8/20/2019 Configuración Alar

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Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Introducción a la Ciencia Aeroespacial

ro!esor" Cesar Martíne# $orres

%ora" M&

'rupo" (()

*ala" +&(&

Con!iguraciones

 Alares

,-onatan .air 'on#ále# /aldés

Matricula" 01+0223 &0 de Fe4rero del &(0)

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$odo en la vida tiene sus compromisos y no -ay e5cepción para los dise6os de

alas7 Aun8ue pueda 8ue un dise6o !uncione 4ien9 siempre tendrá sus limitaciones

o restricciones 8ue -arán 8ue sea adecuado solo para ciertas !unciones7

 Ala :ectangular"

 Algunas veces re!erida como Ala ;%ers-ey

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$rob %&2Astir

 Ala Elíptica

El ala elíptica es parecida al ala rectangular y era muy com>n en aeronaves con

rueda en la cola producidos entre los 0+2( y los 0+)(7 *in em4argo9 se destaca en

el uso de planeadores9 donde su larga envergadura puede capturar las corrientes

de viento con !acilidad9 proporcionando ascenso sin la necesidad de un gran

impulso -acia adelante9 o la velocidad aérea7

'upermarine 'pit#re () 

 Ala en Flec-a

El ala en !lec-a es el ala 8ue -ace posi4le los aviones de reacción7 Esta ala

necesita más velocidad -acia adelante para producir sustentación 8ue el ala

rectangular9 pero produce muc-a menos !ricción en el proceso9 lo 8ue signi!ica 8ue

el avión puede volar más rápido7 $am4ién !unciona 4ien en las altitudes más altas9

8ue es donde vuela la mayoría de aviones de reacción7

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Flec-a" El ala 4arre -acia atrás desde la raí# -asta la punta A velocidades

transónicas9 las alas !lec-a tienen menor resistencia9 pero se mane?an mal y

re8uieren alta rigide# para evitar aeroelasticidad a altas velocidades7 @/er Imagen

0

Flec-a Inversa" El ala va -acia adelante desde la raí#7 Los 4ene!icios son

similares a los del ala !lec-a9 tam4ién evita los pro4lemas de puesto y -a reducido

las pérdidas de punta 8ue permiten un ala más pe8ue6a9 pero re8uiere una mayor 

rigide# para evitar el aleteo aeroelástico7 @/er Imagen &

Flec-a /aria4le" El ala de mano i#8uierda y derec-a varían su 4arrido

simultáneamente7 @/er Imagen 2

Imagen 0

*-+2lecha

Imagen &

-2. lecha/nvertida

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Imagen 2

*ell -+lecha 0ariable

Imagen )

(i1oan (i$ AT oblelecha

 Ala Belta

El ala delta es el concepto avan#ado del ala en !lec-a9 tirando de las alas a>n más

atrás y creando incluso menos resistencia7 *in em4argo9 la desventa?a de esta

con!iguración es 8ue el avión tiene 8ue volar a muy altas velocidades para 8ue

esta ala sea e!ica#7 Es por eso 8ue sólo se encuentra en aviones supersónicos

@aviones 8ue vuelan más rápido 8ue la velocidad del sonido9 como aviones de

com4ate y la ór4ita del trans4ordador espacial7 %a4ía tam4ién dos aviones

comerciales de pasa?eros 8ue utili#aron este dise6o de ala9 el ruso $U0)) y

Concorde de

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Belta sin cola" Un dise6o clásico de alta velocidad9 8ue se utili#a por e?emplo en

la serie Bassault Mirage III7 @/er Imagen

Belta con timones"  A6ade un plano de cola convencional9 para me?orar el

mane?o7 opular en los tipos soviéticos como el Mioyan'urevic- Mi'&07 @/er 

Imagen 1

Belta recortada" La punta está cortada7 Esto ayuda a evitar la !ricción de la

punta a altos ángulos de ata8ue7 @/er Imagen G

Belta compuesto o do4le delta" La sección interior tiene un 4orde de ata8ue

de 4arrido más pronunciada @por e?emplo *aa4 Braen7 Esto me?ora el ascenso a

altos ángulos de ata8ue y retrasa o impide estancamientos7 @/er Imagen 3

Belta o?ival" arece una HcopaH con do4le curvatura7 A4arca los 4ordes y la punta

de un triángulo compuesto recortado7 /isto en !orma sin cola en los transportes

supersónicos Concorde7 @/er Imagen +

Imagen

 

assault (irage /// Ala elta

Imagen 1

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(i1oan-$urevich (i$-2% elta con Timones

Imagen G

0ulcan elta 4ecortada

Imagen 3

'aab 3+ra1en oble elta

Imagen +

 

5oncorde elta 67ival

Imagen 0(

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"uro#ghter Tphoon elta con 5anard

 Ala /oladora

Un ala voladora es un avión de ala !i?a9 sin cola 8ue no tiene de!inido el !usela?e7

La mayor parte de la tripulación9 carga y el e8uipo se alo?an en el interior de la

estructura del ala principal7

8orthrop $rumman *-2 'pirit

Bibliografía

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