circuito carioca

Facilitar

Motivação

Serviço de Forma Segura

Pessoas que Necessitam de

TransporteServiço de IntegraçãoEconomia

Conectividade e Benefícios

$$

Clientes, Bares e

Restaurantes$$

O Negócio

Oportunidade de Negócio

R$5,5 milhões

VPL R$ 12,7 milhões

TIR 73,5%

Payback 8 meses

Para quem?

Fonte: Anuário Estatístico do Turismo, 2013 / Fonte IBGE, 2010

Moradores do RJ

População do Rio (100%)

Entre 18-60 anos (64,2%)

Renda acima de 2 SM (42,9%)

Área de influência

(9,6%)

Turistas no RJ 2012

Desembarque 10.827.931

Turistas estrangeiros

1.164.187

Potencial de passageiros:710 mil/mês

Com que frequência vai a

bares e restaurantes? Qual o valor médio

gasto com transporte por

trajeto?

Qual o meio de transporte utilizado

para ir a bares e restaurantes?

Qual foi o impacto da lei seca?

Você utilizaria o Circuito Carioca?

Hábitos do Carioca…..

Carro

Táxi

Outros

34%

40%

26%

1 X semana

2 X semana

3 X semana

4 ou mais X semana

58%

29%

11%

2%

Não alterei minha frequência

Reduzi minha frequência

Deixei de ir

65%

34%

2%

Aumentou uso de táxis

Não afetou meus hábitos

Passei a compartilhar caronas

Aumentou uso de transporte público

76%

18%

4%

2%

Entre R$10 e R$20

Mais de R$20

Entre R$5 e R$10

Até R$5

46%

39%

8%

6%

Não

Sim

24%

76%

Custo

Mobilidade

Conectividade

Parcerias

Concorrentes

Custo

Serviço

Posicionamento

Fatores críticos de sucesso

Licença de Operação

Conectividade

Rotas bem Definidas

Controle Operacional

Motoristas Qualificados

Segurança

Relacionamento com Clientes

Relacionamento com bares e restaurantes

Análise SWOT

OportunidadesFraquezasFortalezas Ameaças

-Pioneirismo

-Preços atraentes e competitivos

- Pacote de serviços

- Rotas bem definidas

-Tecnologia

- Política de fidelização

- Mobilidade

- Baixa identidade da marca (início)

- Pouca interação com os turistas

- Ativação do circuito com Turistas

- Expansão do Circuito

- Criação de rotas diurnas

- Falta de segurança no transporte público

- Lei seca

- Legislação

- Concorrência

- Novos entrantes

- Mão de obra qualificada - Imprevistos

- Adesão da demanda

Decisões de Marketing

Produto

Produto – Como funciona?

1ª Etapa

CADASTRO CLIENTE

Cliente cadastra informaões gerais e dados bancáriios

Produto – Cadastro Cliente

Buscar Circuito

Benefícios

Meus dados

Não é cadastrado?Cadastre-se aqui

Nome

E-mail

CPF

Endereço

Celular

Dados para pagamento

Cadastro

Simples e rápido: 3 min

Aplicativo e Site

Dados de identificação do usuário SEGURANÇA

Dados para pagamento FACILIDADE


1ª Etapa 2ª Etapa

CADASTRO CLIENTE


CERTIFICADO

Cliente recebe QR Code e/ou cartão personalizado para acesso ao serviço

Produto – Certificado

Certificado

QR Code e/ou Cartão

- Acesso ao ônibus

- Acesso aos descontos nos bares e restaurantes

FACILIDADE SEGURANÇA CONECTIVIDADE

Embarcando...

André Leal


1ª Etapa 2ª Etapa 3ª Etapa

CADASTRO CLIENTE


CERTIFICADO


PROCESSO DE RESERVA

Cliente localiza veículo no smartphone, efetua reserva e utiliza o serviço.

