dak & gevel 1 2011

15
nummer 1 I 2011 I www.dakengeveltechniek.be Soudal geeft onderzoekers nieuw onderdak Group Defrancq neemt 'Brems' over FAC-themadag in Cedubo: E-peil en K-peil Vakkatern over dak- en geveltechniek, ramen deuren & glas, hang- en sluitwerk Vakkatern over dak- en geveltechniek, ramen deuren & glas, hang- en sluitwerk

Upload: louwers-uitgeversorganisatie-bv

Post on 07-Mar-2016

231 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

vakkatern over projecten, technieken en materialen

TRANSCRIPT

Page 1: Dak & Gevel 1 2011

nummer 1 I 2011 I www.dakengeveltechniek.be

Soudal geeft onderzoekers nieuw onderdak

Group Defrancq neemt 'Brems' over

FAC-themadag in Cedubo: E-peil en K-peil

Vakkatern over dak- en geveltechniek, ramen deuren & glas, hang- en sluitwerkVakkatern over dak- en geveltechniek, ramen deuren & glas, hang- en sluitwerk

Page 2: Dak & Gevel 1 2011

profiel

Vaktijdschrift over dak- en geveltechniek, ramen deuren & glas, hang- en sluitwerk

profiel

www.dakengeveltechniek.be

Verschijnt 4 x per jaar

Verantwoordelijke uitgever

Postbus 85, 3900 Overpelt, BelgiëT +32 (0)11 605540F +32 (0)11 605541E [email protected]

RedactieKoen MortelmansKempenlaan 52160 WommelgemT +32 (0)3 3536066E [email protected]

BladmanagerPhilippe BourdaT +32 (0)9 2209250E [email protected]

SecretariaatMariëlle van den Groenendaal

AdvertentiesFTP server van Louwers Mediagroep BVBA:http://ftp2.louwersuitgevers.nlUsername: dakengevel, Wachtwoord: gast Postbus 85, 3900 OverpeltT +32 (0)11 605540E [email protected]

Abonnementsprijs€ 35,- per jaar excl. BTW Bankrekeningnummer 723-5404718-21t.n.v. Louwers Mediagroep BVBAo.v.v. Dak en Geveltechniek.

Doelgroep/verspreidingAannemers, adviseurs, architecten, beheerders, dakdekkersbedrijven, installateurs, ministeries & voorlichtings-instituten, projectontwikkelaars, woning-bouwcorporaties, gemeenten, overheids-instellingen, zorginstellingen, opdracht-gevers en toeleveranciers, schrijnwerkers, projectontwikkelaars, stukadoorsbedrijven & buitenbepleistering, isolatiebedrijven, gevelonderhoud- en reiniging, studie-bureaus, bouwkundig ingenieursbureaus, beheersmaatschappijen, fabrikanten en importeurs in Vlaanderen.

Vormgeving/Art DirectionLogo Reclame- Ontwerpbureau T +32 (0)11 605540Valerie Berben / Richard Kokx

Niets uit deze uitgave mag worden over genomen of ver menig vuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zon der bronvermelding. Hoewel dit blad op zorg vuldige wijze en naar beste weten is samen gesteld kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledig heid van de informatie. Zij aan vaar den dan ook geen enkele aansprake lijkheid voor schade, van wel ke aard ook, die het gevolg is van hande lingen en/of beslis singen die gebaseerd zijn op deze informatie.

InhoudGroup Defrancq neemt 'Brems' over

Veilige geautomatiseerde ramen voor scholencampus Mersch (Lux.)

Hubtex Belgium:“Zijladers besparen ‘verloren’ magazijnruimte*

Dauby grijpt terug naar tradities

Soudal geeft onderzoekers nieuw onderdak

FAC-Themadag in Cedubo:E-peil en K-peil

4

5

6

9

11

155

9

11

Page 3: Dak & Gevel 1 2011

3

profiel

Beste Lezer,

Vlaams minister van energie en wonen Freya Van den Bossche (SPA) wil vanaf 2014 de verplichting

invoeren om in elke nieuwbouwwoning een bepaald minimumpercentage hernieuwbare energie

te produceren. Het Brusselse gewest wil passiefbouw vanaf 2015 als verplichting opleggen voor

alle nieuwbouwprojecten en lage energiebouw voor alle renovaties. De Europese Unie eist dat

tegen 2021 alle nieuwbouwwoningen bijna-nulenergiewoningen’ zijn.

