content /isi : latar belakang safety tips “mudik lebaran” tujuan safety tips “mudik...
DESCRIPTION
Content /Isi : Latar Belakang Safety Tips “Mudik Lebaran” Tujuan Safety Tips “Mudik Lebaran” Potensi Bahaya Saat “Mudik Lebaran” Contoh Kecelakaan Lalu Lintas Safety Tips “Mudik Lebaran”. 1. Latar Belakang Safety Tips”Mudik Lebaran”. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 1of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Content /Isi :
Latar Belakang Safety Tips “Mudik Lebaran”
Tujuan Safety Tips “Mudik Lebaran”
Potensi Bahaya Saat “Mudik Lebaran”
Contoh Kecelakaan Lalu Lintas
Safety Tips “Mudik Lebaran”
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 2of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
1. Latar Belakang Safety Tips”Mudik Lebaran”
Tingginya Angka Kecelakaan Lalu Lintas di TMMIN Sunter Plant
No Penyebab Kecelakaan Jumlah
1 Kesalahan Sendiri 10
2 Kesalahan Orang Lain 6
3 Faktor Lingkungan 1
No Penyebab Kecelakaan Jumlah
1 Kesalahan Sendiri 10
2 Kesalahan Orang Lain 6
3 Faktor Lingkungan 1
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 3of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
2. Tujuan Safety Tips”Mudik Lebaran”
1. Mencegah timbulnya kecelakaan lalu lintas selama mudik
2. Memberikan bekal pengetahuan berupa safety tips agar berkendara dengan aman
3. Mengajak karyawan untuk berperilaku berkendara yang aman.
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 4of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Potensi Bahaya saat berkendara “Mudik Lebaran”
Faktor No Problem Dampak Pengendalian
Man
1Berkendara tanpa beristirahat
Badan lelah, konsentrasi kurang , ngantuk
Istirahat setelah berkendara selama 2 jam
2Tidak mengetahui rute jalur mudik
Tersesat, rute tempuh lebih panjang & bisa celaka
Merencanakan jalur utama & alternatif saat mudik
3Tidak mengetahui kondisi jalur mudik (jalan rusak, licin)
Terpeleset/terperosokPantau informasi dari radio/pos polisi
4Berkendara sepeda lebih dari 2 orang (bawa barang /anak)
Beban berat, hilang kestabilan
Pilih alternatif kendaraan umum
5Mengemudikan kendaraan yang kurang dikenal
Kurang kendali sehingga celaka
Kendarai dengan kecepatan awal rendah
6Tidak mengerti & mematuhi rambu lalu lintas
Pengendara akan celakaPerlu pemahaman rambu lalu lintas
Material
1Membawa muatan berlebih (buat bekal atau oleh-oleh)
Beban berat, hilang kestabilan
Membawa barang seperlunya
2Membawa material berbahaya (petasan, korek api) dalam jumlah banyak
Terjadi ledakan, kebakaran
Hindarkan membawa materi berbahaya
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 5of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Potensi Bahaya saat berkendara “Mudik Lebaran”
Faktor No Problem Dampak Pengendalian
Machine
1 Rem kendaraan rusak Kendaraan tidak terkendali, & menabrak
Periksa jarak main rem
2 Tekanan Ban kurang Roda kemudi tidak dapat dikendalikan
Periksa tekanan ban
3Level oil power steering kurang
Sistem kemudi rusak Check level oil power steering
4 Level oli rem kurang Rem tidak pakem/Blong Check level oil rem
Method
1Rambu & marka di area rawan kecelakaan kurang
Pengendara kurang informasi
Mencari informasi dari media massa/polisi
2 Traffic Light padam Lalu lintas macetIkuti petunjuk dari petugas/ambil alternatif lain
Environment 1 Cuaca hujan saat berkendara JAlan Licin Turunkan kecepatan
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 6of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3.Contoh Perilaku Berkendara Berbahaya
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 7of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3.Perilaku Berkendara Berbahaya
Mengendarai sepeda motor melalui sela sela mobil
Menyalip diantara dua kendaraan atau menyalip
diantara kendaraan dan jalur bus way
Berkendaraan dengan kecepatan tinggi diluar batas
