cnsc isuzu hilander

205
TBR Pub. No.: WSM 0104 HÖÔÙNG DAÃN SÖÛA CHÖÕA XE ISUZU HI-LANDER COÂNG TY OÂ TOÂ ISUZU-VIEÄT NAM

Upload: vinh-duong

Post on 19-Jan-2016

61 views

Category:

Documents


27 download

DESCRIPTION

Isuzu HILander

TRANSCRIPT

Page 1: CNSC Isuzu HILander

TBR Pub. No.: WSM 0104

HÖÔÙNG DAÃN SÖÛA CHÖÕA XE ISUZU HI-LANDER

COÂNG TY OÂ TOÂ ISUZU-VIEÄT NAM

Page 2: CNSC Isuzu HILander

Cuoán “Saùch höôùng daãn söûa chöõa xe ISUZU HI-LANDER” naøy bieân soaïn töø cuoán “ Workshop Manual- TBR” nhaèm cung caáp cho kyõ thuaät vieân caùc thoâng soá kyõ thuaät, caùch kieåm tra, chaån ñoaùn, ñieàu chænh vaø söûa chöõa xe ISUZU HI-LANDER ñöôïc saûn xuaát taïi coâng ty oâ toâ ISUZU-Vieät nam. Rieâng phaàn “Hoäp soá töï ñoäng AW03-72LE” ñöôïc noùi ôû quyeån saùch khaùc.

Cuoán saùch naøy bao goàm caùc thoâng soá kyõ thuaät cuûa caùc heä thoáng chính cuûa caùc xe noùi treân. Cuõng coù theå tham khaûo nguyeân baûn tieáng Anh qua caùch trình baøy, sô ñoà, hình veõ ñeå hieåu roõ theâm.

Nhöõng thoâng soá kyõ thuaät cuûa xe coù theå thay ñoåi maø khoâng thoâng baùo tröôùc.

Page 3: CNSC Isuzu HILander

MUÏC LUÏC

PHAÀN SOÁ

0

1

3

4

5

6

6D vaø 6D1

7

8

NOÄI DUNG

Gíôùi thieäu chung

Heä thoáng ñieàu hoøa nhieät ñoä

Heä thoáng laùi, heä thoáng treo

Caàu chuû ñoäng

Heä thoáng phanh (thaéng)

Ñoäng cô

Ñieän ñoäng cô

Hoäp soá MSG

Heä thoáng ñieän thaân xe

Page 4: CNSC Isuzu HILander

Trong cuoán saùch naøy, nhöõng kyù hieäu sau ñöôïc duøng ñeå chæ thao taùc söûa chöõa trong caùc hình minh hoïa:

Page 5: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 1

ÑÖÔØNG OÁNG GA LAÏNH CUÛA HEÄ THOÁNG

Page 6: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 2

Page 7: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 3

Page 8: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 4

Page 9: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 5

Page 10: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 6

Page 11: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 7

Page 12: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 8

Page 13: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 9

THOÂNG SOÁ KYÕ THUAÄT HEÄ THOÁNG LAÏNH MAÙY NEÙN Loaïi Dung tích laøm vieäc cc Loaïi daàu boâi trôn Löôïng daàu boâi trôn cc Ly hôïp ñieän töø mm CUÏM DAØN LAÏNH TRÖÔÙC Kích thöôùc mm Coâng suaát daøn laïnh W Ñieän trôû phuï cho toác ñoä quaït gioù Ω CUÏM DAØN LAÏNH SAU Kích thöôùc mm Coâng suaát daøn laïnh W Ñieän trôû phuï cho toác ñoä quaït gioù Ω GA LAÏNH Loaïi / löôïng ga quy ñònh (g)

10PA15 155,3 ND-8 160 φ 140

(Daøi x Cao x Roäng) 225,7 x 215 x 58 5450

Lo-Hi 2,21 Me1-Hi 0,97 Me2-Hi 0,35

(Daøi x Cao x Roäng) 230 x 90 x 140 1850

Lo-Hi 1,21 Me-Hi 0,39

R- 134a / 870 ± 50

Page 14: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 10

Page 15: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 11

Page 16: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 12

COÂNG VIEÄC SÖÛA CHÖÕA LÖU YÙ ÑEÁN HEÄ THOÁNG LAÏNH DUØNG GA R134a Caùc heä thoáng laïnh duøng ga R-12 vaø ga R-134a ñoøi hoûi caùc loaïi daàu boâi trôn khaùc nhau.. Caùc chi tieát vaø boä phaän ñöôïc thieát keá chæ duøng 1 loaïi ga vaø 1 loaïi daàu khoâng ñöôïc duøng laãn cho caùc chi tieát vaø boä phaän ñöôïc thieát keá duøng 1 loaïi ga vaø 1 loaïi daàu khaùc. Ga R134a:

+ Ga R-134a hoaøn toaøn khaùc vôùi ga R-12 veà thaønh phaàn caáu taïo vaø vì vaäy 2 loaïi ga naøy khoâng bao giôø ñöôïc hoøa laãn vôùi nhau. Phaûi luoân luoân duøng loaïi ga quy ñònh R-134a.

+ Caùc ñöôøng ñaëc tính veà aùp suaát cuûa ga R-134a cuõng khaùc vôùi ga R-12. ÔÛ aùp suaát thaáp thì thaáp hôn, coøn ôû aùp suaát cao thì cao hôn.

Caùch söû duïng ga R-134a Caùc heä thoáng laïnh duøng ga R-134a. Ñaây laø 1 hôïp chaát hoùa hoïc caàn quy trình thao taùc ñaëc bieät ñeå traùnh gaây tai naïn.

+ Luoân duøng kính vaø gaêng tay baûo hoä lao ñoäng. + Luoân laøm vieäc ôû choã thoaùng khí. Khoâng haøn hoaëc duøng hôi noùng laøm veä sinh ôû gaàn ñöôøng oáng hoaëc caùc boä phaän heä thoáng laïnh gaén treân xe.

+ Neáu ga R-134a dính vaøo ngöôøi thì phaûi röûa baèng nöôùc laïnh vaø phaûi ñeán ngay traïm y teá.

+ Neáu caàn phaûi vaän chuyeån ga R-134a treân xe, thì khoâng ñöôïc ñeå ga ôû khoang haønh khaùch.

+ Neáu phaûi laáy ga töø bình lôùn vaøo bình nhoû, thì khoâng bao giôø ñöôïc naïp ñaày bình. Phaûi ñeå khoaûng troáng ñeå moâi chaát loûng daõn nôû.

+ Khoâng bao giôø ñöôïc duøng chung ga R-134a vaø ga R-12 vì chuùng coù thaønh phaàn caáu taïo khaùc nhau.

+ Daàu PAG cho ga R-134a coù xu höôùng huùt aåm nhanh hôn daàu khoaùng chaát cho ga R-12, vì vaäy, caàn söû duïng caån thaän hôn.

+ Baûo quaûn ga R-134a ôû nhieät ñoä döôùi 40 0C. CHUÙ YÙ:

+ NEÁU GA R-134a BAÉN VAØO MAÉT THÌ PHAÛI TÔÙI NGAY BAÙC SÓ. + KHOÂNG LAU MAÉT MAØ PHAÛI DUØNG NHIEÀU NÖÔÙC MAÙT DOÄI VAØO ÑEÅ

NAÂNG DAÀN NHIEÄT ÑOÄ CHOÃ DÍNH GA. + NEÁU COÙ GA R-134a DÍNH VAØO DA THÌ CAÀN PHAÛI ÑEÁN TRAÏM Y TEÁ

CAØNG SÔÙM CAØNG TOÁT ÑEÅ ÑIEÀU TRÒ NHÖ TRÖÔØNG HÔÏP DA BÒ BOÛNG LAÏNH.

Page 17: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 13

Daàu maùy neùn R-134a: + Heä thoáng R-134a yeâu caàu daàu maùy neùn nhaân taïo (PAG),

coøn heä thoáng R-12 yeâu caàu daàu maùy neùn laø daàu khoaùng töï nhieân. Hai loaïi daàu naøy khoâng ñöôïc hoøa troän vôùi nhau.

+ Daàu maùy neùn R-134a (PAG) thay ñoåi tuøy thuoäc vaøo töøn loaïi maùy neùn. Phaûi chaéc chaén raèng söû duïng daàu rieâng cho töøng loaïi maùy neùn.

Loaïi daàu: ND-OIL8 + Daàu maùy neùn PAG cho heä thoáng R-134a coù xu höôùng huùt

aåm nhanh hôn daàu khoaùng. Khi caùc chi tieát cuûa heä thoáng laïnh ñöôïc thaùo ra söûa chöõa, thì taát caû caùc chi tieát vaø boä phaän hôû ra ngoaøi phaûi ñöôïc bòt kín ñeå traùnh nhieãm baån.

+ Daàu maùmy neùn PAG phaûi ñöôïc baûo quaûn trong caùc bình chöùa kim loaïi, khoâng ñöôïc chöùa trong bình nhöïa.

Van naïp ga: + Ñöôøng kính cuûa van naïp ga ñoái vôùi heä thoáng ga R-134a

ñöôïc laøm lôùn hôn so vôùi heä thoáng ga R-12 ñeå traùnh caën baån gaây keït. Ngoaøi ra, khôùp noái loaïi vaën vít cuûa heä thoáng ga R-12 ñöôïc thay baèng khôùp noái nhanh trong heä thoáng ga R-134a.

+ Khôùp noái nhanh ñöôïc duøng ñeå traùnh roø ræ ga khi thaùo, laép oáng naïp.

Noái: Aán maïnh cho tôùi khi khoùa chaén chaén (nghe thaáy tieáng keâu “caùch”)

+ Phaûi duøng boä ñoàng hoà kieåm tra vaø nhöõng duïng cuï khaùc chuyeân duøng cho heä thoáng R-134a khi söûa chöõa heä thoáng laïnh duøng ga R-134a.

Page 18: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 14

+ Khoâng duøng cuøng 1 bôm chaân khoâng chung cho caû heä thoáng R-134a vaø R-12

+ Bôm chaân khoâng R-134a phaûi coù 1 van caét Löu yù: Khoâng ñöôïc duøng bôm chaân khoâng cho caû heä

thoáng R-134a vaø R-12 vì coù theå gaây ra keït do caën baån trong daàu maùy neùn.

Thu hoài ga, taùi cheá vaø naïp ga + Ñeå traùnh xaû ga R-134a ra moâi tröôøng, duøng heä thoáng thu

hoài ga, taùi cheá vaø naïp (ACR4) ñeå thu hoài vaø taùi cheá ga R-134a. Caàn nhôù raèng ACR4 khoâng duøng laãn cho R-12.

Page 19: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 15

Kieåm tra roø ræ ga + Khoâng theå duøng maùy kieåm tra roø ræ loaïi söû duïng ngoïn löûa

ñoái vôùi ga R-12 ñeå duøng cho R-134a. + Maùy kieåm tra roø ræ ñieän ñoái vôùi ga R-12 khoâng theå duøng

cho R-134a vì nhöõng phaàn töû R-134a nhôû hôn nhieàu nhöõng phaân töû R-12, do ñoù khoâng theå kieåm tra ñöôïc. Phaûi duøng maùy kieåm tra roø ræ rieâng cho R-134a.

Trình töï söûa chöõa chung Coù nhöõng trình töï, thao taùc vaø chuù yù nhaát ñònh caàn phaûi tuaân thuû khi söûa chöõa heä thoáng laïnh: + Giöõ saïch nôi laøm vieäc. + Luoân ñeo kính vaø gang tay baûo hoä khi laøm vieäc vôùi heä

thoáng laïnh. + Thaän troïng vôùi chaát ñoäc CO khi noå maùy. + Thaän troïng vôùi ga laïnh thoaùt ra ôû choã keùm thoâng gioù. + Luoân thaùo coïc aâm bình ñieän, xaû vaø thu hoài ga laïnh moãi khi

söûa chöõa heä thoáng laïnh. + Khi xaû vaø thu hoài ga laïnh, khoâng ñöôïc ñeå ga xaû quaù nhanh

vì noù seõ huùt theo daàu maùy neùn khoûi heä thoáng. + Traùnh hôi aåm vaø caën baån laãn trong heä thoáng. Khi thaùo baùt

kyø oáng hoaëc chi tieát, phaûi duøng nuùt hoaëc naép ñaäy ñeå laøm kín ngay choã noái, chæ thaùo nuùt hoaëc naép ñaäy khi ñaõ noái oáng hoaëc laép chi tieát.

+ Khi thaùo hoaëc noái laïi ñöôøng oáng, phaûi duøng 2 cleâ deït ñeå oáng bò xoaén hoaëc hö hoûng.

+ Luoân duøng voøng cao su môùi ñeå laép laïi. + Tröôùc khi noái baát kyø 1 ñöôøng oáng naøo, caàn phaûi boâi daàu

maùy neùn vaøo voøng cao su. + Khi thaùo vaø thay baát kyø 1 chi tieát naøo maø caàn phaûi xaû ga,

thì phaûi laøm nhö sau: 1) Duøng heä thoáng thu hoài, taùi cheá vaø naïp laïi ga ACR4 ñeå xaû

vaø thu hoài ga 1 caùch kyõ löôõng. 2) Thaùo vaø thay caùc chi tieát hö hoûng 3) Sau khi ruùt chaân khoâng, naïp ga vaøo heä thoáng vaø kieåm

tra roø ræ.

Page 20: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 16

SÖÛA CHÖÕA ROØ RÆ GA Noái oáng ga Laép voøng ñeäm cao su môùi neáu caàn. Khi thaùo hoaëc noái oáng, duøng 2 cleâ deït ñeå traùnh laøm xoaén hoaëc hö hoûng ñoaïn noái. Khi laép oáng ga vaøo choã noái treân daøn noùng, phaûi gaøi chaéc chaén phaàn ñaàu vaøo loã ñeå xieát baèng bu loâng. Boâi daàu maùy neùn vaøo voøng ñeäm cao su tröôùc khi laép. CHUÙ YÙ: Daàu maùy neùn PAG ñöôïc duøng tuøy theo loaïi maùy neùn. Phaûi chaén chaén boâi ñuùng loaïi daàu. Voøng ñeäm cao su phaûi ñöôïc gaén saùt vôùi vôùi phaàn nhoâ leân cuûa oáng laïnh. Gaøi ñai oác (1) vaøo ñaàu noái (2). Tröôùc tieân, vaën ñai oác baèng tay caøng nhieàu caøng toát. Sau ñoù xieát tôùi löïc xieát quy ñònh.

Page 21: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 17

ROØ RÆ TAÏI CHOÃ NOÁI OÁNG LAÏNH 1) Kieåm tra löïc xieát taïi choã noái oáng laïnh, neáu quaù loûng phaûi

xieát tôùi löïc xieát quy ñònh. + Duøng 2 cleâ deït ñeå traùnh xoaén vaø laøm hö hoûng oáng. + Khoâng xieát quaù löïc xieát quy ñònh.

2) Kieåm tra roø ræ taïi choã noái oáng. 3) Neáu vaãn coøn roø ræ, thì xaû vaø thu hoài ga. 4) Thay voøng ñeäm cao su.

+ Voøng ñeäm cao su phaûi thay môùi, khoâng ñöôïc duøng laïi. + Phaûi boâi daàu maùy neùn vaøo voøng ñeäm cao su môùi. + Duøng 2 cleâ deït ñeå traùnh xoaén vaø laøm hö hoûng oáng.

5) Ruùt chaân khoâng, naïp ga vaø kieåm tra laïi heä thoáng. KIEÅM TRA ÑÖÔØNG OÁNG Neáu oáng vaøo vaø ra cuûa maùy neùn bò roø ræ, thì phaûi thay caû oáng. Khoâng ñöôïc caét hoaëc vaën oáng khi söûa chöõa. 1) Xaùc ñònh choã roø ræ. 2) Xaû vaø thu hoài ga. 3) Thaùo oáng.

+ Ñaäy kín ngay caùc choã noái. 4) Noái oáng môùi.

+ Duøng 2 cleâ deït ñeå traùnh xoaén vaø laøm hö hoûng oáng. + Xieát laïi choã noái tôùi löïc xieát xaùc ñònh. 5) Ruùt chaân khoâng, naïp ga vaø kieåm tra laïi heä thoáng. ROØ RÆ MAÙY NEÙN Neáu choã roø ræ ñöôïc xaùc ñònh quanh voû hoaëc phôùt daàn truïc maùy neùn, thì thay maùy neùn.

Page 22: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 18

Thay chi tieát hoaëc cuïm chi tieát Khi thay caùc chi tieát hoaëc boä phaän cuûa heä thoáng laïnh, caàn caáp löôïng daàu cho caùc boä phaän laép ñaët nhö sau: Chuù yù: Ñoå daàu maùy neùn duøng cho ga HFC 134a (R134a). Daàu thöôøng ñoùng trong caùc bình chöùa 40 cc. cc

Boä phaän ñöôïc laép ñaët Löôïng daàu 1 Daøn laïnh tröôùc 40 2 Daøn noùng 40 3 Phin loïc 10 4 Ñöôøng oáng 10 (moãi ñöôøng oáng) 5 Maùy neùn Theo trình töï döôùi ñaây 6 Daøn laïnh sau 40

KIEÅM TRA DAÀU TRONG MAÙY NEÙN KHÍ Maùy neùn khí môùi coù saün daàu beân trong. Vì vaäy, trong tröôøng hôïp thay maùy neùn môùi caàn ruùt daàu thöøa ra (löoäng daàu thöøa baèng A-B nhö trong hình). Chuù yù: Daàu maùy neùn duøng cho ga HFC 134a (R134a) raát deã haáp thuï hôi aåm. Vì vaäy, caàn ñaäy kín bình chöùa ngay sau khi duøng. Daàu duøng boâi trôn maùy neùn khí ñöôïc vaän chuyeån tuaàn hoaøn cuøng vôùi moâi chaát laøm maùt. Khi thay baát kyø 1 boä phaän naøo cuûa heä thoáng laïnh hoaëc roø ræ nhieàu ga, caàn boå sung ñeå duy trì ñuû löôïng daàu. Löôïng daàu cc

Toång löôïng daàu cuûa heä thoáng ND-OIL8 150 Maùy neùn (maùy môùi) ND-OIL8 150

Kieåm tra vaø ñieàu chænh maùy neùn khí ñaõ duøng. (1) Cho heä thoáng laøm vieäc ñeå hoài daàu. (Xem phaàn “Hoaït ñoäng hoài daàu”) (2) Xaû ga vaø thaùo maùy neùn. (3) Xaû daàu maùy neùn vaø ño löôïng daàu caàn ruùt ra. (4) Kieåm tra xem daàu maùy neùn coù bieán chaát khoâng. (Xem phaàn “daàu maùy neùn bieán chaát”)

Page 23: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 19

(5) Ñieàu chænh löôïng daàu theo trình töï sau: cc

Loaïi Löôïng thu ñöôïc Löôïng boå sung Lôùn hôn 90 baèng löôïng thu ñöôïc

ND-OIL8 Nhoû hôn 90 90

(6) Laép maùy neùn, sau ñoù ruùt chaân khoâng, naïp ga vaø thöïc hieän “hoaït ñoäng hoài daàu”.

(7) Kieåm tra hoaït ñoäng cuûa heä thoáng. Khi khoâng theå thöïc hieän “hoaït ñoäng hoài daàu”, caàn kieåm tra daàu maùy neùn theo trình töï sau: (1) Xaû ga vaø thaùo maùy neùn. (2) Xaû daàu maùy neùn vaø ño löôïng daàu caàn ruùt ra. (3) Kieåm tra xem daàu maùy neùn coù bieán chaát khoâng. (4) Neáu löôïng daàu ND-OIL8 ñöôïc ruùt ra töø maùy neùn

lôùn hôn 90 cc, thì caàn boå sung vaøo maùy neùn 1 löôïng daàu baèng löôïng daàu ñaõ ruùt ra. Neáu löôïng daàu ND-OIL8 ñöôïc ruùt ra töø maùy neùn nhoû hôn 90 cc, thì caàn kieåm tra theo trình töï sau:

(5) Ñoå 90 cc daàu ND-OIL8 vaøo maùy neùn vaø laép maùy neùn vaøo heä thoáng.

(6) Thöïc hieän hoaït ñoäng hoài daàu. (7) Thaùo maùy neùn vaø kieåm tra löôïng daàu. (8) Ñieàu chænh möùc daàu maùy neùn. Kieåm tra vaø ñieàu chænh khi thay maùy neùn Maùy neùn môùi coù chöùa 150 cc daàu ND-OIL8 vaø caàn thieát phaûi xaû I löôïng daàu thích hôïp. (1) Thöïc hieän hoaït ñoäng hoài daàu. (2) Thu hoài ga vaø thaùo maùy neùn. (3) Xaû daàu maùy neùn vaø ño löôïng daàu caàn ruùt ra. (4) Kieåm tra xem daàu maùy neùn coù bieán chaát khoâng. (5) Ñieàu chænh löôïng daàu theo trình töï sau: cc

Loaïi Löôïng thu ñöôïc Löôïng boå sung Lôùn hôn 90 baèng löôïng thu ñöôïc

ND-OIL8 Nhoû hôn 90 90

(6) Ruùt chaân khoâng, naïp ga vaø thöïc hieän “hoaït ñoäng hoài daàu”.

(7) Kieåm tra hoaït ñoäng cuûa heä thoáng.

Page 24: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 20

DAÀU MAÙY NEÙN BÒ BIEÁN CHAÁT Khoâng gioáng nhö daàu ñoäng cô, daàu maùy neùn khoâng theå laøm saïch baèng caùch cho chaát phuï gia vaøo. Ngay caû khi maùy neùn laøm vieäc trong 1 thôøi gian daøi (khoaûng 1 muøa) thì daàu cuõng khoâng bao giôø bò bieán chaát tröø khi coù truïc traëc trong maùy neùn hoaëc do söû duïng khoâng ñuùng. Kieåm tra löôïng daàu caàn ruùt ñoái vôùi baát kyø hieän töôïng naøo döôùi ñaây: • Löôïng daàu taêng leân • Daàu bieán maøu thaønh maøu ñoû. • Coù caën baån, maït muoäi kim loaïi .v.v. Neáu xuaát hieän 1 trong nhöõng hieän töôïng treân vaø khi phaùt hieän ra daàu maùy neùn bieán chaát thì caàn phaûi thay phin loïc. HOAÏT ÑOÄNG HOÀI DAÀU Coù 1 söï gioáng nhau giöõa daàu vaø moâi chaát laøm laïnh. Trong quaù trình laøm vieäc bình thöôøng, moät phaàn cuûa daàu boâi trôn tuaàn hoaøn trong heä thoáng laïnh cuøng vôùi moâi chaát laøm laïnh. Khi kieåm tra löôïng daàu trong heä thoáng, hoaëc thay 1 boä phaän naøo ñoù cuûa heä thoáng, maùy neùn phaûi ñöôïc chaïy vaø heä thoáng laïnh phaûi laøm vieäc ñeå thöïc hieän hoaït ñoäng hoài daàu. Trình töï nhö sau: (1) Môû taát caû caùc cöûa vaø naép ca boâ. (2) Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø baät AC ôû vò trí ON, ñeå caàn gaït

quaït gioù ôû toác ñoä cao nhaát. (3) Ñeå maùy neùn laøm vieäc hôn 20 phuùt ôû toác ñoä 800-1 000 v/p vaø heä thoáng laøm vieäc. (4) Döøng ñoäng cô. THU HOÀI GA Duøng heä thoáng xaû ga, thu hoài, taùi cheá vaø naïp laïi ga ACR4 (R-134a Refrigerant Recovery / Recycling / Recharging System) tröôùc khi thaùo hoaëc laép caùc chi tieát maùy laïnh: ACR4 (115V 60Hz) : 5-8840-0629-0 (J-39500-A) ACR4 (220-240V 50/60Hz) : 5-8840-0630-0 (J-39500-220A) 1) Noái oáng naïp cao aùp vaø thaáp aùp cuûa heä thoáng ACR4

nhö hình veõ. 2) Thu hoài ga theo höôùng daãn cuûa maùy ACR4. 3) Khi thaùo 1 chi tieát, caàn ñaây kín ngay choã noái ñeå traùnh

buïi, hôi aåm laãn vaøo.

Page 25: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 21

NAÏP GA Coù nhieàu caùch naïp ga vaøo heä thoáng. Ñeå naïp ga ñaõ ñöôïc thu hoài caàn laøm theo höôùng daãn söû duïng maùy ACR4. 1- Chaéc chaén raèng quaù trình ruùt chaân khoâng ñöôïc thöïc

hieän ñuùng. 2- Noái oáng ôû giöõa ñoàng hoà vôùi bình ga. * Vaën tay vaën cuûa van naïp ngöôïc chieàu kim ñoàng hoà ñeå

luøa saïch ñöôøng naïp vaø khoâng khí coù trong oáng. 3- Môû van beân thaáp aùp vaø naïp khoaûng 200 gam ga. * Chaéc chaén raèng van beân cao aùp ñöôïc khoùa. * Traùnh naïp ga vôùi bình ga loän ngöôïc. 4- Khoùa van beân thaáp aùp cuûa ñoàng hoà. * Kieåm tra chaéc chaén raèng heä thoáng ñang ôû ñieàu kieän

khoâng naïp. 5- Kieåm tra roø ræ ga (duøng duïng cuï kieåm tra roø ræ)

Page 26: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 22

* Neáu coù roø ræ thì kieåm tra caùc choã noái vaø laøm laïi töø vieäc baét ñaàu ruùt chaân khoâng.

6- Neáu khoâng tìm thaáy choã roø ræ, thì môû beân thaáp aùp cuûa ñoàng hoà. Sau ñoù tieáp tuïc naïp ga vaøo heä thoáng.

* Khi vieäc naïp ga vaøo heä thoáng trôû neân khoù hôn thì tieán haønh nhö sau:

1) Cho ñoäng cô chaïy ôû toác ñoä 1500 v/p, ñoùng taát caû caùc cöûa xe.

2) Baät coâng taéc maùy laïnh (A/C) 3) Baät quaït gioù ôû vò trí cao nhaát.

CHUÙ YÙ: Phaûi tuyeät ñoái khoâng ñöôïc môû van beân cao aùp,

neáu khoâng thì ga laïnh töø beân cao aùp seõ ñi ngöôïc vaøo bình vaø coù theå gaây noå bình ga. 7- Khi ga trong bình naïp ñaõ heát, thì thay bình ga môùi theo

trình töï sau: 1) Khoùa van beân thaáp aùp. 2) Thaùo van. 3) Thay bình ga môùi vaøo, laép van. 4) Luøa saïch khí trong oáng noái vôùi ñoàng hoà.

8- Naïp ñuû ga vaøo heä thoáng vaø thaùo van beân thaáp aùp. - Löôïng ga quy ñònh: TWIN 870 ± 50 gam.

* Heä thoáng ñöôïc naïp ñuû coù theå quan saùt qua maét kính ôû baàu loïc ga ( xem hình veõ vaø quan saùt boït)

* Kieåm tra ñoàng hoà beân cao aùp vaø thaáp aùp. * Kieåm tra söï roø ræ ga (duøng duïng cuï kieåm tra roø ræ).

