mærsk . . . 13082 Leda Mærsk 9138 Anglo Mærsk 11647 Leise Mærsk 6802 Anna Mærsk 6625 Lexa Mærsk 6381 Arnold Mærsk . . . 5248 Lica Mærsk 9013 Betty Mærsk 8754 Luna Mærsk 6381 Brigit Mærsk 11960 Maren Mærsk . . . . 6429 Charlotte Mærsk . 8867 Marie Mærsk 10659 Chastine Mærsk .. 6462 Marit Mærsk 6332 Cornelius Mærsk . 5267 Mc-Kinney Mærsk 11950 Dorthe Mærsk . . . 10639 Mette Mærsk 10508 Ebba Mærsk 10623 Nicoline Mærsk . . 6740 Effie Mærsk 6331 Olga Mærsk 6591 Eleonora Mærsk.. 10659 Olivia Mærsk 11959 Eli Mærsk 18154 Oluf Mærsk 5268 Elisabeth Mærsk . 10623 Pernille Mærsk.. . 8456 Emma Mærsk . . . . 18116 Peter Mærsk 8805 Francine Mærsk. . 17103 Prima Mærsk 12839 Gerd Mærsk 12184 Regina Mærsk . . . 17102 Helene Mærsk . . . 12446 Rita Mærsk 6310 Henning Mærsk . . 10106 Rosa Mærsk 8192 Hulda Mærsk 5720 Sallv Mærsk 6494 Jakob Mærsk 12489 Sofie Mærsk 10643 Jeppesen Mærsk.. 6740 Susan Mærsk . . . . 6481 Johannes Mærsk . 6428 Tove Mærsk 8453 Karen Mærsk. . . . 11756 Valkyrien Mærsk . 10512 Se endvidere under Møller samt Dampskibsselskabet

af 1912, A/S.

Svendborg-Vindeby Færgefar t . Se under Interessentskabet mellem Svendborg,

Bregninge, Bjerreby og Landet kommuner.

Svendsen, se under Rederiaktieselskabet af 1944 og Rederiaktieselskabet af 1955.

Svenningsen, H. A. C. N. København

Teddy 789 Tonna 978 Tello 494

240

S v i t z e r . . . A/S E m . Z. Svitzer 's Bjergnings-Ent repr i se .

H. F. Kiær København Alert 33 Protector 569 Bien 120 Sif 313 Em. Z. SvitzerFriggaJason

666 193

49

Sigyn Skuld Svava

288 135 190

Munin 38 Thor 409 Odin 409 Uranus 50 Pan 59 Urd 82

Angående »Et interessentskab, best. af Det forenede Bugserselskab A/S og A/S Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«, se under »Forenede .. .« og angående »Et interessentskab best. af A/S Ved Reberbanen og A/S

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«, se under »Ved Reberbanen«.

Sydfyenske Dampskibsse l skab , A/S. O. B. Lauritsen Svendborg A. L. B 85 Lolland 399 Agnete 148 Mjølner 302 Egeskov 99 Sundet 33 Helge 27 Tranekjær 265 Langeland 422

Sæby Paketfar t A/S. I. G. Christensen Sæby Karen Birgitte 69 Marie 60

Sømandshøj skolen. Svendborg

Arken 112

Sønderborg Sand- og Grusforre tn ing . O. F. Jensen Sønderborg Anni 43

Søren Larsen & Sønners Skibsværft, l/S, se under Larsen.

S ø r e n s e n . . . Reder i - in teressentskabet G. V. Sørensen & Co.

Charlottenlund Helgebo 400

Sørensen, A. Aarhus

Hilfred 87 Isefjord 31

Sørensen, A. Sundby (Lolland)

Hans Juul 56 Best. reder

Sørensen, A. B. Randers

Hermann 24

Sørensen, A. E. Svendborg

A. E. S 994 Martin S 495 Annette S 499 Svendborg 128 Hanne S 499

Sørensen, A. E., Firma, Svendborg, se under Britannia, Concordia, Danmark og Elin S.

Sørensen, A. O. Strandhuse

Admar 51

Sørensen, D. Østrup

Kirstine 19 Best. reder

Sørensen, E. H. Horsens

Horsia 137

Sørensen, J . Hadsund

Johanne 57

Sørensen, J . R. Odense

Kastor 79

Sørensen , M . H . Svendborg

Mogens S 400

Sørensen, N. K. F. Køge

Judith 99 William

Sørensen, N. P . Aabyhøj

Sara 58

Sørensen, N. W. Skive

Hans Peter 100

Sørensen, S. P. Visborg

Venus 56

Tanksk ibs reder ie t , A/S. E. H. TerslingAbadanEstred

286 99

Rigga Vera

København 41

47 Gerda Skagbo 245

Terp , H. P . Egernsund

Andrea 100

Th. Petersen & Co., se under Petersen.

Th ing Røn. A/S P. Th ing Røn, fiskeexport.

Elna P. Røn Struer Karvan 60 Solglimt

Thomassen , C. Fur

Fremad 59

Thomsen , E. Göteborg

Anita c. 39

Thomsen , J . V. Korsør

Havsand 39

Thomsen , M. V. Horsens

Anna Willy 62

Thomsen , T. C. A. Gilleleje

Gladere 50

29

40

241

Thors ted , E. Faaborg

Havfugl 28

Thuesen, J . J . B . Juelsminde

Erna Thuesen 54

Thuesen, T. B. Snaptun

Fortuna 20 Tide.

In teressentskabet Tide. Fredericia

Skanseodde 772 Toft, J . N.

Glyngøre Tekla 91 Best. reder

Tolddepartementet, se under Departementet for told- og forbrugsafgifter.

T o r m . A/S Dampskibsse l skabe t T o r m .

C. M. Andersen og A. N. V. P. Kampen København Agnete Torm 2358 Gertrud Torm . . . 2368 Aslaug Torm 10270 Herdis Torm 5340 Birgitte Torm 6102 Kirsten Torm 2358 Estrid Torm 5830 Olga Torm 4593 Freya Torm 6113 Tekla Torm 2355 Gerd Torm 3984

T o r m T r a m p i n g Company A/S. C. M. Andersen og A. N. V. P. Kampen København Gyda Torm 1699 Hilde Torm 1635 Helvig Torm 2348 Thyra Torm 1775

Trans -Kosan . I/S T rans -Kosan v. B r d r . Tho l s t rup & Co.

P. Tholstrup Himmelev Elsa Tholstrup 211 Signe Tholstrup . . . 391 Inger Tholstrup .. . 211 Sørine Tholstrup .. 210 Kosangas 149

Se også under Kosan nr. 6 og Kosangas.

Tr i l l ingsgaard , L. Aarhus

Jyden 86 Best. reder

Tychsen, H. W. Graasten

Line 47 Uffe.

Reder ie t Uffe A/S. J. P. B. Nielsen København Granita 366

Vandbygningsvæsenet . København

Dragen 360 V. B. V. Nr. 1 38 Frigg 202 V. B . V . N r . 3 186 Graadyb 670 V. B. V. Nr. 4 186 Lindormen 70 V. B. V. Nr. 5 121 Maagen 67 V. B. V. Nr. 6 190 Nr. 1 229 V. B. V. Nr. 7 184 Nr .2 122 V . B . V . Nr. 8 118 Nr. 4 37 V . B . V . Nr. 12 48 Nr. 5 37 V . B . V . Nr. 13 46 Odin 326 V. B. V. Nr. 14 57 Sandsugeren 275 Vildanden 59 Thyborøn 654 Ægir 482

Ved Reberbanen. Et in te ressen tskab , best. af A/S Ved Reberbanen og A/S E m . Z. Svi tzer ' s B je rgn ings-Ent repr i se . K. Bærentzen København OdinPluto

91 81

Tyr 81

Vega. In te ressen tskabe t Vega.

Bogø Vega 35

Vejle Dampbaade , A/S. F. H. L. Christensen Vejle Hvidbjerg 73 Munkebjerg 48

Vejsholt, V. F. København

Minie 32

Vendila. A/S Dampskibsse lskabet Vendila.

Kampmann & Herskind A/S København Abelone Vendila .. 2764 Tove Vendila 12095

Vestaa. I /S Vestaa.

N. J. Madsen Aalborg Vest 143

Vesta. Rederie t Vesta I /S .

Svendborg Jørgen Vesta 299

Vesterhavet . A/S Dampskibsse l skabe t Vesterhavet .

Rederiet J. Lauritzen København Tilda Dan 5543

Se også under Ocean.

Vestervig, Ellen J . København

Fyrskib Nr. XII .. 137

V i k i n g . . . I/S Viking.

Fredericia Viking 96

Villemoes, H. Lemvig

Tegl 126

Wang, R. W. Hasle

Jonna Wang 56

W a r m i n g , H. T. Dalsgaard

Olga 134

Wattne , Else M. København

Fjorden 44 Weber, L. S.

Marstal L . J . W e b e r 112

16

242

Westergaard , K. E. M. Aarhus

Anne Dorthe 42

Worck, J . H. Haderslev

Hans Jørgen 98

Ærø . A/S Dampskibsse lskabet Ærø .

N. K. Nielsen Ærøskøbing Ærø 292 Ærøskøbing 234

Øer, J . T . Hadsund

Regnbuen 149

Øernes Dampskibsse l skab , A/S. H. R. Jensen Søby Ellen 100 Faaborg 84

Øresund. A/S Dampskibsse l skabe t Øresund.

Generaldir. for statsbanerne København Absalon 1682 Sverige 820 Sankt Ibb 630

H. M. Christiansen m. fl.

Østasia t iske . . . A/S Det Østas ia t iske Indus t r i og P lan tage

Kompagni . A/S Det Østasiatiske Kompagni København Dansk Soja I 204

A/S Det Østasia t iske Kompagni . København

AsiaBintangBogotaBomaBusuangaErriaFalstriaIndiaJavaJutlandiaKambodiaKinaKoreaLalandiaMagdalaMalaccaMalayaManchuriaMeonia

7050 2315

8797 8744

8687 7670

6993 9749

8684 8542 10461

9992 9945

5146 8648 8414

8437 8371

5267

Mombasa Mongolia Morelia Panama Pasadena Patagonia Poona Pretoria Samoa Sargodha Selandia Siam Sibonga Siena Simba Sinaloa Songkhla Sumbawa

8628 8366

8437 9013

8607 8663

8607 8621

8628 8585

8454 10646

8685 8854 8562 8812

8627 8830

Øs tbornholmske . . . A/S Det øs tbornholmske Dampskibsse l skab .

J. C. S. Ødbergsen Neksø Nordbornholm 770 Østbornholm 310

Tillæg.

16*

244 245

a . R e g i s t e r o v e r s k i b e , h j e m m e h ø r e n d e p å F æ r ø e r n e . A — B A — B

K e n d i n g s s ignal Sk ibe t s n a v n og Signal h j e m s t e d letters

Name of ship and K o n t r o l port of registry n r .

Control No. 1 2

A g n e s L o u i s e X P P V V a a g ( J 529)

A k r a n e s X P P W ( J 2020) Bø

A l a k e r X P P X ( J 754) T h o r s h a v n

X P P Y A l b e r t ( J 394) T r a n g i s v a a g

A l b e r t V i c t o r X P P Z ( J 750) V a a g

A l d u b á r a n X P Q A Lerv ig ( J 2038)

A s a X P Q B ( J 844) S t r æ n d e r

A t l a n d s f a r i ð X P Q C Klaksv ig ( E 152)

X P Q D A u g u s t (J 2067) Lerv ig

A u s t e r l i t z X P Q E S t r æ n d e r ( J 758)

B á r a n X P U R ( J 812) Nord regø te

B a r i ð X P Q G ( J 2015) Klaksv ig

B a r s s k o r K laksv ig

X P Q I ( P 55)

X P Q J B e a r n a i s e Fuglefjord ( J 677)

X P Y F B e i n i r (D 638) T h o r s h a v n

B j ø r g v i n X P Q L ( J 522) Sa l t ange raa

X P X Z B l i k u r (D 560) T h o r s h a v n

B o r g i n X P Y C ( J 2228) V a a g

B r a t t a n e s X P Q R ( J 1359) H a r a l d s u n d X P Y D B r e s t i r (D 604) T h o r s h a v n

B r i m n e s X P Q O ( J 670) Tofte

B r i t o n s P r i d e X P Q P (B 4) Klaksv ig

X P Q Q B r o d d u r ( J 665) Sørvaag


Material etc.

3

SM. - F f . - E .

SM. - F f . - - E .

SM. - F f . - - E .

SM. - F f . - E .

SM. - F f . - E .

SM. - F f . - E.

S M . - Lst. - E. B.

S M . - F f . - E . B. F .

S M . - F f . - E. B.

SM. - Ff. - E .

SM. - F f . - - E .

SM. - F f . - - E .

M. - P a . - E.

SM. -Ff.- E. Radiot

M. - - F f . - Stl.

S M . - F f . - E. F .

M. - Lst. - Stl.

SM. - F f . - E.

SM. - Ff. - E. Radiot

M.- - F f . - Stl.

SM. - F f . - E .

M. - P a . - E.

M. - Ff. - E . B. F .

Maski n e n s H K

Horse-Power

4

119

90

195

178

95

116

83

233

90

240

119

90

71

233

350

67

1060

280

67

350

198

174

55



5

1886 - Gr imsby S m i t h B r o t h e r s 1946 - T h u r ø

Ande r sen & J e n s e n 1884 - Gr imsby

F. & G. Collinson & Co. 1889 - S o u t h t o w n H. Fel lows & Son

1875 - Hu l l W. & J . McCann

1947 - H u m l e b æ k H . A . H in r i chsen

1907 - F r i e d r i c h s t a d t D . Schiøning

1936 - F r ede r ik s sund K. Ander sen

1946 - K a l u n d b o r g K a l u n d b o r g Skibs- og

Baadebygge r i 1909 - Boulogne

1877 - Neuhof C. C. A. Dreye r

1947 - Th i s t ed K r o g h & Chr is tensen

1929 - A k r a n e s , I s land E . J ó n s s o n

1921 - S t . Malo Chan t i e r s N a v a l s de

l 'Oues t 1957 - Uls te inv ik

H a t l ø ' s V e r k s t e d A/S 1885 - G a l m p t o n

1956 - H a m b u r g O t t e n s e n e r E i senwerk A/G

1943 - Mars ta l L u d v i g J o h a n s e n 1937 - Gilleleje

Ander sen & F e r d i n a n d s e n 1957 - Uls te inv ik

H a t l ø ' s V e r k s t e d A/S

1883 - R y e J a m e s Collins H o o d

1898 - B r i x h a m J . W. & A. U p h a m

1935 - F r ede r ik s sund C. Ander sen



cation, last survey

6

Bur . Ver i tas F 1. 1.

5 -56

Norske Ver i t a s 1 A 1. 12 -57

Nor ske Ver i t a s 1. A. 1. Ice. 1 1 - 5 6

Nor ske Ver i t a s 1 A 1 . F o r havfiske

5-57

K e n d i n g s m å l

Længde Bredde Dybde Brut to Net to Length Breadth Depth Gross Net

7 8 9 10 11

76.0 21.0 12.3 102 54

51.4 15.8 7.2 29 9

77.4 21.4 10.4 89 40

101.4 25.4 11.3 149 49

72.0 19.7 11.1 69 44

58.0 17.5 7.7 45 12

79.7 20.0 7.3 74 29

105.6 25.0 11.6 168 92

50.9 16.9 6.7 32 9

95.6 27.0 13.9 161 69

77.4 20.7 11.8 103 55

50.7 16.0 7.3 32 15

48.4 13.9 6.1 20 6

100.0 25.9 11.9 200 94

110.8 22.9 9.9 201 68

79.7 20.6 10.3 89 35

204.9 32.6 16.3 939 617

91.7 23.1 9.5 126 54

44.8 15.0 6.3 24 9

110.6 22.9 9.9 201 69

76.5 20.3 11.3 88 41

69.9 18.6 8.3 60 31

50.5 13.7 5.1 20 5

i feet Reg i s t e r - tons T o n s D W

Ladning Vand og ballast brændsel

Cargo Tanks and fuel

12 13

Rede r i Owners


14

P/f J . A. H j e l m . (T . Vi lhelm). V a a g . H . Pe te r sen . Bø.

P/f Álake r A / S . (K . Mohr) . T h o r s h a v n . T . F . T h o m s e n A / S . (T . F . T h o m s e n ) . T rang i svaag . A /S J . D a h l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . Vaag .

P. C. Lerv ig . Lerv ig . J . Kle in . S t rænde r .

A n n a K . I saksen . K laksv ig .

G. J o h a n n e s e n . Lerv ig .

P a r t r e d e r i . ( J . J o h a n s e n ) . S t r æ n d e r . P/f H v a m m . (E . H a n s e n ) . Nord regø t e . E . Niclasen. K laksv ig . P/f H u g o G a r d a r . ( H . F . He inesen) . K laksv ig . F i r m a S . P . Pe te r sens Eftf. (S . P . Pe te r sen j u n . ) . Fuglefjord.

P/f K imbi l . (P . H a n s e n ) . T h o r s h a v n . T . F a g r a n e s . Sa l t ange raa .

P/f Skipafelagið F ø r o y a r . (Z. Nic lasen og J . C Schrø te r ) . T h o r s h a v n . P a r t r e d e r i (A/S J . D a h l Gørðum) . Vaag . P a r t r e d e r i . (S . E . Joensen ) . H a r a l d s u n d . P/f. K imb i l . ( P . H a n s e n ) . T h o r s h a v n .

P a r t r e d e r i . (M. J a c o b s e n ) . Tof te . P/f J . F . Kjø lbro A/S . ( J . F . Kjølbro og E . Kjølbro) . K laksv ig . P/f N. Niclasen. (D. Niclasen) . Sørvaag .

B — F 246 247 B — F


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P Y E ( E 527)

B ú g v i n T h o r s h a v n

M. - F f . - E . 174 1957 T h o r s h a v n P/f T ó r s h a v n a r

Sk ipasmið ja

B u r . Ver i t a s 1 . 1 . P ê c h e

3 -57 X P W E (J 2006)

B y r g i ð (ex Sko r t abe rg )K l a k s v i g

SM. - F f . - E . 154 1944 M a r s t r a n d

X P Q S ( J 691)

C a r l V a a g

SM. - F f . - E . 154 1878 G r i m s b y S m i t h , S t ephenson & Co.

