Contaminacion de algunos medios de

transportes masivos

Manuel Jose Redondo Chinchilla 10-1

Transporte masivo: tren

O Transporte, medio ambiente y energíaO • En ciertos casos el ferrocarril requiere O menos energía para un mismo transporte, O que el automotor.O • O sea menos consumo de combustible.O • Cada litro de gas oil consumido lanza a la O atmósfera 2,65 Kg de CO2, además de O varios contaminantes.

O El impacto ambiental que tiene el tren es grande ya que manda humo a la atmosfera y eso hace contaminacion, ademas de la contaminacion auditiva el tren es un medio de transporte muy eficiente pero contaminante

Transporte masivo: Avion

O La emisión de carbono de una persona que viaja en avión de Londres a Nueva York, es equiparable a la emisión de carbono generada al calentar una casa por un año completo. 

Las estelas que emiten los aviones se congelan en pequeños cristales que reflejan la radiación infrarroja hacía la tierra, por lo cual crean un efecto invernadero que contribuye al calentamiento global. 

Los gases que emiten los aviones al volar cambian el balance de la atmósfera lo cual también contribuye a efecto invernadero. 

El sector aeronáutico contribuye en un 15% a las emisiones de carbono de todo el mundo. Suspendiendo los vuelos aéreos por un día puede bajar la temperatura ambiental hasta en un grado centígrado. Los vuelos en avión generan una gran cantidad de desechos de papel y plástico, que no se reciclan. 

O Cuando el ozono pasa por una turbofan, la turbina mas comun en aviacion comercial , deja de ser ozono, estos enormes motores procesan volumenes increibles de aire , y causan un elevamiento de la temperatura del aire.

Transporte masivo: Barco

O el impacto de los barcos ha sido gravemente subestimado y que la industria naviera está emitiendo gases de efecto invernadero a un ritmo que duplica a los emitidos por la aviación.

O El transporte marítimo, que tradicionalmente se ha considerado como el menos dañino, está creciendo tan rápido que la contaminación que produce es al menos un 50% mayor de la que se creía hasta ahora. Las emisiones marítimas se prevé que aumenten un 75% en el año 2020.

O La Organización Marítima Internacional, el organismo de las Naciones Unidas concebido para regular el sector, ha formado un grupo de trabajo que publicará un informe este año. Sus estudios sugieren que los cálculos anteriores, unos 600 millones de toneladas al año, se han quedado bastante cortos. La verdadera cifra seria de más de mil millones de toneladas, según un informe confidencial producido para el IMO por Intertanko, la Asociación Independiente Internacional de propietarios de petroleros.