Ngay sau khi keát thuùc vieäc naïp ga, aùp suaát caû 2 beân cao aùp vaø thaáp aùp seõ taêng leân chuùt ít, nhöng sau ñoù aùp suaát seõ oån ñònh nhö sau:

* Nhieät ñoä moâi tröôøng : 30 – 350 C * Aùp suaát quy ñònh: - Beân cao aùp: 14 – 17 kg/cm2

- Beân thaáp aùp: 1,3 – 2,5 kg/cm2

9- Khoùa van thaáp aùp vaø van naïp ôû bình ga. 10- Taét heä thoáng laïnh vaø taét ñoäng cô.

11- Thaùo oáng cao aùp vaø thaáp aùp ra khoûi heä thoáng.

Page 27: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 23

KIEÅM TRA MAÉT KÍNH Nhieät ñoä oáng cao aùp vaø thaáp aùp

- OÁng cao aùp noùng, oáng thaáp aùp laïnh -Nhieät ñoä cheânh leäch ñaùng keå giöõa oáng cao aùp vaø thaáp aùp.

-OÁng cao aùp aám, oáng thaáp aùp maùt. -Nhieät ñoä cheânh leäch khoâng ñaùng keå giöõa oáng cao aùp vaø thaáp aùp

-Nhieät ñoä chæ cheânh leäch chuùt ít giöõa oáng cao aùp vaø thaáp aùp.

-OÁng cao aùp noùng nhieàu, oáng thaáp aùp hôi aám. -Coù cheânh leäch nhieät ñoä giöõa oáng cao aùp vaø thaáp aùp.

Quan saùt maét kính

-Gaàn nhö trong suoát, thænh thoaûng coù theå nhìn thaáy doøng bong boùng, nhöng chuùng bieán maát khi taêng ga.

Luoân nhìn thaáy doøng bong boùng, xuaát hieän ñoâi khi trong suoát vaø ñoâi khi mô ø

Thænh thoaûng nhìn thaáy ñuïc nhö söông muø.

Khoâng theå nhìn thaáy boït ngay caû khi chaïy caàm chöøng, quaït chaïy toác ñoä cao nhaát, môû taát caû caùc cöûa.

Tình traïng cuûa maùy laïnh

TOÁT KHOÂNG ÑAÏT (Thieáu ga)

KHOÂNG ÑAÏT (gaàn nhö khoâng coù ga)

KHOÂNG ÑAÏT (quaù nhieàu ga)

Chæ vôùi ñieàu kieän döôùi ñaây thì chaån ñoaùn qua vieäc quan saùt maét kính môùi chính xaùc. Neáu xe ñöôïc kieåm tra vôùi nhöõng ñieàu kieän naøy, thì tieán haønh quan saùt qua maét kính vaø so saùnh vôùi baûng. + Ñoäng cô chaïy toác ñoä 1 500 v/p. + Baät A/C. + Chaïy quaït gioù ôû toác ñoä cao nhaát. + Caàn choïn nguoàn gioù ôû (RECIRC) (laáy gioù trong) + Caàn choïn nhieät ñoä ôû vò trí laïnh nhaát. + Nhieät ñoä moâi tröôøng döôùi 350 C, ñoä aåm döôùi 70%. + Aùp suaát beân cao aùp thaáp hôn 17 kg/cm2. CHUÙ YÙ: 1- Neáu xe khoâng theå chaïy tôùi nôi kieåm tra ñeå ñaït ñöôïc nhöõng ñieàu kieän naøy, thì khoâng theå chaån ñoaùn qua quan saùt maét kính ñöôïc. Phaûi xaû vaø thu hoài ga, naïp laïi ga vôùi löôïng ga quy ñònh. Sau ñoù tieáp tuïc kieåm tra hoaït ñoäng cuûa heä thoáng. 2- Neáu aùp suaát beân cao aùp lôùn hôn quy ñònh thì khoâng theå duøng caùch chaån ñoaùn qua maét kính. Phaûi xaû ga vaø thu hoài ga, naïp laïi vôùi löôïng ga quy ñònh, sau ñoù tieáp tuïc kieåm tra hoaït ñoäng cuûa heä thoáng.

Page 28: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 24

Page 29: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 25

Page 30: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 26

Page 31: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 27

Thao taùc quan troïng – Laép 5. Bu loâng giaù ñôõ maùy neùn 5,5 – 6,5 Kg.m 4. OÁng meàm noái vôùi maùy neùn 0,6 – 0,9 kg.m 3. Cu roa Kieåm tra löïc caêng cu roa daãn ñoäng. Aán 1 löïc 10 kg vaøo giöõa cu roa thì cu roa phaûi voõng 14 – 17 mm.

Page 32: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 28

Page 33: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 29

Trình töï thaùo 4. Moay ô ly hôïp ñieän töø

1) Duøng kìm giöõ chaéc ñeå ly hôïp khoâng quay. Chuù yù: Traùnh laøm traày xöôùc moay ô ly hôïp. 2) Thaùo bu loâng. 3) Thaùo moay ô ly hôïp vaø voøng ñeäm.

6. Roâ to ly hôïp ñieän töø

1) Duøng duïng cuï thaùo phe gaøi. Chuù yù: Traùnh laøm traày xöôùc naép phôùt voøng bi khi

thaùo. 2) Thaùo roâ to.

8. Stato ly hôïp ñieän töø 1) Duøng duïng cu thaùo phe gaøi. 2) Thaùo giaéc noái daây ñieän, sau ñoù thaùo stato.

Page 34: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 30

Trình töï laép 8. Stato ly hôïp ñieän töø

1) Ñaët ñuùng choát cuûa staot vôùi maùy neùn, sau ñoù môùi laép. 2) Laép stato, sau ñoù laép giaéc noái ñieän vaø daây maùt. 3) Duøng duïng cuï laép phe gaøi môùi raõnh quay leân.

Chuù yù: Traùnh laøm phe gaøi bò roäng ra. 6. Roâ to ly hôïp ñieän töø

1) Laép roâ to. 2) Duøng duïng cuï laép phe gaøi môùi raõnh quay leân.

Chuù yù: + Traùnh laøm phe gaøi bò roäng ra. + Traùnh laøm traày xöôùc naép phôùt voøng bi khi laép. 4. Moay ô ly hôïp ñieän töø

1) Laép voøng ñeäm. 2) Laép moay ô ly hôïp ñieän töø, sau ñoù duøng kìm giöõ chaët

ñeå moay ô ly hôïp khoâng quay. Chuù yù: Traùnh laøm traày xöôùc moay ô ly hôïp. 3) Xieát bu loâng tôùi löïc xieát quy ñònh: 1,35 kg.m

Page 35: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 31

Kieåm tra khe hôû ly hôïp ñieän töø 1) Ñeå ñoàng hoà so thaúng goùc vôùi moay ô ly hôïp ñieän töø. 2) Noái giaéc noái daây maùt cuûa ly hôïp ñieän töø vaø daây döông

bình ñieän vaøo maùy neùn. 3) Ño khe hôû khi ly hôïp ñieän töø ON vaø OFF.

Khe hôû mm

0.5±0.15 Neáu khoâng ñuùng quy ñònh, thì thaùo moay ô ly hôïp ñieän töø ñeå ñieàu chænh caùc taám ñeäm ñieàu chænh. Caùc taám ñeäm ñieàu chænh coù saün ñoä daøy nhö sau: Ñoä daøy 0.1mm Maõ soá.: 1-83579-890-0

0.3mm Maõ soá : 1-83579-891-0

0.5mm Maõ soá: 1-83579-892-0

Page 36: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 32

Page 37: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 33

Page 38: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 34

Page 39: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 35

Page 40: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 36

Thao taùc quan troïng – Laép 2. Caûm bieán nhieät ñieän töû

1) Laép caûm bieán nhieät ñieän töû vaøo vò trí xaùc ñònh ôû loõi daøn laïnh baèng mieáng keïp.

2) Caûm bieán nhieät khoâng ñöôïc ñoäng vaøo loõi daøn laïnh.

Page 41: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 37

Thao taùc quan troïng – Laép 1. Laép baûng ñoàng hoà

Ñieàu chænh caùp ñieàu khieån quaït gioù Xem “CUÏM CAÀN ÑIEÀU KHIEÅN” ôû phaàn naøy.

Page 42: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 38

Page 43: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 39

Page 44: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 40

Thao taùc quan troïng – Thaùo 7. Taám maët ñieàu khieån heä thoáng ñieàu hoøa 8. Giaéc noái coâng taéc maùy laïnh vaø quaït gioù Keùo cuïm caàn ñieàu khieån ra vaø thaùo giaéc noái ñieän. 10. Caùp.

Page 45: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 41

Thao taùc quan troïng – Laép 9. Cuïm caàn ñieàu khieån Ñieàu chænh caùp ñieàu khieån. Caùp ñieàu khieån nguoàn gioù (Cuïm quaït gioù) (1) Gaït caàn ñieàu khieån veà beân traùi. (2) Noái caùp ñieàu khieån ôû vò trí “CIRC” (laáy gioù trong) vaø

coá ñònh baèng moùc gaøi. Caùp ñieàu khieån nhieät ñoä (Boä söôûi) (1) Gaït caàn ñieàu khieån veà beân traùi. (2) Noái caùp ñieàu khieån ôû vò trí “COLD” (laïnh) vaø coá ñònh

baèng moùc gaøi. Caùp ñieàu khieån choïn nguoàn gioù (Boä söôûi) (1) Gaït caàn ñieàu khieån veà beân phaûi. (2) Noái caùp ñieàu khieån ôû vò trí “DEFROST” (xoâng kính)

vaø coá ñònh baèng moùc gaøi. Kieåm tra hoaït ñoäng.

Page 46: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 42

KIEÅM TRA VAØ SÖÛA CHÖÕA Ñieän trôû Kieåu heä thoáng laïnh ñöôïc daùn ôû maët beân phaûi cuûa daøn laïnh. Neáu cuoän ñieän trôû bò ñöùt maïch hoaëc sai leäch giaù trò ñieän trôû so vôùi giaù trò tieâu chuaån thì caàn phaûi thay. Moâ tô quaït gioù Kieåm tra moâ tô quaït gioù xem coù quay nheï nhaøng khoâng. Noái daây (+) bình ñieän vaøo cöïc (+) moâ tô quaït gioù vaø cöïc (-) vaøo (-) moâ tô. Kieåm tra xem quaït quay coù toát khoâng.

Chaân giaéc noái Giaù trò ñieän trôû

2 – 6 0.35Ω 2 – 1 0.97Ω 2 – 3 2.21Ω

Page 47: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 43

Coâng taéc nhieät (1) Thaùo caûm bieán nhieät ra khoûi daøn laïnh. (2) Ñeå A/C “ON” (3) Ñeå nhieät ñoä moâi tröôøng cuûa caûm bieán nhieät theo ñieàu

kieän nhö sau. (4) Chaéc chaén raèng rô le coâng taéc nhieät ñöôïc kích hoaït

khi ñieàu kieän ñaït ñöôïc:

0C

Nhieät ñoä Coâng taéc nhieät Döôùi 10 0C OFF

Cheânh leäch 3,5 0C ON

Coâng taéc aùp suaát Kieåm tra thoâng maïch caùc chaân cuûa giaéc noái coâng taéc aùp suaát.

Page 48: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 44

Page 49: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 45

Trình töï thaùo

1. OÁng cao aùp 2. OÁng thaáp aùp. 3. OÁng xaû nöôùc 4. Ñieän trôû quaït gioù. 5. Voû daøn laïnh 6. Cuïm daøn laïnh 7. Van tieát löu (van daõn nôû nhieät) 8. Voû daøn laïnh 9. Voû daøn laïnh 10. Quaït gioù 11. Cuïm moâ tô quaït gioù

Trình töï laép Trình töï laép ngöôïc laïi vôùi trình töï thaùo

Page 50: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 46

Page 51: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 47

XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC

Page 52: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 48

Page 53: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 49

Page 54: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 50

Page 55: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 51

Page 56: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 52

Page 57: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 53

Page 58: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 54

Page 59: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 55

Page 60: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 56

Page 61: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 57

XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC TREÂN HEÄ THOÁNG LAÏNH Truïc traëc

Nguyeân nhaân coù theå Caùch xöû lyù

Khoâng laïnh hoaëc khoâng ñuû laïnh

1- Ly hôïp maùy neùn khoâng chaïy 2- Maùy neùn khoâng quay ñuû voøng quay • Cu roa loûng hoaëc ñöùt • Beà maët tieáp xuùc ly hôïp khoâng saïch hoaëc bò

tröôït • Khe hôû giöõa beà maët ma saùt vaø puly khoâng ñuùng •Roø ræ daàu töø truïc hoaëc voû maùy neùn •Maùy neùn bò keït- Thieáu ga hoaëc quaù nhieàu ga 4- Roø ræ ga 5-Daøn noùng keït hoaëc taûn nhieät khoâng toát 6-Caàn noái ñieàu khieån nhieät ñoä boä söôûi truïc traëc 7-Laøm vieäc khoâng oån ñònh do coù vaät cheøn trong van tieát löu 8-Van thermostat ñieän töû laøm vieäc khoâng toát

•Xem phaàn xöû lyù truïc traëc treân ly hôïp maùy neùn •Chænh hoaëc thay cu roa •Laøm veä sinh beà maët hoaëc thay theá • Ñieàu chænh khe hôû •Thay maùy neùn. •Thay maùy neùn •Xaû, thu hoài ga. Sau ñoù naïp laïi tôùi möùc quy ñònh. •Kieåm tra roø ræ vaø söûa chöõa khi caàn. Xaû, thu hoài ga vaø naïp laïi. •Veä sinh daøn noùng hoaëc thay khi caàn. •Kieåm tra quaït gioù keùt nöôùc hoaëc quaït daøn noùng •Söûa chöõa caàn noái •Thay van tieát löu •Kieåm tra van thermostat vaø thay khi caàn

Toác ñoä thoåi gioù laïnh yeáu

1-Daøn laïnh bò keït hoaëc boù baêng 2-Loït gioù töø daøn laïnh hoaëc oáng daãn gioù. 3-Moâ tô quaït gioù daøn laïnh chaïy khoâng toát

•Kieåm tra khe gioù daøn laïnh, laøm veä sinh hoaëc thay theá •Kieåm tra daøn laïnh, choã noái oáng daãn gioù, söûa chöõa khi caàn •Kieåm tra daây daãn , ñieän trôû vaø moâ tô.

Page 62: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 58 Kieåm tra

Hieän töôïng truïc traëc Nguyeân nhaân coù theå Caùch xöû lyù

Ít hoaëc khoâng coù gioù laøm maùt qua daøn noùng

• Daøn noùng baån, taûn nhieät keùm • Quaït daøn noùng hoaëc quaït keùt nöôùc khoâng hoaït ñoäng

• Veä sinh beân ngoaøi daøn noùng. • Kieåm tra quaït gioù

Maét kính khoâng thaáy boït khi duøng nöôùc laøm maùt daøn noùng

• Quaù nhieàu ga trong heä thoáng • Kieåm tra maét kính • Xaû, thu hoài ga vaø naïp laïi tôùi möùc quy ñònh

Aùp suaát beân cao aùp cao khoâng bình thöôøng

Sau khi taét maùy laïnh, aùp suaát suït 2 kg/cm2 raát nhanh

• Coù khoâng khí trong heä thoáng • Ruùt chaân khoâng vaø naïp ga

Khoâng ñuû laïnh, xuaát hieän nhieàu boït ôû maét kính

• Thieáu ga •Kieåm tra maét kính • Kieåm tra roø ræ •Xaû vaø naïp laïi ga.

Ñoàng hoà beân thaáp aùp baùo chaân khoâng

• Taéc hoaëc hoûng van tieát löu • Thay van

Tuyeát baùm phía tröôùc vaø sau loïc ga, van tieát löu. Ñoàng hoà beân thaáp aùp baùo chaân khoâng

• Bò taéc do caën baån hoaëc hôi aåm • Kieåm tra xem coù bò taéc khoâng vaø thay loïc ga

Aùp suaát beân cao aùp thaáp khoâng bình thöôøng

Sau khi taét A/C, aùp suaát beân cao vaø thaáp aùp caân baèng raát nhanh

• Phôùt maùy neùn bò hö hoûng • Gioaêng maùy neùn bò hö hoûng

• Thay hoaëc söûa chöõa maùy neùn

Aùp suaát beân thaáp aùp haï xuoáng sau khi daøn noùng ñöôïc laøm maùt baèng nöôùc.

• Quaù nhieàu ga trong heä thoáng • Xaû, thu hoài vaø naïp laïi ga

Nhieät ñoä oáng thaáp aùp gaàn choã noái vaøo maùy neùn thaáp hôn choã noái gaàn daøn laïnh

• Van tieát löu laøm vieäc khoâng toát do caûm bieán nhieät ñoä bò hoûng • Van tieát löu môû quaù lôùn

• Thay van tieát löu

Sau khi taét A/C, aùp suaát beân cao vaø thaáp aùp caân baèng raát nhanh

• Gioaêng maùy neùn bò hö hoûng • Thay theá

Aùp suaát beân thaáp aùp cao khoâng bình thöôøng

A/C ngaét sôùm tröôùc khi ca bin ñuû laïnh

• Thermostat ñieän töû bò truïc traëc • Kieåm tra thermostat ñieän töû vaø thay neáu caàn

Page 63: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 59 Kieåm tra

Hieän töôïng truïc traëc Nguyeân nhaân coù theå Caùch xöû lyù

Daøn noùng khoâng noùng vaø coù nhieàu boït ôû maét kính

• Thieáu ga

• Kieåm tra maét kính. • Kieåm tra roø ræ • Xaû, thu hoài vaø naïp ga

Boù baêng ôû ñöôøng vaøo van tieát löu • Taéc van tieát löu • Thay van tieát löu

Cheânh leäch nhieät ñoä roõ reät giöõa ñaàu vaøo vaø ra loïc ga

• Taéc loïc ga • Thay loïc ga

Ñaàu ra van tieát löu khoâng laïnh. Ñoàng hoà beân thaáp aùp baùo chaân khoâng

• Caûm bieán nhieät ñoä van tieát löu bò hoûng, van khoâng ñieàu tieát ñuùng doøng ga ñi qua

• Thay van tieát löu

Nhieät ñoä cöûa gioù daøn laïnh thaáp vaø gioù ra bò ngheït

• Boù baêng daøn laïnh • Kieåm tra thermostat daøn laïnh vaø thay khi caàn

Aùp suaát beân thaáp aùp thaáp khoâng bình thöôøng

Aùp suaát beân thaáp aùp thaáp hôn bình thöôøng vaø ñoâi khi coù chaân khoâng

• Taéc ñöôøng oáng ga • Thay ñöôøng oáng

Khoâng coù boït xuaát hieän ôû maét kính sau khi daøn noùng ñöôïc laøm maùt baèng nöôùc

• Quaù nhieàu ga trong heä thoáng •Kieåm tra maét kính •Xaû vaø naïp laïi ga.

Ít gioù laøm maùt daøn noùng • Khe thoâng gioù daøn noùng bò ngheït do baån • Quaït daøn noùng, quaït keùt nöôùc khoâng quay

• Veä sinh daøn noùng • Kieåm tra quaït gioù

Aùp suaát caû 2 beân cao vaø thaáp aùp ñeàu cao khoâng bình thöôøng

OÁng thaáp aùp khoâng laïnh • Coù khoâng khí trong heä thoáng • Ruùt chaân khoâng vaø naïp ga

Aùp suaát caû 2 beân cao vaø thaáp aùp ñeàu thaáp khoâng bình thöôøng

Khoâng ñuû maùt vaø nhieáu boït ôû maét kính

• Thieáu ga trong heä thoáng • Kieåm tra maét kính • Kieåm tra roø ræ • Xaû, thu hoài vaø naïp laïi ga

Page 64: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÏNH – HI LANDER 1- 60

XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC LY HÔÏP MAÙY NEÙN Heä thoáng maùy laïnh (A/C) goàm daøn laïnh, daøn noùng, thermostat ñieän töû , coâng taéc A/C quaït gioù vaø rô le. Khi ñoäng cô laøm vieäc, neáu baät ñoàng thôøi 2 coâng taéc A/C vaø quaït gioù daøn laïnh thì A/C baét ñaàu laøm vieäc, ly hôïp maùy neùn ñöôïc caáp ñieän qua rô le thermostat vaø noù ngöøng khi taét coâng taéc A/C hoaëc coâng taéc quaït gioù daøn laïnh. Ngoaøi nhöõng coâng taéc naøy, A/C cuõng ngöøng laøm vieäc do ly hôïp maùy neùn bò ngaét taïm thôøi vôùi ñieàu kieän ñònh tröôùc: - AÙp suaát ga trong heä thoáng khoâng bình thöôøng laøm ngaét coâng taéc aùp suaát - Thermostat ñieän töû ngaét ñieän tôùi rô le ñeå traùnh boù baêng.

Page 65: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 1

HEÄ THOÁNG TREO, LAÙI Thoâng soá kyõ thuaät

Thoâng soá kyõ thuaät Giaù trò

Veát baùnh tröôùc mm Goùc laùi Baùnh trong ñoä Baùnh ngoaøi ñoä Ñoä chuïm, goùc nghieâng Ñoä chuïm mm Camber ñoä Caster ñoä Kingpin ñoä

1445

37 33

2 ± 2 0030’ ± 60’

1030’ ± 45’100 ± 60’

Cuïm trôï löïc laùi

Thoâng soá kyõ thuaät

Giaù trò

Loaïi Tyû soá truyeàn Aùp suaát daàu kg/cm2 Loaïi daàu

Loaïi van quay lieàn khoái 15,8 : 1

105 ATF DEXRON

Page 66: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 2 Kieåm tra ñieàu chænh treân xe. KIEÅM TRA

Nhöõng ñieåm lieät keâ döôùi ñaây caàn phaûi ñöôïc kieåm tra tröôùc khi kieåm tra caùc yeáu toá laùi

+ Aùp suaát vaø ñoä moøn khoâng bình thöôøng cuûa loáp (voû) + Khe hôû doïc truïc cuûa voøng bi baùnh xe tröôùc + Ñoä dô rotuyn laùi.

+ Hoaït ñoäng cuûa giaûm xoùc + Ñoä chaët caùc chi tieát heä thoáng treo

CASTER

Giaù trò tieâu chuaån: 10 ± 30’

Chuù yù: Cheânh leäch giöõa beân traùi vaø beân phaûi naèm trong giôùi haïn 35’.

Goùc caster coù theå ñöôïc ñieàu chænh baèng thay ñoåi chieàu daøi thanh choáng (ñieàu chænh ñai oác khoùa) vaø khoâng duøng taám ñeäm ñeå ñieàu chænh.

Moâ men xiaát ñai oác khoùa: 127,5 ± 12,8 N.m

CAMBER

Giaù trò tieâu chuaån: 30’ ± 60’

Chuù yù: Cheânh leäch giöõa beân traùi vaø beân phaûi naèm trong giôùi haïn 45’.

KING PIN

Giaù trò tieâu chuaån: 10’ ± 60’

Ño ñoä tröôït ngang baùnh xe

Khi vieäc kieåm tra vaø ñieàu chænh caùc goùc toe-in, camber, caster, kingpin ñöôïc hoaøn taát thì tieán haønh kieåm tra ñoä tröôït ngang baùnh xe baèng thieát bò kieåm tra ñoä tröôït ngang (Side slip Tester).

Ñeå caùc baùnh xe chaïy treân thieát bò caøng chaäm caøng toát vaø ñoïc giaù trò ño ñöôïc. Neáu ñoä tröôït ngang vöôït quaù 5 mm/1m thì caàn kieåm tra laïi caùc yeáu toá laùi (caùc goùc neâu treân)

Page 67: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 3

ÑOÄ CHUÏM BAÙNH XE (toe – in)

Vieäc ño ñöôïc thöïc hieän vôùi xe ñoã treân neàn phaúng, cöùng

1- Ñeå thaúng 2 baùnh tröôùc ôû vò trí chaïy thaúng

2- Chænh ñaàu thöôùc ño ñoä chuïm baèng ñoä cao baèng taâm moay ô baùnh xe.

3- Ñaùnh daáu taâm vaøo töøng baùnh xe (taâm hoa loáp), sau ñoù ño khoaûng caùch A giöõa 2 taâm baùnh tröôùc

4- Di chuyeån chaäm xe veà phía sau tôùi khi daáu treân baùnh xe baèng ñoä cao ñaàu thöôùc ño.

5- Ño khoaûng caùch B giöõa 2 taâm baùnh tröôùc. Toe-in = B – A

CHEÂNH LEÄCH ÑOÄ CAO TAY ÑOØN

HOAËC ÑOÄ CAO ÑEØN PHA

Cheânh leäch ñoä cao tay ñoøn: (Z) = B – A.

Z = 56 ± 5 mm.

Chuù yù:

Coù theå ño ñoä cao ñeøn pha thay cho vieäc ño cheânh leäch ñoä cao tay ñoøn.

Ñoä cao ñeøn pha

Ño ñoä cao taâm ñeøn pha tôùi neàn. Ñoä cao giöõa ñeøn phaûi vaø ñeøn traùi khoâng ñöôïc lôùn hôn 10 mm.

Baùnh xe 185R14-6PR 797 mm

Baùnh xe 205R14-6PR 787 mm

Page 68: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 4 Ñieàu chænh

Ñieàu chænh doä cao tay ñoøn baèng caùch ñieàu chænh bu loâng ôû tay ñieàu khieån ñoä cao.

1. Kieåm tra vaø ñieàu chænh aùp suaát baùnh xe

2. Döøng xe treân neàn baèng phaúng vaø naâng phía tröôùc xe leân, xuoáng vaøi laàn ñeå oån ñònh heä thoáng treo.

3. Nôùi ñai oác ôû ñaàu tröôùc thanh choáng.

4. Ñieàu chænh bu loâng ñieàu chænh 1 caùch thích hôïp treân tay ñieàu khieån ñoä cao.

Soá lieäu tham khaûo: 56,5 mm

THANH CHOÁNG

Xieát chaéc chaén caùc ñai oác thanh choáng

Löïc xieát ñai oác thanh choáng

Löïc xieát N.m Khoaûng caùch (C) mm

127,5 ± 12,8 56,0

Page 69: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 5

HEÄ THOÁNG TRÔÏ LÖÏC LAÙI

Bôm daàu vaø heä thoáng trôï löïc laùi. Bôm daàu coø laép 1 van hoài an toaøn vaø 1 van traøn.

- Van hoài an toaøn traùnh aùp suaát quaù cao trong heä thoáng thuûy löïc. - Van traøn seõ ñieàu khieån löôïng daàu trong heä thoáng. Noù traùnh cho heä thoáng coù quaù nhieàu löôïng daàu ñi

vaøo do ñoù seõ traùnh quaù nhieät. Khi toác ñoä ñoäng cô taêng tôùi 1 500 v/p, vaønh tay laùi bò khoùa ôû caû 2 phía thì aùp suaát thuûy löïc ño ñöôïc laø 100 -105 kg/cm2.

KIEÅM TRA HEÄ THOÁNG TRÔÏ LÖÏC LAÙI

Chuaån bò: + Kieåm tra bình daàu xem coù ñuû daàu khoâng + Kieåm tra xem ñoä caêng daây cu roa coù ñuùng khoâng. Trình töï kieåm tra heä thoáng: 1- Duøng 1 bình chöùa höùng daàu döôùi bôm khi thaùo, laép oáng

daàu.

Page 70: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG LAÙI – HI LANDER 3 - 6

2- Khoâng noå maùy, laép ñoàng hoà ño aùp suaát giöõa cuïm trôï löïc laùi vaø ñaàu ra cuûa bôm daàu. Ñoàng hoà phaûi ñöôïc laép ôû giöõa van chaën vaø bôm daàu.

