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CRITERIOS DE REDUCCION DECRITERIOS DE REDUCCION DEPRESION PRESION PARA TAREAS ENPARA TAREAS EN
GASODUCTOS EN GASODUCTOS EN TGSTGS
PresentadorPresentador:: AAbel Ahumadabel AhumadaAbel_Abel_ahumadaahumada@@tgstgs.com..com.arar
DirecciónDirección:: OPERACIONESOPERACIONESGerenciaGerencia:: IINTEGRIDAD DE GASODUCTOSNTEGRIDAD DE GASODUCTOS
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CualCual eses nuestro problemanuestro problema
Estado del Revestimiento
Polarización
Densidad de Fallas
Importante Plan de Recobertura
Extensión del Sistema
Creciente Demanda
Operación a Máx. Capacidad
Líneas Alternativas
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QueQue nosnos propusimospropusimos
Realizar estudios que nos permitiesen definirel porcentaje de reducción de presión seguraa aplicar durante las tareas de rehabilitaciónen servicio generando un mínimo impacto alnegocio
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En que basamos nuestro análisisEn que basamos nuestro análisis
Antecedentes en la Industria
Normas y Marcos Regulatorios
Evaluación de Accidentes
Incidencia Severidad de los Defectos
Tensiones Adicionales
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CualesCuales son son loslos antecedentesantecedentes en la en la industriaindustria
Programar Reinspección
Bloquear y Reemplazar
Reparar en Servicio
Amolado Inst. Refuerzos Revestimiento
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Que nos dicen Que nos dicen las las normas y recomendacionesnormas y recomendaciones
Defectos AisladosDetectados durante búsqueda
NAG 100 – Argentina CAN Z 184 - Canadá BS 8010 - Inglaterra 49 CFR Parte 192 – USA
Informes de ILI
Reducir al 80 % PO
Presión de Falla Defecto(Pf >1,25 PO)
Manual reparación de ductos (AGA)
Exigen mantener procedimientos escritos
No especifican valores de reducción
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Gasoducto
Fuego
Evaluamos un accidente con fuegoEvaluamos un accidente con fuego
I = 10.000 BTU/hr pie2
r 2 = 2348 P d2
I
Distancia de Afectación
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MAPO Sistema
60 Kg/cm2
20 % Reducción
48 Kg/cm2
Resultado de la evaluaciónResultado de la evaluación
14 m
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Como evaluamos la incidencia de los defectos por corrosiónComo evaluamos la incidencia de los defectos por corrosión
Ensayo de Materiales
Gráficos Perdida vs. Rotura
Incidencia Errores Medición ILI
Incidencia Tasas de Corrosión
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Que ensayos realizamosQue ensayos realizamos
Ensayos Charpy
Tensiones Residuales
Tensión de Fluencia Tensión de Rotura Tensión de Flujo
Tracción
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Gráfico Perdida Versus Rotura
Largo del Defecto (mm)
LEAK
BREAK
50 100 150 200 300 350250 400 450 500 550 600 6500
20
60
40
80
100
120
0
Pres
ión
d e F
alla
Kg /
cm2
Rotura
Perdida
80% MAPO
Perdida Vs. RoturaPerdida Vs. Rotura
MAPO
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Como inciden los Errores de Medición ILIComo inciden los Errores de Medición ILIPr
esió
n d e
Fal
la K
g /cm
2
50 100 150 200 300 350250 400 450 500 550 600 6500Largo del Defecto (mm)
20
60
40
80
100
120
0
Presión de Falla sin Fs
Presión de Falla con Fs 1,25Presión de Falla 10% error
Gráfico Presión de Falla Vs. Long. Defecto
Perdida Espesor d/t 0,3
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Como afecta la velocidad de corrosiónComo afecta la velocidad de corrosión
50 100 150 200 300 350250 400 450 500 550 600 6500Largo del Defecto (mm)
Gráfico Presión de Falla Vs. Long. Defecto
Perdida Espesor d/t 0,4
Presión de Falla sin FsPresión de Falla error 10% L y 20% d/tPresión de Falla con Fs 1,25
Tasa de Corrosión0,3 mm/año
1 Año 2 Años
3 Años20
60
40
80
100
120
0
Pres
ión
d e F
alla
Kg /
cm2
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Terreno
Gasoducto
Peso Propio
Impactos Arenado
Tensiones AdicionalesTensiones Adicionales
50°C
Gradiente Térmico
Peso Terreno
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Que resultados obtuvimosQue resultados obtuvimos
Una reducción de presión del 20% de la MAPO
No disminuye significativamente el área de riesgo ante unarotura con fuego
No permite reducir apreciablemente la propagación de fracturaante fallas largas
La presión de falla calculada con un factor de seguridad de 1,25
Contempla posibles errores de la medición ILI
El efecto de las tazas de corrosión
La influencia de las variables de la intervención son depreciable
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Donde volcamos los resultadosDonde volcamos los resultados
Gasoducto Dañado
El daño fué detectado por Inspección Interna?
Que tipo de daño fue reportado ? Ver Tabla N° 1 ó 2
Superficial Con PérdidaSeveroModerado
Mantener PO por debajo de Pf
Antes de Iniciar la excavación reducir P a 0.95 x Pfó 0.95 x PO. La que resulte menor
Antes de Iniciar laexcavación reducir Pa 0.65 x Pf ó 0.3 x S
la que sea menorExcavación y remoción del
revestimiento
La Inspección Visual revelaDaño Severo ó con pérdida?
No
Si
ArenadoSi
Se presume existencia de SCC?
Si
No Existenfugas?
Si
No
Antes de Iniciar laexcavación reducir Presión
a 0.80 x PO
EXCAVACIÓN, INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE DEFECTOSIn
spec
ción
Inte
rna
Exca
vaci
ón
Pozos de Sondeo (*) Pozos de Sondeo (*)
Se presume existencia de SCC? Si
No
No
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En que concluimosEn que concluimos
Contar con un procedimiento para determinar el nivel depresión segura en tareas de rehabilitación
Una reducción del 20 % de la presión no disminuyesignificantemente el área de riesgo en caso de una rotura confuego.
La ocurrencia de perdida antes que rotura queda supeditada apequeñas longitudes de defecto.
Para defectos < 40% adoptar un coeficiente de 1,25 permitecubrir todas las longitudes para tasas de corrosión hasta 0,2mm/año
Una reducción del 5% de la máxima presión de operaciónpermite establecer criterios de trabajo seguros para que eldefecto no falle durante su examinación y reparación
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FINFIN