Kortom, passiefbouwen, dat begin deze eeuw nog een hoge uitzondering vormde, wordt stilaan de

regel. Een passiefhuis dat voor verwarming niet meer dan 1,5 m³ aardgas per m² per jaar verbruikt,

kan je met beperkte ingrepen omvormen tot een nulenergiewoning. De meeste passiefbouwers

realiseren dit door het plaatsen van fotovoltaïsche zonnepanelen.

Alle passiefingrepen samen zijn duur en hun berekende terugverdientijd kan oplopen. Maar vol-

gens de adepten van passiefbouw zijn de economische argumenten tegen passiefbouw erg zwak,

omdat niemand weet tot waar de energieprijzen nog zullen stijgen. De recente problemen met

kernreactoren in Japan hebben niet alleen het gebruik van alternatieve, maar ook dat van fossiele

energiebronnen weer een boost gegeven.

Optimaal passiefbouwen zal een ernstige weerslag uitoefenen op, naast de technische aspecten,

ook op de esthetische vormgeving van een ontwerp. Het vergt een bepaalde discipline van de

architecten: compactheid is de boodschap. In- en uitspringende volumes, zoals dakkapellen, zullen

uit beeld verdwijnen. Ze zouden de hoeveelheid isolatiemateriaal en de kosten en het resterende

energieverlies alleen maar vergroten. Dit is geen verre toekomstmuziek. Alle technieken om een

passiefhuis te bouwen zijn nu beschikbaar, bij Vlaamse leveranciers.

Maar ook de bewoners zullen zich moeten aanpassen. Wil de warmteterugwinning op de ven-

tilatielucht een goed rendement halen, dan moeten de bewoners ramen en buitendeuren dicht

houden. Dat strookt niet met de huidige manier van leven van veel Vlaamse huishoudens. Verder

zijn de bestaande distributienetten voor elektriciteit momenteel niet afgestemd op een enorme

toename van de plaatselijke energieproductie, die sterk wisselt naargelang de windkracht en

vooral de zonneschijn. Het uitbouwen van een 'slim' netwerk dat die schommelingen verstandig

moet opvangen is peperduur en pas echt nuttig wanneer er ook 'slimme' apparaten op de markt

komen, zoals een wasmachine die pas begint te draaien tijdens de daluren of wanneer de zon

via de zonnecellen voldoende energie levert. Een van de boeiendste recente ontwikkelingen op

de markt is zeker de carport, waarvan het dak is opgebouwd uit panelen met zonnecellen voor

elektriciteitsproductie. De meeste elektrische wagens zullen hun batterij wel doorgaans 's nachts

opladen, wanneer de zon niet 'levert'. Daarom zijn de panelen en laadpalen ook verbonden met

het net: de eigenaars leveren overdag energie en consumeren ze 's nachts en krijgen daarvoor ook

rendabele groenestroomcertificaten. Het lijkt complex, maar we leven dan ook in een complexe

wereld,

Een duurzaam kijk- en leesplezier,

Koen Mortelmans

voorwoord

Voorwoord

Page 4: Dak & Gevel 1 2011

profiel

4

Group Defrancq is een internationale organisatie met ruim twee-

honderd medewerkers. De groep is toonaangevend in de productie

en verkoop van dak- en gevelmaterialen. In Nederland, België en

Frankrijk bedienen de Defrancq-bedrijven heel wat dakdekkers- en

andere bouwbedrijven. Als familiebedrijf kenmerkt Defrancq zich

door een overzichtelijke structuur en korte communicatielijnen.

De groep telt 24 vestigingen, in Frankrijk, België en Nederland.

Bedrijfsleider Geert Cool: "Sinds 1989 produceert Defrancq dakgo-

ten, hemelwaterafvoerbuizen, gootbeugels en andere daktoebeho-

ren. We hebben gewerkt aan de uitbreiding van de productiemo-

gelijkheden, zodat we in staat zijn totaaloplossingen te bieden met

een razendsnelle levertermijn."

Onlangs heeft Defrancq Dakdekker Inkoop België nv overgenomen,

beter bekend als 'Brems.' " Brems (Zemst) is een verdeler van bouw-

materialen, zoals gipskarton, klinkers en cement, maar in het bij-

zonder van dakmaterialen. Hij is exclusief invoerder van Rathscheck

natuurleien en beschikt over een opslagruimte van 20.000 m². Deze

onderneming blijft bestaan en zal binnen onze groep onder meer de

producten van Koramic en Eternit aanbieden."

