clases teóricas unidades 4-5-6

8/14/2019 Clases tericas Unidades 4-5-6

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SEN T M IEN TOS HU M N OS

DESARROLLO URBANO I

-

Arq. Mag. Juana CARIC PETROVIC


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SISTEMA

Conjunto de OBJETOS + las RELACIONES entre esos objetos y entre

los ATRIBUTOS de los ob etos.

ASENTAMIENTOS HUMANOS

Si consideramos a los asentamientos humanos el resultado de unaparticular relacin acotada en tiempo y espacio- entre un grupo dehombres y el territorio que habitan, debemos reconocer que esa

relacin est en funcin de las caractersticas socio-culturales de lacomunidad y a las condiciones del medio natural.

urbanizacin. La ciudad crece adaptndose a la topografa ( a lascolinas en Roma, a las lomas en Madrid, a los ros en Budapest,

morfologa y condiciones intrnsecas medioambientales


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Es la resultante de la relacin, relativamente estable en el tiempo yen un espacio dado, de un sistema de actividad y un sistema

de sustentacin.

Sistema de Sustentacin (SS)

Natural (SSN):Dinmico: aisa e recursos naturales como suelo flora fauna

agua, minerales. Adaptado (SSA):

Esttico: espacios adaptados para el desarrollo de lasactividades del hombre.

Sistema de Actividad (SA)

Humano (SAH):La poblacin

Productivo (SAP):

El trabajo


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El Sistema de Asentamientos Humanos est conformado por una redde centros poblados de diversa jerarqua y funcin,

que tienen necesariamente interaccin e interdependencia.

Un Sistema de Asentamientos Humanosen un cierto es acio eo rfico,

cuyas relaciones son ms intensas que las relaciones con otrosasentamientosfuera de ese espacio -segn criterios idnticos-, definen una REGIN.

tiene como objeto de estudio al sistema cuyas unidades bsicas deobservacin (las partes o componentes) son los asentamientos,

cada uno con sus propios atributos


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Son atributos del sistema: Son atributos del(determinan la forma queadopta el territorio):

asentamiento:

la importancia jerrquica;

de los asentamientos; su organizacin de

e rea e n uenc a queabarca;

su grado deacuerdo con el tamaode las localidades;

el nivel de inte racin

especializacin;

el nivel de integracin

la situacin dedominacin o

subordinacin con lasotras ciudades delsistema.


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Qu aspectos debemos abordar al estudiar los

s emas e sen am en os umanos

Estructura y Funcionamiento

Refiere a la morfologa del sistema, la jerarqua de los centros ylas relaciones que establecen los asentamientos entre s

Sus salidas fundamentales son la determinacin de los niveles dels stema,el patrn de poblamiento y la determinacin de las zonas funcionalesque conforman los principales centros urbanos.

Condiciones de Vida

Estudia las dimensiones relacionadas con las actividades socialesvitales del hombre en su medio: habitar, educar, preservar su salud ysu vida, recrearse, comunicarse, etc.

Poblacin y Recursos Laborales

Aborda las principales caractersticas demogrficas, las dinmicaspoblacionales y migratorias, la valoracin de la poblacin como recurso

a ora .


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Las distintas relaciones que se establecen entre

los Sistemas de Sustentacin y los Sistemas de Actividades,

,

se manifiestan en el proceso de ocupacin del territorio

por las comunidades humanas.

El resultado de esas relaciones es mltiple, aunque se pueden establecer

algunos tipos bsicos en funcin de:

El grado de adaptacin del sistema de sustentacin (SS)

La estabilidad de la relacin entre el SS y el SA


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ASENTAMIENTO RURAL: Un Sistema de Actividad simple y unSistema de Sustentacin poco adaptado.


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ASENTAMIENTO URBANO: Un Sistema de Actividad complejo con unSistema de Sustentacin en creciente adaptacin, con mltiplesrelaciones entre ambos.


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La complejidad de actividades lleva a grados crecientesde adaptacin del SS

por la necesidad de crear espacios que puedan albergarlas y canales

que permitan la comunicacin entre actividades y la provisin de servicios.

Estos espacios y canales responden, en los asentamientos urbanos,a ma ores necesidades ru ales sociales.

En los asentamientos rurales predominan las necesidadesindividuales familiares.

Los criterios para su definicin varan de acuerdo con cada pas..urbano.

,los asentamientos nmades y por el otro, las metrpolis.


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son un fenmeno espacial complejo y multidireccional;

presentan una alta concentracin y densidad poblacional; funcionan como centros poltico - administrativos;

concentran actividades econmicas secundarias y terciarias;

son centros de produccin, difusin e innovacin cultural; presentan una alta especializacin y divisin del trabajo;

son cen ros e s r uc n e pro uc os que egan e reas

rurales o de afuera del sistema, del exterior;

funcionan como untos clave de las redes de comunicacin

transporte;

son lugares de encuentro e interaccin de gente que vive en ella

y quienes provienen de zonas rurales u otras urbanizaciones.


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Cmo se pueden clasificar los asentamientos

ur anos

Segn las caractersticas especficas de sus sistemas de sustentacin yde actividades, se pueden identificar diferentes tipologas:

Por su localizacin : de costa, de llanura, de montaa, etc.

Santorini


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ur anos

Por su funcin dominante: industrial, administrativa, turstica, deservicios, de transporte, etc.

Ciudad de Hong Kong


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ur anos

Por su estructura: damero, radioconcntrica, lineal, etc..

Ciudad de Mosc


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Segn caractersticas del medio natural: entorno fsico, cantidad ycalidad de los recursos naturales y facilidad para obtenerlos, capacidade a sor er es ec os genera os por e asen am en o.

Estos factores, en relacin con la tecnologa que dispone la

comunidad, condiciona la fisonoma del asentamiento. Segn el tipo de actividad dominante y el modo en que esta se

desarrolla: si bien la actividad productiva no es la nica causa de laformacin de los asentamientos, su origen no puede desvincularse de

una determinada funcin y que esta supone una actividad productivarealizada por los hombres.


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La forma de ocupacin del espacio: las caractersticas del mediona ura y as ac v a es que en e se esarro an pro ucendeterminadas formas de implantacin poblacional, que pueden

diferenciarse en funcin de su densidad, concentracin demogrfica,,poblacin.

Islas de Dubai


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El tamao poblacional del asentamiento: representa el crecimiento yel grado de artificializacin del medio alcanzado por el asentamiento.

Permite inferir el volumen de necesidades del asentamiento en cuanto

a equipamiento, servicios, etc.

Ciudad de New York


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Las cuatro variables consideradas conjuntamente permitirn ordenar tipos

de asentamientos cuyas caractersticas podrn ser confrontadas conas a erac ones y o pro emas am en a es que presen en.

La informacin obtenida a partir del anlisis de las

relaciones causa efectoser de gran utilidad para la elaboracin de criterios y pautas

.


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Sistema de Asentamientos Humanos Argentino

Alto grado de urbanizacin.

En 2001 el 89% de la Poblacin total era urbana,con tendencia a aumentar esas cifras (S/ INDEC en 2015 : 94%)

El 50% de esa poblacin vive en 6 grandes ciudades. en c u a es n erme as en re . y . a

Riesgo Ambiental y CompetitividadAluden a las caractersticas del paradigma de desarrollo humano

actual


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Riesgo Ambiental: se basa en el reconocimiento del IA que supone

e crec m en o e as c u a es: mpermea zac n, eman a e agua

y cloacas, contaminacin de acuferos, demanda de tratamientoy disposicin de rsu, emisin de contaminantes atmosfricos,

deterioro de valores paisajsticos, perdida de biodiversidad de losespacios naturales.

Son fenmenos globales de los procesos de urbanizacincontemporneos.

on mo vo e a er a porque comprome en a sos en a e os

territorios y la del planeta, considerando la tasa de crecimiento global

Competitividad: alude a la capacidad de las ciudades para participaren el mercado nacional e internacional, atraer inversin, generar

empleo, ofrecer mejor calidad de vida y cohesin social.Capacidad de generar un entorno econmico, social, tecnolgico,

ambiental e institucional propicio

ara la atraccin de actividades e inversiones.

Implica la interaccin de mltiples variables, de cuyo funcionamientoarmnico depender el grado de eficiencia de una ciudad.


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Son aquellos asentamientos humanos en loscuales la actividad dominante est basadaen la explotacin de los recursos del suelo.

Fundamentalmente de la agricultura, laganadera y los recursos forestales


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Sistema de sustentacin:natural

Sistema de actividad:primaria, simple o productiva


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LOCALIZACIN DISPERSIN O CONCENTRACIN

DIMENSIN

OTRAS actividades


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es e a asen am en os un am areshasta asentamientos mltiples, en los

cua es ay ac v a es comerc a es,administrativas, etc., llamadoscentros e serv c os


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Direccionados Espontneos


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CONCENTRADO

El anlisis de los atrones rurales existentes,presupone que su forma es consecuencia de

interacciones sociales econmicas.


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,superficies

v en as en as parce as e ro ucc n


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Las viviendas pueden estar dentro o fuera de las

Centros de Servicios


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Diferencias mu marcadas

en cuanto a la estructura social de

disperso


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. . .Alto costo de InfraestructuraAccede en menor grado a servicios

P.E.C.:Menor costo de InfraestructuraMayor calidad y eficiencia en los servicios


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spa a Italia

Israel Ar entina

Chaco


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-el norte del pas

B- Proyectos de Asentamientos en el sur y

sudoeste con obras de riego (regin deBadajoz)


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Regin de Badajoz

ALDEA PALAZUELO

420 M21969


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ALDEA NUCLEAR

VALDECALZADA600 M2

1950


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Reformas Agrarias en la Regin Sur del

Pas con arcelamiento entre 5 10 has.Con modelo espacial disperso y semiconcentrado.

Fracas por:

Altos costos de implementacinFalta de confianza en el modelo colectivo


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Kibutz

Moshav

Aldeas Rurales


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MOSHAV


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Ordenamiento territorial

Electrificacin rural

Vivienda rural


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El hombre

Costos y beneficios sociales m n s rac n rac ona e os recursos

naturales Preservacin de recursos naturales no

renovables El beneficio econmico no debe ser el

nico inters


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Son complejos socioeconmicos que resultande la combinacin de varios factores entre los

que se encuentran principalmente la tenenciade la tierra y las relaciones de produccin


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1. Se dedica a la produccin agropecuaria2. Est bajo la responsabilidad de un

roductor tcnica econmica

jurdicamente.

mercado


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1. Factores econmicos

2. Factores geogrficos

3. Factores socioculturales


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Tenencia de la tierraTipo jurdico de productorFactores econmicos Tamao de la explotacin

Tipos de explotacinClima

Factores geogrficos Suelo

Topografa

Factores socioculturales Tradiciones

FormacinOrigenEstructura social


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enenc a e a erraTi o urdico de roductor

Tamao de la explotacin


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Lo realiza el INDEC (InstitutoNacional de Estadsticas Censos

en forma peridica desde el ao 1988.

Agricultura y Ganadera realizabaencues as agropecuar as.


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Obtener datos cualitativos y cuantitativos sobre

,todas las explotaciones agropecuarias del pas

en car y cuan car as ormas eorganizacin e integracin de la produccinagropecuar a

Producir informacin ara la construccin deindicadores ambientales, de sustentabilidad dela roduccin a ro ecuaria de los recursos

naturales


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comn y preguntas especficas para cada uno

divide el territorio:

Pampeana (PAM)Noroeste (NOA)

Noreste (NEA)Cuyo (CUY)


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Cantidad y superficie de las explotacionesagropecuarias

Tipo jurdico

Rgimen de tenencia

Actividad pecuaria

Mquinas, equipos y vehculos

Vivienda, oblacin mano de obra


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Propiedad personal

Arrendamiento Aparcera Contrato accidental Ocupacin con permiso

Otros

Privadas o Fiscales

Atributos de la propiedad: disponibilidad, goce y uso

Tierrasprivadas o

fiscales

Rgimen de tenencia de la tierra

PropiedadEn sucesin

indivisaArrendamiento Aparcera

Contratoaccidental

Ocupacin

Otros Sin discriminar conpermiso

dehecho

Almirante 40 919 7 500


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AlmiranteBrown Total 432.283,0 12.390,0 5.170,0 5.511,0 13.623,0

40.919,0

7.500,0 - 423,0

Privadas 432.283,0 12.390,0 5.170,0 5.511,0 13.623,036.169,

07.500,

0 - -

Fiscales /// /// - - - 4.750,0 - - -

Sin discriminar - - - - - - - - 423,0

11.889,Bermejo Total 134.029,5 5.884,0 30.529,0 - 1.720,0 2 652,0 - 140,0

Privadas 134.029,5 5.884,0 18.958,0 - 1.660,010.766,

5 535,0 - -

Fiscales /// /// 11.571,0 - 60,0 1.122,7 117,0 - -

Sin discriminar - - - - - - - - 140,0Chacabuco Total 71.803,5 210,0 18.580,0 1.692,0 10.627,0 1.697,0 147,0 - 151,0

Privadas 71.803,5 210,0 18.580,0 1.692,0 10.627,0 1.422,0 147,0 - -

Fiscales /// /// - - - 275,0 - - -

- - - - - - - -- - - - - - - - ,

ComandanteFernndez Total 105.223,7 2.236,5 28.391,9 512,0 22.041,0 5.411,3 521,5 2,0 650,0

Privadas 105.223,7 2.236,5 28.216,9 512,0 21.677,0 2.395,9 14,0 - -

Fiscales /// /// 175,0 - 364,0 3.015,4 507,5 2,0 -

Sin discriminar - - - - - - - - 650,0


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,

decisiones y asume los riesgos de la produccin

Persona fsica

Sociedad de hecho

SRL SA SCA

Cooperativas

nst tuc ones pr va as s n nes e ucro

Entidades pblicas


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De acuerdo con los factores directos de

la produccin: tierra, capital, trabajo yempresa

LatifundioUnidad empresarialUnidad econmicamente rentable

MinifundioParvifundio

T i e r r a Ca p i t a l T r a b a j o E m p r e s a


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T i e r r a Ca p i t a l T r a b a j o E m p r e s a

LatifundioEn desequilibrio En desequilibrio Insuficiente

Ineficiente x u

Unidad

em resarial

Suficiente o msDisponibilidad

Acceso a crditos

AsalariadaGestinempresarial

ex osa

Unidad Familiar con Adecuada

rentable

temporarios Eficiente

Minifundio

u c en e oInsuficiente

u c en e oInsuficiente

am ar

Excedente de manode obra

Adecuada

ParvifundioInsuficiente Insuficiente En exceso. Salen a

trabajar afueraNo existe


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. dependiente de la actividad agropecuaria

2. La importancia de la produccin agraria en losprocesos de industrializacin y/o desarrollo

3. La necesidad de reformas en la estructura

4. La necesidad de proyectos eficientes dez y z e v

productiva, la poblacin, la infraestructura y ele u e


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Unidad 4: Asentamientos humanos y territoriosun o . .

REAS DE INFLUENCIA

Dr. Arq. Miguel ngel Barreto

REASDE

INFLUENCIA

Territoriounido ermanentementeaunaciudad or restacindeservicios.


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Definicin

h

quecumplenloscentrosurbanosconrelacinalespacio

indiferencia

inmediato,cuyaspoblacionessesirvedelequipamientosocial,

Centro

urbano

econ micoya ministrativo e

losmismos.

hLosquehabitandentrodelreadeinfluencia,sedirigen

viceversaparatrabajar,hacerusodeservicios ad uirirbienes

etc.Elflujodepersonas,bienesyservicios,describeeltejidodeinterrelaciones.

REASDE

INFLUENCIA


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Centro

Centrourbano

2urbano

1

Desplazamientoselectivos

Existenposibilidadesdeoptar

REASDE

INFLUENCIA


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Centro

Centro

urbano

Desplazamientosforzados

Razones:

administrativas,

conectivas,

diferencias

culturales

o

tnicas,

ventajasenelservicio, etc.

REASDE

INFLUENCIA

:


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Fundamentales: No se uedenevitar(Trabajo,alimentacin,educacin,administracin,

energa).

Ocasionales:orientadashacialaciudaddemaneraestable,peromenos

frecuente.

(compra

de

Centro

pro uc osmanu ac ura os .

Excepcionales:influenciadelac u a ,

pero

e

manera

menos

regular(asistenciaacentros,

especiales,etc.).

REASDE

INFLUENCIA

Indicadores para el trazado de reas de influencia


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Indicadoresparaeltrazadodereasdeinfluencia

Laintensidadydistribucinespacialdelosflujosdepersonas,bienesyservicios,describenlasrelacionesentreuncentroysureade

n uenc a.

Paraca ain ica orexiste

unrea

de

irradiacin

y

nosdarlaimagenms

prximade

la

realidad.

REASDE

INFLUENCIA


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Enlaprcticanosencontraremosfrenteasuperposicionesdediferentesreas,quesernecesariodelimitar.

Lasrelacionesdelcentrourbanoysureadeinfluenciasecomplejizanen

Centro

urbano

unci ndeltamaodelcentro

polarizadoro

difusor.

Ladefinicinespacialdelreadeinfluenciadeunametrpolis,resultan

.

bajonivel,porelcontrario,establecerelacionesmssim les msfcilesde

reasdeinfluencias:Traba o

medir. ComercioServicios

REASDE

INFLUENCIA


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Mtododemedicindereasdeinfluencia

REASDE

INFLUENCIA


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Existen

dos

maneras

de

definir

el

alcance

de

los

servicios

pblicos

y

rivados de comercio:

Directa:Atravsdeencuestas.

n rec a:

zan o

n ca oress gn ca vos

comun cac ones

telefnicas,movimientosdepasajerosportransportepblicoo, . .

Ambaspueden

ser:

nternas: ntrev stasen oscentrosquecump an unc onescentra esparaloshabitantesypueblosdelrea.

Externas:Entrevistasen

os

ogares

situa os

uera

e

centro,

para

precisarloslmitesperifricosdelasreasdeinfluencia.

Los

resultados

de

cualquiera

de

estas

maneras

de

medicin

de

la

irradiacinoinfluenciatienenquegraficarseenplanos.

REASDE

INFLUENCIA

Tiposdereasdeinfluencia


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Enfuncin delosindicadoresymodosdedefinirlassepuedendefinircuatrotiposdereasdeinfluencias:

TERICAS

POTENCIALES

REASDE

INFLUENCIA

REASDEINFLUENCIAREALES:


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territorio.Sedeterminanmediantelosmtodosdemedicindirectoseindirectosantessealados.

REASDEINFLUENCIAOPERACIONALES:

Sonlasreasquehapartirdelosanlisisanteriores,sediseanen

funcinde

intervenir

con

medidas

y

acciones

para

operar

el

ajuste

e s s emayop m zarsu unc onam en o.

REASDE

INFLUENCIA

:


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Sedefinen

a

travs

de

la

aplicacin

de

modelos

tericos

UnodelosmsconocidoseseldeREILLY,tambinconocidacomo

.

Segnestemodelogravitacional:

Elcomercio

minorista

de

dos

ciudades

atrae

los

consumidores

,enproporcindirectaalacantidaddepoblacindecadauna,yen

ro orcinindirecta

al

cuadrado

de

la

distancia

ue

ha

entre

los

consumidoresyelcentrodelaciudad:

s ec r, as oca a esm sgran esyacces esa raena os

consumidores.

REASDE

INFLUENCIA

o e o rav tac ona e y :


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* 2ij i j ij

Iij:intensidaddelainteraccinentreiyj

i:po ac n

e

Pj:poblacindej

Centro1 Centro2

ij

5.000hab 3.000habP.Rural

:

m. 2:25

m.

Suventajaradicaenqueutilizapocosindicadores.

REASDE

INFLUENCIA


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B:es

el

punto

de

ruptura

eselreadeinfluencia

REASDE

INFLUENCIA

REASDEINFLUENCIAPOTENCIALES:


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infraestructuravialyferroviariadelosmediosdetransportesengeneral.

Laaccesibilidadsemideentiemposderecorridosyexpresadasens cronas neasqueunenpun os e gua empo erecorr o

desdeun

origen

determinado).

Sedibujasobreunplanolasiscronasdediferentestiempos(30,1hora,1y1/2,etc.),ydeacuerdoaltiempoqueledemandaalaspersonasllegaralcentrourbanoutilizandolosmediosdetransportesyloscaminosexistentes,sedeterminanlasdistintas

reas e n uenc as.

