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CONSORCIOESPACIO PÚBLICO

CONSTRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA, D.C.

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS SEGUROSL ----~-L--- ~_~__~ ~_____'

PROCEDIMIENTO PARA EXCAVACIONES

INTRODUCCiÓN:

Este procedimiento es de conocimiento obligatorio para todo el personal involucrado ycontiene normas para excavación manual y mecánica aplicando según de acuerdo a lascondiciones de los trabajos efectuados.

~.OBJETIVOS

General: Establecer estándares de seguridad para. la actividad de excavacionespermitiendo un trabajo seguro de parte de los trabajadores, minimizando y controlando losriesgos a los que están expuestos.

Específicos

• Establecer las medidas necesarias en la minimización de los riesgos, ofreciendocondiciones de seguridad necesarias en la ejecución de trabajos de excavación.

• Utilizar la inducción y entrenamiento corno herramienta de difusión de esteprocedimiento para las personas que ejecutai] e ingresan a realizar la actividad.

I

• Destinar los recursos necesarios en los eletnentos •.de seguridad que garanticen elbienestar de los trabajadores y la comunidad. colindante.

,

RECURSOS

Recursos Humanos

Ingenieros residentes de obra.Residente AmbientalResidente SISOInspectoresJefe de cuadrillaOperadores

Los recursos físicos

Para la ejecución del programa serán suministrados por los subcontratistas deexcavación. Entre estos se cuenta con las herramientas adecuadas, vehículos.Los elementos corno señalización y los materiales para construir cerramientos yprotecciones con polisombra y elementos de protección personal, seránsuministrados directamente por el Consorcio Espacio Público.

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS SEGUROS

CONSORCIO~.ESPACIO PÚBLICO


DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO

Para el desarrollo del procedimiento se han considerado cinco (5) tareas básicas que sedescriben a continuación:

Revisión de condiciones de seguridad de los trabajadores (porte y uso de EPP).

En esta tarea interviene el Residente Ambiental, el Subcontratistao representante delmismo. En esta tarea se deben supervisar las siguientes actividades:

- Revisión, aseguramiento y señalización delárea yde la estructura.- Instrucciones sobre el procedimiento de seguridad para excavaciones.- Revisión y corte de servicios públicos.- Implementación de medidas de sequrídad para tráfico de acuerdo al código de

tránsito. .- Supervisión de condiciones de seguridaclen actividades de corte de estructuras de

concreto: . .o Revisión de Maquinaria, equipo y herramienta manual (compresor, martillo,

taladro, cortadoras)o Revisión conexiones eléctricas:o Control de escapes en cilindroS,mangueras.

Uso de EPPo Casco de seguridad que cumpla con la norma ANSI.o Guantes de carnaza.o Botas de seguridad.o Overol de drilo Monogafas de seguridado Protectorrespiratorio.o Chaleco

CERRAMIENTO Y SEÑALIZACiÓN DEL ÁREA

En esta tarea intervienen el Residente Ambiental, Residente SISO, Residente de Obra, y>, ayudantes para la instalación del cerramiento. En esta tarea se deben conservar lossiguientes estándares:

• El área de trabajo debe ser delimitada con malla y/opolisombra, la cual debe quedarinstalada de tal forma que no existan aberturas en la misma.

• La malla verde debe quedar instalada de tal forma que los escombros no lleguen a lavía o que no interfieran con el tránsito peatonal.

• En el cerramiento se debe dejar un acceso o una puerta para el ingreso de laspersonas que demolerán la estructura, esta puerta debe permanecer cerrada, y nopermitir el ingreso a personal no autorizado.

CONSORCIOCONSTRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRE

,. CALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA, D.C.

ESPACIO PÚBLICONORMAS Y PROCEDIMIENTOS SEGUROS

• En caso de que el andén no tenga el suficiente espacio se debe coordinar con el áreade tráfico ya sea para instalar un sendero peatonal sobre la vía o para desviar eltráfico peatonal por la acera del frente.

• El sendero peatonal debe contar con la señalización propuesta en el Plan de Manejode Trafico aprobado para el proyecto.

• Se instalarán señales que adviertan al peatón delríesqo de caída de objetos.

". Las personas que instalan el cerramiento deben usar los Elementos de ProtecciónPersonal descritos en esta misma tarea.

• Al momento de realizar el cerramiento de lona verde se deben instalar unaseñalización provisional, la.cual puede ser colombianas y cinta.ó COnos, lo anterior conel fin de evitar que peatones interfieran con la tarea de la instalación del cerramiento.

• En caso de presentarse flujo vehicular las personas que instalan el cerramiento lodeben hacer conservando siempre el sentido contrario del flujo vehlcular que tiene lacalle, lo anterior con el fin de aumentar la capacidad de reacción ante un siniestro.

EXCAVACiÓN DE LA ESTRUCTURA.

En esta tarea intervienen el residente. SISO y/o ambiental, el Jefe de •Ouadrilla y lostrabajadores que realizarán la excavación. Se deben conservar los siguiehtes estándaresde seguridad:

- El jefe de cuadrilla dará las instrucciones. al personal de tal forma que laexcavación se realice de forma sistemática, .se debe iniciar excavando las losasque no sean estructurales y que permitan la evacuación de los escombros por losvacíos que quedan de la misma. ' ..

- Cuando las excavaciones se realicen de forma manual las partes serán excavadaspor secciones.

- Los trabajadores deberán usar gafas de seguridad, protector respiratorio, overol enbuenas condiciones, casco de protección, botas de seguridad, durante eldesarrollo de toda la tarea.

En esta. tarea se omitirá el uso del chaleco reflectivo, debido a que se puepe convertir enun agente de riesgo por ofrecer la facilidad de enredarse con elementos como. barras deacero, tuberías, entre otros. Sin embargo los trabajadores usaran el chaleco reflectivo entodas las otras tareas.

Los trabajadores cuando manipulen elementos abrasivos, cortantes o punzantes deberánusar guantes de carnaza, en especial cuando manipulen escombros .

..

~ CONSTRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECONSORCIO CALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA, D.C.

ESPACIO PÚBLICONORMAS Y PROCEDIMIENTOS SEGUROS

• En caso de presentarse fallas estructurales o condiciones inseguras resultantes dela inspección realizada en la tarea de inspección el jefe de cuadrilla y el residentede obra deben informar a los trabajadores sobre dichas condiciones o fallasestructurales y dar las instrucciones de seguridad al respecto. Como la adecuaciónde entibados.

• Se debe cuidar que los escombros no obstruyan las rutas de salida y entrada alpredio, lo anterior para lograr garantizar una evacuación efectiva en caso de

, llegase a presentar una emergencia.

• Antes de iniciar la excavación los trabajadores deben inspeccionar susherramientas se debe verificar quejos cabos de los mazos, macetas, martillosestén completamente asegurados, no se admiten cabos con cuñas de madera.

• Se debe cuidar que durante la excavación ninguna persona ingrese al área..

• No se permitirá que ningún trabajador inicie actividades de excavación bajoefectos psicoactivos.

