Содержаниеcorp.vnukovo.ru/upload/iblock/9a2/9a2cbb1c30d23804540a1e... · 2014. 2. 6. ·...

Содержание_

Годовой отчетаэропортового комплекса Внуково 2005

1. Обращение Председателя Совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» 02 – 032. Основные данные аэропорта 04 – 053. История аэропорта 06 – 074. Итоги деятельности аэропорта в 2005 году 10 – 11 4.1. Основные показатели деятельности аэропорта 10 4.2. Пассажирские перевозки 11 4.3. Грузовые перевозки 12 4.4. Авиакомпании 13 4.5. Маршрутная сеть 14 4.6. Сравнительные показатели деятельности 15 4.7. Инфраструктурные изменения в аэропорту в 2005 году 165. Предприятия аэропортового комплекса Внуково 18 – 19 ОАО «Аэропорт Внуково» 18 ОАО «Международный аэропорт Внуково» 18 ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал» 19 ЗАО «Топливо-заправочная компания Внуково» 20 ЗАО «Компания по наземному обслуживанию «Порт-ВС» 20 ЗАО «Аэросервис Внуково» 20 ЗАО «Внуково Терминал» 22 ЗАО «Ресторан при МА Внуково» 22 ОАО «Внуково Хэндлинг» 23 ОАО «Внуковский авиаремонтный завод №400» 236. Дополнительные услуги для пассажиров 24 – 25 Информационные технологии 24 Интернет-портал аэропорта 24 ЗАО «Трансагентство Внуково» 24 Гостиничный комплекс 25 Транспортные услуги 26 Магазины беспошлинной торговли 26 Журнал «Международный аэропорт Внуково» 277. Программа модернизации и развития аэропорта 28 – 29

Обращение ПредседателяСовета директоров ОАО «Аэропорт Внуково»_

Уважаемые господа!Сегодня аэропортовый комплекс Внуково вступил в новый этап своего развития. После передачи в 2003 году контроль-ного пакета акций аэропорта Внуково из федеральной собс-твенности Правительству Москвы началась реализация круп-номасштабной Программы модернизации аэропортового комплекса Внуково. Наша стратегическая цель – превратить Внуково в аэропорт международного значения, сделать его крупнейшим авиатранспортным центром столицы. Для этого аэропорт должен быть конкурентоспособным на меж-дународном уровне, прежде всего, в отношении качества и уровня обслуживания пассажиров.

Наши планы в отношении Внуково достаточно амбициозны, но у нас есть четкое понимание путей достижения намечен-ного, есть необходимые возможности. Наша работа в этом направлении находит всестороннюю поддержку и на уровне

Правительства России, и в администрации Президента России, которые оказывают нам действенную помощь в наших начинаниях. Ведь развитие аэропорта такого масш-таба это не чья-то личная или ведомственная прихоть, а дело федерального значения.

Главным нашим достижением в 2005 году стало значитель-ное увеличение числа пассажиров, которые воспользовались услугами аэропорта Внуково. В 2005 году мы обслужили порядка 3,6 миллионов человек – более чем на миллион пассажиров больше, чем в 2004 году. Для нас это не только экономический показатель, но и главное, ключевое под-тверждение правильности выбранного пути развития.

Основная причина, по которой все большее число пасса-жиров предпочитают наш аэропорт – это, безусловно, пре-образования, происходящие во Внуково. Образ аэропорта

1.002 – 03

Председатель Совета директоров П.Н. Аксенов

Наша стратегическая цель – превратить Внуково в аэропорт международного значения, сделать его крупнейшим авиатранс-портным центром столицы. Для этого аэропорт должен быть конкурентоспособным на международном уровне, прежде всего, в отношении качества и уровня обслуживания пассажиров.

меняется на глазах – в комфортной атмосфере его термина-лов появилось что-то от праздника. Наши пассажиры стали ощущать, что их здесь любят, ждут и делают все возможное для качественного обслуживания. Аэропорт действительно выходит сегодня на европейские стандарты обслуживания своих клиентов.

Конечно же, эти изменения были бы невозможны без реали-зации тех масштабных проектов, которые нам уже удалось за-вершить. Их зримое, очевидное воплощение – современный международный терминал, новые многоэтажные паркинги, удобные и безопасные автотранспортные магистрали, соеди-няющие аэропорт со столицей. В 2005 году мы завершили создание скоростной железнодорожной системы «Киевский вокзал – аэропорт Внуково», которая позволяет теперь очень быстро добраться во Внуково из центра Москвы.

Очевидно, что прогресс в любом деле зависит от людей, их деловых и человеческих качеств. Сегодняшнюю жизнь международного аэропорта Внуково определяют инициа-тивные и профессиональные специалисты. Этой командой единомышленников могут быть решены самые сложные задачи.

В 2006 году масштабная работа по развитию аэропортового комплекса Внуково будет продолжена. Завершится строи-тельство центра деловой авиации, начнутся работы по воз-ведению нового пассажирского терминала и нового гости-ничного комплекса. Планов намечено много, и мы должны и сделаем все, чтобы аэропорт Внуково стал максимально комфортным и для пассажиров, и для авиакомпаний.


Обращение Председателя Совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково»

Петр Аксенов

04 – 05

2.0Основные данные аэропорта_

Географическое поло-жение контрольной точки аэродрома (КТА): 55о 35,9’ с.ш., 37о 16,5’ в.д., 205 м над уровнем моря.

Аэропорт расположен в 11 км от Московской кольцевой автодороги, в 28 км от центра города.

Коды аэропорта:ICAO: UUWWIАТА: VKO Внутренний: ВНКАФТН: УУВВ

Время работы (UTC): круглосуточно

Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя пересекающимися взлетно-посадочными полосами (ВПП).

ИВПП-1 06/24: класс Б, 3000 х 60 м, PCN 34/R/A/W/T, верхний слой покрытия – армобетон,по метеоминимуму II категория посадки ICАО с МК-240.

ИВПП-2 16/196: класс Б, 3060 х 60 м, PCN 60/F/D/X/T,верхний слой покрытия – асфальтобетон,по метеоминимуму I катего-рия посадки ICAО.

Перрон аэродромного комплекса общей площадью около 540 тыс.м2

(Внуково-1) имеет места стоянки для 86 воздушных судов различных типов :от самолетов местных воздушных линий типа Ан-24 и Як-40 до широко-фюзеляжных лайнеров Ил-86 и Boeing-747.

Пропускная способность :ИВПП – 50 взлет/посадок в час.

Международный терминал (В) – 1200 пассажиров в час.

Терминал внутренних линий (D) – 2000 пассажиров в час.


Основные данные аэропорта

Аэропорт допущен к эксплуатации следующих типов ВС:Ан-12, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-42, BAE-125-800, Gulfstream-IV, Gulfstream-V, Hawker-125-700, Falcon-50/900/2000, Cessna-421, Challenger 601-3A/ER, Bombardier BD-700 Global Express, ATR-42 и его модификаций, SAAB-2000, MD-11 и его модификаций, MD-82, MD-88, EMB-120A300-600R, A310-222, A319 и его модификаций, A320 и его модификаций, A340 и его модификаций, Boeing-707 и его модификаций, Boeing-737 и его модификаций, Boeing-747 и его модификаций, Boeing-757 и его модификаций, Boeing-767-200 (300), Boeing-777-200 и его модификаций.