Duïng cuï chuyeân duøng: boä duïng cuï ño 5-8840-0135-0 3- Kieåm tra möùc daàu. Ñoå daàu Dexron II tôùi möùc “Full”, kieåm

tra roø ræ ôû choã noái vôùi ñoàng hoà. 4- Môû hoaøn toaøn van chaën vaø xaû khoâng khí heä thoáng. 5- Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø cho ñoäng cô chaïy ôû toác ñoä 1500v/p

ñeå nhieät ñoä daàu trôï löïc laùi ñaït 50 - 600. Kieåm tra laïi möùc daàu. Ñoå theâm daàu Dexron II tôùi möùc “Full” neáu caàn.

6- Giöõ vaønh tay laùi cho baùnh xe ôû vò trí chaïy thaúng. Ñoùng hoaøn toaøn van chaën, ghi laïi giaù trò cao nhaát cuûa aùp suaát daàu. CHUÙ YÙ

Khoâng keùo daøi vieäc thöû naøy. Vieäc thöû naøy chæ thöïc hieän trong voøng 10 giaây, neáu khoâng thì nhieät ñoä daàu seõ taêng quaù möùc vaø gaây ra truïc traëc.

Aùp suaát laøm vieäc tieâu chuaån: 100 –105 kg/cm2

+ Neáu aùp suaát ñöôïc ghi laïi naèm trong giôùi haïn cho pheùp

thì heä thoáng laùi laø bình thöôøng + Neáu aùp suaát ñöôïc ghi laïi cao hôn giôùi haïn cho pheùp thì

van hoài bôm daàu truïc traëc. + Neáu aùp suaát ñöôïc ghi laïi thaáp hôn giôùi haïn cho pheùp thì

bôm daàu hoaëc van hoài truïc traëc 7- Môû hoaøn toaøn van chaën vaø cho ñoäng cô chaïy vôùi toác ñoä 1500 v/p. Xoay vaø giöõ vaønh tay laùi heát veà beân traùi vaø ghi giaù trò cao nhaát cuûa aùp suaát daàu. Xoay vaø giöõ vaønh tay laùi heát veà beân phaûi vaø ghi giaù trò cao nhaát cuûa aùp suaát daàu.

CHUÙ YÙ Khoâng keùo daøi vieäc thöû naøy. Vieäc thöû naøy chæ keùo daøi trong voøng 5 giaây.

Aùp suaát laøm vieäc tieâu chuaån: 100 –105 kg/cm2

+ Neáu aùp suaát ñöôïc ghi laïi naèm trong giôùi haïn cho pheùp thì heä thoáng laùi laø bình thöôøng + Neáu aùp suaát ñöôïc ghi laïi thaáp hôn giôùi haïn cho pheùp thì cuïm trôï löïc laùi bò roø ræ beân trong caàn phaûi tieán haønh söûa chöõa.

Page 71: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG TREO, LAÙI – HI LANDER 3 - 7

Page 72: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG TREO, LAÙI – HI LANDER 3 - 8

HAØNH TRÌNH TÖÏ DO VAØNH TAY LAÙI Kieåm tra 1. Kieåm tra haønh trình töï do vaønh tay laùi baèng caùch quay

vaønh tay laùi theo caû 2 chieàu cho tôùi khi baùnh xe baét ñaàu nhích ñi.

Chuù yù: Kieåm tra haønh trình töï do khi noå maùy. Haønh trình töï do: 10 mm 2. Kieåm tra haønh trình töï do vaønh tay laùi keát hôïp vôùi kieåm

tra ñoä loûng theo höôùng tröôùc, sau vaø 2 beân. 3. Khi laùi xe, kieåm tra xem laùi coù naëng khoâng, coù giaét laùi

khoâng vaø laùi coù xu höôùng ñi leäch veà 1 beân hay khoâng. Ñieàu chænh 1. Ñeå thaúng caùc baùnh xe tröôùc. 2. Nôùi loûng ñai oác ñieàu chænh cuïm laùi. 3. Xoay vít ñieàu chænh theo chieàu kim ñoàng hoà ñeå giaûm

haønh trình töï do vaø ngöôïc chieàu kim ñoàng hoà ñeå taêng haønh trình töï do.

4. Sau khi kieåm tra haønh trình töï do, xieát ñai oác tôùi löïc xieát quy ñònh. Löïc xieát ñai oác: 4,2 ± 0,6 kg.m

XAÛ KHOÂNG KHÍ HEÄ THOÁNG TRÔÏ LÖÏC LAÙI Ñoå daàu môùi Dexron II vaøo bình daàu vaø ñaùnh heát laùi moät caùch nheï nhaøng nhieàu laàn sang beân phaûi vaø beân traùi ñeå möùc daàu trong bình chöùa xuoáng thaáp.

CHUÙ YÙ

ÔÛ ñieàu kieän naøy, khoâng khí coøn trong ñöôøng oáng seõ ñöôïc thoaùt ra bình daàu roài ra ngoaøi vôùi nhöõng boït khoâng khí lôùn

Ñoå daàu vaøo bình chöùa tôùi möùc xaùc ñònh vaø khôûi ñoäng ñoäng cô.

CHUÙ YÙ

Khoâng ñeå daàu traøn ra ngoaøi.

1. Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø cho ñoäng cô chaïy caàm chöøng. Ñaùnh heát laùi moät caùch nheï nhaøng 3,4 laàn sang beân phaûi vaø beân traùi. Khoâng coù tieáng keâu trong ñöôøng daàu.

2. Ñeà baùnh xe ôû vò trí chaïy thaúng vaø taét maùy. Möùc daàu trong bình chöùa khoâng taêng.

Page 73: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG TREO, LAÙI – HI LANDER 3 - 9

CHUÙ YÙ

Thôøi gian caàn thieát ñeå giöõ laùi ôû heát veà 1 beân neân ít hôn 5 giaây (neáu quaù 5 giaây seõ laøm nhieät ñoä daàu taêng leân ñaùng keå).

Neáu coù tieáng keâu khoâng bình thöôøng (zi zi …) trong ñöôøng oáng, töùc laø coù theå coøn khoâng khí trong ñöôøng oáng chöa xaû ñöôïc heát. Trong tröôøng hôïp naøy, tieáp tuïc ñaùnh heát laùi sang caû 2 beân phaûi vaø traùi cho tôùi khi nhieät ñoä ñaït 50 – 800 C. Khi ñaõ ñaït tôùi nhieät ñoä naøy, döøng ñoäng cô khoaûng 5 phuùt (trong 5 phuùt, boït khí coù theå ñöôïc thoaùt ra). Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø laøm laïi caùc böôùc treân nhieàu laàn.

3- Sau khi xaû khoâng khí xong, kieåm tra möùc daàu trong bình daàu vaø kieåm tra choã noái coù roø ræ khoâng.

Page 74: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 1

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG THOÂNG SOÁ KYÕ THUAÄT Kích thöôùc baùnh raêng vaønh chaäu mm 194 Loaïi caàu chuû ñoäng sau Banjo, giaûm taûi 1/2 Loaïi truyeàn ñoäng cuoái cuøng Giaûm toác ñôn (1 caáp) Loaïi baùnh raêng Hypoid Tyû soá truyeàn caàu chuû ñoäng 4.1 (M/T), 4.777 (A/T) Moâ men baét ñaàu quay truïc chuû ñoäng (taùc ñoäng vaøo ñai oác) Kg-cm

6.5-11.5

Phöông phaùp ñieàu chænh ñaët taûi tröôùc Coù theå thuït laïi ñöôïc Khe hôû aên khôùp baùnh raêng vaønh chaäu – chuû ñoäng mm 0.13-0.18 Troïng löôïng cuïm boä vi sai (khoâ) kg 21.2 Löôïng môõ moay ô g 80 Loaïi daàu caàu chuû ñoäng GL-5 Löôïng daàu caàu lít 1.5

Page 75: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 2

BOÄ VI SAI THAÙO

TRÌNH TÖÏ THAÙO 1- Naép oå ñôõ 2- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi ñôõ vi sai 3- Cuïm boä vi sai 4- Voøng bi ñôõ vi sai 5- Taám ñeäm ñieàu chænh khe hôû vaø ñaët taûi tröôùc 6- Ñai oác 7- Maët bích 8- Cuïm truïc baùnh raêng chuû ñoäng

9- Voøng bi trong 10- Taám ñeäm ñieàu chænh ñoä saâu baùnh raêng chuû ñoäng 11- Truïc baùnh raêng chuû ñoäng 12- Oáng caên coù theå thuït ñöôïc 13- Phôùt 14- Voøng bi ngoaøi 15- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi trong. 16- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi ngoaøi

Page 76: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 3

THAÙO 1- Naép ñôõ voøng bi: Ñeå boä vi sai treân giaù ñôõ, ñaùnh daáu naép

ñôõ voøng bi vaø boä vi sai

2- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi ñôõ vi sai: Sau khi thaùo, ñeå rieâng voøng bi beân phaûi vaø beân traùi.

4- Ca bi trong cuûa voøng bi ñôõ vi sai. 5- Taám ñeäm ñieàu chænh khe hôû vaø ñaët taûi tröôùc 6- Ñai oác vaø voøng ñeäm.

Page 77: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 4

8. Cuïm truïc chuû ñoäng

9. Voøng bi trong 15. Ca bi ngoaøi voøng bi trong 16. Ca bi ngoaøi voøng bi ngoaøi
Page 78: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 5 LAÉP

TRÌNH TÖÏ THAÙO 1- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi ngoaøi 2- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi trong 3- Taám ñeäm ñieàu chænh ñoä saâu baùnh raêng chuû ñoäng 4- Voøng bi trong 5- Oáng caên coù theå thuït laïi ñöôïc 6- Ñóa ma saùt 7- Voøng bi ngoaøi 8- Phôùt daàu 9- Cuïm maët bích truïc baùnh raêng chuû ñoäng

10- Ñai oác vaø voøng ñeäm 11- Taám ñeäm ñieàu chænh khe hôû vaø ñaët taûi tröôùc 12- Voøng bi ñôõ vi sai 13- Ca bi ngoaøi cuûa voøng bi ñôõ vi sai 14- Baùnh raêng vaønh chaäu vaø cuïm vi sai. 15- Naép oå ñôõ. 16- Bu loâng 17- Cuïm boä vi sai

Page 79: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 6

4. Voøng bi trong 5. OÁng caên coù theå thuït laïi ñöôïc 8. Phôùt daàu 10. Ñai oác vaø voøng ñeäm Xieát ñai oác tôùi löïc xieát quy ñònh: 18 – 28 kg.m

Page 80: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 7

Ñaët taûi tröôùc cho voøng bi baùnh raêng chuû ñoäng Moâ men ñaët taûi tröôùc: 6,5 – 11,5 kg.m 11. Ñeäm ñieàu chænh khe hôû aên khôùp vaø ñaët taûi

tröôùc 1) Laép voøng bi vaøo boä vi sai (khoâng coù ñeäm ñieàu

chænh). Duøng oáng loùt ñeå ñôõ beân kia ñeå traùnh laøm hoûng voøng bi.

2) Laép vi sai vaøo voû boä vi sai. 3) Duøng 2 thöôùc laù, gaøi töøng laù coù ñuû chieàu daøy vaøo

giöõa ca bi ngoaøi vaø voû boä vi sai ñeå loaïi boû khe hôû ôû 2 ñaàu. Thöôùc laù phaûi ñöôïc aán xuoáng saùt ñaùy oå ñôõ.

Gaén ñoàng hoà so vaøo voû boä vi sai sao cho ñaàu ño vuoâng goùc vôùi maët raêng cuûa baùnh raêng vaønh chaäu.

4) Ñieàu chænh ñoä daøy thöôùc laù töøng beân ñeå khe hôû aên

khôùp ñaït tieâu chuaån. Khe hôû aên khôùp tieâu chuaån: 0,13 – 0,18 mm Khi khoâng coøn ñoä jô doïc truïc vaø khe hôû aên khôùp ñaït

tieâu chuaån, thì laáy thöôùc laù ra, xaùc ñònh ñoä daøy ñeäm ñieàu chænh coäng theâm 0,05 mm cho moãi beân ñeå kieåm tra ñaët taûi tröôùc. Luoân duøng ñeäm ñieàu chænh môùi.

Page 81: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 8 5) Thaùo voøng bi ñôõ boä vi sai.

Laép 2 voøng bi ñôõ boä vi sai coù caùc ñeäm ñieàu chænh ñaõ choïn. Naép oå ñôõ. Bu loâng Ño ñoä ñaûo baùnh raêng vaønh chaäu ôû maët sau. Ñoä ñaûo: - Tieâu chuaån: 0,02 mm - Giôùi haïn: 0,05 mm

Page 82: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 9

Kieåm tra veát aên khôùp baùnh raêng chuû ñoäng vaø baùnh raêng vaønh chaäu. + Boâi 1 lôùp moûng sôn ñoû leân beà maët aên khôùp cuûa 7– 8

raêng cuûa baùnh raêng vaønh chaäu. + Kieåm tra veát aên khôùp baùnh raêng treân baùnh raêng vaønh

chaäu vaø ñieàu chænh khi caàn thieát neáu baùnh raêng aên khôùp khoâng bình thöôøng.

Page 83: CNSC Isuzu HILander

CAÀU CHUÛ ÑOÄNG – HI LANDER 4 - 10

Veát aên khôùp Tình traïng Caùch ñieàu chænh

Baùnh raêng chuû ñoäng quaù xa baùnh raêng vaønh chaäu

1- Dòch chuyeån baùnh raêng chuû ñoäng veà phía baùnh raêng vaønh chaäu baèng caùch giaûm beà daøy taám ñeäm ñieàu chænh.

2- Dòch chuyeån baùnh raêng vaønh chaäu ra xa baùnh raêng chuû ñoäng

Baùnh raêng chuû ñoäng quaù gaàn baùnh raêng vaønh chaäu

1- Dòch chuyeån baùnh raêng chuû ñoäng ra xa baùnh raêng vaønh chaäu baèng caùch taêng beà daøy taám ñeäm ñieàu chænh.

2- Dòch chuyeån baùnh raêng vaønh chaäu veà phía baùnh raêng chuû ñoäng

Baùnh raêng vaønh chaäu quaù gaàn baùnh raêng chuû ñoäng

1- Dòch chuyeån baùnh raêng chuû ñoäng veà phía baùnh raêng vaønh chaäu baèng caùch giaûm beà daøy taám ñeäm ñieàu chænh.

2- Dòch chuyeån baùnh raêng vaønh chaäu ra xa baùnh raêng chuû ñoäng

Baùnh raêng vaønh chaäu quaù xa baùnh raêng chuû ñoäng

1- Dòch chuyeån baùnh raêng chuû ñoäng veà phía baùnh raêng vaønh chaäu baèng caùch taêng beà daøy taám ñeäm ñieàu chænh.

2- Dòch chuyeån baùnh raêng vaønh chaäu veà phía baùnh raêng chuû ñoäng

Page 84: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 1

HEÄ THOÁNG PHANH (THAÉNG) Naép baàu daàu phanh coù maøng cao su.

Page 85: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 2

HEÄ THOÁNG PHANH THUÛY LÖÏC DUØNG VAN TYÛ LEÄ KEÁT HÔÏP

Page 86: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 3

Phía I : Van P

Phía II: Van nhaùnh Van nhaùnh chaën kín ñöôøng vaø baèng caùch duøng phôùt ôû ñaàu piston . Ngoaøi ra, loø xo eùp piston vaø ñeå laøm kín ñöôøng vaø , loø xo eùp phôùt tyø leân beà maët cuoái xy lanh. Hình traùi laø bieåu ñoà ñöôøng cong ñaëc tính aùp suaát daàu phanh
Page 87: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 4

ÑIEÀU CHÆNH PHANH (THAÉNG) Toaøn boä phanh ôû caùc baùnh xe ñeàu ñöôïc töï ñoäng ñieàu chænh. Phanh ñöôïc ñieàu chænh baèng caùch ñaïp baøn ñaïp phanh nhieàu laàn. (Sau khi ñaïp vaø nhaû, boä töï ñoäng ñieàu chænh phanh baùnh sau seõ coù tieáng keâu “click”. Laøm laïi caùch laøm ñoù nhieàu laàn cho ñeán khi heát tieáng keâu) Thöïc hieän caùc böôùc döôùi ñaây sau khi ñaïi tu cuïm phanh sau.

1- Nhaû hoaøn toaøn caàn phanh tay. 2- Ñaïp vaø nhaû phanh nhieàu laàn cho tôùi khi khoâng nghe thaáy tieáng keâu “click”. Neáu cheânh leäch ñöôøng

kính trong tang troáng vaø maù phanh ñöôïc ñieàu chænh laø 0,5 mm thì soá laàn ñaïp baøn ñaïp coù theå ñöôïc giaûm xuoáng.

3- Nôùi loûng ñai oác khoùa (A)

4- 5- 6- 7-

Ñaïp vaø nhaû phanh nhieàu laàn cho tôùi khi boä ñieàu chænh töï ñoäng phanh baùnh sau ngöøng laøm vieäc. Xoay ñai oác ñieàu chænh (B) cho tôùi khi caùp loûng ra. Chaéc chaén raèng ñai oác (A) khoâng bò keùo hoaëc xieát chaët. Caàn phanh tay di chuyeån bình thöôøng vaø keùo ñöôïc 8-12 naác vôùi löïc keùo 39 kg. Neáu khoâng ñieàu chænh ñöôïc caàn phanh tay ñeå keùo vôùi soá naác quy ñònh thì tieán haønh nhö sau Thaùo tang troáng Ño ñöôøng kính trong tang troáng vaø ñöoøng kính maù phanh Khe hôû maù phanh: 0,25 – 0,40 mm Neáu khoâng ñaït yeâu caàu thì caàn kieåm tra heä thoáng ñieàu chænh phanh töï ñoäng.

Page 88: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 5

Trình töï xaû khoâng khí heä thoáng phanh.

Neáu trong ñöôøng oáng daàu coù khoâng khí, thì heä thoáng phanh seõ bò truïc traëc vaø caàn phaûi xaû khoâng khí moãi khi daàu trong bình chöùa xuoáng quaù thaáp hoaëc oáng daàu ñaõ ñöôïc thaùo ra. Vieäc xaû khoâng khí heä thoáng caàn söï keát hôïp cuûa 2 ngöôøi. • Keùo phanh tay khi xaû khoâng khí. • NOÅ MAÙY khi xaû khoâng khí ñeå traùnh laøm hoûng

phôùt ty ñaåy, caàn ñoã xe nôi thoaùng khí. • Ñoå daàu tôùi möùc quy ñònh khi xaû khí. • Xaû khí baét ñaàu töø baùnh sau xa nhaát so vôùi toång

phanh. A : Van caûm taûi (neáu coù) 1. Ñoå daàu vaøo bình chöùa. Traùnh laøm vaõi daàu phanh ra beà maët sôn. Chuù yù: Khí boå sung hoaëc thay daàu phanh traùnh ñeå caùc vaät laï rôi vaøo. Neáu maøng cao su ôû naép ñoå daàu bò daõn ra thì neân ñaët laïi ñuùng vò trí cuûa noù vaø vaën chaët. 2. Noái oáng nhöïa vaøo vít xaû khí ôû xy lanh baùnh xe

vaø ñaàu oáng kia ñöa vaøo bình nhöïa trong suoát. 3. Ñaïp vaøi laàn vaø ñaïp giöõ nguyeân baøn ñaïp phanh. Nôùi vít xaû khí ñeå xaû boït khí. Xieát chaët vít xaû

tröôùc khi aùp suaát suït xuoáng hoaøn toaøn 4. Laëp laïi böôùc 3 cho tôùi khi heát hoaøn toaøn boït khí. Xieát chaët vít xaû. 5. Laëp laïi böôùc 4 ñoái vôùi nhöõng baùnh xe coøn laïi. Xaû khí baét ñaàu töø baùnh sau xa nhaát so vôùi toång

phanh. 6. Ñoå daàu tôùi möùc quy ñònh vaø traùnh taïo boït khi

ñoå. 7. Neáu maøng cao su ôû naép ñoå daàu bò daõn ra thì neân

ñaët laïi ñuùng vò trí cuûa noù vaø vaën chaët.

Chuù yù: Khoâng ñöôïc duøng laïi daàu cuõ.

Page 89: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG PHANH – HI LANDER 5 - 6

Page 90: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 1

THOÂNG SOÁ KYÕ THUAÄT

Ñoäng cô Thoâng soá

4JA1-NA

4JA1-L

Loaïi ñoäng cô 4 kyø, OHV, laøm maùt baèng nöôùc Loaïi buoàng ñoát Phun tröïc tieáp Loaïi noøng xylanh Loaïi khoâ, maï croâm, theùp khoâng ræ Heä thoáng truyeàn ñoäng cam Truyeàn ñoäng baùnh raêng Ñöôøng kính x haønh trình piston mm 4 x 93 x 92 Dung tích laøm vieäc cuûa xylanh cm3 2.449 Tyû soá neùn 17,9 : 1 18,5:1 Aùp suaát neùn kg/cm2 30 vôùi 200 v/p 31 vôùi 200 v/p Thôøi ñieåm phun ñoä 100 TÑCT 120 TÑCT Toác ñoä caàm chöøng voøng/phuùt 750 (MT) - 850 (AT) Thöù töï phun 1 – 3 – 4 – 2 Loaïi nhieân lieäu Daàu diesel SAE No.2 Khe hôû xupap (luùc nguoäi): Huùt mm 0,4 Xaû mm 0,4 Heä thoáng boâi trôn Phöông phaùp boâi trôn Loaïi aùp löïc tuaàn hoaøn Loaïi daàu nhôùt API-CD hoaëc cao hôn Loaïi bôm nhôùt Bôm baùnh raêng Loaïi loïc nhôùt Loaïi giaáy (duøng 1 laàn) Löôïng nhôùt (goàm caû loïc nhôùt) lít 6,5 Loaïi boä laøm maùt nhôùt Laøm maùt baèng nöôùc Heä thoáng nhieân lieäu Loaïi bôm cao aùp Loaïi bôm roâto (kieåu Bosch) Loaïi boä ñieàu toác Cô khí Loaïi voøi phun Loã (5 tia phun) Aùp suaát môû voøi phun kg/cm2 185 Loaïi loïc nhieân lieäu chính Loïc giaáy vaø boä taùch nöôùc Loaïi loïc gioù Loïc giaáy khoâ Maùy phaùt ñieän V - A 12 - 50 Maùy khôûi ñoäng V - kW

12 – 2.0

Heä thoáng laøm maùt Laøm maùt baèng nöôùc tuaàn hoaøn cöôõng böùc AÙp suaát môû naép keùt nöôùc kg/cm2 0,899 – 1,199

Page 91: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 2

HEÄ THOÁNG PHUN NHIEÂN LIEÄU TRÖÏC TIEÁP Öu ñieåm cuûa ñoäng cô phun tröïc tieáp (so vôùi ñoäng cô phun giaùn tieáp) 1- Hieäu suaát nhieät cao hôn, möùc tieâu hao nhieân lieäu thaáp hôn 10% so vôùi ñoäng cô phun giaùn tieáp. 2- Deã khôûi ñoäng. Khoâng caàn xoâng maùy ôû nhieät ñoä bình thöôøng. 3- Hieäu suaát nhieät raát cao trong khi toån thaát nhieät laïi raát thaáp. Do vaäy, keùt nöôùc ñöôïc thieát keá nhoû laïi. 4- Soá chi tieát ít vaø keát caáu ñôn giaûn. Ñaëc ñieåm rieâng cuûa heä thoáng phun nhieân lieäu tröïc tieáp: 1- Aùp suaát chaùy cao hôn vaø tyû leä taêng aùp suaát laø lôùn. Ñieàu naøy gaây tieáng oàn lôùn hôn. 2- Ñieàu kieän chaùy phuï thuoäc phaàn lôùn vaøo tính naêng laøm vieäc cuûa voøi phun. 3- Caàn söû duïng ñuùng loaïi nhieân lieäu, bôûi vì ñoäng cô phun tröïc tieáp raát nhaïy vôùi ñaëc ñieåm cuûa nhieân lieäu. 4- Cöôøng ñoä xoaùy loác thay ñoåi theo toác ñoä ñoäng cô vaø deã sinh khoùi ñen ôû toác ñoä thaáp do hoãn hôïp khí

nhieân lieäu ngheøo.

XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC 1- KHOÙ KHÔÛI ÑOÄNG

1. KHOÂNG KHÔÛI ÑOÄNG ÑÖÔÏC

Boä phaän kieåm tra

Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Loûng coïc bình ñieän.

Caùc choã noái bò seùt gæ, tieáp xuùc keùm

Laøm saïch moái noái.

Xieát laïi coïc caùp bình ñieän.

Bình ñieän bò phoùng ñieän hoaëc yeáu. Naïp laïi bình ñieän hoaëc thay môùi.

Bình ñieän

Daây Cu roa chuøng hoaëc ñöùt. Ñieàu chænh hoaëc thay theá daây Cu roa.

Caàu chì Ñöùt caàu chì. Thay caàu chì

Coâng taéc khôûi ñoäng

Hö hoûng coâng taéc hoaëc Rô le khôûi ñoäng. Thay coâng taéc hoaëc Rô le khôûi ñoäng.

Hö hoûng coâng taéc hoaëc Rô le khôûi ñoäng Söûa chöõa hoaëc thay theá coâng taéc töø Moâ tô khôûi ñoäng Hö hoûng moâtô khôûi ñoäng. Söûa chöõa hoaëc thay moâtô khôûi ñoäng.

2. MOÂ TÔ KHÔÛI ÑOÄNG QUAY NHÖNG KHOÂNG KEÙO NOÅI ÑOÄNG CÔ Loûng coïc bình ñieän Laøm saïch hoaëc xieát laïi coïc bình. Caùc moái noái bò seùt gæ, tieáp xuùc keùm. Naïp laïi hoaëc thay bình ñieän. Bình ñieän bò phoùng ñieän hoaëc yeáu.

Bình ñieän

Daây Cu roa bò chuøng hoaëc ñöùt. Ñieàu chænh hoaëc thay daây Cu roa. Baùnh raêng khôûi ñoäng truïc traëc Thay baùnh raêng khôûi ñoäng. Coâng taéc töø bò truïc traëc Söûa chöõa hoaëc thay coâng taéc töø.

Moâ tô khôûi ñoäng

Moøn choåi than, loø xo choåi than yeáu. Thay choåi than hoaëc loø xo choåi than. Ñoäng cô Piston, baïc coå truïc khuyûu bò boù cöùng

hoaëc boä phaän khaùc bò hö hoûng. Söûa chöõa hoaëc thay caùc boä phaän coù lieân quan.

Page 92: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 3

3. ÑOÄNG CÔ QUAY NHÖNG KHOÂNG NOÅ ÑÖÔÏC

Boä phaän kieåm tra

Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Boä phaän taét maùy.

Hö hoûng van ñieän töø caét nhieân lieäu. Thay van khaùc.

Tröôøng hôïp nhieân lieäu khoâng ñöôïc cung caáp tôùi bôm cao aùp

Nhieân lieäu Heát nhieân lieäu. Ñoå nhieân lieäu vaøo thuøng.

OÁng nhieân lieäu. OÁng nhieân lieäu taéc hoaëc bò hö hoûng, loûng choã noái oáng.