X P Q T ( J 39)

C a r l a T v e r a a

SM. - Ls t . E . F . 69 1900 Svendborg A. J e n s e n

X P Q U ( J 283)

C a r l t o n K laksv ig

SM. - F f . - E . c. 140 1888 Gr imsby

X P Q V C i t y o f N o r w i c h M. - F f . E . 233 1885 B r i x h a m ( J 672) V a a g R o b e r t J a c k m a n

X P Q W ( J 542)

C o l u m b u s Tofte

SM. - F f . - E . 118 1882 Goole

X P Q X ( J 550)

C o r a l i a T h o r s h a v n

S M . - Ff. - E . A . 110 1901 Mont rose

X P Q Y ( J 736)

D o c e a S a n d e v a a g

SM. - F f . - E . 88 1884 G r i m s b y S m i t h , S t ephenson &

X P R A ( E 437)

D r a g a s u n d K laksv ig

SM. - F f . - E . 240 Vere 1948 Korsø r

Sk ibsværf te t Lilleø B u r . Ver i t a s

Pêche 1 . 1 . 5-57

X P X H ( J 1948)

D r a g i n K l a k s v i g

M. - Ff. E . 90 1945 K ø b e n h a v n K ø b e n h a v n s K u t t e r v æ r f t

X P R D ( J 356)

E l i s a b e t h S a n d e v a a g

SM. - F f . - E . 113 1882 G r i m s b y

X P R E E l l e n SM. - F f . - E . 118 1889 Y a r m o u t h ( J 806) V a a g H e n r y B r i t t e n

X P R F E l s e S M . F f . - E . B . 198 1892 B r a k e ( J 689) Tof te J o h a n n A l t m a n n

X P P L ( H 139)

E s s o S ø l d a r f j ø r ð T h o r s h a v n

M. T k . 8 B H . -

Stl. 187 1951 H u s u m H u s u m e r Schiffswerft

X P R H ( J 349)

E s t h e r K laksv ig

SM. - F f . - E . 175 1888 G r i m s b y T h o s . & G. Collinsson

X P R J ( J 1734)

E y s t n e s Skaa le

S M . - F f . - E . B . 140 1942 N y b o r g N y b o r g Skibs- og B a a d e -

bygger i X P R K ( J 1940)

E y s t u r h ø v d i K l a k s v i g

S M . - F f . - E . B . 116 1945 F a a b o r g F a a b o r g Skibsværf t

X P R L ( J 593)

F a g r a n e s T r a n g i s v a a g

SM. - F f . - Stl. 141 1927 Le iden N . V . Scheepsbouw en

Repa ra t i ewer f D e H o o p X P R M ( J 2010)

F a g r i k l e t t u r H o v e

SM. Ff. Rad io l

- E . 90 1947 Korsø r Skibsværf te t Lilleø

X P R N F a l k u r SM. - F f . - E . 118 1886 Goole ( J 525) T r a n g i s v a a g C o t t i n g h a m Bros .

X P R O F a m e SM. - F f . - E . 198 1884 Lowestof t ( J 662) T h o r s h a v n H e n r y R e y n o l d s X P T L ( J 676)

F i m m S y s t k i n N o r d r e g ø t e

SM. - F f . - E . 95 1887 R y e George & T h o m a s S m i t h

X P R P ( J 764)

F i m m S y s t r a r H ú s u m

SM. - F f . - E . 119 1878 H u l l George B r o w n



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

68.3 19.2 8.5 68 21 P/f K imb i l . ( P . H a n s e n ) . T h o r s h a v n .

65.6 19.7 8.9 59 21 P a r t r e d e r i . (V. Joensen ) . Klaksv ig .

75.4 19.2 11.7 89 46 P/f J . A . H j e l m . (T. Vi lhelm). V a a g .

68.9 18.6 6.6 51

33 F rodebø sogns k o m m u n e . (C. E l iasen) . T v e r a a .

78.1 20.8 10.3 90

44 P/f J . J . J a c o b s e n A / S . (T . Við K e l d u ) . K laksv ig

78.4 20.8 12.2 109

66 A/S J . Dah l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . V a a g .

77.7 20.3 10.1 87

48 F i r m a D. P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tof te .

72.1 19.9 7.7 25 J . H a n s e n . 56 T h o r s h a v n .

75.0 19.3 11.0 40 T. S. Nielsen. 79 S a n d e v a a g .

77.5 20.3 8.9 77 41 J . E . Niclasen. K laksv ig .

56.8 15.5 6.0 33 9 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjø lbro) . K laksv ig .

77.4 20.8 10.7 88 50 Z. Nielsen. S a n d e v a a g .

76.9 19.7 10.7 82 43 L a u r a Nolsøe. V a a g .

82.7 21.2 10.0 94 32 J . M. J a c o b s e n . Tof te .

72.4 20.4 9.4 86 34 F P T 5 122 D a n s k Esso A/S . ( E . N . Nielsen m . f l . ) . K ø b e n h a v n .

75.3 20.7 11.9 99 43 P/f J o e n s e n & Olsen. ( H . E . Olsen og J . P . Vágsheyg) . K laksv ig .

63.3 18.2 7.3 50 18 P/f Skála Sk ipasmið ja & Hand i l sv i rk i A / S . ( E . Kjø lbro og J . F . Kjø lbro) . Skaa le .

54.4 16.7 7.3 39 14 P/f. J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjø lbro) . K laksv ig .

83.6 21.8 9.0 100 52 P/f F a g r a n e s A / S . ( H . B . T h o m s e n ) . T v e r a a .

50.6 15.9 7.3 30 10 A/S J . D a h l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . Vaag .

78.2 20.8 10.4 96 50 N . J . Mor tensen A / S . (N. J . Mor tensen) . T rang i svaag .

79.9 20.9 11.3 109 51 P/f N o r ð h a v i ð . ( D . Chr i s t iansen) . T h o r s h a v n .

78.8 20.5 10.8 89 46 R . T h o m s e n . Nord regø t e .

76.0 20.3 10.3 80 41 S. D. Ka l sø . H ú s u m .

F — H 248 249 F — H


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P X L (C 777)

F i s k a n e s T h o r s h a v n

D . Ff. Stl. 975 1950 Abe rdeen J o h n Lewis & Son

L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 9 -54

X P R Q (J 2062)

F u g l b e r g Klaksv ig

S M . - F f . - E . B . 119 1946 T h u r ø Ande r sen & J e n s e n

X P R R ( H 121)

F u g l o y Klaksv ig

M. - F f . E . 240 1885 W i v e n h o e J . E . Wi lk ins

X P Q N ( H 182)

F ø r o y a B j ó r (ex B r a n d u r )K l a k s v i g

M . - Lst. E . F . 85 1919 H ö g a n ä s

X P R S F ø r o y i n g u r S M . - Ff. E . F . 155 1883 Sandefjord ( J 740) T h o r s h a v n .

X P R T ( J 645)

G a l a t e a Sa l t ange raa

SM. - F f . - E . 113 1877 R y e J . C . H o o d Bros .

X P R U G l o t t i n S M . Ff. E . B . 90 1946 G r e n a a ( J 2016) K laksv ig J . Ves te r

X P R V G o d t h a a b M. Ff. E. B . 125 1886 R o s t o c k ( J 505) T r a n g i s v a a g Rad io t

X P P A (C 213)

G r a n i V a a g

D. Hvalf . Stl. 4 B H . R a d i o t .

580 1929 Middlesborough S m i t h Docks

X P R W G r u n d i c k SM. - F f . - E . 93 1884 G a l m p t o n ( J 669) T h o r s h a v n

X P R X ( E 430)

G r u n n i n g u r K laksv ig

SM. - F f . - E . 240 1946 H o l b æ k A. Nielsen

B u r . Ver i t a s F 1. 1.

5 -57 X P R Y G u d r u n SM. - F f . - E . 95 1884 H u l l ( J 657) K laksv ig

X P R Z G u ð r u n Z o e g a SM. - F f . - E . 100 — F r a n k r i g ( J 756) T h o r s h a v n X P S A

( J 14) G u l e n n i

Sydregø te S M . - F f . - E . B . 134 1935 N y k ø b i n g M.

Søren La r sen

X P S B ( J 2057)

G u l i k l e t t u r Le rv ig

S M . - F f . - E . F . 119 1946 N o r d b y F. J . Christoffersen

X P S P (C 779)

G u l l b e r g V e s t m a n h a v n

D . - F f . - Stl. 1105 1951 Bever ley Cook, W e l t o n & Gemmell

L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 4 - 5 5

X P S C ( J 430)

G u l l d r a n g u r Fuglefjord

M . - F f . - E . F . 118 1903 R o s e n d a l

X P S D G u l l f i n n u r D . Ff. - Stl. 790 1915 B r e m e r h a v e n (G 29) V e s t m a n h a v n 4 B H .

X P S F G u n h i l d SM. - F f . - E . 105 1884 H u l l ( J 535) T h o r s h a v n H u n t , Fowle r & Co.

X P S I ( J 749)

H . M . S t a n l e y V a a g

SM. - Ff. - E . 119 1876 H u l l W. & J . Mc. Cann

X P S J H á e n n i SM. - F f . - E . B . 119 1946 F a a b o r g (J 2030) K laksv ig F a a b o r g Skibsværf t

X P S K ( J 871)

H a m r a n e s T r a n g i s v a a g

S M . - F f . - E . A. 240 1918 F é c a m p Chan te lo t

X P S L ( J 658)

H a r a l d u r K laksv ig

M. - F f . - E . 156 1886 G a l m p t o n W m . Allen Gibbs

X P S M (C 122)

H a v b o r g i n Tofte

D . Ff. 4 B H . -

Stl. 510 1930 Selby Cochrane & Sons

Nor ske Ver i t a s

X P X J H a v f a r i ð SM. - F f . - E . 198 1874 H u l l ( J 701) S t r æ n d e r W. & J . Mc. C a n n

X P S O ( J 698)

H a v g á s i n V a a g

SM. - F f . - E . 119 1883 B r i x h a m S a m u e l D e w d n e y & Sons



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

190.6 32.2 15.7 799 272 P/f D a g s b r ú n . ( E . Fug lø) . T h o r s h a v n .

62.6 17.5 7.9 51 15 P . M. J u s t i n u s s e n . Svinø .

85.6 20.0 9.4 96 43 P/f J . J . J a c o b s e n A / S . ( J . M. J a c o b s e n ) . Klaksv ig .

48.7 18.0 6.7 30 10 E . W å g . Klaksv ig .

82.4 22.0 7.6 82 32 J á k u p á Du l . T h o r s h a v n .

74.8 20.1 9.9 71 40 F i r m a S. S imonsen. ( J . S imonsen og J . E . Simonsen) . Sa l t ange raa .

51.3 16.1 7.4 31 9 A . J . M. M a t r a s . K laksv ig .

81.4 20.7 10.7 99 55 A/S N . J . Mor tensen . (N . J . Mor tensen) . T r a n g i s v a a g .

116.0 24.2 12.6 258 95 P/f Hvalave iðufe lag ið . (O. J . J e n s e n ) . T h o r s h a v n .

80.1 20.5 11.2 97 51 J . Chr is t iansen . T h o r s h a v n .

75.9 20.3 9.0 80 41 P/f J . F . Kjølbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

77.5 20.4 10.5 78 43 P a r t r e d e r i . (V. Vi lhe lmsen) . H ú s u m .

76.5 20.4 10.1 79 30 P . D a h l . T h o r s h a v n .

67.8 18.5 8.4 57 30 L . Joensen . Sydregø te .

60.9 16.7 7.2 40 11 J . A . F . Lerv ig . Lerv ig .

188.5 32.1 15.6 795 268 P/f S t jø rnan A / S . ( F . B l á h a m a r ) . V e s t m a n h a v n .

75.9 20.5 9.4 91 52 F i r m a S . P . Pe te r sens Eftf. (S . P . Pe t e r sen j u n . ) . Fuglef jord.

152.3 25.1 10.8 353 124 P/f S t jø rnan A / S . ( F . B l á h a m a r ) . V e s t m a n h a v n .

78.3 21.1 10.2 83 48 P . L a m h a u g e . L a m b a .

72.7 19.7 11.3 85 40 A/S J . D a h l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . V a a g .


93.4 26.8 11.1 152 69 A/S N . J . Mor tensen . (N. J . Mor tensen) . T r a n g i s v a a g .

79.3 21.2 10.2 98 31 P/f J . F . Kjø lb ro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

140.3 24.5 13.3 359 141 P/f H ø j g a a r d & Dah l . ( H . O. H ø j g a a r d ) . Tofte.

71.5 19.8 10.8 77 44 S . P . J o h a n s e n . S t rænde r .


H — K 250 251 H — K K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P S Q ( J 1884)

H a v s ø k i Sand

SM. -Ff . - E . 105 1944 H o l b æ k A. Nielsen

X P S R H e k l a SM. - F f . - T r æ 12/24 1897 Oslo ( J 1342) T h o r s h a v n X P S S ( J 773)

H e n r y F r e e m a n S a n d e v a a g

M. - F f . - E . 169 1877 R y e J a m e s Collins H o o d

X P S T (C 330)

H e y k u r T h o r s h a v n

D. Hvalf . 4 B H . -

- S t l . 440 1925 Oslo N y l a n d s V e r k s t e d

Norske Ver i tas 1. A. 1. Hvalf . 5 -56

X P T X H ó l m a s u n d M . - F f . - E . F . 108 1934 Hä l sö ( J 2077) T h o r s h a v n F . W . Berg

X P S G (D 501)

H ó l m u r Sø rvaag

M . - Ls t . - Stl. 598 1929 W i v e n h o e O. Ande r sen & Co.

L loyd ' s Reg . 100 A 1 . 11 -55

X P W I ( J 801)

H o r n a v í k (ex S tap in )T h o r s h a v n

Sm. - Ls t . - E . 82 1879 G r i m s b y K i t c h i n g Bros .

X P S U ( J 1736)

H o y v í k T h o r s h a v n

SM. - F f . - E . 104 1943 Hels ingør He lgo landsvær f t e t

X P P S (C 765)

H v í t a b j ø r n T h o r s h a v n

S D . Ff. 2 B H .

E . F . 240 1898 Sandefjord C. Chr i s tensen

Bur . Ver i t a s L . 2 . 1.

g r e a t c o a s t . t r a d e . 7-54

X P S W (C 738)

H ø g a f o s s u r S a n d e v a a g

D . Ff .-4 B H . -

Stl. 510 1929 Selby Cochrane & Sons

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 3 -55

X P S X ( J 738)

H ø g a n e s Tofte

SM. - F f . - E . 119 1885 R y e George & T h o m a s S m i t h

X P X Y (D 532)

J e g v a n E l i a s T h o m s e n S a n d e v a a g

M . - Stl. 1340 1950 A b e r d e e n I. Lewis & Sons

L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 10 -54

X P X X (D 475)

J ó a n n e s F o n s d a l V e s t m a n h a v n

M. Ff. - Stl. 1120 1952 H a m b u r g H. C. S tü lcken Sohn

Norske Ve r i t a s 1. A. 1. Trå le r . 1-56

X P S Z (C 757)

J ó a n n e s P a t u r s s o n Klaksv ig

D . 5 B H .

- Ff. Stl. 800 1947 Bever ley Cook, Wel ton

& Gemmel l

L l o y d ' s Reg . 100 A 1. 2 - 5 6

X P T A ( J 777)

J o h a n n e V a a g

SM. - F f . - E . 58 1884 R y e J a m e s Collins H o o d

X P R B (C 91)

J u p i t e r (ex D r á t t u r )Midvaag

D . - F f . - Stl. 500 1930 Selby Cochrane & Sons

L loyd ' s R e g . 100 A 1 . 4 - 5 6

X P T C K a l l s e v n i D . - Ff. - Stl. 1145 1941 Abe rdeen Br i t i sh Corpora t ion (C 132) T h o r s h a v n 5 B H . H a l l , Russe l l & Co. B . S. 3 -56

X P S Y K a l l s v í k SM. - F f . - F . 93 1916 L is te r ( J 333) K l a k s v i g J u l . T jø rve

X P Y G (D 591)

K a r i n K . K laksv ig

M. L s t . - Stl. 1060 1957 H a m b u r g O t t ensene r E i senwerk

B u r . Ve r i t a s L 1. 1. Class I

5-57

X P T D K a r l P e t e r M. - Ls t . - E . 61 1913 F r e d e r i k s h a v n B u r . Ve r i t a s (D 56) K laksv ig F r e d e r i k s h a v n s Værf t

og F l y d e d o k P . 1 . 1 .

4 - 5 5

X P T E ( J 533)

K e f l a v i k V e s t m a n h a v n

SM. - F f . - E . 46 1884 Bideford

X P T F ( J 817)

K e l d a n Klaksv ig

SM. - Ff. E . Radio t .

73 1901 P e t e r h e a d

X P T H (J 567)

K n ø r r u r S t r æ n d e r

S M . -F f . E . F . 119 1919 Quebec T h e D a v i e Sh ipbui ld ing

a n d R e p a i r i n g Co.



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

54. 1 16.1 6.8 3 3 8 P/f Vestfelli A / S . ( P . H . K o y t o ) . Sand .

47. 4 16.4 7.8 2 3 7 J . J o h a n s e n . T h o r s h a v n .

75. 6 20. 3 10.4 8 5 4 3 P/f J . E . T h o m s e n s Eftf. (Z. J . T h o m s e n og J . J . T . í H a r a l d s t o v u ) . S a n d e v a a g .

103.8 21. 2 13.2 165 5 6 P/f Hvalave iðufe lag ið . (O. J . J e n s e n ) . T h o r s h a v n .

62.9 19.6 8.5 55 16 P/f H a v n a r F i skacen t r a l . ( I . P . a v R e y n i ) . T h o r s h a v n .

146.9 25. 1 13.2 41 2 20 1 P/f H ó l m u r . ( K . H a n s e n ) . Sørvaag .

72.5 20. 1 10.1 76 41 F i r m a H a v n a r Kolasø la . ( J . Norðfoss) . T h o r s h a v n .

58. 2 17.2 7.3 4 3 18 V. F r ý d a l . V e l b a s t a d .

115.5 25.1 12.7 287 162 225 P/f Viðanes . ( K . J . Mohr) . T h o r s h a v n .

140.6 24. 0 13.0 344 136 P/f Samvinnufe lag ið A / S . ( J . E . T h o m s e n s Eftf . ) . S a n d e v a a g .

77. 8 20. 5 10.7 9 1 47 F i r m a D . P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tofte .

190.8 32. 2 14.4 719 25 2 P/f Samvinnufe lag ið . ( J . J . T. í H a r a l d s t o v u og P. C. H. F. á Steig) . S a n d e v a a g .

179.0 29. 4 14.0 62 3 254 H j a l g r i m á H e y g u m . T v e r a a .

169.2 29. 2 14.1 52 6 174 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

74.1 20.1 11.3 96 5 5 A/S J . D a h l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . V a a g .

150.6 25. 8 12. 3 36 3 130 P/f Degn ingur . (S. E . J o h a n s e n ) . Midvaag .

