dados dos ensaios de tração em barras de aço

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Dados dos ensaios de tração em barras de aço. Características geométricas: a) Área da seção transversal (A 0 ) é calculada por meio da densidade. Considerar ρ aço =7800 kg/m 3 (ou 7,8x10 -3 g/mm 3 ) e comprimento das barras = 250mm; Grupo 1: CP rompido: 151,03g CP com clip gauge: 150,78g Grupo 2: CP rompido: 153,05g CP com clip gauge: 151,41 g Grupo 3: CP rompido: 150,49 g CP com clip gauge: 151,87 g b) Comprimento: para todas as barras testadas até a ruptura, adotar l o =155mm; nos testes em que foi empregado o clip gauge, l o =50mm Ajustes do ensaio: Ensaio com controle de deslocamento, com velocidade de deslocamento do travessão da máquina de ensaio constante e igual a 5mm/min. Na análise das curvas de carregamento, desconsiderar toda a não linearidade que ocorre antes da fase elástica, de forma que:

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Dados dos ensaios de tração em barras de aço.

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Page 1: Dados dos ensaios de tração em barras de aço

Dados dos ensaios de tração em barras de aço.

Características geométricas:

a) Área da seção transversal (A0) é calculada por meio da densidade. Considerar

ρaço=7800 kg/m3 (ou 7,8x10-3 g/mm3) e comprimento das barras = 250mm;

Grupo 1: CP rompido: 151,03g

CP com clip gauge: 150,78g

Grupo 2: CP rompido: 153,05g

CP com clip gauge: 151,41 g

Grupo 3: CP rompido: 150,49 g

CP com clip gauge: 151,87 g

b) Comprimento: para todas as barras testadas até a ruptura, adotar lo=155mm; nos

testes em que foi empregado o clip gauge, lo=50mm

Ajustes do ensaio: Ensaio com controle de deslocamento, com velocidade de deslocamento do

travessão da máquina de ensaio constante e igual a 5mm/min.

Na análise das curvas de carregamento, desconsiderar toda a não linearidade que ocorre antes

da fase elástica, de forma que: