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Cogenerazione: dal biogas all'energia
Pescara
23 Febbraio 2010
Ing. G. Troise
Gruppo AB
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GRUPPO AB
• Da 25 anni leader in Italia
• 240 dipendenti
• 3 Stabilimenti produttivi
• 750 MW installati
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COGENERAZIONE: BIOGAS
SCARTI AGR. / FORSU
DISCARICA REFLUI ZOOTECNICI
BIOMASSA VEGETALE
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COGENERAZIONE ATTRAVERSO L’IMPIEGO DI
BIOGAS DA DIGESTIONE ANAEROBICA
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SCHEMA IMPIANTO
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ECOMAX 10 BIO
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TRATTAMENTO BIOGAS
-Filtraggio-Compressione-Raffreddamento-Deumidificazione
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TRATTAMENTO BIOGAS
Dopo il trattamento
Prima del trattamento
Rampa biogas
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Linea e rampa gas
• Valvole di intercettazione
• Filtri
• Riduttore di pressione
• Regolatore di zero
• Range di pressione del gas in ingresso
• Gas mixer
• Valvola a farfalla
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Esempio di rampa gas
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GRUPPO COGENERATORE
B
A
N M
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Tecnologia dei motori a gas
• Motori diesel trasformati a gas
– modifica teste, pistoni, bronzine...
• Motori a gas “nativi”
– progettati specificamente per funzionare con gas
metano / biogas / propano etc.
• Soluzioni dual-fuel
– motori diesel parzialmente alimentati con gas
metano/biogas
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Motori nativi a gas
ALTERNATORE
MOTORE
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Tipi di combustibile
• Biogas
– Discarica (40-50% CH4)
– Fermentazione anaerobica (50-80% CH4)
– In funzione della percentuale di metano varia anche il PCI
(e.g. 50% CH4 -> PCI = circa 5kWh/Sm3)
• Altri gas e sostanze presenti nel biogas:
– H2S/Silicio/Cloro
– CO2: perlopiù inerte
– etc.• Per queste sostanze il costruttore impone severi vincoli a tutela del motore.
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Tipi di combustione
• λ = 1
– Motore aspirato
– NOx > 3.000 mg/Nm3
– CO > 2.000 mg/Nm3
• Combustione magra (λ > 1,55)
– Motore turbocompresso o aspirato con derating
– NOx compreso tra 450 e 250 mg/Nm3
– CO tra 700 e 900 mg/Nm3
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Combustione
Motori aspirati Motori turbocompressi
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Incremento dei rendimenti
• Motori turbocompressi
– Compressore lato miscela
– Turbina lato fumi
– Effetto simile all’incremento della cilindrata
– Significativo aumento della potenza erogabile (+50%)
– Incremento del rendimento
– Lambda >1
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Turbina
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Limiti emissioni per il biogas - DL 152/06
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NOx per motori a biogas
• Motori turbocompressi – Emissioni <= 450 mg/Nm3 � OK
• Motori aspirati– Emissioni >> limite � KO
– Derating con esercizio a comustione magra• Emissioni <= 450 mg/Nm3 � OK
• Riduzione significativa della potenza max
• Riduzione significativa del rendimento
– SCR
– Catalizzatori trivalenti
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Aspirato VS Turbo
Aspirato Turbo
Rendimento elettrico Medio (<36%) Alto (>38%)
Rendimento termico Alto Medio
Temperature fumi Fino a 600°C Fino a 540°C
Catalizzatore 3 vie Ossidante
Costo manut. Medio + alto per PME/Turbo
Impiego con metano
di rete
Sì Sì
Impiego con biogas No a causa di derating
rendimenti ridotti per
controllare emissioni
Sì
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Abbattimento del CO
• Catalizzatori ossidanti
– Ossidazione CO � CO2
– Riduzione del CO dipendente dal cat
– Motori turbocompressi
• Da 1000 mg/Nm3 a <500 mg/Nm3
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Catalizzatori ossidanti
• Nastro ondulato arrotolato fino a diventare
pastiglia profonda 10-30 cm
• Il gas di scarico passa attraverso
le pareti platinate
• Potere catalizzante:
– Dimensioni catalizzatore
– Strato di platinatura
– Numero di stadi
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Catalizzatori Ossidanti
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Riduzione del COT
• COT (o TOC o VOC o COV)
• NMHC
• Postcombustore
rigenerativo
• Biogas postcomb.
• Temp ca 800°C
• Riduz. CO e COT
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Postcombustore
NOx 400 mg/Nm3 < 450 limite di legge
CO 200 mg/Nm3 < 500 limite di legge
C.O.T. 10 mg/Nm3 < 150 limite di legge
Valori tipici
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Comparazione
TipoVita motore fino a grande revisione
Manutenzione ordinaria
Dual fuelfino a 80% CH4
Diesel trasformato
a gas
Nativo a gas
<=40.000 ore di esercizio
ogni 350 olio + filtriogni 700 valvole
Manutenzione straordinaria
<=40.000 ore di esercizio
<=60.000
ore di esercizioogni 1000/2000 ore
ogni 500/1000 ore
ogni 10.000 oreteste a 30.000 ore
ogni 5/10.000 oreteste a 15.000 ore
ogni 5/10.000 oreteste a 15.000 orealbero 20/25.000 ore
Rendimento
fino al 42%
<36%
36% ?