193.6 33.2 14.7 718 24 9 P/f K i m b i l A / S . ( P . H a n s e n ) . T h o r s h a v n .

79.2 21. 5 8.1 74 3 5 A. á Marknagi l i . K laksv ig .

205. 2 32. 5 16.1 90 3 51 9 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . K jø lb ro og E . Kjø lbro) . K laksv ig .

62.0 16.3 6.3 44 14 P/f H u g o G a r d a r A / S . ( H . F . He inesen ) . K laksv ig .

77.6 20. 8 10.7 8 8 4 4 P a r t r e d e r i . ( E . Dah l ) . V e s t m a n h a v n .

68.2 20.2 8.4 5 4 2 4 P/f J . J . J acobsen . (T . við K e l d u ) . K laksv ig .

83. 8 19.6 10.3 92 4 1 K. E . J . S . Nielsen. S t r æ n d e r .

K — M 252 253 K — M


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P T I ( E 257)

K o n g s h a v n Tofte

SM. - F f . - E . 350 1912 T h u r ø J . T . Jø rgensen

B u r . Ver i t a s L. 1. 1. g r e a t

c o a s t . t r a d e 3 -56 X P P G ( J 1437)

K ú r b e r g T h o r s h a v n

SM. - F f . - E . 200 1950 T h o r s h a v n T ó r s h a v n a r Sk ipasmið ja

X P T M K v i k SM. - F f . - E . F . 71 1916 H a r d a n g e r ( J 1300) K laksv ig X P T N ( J 2115)

K y r j a s t e i n u r Fuglefjord

S M . - Ff. - E . B . F . 153 1936 Kor sø r Sk ibsværf te t Lilleø

X P T O L a m b a l l ð S M . - Ff. - L . E . F . 36 ( J 1032) Thorsv ig

X P T P L a m b a n e s SM. - F f . - E . B . 90 1946 Assens ( J 2019) S t r æ n d e r K . Pede r sen

X P T Q L a n g a n e s S M . - Ff. E . B . F . 111 1916 Norge ( J 1348) H v a n n e s u n d X P T T L í ð a r e n n i M . - F f . - E. F . 90 1945 Skaa le ( J 781) Klaksv ig Skála Sk ipasmid ja &

H a n d i l s v i r k i

X P T U L i l i e SM. - F f . - E . 260 1921 S t . Malo ( J 703) Klaksv ig Chan t i e r s N a v a l s de

l 'Oues t

X P T V L i t t l e E m m a SM. - F f . - E . 67 1886 Gr imsby ( J 808) T h o r s h a v n

X P T W L i z z i e SM. - F f . - E . 119 1884 Gr imsby ( J 278) S a l t a n g e r a a

X P P U L u n a r B o w M. - F f . - Stl. 202 1918 Abe rdeen ( H 172) T h o r s h a v n J. Lewis & Son

X P X A L æ k k a k l e t t u r SM. - F f . - E . 74 1945 F r e d e r i k s s u n d ( J 1977) M i d v a a g F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t

X P T Y M a r i t a n a SM. - F f . - E . 198 1886 B r i x h a m ( J 625) V a a g Samue l D e w d n e y & Sons X P T Z ( J 1586)

M a r i t é T v e r a a

SM. - F f . - E . 280 1921 F é c a m p Chan t i e r Mar . de P a i m p o l

& F é c a m p

X P S V ( E 520)

M a r s Midvaag

SM. - F f . - E . 129 1920 S v e n d b o r g R i n g A n d e r s e n

B u r . Ver i t a s 16-6 F . 1. 1. 6 -57

X P V V M a t h i l d a SM. - F f . - E . 90 1946 F r e d e r i k s s u n d (J 2008) Le rv ig F r e d e r i k s s u n d Skibsværf t X P U B ( J 540)

M a z e p p a Fuglefjord

SM. Ff. R a d i o t

- E . 118 1885 R o s t o c k G. B u r c h a r d & Co.

X P U C ( J 254)

M e r c u r V a a g

SM. Ls t . R a d i o t

A. E . 46 1901 P i t t e n w e e m

X P P T ( J 2141)

M i n n i e Glibre

SM. - F f . - E . 93 1887 R y e

X P R I ( J 314)

M j ó a n e s (ex Eyðb jø rg )Tofte

SM. - F f . - E . 166 1883 B r i x h a m

X P U K ( J 2150)

M o r n i n g S t a r Tof te

M. - F f . - F . 153 1940 N o r d t v e i t g r e n d H. & E . N o r d t v e i t

X P U D ( J 1411)

M o r g u n r o ð i n Glibre

SM. - F f . - E . F . 30/50 1923 Sogvaag Niels B . O t t e sen

X P U E ( J 686)

M o r g u n s t j ø r n a n Sø rvaag

SM. - F f . - E . F . 40 1906 S t a v a n g e r Rosenbe rgs m e k .

V e r k s t e d X P P O ( J 2129)

M æ k j u v í k K laksv ig

M. - F f . - E . 90 1946 K l a k s v i g K l a k k s v i k a r Sle ipustøð &

m e k . Ve rks t .



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

119.7 27.9 11.7 254 122 P/f Nav iga re . (M. F . Mikkelsen) . Tofte .

73.5 20.5 9.5 76 29 J . E . S imonsen . T h o r s h a v n .

50.7 14.4 7.3 27 9 P/f Joensen & Olsen. ( H . E . Olsen og J . P . Vágsheyg) . Klaksv ig .

92.4 24.2 11.2 135 78 P/f K y r j a s t e i n u r . (C. S. H a r a l d s e n ) . Fuglefjord.

59.6 18.0 7.2 41 16 P/f N ó n . ( H . B . H e r m a n s e n ) . Thorsv ig .

61.0 16.3 7.2 39 16 J . J o h a n s e n . S t rænde r .

61.8 15.9 6.8 36 11 P a r t r e d e r i . (N. í Buð) . H v a n n e s u n d .

41.2 14.1 6.1 20 7 J . D . J o e n s e n . Lerv ig .

110.6 25.7 10.5 195 80 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjølbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

76.0 20.4 12.4 99 66 Susanne M. L a m h a u g e . L a m h a u g e .

75.2 21.0 10.0 88 36 F i r m a S. S imonsen. ( J . S imonsen og J . E . S imonsen) . Sa l t ange raa .

86.4 18.5 9.4 100 46 N . A . S m i t h T h o r s h a v n .

63.4 16.2 7.1 44 16 P/f Godt f red J o e n s e n . (E . G. Joensen ) . Midvaag .

79.7 20.4 12.3 110 62 P/f J . A. Hje lm. (T. Vi lhelm). V a a g .

114.6 26.3 11.9 200 77 P/f U t t a r i H a n d i l . ( H . T h o m s e n ) . T v e r a a .

98.3 23.6 9.6 151 72 H . H a n s e n . Midvaag .

50.5 16.0 7.4 30 12 P a r t r e d e r i . (T . S . P . H a n s e n ) . Lerv ig .

81.0 20.7 10.6 104 42 F i r m a S. P . Pe te r sens Eftf. (S . P . Pe t e r sen j u n . ) . Fuglefjord.

68.0 20.6 9.6 68 46 A/S J . D a h l G ø r ð u m . ( J . Dah l ) . Vaag .

76.1 20.4 10.2 91 43 N . J a c o b s e n . Gl ibre .

78.5 21.0 10.0 96 44 A . H a n s e n . Tof te .

81.9 19.5 9.9 75 40 F i r m a D . P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tof te .

47.5 13.6 6.7 24 9 P/f F r a m A / S . (M. Niclasen) . Sa l t ange raa .

44.5 12.9 6.3 20 9 T . J . H a n s e n . Sø rvaag .

45.9 14.1 6.7 21 9 P/f J . F . Kjølbro A / S . ( J . F . Kjølbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

N — R 254 255 N — R


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P U F N a k k u r SM. - F f . . - E . 192 1942 H o l b æ k B u r . Ver i t a s (E 405) Klaksv ig A. Nielsen F 1. 1. 5 -56

X P U G ( J 2013)

N e v i ð R e y ð a Klaksv ig

SM. - F f .- E . 90 1947 S t rue r I/S J e n s Lau r sen & Sønner

X P U H ( J 788)

N j a r d l i n g u r T r a n g i s v a a g

s m . - F f . - E . B . F . 111 1930 F rede r ik s sund K . Ande r sen

X P U I ( J 2120)

N o r ð b e r g V a a g

SM. - F f . - E . 119 1946 T h o r s h a v n T ó r s h a v n a r Sk ipasmið ja

X P U J N o r ð f a r i ð SM. - F f . - E . F . 250 1929 F r ede r ik s sund ( J 856) V a a g K . Ander sen

X P U L ( J 1373)

N o r ð l ý s i ð K laksv ig

M. Ff. E . B . 105 1945 T h o r s h a v n T ó r s h a v n a r Sk ipasmið ja

X P U M ( E 87)

N o r ð s t j ø r n a n T h o r s h a v n

SM. - F f . - E . 250 1904 La R i c h a r d a i s L . T r a n c h e m e r

B u r . Ver i t a s F . 1. 1.

4 - 5 7 X P U N ( J 2018)

N ú g v u n e s S a n d e v a a g

SM. - F f . - E . B . 90 1946 Bogense Bogense Skibs og


X P U O ( J 1429)

N ú p u r K laksv ig

M. - F f . - F . 34 1912 Sa l tda len J . K . J o n s e n

X P U Q ( H 84)

O r m e n V Fuglefjord

M. - S d p . 3 B H .

- J . 79 1907 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Skibs

værf t og F l y d e d o k

X P U S Ó s i S M . Ff. E . B . 136 1944 H o b r o ( J 1921) V a a g H o b r o Skibsværf t

X P U T ( J 728)

O y r a s k e r Tofte

SM. - F f . - E . 174 1884 H u l l W. & J. Mc. Cann

X P U W ( J 1958)

P á l l s d r a n g u r K laksv ig

SM. - F f . - E . B . 160 1946 Esb je rg A . K . W o r k

X P U X P h e b e SM. - F f . - E . 174 1877 Neuhof ( J 526) Tofte C. C. Abreger

X P U Y P i l o t SM. - F f . - E . 134 1883 B u r t o n S t a t h e r ( J 159) Fuglefjord W r a y & Sons

X P U Z (D 474)

P o l a r f a r i ð K laksv ig

M. Ff. E. B . F . 470 1930 Svendborg J . R i n g Ande r sen

B u r . Ver i t a s F . 1 . 1 .

7-57 X P V A ( J 797)

P o l a r s t j ø r n a n Klaksv ig

SM, - F f . - F . 211 1926 S u n d e L . H . G r a v d a l

X P V B P o l o SM. - L s t . - E . 233 1921 Binic ( J 753) Klaksv ig Chan t ie r s Mar i t imes

X P V C P o p p y M. - P a . - F . 174 - Norge (B 177) Klaksv ig X P V E (C 173)

R a n k i n T v e r a a

D . - F f . - Stl. 510 1929 Selby Cochrane & Sons

L l o y d ' s R e g . 100 A 1 . 6 -54

X P P K ( B 69)

R e y ð i K r o s s u r T h o r s h a v n

M . - P a . - E . F . 80 1940 R o s e n d a h l , Norge R o s e n d a h l ' s Skibsværf t

X P V F R i d d a r i n SM . - F f . - E . 175 1883 B u r t o n S t a t h e r ( J 582) V e s t m a n h a v n Radiot W r a y & Sons

X P T B ( J 1334)

R ó g v u k o l l u r Sø rvaag

M. - F f . - E . 76 1930 N e s k a u p s t a ð u r , I s land

P . Vige lund

X P V G ( J 237)

R ó k u r T h o r s h a v n

M . - Ls t . E . B . 174 1933 N y k ø b i n g M. Søren La r sen

X P V H R ó l a n t SM. - F f . - E . B . 240 1946 K ø b e n h a v n ( J 2139) T r a n g i s v a a g Sydhavns -Vær f t e t



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

68.9 20.1 7.6 61 22 J . P u r k h ú s . K laksv ig .

50.7 16.0 7.3 31 13 P/f J . F . Kjølbro A/S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

67.6 17.6 8.3 52 22 P/f S jóv innubank in . ( E . E lber l ing) . T h o r s h a v n .


99.1 23.4 11.6 154 65 P/f J . A . Godtfred A / S . (M. A. Godtfred og E. Godtfred) . Vaag .

61.2 17.5 7.6 46 16 P/f E k l i p t i k a . (Doris He inesen) . K laksv ig .

94.2 21.0 8.8 115 60 P a r t r e d e r i . (S. S k a r ð h a m a r ) . T h o r s h a v n .

50.9 15.8 7.1 29 9 P/f J . E. T h o m s e n s Eftf. (Z. J . T h o m s e n og J . J . T. í H a r a l d s t o v u ) . S a n d e v a a g .

46.5 16.0 6.5 22 7 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjølbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

84.4 18.6 5.4 80 27 P/f Sandgre f s tu r A / S . (C. G. G. Midjord) . Fuglefjord.

61.2 18.2 8.2 50 18 F i r m a L a u r a Nolsøe. Vaag .

75.2 20.2 11.2 87 31 F i r m a D. P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tofte .

65.5 17.7 7.5 56 18 V. J o e n s e n . K laksv ig .

75.7 20.6 9.1 86 40 F i r m a D . P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tof te .

75.7 20.4 10.8 106 43 F i r m a S. P . Pe te r sens Eftf. (S. P . Pe te r sen jun . ) . Fuglefjord.

100.1 24.1 12.0 180 83

88.8 23.5 11.5 134 61 P/f J . F . Kjø lbro A / S .

113.4 25.5 12.2 208 154 ( J . F . Kjø lbro og E . Kjø lbro) . K laksv ig .

71.7 21.3 7.5 76 41

141.1 24.0 13.3 348 137 P/f Hargafel l i . ( P . B a n g ) . T v e r a a .

49.2 13.3 7.4 30 8 D r o n n i n g Alexandr ines Hosp i t a l . ( J . D j u r h u u s ) . T h o r s h a v n .

75.9 20.6 11.0 89 57 P . J o h a n n e s e n . V e s t m a n h a v n .

48.4 14.4 6.4 22 7 A . J a c o b s e n . Sørvaag .

69.1 18.3 7.8 69 33 A/S Skipafelagið F ø r o y a r . (Z. Niclasen og J . C. Schrö te r ) . T h o r s h a v n .

76.9 20.5 8.8 76 28 N . J . Mor tensen A / S . (N. J . Mor tensen) . T r a n g i s v a a g .

R — S 256 257 R — S


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P P C (C 51)

R o y ð u r V a a g

D. Hvalf . Rad io t .

- Stl. 1000 1936 B r e m e r h a v e n D e u t s c h e Schiff u n d

Masch inenbau A/G

Norske Ver i t a s 1. A 1. Hva l f ange r

5 -56

X P V I ( J 407)

R o y n d i n Sø rvaag

M. - F f . - E . 95 1891 F r e d e r i k s h a v n H . V . B u h l

X P V J ( J 597)

R o y n d i n F r í ð a S a n d e v a a g

SM. - F f . - F . 280 1917 Bergen

X P V K ( J 761)

R u t h Fuglefjord

SM. Ff. R a d i o t

E . 37 1877 Y a r m o u t h

X P V L ( E 281)

S a i n t J a c q u e s V a a g

SM. - F f . - E . 240 1918 S t . Se rvan

B u r . Ver i t a s 1 . 1 .

Pêche . 8-57

X P P B ( E 438)

S a k s a b e r g V a a g

SM. - F f . - E . 240 1949 Kor sø r Sk ibsværf te t Lilleø

B u r . Ver i t a s

1 . 1 . P ê c h e . 3 -57 X P V N ( H 160)

S a n d u r Signabø

M . - Lst. E . F . 52 1899 B u r g H . F a c k

X P V O S e a g u l l SM. - F f . - E . 115 1887 E n g l a n d ( J 531) Sørvaag

X P V P ( H 152)

S e l b e r g Sørvaag

M . - Ff. E . B . 240 1947 T h u r ø Ande r sen & J e n s e n

X P V Q ( J 282)

S e i n e s V a a g

S M . - F f . - E . A. 114 1911 B r i x h a m R o b e r t J a c k m a n

X P W A ( J 1710)

S i g a t í n d u r Lerv ig

SM. - F f . - E . 180 1941 F r ede r ik s sund K . Ander sen

X P P H ( B 59)

S i g m u n d u r T h o r s h a v n

M. - P a . - F . 600 1942 P e t e r h e a d

X P V R S i g u r f a r i SM. - F f . - E . 175 1885 B u r t o n S t a t h e r ( J 663) K laksv ig

X P V T ( J 760)

S i l v e r B e l l e Tof te

SM. - F f . - E . 134 1886 G r i m s b y F u r n e r L e a v e r & Co.

X P V U ( J 732)

S i l v e r S p r a y T h o r s h a v n

SM. - F f . - Stl. 235 1915 R o t t e r d a m N. V. Machinefabr iek en Scheepswerf v a n P . Smi t

X P V W (C 183)

S i r r a T h o r s h a v n

D. Hvalf . - S t l . 580 1929 Middlesbrough S m i t h ' s Dock Co.


X P W S ( J 661)

S j ó b o r g i n (ex Sølvasker)V e s t m a n h a v n

SM. - F f . - E . 118 1884 H u l l W. McCann

X P V X ( J 2014)

S j ó f a r i ð S t r æ n d e r

SM - F f . - E . 90 1946 Skagen B r d r . N i p p e r

X P V Y ( J 783)

S j ó l ø v a n S a n d e v a a g

SM. - F f . - E . 71 1885 R y e J . & G. S m i t h

X P X E ( E 427)

S j ó s ø k i ð S t r æ n d e r

S M . -Ff . E . B . 240 1947 N y k ø b i n g M. Søren Larsen & Sønner

Bur . Ver i t a s 1. 1.

P ê c h e . 1 1 - 5 6

X P V Z (C 193)

S j ú r ð a r b e r g K l a k s v i g

D . 6 B H

- Ff. Stl. . –

870 1948 Aberdeen J o h n Lewis & Sons

L loyd ' s Reg . 100 A 1. 3 - 5 3

X P Y A (C 778)

S k á l a b e r g K l a k s v i g

D . - F f . - Stl. 1500 1956 B r e m e r h a v e n R i c k m e r s Wer f t

L loyd ' s R e g . 100 A 1 . - T r a w l e r

1-57

X P W B (E 313)

S k á l a n e s K l a k s v i g

SM . - F f . - E . 174 1931 F é c a m p Georges Argen t in

Bur . Ver i t a s F . 1 . 1 . 11-57

X P W C S k a r v a n e s SM . - F f . - E . 178 1907 Boulogne s. M. ( J 733) T r a n g i s v a a g



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

129.7 26.2 14.6 340 120 P/f Hva lave iðufe lag ið . (O. J . J e n s e n ) . T h o r s h a v n .