• Todo trabajador antes de iniciar la excavación debe conocer este procedimíento.

e:• Todo trabajador antes de iniciar la ex~avación debe estar carnetizado,

• Antes de iniciar la excavación se d~ben retirar elementos que puedan resultarpeligrosos para .Ia actividad

• Cuando se realicen excavaciones mayores a 1.50 m se deben establecerentibados con madera rolliza y tabl~' burra y colocar escaleras cada 1O m. parauna evacuación rápida se debe ~stablecer un arnés de seguridad •con unmecanismo de suspensión de caída, (eslinga con absorbente de energía y línea devida) ,los puntos para el anclaje de la eslinga. deben ,ser seguros y estructurales,dado la complejidad de utilizar líneas de vida el amarre debe ser directo a la partetrasera.

• la ubicación de la excavadora debe estar completamente señalizada concolombinas y cintas, sin embargo siempre se debe cuidar que ningún peatóninterfiera con el área de giro de la excavadora.

• Cuando se realicen derribos de estructuras y muros con la excavadora el flujopeatonal debe pasar por la acera del frente, para lo anterior se debe coordinar conel Grupo de Tráfico para que presten el apoyo que. sea necesario.

• El operario de la excavadora no derribará y/o estructuras de las cuales no tengacampo visual.

• Cuando se trate de excavación manual con herramienta manual se debe manteneruna distancia de seguridad entre trabajadores mínima de 1,50 metros a partir delradio de giro de la herramienta.




La camilla rígida de rescate y el botiquín .de Primeros auxilios será instalado en elcampamento una vez los brigadistas han recibido capacitación especifica en PrimerosAuxilios.




PROCEDIMIENTO PARA DEMOLICIONES

Dentro de las actividades que se tienen a ..desarrollar es la demolición del pavimentoexistente, por lo anterior el presente procedimiento aplica para todo. el personal que se" encuentre involucrado en esta actividad

OBJETIVO

General:

Establecer estándares de seguridad para lí3actividad de demoliciones permitiendo untrabajo seguro de parte de los trabajadores,min,mizando y controlando los riesgos a losque están expuestos. .

'\Específicos:

• Establecer las medidas necesarias en .Ia' tni!nimización de los riesgos, ofreciendocondiciones de seguridad necesarias en ila ¡ejecuciqn de trabajos de demoliciónpara puentes

• Utilizar la inducción y. entrenamientqcome herramienta de difusión de este! . .• . " " ',". ; :: ;. ,,1

procedimiento para las personas que ejec~taH e ingresan a realizar la actividad.

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Destinar los recursos necesarios en I~s e~enHntos de seguridad que garanticen elbienes.tar de los trabajadores yla comuhidadicolindante.

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"RECURSOS

Los recursosproyectados para el buen desarrollo de ~ste procedimiento son:

Recursos Humanos- Ingenieros residentes de obra.- Residente Ambiental- Residente SISO- Inspectores de Obra- Jefe de cuadrilla- Trabajadores.




Recursos Físicos

Los recursos físicos para la ejecución del programa serán suministrados por el ConsorcioEspacio Público entre estos se cuenta con las herramientas adecuadas y elementos deprotección personal (E.P.P.), Los elementos como señalización y los materiales para

, construir cerramientos y protecciones con polisombra.

DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO

Inspección del área a demoler:

En esta tarea interviene el Residente Ambiental, Residente SISO. En esta tarea se debensupervisar las siguientes actividades:

• Revisión, 'aseguramiento y señalización del área.

• Instrucciones sobre el procedimiento de seguridad para demoliciones.

• Revisión y corte de servicios públicos.

• Implementación de medidas de seguridad para tráfico de acuerdo al código detránsito.

• Supervisión de condiciones de seguridad en actividades de corte de estructuras deconcreto.

• Revisión de equipo y herramienta manual (compresor, martillo, soplete,mangueras)

• Revisión conexiones eléctricas

• Control de escapes en cilindros, mangueras.

• Uso de EPP

• Elementos de Protección Personal.

o Casco de seguridad que cumpla con la norma ANSI.o Guantes de carnaza.o Botas de seguridad.o Tapa oídoso Overol de dril

;~ o Monogafas de seguridado Protector respiratorio.




CERRAMIENTO DEL ÁREA

En esta tarea intervienen el Residente Ambiental, Residente SISO y Residente de Obra, y.ayudantes para la instalación del cerramiento. En esta tarea se deben conservar lossiguientes estándares:

• El área de trabajo debe ser delimitada con malla y/o polisombra, la cual debequedar instalada de tal forma que no existan aberturas en la misma.

• La malla debe quedar instalada de tal forina que los escombros no lleguen a la víao que no queden en el andén.

• En el cerramiento se debe d~jar un acceso o una puerta para el ingreso de laspersonas que demolerán la estructura,: esta puerta debe permanecer cerrada, y nopermitir el ingresoa. personal no autorizado.

~ • En caso de que el andén no t~nga el suñciente espacio se debe coordinar con elárea de tráfico ya sea para instalar un sendero peatonal sobre la vía o para desviarel tráfico peatonal por la acera ¡del frente.

• El sendero peatonal debe contarcon la señalización propuesta en el Plan deManejo de Trafico aprobado p~ra el proyecto.

• Las personas que instalan el q~rramiento deben usar los Elementos de ProtecciónPersonal descritos en esta misma tarea:

• Encaso de presentarse flujo "ehicyla~ las personas que instalan el cerramiento lodeben hacer cons~rvandosiernpreel sentido contrario del flujo vehicular que tienela calle, lo anterior con el fih de aumentar la capacidad de reacción ante unsiniestro.

ELEMENTOS DE PROTECCiÓN PERSONAL

Casco de seguridad que cumpla con la norma ANSI.Guantes de carnaza.Botas de seguridad.Overol de drilMonogafas de seguridadProtector respiratorio.

'! DEMOLICiÓN DE LA ESTRUCTURA

En. esta tarea intervienen el inspector, Residente Ambiental, Residente SISO, el Jefe deCuadrilla: Y los trabajadores que realizarán la demolición. Y se deben conservar lossiguientes estándares de seguridad.




• Cuando las demoliciones se realicen de forma manual las partes serán demolidaspor secciones y no se dejarán caer como un todo.

• Los trabajadores deberán usar gafas de seguridad, protector respiratorio, overol enbuenas condiciones, casco de protección, botas de seguridad, durante eldesarrollo de toda la tarea.

• Los trabajadores cuando manipulen elementos abrasivos, cortantes o punzantesdeberán usar guantes de carnaza, en especial cuando manipulen escombros.

• Se debe cuidar que durante la demolición ninguna persona ingrese al área.

• No se permitirá que ningún trabajador inicie actividades de demolición bajo efectospsicoactivos.

• Todo trabajador antes de iniciar la demolición debe conocer este procedimiento.

• Antes de iniciar la demolición se deben retirar elementos que puedantesultarpeligrpsos para la actividad.

• En caso de que se requi~ra, la ¡ubicación. de la ~xca~adora debe estarcompletamente ~eñalizada con colombinas y cintas, sin embargo siempre se debecuidar que ningún peatón ínterflera con el área de giro de la excavadora.

• La distancia de seguridad en caso de dem91iCiónmecánica será de cinco metrospor fuera del radio de giro de la maquina o superior si la proyección de particulas oescombros puede superar esatdistancia.