Söûa chöõa hoaëc thay oáng nhieân lieäu.

Xieát chaët laïi choã noái.

Loïc nhieân lieäu. Van traøn ôû loïc nhieân lieäu khoâng kín (Overflow).

Söûa chöõa hoaëc thay theá van traøn ôû loïc nhieân lieäu.

Bôm cung caáp nhieân lieäu.

Bôm cung caáp nhieân lieäu bò hö hoûng. Söûa chöõa hoaëc thay theá bôm cung caáp nhieân lieäu.

Tröôøng hôïp nhieân lieäu ñaõ ñöôïc cung caáp ñeán bôm.

Söû duïng sai loaïi nhieân lieäu. Söû duïng ñuùng loaïi nhieân lieäu yeâu caàu. Nhieân lieäu.

Coù laãn nöôùc trong nhieân lieäu. Thay toaøn boä nhieân lieäu.

Heä thoáng nhieân lieäu.

Coùù khoâng khí (gioù) trong bôm cao aùp.

Xaû heát khoâng khí (gioù) khoûi bôm cao aùp.

Keït voøi phun nhieân lieäu. Ñieàu chænh hoaëc thay voøi phun. Voøi phun.

AÙp löïc môû voøi phun quaù thaáp.

Khoâng ñaûm baûo ñoä phun söông.

Voøi phun bò hö hoûng gaây neân nhoû gioït nhieân lieäu sau khi döùt phun.

Thay van phaân phoái.

Cuïm Xilanh, Piston bôm bò moøn hoaëc keït.

Thay theá cuïm Xilanh Piston bôm.

Truïc daãn ñoäng bôm bò keït hoaëc caùc boä phaän khaùc bò phaù huõy

Thay truïc daãn ñoäng bôm.

Bôm cao aùp.

Loø xoø ñieàu toác bò keït. Thay loø xo boä ñieàu toác .

2. TOÁC ÑOÄ CAÀM CHÖØNG KHOÂNG OÅN ÑÒNH

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Toác ñoä caàm chöøng. Ñieàu chænh toác ñoä caàm chöøng Ñieàu chænh laïi toác ñoä caàm chöøng.

Page 93: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 4

khoâng thích hôïp.

Toác ñoä caàm chöøng nhanh.

Hö hoûng thieát bò ñieàu khieån toác ñoä caàm chöøng nhanh.

Söûa chöõa hoaëc thay theá thieát bò ñieàu khieån caàm chöøng nhanh.

Heä thoáng ñieàu khieån ga. Heä thoáng ñieàu khieån ga ñieàu chænh khoâng ñuùng.

Chænh laïi heä thoàng ñieàu khieån ga.

Heä thoáng nhieân lieäu bò roø ræ hoaëc taéc ngheõn.

Söûa chöõa hoaëc thay nhöõng chi tieát lieân quan

Coù khoâng khí (gioù) trong heä thoáng nhieân lieäu.

Xaû heát khoâng khí khoûi heä thoáng nhieân lieäu.

Heä thoáng nhieân lieäu.

Coù laãn nöôùc trong heä thoáng nhieân lieäu.

Thay toaøn boä nhieân lieäu

Loïc nhieân lieäu. Loïc nhieân lieäu bò ngheït. Thay loïc nhieân lieäu hoaëc ruoät giaáy loïc nhieân lieäu.

Bôm cung caáp nhieân lieäu.

Hö hoûng bôm cung caáp nhieân lieäu.

Söûa chöõa hoaëc thay bôm khaùc.

Voøi phun bò keït Thay voøi phun khaùc. Voøi phun.

AÙp löïc môû voøi phun quaù thaáp.

Khoâng baûo ñaûm ñoä phun söông nhieân lieäu.

Ñieàu chænh hoaëc thay voøi phun khaùc.

Hö hoûng van phaân phoái daãn ñeán vieäc nhoû gioït nhieân lieäu khi döùt phun.

Thay van phaân phoái.

Ñieàu chænh sai thôøi ñieåm phun nhieân lieäu.

Ñieàu chænh laïi thôøi ñieåm baét ñaàu phun nhieân lieäu.

Phun khoâng ñuû löôïng Chænh laïi löôïng nhieân lieäu

Loø xo toác ñoä caàm chöøng truïc traëc

Thay loø xo toác ñoä caàm chöøng.

Hö hoûng boä ñieàu toác. Söûa chöõa hoaëc thay boä ñieàu toác.

Ñieàu chænh sai van ñieàu tieát nhieân lieäu.

Ñieàu chænh laïi hoaëc thay van ñieàu tieát nhieân lieäu.

Gaõy loø xo cuïm Xilanh Piston bôm.

Thay loø xo cuïm Xilanh Piston bôm.

Bôm cao aùp.

Cuïm Xilanh Piston bôm bò moøn. Thay cuïm Xilanh Piston bôm.

Page 94: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 5

Ñóa cam bò moøn. Thay ñóa cam.

Khe hôû Xuùpaùp. Ñieàu chænh sai khe hôû Xuùpaùp. Ñieàu chænh laïi khe hôû Xuùpap.

AÙp suaát neùn ñoäng cô. Thoåi gioaêng quy laùt, moøn thaønh Xilanh, keïtù Xeùc maêng

Thay caùc boä phaän coù lieân quan.

3- ÑOÄNG CÔ BÒ GIAÛM COÂNG SUAÁT

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Loïc gioù. Loïc gioù bò ngheït. Laøm saïch hoaëc thay loïc gioù.

Nhieân lieäu. Coù laãn nöôùc trong nhieân lieäu. Thay môùi nhieân lieäu

Loïc nhieân lieäu. Loïc nhieân lieäu bò ngheït. Thay loïc nhieân lieäu hoaëc ruoät giaáy loïc nhieân lieäu.

Bôm cung caáp nhieân lieäu.

Hö hoûng bôm cung caáp nhieân lieäu.

Söûa chöõa hoaëc thay bôm cung caáp nhieân lieäu.

Voøi phun bò keït. Thay voøi phun. Voøi phun.

AÙp löïc môû voøi phun quaù thaáp.

Khoâng ñaûm baûo ñoä phun söông nhieân lieäu.

Ñieàu chænh hoaëc thay voøi phun.

OÁng nhieân lieäu cao aùp. OÁng nhieân lieäu cao aùp bò hoûng hoaëc bò taéc ngheõn.

Thay oáng nhieân lieäu cao aùp.

Hö hoûng van ñieàu tieát. Söûa chöõa hoaëc thay van ñieàu tieát.

Hö hoûng van phaân phoái. Thay van phaân phoái.

Hö hoûng boä ñònh thôøi gian. Söûa chöõa hoaëc thay boä ñònh thôøi gian.

Bôm cao aùp.

Ñóa cam bò moøn. Thay ñóa cam.

Hoaït ñoäng cuûa caàn ñieàu khieån khoâng ñuùng

Ñieàu chænh hoaëc thay theá caàn ñieàu khieån

Loø xo boä ñieàu toác yeáu. Thay loø xo boä ñieàu toác.

Bôm cao aùp

Moøn cuïm Piston, Xilanh bôm Thay cuïm Xilanh, Piston bôm

AÙp suaát neùn. Thoåi gioaêng quy laùt, moøn thaønh Xilanh, keït Xec maêng

Thay caùc boä phaän lieân quan.

Page 95: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 6

Khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh khe hôû Xuù paùp khoâng thích hôïp.

Ñieàu chænh laïi khe hôû Xuù paùp.

Loø xo Xuù paùp. Loø xo Xuù paùp yeáu hoaëc gaõy. Thay loø xo Xuù paùp.

Heä thoáng xaû. Taéc oáng xaû. Thoâng saïch oáng xaû.

Caëp chì cuûa vít haõm ñieàu chænh toaøn taûi.

Caëp chì cuûa vít haõm ñieàu chænh toaøn taûi bò môû vaø ñieàu chænh khoâng ñuùng.

Chænh vaø xieát laïi vít haõm ñieàu chænh.

4- ÑOÄNG CÔ TIEÂU THUÏ QUAÙ NHIEÀU NHIEÂN LIEÄU

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Heä thoáng nhieân lieäu. Nhieân lieäu bò roø ræ Söûa chöõa hoaëc thay caùc boä phaän coù lieân quan cuûa heä thoáng nhieân lieäu.

Loïc gioù. Loïc gioù bò taéc. Laøm saïch hoaëc thay loïc gioù

Toác ñoä caàm chöøng. Ñieàu chænh toác ñoä caàm chöøng khoâng ñuùng.

Ñieàu chænh laïi toác ñoä caàm chöøng.

Voøi phun. AÙp löïc môû voøi phun quaù thaáp. Khoâng ñaûm baûo söï phun söông nhieân lieäu.

Ñieàu chænh hoaëc thay theá voøi phun.

Thôøi ñieåm phun nhieân lieäu.

Thôøi ñieåm phun khoâng ñuùng. Ñieàu chænh laïi thôøi ñieåm phun.

Bôm cao aùp. Hö hoûng van phaân phoái daãn ñeán vieäc nhoû gioït nhieân lieäu sau khi phun.

Thay van phaân phoái.

Khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh sai khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh laïi khe hôû Xuù paùp. AÙp suaát neùn. Thoåi gioaêng quy laùt, thaønh

Xilanh bò moøn, keït Xecmaêng Thay caùc boä phaän coù lieân quan.

Loø xo Xuù paùp. Loø xo Xuù paùp yeáu hoaëc gaõy. Thay loø xo Xuù paùp. 5- ÑOÄNG CÔ TIEÂU THUÏ QUAÙ NHIEÀU NHÔÙT

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùc khaéc phuïc Nhôùt ñoäng cô. Duøng nhôùt khoâng thích hôïp.

Ñoå quaù nhieàu nhôùt vaøo ñ/c. Thay ñuùng loaïi nhôùt ñ/c. Ñoå ñuùng möùc nhôùt ñ/c.

Phôùt chaën nhôùt vaø gioaêng

Nhôùt bò roø ræ do gioaêng hoaëc phôùt chaën nhôùt.

Thay gioaêng vaø phôùt

Boä phaän thoâng khí caùc Taéc boä phaän thoâng khí caùc te. Laøm saïch boä phaän thoâng khí

Page 96: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 7

te. Xuù paùp huùt vaø xaû. Beä Xuù paùp & oáng daãn höôùng Xuù

paùp bò moøn. Thay beä Xuù paùp vaø oáng daãn höôùng Xuù paùp.

6- ÑOÄNG CÔ QUAÙ NOÙNG.

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Nöôùc laøm maùt. Thieáu nöôùc laøm maùt. Ñoå ñuû nöôùc laøm maùt. Ly hôïp quaït gioù keùt nöôùc

Ly hôïp quaït gioù bò roø ræ daàu. Thay ly hôïp quaït gioù.

Daây Curoa quaït gioù Daây Curoa quaït gioù bò chuøng hoaëc raïn nöùt gaây neân tröôït daây Curoa.

Thay daây Curoa

Boä giaûi nhieät (Keùt nöôùc). Hö hoûng keùt nöôùc hoaëc taéc caùc ñöôøng taûn nhieät.

Thay naép keùt nöôùc hoaëc laøm saïch caùc ñöôøng taûn nhieät.

Bôm nöôùc. Hö hoûng bôm nöôùc Söûa chöõa hoaëc thay bôm nöôùc Naép chaén nöôùc ôû quy laùt vaø thaân maùy

Hö hoûng naép chaén nöôùc laøm nöôùc bò roø ræ

Thay naép chaén nöôùc

Van haèng nhieät (van ñieàu tieát nhieät - thermostat).

Hö hoûng van haèng nhieät. Thay van haèng nhieät.

Heä thoáng laøm maùt. Heä thoáng laøm maùt bò taéc do caùc vaät beân ngoaøi vaøo

Laøm saïch caùc vaâät beân ngoaøi khoûi heä thoáng laøm maùt.

Thôøi ñieåm phun. Ñieàu chænh sai thôøi ñieåm phun Ñieàu chænh laïi thôøi ñieåm phun

Page 97: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 8

7- KHOÙI XAÛ COÙ MAØU TRAÉNG

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Nöôùc laøm maùt Thieáu nöôùc laøm maùt Ñoå ñaày nöôùc laøm maùt

Nhieân lieäu Coù laãn nöôùc trong nhieân lieäu Thay toaøn boä nhieân lieäu.

Thôøi ñieåm phun. Thôøi ñieåm phun bò treã. Chænh laïi thôøi ñieåm phun.

Aùp suaát neùn. Thoåi gioaêng quy laùt, moøn thaønh Xilanh, keït Xec maêng.

Thay theá caùc boä phaän coù lieân quan.

Phôùt oáng daãn höôùng Xuù paùp huùt vaø xaû.

Hö hoûng phôùt oáng daãn höôùng Xuù paùp, beä Xuù paùp vaø oáng daãn höôùng Xuù paùp bò moøn.

Thay phôùt oáng daãn höôùng Xuù paùp vaø oáng daãn höôùng Xuù paùp.

8- KHOÙI XAÛ COÙ MAØU ÑEN

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Loïc gioù. Loïc gioù bò taéc. Laøm saïch hoaëc thay loïc gioù. Voøi phun. AÙp löïc môû voøi phun quaù thaáp.

Khoâng ñaûm baûo ñoä phun söông.

Ñieàu chænh laïi hoaëc thay voøi phun.

Thôøi ñieåm phun. Ñieàu chænh sai thôøi ñieåm phun

Chænh laïi thôøi ñieåm phun.

Hö hoûng van cung caáp laøm cho nhieân lieäu bò nhoû gioït sau khi phun.

Thay van cung caáp. Bôm cao aùp.

Löôïng nhieân lieäu phun quaù nhieàu.

Chænh laïi löôïng nhieân lieäu phun.

9- AÙP SUAÁT DAÀU BOÂI TRÔN KHOÂNG LEÂN

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Nhôùt ñoäng cô Nhôùt ñoäng cô coù ñoä nhôùt khoâng thích hôïp. Thieáu nhôùt ñoäng cô

Thay nhôùt ñoäng cô. Ñoå ñuû löôïng nhôùt ñoäng cô

Ñoàng hoà nhôùt hoaëc nuùm baùo nhôùt. Ñeøn baùo aùp löïc nhôùt.

Ñoàng hoà nhôùt hoaëc nuùm baùo nhôùt truïc traëc. Ñeøn baùo nhôùt truïc traëc.

Söûa chöõa hoaëc thay ñoàng hoà, nuùm baùo nhôùt. Thay ñeøn baùo.

Page 98: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 9

Loïc nhôùt. Loïc nhôùt bò taéc. Thay loïc nhôùt hoaëc loõi loïc. Van hoài vaø van nhaùnh.

Van bò keït dính hoaëc loø xo yeáu Thay van hoaëc loø xo van.

Bôm nhôùt. Taéc löôùi loïc bôm nhôùt. Laøm saïch löôùi loïc bôm nhôùt Caùc chi tieát cuûa bôm nhôùt bò

moøn. Thay theá caùc chi tieát moøn.

Truïc coø moå. Baïc truïc coø moå moøn. Thay baïc truïc coø moå. Truïc cam. Truïc cam vaø baïc cam bò moøn. Thay truïc cam vaø baïc cam. Truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu.

Truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu bò moøn.

Thay truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu.

10- ÑOÄNG CÔ COÙ TIEÁNG KEÂU KHOÂNG BÌNH THÖÔØNG

1. COÙ TIEÁNG GOÕ ÑOÄNG CÔ: Chaéc chaén raèng ñoäng cô ñaõ chaïy noùng tröôùc khi tieán haønh kieåm tra.

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Nhieân lieäu. Nhieân lieäu khoâng thích hôïp. Thay nhieân lieäu thích hôïp.

Thôøi ñieåm phun nhieân lieäu

Ñieàu chænh sai thôøi ñieåm phun nhieân lieäu.

Ñieàu chænh laïi thôøi ñieåm phun nhieân lieäu.

Voøi phun. Aùp löïc môû voøi phun khoâng thích hôïp vaø khoâng ñaûm baûo ñoä phun söông.

Ñieàu chænh hoaëc thay voøi phun.

AÙp suaát neùn. Thoåi gioaêng quy laùt, gaõy Xecmaêng.

Thay quy laùt hoaëc Xecmaêng.

2. COÙ TIEÁNG ROØ RÆ KHÍ

OÁng boâ Choã noái oáng boâ bò loûng hoaëc gaõy oáng boâ

Xieát laïi choã noái oáng boâ

Voøi phun vaø Bugi xoâng Voøi phun vaø Bugi xoâng xieát khoâng chaët vaøo ñoäng cô

Thay voøng ñeäm, xieát chaët voøi phun vaø Bugi xoâng

Coâ leách tô xaû Coâ leách tô xaû bò loûng Xieát laïi

Gioaêng quy laùt. Gioaêng quy laùt bò hôû Thay gioaêng quy laùt

3. COÙ TIEÁNG GOÕ LIEÂN TUÏC

Cu roa quaït gioù keùt nöôùc

Curoa quaït gioù bò loûng Ñieàu chænh laïi ñoä caêng curoa, xieát laïi caùnh quaït gioù.

Voøng bi bôm nöôùc. Voøng bi bôm nöôùc bò moøn Thay voøng bi bôm nöôùc.

Page 99: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 10

hoaëc bò hö hoûng.

Maùy phaùt ñieän hoaëc bôm chaân khoâng.

Hö hoûng maùy phaùt ñieän hoaëc bôm chaân khoâng.

Söûa chöõa hoaëc thay maùy phaùt ñieän hoaëc bôm chaân khoâng.

Khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh sai khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh laïi khe hôû Xuù paùp.

4. ÑOÄNG CÔ COÙ TIEÁNG GOÕ NHEÏ

Khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh sai khe hôû Xuù paùp. Ñieàu chænh laïi khe hôû Xuù paùp.

Coø moå Coø moå truïc traëc. Thay coø moå

Baùnh ñaø. Loûng bu loâng baùnh ñaø. Xieát laïi bu loâng baùnh ñaø.

Truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu.

Truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu bò moøn.

Thay truïc khuyûu vaø baïc loùt truïc khuyûu

Baïc ñaàu nhoû thanh truyeàn vaø aéc Piston.

Baïc ñaàu nhoû thanh truyeàn vaø aéc Piston bò moøn.

Thay baïc ñaàu nhoû thanh truyeàn vaø aéc Piston.

Piston vaø Xilanh. Piston vaø Xilanh bò moøn hoaëc hö hoûng.

Thay theá cuïm Xilanh, Piston.

Page 100: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 11

Page 101: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 12

Page 102: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 13

Page 103: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 14

Page 104: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 15

Page 105: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 16

Page 106: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 17

Page 107: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 18

Page 108: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 19

Page 109: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 20

HEÄ THOÁNG LAØM MAÙT ÑOÄNG CÔ TRUÏC TRAËC

Boä phaän kieåm tra Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Möïc nöôùc laøm maùt thaáp Ñoå ñaày nöôùc laøm maùt

Van haèng nhieät (van ñieàu tieát nhieät) hö hoûng

Thay

Keùt nöôùc bò ngheït Laøm saïch hoaëc thay keùt nöôùc.

Naép keùt nöôùc hö hoûng. Thay

Möùc nhôùt boâi trôn thaáp hoaëc duøng loaïi nhôùt khoâng ñuùng.

Chaâm ñuû nhôùt ñoäng cô hoaëc thay toaøn boä nhôùt.

Hôû gioaêng quy laùt Thay gioaêng quy laùt

Heä thoáng xaû bò taéc ngheõn. Laøm saïch heä thoáng xaû hoaëc thay theá caùc boä phaän hö hoûng.

Loûng curoa quaït gioù Ñieàu chænh.

Nhieân lieäu phun quaù nhieàu. Ñieàu chænh.

Ñoäng cô quaù noùng.

Sai thôøi ñieåm phun daàu. Ñieàu chænh.

Ñoäng cô quaù laïnh. Van haèng nhieät truïc traëc Thay

Van haèng nhieät truïc traëc Thay Thôøi gian haâm noùng ñoäng cô quaù daøi. Boä caûm bieán nhieät truïc traëc Thay

Page 110: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 21

HEÄ THOÁNG NHIEÂN LIEÄU Trình töï xaû nöôùc Khi möùc nöôùc trong boä taùch nöôùc vöôït quaù möùc quy ñònh thì ñeøn baùo seõ saùng leân. 1. Laép oáng nhöïa trong vaøo nuùm döôùi boä taùch nöôùc. 2. Thaùo van xaû . 3. Aán bôm nhieàu laàn ñeå xaû nöôùc. 4. Sau khi xaû nöôùc, xieát chaët van xaû . 5. Bôm tieáp nhieàu laàn ñeå kieåm tra roø ræ. 6. Kieåm tra ñeøn baùo boä taùch nöôùc: ñeøn phaûi taét. Kieåm tra voøi phun 1- Duøng thieát bò kieåm tra voøi phun ñeå kieåm tra aùp suaát môû voøi phun. Neáu aùp suaát môû voøi phun lôùn hôn hoaëc nhoû hôn aùp suaát quy ñònh thì caàn phaûi thay hoaëc ñieàu chænh voøi phun.

Aùp suaát môû voøi phun 185 kg/cm2

2- Kieåm tra tia phun (xem hình veõ)

1 Toát 2 Khoâng toát (keït loã phun) 3 Khoâng toát (nhoû gioït) Neáu tia phun khoâng ñaït yeâu caàu, caàn phaûi thay hoaëc ñieàu chænh voøi phun.

Ñieàu chænh 1- Keïp giaù ñôõ voøi phun 1 vaøo eâ toâ 2. 2- Thaùo ñai oác giöõ voøi phun 3

Page 111: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 22 3- Thaùo giaù ñôõ voøi phun khoûi eâ toâ 4- Thaùo voøi phun 4, taám ñeäm 5, ñeá loø xo 6, loø xo 7

vaø taám ñeäm ñieàu chænh 8. 5- Laép taám ñeäm ñieàu chænh môùi, loø xo, ñeá loø xo, taám

ñeäm, voøi phun vaø ñai oác. 6- Keïp giaù ñôõ voøi phun leân eâ toâ. 7- Xieát ñai oác giöõ voøi phun tôùi löïc xieát xaùc ñònh. Moâ men xieát: 3,5 kg.m. 8- Thaùo voøi phun khoûi eâ toâ. 9- Gaén voøi phun vaøo thieát bò kieåm tra voøi phun. 10- Keùo caàn ñaåy ñeå taïo aùp suaát kieåm tra aùp suaát môû

voøi phun. Neáu voøi phun khoâng môû ôû aùp suaát quy ñònh thì ñieàu chænh baèng caùch thay taám ñeäm ñieàu chænh.

Thaùo hoaëc laép 1 taám ñeäm ñieàu chænh seõ laøm taêng hoaëc giaûm aùp suaát môû voøi phun khoaûng 3,77 kg/cm2.

Taám ñeäm ñieàu chænh coù saün mm

Phaïm vi kích thöôùc

0,5 –1,5

Cheânh leäch ñoä daøy 1 taám ñeäm

0,025

Soá löôïng taám ñeäm

41 Trình töï raø voøi phun 1. Boâi hoãn hôïp goàm oâ xyùt croâm vaø daàu ñoäng vaät, sau ñoù

raø kim phun vaøo thaân voøi phun . Chuù yù: Khoâng boâi quaù nhieàu hoãn hôïp vaøo ñeá van kim

phun. 2. Röûa caån thaän van kim phun vaø thaân voøi phun trong

daàu diesel saïch sau khi raø.

Page 112: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 23

Xaû khoâng khí

1. Nôùi loûng bu loâng xaû khí phí treân bôm cao aùp. 2. AÁn bôm xaû khí cho ñeán khi heát boït khí. 3. Xieát laïi bu loâng xaû khí. 4. Tieáp tuïc aán bôm vaøi laàn xem coù roø ræ khoâng.

HEÄ THOÁNG LAØM MAÙT Kieåm tra möùc nöôùc laøm maùt Kieåm tra möùc nöôùc laøm maùt vaø boå sung vaøo bình nöôùc phuï neáu thieáu nöôùc. Neáu möùc nöôùc thaáp hôn möùc “MIN” thì kieåm tra xem heä thoáng laøm maùt coù roø ræ khoâng. Sau ñoù boå sung ñuû nöôùc tôùi möùc “MAX”.

Heä thoáng laøm maùt Ñoäng cô 4JA1-NA

Page 113: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 24

Heä thoáng laøm maùt Ñoäng cô 4JA1-L

Trình töï laép keùt nöôùc:

1- Keùt nöôùc 2- Quaït gioù

3- Chuïp quaït gioù

Page 114: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 25

Keåm tra roø ræ heä thoáng Bít laïi caån thaän bình nöôùc phuï vaø kieåm tra söï roø ræ cuûa heä thoáng laøm maùt baèng thieát bò kieåm tra naép keùt nöôùc, taêng aùp suaát tôùi 2 kg/cm2. Vì keùt nöôùc coù 1 van aùp suaát, van seõ môû khi aùp suaát cao hôn aùp suaát môû van quy ñònh , tröø khi oáng bò taéc.

Kieåm tra van naép keùt nöôùc Duøng thieát bò kieåm tra naép keùt nöôùc ñeå kieåm tra aùp suaát

môû van.

Neáu aùp suaát môû van naèm ngoaøi giaù trò tieâu chuaån thì thay naép môùi. AÙp suaát môû van aùp suaát: 0,9 – 1,2 kg/cm2

Aùp suaát môû van chaân khoâng: 0,01 –0,04 kg/cm2

Thaùo naép keùt nöôùc vaø môû van chaân khoâng naèm ôû giöõa. Neáu van chaân khoâng khoâng laøm vieäc nheï nhaøng thì laøm veä sinh hoaëc thay môùi. Sau khi ñaõ laép laïi naép keùt nöôùc thì kieåm tra xem coù roø ræ khoâng. Kieåm tra hoaït ñoäng cuûa van haèng nhieät (thermostat)

1- Ngaâm hoaøn toaøn van haèng nhieät trong nöôùc. 2- Ñun noùng nöôùc (traùnh nguoàn nhieät tröïc tieáp truyeàn vaøo

van). 3- Kieåm tra nhieät ñoä baét ñaàu môû van.

Tieâu chuaån 0C Nhieät ñoä baét ñaàu môû 82

4- Kieåm tra nhieät ñoä môû hoaøn toaøn cuûa van Tieâu chuaån 0C Nhieät ñoä môû hoaøn toaøn 95 Ñoä cao van khi môû hoaøn toaøn mm 9,5

Page 115: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 26

ÑIEÀU KHIEÅN ÑOÄNG CÔ

Kieåm tra toác ñoä caàm chöøng 1- Keùo phanh tay vaø cheøn caùc baùnh xe chuû ñoäng. 2- Ñeå caàn soá ôû vò trí soá 0. 3- Noå maùy vaø ñeå maùy noùng leân 70 – 80 0C. 4- Kieåm tra nuùm ñieàu khieån toác ñoä caàm chöøng coù ôû vò trí

chaïy caàm chöøng khoâng, taét heát phuï taûi ñieän 5- Gaén ñoàng hoà ño toác ñoä ñoäng cô. 6- Kieåm tra toác ñoä caàm chöøng: Tieâu chuaån: - 750 ± 25 v/p (Soá thöôùng) – 850 ± 25 v/p. (Soá töï ñoäng) Ñieàu chænh neáu khoâng ñuùng tieâu chuaån.

