controle de acidentes parte 3 final - controle total dos acidentes
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Treinamento de Segurança do Trabalho
Controle de Acidentes
Parte 3 (Parte Final)Controlando Totalmente os AcidentesPor: Luiz Carlos de Almeida
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ELIMINE O ACIDENTEELIMINE O ACIDENTE
PAPOSSIBILIDADE DE ACIDENTE
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Destrua o acidente Destrua o acidente atacando-o em sua base!atacando-o em sua base!
...a percepção de qualquer condição de risco ou atitude pessoal que possa ocasionar uma ocorrência de incidentes, quase-acidentes ou até mesmo um acidente!
PA - POSSIBILIDADE DE ACIDENTE é...
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“ Qual a vantagem de
conhecer, analisar e agir
atuando na POSSIBILIDADE DE
ACIDENTES - PA - ?
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É uma hipótese, uma teoria provável mas não
demonstrada, uma suposição admissível.
Na matemática, é o conjunto de condições para poder
iniciar uma demonstração. É normalmente seguida de
experimentação, que pode levar à verificação ou refutação
da hipótese. Assim que comprovada, a POSSIBILIDADE
passa a se chamar teoria, lei ou norma.
POSSIBILIDADE – (Conceito):
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Exemplificando a
Possibilidade de Acidentes
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Caso 1 - ACIDENTE
Ao trafegar pela área de trabalho, o
colaborador sofre uma queda devido o piso
estar escorregadio.
Como conseqüência da queda o colaborador
sofreu luxações nos braços e joelhos e pequenas
escoriações.
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Analisando o Caso 1, podemos concluir que por sorte o
acidente não foi mais grave, porque o mesmo colaborador
poderia ter sofrido traumatismos graves e sérios, como
fraturas, danos à coluna com conseqüências graves à sua
mobilidade ou até mesmo a morte caso os traumatismos
atingissem órgãos vitais
Portanto, podemos concluir que toda condição de risco pode
gerar um acidente com conseqüências gravíssimas para o
acidentado.
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Caso 2 - QUASE ACIDENTE
Ao trafegar pela área de trabalho, o
colaborador sofre desequilíbrio e quase (eu
disse quase) sofre uma queda devido o piso
estar escorregadio.
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Analisando o Caso 2, podemos concluir que por sorte não
ocorreu um acidente com o colaborador.
É nesta situação que a Segurança do Trabalho está atuando hoje
em dia em quase todas as empresas, pensando falsamente que
está atacando a base da Pirâmide.
É possível ver esta atuação, através das placas indicativas nas
áreas de trabalho com as seguintes referências:
“Cuidado Piso Escorregadio!”
“Cuidado ao trafegar em áreas com Piso Escorregadio!”
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Caso 3 - POSSIBILIDADE DE ACIDENTES
O colaborador da equipe de limpeza exagerou
na utilização dos produtos e ao terminar a
limpeza do piso na área de trabalho, deixou o
mesmo escorregadio.
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Analisando o Caso 3, podemos afirmar que a condição de risco
deixada pelo ato inseguro do colaborador da equipe de limpeza,
gerou uma situação perigosa (uma armadilha) preparada para
ocasionar um possível acidente onde as conseqüências poderão
ser desde um quase acidente à um acidente com lesões
gravíssimas ou até a morte.
Podemos concluir que a situação deixada pelo colaborador da
equipe de limpeza é uma “PA – POSSIBILIDADE DE
ACIDENTES.”
E é neste contexto que devemos trabalhar se realmente
quisermos eliminar as ocorrências de ACIDENTES.
