7/27/2019 DACIA SANDERO 1.2 16V 75 BI-FUEL NO "OJE"

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Tiragem: 17400Pas: PortugalPeriod.: Diriambito: Economia, Negcios e.

Pg: 16Cores: Correa: 27,62 x 27,77 cmCorte: 1 de 1D: 50155767 09-10-2013

DACIA SANDERO CONFORT 1.2 75 BI-FUEL

Aposta no consumoe preo

GOU ao mercado portugus umel (gasolina e GPL) que quer ga-

r pela economia de consumos epreo de venda. Falamos do no-acia Sandero Confort 1.2 75 Bi-

tegrado no grupo Renault, a Da-

posta no preo e nos materiaisnhecidamente resistentes. odo novo Sandero que tem a par-aridade de se apresentar como

mais acessvel bi-fuel do merca-

primeira grande dvida relati-ente ao bi-fuel est resolvida: preciso um dstico grande na

eira e acabou a descriminaoos automveis novos nos par-de estacionamento. Existe um

ueno selo no para brisas, idnti-o do seguro que revela a alimen-

tao do veculo. Depois vem o temada segurana e, neste caso, esta mar-ca, como as restantes deste merca-do, no brinca. O depsito de GPL produzido em ao com seis vezesmais espessura que um depsito tra-dicional. Depois o tema das bombas

de combustvel deixou de ser um re-ceio. Existem quase trs centenas depostos no pas e no Algarve, onde fi-zemos esta primeira experincia, eno tivemos qualquer dificuldadeem encontrar os referidos locais deabastecimento.

Por ltimo, temos ainda o mitorelativamente ao impacto do GPL seeste ou no prejudicial para o equi-pamento. Refere a marca que o GPL,pelo contrrio, contribui para umamaior fiabilidade do motor j que acombusto conserva mais o leo lu-

brificante. Por outro lado, o GPL re-duz as vibraes do motor, o quecontribui para um melhor confortode utilizao, para alm de ser maisamigo do ambiente, reduzindo asemisses de CO2.

O veculo em si no se diferencia

dos convencionais movidos a gasoli-na ou gasleo, sendo que, no novoSandero, existe um boto que per-mite optar pelo GPL e, quando seacaba, comuta em automtico paragasolina. Este modelo de utilizao,diz a Dacia, permite uma poupanade mil euros/ano para quem faz 30mil Km/ano, num comparativo coma gasolina.

A Dacia lanou esta unidade coma preocupao com a esttica. O ex-terior agressivo para a sua classe,j que falamos de um veculo com

1150 cm3 e 75 cv. Houve uma fortepreocupao com o interior, sendo oequipamento de navegao muitointeressante, mas oferecido comoextra. A conduo confortvel,mesmo em percursos longos. A re-ver est a questo da potncia domotor, que faz falta nas aceleraesdurante as ultrapassagens.

O depsito de GPL pro-duzido em ao com seisvezes mais espessura queum depsito tradicional.

Depois, o tema dasbombas de combustveldeixou de ser um receio.Existem quase trs cen-tenas de postos no pas

MODELO CONFORT

O Dacia Sandero GPL comer-cializado com o ar condicionadomanual, rdio, leitor de CD/MP3,tecnologia Bluetooth e ligaode USD e Jack. ainda fornecido

com o controlo de estabilidade eelevadores eltricos dianteiros.

O preo de 11 400 euros coloca-ono topo dos mais apetecidos na classedo bi-fuel, a par de uma garantiade trs anos ou 100 mil Km