Ñieàu chænh toác ñoä caàm chöøng 1- Nôùi loûng ñai oác khoùa bu loâng ñieàu chænh toác ñoä caàm

chöøng treân bôm cao aùp. 2- Ñieàu chænh toác ñoä caàm chöøng. 3- Xieát chaët ñai oác khoùa.

Page 116: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 27

ÑIEÀU CHÆNH KHE HÔÛ XUÙ PAÙP 1- Ñeå piston soá 1 ôû ÑCT cuoái kyø neùn, kieåm tra daáu treân

pu ly ñaàu maùy.

2- Kieåm tra khe hôû xuù paùp huùt vaø xuù paùp xaû soá 1, neáu coù khe hôû thì xi lanh soá 1 ôû ÑCT cuoái kyø neùn. Neáu xuù paùp huùt vaø xaû cuûa xi lanh soá 1 ñang bò ñaåy thì xi lanh soá 1 ñang ôû cuoái kyø xaû ñaàu kyø huùt.

Ñieàu chænh khe hôû xuù paùp huùt vaø xaû cuûa xi lanh soá 1 khi piston soá 1 ñang ôû ÑCT cuoái kyø neùn. Khe hôû tieâu chuaån (khi nguoäi) : 0,4 mm 3- Nôùi loûng vít ñieàu chænh cuûa töøng xuù paùp (theo muõi teân

trong hình) - xilanh soá 1: huùt, xaû. - xilanh soá 2: huùt. - xilanh soá 3: xaû. 4- Ñaët thöôùc laù 0,4 mm vaøo khe hôû xuù paùp. 5- Ñieàu chænh khe hôû baèng vít ñieàu chænh. 6- Xieát ñai oác khoùa. 7- Quay truïc khuyûu 3600. 8- Kieåm tra truøng daáu pu ly. 9- Ñieàu chænh caùc xuù paùp coøn laïi nhö trong hình veõ.

Page 117: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 28 ÑIEÀU CHÆNH THÔØI ÑIEÅM PHUN Kieåm tra daáu ñaët bôm cao aùp 1- Ñeå piston soá 1 ôû ÑCT cuoái kyø neùn. 2- Thaùo oáng cao aùp. 3- Thaùo bu loâng phía sau bôm, noái ñoàng hoà so (5-8840-

0145-0) (hình veõ) vaø ñeå kim nhoû nhích 1 mm. 4- Quay truïc khuyûu veà 30 - 400 tröôùc ÑCT (TDC) cuoái

kyø neùn. 5- Chænh kim lôùn ñoàng hoà so veà “0” 6- Quay truïc khuyûu xuoâi, ngöôïc 1 chuùt vaø chaéc chaén

raèng kim ñoàng hoà vaãn coøn ôû vò trí “0” 7- Quay xuoâi truïc khuyûu cho tôùi

- 100 tröôùc ÑCT (TDC) (ñoäng cô 4JA1-NA) - 120 tröôùc ÑCT (TDC) (ñoäng cô 4JA1-L)

vaø ñoïc giaù trò treân ñoàng hoà. Giaù trò tieâu chuaån: 0,5 m Neáu thôøi ñieåm phun khoâng ñuùng thì laøm nhö sau: 8- Nôùi ñai oác baét bôm vaø bu loâng baét giaù ñôõ, 9- Ñieàu chænh goùc ñaët bôm.

- Khi lôùn hôn tieâu chuaån: Quay theo höôùng R - Khi nhoû hôn tieâu chuaån: Quay theo höôùng A.

Page 118: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 29

ÑO AÙP SUAÁT NEÙN 1. Khôûi ñoäng vaø ñeå ñoäng cô chaïy caàm chöøng tôùi khi

nhieät ñoä ñaït 70 – 80 0C. 2. Thaùo caùc chi tieát sau.

+ Giaéc noái van caét nhieân lieäu. 3. Gaén ñoàng hoà ño aùp suaát neùn vaøo loã bu gi xoâng xy

lanh soá 1. 4. Quay ñoäng cô baèng khôûi ñoäng vaø ñoïc trò soá: 5. Laëp laïi trình töï 3 vaø 4 vôùi caùc xy lanh coøn laïi.

Kg/cm2

Ñoäng cô 4JA1-NA Ñoäng cô 4JA1-L Tieâu chuaån 30 31 Giôùi haïn 21 22

Page 119: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 30 ÑO ÑÖÔØNG KÍNH XY LANH Duøng ñoàng hoà so ñeå ño ñöôøng kính xy lanh ôû vò trí ño theo chieàu doïc truïc - vaø chieàu - . Vò trí ño khoaûng 20 mm. Neáu giaù trò ño ñöôïc vöôït quaù giôùi haïn cho pheùp, thì phaûi thay noøng xy lanh. Ñöôøng kính xy lanh Tieâu chuaån: 93,021 mm Giôùi haïn: 93,100 mm

KIEÅM TRA VAØ SÖÛA CHÖÕA Trong quaù trình kieåm tra, neáu phaùt hieän thaáy hö hoûng hoaëc moøn quaù möùc thì caàn ñieàu chænh, söûa chöõa hoaëc thay chi tieát. 1- Boû gioaêng hoaëc caïo keo dính ôû beà maët phía treân thaân

maùy. 2- Traùnh ñeå vaät rôi vaøo trong thaân maùy vaø laøm traày xöôùc

thaân maùy. Thaùo caån thaän bôm daàu, phôùt daàu ñuoâi truïc khuyûu v.v.

3- Lau saïch thaân maùy.

Page 120: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 31

KIEÅM TRA ÑOÄ NHOÂ LEÂN CUÛA XI LANH + Duøng thöôùc phaúng ñaët leân phía treân xi lanh. + Duøng thöôùc laù ño ñoä nhoâ leân cuûa xi lanh. Tieâu chuaån: 0 - 0,1 mm Cheânh leäch ñoä nhoâ leân giöõa caùc xi lanh khoâng vöôït quaù 0,03 mm.

Thay noøng xilanh Thaùo 1- Ñeå duïng cuï thaùo vaøo xi lanh (hình veõ). 2- Kieåm tra xem mieáng chaën coù tieáp xuùc chaéc chaén vaøo

gôø döôùi xi lanh hay khoâng (töø maët döôùi cuûa thaân maùy). Duïng cuï thaùo xi lanh: 9-8840-2039-0 3- Duøng maùy neùn thuûy löïc eùp töø töø xy lanh ra khoûi thaân

maùy. Chuù yù: Caån thaän traùnh laøm traày xöôùc beà maët treân noøng xi lanh trong khi thaùo. Laép löïa choïn giöõa noøng xi lanh vaø thaân maùy Ñeå coù soá lieäu dung sai laép gheùp, laáy ñöôøng kính trung bình loã xy lanh ôû than maùy tröø ñi ñöôøng kính ngoaøi trung bình cuûa noøng xy lanh. Dung sai laép gheùp: - Tieâu chuaån: -0,010 → -0,019 mm - Daáu (-) chæ ra raèng: Ñöôøng kính ngoaøi noøng xy lanh lôùn

hôn ñöôøng kính loã treân thaân maùy. Ño ñöôøng kính loã treân thaân maùy 1. Ño ôû ñieåm caøc vò trí - , - , - , - . Khoaûng caùch laø 98 mm. 2. Tính toaùn giaù trò trung bình cuûa 4 giaù trò ño ñeå xaùc ñònh

ñuùng nhoùm xy lanh.

Page 121: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 32

Ño ñöôøng kính ngoaøi xy lanh 1. Ño 2 giaù trò taïi caùc ñieåm , vaø 3

Ñieåm ño caùch ñænh: 20 mm Ñieåm ño caùch ñænh: 80 mm Ñieåm ño 3 caùch ñænh: 140 mm

2. Tính giaù trò trung bình cuûa 6 laàn ño ñeå xaùc ñònh ñuùng nhoùm laép gheùp cuûa xy lanh.

Laép löïa choïn vaø dung sai laép gheùp Laép löïa choïn xi lanh vaø thaân maùy sau khi ñaõ ño chính xaùc laø cöïc kyø quan troïng. Neáu khe hôû ñöôøng kính ngoaøi xi lanh vaø loã thaân maùy lôùn quaù thì hieäu quaû laøm maùt ñoäng cô raát keùm. Neáu khe hôû ñöôøng kính ngoaøi xi lanh vaø loã thaân maùy nhoû quaù thì vieäc laép seõ raát khoù khaên. Chuù yù: Daáu ñöôïc ñaùnh ôû phía treân thaân maùy ( xem hình veõ) khi saûn xuaát ñeå chæ ra caùch laép löïa choïn. (Nhoùm 1, 2, 3, 4).

Nhoùm

loã xi lanh thaân maùy

Ñöôøng kính loã treân thaân maùy

Nhoùm xy lanh

Ñöôøng kính ngoaøi xi lanh

1 95,001–95,010 1 95,011 - 95,020

2 95,011-95,020 2 95,021 – 95,030

3 95,021 – 95,030

3 95,031 - 95,040

4 95,031- 95,040 4 95,041 - 95,050

Page 122: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 33 Laép xi lanh 1) Duøng daàu hoûa hoaëc daàu diesel ñeå laøm thaät saïch noøng

xi lanh vaø loã xi lanh thaân maùy. 2) Sau ñoù duøng khí neùn thoåi khoâ noøng xi lanh vaø loã xi

lanh thaân maùy. Chuù yù: Caàn phaûi loaïi boû thaät kyõ nhöõng vaät dính baùm

vaøo noøng xi lanh vaø loã xi lanh treân thaân maùy tröôùc khi laép.

3) Ñuùt xi lanh vaøo thaân maùy töø treân xuoáng vaø ñaët duïng cuï eùp xi lanh leân ñænh cuûa xi lanh, sau ñoù eùp baèng maùy eùp.

Duïng cuï eùp xi lanh: 5-8840-2040-0 4) Duøng maùy eùp thuûy löïc ñeå eùp xy lanh vôùi löïc ban ñaàu

500 kg. 5) Eùp hoaøn toaøn xy lanh vaøo thaân maùy vôùi löïc 2500 kg. 6) Sau khi eùp xong xy lanh, tieán haønh ño ñoä nhoâ leân cuûa

xy lanh. (Xem caùch ño ôû phaàn tröôùc)

Page 123: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 34

Löïa choïn nhoùm piston Ño ñöôøng kính xy lanh sau khi ñaõ eùp xy lanh vaøo thaân maùy ñeå choïn piston thích hôïp. 1. Ño ñöôøng kính xy lanh

Ñieåm caùch ñænh 20 mm Ñieåm caùch ñænh 140 mm

Chuù yù: Luoân ño xy lanh vaø choïn piston theo nhoùm, neáu khoâng thì ñoäng cô coù theå deã bò truïc traëc.

2. Ño ñöôøng kính piston Ñieåm ño (nhö hình veõ): Ñoäng cô 4JA1-NA 70 mm Ñoäng cô 4JA1-L 78 mm Khe hôû göõa piston vaø xy lanh: 0,041 – 0,071 mm Chuù yù: Khe hôû cuïm xy lanh ñaõ ñöôïc xaùc ñònh tröôùc. Tuy nhieân, quaù trình laép xy lanh coù theå laøm cho khe hôû naøy giaûm xuoáng. Do ñoù, luoân luoân phaûi ño laïi xy lanh sau khi laép ñeå ñaûm baûo ñoä chính xaùc.

Ñöôøng kính trong xy lanh mm

AX 93.035-93.050 Nhoùm

CX 93.051-93.066

Nhoùm piston mm

AX 92.979-92.994 Nhoùm

CX 92.995-93.010

Page 124: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 35

Kieåm tra ñoä cong truïc khuyûu 1- Ñeå ñoàng hoà so vaøo coå giöõa truïc khuyûu (hình veõ) 2- Quay nheï truïc khuyûu theo chieàu quay thuaän.

Ñoïc keát quaû treân ñoàng hoà so khi quay truïc khuyûu. Neáu giaù trò ño ñöôïc vöôït quaù giôùi haïn cho pheùp thì thay truïc khuyûu.

Ñoä cong truïc khuyûu mm

Kieåm tra ñoä gaêng cuûa baïc oå ñôõ truïc (palieâ) vaø baïc bieân Duøng thöôùc caëp ño ñoä gaêng cuûa baïc palieâ (hình veõ). Neáu giaù trò ño ñöôïc nhoû hôn giôùi haïn cho pheùp thì thay baïc môùi. Giôùi haïn cho pheùp: - Baïc oå ñôõ truïc (palieâ): 64,5 mm. - Baïc bieân: 56,5 mm.

Tieâu chuaån ≤ 0,05 Giôùi haïn 0,08

Page 125: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 36

Kieåm tra ñöôøng kính coå bieân vaø coå truïc khuyûu 1- Duøng pan me ñeå ño ñöôøng kính coå truïc qua caùc ñieåm

- , - . 2- Duøng pan me ñeå ño döôøng kính coå truïc qua caùc ñieåm

, . 3- Laëp laïi böôùc 1 vaø 2 vôùi coå bieân. Neáu giaù trò ño ñöôïc nhoû hôn giôùi haïn thì thay môùi.

4-

Ño khe hôû daàu giöõa coå truïc khuyûu vaø baïc Neáu khe hôû giöõa ñöôøng kính trong cuûa baïc palieâ vaø ñöôøng kính ngoaøi coå truïc khuyûu vöôït quaù giôùi haïn cho pheùp, thì truïc khuyûu vaø baïc phaûi ñöôïc thay. Khe hôû: - Tieâu chuaån: 0.031 – 0,064 mm - Giôùi haïn: 0,110 mm Ñöôøng kính trong baïc bieân

mm Tieâu chuaån Giôùi haïn Coå truïc khuyûu 59,92 - 59,93 59,91 Coå bieân 52,92 - 52,930 52,90 Ñoä coân, oâ van ≤ 0,05 O,08

1. Laép baïc vaøo ñaàu to thanh truyeàn. 2. Xieát bu loâng tôùi löïc xieát xaùc ñònh. Löïc xieát: 8,5 ± 0,5 kgm. 3. Duøng ñoàng hoà so ñeå ño ñöôøng kính trong baïc bieân.

Page 126: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 37

Khe hôû coå bieân vaø baïc Neáu khe hôû giöõa ñöôøng kính trong baïc bieân vaø ñöôøng kính coå bieân lôùn quaù möùc, thì thay baïc bieân vaø/hoaëc truïc khuyûu. Khe hôû: - Tieâu chuaån: 0,029 – 0,066 mm - Giôùi haïn: 0,100 mm Ño khe hôû daàu coå truïc khuyûu (duøng sôïi daây nhöïa) 1- Thaùo naép oå ñôõ theo trình töï nhö trong hình. Saép xeáp

caùc naép oå ñôõ ñaõ thaùo ra theo thöù töï xi lanh. 2- Laáy truïc khuyûu ra, thaùo baïc. 3- Laøm veä sinh thaân maùy, truïc khuyûu, naép oå ñôõ, baïc, beà

maët laép baïc. 4- Kieåm tra xem baïc coù moøn, hö hoûng khoâng. 5- Laép baïc, truïc khuyûu vaøo thaân maùy. 6- Ñaët sôïi daây nhöïa (muõi teân) vaøo coå truïc vôùi chieàu daøi

sôïi daây nhöïa baèng chieàu roäng baïc. 7- Laép naép oå ñôõ vaøo ñuùng vò trí. 8- Xieát bu loâng tôùi löïc xieát quy ñònh. Löïc xieát quy ñònh: 17 kgm. Chuù yù: Khoâng ñöôïc quay truïc khuyûu khi ñang laép vaø xieát bu loâng. 9- Thaùo naép oå ñôõ. 10- So saùnh chieàu roäng sôïi nhöïa ñaõ ñöôïc eùp treân coå truïc

khuyûu hoaëc treân baïc baèng caùc thang ño treân voû giaáy. Khe hôû daàu coå truïc khuyûu. mm

Tieâu chuaån Giôùi haïn 0,031 – 0,061 0,11

11- Neáu giaù trò ño vöôït quaù giôùi haïn thì tieán haønh caùc

böôùc sau: + Duøng pan me ño ñöôøng kính ngoaøi coå truïc

chính (coå palieâ). + Duøng ñoàng hoà so ño ñöôøng kính trong baïc palieâ. Neáu khe hôû vöôït quaù giôùi haïn cho pheùp thì thay truïc

khuyûu vaø/hoaëc thay baïc. 12- Thaùo truïc vaø baïc.

Page 127: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 38

Ño khe hôû daàu coå bieân (duøng sôïi daây nhöïa) 1- Thaùo naép baïc ñaàu to bieân. 2- Thaùo baïc. 3- Laøm veä sinh baïc, beà maët laép baïc. 4- Kieåm tra xem baïc coù moøn, hö hoûng khoâng. 5- Laép baïc vaøo ñaàu to bieân.. 6- Ñaët sôïi daây nhöïa vaøo coå truïc vôùi chieàu daøi sôïi daây

nhöïa baèng chieàu roäng baïc. 7. Laép naép vaøo ñuùng vò trí. 8. Xieát bu loâng tôùi löïc xieát quy ñònh. Löïc xieát quy ñònh: 8,5 ± 0,5 kgm. Chuù yù: Khoâng ñöôïc quay truïc khuyûu khi ñang laép vaø xieát bu loâng. 9. Thaùo naép ñaàu to bieân. 10. So saùnh chieàu roäng sôïi nhöïa ñaõ ñöôïc eùp treân coå truïc

khuyûu hoaëc treân baïc baèng caùc thang ño treân voû giaáy. Khe hôû daàu coå bieân. mm

Tieâu chuaån Giôùi haïn 0,029 – 0,066 0,100

11. Neáu giaù trò ño vöôït quaù giôùi haïn thì tieán haønh caùc

böôùc sau: + Duøng pan me ño ñöôøng kính ngoaøi coå bieân.

+ Duøng ñoàng hoà so ño ñöôøng kính trong baïc bieân. Neáu khe hôû vöôït quaù giôùi haïn cho pheùp thì thay truïc

khuyûu vaø/hoaëc thay baïc. 12- Thaùo truïc vaø baïc.

Page 128: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 39

Laép löïa choïn baïc coå truïc (palieâ) Xem baûng döôùi ñaây khi thay truïc khuyûu hoaëc baïc palieâ. Choïn baïc palieâ döïa treân ñöôøng kính coå truïc vaø löng baïc ñaõ ño. Nhoùm laép gheùp cuûa baïc vaø coå truïc phaûi thích hôïp theo baûng döôùi ñaây ñeå xaùc ñònh ñuùng kích thöôùc baïc. Maõ maøu ñöôïc ñaùnh ôû löng baïc.

mmThaân maùy Coå truïc Baïc palieâ

Kyù kieäu

Ñöôøng kính Kyù hieäu

Ñöôøng kính Kyù hieäu

Kích thöôùc, maõ maøu

Khe hôû daàu

1 59,927 – 59,932 4 2,012 – 2,015/naâu 0,0296 – 0,049 2 59,922 – 59,927 4 2,012 – 2,015/naâu 0,0346 – 0,054

1

63,9916 - 64,0000

3 59,917 – 59,922 5 2,015 – 2,018/vaøng 0,0336 – 0,053 1 59,927 – 59,932 2 2,006 – 2,009/ñen 0,0321 – 0,0521 2 59,922 – 59,927 3 2,009 – 2,012/xanh 0,0316 – 0,0515

2 63,9986 - 63,9915

3 59,917 – 59,922 4 2,012 – 2,015/naâu 0,0306 – 0,0505 1 59,927 – 59,932 1 2,003–2,006/xanhcaây 0,031 – 0,0495 2 59,922 – 59,927 2 2,006 – 2,009/ñen 0,03 – 0,0485

3 63,9986 - 63,9915

3 59,917 – 59,922 2 2,006 – 2,009/ñen 0,035 – 0,0535

Page 129: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 40 QUY LAÙT

1. Naép ñaäy quy laùt 2. Coø moå vaø truïc coø moå 3. Naép ñaäy van haèng nhieät 4. Oáng nöôùc nhaùnh 5. Quy laït 6. Ñuõa ñaåy 7. Voøi phun vaø giaù ñôõ

Quy laùt laø 1 boä phaän chính ñeå cuøng vôùi thaân maùy vaø piston taïo thaønh buoàng ñoát. Treân ñoù coù gaén cô caáu phaân phoái khí vaø voøi phun. Quy laùt ñöôïc laøm baèng gang coù cöôøng ñoä chòu löïc vaø khaû naêng chòu nhieät cao. Noù phaûi chòu taùc ñoäng cuûa khí chaùy ôû nhieät ñoä cao vaø do vaäy noù phaûi kín ñeå chòu ñöôïc aùp suaát neùn vaø noå. Do xuù paùp xaû vaø voøi phun phaûi chòu nhieät ñoä cao, neân noù coù caùc ñöôøng nöôùc bao quanh ñeå laøm maùt. Quy laùt ñöôïc laép treân thaân maùy qua lôùp gioaêng quy laùt. Ñeå ñaûm baûo cho khí chaùy khoâng bò roø ræ vaø gioaêng khoâng bò hö hoûng, caàn xieát ñeàu bu loâng quy laùt theo ñuùng trình töï. Do quy laùt ñöôïc ñuùc baèng gang, neân coù nhieàu tröôøng hôïp söû duïng laâu ngaøy maët quy laùt bò cong veânh. Vì vaäy, moãi khi thaùo laép maët quy laùt caàn kieåm tra ñoä phaúng cuûa maët quy laùt.

Page 130: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 41

Maët quy laùt vaø gioaêng quy laùt Gioaêng quy laùt ñöôïc xaùc ñònh baèng ñoä nhoâ cao leân

cuûa piston so vôùi maët phaúng phía treân thaân maùy ñeå naâng cao tính naêng cuûa ñoäng cô. Coù 3 loaïi gioaêng khaùc nhau veà ñoä daøy. Choïn loaïi gioaêng thích hôïp theo trình töï sau. Tröôùc khi ño, caàn caïo muoäi caùc bon treân ñænh piston vaø thaønh xi lanh vaø phaàn laép gioaêng quy laùt.

Ñieåm ño ñoä nhoâ cao cuûa piston

Duøng ñoàng hoà so ñeå ño khoaûng nhoâ leân cuûa piston.

Hình veõ chæ ra vò trí ño. Taát caû vò trí ño Ño caû 4 ñieåm ñeå laáy ñöôïc cheânh leäch - vaø - cho

moãi xi lanh. Tính toaùn giaù trò trung bình cuûa vieäc ño treân cho moãi xi lanh.

Laáy giaù trò lôùn nhaát trong 4 xi lanh. Chuù yù: Cheânh leäch khoâng quaù 1,0 mm

Choïn gioaêng döïa vaøo giaù trò lôùn nhaát cuûa vieäc ño theo baûng döôùi.

Page 131: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 42

Löïc xieát bu loâng quy laùt - Böôùc 1: 49 Nm - Böôùc 2: 600- 750 - Böôùc 3: 600- 750

Nôùi loûng bu loâng quy laùt theo soá thöù töï moãi laàn moät chuùt. Khi thaùo bu loâng quy laùt ra caàn kieåm tra xem bu loâng coù bò nöùt vôõ gì khoâng.

Bu loâng quy laùt ñöôïc xieát theo soá thöù töï vaø phöông phaùp xieát neâu trong hình.

Daáu Ñoä nhoâ cuûa piston (mm)

Gioaêng daøy (mm)

0,718-0,773

1,60

0,773-0,819

1,65

0,819-0,874

1,70

Gioaêng quy laùt phaûi coù taùc duïng ñoàng thôøi laøm kín khí chaùy, daàu nhôùt boâi trôn vaø nöôùc laøm maùt. Gioaêng quy laùt laù loaïi 4 lôùp kim loaïi coù ñoä daøy ñöôïc nhaän daïng ngay caû khi quy laùt ñaõ laép vaøo thaân maùy. Ñoä daøy cuûa gioaêng quy laùt coù theå ñöôïc tìm thaáy töø 3 daáu khaùc nhau ñöôïc gaén döôùi oáng huùt. Trong tröôøng hôïp söûa chöõa lôùn ñoäng cô, ñoä daøy gioaêng coù theå ñöôïc xaùc ñònh baèng caùch ño ñoä nhoâ leân cuûa piston.

Page 132: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 43 Kieåm tra

Ño ñoä phaúng maët quy laùt

Duïng cuï: Thöôùc phaúng, thöôùc laù Tieâu chuaån: ≤ 0,05 mm

Giôùi haïn: 0,20 mm

Ño ñoä cao maët quy laùt

Duïng cuï: Thöôùc ño ñoä cao Tieâu chuaån: 91,95 – 92,05 mm Giôùi han: 91 55 mm

Ño ñoä phaúng maët laép oáng huùt

Duïng cuï: Thöôùc phaúng, thöôùc laù Tieâu chuaån: ≤ 0,05 mm

Giôùi haïn: 0,20 mm

Ño ñoä phaúng maët laép oáng xaû

Duïng cuï: Thöôùc phaúng, thöôùc laù Tieâu chuaån: ≤ 0,05 mm

Giôùi haïn: 0,20 mm

Page 133: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 44

Thaùo phôùt daàu ñuoâi truïc khuyûu Laép duïng cuï chuyeân duøng ñeå thaùo phôùt daàu. Caûo phôùt daàu: 5-8840-2360-0 Chuù yù: Caån thaän ñeå traùnh phaù huûy beà maët laøm kín taám chaén sau vaø truïc khuyûu khi thaùo phôùt daàu.

Laép phôùt daàu ñuoâi truïc khuyûu. Duøng duïng cuï chuyeân duøng: 5-8840-2359-0 Chuù yù: Laøm saïch buïi baån vaø veát traày xöôùc ôû phaàn eùp phôùt daàu. 1) Laép ñoaïn noái duïng cuï chuyeân duøng vaøo ñuoâi truïc

khuyûu baèng 2 bu loâng. 2) Laép phôùt daàu vaøo ñöôøng kính ngoaøi cuûa ñoaïn noái. 3) Aán chuïp ngoaøi vaøo ñoaïn noái vaø xieát bu loâng M12 tôùi

khi chuïp ngoaøi chaïm vaøo ñoaïn noái. 4) Thaùo duïng cuï chuyeân duøng. Kieåm tra vieäc ño sau khi

laép phôùt daàu: Giaù trò tieâu chuaån: 12,2 - 12,8 mm

Page 134: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 45

LAÉP ÑAËT BAÙNH RAÊNG

1. Baùnh raêng truïc khuyûu 2. Baùnh raêng trung gian A 3. Baùnh raêng truïc cam 4. Baùnh raêng trung gian B 5. Baùnh raêng bôm cao aùp

Ñoäng cô 4JA1-NA duøng heä thoáng daãn ñoäng cam vaø bôm cao aùp loaïi baùnh raêng. Öu ñieåm heä thoáng daãn ñoäng baùnh raêng laø:

- Caáu taïo goïn vaø cöùng vöõng. - Khoâng phaûi baûo döôõng - Truyeàn ñoäng tröïc tieáp Heä thoáng truyeàn ñoäng goàm 5 baùnh raêng, trong ñoù coù 1 baùnh raêng trung gian coù gaén baùnh raêng phuï giaûm va ñaäp. Baùnh raêng ñaëc bieät naøy khöû ñoä jô (khe hôû aên khôùp) cuûa baùnh raêng vaø laøm giaûm tieáng oàn.