67.4 19.8 8.1 65 36 P/f N. Niclasen. (D. Nic lasen) . Sørvaag .

100.8 23.1 9.3 134 59 P a r t r e d e r i . (Helene B . R . T h o m s e n ) . S a n d e v a a g .

83.0 18.9 10.6 87 53 F i r m a S . P . Pe t e r sens Eftf. (S. P . Pe te r sen j u n . ) . Fuglefjord.

96.9 26.2 10.9 173 93 P a r t r e d e r i . (T . J . Vi lhe lm) . V a a g .

77.5 20.3 8.9 87 45 A/S J . Dah l Gørðum. ( J . Dah l ) . V a a g .

63.6 17.5 5.3 46 21 P a r t r e d e r i . (O. Pe t e r sen ) . S ignabø.

78.8 20.4 11.4 98 53 J . M. Olsen. Sø rvaag .

81.9 21.7 9.1 98 36 P/f Skipafelagið Sørvåg A / S . ( P . H . Weihe) . Sørvaag .

70.7 19.0 8.4 59 22 A. D j u r h u u s . V a a g .

63.7 17.7 8.0 54 17 P a r t r e d e r i . (K . E l i asen) . Lerv ig .

106.2 22.1 10.5 151 57 A/S T h o r s h a v n s Mælkeforsyning & Margar inefabr ik . (V. L ü t z e n og J . F . Weihe) . T h o r s h a v n .

76.7 21.4 10.7 86 43 P/f J o e n s e n & Olsen. ( H . E . Olsen & J . P . Vágsheyg) . Klaksv ig .

77.3 20.7 10.2 89 41 F i r m a D . P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tofte .

83.3 20.9 11.2 110 52 C. H. J a c o b s e n . T h o r s h a v n .


76.2 20.4 9.9 83 36 O. J . Olsen. V e s t m a n h a v n .

60.9 16.5 7.4 42 14 J . J o h a n s e n . S t rænde r .

78.9 20.3 12.2 99 41 P/f H j a l m a r Nielsen A / S . (Margre the K . Nielsen) . S a n d e v a a g .

76.8 20.6 9.2 80 42 J . J o h a n s e n . S t rænder .

175.7 30.2 15.5 656 222

208.2 33.9 17.2 955 377 P/f J . F . Kjø lbro . A /S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjø lbro) . Klaksv ig .

106.1 26.9 12.6 220 132

81.6 24.7 10.6 147 62 A/S N . J . Mor tensen . (N. J . Mor tensen) . T r a n g i s v a a g .

17

S — T 258 259 S — T K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P Q Z ( E 16)

X P W D ( H 142)

S k a r v a s t e i n u r K v a l b ø

S k o r i n Klaksv ig

SM. Ls t . E . B .

M. Ff. - Stl. 4 B H . R a d i o t .

120

150

1950 K o l d i n g A. H e n n i n g s e n

1922 Bever ley Cook, W e l t o n & Gemmel l

B u r . Ver i t a s L. 1. 1.


X P W F S l æ t t a n e s SM. Ff. E . 46 1877 E l m s h o r n ( J 737) T r a n g i s v a a g R a d i o t . J . K r e m e r

X P W G (A 148)

S m i r i l T h o r s h a v n

D . P a . 4 B H . -

Stl. 350 1931 F r e d e r i k s h a v n F r e d e r i k s h a v n s Værft &

F l y d e d o k

Br i t i sh Corpora t ion B . S. 2 - 5 5

X P T R ( J 2042)

S o l i D e o G l o r i a K l a k s v i g

SM. Ff. - E . 185 1947 F a k s e L a d e p l a d s Boeberg & Olsen

X P S N ( J 255)

S p o r i ð Gøte

SM. Ff. - E . 135 1881 E n g l a n d

X P Q M ( J 741)

S t a r o f H o p e (ex E y s t u r g e r ð i n )Fuglefjord

SM. Ff. - E . 113 1880 Gr imsby S m i t h , S t ephenson

& Co.

X P W K ( J 648)

S t r e y m o y K laksv ig

SM. Ff. - E . 119 1883 G r i m s b y S m i t h B r o t h e r s

X P W L (A 167)

S t r e y m u r T h o r s h a v n

M. P a . - E . B . F . 111 1930 F rede r ik s sund K . Andersen

Bur . Ver i t a s P . 1. 1.

8-57 X P W M S u ð u r f a r i ð SM. Ff. - E . 90 1946 F r ede r ik s sund ( J 2007) T v e r a a F rede r ik s sund Skibsværf t

X P W N S u ð u r l a n d SM. Ff. E . F . 89 1888 E l m s h o r n ( J 397) Po rke re

X P W O S u ð u r o y SM. Ff. - E . 190 1881 H u l l ( J 803) S t r æ n d e r W. & J. McCann

X P U U S u m b a D. Hvalf . - Stl. 1050 1936 Moss Nor ske Ver i t a s (C 776) T h o r s h a v n Moss Værf t & D o k k 1. A 1. Hva l f ange r

5 -56 X P W P S v í n o y M. Ff. E . F . 153 1926 Sunde ( J 2116) K laksv ig L . H . G r a v d a l X P W Q S æ b o r g M. Ff. - E . 134 1887 B u r t o n S t a t h e r ( J 536) Lerv ig J o s e p h Gars ide

X P W R S ø k i n M. Ff. E . B . 90 1948 H o l b æ k ( J 2012) Lerv ig A. Nielsen X P W T T e i s t i n SM. L s t . E . B . 112 1925 T h u r ø ( J 476) T h o r s h a v n N . A . Nielsen

X P P D T e r j e D. Hvalf . - S t l . 1000 1936 B r e m e r h a v e n (C 39) T h o r s h a v n 4 B H . D e u t s c h e Schiff u n d

M a s c h i n e n b a u A / G Norske Ver i t a s X P W U

( B 36) T e r n a n

T h o r s h a v n M. P a . E . F . 370 1943 F r a s e r b u r g h 1. A 1. H v a l f a n g e r

5 -56

X P W V ( J 1405)

T e r n u s k e r Lerv ig

M. Ff. -- E . 90/110 1947 K laksv ig Olsens Bed ing

X P W W T h o r s h a v n M. P a . E . B . 180 1940 F r ede r ik s sund B u r . Ver i t a s (A 195) T h o r s h a v n K . Ander sen L . 1 . 1 . g r ea t

c o a s t . t r a d e . 9 -57 X P P Q (C 772)

T i n d h ó l m u r Sørvaag

D . Ff. 4 B H . -

Stl. 570 1928 Tønsbe rg K a l d n æ s mek . V e r k s t e d

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 7-57

X P W X ( E 326)

T i n g a n e s T h o r s h a v n

S M . - L s t . - E . B . F . 184 1921 T h u r ø J . P . J ø r g e n s e n

B u r . Ver i t a s L . 1 . 1 . g r e a t

c o a s t . t r a d e . 9 -56 X P P P (A 43)

T j a l d u r T h o r s h a v n

M. P a . - Stl. 2 d æ k - 7 B H .

4360 1952 Aa lborg Aa lbo rg Værf t

L l o y d ' s R e g . 100 A 1. 1-53



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

77.4 22.1 7.6 103 49 R o y n d s Kolasøla , a . m. b . a . ( J . E l lendersen) . K v a l b ø .

81.1 19.8 10.0 95 36 P/f H u g o G a r d a r A / S . ( H . F . He inesen) . K laksv ig .

74.9 20.2 10.6 83 54 A/S N . J . Mor tensen . (N. J . Mor tensen) . T rang i svaag .

116.7 24.1 11.9 299 104 Færøernes lag t ing . T h o r s h a v n .

69.8 19.7 7.9 63 24 J . J . J o e n s e n . K laksv ig .

71.8 19.2 8.8 68 22 P a r t r e d e r i e t Grógv . ( J . P . Gregersen) . Sydregø te .

75.9 20.4 10.4 86 46 R. R a s m u s s e n . Fuglef jord.


67.6 17.6 8.0 48 28 A/S T h o r s h a v n s Mælkeforsyning & Margar inefabr ik . (V. L ü t z e n og J . F . Weihe) . T h o r s h a v n .

50.5 16.0 7.4 30 10 N . H o l m . T v e r a a .

75.6 20.5 9.6 79 38 J . La r sen . Po rke re .

76.5 20.3 10.8 84 41 P a r t r e d e r i . (R. H a n s e n ) . T h o r s h a v n .

128.3 25.2 13.2 298 99 P/f Hva lave iðufe lag ið . (O. J . J ensen ) . T h o r s h a v n .

100.8 23.2 9.8 124 72 J . S . I saksen . K laksv ig .

78.5 21.3 10.6 92 28 P . H . R . J o e n s e n . Lerv ig .

50.5 16.0 7.3 29 9 G. J o h a n n e s e n . Lerv ig .

68.3 21.0 7.0 66 37 D . J . J a c o b s e n . T h o r s h a v n .


100.4 21.6 11.7 193 60 Færøe rnes l ag t ing . T h o r s h a v n .

53.5 15.8 7.2 31 10 J . J . J o e n s e n . Lerv ig .

62.5 17.5 7.9 57 20 85 S ta t smin i s t e r i e t . K ø b e n h a v n .

146.8 25.4 13.3 441 177 P/f D r a n g u r . ( J . J . T h o m s e n ) . S a n d e v a a g .

127.6 29.6 12.8 326 226

P/f Skipafelagið F ø r o y a r . 269.5 44.8 24.8 2661 1462 (Z. Niclasen og J . C. Schrö te r ) . T h o r s h a v n .

17*

T — Ø 260 261 T — Ø K e n d i n g s


K o n t r o l n r .

Control No. 1



2


Material etc.

3

Maski n e n s H K

Horse-Power

4



5



cation, last survey

6

X P R G ( J 729)

T o f t a n e s (ex E n e r g y )R u n a v í k

Sm. -Ff . E . F . 111 1881 C a l m p t o n W. A . Gibbs

X P W Y T o r r a s ó l SM. - F f . - E . 75 1882 B r i x h a m ( J 795) T h o r s h a v n Samuel D e w d n e y & Sons

X P W Z T o r r i S M . - - F f . - E . B . 90 1947 H o l b æ k ( J 2011) K laksv ig H o l b æ k Skibs- og B a a d e -

bygger i X P X B T r ó n d u r M . - P a . - E . F . 154 1920 D r ø b a k ( B 136) T h o r s h a v n C. L ø v a a s

X P X D (J 2056)

T r y g v e V a a g

SM. - F f . - E . B . 116 1946 L u n d e b o r g A . H e n n i n g s e n

X P P N ( J 1409)

V á ð a k l e t t u r K laksv ig

M. - F f . - - E . 90 1946 K laksv ig P . J o e n s e n

X P X F (C 716)

V a r ð b e r g Midvaag

D . Ff. 5 B H . -

Stl. 510 1930 Selby L loyd ' s Reg . 100 A 1 . 4 - 5 5

X P W H V a r ð i n SM. -Ff. E . B . 167 1941 N y k ø b i n g M. ( J 1698) T h o r s h a v n Søren Larsens

Skibsværf t

X P P R ( J 2136)

V a r p i ð K laksv ig

SM. - F f . - E . 71 1944 K laksv ig J . J a c o b s e n

X P X G ( J 307)

V á r s ó l T h o r s h a v n

SM. - F f . - E . 119 1884 Gr imsby Smi th , S tephensen & Vere

X P X I (C 102)

V e n u s S a n d e v a a g

D . Ff. 4 B H . -

Stl. 510 1926 Bever ley Cook, W e l t o n & Gemmel l

L loyd ' s Reg . 100 A 1 . 2 - 5 5

X P T S ( J 1713)

V e s t f a r t T h o r s h a v n

SM. Ff. - E . B . F . 233 1942 Esb je rg S. I . Kje ldsen

X P V S ( J 702)

V e s t u r h a v i ð M i d v a a g

SM. - F f . - E . 46 1877 R y e J a m e s H o o d

X P Y B V e s t u r h a v i ð M. -F f . - Stl. 290 1956 Uls te inv ik Nor ske Ver i t a s (D 539) B l í ð a

Tof te H a t l ø ' s V e r k s t e d A/S 1 A 1. F o r havfiske

12-56

X P X K V e s t u r l e i ð M. - P a . - E . 163 1945 Öckerö Bur . Ver i t a s (A 25) Sø rvaag K. G. Svenningson F . 1 . 1 . 5 -57

X P X M V e s t u r v í k SM. - F f . - E . B . 80 1948 T h u r ø Bur . Ver i t a s ( E 13) T h o r s h a v n . T h u r ø Skibsværf t &

K u t t e r b y g g e r i L . 1. 1.


X P X N ( J 1557)

V i ð a n e s H v a n n a s u n d

SM. - F f . E . F . 90 1934 K laksv ig P . J o e n s e n

X P X O (D 365)

V i ð o y Klaksv ig

M . - F f . - E. B . 336 1936 Svendborg J . R i n g Andersen

Bur . Ver i t a s F . 1. 1.

Pêche . 7-57

X P X P V ó n SM. - F f . - E . B . 220 1939 T h o r s h a v n B u r . Ver i t a s ( E 357) T h o r s h a v n T ó r s h a v n a r Sk ipasmið ja F . 1 . 1 . 10 -57

X P X Q ( J 659)

V ø r ð a n V a a g

SM. - Ff. E . Radiot .

198 1885 P o n s h a r d o n E . Mar t in

X P X S ( J 650)

W e s t w a r d H o T r a n g i s v a a g

SM. - F f . - E . 118 1884 Gr imsby F u r n e r L e a v e r & Co.

X P X T W i l h e l m i n a SM. - Ff. E . 119 1895 G r i m s b y ( J 328) V a a g Radio t .

X P X U W i l l i a m M a r t i n SM. - F f . - E . 98 1883 R y e ( J 751) R idev ig J a m e s Collins H o o d

X P X V Y v o n n a SM. - Ff. - E . 233 1920 S t . Malo ( J 2123) V a a g Chan t ie r s N a v a l s

X P X W Ø r v u r S M . - Ff. - E . B . F . 134 1941 Esb j e rg ( J 1664) K l a k s v i g S. I. Kje ldsen



14

Længde Length

7

Bredde Breadth

8

Dybde Depth

9

Brut toGross

10

Net to Net

11

Vandballast

Tanks 12

Ladning og

brændsel Cargo

and fuel 13

73.0 19.6 9.4 74 41 I/S Lynfros t . (S. H a n s e n ) . R u n a v í k .

72.6 20.0 10.9 77 32 P e t e r D a h l . T h o r s h a v n .

50.5 16.0 7.3 29 9 P/f J . F . Kjølbro A/S . ( J . F . Kjølbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

75.4 16.7 7.0 69 40 A/S T h o r s h a v n s Mælkeforsyning & Margar inefabr ik . (V. L ü t z e n o g J . F . Weihe ) . T h o r s h a v n .

59.6 17.3 7.7 44 15 P/f J . A. H j e l m . (T. Vi lhelm). Vaag .

45.9 14.1 6.7 21 9 P/f J . F . Kjølbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . Klaksv ig .

140.2 24.3 13.2 374 160 P/f H a m r a b e r g . (S . Ellefsen). Midvaag .

66.3 18.9 7.6 60 23 P . H a n s e n . T h o r s h a v n .

47.4 14.4 5.9 27 7 P/f J . F . Kjølbro A/S . ( J . F . Kjø lbro o g E . Kjø lbro) . K laksv ig .

61.2 17.6 8.3 47 19 P . Dah l . T h o r s h a v n .

143.0 24.1 12.9 341 135 P/f N ý p a n . (P . H . J . Joensen ) . S a n d e v a a g .

86.5 22.7 9.6 101 40 P/f H v a n n a s u n d . (D . Chr i s t i ansen) . T h o r s h a v n .

74.3 20.4 9.7 73 40 P/f V e s t u r h a v i ð . ( H . A. Ellefsen). Midvaag .

103.7 22.8 10.8 198 69 F i r m a D. P . H ø j g a a r d s Eftf. ( I . H ø j g a a r d ) . Tof te .

66.9 19.7 9.4 67 41 P/f Vága Trolarafe lag A / S . (D . Niclasen) . Sørvaag .

89.8 23.3 7.6 127 71 P a r t r e d e r i . ( D . P . Danie lsen) . T h o r s h a v n .

49.1 14.6 7.7 33 20 P/f Grønin . (O. K. A. S iver t sen) . H v a n n a s u n d .

100.1 24.6 11.6 173 71 S. R. J a c o b s e n . K laksv ig .

78.9 20.5 10.0 99 38 P/f R u n d i n g u r . (K . Mohr) . T h o r s h a v n .

81.9 21.1 10.1 95 48 F i r m a T h . J . Vi lhe lm. ( E . M. H je lm) . Vaag .

77.0 20.8 10.6 90 45 A/S T . F . T h o m s e n . (T . F . T h o m s e n ) . T rang i svaag .

79.6 20.9 11.6 107 44 A/S J . D a h l Gøroum. ( J . Dah l ) . Vaag .

74.3 19.8 10.9 83 41 P/f Wi l l i am Mar t in . ( J . E . Ellefsen, Midvaag) . R idev ig .

98.3 25.5 11.3 185 100 P/f J . A. H j e l m . ( T . V i l h e l m ) . Vaag .

61.3 17.8 7.0 42 13 P/f J . F . Kjø lbro A / S . ( J . F . Kjø lbro og E . Kjølbro) . K laksv ig .

262

b. Fortegnelse over registrerede skorstensmærker og kontorflag,*)

jfr. lov nr. 358 af 26. august 1941, § 4.

Reg. n r . 1. Dampskibs-Akt iese lskabet Myren, København.

Skorstensmærke : Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i

bæltet en blå syvstjerne. Kontorflag:

Stutflag med rødt felt i hvid ramme. I det røde felt mærket H & W i hvidt.

Reg. n r . 2. Kjøbenhavns Mør te lværker A/S, København.

Skorstensmærke: Et rødt bælte på sort skorsten. På hver side i

bæltet bogstaverne K M i hvidt. Kontorflag:

Rødt stutflag med bogstaverne K M i hvidt.

Reg. nr . 3. A/S Dampskibsse l skabe t Dania,

København. Skorstensmærke:

Et bredt, hvidt bælte mellem to smalle, røde bælter på sort skorsten. I det hvide bælte på hver side bogstavet D i rødt.

Kontorflag:Rødt stutflag med hvid diagonal, udgående fra

øverste hjørne ved stangen. Diagonalens bredde er en trediedel af flagets højde. Midt i diagonalen bogstavet D i rødt.