De overname brengt ook met zich mee dat Group Defrancq door

het uitgebreide wagenpark zijn klanten in heel België kan beleveren

met een kraanwagen of 'kooiaap'. "Mits aanvraag enkele dagen

vooraf, kunnen wij uw roofing of isolatie op het dak plaatsen." Voor

Brems bracht de opname in de groep meteen de installatie van een

6 m-plooibank met zich mee. "Voortaan kunnen klanten nu ook in

Zemst hun bestelling onmiddellijk meenemen. We hebben er alle

standaard Defrancqproducten in voorraad."

Group Defrancq neemt 'Brems' over

6 m-plooibank.

Kraanwagen van 'Brems.'

Gootmachine van Defrancq.

Page 5: Dak & Gevel 1 2011

5

profiel

Scholencampus Mersch in Luxemburg

De campus ligt op een open terrein van 6,6 hectare en telt 1.600 studenten,

verspreid over vijf gebouwen. Er is een internaat voor negentig studenten,

verder vindt men hier klaslokalen, gespecialiseerde klassen, administratieve

ruimtes, sportinfrastructuur, een bibliotheek, technische infrastructuur, een

keuken en zelfs een theater.

AutomatiseringGebouwen als dit schoolproject vragen om gecontroleerde verluchting en faci-

liteiten voor nachtkoeling. De ramen worden in Mersch automatisch gestuurd

door inbouw- kettingmotoren. Aluminiumbedrijf Belgometal stond in voor de

installatie van de motoren van Acses, dat wereldwijd motoren voor ramen

levert. “We zitten in een nichemarkt, we zijn gespecialiseerd in rook- en warm-

teafvoer maar spitsen ons ook toe op het gebied van veiligheid en verluchting

zoals voor de school in Mersch,” licht gedelegeerd bestuurder Pierre Laroye

(Acses) toe. In deze school gaat het om circa 50 cm brede, 2 m tot 2,6 m hoge

ramen op alle verdiepingen, in totaal zo’n 387 exemplaren. Het doel van deze

geautomatiseerde ventilatie? Zorgen voor dagventilatie en nachtkoeling.

Veilige, geautomatiseerde ramen waren een noodzaak, vermits het hier om

een school gaat en het gedrag van leerlingen gemakkelijk tot knelrisico's kan

leiden. "Voor deze ramen hebben we speciale profielen aangewend. Wie per

ongeluk zijn hand tussen raam en kader steekt kan nooit gekneld raken. Op

het raamprofiel zit een speciale strip die bij het aandrukken ervan zorgt dat de

motor stopt en onmiddellijk in veiligheidsstand terugkeert. Pierre Laroye : “Een

risicoanalyse is belangrijk, omdat door motoren aangedreven ramen aanzien

worden als machines. Daarvoor gelden bijzondere voorschriften, inzonderheid

bij publieke gebouwen zoals scholen.”

RealisatieIn Mersch zijn de motoren ingebouwd in het vaste deel van de profielen. Op

het vleugelprofiel van het raam zit een afdekplaat. Op die plaat bevindt zich de

mechanische bevestiging van de motorketting. De ramen op de gelijkvloerse

verdieping zijn uitgerust met twee motoren, terwijl een enkele motor de ramen

op de eerste en tweede verdieping bedient. Pierre Laroye : “Dit heeft vooral te

maken met de hoogte en de afmetingen van de ramen en de luchtdichtheid. Zo

hebben twee motoren een betere trekkracht om de grote vensters – ze gaan

60 cm open - te sluiten. De twee motoren zijn altijd synchroon afgesteld. Dit

moet ook wil het raam hermetisch worden afgesloten. De motoren zijn parallel

aan elkaar geschakeld, zodat als een motor uitvalt valt de andere automatisch

overneemt. De synchronisatie gebeurt elektronisch. Ook dat is een aspect van

duurzaamheid en veiligheid.”

OpbouwmotorenEr zijn ook valramen onder meer in de traphallen, in de gevels en boven de

dubbele deuren . Ook al deze ramen zijn gemotoriseerd. Maar in tegenstelling

tot de ramen van de leslokalen zitten de motoren zichtbaar in opbouw, tot drie

stuks per raam, uiteraard synchroon afgesteld. Alle gebouwen van de scholen-

campus hebben gemotoriseerde ramen.

De nieuwe schoolcampus in Mersch (Lux.) is een realisatie van het Luxemburgse architectenbureau Arco. Hij voldoet volkomen aan de normen van een lage energiebouw. Geautomatiseerde ramen van Acses zorgen op hun beurt voor een optimale computergestuurde dagventilatie en voor nachtkoeling. Arco berekende dat de meerinvestering in venstermotorisatie voor (nacht)ventilatie zich op korte termijn terugverdient door besparingen in de mechanische ventilatie en koeling.