1. Daáu baùnh raêng truïc khuyûu “X-X” vaø baùnh raêng trung gian A “X” 2. Daáu baùnh raêng truïc cam “Y-Y” vaø baùnh raêng trung gian A “Y” 3. Daáu baùnh raêng trung gian B “Z” vaø baùnh raêng trung gian A “X-X”

Baùnh raêng truïc khuyûu (30 raêng) coù daáu “X-X” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng trung gian A.

Baùnh raêng trung gian A laø baùnh raêng truyeàn löïc quay tôùi baùnh raêng trung gian B vaø baùnh raêng cam. OÅ ñôõ ñöôïc caáp daàu baèng ñöôøng daàu qua loã ôû truïc.

Daáu “Y” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng cam, vaø daáu “Z-Z” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng trung gian B, daáu “X” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng truïc khuyûu.

Baùnh raêng trung gian A coù 42 raêng.

Page 135: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 46

1, Phanh (phe) gaøi 2. Voøng ñeäm coân ñaøn hoài 3. Baùnh raêng phuï choáng va ñaäp 4. Choát 5. Loø xo. 6. Phanh (phe) gaøi 7. Voøng bi 8. Choát 9. Baùnh raêng trung gian B

Baùnh raêng trung gian B laø loaïi baùnh raêng phuï choáng va ñaäp ñöôïc laép treân truïc.

Daáu “Z” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng trung gian A, vaø daáu “V-V” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng bôm cao aùp.

Baùnh raêng trung gian B coù 52 raêng.

Page 136: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 47

Cuïm baùnh raêng loaïi choáng va ñaäp goàm: 1 baùnh raêng chính, baùnh raêng phuï, choát vaø voøng ñeäm ñaøn hoài hình e líp.

1. Baùnh raêng chuû ñoäng 2. Baùnh raêng chính 3. Baùnh raêng phuï 4. Löïc loø xo 5. Chieàu quay 6. Loø xo

Baùnh raêng phuï ñöôïc gaén vôùi baùnh raêng chính baèng caùc choát, voøng ñeäm ñaøn hoài hình e líp ñöôïc ñònh vò giöõa caùc choát.

Baùnh raêng phuï vaø baùnh raêng chính ñöôïc môû ghì nhôø löïc caêng cuûa voøng ñeäm ñaøn hoài giöõa caùc baùnh raêng aên khôùp ñeå khöû khe hôû aên khôùp.

1. Daáu baùnh raêng trung gian B “V-V” vaø baùnh raêng bôm cao aùp “V”

Baùnh raêng bôm cao aùp ñöôïc gaén coá ñònh vôùi bôm baèng bu loâng ôû taâm vaø ñöôïc ñònh vò baèng 1 then treân truïc bôm cao aùp.

Pu ly bôm cao aùp coù 1 daáu “V” töông öùng vôùi daáu treân baùnh raêng trung gian B.

Baùnh raêng bôm cao aùp coù 60 raêng.

Page 137: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 48

Trong tröôøng hôïp thaùo naép chuïp baùnh raêng, coù theå nhìn thaáy 2 hoaëc 3 daáu khaùc nhau treân caùc baùnh raêng.

Treân naép chuïp baùnh raêng coù caùc loã ñeå kieåm tra hoaëc ñaët daáu baùnh raêng. Bình thöôøng thì caùc loã kieåm tra naøy coù naép ñaäy kín. Khi thaùo naép coù theå nhìn thaáy daáu thöù 2 cuûa baùnh raêng. Caùc ñaáu naøy ñöôïc duøng ñeå ñaët daáu lieân quan tôùi caùc chi tieát khoâng ñoøi hoûi phaûi thaùo naép chuïp.

Caàn chuù yù raèng khi ñaët theo daáu ñöôïc thaáy ôû hình treân, caàn phaûi quay truïc khuyûu ñeå piston soá 1 ôû ñieåm cheát treân ñeå kieåm tra ñaët daáu ñuùng qua caùc loã kieåm tra.

Ñieåm cheát treân (ÑCT) coù theå ñöôïc xaùc ñònh qua caùc daáu treân pu ly truïc khuyûu vaø naép ñaäy phía tröôùc.

Page 138: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 49

HEÄ THOÁNG TURBOCHARGER

Engine model 4JA1-L

Loaïi turbocharger IHI RHF 4H Loaïi turbine Doøng khí vaøo höôùng taâm Loaïi maùy neùn Doøng khí ra höôùng taâm Toác ñoä cho pheùp lôùn nhaát v/p 190,000 Troïng luôïng kg 4.2

IHI : Ishikawama Harima Heavy Industries., Ltd.

Page 139: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 50

GIÔÙI THIEÄU CHUNG

Caáu taïo beân trong cuûa turbocharger goàm caùnh turbine, caùnh coâng taùc (caùnh bôm) vaø caùc voøng bi ñôõ. Nhöõng chi tieát naøy ñöôïc ñôõ baèng voû ñôõ voøng bi. Caáu tao beân ngoaøi cuûa turbocharger goàm cöûa naïp khí cuûa voû bôm vaø cöûa xaû khí cuûa voû turbine. Turbocharger laøm taêng hieäu quaû naïp vaø laøm taêng coâng suaát ñoäng cô, giaûm möùc tieâu hao nhieân lieäu vaø giaûm tieáng oàn ñoäng cô. Turbocharger laøm vieäc ôû toác ñoä vaø nhieät ñoä raát cao. Vaät lieäu cheá taïo chi tieát ñöôïc löïc choïn raát caån thaän vaø gia coâng vôùi ñoä chính xaùc raát cao. Vieäc söûa chöõa turbocharger ñoøi hoûi phaûi coù kinh nghieäm vaø heát söùc caån thaän. Neáu tính naêng hoaït ñoäng bò giaûm ñaùng keå thì kieåm tra xem ñoäng cô coù bò hö hoûng vaø moøn khoâng. Neáu ñoäng cô khoâng coù daáu hieäu hö hoûng hoaëc moøn thì turbocharger coù theå bò truïc traëc.

Page 140: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 51

CHAÅN ÑOAÙN NHANH TRUÏC TRAËC ÔÛ TURBOCHARGER Chuù yù: Sau khi ñoäng cô döøng thì turbocharger raát noùng. Ñeå traùnh bò boûng, chæ kieåm tra sau khi ñoäng cô ñaõ nguoäi. Trình töï kieåm tra

1. Taêng toác ñoä ñoäng cô vaø kieåm tra baèng maét ñoäng cô vaø turbocharger. Kieåm tra ñieàu kieän laøm vieäc bình thöôøng vaø xaùc ñònh chi tieát hö hoûng.

2. Ñaëc bieät kieåm tra caùc oáng vaøo vaø ra cuûa turbocharger. Kieåm tra xem coù roø ræ daàu hoaëc voøng giöõ coù bò loûng khoâng.

3. Xem baûng “Caùc hieän töôïng truïc traëc” (1. Roø ræ daàu. 2. Tieáng keâu khoâng bình thöôøng. 3. Maùy yeáu (taêng toác keùm), khoâng ñuû coâng suaát)

1. Roø ræ daàu

[Choã kieåm tra] + OÁng vaøo/ra khí xaû ôû voû turbocharger coù hôû khoâng. + Voøng noái giöõ chöõ V coù hôû khoâng.

[Nguyeân nhaân] + Moøn oå ñôõ truïc turbine do keùm boâi trôn.

[Caùch khaéc phuïc] + Xem phaàn “Kieåm tra khí naïp turbocharger”

[Choã kieåm tra] + Ñöôøng nhôùt vaøo turbochager coù xì khoâng.

[Nguyeân nhaân] + Moøn phôùt daàu vaø loûng bu loâng baét turbo..

[Caùch khaéc phuïc] + Xieát chaët bu loâng vaø thay phôùt daàu

[Choã kieåm tra] + Voû turbine maùy neùn.

[Nguyeân nhaân] + Roø ræ daàu töø choã noái oáng do huùt khí thöøa töø caùc te

[Caùch khaéc phuïc] + Turbocharger laø bình thöôøng.

Page 141: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 52

Page 142: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 53

Page 143: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 54 Cv

Page 144: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 55

Kieåm tra aùp suaát turbocharger 1. Thaùo coâng taéc aùp suaát töø oáng huùt. 2. Noái ñoàng hoà ño aùp suaát. 3. Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø taêng daàn toác ñoä ñoäng cô (xe

phaûi ñöùng yeân khoâng khoâng coù taûi taùc ñoäng vaøo ñoäng cô)

4. Kieåm tra xem aùp suaát turbocharger coù taêng tôùi khoaûng 300 mmHg khoâng.

Duïng cuï chuyeân duøng ño aùp suaát: 5-8840-0075-0 Khe hôû doïc truïc bôm Duøng ñoàng hoà so ñeå ño khe hôû doïc truïc. Ñaåy 1 löïc 1,2 kg vaøo ñaàu caùnh bôm, sau ñoù vaøo ñaàu caùnh turbine. Khe hôû ñaàu truïc: - Tieâu chuaån: 0,03 – 0,06 mm - Giôùi haïn: 0,09 mm Khe hôû truïc bôm vaø baïc Duøng ñoàng hoà so ñeå ño khe hôû truïc bôm vaø baïc - Khe hôû truïc bôm vaø baïc: - Tieâu chuaån: 0,056 – 0,127 mm - Giôùi haïn : 0,127 mm

Page 145: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 56

HEÄ THOÁNG BOÂI TRÔN

Ñoäng cô 4JA1-NA, 4JA1-L Loaïi bôm nhôt Bôm baùnh raêng Aùp suaát laøm vieäc cuûa coâng taéc aùp suaát nhôùt kg/cm2 0.2 - 0.5 Loaïi loïc nhôùt Loïc giaáy toaøn phaàn Aùp suaát môû van hoài kg/cm2 4.3 - 4.7 Aùp suaát môû van an toaøn kg/cm2 0.8 - 1.2 Loaïi boä laøm maùt nhôùt Laøm maùt baèng nöôùc Aùp suaát môû van an toaøn kg/cm2 2.3 - 2.7 BÔM NHÔÙT

LOÏC NHÔÙT 1. Loïc nhôùt 2. Boä laøm maùt nhôùt coù caùc caùnh taûn nhieät

Page 146: CNSC Isuzu HILander

ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6 - 57

ÑoA: B: C: D: E: F:

äng cô 4J laø ñoäng cô coù heä thoáng boâi trôn loïc toaøn phaàn. Ñeøn baùo G: Van ñieàu tieát N: Baïc bieân Van an toaøn H: OÁng phun nhôùt laøm maùt piston O: OÅ ñôõ truïc cam Loïc nhôùt I: Truïc baùnh raêng trung gian P: Truïc coø moå Boä llaøm maùt nhôùt K: OÁng daàu Q: Coø moå Bôm nhôùt L: Baùnh raêng cam R: Turbo - Charger Löôùi loïc M: Baïc pa li eâ S: Bôm chaân khoâng

Page 147: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 1

HEÄ THOÁNG NAÏP Heä thoáng naïp cô baûn laø heä thoáng naïp duøng tieát cheá IC. Caùc chi tieát beân trong ñöôïc noái nhö hình sô ñoà maïch ñieän naïp. Maùy phaùt ñieän duøng tieát cheá IC ñöôïc gaén beân trong maùy phaùt. Taát caû caùc linh kieän cuûa tieát cheá ñöôïc gaén kín vôùi nhau vaø tieát cheá naøy coù cuïm giaù ñôõ choåi than ñöôïc gaén vaøo khung vaønh tröôït. Ñieän aùp ñònh tröôùc cuûa maùy phaùt ñieän laø khoâng theå ñieàu chænh ñöôïc. Treân ñoäng cô 4JA1 coù trang bò maùy phaùt ñieän 70 A do haõng DENSO cheá taïo. CHAÅN ÑOAÙN KIEÅM TRA TOÅNG QUAÙT TREÂN XE Tình traïng hoaït ñoäng cuûa heä thoáng naïp ñöôïc hieån thò baèng ñeøn baùo naïp. Ñeøn baùo naïp saùng khi chìa khoùa coâng taéc baät ôû vò trí “ON”. Khi ñoäng cô chaïy, neáu ñeøn taét thì heä thoáng naïp hoaït ñoäng bình thöôøng. Neáu ñeøn saùng khoâng bình thöôøng hoaëc neáu nghi ngôø tình traïng bình ñieän, naïp yeáu hoaëc naïp doøng quaù lôùn thì tieán haønh chaån ñoaùn baèng caùch kieåm tra heä thoáng naïp nhö sau:

1- Kieåm tra cu roa vaø caùc giaéc noái. 2- Döøng ñoäng cô vaø ñeå chìa khoùa coâng taéc ôû vò trí “ON” vaø quan saùt ñeøn baùo naïp. + Neáu ñeøn baùo naïp khoâng saùng: Do loûng giaéc noái ôû maùy phaùt, giaéc noái maùt, cöïc “L” ôû giaéc noái. + Neáu ñeøn saùng: Söûa chöõa hoaëc thay maùy phaùt ñieän.

Page 148: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 2

1. Bôm chaân khoâng 2. Vít 3. Ñai oác 4. Cuïm daây daãn 5. Bu loâng suoát 6. Cuïm pu ly 7. Ñai oác pu ly 8. Pu ly 9. Quaït 10. Cuïm roâ to 11. Bi 12. Cuïm naép tröôùc 13. Vít 14. Taám ñeäm voøng bi 15. Voøng bi 16. Naép tröôùc 17. Ñai oác 18. Naép sau 19. Cuïm Stato 20. Cuïm ñi oát 21. Bu loâng coïc B 22. Bu loâng 23. Tuï ñieän 24. Taám noái 25. Cuïm giaù ñôõ choåi than 26. Ñi oát 27. Coïc noái 28. Tieát cheá IC

Page 149: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 3

THAÙO MAÙY PHAÙT ÑIEÄN 1- Thaùo bôm chaân khoâng.

1) Nôùi loûng bu loâng coá ñònh bôm chaân khoâng. 2) Ñôõ mieáng chaën giöõa bôm chaân khoâng. 3) Thaùo caån thaän bôm chaân khoâng.

5- Bu loâng suoát. 6- Cuïm pu ly.

10- Cuïm roâ to 12- Naép tröôùc

Page 150: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 4

17- Ñai oác 18- Naép sau 19- Stator 20- Cuïm ñi oát Ngaét daây noái stato giöõa töøng phaàn chænh löu vaø cöïc N baèng caùch nhaû moái haøn ñieän. CHUÙ YÙ : Giöõ daây daãn ñieän giöõa moái haøn vaø boä chænh löu baèng kìm moû nhoïn. Ñieàu naøy seõ traùnh nhieät truyeàn vaøo vaø gaây phaù hoûng boä chænh löu. 28- Tieát cheá IC

1- Nhaû moái haøn chaân giaéc noái giaù ñôõ tieát cheá IC. 2- Thaùo cuïm tieát cheá IC

Thaùo taám ñôõ trung taâm, roâ to vaø caùnh vaêng cuûa bôm chaân khoâng.

Page 151: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 5

KIEÅM TRA VAØ SÖÛA CHÖÕA Caàn phaûi ñieàu chænh, söûa chöõa vaø thay theá chi tieát neáu trong quaù trình kieåm tra phaùt hieän thaáy moøn

vaø hö hoûng quaù möùc. ROÂ TO

1- Kieåm tra xem beà maët coå goùp coù bò moøn vaø hö hoûng khoâng. Lau röûa buïi baån vaø röûa saïch baèng coàn.

2- Ño ñöôøng kính coå goùp mm

Tieâu chuaån Giôùi haïn 34,8 33,8

Neáu ñöôøng kính coå goùp nhoû hôn giôùi haïn cho pheùp thì caàn thay coå goùp.

3- Kieåm tra ñieän trôû cuoän daây roâ to

Tieâu chuaån (Ω) 2,45

4- Kieåm tra xem cuoän daây roâ to vaø loõi saét coù caùch ñieän khoâng.

Neáu thoâng maïch thì thay caû cuïm roâ to.

Page 152: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 6

STATO 1- Kieåm tra ñieän trôû giöõa N vaø ñaàu cöûa töøng pha cuoän daây stato vôùi giaù trò tieâu chuaån: 0,07 Ω 2- Kieåm tra xem cuoän daây stato vaø loõi saét coù caùch ñieän

khoâng. Neáu thoâng maïch thì thay stato. BOÄ CHÆNH LÖU, TIEÁT CHEÁ IC, GIAÙ ÑÔÕ CHOÅI THAN Thaùo 1- Ngaét tieát cheá IC vaø boä chænh löu baèng caùch nhaû moái

haøn. 2- Nôùi loûng bu loâng cöïc noái ñeå thaùo boä chænh löu.

Page 153: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 7

3- Ngaét tieát cheá IC, giaù ñôõ choåi than vaø tuï ñieän baèng caùch

nhaû moái haøn.

4- Thaùo tieát cheá IC khoûi caùc taám noái daây. 5- Thaùo caùc bu loâng noái daây. CHUÙ YÙ: Neáu duøng laïi choåi than, giaù ñôõ choåi than vaø tuï ñieän thì khoâng thaùo bu loâng noái daây. 6- Thaùo giaù ñôõ choåi than.

Kieåm tra Choåi than Treân moãi choåi than coù keû 1 ñöôøng ñeå baùo choåi than coøn duøng ñöôïc hay khoâng. Neáu ñöôøng ñoù khoâng coøn nhìn thaáy thì caàn thay choåi than.

mm Tieâu chuaån Giôùi haïn Chieàu daøi choåi than 20 6

Boä chænh löu 1- Kieåm tra thoâng maïch ñöôøng ñi töø bình ñieän tôùi moãi cöïc

daây daãn cuûa stato. Neáu coù söï thoâng maïch töø bình ñieän tôùi töøng cuoän daây thì boä chænh löu laø bình thöôøng. Neáu khoâng thoâng maïch thì caàn thay boä chænh löu. Kieåm tra thoâng maïch giöõa maùt vaø moãi cöïc daây daãn cuûa stato. Neáu coù söï thoâng maïch töø maùt tôùi töøng cuoän daây thì boä chænh löu laø bình thöôøng. Neáu khoâng thoâng maïch thì caàn thay boä chænh löu.

2- Ñaûo ñaàu que ño. Neáu khoâng coù söï thoâng maïch thì boä chænh löu laø bình thöôøng. Neáu thoâng maïch thì caàn thay boä chænh löu.

Tieát cheá IC Coù theå kieåm tra tieát cheá IC baèng 2 voân keá.

Ñeå thang voân keá töø 0 – 50 V Caàn 2 bình ñieän 12 V Caàn 1 bieán trôû. Bieán trôû naøy laø loaïi 100W / 3Ω

Page 154: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D - 8

Kieåm tra tieát cheá IC Tham khaûo sô ñoà maùy phaùt ñieän khi kieåm tra tieát cheá IC. 1- Ñaáu noái tieáp 2 bình ñieän. 2- Ño ñieän aùp nguoàn ñieän: 20 – 26 V 3- Noái ñoàng hoà ñieän V1, V2 nhö trong hình. 4- Chænh bieán trôû R 5- Taêng daàn ñieän trôû cuûa bieán trôû leân tôùi ñieåm cao nhaát.

Ño ñieän aùp giöõa E vaø F. Khi ñieän trôû cuûa bieán trôû leân gaàn tôùi ñieåm cao nhaát, ñieän aùp phaûi oån ñònh vaø nhoû hôn 2 V. Khi ñieän trôû ñaït tôùi ñieåm cao nhaát, ñieän aùp phaûi baèng hoaëc lôùn hôn 2 V. Neáu aùp khoâng vuôït quaù 2 V sau khi ñieän trôû ñaït tôùi ñieåm cao nhaát thì phaûi thay IC.

6- Ñieàu chænh bieán trôû R veà khoâng. 7- Noái ñoàng hoà ñieän V1, V2 nhö hình veõ. 8- Ño ñieän aùp taïi cöïc S, L vaø E. 9- Taêng daàn ñieän trôû cuûa bieán trôû

Löu yù tôùi ñieåm maø taïi ñoù ñieän aùp taêng nhanh trong khoaûng töø 2 – 6V. Ñieàu naøy seõ baùo ñieåm maø taïi ñoù boä tieát cheá ñieän aùp baét ñaàu laøm vieäc. Neáu ñieän aùp ño ñöôïc naèm ngoaøi khoaûng xaùc ñònh thì caàn thay tieát cheá.

10- Laëp laïi töø böôùc 3 tôùi böôùc 5 ñeå ño ñieän aùp giöõa B, L vaø

E. Xem sô ñoà ñieän. Ñieän aùp tieát cheá phaûi cao hôn töø 0,5 V tôùi 3 V so vôùi ñieän aùp ño ñöôïc. Neáu ñieän aùp tieát cheá naèm ngoaøi khoaûng naøy thì phaûi thay tieát cheá.

Page 155: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 1

HEÄ THOÁNG KHÔÛI ÑOÄNG

Thoâng soá Maùy khôûi ñoäng

Loaïi Duøng rô le Ñieän aùp ñònh möùc V 12 Coâng suaát ñònh möùc kW 2.0 Ñaëc tính taûi Ñieän aùp cöïc V 8,76 Doøng ñieän taûi A 300

Heä thoáng khôûi ñoäng duøng maùy khôûi ñoäng loaïi giaûm toác coù coâng taéc ñieän töø, trong ñoù truïc moâ tô cuõng ñöôïc duøng laø truïc baùnh raêng khôûi ñoäng. Khi baät coâng taéc khôûi ñoäng, caùc tieáp ñieåm cuûa coâng taéc ñieän töø ñöôïc ñoùng laïi vaø roâ to quay. Ñoàng thôøi, piston ñöôïc huùt vaø baùnh raêng ñöôïc ñaåy veà phía caàn gaït ñeå aên khôùp vôùi vaønh raêng baùnh ñaø. Sau ñoù vaønh raêng baùnh ñaø quay vaø khôûi ñoäng ñoäng cô. Treân ñoäng cô 4JA1 coù trang bò maùy khôûi ñoäng coâng suaát 2,0 kW do haõng DENSO cheá taïo.

Page 156: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 2

THIEÁT BÒ ÑIEÄN MAÙY KHÔÛI ÑOÄNG

Page 157: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 3

1. Daây daãn 2. Cuïm coâng taéc ñieän töø 3. Bu loâng suoát 4. Voû 5. Vít 6. Naép sau 7. Giaù ñôõ choåi than 8. Roâ to 9. Voøng ñeäm 10. Vít 11. Naép tröôùc 12. Ly hôïp 13. Bi 14. Baùnh raêng trung gian 15. Con laên 16. Mieáng ñeäm 17. Loø xo hoài

Page 158: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 4

KIEÅM TRA VAØ SÖÛA CHÖÕA Caàn tieán haønh ñieàu chænh, söûa chöõa vaø thay theá chi tieát neáu moøn vaø hö hoûng quaù quy ñònh. ROÂ TO 1- Ño ñoä ñaûo coå goùp. Thay coå goùp neáu ñoä ñaûo vöôït quaù

giôùi haïn cho pheùp. Ñoä ñaûo coå goùp mm

Tieâu chuaån Giôùi haïn 0,02 0,05

2- Kieåm tra thanh ñoàng coå goùp xem coù moøn quaù khoâng. 3- Ño ñoä saâu raõnh ngaên caùch.

Neáu ñoä saâu raõnh ngaên caùch nhoû hôn giaù trò tieâu

chuaån nhöng lôùn hôn giôùi haïn thì caàn raø laïi coå goùp. Neáu ñoä saâu raõnh ngaên caùch nhoû hôn giaù trò giôùi haïn thì phaûi thay theá.

Ñoä saâu raõnh ngaên caùch mm Tieâu chuaån Giôùi haïn

0,7 – 0,9 0,2 4- Ño ñöôøng kính ngoaøi coå goùp.

Neáu ñöôøng kính beân ngoaøi ño ñöôïc nhoû hôn giaù trò giôùi haïn thì caàn thay theá.

Ñöôøng kính ngoaøi coå goùp mm Tieâu chuaån Giôùi haïn

35 34 5- Kieåm tra ngaén maïch roâ to.

a- Ñaët roâ to leân giaù thöû chuyeân duøng. b- Ñeå 1 löôõi cöa saét leân loõi saét roâ to. Neáu roâ to bò

ngaén maïch thì löôõi cöa seõ rung ñoäng, caàn tieán haønh thay theá.

Page 159: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 5

6- Duøng ñoàng hoà ñieän ñeå kieåm tra roâ to xem coù chaïm maùt khoâng. 1) Chaïm 1 ñaàu que ño vaøo thanh ñoàng coå goùp. 2) Chaïm ñaàu que ño kia vaøo loõi saét. Neáu ñoàng hoà baùo thoâng maïch thì roâ to bò chaïm maùt vaø caàn phaûi thay.

7- Duøng ñoàng hoà ñieän ñeå kieåm tra thoâng maïch cuoän daây roâ

to. 1) Chaïm 2 ñaàu que ño vaøo 2 thanh ñoàng coå goùp. 2) Laøm nhö böôùc 1 vôùi taát caû caùc thanh ñoàng khaùc cuûa coå

goùp. Neáu khoâng coù söï thoâng maïch giöõa caùc thanh ñoàng thì thay

roâ to. STATO

1- Duøng ñoàng hoà ñieän kieåm tra chaïm maùt cuoän daây stato.

1) Chaïm 1 ñaàu que ño vaøo cuoän daây hoaëc choåi than. 2) Chaïm ñaàu que ño kia vaøo voû stato.

Ñoàng hoà baùo khoâng thoâng maïch thì toát. Neáu thoâng maïch thì cuoän daây bò chaïm maùt vaø phaûi thay stato.

2- Duøng ñoàng hoà ñieän ño thoâng maïch cuoän daây. Ñoàng hoà baùo thoâng maïch thì toát. Neáu khoâng thoâng maïch thì cuoän daây bò ñöùt vaø phaûi thay stato.

Page 160: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 6

CHOÅI THAN VAØ GIAÙ ÑÔÕ CHOÅI THAN

1- Duøng thöôùc caëp ño chieàu daøi choåi than (ño caû 4 choåi) Thay choåi than neáu chieàu daøi nhoû hôn giôùi haïn quy ñònh. Chieàu daøi choåi than mm

16 10

2- Duøng ñoàng hoà kieåm tra caùch ñieän cuûa giaù ñôõ choåi than. Chaïm 1 que ño vaøo taám baét giaù ñôõ choåi than vaø ñaàu que ño

kia vaøo giaù ñôõ choåi than döông. Neáu khoâng thoâng maïch thì toát. 3- Kieåm tra caùc choåi than xem coù quaù moøn khoâng.

- Neáu choåi than aâm quaù moøn thì thì caàn thay toaøn boä cuïm giaù ñôõ choåi than.

- Neáu choåi than döông quaù moøn thì chæ phaûi thay choåi than. 1) Duøng duïng cuï caét daây daãn khoûi choåi than. 2) Duõa saïch phaàn noái daây daãn. 3) Thaùo choåi than khoûi giaù ñôõ. 4) Laép choåi than môùi. 5) Naén thaúng phaàn bò cong cuûa choã noái. 6) Duõa saïch choã noái ñaõ naén thaúng.