Reg. n r . 4. Udslettet.

Reg. n r . 5. Skibsreder Hans A. C. N. Svenningsen,

København. Skorstensmærke :

Et bredt, blåt bælte imellem to smalle, hvide bælter på sort skorsten. I det blå bælte på hver side bogstaverne H S i hvidt.

Kontorflag:Stutflag med blåt felt i hvid ramme. I det blå

felt bogstaverne H S i hvidt.

Reg. n r . 6. Skibsreder Chris t ian Clausen, Hellerup.

Skorstensmærke : Et blåt bælte imellem to hvide bælter på sort

skorsten. Det blå bælte er noget bredere end hvert af de hvide.

Kontorflag:Blåt stutflag med hvidt kvadrat, anbragt således,

at kvadratets vinkler vender mod midten af flagets sider. I kvadratet bogstavet C i blåt.

Reg. n r . 7. C. Clausen, Dampsk ibs reder i A/S,


Herom se ovenfor under reg. nr. 6. Kontorflag:

Herom se ovenfor under reg. nr. 6.

Reg. nr . 8. A/S E m . Z. Svitzer 's Bjergnings-Ent repr i se ,


Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side bæltet et blåt malteserkors.

Kontorflag:Hvidt stutflag med blåt malteserkors i midten.

Reg. n r . 9—11. Udslettet.

Reg. n r . 12. Det forenede Bugserse l skab A/S, København.


bæltet bogstaverne F B i sort. Kontorflag:

Hvidt stutflag med bogstaverne F B i sort.

Reg. n r . 13. Dansk Esso A/S,


a) Hvidt bælte på gul skorsten med sort top. På hver side i bæltet et rødt malteserkors.

b) Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet ordet Esso i rødt, omgivet af en blå, elipseformet ring.

c) Hvidt bælte på gul skorsten med sort top. På hver side i bæltet ordet Esso i rødt, omgivet af en blå, elipseformet ring.

Kontorflag: a) Hvidt stutflag med rødt malteserkors, hvis

midtpunkt ligger lidt inden for flagets midte. b) Hvidt stutflag med ordet Esso i rødt, omgivet

af en blå, elipseformet ring.


Reg. n r . 15. Genera ld i rektora te t for post- og telegraf

væsenet, København. Skorstensmærke :

To røde bælter med et hvidt bælte imellem på sort skorsten. Bælterne er lige brede. På siden af skorstenen i det øverste og midterste bælte post- og telegrafvæsenets etatsmærke: En kongekrone over et posthorn med to korslagte pile, der sammenholdes af en ring. Etatsmærket er forgyldt.

Reg. n r . 16. A/S Skandinavisk Sandsugerse l skab ,


Grå skorsten med et hvidt bælte umiddelbart under en sort top. På hver side i bæltet bogstavet S i blåt.

Kontorflag: Hvidt stutflag med bogstavet S i blåt.

*) Alfabetisk register over danske rederier, for hvilke skorstensmærker eller kontorflag er registreret, findes side 276.

263

Reg. nr . 17. A/S Dampskibsse l skabe t Heimdal ,


Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet bogstavet H i rødt.

Kontorflag:Rødt stutflag med bogstavet H i hvidt.

Reg. n r . 18. Dampskibsse l skabe t Norden, A/S,


Et rødt bælte imellem to hvide bælter på sort skorsten. Det røde bælte er dobbelt så bredt som hvert af de hvide.

Kontorflag:Rødt stutflag med en hvid syvstjerne. Afstanden

fra stjernens midte til stangen er 3/7 af flagets længde, medens afstandene til flagets længdesider er lige store.

Reg. n r . 19. Dampskibs-Akt iese lskabet P rog re s s ,


Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet en rød syvstjerne.

Kontorflag:Stutflag med rødt felt i hvid ramme. I det røde

felt bogstaverne M N i hvidt.


Reg. n r . 21 . A/S Dampskibsse lskabet Svendborg,

Svendborg. Skorstensmærke:

Et blåt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet en hvid syvstjerne.

Kontorflag: Blå stander med hvid syvstjerne.

Reg. n r . 22. Dampskibsse lskabe t af 1912, A/S,




Reg. nr . 23. Et in te ressentskab , bes tående af A/S D a m p

skibsselskabet Svendborg og Dampsk ibs selskabet af 1912 A/S, København.

Skorstensmærke : Herom se ovenfor under reg. nr. 21.

Kontorflag: Herom se ovenfor under reg. nr. 21.

Reg. nr . 24. Udslettet.

Reg. nr . 25. A/S M o t o r t r a m p , Kalvehave Kommune.

Skorstensmærke : En hvid, ligesidet firkant på hver side af sort

skorsten. I firkanten, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump, bogstavet M i rødt.

Kontorflag:Rødt stutflag med hvid, ligesidet firkant, hvis

vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet M i rødt.

Reg. nr . 26. A/S Vejle Dampbaade , Vejle.

Skorstensmærke: Et rødt bælte på sort skorsten. På hver side

bæltet bogstaverne V D i hvidt. Kontorflag:

Rød stander med bogstaverne V D i hvidt.

Reg. nr . 27. A/S Det Dansk-Franske Dampskibsse l skab ,


Hvid skorsten med sort top. På hver side, umiddelbart under toppen, mærket D.F i sort.

Kontorflag:Stander, hvis dug ved lodrette grænselinier er delt

i tre felter i farverne blåt, hvidt og rødt, regnet fra stangen. Øverst i det blå felt en dannebrogsstander. I det hvide felt bogstaverne D i blåt og F i rødt, forbundet med en blå-hvid-rød bindestreg.

Reg. n r . 28. Rederiet Ocean A/S, København.

Skorstensmærke : To røde bælter med et hvidt bælte imellem på sort

skorsten. Det hvide bælte er ca. halvt så bredt som hvert af de røde. I øverste røde bælte på hver side bogstavet J, i nederste bogstavet L i hvidt.

Kontorflag:Stutflag med fire felter omkring et i flagets midte

anbragt hvidt, rektangulært felt, hvis sider er parallelle med flagets, og hvis længde og bredde er V« af flagets længde og bredde henholdsvis. De øvrige felter, af hvilke det øverste og underste er rødt, det yderste og inderste grønt, afgrænses indbyrdes ved linier fra midterfeltets vinkelspidser til flagets hjørner.


Reg. n r . 30. Danske Sta tsbaner , København.

Skorstensmærke : To røde bælter med et hvidt bælte imellem på

sort skorsten. Bælterne er lige brede.

Reg. n r . 31 . A/S Dampskibsse lskabet T o r m ,


To røde bælter med et hvidt bælte imellem på sort skorsten. Bælterne er lige brede. I det hvide bælte på hver side bogstavet T i blåt.

Kontorflag:Stutflag, der ved vandrette grænselinier er delt i

tre lige brede felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt. I det hvide felt bogstavet T i blåt.

Reg. n r . 32. Det Store Nordiske Telegraf-Selskab A/S,

København. Kontorflag:

Rødt stutflag med hvidt malteserkors, hvis midtpunkt ligger lidt inden for flagets midte.

264

Reg. n r . 33. A/S Dampskibsse l skabe t Øresund,


På hver side af gul skorsten et af en brun ramme omgivet skjold. Skjoldet er ved to i dets midte krydsede, fra rammens hjørner foroven udgående, rette linier delt i fire felter, af hvilke det øverste er gult, det underste hvidt, feltet til venstre rødt og feltet til højre blåt.

Kontorflag:Stutflag, der er delt i fire trekantede felter, afgræn

set indbyrdes ved flagets diagonaler. Øverste felt er gult, underste felt hvidt, feltet ved stangen rødt og yderste felt blåt.

Reg. n r . 34. Det forenede Dampskibs-Se lskab , A/S,


Et rødt bælte på sort skorsten. Bæltets bredde er 1/3 af skorstenens højde.

Kontorflag:Blåt stutflag med hvidt malteserkors, hvis midt

punkt ligger lidt inden for flagets midte.

Reg. n r . 35 og 36. Udslettet.

Reg. n r . 37. A/S Det Østas ia t iske Kompagni ,


Hvidt stutflag med et skråtliggende, blåt anker, hvis røring vender mod flagets øverste hjørne ved stangen. Ankeret er forsynet med en blå kæde, der omslynger læggen. I flagets nederste hjørne ved stangen bogstaverne Ø. K. i blåt.

Reg. nr . 38. A/S Dampskibsse l skabe t Ærø ,

Ærøskøbing. Skorstensmærke:

To røde bælter med et hvidt bælte imellem på sort skorsten. Bælterne er lige brede.

Kontorflag: Et rødt stutflag, der ved to vandrette, hvide

striber er delt i et bredt midterfelt og to smalle yderfelter. I midterfeltet et af en gul ramme omgivet blåt skjold, hvori et træ med grøn krone og rød stamme.

Reg. n r . 39. Dampskibsse l skabe t Ju t land ia , A/S,


Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet bogstavet J i blåt, omgivet af tre blå linier, der danner en ligebenet, på grundlinien stående trekant, hvis topvinkel er lidt større end grundvinklerne.

Kontorflag:Hvidt stutflag med bogstavet J i blåt i midten,

omgivet af tre blå linier, der danner en ligebenet, på grundlinien stående trekant, hvis topvinkel er lidt større end grundvinklerne.

Reg. n r . 40. A/S Det Dansk-Norske Dampskibsse l skab ,


Et grønt bælte imellem to hvide bælter på sort skorsten. Det grønne bælte er 1 1 / 2 gang så bredt som hvert af de hvide.

Kontorflag:Grønt stutflag med hvid, ligesidet firkant, hvis

vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet R i grønt.

Reg. n r . 41 . A/S Dampskibsse l skabe t Phønix,

Esbjerg. Skorstensmærke :

Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten fuglen Føniks i farver.


vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten fuglen Føniks i farver.

Reg. nr . 42. A/S Sydfyenske Dampsk ibsse l skab ,

Svendborg. Skorstensmærke:

Et hvidt bælte imellem to røde bælter på sort skorsten. Det hvide bælte er dobbelt så bredt som hvert af de røde.

Kontorflag:Rødt stutflag med en med sorte ornamenter for

synet, hvid »Thors hammer«.


Reg. n r . 44. A/S Dampskibsse l skabe t Vendila,


Et rødt skjold på hver side af sort skorsten.skjoldet en hvid, malteserkorslignende figur. Korsarmene når ud til skjoldets rande.

Kontorflag:Blåt splitflag med et rødt skjold, hvori en hvid,

malteserkorslignende figur. Korsarmene når ud til skjoldets rande.

Reg. n r . 45. Dampskibsse l skabe t Orient , A/S,


Et smalt, hvidt bælte på sort skorsten. Kontorflag:

Blåt stutflag med et skråtliggende, hvidt anker, hvis røring vender mod flagets øverste hjørne ved stangen. Ankeret er forsynet med en hvid kæde, der omslynger læggen.


Reg. n r . 49. Dampskibsse l skabe t Baltic A/S, København.

Skorstensmærke: Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

et rødt malteserkors. Kontorflag:

Hvidt stutflag med rødt malteserkors, hvis midtpunkt ligger lidt inden for flagets midte. I øverste hjørne ved stangen bogstavet C, i nederste yderhjørne bogstavet J i blåt.

I

i

265

Reg. nr . 50—52. Udslettet.

Reg. n r . 53. J. Saabye & O. Lerche A/S, København.


bæltet bogstaverne SL, sammenslyngede, i rødt.

Reg. n r . 54. A/S Dansk S a n d p u m p e r Kompagni ,


Et bredt, hvidt bælte imellem to smalle, røde bælter på sort skorsten. I det hvide bælte på hver side bogstaverne D S K i rødt.

Reg. n r . 55. Handelsminis ter ie t ,


Rød stander med et gyldent, kronet anker. Standerens højde er 3/3 af længden.

Reg. n r . 56. A/S Rederiet Anholt, København.

Skorstensmærke: Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet A i rødt.

Kontorflag: Rødt stutflag med hvid, ligesidet firkant, hvis

vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet A i rødt.

Reg. n r . 57. I/S Rederiet Bir te , Hellerup.

Skorstensmærke : Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet B i rødt.


vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet B i rødt.


Reg. nr . 59. Kolding F jo rddampere , A/S,

Kolding. Skorstensmærke :

Tre røde bælter, adskilt ved to hvide bælter, på sort skorsten. Det midterste røde bælte er dobbelt så bredt som hvert af de øvrige bælter.

Reg. nr . 60. Dampskibsse l skabe t Hetland A/S, København.

Skorstensmærke: a) Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i

bæltet en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er spids. I firkanten bogstavet H i rødt.

b) Rødt bælte på gul skorsten. På hver sidebæltet en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er spids. I firkanten bogstavet H i rødt.


vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet H i rødt.

Reg. n r . 61. A/S Dampskibsse lskabet Dannebrog,


Blåt bælte på gul skorsten med sort top. På hver side i bæltet et dannebrogssplitflag, hvis flige vender agterud.

Kontorflag:Blåt stutflag, hvori er anbragt et dannebrogssplit

flag, hvis flige vender mod kontorflagets yderkant.

Reg. n r . 62. A/S Vestjysk Dampskibsse lskab ,

Esbjerg. Skorstensmærke :

Et hvidt bælte imellem to røde bælter på sort skorsten. Det hvide bælte er tre gange så bredt som hvert af de røde. I det hvide bælte på hver side bogstavet W i rødt, omgivet af fire røde linier, der danner en ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump.


tre felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt. I det hvide felt, der er tre gange så bredt som hvert af de røde, bogstavet W i rødt, omgivet af fire røde linier, der danner en ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump.


Reg. n r . 64. A/S Dampskibsse l skabe t D. F. K., København.

Skorstensmærke: To smalle, hvide bælter på sort skorsten. Imellem

bælterne på hver side bogstaverne D F K i hvidt, omgivet af fire hvide linier, der danner en ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længdeog tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump.


vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstaverne D F K i sort.

Reg. nr . 65 og 66. Udslettet.

Reg. n r . 67. A/S De danske Sukkerfabrikker ,


Fire lige store, aflange, røde felter, anbragt med lige store mellemrum på sort skorsten, et på hver side, et vendende forud, og et agterud. Hvert af felterne er begrænset af parallelle sidelinier i skorstenens længderetning samt for enderne af udadbuede halvcirkelbuer. Bredden er 1/8 af skorstenens omkreds og

1længden 1/2— /3 af skorstenens længde.

266

Kontorflag:Rødt stutflag med tre lige store, aflange, hvide

felter. Hvert af felterne er begrænset af parallelle, lodrette sidelinier samt for enderne af udadbuede halvcirkelbuer. Bredden af felterne og den indbyrdes afstand mellem disse er ca. 1/7 af flagets længde.

Reg. n r . 68. Dampskibsse lskabe t Solnæs A/S,


Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet et rødt, cirkelformet felt.

Kontorflag:Hvidt stutflag med rødt, cirkelformet felt i midten.

I øverste hjørne ved stangen bogstavet D, i nederste yderhjørne bogstavet S i rødt.


Reg. n r . 71 . A/S Tankskibsreder ie t , København.

Skorstensmærke: a) På hver side af orangegul skorsten bogstaverne

BP i grønt, omgivet af en grøn linie, der danner omridset af et skjold. Bogstaverne er afbildet således, at de fremtræder som relief.

b) Grøn skorsten med sort top. Omkring skorstenen to gule bælter, af hvilke det øverste er anbragt umiddelbart under den sorte top. Afstanden mellem bælterne er dobbelt så stor som bredden af hvert af bælterne.

Kontorflag: a) Hvidt stutflag med et orangegult skjold med

grøn kant. I skjoldet bogstaverne BP i grønt, afbildet således, at de fremtræder som relief.

b) Grønt stutflag, i hvis midte bogstaverne BP i gult, omgivet af en gul linie, der danner omridset af et skjold. Bogstaverne er afbildet således, at de fremtræder som relief.

Reg. n r . 72. Dampskibsse l skabe t Draco A/S, København.

Skorstensmærke : Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

bogstaverne F og N i hvidt, anbragt således, at den venstre, lodrette streg i bogstavet N falder sammen med den lodrette streg i bogstavet F.

Kontorflag:Rødt stutflag med bogstaverne F og N i hvidt,

anbragt således, at den venstre, lodrette streg i bogstavet N falder sammen med den lodrette streg i bogstavet F.

Reg. n r . 73. A/S Det Danske Kulkompagni ,


Tre hvide bælter, adskilt ved to blå bælter, på sort skorsten. Bælterne er lige brede. På hver side i det midterste bælte med to tilstødende bælter bogstaverne D D K i sort.

Kontorflag:Stutflag med fire vandrette, blå striber, adskilt

ved tre hvide striber. Striberne er lige brede. I den midterste stribe med to tilstødende striber bogstaverne D D K i sort.

Reg. n r . 74. A/S Central Cement T ranspo r t ,


a) Blåt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet et hvidt, cirkelrundt felt, hvori to af blå linier dannede, på en af siderne stående, ligesidede trekanter, en mindre inden i en større, anbragt således, at den større trekants "vinkelspidser rører ved det hvide felts kant, og at afstanden fra hver af den mindre trekants sider til den større trekants tilsvarende sider er den samme. I mellemrummet mellem de to trekanters sider ordene DANSK CEMENT CENTRAL i sort, adskilt ved tre blå stjerner i den større trekants vinkler.

b) Blåt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet et rødt, cirkelrundt felt, omgivet af en hvid ring. I det røde felt et hvidt malteserkors.

Kontorflag: a) Blåt stutflag med hvidt, cirkelrundt felt, hvis

midtpunkt ligger lidt inden for flagets midte. I det hvide felt to af blå linier dannede, på en af siderne stående, ligesidede trekanter, en mindre inden i en større, anbragt således, at den større trekants vinkelspidser rører ved det hvide felts kant, og at afstanden fra hver af den mindre trekants sider til den større trekants tilsvarende sider er den samme. I mellemrummet mellem de to trekanters sider ordene DANSK CEMENT CENTRAL i sort, adskilt ved tre blå stjerner i den større trekants vinkler.

b) Blåt stutflag, i hvis midte et rødt, cirkelrundt felt, omgivet af en hvid ring. I det røde felt et hvidt malteserkors.


Reg. n r . 80. A/S Dampskibsse l skabe t paa Bornho lm af 1866,

Rønne. Skorstensmærke:

Et rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet et hvidt, rektangulært, i skorstenens tværretning aflangt felt, hvis øverste og underste sider er parallelle med bæltets kanter. I feltet et gyldent posthorn under en gylden kongekrone.

Kontorflag:Rødt stutflag. I flagets midte et hvidt, rektangulært,

i vandret retning aflangt felt, hvis sider er parallelle med flagets. I feltet et gult posthorn under en gul kongekrone.