Veilige geautomatiseerde ramen

Page 6: Dak & Gevel 1 2011

profiel

6

Tom De Paep, HUBTEX Belgium:

“Zijladers besparengroot volume ‘verloren’ magazijnruimte”Magazijnbeheer groeide de afgelopen jaren uit tot een ‘hot item’. Niet verwonderlijk: opslagruimte is duur en plaats optimaliseren vormt de voortdurende uitdaging van iedere logistieke manager. Die plaatsbesparing mag echter nooit een negatieve invloed hebben op de interne goederenstroom, want dan beuk je in op een economische realiteit: ‘tijd is geld’.

Goed magazijnbeheer bestaat er

dus in om op zo weinig mogelijk

ruimte, zoveel mogelijk goederen

te stockeren en toch een eenvou-

dige manipulatie toe te laten. Voor

ondernemingen die dikwijls werken

met producten met buitensporige

lengtes, betekent precies die nood

aan een vlot transport wel eens een

logistieke uitdaging. “Producenten

van ramen en deuren werken door-

gaans met profielen met lengtes

tot 7 meter. Om deze met een klas-

sieke vorkheftruck uit de rekken te

halen en naar de productiezones

te brengen, heb je al gauw gangen

met een breedte van 8 meter en

meer nodig,” weet Tom De Paep,

zaakvoerder van Hubtex Belgium en

invoerder van de Duitse fabrikant.

De ‘oplossing’ die Hubtex al dertig

jaar biedt voor verschillende secto-

ren zoals houthandels, fabrikanten

van buizen en leidingen, profielen

en ramen is even eenvoudig als

geniaal: het inzetten van heftrucks

die zowel langs- als dwarsrijden voor

de 'handling' van lange goederen. Op

die manier kunnen magazijngangen veel smaller zijn, waardoor de vullingsgraad

spectaculair stijgt. Tom De Paep: "Het zijn dan ook juweeltjes van techniek,

ontworpen ‘op maat’ van de klant. Met zestig verschillende chassis, tien types

cabines, masten en lastbed op maat en wielen naar keuze bieden we een modu-

lair systeem waarin iedereen een oplossing vindt.” Dit maakt dat de configuratie

van ieder toestel verschilt. Het is een stukje

maatwerk volgens een bouwkastenprincipe.

De onderhuidse technologie is echter vaak

dezelfde: veel onderdelen worden voor

meerdere series aangewend. Dat bezorgt de

servicedienst de nodige overzichtelijkheid."

Afhankelijk van de toepassing kan

één persoon van op grondniveau

een toestel bedienen. "Bij grotere

hefhoogtes is enige hulp voor een

optimaal zicht ech-

ter wenselijk,

hetzij door

een industri-

eel camera-

systeem of met

een man-up uitvoering,

waarbij de cabine mee naar boven wordt geheven. Een veiligheidspakket

voorkomt potentieel gevaarlijke situaties. Zo laat het systeem niet toe dat

men kan uitreachen terwijl men rijdt. Hef- en daalsnelheden worden ook

automatisch vertraagd wanneer de mast niet helemaal is ingeschoven. Dat

voorkomt ongevallen. Bovendien kan iedere parameter (snelheid, remaf-

stand, bochtsnelheid) zeer precies ingesteld worden aan de specifieke behoef-

ten van de klant.

Page 7: Dak & Gevel 1 2011

■ geruisloos schuifdeursysteem; ■ compact design: looprail 63 x 64,5 mm; ■ geschikt voor enkele & dubbele binnendeuren; ■ duurtest met 100.000 bewegingscycli; ■ plafond-, wand- én glasmontage;

DORMA foquin N.V. • tel. 050-45 15 [email protected] • www.dorma.be

AGILE 150 DORMOTIONSchuifdeursysteem met comfortabele demping

DORMA_Agile_150_N.indd 1 8/03/2011 14:33:07

Vergroot uwopslagcapaciteit

HUBTEX BelgiumDiksmuidelaan 512600 BerchemTel. 03 294 40 80Fax 03 294 62 [email protected]

Adv_langgoed_metaal.indd 1 11/02/2007 22:43:00

Page 8: Dak & Gevel 1 2011

profiel

8

uitgekiende buffervoorraad. Meer is niet nodig. Wanneer klanten voor 16

uur onderdelen bestellen, kunnen we diezelfde nacht rechtstreeks vanuit

Duitsland aanleveren."