Produto – Processo de Reserva

Abrir AP Localizar veículo

Faz sua reserva

Cliente entra no ônibus

1 2 3

Ocupado

Reservado

Vazio

4

Check in Check out

Reserva em apenas 3 clicks CONECTIVIDADE


1ª Etapa 2ª Etapa 3ª Etapa 4ª Etapa

CADASTRO CLIENTE


CERTIFICADO


PROCESSO DE RESERVA


BENEFÍCIOS

Cliente se identifica nos bares associados para obter descontos

Produto – Benefícios

Buscar Circuito

Benefícios

Meus dados

Não é cadastrado?Cadastre-se aqui

Nome

E-mail

CPF

Endereço

Celular

Dados para pagamento

Benefícios

Descontos em Bares e Restaurantes ECONOMIA

Menu FiltroCircular Zona Sul


1ª Etapa 2ª Etapa 3ª Etapa 4ª Etapa 5ª Etapa

CADASTRO CLIENTE


CERTIFICADO


PROCESSO DE RESERVA


BENEFÍCIOS

Cliente se identifica nos bares associados para obter descontos

BILLING

Utilização tarifa diária ou plano, é registrado e cobrado no cartão de crédito cadastrado pelo cliente.

Preço

Como definimos a precificação?

ACEITAÇÃO

Existe demanda Inexistência oferta similar

Você utilizaria o Circuito Carioca?

Frequência Semanal

Análise Tarifas

2%

12%

27%

50%

9%

+ 4 vezes

3 vezes

2 vezes

1 vez

Não sai

Leblon R$ 59,34Lapa R$ 106,60Leblon R$ 17,84Barra R$ 67,08Lapa R$ 38,52Leblon R$ 77,92

Ipanema D

Tijuca D

R$ 16,00

Barra D

R$ 14,00

Sim: 75%

Não: 25%

TARIFA

R$ 14/dia

Uso ilimitado por 24hsDescontos e Benefícios

PLANOS DE DESCONTO

MensalR$95/mês

Uso ilimitado Descontos e Benefícios

TrimestralR$82/mês

Uso ilimitado Descontos e Benefícios2 diárias adicionais /mês

Preço

Quanto vale o plano?

Mensal TrimestralR$14 /dia R$95 /mês R$82 /mêspor mês

+ 4 vezes R$ 224 58% 63%3 vezes R$ 168 43% 51%2 vezes R$ 112 15% 27%1 vezes R$ 56 - -

DiáriaPlanos de Desconto

Descontos

Patrocínio (1 cota)R$150 mil/ano

Apoio (2 cotas)R$50 mil/ano

Ações Pontuais

Potenciais parceiros:

Promoção

Fonte adicional de receita

Aplicação de marca em:- Ônibus - Materiais de PDV- Aplicativo/Site1 ação na base de clientes

Naming RightsAplicação de marca em:- Ônibus- Materiais de PDV- Aplicativo/Site2 ações na base de clientes