REASDEINFLUENCIAPOTENCIALES:

REASDE

INFLUENCIA


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1hora

1/2hora

REASDE

INFLUENCIA


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Objetivosdel

trazado

de

reas

de

influencia

Planificar,coordinaryordenarlasactividadesdelcentroyelreade

.

Conocerlasactividades uesemanifiestanenunreadeinfluenciaparaplanificaryordenarelterritorio.

Explorarpreguntashipot ticasyevaluarlasconsecuenciasquetendrandiversas accionesdepolticaantesdequesean

.

REASDE

INFLUENCIA

CHACO


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85/157

Ley4088de1994


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Unidad 4: Asentamientos humanos y territoriosun o . .

SISTEMA DE CIUDADES

Dr. Arq. Miguel ngel Barreto


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Unaciudad uedeversecomounatotalidad


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Tambinse uedever ueesten

relacincon

otras

ciudades


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Lasciudadesnoestnaisladasenelterritorio.onpro uc oras e enesyserv c osparas m smasyparae ex er or.

Cumplenfunciones

en

la

organizacin

regional,

nacional

ymundial

de

la

economa,lasociedadylapoltica.

SISTEMADECIUDADESLasciudadessepuedenanalizar

l t d i tEnerga,recursos,informacin


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comoelementos

de

un

sistema.

Unsistemaesunconjuntode L(Lmite)SS

E EEE,

interrelacionadose

interdependientes,queE

E E

conformauntotalidadunitaria

ycumple

una

funcin

comn. EE

ELasciudadescomoelementosU

relacionesquemantienen

definenlaestructuradel

ntorno

sistema.Energa,

recursos,

informacin

ESTUDIODEUNSISTEMADECIUDADESSe estudia:

LOSELEMENTOS

las

ciudades

Energa,recursos,informacin


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LOS ELEMENTOS: las ciudades .

SUSATRIBUTOS:lapoblacin, L(Lmite)SSE

EEE,

,

comercio,losservicios,etc.

E

E E

flujos

que

relacionan

los

elementos.Intercambiode EE

Ebienesyservicios,

comunicaciones,flujosde U

personas,etc.

LASFUNCIONES:quentorno

desempeaelsistemaen

relacinaotros. Energa,

recursos,

informacin

SISTEMAS

E t t f i l se defineEnerga,recursos,informacin


92/157

Estructurafuncional:sedefine ,

oinformacinque

intercambianloselementos.

L(Lmite)SS

E EEE

Estructuraformal:sedefineorla osicindelos

E

E E

elementosyloscanalesque

relacionanalos

elementos. EE

EElestudiopermitedescribirel

funcionamiento yla U

organizacindelsistema,ascomosuscambios.

ntorno

Energa,recursos,

informacin

ANALISISFUNCIONALDEUNSISTEMASCIUDADESLosdosconceptosquearticulan

los sistemas de ciudades son:


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lossistemas

de

ciudades

son:

Laespecializacinfuncional.

a

erarqu a

ur ana.

Estadadaporlasfunciones

econmicasprincipalesque Turstica

predominanencadaciudad.

Comercial,servicios

administrativa

Supone

que

las

actividades

econmicas

influyen

en

la

distribucin

espacialdelaspoblacionesyenelcrecimientodelasciudades

ANALISISFUNCIONALDEUNSISTEMASCIUDADESJerar uaurbana: A artirdelaGlobalizacinLamagnituddela

especializacin funcional las


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especializacinfuncional,

las

diferenciasdetamaoyel

distintogradodeintegracin

jerrquicadeciudades

(Algunosestudiostiendena

establecerjerarquas

atravs

NIVELES SISTEMASYSUBSISTEMAS1er Sistema mundial

deltamaodelasciudades,

peronohayqueconfundir2do subsistemasnacionales

importanciaenelsistema)

4to subsistemascomarcales

Elprocesoprimordialeslaespecializacinfuncionalyel

productoeslajerarquaurbana.


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Regiones funcionales (articuladas por un lugar central de Jerarqua Superior)

Lasfunciones

dominantesenlos

sistemas urbanos


96/157

sistemasurbanos

Coordinacin

Control

Distribucin

Reclutamiento

Apartirdelaseleccindelosindicadoresdeestasfuncionesse

Loscambioseconmicos tcnicos or anizativos socialesconducenareorganizaciones

de

una

estructura

jerrquica,

a

travs

fundamentalmentedelosmovimientosmigratoriosgenerados.

ANALISISFORMALDEUNSISTEMASCIUDADESConsisteendetectarlamorfologadeunsistemaurbano


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ANALISISFORMALDEUNSISTEMASCIUDADESConsisteendetectarlascaractersticasdelasrelacionesdeunsistema


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EquilibradoPrimado Desequilibrado

ANLISISDEMOGRFICOEstudia

las

relaciones

demogr icas

del

sistema,bajoelprismadelaleyrango

Bipolar


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Ladefinicindeunsistemaurbanoesla

basepara

la

planificar

la

distribucin

servicios,ypromocionar

equilibradamente

eldesarrollo


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IntervinculacionesIntervinculaciones

Arq. LEANDRO ZDEROArq. LEANDRO ZDERO


101/157

--

anlisis del sistema de transportes?anlisis del sistema de transportes?

22-- Con que se lo relaciona al concepto deCon que se lo relaciona al concepto deconectividad? Por qu?conectividad? Por qu?

INTERVINCULACIONESINTERVINCULACIONES

REGIONALESREGIONALES


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stema e ransportesstema e ransportes

El asentamiento humano se define cuandoEl asentamiento humano se define cuando,,

tiempo y el espacio,tiempo y el espacio, un sistema deun sistema de ..Como tales, interactan entre s,Como tales, interactan entre s,

tambin interacta con el medio que lotambin interacta con el medio que lo

Un sistema de asentamientos humanos incluyeUn sistema de asentamientos humanos incluyediferentes tipos de asentamientos, sean stosdiferentes tipos de asentamientos, sean stos

ruralesrurales oo urbanosurbanos, y a las, y a las interrelacionesinterrelaciones


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ruralesrurales oo urbanosurbanos, y a las, y a las interrelacionesinterrelacionesque se establecen entre ellos las llamaremosque se establecen entre ellos las llamaremosINTERVINCULACIONESINTERVINCULACIONES cuya ms evidentecuya ms evidente

verificacin se da en losverificacin se da en los transportestransportes

El anlisis del sistema de transportes abarca tres componentesEl anlisis del sistema de transportes abarca tres componentesbsicos:bsicos:

a)a) la red propiamente dicha,la red propiamente dicha, u u r u ru u r u r


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)) p p ,p p , u u r u r ,u u r u r , c)c) la interrelacin entre red y flujos.la interrelacin entre red y flujos.

a)a) se refiere al estudio de las vas o canales, a suse refiere al estudio de las vas o canales, a suorganizacin o estructura espacial y al grado deorganizacin o estructura espacial y al grado de

especficas de la regin.especficas de la regin.

a os e ementos transporta os y tam i n a osa os e ementos transporta os y tam i n a osmedios de transportes utilizados para ello,medios de transportes utilizados para ello,

c)c) estudia las relaciones que se dan entre redes y flujos,estudia las relaciones que se dan entre redes y flujos,entendiendo que ambos se propician mutuamente aentendiendo que ambos se propician mutuamente a

generan ms flujos, a ms flujos, stos propiciangeneran ms flujos, a ms flujos, stos propicianmejores redesmejores redes..


