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8/16/2019 Cimentaciones-Profundas-PPT.pptx

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Ing. Daniel Dario AlmonacidPaytan

CIMENTACIONES PROFUNDAS

UNIVERSIDAD ALAS PERUANASFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL



Cimentaciones Profundas

• Introdcci!n

• Ca"acidad de Carga de Pilote# y Gr"o#

• A#entamiento# de Pilote# y Gr"o#

• Formla# de $inca

• En#ayo# de Carga en Pilote#

• Re%erencia#

• Ane&o Programa FEPC

• Ca#o# E#tdiado#



1! INTRODUCCION

'. Generalidade#(. Fncione# y U#o# de lo# Pilote#). Alcance

"! CAPACIDAD DE CAR#A DE PILOTES

PILOTES

$ #RUPOS DE

'. Ca"acidad de Carga Ultima de n Pilote en *elo Co+e#i,o

(. Ca"acidad de Carga Ultima de n Pilote en *elo Granlar ). Ca"acidad de Carga Admi#i-le de n Pilote. Fricci!n Negati,a/. Ca"acidad de Carga de Gr"o# de Pilote#




%! Asentamiento de Pi&otes ' #ru(os de Pi&otes

'. A#entamiento de n Pilote Indi,idal en Arcilla

(. A#entamiento de Pilote# dentro de n Gr"o en Arcilla). A#entamiento de n Pilote Indi,idal en Arena o Gra,a

. A#entamiento de n Gr"o de Pilote# en Arena o Gra,a

/. Un 01todo *im"le "ara E#timar el A#entamiento de n

Gr"o de Pilote#2. Com"re#i!n del Pilote.

)! Formu&as de *inca




+! Ensa'o de Car,a en Pi&otes

'. Generalidade#

(. Forma# y Ti"o# de A"licaci!n de Carga

). Procedimiento de Carga

. Criterio# de Carga de Falla

REFERENCIAS

ANE-O PR3GRA0A DE C30PUT3 PARA EL CALCUL3 DE

CAPACIDAD ULTI0A DE PIL3TE* 4A53 CARGA A6IAL




Introducci.n

Generalidade#

Fncione# y #o# de lo# "ilote#

Alcance



#enera&idades

7 T1cnica antiga "ara cimentar en #elo -lando

7 Di#e8o -a#ado en e&"eriencia o di,ina "ro,idencia

7 Inicialmente +incado de madera9 lego de concreto

+incado y ,aciado in7#it9 lego de acero

7 De#arrollo de %!rmla# de +inca

7De#arrollo de en#ayo# de carga

7 C:lclo de ca"acidad "ortante y a#entamiento

7 C:lclo del e%ecto de gr"o

7 Criterio de ingeniero



Funciones ' Usos de &os Pi&otes

7 Tran#%erir carga a tra,1# de e#trato# -lando#7 Re"artir carga "or %ricci!n lateral

7 Tomar carga de tracci!n "or %ricci!n negati,a

7 Pro"orcionar ancla;e y carga +ori<ontal

7 E,itar #oca,aci!n

7 Proteger cimentaci!n "or e&ca,acione# %tra#

7 Cimentaci!n en #elo# e&"an#i,o# y cola"#a-le#

7 Proteger e#trctra# marina#

7 *o"ortar mro# de contenci!n

7



A&cance

7 El di#e8o de "ilote# e# my am"lio

7 *e "re#entar: lo# "rinci"ale# ti"o# de "ilote#

7 *e e,alar: la ca"acidad "ortante y a#entamiento# de"ilote# y gr"o# -a;o carga a&ial

7 F!rmla# de +inca y en#ayo# de carga

7 Programa de c!m"to "ara carga a&ial "or %!rmla#em"=rica#

7 E;em"lo# de a"licaci!n de %ormla# em"=rica#



Fi,ura 11/ Casos Donde Pueden Necesitarse Pi&otes



Ca(acidad de Car,a de

Pi&otes ' #ru(os

7 Ca"acidad de carga >ltima de n "ilote en #elo co+e#i,o

7 Ca"acidad de carga >ltima de n "ilote en #elo granlar

7 Ca"acidad de carga admi#i-le de n "ilote

7 Fricci!n negati,a

7 Ca"acidad de carga de gr"o# de "ilote#



Ca(acidad de Car,a de

Pi&otes ' #ru(os

E%iciencia de

gr"o *elo#

granlare# *elo#co+e#i,o#

Pilote# de "nta +incado# al rec+a<o

*elo# ?e contienen e#trato#

-lando# Longitde# de "ilote# cercano



Ca(acidad de Car,a U&tima de un

Pi&otes en Sue&o Co0esio

@ @# B @-

@# α c A#Donde

A# #"er%icial lateral em"otrada del "ilote.

c re#i#tencia cortante no7drenada "romediode la arcilla a lo largo de lo# lado# del "ilote.

