MONITOREO DE RUIDO AMBIENTAL EN LA AV. LA MARINA

CONTENIDOI.OBJETIVOS:2General:2Especficos:2II.MARCO TEORICO2III.MARCO LEGAL3IV.FECHA Y LUGAR DE MONITOREO4V.PLAN DE TRABAJO4VI.UBICACIN DEL PUNTO DE MONITOREO5VII.DESCRIPCION DEL REA DE MONITOREO.5VIII.DATOS OBTENIDOS EN LAS MEDICIONES CON EL SONMETRO7X.CONCLUSIONES8XI.RECOMENDACIONES9XII.ANEXOS (FOTOGRAFIAS)10

I. OBJETIVOS: General:

Realizar un monitoreo y evaluar la calidad de ruido en la Av. La marina.

Comparar nuestro resultado con el instrumento legal que esta vigente en el Per con respecto a la Contaminacin del ambiente por ruido.

Especficos:

Aplicar los conocimientos adquiridos en clase determinando los resultados con los datos reales obtenidos.

Realizar un correcto uso del equipo de monitoreo (sonmetro).

II. MARCO TEORICOEL SONMETRO.Es un instrumento de lectura directa del nivel global de presin sonora. El resultado viene expresado en decibelios. Proporciona una indicacin del nivel acstico de las ondas sonoras que inciden sobre el micrfono. El nivel de sonido se visualiza sobre una escala graduada con un indicador de aguja mvil o en un indicador general. En cuanto a su constitucin interna, un sonmetro consta de cinco elementos bsicos: - Micrfono. - Atenuador calibrado. - Amplificador. - Instrumento de medida. - Una o varias redes compensadoras. El micrfono, aparte de su caracterstica omnidireccional, ha de ser de tamao relativamente pequeo, para no perturbar en lo posible el campo sonoro, poco sensible a las variaciones de temperatura, humedad y campos magnticos y elctricos. Juntamente con el atenuador calibrado y el amplificador asociados, debe ser lo suficientemente sensibles para detectar niveles de presin sonora comprendidos entre 20 y 130 dB y cubrir un margen de 20 a 20000 Hz. Con objeto de tener en cuenta las distintas sensibilidades del odo humano a los ruidos segn su frecuencia, se ha dotado a los sonmetros de filtros. Estos filtros descomponen las presiones acsticas recibidas segn su frecuencia y el sonmetro da en una lectura nica la suma ponderada de dichas presiones. Cada sonmetro est provisto de diferentes filtros de ponderacin sensibilidadfrecuencia. Para que estas medidas sean realmente significativas, el sonmetro debe estar previamente calibrado mediante un pistfono o bien otro instrumento calibrador. La calibracin consiste en conocer las respuestas del sonmetro a unas seales puras establecidas a diferentes frecuencias. Los sonmetros estn calibrados para la incidencia en todas direcciones, random, suponiendo que todos los ngulos de incidencia son igualmente probables. La escala de ponderacin A es la ms utilizada frecuentemente, est internacionalmente normalizada, adems se ajusta su curva de ponderacin a la respuesta del odo humano..Adems de la escala de ponderacin A (esta escala se conoce como dB (A)) hay otras escalas utilizadas menos, como: - Escala A: para sonidos de intensidad media. - Escala B: para sonidos altos. - Escala C: para la medida del ruido de aviones a reaccin.

III. MARCO LEGAL En el Per ; Aprueban el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido con el DECRETO SUPREMO N 085-2003-PCM

*Horario diurno: 07:01 a 22: 00 horas Horario nocturno: 22:01 a 07:00 horas

IV. FECHA Y LUGAR DE MONITOREO

FECHA11/06/2015

HORA INICIO6.30 pm

HORA FINAL7:45 pm

LUGARAV LA MARINA

V. PLAN DE TRABAJO

Determinar y localizar el rea a monitorear. Describir las condiciones meteorolgicas que se presentan al momento de hacer el monitoreo de ruido. Calibrar el Sonmetro. Elegir la opcin de ponderacin en el sonmetro, el equipo trabajara utilizando una escala de ponderacin "A Utilizando sonmetro se proceder a medir la intensidad de ruido; Lmax, Lmin y Leq. Realizar un conteo de la cantidad de vehculos que pasan durante el monitoreo. Identificar la causa del punto de mayor intensidad. Realizar una comparacin con el estndar correspondiente.

