control__electronico__implementos___d8t[1]

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  • 8/13/2019 control__electronico__implementos___D8T[1]

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    Ce

    talla anterior

    Bienvenidoducto: TRACTOR TRACK-TYPE,endelo: D8T Tractor de Cadenas J8B00390,ennfiguracion: D8T Tractor de Cadenas J8B00001-UP (MACHINE)WERED BY C15 Engine,en

    eracin de SistemasTrack-Type Tractor Hydraulic Systemro medio de-RENR7527-10 ,gl Fecha de publicacin -01/08/2013 Fecha de actualizacin -28

    i02

    formacin General (Sistema elctrico),en

    CS -1400, 5050,en

    plementar Sistema de control electrnico,en

  • 8/13/2019 control__electronico__implementos___D8T[1]

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    acin 1,en g

    iguracin d e control Ripper,en

    AT de enlace de datos ,en

    Puede un enlace de datos ,en

    hoja de control de palanca ,gl

    ensor de Posicin (Blade subir / bajar) (adelante / atrs) ,en

    el sensor de posicin (inclinacin de la pala) (izquierda / derecha) ,en

    witch (hoja de s eleccin de modo) (Botn izquierda)

    witch (Hoja Manual Select) (Botn derecho)

    terruptor elctrico (doble / individual Tilt)

    l sens or de posicin (inclinacin / n gulo de la hoja) (Switch Thu mb)

    Poner en prctica ECM

    nicio interruptor de llave

    Switch (Implementar de cierre)

    Switch (Hoja Auto Assist) (Adjunto)

    witch (Carry Au to) (Adjunto)

    Sensor de Posicin (Ripper In / Out ) (palanca de cont rol)

    enso r de Pos icin (Ripper Sub ir / Bajar) (palanca de control)

    ensor de presin (Implementar la bomba)

    del sensor de temperatura (aceite hidrulico)

    Arns Plug Code (cdigo de ubicacin)

    del sens or de po sicin (cilindro de elevacin) (Adjunto )

    Switch (Ripper Auto Stow)

    Ripper Palanca de co ntrol

    el solenoide (Blade derecho Tilt)

    el s olenoide (inclinacin de la pala izquierda)

    el solenoide (Dual Tilt / Inclinacin s encilla) (Adjunto)

    el solenoide (Dual Pitch Tilt) (Adjunto)

    del solenoide (Implementar de cierre)

    Asesor

    el solenoide (Blade Levante)

    del solenoide (cuchilla inferior)

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    del solenoide (Mango In)

    del solenoide (Out caa)

    el solenoide (Ripper Levante)

    del solenoide (Ripper inferior)

    plo 2

    iguracin del control del torno

    AT de enlace de datos ,en

    Puede un enlace de datos ,en

    hoja de control de palanca ,gl

    ensor de Posicin (Blade subir / bajar) (adelante / atrs) ,en

    el sensor de posicin (inclinacin de la pala) (izquierda / derecha) ,en

    witch (hoja de s eleccin de modo) (Botn izquierda)

    witch (Hoja Manual Select) (Botn derecho)

    terruptor elctrico (doble / individual Tilt)

    l sens or de posicin (inclinacin / n gulo de la hoja) (Switch Thu mb)

    Poner en prctica ECM

  • 8/13/2019 control__electronico__implementos___D8T[1]

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    nicio interruptor de llave

    Switch (Implementar de cierre)

    Switch (Hoja Auto Assist) (Adjunto)

    witch (Carry Au to) (Adjunto)

    Sensor de Posicin (cola de entrada / salida) (Sensor A)

    Sensor de Pos icin (tambor de embrague Release) (Sensor B)

    ensor de presin (Implementar la bomba)

    del sensor de temperatura (aceite hidrulico)

    Arns Plug Code (cdigo de ubicacin)

    del sens or de po sicin (cilindro de elevacin) (Adjunto )

    Switch (bloqueo de baja velocidad)

    Manivela de Control

    el solenoide (Blade derecho Tilt)

    el s olenoide (inclinacin de la pala izquierda)

    el solenoide (Dual Tilt / Inclinacin s encilla) (Adjunto)

    el solenoide (Dual Pitch Tilt) (Adjunto)

    del solenoide (Implementar de cierre)

    Asesor

    el solenoide (Blade Levante)

    del solenoide (cuchilla inferior)

    del solenoide (tambor de embrague de prens a)

    del solenoide (Bloqueo de baja velocidad)

    el s olenoide (Carrete In)

    del solenoide (cola de salida)

    a:Todos los componentes que se muestran en la Ilustracin 1 Ilustracin 2 y son parte del sistema de control electrnico implemento.