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lala especializacinespecializacin ha sido la clave delha sido la clave deldesarrollo econmico del mundo.desarrollo econmico del mundo.

aa mayor desarrollomayor desarrollo de un pasde un pas, mayor, mayor

UnUn sistema timo de trans ortessistema timo de trans ortes esescondicin fundamental para extraer elcondicin fundamental para extraer el

mnimo el costo de la distancia.mnimo el costo de la distancia.

Es importante destacar queEs importante destacar que


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en transportesen transportes, son condicin, son condicin

parapara impulsar y acelerar elimpulsar y acelerar el

ste constituye un procesoste constituye un proceso

representa un componenterepresenta un componente

. .

Cuando una zona subdesarrollada seCuando una zona subdesarrollada se


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Cuando una zona subdesarrollada seCuando una zona subdesarrollada seenlaza con un polo de desarrollo existente,enlaza con un polo de desarrollo existente,

ellos, existe el peligro de que la mejora deellos, existe el peligro de que la mejora de

desarrollodesarrollo de aquella, ya que tender ade aquella, ya que tender aesta ecerse entre as os reas,esta ecerse entre as os reas, unaunarelacin derelacin de dominacin y subordinacindominacin y subordinacineconmicaeconmica, aunque tal dominacin no, aunque tal dominacin no


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cumplan con sucumplan con su funcinfuncin en las zonasen las zonas

mejorar su red interna a fin demejorar su red interna a fin dere orzar sus venta as y su capac are orzar sus venta as y su capac a

de atraccin de localizacionesde atraccin de localizacionesindustriales y de otra naturalezaindustriales y de otra naturaleza


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Amrica latinaAmrica latina, incluyendo la Argentina, se formaron y, incluyendo la Argentina, se formaron yevolucionaron en funcin de losevolucionaron en funcin de los olos de desarrolloolos de desarrollo

(Buenos Aires(Buenos Aires--RosarioRosario--Crdoba) y cuyo efecto en lasCrdoba) y cuyo efecto en lasestructuras econmicas es difcil de revertir en laestructuras econmicas es difcil de revertir en la

..incrementos en los costos de transportes,incrementos en los costos de transportes,impuestos sobre los mismos o gastos deimpuestos sobre los mismos o gastos de

tras or o a c ona estras or o a c ona es. En otras pa a ras, es inevita e. En otras pa a ras, es inevita eque el desarrollo de una economa no pueda realizarseque el desarrollo de una economa no pueda realizarse

interconexin e integracin de diversas reasinterconexin e integracin de diversas reasadecuadamente localizadasadecuadamente localizadas

..

concepto perteneciente al desarrollo de las redes es laconcepto perteneciente al desarrollo de las redes es laconectividadconectividad ya que los sistemas de redes intensamenteya que los sistemas de redes intensamente


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conectividadconectividad, ya que los sistemas de redes intensamente, ya que los sistemas de redes intensamentedesarrollados muestran un nmero mayor de interconexionesdesarrollados muestran un nmero mayor de interconexiones

La conectividad de una red puede ser analizada con el uso de laLa conectividad de una red puede ser analizada con el uso de la TeoraTeora. .

En una red dada, el ndice expresa en forma numrica laEn una red dada, el ndice expresa en forma numrica la relacinrelacin

entre el nmero de lados o rutas ( e ) y el nmero de vrtices oentre el nmero de lados o rutas ( e ) y el nmero de vrtices onu os v :nu os v :

ee

== --------vv

El ndice crece en magnitud a medida que se incrementa la relacin entreEl ndice crece en magnitud a medida que se incrementa la relacin entreel nmero de lados y el nmero de vrtices. El ndice iguala a la unidad,el nmero de lados y el nmero de vrtices. El ndice iguala a la unidad,

cuando los vrtices estn conectados por el mismo nmero de lados.cuando los vrtices estn conectados por el mismo nmero de lados.

Constituye una medida queConstituye una medida que no tiene en cuenta el tamao del rea abarcadano tiene en cuenta el tamao del rea abarcada, por lo, por lotanto puede usarse para comparar pases, regiones, ciudades, etc.tanto puede usarse para comparar pases, regiones, ciudades, etc.

Si = OSi = O no hay redno hay red S < 1S < 1 re parcia mente conecta are parcia mente conecta a Si = 1Si = 1 red conectada simplered conectada simple Si > 1Si > 1 red interconectada propiamente dicha, y si se aleja de la unidad esred interconectada propiamente dicha, y si se aleja de la unidad es

interconectada avanzada.interconectada avanzada.


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a) v1 o o v2 =a) v1 o o v2 = ------------ == ----------------== 0,50,5e v 2e v 2

b) v1 o =b) v1 o = ------------ == ----------------== 0,660,66

e2 o v3 v 3e2 o v3 v 3

c) v1 o e3 =c) v1 o e3 = --------------== ------------------== 1,001,00

e2 o v3 v 3e2 o v3 v 3

d) e2 e3 =d) e2 e3 =------------------== -------- --------== 1,001,00v3 o e4 o v4 v 4v3 o e4 o v4 v 4

v1o ov2v1o ov2e 6e 6

f) e2 ee e3 =f) e2 ee e3 = ----------------== ----------------------== 1.501.50

e4e4

l d ll d l


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en la estructura productiva planteaen la estructura productiva planteacomo requisito la reestructuracin delcomo requisito la reestructuracin delespacio, la red de infraestructura delespacio, la red de infraestructura del

ranspor e y comun cac ones e a eranspor e y comun cac ones e a eser un dato para convertirse en unaser un dato para convertirse en unavariable de singular importanciavariable de singular importancia

Una de las caractersticas que seUna de las caractersticas que sedestacan, dentro del anlisis deldestacan, dentro del anlisis delespacio latinoamericano,espacio latinoamericano, es laes la

del transportedel transporte. Ello es consecuencia. Ello es consecuenciade la modalidad seguida por elde la modalidad seguida por elcrecimiento histrico, orientado haciacrecimiento histrico, orientado hacia

,,concentracin de las actividadconcentracin de las actividadeconmica en unoseconmica en unos pocos ncleospocos ncleosimportantes.importantes.