α %actor de ad+e#i!n



Donde

c re#i#tencia cortante inalterada del "ilote.

A- :rea de la -a#e del "ilote

Nc %actor de ca"acidad de carga de0eyer+o%9 generalmente #e toma .

@- c Nc A-


Pi&otes en Sue&o Co0esio



Factor de Ad0esion (ara Pi&otes *incados 2Nord&und3

*e #a n %actor de ad+e#i!n α de./ "ara "ilote# e&ca,ado# en

mc+a# arcilla#"ilote# corto#en

an?e"ara arcilla

my%i#rada9 n ,alor de .) e#m:# #al. *e +an re"ortado,alore# de. a ./( "araarcilla# de

Para arcilla#

dra αCali%ornia.

"ede #er tan -a;o como .'.

Tomlin#on recomienda tili<ar n,alor de ./ #i no #e

tiene laarcilla9

e&"eriencia "re,ia con+a#tanNm(.

,alorE#to

m:&imo de' "ede

#er con#er,ador "ara arcilla# -landa# yo"timi#ta "ara arcilla# myr=gida# y %i#rada#.

Factores de Ad0esion (ara Pi&otes E4caados2Tom&inson3L 5 1!6

L 7 "!6

L 8 )!6

ARENA O #RAVAARENOSA

LARCILLA

RI#IDA

ARCILLA

6LANDA

L

ARCILLA

RI#IDA

L 8 "!6

L 8 )!6

L 7 1!6

L 9 1!6

ARCILLA

RI#IDA

L

6

6

6

RESISTENCIA CORTANTE NO9DRENADA: 2Cu 2;N<m"3





"1/ Factor de Ca(acidad Portante de 6ere=antse: N>

SUELTA MEDIA DENSA

RELACIONLONGITU

D/ANCHO



Donde

# coe%iciente lateral de tierra9 la relaci!n de la"re#i!n lateral a ,ertical en lo# lado# del "ilote.

"d e#%er<o e%ecti,o ,ertical a la "ro%ndidad <.

δ :nglo de %ricci!n entre el "ilote y el #elo.


Pi&ote en Sue&o #ranu&ar @ @# B @-

% # "d

tgδ



• @# ' # γ H' B (J

tgδ A# (

• @- "- HN?7 'J A-

•Donde

•"- e#%er<o e%ecti,o de #o-recarga en la -a#e del "ilote.


Pi&ote en Sue&o #ranu&ar



Ta?&a "1 Va&ores de @s ' δ (ara (i&otes 0incados

Materia& de& Pi&ote δ @s

Densidad re&atia ?aa

2φ ≤ %+°3

Densidad re&atia a&ta

2φ 8 %+°3

Acero "!° !+ 1!

Concreto %<)φ 1! "!

Madera "<%φ 1+ )!



Fricci.n Ne,atia

7 Pilote +incado a tra,1# de na arcilla -landa9 +a#tae#trato incom"re#i-le

7 *o-recarga en el terreno genera %ricci!n negati,a

7 Pilote +incado #o-re el relleno reci1n colocado



Fer<a ./ $ α HC" B Cr J *

Donde

Fricci.n Ne,atia

$ altra de relleno o #elo com"re#i-le

α %actor de ad+e#i!n9 generalmente '.

C"

Cr

*

re#i#tencia cortante "ico

re#i#tencia cortante re#idal

circn%erencia del "ilote



RESIDUAL

PICO

RELLENO O SUELO

COMPREIBLE

U

O.I.H

O.I.H

B

ESTRATO

PORTANTE

Fi,ura ""/ Distri?uci.n Asumida de &a Fricci.n Ne,atia



Ca(acidad de Car,a de #ru(os

de Pi&otesE%iciencia de Gr"o

E% Carga "romedio del "ilote en gr"o en la %alla carga

de %alla en "ilote indi,idal

*elo# Granlare#E '.%

* K ) d

*elo# Co+e#i,o#@ 4' 4( c Nc λ




de Pi&otesDonde

4'

4(

altra de relleno o #elo com"re#i-le

%actor de ad+e#i!n9 generalmente '.

