¿cómo mejorar la eficiencia energética en su flota vehicular? (conuee / ica-procobre ago2015)
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Presentar una descripción general de los temas que integran a la eficiencia energética en México, y como integrarla a la empresa
Analizar y discutir las estrategias que se pueden implementar para hacer más eficiente energéticamente el transporte
Fuente principal : Sistema de Información Energética, Secretaría de Energía
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Residencial, comercial y público
Transporte
Agropecuario
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Consumo final total de energía por sector
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Gas LP Gasolinasy naftas
Diesel Gas seco
Industrial
Agropecuario
Transporte
Residencial, comercial ypúb.
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Gas LP Gasolinasy naftas
Diesel Gas seco
Industrial
Agropecuario
Transporte
Residencial, comercial ypúb.
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Consumo tipo combustible por sector 2011
0
200
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Consumo combustible en el transporte (por tipo y participación) 2011
91.96%
5.05%
1.56%1.26%
0.17%Autotransporte
Aéreo
Marítimo
Ferroviario
Eléctrico
Demanda nacional de petrolíferos
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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Mile
s d
e b
arri
les
dia
rio
s
Gas licuado de petróleo
Gasolinas
Turbosina
Diesel
Combustóleo
año
Fuente: Melgar de México
Fuente: Melgar de México
Gobiernos Industria de vehículos
Transportistas /Consumidores
Industria de la energía1. Normas /
regulaciones
2. Asistencia técnica
3. Promoción e incentivos
4. Desarrollos
5. Ejemplo
1. Tecnología eficiente energéticamente
2. Cumplimiento normas
3. Información consumidor
1. Cultura/ Educación
2. Profesionaliza-ción
3. Capacitación
1. Calidad en la energía
2. Energía limpia
3. Estándares internacionales
El Sistema Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
El Sistema Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
El Sistema Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
Subsidios
Tecnología vehicular
Tren MotrizCombustible
Planeación
Incentivos
Tecnología de Tráfico
Conducción eficiente
Logística
EtiquetadoNOM & NMX
Impuestos
Mantenimiento
ITS - Gestión
El Sistema Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
Subsidios
Tecnología vehicular
Tren MotrizCombustible
Planeación
Incentivos
Tecnología de Tráfico
Conducción eficiente
Logística
EtiquetadoNOM & NMX
Impuestos
Mantenimiento
ITS - Gestión
El Sistema Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
Cultura
Recursos
Ética
Conocimiento
Liderazgo
Eficiencia energética
en El Sistema
Transporte
No Motorizado
Transporte mercantil
Automóvil particular
Transporte de carga y pasajeros
interurbano
Transporte público urbano
Tecnología
Tecnología
Selección Operación
Manteni-miento
Logística
Selección Operación
Manteni-miento
Logística
Capacita-ción
Manteni-miento
Tecnología
Logística
Capacita-ción
Manteni-miento
Tecnología
Logística
1. Directivos2. Administrativos3. Conductores
1. ITS2. Software3. Integración
información
1. Selección2. Uso3. Costo
1. Mejora programas
2. Mejora herramientas
3. Preventivo 100%
LASE
R-LASE
Pronase
• Nov. - 2008
• Uso óptimo en todo el proceso
• Sep. - 2009
• Cómo se ejecuta LASE
• C/ sexenio
• Se prepara nuevo documento
** Programa Sectorial de Energía (Sexenio)
**Plan Nacional de Desarrollo - PND (Sexenio)
**Estrategia Nacional de Energía - ENE (largo plazo)
LASE
R-LASE
Pronase
• Nov. - 2008
• Uso óptimo en todo el proceso
• Sep. - 2009
• Cómo se ejecuta LASE
• C/ sexenio
• Se prepara nuevo documento
**Estrategia Nacional de Energía - ENE (largo plazo)
Modificaciones con las Reformas: Ley de Transición Energética
2013 -2027
2013 -2018
** Programa Sectorial de Energía (Sexenio)
**Plan Nacional de Desarrollo - PND (Sexenio)
DOF: 28/04/2014
La Estrategia Nacional de Energía (ENE) 2013-2027
• La Estrategia Nacional de Energía establece Objetivos Estratégicos, Medidas de Política Energética y Elementos de Integración que el sector energético debe desempeñar para apoyar al crecimiento y al desarrollo económico y social del país.
• Un aspecto clave en la ENE es “….promocionar la eficiencia energética, tanto en el consumo, como en los procesos de producción de energía. El uso de las mejores prácticas y tecnologías permitirá reducir el consumo energético del país sin impactar su crecimiento, esto sin perder de vista que obtener tales ahorros requiere de esfuerzos a largo plazo”.
• La ENE define tres elementos de integración, el segundo de ellos es la eficiencia energética y ambiental; a través de éste se busca la continua aplicación de las mejores prácticas disponibles en la producción y el consumo de energía. La eficiencia no sólo optimiza estos dos procesos, sino que también minimiza su impacto ambiental
.
Mapa Conceptual de la Estrategia Nacional de Energía
+Productividad
Promoción de nuevos mercados
-presión en los sistemas energéticos
…la mejora en la eficiencia energética aumenta la productividad de la economía, promueve nuevos mercados y reduce la presión sobre nuestros sistemas energéticos…..
La ENE considera que ……
Insu
mo Combustibles
de mayor calidad y crecimiento de los no convencionales
Co
nse
cuen
cia Tecnologías
vehiculares más eficientes Acc
ión Capacitación
para la selección, operación y mantenimiento de la misma
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