ELEMENTOS DE PROTECCiÓN PERSONAL.

Casco de seguridad que cumpla la norma ANSI Z.89.Guantes de cuero.

- Botas de seguridad- Overol de dril.- Gafas

Protector respiratorio.

RETIRO DE ESCOMBROS

"'Enest~ tarea intervienen el Residente SISO, Residente Ambiental, Residente de obra oinspector el .Jefe de Cuadrilla, el operario de la excavadora, el (los) conductor(es) devo~que~a,ayudantes de la cuadrilla de trafico y ayudantes de la Brigada de orden y aseo.

En esta tarea se deben considerar los siguientes estándares de seguridad:



CONSTRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOT A. D.C.

• Antes de iniciar la tarea de cargue de escombros el jefe de cuadrilla junto con el'" operario de la excavadora y el asistente ó inspector de seguridad deben definir el

sitio donde se ubicará la excavadora para el cargue de escombros.

• Si la excavadora se ubica sobre la vía se debe solicitar al personal de tráfico laseñalización con colombinas y cintas del área de trabajo de la excavadora, éstaseñalización debe considerar el área de giro de la excavadora.

• El área de cargue debe estar señalizada con colombinas y cintas y siempre sedebe cuidar que personas ajenas a la tarea no ingresen a dicha área, en todo casose debe prevenir que en el momento de cargue. tanto los trabajadores como lospeatones no sean golpeados con escombros o elementos que puedan caer en elmomento del cargue.

• Una vez se termine de realizar el cargue el conductor de la volqueta deberá carparla volqueta y asegurarla carpa a la estructura del volco.

• Después haber recibigo la. inducción de seguridad Industrial . y capacitaciónespecifica del procedimiento seguro, el trabajador omite el cumplimiento de algunode los ítem de este pr0Cf!dimiento se I.eretendrá .el carné y será sancionado hastapor tres días dependiendo del grado de lafaltacornetida.

• Después de que el trabajador ha sido sancionado y en su reingreso se observaque su comportamiento frente a la •seguridad .•no ha mejorado, entonces se lesolicitará al subcontratista el retiro inmediato deltrpbajador del proyecto.


CONSTR\.JCCION DE LOSANDENESFALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA, D.C.


PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO PARA VEHíCULOS y MAQUINARIA

OBJETIVO

Diseñar el programa y las medidas que se. tOrn~rán en el mantenimiento preventivo /correctivo para los equipos utili~ados durantel~ ejecución de la obra,~nunciando yr~istrando los. lugares de~tinados para este propósito, las rutinas para cámbios y lasacciones de contingencia a tomaren caso de ser'n~cesario.

DEFINICIONES

CORRECTIVO: Acción de cprregir,es decir después de ocurrido el daño.

'MANTENIMIENTO: Acción de mantener o sostener, tiempo expirado de vida útil.

PRpVENTIVO: Preparaciónlo dis~osición que seltorna para evitar algún daño.

En !esta actividad. intervienen el Área de Maquinaria y Equipos del Consorcio Espaciopú~Hco. los proveedores .0 fabricantes de las máquinas y equipos, el Director de Obraquienes verificarán la implementación y suministrarán los recursos logísticos y humanospar~ la implementación del presente procedimiento.

Lo~ Residentes de obra, Ahj1bientales y de Seguridad Industri.al y Salud Ocupacicnal y elmecánico del Departamento de equipos se encargarán de implementar, verificar y •realizar. c;eguimiento al presente procedirniento.

El ¡mecánico y/u operadores será el encargado de ejecutar los mantenimientosprey~ntivos para la maquinaria y equipo presente en la obra.

En .esta tarea interviene el Residente Ambiental, Residente SISO. En esta tarea se debensupervisar las siguientes actividades:


CONSTRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA. D.C.


• Entrenamiento del personal para la verificación y el diligenciamiento de los registrosestablecidos sobre este tema.

• Durante la jornada de trabajo los Residentes y/o Inspectores de Seguridad Industrial,Salud Ocupacional y medio ambiente verificarán los aspectos correspondientes a losequipos utilizados en la obra, diligenciando además los registros y realizando laconsecución de las certificaciones mensuales.

• Por ultimo se enuncia que los equipos serán supervisados por los Residentes SISOy/o Ambiental del Consorcio Espacio Público.

El procedimiento de mantenimiento preventivo establece los siguientes aspectos:

• Tener implementado el desfogue del tubo del escape (exosto) a una altura mínima detres (3) metros, para los vehículos tipo Diesel.

Realizar los mantenimientos y lavéldos de los vehículos siempre fuera del área delproyecto, es decir en sitios autorizados. Sin embargo, los mantenimientos preventivosde los equipos y maquinariapesaqos se·realizará en el frente de obra, para evitar losriesgos en el transporte de los mismos; para estos mantenimientos .se deberá solicitaraprobación de la Interventoría. ¡

Durante el mantenimiento de los equipos mayores, siempre se protegerá el suelo conpolietileno o con un material absorbente como arena o aserrín; el polietilenono seráutilizado si durélnte el mantenimiento hay la posibilidad de que se generen chispas

• Se llevará el control de tiempo laborado por léI maquinaria y equipos .mayoresmediante horómetros (Diligenciamiento del Formato Verificación y Operación Diaria deMaquinaria o Equipos). Se exceptúan los equipos que no cuentan con horómetro peroen su reemplazo se controla el kilometraje recorrido.

•

•

• El plan de mantenimiento preventivo, incluye los elementos contemplados en lasrutinas de revisión y mantenimiento de cada 300 horas o 6.000 km, asi mismo seefectuará mantenimiento segun los lineamientos del fabricante.

• Para equipos se verificará el estado de los acoples, el cableado eléctrico, lacp[cazasaguardas de proteCción de elementos de transmisión de potenciamecáhida y laadecuada lubricación. .

• El cargue de combustible lo realizará un carro cisterna plenamente normalizado(normas NTC) con combustible proveniente de establecimientos leg~lmenteestablecidos por el Ministerio de Minas y Energía y la Cámara de Comercio y conpermiso para el transporte de combustibles (ACPM y gasolina)

• Todos los. vehículos del proyecto: volquetas, carro-tanques, camionetas,automóviles (a excepción de la maquinaria) tendrán certificado de ,emisión de gasesvigente y certificado de condiciones optimas técnico mecánicas. .


CON$TRUCCION DE LOS ANDENES FALTANTES EN LA CARRERA 13 ENTRECALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL EN BOGOTA. D.C.


Elprocedill1iento de mantenirnientocorrectivo es similar a .10 anteriormente establecido,agregándole lo siguiente:

• En caso de tener que realizarse un mantenimiento correctivo en obra por presentarseun hecho aislado de daño de equipos mayores y se produzca derrame de aceites y/olubricantes al suelo, inmediatamente se limpiara las áreas afectadas y/o se levantaráel volumen de suelo contaminado para disponerlo en las canecas dispuestas para esepropósito.

• La reparación de los equipos mayores en general se realizará fuera del área delproyecto en sitios autorizados, pero en casos especiales (mecánica ligera) se debesolicitar autorización de la Interventoría para realizar estos mantenimientos correctivosen obra.

