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ADIF, REGLAMENTO, CIRCULACION, SEGURIDAD, ACCIDENTES, INVERSION, CGT, MINISTERIO, PRECIO

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Page 1: Com 013-300114-sector nuevo reglamento de circulacion ferroviaria

    166.287     91‐506.62.87     ‐    FAX:  166.314     91‐506.63.14 www.sff‐cgt.org    /   e‐mail:   sff‐[email protected]      /            en facebook              @SFFCGT 

NUEVO REGLAMENTO DE CIRCULACIÓN FERROVIARIA 

 

Tras  aprobarse  el  Real Decreto  Ley  1/2014  el  pasado  24  de  enero  en  el  que  se  incluían reformas en materia de  infraestructuras y transporte, se nos ha convocado esta mañana a una reunión para explicarnos el nuevo Reglamento de Circulación Ferroviaria anunciado en ese Real Decreto Ley. 

El  objetivo  que  persiguen  es  disponer  de  un  Reglamento  único  que  agrupe  el  actual Reglamento  General  de  Circulación  (RGC),  toda  la  normativa  de  Alta  Velocidad  y  el Reglamento de Circulación de Trenes (RCT) que se utiliza en FEVE. Además quieren incluir el Manual de Circulación y algunas Consignas. 

Según  indican, su objetivo es adaptar este Reglamento al marco  legal actual separando  las competencias  y  las  responsabilidades  entre  el  Administrador  de  Infraestructuras  y  las Empresas  Ferroviarias.  También  quieren  mejorar  la  señalización  para  facilitar  la identificación de zonas de especial atención, como transiciones significativas de velocidad, y apostar  por  la  modernización  de  las  instalaciones  ferroviarias  eliminando  tecnologías obsoletas como el bloqueo por pilotaje y añadiendo nuevas como la localización del tren por señales GPS. 

En breve quieren hacernos llegar el borrador de este nuevo Reglamento para que durante el  mes  de  febrero  se  hagan  las  alegaciones  que  se  consideren  oportunas.  El  objetivo previsto es publicar el Reglamento definitivo el próximo julio de 2014. 

Durante el tiempo que se han dedicado a su elaboración no han convocado ninguna mesa de  trabajo  para  que  las  personas  que  más  conocen  el  ferrocarril  puedan  aportar  su conocimiento y experiencia en la elaboración de este nuevo Reglamento. Esto más que un intento de acuerdo es una  imposición de un Reglamento acorde  con  sus necesidades  sin pensar en el bien hacia los trabajadores y usuarios del ferrocarril. 

Desde  CGT  consideramos  que  dan  muy  poco  tiempo  para  analizar  un  cambio  tan importante  como  son  las  normas  que  regulan  la  circulación  y  la  seguridad  de  las circulaciones de trenes, por lo que vamos a estar muy atento a lo que vayan recogiendo ya que se puede ver comprometidas la seguridad y las condiciones de trabajo. 

 

CONTRA IMPOSICIONES, POR TU FUTURO ¡VEN A LUCHAR CON CGT! 

13 30/01/2014