    tema electrnico de control del implemento controla electrnicamente las vlvulas piloto de la hoja y el extractor de archivos adjuntos (si existe). El operador utilol de la cuchilla y la palanca de control ripper para enviar comandos al mdulo de control electrnico del implemento (ECM). El ECM responder a los comand

    ante la activacin de las vlvulas de solenoide piloto apropiados. Estas vlvulas de solenoide de control de la cantidad de petrleo que fluye de las principales v

    ol. Las vlvulas de control principales realizan los siguientes ajustes:

    Altura de la cuchilla

    Inclinacin de la cuchilla

    Paso de la hoja

    Altura del ripper

    El movimiento hacia adentro de la caa ripper

    El movimiento hacia fuera del vstago de ripper

    as tareas de la cuchilla y el extractor se pueden realizar de forma automtica por el ECM. El operador selecciona el funcionamiento automtico. Entonces, el ope

    e configurar los valores de la operacin a realizar.

    olenoide de bloqueo apero se utiliza con el fin de desactivar el sistema hidrulico del implemento. El solenoide de bloqueo apero se activa durante el funcionamie

    al de la mquina. Cuando el operador mueve el interruptor de bloqueo apero en la posicin de bloqueo, el bloqueo apero solenoide se desenergiza y los bloque

    oide de suministro de aceite al colector de implemento. Sin la presin de mando estar disponible para iniciar el movimiento de la hoja o el desgarrador. Este int

    estar en la posicin de bloqueo antes de cualquiera de las siguientes condiciones:

    El operador sale de la mquina.

    La mquina est siendo reparado.

    La mquina se deja desatendido.

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    tema de control del implemento es un sistema electrnico / hidrulico. Los elementos de mando (control de la cuchilla y las palancas de control del desgarrador)

    sitivos de entrada al mdulo de control electrnico de implementar (implementacin ECM). El ECM instrumento procesa las seales de entrada del operador y

    ar una o ms de las vlvulas de solenoide en el sistema hidrulico. Los solenoides que se activan dependen de los siguientes elementos: el modo de funcionamient

    tud del operador, los problemas diagnosticados con componentes y la configuracin del tractor. Hay condiciones cuando el ECM apero prevenir un operador d

    zacin de una operacin especfica o una combinacin de operaciones con el fin de evitar daos en el tractor o daos en el sistema hidrulico.

    pierde la funcionalidad de los controles del operador, el asesor est integrado en el sistema electrnico del implemento con el fin de permitir que el teclado que se

    elevar los implementos. Los implementos se mueven fuera del camino para que la mquina se puede mover a un rea para la reparacin. (Esta funcin tambin s

    o "modo de funcionamiento de emergencia".)

    ulte Operacin de Sistemas, "Manual de funciones Blade". Las tablas proporcionan la lgica para el sistema de control del implemento. Se proporciona informa

    onal en este manual para componentes especficos.

    alibraciones para los solenoides se llevan a cabo en el tractor con el fin de determinar la presin de apertura del sistema hidrulico para cada funcin. Estos valor

    tran en el ECM implemento. Estos valores se convierten en el primer encendido de la vlvula actual. Esto mejora la respuesta del sistema de implemento.

    en Sistema de control electrnico de potencia (direccin y frenos)

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    plo 3

    AT de enlace de datos ,en

    Puede un enlace de datos ,en

    nicio interruptor de llave

    Asesor

    del motor ECM

    nterruptor de derivacin (trans misin de carga Filtro)

    nterruptor de derivacin (convertidor de par de carga del filtro)

    nterruptor de derivacin (direccin de carga del filtro)

    del sens or de temperatura del aceite (convertidor de p ar)

    Sensor de temperatura de aceite (crter de la transmisin)

    Sensor de presin (bomba de direccin, presin de carga)

    Sensor de dist ribucin (velocidad Crank)

    Tren de fuerza ECM

    Velocidad de s alida del sens or No. 1 (de trans misin)

    Velocidad d e salida d el sens or No. 2 (Transmisin)

    del sensor de velocidad de salida (convertidor de par)

    sensor de velocidad / direccin (Motor de direccin)

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    Marcha a

    nterruptor de reversa

    nterruptor del freno de es tacionamiento

    Palanca de Control de la d ireccin

    Arns Plug Code (cdigo de ubicacin)

    Sensor de Posicin (freno de servicio)

    onmutador de freno s ecundario

    nterruptor de cambio automtico

    Cambiar Kickdown Auto

    Tres sensores de posicin rotatoria (Palanca de Gobierno)