VI. UBICACIN DEL PUNTO DE MONITOREOLEYENDA: Punto de monitoreo

VII. DESCRIPCION DEL REA DE MONITOREO.

Ubicacin: Av. La Marina Temperatura: 14 CNubosidad: 4/8 Velocidad de viento: Segn escala de Viento la velocidad es aproximadamente 4 m/sDescripcin General: Es una zona que cuenta con gran afluencia de transporte pblico en su mayora, pero tambin autos de transporte particular. Se puede observar tambin la presencia de aviones a baja altura debido a que recin han despegado y a la relativa cercana del aeropuerto.TIPO DE VEHCULOPrimer puntoSegundo puntoTercerpunto

MOTOS LNEALES335

AUTOS7990123

TRANSPORTE PBLICO1693

OTROS3-2

Cantidad de vehculos que pasan por un perodo de tiempo de 5 minutos:

TIPO DE VEHCULOSNMER TOTALPOR TIPO

MOTOS LNEALES11

AUTOS292

TRANSPORTE PBLICO28

OTROS5

TOTAL336

VIII. DATOS OBTENIDOS EN LAS MEDICIONES CON EL SONMETRO

IX. RESULTADOSPunto 123

TRANSITO DE VEHICULOS TOMADOS EN LOS PUNOTS DE MUESTREO

PUNTO1 PUNTO2PUNTO3

X. CONCLUSIONES

Los ejemplos de medicin de ruido comentados en este estudio nos demuestran lo que representa en nivel sonoro el paso principalmente por los automviles en la zona estudiada.Como complemento a la primera parte del estudio que defini muchos aspectos del ruido este estudio nos revela el nivel sonoro exacto en cada 30 segundos provocados por el paso de automviles En una zona en la que los niveles sonoros se sitan en los 30 db y en la que con factores aadidos como un fuerte viento estos niveles pueden elevarse hasta los 50 db destacan picos de ruido de 80 de db producidos por el paso de automviles. Estos ruidos son los que molestan al odoSegn registros el estar expuesto por perodos prolongados a cualquier ruido de ms de 90 decibelios puede causar la prdida gradual del odoPodemos concluir que el problema ms importante para el rea estudiada son estos picos de ruido provocados por el hecho y la frecuencia del paso de automviles. Se tiene segn Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido con el DECRETO SUPREMO N 085-2003-PCM para una Zona Comercial Horario Diurno es como mximo 70 db.

XI. RECOMENDACIONES Para la deteccin del nivel sonoro, se debe tomar en cuenta diferentes factores tales como:1. Duracin y frecuencia de ocurrencia del ruido.2.poca del ao.3. Hora del da.4. Nivel de fondo de la zona.5. Historial previo de exposicin al ruido.6. Actitud frente a la fuente de ruido.7. Presencia de tonos puros o impulsos en el ruido.XII. ANEXOS N EVENTOLEQdB(A)Duracin(seg)N EVENTOLEQdB(A)Duracin(seg)N EVENTOLEQdB(A)Duracin(seg)