Het studiebureau van Hubtex houdt van elk toestel een gedetailleerde ‘identi-

teitskaart’ bij, zodat het ook vele jaren na de aankoop eventuele vervangstukken

tot de laatste schroef kan identificeren."

Hubtex Belgium bedient niet alleen België, maar ook het groothertogdom

Luxemburg en Noord-Frankrijk. "Onze techniekers verplaatsen zich voor de

uitvoering van hun servicetaken steeds naar de klanten. Hun servicewagens

hebben alle courante reserveonderdelen in stock," weet Tom De Paep.

"In onze vestiging in Antwerpen hebben we ook een goed

Page 9: Dak & Gevel 1 2011

9

profiel

Beslagen in beslag

Dauby grijpt terug naar traditiesDe zaak was oorspronkelijk gevestigd in het Waalse Huy. Paul Dauby had haar

uitgebouwd tot een gezonde, goed georganiseerde onderneming met een aure-

ool van degelijkheid en kwaliteit. Maar… toen hij van zijn pensioen wou gaan

genieten was er geen opvolger voorhanden. "In mijn toenmalige job had ik al

regelmatig met Dauby samengewerkt," blikt de huidige bedrijfsleidster Annie

Van Ingelgem terug. "Ik wist goed welke mogelijkheden de firma bood. Mijn

echtgenoot en ik namen het bedrijf over. We besloten wel vrij snel om eerste de

kantoren en later ook de magazijnen over te brengen naar Wommelgem, niet ver

van de oprit van de E313."

Al vanaf de start specialiseert Dauby zich in hoogwaardig raam-, deur- en meu-

belbeslag in verschillende stijlen. "Eerst bestreken we een brede zone aan desig-

nbeslag. Maar wegens de toenemende concurrentie van de doe-het-zelfmarkt

legden we ons alsmaar meer toe op nichezones, zeg maar het meer exclusieve

deel van de markt."

Het aanbod omvat zoveel hedendaags en tijdloos beslag als historische vormen.

Maar niet alleen de vormen zijn historisch, Dauby grijpt ook graag terug naar his-

torische metaallegeringen. En naar traditionele, ambachtelijke productiemetho-

den. "De ambachtelijke productie leidt tot kleine onvolkomenheden, die zorgen

dat elk stuk een beetje anders is, maar ook meteen een oud, ietwat verweerd

uitzicht oplevert."

Giara en OscarDauby verdeelt onder meer deurkrukken van het Italiaanse Giara. "Giara maakt

zijn beslag met zandmallen, een oeroude ambachtelijke techniek. Na het gieten

en drogen van het metaal moeten de metaalbewerkers de mallen stukslaan.

Dit maakt dat elk afgewerkt exemplaar uniek is." Giara werkt graag met brons,

maar ook met de minder bekende legering brittannium, een combinatie van tin,

antimoon en koper. Deze legering heeft een zilverachtig uitzicht. "De jaarlijkse

Oscar zijn gemaakt uit brittannium, maar dan in een vergulde versie."

GeniferOok het Franse Genifer werkt met zandmallen. Het geliefkoosde metaal van

Genifer is gietijzer. "Het gietijzer beslag ondergaat een speciale behandeling met

onder meer bijenwas, waardoor het een oppervlakkige oxidatielaag krijgt. Die

laag beschermt het tegen verder roesten, maar verleent het tegelijkertijd een

'oude' allure." De meeste Genifermodellen zijn ook verkrijgbaar in messing.

Bauhaus: PureDe Pure-lijn omvat eigen ontwerpen van Dauby, uitgevoerd door externe gie-

terijen. "We baseerden deze ontwerpen op de concepten van Bauhaus, een

strakke vormentaal uit de tussenoorlogse periode. Naast gietijzer laten we dit

beslag maken in wit brons. Wit brons is een uitstekend alternatief voor nikkel.

Sommige mensen zijn allergisch voor nikkel. Wit brons heeft dat probleem niet,"

licht Annie Van Ingelgem toe.

Art deco komt terugDe Bauhausperiode overlapt gedeeltelijk de bloeitijd van de art deco. "Het

Italiaanse Fama grijpt terug naar de lijnen van de art deco. Fama werkt enkel

met brons. Aan elke kruk ging veel denkwerk vooraf. Dat zie je misschien niet

meteen, maar je voelt het wel wanneer je een Famakruk vastgrijpt."

Dauby is een exclusief invoerder en groothandelaar van hoogwaardig beslag, voornamelijk van Franse, Italiaanse en Spaanse fabrikanten. Samen vormen ze een complementair gamma voor het hogere segment. Dauby werkt dan ook overwegend samen met de betere interieurzaken en met villabouwers

GENIFER.PURE.