Aunque la ampliacin de las redes viales ha modificadoAunque la ampliacin de las redes viales ha modificado,,

continan siendo, en buena medida, complementario decontinan siendo, en buena medida, complementario de

los e es delos e es de trans orte ocenicotrans orte ocenico ue unen Amricaue unen AmricaL ti l d t d l di lL ti l d t d l di l


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Latina con los grandes centros de la economa mundialLatina con los grandes centros de la economa mundial..

Amrica LatinaAmrica Latina aparece as, como un conjuntoaparece as, como un conjunto,,

vinculados a los centros exgenos de decisin,vinculados a los centros exgenos de decisin,..

l bi d f d ll bi d f d l


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son con los pases ubicados fuera de la zona,son con los pases ubicados fuera de la zona,ue forman arte de ella. uizs ho entre losue forman arte de ella. uizs ho entre los

pases que integran elpases que integran el MERCOSURMERCOSUR, se estn, se estngenerando flujos de transporte que en el futurogenerando flujos de transporte que en el futuroofrezcan un panorama diferente deofrezcan un panorama diferente de

intercomunicaciones entre en este nuevo mbitointercomunicaciones entre en este nuevo mbito. .

Las caractersticas de la evolucin econmicaLas caractersticas de la evolucin econmicaa noamer cana y e su n raes ruc ura ana noamer cana y e su n raes ruc ura an

dado lugar a la formacin dedado lugar a la formacin de reas vacasreas vacasa agon a en a rgen na y ea agon a en a rgen na y e reasreas


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a agon a en a rgen na y ea agon a en a rgen na y e reasreasdeprimidasdeprimidas (como el Nordeste brasileo).(como el Nordeste brasileo).

Transporte ferroviarioTransporte ferroviario:: adems de su caracterizacin,adems de su caracterizacin,

dentro del espacio latinoamericano, presenta unadentro del espacio latinoamericano, presenta una

deficiente orientacin, como as tambin un alto gradodeficiente orientacin, como as tambin un alto gradode obsolescenciade obsolescencia


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de obsolescencia.de obsolescencia.

Tres cuartas partes de los FFCC estn ubicados enTres cuartas partes de los FFCC estn ubicados enArgentina, Brasil yArgentina, Brasil y

. , ,. , ,concentradas principalmente en unos pocos estados o provincias (Sanconcentradas principalmente en unos pocos estados o provincias (SanPablo y Ro de Janeiro en Brasil; Buenos Aires y Santa Fe, en Argentina.)Pablo y Ro de Janeiro en Brasil; Buenos Aires y Santa Fe, en Argentina.)

n x co as neas es n s r u as en orma m s un orme en re susn x co as neas es n s r u as en orma m s un orme en re susdistintos estados.distintos estados.

e v ae v a ;; una cons era e spar a enuna cons era e spar a en

su distribucin geogrfica, que hace mssu distribucin geogrfica, que hace ms

notable a nivel de cada espacio nacionalnotable a nivel de cada espacio nacional


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notable a nivel de cada espacio nacionalnotable a nivel de cada espacio nacional

desarrolladas.desarrolladas.

Navegacin fluvialNavegacin fluvial;; a pesar de que Amrica del Sura pesar de que Amrica del Sur

ms grandes del Mundo (el Ro de la Plata y el delms grandes del Mundo (el Ro de la Plata y el del

Amazonas con sus res ectivos afluentes no haAmazonas con sus res ectivos afluentes no haadquirido la importancia que hubiera sido posibleadquirido la importancia que hubiera sido posible


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adquirido la importancia que hubiera sido posibleadquirido la importancia que hubiera sido posiblealcanzar, en concordancia con la magnitud de losalcanzar, en concordancia con la magnitud de los

recursos navegables y sus posibilidades derecursos navegables y sus posibilidades deaprovechamiento.aprovechamiento.


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Un resumen de las situacin de la infraestructuraUn resumen de las situacin de la infraestructura

salientes:salientes:

d id d l ti t b jd id d l ti t b j


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densidad relativamente baja;densidad relativamente baja;

distribucin geogrfica desequilibradadistribucin geogrfica desequilibrada

baja calidad y sus vas obsoletas: da porbaja calidad y sus vas obsoletas: da por

resultado un factor de desintegracin del espacioresultado un factor de desintegracin del espacioa noamer cano.a noamer cano.

CONECTIVIDAD EN EL CHACOCONECTIVIDAD EN EL CHACO


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CONECTIVIDAD: CONTEXTO REGIONALCONECTIVIDAD: CONTEXTO REGIONAL(PET Chaco(PET Chaco-- PET Nacional 2008)PET Nacional 2008)


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NE TIVIDAD = DE ARR LLNE TIVIDAD = DE ARR LL

Figura 4Figura 4 Provincia del ChacoProvincia del Chaco Modelo deseado (2011)Modelo deseado (2011)


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CONECTIVIDADCONECTIVIDADPROVINCIA DE CORRIENTESPROVINCIA DE CORRIENTES


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RED URBANA


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RED URBANA

Arq. Leandro Zdero

Como se define una red urbana?


127/157

Como se define una red urbana?

Que factores intervienen en este proceso?

RED URBANA de la provincia del Chaco

RED URBANALos Asentamiento Urbanos en un territorio dado

se relacionan entre s, tanto fsicamente como


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econmicamente formando una RED URBANA,

en la que cada asentamiento tiene un pesorelativo en funcin de distintas variables , , ,

administrativas y otras)

RED URBANA, COMO UN SISTEMA DE CENTROSURBANOS, DE DISTINTAS JERAQUAS,

,UNO A UN REA DE INFLUENCIA.

Las actividades humanas tienden a adoptar una forma ordenadaen el espacio, organizndose alrededor de puntos concretos

FACTORES QUE ACTUAN EN ESE PROCESO

a) la interdependencia entre los hombres, que origina economas

especficas, llamadas de aglomeracin ;b) las actividades para su localizacin son dependientes de los valores


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b) las actividades, para su localizacin, son dependientes de los valoresde la tierra, y

c) la friccin espacial , es decir los costos de transporte.El pr imero y el tercer factor l levaran ala concentracin de las actividades y

a po ac n.El segundo a las dispersin de las

mismas.

Ninguno de estos factores sonindependientes uno de los otros. Slo

se los separan para el anlisis. El

mayor peso re a vo e ca a uno eellos conduce a diferentes estructurasespaciales. Un extremo es la

concentracin total(dominando las economas de

aglomeracin ) y el otro una totaldispersin

Cada centro urbano se comporta como un sistema solar y agrupaalrededor sus planetas, y, a su vez, forma parte de un sistemasuperior. J. BEAUJEAU.


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Curiosa imagen, .. Representa de un modo ideal la afirmacin inicial, yplasma de un modo terico la distr ibucin en el espacio de una serie

de ciudades organizadas en un sistema de jerarqua.

, ,menores (puntos azules), de las que, a su vez, dependen en algunosaspectos otras ciudades aun menores (puntos amaril los).