•

• CONSORCIO.ESPACIO PÚBLICO

PROCEDIMIENTO EVALUACIONES MÉDICO OCUPACIONALES

1. OBJETIVO

Evaluar el estado de salud de los trabaj~dores 9ue laboran para el Consorcio. EspacioPúblico, para establecer. y detectar ·Ia~condiciones de salud yla posible. existencia deEnfermedad Profesional y Común.

2. ALCANCE

Aplica para todo el personal queir;lgres~alaborarcon el Consorcio Espacio Público.

3. ·RESPONSABLES

Es responsabilidad del Residente .S189procedimiento.

cumplimiento a lo establecido en el presente

Es responsabilidad del Director d~ Obr~~ br~délrl9s elementos y herramientas necesariaspara el cumplimiento del presentedocurnento.

• 5. ACTIVIDADES

5.1. EXAMEN ES DE INGRESO: Paré;!réa'iz~r los exámenes de ingreso se debe teneren cuenta lo siguiente:

• Seleccionar y Ubicar al trabajador en ¡el ¡cargo, acorde con sus característicasfísicas, psicológicas e intelectuales.

• Detectar alteraciones. incipientes o: avanzadas en el estado de .salud deltrabajador, que potencialmente Se podrían ver agravadas con 'el desempeño delas funciones del cargo, con miras a tornar las medidas preventivas pertinentes.

• Realizar las .evaluaciones médicas. del aspirante siguiendo los patronesestablecidos en los perfiles de cargo y en las pruebas paraclínicascomplementarias por Cé;lrgo.

• Generar un certificado de aptitud el cual sea el producto de unanállsls einterpretación de resultados.

• Realizar diagnósticos para posibilitar .Ia rotación de·personal a diferentes áreassegún sus condiciones de salud o aptitudes.•

• CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO

PROCEDIMIENTOEVALUACION.ESPJiEDICO OCUPACIONALES

5.2. EXÁMENES PERiÓDICOS.:. Los exámenes periódicos determinados por la ley,Articulo 100 de la resolución 1016 de 1989, están enfocados a la ~vigilancia de lascondiciones de salud de los trabajadores y a la detección precoz de los efectos que sobrela salud de estos, generan los factores de riesgo presentes en la labor que desempeñan.

Estas evaluaciones igualmente deben hacer énfasis en la búsqueda de manifestacionestempranas o en los efectos de la exposición a factores de riesgo según su prioridad, supeligrosidad y su severidad relacionados con las características individuales deltrabajador.

Las evaluaciones médicas periódicas deben realizarse de acuerdo con los perfiles decargo y su antigüedad, establecidos en CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO. Se tendránen .cuenta las valoraciones. periódicas en: Agudeza visual, Audiometrías, Valoraciónmúsculo esquelética y postural, programa de vacunación.

En caso de existir alguna patología debe ser reubicada y/o vinculada a un programa devigilancia epidemiológica.

• 5.3, EXAMEN ES PERIODICOS. Tiene como finalidad reconocer el estado de salud con elque el funcionario abandona el formato, después de haber estado expuesto a los factoresde nesgo presentes en el puesto de trabajo. Todo trabajador que presente Accidente deTra'bajo durante el periodo laboral, debe remitirse a la A.R.P. para una valoración de suestado de salud, dicho informe será archivado como soporte para el empleador. Se debeteni9r en cuenta la Matriz de Exámenes médicos del P.S.O. de Consorcio Espacio Público.

6. RECURSOS. Para la implementación del presente procedimiento se hará uso de la. siguiente logística:

6.1~ HUMANOS

• Centro médico

¡. Personal del Área de.Recursos Humanos

• Arq. Director de Obra

• Ing. Residente de Obra

• Ing. Residente SISO

•


PROCEDINlIENTO EVALUACIONES MEDICO OCUPACIONALES

6.2. TÉCNICOS

• Papelería

• Equipo de oficina

• Transporte

•

•

13S


PROCEDIMIENTO PARA SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

~ INTRODUCCiÓN

Teniendo en cuenta los riesgos que genera el suministro de combustible, en la ejecucióndel proyecto, se elabora el presente documento con la finalidad de disminuir cualquieraccidente con los trabajadores de obra, comunidad y vehículos que transitan por la zonade obra.

~ TERMINOS BASICOS APLICABLES

•

- ACCIDENTE: Evento no deseado queda Jugar a muerte, enfermedad, lesión, daño uotra perdida.

- ACCIDENTE DE TRABAJO: Todo sucesorepentino que sobrevenga por causa o conocasión del trabajo que produzca en el trabajador una perturbación funcional, una lesión ola muerte.

- ESTÁNDARES DE SEGURIDAD: Re~ue~rnientos establecidos en la normatividadexistente y en las Entidades de control c0rinpet~ntes. .

- MAQUINARIA: Se considerada cqillo maquinaria excavadora sobre orugas,retrocargadores, moto niveladora~, bulldpzer$" fresadoras de asfalto, extendedoras deasfalto, extendedoras de concreto, vi~ro ••compactadores, grúas, mini cargadores,piloteadoras.

- RIESGO: Probabilidad de que Ocurra un. evento que pueda generar lesiones a laspersonasy/o alteraciones en el medio ambiente.

- ZONA DE OBRA: Zona enmarcada dentro del cerramiento donde se desarrolla unalabor de obra.

~ MARCO LEGAL DE REFERENCIA

• Guía de Manejo Ambiental para el desarrollo de proyectos de infraestructuraurbana en Bogotá D.C. .

• Manual de seguimiento ambiental para proyectos de infraestructura urbana delIDU.

• Guía de Manejo Ambiental para el desarrollo de proyectos de infraestructuraurbana en Bogotá D.C.•

CONSORCIO· ESPACIO PÚBLICO

PROCEDIMIENTO PARA SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

~ OBJETIVOS Y ALCANCE

-Implementar una serie deactividade~tendientes a disminuir los riesgos ocasionadosdurante el suministro de combustible.

- Minimizarel deterioro ambiental que puede presentar al realizar el abast~cimientode combustible.

La implementación del presente procedimiento buscar minimizar riesgos en el desarrollodel suministro de combustible y prevenir inconvenientes con trabajadores y comunidad engeneral y evitar la generación de incendios.

~ RESPONSABLES DE LA IMPLEMENTACiÓN DEL PROCEDIMIENTO.

Residente SISO

~ METODOLOGíA

A continuación se presentan los pasos ~ seguir para el suministro de combustible amaquinaria y equipos: .

• Se dispondrá de un vehículo, carr()icistema,¡paf~elsumin¡stro de combustible a lamaquinaria presente en ~Ifrente de ob~a.

: . '.' ,!

• Se contará con un exti~t()r dep()lv09u'/'ni~9.~lcual debe estar recargado yenbuen estado, en caso d~ ser nece~ario~n 9qalq~ier eventualidad.

• El operador del lcarro ••cisterrla~ebe!~ontar con el listado de las Entidadesrelacionadas con la atención de emergencia~.

• El operador del icarro cistema debe ~ont~r •ron los elementos de protección~rsonal,comoguantesd~ caucho y protectpr r~spiratorio.

