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  • Corredor Ferroviario Mediterrneo

    Marzo 2011

    http://www.elmundo.es/albumes/2008/02/01/estacion_valencia/index_2.html

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    1. El Corredor Mediterrneo Marco general El corredor ferroviario mediterrneo

    2. Objetivos

    3. Propuestas de actuacin Actuaciones en la red bsica de mercancas Actuaciones en la red de viajeros de alta velocidad Programas de inversin en el Corredor Mediterrneo

    4. Conclusiones. Resultados de las actuaciones Mejoras en el transporte de mercancas Mejoras en el transporte de viajeros Imagen final del Corredor

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    1. El Corredor Mediterrneo

    Marco general Poblacin y actividad econmica en el corredor Corredor principal de transporte de la Pennsula Ibrica

    El Corredor Ferroviario Mediterrneo Situacin previa / Imagen final Eje Logstico Transeuropeo Eje Estratgico de la Red ferroviaria espaola

    2. Objetivos

    3. Propuestas de actuacin

    4. Conclusiones. Resultados de las actuaciones

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    Discurre por 4 Comunidades autnomas:Catalua, Comunidad Valenciana, Murcia yAndaluca, y por 11 provincias que suponen: el 18% de la superficie de Espaa, y cerca del 40 % tanto de la poblacin

    como del PIB nacional,y genera casi la mitad (49%) del trfico total demercancas, por medios terrestres, en Espaa.

    Enlaza 5 de las 10 reas metropolitanas conmayor poblacin de Espaa: Barcelona, Valencia, Mlaga,

    Corredor Mediterrneo: el de mayor concentracin de poblaciny actividad econmica de Espaa

    El Corredor Mediterrneo es el principal corredor de carcter transversal de Espaa

    1. El Corredor Mediterrneo: Marco General

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    Alicante-Elche y Murcia-Cartagena.

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    o Corredor Mediterrneo: uno de los principales ejes de transportede la pennsula ibrica

    Corredor de transporte de casi 1.300 kilmetros, entre la frontera francesa yAlgeciras, sobre el que se articula un sistema viario, con un grado de desarrollo

    elevado, ya consolidado; un sistema ferroviario en plena transformacin;y en el que se localizan:

    la mayor parte de los principales puertos espaolesBarcelona, Tarragona, Valencia, Cartagena yAlgeciras, junto con otros de menor tamao,

    y aeropuertos con gran volumen de trfico:Barcelona, Valencia, Alicante y Mlaga.

    El Corredor Mediterrneo constituye un importante sistema territorial ylogstico. La potenciacin y articulacin del corredor permitir mejorar sucompetitividad y lograr la mxima eficacia en su funcionamiento.

    1. El Corredor Mediterrneo: Marco General

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    Girona

    Algeciras

    Mlaga Motril Almera

    Cartagena

    Murcia

    Alicante

    ValenciaSagunto

    Castelln

    TarragonaReus

    Barcelona

    Aeropuerto

    Puerto

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    o Situacin actual

    1. El Corredor Ferroviario Mediterrneo

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    Imagen final

    Lnea convencional (ancho ibrico), en va doble desde la frontera francesa hasta

    Valencia La Encina en va nica hasta Alicante - Murcia - Cartagena y

    tramo Tarragona - Vandells. Lnea ancho UIC entre Barcelona y Tarragona (LAV)

    y conexin provisional Barcelona - frontera francesa Ni Almera ni el corredor andaluz estn

    conectados al Corredor Mediterrneo.

    Lnea de alta velocidad en ancho UIC, paraviajeros, a lo largo de todo el corredor.

    Lnea para mercancas (ancho UIC e ibrico) entre lafrontera francesa y Almera con vas diferenciadaspara mercancas en los ncleos de cercanas

    Tramos en estudio: Almera - Mlaga - Algeciras yMurcia - Monforte del Cid (para mercancas).

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    o1. El Corredor Ferroviario Mediterrneo en Europa

    Corredor Mediterrneo: Eje Logstico Transeuropeo

    El Corredor Mediterrneo tieneuna gran importancia estratgicaa nivel nacional e internacional.

    Se ha incluido en la red ferroviariaeuropea para un transporte demercancas competitivo formandoparte de un gran corredor europeo(Reglamento UE N 913/2010 de 22-09-2010 ).

    Para el Gobierno de Espaa esprioritario incluir este corredor en larevisin de las redes transeuropeasdentro de la denominada Red Bsica(Core Network), junto con las conexionesa travs de la Travesa Central de losPirineos y de la vertiente Atlntica.