06 – 07

3.0История аэропорта_

Аэропорт Внуково – это старейшее авиапредприятие мос-ковского авиационного узла, пережившее великие события, неразрывно связанные как с историей нашей страны, так и с историей отечественной гражданской авиации. Внуко-во имеет особый статус – более шестидесяти лет аэропорт осуществляет обслуживание рейсов воздушных судов вы-сших должностных лиц страны, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в Россию.

В Великую Отечественную войну на базе аэропорта была создана Московская авиагруппа особого назначения, куда вошли и авиаторы Внуково. Вот лишь несколько цифр, характеризующих вклад внуковцев в Победу: более 60 тыс. вылетов на линию фронта и в тыл противника, около 300 тыс. перевезенных на фронты военнослужащих, более 365 тыс. тонн грузов, в том числе для блокадного Ленинграда.

Вскоре после окончания Великой Отечественной войны, в сентябре 1945 года, руководством страны принимается решение о переводе Центрального Московского аэропорта с аэродрома им. М.В. Фрунзе на Ходынском поле во Вну-ково, которому передаются функции главного гражданско-го аэропорта столицы. В 1946 году во Внуково создаются авиагруппа для внутрисоюзных перевозок и авиагруппа для международных сообщений, на базе которых в 1952году было образовано Московское управление транспортнойавиации. В сентябре 1950 года на базе Внуково былсоздан 21-й учебно-тренировочный отряд подготовки лет-ных специалистов для аэропорта. В июле 1954 года обра-зованы Внуковские линейные эксплуатационные мастерские для технического обслуживания авиационной техники.

В аэропорту Внуково рождались, проверялись опытом и временем технологии обслуживания авиапассажиров, мастерство лучших авиационных специалистов. Из Внуковосовершили свои первые пассажирские рейсы самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-86, Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-204 и Ту-204-300.

Важной вехой в истории аэропорта стало 14 апреля 1961 года. Спустя два дня после исторического старта космичес-кого корабля первый космонавт планеты прибыл в аэропорт Внуково с космодрома Байконур.

В 1980 году аэропорт Внуково стал одним из основных авиатранспортных центров по обслуживанию участников и многочисленных гостей московских Олимпийских игр. Подготовка аэропортового комплекса к проведению Олим-пиады-80 началась заблаговременно. Это был настоящий эк-замен, который внуковцы выдержали достойно. В результате проведенных работ была значительно увеличена пропускная способность аэропорта, модернизирована сервисная осна-щенность его аэровокзалов.

Правительство оценило стремление внуковцев сделать свой аэропорт образцовым, а также впечатляющие показатели пе-ревозок пассажиров и грузов (только с 1976 по 1980 год пере-везено около 30 миллионов пассажиров). 28 июля 1981 года аэропорт наградили орденом Трудового Красного Знамени «за заслуги в производстве и внедрении новой авиационной техники».

В 2006 году международный аэропорт Внуково отмечает свое 65-летие. Первая очередь сооружений аэропорта Внуково была открыта 2 июля 1941 года. Этот день вошел в историю как День рождения аэропорта Внуково.

Посадка на рейс, Внуково, 1960 г.


Фасад здания международного терминала.

Серьезные перемены в жизни аэропорта произошли в начале 90-х годов, когда наша страна вступила в период масштаб-ных социально-экономических преобразований. В 1993 году распоряжением Госкомимущества РФ на базе Внуковс-кого производственного объединения гражданской авиации было создано ОАО «Аэропорт Внуково».

В 2001 году в соответствии с решением Правительства Мос-квы образовано ОАО «Международный аэропорт Внуково», осуществившее строительство нового международного тер-минала Внуково, который был открыт 17 апреля 2004 года.

14 ноября 2003 года президент России Владимир Путин подписал указ «О передаче в собственность города Москвы находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества «Аэропорт Внуково»». Этот шаг от-крыл новый этап преобразований в аэропорту, где сегодня полным ходом идет реализация широкомасштабной Про-граммы стратегического развития Внуково – крупнейшего инвестиционного проекта авиатранспортной отрасли России.

Дата 2005 г. 2004 г. 2005/2004, %

Пассажиропоток 3 618 777 2 475 598 + 46,2% внутренний 2 596 661 2 061 285 + 26,0% международный 1 022 116 414 313 + 146,7%

Количество рейсов 77 022 63 923 + 20,5% внутренних 54 414 46 466 + 17,1% международных 22 608 17 457 + 29,5%

Общее количество грузов, почты 19 676,9 18 368,5 + 7,1% грузы (тонны) 17 785,6 16 667,1 + 6,7% почта (тонны) 1 891,3 1 701,4 + 11,2%

10 – 11

4.0Итоги деятельности аэропорта в 2005 году_

Проводимая в 2004-2005 годах реорганизация позволила аэропорту Внуково стать наиболее быстроразвивающимся российским аэропортом (прирост пассажиропотока в 2005 году составил 46,2%, или 1 143 179 пассажиров). При этом на международных авиалиниях пассажиропоток вырос поч-ти в 2,5 раза (прирост – 607 803 пассажира). Соответственно, изменилась и структура пассажиропотока: доля пассажи-ропотока на внутренних линиях снизилась с 83% до 72%, а на международных – возросла с 17% до 28%. Тенденция опережающих темпов роста пассажиропотока на междуна-родных воздушных линиях сохраняется и в 2006 году.

Следует также отметить повышение эффективности рабо-ты авиаперевозчиков: при увеличении количества переве-зенных пассажиров на 46,2% количество рейсов возросло только на 20,5%. Этот результат был достигнут благодаря

4.1/Основные показатели деятельности аэропорта

изменению структуры парка ВС (снижение доли пассажи-ропотока, перевезенного на ВС типов Ан-24, Як-40, Ту-134, при более широком использовании ВС 1 класса – Ил-86, Ту-154, Ту-204/214, А319/320), а также за счет обеспече-ния более высокого процента занятости пассажирских кресел. В первую очередь, это относится именно к международным авиаперевозкам: если увеличение среднего числа пассажи-ров, перевезенных на одном рейсе по ВВЛ, составило 8%, то для международных авиалиний среднее число перевезен-ных на одном рейсе пассажиров увеличилось в 2005 году более чем на 90%.

Итоги деятельности аэропорта в 2005 году

4.2/Пассажирские перевозки

Количество пассажиров по типам маршрутов.В 2005 году общий пассажиропоток аэропортового комп-лекса Внуково составил 3 619 тыс. пассажиров, превысив аналогичный показатель 2004 года на 46,2%.

Наибольший рост пассажирских перевозок к 2004 году произошел на международных направлениях (дальнее зару-бежье и СНГ) – 146,7%; обслужено 1 022 тыс. пассажиров. По внутрироссийским направлениям рост перевозок к 2004 году составил 26%, обслужено 2 597 тыс. пассажиров.