kemampuan untuk mengendalikan saat terjadi
kondisi tidak aman
Berkendaraan melawan arus
Berkendaraan masuk jalur cepat
Sudahkah Saya Paham ?Saya Harus Paham tentang rambu Lalu Lintas
Paham Rute/jalur jalan yang akan saya Lewati (kondisi jalan, lalu lintas, dll)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 8of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Perilaku Berkendara Berbahaya
Melanggar rambu (Dilarang Masuk)
Mengendarai dengan muatan lebih
1.Tidak memakai helmet
2. Melawan arah
3. Menumpang di mobil barang
Data Polda Metro Jaya 2007 : 70% Kecelakaan lalu lintas disebabkan karena perilaku berbahaya (rendahnya disiplin, ketidaktrampilan,kondisi fisik & faktor emosi lemah)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 9of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Kecelakaan Lalu Lintas (Perjalanan Luar Kota)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 10of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Akibat Kecelakaan Lalu Lintas (Sepeda Motor)
Kasus Fatal Accident Laka Lintas (2005 – 2008)
No Tanggal
Kecelakaan
Korban Fatal Accident Divisi
1 Dec 2005 Tata Atmadja PWPETD
2 16 Jan 2008 M. Dian Casting
3 28 April 2008 Ujang Safari PVD
4 12 July 08 Khairil A Mach
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 11of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Akibat Kecelakaan Lalu Lintas (Mobil) & Data Laka Lintas
Kecelakaan Lalu Lintas saat Mudik (Data Polda Metro Jaya)
67 58
149128
0
50
100
150
200
250
2006 2007 Tahun
Jum
lah
Kas
us
Luar Jalan Tol
Jalan TolTotal = 216
Total = 186
Jumlah Korban Laka Lintas saat Mudik 2006
39
6
64
26
46
35
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Luar Jalan Tol Jalan TolLokasi
Jum
lah
Luka Ringan
Luka Berat
Tewas
Jumlah Korban Laka Lintas saat Mudik 2007
92
5
103
51
101
76
0
50
100
150
200
250
300
350
Luar Jalan Tol Jalan TolLokasi
Jum
lah
Luka Ringan
Luka Berat
Tewas
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 12of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
PENGENDARA YANG BAIK ADALAH
BERTANGGUNG JAWAB KEPADA DIRI SENDIRI & ORANG LAIN
5. Safety Tips “ Mudik Lebaran”~Sebelum berkendara
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 13of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
5. Safety Tips “ Mudik Lebaran”~Saat berkendara
1. KOSENTRASI SAAT BERKENDARAAN (SEMUA PANCA INDERA BEKERJA)
2. SABAR , MAMPU MEMBUAT PERTIMBANGAN YANG BENAR3. MEMAHAMI DENGAN BAIK :
- KENDARAAN YANG DIPAKAI- KONDISI JALAN DAN SEKITARNYA
4. MENTAATI RAMBU – RAMBU LALU LINTAS
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 14of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Contoh rambu – rambu lalu lintas (Larangan)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 15of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Contoh rambu – rambu lalu lintas (Larangan & Perintah)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 16of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Tips Sinyal Kaki dan Tangan bagi pengendara motor
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 17of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
TAHUKAH ANDA KEBIASAAN BURUKDARI DRIVER UMUM / BIS DI NEGERI INI ?
1. ANDA DAN KENDARAAN ANDA “ PASTI “ DILIBAS JIKA ANDA MENCOBA AMBIL JALUR MEREKA.
2. BANYAK DIANTARA MEREKA , YANG TERPENGARUH MINUMAN KERAS ATAU OBAT-OBATAN SAAT MEMBAWA KENDARAAN / BIS.
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 18of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
TEKAD KITA BERSAMA YAITU :
1. JANGAN MENABRAK, JANGAN NYENGGOL
2. JANGAN DITABRAK, DISENGGOL
3. JANGAN DITILANG
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 19of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Tingkatkan Duga BahayaSaat berkendara
Agar tidak terjadi kecelakaan
I K R A R
Keluarga menanti di RumahYoss…. Yoss…. Yoss….