Page 161: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 7

7) Ñaët daây daãn vaøo choã noái 8) Uoán gaäp choã noái laïi. 9) Haøn choã noái. 10) Laëp laïi trình töï treân ñoái vôùi caùc choåi than khaùc. LY HÔÏP MOÄT CHIEÀU 1- Kieåm tra xem raêng cuûa baùnh raêng ly hôïp coù moøn

quaù hoaëc hö hoûng khoâng. Thay theá neáu caàn 2- Quay baùnh raêng theo chieàu kim ñoàng hoà . Baùnh raêng

phaûi quay nheï nhaøng. 3- Thöû quay baùnh raêng theo chieàu ngöôïc laïi. Baùnh raêng

seõ bò khoùa. VOØNG BI Kieåm tra voøng bi xem coù moøn quaù hay hö hoûng khoâng. Thay bi neáu caàn. RÔ LE HUÙT BAÙNH RAÊNG Khi maùy khôûi ñoäng ñaõ ñöôïc laép laïi hoaøn toaøn phaûi ñöôïc kieåm tra nhö sau: Daây daãn phaûi ñöôïc noái töø coïc “C” nhö trong hình. Ñeå traùnh laøm chaùy cuoän daây, thôøi gian kieåm tra caøng ngaén caøng toát (trong voøng 3 – 5 giaây) Noái taïm rô le maùy khôûi ñoäng giöõa ly hôïp vaø voû ñeå kieåm tra. Hoaøn taát vieäc kieåm tra trong voøng töø 3 – 5 giaây. 1- Kieåm tra cuoän huùt. Noái cöïc aâm nguoàn ñieän vôùi voû rô le maùy khôûi ñoäng vaø coïc “C”. Khi coù doøng ñieän töø cöïc döông bình ñieän tôùi coïc 50 (trong hình) thì baùnh raêng khôûi ñoäng ñöôïc huùt.

Page 162: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN ÑOÄNG CÔ 4JA1 – HI LANDER 6D1 - 8

2- Kieåm tra cuoän giöõ Ngaét daây daãn ôû coïc “C” . Baùnh raêng vaãn tieáp tuïc ñöôïc giöõ ôû vò trí aên khôùp vôùi vaønh raêng baùnh ñaø.

3- Kieåm tra vieäc hoài laïi cuûa baùnh raêng.

Noái cöïc aâm (-) bình ñieän vôùi voû maùy khôûi ñoäng vaø coïc 50. Noái cöïc döông (+) bình ñieän vôùi coïc “C” cuûa maùy khôûi ñoäng. Baùnh raêng seõ ñöôïc nhaû ra. Khi ngaét daây daãn tôùi cöïc “C” thì baùnh raêng seõ laäp töùc hoài laïi vò trí ñöùng yeân ban ñaàu.

Page 163: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 1

LY HÔÏP

Loaïi ly hôïp Maøng ñaøn hoài, ñóa ñôn khoâ Kích thöôùc mm 225 Löïc eùp kg(lb) 500 (1103) (N) (4903) Baøn eùp Ñöôøng kính ngoaøi mm(in) 225 (8.858) Ñöôøng kính trong mm(in) 154 (6.063) Ñóa ly hôïp

Ñoä daøy mm(in) Khi töï do 8.2 (0.323)

Khi eùp 7.8 (0.307) Loaïi ñieàu khieån ly hôïp Thuûy löïc

Haønh trình töï do baøn ñaïp mm(in) 5.0-15.0 (0.2-0.6) Ñoä cao baøn ñaïp mm(in) 166-176 Xy lanh toång Ñöôøng kính x Haønh trình mm(in) 15.87 ×35 (0.625 ×1.38) Xy lanh coâng taùc Ñöôøng kính x Haønh trình mm(in) 20.64 ×16 (0.813 ×0.63)

Page 164: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 2

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 2

Page 165: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 3

CAÙCH XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC (Ly hôïp)

Hieän töôïng Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Ly hôïp taùc duïng chaäm, khoù vaøo soá

1-Roø ræ daàu treân ñöôøng oáng 2-Coù khoâng khí trong ñöôøng oáng 3-Cuùp pen xilanh caùi (toång) hoaëc xilanh coâng taùc (xilanh

con) bò moøn. 4-Ñóa ly hôïp (laù coân) moøn 5-Maøng ñaøn hoài yeáu hoaëc ñaàu tieáp xuùc vôùi voøng bi cuûa

maøng ñaøn hoài bò moøn. 6- Ñóa ly hôïp bò keït treân then hoa truïc sô caáp hoäp soá 7- Voøng bi nhaû ly hôïp (bi teâ) moøn hoaëc bò hö hoûng 8- Haønh trình töï do baøn ñaïp ly hôïp quaù lôùn

1-Söûa chöõa 2-Xaû gioù vaø kieåm tra xem coù truïc traëc

khoâng 3-Söûa chöõa. 4- Thay ñóa ly hôïp môùi. 5-Thay caû cuïm baøn eùp 6-Thaùo, laøm veä sinh ñeå ñóa ly hôïp tröôït

nheï nhaøng 7-Thay voøng bi nhaû ly hôïp 8-Ñieàu chænh laïi

Tröôït ly hôïp 1- Beà maët ma saùt ñóa ly hôïp bò moøn hoaëc bò ngaám daàu nhôùt.

2- Maøng ñaøn hoài yeáu. 3- Baøn eùp hoaëc maét tieáp xuùc baùnh ñaø bò chaùy, raïn nöùt. 4- Khoâng coù haønh trình töï do baøn ñaïp ly hôïp.

1-Thay ñóa ly hôïp vaø khaéc phuïc nguyeân nhaân ngaám daàu nhôùt 2-Thay caû cuïm baøn eùp. 3-Söûa chöõa hoaëc thay. 4- Ñieàu chænh laïi.

Giaät xe 1- Chaân maùy loûng hoaëc bò vôõ. 2- Maët ma saùt ñóa ly hôïp bò chaùy, gôn…. 3- Maët ma saùt ñóa ly hôïp bò bieán cöùng 4- Maët ma saùt ñóa ly hôïp bò ngaám daàu nhôùt. 5- Loø xo giaûm chaán ñóa ly hôïp yeáu hoaëc gaãy 6- Baøn eùp hoaëc maét tieáp xuùc baùnh ñaø bò chaùy, raïn nöùt.

1-Xieát chaët hoaëc thay. 2-Thay ñóa ly hôïp 3-Thay ñóa ly hôïp 4-Thay ñóa ly hôïp vaø khaéc phuïc nguyeân

nhaân ngaám daàu nhôùt 5-Thay ñóa ly hôïp. 6-Thay ñóa ly hôïp.

Xuaát hieän tieáng keâu

1- Voøng bi nhaû ly hôïp bò keït 2- Voøng bi nhaû ly hôïp bò moøn hoaëc bò vôõ 3- Voøng bi nhaû ly hôïp khoâng ñöôïc boâi trôn 4- Loø xo giaûm chaán ñóa ly hôïp yeáu hoaëc gaãy 5- Voøng bi ñuoâi truïc khuyûu moøn hoaëc vôõ 6- Ri veâ taùn ñóa ly hôïp bò loûng 7- Khoâng coù haønh trình töï do baøn ñaïp ly hôïp 8- Truïc baøn ñaïp ly hôïp khoâng ñöôïc boâi trôn

1- Laøm veä sinh v aø boâi trôn hoaëc thay neáu bò hö hoûng

2- Thay 3- Boâi trôn hoaëc thay 4- Thay ñóa ly hôïp 5- Thay 6- Thay ñóa ly hôïp 7- Ñieàu chænh laïi 8- Duøng môõ boâi trôn

Baøn ñaïp ly hôïp raát naëng khi ñaïp

1- Taéc ñöôøng daàu thuûy löïc 2- Truïc baøn ñaïp ly hôïp khoâng ñöôïc boâi trôn

1- Laøm veä sinh hoaëc thay 2- Duøng môõ boâi trôn.

Page 166: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 4

HOÄP SOÁ MSG-5

THOÂNG SOÁ KYÕ THUAÄT Loaïi hoäp soá MSG-5 5 toác ñoä Kieåu aên khôùp baùnh raêng Soá 1-2-3-4-5 : aên khôùp coù ñoàng toác

Soá luøi: aên khôùp khoâng ñoàng toác Loaïi ñieàu khieån Soá saøn, giaùn tieáp Tyû soá truyeàn Soá 1: 4,122

Soá 2: 2,439 Soá 3: 1,504 Soá 4: 1,000 Soá 5: 0,855

Soá luøi: 3,720 Loaïi daàu nhôùt SAE 15W-40 Löôïng nhôùt lít Khoaûng 1,55

Page 167: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 5

CAÙCH XÖÛ LYÙ TRUÏC TRAËC (hoäp soá)

Hieän töôïng Nguyeân nhaân Caùch khaéc phuïc

Xuaát hieän tieáng keâu khoâng bình thöôøng

1- Nhôùt thieáu, bieán chaát hoaëc khoâng thích hôïp 2-Voøng bi ñuoâi truïc khuyûu bò moøn 3-Voøng bi truïc chính hoaëc truïc trung gian moøn hoaëc

vôõ 4-Mieáng ñeäm giaûm va ñaäp bò truïc traëc. 5-Maët tieáp xuùc caùc baùnh raêng bò moøn hoaëc bò traày

xöôùc (truïc chính, truïc trung gian hoaëc baùnh raêng trung gian soá luøi)

6-Raõnh boä ñoàng toác bò moøn 7-Keït baùnh raêng, vaønh gaït ñoàng toác hoaëc mieáng ñeäm

doïc truïc. 8- Khe hôû giöõa caùc baùnh raêng aên khôùp nhoû (cöôõi raêng)

1- Boå sung hoaëc thay. 2- Thay 3- Söûa chöõa hoaëc thay 4-Söûa chöõa hoaëc thay theá 5-Söûa chöõa hoaëc thay theá 6-Thay 7-Thay 8-Thay

Khoù vaøo soá 1- Haønh trình töï do cuûa baøn ñaïp ly hôïp khoâng ñuùng. 2- Söû duïng khoâng ñuùng loaïi nhôùt. 3- Ñieàu chænh sai caàn noái ñieàu khieån hoäp soá. 4- Vaáu tröôït caàn chuyeån soá bò moøn. 5- Maët tröôït hoäp ñieàu khieån, caàn gaøi soá bò moøn 6- Caøng gaït soá hoaëc vaønh ñoàng toác bò moøn 7-Caùc chi tieát cuûa boä ñoàng toác bò moøn hoaëc yeáu. 8- Caùc voøng ñeäm doïc truïc cho caùc baùnh raêng treân

truïc chính vaø truïc trung gian bò moøn.

1-Ñieàu chænh laïi 2- Thay nhôùt ñuùng loaïi. 3- Ñieàu chænh laïi 4- Söûa chöõa hoaëc thay 5- Söûa chöõa hoaëc thay. 6- Thay 7- Thay 8- Thay

Nhaûy soá 1- Ñieàu chænh sai caàn noái ñieàu khieån hoäp soá. 2- Caùc mieáng ñaøn hoài ôû boä ñoàng toác yeáu hoaëc vôõ, meû. 3- Caùc mieáng haõm bò moøn 4- Vaáu tröôït caàn chuyeån soá bò moøn. 5- Maët tröôït hoäp ñieàu khieån, caàn gaøi soá bò moøn 6- Caøng gaït soá hoaëc vaønh ñoàng toác bò moøn 7- Caùc chi tieát cuûa boä ñoàng toác bò moøn hoaëc yeáu. 8- Caùc voøng ñeäm doïc truïc cho caùc baùnh raêng treân

truïc chính vaø truïc trung gian bò moøn. 9- Raõnh boä ñoàng toác bò moøn 10-Voøng bi bò moøn hoaëc bò vôõ

1-Ñieàu chænh laïi. 2-Thay 3- Thay 4- Söûa chöõa hoaëc thay 5- Söûa chöõa hoaëc thay 6- Thay 7- Thay 8- Thay 9- Thay 10- Thay

Page 168: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 6

CAÙC CHI TIEÁT HOÄP SOÁ VOÛ HOÄP SOÁ

1. Vaønh tröôït vaø bi nhaû ly hôïp 2. Caøng gaït ly hôïp 3. Caûm bieán toác ñoä 4. Baùnh raêng bò ñoäng caûm bieán toác ñoä 5. Cuïm hoäp ñieàu khieån 6. Naép tröôùc vaø phôùt daàu 7. Phanh (phe) haõm baùnh raêng trung gian 8. Phanh (phe) haõm voøng bi 9. Naép sau vaø phôùt daàu. 10. Voû hoäp soá 11. Taám noái trung gian vaø cuïm baùnh raêng

Page 169: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 7

TRUÏC SÔ CAÁP, TRUÏC CHÍNH VAØ TRUÏC TRUNG GIAN

1. Ph2. Tru3. Vo4. Vo5. VaØ6. Ph7. Kh8. Va9. Baù10. V11. V12. V13. B14. O

anh (phe) haõm truïc sô caáp 15. Bi ñuõa ïc sô caáp 16. Vaønh ñoàng toác soá 1 øng bi 17. Khôùp noái ñoàng toác soá 1 – 2. øng bi ñuõa 18. Vaønh ñoàng toác soá 2 nh ñoàng toác soá 4 19. Baùnh raêng soá 2. anh (phe) truïc chính. 20. Voøng bi ñuõa. ôùp noái ñoàng toác soá 3 – 4. 21. Truïc chính ønh ñoàng toác soá 3 22. Voøng bi sau nh raêng soá 3 23. Phanh (phe) haõm voøng bi oøng bi ñuõa 24. Voøng bi tröôùc oøng bi truïc chính 25. Baùnh raêng trung gian oøng ñeäm baùnh raêng soá 1 aùnh raêng soá 1 áng loàng bi ñuõa

Page 170: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 8

TRUÏC SÔ CAÁP Truïc sô caáp coù caáu taïo truïc vaø baùnh raêng lieàn khoái, raêng cuûa khôùp noái ñoàng toác aên khôùp vôùi baùnh raêng truïc qua caùc raêng hình raêng cöa.

1. Phanh (phe) haõm 2. Voøng bi 3. Truïc sô caáp 4. Voøng bi ñuõa

Ñaàu tröôùc cuûa truïc ñöôïc ñôõ baèng voøng bi ñuoâi truïc khuyûu, coøn ñaàu sau ñöôïc ñôõ baèng voøng bi voû hoäp soá. Moâ men quay cuûa ñoäng cô ñöôïc truyeàn qua ly hôïp tôùi truïc sô caáp hoäp soá roài tôùi truïc trung gian. TRUÏC TRUNG GIAN Caû 2 ñaàu cuûa truïc trung gian ñöôïc ñôõ ba

1. Phanh (phe) haõm 2. Voøng bi tröôùc 3. Baùnh raêng trung gian 4. Voøng bi sau

Baùnh raêng trung gian soá luøi vaø baùnh raêncuûa truïc trung gian baèng 1 ñai oác khoùa. Moãi baùnh raêng aên khôùp vôùi baùnh raêng tr

èng voøng bi treân voû hoäp soá vaø taám noái trung gian. g trung gian soá 5 ñoái vôùi hooï«p soá 5 soá ñöôïc eùp chaët vaøo phía sau

uïc chính ñeå truyeàn löïc quay tôùi truïc chính.

Page 171: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 9

TRUÏC CHÍNH

1. Taám noái trung gian 2. Phanh (phe) haõm voøng bi 3. Voøng ñeäm 4. Baùnh raêng soá luøi 5. Oáng loàng bi ñuõa 6. Voøng bi ñuõa 7. Khôùp noái ñoàng toác soá luøi –5 8. Ñai oác khoùa, voøng ñeäm 9. Vaønh ñoàng toác soá 5 10. Baùnh raêng soá 5 11. Voøng bi ñuõa 12. Voøng ñeäm vaø bi khoùa 13. Voøng ñeäm 14. Phanh (phe) haõm voøng ñeäm 15. Voøng bi ñuoâi truïc chính 16. Ñeäm caên voøng bi 17. Baùnh raêng ñoàng hoà toác ñoä, bi khoùa 18. Phanh (phe) haõm voøng bi

1. Phanh (phe) haõm truïc chính 2. Vaønh ñoàng toác soá 4 3. Khôùp noái ñoàng toác soá 3 – 4 4. Vaønh ñoàng toác soá 3 5. Baùnh raêng soá 3 6. Voøng vi truïc chính 7. Truïc chính 8. Baùnh raêng soá 2 9. Voøng bi ñuõa. 10. Vaønh ñoàng toác soá 2 11. Khôùp noái ñoàng toác soá 1 – 2 12. Vaønh ñoàng toác soá 1 13. Baùnh raêng soá 1 14. Voøng bi ñuõa 15. Oáng loàng bi ñuõa 16. Voøng ñeäm baùnh raêng soá 1 17. Voøng bi truïc chính

Ñaàu tröôùc cuûa truïc chính goái leân vochính cuûa hoäp soá 5 toác ñoä ñöôïc ñôBaùnh raêng soá 3 ñöôïc eùp cuøng vôùi ñoàng toác soá 3 / 4 ñöôïc giöõ ôû phía

øng bi ñuõa cuûa truïc sô caáp, daàu sau goái leân voøng bi taám noái trung gian. Truïc õ ôû voøng bi taâm taám noái trung gian vaø voøng bi naép sau. voøng bi ñuõa vaøo phía tröôùc cuûa gôø truïc chính, vaønh ñoàng toác vaø khôùp noái tröôùc cuûa cuøng gôø ñoù cuøng vôùi voøng haõm.

Page 172: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 10

Boä ñoàng soá 1 / 2, 2 vaønh ñoàng toác vaø caùc baùnh raêng soá 1 vaø 2 ñöôïc laép giöõa gôø vaø taám noái trung gian cuøng vôùi voøng bi ñuõa eùp vaøo phía sau cuûa taám noái trung gian baèng 1 ñai oác. Ñoái vôùi hoäp soá 5 toác ñoä, boä ñoàng toác soá luøi / 5 ñöôïc eùp baèng 1 ñai oác, roài ñeàn vaønh ñoàng toác, baùnh raêng soá 5 vaø voøng bi ñuõa qua voøng haõm vaø voøng ñeäm.

BAÙNH RAÊNG TRUNG GIAN SOÁ LUØI

1. Truïc trung gian soá luøi 2. Voøng ñeäm 3. Baùnh raêng trung gian soá luøi 4. Voøng ñeäm 5. Ñai oác khoùa baùnh raêng trung gian soá luøi

Ñaàu tröôùc ñöôïc eùp baèng bu loâng vaøo taám noái trung gian vaø ñaàu sau ñöôïc baét baèng ñai oác ñeå traùnh cho bbaùnh raêng baät ra khoûi truïc.

Page 173: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 11

ÑIEÀU KHIEÅN VAØO SOÁ

1. Taám chaën loø xo vaø gioaêng. 2. Loø xo 3. Bi 4. Truïc tröôït soá 5 / luøi 5. Caøng gaït soá 5 / luøi 6. Truïc tröôït soá 1 / 2 7. Truïc tröôït soá 3 / 4 8. Caøng gaït soá 3 / 4 9. Choát truïc soá 1 / 2 10. Choát khoùa lieân ñoäng 11. Taám noái trung gian vaø cuïm baùnh raêng

Cô caáu truïc ñieàu khieån baùnh raêng laø 1 thieát bò ñieàu khieån laøm di chuyeån caùc vaønh ñieàu khieån treân truïc chính ñeå aên khôùp vôùi 1 baùnh raêng thích hôïp. Noù goàm truïc tröôït, caøng gaït soá, bi chaën ñeå ñieàu khieån thích hôïp truïc tröôït ñi soá, choát khoùa lieân ñoäng ñeå traùnh vaøo 2 soá 1 luùc, coâng taéc ñeøn soá luøi, , coâng taéc baùo vò trí, caùc chi tieát beân trong hoäp soá, hoäp ñieàu khieån vaø caàn soá.

Page 174: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 12

BOÄ ÑOÀNG TOÁC ÑtHñ

CCc

c

vh

np

vv

ieàu khieån vaøo soá coù theå thöïc hieän moät caùch eâm, deã daøng vaø nhanh choùng nhôø thieát bò ñoàng toác vaø raát caàn hieát khi taêng toác vaø giaûm toác. ôn nöõa, tuoåi thoï cuûa hoäp soá coù theå ñöôïc keùo daøi, giaûm thieåu truïc traëc vì traùnh ñöôïc nhöõng löïc quaù maïnh taùc oäng leân baùnh raêng vaø caùc chi tieát khaùc.

AÁU TAÏO ô caáu ñoàng toác loaïi coù choát khoùa goàm 1 moay ô, caùc maûnh haõm ñònh vò, loø xo, khôùp noái, vaønh ñoàng toác vaø aùc raêng aên khôùp treân truïc chính. Moay ô ñöôïc laép treân caùc raõnh then hoa cuûa truïc chính. Coù 3 raõnh khoùa ôû phaàn then hoa phía ngoaøi cuøng uûa moay ô. Caùc maûnh haõm ñònh vò ñöôïc gaøi vaøo caùc raõnh khoùa naøy vaø khôùp noái ñöôïc laép treân chuùng. Caùc khôùp noái ñöôïc laép treân moay ô qua caùc raõnh then hoa. Caøng gaït soá ñöôïc gaøi vaøo raõnh voøng theo chu vi aø di chuuyeån theo chieàu doïc truïc. ÔÛ phaàn trong cuûa khôùp noái coù nhöõng raõnh ôû giöõa ñeå phaàn loài cuûa maûnh aõm ñònh vò ñöôïc gaøi vaøo. 3 maùnh haõm ñònh vò ñöôïc laép vaøo töøng raõnh treân moay ô, vaø phaàn loài ôû giöûa ñöôïc gaøi vaøo raõnh treân khôùp oái. Caùc maûnh haõm ñònh vò ñöôïc bung ra nhôø loø xo tyø vaøo khôùp noái. Caû 2 ñaàu cuûa maûnh haõm ñònh vò gaén vaøo haàn xeû raõnh cuûa vaønh ñoàng toác, truyeàn chuyeån ñoäng cuûa khôùp noái tôùi vaønh ñoàng toác. Vaønh ñoàng toác coù caùc raõnh then hoa ôû phaàn ngoaøi cuøng, beà maët tieáp xuùc ñoái dieän vôùi khôùp noái ñöôïc laøm aùt ñeå deã vaøo soá. Maët trong vaønh ñoàng toác coù daïng hình coân vaø ñöôïc xeû caùc raõnh nhoû. Khi vaøo soá, maët trong aønh ñoàng toác tieáp xuùc vôùi maët coân cuûa baùnh raêng, taïo ra maøng daàu vaø vieäc vaøo soá ñöôïc deã daøng.

Page 175: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 13

HOAÏT ÑOÄNG BÖÔÙC 1: Böôùc 1 goàm caùc hoaït ñoäng di chuyeån cuûa khôùp noái nhôø caøng gaït soá tôùi khi baét ñaàu quaù trình ñoàng toác. 1) Khôùp noái cuøng vôùi maûnh haõm ñònh vò di chuyeån treân moay ô. 2) Ñaàu cuûa maûnh haõm ñònh vò daåy vaønh ñoàng toác theo chieàu truïc. 3) Vaønh ñoàng toác ñöôïc ñaåy tôùi phaàn coân vaùt meùp cuûa baùnh raêng vaø vaùnh ñoàng toác quay nhôø löïc ma saùt taïo ra khi vaønh ñoàng toác eùp leân phaàn coân cuûa baùnh raêng. Caùc vò trí lieân quan cuûa raêng then hoa vaønh ñoàng toác vaø khôùp noái ñöôïc theå hieän treân hình veõ. BÖÔÙC 2: Böôùc 2 goàm caùc hoaït ñoäng töø khi baét ñaàu tôùi khi keát thuùc quaù trình ñoàng toác. 1) Khi khôùp noái di chuyeån theâm nöõa nhôø caøng gaït soá, 3 vaønh haõm ñoàng toác eùp loø xo vaø tuït xuoáng vaø gôø raêng cuûa vaønh ñoàng toác vaø khôùp noái tieáp xuùc vôùi nhau. 2) Khôùp noái coù xu höôùng di chuyeån theâm nöõa baèng vieäc ñaåy vaønh ñoàng toác. Tuy nhieân, vì coù söï cheânh leäch lôùn veà toác ñoä giöõa baùnh raêng vaø boä ñoàng toác, neân 1 löïc taùc ñoäng ngöôïc khi khôùp noái taùc ñoäng vaøo vaønh ñoàng toác khoâng cho pheùp khôùp noái di chuyeån theâm nöõa. Vì vaäy, löïc cuûa caøng gaït soá coù xu höôùng llaøm di chuyeån khôùp noái eùp vaønh ñoàng toác tyø leân phaàn hình coân maïnh hôn, laøm cho löïc ma saùt taêng leân. 3) Keát quaû laø, boä ñoàng toác ñöôïc taêng hoaëc giaûm toác cho tôùi khi toác ñoä caân baèng vôùi toác ñoä baùnh raêng.

Page 176: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 14

BÖÔÙC 3: Böôùc 3 goàm caùc hoaït ñoäng töø quaù trình ñoàng toác tôùi khi vaøo soá.

1) Khi toác ñoä cuûa vaønh ñoàng toác ñöôïc baét kòp toác ñoä cuûa baùnh raêng thì löïc coù xu höôùng llaøm quay vaønh ñoàng toác seõ yeáu ñi laøm cho khôùp noái ñaåy vaønh ñoàng toác ra xa.

2) Khôùp noái aên khôùp vôùi raêng truïc chính moät caùch deã daøng vì toác ñoä cuûa chuùng ñaõ baèng nhau.

THIEÁT BÒ TRAÙNH NHAÛY SOÁ Khi xe taêng hoaëc giaûm toác ñoä, caùc baùnh raêng ñaõ aên khôùp coù theå di chuyeån moät caùch töï nhieân vaø baät ra. Ñieàu naøy thöôøng goïi laø “nhaûy soá” vaø coù theå laø do caùc nguyeân nhaân sau:

- Khoâng ñuû löïc eùp khôùp noái vaøo soá. - Truïc chính vaø truïc trung gian khoâng song song. - Söï di chuyeån leäch taâm cuûa truïc chính. - Raêng aên khôùp khoâng toát. - Raêng moøn - Khoâng ñuû ñoä dao ñoäng.

Haàu heát nhöõng nguyeân nhaân naøy ñeàu gaây ra nhaûy soá trong moät soá tröôøng hôïp nhaát ñònh, tuy nhieân, trong moät vaøi tröôøng hôïp khaùc cuõng coù theå khoâng xaûy ra hieän töôïng nhaûy soá. ÔÛ haàu heát caùc hoäp soá ñang söû duïng hieän nay thì raêng noái truïc chính vaø khôùp noái hoaëc phaàn ma saùt moay ô laø ñieàu kieän vaøo soá vaø hieän töôïng nhaûy soá do aûnh höôûng töø beân ngoaøi. Noùi chung, baùnh raêng aên khôùp trung gian, khôùp noái hoaëc moay ô coù theå gaây ra nhaûy soá do moät vaøi lyù do thöôøng laø khôùp noái vaø phaàn tieáp xuùc di chuyeån, caùc baùnh raêng bò nhaûy ra.

Page 177: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 15

CÔ CAÁU TRAÙNH NHAÛY SOÁ

Tröø phaàn ñöôïc laép chaët, 1 khe hôû ñöôïc duy trì treân phaàn ñaõ ñöôïc laép cuûa moãi truïc. Tuy nhieân, laøm giaûm khe hôû seõ khoâng coù lôïi laém baèng caùc duïng cuï gia coâng bôûi vì khe hôû nhö vaäy seõ taêng leân do moøn. Vì vaäy, noùi chung, phöông phaùp traùnh nhaûy soá ñöôïc duøung ngay caû neáu baùnh raêng hoaëc khôùp noái ñaõ bò nghieâng. Nhöõng phöông phaùp sau thöôøng ñöôïc söû duïng: 1) Phöông phaùp duøng löïc loø xo ñeå ñònh vò.