A este tipo de relaciones de dependencia entre ciudades

nos referimos cuando hablamos de sistemas urbanos

,ya que son elementos bsicos en la organizacin


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ya que son elementos bsicos en la organizacin.

Las relaciones que se establecen entre las ciudades de un sistema

urbano dependen bsicamente de dos aspectos:

influencia.

De la jerarqua que se establece en funcin del nmero de

habitantes de cada ciudad.

TEORAS PARA EL ANLISIS DE REDES


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TEORA DE LOS LUGARES CENTRALES

LEY DE RANGO - TAMAO

Teora de los LugaresCentrales WALTER CHRISTLLER.

de distintas disciplinas.


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transporte y comunicaciones mantiene unida al conjunto de la

sociedad.

Esos intercambios se producen en lugares fsicos determinados

CENTROS URBANOS

Christller plantea que la funcin principal de una ciudad es la de

centros menores y clasif ica a los asentamientos en lugares centrales y lugares dispersos .

En sentido estricto no es el lu ar eo rfico el ue escentral, sino la funcin.

Son las actividades de un centro y los bienes que allse o recen os que son cen ra es.


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,aquellos producidos y ofrecidos en pocos puntos

centrales ara ser consumidos usados en muchospuntos dispersos.

n ugar sperso pue e conver rse en un ugarcentral cuando comienza a asumir funciones centrales,

, que excede su mercado interno.

El intercambio o la distribucin de los bienes y servicios se puedellevar a cabo de dos maneras:

a- transportando los bienes o servicios desde el lugar central a la,

b o trasladndose al lugar central para adquirir los bienes o hacer


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b- o trasladndose al lugar central para adquirir los bienes, o hacer.

rea e n uenc a e ca a cen ro pue e e n rse por adistancia - y los costos que sta implica - que una persona est

dispuesta a recorrer para adquirir un bien o utilizar un servicio, oinversamente, por la distancia a la que puede ofrecerse un servicio o un

bien a un precio que el consumidor est dispuesto a pagar.

En ambos casos depende de la frecuencia con que se adquiera ...,

un tractor... .

El interro ante que se planteaba Christller ensu estudio (1943), era el siguiente:

hay leyes que determinan el nmero, tamao y


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a eor a par a e c er os supues os:

existencia de una planicie continua,la posibilidad de comunicacin en todas las direcciones ;

homogeneidad del ingreso, etc.

Los centros urbanos elementales (vil las o pueblos ), se disponan de tal modo que.

del centro elemental, o sea a una hora de camino, a pie.

,octocentro no est alejado ms de 4Km.de cada uno de los vrtices, La longituddel lado del tring lo elemental ser de


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del lado del tringulo elemental ser dem. x = m. aprox ma amen e,

distancia entre centros elementales.4Km

conduce a una estructura elemental detringulos equilteros que se reagrupan

en hexgonos regulares.

Los puntos D y E, al igual que A, situadosen el centro de los hexgonos van aconstituir lugares centrales de orden ms

4 Km. x / 3 = 7 Km

elevado, separados por una distancia de7 Km. x / 3 = 12 Km. aprox.As el razonamiento puede seguirse.

Christller est en condiciones de construir, racionalmente, una red

que separan los centros siguen una progresin geomtrica derazn / 3; las reas de influencia y su poblacin, una progresin de

razn 3 ; el nmero de lugares centrales de cada nivel unaprogres n e raz n .

El i l i d d d l bi i i f id l


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El nivel o variedad de los bienes y servicios ofrecidos por loscen ros, y me os a rav s e eren es cn cas, perm eestablecer sujerarqua.

os enes y serv c os prov s os por un cen ro, compren en s emprelos provistos por los del orden inferior.

, ,de influencia de los centros de menor nivel que se encuentrandentro de ella.

Tericamente, se puede establecer un orden progresivo de centros,reas de influencia y de distancias que separar los centros entre s.


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DERICKE,1970

Es una contribucin importantes acerca de ladistribucin erar ua de las ciudades


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distribucin erar ua de las ciudades.

s a ece una re ac n ma em ca en re a

poblacin de una ciudad de rango n y lapoblacin de la ciudad ms habitada de


141/157

Segn esta ltima frmula, es suficiente conocer la poblacin de laciudad primacial, o principal, para deducir en seguida el tamao.

En efecto:

-P1

- la segunda tendra una poblacin P2 igual a -----


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la segunda tendra una poblacin P2 igual a ,

- la tercera, una poblacin P3 igual a ------ ,3

y as sucesivamente..La oblacin urbana total Pu

Pu = P1 + P2 + P3 + ... + Pn o tambin

P1 P1 P1 1 1 1Pu = P1 + ---- + ----- + ... + ---- = P1 { 1 + ---- + ----- + ... +-----}

la verificacin de la ley en un La ley permite establecer


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la verificacin de la ley, en un La ley permite establecer,

redes urbanas y en un pasdeterminado, no le confiereatente de universalidad.

comparac ones en re asituacin entre un ciertoequilibrio ideal que la misma

Estudios realizados en variospases pertenecientes a

diferentes continentes y con

,situaciones que los sistemaspresentan y sus distorsiones odesvos con relacin a esa,

han revelado variacionessignificativas.

s uac n e equ r o queaquella propone.Asimismo, el anlisis

la pretendida relacin ha podidodarse; sto ha llevado a ciertosautores a expresarla mediante

puede aclarar ti lmente lavisin de una red urbana deun as, de una rovincia o

a pro a a regin.


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El sistema de centros urbanos en el espacio provincial,

acusa un desequilibrio muy pronunciado

Los departamentos deAlmirante Brown


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Almirante Brown

General Gemes,constituyen eldenominado vaco del

Chaco o El ,52% de la superficie

rovincial.

El terri torio restantecorres onde al rea de

Resistencia, polo provincial y

explotacin extensiva desus recursos y una densa

corriente de intercambio de

,institucional, del nivel terciario ysuperior de la educacin ;

bienes y servicios,produciendo la naturalpolarizacin escalonada de

,nudo regional de transporte,polo cultural y deportivo.


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polarizacin escalonada de p y p

los diferentes centrosurbanos, asociada a tres deellos :

Presidencia Rorque Senz,

equipamientos y servicios del

interior provincia

Barranqueras y PuertoVilelas, or sus funciones de

nudo de transporte fluvial ycentro industrial, procesador de

extra regionales.


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La virtual conurbacin existente entre Resistencia,Barranqueras, Puerto Vilelas y Fontana, hace que la redurbana rovincial se olarice alrededor de Resistencia

y de Presidencia Roque Senz Pea

Desarrollo Urbano IUnidad 6, Punto 6.1.

CONCEPTOS DEL DESARROLLO


148/157

CONCEPTOS DEL DESARROLLO

Cambios de paradigmas

Dr. Ar . Mi uel A. Barreto

DESARROLLO

DESARROLLOEs favorecer el crecimiento de un ser o de una facultad (Ej.: el sol desarrolla una planta)

En economa significa un crecimiento armnico, un progreso de la economa y de la

sociedad.