Reg. nr. 81. Udslettet.

Reg. n r . 82. A/S Det øs tbornholmske Dampskibsse l skab ,

Neksø. Skorstensmærke :

a) Hvidt bælte på gul skorsten. På hver side i bæltet en rød, sekstakket stjerne.

b) Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet en rød, sekstakket stjerne.

Kontorflag:Stutflag med et hvidt felt, omgivet af en rød ramme.

I det hvide felt en rød, sekstakket stjerne.


Reg. n r . 85. Skibsreder Adolf Ejler Sørensen, Svendborg.

Skorstensmærke: Blåt bælte på gul skorsten med sort top. På hver

side i bæltet et splitflag, der ved vandrette grænselinier er delt i tre felter, af hvilke de yderste er røde, det

267

midterste hvidt. I det hvide felt, der er bredere end de røde, bogstaverne A E S i blåt. Splitflagets flige vender agterud.

Kontorflag: Splitflag, der ved vandrette grænselinier er delt i

tre felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt. I det hvide felt, der er bredere end de røde, bogstaverne A E S i blåt.

Reg. nr. 86. Udslettet.

Reg. n r . 87. Rederiakt ieselskabet Br i tannia , Svendborg.




Reg. nr . 97. Odense havnevæsen, Odense.

Skorstensmærke: Rødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

en stiliseret lilje (fransk lilje) af messing. Liljerne er forbundet ved et omkring skorstenen, i bæltets midte anbragt messingbånd, der fremtræder som et tov.

Kontorflag:Rød stander med gylden, stiliseret lilje (fransk lilje).

Reg. n r . 98. Dampskibsse l skabe t af 1937, A/S,

Frederiksberg. Skorstensmærke :

Et blåt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet bogstavet S i hvidt.

Kontorflag:Blåt stutflag med bogstavet S i hvidt.


Reg. nr . 101. A/S Carl Nielsen,

Sand- , Grus - og Singelsforretning, København. Skorstensmærke :

Et hvidt bælte på sort skorsten. Kontorflag:

Hvidt stutflag med bogstaverne C N i blåt.


Reg. nr . 103. Aa rhus Sten- og Gruskompagn i ved

Brødrene Nielsen, Aarhus. Skorstensmærke:

Et hvidt bælte på sort skorsten. Bæltets bredde er 1/5 af skorstenens højde.

Reg. nr . 104. A/S Lillebelts-Overfarten, Assens.

Skorstensmærke: To røde bælter med et hvidt bælte imellem på sort

skorsten. På hver side henover bælterne bogstavet L i blåt. De dele af bogstavet, der berører de røde bælter, er omgivet af en hvid kant.

Kontorflag: Stutflag med hvidt felt i blå ramme. I midten af

det hvide felt selskabets bomærke, bestående af a) et kronet anker; i ankerets kryds et posthorn, b) det sønderjydske våben, omgivet af en laurbærkrans og anbragt midt paa ankerets læg, c) uden om våbnet en med kransen koncentrisk ring med pile, der peger mod våbnet. I ringen ordene: »A/S LILLEBELTSOVERFARTEN, ASSENS«; omkring mærket ordene: »SØNDERJYLLANDS-RUTEN, ASSENS-AARØ-SUND-FÆRGEN«. Bomærket er i blå og gule farver.

Reg. n r . 105. Dampskibsse l skabe t Pacific, A/S,


Rødt bælte på gul skorsten. På hver side i bæltet et hvidt kvadrat, hvis vinkelspidser vender i skorstenenes længde- og tværretning. I kvadratet bogstavet H i rødt.

Kontorflag:Rødt stutflag med et hvidt kvadrat, hvis vinkel

spidser vender mod midten af flagets sider. I kvadratet bogstavet H i rødt.

Reg. nr . 106. A/S Hjeilen, Silkeborg.

Kontorflag: Rød stander med en hjejle i farver.


Reg. nr . 108. Aarhus havn, Aarhus.

Skorstensmærke : Gul skorsten med blåt bælte umiddelbart under en

sort top. På hver side i bæltet et gult, lodretstående anker.

Kontorflag:Blåt splitflag med gult, lodretstående anker.

Reg. nr . 109. A/S Aalborg—Hvalpsund Je rnbanese l skab ,

Aalborg. Skorstensmærke:

Sort skorsten med fire smalle, hvide bælter, adskilt ved tre bælter, af hvilke det øverste er blåt, det midterste grønt og det nederste rødt. Det grønne bælte er 4 gange så bredt, det blå og det røde bælte hver for sig henimod dobbelt så bredt som hvert af de hvide. Bredden af det blå og det røde bælte er den samme.


Reg. nr . 113. Nordsjæl lands Elektrici tets og Sporvejs

Aktieselskab, Hellerup. Skorstensmærke :

Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver sidebæltet bogstaverne NESA i rødt. Over og under disse en ornamental, rød figur. Figurernes form og anbringelse er sådan, at de i forbindelse med bogstaverne fremtræder som et cirkulært mærke.

Kontorflag: Hvidt stutflag med bogstaverne NESA i rødt. Over

og under disse en ornamental, rød figur. Figurernes form og anbringelse er sådan, at de i forbindelse med bogstaverne fremtræder som et cirkulært mærke.

i

268


Reg. n r . 121. Skibsfører Orla Nielsen, Bandholm.

Skorstensmærke: Et blåt bælte på gul skorsten. På hver side i bæltet

seks hvide, sekstakkede stjerner, anbragt i en rundkreds. Kontorflag:

Blå stander med seks hvide, sekstakkede stjerner, anbragt i en rundkreds.


Reg. n r . 123. A/S Dampskibsse l skabe t Orion,


To smalle, gule bælter på sort skorsten. På hver side, henover bælterne, en rød syvstjerne.

Kontorflag:Gult stutflag med rød syvstjerne.

Reg. n r . 124. A/S Grenaa—Hundes ted Færgefar t , Grenaa.

Skorstensmærke: Et smalt, rødt bælte på gul skorsten med sort top.

På hver side — anbragt hen over bæltet — et rødt skjold med et hvidt kors. Skråt hen over skjoldet er slynget et blåt bånd. Over skjoldet en guldkrone med røde perler.

Kontorflag:Stutflag, der ved den fra flagets nederste hjørne

ved stangen udgående diagonal er delt i to felter, hvoraf det øverste er rødt, det nederste hvidt. I det røde felt bogstavet G i hvidt. I det hvide felt bogstavet H i rødt.


Reg. n r . 128. F i r m a Melchior & Voltelen, København.

Skorstensmærke : Et rødt bælte på sort skorsten. På hver side i

bæltet bogstavet M, anbragt over bogstavet V, begge i blåt.

Kontorflag:Rød stander med hvidt, cirkelformet felt, hvori

bogstavet M, anbragt over bogstavet V, begge i blåt.

Reg. n r . 129. Sk ibsreder Niels W a l d e m a r Hansen, Vedbæk.

Skorstensmærke: Sort skorsten med blåt bælte. På hver side i bæltet

et rektangulært, i skorstenens tværretning aflangt felt, hvis øverste og underste side er parallelle med bæltets kanter. Feltet er ved lodrette grænselinier delt i tre lige store felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt.

Kontorflag:Blåt stutflag. I flagets midte et rektangulært, i

vandret retning aflangt felt, hvis sider er parallelle med flagets. Feltet er ved lodrette grænselinier delt i tre lige store felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt.


Reg. nr . 136. A/S Danena, Risskov.

Skorstensmærke: To smalle, røde bælter på sort skorsten. Afstanden

mellem bælterne er den samme som bredden af hvert af bælterne.

Kontorflag:Et rødt splitflag, der ved to vandrette, hvide striber

er delt i et bredt midterfelt og to smalle yderfelter. I midterfeltet bogstavet N i hvidt.


Reg. nr . 139. Skibsreder Theodor Lindholmer , København.

Skorstensmærke : a) Et hvidt bælte på sort skorsten. Omkring skor

stenen i bæltet to vandrette, blå bølgelinier. På hver side i bæltet imellem bølgelinierne bogstavet L i blåt imellem to blå, femtakkede stjerner.

b) Et blåt bælte på gul skorsten. På hver side i bæltet to vandrette, hvide bølgelinier. Imellem bølgelinierne bogstavet L i hvidt imellem to hvide, femtakkede stjerner.

Kontorflag:Hvidt stutflag, der ved to vandrette, blå bølge

linier er delt i tre felter. I det midterste felt bogstavet L i blåt imellem to blå, femtakkede stjerner.

Reg. n r . 140. Et in te ressentskab , bestående af Det

forenede Bugserse l skab A/S og A/S E m . Z. Svitzer 's Bjergnings-Ent repr i se ,


Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver sidebæltet bogstaverne F B i sort.

Kontorflag: Hvidt stutflag med blåt malteserkors i øverste

hjørne ved stangen og bogstaverne F B i sort i nederste yderhjørne.

Reg. n r . 141. H. Poulsen & Co., A/S, København.


Reg. n r . 142. Sukkerfabr iken Nykøbing Limiteret ,

Nykøbing F. Skorstensmærke :

Et rødt bælte imellem to hvide bælter på sort skorsten. I det røde bælte, der er tre gange så bredt som hvert af de hvide, på hver side bogstaverne S N i hvidt, anbragt skråt for hinanden.


tre felter, af hvilke de yderste er hvide, det midterste rødt. I det røde felt, der er tre gange så bredt som hvert af de hvide, bogstaverne S N i hvidt, anbragt skråt for hinanden.

Reg. n r . 143. Næstved havnevæsen, Næstved.

Skorstensmærke: Gul skorsten med sort top. På hver side bogsta

verne N H i sort.


i

i

269

Reg. n r . 147. Skibsreder Ole Ingemann Peter Larsen, Ebeltoft.

Skorstensmærke;På hver side af en gul skorsten et rektangulært,

blåt felt, hvis sider er parallelle med skorstenens længde- og tværakse. I feltet en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender mod midten af feltets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstaverne O. L. i sort.

Kontorflag:Blåt stutflag med hvid, ligesidet firkant, hvis vin

kelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstaverne O. L. i sort.

Reg. nr . 148 og 149.. Udslettet.

Reg. n r . 150. Rederie t Clemens I /S, Aarhus.

Skorstensmærke: Herom se ovenfor under reg. nr. 147.



Reg. nr . 152. A/S Øernes Dampskibsse l skab ,

Søby. Skorstensmærke :

Et hvidt bælte imellem to røde bælter på sort skorsten. Det hvide bælte er dobbelt så bredt som hvert af de røde. I det hvide bælte på hver side bogstaverne Ø D i sort.


tre felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt. I det hvide felt, der er dobbelt så bredt som hvert af de røde, bogstaverne Ø D i sort.


Reg. nr . 154. Et in teressentskab , bestående af D a m p skibsselskabet Ove Skou A/S og Dampskibsselskabet af 1937 A/S, Frederiksberg.


Kontorflag:Herom se ovenfor under reg. nr. 98.


Reg. nr . 157. Danish Amer ican Gulf Oil T r a n s p o r t Company

A/S (Alfred Olsen T r a n s p o r t Comp. A/S), København.

Skorstensmærke : a) På hver side af en gul skorsten et grønt, rekt

angulært felt med hvidt kors, i det væsentlige af form som selskabets kontorflag, jfr. nedenfor. I korsets henholdsvis vandrette og lodrette arme ordene VERITAS og OIL i sort, anbragt således, at bogstavet I er fælles.

b) Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet et orangefarvet, cirkelformet felt, omgivet af en smal hvid ring imellem to smalle, blå ringe. I feltet ordet GULF i blåt, afbildet således, at bogstaverne fremtræder som relief.

Kontorflag: a) Grønt stutflag med hvidt kors, anbragt som

et Dannebrog. I korsets henholdsvis vandrette og lodrette arme ordene VERITAS og OIL i sort, anbragt således, at bogstavet I er fælles.

b) Hvidt stutflag med et orangefarvet, cirkelformet felt, omgivet af en smal, hvid ring imellem to smalle blå ringe. I feltet ordet GULF i blåt, afbildet således, at bogstaverne fremtræder som relief.


Reg. nr . 159. Rederiakt ieselskabet Havet, Sejerø.

Skorstensmærke: Gul skorsten med sort top. Omkring skorstenen et

bredt, hvidt bælte mellem to smalle, blå bælter. På hver side i det hvide bælte et rødt splitflag, hvis flige vender agterud. I flaget bogstaverne M P i hvidt.

Kontorflag:Rødt splitflag med bogstaverne M P i hvidt.


Reg. n r . 162. Rederiet Nordhavet , A/S, København.

Skorstensmærke : Blåt bælte på gul skorsten med sort top. På hver

side i bæltet et hvidt, cirkelrundt felt. I midten af feltet bogstavet F i blåt, omgivet af en rød, cirkelformet ring.

Kontorflag:Blåt stutflag, i hvis midte et hvidt, cirkelrundt felt.

I midten af feltet bogstavet F i blåt, omgivet af en rød, cirkelformet ring.

Reg. nr . 163. Rederie t Bjarke , A/S, København.




Reg. nr . 165. A/S Dansk Shell, København.

Skorstensmærke : Gul skorsten med sort top. På hver side en stiliseret

muslingeskal i rødt. Kontorflag:

a) Rødt stutflag, i hvis midte et cirkelformet, hvidt felt. I feltet en stiliseret muslingeskal i gult.

b) Gul stander med ordet S H E L L i rødt.


Reg. nr . 169. Dampskibsse l skabe t Ove Skou A/S,

Frederiksberg. Skorstensmærke :



270


Reg. n r . 174. Skibsfører Car l Marqua rd t , Egernsund.

Skorstensmærke : Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

bogstavet M i rødt, omgivet af bogstavet C i grønt. Kontorflag:

Hvidt stutflag, i hvis midte bogstavet M i rødt, omgivet af bogstavet C i grønt. Fra sidstnævnte bogstavs yderside til flagets hjørner fire grønne striber, sammenfaldende med diagonalerne.

Reg. n r . 175. Skibsfører Cai Anker J u u l Møller, Randers.

Skorstensmærke: Bogstaverne J M, sammenslyngede, i grønt, på

hver side af gul skorsten.


Reg. n r . 180. Dampskibsse l skabe t Bothnia A/S, København.




Reg. n r . 188. Dansk Ete rn i t -Fabr ik A/S, Aalborg.

Skorstensmærke : På hver side af en grå skorsten med sort top et

rektangulært, i skorstenens tværretning aflangt, rødt felt med en bred, hvid diagonalstribe fra øverste venstre til underste højre hjørne. I striben ordet ETERNIT i sort.

Reg. n r . 189. A/S H. H. Andersen & Co., København.

Skorstensmærke : På hver side af en gul skorsten et cirkelrundt,

blåt felt, hvori bogstaverne H H ovenover bogstavet A, ornamentalt anbragt, alle i hvidt.

Kontorflag:Gult stutflag med et cirkelrundt, blåt felt, hvori

bogstaverne H H ovenover bogstavet A, ornamentalt anbragt, alle i hvidt.


Reg. n r . 191. Skibsfører Asker Nielsen Kure , Assens.

Skorstensmærke: Hvidt bælte på rød skorsten. På hver side i bæltet

bogstaverne A K i sort. Kontorflag:

Splitflag, der ved vandrette grænselinier er delt i tre lige brede felter, af hvilke de yderste er røde, det midterste hvidt. I det hvide felt bogstaverne A K i sort.

Reg. n r . 192. Pa r t r ede r i e t for M/S Mary Jensen , Nørresundby.

Skorstensmærke : På hver side af en gul skorsten bogstaverne

J, E og J, det sidste spejlvendt, sammenslyngede, i blåt og omgivet af en cirkelformet, blå ring.

Kontorflag:Hvidt stutflag, i hvis midte bogstaverne J, E og J,

det sidste spejlvendt, sammenslyngede, i blåt og omgivet af en cirkelformet, blå ring.


Reg. nr . 195. Fisker iminis ter ie t , København.

Kontorflag:Rød stander med et gyldent, kronet anker; kryd

sende ankerets læg en gylden trefork. Ankeret er forsynet med et tov, der omslynger læggen og treforkens skaft.


Reg. n r . 197. Skibsfører Svend Hansen, København.

Skorstensmærke : På hver side af en gul skorsten et rektangulært, i

vandret retning aflangt felt, hvis sider er parallelle med skorstenens længde- og tværakse. Feltet er ved lodrette grænselinier delt i tre lige brede felter. Yderfelterne er ved en vandret grænselinie delt i to lige store felter, af hvilke det ene er rødt og det andet hvidt, således at det øverste felt i venstre yderfelt og det underste felt i højre yderfelt er rødt. I midterfeltet, der er rødt, er afbildet et timeglas, gennemløbet af gult sand.

Kontorflag: Stutflag, der ved lodrette grænselinier er delt i tre

lige store felter. Feltet nærmest stangen og yderfeltet er ved en vandret grænselinie delt i to lige store felter af hvilke det ene er rødt og det andet hvidt, således at det øverste felt i feltet nærmest stangen og det underste felt i yderfeltet er rødt. I midterfeltet, der er rødt, er afbildet et timeglas, gennemløbet af gult sand.

Reg. n r . 198. Sæby Paket far t A/S, Sæby.

Skorstensmærke : Gul skorsten med sort top. På hver side en blå,

ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten et hvidt, cirkelformet felt med bogstaverne S. P. i rødt.

Kontorflag:Blå stander med hvidt, cirkelformet felt, hvori bog

staverne S. P. i rødt.

Reg. n r . 199. Sk ibsreder Car l Georg Chris tensen, Sæby.

Skorstensmærke : På hver side af gul skorsten med sort top et lodret

stående sølvanker. Henover ankerets læg er anbragt et rødt, cirkelformet felt, omgivet af et gyldent, snoet tov, der berører ankerets kryds, arme og stok. I feltet et vandret, hvidt bælte, hvori bogstaverne C. G. C. i guld.

Kontorflag: Hvidt stutflag med et lodretstående sølvanker.

Henover ankerets læg er anbragt et rødt, cirkelformet felt, omgivet af et gyldent, snoet tov, der berører ankerets kryds, arme og stok. I feltet et vandret, hvidt bælte, hvori bogstaverne C. G. C. i guld.


271

Reg. nr . 201. Rederiakt ieselskabet af 1944, København.

Skorstensmærke: To smalle, røde bælter på gul skorsten. Imellem

bælterne på hver side bogstavet S, omgivet af bogstavet O, begge i rødt.

Kontorflag: Hvidt stutflag med bogstavet S, omgivet af bog

stavet O, begge i rødt.

Reg. n r . 202. Rheder i M. Jebsen , A/S, Aabenraa.