Truïc ñi soá bò loø xo eùp vôùi löïc lôùn ñeå truïc naøy khoâng deã daøng di chuyeån. Tuy nhieân, Löïc eùp loø xo khoâng theå taêng vöôït möùc nhaát ñònh do caàn 1 löïc lôùn ñeå ñi soá.

Page 178: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 16

2) Phöông phaùp taïo ra baäc ôû phaàn tröôït

Vì baùnh raêng ñöôïc gaøi vaøo soá nhôø vieäc di chuyeån khôùp noái treân truïc chính, cho neân then hoa treân moay ô hoaëc truïc ñöôïc taïo ra 1 baäc vaø moay ô hoaëc khôùp noái ñöôïc gaén vaøo nhau treân baäc ñoù trong khi vaøo soá ñeå traùnh vieäc tröôït xaûy ra deã daøng. Hình treân chæ ra 1 phaàn cuûa raõnh then hoa moay ô. Trong hình naøy, “a” laø ñoä daøy raêng bình thöôøng, vaø “b” laø ñoä daøy raêng ñaõ ñöôïc laøm moûng ñi thaønh baäc. Raõnh then hoa khôùp noái ñöôïc laøm vaùt ñi ñeå vaøo baäc naøy nhaèm traùnh nhaûy soá.

Page 179: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 17

3) Phöông phaùp taêng aùp suaát neùn ñôn vò ôû phaàn aên khôùp.

Khi chaéc chaén raèng moät löïc khoâng ñoåi taùc ñoäng vaøo phaàn aên khôùp, aùp suaát neùn ñôn vò coù theå ñöôïc taêng leân baèng vieäc giaûm dieän tích aên khôùp vaø do vaäy löïc ma saùt coù theå ñöôïc taêng leân. Khi löïc naøy lôùn hôn löïc coù xu höôùng laøm nhaû baùnh raêng thì caùc baùnh raêng seõ khoâng taùch ra. Ñaây laø moät phöông phaùp coù nhieàu öu ñieåm. Theo phöông phaùp naøy, soá raêng aên khôùp giaûm. Beà maët cuûa 70 – 80% toång soá raêng tieáp xuùc vôùi raêng cuûa caëp aên khôùp khi thaéng ñoäng cô coù hieäu löïc bò caét phía döôùi ñeå raêng khoâng tieáp xuùc vôùi nhau. ÔÛ phaàn traùi cuûa hình treân, “a” chæ raêng bình thöôøng, vaø “b” chæ raêng bò caét phaàn döôùi (caét chaân). Khi xe chaïy, coâng suaát ñöôïc truyeàn qua caû raêng “a” laãn “b”, khi thaéng ñoäng cô taùc ñoäng, thì coâng suaát chæ ñöôïc truyeàn qua raêng “b” thoâi. Theo phöông phaùp naøy, dieän tích tieáp xuùc cuûa 1 trong nhöõng raêng aên khôùp giaûm. Trong phöông phaùp naøy, raêng cuûa moät phía coù daïng nhö “a” ôû phaàn traùi hình laøm cho chuùng tieáp xuùc vôùi raêng cuûa caëp aên khôùp. Sau ñoù, moät löïc ma saùt lôùn coù theå ñöôïc duy trì vaø ngaên caûn vieäc nhaûy soá. Noùi chung, caû 2 maët raêng giuùp truyeàn löïc keùo vaø thaéng ñoäng cô ñöôïc taïo daïng nhö treân ñeå coù theå coù aùp suaát neùn ñôn vò cao ñoái vôùi beà maët tieáp xuùc. Keá ñeán, moät baäc cuõng ñöôïc taïo thaønh treân baùnh raêng caëp aên khôùp ñeå laøm taêng hôn nöõa löïc giöõ ñeå traùnh nhaûy soá.

Page 180: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 18

4) Phöông phaùp traùnh laøm giaûm ñoä saâu aên khôùp Khi ñoä saâu aên khôùp cuûa 1 baùnh raêng laø ít, thì aùp suaát neùn ñôn vò treân caùc raêng aên khôùp taêng leân, ñoä moøn taêng, baùnh raêng deã daøng baät ra. Coù nhieàu lyù do khaùc nhau giaûi thích taïi sao ñoä saâu aên khôùp giaûm. Moät trong nhöõng lyù do ñoù laø ñoä saâu aên khôùp khoâng ñuû luùc vaøo soá do caùc raõnh giöõa khôùp noái vaø caøng gaït bò moøn. Khi ñoä saâu aên kho81p khoâng ñuû, thì baùnh raêng aên khôùp hoaëc phaàn vaùt nghieâng khôùp noái tyø vaøo truïc chính vaø khôùp noái coù xu höôùng di chuyeån. Khi chieàu cuûa di chuyeån naøy bò ngöôïc vôùi chieàu vaøo soá thì xaûy ra hieän töôïng nhaûy soá. Tuy nhieân, neáu chieàu cuûa di chuyeån naøy laïi cuøng chieàu vôùi chieàu vaøo soá thì deã xaûy ra keït soá (giaét soá), moät löïc ma saùt lôùn taùc ñoäng vaøo phaàn tieáp xuùc cuûa raõnh khôùp noái vaø caøng gaït vaø laøm cho maøi moøn taêng leân. Ñeå traùnh nhöõng hieän töôïng khoâng mong muoán neâu treân, caùc raêng duøng ñeå tieáp xuùc khi vaøo soá cuûa 1 baùnh raêng ñöôïc cheá taïo 1 ñieåm giôùi haïn, hoaëc truïc ñi soá ñöôïc cheá taïo 1 ñieåm khoáng cheá khi baùnh raêng vaøo soá ñeå khoâng cho löïc ma saùt lôùn taùc ñoäng vaøo phaàn tieáp xuùc.

Page 181: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 19

BOÄ PHAÄN TRAÙNH VAØO 2 SOÁ CUØNG LUÙC Thoâng thöôøng, khi ñieàu khieån hoäp soá, vaøo soá hôi naëng ñoái vôùi baùnh raêng soá 5 vaø soá luøi, vaø caùc soá khaùc thì deã daøng hôn. Vì lyù do naøny 2 caëp baùnh raêng coù theå truïc traëc khi vaøo soá. Tuy nhieân, treân thöïc teá, moät boä phaän khoáng cheá ñöôïc laép ñaët ñeå traùnh vaøo 2 soá cuøng luùc. Boä phaän naøy goàm caùc truïc ñi soá, caùc choát khoùa lieân ñoäng ñöôïc gaén vaøo taám noái trung gian vaø treân caùc truïc ñi soá coù caùc raõnh cho caùc choát khoùa lieân ñoäng. Khi ôû vò trí soá 0, khoâng coù caùc khe hôû giöõa caùc choát khoùa lieân ñoäng vaø caùc truïc ñi soá. Khe hôû naøy baèng ñoä saâu cuûa raõnh treân truïc ñi soá vaø khoâng theå di chuyeån ñöôïc. Khi truïc ñöôïc gaøi soá, thì caùc choát khoùa lieân ñoäng ñöôïc ñaåy ba82ng truïc ñi soá, choát khoùa lieân ñoäng naøy seõ ñi vaøo raõnh cuûa truïc ñi soá beân caïnh, vaø do ñoù, choát ñoù seõ khoùa truïc ñi soá. Qua nhöõng hoaït ñoäng naøy, caùc truïc ñi soá khaùc ñöôïc khoùa laïi ñeå traùnh vaøo 2 soá cuøng luùc.

Page 182: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 20

KIEÅM TRA VAØ SÖÛA CHÖÕA Kieåm tra

Ño ñoä daøy caøng gaït soá Duïng cuï: Pan me Tieâu chuaån: 9,6 – 9,8 mm (soá 1 – soá 2) 6,95 - 7,2 mm (soá 3 – soã 4) 6,8 – 6,9 mm (soá 5 – luøi) Giôùi haïn: 9,0 mm (soá 1 – soá 2) 6,5 mm (soá 3 – soã 4) 6,3 mm (soá 5 – luøi)

Ño ñoä daøi töï do loø xo ñònh vò Duïng cuï: Thöôùc caëp Tieâu chuaån: 25,6 mm Giôùi haïn: 26,3 mm

Ño khe hôû raõnh vaø vaønh ñoàng toác Duïng cuï: Thöôùc laù Tieâu chuaån: 3,46 – 3.74 mm (soá 1, soá 2) 3,51 – 3,79 mm (soá 3, soã 4, soá 5) Giôùi haïn: 4,0 mm

Ño raêng vaøo soá vaø vaønh ñoàng toác Duïng cuï: Thöôùc laù Tieâu chuaån: 2,0 mm (soá 1, soá 2) 1,5 mm (soá 3, soã 4, soá 5) Giôùi haïn: 1,3 mm (soá 1, soá 2) 0,8 mm (soá 3, soã 4, soá 5)

Ño löïc caêng loø xo ñònh vò Duïng cuï: Duïng cuï eùp thöû loø xo Ñoä cao loø xo ñaõ neùn: 22,1 mm Tieâu chuaån: 61,8 – 65,7 mm Giôùi haïn: 55,9 mm

Page 183: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 21

Ño khe hôû raõnh vaø moay ô Duïng cuï: Thöôùc laù Tieâu chuaån: 0,01 – 0,019 mm Giôùi haïn: 0,3 mm

Ño khe hôû truïc trung gian vaø truïc soá luøi Duïng cuï: Ñoàng hoà so, Thöôùc caëp Tieâu chuaån: 0,041 – 0,074 mm Giôùi haïn: 0,150 mm

Ño ñöôøng kính trong baùnh raêng Duïng cuï: Ñoàng hoà so Tieâu chuaån: 45,00 – 45,01 mm (soá 1, luøi) 41,00 – 41,01 mm (soá 2, soá 3) 34,03 – 34,04 mm (soá 5) Giôùi haïn: 45,10 mm (soá 1, luøi) 41,10 mm (soá 2, soá 3) 34,10 mm (soá 5)

Ño ñoä cong truïc chính Duïng cuï: Ñoàng hoà so, Khoái V Giôùi haïn: Nhoû hôn 0,03 mm

Ño khe hôû raõnh then hoa moay ô Duïng cuï: Ñoàng hoà so Tieâu chuaån: 0,019 mm Giôùi haïn: 0,200 mm

Page 184: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 22

Ño ñoä dô voøng bi Duïng cuï: Ñoàng hoà so Giôùi haïn: 0,2 mm

Choïn phanh (phe) haõm truïc chính Duïng cuï: Thöôùc laù Choïn phanh (phe) haõm ñeå coù khe hôû nhoû nhaát Giôùi haïn: 0,0 - 0,05 mm Caùc loaïi phanh (phe) coù saün: 1,50 (1), 1,55 (2), 1,60 (3), 1,65 (4)

Page 185: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 23

THAÙO HOÄP SOÁ MSG

- Thaùo caùp (-) bình ñieän

- Thaùo caàn soá - Naâng xe - Xaû nhôùt.

- Thaùo oáng xaû - Thaùo caùc ñaêng - Thaùo maët bích 1 - Thaùo caùc ñaêng khoûi then hoa ñuoâi hoäp soá

Page 186: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 24

- Thaùo giaéc noái ñieän

- Thaùo xy lanh coâng taùc ly hôïp (xy lanh con)

- Treo ñoäng cô - Thaùo maùy khôûi ñoäng.

- Thaùo hoäp soá

- Thaùo hoäp soá khoûi ñoäng cô - Thaùo mieáng soá 3 - Caån thaän khi keùo hoäp soá phía döôùi xe.
Page 187: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 25

CHUÙ YÙ KHI LAÉP

- Laép hoäp soá - Laép maùy khôûi ñoäng - Laép xy lanh coâng taùc ly hôïp. - Giaéc noái ñieän
Page 188: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 26

- Laép truïc caùc ñaêng sau. - Laép oáng xaû - Laép caàn soá

Page 189: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 27

THAÙO CUÏM CHI TIEÁT CHÍNH C12345

aùc böôùc thaùo: - Bi ñònh vò - Choát khoùa ñònh vò vaø cuïm caøng gaït - Cuïm baùnh raêng soá 5 vaø soá luøi - Cuïm baùnh raêng trung gian - Cuïm truïc chính vaø sô caáp

Page 190: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 28

LAÉP CUÏM CHI TIEÁT CHÍNH

Caùc böôùc laép: 1- Cuïm truïc chính vaø sô caáp 2- Cuïm baùnh raêng trung gian 3- Cuïm baùnh raêng soá 5 vaø soá luøi 4- Choát khoùa ñònh vò vaø cuïm caøng gaït 5- Bi ñònh vò

Page 191: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 29

LAÉP BAÙNH RAÊNG TRUÏC SÔ CAÁP, TRUÏC CHÍNH VAØ BAÙNH RAÊNG TRUNG GIAN 1. Truïc chính 15. Khôùp noái ñoàng toác 2. Voøng bi ñuõa. 16. Phanh (phe) truïc chính. 3. Baùnh raêng soá 2. 17. Voøng bi ñuõa 4. Vaønh ñoàng toác soá 2 18. VaØnh ñoàng toác soá 4 5. Khôùp noái ñoàng toác soá 1 – 2. 19. Truïc sô caáp 6. Vaønh ñoàng toác soá 1 20. Voøng bi 7. Oáng loàng bi ñuõa 21. Phanh (phe) haõm truïc sô caáp 8. soá 3 – 4. Bi ñuõa 22. Baùnh raêng trung gian 9. Baùnh raêng soá 1 23. Voøng bi tröôùc 10. Voøng ñeäm baùnh raêng soá 1 24. Phanh (phe) haõm voøng bi 11. Voøng bi truïc chính 25. Voøng bi sau 12. Voøng bi ñuõa 13. Baùnh raêng soá 3 14. Vaønh ñoàng toác soá 3

Page 192: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 30

LAÉP BAÙNH RAÊNG SOÁ 5 VAØ SOÁ LUØI

Page 193: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 31

LAÉP CUÏM CAØNG GAÏT VAØ BI ÑÒNH VÒ

Page 194: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 32

LAÉP CAÙC BOÄ PHAÄN CHÍNH

Page 195: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 33

DUÏNG CUÏ CHUYEÂN DUØNG

9-8529-2201-0 Duïng cu thaùo choát ñaøn hoài 5-8840-0013-0 Caûo baùnh raêng 5-8840-2001-0 Giaù ñôõ cuïm baùnh raêng trung gian 5-8840-0352-0 Duïng cuï môû ñai oác truïc chính 5-8840-0015-0 Caûo voøng bi 5-8840-0026-0 Duïng cuï laép phôùt daàu tröôùc 5-8522-0050-0 Duïng cuï laép phôùt daàu sau

Page 196: CNSC Isuzu HILander

LY HÔÏP, HOÄP SOÁ MSG – HI LANDER 7 - 34

5-8840-0015-0 Duïng cuï laép voøng ñeäm truïc chính

Page 197: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 1

CAÙC CHI TIEÁT MAÏCH ÑIEÄN DAÂY ÑIEÄN Maøu daây Taát caû caùc daây ñeàu ñöôïc caùch ñieän vaø coù maøu daây quy ñònh

khaùc nhau. Daây ñieän thuoäc veà caùc maïch ñieän chính cuûa heä thoáng seõ chæ coù 1 maøu. Daây ñieän thuoäc veà maïch ñieän phuï cuûa heä thoáng seõ ñöôïc ñaùnh theâm soïc maøu khaùc. Daây ñieän coù kyù hieäu ñeå chæ kích thöôùc vaø maøu daây. Ví duï: 0,5 G/R ÔÛ ñaây: - 0,5 nghóa laø 0,5 mm2. - G: maøu cô baûn - xanh (Green) - R: soïc ñoû (Red)

Chöõ vieát taét ñeå chæ maøu daây trong sô ñoà ñieän Maõ maøu Nghóa Maõ maøu Nghóa

B Ñen BR Naâu W Traéng LG Xanh caây nhaït R Ñoû GR Xaùm G Xanh caây P Hoàng Y Vaøng LB Xanh bieån nhaït L Xanh bieån V Tím O Cam

Phaân bieät maïch ñieän baèng maõ maøu Maøu cô baûn Loaïi maïch ñieän Maøu cô baûn Loaïi maïch ñieän

B Maïch ñieän khôûi ñoäng Y Maïch ñieän baûng ñoàng hoà W Maïch ñieän naïp R Maïch ñieän aùnh saùng

G Maïch ñieän tín hieäu

L, O ,BR, LG,GR, P, LB, V

Caùc maïch ñieän khaùc

KYÙ HIEÄU GIAÉC NOÁI Kyù hieäu giaéc

noái Teân boä phaän Kyù hieäu giaéc noái Teân boä phaän

B Thaân xe (Body harness) L Ñeøn traàn D Cöûa (Door) N Saøn E Ñoäng cô (Engine) P Bình ñieän

H Noái giöõa caùc boä phaän R Thaân sau xe J Khung tröôùc vaø khung sau

Page 198: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 2

KYÙ HIEÄU VAØ CHÖÕ VIEÁT TAÉT KYÙ HIEÄU

Kyù hieäu YÙ nghóa Kyù hieäu YÙ nghóa Caàu chì

Boùng ñeøn

Caàu chì (doøng lôùn)

Boùng ñeøn 2 toùc

Caàu noái

Moâ tô

Coâng taéc

Bieán trôû

Coâng taéc

Cuoän daây, solenoid, Van ñieän töø

Coâng taéc (thöôøng ñoùng)

Choã noái daây

Bình ñieän

Rô le

Ñi oát

Giaéc noái

Transistor

Ñi oát phaùt quang (LED)

Ñieän trôû

Coâng taéc löôõi gaø

Loa

Tuï ñieän

Coøi ve

Coøi

Caàu dao (CB)

Van chaân khoâng

Page 199: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 3

Kyù hieäu Chöõ tieáng Anh Nghóa tieáng Vieät STARTER RELAY Rô le maùy khôiû ñoäng SEAT HEATER Söôûi gheá TURN, BACK Xi nhan, ñeøn luøi

ELEC. IGN. ELECTRICAL IGNITION Chìa khoùa coâng taéc FRT WIPER AND WASHER Gaït nöôùc vaø röûa kính tröôùc RR WIPER AND WASHER Gaït nöôùc vaø röûa kính sau H/LAMP WIPER Gaït nöôùc ñeøn pha ENNGINE Ñoäng cô IGN. COIL Boâ bin cao aùp METER, GAUGE Ñoàng hoà taùp loâ AUDIO, MIRROR Ñaøi , göông chieáu haäu CIGARETTE Moài thuoác ANTI-THEFT Choáng troäm STOP, A/T CONT. Döøng, hoäp soá töï ñoäng TELEPHONE Ñieän thoaïi CLOCK, ROOM Ñoàng hoà giôø, RR DEFOG. Söông muø sau DOOR LOCK Khoùa cöûa BLOWER Quïat thoâng gioù AIR CON. Maùy laïnh SRS (AIR BAG) Tuùi khí an toaøn

Page 200: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 4

Kyù hieäu Chöõ tieáng Anh Nghóa tieáng Vieät A Ampere Am pe

ABS Anti-Lock Brake System Heä thoáng phanh choáng khoùa cöùng baùnh xe. ASM Assembly Cuïm chi tieát (laép thaønh cuïm) AC Alternating current Doøng ñieän xoay chieàu A/C Air Conditioner Ñieàu hoøa nhieät ñoä (maùy laïnh) ACC Accessories Thieát bò phuï A/T Automatic Transmission Hoäp soá töï ñoäng A/B Circuit Breaker Boä ngaét ñieän (do quaù taûi) CSD Cold Start Device Thieát bò khôûi ñoäng laïnh DIS Direct Ignition System Heä thoáng ñaùnh löûa tröïc tieáp

EBCM Electronic Brake Control Module Toå hôïp ñieàu khieån phanh baèng ñieän töû ECGI Electronic Control Gasoline Injection Heä thoáng phun xaêng ñieàu khieån ñieän töû ECM Electronic Control Module Toå hôïp ñieàu khieån ñieän töû ECU Electronic Control Unit Toå hôïp ñieàu khieån ñieän töû EFE Early Fuel Evaporation Boä boác hôi nhieân lieäu sôùm 4A/T 4-Speed Automobile Transmission Hoäp soá töï ñoäng 4 toác ñoä 4X4 Four-Wheel Drive Xe 2 caàu FL Fusible Link Caàu chì (doøng lôùn) FRT Front Phía tröôùc H/L Headlight Ñeøn pha IC Integrated circuit IC (Maïch tích hôïp) IG Ignition Ñaùnh löûa kW Kilowatt Ki loâ oaùt LH Left Hand Beân traùi

LWB Long Wheel Base Xe thaân daøi M/T Manual Transmission Hoäp soá thöôøng OD Over Drive Soá vöôït toác (sieâu toác) ôû hoäp soá OPT Option Tuøy choïn (thieát bò choïn theâm) QOS Quick On Start Heä thoáng xoâng maùy cöïc nhanh RH Right Hand Beân phaûi RR Rear Phía sau

RWAL Reear Wheel Anti-Lock Brake System Heä thoáng phanh choáng khoùa cöùng baùnh sau ST Start Khôûi ñoäng STD Standard Tieâu chuaån SW Switch Coâng taéc SWB Short Wheel Base Xe thaân ngaén TCM Transmission Control Module Toå hôïp ñieàu khieån hoäp soá 3A/T 3-Speed Automobile Transmission Hoäp soá töï ñoäng 3 toác ñoä V Volt Voân

VSV Vacuum Switch Valve Van coâng taéc aùp suaát W Watt Oaùt

WOT Wide Open Throttle Böôùm ga môû roäng W/ With Coù (trang bò) W/O Without Khoâng (khoâng trang bò)

Page 201: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 5

BAÛNG HÖÔÙNG DAÃN RÔ LE VAØ CAÀU CHÌ

Caàu chì Trò soá Kyù hieäu Caùc boä phaän chính E-1 10A STARTER Chìa khoùa coâng taéc, rô le khôûi ñoäng.

E-2 10A H/LIGHT LH Ñeøn pha traùi, Ñeøn baùo pha, Coâng taéc ñeøn nhaùy pha.

E-3 10A H/LIGHT RH Ñeøn pha phaûi, Ñeøn baùo pha, Coâng taéc ñeøn nhaùy pha.

E-4 15A HORN HAZARD Coâng taéc ñeøn baùo nguy hieåm (Hazard), Cuïm nhaùy, Coâng taéc coøi, Coøi.

E-5 15A FOG LIGHT Ñeøn söông muø E-6 - - - E-7 - - - E-8 15A D/LOCK Coâng taéc khoùa cöûa-phaùi ngöôøi laùi, Thieát bò coâng taùc khoùa

cöûa. E-9 15A AUDIO (B) DOME L. Ñaøi, Ñoàng hoà giôø, Ñeøn traàn. E-10 10A STOP LIGHT Coâng taéc ñeøn phanh, Ñeøn phanh.

E-11 10A TAIL LIGHT Ñeøn haäu, Ñeøn kích thöôùc, Rô le ñeøn haäu, Ñeøn bieån soá, Caùc ñeøn soi, Coâng taéc ñeøn.

E-12 10A A/C

Coâng taéc A/C, Rô le maùy neùn A/C, Coâng taéc aùp suaát, Caûm bieán nhieät ñieän töû, Ly hôïp ñieän töø, Coâng taéc van chaân khoâng, Van naâng chaân ga maùy laïnh, Rô le caét ly hôïp.

E-13 20A BLOWER Moâ tô quaït gioù, Rô le A/C, Ñieän trôû phuï quaït gioù, Coâng taéc quaït gioù.

E-14 20A RR COOLER Moâ tô quaït gioù sau, Ñieän trôû phuï quaït gioù sau, Coâng taéc quaït gioù sau.

C-1 10A METER Caûm bieán toác ñoä xe, Ñoàng hoà caây soá, Ñeøn chæ daãn vaø caûnh baùo.

C-2 15A ENGINE Chìa khoùa coâng taéc, Van ñieän töø caét nhieân lieäu, Maùy phaùt ñieän AC.

C-3 20A FT. WIPER Coâng taéc bôm nöôùc vaø gaït nöôùc tröôùc, Moâ tô gaït nöôùc tröôùc, Moâ tô bôm nöôùc tröôùc, Rô le gaït nöôùc giaùn ñoaïn.

C-4 10A RR. WIPER Coâng taéc gaït nöôùc sau, Moâ tô gaït nöôùc sau.

C-5 15A TURN, BACK Coâng taéc ñeøn baùo nguy hieåm (Hazard), Cuïc nhaùy, Coâng taéc ñeøn xin ñöôøng, Coâng ttaéc ñeøn luøi, Ñeøn luøi.

C-6 15A AUDIO (ACC), CIGAR

Ñaøi, Moài thöôùc laù.

EB-2 40A IGN-B1 Coâng taéc khôûi ñoäng EB-3 80A MAIN Maùy phaùt ñieän AC, Rô le khôûi ñoäng. EB-5 30A (POWER WINDOW) Coâng taéc khoùa cöûa vaø leân xuoáng kính, Moâ tô leân xuoáng

kính, Rô le leân xuoáng kính.

Page 202: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 6

ÑOÀNG HOÀ TOÁC ÑOÄ XE VAØ ÑOÀNG HOÀ TOÁC ÑOÄ ÑOÄNG CÔ Kieåm tra ñoàng hoà toác ñoä xe treân xe. Kieåm tra ñoä chính xaùc cuûa ñoàng hoà toác ñoä treân maùy kieåm tra, Tieán haønh moät caùch caån thaän theo höôùng daãn cuûa nhaø cheá taïo. Ñoàng hoà treân xe (km/h) Maùy kieåm tra (km/h) (Cho pheùp) 20 17.5-22.5 40 37.5-42.5 60 57.5-62.5 80 77.5-82.5 100 97.6-103.4 120 117.6-123.4 140 137.6-143.4 160 157.2-163.8

Kieåm tra ñoàng hoà toác ñoä xe khi thaùo ra.

Thaùo ñoàng hoà toác ñoä xe khoûi taùp loâ vaø ño ñieän trôû vaø doøng ñieän tieâu thuï giöõa töøng giaéc. Ñieän trôû ñoàng hoà toác ñoä xe

Kyù hieäu chaân Resistance COS ⊕ - COS (-) 222Ω ±10%

SIN ⊕ - SIN (-) 268Ω ±10%

Chuù yù: Duøng ñoàng hoà ñieän loaïi kim (thang X1k) Doøng ñieän tieâu thuï qua ñoàng hoà toác ñoä xe

Kyù hieäu chaân Doøng ñieän tieâu thuï

IGN -GND ⊕ (-)

16 −36mA (Khi ñieän aùp 12 ±1 V)

Chuù yù: 1. Duøng ñoàng hoà ñieän loaïi kim 2. Vì doøng ñieän tieâu thuï dao ñoäng khi ñieän aùp

nguoàn thay ñoåi, kieåm tra ñeå chaéc chaén raèng ñieän aùp laù 12 ±1 V

Page 203: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 7

Page 204: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 8

Page 205: CNSC Isuzu HILander

HEÄ THOÁNG ÑIEÄN – HI LANDER 8 - 9