Количество рейсов по типам маршрутов и видам перевозок, структура рейсов.По итогам 2005 года в аэропорту Внуково было обслужено 77 022 рейса, что на 20,5% превосходит результат 2004 года. Наибольше увеличение (29,5%) числа рейсов произошлопо международным направлениям.

Наибольшую долю в структуре рейсов аэропорта составляют регулярные рейсы (56%), а существенная доля чартерных рейсов (44%) объясняется значительной долей рейсов бизнес-авиации (19%) и растущим потоком пассажиров на основных туристических международных направлениях, рейсы по которым выполняются на чартерной основе.

За отчетный период можно отметить положительную тенден-цию роста рейсов по центральному расписанию (ЦР). Если в 2004 году доля рейсов по ЦР составляла 53%, то в 2005 году она возросла до 56%. Это стало возможным благодаря реа-лизованной программе аэропорта по привлечению «новых» авиакомпаний, открывших регулярные рейсы в аэропортВнуково в 2005 году.


Количество пассажиров :

внутренние международные всего

20042005

2 061 285

2 596 661

1 022 116

414 313

3 618 777

2 475 598

Количество рейсов :

77 022

63 923

46 466

54 414

17 45722 608

20042005


+146,7 %

+17,1 %

+29,5 %

+20,5 %

+26 %

+ 46,2 %

90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000

4 000 000

3 500 000

3 000 000

2 500 000

2 000 000

1 500 000

1 000 000

500 000

100 000

1,8 % Нижневартовск

12 – 13

Перевозки груза и почты по типам маршрутов и видам перевозок.В 2005 году аэропортовым комплексом было обработано 19 677 тонн грузов и почты, что на 7,1% больше аналогич-ного показателя 2004 года.

Произошло изменение структуры грузовых перевозок. Если ранее для аэропорта Внуково были характерны грузовые чар-терные перевозки, то в 2005 году отмечался значительный

4.3/Грузовые перевозки

рост грузопотока на пассажирских рейсах центрального расписания. Лидерами по количеству перевезенного груза в 2005 году стали авиакомпании, выполнившие большое количество регулярных рейсов из Внуково: «ЮТэйр», «Вла-дивосток Авиа», «Авиалинии Дагестана».

Наибольшее количество груза было перевезено по направ-лениям, по которым выполняются регулярные пассажирские рейсы: Махачкала, Краснодар, Владивосток.

Основные направления грузовых перевозок через аэропорт Внуково

Краснодар 8,3 %

Владивосток 7,8 %

Сургут 5,5 %

Ростов-на-Дону 4,2 %

Тюмень 3,7 %

Новый Уренгой 3,6 %

Баку 3,5 %

Махачкала 9,4 %

Другие направления 28,3 %

1,9 % Сыктывкар2,1 % Самара2,4 % Мирный2,8 % Ставрополь

3,1% Надым3,4 % Минеральные Воды

3,0 % Ноябрьск

1,8 % Якутск

3,4 % Норильск

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

1 000

Количество грузов, тонны:

20042005

16 411,4 17 487,8

1 957, 2

19 676, 918 368, 5


+11,8 %

+6,6 %+7,1 %

2 189, 0


4.4/Авиакомпании

В 2005 году рейсы в/из аэропорта выполняли более 130 различных авиакомпаний. Наибольшее количество пассажиров перевезено на рейсах авиакомпаний: «ЮТэйр» – доля от общего пассажиропотока 24,9%, «Атлант-Союз» – 12,6%, «Кавминводыавиа» – 8,2%, «Авиалинии Кубани» – 7,8% и «Карат» – 6,4%. Эти пять авиакомпаний обеспечили около 60% всего пассажиропо-тока аэропорта в 2005 году.

Новые авиакомпании в 2004-2005 годах.В 2005 году аэропорт Внуково был наиболее быстроразвива-ющимся российским аэропортом (прирост пассажиропотока 46,2%). Этот результат был обеспечен:

• приходом новых авиакомпаний: 35,8% прироста• открытием новых маршрутов авиакомпаниями, выполняющими рейсы в/из Внуково: 8,2% прироста,

• увеличением пассажиропотока на уже существующих направлениях: 2,2% прироста.

Таким образом, именно приход новых авиакомпаний обес-печил наибольший прирост пассажиропотока аэропорта в 2005 году.

За этот период из аэропорта Внуково начали выполнять рейсы 14 «новых» авиакомпаний, в том числе :

• 6 российских авиакомпаний – «Пулково», «Якутия», «Владивосток Авиа», «Атлант-Союз», ВАСО, «Саратовские авиалинии»;

• 5 авиакомпаний СНГ – АЗАЛ, «Армавиа», «Кыргызстан аба Жолдору», «Ильич-Авиа», «Гомельавиа»;

• 3 иностранных перевозчика – Germanwings, Air Arabia, Air Plus Comet.

Авиакомпания «Атлант-Союз» из аэропорта Внуково ранее выполняла, в основном, чартерные рейсы. В 2005 году она полностью перевела сюда все свои рейсы и более чем в 6 раз увеличила количество перевезенных через аэропорт Внуково пассажиров.

Наибольшее количество пассажиров в 2005 году было перевезено на воздушных судах типов Ту-154, Ту-134, Як-42 и Ил-86 (около 90% всех перевезенных пассажиров). Значительно возросла доля перевозок на самолете Ил-86


(с 0,4% в 2004 году до 10,2% по итогам 2005 года), что явилось результатом работы по привлечению в аэропорт крупных туроператоров, работающих на основных курорт-ных направлениях. Также возросла доля перевозок на инос-транных типах воздушных судов Airbus A319/320 и Boeing 757 (с 0,5% в 2004 году до 3,9% по итогам 2005 года), полеты на которых в аэропорт Внуково выполняют авиаком-пании СНГ и иностранные перевозчики, также привлеченные в аэропорт в 2005 году.

ЮТэйр 24,9 % Атлант-Союз 12,6 %

Кавминводыавиа 8,2 %

Авиалинии Кубани 7,8 %

Карат 6,4%

Авиакомпании стран СНГ 4,6%

Germanwings и другие зарубежныеавиакомпании 1,0 %

Владивосток Авиа, ГТК Россия, Газпром-авиа, Якутия и др.авиакомпании 34,6 %

Основные авиаперевозчикиаэропорта Внуково в 2005 году(доля от общего пассажиропотока)

Перрон аэропорта Внуково.

Регулярные внутрироссийские направления авиаперевозок через аэропорт Внуково в 2005 году (доля от общего количества пассажиров)

Международные регулярные направления авиаперевозок через аэропорт Внуково в 2005 году (доля от общего количества пассажиров)

14 – 15

4.5/Маршрутная сеть

Армения/ 27,1%

Азербайджан/ 16,4%

Грузия/ 6,2%Другие направления/ 0,9%

Украина/ 28,1%

Германия/ 17,7%

Казахстан/ 2,1%Кыргызстан/ 1,5%

Международные чартерные направления.

Основные курортные направления (80 % переве-зенных пассажиров на международных чартерных рейсах):

Турция – Анталья, Стамбул, Даламан,Бодрум, Измир.

Египет – Хургада, Шарм-эль-Шейх.