• El carro cisterna debe e$lar parqueado para el $uministro de combustible en formade salida.

• La maquinaria debe está apagada, aislaqa y .se~alizada.,

• Se colocará plásti~obajola maquinaria,lpar~ evitar la contaminación del suelo encaso de derrame o goteo. y para el. cual.s~ qontará con material absorbente comoarena, aserrín o 'eStopa.

CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO

PROCEDIMIENTO PARA SUMINISTRO DE·COMBUSTIBLE

• Se tiene prohibido fumar o usar celulares en cercantas.al sitio donde se realiza elsuministro de combustible.

»- REGISTROS

• listado de maquinaria y/o equipo.

NOTA: SE ANEXA COPIA DE OFICIO Al. MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA PARA EL

TRANSPORTE Y SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE.

•

•

CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO------------~-------------------------------------------------------------------------

Bogotá, D.C. Abril 10 de 2008

SeñoresMINISTERIO DE MINAS Y ENERGIADirección de HidrocarburosCiudad

CEP-069-2008Ref: CONTRATO 149-2007 CONSTRUCCIÓN DE WS ANDENES FALTANTES DE LA CARRERA 13ENTRE CALLE 26 Y CALLE 45 COSTADO OCCIDENTAL. EN BOGOTÁ D.e.

Respetados Señores

Para su infonnación y fines pertinentes, cornunícamoss que como consecuencia delct~sarrono del proyecto, enunciado en la referencia, próximo a iniciar, se desarrollaránadividadesde demolición, excavación, rellenos con materiales pétreos, prefabricados!~r)treotros, se hace necesario el transporte ~ abastecimiento de combustible para la.rn~quinariay equipos en el corredor vial correspondiente a la carrera 13 entre calles 26y~5 ..

f>0r .esta razón queremos infonnar que,eJ i transporte de este combustible y el·.~~asteqimiento, será realizado. por una empresa que cuente con los requisitos exigidos! i~qr elpecreto 1609 de. 2002 para dicho transporte. Para el abastecimiento del mismo a•i,~I maquinaria y equipos, se seguirá el ~~o~dimiento de Cargue y Descargue de!!QQmbustible,el cual cumple con los requisitos! mínimos para la seguridad del personal"u .. ,. . ...."e·Instalaciones. .

Agradezco la atención prestada,

Cordialmente,

INI:>.G~lM'REZ BARBOSARepresentante Legal

C.C: Archivo

Calle 124 No. 15-15 Oficina 409 Telefax: 5207850-5207243-2139043Correo electrónico: consorcioespacio149!a2 gmail.com


PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE

El desarrollo industrial, visto desde cualquier ángulo, está estrechámente ligado al

petróleo y su gran variedad de derivados, hay una gran vinculación de estos productos,

con explosiones, incendios, efectos nocivos a la salud y a las pérdidas humanas y

económicas.

Los efectos potenciales de los productos, no solo deben exigir a atención del responsable

de la Seguridad lndusíríat i.síno además, dé los productores, transformadores,

compradores, supervisores y trabajadores. Debernos saber de sus riegos, peligros,

características de las medidas que se debentornar para un mane segur.

• Las sustancias combustibles deben almacenarse lejos de las sustancias

comburentes, aisladas de fuentes ~e calor llamas o chispas.

• En los sitios de almacenamiento, por ningún motivo, se deben almacenar,

materiales como cartón, papel, plástico u otros que ardan fácilmente.i

• Debe tenerse una buena ventilación evitando así las altas concentraciones.

Mucos derivados de estos productos desprenden vapores que desplazan el aire y

los trabajadores pueden aspirarlos sin darse cuenta.

• Deben tenerse condiciones ara facilidad de evacuación, en casos de incendio.


PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE

• Se deben dispohereq~ip()s y sistemas contra incendio,técnicamente

seleccionados ubicados de .acuerdo altíp() •de ••sustancia-almacenadai Estos

productos se encienden con gran felicidad eihclus() pueden generar explosiones.

• Las sustancias no deben quedar expueStas a rayos solares, aparatos eléctricos u

otras fuentes de radiación.

• No deben utilizarse como agentes para limpieza.

(E.P.P.) para cada activ-idád <ltue

""lo,I'\"I"",n+,.,,,, de protección personal

durante la manipulación o

• Se debe normatizar y ~upetVisarel

almacenamiento de éSto~·pr()~4ctos.

• Los envases y recipiel1tes ••dében· ser,

producto, informen su peligrosidad y d~terminen las acciones de emergencia a

seguir. Deben ser inspeccionados periódicamente para detectar damos b roturas

que puedan ocasionar escapes de producto. 01er código NFPA 704).


PROCEDIMIENTO PARA. CORTe E INSTALACiÓN DE ADOQUIN

)¡> INTRODUCCiÓN

Durante el desarrollo de instalación d~ adOql.lÍny loseta se gehe~an factores de riesgo que

pueden ••ocasionar accidentes. de trabajo, por lo que se presenta.el siguienteprocedimierito

para la disminución de los mismos.

)¡> TERMINOS BASICOS APLICABLES

- ACCIDENTE: Evento no deseado. que da Jugara muerte, enfermedad, lesión, daño u

otra perdida.

- ACCIDENTE DE TRABAJO: Tddqsuceso! re~n~ino que sobrevenga por causa o con

ocasión del trabajo que produzca ~neltrábaJ~dor una perturbación funcional, una lesión o

la muerte.

- ENFERMEDAD PROFESIONA~: ¡Estado. patológico permanente o temporal que

sobrevenga como consecuencia o~ligadcJ y !directade la clase de trabajo que desempaña

el trabajador, o del medio en qu~.se ha. visto obligado a trabajar, y que haYéI sido

determinada como enfermedad profe$iOnal por el GObierno Nacional.

- EPP: Elementos de protección personal.

- INCIDENTE: Es un acontecimiento no deseado que bajo circunstancias ligeramente

diferentes podría haber resultado, en lesiones a las personas, daño a la. propiedad o

pérdida en el proceso.

- SISO: Seguridad industrial y salud ocupacional.

CONSORCIO. ESPACIO PÚBLICO

PRQCEDIMIENTOPARA CORTE. E INSTALACiÓN DE ADOQUIN

);>- MARCO LEGAL DE REFERENCIA

• Resolución 541.de 119 ~xpeqidapor el Ministerio del Medio Ambiente.

• Decreto 357 de 1997.

• Resolución 2400 de 1979. Estatuto de Seguridad Industrial.

• Decreto 948 de 199.5 expeqidapór ~IMinisteriodel Medio Ambiente.

• Guía de Manejo Arnbientakp~ra~I desarrc.>Uode proyectos de infraestructura

urbana en Bogotá D.C.

• Manual de seguimientoambieritalparaproye'ctos de. infraestructura urbana del

IDU.

> OBJETIVOS Y ALCANCE

• Identificar los factores deriesgoqu~se generan durante la actividad de instalación

de adoquín y loseta.

• Controlar los factores de riesgo que puedan ocasionar accidentes o incidentes de

trabajo.

El procedimiento de instalación de adoquín se aplicará durante el desarrollo delcontrato.