Para que en un pas haya desarrollo, el progreso econmico es indispensable, pero debe

estar al servicio del progreso social y humano.


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estar al servicio del progreso social y humano.

Es necesario que el conjunto de las actividades econmicas contribuya a mejorar los

niveles y las condiciones de vida de la colectividad.

de la renta nacional y un mejoramiento de los niveles de vidade la poblacin, es necesario instaurar estructuras e

instituciones sociales, polticas y econmicas adaptadas.

Una planificacin de la

economa es necesaria para

rea zar e esarro o.

SUBDESARROLLO

SUBDESARROLLOEs un concepto relativo. Se utiliza en funcin de una idea que se tiene del desarrollo y

con referencia a una situacin alcanzada por los pases llamados avanzados.

Las caractersticas de los pases subdesarrollados se agrupan en:

Demogrficas: superpoblacin tasas elevadas de mortalidad de mortalidad infantil


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Demogrficas: superpoblacin, tasas elevadas de mortalidad, de mortalidad infantil,

de natalidad de crecimiento de la oblacin.

Sociales: malnutricin o subnutricin, mala salud, mala vivienda, analfabetismo

elevado en eneral ba os niveles de vida.

Econmicas: fuerte predominio de la agricultura, poco ahorro, bajo nivel de capital

SUBDESARROLLO

SUBDESARROLLOEs debido a causas estructurales de una economa nacional. Ellas son:

Dualismo: econmico y social. Las sociedades tradicionales con economa de

subsistencia se oponen al pleno avance de la economa moderna comercial ymercantil.

Inarticulacin: los centros de la economa moderna constituyen enclaves


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y

capitalistas, islotes cerrados que se articulan al conjunto del pas.Desintegracin: la economa tradicional, en lugar de integrarse progresivamente al

sector moderno, permanece desintegrada. Sus habitantes se desarraigan sin nuevo

arraigamiento.

Dependencia: con respecto a las economas

ominantes. Comenz con e co onia ismo po tico-

econmico y su continuidad por una nueva forma de

- .ha servido generalmente ms que a desarrollar un sector

moderno al servicio de otras economas nacionales ms

fuerte (riquezas mineras, plantaciones, petrleo,

aprovisionamiento en productos de base y agrcolas).

Paradigmas del Desarrollo (Cambios en el concepto)

Desarrollo humano

Desarrollo LocalNORTE

INFLEXIN

DesarrolloEcodesarrollo Desarrollo sostenible

Larga crisis del Desarrollo

Keynesianismo / Estado del Bienestar Neoliberalismo / Globalizacin Neo Keynes.


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Neo Imp.

Keynesianismo / Estado del Bienestar Neoliberalismo / Globalizacin Neo Keynes.

40s 50s 60s 70s 80s 90s S XXI

Mundo bi polar. Comunismo (Rusia) / Capitalismo (EE.UU.)Fin poderEuropeo Hegemona de EE.UU.

A.L.:Teor as e a Depen encia CEPAL Marx.

Neo CEPAL

FSMEtnodesarrollo D participat.

45: Fin Guerr45: ONU46: B. Woods

59: R cubana59: BID

61: Alianza P65: PNUD

73: Crisis delpetrleoDictaduras en

80: Reagan 90: C. deWashington

00: D delmilenio01: FSM

47: Marshall

48: CEPAL49: Truman

AL

79: Thatcher

DESARROLLO SOSTENIBLE

En 1982 La Carta Mundial de la ONU para la Naturaleza, adopt el principio de respeto a todaorma e vi a y ama a un enten imiento entre a epen encia e a natura eza y su exp otaci n

En 1983 La Asamblea General de la ONU cre la Comisin Mundial sobre Medio Ambiente yDesarrollo ue realiz en 1984 su rimera reunin ara fia ar una a enda lobal ara el cambio

En 1987 Esta comisin public El Informe Brundtland (Nuestro destino comn), donde definipor primera vez el desarrollo sostenible:


153/157

Es el que satisface las necesidades de las generacionespresentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro

para atender sus propias necesidades

En 1992 Se celebr la Conferencia de la ONU sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Segunda" " ,

All se modific la definicin original del Informe Brundtland, centrada en la preservacin del

medio ambiente y el consumo prudente de los recursos naturales no renovables, hacia la idea de"tres pilares" que deben conciliarse en una perspectiva de desarrollo sostenible:

e progreso econ m co a us c a soc a a preservac n e me o am en e

DESARROLLO SOSTENIBLE


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A partir de AGENDA 21 los Estados comenzaron a dictar normas, indicadores,reglamentos y programas destinados a dar cuerpo a estas definiciones

Desde entonces continuaron realizndose peridicas cumbres globales para promoverel DS y controlar la aplicacin de los tratados.

DESARROLLO HUMANO

Tiene como base las teoras de Amartya Sen (Bengal). Sostiene que el objetivo central deldesarrollo debe ser el ser humano

Es el proceso por el cual se amplan las oportunidades del ser humano, las tres ms,

tener acceso a los recursos necesarios para lograr un nivel de vida decente

Pero a re ado a los otros conce tos de desarrollo va ms all: inclu e la artici acin laseguridad, la sostenibilidad, las garantas de los derechos humanos, etc.


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Se mide por el ndice de Desarrollo Humano (IDH) por pas, elaborado para el Programa de las.ranking mundial

DESARROLLO HUMANO

El ndice es un indicador social estadstico compuesto por tres parmetros:

1. vida larga y saludable: medida segn la esperanza de vida al nacer

2. educacin: medida por la tasa de alfabetizacin de adultos y la tasa bruta combinada de

matr cu ac n en e ucac n pr mar a, secun ar a y terc ar a3. nivel de vida digno: medido por el PIB per cpita en USD

Vida larga y saludable


156/157

Vida larga y saludable

DH

ve e v a gnoucac n

,genera crecimiento econmico sino que distribuye sus beneficios equitativamente; regenera el

medio ambiente en lugar de destruirlo; y potencia a las personas en lugar de marginarlas

DESARROLLO LOCAL

,planificacin centralizada del Estado, la descentralizacin, la economa social, etc.

endgenas de una comunidad, barrio o ciudad

ons era po enc a a es en genas an o a ac ores econ m cos como soc a es,culturales, histricos, institucionales, paisajsticos, etc.


157/157

culturales, histricos, institucionales, paisajsticos, etc.

se puede definirlo como:

El proceso de transformacin de la economa y de la sociedad local, orientado asu erar las dificultades existentes, ue busca me orar las condiciones de vida desu poblacin mediante una accin decidida y concertada entre los diferentesagentes socioeconmicos locales, pblicos y privados, para el aprovechamiento

,fomento de las capacidades de emprendimiento empresarial local y la creacin deun entorno innovador en el territorio

clases teóricas unidades 4-5-6

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