Западная Европа (7%) –Франция, Испания, Австрия, Италия, Финляндия, Норвегия.Восточная Европа (8%) – Болгария, Сербия, Чехия, Хорватия.Другие направления (5%)

В 2005 году перевозки осуществлялись : • по 64 регулярным российским направлениям,• по 21 регулярному международному направлению,• по 132 чартерным направлениям (без учета рейсов бизнес-авиации).

Одной из основных задач в 2005 году являлось развитие маршрутной сети аэропорта. В 2004 году в центральном расписании аэропорта значилось не более 60 направлений, в 2005 году их стало уже 85.

Еще более значительно возросло число направлений по чартерным перевозкам на международных маршрутах. Если в 2004 году их было 88, то в 2005 авиакомпании выполняли уже чартерные рейсы по 132 маршрутам (не считая более 400 направлений бизнес-авиации).

Регулярные международные направления.

Украина – Донецк, Львов, Запорожье, Харьков, Мариуполь, Одесса, Симферополь.Армения – Ереван, Гюмри.Германия – Кельн, Берлин, Гамбург, Дюссельдорф, Мюнхен.Азербайджан – Баку.Грузия – Тбилиси, Кутаиси.Казахстан – Актобе, Байконур.

Краснодар/ 11% Сочи/ 6%Минеральные Воды/ 6%Самара/ 6%Ростов-на-Дону/ 4%Махачкала/ 4%Владивосток/ 4%Анапа/ 4%Новый Уренгой/ 3%Сургут/ 3%Сыктывкар/ 3%Санкт-Петербург/ 3%Ставрополь/ 3%Тюмень/ 3%Назрань/ 3%Уфа/ 3%Владикавказ/ 3%Ноябрьск/ 2%Ханты-Мансийск/ 2%Нальчик/ 2%Надым/ 2%

Ухта, Магнитогорск, Мирный, Калининград, Ямбург, Якутск и другие направления/ 20%

–––––––––––––––––––––

–

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

Валенсия(VLC) 51,3 %


4.6/Сравнительные показатели деятельности

Доля аэропортового комплекса Внуково в структуре перевозок Московского авиационного узла (МАУ) возросла с 9,1% в 2004 году до 12,2% в 2005 году. В 2005 году аэропорт Внуково имел самые высокие темпы роста пассажиропотока среди всех российских аэропортов.

Согласно статистическим данным организации ACI Europe, аэропорт Внуково, представленный в четвертой группе евро-пейских аэропортов (пассажиропоток до 5 млн чел. в год), входит в число шести аэропортов своей группы, показыва-ющих наибольшие темпы роста по итогам 2005 года. При-веденная диаграмма характеризует положение каждого из этих аэропортов по доле в группе, темпам роста и коли-честву обслуженных пассажиров (размер круга).

Сравнение результатов деятельности с аэропортами Московского авиационного узла

46,7%

9,1 %

44,3% 40,7%

12,2 %

47,1%

Сравнение результатов деятельности с Европейскими аэропортами

1 2 3 4 5

Бормут (ВОН) 66,9 %

Аэропорты, демонстрирующие самые высокие темпы роста в группе №4(по данным организации ACI Europe)

Катовице (KTW) 79,6 %

Рига(RIX) 79,5 %

Москва(VKO) 46,5 %

Рим(CIA) 67,8 %


Распределение пассажиропотокамежду аэропортами МАУ, %

Внуково

Шереметьево

Домодедово

темпы роста, %

доля аэропорта в группе №4, %

2004 2005

16 – 17

В рамках осуществления Программы стратегического раз-вития в аэропорту Внуково реализован ряд проектов по мо-дернизации аэропортового комплекса. Одним из направле-ний развития транспортной инфраструктуры аэропорта стала модернизация прилегающих наземных автомагистралей. В 2005 году была завершена реконструкция участка Киевскогошоссе от МКАД до Внуково-2 и далее до соединения с Боровс-ким шоссе. Протяженность реконструированного участка Киев-ского шоссе составляет 12 км. Дорога превращена в магистраль1-й категории с восьмью полосами движения, освещением и развязками со всеми пересекающимися автодорожными направлениями в разных уровнях. На всем реконструирован-ном участке реализована схема бессветофорного движения. Все это позволило сократить время поездки на автомобиле от центра Москвы до аэропорта до 30 – 35 минут.

В течение 2004-2005 годов проведена реконструкция трассы, соединяющей аэровокзал Внуково-1 с Киевским шоссе.

В 2005 году открыто движение по новому участку Боровского шоссе от р. Незнайки (37 км Киевского шоссе) до ул. Цент-ральной поселка Внуково. На этом отрезке построена прак-тически новая магистраль с шестью полосами движения, где также как и на Киевском шоссе организовано бессветофор-ное движение автотранспорта. В этом же году проведена реконструкция ул. Центральной в пос. Внуково, построена подъездная дорога к грузовым терминалам и на привок-зальную площадь.

В декабре 2004 года терминал аэропорта Внуково был открыт на Киевском вокзале Москвы. В состав терминала, общейплощадью около 1000 кв. м, входят зал регистрации, инфор-мационный и кассовый залы. В городском терминале аэро-порта Внуково пассажирам внутренних рейсов предоставлена возможность пройти регистрацию и сдать багаж, приобрести авиа- и железнодорожные билеты. Одновременно с вводом

4.7/Инфраструктурные изменения в аэропорту в 2005 году.

городского терминала между Киевским вокзалом и аэропор-том Внуково было открыто железнодорожное сообщение на электропоездах повышенной комфортности.

В августе 2005 года завершено строительство подземного железнодорожного терминала в аэропорту Внуково и участкажелезнодорожной ветки от станции «Аэропорт Внуково» до аэровокзального комплекса.

Подземный железнодорожный терминал аэропорта Внуково – уникальное инженерно-техническое сооружение, не име-ющее аналогов в отечественной практике. Железнодорож-ная станция шириной 21 м, расположена на глубине 21 м. В состав подземного терминала входят: платформенная часть общей площадью более 2000 кв. м, вестибюль, пешеходный переход, кассовый зал, диспетчерский пункт. Терминал обо-рудован эскалаторами и лифтами для перемещения пасса-жиров. На платформенной части станции выделено багажноеотделение, предназначенное для транспортировки багажа пассажиров, прошедших регистрацию в терминале Внуково на Киевском вокзале.

Реализация инновационного проекта позволила расширить возможности доставки и качественно улучшить обслужи-вание авиапассажиров. Время в пути от Киевского вокзала до аэропорта Внуково – 35 минут.


Подземный железно-дорожный терминал в аэропорту Внуково.

18 – 19

5.0Предприятия аэропортового комплекса Внуково_

ОАО «Аэропорт Внуково»

Крупнейшим предприятием аэропортового комплекса Вну-ково является ОАО «Аэропорт Внуково», фактически вы-полняющее роль управляющей компании. Организуя вза-имодействие и бесперебойную работу всех предприятий аэропортового комплекса, «Аэропорт Внуково» решает свою важнейшую задачу – обеспечение деятельности аэропорта в целом.