> RESPONSABLES DE LA INlPLEMENTACIÓN OEL PROCEDIMIENTO.

• Residente de Obra

• Residente SISO

• Residente Ambiental.


PROCEDIMIENTO PARA CORTE E INSTALACiÓN DE ADOQUIN

~ METODOLOGíA

A continuación se presentan los pasos a seguir para la. implementación. (j~1procedimiento

de instalación. de adoquín y loseta:

• Se delimitará y señalizará el área dond~seiinstalarán los adoquines y losetas, con

colombinas y cinta de demarcación.

• Se aislará la zona d~ltráfico peatónal.

• Se garantizará el paso peatonal ~nlas zonas'aledañas al área intervenida, por medio

de senderos peatonales.

• No se permitirá el ingreso de terceros al átea cjeinstalación de adoquín y losetas.r ' . ,

• Se realizará inspecciones a des~rtollode Ila instalación de adoquín y "losetas.

• Los trabajadores deben contar qon 10sEPP necesarios para el desarrollo .de .lasactividades de instalación de sardineles.

• Se contará con ayudas mecánicas para la ¡ubicación de los materiales prefabricados.

• Los trabajadores involucrados deben contar con las afiliaciones al Sistema General de

Seguridad Social, examen de ingreso, inducción y notificación de riesgos.

~ REGISTROS

• Registro de inspección planeada

• Planilla de control de materiales.

• Registro de entrega de EPP

• Permiso de trabajo


PROCEDIMIENTO CONDICIONES ADVERSAS

1. OBJETIVO

Establecer como herramienta que nos permite identificar los riesgos y protección cuando

se presentan condiciones adversas.

2. ALCANCE

Es aplicable a todo empleado, o contratista que ingrese al sitio de trabajo donde se

desarrolle las actividades.

3. RESPONSABLES

Es responsabilidad del Residente SISO dar cumplimiento a lo establecido en el presente

procedimiento.

Es responsabilidad del Director de Obrar brindar los elementos y herramjentas necesarias

para el cumplimiento del presente documento.



5. ACTIVIDADES

5.1. TIEMPO SOLEADO. Cuando el personal que está laborando cuando el estado del

tiempo sea soleado, el CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO suministrará hidratación para

dichos trabajadores. O se establecerán horas de descanso para que los trabajadores se

hidrates.

5.2. TIEMPO LLUVIOSA. Cuando el personal que está laborando cuando el estado del

tiempo sea lluvioso, el CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO suministrará de impermeables a

los trabajadores. O se establecerán lapsos de tiempo para que el personal se cubra en

lagar seguro y seco.

6. RECURSOS. Para la implementación del presenteproqedimiento se hará uso de la

siguiente logística:

6.1. HUMANOS

• Director de Obra


• Residente SISO

• Residente Ambiental



6.2. TÉCNICOS

• E.P.P.

• Líquidos fríos.

• Líquidos calientes.


PROCEDIMIENTO TRASLADO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

~ INTRODUCCiÓN

Teniendo en cuenta los riesgos que genera ettraSla?O~~ maquinaria, en la ejecución delproyecto, se elabora ·eI pr~eote documento .con la finalidad de ··disminuir cualquieraccidente. con los trabaj~dores eJeob•.a, comunidad.y vehículos que transitan por la zonade obra.

~ TERMINOS BASICOSAPLlCABLES

- ACCIDENTE: Evento no d~seadoque da.lógar el muerte, enfermedad, lesión, daño uotra pérdida.

- ACCIDENTE DE TRABAJ~: ~odosuce~t~pertinoque sobrevenga por causa o conocasión del. trabajo que produ;zcaenel trabajador~naperturbación funcional,unalesión ola muerte.

- ESTÁNDARESDE~EGU~I~AD: iRequ~Rmie~tos establecidos en la normatividadexistente y en las Entidades d~ c()ntrolcom~tentes.

- MAQUINARIA: Se >con~i~é~ada ¡c0rt'l0) 1l1ª~9.inariaexcavadorasobreorugas,retrocargadores, moto .nivela~pr~s.b~lIdo~~~.fr1~.ad~ras.de .asfalto. extendedoras deasfalto, extended oras eJe concreto, vibro~mpactadores,grúas, mini cargadores,piloteadoras.

- PMT: Plan de Manejo de Tráfico.

- .RIESGO: Probabilidad de qo~.·ocurra un evento que pueda genérar lesiones a laspersonas y/o alteraciones en .el medio ambiente.

- STT: Secretaría de Tránsito y Transporte.

- ZONA DE OBRA: Zonaenrnarcada dentro del cerramiento donde se desarrolla unalabor de obra.

~ MARCO LEGAL DE REFERENCIA

• Resolución 4100 de 2004 e?Cpedidapor el Ministerio de Transporte.

• Decreto 948 de 1995.

• Resolución 8321 de 1983.

• Ley 769 de 2002.



• Decreto 112 de 1994 expedida por la Alcaldía Mayor de Bogotá.

• Guía de Manejo Ambiental para el desarrollo de proyectos de infraestructuraurbana en Bogotá D.C.

• Manual de seguimiento ambiental para proyectos de infraestructura urbana delIDU.

• Guía de Manejo Ambiental para el desarrollo de proyectos de infraestructuraurbana en Bogotá D.C.

• Manual de seguimiento ambiental para proyectos de infraestructura. urbana delIDU.

~ OBJETIVOS Y ALCANCE

- Implementar una serie de actividades tendientes a disminuirlos riesgos ocasionadosen el traslado de maquinaria.

- Maximizar los estándares de seguridad en el desarrollo del traslado de máquínaria.

La impl~rtlentación del presente procedimientQ bu~car minimizar. riesgos en el desarrollodel traslado de maquinaria y prevenir inconvenientes con trabajadores y comunidad engeneral.

> FtESPONSABLES DE LA IMPLEMENTACiÓN DEL PROCEDIMIENTO.

.•• Residente SISO

~ METODOLOGíA

A continpación se presentan los pasos a seguir para el traslado de maquinaria, teniendoen cue~ta que se tendrá el estricto cumplimiento de la normatividad vigente sobre eltraslado de maquinaria y equipos dentro y fuera de las áreas de intervención, así! comotodo tipo de movimiento desde y hacia los campamentos y bodegas:

Para lé;l'implementación del procedimiento de traslado de maquinaria, se presentan acontinuapión las actividades de Embarque de maquinaria, traslado de maquin~ria ydesembarque de maquinaria.


PROCI:OIMII:NTOTRASLAOO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

EMBARQUE DE MAQUINARIA:

Esta actividad se refiere al embarqué de maquinaria para 91,traslado por vías dé usopúblico.

Las acciones de obligatoriQ,cumptimiento son;

• El Residente de obra informará al dueño y/o sub-contratista la necesidad de movilizarmaquinaria o equipo con 24 horas de anticipación como mínimo, con el fin de cumplirtodos los requisitos establecidos en este procedimiento.