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Como alguns exemplos de PA– POSSIBILIDADE DE ACINDENTES podemos citar:
- Estruturas e equipamentos com parafusos frouxos ou faltando
parafusos de fixação;
- Ruído estranho em equipamentos, principalmente equipamentos de alta
rotação;
- Equipamentos móveis (ex.: cardans, motores , acoplamentos) sem
proteção, ou instalação de travas elétricas e mecânicas ;
- Falta de organização e limpeza (5 ‘s) no local de trabalho;
- Colaboradores trabalhando sem estar fisicamente e psicologicamente
em condições;
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Como alguns exemplos de PA– POSSIBILIDADE DE ACINDENTES podemos citar:
- Falta de um padrão seguro de execução (Instrução de Segurança – IS);
- Falta ou treinamento inadequado ou insuficiente;
- Falta ou excesso de comunicação;
- Falta de planejamento ou planejamento inadequado;
- Obstáculos ou desnivelamento de piso;
- Excesso de confiança no nosso trabalho e também no trabalho dos
outros. “Segura aqui que eu vou bater com a marreta...”
- Quase Acidentes ou Acidentes Sem Lesão;
- Etc.
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São Infinitas as PA - Possibilidades de Acidentes, mas é
necessário um cuidado constante, uma análise diária feita por
todos e não somente pela equipe de segurança do trabalho.
E quando identificada uma ou mais PA – Estas tem que ser
tratadas e eliminadas o mais breve possível.
Pois mesmo que o trabalho seja executado em condições de
PA e não ocorra acidentes, isto é um fato grave visto que o
perigo da ocorrência de acidentes é constante.
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“É como brincar de roleta russa, pode se ter
sorte, mas uma hora a brincadeira vira
tragédia!”
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Resumindo, a PA – POSSIBILIDADE DE
ACIDENTE é um Ato Inseguro Pré-
determinado.
-Você sabe o que é um Ato Inseguro ?
- Você sabe o que é um Ato Inseguro Pré-
determinado ?
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O ato inseguro pode se apresentar de duas formas:
- Instantâneo:
- ocorre quando...
* Não temos o conhecimento necessário para executar a tarefa; * Perdemos a concentração (falta de atenção) na hora da execução da tarefa. “Aquele famoso segundo de bobeira...”
* Trabalhamos sem um padrão previamente analisado. * Cometemos o tal “risco mal calculado”.
- Pré-determinado (Conhecemos como Condição Insegura);
- ocorre quando...
* Criamos condições inseguras; * Há o costume de se trabalhar em áreas com condição
insegura e não percebemos a gravidade da situação de nossas atitudes;
* Desprezamos todos os padrões (Instruções de Segurança e Instruções de Trabalho);
Mas o acidente só vai acontecer quando somar-mos a uma ou mais das situações descritas no Instantâneo.
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PIRÂMIDE DE BIRD
Vamos comentar sobre as primeiras pesquisas sobre os acidentes do trabalho.
E por isto não podemos deixar de comentar sobre a pirâmide de BIRD ...
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PIRÂMIDE DE BIRD
DE ONDE SURGIU? 1966 John A. Fletcher e Frank BIRD
Pesquisa realizadas em 297 empresas com, aproxi-madamente, dois milhões de empregados, onde ocorreram 1.753.498 acidentes durante dez anos.
Após tabulados os dados, chegaram à conclusão deque os acidentes são programados para acontecereme que nós podemos interagir antes que eles aconteçam conforme a seguinte proporção.
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PIRÂMIDE DE BIRD
10
300
1 Lesão séria ou incapacitante
600
Lesões leves não incapacitantes
Incidentes com danos à propriedade.
Quase Acidentes
Fonte: Benite 2004
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Relação entre a quantidade e o tipo de acidentes até que se chegue ao acidente grave e/ou fatal.
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
CPTGRAVE OU
FATAL
QUASE ACIDENTES
10
300
1
600Fonte: Benite 2004
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Muitas empresas então começaram a combater os acidentes na base da pirâmide de BIRD (Quase acidentes).
SPT
CPTGRAVE
OU FATAL
QUASE ACIDENTES
COM DANOS
MATERIAIS
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E os resultados foram significantes!
Houve redução brutal e muito significativa nos índices e ocorrências de acidentes.