FAMA.GIARA.

Page 10: Dak & Gevel 1 2011

E-100

K45

BlowerDoor

E-80Uw

Win E-punten dankzij luchtdichte enEPB-aanvaarde raamaansluitingen !

Soudal Window SystemMet SWS houd je alle lucht onder controle.

SWS is een compleet en professioneel vensteraan-sluitsysteem dat voldoet aan de hoogste normen:

Soudal n.v.: Everdongenlaan 18-20 • B - 2300 Turnhout • Tel +32-(0)14 42 42 31 • www.soudal.com

SWS : perfectie in luchtdichte vensterinstallatie

• duurzaam thermisch en akoestisch isolerend • lucht - en dampdicht • weerbestendig

ADVERT038_SWS_NL_A4_V2.indd 1 02/07/10 14:04

Page 11: Dak & Gevel 1 2011

11

profiel

Soudal geeft onderzoekers nieuw onderdak

'Gekleefd' aan het bestaande internationale hoofdkwartier in Turnhout heeft Soudal een nieuwbouw in gebruik genomen voor zijn onderzoeks- en ontwikkelingscentrum. Het nieuwe gebouw omvat tevens de lokalen voor de technische service en de informatica-afdeling en ruimte voor opleidingen en presentaties en een ongewone binnentuin.

De centrale traphal

Tekst: Koen Mortelmans

Page 12: Dak & Gevel 1 2011

profiel

12

Soudal is een producent van siliconen, lijmen en PU-schuim voor de bouw,

de industrie en de doe-het-zelver. Onderzoek en ontwikkeling is een essen-

tiële voorwaarde om zich in die branche aan de top te handhaven. Want er

zijn niet alleen nieuwe trends en vraag naar nieuwe producten, bestaande

producten moeten zich ook kunnen aanpassen aan nieuwe (milieu)wetge-

vingen en normen en moeten beschikbaar worden in passende eigenschap-

pen om zich te hechten aan nieuwe bouwmaterialen. Zo was Soudal een

van de eersten om silicone te vermarkten als alternatief voor stopverf en

speelde het een pioniersrol in het gebruik van PU-schuim als pro-

bleemoplosser bij bouwprojecten.

De nieuwbouw omvat een kelder, een gelijkvloers en vier volwaar-

dige verdiepingen. Hij bestaat uit een draagstructuur in gewapend

beton en gevels met grote glaspartijen. Het niet transparante deel

van de gevel is deels bekleed met aluminium panelen, deels met

zwarte Eternitplaten. De binnenwanden bestaan deels uit cellen-

beton, deels uit gipskarton. "Minder zichtbaar, maar wel prominent

aanwezig zijn onze eigen producten," zegt product manager Filip

Van Mieghem. "Zo hebben we een Soudaloplossing gebruikt om

de gevelisolatie op de betonstructuur te kleven. De Eternitplaten

hebben we op de thermisch ontkoppelde studs verlijmd. Bij het

optrekken van de wanden in cellenbeton gebruikten we onze

polyurethaan voor de verlijming. Een van de grote voordelen ervan

is dat het snel droogt, zodat de werken snel kunnen vorderen."

Zelfreinigend glasHet glas is zelfreinigend. "Ook daarvoor beschikken we over een

speciale lijm. De lijm voor zelfreinigend glas moet siliconenvrij zijn,

anders zou het glas toch vuil worden, omdat bij siliconen een deel

van het regenwater niet wegspoelt. Een ander product uit eigen

huis is de parketlijm. Die is solvent- en watervrij, maar blijft toch

erg elastisch, zodat hij de werking van het hout kan opvangen en

compenseren." Het hele Soudalgamma telt momenteel ongeveer

achtduizend producten. "Samen goed voor enkele duizenden

scheikundige formules," licht Van Mieghem toe. "Van heel wat

toepassingen hebben we diverse varianten, in volume, of op maat

van professionals of doe-het-zelvers."

Het hoge gebouw rust op funderingspalen. De technische installa-

ties bevinden zich gedeeltelijk in de kelder, gedeeltelijk op het dak.

Op het gelijkvloers is het labo ondergebracht, de eerste en tweede

verdieping herbergen de kantoren van de onderzoekers en ontwikkelaars.