• El dueño y/o sub-contratista verificará las dimensiones de la maquinaria a transportar.iunto con el vehículo transportador y determinará si esta tiene una altura menor oigual de 4.50 m, medida desde la superficie de pavimento hasta el sitio de mayoraltura, y un ancho menor o igual de 2,6' m. En este caso procederá a coordinar eltraslado con fos ayudantes de tráfico y si fuera necesario se acudirá a la Policía deTránsito para el acompañamiento de la maquinaria a movilizar.

• Cuando fa carga no cumplSecretaria de Tránsito y Traa utilizar y los documentos re

¡;<,

los: anteriores requerimientos se radicará ante laorté un oficio que !jndique los traslados, rutas, horarios.ri~os por esta Entidad, con copia a 1~lnterventoría.

• Cuando el ancho de la maquina sobrepase los 2.6 m y sea inferior o igual a 3.6 m elvehículo deberá tener dos (2)escqltas, los cuales deberán portar avisos preventivos,que indiquen "peligro carga ancha",. La velocidad máxima del vehículo de carga seráde40KmIh.

• Se deberá verificar la perfectaesta,bilidad de la maquinaria a transportar.

• Cuando se tenga maqt.linariaqu~ J~rovénga de sitios fuer~de la ciudad, se seguirá lanormatividad establecida por '~f Mini~terio de Transporte, la cual establece Josrequisitos de los permisos para el transporte de maquinaria.

,

• El ~esidente ~ISO pr~via .comunicación con~1 dueño o Subcon~ratista, deberáinformar las ru~as.a seguir al Residente de Obra, con anterioridad al desarrollo·,deltra~lado de maquinaria.

!

• L~ ~aquinaria podrá cifcularppr sus propios medios dentro de. la,s!zonas de obrasierppre y cuando estas zonas debidamente cerradas y señalizadas.!

• El servicio de c~mabajadebe contar con el SOAT, Certificado de e~isióndegasesvigente y tarjeta de. propiedad. !



• El dueño y/o subcontratista maneja todos los permisos legales de la cama baja yequipos pertinentes tanto para el conductor y/o operador como del vehículotransportador (camabaja).

• El embarque de la máquina a la cama baja se realizará sobre una superficie nivelada ysegura y se debe controlar la presencia de personal ajeno a la obra.

• Se encuentra prohibido realizar embarques en andenes, espacio público destinadopara peatones, en ••zonas. de parqueo .con vehículos adyacentes o vehículosparqueados y en curvas de vías.

• Cuando en el proyecto sea imposible cumplir.la anterior condición, el embarque sepodrá realizar en ulÍ. sitio seleccionado previamente por el Residente de obra y laJnterventoría, el cual debe contar con cerramientq y señalización y con la ayuda de losauxiliares de tráfico.

• Se debe tener especial cuidado en el embarque de maquinaria que su radio de giropueda interferir con postes o redes de servicios.

• Las orugas o llantas de la maquinaria deben estar secas, antes de realizar elembarque.

• Mientras. se realiza el embarque ninguna persona debe permanecer dentro de lacamabaja o sobre la plataforma de la misma.

• La máquina debe estar ubicada en el centro de gravedad de la camabaja.

• Se debe veríñcar que ninguna parte de la máquina quede por fuera de la plataformade la camabaja.

• Toda máquina sin exceptuar la distancia a ser movilizada debe ser asegurada concadenas y candados a la estructura de la camabaja.

• Esta prohibido el uso de cadenas con eslabones sueltos o que presenten deterioros.e: Los puntos de amarre de la estructura de la camabaja, no podrán ser maderas o

estructuras endebles, o que no garantizan seguridad.

• Una vez. embarcada la máquina se debe verificar que la altura total ofrecida no seamayor a 4.60 metros, tomando la medida desde el suelo.

e Esta prohibido que la máquina quede encendida, una vez haya sido embarcada yasegurada a la camabaja.

• Por ningún motivo el operario de la máquina puede viajar dentro de la máquinaembarcada.



• La máquina embarcada debe quedar con el freno de seguridad instalado y la puertacerrada.

TRASLADO DE MAQUINARIA DENTRO CELA ZONA DE OBRA:

• Para el traslado, de maquinaria de un costado a otro (oriente - occidente) serealizará el desplazamiel1to, con un (1) trabajador que verifique no contacto conredes aéreas y el¡desplazamiento seguro con una paleta de PARE y SIGA.

• Todos los equipos sin importar las dimensiones y características podrán circularpor sus propios jmediosporlas zonas de ..obra, .siempre y cuando estas zonasestén cerradas al:uso pÚt>licoy debidamente señalizadas.

TRASLADO DE LA MAQUINA PARA SU RETIRO DE LA OBRA

• El retiro de la maquina se realizará por medio de una camabaja, en horario diurno.

• Luego de la salida de la rnáquina del. frente de obt~l.el transportador, el dueño y/osub-contratista es responsable de los riesgqs presentados durante sudesplazamiento.

DESEMBARQUE DE MAQUINARIA DENTRO DEL CORREDOR.

Una vez llegue una máquina al frente de obra, se deben seguir los siguientes estándaresde Séguridadlndustrial:

• El desembarque de una máquina de una camabaja se debe realizar sobre unasuperficie nivelada y segura, libre de curiosos.

• Esta prohibido realizar desembarques, en andenes, espacio público destinado parapeatones, en zonas de parqueo: con vehículos adyacentes o vehículosparqueados, en curvas de vías y andenes, donde interfiera con la salida devehículos de garajes.

• Cuando en el proyecto sea imposible cumplir la anterior condición el desembarquese podrá realizar en un sitio seleccionado previamente con la Interventoría, con eldebido cierre de la zona y señalización.

• Se debe tener especial cuidado cuando en la zona se tenga la presencia de postesde servicios públicos, los cuales pueden interferir en el radio de giro de lamaquina.



• Las orugas y las llantas de la maquinaria a desembarcar deben estarcompletamente secas.

• Se debe retirar el personal del área de desembarque de tal forma que se cuentecon un área de maniobrabilidad, •coordinando con los auxiliares de tráfico paraaislar peatones o vehículos del área.

• Mientras se realiza el desembarque ninguna persona debe permanecer dentro dela camabaja o sobre la plataforma de la misma.

• La máquina debe conservar su .puerta de acceso abierta mientras realiza eldesembarque.

o Se debe verificar la correcta posición de las rampas de la camabaja paragarantizar la estabilidad en el desembarque.

Se dará estricto cumplimiento a la norrnatividadexistente sobre el traslado de maquinariay equipos dentro y fuera de los frentes de. obra, así como de la normatividad demovimientode la maquinaria desde y hacia los campamentosy bodegas.

~ REGISTROS

• Traslado de cargas.

• Listadode maquinaria y/o equipo.

NOTA: SE ANEXA COPIA DE OFICIO A LA SECRETARIA DISTRITAL DE LA

MOVILIDAD PARA EL TRASLADO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS.

CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO~ : ~~€ir~nJL~~~---------------------

Fecha: 2008-04-1409:57:49Destino: DIRECCiÓN DE CONTROL Y VIGILANCIAAsunto: O - SOLICITUD

Nro Folios: 1Bogotá, D.C. Abril 10 de 2008 Origen: GERMAN RAMIREZ BARBOSA

SeñoresSECRETARIA DISTRlT AL DE LA MOVILIDAD.Ciudad

CEP-067-2008.Ref: CONTRATO 149-2007 CONSTRUCCIÓN DE WS ANDENES FALTANTES DE LA CARRERA 13ENTRE CAU.E 26 y CAU.E 45 COSTADO OCCIDENTAL, EN BOGOTÁ D.C.

