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CORREDOR ECONOMICO INTEROCEANICO.

ORTIZ BALLESTEROS MARTINALONSO HERNANDEZ OMAR ALEJANDROALCANTARA JIMENEZ JESUS EDWINSANTANA AGUILAR MARIO

En un inicio , este corredor vial representa Inversin y empleo para el norte de Mxico , trabajando en conjunto los Estados de .

Los pioneros de esta magna obra fue la CONAGO (Conferencia Nacional de Gobernadores) ,con el fin de impulsar una agenda comn a favor del desarrollo regional, la competitividad y la generacin de nuevos y mejores empleos .

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40 % del territorio nacionalCabe mencionar que , las regiones mencionadas anteriormente ocupan ms del 40% del territorio nacional , haciendo una comparativa , cabria alrededor de 3 veces el territorio de Italia, por otro lado , el PIB de esta macro regin es mayor que Malasia , Chile, entre otros ; La contribucin al PIB nacional de esta zona representa el 21 % del PIB nacional.3UBICACIN GEOGRAFICA ESTRATEGICA

posibilita la conexin a los mercados de Asia , pasando por el Pacifico y saliendo por el Golfo de Mxico tambin , contando con una extensa frontera con una potencia econmica mundial como los Estados Unidos de America.

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cuenta con una extensa riqueza natural , como amplios litorales aprovechados para la entrada del comercio exterior. 5

Abundante fauna marinaenormes yacimientos mineros de oro, plata hierro y zinc60% de la reserva forestal de mexico

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60 % del comercio internacional de Amrica del Norte .

40 % de Gas natural en Mxico.

Cuenta con cuenca de burgos que representa el 40% de gas natural en mexico y diversas reservas de hidrocarburos 8

gran diversidad ecolgica , y algo muy importante gran disponibilidad de agua y grandes extensiones de tierras para cultivo y ganado, recursos que se aprovecharan de mejor de forma gracias a dicho corredor.9INFRAESTRUCTURA ESTRATEGICA

La infraestructura estratgica con la que cuenta representa otras de las fortalezas de la regin , de todas las regiones de Mxico la zona de fluencia del corredor interocenico posee un de las redes de carreteras locales de mayor calidad que enlazan a las principales ciudades y mercados, y algo muy importante conecta a esa regin con el resto de pas , con Estados Unidos de Amrica , a su vez cuenta con 2 de los 5 grandes corredores ferroviarios de Mxico .

Adems cuenta con 15 aeropuertos internacionales , con el gran puerto de Mazatln , y el estratgico posicionamiento del puerto de Altamira- Tamaulipas , tambin destaca la solida infraestructura de puentes y cruces internacionales de auto transporte de carga y ferroviario , en los que anualmente se registran alrededor de 7 millones de cruces comerciales internacionales .

Unin Global de mercados En el ao 2002 se inicio la construccin de la sper carretera Mazatln Durango , la cual se termino en este ao en curso 2012 , se trata de una obra de 19 600 millones de pesos .

Datos 19 600 millones de pesos 230 km64 tneles57 puentes de altas especificaciones , tal como el puente El Baluarte

EL Baluarte

Dicho puente se consagra como la joya de la corona, pues represento un gran reto para la ingeniera mexicana , este puente conecta a los estados de Sinaloa y Durango , es ya uno de los ms altos y ms largos del mundo .

Desarrollo en Mxico:Menores tiempos y costos de traslado Integracin de mercados y regiones de la magna zonaDesarrollo de nuevas rutas de comercio internacional y nacional

Para lograr ver el alcance de este proyecto, se debe mencionar el intercambio comercial entre Asia y la zona norte de Amrica, la cual representa el 22. 6 % del comercio mundial, y se pronostica que con este corredor vial puesto en marcha este ser el flujo de mayor crecimiento entre los flujos de comercio intercontinental.

RECORRIDOKMSHORASMazatln000:00Durango23002:30Saltillo75406:30Monterrey82407:40Laredo TX105410:00Matamoros112010:45Tiempo

Con la conclusin de este eje interocenico Mazatln- Matamoros , se conformo una ruta ms corta y eficiente para el trafico de bienes y servicios desde Asia hasta el gran mercado del este de Amrica y el Atlntico .

PUENTE BALUARTE

El Puente Baluarte ser un puente atirantado con una longitud total de ms de 1 Km, lo que permitir un flujo de 2,000 vehculos por da a una velocidad promedio de 110 km por hora.

LocalizacinEl puente se ubica en la Sierra del Espinazo del Diablo, en el cruce de la autopista con el Ro Baluarte y forma parte de uno de los proyectos ms importantes de esta obra.

Materiales a utilizar en el puente.La construccin del Puente Baluarte requiri 12,000 toneladas de acero de refuerzo y 90,000 m3 de concreto hidrulico, as como la intervencin de 1,500 trabajadores e ingenieros mexicanos.

CONCLUSIONES

Posibilita la comunicacin interocenica entre puertos que se encuentran muy cercanos a las zonas de alta demanda comercial en E.U.AAdems de la comunicacin terrestre que se esta mejorando , permite el acceso martimo a travs del puerto de Mazatln en el pacifico y el puerto del Mezquital en el Golfo.Cuenta con 9 aeropuertos de jerarqua nacional e internacional lo que permite pensar en la sinergia del transporte multimodal y turstico.Tiene impactos positivos en el crecimiento de vnculos regionales del norte de MxicoEste corredor adquiere un carcter estratgico en la medida que se intersecta a los corredores del norte-sur que controlan el trafico comercial Mxico-E.U.A-Canad lo cual le brinda posibilidades de mayor comercio entre estas naciones.Mazatln y su gran oferta de turismo cultural e histrico se ven beneficiados con el acceso carretero de nuevos turistas de ciudades como Monterrey , Torren , Chihuahua, San Antonio y Houston.La Sierra Madre sinaloense se convertir tambin en un nuevo destino turstico para explorar.Es ya el rea mas dinmica del comercio internacionalFinalmente los sectores mas favorecidos son : automotriz , materiales quirrgicos , componentes elctricos , productos industriales , plsticos , textil y bio combustibles.

BIBLIOGRAFIA

Para desarrollar este trabajo las fuentes de informacin a consultar sern las siguientes:http://www.triada.com.mx/CURRICULUM%20TRIADA.pdfhttp://www.triada.com.mx/Principales%20Proyectos.htmhttp://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=419956http://www.cicm.org.mx/2030/Proyeccion_Grupo%202030.pdfhttp://www.ingenieria.unam.mx/~disyp/newpdf/CARRETERAS.pdfhttp://www.fonadin.gob.mx/work/sites/fni/resources/LocalContent/535/60/AutopistaDurangoMazatlan.pdfhttp://www.sct.gob.mx/uploads/media/080722_Conferencia_de_prensa_-_Durango-Mazatlan.pdfhttp://www.ingenieriles.com/noticias/2011/1.phphttp://www.presidencia.gob.mx/2012/01/mas-y-mejores-caminos/http://www.fonadin.gob.mx/work/sites/fni/resources/LocalContent/535/60/AutopistaDurangoMazatlan.pdfhttp://uac.sct.gob.mx/fileadmin/espanol/esquema_concesiones/libroasociaciones/fichascap4.pdf