Emissioni
NOx <450 mg/Nm3CO <300 mg/Nm3*(* con catalizatore)
NOx <450 mg/Nm3CO <300 mg/Nm3*(* con catalizatore)
motore dieselNOx <4000 mg/Nm3CO, SO2, particolato
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29
B
A
N M
VENTILAZIONE
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30
VENTILAZIONE
• NECESSARIA PER GARANTIRE ARIA COMBURENTE E ASPORTARE IL CALORE GENERATO DALLE SUPERFICI CALDE DI MOTORE, ALTERNATORE, TUBAZIONI E GLI APPORTI DI IRRAGGIAMENTO SOLARE
• DIMENSIONATA PER GARANTIRE Tmax NEL CONTAINER INFERIORE A 40 °C
• IL SISTEMA DI VENTILAZIONE ASSOLVE ANCHE LE FUNZIONI DI FILTRAGGIO ARIA E INSONORIZZAZIONE DELLE APERTURE
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31
VENTILATORI PREMENTI
• TENERE IN PRESSIONE L’AMBIENTE E DIRIGERE IL FLUSSO D’ARIA
• UTILIZZARE VENTILATORI NON ANTIDEFLAGRANTI IN QUANTO ELABORANO SEMPRE ARIA PROVENIENTE DIRETTAMENTE DALL’ESTERNO
• INVESTIRE DIRETTAMENTE L’ALTERNATORE (DELICATO)
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32
DISSIPATORI
• A TAVOLA A UN CIRCUITO
• A TAVOLA A DUE CIRCUITI
Ventilatori unici per i due circuiti
• A “ V “
Minor superficie impegnata
• RUMORE: DIMENSIONAMENTO
E GESTIONE CON INVERTER
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RECUPERO TERMICO CIRCUITO B.T.
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Gruppo
elettrogeno
Scambiatore di
calore a tubi di
fumo
Trasformatore BT-
MT
ECOMAX
BIO
Energia elettrica
Energia termica
dissipata
2°st. intercooler
Energia termica “AT”
Vapore, acqua
surriscaldata, olio
diatermico, fumi diretti
90°C
40°C
SEZIONE DI RECUPERO TERMICO
Energia termica “BT”
Acqua calda
12 bar
Scambiatori di
calore a piastre
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ECOMAX 10 BIO
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INTERFACCIAMENTO ELETTRICO
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PARTE ELETTRICA
Logiche e
componenti di comando e controllo
Interfaccia elettrica
di potenza
Sincronizzatore
Interruttore DGen
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Sistema di supervisione e controllo
ReteRete
PC supervisione
Operatore in campo
Back-office
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Sistema di supervisione e controllo
Scopi:
•Controllare in modo il più possibile il sistema
•Avvisare in caso di avarie
•Avvisare in caso di necessità di manutenzioni
•Misurare il beneficio del cogeneratore
•Fornire i dati per migliorare la gestione dell’insieme cogeneratore-
impianto cliente
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Sistema di supervisione e controllo
Composto:
1.QCG: Quadro Controllo Gruppo
2.Periferiche del QCG
3.Sistema di supervisione su PC
4.Dia.Ne (Dialog Network): Sistema di controllo motore (Jenbacher)
5.Sistemi di misura
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QCG: Quadro di Controllo Gruppo
QCG
Sistema di controllo JesDia.Ne o Sam
MotoreAlternatore Ausiliari
Caldaia Fumi
Interruttori
Quadro compatto per il controllo degli ausiliari del gruppo di cogenerazione e per l’interfaccia col sistema che controlla il motore.
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QCG: Quadro di Controllo Gruppo
Sincronizzatore
Interruttore DGen
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QCG: Quadro di Controllo Gruppo
Componenti principali:
• Inverter per alimentare i dissipatori e la ventilazione della sala motore
•Alimentatore a 24Vcc con batterie tampone dedicate per alimentare la
parte di controllo
•Sincronizzatore per sincronizzare l’alternatore e la rete nelle fasi di
messa in parallelo
•PLC che raccoglie tutti i segnali e gestisce il controllo
(il PC è di sola supervisione)
•Centralina per il sistema antincendio
•Combinatore telefonico per chiamare l’operatore in caso di bisogno
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PLC
Gestioni effettuate dal sistema di controllo su PLC:
• Configurazione sistema
• Gestione segnali di allarme
• Gestione gruppo
• Gestione ausiliari (ventilazione sala, dissipatori, ecc.)• Gestione accessori
• Gestione DGEN e DI
• Gestione dispositivi di emergenza
• Archivi e Trend• Interfaccia Ethernet col cliente
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Supervisione su PC
Pagina
motore
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Oggetto della manutenzione
• Impianto completo :– Motore
– Alternatore
– Pompe
– Caldaie a recupero
– Assorbitori
– Dissipatori
– Trasformatori
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Conduzione impianto
• Controlli quotidiani– Perdite
– Vibrazioni
– Rumorosità
– Checklist
– Compilazione registri UTF, rifiuti etc.