R~spet~dos Señores

Como consecuencia del desarrollo del proyecto mencionado en la referencia, el cualestá. próximo a iniciarse, en el que se desarrollaran actividades de demolición,excqvación, rellenos con materiales pétreos, prefabricados entre otros, se hacenece~ario Jamovilización de maquinaria y equipos en el corredor vial correspondiente ala carrera 13 entre calles 26 y 45.

Por esta razón queremos informar que los traslados de esta maquinaria y equipos, sereallz~rán desde el área asignada para el parqaeo que será el campamento, ubicado$()br$la~rrera 13 No. 33a 27 al frente de obra y viceversa. De igual manera, los.ttas.~dos de estos equipos y maquinaria desde el sitio de alquiler a la obra de lamaql:Jinariahasta nuestras áreas de trabajo, acogiéndonos a la Resolución 4959 de'2006.

A~radezco la atención prestada,

Cordialmente,

ING.GE~jMIREZ BARBOSARepresentante Legal

C.C: Archivo

Calle 124 No. 15-15 Oficina 409 Telefax: 5207859-5207243-2139043Correo electrónico: consorcioespacio149(a} gmaü.com


PROCEDIMIENTO CONDICIONES INSEGURAS

1. OBJETIVO

Establecer como herramienta que nos permite identificarlos riesgos en el área de trabajoy asegurar que estos estén bajo control, también busca el compromiso de toda personaque ingrese a laborar regrese seguro a casa.

2. ALCANCE

EEsaplicable a todo empleado, o cqntratista que .•ingrese al sitio de trabajo donde sedesarrolle las actividades para las que fuimos contratados con anterioridad

3. RESPONSABLES

Es responsabilidad del Residente SISO dar cumplirnientoa lo establecido en el presenteprocedimiento.

Es responsabilidad del. Director de O~rar brindar 10$elementos y herramientas necesariaspara el cumplimiento del presente documento.

5. ACTIVIDADES

EEstasección contiene las prácticas de s~urida~ implantadas por Consorcio EspacioPúblico. Para el bienestar de todos los trabajadores~

El objetivo principal formular un diagnóstico de las condiciones de trabajo y ambientalescon relación a los factores de riesgo de tipo físico ruido vibración e iluminación, químicos(inhalación de gases, vapores. Mecánicos caídas a mismo nivel caídas en altura,atrapamiento, golpes etc. generados en el área de trabajo).

Par¡a el diagnostico de condiciones de trabajo del personal que labora para ConsorcioEtspacioPúblico se tuvieron en cuenta los riesgos potenciales a los que el personaltrat:)ajador se encuentra expuesto controlando .inicialmente en la fuente donde seencuentran involucradas la selección efe las maquinas y equipos que se alquilen para lasdiferentes actividades que el consorcio realiza, pero si lo anterior no es viable o no es losufipientemente seguro, debe controlarse en el medio y en ultima instancia si con loscontroles anteriores no es posible controlar' .se debe complementar con la protección altrabajador suministrándole SUS<F'P,P, (Elementos de Protección Personal) adecuadospara el desarroUo de su labor, con el fin de mitigarlos riesgos en la organización se hanestablecido normas deseguridacf.

Estos agentes son inherentes a.muchos procesos industriales y lugares de trabajo, perosus efectos pueden ser controlados, mediante métodos aplicados en la fuente, en el



medio de transmisión y por último en el trabajador. A fin que los riesgos contemplados enel panorama de factores de riesgo, no se traduzcan en ATEP (Accidente de Trabajo oEnfermedad Profesional), de conformidad con lo estipulado en el P.S.O. (Programa deSalud Ocupacional) del consorcio, el cual se debe dar a conocer a todos los trabajadores.

5.1. CLASIFICACiÓN DE LOS RIESGOS. Existen varias formas de clasificar los riesgos,los clasifican por su "origen y naturaleza en: riesgos físicos, químicos, biológicospsíquicos, locativos, etc.".

El impacto de la exposición a cualquier tipo de riesgos, pueden producir daños fisiológicosy/o psicológicos en la persona que esta. expuesta. Para ello es necesario efectuar unaevaluación de riesgos que implique el reconocimiento de su existencia en el trabajo, suubicación e identificación de su peligrosidad, la e\(aluación de sus efectos sobre la salud,la valoración de la exposición. y los niveles pe~isibles. Para lo que diligencia el ATS(Análisis de Trabajo Segurq). Para obras, Donde ~e iClentifican los riesgos a los que va haestarexpuesto el trabajador este se debe llenar ~on la ayuda del trabajador quien es elque mas conoce los riesgos a. los. c!Jales esta e~puest(J.• Los ATS ayudan a reducir los~ligros de trabajo mediante el. estudio de cualquier tarea o trabajo para desarrollarla deman~r~. segura y efectiva puede aplicarse a todas! las tareas o procesos claves y se debetene( en cuenta los siguientes aspectosQ Pefinir los pasos principale~ del t~bajoQ I~entificar los·peligrosa.asocia~oscon cada pasoQ Qesarrollar procedimientos de trabajo seguro que eliminen o minimicen al mínimo los

peligros identificados

Se d~ben desarrollar 10sJHS para .tod()s los prOFesos significativos y deben ponerse adisp~sición de todos los empleados o contratistas. La decisión de desarrollo de un ATS seorigil'\laen la iniciativa de una tarea o actividad

Todq trabajador debe recordar·que debe desarrollar un ATS antes de' operar cualquierequi~().instalado recientemente o cuando se implantan procedimientos nuevos en equiposexist~ntes. O cualquier actividad que implique riesgo.

Las c>b~ervaciones e investigaciones también pueden ayudar a identificar la necesidad deactu~liz~r o desarrollar ATS. Los procesos que deben tratarse primero son lo que tienenuna t~$a mayor, o probabilidad mayor, de lesiones, _enfermedades u otros incidentes

5.2. fLANIFICAR UNA OBSERVACiÓN DE SEGURIDAD. Existen 4 pasos para realizaruna observación de seguridad:

a).- Preparación de la observación. En la preparación de la observación se debe tomar encuenta. ~I propósito para poder seleccionar un hombre específico realizado un trabajoespecíñco.



b).- Realizar la observación, teniendo en cuenta las consideraciones indicadasanteriormente.

c).- Registrar la observación. Es necesario llevar una hoja con la fecha de la observación,nombre de la persona y tipo de trabajo efectuado, indicando además si necesita algún tipode instrucción adicional.

~).- Re-observación. Se realiza siempre y cuando haya sido necesaria una instrucción~dicional para verificar el resultado obtenido.

RECUR$OS. Para la implementación del presente procedimiento se hará uso de la!)iguiente logística:

HUMANOS

• COPASO

Director de Obra


-Residente SISO

• Residente Ambiental

6.2. TÉCNICOS

• Formatos

• Equipo de oficina

construccion delosandenes faltantes enlacarrera …

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