Основными видами производственной деятельности ОАО «Аэропорт Внуково» являются:

• обеспечение приема и выпуска воздушных судов, осущест- вляющих перевозку пассажиров, багажа, груза и почты;

• аэродромное обслуживание;• коммерческое обслуживание ВС;• радиотехническое обслуживание;• электротехническое обслуживание;• обеспечение аэронавигационной информацией;• медицинское обеспечение;• режимно-охранное обеспечение;• поисково-спасательное обеспечение;• оперативное управление и др.

Управление обществом осуществляется Советом директоров, который состоит из девяти членов:

- Аксёнов Петр Николаевич – Председатель Совета дирек- торов, Первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы.

Члены Совета директоров:- Лужков Юрий Михайлович – Мэр Москвы;- Нерадько Александр Васильевич – руководитель Федеральной аэронавигационной службы;

- Ресин Владимир Иосифович – Первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы;

- Росляк Юрий Витальевич – Первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы;

- Меницкий Валерий Евгеньевич – советник Мэра Москвы;- Кветной Лев Матвеевич – Генеральный директор ЗАО «Газметалл»;

- Ванцев Виталий Анатольевич – Первый заместитель Генерального директора ОАО «Аэропорт Внуково»;

- Гончаров Геннадий Михайлович – заместитель Генерального директора ОАО «Аэропорт Внуково»;

Генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» – Александров Василий Егорович .

Основными акционерами общества являются ПравительствоМосквы – 60,87% и ОАО «Внуково-Инвест» – 36,50% акций.

ОАО «Международный аэропорт Внуково»

ОАО «Международный аэропорт Внуково» создано для реа-лизации проекта строительства и дальнейшей эксплуатации международного терминала в аэропорту Внуково. На базе данного имущественного комплекса общество осуществляет обеспечение воздушных перевозок, а также обслуживание

Аэропортовый комплекс Внуково образуют ряд специализированных предприятий, предоставляющих полный спектр услуг по наземному обслуживанию всех категорий пассажиров, пассажирских и грузовыхавиакомпаний, выполняющих регулярные и чартерные рейсы в международный аэропорт Внуково.

Предприятия Внуковского аэропортового комплекса

воздушных судов, пассажиров, багажа, грузов и почты на аэродроме и в аэропорте.Акционеры ОАО «Международный аэропорт Внуково»: Де-партамент имущества г. Москвы – 25% плюс 1 акция и ОАО «Авиационно-Нефтяная Компания» – 75% минус 1 акция.

ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал»

В аэропорту успешно развивается Центр бизнес-авиации – ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал», являющийся, по оценкам зарубежных экспертов, одним из лучших в Европе. В состав центра входит аэровокзал, площадью 900 кв.м, ангары для стоянки самолетов деловой авиации, перрон площадью око-ло 75 тыс. кв.м.

Для удобства клиентов в бизнес-терминале созданы все условия для эффективного делового общения. К их услугам комната для переговоров, оборудованная междугородной телефонной и факсимильной связью, копировальной тех-никой, выходом в Интернет и электронной почтой. В «Авиа-Бизнес-Терминале» имеется небольшой уютный бар, где можно с комфортом провести время перед вылетом.

В «Авиа-Бизнес-Терминале» действует специально разра-ботанная профессиональная система безопасности. Надеж-ность и постоянная модернизация этой системы позволяют гарантировать полную безопасность клиентов, их багажа, как во время пребывания в терминале, так и при доставке фирменным автотранспортом «Авиа-Бизнес-Терминала». Клиентам бизнес-терминала гарантирован необходимый

уровень конфиденциальности информации о полете и ока-занных услугах.

«Авиа-Бизнес-Терминал» в любое время суток готов предо-ставить весь комплекс оперативного наземного обслужи-вания ВС. Специалисты «Авиа-Бизнес-Терминала» имеют сертификаты для работы с воздушными судами зарубежного производства. Перрон «Авиа-Бизнес-Терминала» располага-ет оборудованными местами для стоянки воздушных судов, безопасность стоянки гарантируется круглосуточной воору-женной охраной.

В 2005 году ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал» значительно уве-личило объемы своей деятельности, обслужив 7 352 рейса (рост к 2004 году на 25,4%) и 37,2 тыс. пассажиров (рост на 21,7%).

В 2005 году была выполнена работа по качественному улуч-шению обслуживания пассажиров и модернизации техни-ческой базы по обслуживанию ВС. В частности, были выполненные следующие мероприятия:

• введен в эксплуатацию перрон на 25 мест стоянки ВС; • продолжено строительство центра бизнес-авиации с анга- рами под ВС бизнес класса, включая такие крупные воздушные суда, как Boeing Business Jet;

• в службе организации перевозок созданы дополнительные рабочие места диспетчеров планирования обслуживания рейсов и введена первая очередь автоматизированного рабочего места «Планирование обслуживания рейсов»;

• в АБТ начала действовать служба авиационной безопасности,


20 – 21

что позволит качественно улучшить выполнение необходи- мых процедур по досмотру пассажиров, багажа, бортового питания и т.п;

• в целях своевременной уборки перрона и содержания его в надлежащем состоянии была приобретена и передана в аэродромную службу аэропорта специальная и снегоубо- рочная техника.

Большая работа проведена по подбору и подготовке специ-алистов во всех структурах ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал». Качественно повысилось техническое оснащение инженерно-технической службы, службы спецавтотранспорта.

Акционеры ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал»: Департамент имущества г. Москвы – 26 % акций, ОАО «Внуково-Инвест»

– 37% акций, ОАО РКК «Энергия» им. С.П. Королева – 37% акций. ЗАО «Топливо-заправочная компания Внуково»

Важную задачу по обеспечению авиаперевозчиков топливом успешно решает ЗАО «Топливо-заправочная компания Вну-ково». Общий объем заправленного в воздушные суда авиа-топлива в 2005 году составил 307,6 тыс. тонн, что на 31%больше, чем в 2004 году.

В июне 2005 года инспекторская группа IATA проверила состояние технологического оборудования и технологии процессов авиатопливообеспечения и дала положительное заключение о возможности заправки авиакомпаний-членов IATA в аэропорту Внуково.

Предприятие закончило 2005 год без авиационных про-исшествий и авиационных инцидентов, а также предпосы-лок к ним. Был осуществлен комплекс мер, направленных на поддержание объектов, зданий и сооружений в исправноми работоспособном состоянии. Проведены работы по при-ведению в соответствие международным нормам части резервуарного оборудования объектов, а также по улучше-нию условий труда персонала.

В 2005 году выполнен большой объем строительно-мон-тажных работ по плановой замене резервуаров для хране-ния ГСМ, реконструкции складов и строительству системы централизованной заправки самолетов в аэропорту Внуково. Проведены обучение и переподготовка специалистов пред-приятия в специализированных организациях.

ЗАО «Компания по наземному обслуживанию «Порт-ВС»

Техническое обслуживание воздушных судов в аэропорту Вну-ково обеспечивает компания «Порт-ВС». В 2005 году компа-нией обслужено 25 330 воздушных судов, что на 2,8% больше аналогичного показателя 2004 года.