D re#i#tencia cortante "ico

Nc

λ re#i#tencia cortante re#idalcircn%erencia del "ilote

c co+e#i!n "romedio




de Pi&otes

Tam-i1n #e tili<a la Figra (.)

@ n @

E%

n n>mero de "ilote# en el gr"o

E% e%iciencia de gr"o



Fi,ura "%/ Eficiencias de #ru(o de Pi&otes en Sue&o Co0esio



'. 0et!do de Con,er#e 7 Lam-e H4olin ''J.

Formu&as de Eficiencia (ara

#ru(osde Pi&otes

'J.n

]g=1−90 .[ m.n

ξ Hn −'J.m +Hm −°

dζ arctg Hen grado#J

#

d Di:metro de "ilote

ηg E%iciencia de n gr"o de "ilote#

m n

N>mero de %ila#N>mero de"ilote#



" Met.do de Pou&os ' Dais 21B!3


#ru(osde Pi&otes

@(4

Hm.nJ(.@(4(

g

' =

@4 Ca"acidad de carga >ltima del gr"o de"ilote# @3 Ca"acidad de carga >ltima del "ilote

indi,idal



% Met.do de Sa'ed ' C&emente 21BB!3


#ru(osde Pi&otes

( =1−(1−η'

M)ρ

g *

η#

E%iciencia geom1trica de n gr"o de "ilote#circlare#

ρ Factor de %ricci!n

Factor de interacci!n de gr"o

= 2 x{OHn−'J & #+ d+[(m7')#+

d}

ππ & m & n &d

Q#

Para "ilote# de #ecci!n cadradaπ

#e reem"la<a "or d #ereem"la<a "or - Hanc+o del "iloteJ



Sue&os >ue Contienen Estratos

6&andos

aJ

-J

Pilote# de %ricci!n en arcilla

Pilote# de "nta en arena o gra,a

@H4 + '.'/ $J HL + '.'/$J

Donde

@ carga del gr"o

4

L

$

anc+o del gr"o

longitd del gr"o

del gr:%ico



Fi,ura ")/ Distri?uci.n de Car,a (ara Pi&otes de Fricci.n

RELLENO RECIENTE O ARCILLA BLANDA

(PUEDE ESTAR AUSENTE)

ESTRATO PORTANTE

(ARCILLA)

D

B

60°

CAPA DEBEIL

2

3D



B

H

60°

CAPA DEBEIL

ESTRATO PORTANTE

(ARCILLA O GRAVA)

Fi,ura "+/ Distri?uci.n de Car,a (ara Pi&otes de Punta



Fi,ura %1/ Va&ores de& Factor de Inf&uencia I( (ara un Pi&ote en un

Estrato Com(resi?&e de Profundidad Finita: ν 7 !"

ν 7 !"



Fi,ura %"/ Va&ores de& Factor de Inf&uencia I( (ara un Pi&ote en un

Estrato Com(resi?&e de Profundidad Finita: ν 7 !)

ν 7 !)



Fi,ura %%/ Va&ores de& Factor de Interacci.n ∝ (ara Pi&otes en un Estrato

Com(resi?&e de Profundidad Finita: ν = 0.5

∝ ν 7 !)



Fi,ura % )/ Re&aci.n de& Asentamiento de& #ru(o de Pi&otes a& Asentamiento

de un Pi&ote



Fi,ura % +/ Mtodo Sim(&ificado (ara Estimar e& Asentamiento de& #ru(o de Pi&otes

Mediante &a Cimentaci.n Profunda E>uia&ente



Asentamientos de Pi&otes ' #ru(os

7 A#entamiento de n "ilote en arcilla

7 A#entamiento de n gr"o de "ilote# en arcilla

7 A#entamiento de n "ilote en arena o gra,a

7 A#entamiento de n gr"o de "ilote# en arena o gra,a

7 01todo #im"le "ara e#timar el a#entamiento de n gr"o

7 Com"re#i!n del "ilote



Asentamiento de un Pi&ote Indiidua& en Arci&&a

ρ =Iρ L E#

Donde

@ carga en el

"ilote. L longitd del"ilote.