Niveau +1 bevat ook een opleidingsruimte. De informaticajongens en –meis-

jes vind je op +3. De vierde verdieping bestaat uit een multiculturele ruimte,

die tevens geschikt is voor opleidingssessies en presentaties voor grotere

groepen. De vijfde, onvolledige verdieping is een penthouseachtige ruimte

met buitenterras, voor de ontvangst van vooraanstaande gasten en voor

directievergaderingen.

Maar ook de centrale trappenhal is afgestemd op ietwat plechtige ontvangs-

ten. Ze geeft uit op de binnentuin in Japanse stijl, met een sterk Zenkarakter.

Gelijkvloers kreeg de centrale traphal een tegelvloer, maar op de verdiepin-

gen zijn de vloeren afgewerkt met eiken parketstroken. In kopshout, zodat

het nauwelijks slijtage ondergaat door de intensieve betreding.

Dubbele glasgevelDe glasgevel is een dubbele gevel. De ruimte tussen beide gevels speelt een

essentiële rol in de klimatisatie van het hele gebouw. De lucht in deze ruimte

wordt verwarmd of gekoeld in functie van de vereiste temperatuur in de

achterliggende zones. Daar gebeurt de verwarming via roosters.

Bezoekers kunnen een blik werpen in de laboruimten vanuit een sterk

beglaasde gang. Het veiligheidsglas bestaat uit twee lagen, met ertussen

een verstevigingsfolie. En die is verlijmd met, … juist, ja. Sensoren hou-

den de temperatuur, de licht- en luchtkwaliteit in de gaten en stemmen

de verwarming, de verlichting en de ventilatie daarop af. Om eenduidige,

vergelijkbare testresultaten te bereiken moeten de temperatuur en de voch-

tigheidsgraad van de lucht altijd onder controle zijn. Essentieel zijn ook de

krachtige luchtafzuiging en de trillingvrije testtafels.

De laboruimte.

Centrale server voor het wereldwijde Soudalimperium.

Vlaams minister-president Kris Peeters mag het lint doorknippen en zo het nieuwe gebouw plechtig openen. Vic Swerts kijkt tevreden toe.

Vic Swerts.

Page 13: Dak & Gevel 1 2011

13

profiel

KleurenDe huiskleuren van Soudal, rood en

wit, zijn prominent zichtbaar. "Maar

de huidige trends in het onderzoek

zijn groen en blauw. Groen om onze

producten zo weinig mogelijk milieu-

belasting te maken en blauw, als

kleur van energiebesparing. Optimale

afdichting speelt een essentiële rol

in de energiezuinigheid van gebou-

wen. De nationale en Europese wetgevingen worden almaar strenger. Voor

een innovatief bedrijf biedt dit kansen. Onze internationalisering wordt

almaar groter, vooral in de zogenaamde groeilanden. We namen recent een

PU-fabrikant in China en een PU-verdeler in India over en staan op het punt

onze aanwezigheid in Brazilië te intensifiëren. Maar we voelden tegelijk de

noodzaak om onze inspanningen voor onderzoek en ontwikkeling op één

plaats te centraliseren."

Over SoudalMet een jaaromzet van zowat 350 miljoen euro per jaar, meer dan 1.300

werknemers, zes productievestigingen in België, Duitsland, Polen, China,

de VS en Chili en commerciële activiteiten in 130 landen, is een beschei-

den Kempisch lasbedrijfje in minder dan 45 jaar uitgegroeid tot een

toonaangevende wereldspeler in bouwchemicaliën. Stichter Vic Swerts,

intussen 71, staat nog altijd aan het roer.

Soudal is wereldleider op gebied van siliconen, PU-schuimen, lijmen en

technische aerosols. Tot de bekendste Soudalmerken behoren Silirub,

Fix All, Soudafoam en Soudaseal.

Technische ficheOpdrachtgever: Soudal (Turnhout)

Ontwerp: Architects in Motion

(Turnhout)

Hoofdaannemer: Van Roey

(Rijkevorsel)

Start werken: voorjaar 2009

Ingebruikname: februari 2011

Investering: circa 10 miljoen €

Hoofdtrap met inkomzone en labo.

Binnentuin in Zensfeer.

Page 14: Dak & Gevel 1 2011

Fac is een zelfstandige organisatie die als sectorcentrum en als contact- & voor-lichtingscentrum streeft naar de versterking van de positie van de aluminium-constructeurs, van hun diensten en van hun producten.

Wij doen dit door ondermeer: • belangenbehartiging bij nationale en internationale organisaties • scholing, onderzoek, opleiding en kennisoverdracht bij leden en professionele partners • stimulatie van productie-innovatie • voorlichting en promotie van aluminium schrijnwerk • kwaliteitscontrole

We vertegenwoordigen producenten van aluminium gevelelementen die onder andere deuren, ramen, gordijngevels en veranda’s maken.