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    Almera

    Lisboa

    Algeciras

    Valencia

    BarcelonaMadrid

    Zaragoza

    Rotterdam

    Marsella

    Lyon

    Londres

    Paris

    Copenhagen

    Helsinki

    Oslo

    Estocolmo

    Berlin

    Basel

    Milan

    Roma

    Genova

    Zahony

    Budapest

    LiublianaTriestre

    Verona

    Hamburg

    Lille

    Munich

    Frankfurt

    Belgrado

    Praga

    Viena

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    Corredor Mediterrneo: eje logstico estratgico

    El Corredor Mediterrneo constituye un eje bsico de la red ferroviaria,para viajeros y mercancas.

    Eje transversal bsico que rompela radialidad de la red existente.

    Conecta las principales ciudadesdel arco mediterrneo y da accesoa sus puertos, nodos logsticos ygrandes centros industriales.

    Forma parte de la Red Bsica deMercancas definida en el PlanEstratgico para el impulso deltransporte ferroviario demercancas en Espaa (PEITFM).

    PEITFM

    1. El Corredor Ferroviario Mediterrneo en Espaa

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    Fuente: Plan Estratgico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercancas

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    1. El Corredor Mediterrneo Marco general El corredor ferroviario mediterrneo

    2. Objetivos

    Objetivos generales

    Objetivos en el transporte de mercancas

    Objetivos en el transporte de viajeros

    3. Propuestas de actuacin

    4. Conclusiones. Resultados de las actuaciones

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    Mejorar la competitividad de nuestra economa con un transporte mseficiente y fiable y de mayor calidad.

    Fortalecer la cohesin social y territorial, mejorando la accesibilidad yel desarrollo regional.

    Asegurar una adecuada continuidad con otros corredores ferroviariosnacionales y europeos.

    Impulsar la intermodalidad y la coordinacin entre los distintosmodos de transporte.

    Incrementar la cuota modal del ferrocarril.

    Contribuir a la sostenibilidad mejorando el comportamiento ambientalde nuestro sistema de transporte.

    Potenciar, en definitiva, un sistema de transporte ms eficiente,competitivo y sostenible.

    2. Objetivos generales

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    Potenciar el rol de Espaa como plataforma logstica internacional.

    Contribuir al cambio de modelo productivo mejorando la calidad yfiabilidad del transporte de mercancas y reduciendo el coste porunidad transportada.

    Consolidar una red bsica de nodos e instalaciones logsticas eficientemejorando los accesos ferroviario a los mismos.

    Promover la intermodalidad con otros modos, y en particular con eltransporte martimo, mejorando los accesos ferroviarios a los puertos.

    Aumentar la competitividad del transporte ferroviario de mercancas,posibilitando la circulacin de trenes de mayor longitud (750 m).

    Incrementar la participacin del ferrocarril multiplicando por ms de 2la cuota global del ferrocarril en el transporte de mercancas enconsonancia con los objetivos del PEITFM

    2. Objetivos para el transporte de mercancas

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    o2. Objetivos para el transporte de viajeros

    Asegurar una adecuada integracin e interoperabilidad con loscorredores nacionales y europeos de transporte de viajeros.

    Conectar y dar acceso a los grandes ncleos urbanos del corredor conuna lnea de alta velocidad para transporte de viajeros.

    Dotar al corredor de unas infraestructuras e instalaciones ferroviariasque garanticen la continuidad de los itinerarios y la mxima seguridad.

    Aumentar la capacidad, suprimiendo los cuellos de botella y evitandolas interferencias entre los distintos tipos de trfico.

    Reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad y fiabilidad de losservicios de transporte de viajeros a lo largo del corredor.

    Incrementar la captacin de viajeros por el ferrocarril aumentando sucuota de participacin respecto de otros modos de transporte.

    Mejorar la integracin urbana de las lneas ferroviarias y de lasestaciones en las principales ciudades.

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    1. El Corredor Mediterrneo

    2. Objetivos

    3. Propuestas de actuacin El Corredor Mediterrneo prioritario en los presupuestos. Ampliaciones y mejoras de la infraestructura ferroviaria Actuaciones en la red de mercancas

    Mejoras en la red bsica de mercancas Accesos ferroviarios a puertos y nodos logsticos a

    Actuaciones en la red de viajeros Integracin urbana de los accesos ferroviarios en las ciudades Construccin / remodelacin de estaciones e intercambiadores

    Programas de inversin.

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