E# m!dlo de ong del #elo "araa#entamiento a largo "la<o.

E# = H' + ν JH' 7 ( ν J

m, (' 7 ν )m, e# el ,alor "romedio de cada ca"a y ν e# la relaci!n

de

@



Asentamiento de Pi&otes Dentro de un #ru(o en Arci&&a

ρi = ρ1H@i + ∑@ ;

αi;J

;=' ; ≠

i

k

Donde

;. El ,alor de α de "ende del e#"aciamiento delo# "ilote# y #e o-tienen de la Figra ).).

ρ' a#entamiento del "ilote i -a;o carga nitaria.

@i carga del "ilote i.

@ ; carga en el "ilote ;9 donde ; e# cada no de lo

otro# "ilote# en el gr"o9 en trno.αi;

e# el %actor de interacci!n entre lo# "ilote# i y



Unico m1todo con%ia-le e# e;ectar n en#ayo de carga.

Ha#entamiento del gr"o de "ilote#Ha#entamiento del "ilote indi,idal -a;o la mi#ma carga de tra-a;oJ

α

Asentamiento de un #ru(o de Pi&otes en Arena o #raa

Asentamiento

de Arena o #raa

un #ru(o de Pi&ote Indiidua& en



Formu&a de *inca

La#%!rmla#

de +inca de "ilote# tratan de relacionar laalca"acidad "ortante de n "ilote con # re#i#tencia

+incado. An?e de#acreditada# "or mc+o# ingeniero#9 la#%!rmla# de +inca toda,=a #e tili<an en el #itio9 como

na ,eri%icaci!n de la# "rediccione# de di#e8otili<ando la mec:nica de #elo#. No #e recomienda elem"leo de la# %!rmla# de +inca en el di#e8o de"ilote#S #in em-argo9 a "e#ar de ## limitacione# "ede

tili<ar#e "ara aydar al ingeniero a e,alar la#condicione# del terreno en n "ilota;e9 re,elando"ro-a-lemente ,ariacione# ?e no %eron a"arente# drantela in,e#tigaci!n de cam"o.



La# ca"acidade# de carga de "ilote# determinada# en -a#ea la# %!rmla# de +incado no #on #iem"re con%ia-le#. De-ene#tar a"oyada# "or e&"eriencia local y en#ayo#S #erecomienda "recaci!n en # tili<aci!n.

E&i#te n gran n>mero de %!rmla# de +incado9 tal comola myconocida %!rmla del Engineering Ne# Record.La Ta-la .' de U* Na,y H'(J recomienda el em"leo

de %!rmla# de +inca #eg>n el martillo a #er tili<ado.E#ta# %!rmla# "eden tili<ar#e como na g=a "arae#timar la# ca"acidade# admi#i-le# de lo# "ilote# ycomo control de con#trcci!n cando e#t:ncom"lementada# "or en#ayo# de carga.

Formu&a de *inca



S+1v ad S+

0.1

v ad S+

0.1

v ad

v ad v ad

Ta?&a )1/ F.rmu&as 6sicas de *incado de Pi&otes 2Desi,n Manua& DM ": 1B"3

Para marti&&os en caGda &i?re Para marti&&os de acci.nsim(&e

Para marti&&os de do?&e acci.ndiferencia&

(Q )c=

2 WH(Q )a,c

=2 WH

(Q )a=

2 E

(Q ) b,c

=2 WH

S+ 0.1WD

(Q ) b

=2 E

S+ 0.1WD

F & d *i



Formu&a de *inca

a #ar cando lo# "e#o# +incado# #on menore# ?elo# "e#o# de martillo

- #ar cando lo# "e#o# +incado# #on mayore# ?elo# "e#o# del martillo

c %!rmla de +incado de "ilote# -a#ada en la %!rmlade Engineering Ne#

H@,Jad carga admi#i-le del "ilote en li-ra#

$ altra e%ecti,a de ca=da en "ie#.

E energ=a real li-erada "or el martillo "or gol"e en "ie7li-ra

* "romedio neto de "enetraci!n en "lgada# "orgol"e "ara la# >ltima# 2 "lgada# del +incado.