1831995262315S1901E+095S1842511886435S

282.61819700865S278630957345S27863095734.45S

371.915488166.25S379794328235S3801000000005S

482.51778279415S476398107175S47425118864.35S

5863981071715S579794328235S5801000000005S

67531622776.65S676398107175S6821584893195S

77750118723.45S775316227775S7811258925415S

87425118864.35S874251188645S8821584893195S

9801000000005S9853162277665S9811258925415S

107319952623.15S1074251188645S107750118723.45S

117531622776.65S1178630957345S117639810717.15S

127639810717.15S1275316227775S12801000000005S

137319952623.15S1377501187235S137531622776.65S

147531622776.65S1478630957345S147531622776.65S

157425118864.35S1579794328235S157750118723.45S

16821584893195S1672158489325S16801000000005S

177531622776.65S1773199526235S17801000000005S

18675011872.345S18821584893195S187531622776.65S

19821584893195S19801000000005S19831995262315S

207215848931.95S2079794328235S207531622776.65S

217112589254.15S2174251188645S217531622776.65S

22686309573.445S22853162277665S227531622776.65S

23697943282.355S2379794328235S237863095734.45S

247319952623.15S24831995262315S24801000000005S

25697943282.355S2577501187235S257639810717.15S

26675011872.345S26686309573.45S267863095734.45S

27801000000005S2776398107175S27842511886435S

287863095734.45S2871125892545S28811258925415S

2970100000005S2975316227775S297863095734.45S

30686309573.445S3072158489325S307319952623.15S

317531622776.65S3171125892545S317863095734.45S

327979432823.55S32697943282.35S327425118864.35S

339010000000005S3372158489325S337979432823.55S

347319952623.15S34697943282.35S347750118723.45S

357112589254.15S3572158489325S357639810717.15S

36697943282.355S36697943282.35S367979432823.55S

37686309573.445S3772158489325S37801000000005S

387750118723.45S3871125892545S387425118864.35S

397863095734.45S39697943282.35S39831995262315S

4070100000005S4072158489325S40821584893195S

41642511886.435S41697943282.35S41801000000005S

42653162277.665S4279794328235S42831995262315S

43663981071.715S4370100000005S43853162277665S

44675011872.345S4477501187235S44831995262315S

45686309573.445S4570100000005S45863981071715S

467319952623.15S4679794328235S46801000000005S

477639810717.15S4772158489325S47853162277665S

48811258925415S4874251188645S48821584893195S

497863095734.45S4978630957345S499010000000005S

507425118864.35S5077501187235S507531622776.65S

517863095734.45S5175316227775S517750118723.45S

529319952623155S5273199526235S527425118864.35S

537425118864.35S5373199526235S53697943282.355S

547319952623.15S5474251188645S547979432823.55S

557863095734.45S5575316227775S557215848931.95S

567750118723.45S56811258925415S567215848931.95S

577319952623.15S5775316227775S577319952623.15S

587639810717.15S5875316227775S58697943282.355S

59842511886435S5979794328235S597979432823.55S

607531622776.65S6072158489325S607215848931.95S

617425118864.35S6171125892545S617215848931.95S

627425118864.35S6276398107175S627425118864.35S

637425118864.35S6375316227775S637531622776.65S

64801000000005S64801000000005S647215848931.95S

65801000000005S65863981071715S6570100000005S

667979432823.55S6679794328235S667750118723.45S

677639810717.15S6778630957345S67686309573.445S

687215848931.95S68801000000005S687639810717.15S

697319952623.15S6976398107175S69653162277.665S

707531622776.65S7073199526235S70697943282.355S

71697943282.355S7171125892545S717639810717.15S

72686309573.445S7274251188645S72686309573.445S

73697943282.355S73842511886435S737531622776.65S

747979432823.55S7473199526235S747639810717.15S

757531622776.65S75811258925415S757425118864.35S

767863095734.45S7676398107175S76811258925415S

777215848931.95S77821584893195S777863095734.45S

787750118723.45S78853162277665S78801000000005S

797979432823.55S7970100000005S797319952623.15S

8070100000005S8076398107175S807979432823.55S

817531622776.65S8176398107175S817531622776.65S

827425118864.35S8277501187235S827639810717.15S

8370100000005S8375316227775S83811258925415S

847319952623.15S8475316227775S84831995262315S

85663981071.715S85801000000005S857639810717.15S

86686309573.445S8679794328235S867425118864.35S

87697943282.355S87811258925415S87686309573.445S

887531622776.65S8874251188645S887863095734.45S

897319952623.15S8972158489325S897750118723.45S

907639810717.15S9079794328235S90675011872.345S

917979432823.55S9174251188645S917319952623.15S

927425118864.35S9278630957345S927215848931.95S

93821584893195S9375316227775S937750118723.45S

947215848931.95S9472158489325S947863095734.45S

95686309573.445S95697943282.35S957319952623.15S

967319952623.15S9675316227775S9670100000005S

977639810717.15S9773199526235S977319952623.15S

987979432823.55S9870100000005S9870100000005S

997425118864.35S9970100000005S997750118723.45S

100821584893195S10074251188645S1007425118864.35S

1017215848931.95S10176398107175S1017425118864.35S

FOTOS:

Informe Monitoreo de Ruido |5