E até hoje muitas empresas, técnicos, engenheiros e especialistas em Segurança do Trabalho, pensam que encontraram a solução do problema.
É só atacar a base da Pirâmide (Quase Acidentes) que se elimina os acidentes.
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Mas, mesmo com a diminuição significativa de acidentes. Os índices ainda continuam altos. Como demonstra os índices a seguir:
No mundo, o Brasil ocupa a quarto posição em número de mortes, de acordo com dados da Organização Internacional do Trabalho (OIT), que contabiliza a ocorrência anual de 270 milhões de acidentes de trabalho em todo o mundo, da quais cerca de 2,2 milhões resultam em mortes.
Segundo o estudo da OIT, o Brasil ocupa o 4º lugar em relação ao número de mortes, com 2.503 óbitos. O país perde apenas para China (14.924), Estados Unidos (5.764) e Rússia (3.090), países com populações de duas a sete vezes maiores que nosso País.
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Segundo o diretor técnico da Sociedade Brasileira de Engenharia de Segurança, Jaques Sherique, “Melhoramos, mas não melhoramos o suficiente. Algumas vezes temos mais acidentes do que a média dos países da América Latina. Não estou nem comparando com países já desenvolvidos” (Repórter da Agência Brasil , 28/04/09).
De acordo com dados do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), do Anuário Estatístico de Acidentes de Trabalho, em 2006, 537.457 acidentes de trabalho foram registrados no Brasil, com um total de
2.717 mortes e 8.383 trabalhadores incapacitados.
Na década de 1970, o Brasil registrava uma média de 3.604 óbitos para 12.428.826 trabalhadores. Nos anos 1980, o número de trabalhadores aumentou para 21.077.804 e as mortes chegaram a 4.672. Já na década de 1990, houve diminuição: 3.925 óbitos para
23.648.341 trabalhadores.
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
:
Como a segurança das empresas
trabalham para evitar os acidentes
hoje em dia!
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
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CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
![Page 35: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/35.jpg)
CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
PAPOSSIBILIDADE DE ACIDENTES
![Page 36: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/36.jpg)
CPTGRAVE OU
FATAL
SPTCOM
DANOS MATERIAIS
QUASE ACIDENTES
PAPOSSIBILIDADE DE ACIDENTES
:
Como as empresas deveriam trabalhar
a Segurança do Trabalho HOJE!
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Como trabalhar atuando na
PA POSSIBILIDADE DE ACIDENTES?
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Basta seguir a formula:
Atenção +
Inspeção +
Comunicação +
Análise +
Ação
= ______________
Eliminar os acidentes atuando na PA
![Page 39: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/39.jpg)
ATENÇÃO
Devemos sempre estar atentos a todas as situações e
também às peculariedades do local de trabalho para
podermos sempre identificar algo diferente, anormal que
pode ser ou vir a gerar uma PA – POSSIBILIDADE DE
ACIDENTES.
Qualquer coisa e/ou situação mesmo que pareça insiguinificante deve ser anotada para possível análise e posterior tratativa (ação).
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INSPEÇÃO
- Inspeções Periódicas (Rondas) devem ser feitas em
nosso local de trabalho;
- Inspeções Intercaladas em outras áreas também devem
ser realizadas (a visão de quem está de fora sempre
percebe um novo ângulo de visão e contribui
significamente para resultados otimizados ao combate aos
Acidentes) .
Os resultados destas Inspeções mesmo que pareçam insiguinificantes devem ser anotados para possível análises e posterior tratativas (ações).
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COMUNICAÇÃO 1
Comunicação é tudo (a pedra mestre, a base do programa).
Todos devem estar a par das PA – POSSIBILIDADES DE ACIDENTES encotradas , analisadas e das ações empregadas em cada uma delas.
Quanto maior o número de envolvidos, maior será o engajamento , motivação e ATITUDES para o combate aos Acidentes. Sem contar que o maior número de idéias e soluções para resolver os problemas.