Als belangenvereniging brengen we aluminium gevelelementen onder de aandacht van architecten en van professionele en particuliere klanten van Fac-leden.

Maatschappelijke zetelFAC | Rozenlaan 36, B-8460 Oudenburg | Tel +32(0)59 51 69 59 | Fax +32(0)59 32 66 68 | [email protected]

Administratie & technische ondersteuningClusta vzw | Technologiepark 903 | B-9052 Zwijnaarde | Tel +32(0)9 264 57 93 | Fax +32(0)9 264 58 44 | [email protected]

Wens je meer informatie? Surf dan naar www.fac-belgium.eu

Een sterke vereniging voor aluminiumconstructeurs

Page 15: Dak & Gevel 1 2011

15

profiel

FAC-themadag in Cedubo

E-peil en K-peil: herkomst en toekomst

FAC-voorzitter Etienne Clinquart en moderator Frank Van Geertruyen mochten

zes 'uitgebalanceerde' sprekers verwelkomen. Professor emeritus Hugo Hens

van de KU Leven, een vaste waarde op talrijke studiedagen over duurzaam

bouwen, wees het publiek erop dat de eisen voor het E-peil (primair ener-

gieverbruik) en het K-peil (warmte-isolatie), steeds strenger worden. "En het

einde van die ontwikkeling voor de EPB-eisen is nog niet in zicht. Echter de

economische dimensies zullen gaan doorwegen. Onder E-55 stijgen de totale

levenscycluskosten van een gebouw sterk," aldus Hens.

VentilatieZelfstandig energiedeskundige Wim Callaerts gaf vooral praktische tips, zowel

over de invloeden van de verschillende types bouwschillen –beton, glas…– op

de berekening van het K-peil als over de luchtdichtheid, compactheid en zelfs

de verlichting. Hij bekeek ook de voor- en nadelen van een aantal ventilatie-

oplossingen.

Levende gevelsPiet Standaert (Physibel) nam de warmtetransmissie via ramen en gevels

onder de loep. Hij ging ook dieper in op de betekenis van U, ψ en χ. Deze

waarden waren geen echte onbekenden voor de meeste aanwezigen, maar

hun herkomst en precieze toepassing waren hen tot dan toe niet altijd even

duidelijk. Piet Standaert zette die zaken keurig op een rijtje en overliep de cor-

recte manier om de gemiddelde U-waarde van beglaasde gevelelementen te

berekenen. Marc Datthijn (Schüco) keek in de toekomst, naar de integratie van

levend groen in de gevels. Die integratie kan allerlei nieuwe toepassingsmoge-

lijkheden bieden, zoals koeling door verdamping.

Goede tests vergen correcte interpretatieNathan Van Den Bossche van de Universiteit

Gent kaartte de mogelijkheden van blower

door-testen en infraroodopnamen aan en

vooral de risico's om degelijk uitgevoerde

metingen foutief te interpreteren. Blower door-

testen gaan de luchtdichtheid van gebouwen

na door middel van het scheppen van een

tijdelijke onderdruk en overdruk. De kalibre-

ring van de sensoren is hierbij essentieel. Bij

infraroodopnamen –om het warmteverlies op

te sporen– speelt onder meer de instelling van

van de camera een belangrijke rol.

Zonwering ook langs noordgevelBernard Flamant (SolarControlDesign) over-

liep de verschillende types zonwering en

hun invloed op de warmtetransmissie en het

gebruikerscomfort. Een van zijn aandacht-

punten was het ontbreken van zonwering op

veel noordgevels. "Doorgaans gebeurt dit om

budgettaire redenen. Maar de directe zonne-

stralen tijdens de vroege ochtend kunnen hier

de nachtkoeling ongedaan maken!"

De Federatie Aluminium Constructeurs slaagt er altijd in om voor haar manifestaties een locatie met uitstraling in de bouwwereld te vinden. Voor de themadag over de energiebalans in de aluminium gevelbouw was dit het Centrum Duurzaam Bouwen (Cedubo), ondergebracht in één van de grote gebouwen van de vroegere steenkoolmijn van Heusden-Zolder.

FAC-ondervoorzitter Frank Van Geertruyen modereerde de themadag.

Marc Datthijn (Schüco) aan het woord.

Energiedeskundige Wim Callaerts.FAc was erg tevreden over de opkomst. De themadag telde een honderdtal geïnteresseerde deelnemers.