    Sensor de Posicin Delantero, neutral y reversa

    nterruptor de cambio ascend ente

    Cambiar Downshift

    Reverse embrague del s olenoide N 1

    Forward embrague del so lenoide N 2

    En tercer engranaje del embrague del solenoide N 3

    En segundo engranaje del embrague del solenoide N 4

    En primer engrana je del embrague del s olenoide N 5

    Direccin solenoide de la bomba (Izquierda)

    Direccin so lenoide de la bo mba (derecha)

    del solenoide (vlvula de freno de servicio)

    del solenoide (vlvula de freno s ecundario)

    del solenoide (vlvula de freno de mano)

    el solenoide (vlvula de prioridad)

    Alarma de s eguridad

    a:Muchos de los componentes de la Ilustracin 3 son parte del sistema de tren de potencia. Ver especificaciones, sistemas de operacin / pruebas y ajustes, REobtener informacin sobre el sistema de tren de potencia.

    tema de control electrnico de direccin transfiere la potencia a la diferencia de direccin mediante el control del solenoide de la izquierda y el solenoide adecua

    mba de direccin.

    alanca de control de direccin enva una seal elctrica a la energa de tren ECM (43). El tren de potencia ECM enva una seal elctrica al solenoide apropiado

    ula de control de la bomba de direccin. La vlvula de control de la bomba de direccin con reduccin de la presin de aceite de carga con el fin de mover el pist

    dor. El pistn de accionamiento mueve la placa oscilante a una cantidad que es directamente proporcional a la seal de entrada original de la palanca de control

    cin. Adems, el pistn de accionamiento se mueve la placa oscilante en la direccin que est controlada por la palanca de control de la direccin.

    otor de direccin convierte el flujo de aceite desde la bomba de direccin en un movimiento giratorio que convierte el diferencial de direccin. La velocidad y dir

    motor controla la velocidad de giro y la direccin de la vuelta por la mquina.

    omba de la direccin puede producir un flujo en cualquier direccin. La cantidad de flujo y la direccin del flujo determinan la rotacin del motor de direccin.

    tema de control electrnico del motor

  • 8/13/2019 control__electronico__implementos___D8T[1]

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    plo 4

    AT de enlace de datos ,en

    Puede un enlace de datos ,en

    Poner en prctica ECM

    nterruptor de llave

    del sensor de temperatura (aceite hidrulico)

    Asesor

    Sensor de presin (entrada de aire)

    del sensor de temperatura (colector de ad misin)

    Sensor de presin (aceite de motor)

    Sensor de Posicin (desacelerador)

    Sensor Cam (velocidad y el tiempo)

    ensor Crank (velocidad y el tiempo)

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    9/9

    Plug (Crank sin inyeccin)

    Conector (Calibracin Timing)

    nterruptor de derivacin (Secondary filtro de combus tible)

    Switch (refrigerante de flujo)

    el senso r de t emperatura (refrigeracin)

    Sensor (presin d e combustible)

    nterruptor de ralent (High / Low)

    del sens or de temperatura (de combust ible)

    Sensor de presin (Turbo Inlet)

    Sensor de presin (bomba Fan demanda)

    Sensor de pres in (atmosfrica)

    nterruptor de inversin del ventilador (Adjunto)

    No se inyector. 1

    No se inyector. 2

    No se inyector. 3

    No se inyector. 4

    No se inyector. 5

    No se inyector. 6

    del solenoide (Control de la bomba del ventilador)

    del solenoide (Ayuda con ter)

    Ventilador de solenoide de bypass (Adjunto)

    Ventilador de s olenoide de marcha atrs (Adjunto)

    a:La mayor parte de los componentes que se muestran en la ilustracin 4 son parte del sistema de control electrnico del motor. Consulte Sistemas de Operaci

    bas y ajustes, SENR9832 para obtener ms informacin sobre el motor.

    siguientes componentes del ventilador de la demanda se muestran en la Figura 4:

    Sensor de presin (bomba Fan Demand) (89)

    Solenoide (Control de bombas ventilador) (98)

    Fan de solenoide de marcha atrs (Adjunto) (101)

    otor ECM recibe aportaciones de los siguientes sensores:

    Sensor de temperatura (aceite hidrulico) (18)

    Sensor de temperatura (refrigeracin) (84)

    Sensor de temperatura (colector de admisin) (74)

    Sensor de presin (bomba Fan Demand) (89)

    CM del motor ajusta la salida de la bomba mediante la variacin de la cantidad de corriente de la seal que se enva al solenoide de la vlvula de control de la bo

    l mxima resultados actuales de la produccin mnima de la bomba. Seal mnima resultados actuales de la produccin mxima de la bomba. Seal mnima result

    les de la produccin mxima de la bomba controlada. No hay seal de los resultados actuales de la produccin mxima de la bomba mecnica.

    Sb 26 de octubre 2013 16:26:20 GMT +0200 (Hora de verano