В течение 2005 года активно проводилась модернизация и обновление оборудования и спецавтотранспорта. Капи-тальные вложения в модернизацию производства в 2005 году составили около 3 млн долларов США.

Проведено обучение и стажировка персонала по техническому обслуживанию ВС типа Airbus A319/320/321 и Boeing B737. В 2005 году получен Сертификат соответствия на новые виды работ и типы ВС для российских авиакомпаний:

• оперативное ТО ВС типов Ил-96-300, Ту-214, Airbus A310, Airbus A319/320/321, Boeing B737-300/400/500, Boeing B757-200, Boeing B767-200(300), Falcon-20, Falcon-20-5, Falcon-900B,C;

• ремонт, лабораторные проверки и восстановление исправ ности изделий авиационного и радиоэлектронного обору- дования ВС типа Ту-154, Ил-86, Ил-76, Як-42.

В планах на 2006 год – сертификация компании «Порт-ВС» по требованиям EASA Part 145.

ЗАО «Аэросервис Внуково»

Компания ЗАО «Аэросервис Внуково» производит работы по уборке и экипировке воздушных судов, а также занимается уборкой помещений аэровокзального комплекса. С момента

Зал вылета междуна-родного терминала аэропорта Внуково.

22 – 23

ЗАО «Ресторан при МА Внуково»

Неотъемлемой составляющей современного аэропортового комплекса является развитая сеть предприятий обществен-ного питания, способных предложить пассажирам услуги европейского класса. Реализацией этой задачи в аэропорту занимается компания ЗАО «Ресторан при МА Внуково».

В состав компании входит цех бортового питания, а также сеть баров, ресторанов, кафе и магазинов, обеспечиваю-щих комплексное обслуживание всех категорий пассажиров и посетителей аэропорта Внуково.

В 2005 году было реализовано около 1,6 млн рационов борт-питания, т.е. бортовым питанием было обеспечено около 90% от всех пассажиров, вылетевших из аэропорта. В сред-нем выпускалось 4 – 5 тыс. рационов в сутки. Максимальное суточное количество рационов – 7 814 было произведено в августе 2005 года. Производственные мощности позволяют обеспечить изготовление 16 тыс. рационов в сутки.

ЗАО «Ресторан при МА Внуково» предоставляет своим кли-ентам широкий ассортимент блюд и кулинарных изделий, разработанных рационов бортового питания для пассажи-ров и экипажей. В меню предприятия присутствует более 3 тыс. наименований блюд различной сложности, в том чис-ле фирменные блюда, разработанные собственными специ-алистами-технологами.

Для удобства обслуживания клиентов предприятием разра-ботаны рационы экономкласса, бизнес-класса и VIP-раци-оны. Все рационы разработаны с учетом требований ассор-тимента и калорийности, предъявляемых нормативными документами, регулирующими питание пассажиров и эки-пажей на воздушном транспорте.

Для производства питания для VIP-клиентов оборудован от-дельный цех с высокотехнологичным оборудованием. Техно-логами ресторана разработаны эксклюзивные блюда, персо-нал предприятия прошел стажировку у мастеров кулинарного

начала деятельности в сентябре 2004 года объем работ по уборке и экипировке ВС увеличился в 11 раз и составляет в среднем 1400 операций в месяц.

«Аэросервис Внуково» также оказывает услуги по вывозу мусора и экипировке ВС авиакомпаниям, производящим уборку своими силами. Количество авиаперевозчиков, поль-зующихся услугами ЗАО «Аэросервис Внуково», в 2005 году стабильно росло и составляет сейчас 33 авиакомпании.

В ближайшее время компания намерена начать предостав-ление новой услуги – экспресс-обслуживание пассажиров, и также сделать массовыми услуги прачечной и химчистки, предоставляя их не только организациям, но и физическим лицам.

При ожидаемом росте пассажиропотока в 2006 году для полноценного функционирования и увеличения своей доли на рынке услуг по уборке ВС в аэропортовом комплексе Внуково, компания планирует приобрести дополнительное оборудование, а также активно предоставлять свои услуги тем авиакомпаниям, которые самостоятельно осуществляют уборку, однако не могут выполнять другие, связанные с ней функции.

ЗАО «Внуково Терминал»

Организацией работы всего грузового комплекса в аэропорту Внуково занимается ЗАО «Внуково Терминал». Предприятие располагает грузовым комплексом с ежегодным грузообо-ротом до 50 тыс. тонн. Свыше 450 сотрудников ЗАО «Внуко-во Терминал» обеспечивают круглосуточное коммерческое обслуживание пассажирских и грузовых самолетов цен-трального расписания и чартерных рейсов. ЗАО «Внуково Терминал» имеет сертификат соответствия и лицензию на коммерческое обслуживание авиационных грузов, выдан-ные Федеральным агентством воздушного транспорта. Вы-сококвалифицированный персонал, современные средства механизации погрузо-разгрузочных работ позволяют пред-приятию обслуживать воздушные суда любых типов.

Предприятия Внуковского аэропортового комплекса

искусства. Созданы каталоги ассортимента производимых блюд для VIP пассажиров.

Особое внимание уделяется качеству услуг цеха бортового питания. Разработка различных рационов бортового питания, их комплектация, доставка на борт самолета осуществляется специалистами различных производственных служб: снаб-жения, технической, производственной, коммерческой, эк-спедирования и безопасности. Особое внимание уделяется контролю безопасности на всех этапах производственного цикла – от закупки товаров у поставщиков до доставки гото-вой продукции на борт воздушного судна.

В 2005 году ЗАО «Ресторан при МА Внуково» инвестировало в развитие производства 1,16 млн. долл. США. В соответствиис планом развития на 2006 год, производственные площадиувеличатся на 1,4 тыс. кв. м, что позволит производить20 тыс. рационов в сутки. В 2006 году ЗАО «Ресторан приМА Внуково» планирует инвестировать в развитие произ-водства 1,73 млн. долл. США.

ОАО «Внуково Хэндлинг»

ОАО «Внуково Хэндлинг» в аэропорту Внуково осуществляет организацию обслуживания воздушных судов российских и иностранных авиакомпаний и является агентом обслужи-вающих предприятий аэропортового комплекса, решая при этом следующие основные задачи:

• формирование в аэропортовом комплексе наиболее благо приятных условий работы авиакомпаний и туроператоров;

• формирование и реализация единого продукта, объединяю щего услуги основных предприятий аэропортового ком- плекса;

• проведение единой согласованной коммерческой политики;• построение современных бизнес-процессов в рамках аэропортового комплекса;

• увеличение объемов реализуемых услуг за счет привле- чения новых авиакомпаний, расширения сети маршрутов авиакомпаний, повышения качества и востребованности авиауслуг;

• реализация эффективной финансовой политики.

Важным итогом 2005 года является практическая отработ-ка технологии работы с авиакомпаниями через единого оператора – «Внуково Хэндлинг». Это позволило повысить качество и расширить спектр предоставляемых услуг, а также упростило договорные отношения между авиакомпаниями и аэропортом и позволило скоординировать действия всех предприятий аэропортового комплекса.