Divulgação de eventosAções de e-mail mktAções nos ônibus

Promoção

Display de mesaAdesivos

Bolacha de chopp

Divulgação promoções Relacionamento

Mala Direta AquisiçãoEnvio cartão

Ações de upgrade para planos de desconto

Poltrona premiadaAções de Consumo

Responsável

Mídia online em sites de entretenimento

Offline

Online

Praça

Zona NorteZona Sul e Centro

Zona OesteZona Sul e Centro

Circular Zona Sul

Barra – Gávea – Lapa

Barra – Orla Zona Sul – Urca

Tijuca – Centro – Lapa

Circular Barra

Barra 1

Barra 2

Zona Sul

Decisões de Operações e Logística

Instalações

Galpão alugadoLocalização estratégica

Equipamentos

18 ônibus VW 28 lugaresAcessórios: Antena GPS, Câmera Vídeo, Controle de Acesso


Definição das rotas

População etária, densidade populacional, renda e turismo

Comportamento do Consumidor

Paradas chave localizadas próximas a áreas de Bares, Restaurantes e Boates

Integração entre Zonas Sul, Norte e Oeste

Acessibilidade, conexão com outros modais de transporte e segurança


Rotas

Zona Sul e Centro

4%

94%

2%32%

60%

8%

Zona Oeste

Zona Sul e Centro

Zona Norte

12%

63%

24%

Origem da População

Zona Oeste Zona NorteDestinos

Moradores

Destinos Noturnos


Rotas

Zona Sul e Centro

4%

94%

2%32%

60%

8%

Zona Oeste

Zona Sul e Centro

Zona Norte

12%

63%

24%

Zona Oeste Zona NorteDestinos

Moradores

Circular Barra

Zona NorteZona Sul e Centro

Zona OesteZona Sul e Centro

Circular Zona Sul

Circuito Circular Zona SulPrincipais Pontos

01:39 h

Intervalo de Saídas

Tempo de Percurso

Distância Percorrida

15 minutos

45.9 km

Horários 3a 19 – 01 4a 19 – 01 5a 19 – 02 6a 19 – 04 S 19 – 04 D 18 – 01

Gávea (1)Lagoa (1)Leblon (3)Ipanema (3)Copacabana (4)Urca (3)

Laranjeiras (2)Centro e Lapa (4)Flamengo (2)Botafogo (4)Jardim Botânico (3)

Voltar >>

Gávea• Baixo Gávea

Lagoa•Lagoon

Leblon•Cobal Leblon•Praia – Aristides•Praia - Afrânio

Ipanema•Praia – Jardim de Alá•Praia – Nossa Senhora da Paz•Praia – General Osorio

Copacabana•Praia – Bolivar - Baixo Copa•Praia – Rua Figueiredo•Praia – Rodolfo Dantas•Praia – Princesa Isabel

Flamengo•Praia – Belmonte•Praia – Largo do Machado

Botafogo•Shopping Rio Sul•Botafogo Praia Shopping•Rua São Clemente – Cobal

Urca•Praia Vermelha•Bar Urca•Bar Garota da Urca

Laranjeiras•Rua Pinheiro Machado•Mercadinho São José

Centro e Lapa•Passarela do MAM•Fundição Progresso e Circo Voador•Rio Scenarium•Rio Antigo

Jardim Botânico•Maria Angelica•Lopes Quintas•Pacheco Leão

Principais PontosCircuito Circular Zona Sul

Voltar >>

Horários 3a 19 – 01 4a 19 – 01 5a 19 – 02 6a 19 – 04 S 19 – 04 D 18 – 01

Decisões de Recursos Humanos

Motorista: 27 * 1 folga semanal* 1 domingo de folgaRota: 18Feiristas: 3Reservas: 6

• Contabilidade

• Jurídico

• Folha de pagamento

• Segurança

• Agência

• TI

• Manutenção

Motoristas Suporte Terceiros

CEO

AnalistaDiurno

AnalistaNoturno

Técnico ADM

COCTM

Indicadores Financeiros


1 2 3 4 5

28501

7617689407 88911 88634

Passageiros por mês

DomingoSábado

SextaQuintaQuarta

TerçaSegunda

30%10%

20%30%

40%50%

100%

Ociosidade

Ano 0 Ano 1 Ano 2

Circular Zonal SulBarra – Gávea – Lapa

Barra – Orla Zona Sul – UrcaBarra 1

Barra 2Tijuca – Centro – Lapa

Ramp Up de Passageiros

0%

100%

Ano


Investimentos (R$ mil)

Estrutura de capital:

51% Capital Próprio – R$3,00 milhões

49% Investidores – R$ 2,9 milhões

Distribuição de Dividendos

1º ano: PL

2º ano: 30% PL / 70% acionistas

3º ano: 10% PL / 90% acionistas

Distribuição de dividendos

‘


Análise de sensibilidade

VPL (R$ milhões) x Tarifa VPL (R$ milhões) x OciosidadeVPL (R$ milhões) x Tarifa VPL (R$ milhões) x Ociosidade

14 12 10 8 6 5

12,573

9,486

6,399

3,310

217

-1,330

Caso base

+ 5% + 10% + 15% + 20% + 25% + 30%

12,57310,259

7,9465,631

3,315997

-1,322

Filipe Cunha Marcel VasquezBruna GuimarãesRicardo NevesMariana Vilela Jan Heineman

Se dirigir não beba, Se beber, Circuito Carioca.

Embarque nessa você também!!!

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