Skorstensmærke : På hver side af en gul skorsten et blåt, cirkelrundt

felt. I feltet tre makrel, omgivet af to, forneden krydsede, bøjede laurbærgrene. Figurerne er i sølv.

Kontorflag: Blåt stutflag med tre makrel, omgivet af to, for

neden krydsede, bøjede laurbærgrene. Figurerne er i sølv.

Reg. n r . 203. Rederie t Elin S I/S, Svendborg.



Reg. nr . 204. Geodætisk inst i tut , København.

Kontorflag: Rød stander med geodætisk instituts emblem, der

består af en gylden globus, omgivet af to — hver især af tre gyldne linier dannede — ligesidede trekanter, hvis sider tangerer globus'en og er parvis parallelle således, at der fremkommer en figur af omrids som en sekstakket stjerne. De mellem linierne og mellem disse og globus'en opstående felter er hvide. Over figuren, der er omgivet af to forneden krydsede, gyldne egegrene, en forgyldt kongekrone


Reg. n r . 206. Rutebilejer Hans Jø rgensen Ravnsborg ,

Juelsminde. Skorstensmærke:

Gul skorsten med blå top. På hver side bogstavet Ø i blåt.

Reg. n r . 207. Dampsk ibs Aktieselskabet Nautic ,


Gul skorsten med rødt bælte umiddelbart under en sort top. I det røde bælte på hver side et hvidt, cirkelformet felt, hvori bogstavet V i rødt.

Kontorflag: Rødt stutflag. I flagets midte et hvidt, cirkelformet

felt, hvori bogstavet V i rødt.

Reg. n r . 208 . In te ressen tskabe t Ceresio, Marstal.

Skorstensmærke: På hver side af en gul skorsten et grønt kløverblad,

omgivet af en cirkelformet, rød ring. I kløverbladets venstre, midterste og højre flig henholdsvis bogstavet H, B og H i sort.

Kontorflag:Hvidt stutflag med grønt kløverblad på gul bund,

omgivet af en cirkelformet, rød ring. I kløverbladets venstre, midterste og højre flig henholdsvis bogstavet H, B og H i sort.


Reg. n r . 2 1 1 . Skibsfører La r s Jø rgen Thorvald Nielsen,

Stubbekøbing. Skorstensmærke:

På hver side af en gul skorsten et blåt, cirkelformet felt. I det blå felt tre hvide, femtakkede stjerner, anbragt således, at de fremtræder som vinkelspidserne i en ligesidet, på en af siderne stående trekant.

Reg. n r . 212. In te ressentskabet Tide, Fredericia.

Skorstensmærke: Rødt bælte på gul skorsten. På hver side, henover

bæltet, bogstavet T i sort. Kontorflag:

Stutflag, der ved vandrette grænselinier er delt i tre lige brede felter, af hvilke de yderste er gule, det midterste rødt. I flagets midte, henover felterne, bogstavet T i sort.

Reg. n r . 213 . A/S Dansk Cement Central , København.

Skorstensmærke: Herom se ovenfor under reg. nr. 74 a).

Kontorflag:Herom se ovenfor under reg. nr. 74 a).

Reg. nr . 214. Dampskibsse l skabe t Activ, A/S, København.

Skorstensmærke: Sort skorsten med bælte i farverne rødt og hvidt.

Bæltet er ved en vandret grænselinie i dets midte og ved fire i skibets længde- og tværretning anbragte lodrette grænselinier delt i otte i vandret retning aflange, rektangulære felter, skiftevis røde og hvide. På hver side af skorstenen bogstaverne S og L i hvidt, anbragt i hver sit røde felt i bæltet, henholdsvis foroven til venstre og forneden til højre.

Kontorflag:Stutflag, der ved grænselinier, udgående fra mid

ten af flagets sider, er delt i fire i vandret retning aflange, rektangulære felter, hvoraf øverste felt ved stangen og underste yderfelt er røde, de øvrige felter hvide. I de røde felter henholdsvis bogstavet S og L i hvidt.


Reg. nr . 216. Rederiakt ieselskabet P r i m r o s e , København.




272

Reg. nr . 218. I/S T rans -Kosan v/ Brd r . Tho l s t rup og Co.,

Himmelev. Skorstensmærke :

a) På hver side af en gul skorsten et blåt, kvadratisk felt, hvis vinkelspidser peger i skorstenens længdeog tværretning. Feltet er omgivet af tre smalle rammer, henholdsvis i hvidt, blåt og hvidt, og deles af en hvid, vandret stribe i 2 felter, det øverste større end det underste. I den vandrette stribe ordet Kosangas i blåt. Bogstavet K strækker sig op i det øverste, blå felt og er, forsåvidt det berører feltet, omgivet af en smal, hvid kant. I det øverste felt en gul gasbeholder, i det underste ordene flydende gas i hvidt.

b) På hver side af en gul skorsten et blåt, kvadratisk felt, hvis vinkelspidser peger i skorstenens længdeog tværretning, og i hvis midte er anbragt en gul, lodretstående gasbeholder. I feltet samt en udvidelse deraf, der danner en stribe tværs over gasbeholderen, ordet Kosangas i hvidt.

Kontorflag: Gul stander med ordet Kosangas i blåt.

Reg. n r . 219. Skibsfører Hara ld Brynjulf Foged,

Charlottenlund. Skorstensmærke :

Gul skorsten med sort top. Omkring skorstenen to smalle, røde bælter. På hver side mellem bælterne bogstaverne H F i sort.

Kontorflag:Gult stutflag, der ved to vandrette, røde striber

er delt i et bredt midterfelt og to smalle yderfelter. I det midterste felt bogstaverne H F i sort.

Reg. n r . 220. Dampskibsse l skabe t Hafnia, A/S, København.

Skorstensmærke : Blå skorsten med sort top. På hver side bogsta

verne T C i hvidt. Kontorflag:

Blåt stutflag med bogstaverne T C i hvidt.


Reg. n r . 222. Aktieselskabet »Ved Reberbanen«, København.

Skorstensmærke: Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæl

tet bogstavet R i sort.

Reg. n r . 223. Skibsreder Otto Ludvig E r h a r d t Danielsen,


Grøn skorsten med sort top. På hver side bogstaverne OD i hvidt.

Kontorflag: a) Grønt stutflag med bogstaverne OD i hvidt. b) Grøn stander med bogstaverne OD i hvidt.

Reg. nr . 224. Skibsfører Svend Ejnar Hansen, Svendborg.

Skorstensmærke: På hver side af gul skorsten et hvidt, cirkelformet

felt. I det hvide felt bogstaverne SH, sammenslyngede i sort.


Reg. n r . 226. Aarhus Mør te l -Compagni A/S, Aarhus.


Reg. n r . 227. Reder i - in teressentskabet G. V. Sørensen & Co.,

Charlottenlund. Skorstensmærke:

Tre røde bælter, adskilt ved 2 hvide bælter, på sort skorsten. Bælterne er lige brede. På hver side, henover de tre midterste bælter, bogstavet G i grønt.

Reg. n r . 228. Reder iakt ieselskabet Dantank, København.

Skorstensmærke : Blåt bælte på gul skorsten med sort top. På hver

side i bæltet en Dannebrogsstander, hvis spids vender agterud.

Kontorflag:Blåt stutflag, hvori er anbragt en Dannebrogs

stander, hvis spids vender mod flagets yderkant.

Reg. n r . 229. Skibsfører Sigvard Kris tensen, Aalborg.

Skorstensmærke : Et blåt bælte på grøn skorsten. På hver side i

bæltet en hvid, syvtakket stjerne. I stjernen bogstavet C i rødt.

Kontorflag:Blåt stutflag. I flagets midte en hvid, syvtakket

stjerne, hvori bogstavet C i rødt.


Reg. n r . 231. A/S Kosangas , København.

Skorstensmærke : Herom se ovenfor under reg. nr. 218 b).


Reg. n r . 232. I/S Hellesen & Vollmond, København.



Reg. n r . 233. In te ressen tskabe t Rederie t Carl i , Banders.

Skorstensmærke: Bødt bælte på sort skorsten. På hver side i bæltet

en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet C i rødt.

Kontorflag:Bødt stutflag med hvid, ligesidet firkant, hvis vin

kelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstavet C i rødt.

Reg. n r . 234. Skibsfører W. Kl i tgaard-Lund, Karrebæksminde.

Skorstensmærke: Et hvidt, cirkelrundt felt på hver side af sort

skorsten. I det hvide felt bogstavet K i rødt. Kontorflag:

Sort stutflag med hvidt, cirkelrundt felt, hvori bogstavet K i rødt.

273

Reg. nr . 235. Rederiet Uffe A/S, København.

Skorstensmærke : Et bredt, blåt bælte imellem to smalle, hvide

bælter på sort skorsten. På hver side i det blå bælte en hvid, ligesidet firkant, hvis vinkelspidser vender i skorstenens længde- og tværretning, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstaverne B N i blåt, ornamentalt anbragt, imellem to blå prikker i firkantens spidse vinkler.

Kontorflag:Blåt stutflag med en hvid, ligesidet firkant, hvis

vinkelspidser vender mod midten af flagets sider, og hvis øverste og nederste vinkel er stump. I firkanten bogstaverne B N i blåt, ornamentalt anbragt, imellem to blå prikker i firkantens spidse vinkler.


Reg. n r . 237. Sk ibs reder Ove Henry Skou, Frederiksberg.

Skorstensmærke : Herom se under reg. nr. 98.

Kontorflag:Herom se under reg. nr. 98.

Reg. nr . 238. A. H. Basse Reder iakt iese lskab, Gentofte.



Reg. nr . 239. Reder iakt iese lskabet af 1955, København.



Reg. n r . 240. In te ressen tskabe t Coas t t rade , København.

Skorstensmærke: Herom se under reg. nr. 72.


Reg. n r . 241 . A/S Dampskibsse l skabe t Vesterhavet ,


Herom se under reg. nr. 28. Kontorflag:

Herom se under reg. nr. 28.

Reg. n r . 242. A/S B u r m e i s t e r & Wain 's Maskin- og

Skibsbygger i , København. Skorstensmærke :

Gul skorsten med sort top. På hver side mærket B & W i sort.

Kontorflag:Stutflag med hvidt felt i rød ramme. I det hvide

felt mærket B & \V i blåt.

Reg. n r . 243. A/S Rudkøb ing-Vemmenæs Færgeru te ,

Rudkøbing. Skorstensmærke:

Grønt bælte på gul skorsten. På hver side i bæltet bogstaverne R og V, sammenslyngede. Bogstavet R er rødt, bogstavet V hvidt.

Kontorflag:Grøn stander med bogstaverne R og V, sammen

slyngede. Bogstavet R er rødt, bogstavet V hvidt.

Reg. n r . 244. Et in te ressen tskab (ansvarlige deltagere:

Skibsrederne Otto Ludvig Erhardt Danielsen og Knud Danielsen), København.

Skorstensmærke : Herom se under reg nr. 223.


Reg. nr . 245. Concord Line AS, København.

Skorstensmærke : Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i

bæltet en trefliget figur, dannet af tre kongruente, grønne cirkelbuer, hvis endepunkter parvis er sammenfaldende. Cirkelbuerne skærer hinanden i tre punkter, således at skæringspunktet for to af buerne falder indenfor den tredje bue.

Umiddelbart indenfor hver af de grønne buer en dermed koncentrisk rød bue.

Skæringspunkterne for de tre sæt grønne og røde buer er udformet således, at buesættene fremtræder som sammenflettede.

Den ene af figurens flige vender ret opad. Kontorflag:

Hvidt stutflag med en trefliget figur, dannet af tre kongruente, grønne cirkelbuer, hvis endepunkter parvis er sammenfaldende. Cirkelbuerne skærer hinanden i tre punkter, således at skæringspunktet for to af buerne falder indenfor den tredje bue.

Umiddelbart indenfor hver af de grønne buer en dermed koncentrisk rød bue.

Skæringspunkterne for de tre sæt grønne og røde buer er udformet således, at buesættene fremtræder som sammenflettede.

Den ene af figurens flige vender ret opad.

Reg. n r . 246. Et In te ressen t skab (ansvarlige deltagere: Skibs

rederne Arnold Peter Møller og Arnold Mærsk Mac-Kinney Møller), København.



Reg. nr . 247. Næstved Kul impor t , Carl Severinsen A/S,

Næstved. Skorstensmærke :

Et bredt, hvidt bælte mellem to smalle, blå bælter på sort skorsten. I det hvide bælte på hver side et blåt skjold, hvori i gult to krydslagte nøgler under en åben krone og over tre bølgelinier.

Kontorflag:Stutflag med hvidt felt i blå ramme. I det hvide

felt et blåt skjold, hvori i gult to krydslagte nøgler under en åben krone og over tre bølgelinier.

18

274

Reg. n r . 248. In te res sen t skabe t Clupea, Esbjerg.

Skorstensmærke : Hvidt bælte på sort skorsten. På hver side i bæl

tet en blå, femtakket stjerne, hvori bogstavet C i hvidt.

Kontorflag:Hvidt stutflag med en blå, femtakket stjerne, hvori

bogstavet C i hvidt.

Reg. n r . 249. Skibsfører T h o m a s Højlund Hansen, Thurø.

Skorstensmærke: Gul skorsten med sort top. På hver side af skor

stenen et rødt skjold i hvid ramme. I skjoldet bogstaverne HH i hvidt og imellem disse bogstavet T i gult. Bogstaverne er stiliserede og ornamentalt anbagt.

Reg. n r . 250. Reder ie t Vesta I /S , Svendborg.

Skorstensmærke : Gul skorsten med sort top. På hver side af skor

stenen et rødt skjold i hvid ramme. I skjoldet, henover bogstavet V i hvidt, bogstavet J i gult under 3 gule trekanter, ornamentalt anbragt.

Reg. n r . 251. Et In te ressen t skab , bes tående af A/S Ved Reber

banen og A/S E m . Z. Svi tzer ' s Bje rgn ings-Ent repr i se , København.

Skorstensmærke : a) Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side

i bæltet bogstaverne F B i sort. b) Et hvidt bælte på sort skorsten. På hver side

i bæltet et blåt malteserkors. Kontorflag:

Hvidt stutflag med blåt malteserkors i øverste hjørne ved stangen og bogstaverne F B i sort i nederste yderhjørne.

Reg. n r . 252. Skibsfører M a d s J ensen Madsen, Grasten, Thurø.

Skorstensmærke : På hver side af gul skorsten et rødt skjold i hvid

ramme. I skjoldet bogstaverne T og M i hvidt, ornamentalt anbragt, bogstavet M under den vandrette streg i bogstavet T, således at den lodrette streg i bogstavet T skærer bogstavet M midt imellem dette bogstavs lodrette streger.

Reg. n r . 253. Skibsfører Klaus R a s m u s s e n Hansen , Marstal.

Skorstensmærke : På hver side af gul skorsten med sort top et hvidt,

cirkelformet felt, omgivet af en rød ring. I det hvide felt bogstaverne K H R , alle i rødt. Bogstavet H er stiliseret og væsentlig større end de andre bogstaver.

Reg. n r . 254. Olav Line Akt ieselskab, Hellerup.

Skorstensmærke: Blå skorsten med rødt bælte. På hver side af

skorstenen er det røde bælte afbrudt af et hvidt, trapezformet felt, hvis underste vandrette grænselinie er dobbelt så lang som den øverste, og således at længden af den underste grænselinie er lig med bæltets bredde. Vinklerne ved det hvide felts grundlinie er lige store. I det hvide felt bogstavet O i blåt.


tre felter, af hvilke hvert af de yderste er halvt så bredt som det midterste. De yderste felter er blå. Midterfeltet er delt i to røde yderfelter og et hvidt, trapezformet felt i midten, hvis underste, vandrette grænselinie er dobbelt så lang som den øverste, og således at længden af den underste grænselinie er lig med det vandrette midterfelts bredde. Vinklerne ved det hvide felts grundlinie er lige store. I det hvide felt bogstavet O i blåt.

Reg. n r . 255. Reder i I/S af 3 / 3 1955, København.

Skorstensmærke : Et hvidt bælte imellem to røde bælter på blå skor

sten. Det hvide bælte er dobbelt så bredt som hvert af de røde. I det hvide bælte på hver side 3 femtakkede stjerner i blåt.

Kontorflag:Blåt stutflag med bogstaverne K.I.L. i rødt, Bog

staverne K og L er højere end bogstavet I.

Reg. n r . 256. A/S Skandinavisk Passager far t , København.

Skorstensmærke: På hver side af blå skorsten med sort top et

hvidt cirkelrundt felt. I det hvide felt bogstaverne S L i blåt over tre vandrette, blå bølgelinier, alt omgivet af en cirkelformet, blå ring, der er koncentrisk med det hvide felt's periferi.

Kontorflag:Hvidt Stutflag med 6 vandrette, blå bølgelinier,

hvoraf de 4 midterste er afbrudt på en sådan måde, at flagets midte fremtræder som et cirkelrundt felt.

Heri bogstaverne S L i blåt.

Reg. n r . 257. Sk ibs reder Svend Chr is t ian Hellesen, København.



Reg. n r . 258. Reder iakt iese lskabet Pe te r Saxberg , Skagen.

Skorstensmærke : På hver side af sort skorsten et cirkelrundt, hvidt

felt. I feftet bogstaverne P S i rødt under en rød rist, alt omgivet af en cirkelformet, grøn ring, der er koncentrisk med det hvide felt's periferi.

Kontorflag:Rødt Stutflag med et cirkelrundt, hvidt felt.

feltet bogstaverne P S i rødt under en rød rist, alt omgivet af en cirkelformet, grøn ring, der er koncentrisk med det hvide felt's periferi.

Reg. n r . 259. Sk ibs rede r Verner Johannes Brønholm, Virum.

Skorstensmærke: Rød skorsten med sort top. På hver side et hvidt

skjold i gul ramme. I skjoldet bogstavet S i gult. Kontorflag:

a) Rødt stutflag med et hvidt skjold i gul ramme. I skjoldet bogstavet S i gult.

b) Rød stander med et hvidt skjold i gul ramme. I skjoldet bogstavet S i gult.

I

i

275

Reg. n r . 260. Reder iakt iese lskabet Atalanta , København.

Skorstensmærke: Et hvidt bælte på blå skorsten. På hver side i

bæltet en rød femstjerne. Mellem stjernerne omkring skorstenen i det hvide bælte et rødt bånd, således at det hvide bælte fremtræder som delt af et smalt, rødt bælte i to lige brede, hvide bælter.

Kontorflag:Stutflag, der ved vandrette grænselinier er delt

tre lige brede felter, hvoraf de yderste er blå,

det midterste hvidt. I det hvide felt en rød femstjerne.