ОАО «Внуковский авиаремонтный завод №400»

В конце 2005 года в состав аэропортового комплекса вошел Внуковский авиаремонтный завод №400 – одно из крупней-ших предприятий страны по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной техники.

Завод располагает развитой инфраструктурой, производс-твенными мощностями и квалифицированным персоналом, а также всеми необходимыми сертификатами и лицензия-ми для проведения любых форм технического обслужива-ния и ремонта отечественных воздушных судов, в первую очередь, – самолетов Ту-154 всех серий и модификаций.

В планах на ближайшие несколько лет – сертификация пред-приятия по Европейским авиационным правилам (EASA) Part 145 для проведения оперативных и периодических форм технического обслуживания воздушных судов запад-ного производства: Airbus A319/320/321, Boeing B737-300/400/500, Boeing B757. Предприятие намеревается также стать авторизованным центром ТОиР перспективных российских авиалайнеров RRJ.


24 – 25

6.0Дополнительные услуги для пассажиров_

Помимо непосредственного обслуживания воздушных судов и пассажиров аэропортовый комплекс предоставляет разнообразные дополнительные услуги.

Информационные технологии

В настоящее время в аэропорту Внуково осуществляется ра-бота по внедрению новейших информационных технологий во всех сферах аэропортовой деятельности. На сегодняшний день системы обслуживания пассажиров и багажа в аэро-порту автоматизированы. Процесс регистрации пассажиров и багажа обеспечивает система LDCS. В 2006 году принято решение расширить возможности системы регистрации и внедрить систему общего доступа, так называемую плат-форму CUTE, что позволит обеспечить регистрацию пасса-жиров и багажа на рейсы авиакомпаний в их собственных системах, удаленно. Таким образом, аэропорт станет еще более привлекателен для авиакомпаний.

В конце 2005 года в пассажирских залах терминала внут-ренних авиалиний была произведена замена мониторов на современные жидкокристаллические TFT-мониторы. За вывод информации на мониторы отвечает система ин-формирования пассажиров FIDS. Звуковое оповещение пас-сажиров обеспечивает автоматическая система голосового информирования, которая в нужный момент включает за-ранее записанную звукозапись голоса диктора. В терминале международных линий установлены электронные справоч-ные киоски, с помощью которых пассажиры могут самосто-ятельно узнать о работе аэропорта, выяснить время вылета или прилета рейса. В 2006 году завершатся работы по внед-рению системы WiFi – беспроводного доступа к сети Интернет для пассажиров в здании международного терминала.

Интернет-портал аэропорта

Интернет-портал аэропорта Внуково открыт в 2005 году по адресу www.vnukovo.ru. Портал аэропорта со-держит всю необходимую информацию для пасса-жиров, партнеров и всех, кто интересуется судьбой и деятельностью аэропорта Внуково. В частности, представ-лены данные о рейсах и маршрутах, выполняемых из Внуко-во; услугах, правилах и условиях обслуживания в аэропорту, маршрутах следования и схемах проезда; а также о развитии аэропортового комплекса Внуково, его будущих проектах.

Для пользователей создан удобный дизайн, логически и визуально понятная навигация. Интернет-ресурс выпол-нен с учетом самых современных требований и технологий, интегрирован с информационными системами и базами данных аэропорта Внуково. Структура сайта представлена в двух вариантах – на русском и английском языках.

ЗАО «Трансагентство Внуково»

«Трансагентство Внуково» аккредитовано в Транспортной клиринговой палате и работает на рынке продаж с 2005 года. Наличие аккредитации в ТКП и договоров с авиаперевозчи-ками позволяет агентству:

• продавать перевозки всех авиакомпаний, представленных на московском рынке;

• продавать железнодорожные перевозки по России и за рубежом;

Дополнительные услуги для пассажиров

• бронировать гостиницы в Москве, в России и за рубежом;• предоставлять услуги страхования в России и для выезжа- ющих за рубеж;

• принимать оплату за пользованием VIP-залом аэропорта;• оформлять билеты на скоростной электропоезд «Киевский вокзал – аэропорт Внуково»;

• оформлять сверхнормативный багаж как в аэропорту, так и в терминале аэропорта на Киевском вокзале.

С декабря 2005 года работает собственный интернет-сайт агентства, через который можно получить подробную ин-формацию обо всех предоставляемых «Трансагентством Внуково» услугах и заказать их.

Гостиничный комплекс

В структуре аэропорта Внуково работает единый гости-ничный комплекс, имеющий в своем составе две гости-ницы: «Аэропорт» – для пассажиров аэропорта Внуково и «Экипаж» – для отдыха летного состава воздушных судов. Главным направлением деятельности гостиничного комп-лекса Внуково является обеспечение высокого качества об-служивания и создание максимально комфортных условийотдыха и пребывания в гостинице как гостей столицы, так и сотрудников авиакомпаний.

Гостиница «Экипаж», площадью около 3 тыс. кв. м, располо-жена в парковой зоне поселка Внуково. В целях обеспечения

комфортных условий отдыха и реабилитации летного соста-ва в период между полетами в гостинице «Экипаж» была проведена реконструкция. Основные работы по ремонту и обустройству гостиницы завершены к началу 2006 года.

В рамках проекта реконструкции проведен капитальный ре-монт здания, комплексное переоснащение зоны отдыха, об-новлены интерьеры, а также модернизированы все инженер-ные системы. Сегодня к услугам сотрудников авиакомпаний в «Экипаже» 104 одно- и двухместных номера с комфорт-ной и уютной обстановкой, оборудованных согласно всем современным требованиям и стандартам качества.

В рамках дальнейших работ по улучшению условий отдыха летного состава на территории гостиницы «Экипаж» в насто-ящее время реализуется проект создания оздоровительного центра. В его состав войдут: тренажерный зал, сауна с мини-бассейном, бильярд, массажный кабинет и парикмахерская. Также в планах развития гостиницы «Экипаж» – открытие лет-него кафе, ресторана, прачечной.

Комфортабельная восьмиэтажная гостиница «Аэропорт Вну-ково» находится всего в 200 метрах от пассажирских термина-лов аэропорта, расположившись в уютной парковой зоне. Гос-тиница располагает 118 номерами разного уровня комфорта, имеющими все необходимое для проживания и отдыха. Гос-тиница предлагает также широкий спектр дополнительных услуг: ресторан, кафе, бильярдный зал, продовольственный


26 – 27

магазин, аптечный и газетный киоски, парикмахерская. Про-водится обновление номерного фонда гостиницы. На двух этажах уже введены в эксплуатацию номера, соответствую-щие высоким международным стандартам. Гармоничные, уютные интерьеры и удобная планировка номеров смогут удовлетворить самый взыскательный вкус.

Дальнейшее развитие гостиничного комплекса «Внуково» связано с реконструкцией гостиницы «Аэропорт», благоус-тройством прилегающих территорий и строительством еще одной гостиницы для пассажиров аэропорта. Новая гости-ница откроется на привокзальной площади уже в 2007 году. Общая площадь 12-этажного здания составит более 30 тыс. кв.м. В гостинице предусмотрено 400 номеров различных категорий, конференц-залы, два ресторана, магазины, фит-нес-центр.