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COMUNICAÇÃO 2
Como tudo em excesso também é ruim, deve se tomar o cuidado para não se poluir o ambiente com o excesso de comunicação.
Pois isto pode distorcer as informações , gerar resultados insatisfatórios ou não gerar resultados nenhum.
A informação deve fluir por toda a empresa e sempre (isto é fundamental) ter feedback (retorno e comfirmação do que foi comunicado).
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COMUNICAÇÃO 3
Deve se criar um banco de dados com todas as informações das PA – POSSIBILIDADES DE ACIDENTES .
Este banco de dados deve ser organizado da seguinte forma:
-Todas as PA – POSSIBILIDADE DE ACIDENTES encontradas e informadas pelos colaboradores subdivididas por semana, mês e ano.-Todas as PA – POSSIBILIDADE DE ACIDENTES analisadas subdivididas por semana, mês e ano.- Todas as tratativas, ações realizadas para as PA – POSSIBILIDADES DE ACIDENTES encontradas, subdivididas por semana, mês e ano.
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COMUNICAÇÃO 4
A importância deste banco de dados é que ele poderá e deverá ser utilizado de diversas maneiras no auxílio ao combate aos acidentes:
- Como fonte de informação e histórico;- Análise, estudos, controle e estatísticas pois “não se gerencia aquilo que não se mede (Deming) ...” ;- Auxiliar no Treinamento de novos colaboradores e na Reciclagem dos Treinamentos do colaboradores mais antigos;- Manter sempre o estado de alerta e atenção de todos;- Etc.
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Análise
Deve se criar um grupo de Voluntários de Segurança que juntamente com a CIPA, deverá coletar todas as informações e sugestões de tratativas (ações), para depois em reunião (de preferência semanal) realizar as análises de cada caso encontrado e dar seguimento às melhores e mais eficazes formas de solucionar cada uma delas.
Obs.: PA – Possibilidades de acidentes com riscos eminentes, devem ser tratadas de forma extraordinária , imediata e todos devem estar envolvidos e engajados nesta ação .(ex.: Piso escorregadio – Ações como sinalizar, isolar, limpar imediatamente o local devem ser feitas com urgência)
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AÇÃO
AÇÃO significa ATITUDE, “errar é humano, conviver
com o erro é idiotice!”
Analisadas e encontradas as melhores formas de ação contra as
PA – POSSIBILIDADES DE ACIDENTES não se pode perder
tempo. Deve-se em quanto antes tomar atitudes concretas e sérias
para resolver definitivamente os problemas.
O sucesso do programa depende disto. Acidentes serão evitados,
vidas serão preservadas e um ambiente sadio, com qualidade e
sem riscos será criado.
![Page 47: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/47.jpg)
Enfim, mire na Enfim, mire na PA – POSSIBILIDADE PA – POSSIBILIDADE
DE ACIDENTESDE ACIDENTES
![Page 48: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/48.jpg)
... e acerte no alvo da ... e acerte no alvo da QUALIDADE!QUALIDADE!
- Qualidade no ambiente de trabalho;
- Qualidade de vida;
- Qualidade total.
![Page 49: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/49.jpg)
QUE TODOS TENHAM UM QUE TODOS TENHAM UM AMBIENTE LIVRE DE AMBIENTE LIVRE DE
ACIDENTESACIDENTES
Obrigado!Obrigado!
Luiz Carlos de Almeida Luiz Carlos de Almeida Dezembro, 2010.Dezembro, 2010.
![Page 50: Controle de acidentes Parte 3 Final - Controle Total dos Acidentes](https://reader038.vdocuments.mx/reader038/viewer/2022103000/555bd175d8b42ae4478b4f7c/html5/thumbnails/50.jpg)
Início...PORQUE SEGURANÇA NÃO TEM FIM!
- Luiz Carlos de Almeida –
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