Reg. n r . 261. Sk ibs reder J ø r g e n H a r r y Ju l iu s Jensen ,




18*

276

Alfabetisk register over de i fortegnelsen over skorstensmærker og kontorflag optagne rederier.

Reg. nr.

Aalborg-Hvalpsund Jernbaneselskab, A/S, Aalborg 109 Aarhus havn, Aarhus 108 Aarhus Mørtel-Compagni, A/S, Aarhus 226 Aarhus Sten- og Gruskompagni ved Brødrene

Nielsen, Aarhus 103 Activ, Dampskibsselskabet, A/S, København. . . . 214 Af 1912, Dampskibsselskabet, A/S, København . 22 Af 1937, » , A/S, Frederiksberg 98 Af 1944, Rederiaktieselskabet, København 201 Af 1955, Rederiaktieselskabet, København 239 Af 3/3 1955, Rederi I/S, København 255 Andersen & Co., H. H., A/S, København 189 Anholt, Rederiet, A/S, København 56 Atalanta, Rederiaktieselskabet, København . . . . 260 Baltic, Dampskibsselskabet, A/S, København . . . 49 Basse, A. H., Rederiaktieselskab, Gentofte 238 Birte, Rederiet, Interessentskabet, Hellerup . . . . 57 Bjarke, » , A/S, København 163 Bornholm af 1866, Dampskibsselskabet på, A/S,

Rønne 80 Bothnia, Dampskibsselskabet, A/S, København . 180 Britannia, Rederiaktieselskabet, Svendborg 87 Brønholm, Verner Johannes skibsreder, Virum . 259 Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri,

A/S, København 242 Carli, Interessentskabet, Rederiet, Randers 233 Central Cement Transport, A/S, København . . . . 74 Ceresio, Interessentskabet, Marstal 208 Christensen, Carl Georg, skibsreder, Sæby 199 Clausen, C, Dampskibsrederi A/S, København.. 7 Clausen, Christian, skibsreder, Hellerup 6 Clemens, Rederiet, I/S, Aarhus 150 Clupea, Interessentskabet, Esbjerg 248 Coasttrade, Interessentskabet, København 240 Concord Line A/S, København 245 D. F. K., Dampskibsselskabet, A/S, København . 64 Danena, A/S, Risskov 136 Dania, Dampskibsselskabet, A/S, København . . . 3 Danielsen, Otto Ludvig Erhardt, skibsreder, Kø

benhavn 223 Danielsen, Otto Ludvig Erhardt, og Knud Da

nielsen, Et interessentskab, bestående af, København 244

Danish American Gulf Oil Transport Company A/S, København 157

Dannebrog, Dampskibsselskabet, A/S, København 61 Dansk Cement Central, A/S, København 213 Dansk Esso A/S, København 13 Dansk Eternit-Fabrik A/S, Aalborg 188 Dansk-Franske Dampskibsselskab, Det, A/S, Kø

benhavn 27 Dansk-Norske Dampskibsselskab, Det, A/S, Kø

benhavn 40 Dansk Sandpumper Kompagni, A/S, København 54 Dansk Shell, A/S, København 165 Danske Kulkompagni, Det, A/S, København . . . 73 Danske Statsbaner, København 30 Danske Sukkerfabrikker, De, A/S, København. . 67 Dantank, Rederiaktieselskabet, København 228 Draco, Dampskibsselskabet, A/S, København . . . 72 Elin S, Rederiet, I/S, Svendborg 203 Fiskeriministeriet, København 195 Foged, Harald Brynjulf, skibsfører, Charlotten

lund 219 Forenede Bugserselskab, Det, A/S, København . 12 Forenede Bugserselskab, Det, A/S, og A/S Em. Z.

Svitzer's Bjergnings-Entreprise, Et interessentskab, bestående af, København 140

Reg. nr.

Forenede Dampskibs-Selskab, Det, A/S, København 34

Geodætisk institut, København 204 Grenaa-Hundested Færgefart, A/S, Grenaa 124 Hafnia, Dampskibsselskabet, A/S, København .. 220 Handelsministeriet, København 55 Hansen, Klaus Rasmussen, skibsfører, Marstal.. 253 Hansen, Niels Waldemar, skibsreder, Vedbæk. . . 129 Hansen, Svend, skibsfører, København 197 Hansen, Svend Ejnar, skibsfører, Svendborg. . . . 224 Hansen, Thomas Højlund, skibsfører, T h u r ø . . . . 249 Havet, Rederiaktieselskabet, Sejerø 159 Heimdal, Dampskibsselskabet, A/S, København. 17 Hellesen, Svend Christian, skibsreder, Køben

havn 257 Hellesen & Vollmond, I/S, København 232 Hetland, Dampskibsselskabet, A/S, København . 60 Hjeilen, A/S, Silkeborg 106 Jebsen, Rhederi M., A/S, Aabenraa 202 Jensen, Jørgen Harry Julius, skibsreder, Køben

havn 261 Jutlandia, Dampskibsselskabet, A/S, København 39 Kjøbenhavns Mørtelværker A/S, København . . . . 2 Klitgaard-Lund, W., skibsfører, Karrebæksminde. 234 Kolding Fjorddampere, A/S, Kolding 59 Kosangas, A/S, København 231 Kristensen, Sigvard, skibsfører, Ålborg 229 Kure, Asker Nielsen, skibsfører, Assens 191 Larsen, Ole Ingemann Peter, skibsreder, Ebel

toft 147 Lillebelts-Overfarten, A/S, Assens 104 Lindholmer, Theodor, skibsreder, København . . . 139 Madsen, Mads Jensen, skibsfører, Grasten, Thurø 252 Marquardt, Carl, skibsfører, Egernsund 174 Mary Jensen, M/S, partrederiet for, Nørresundby 192 Melchior & Voltelen, Firmaet, København 128 Motortramp, A/S, Kalvehave Kommune 25 Myren, Dampskibs-Aktieselskabet, København .. 1 Møller, Arnold Peter, og Arnold Mærsk Mac-Kinney

Møller, Et interessentskab, bestående af, København 246

Møller, Cai Anker Juul, skibsfører, Randers . . . . 175 Nautic, Dampskibs Aktieselskabet, København . 207 Nielsen, Carl, Sand-, Grus- og Singelsforretning,

A/S, København 101 Nielsen, Lars Jørgen Thorvald, skibsfører, Stubbe

købing 211 Nielsen, Orla, skibsfører, Bandholm 121 Norden, Dampskibsselskabet, A/S, København. . 18 Nordhavet, Rederiet, A/S, København 162 Nordsjællands Elektricitets og Sporvejs A/S, Hel

lerup 113 Næstved havnevæsen, Næstved 143 Næstved Kulimport, Carl Severinsen A/S, Næstved 247 Ocean, Rederiet, A/S, København 28 Odense havnevæsen, Odense 97 Olav Line Aktieselskab, Hellerup 254 Orient, Dampskibsselskabet, A/S, København. . . 45 Orion, Dampskibsselskabet, A/S, København . . . 123 Pacific, Dampskibsselskabet, A/S, København. . . 105 Phønix, Dampskibsselskabet, A/S, Esbjerg 41 Post- og telegrafvæsenet, generaldirektoratet for,

København 15 Poulsen & Co., H., A/S, København 141 Primrose, Rederiaktieselskabet, København 216 Progress, Dampskibs-Aktieselskabet, København 19 Ravnsborg, Hans Jørgensen, rutebilejer, Juels

minde 206

277

Reg. nr.

Rudkøbing-Vemmenæs Færgerute, A/S, Rudkøbing 243

Saabye, J., & O. Lerche, A/S, København 53 Saxberg, Peter, Rederiaktieselskabet, Skagen. . . 258 Skandinavisk Passagerfart, A/S, København . . . . 256 Skandinavisk Sandsugerselskab, A/S, København 16 Skou, Ove, Dampskibsselskabet, A/S, Frederiksberg 169 Skou, Ove, Dampskibsselskabet, A/S, og Damp

skibsselskabet af 1937 A/S, Et interessentskab, bestående af, Frederiksberg 154

Skou, Ove Henry, skibsreder, Frederiksberg. . . . 237 Solnæs, Dampskibsselskabet, A/S København .. 68 Store Nordiske Telegraf-Selskab, Det, A/S, Køben

havn 32 Sukkerfabriken Nykøbing Limiteret, Nykøbing F. 142 Svendborg, Dampskibsselskabet, A/S, Svendborg 21 Svendborg, Dampskibsselskabet, A/S, og Damp

skibsselskabet af 1912 A/S, Et interessentskab, bestående af, København 23

Svenningsen, Hans A. C. N., skibsreder, København 5

Svitzer's Bjergnings-Entreprise, Em. Z., A/S, København 8

Sydfyenske Dampskibsselskab, A/S, Svendborg.. 42 Sæby Paketfart A/S, Sæby 198

Reg. nr.

Sørensen, Adolf Ejler, skibsreder, Svendborg . . . 85 Sørensen, G. V. & Co., Rederi-interessentskabet,

Charlottenlund 227 Tankskibsrederiet, A/S, København 71 Tide, Interessentskabet, Fredericia 212 Torm, Dampskibsselskabet, A/S, København. . . . 31 Trans-Kosan, I/S, v/ Brdr. Tholstrup & Co.,

Himmelev 218 Uffe, Rederiet, A/S, København 235 Ved Reberbanen, Aktieselskabet, København . . . 222 Ved Reberbanen, A/S, og A/S Em. Z. Svitzer's

Bjergnings-Entreprise, Et interessentskab, bestående af, København 251

Vejle Dampbaade, A/S, Vejle 26 Vendila, Dampskibsselskabet, A/S, København.. 44 Vesta I/S, Rederiet, Svendborg 250 Vesterhavet, Dampskibsselskabet, A/S, Køben

havn 241 Vestjysk Dampskibsselskab, A/S, Esbjerg 62 Ærø, Dampskibsselskabet, A/S, Ærøskøbing 38 Øernes Dampskibsselskab, A/S, Søby 152 Øresund, Dampskibsselskabet, A/S, København . 33 Østasiatiske Kompagni, Det, A/S, København .. 37 Østbornholmske Dampskibsselskab, Det, A/S,

Neksø 82

278

c. Statistiske tabeller vedrørende Danmarks skibe pr. 31/12 1957, udarbejdet af Det statistiske Departement.

Tabel 1. Antal og tonnage af de i afsnit III og tillæggets afsnit a opførte skibe*).

Skibe i offentlig eje Handelsskibe

Heraf hjemmehørende på Færøerne Øvrige skibe (fiskefartøjer, bugserskibe

m. v.) T i l s a m m e n . . .

D a m p s k i b e Motorskibe 1 ) T i l s a m m e n

Anta l B.R.T . N.R.T . Antal B.R.T . N.R.T . Anta l B.R.T . N.R.T .

32 1715 5 563 6 10 5 5395 4 2278 1 137 7110 9 2841 7 72 13951 0 7786 7 1002 176560 6 102213 3 1074 190511 6 110000 0

22 6582 3731 22 6582 3731

4 5 1878 0 659 9 1078 5615 7 2141 8 112 3 7493 7 2801 7 149 17544 5 9010 2 218 5 187571 7 106633 2 233 4 205116 2 1156434

*) Af registrerede, ikke selvbevægende lægtere etc. findes i alt 82 stk. med 12112 B.R.T. og 8790 N.R.T., hvoraf 34 med 4409 B.R.T. og 2596 N.R.T. tilhører staten. 1) Herunder 2 sejlskibe på tilsammen 205 B.R.T. og 123 N.R.T., nemlig 1 lastskib og 1 skoleskib.

Tabel 2. De i tabel 1 opførte skibe med undtagelse af skibe i offentlig eje, fordelt efter størrelse, art og anvendelse.

Dampskibe under 50 B.R.T 50— 99 » . . .

100— 149 » . . . 150— 499 » . . . 500—1499 » . . .

1500—2999 » . . . 3000—4999 » . . . 5000—7999 » . . .

I a l t . . . heraf oliefyrede

Motorskibe2) under 50 B . R . T . . . 50— 99 » . .

100— 149 » . . 150— 499 » . . 500— 1499 » ..

1500— 2999 » .. 3000— 4999 » .. 5000— 7999 » .. 8000—11999 » .. 12000 og derover

I a l t . . . Tilsammen

under 50 B . R . T . . . 50— 99 »

100— 149 » . . 150— 499 » . . 500— 1499 » ..

1500— 2999 » .. 3000— 4999 » .. 5000— 7999 » .. 8000—11999 » 12000 og derover

I a l t . . .

Passager skib e

T a n k skib e

A n d r e las t sk ib e

Fiske far tøje r

Bugser -far tø jer ,

b je rgn ings -far tø je r o g a n d r e far

tø je r t i l sær l ig t formå l

T i l s amme n

Antal B.R.T . Anta l B.R.T . Anta l B.R.T . Antal B.R.T . Antal B.R.T . Antal B.R.T .

2 8 8 — — — — 3 112 5 200 2 160 — — — 3 21 8 5 378 r 148 2 27 7 3 42 5 2 3

567 344 4

— —

2 14

511 1866 7

141 )6

457 8 444 9

9 7

248 5 5101

27 3 0

8141 3166 1

2 352 6 — 37 8070 4 — — 1 1560 40 8579 0 — — — — 5 1735 8 — — — — 5 1735 8 — — 2 1433 7 — — — — 2 1433 7

12 793 3 — 60 13157 7 2 0 902 7 2 5 975 3 117 15829 0 6 6892 — — 39 99552 — — 13 7156 58 113600

12 41 0 4 179 168 582 1 83 6 2861 9 19 57 3 1039 3560 2 12 89 6 2 185 24 7 1863 0 128 927 4 29 227 5 418 3126 0

3 37 1 1 131 112 1394 4 2 1 245 2 9 1089 146 1798 7 5 1344 10 374 9 117 3384 2 19 362 5 10 262 5 161 4518 5 8 7318 — — 37 3063 9 2 1342 5 428 3 52 4358 2

11 2503 6 — — 46 9696 5 — — — — 57 12200 1 5 1760 2 — — 61 25880 9 — — — — 66 27641 1 4 2246 7 1 618 5 48 28929 1 — — — — 5 3 31794 3 2 16996 3 2 33120 8 32 28319 4 — — — — 66 63139 8

— — 22 30039 4 — — — — — — 22 30039 4

62 9244 0 72 64203 1 868 103113 5 100 6 4531 2 72 1084 5 208 0 182176 3

14 49 8 4 179 168 582 1 83 6 2861 9 22 68 5 1044 3580 2 14 105 6 2 185 24 7 1863 0 128 927 4 3 2 249 3 42 3 3163 8

4 51 9 1 13 1 112 1394 4 21 245 2 11 1366 149 18412 7 1911 10 374 9 119 3435 3 3 3 820 3 19 511 0 18 8 5332 6

11 1076 2 — — 51 4930 6 8 579 1 1 2 938 4 82 7524 3 13 2856 2 — 8 3 17766 9 — — 1 156 0 97 20779 1

5 1760 2 — — 66 27616 7 — — — — 71 29376 9 4 2246 7 1 618 5 5 0 30362 8 — — — — 55 33228 0 2 1699 6 32 33120 8 32 28319 4 — — — — 66 63139 8

— — 2 2 30039 4 — — — — — — 22 30039 4 74 10037 3 72 64203 1 928 116271 2 1026 5433 9 97 2059 8 219 7 198005 3

1) Heraf 6 hvalfangerskibe på tilsammen 1655 B.R.T. 2) Herunder 2 sejlskibe, jfr. note 1 til tabel 1.

279

Tabel 3. Til- og afgang i bestanden af danske skibe 1/1 1957—31/12 1957*).

TilgangNybygninger fra indlandet

» » udlandet Andre skibe fra udlandet Ommåling og anden tilgang (netto)

I alt t i lgang. . . AfgangSalg til udlandet Forlis, kondemnation Ophugning o. 1 Ommåling og anden afgang (netto)

I alt afgang.. .

*) Færøske skibe er ikke medregnet.

Tabel 4. Danmarks skibe ved årets udgang.

D a m p s k i b e Motorsk ib e Sejlskib e m . h / m Sejlskib e I a l t Hera f

t a n k s k i b e

349 228 1533 5 211 5 36183 4 49116 7 8462 7 444 93807 2

31 1 39 6 1607 2 2316 49 403684 96334 9 9214 8 228 1459409 28220 7

268 42 1 1598 2 228 9 54 369807 1070595 9115 3 228 153178 3 34564 8

25 2 46 5 1561 2 228 0 57 34240 9 1190735 8874 4 228 1622116 38039 3

21 8 48 7 1530 2 2237 62 28210 2 1306558 88304 20 5 167716 9 43626 2

192 51 9 1505 2 221 8 67 24549 0 144223 5 8534 8 20 5 177327 8 52380 5

165 571 1512 2 2250 69 195366 159856 3 8683 6 20 5 1880970 557992

149 620 1563 2 2334 72 175445 1785427 9008 5 20 5 205116 2 642031

A n t a l . . B . R . T . . A n t a l . . B . R . T . . A n t a l . . B . R . T . . A n t a l . . B . R . T . .

A n t a l . . B . R . T . . A n t a l . . B .R .T . .

0-4 å r 5-9 å r 10 -1 4 å r 15 -2 4 å r 2 5 å r og derove r I a l t

1 3 2 5 70 81 955 2250 3312 339 5 4338 6 53298

1 3 10 16 2 9 68 3321 7 31972 26060 30898 122147

187 119 60 8 3 171 620 81259 9 47935 1 19238 9 145642 155446 1785427

134 135 239 227 830 1565 8226 6807 9884 11010 5436 3 90290

32 2 27 0 311 331 1100 2334 82178 0 52162 5 23755 7 18610 7 28409 3 2051162

31 2 2 5 6 8 72 36022 7 21241 9 30862 10155 2836 8 642031

l) Inklusive 2 sejlskibe uden motor.

D a m p s k i b e Motorskib e T i l s amme n

Antal B.R.T . Antal B.R.T . Antal B.R.T .

84 119595 84 11959 5

1 739 26 20

102932 463 6

2 6 21

10293 2 537 5

4 7099 4 709 9 1 739 134 23426 2 135 23500 1

10 18934 22 44844 32 63778 9 34 9 9 349 7 27 8 7 278

3 40 5 3 40 5 1 3 19339 38 45471 51 64810

A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T A n t a l B . R . T

Tabel 5. Aldersfordelingen for Danmarks skibe ved udgangen af 1957.

1945

1951

1952

1953

1954

1955

1956

1957

Dampskibe (kulfyrede). .

» (oliefyrede)..

Motorskibe

Sejlskibe m. h/m1)

I a l t . . .

Heraf tankskibe

danmarks - søfartens bibliotek · vi angår skibe, indført fra udlandet, anføres det hidtidige...

Documents