• Piccola manutenzione– Pulizia
– Ingrassaggio
– Scarico condense e verifica scaricatori automatici
– Sostituzione candele/iniettori
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Tipologie di manutenzione 1/3
• Ordinaria
– Da calendario di manutenzione del costruttore
dell’apparecchiatura
– Materiali di consumo e pochi ricambi veri e propri
– Manodopera
– Esecuzione ogni x giorni/mesi o ogni y ore di
funzionamento
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Esempio
• Cambio olio
• Regolazione candele
• Registrazione gioco valvole
• …
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Regolazione candele
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Dissipatori di emergenza
• Pulizia periodica (ogni 2-3 mesi
dipendentemente dall’ambiente)
– Lavaggio dall’alto verso il basso con idropulitrice
e sgrassante
• Verifica vibrazioni ventilatori
• Sfiato aria nei circuiti
• Controllo e ripristino pressione circuito acqua
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Catalizzatore e silenziatore
• Controllo emissioni ogni 6 mesi / 1 anno
• In caso di riduzione di efficienza
– Soffiatura
– Lavaggio
– Sostituzione
• Verifica scarichi condense silenziatore
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Tipologie di manutenzione 2/3
• Straordinaria prevedibile
– Da calendario di manutenzione del costruttore
dell’apparecchiatura
– Include spesso ricambi oltre a materiali di
consumo
– Include manodopera, eventuali trasferte (anche
lunghe)
– Asportazione apparecchiature e ricovero in
officina (ad. es. alternatore)
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Manutenzioni straordinarie programmate
• Ogni 10.000 ore
– Revisione turbine
– Controllo/revisione teste
– Endoscopia
– Sostituzione canne/pistoni
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Revisione turbina
• Controllo gioco assiale
• Controllo gioco radiale (smontaggio)
• Sostituzione cuscinetti
• Controllo tolleranze
• Sabbiatura
• Tempi richiesti 3-4 giorni
• Riduzione tempo di fermo con parti cold-spare
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Esempio
• Revisione turbina
• Revisione testate
• In generale
– Manutenzioni ogni 10.000 ore di esercizio del
motore endotermico
• Es. di fermate
– Per la 10.000 2 gg
– Per la 30.000 fino a 4 settimane
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Alternatore
• Ingrassaggio cuscinetti
– Ore e quantità di grasso ben precisi (cfr ogni 2.000
/ 6.000 ore)
• Revisione cuscinetti in funzione del calendario
di manutenzione del tipo di alternatore
• Avvolgimenti
• Schede di regolazione
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Tipologie di manutenzione 3/3
Straordinaria imprevedibile:
• Dovute a guasti accidentali
• Intervento in “emergenza”
• Può richiedere ricambi
– Spesso ricambi elettrici/elettronici
• Manodopera + supporto tecnico
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Esempio
• Cilindro “freddo”
– Sostituzione di un iniettore
– Sostituzione di una bobina di accensione
• Disturbo alternatore
– Sostituzione di scheda AVR
• Massima temperatura sala motore
– Guasto inverter
– Guasto ventilatore
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Calendario di manutenzione 1/4
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Calendario di manutenzione 2/4
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Calendario di manutenzione 3/4
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Calendario di manutenzione 4/4
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Libro
macchina
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Olio di lubrificazione
• Sostituzione ogni 1000-1500 ore di esercizio:
dipende dal tipo di gas
– Metano: 2000 ore
– Biogas: 1000 ore con serbatoio aggiuntivo
• Sostituzione filtri olio
• Analisi periodiche dell’olio
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Olio e combustibili
• Gas di rete
– Viscosità
– Metalli
• Discarica
– Silicio
• Biomasse
– Zolfo
– Cloro
– Acidità organica
Serie 2-3-4: cambio ogni 1.500 -2.000 ore
Serie 6: cambio ogni 2.000 – 4.000 ore
Serie 3-4: cambio ogni 1.000 o meno
Serie 2-3-4: cambio ogni 1.500 o più
DIPENDE DAL BIOGAS
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Antincendio/gas e Media Tensione
• Verifica annuale di funzionamento di:
– Sensori di rilevazione incendio
– Sensori fughe gas
– Centraline antincendio
• Pulizia annuale locali MT
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Ecomax 10 BIO
Potenza elettrica
tot. = 1064 kW
BIOGAS DA DIGESTIONE ANAEROBICA
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Ecomax 10 BIO
Potenza elettrica
tot. = 990 kW
BIOGAS DA DIGESTIONE ANAEROBICA