Развитие гостиничного комплекса «Внуково» призвано обеспечить европейские стандарты качества в обслужива-нии пассажиров и авиакомпаний, пользующихся услугами аэропортового комплекса Внуково.

Транспортные услуги

На сегодняшний день аэропортовый комплекс Внуково обес-печен самой разветвленной и высокотехнологичной сетью транспортных коммуникаций среди аэропортов московского авиационного узла. Пассажиры могут добраться в аэропорт по трем шоссе – Киевскому, Минскому и Боровскому. От станции метро «Юго-Западная» до аэропорта курсируют городские рейсовые автобусы №611 и №611с (экспресс) и маршрутное такси № 45 – комфортабельные микроавто-бусы Ford доставят в аэропорт всего за 15-20 минут. Кроме этого, аэропорт связан с центром Москвы железнодо-рожной магистралью. Скоростные электропоезда повышен-ной комфортности от Киевского вокзала столицы за 35 минут

доставляют пассажиров непосредственно к авиатерминалу, где в начале августа 2005 года был открыт первый в России подземный железнодорожный терминал.

На привокзальной площади аэропорта действуют два трех-этажных паркинга, рассчитанных на размещение 700 ав-томобилей. Каждый этаж сооружений представляет собой ровную, без перегородок площадку с разметкой. Въезд и выезд из паркинга осуществляется по раздельным непере-секающимся рампам. Для безопасности движения на въез-дах и выездах с этажей установлена система шлагбаумов и светофоров. Паркинги оборудованы системами видео-наблюдения. Время парковки не ограничено. На прилега-ющей к паркингам территории могут разместиться еще 200 автомобилей.

Услуги такси в аэропорту Внуково предоставляет компания «Транс-Фри», гарантирующая комфортную и безопасную доставку пассажиров в аэропорт и из аэропорта. Услуги предоставляются круглосуточно и по твердым тарифам, оз-накомиться с которыми, а также оплатить поездку можно на стойках администратора, расположенных в зонах приле-та терминалов внутренних и международных линий. Залог успеха – грамотная организация работы, современный ав-топарк и высокий профессионализм водителей, отличаю-щихся тактичностью и пунктуальностью, а также прекрасным знанием автомобильных дорог города Москвы и области и особенностей столичного трафика.

Магазины беспошлинной торговли

В рамках программы совершенствования структуры обслу-живания пассажиров аэропортового комплекса Внуково, в терминале международных линий в 2005 году были открыты два новых магазина беспошлинной торговли Duty Free.

Дополнительные услуги для пассажиров

Зал регистрации международного терминала аэропорта Внуково.

Пассажирам международных авиалиний предлагается боль-шой выбор спиртных и табачных изделий, а также парфю-мерия и косметика, часы, ювелирные украшения, мужские и женские аксессуары, сувенирная продукция. В ассорти-менте широко представлена продукция ведущих мировых производителей. Современный дизайн интерьера, комфор-тная обстановка и высокий уровень обслуживания создают приятную атмосферу для всех посетителей магазинов Duty Free.

Журнал «Международный аэропорт Внуково»

Актуальная и объективная информация о деятельности и развитии аэропорта Внуково содержится на страницах нового журнала «Международный аэропорт Внуково», который распространяется на территории аэропортового ком-плекса Внуково, в городском терминале на Киевском вокза-ле, вагонах электропоезда «Внуково-Экспресс». Кроме этого, с журналом можно ознакомиться и на бортах воздушных судов, которые обслуживаются в аэропорту Внуково.

Начало выпуска журнала, как и открытие Интернет-пор-тала, является одним из элементов в реализации Про-граммы модернизации, проводимой в аэропорту. Бла-годаря новым информационным ресурсам масштабные изменения, происходящие сегодня в аэропорту Внуково, получили мощный инструмент информационной поддержки.


28 – 29

7.0Программа модернизации и развития аэропорта_

Принятая Правительством Москвы Программа страте-гического развития аэропорта Внуково на период до 2015 года нацелена на его превращение в конкурентоспособный авиатранспортный центр международного значения с мак-симально комфортной системой обслуживания пассажиров и авиакомпаний. Программа предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры аэропорта в размере 1,3 млрд долларов и включает в себя:

• модернизацию аэродромного комплекса, включая удлине- ние на 800 м одной из взлетно-посадочных полос, реконс- трукцию существующих и строительство новых рулежных дорожек, расширение перронов, установка оборудования, обеспечивающего производство посадки и взлета самоле- тов в условиях метеоминимума по III категории ICAO;

• развитие и реконструкцию комплекса по обслуживанию рейсов правительственных и официальных делегаций;

• строительство почтово-грузового комплекса;• строительство нового командно-диспетчерского пункта и оснащение его новейшим оборудованием;

• строительство дополнительных многоуровневых паркингов;

• строительство служебно-административного здания;• возведение современного гостиничного комплекса;• создание центра технического обслуживания и ремонта самолетов;

• строительство комплекса деловой авиации;• дальнейшее развитие наземных транспортных систем.

Узловой проект программы – строительство нового пас-сажирского терминала с посадочной галерей. Разработку проекта осуществила немецкая компания Obermeyer Planen. Терминал, общей площадью в 201 тыс. кв. м, позволит вы-вести пропускную способность Внуково на уровень 20 млн пассажиров в год. Первую очередь терминала планируется ввести в эксплуатацию к началу 2008 года.

Новый терминал разрабатывался как уникальное соору-жение, которое гармонично впишется в общую структуру аэропорта. Здание терминала будет иметь пять основных уровней, включая один подземный. Значительную площадь терминала займет посадочная галерея, длиной около 500 м.

В соответствии с Программой, до 2015 года в развитие инфраструктуры аэропорта будет инвестировано 1,3 млрд долларов.

Новый терминал аэропорта Внуково станет архитектурной доминантой в облике аэропорта

Галерея, оборудованная 25 телетрапами, позволит эффек-тивно обслуживать вылетающих и прилетающих пассажиров в соответствии с самыми высокими стандартами сервиса.

Со стороны привокзальной площади к терминалу примкнет крытая двухэтажная автотранспортная эстакада общей про-тяженностью около 2,5 км, строительство которой в насто-ящее время уже ведется. Эстакада пройдет вдоль фасада терминала и сольется с транспортными развязками, соеди-няющими Боровское и Киевское шоссе.

Новый терминал аэропорта Внуково станет архитектурной доминантой в облике аэропорта и, возможно, еще одной визитной карточкой Москвы.

Программа модернизациии развития аэропорта


www.vnukovo.ru

Адрес: Российская Федерация, 119027, г. Москва, ул. 1-ая Рейсовая, д.12.

Телефон: +7(495) 436-86-03 +7(495) 436-86-01

Круглосуточные справочные: Аэропорта Внуково: +7(495) 436-28-13 Железнодорожного терминала аэропорта Внуково на Киевском вокзале: +7(495) 436-26-26

Интернет: www.vnukovo.ruE-mail: [email protected]

Содержаниеcorp.vnukovo.ru/upload/iblock/9a2/9a2cbb1c30d23804540a1e... · 2014. 2. 6. ·...

Documents