D "e#o# +incado# inclyendo el "ilote.

Nota la relaci!n de "e#o# HDJ de-e #er W )



Ensa'o de Car,a en Pi&otes

Generalidade#

Forma# y ti"o# de a"licaci!n de carga

Procedimiento# de carga

Criterio# de carga de %alla



Formas ' Ti(os de A(&icaci.n de

Car,a

7 Carga a"licada contra marco de reacci!n

Pilote# de ancla;e

Ancla;e enterrado

7 Carga a"licada contra

"lata%orma cargada

7 Carga a"licada directamente



Vi! "# P$%#&!

Plac!a d" ac"#$

%a&a

!d#lca

Plac!a d" *#"ba

a

#"-"#"ca

c#/"&#$

Pl$&" d" *#"ba Pl$&" d" acla"

!) Pi'#* *i+,'#



Vi! "# ,$%#&!

c#/"&#$ %a&a !d#alca

a d"

Pl$&"3 d" acla"

Plac!a

d" *#"ba

#"-"#"ca

d" *l$&"3

&) G$%, "# ,i'#*

4ab"5al d"

c$c#"&$

Fi,ura +1/ Sistema de Marco de Reacci.n (ara Pi&otes de Anc&ae

a d" ac"#$

1 0

a3 d" #"-"#"ca



Fi,ura +"/

Primera Car,a con Anc&aes Enterrados

6 . 7

0

1

1 0

c#/"&#$3 1 . 2

0

1 . 8

6 . 8

0

1 . 2 0 1 .

8

0

0

.70

6.70

.:6 2.18

va#abl" d"

10; a 20

Plac!a

a3 d" #"-"#"ca

c#/"&#$3

<l$" d"

c$c#"&$

. 7 0

. 9 0

. 7 0

Pl$&" d" *#"ba

E 3 *

a c ' $ > ' b

# "

4?@AE BCB

ES4. 10

E 3 * a c ' $

a c l a

d $



Fi,ura +%/ Sistema de A(&icaci.n de Car,a (or #ata *idru&ica

Actuando frente a P&ataforma Car,ada

C!-! ,'!!$+! !$!"!

a3 d" *#"ba

Daa&"3 d" ad"#a

P

lac!a d"

ac"#$%a&a

!d#alca

c#/

"&#$

3

Plac!a d"

*#"ba

a d"

#"-"#"ca

Pl$&" d" *#"ba

a &#a3v"#3al



Fi,ura +)/ Sistema de A(&icaci.n de Car,a Directamente a& Pi&ote Usando una

P&ataforma Car,ada

P"3$3

Vi! $!1*#$*!'

4a3

a3 d" *#"ba

Plac!a d"

ac"#$

D#"&"3

a d"

#"-"#"ca

Pl$&" d" *#"ba

Re,&as (ara Determinar &a Car,a de Ru(tura



Incremento asentamiento (&stico

1 Limitado e& asentamiento tota&

a3 A?so&uto/ 1! (u&,ada 2*o&anda: C.di,o de NeH $or;3

?3 Re&atio/ 1! de dimetro de (i&ote 2In,&aterra3

" Limitado e& asentamiento (&stico

!"+ (u&, 2J%+ mm3 2AAS*TO3

!%% (u&, 2)! mm3 2Ma,ne&3

!+! (u&, 21" mm3 2C.di,o de 6oston3

% Limitando &a reso&uci.n asentamiento (&stico<asentamiento

e&stico 1+ 2C0ristiani ' Nie&sen3

) Re&aci.n m4ima Incremento asentamiento e&stico

2S=ec0'3





+ Limitando &a re&aci.n asentamiento (&stico<car,a

a3 Tota&/

?3 Incremento/

!!1 (u&,<ton 2Ca&ifornia: C0ica,o3

!!% (u&,<ton 2O0io3!!+ (u&,<ton 2Ra'mond Co3

J Limitando &a re&aci.n asentamiento (&stico<car,a

a3 Tota&/?3 Incremento/

!!1 (u&,<ton 2C.di,o de NeH $or;3!!% (u&,<ton 2Ra'mond Co3

Re&aci.n m4ima Incremento asentamiento

Incremento car,a

2Vesic: 1BJ%3

Curatura m4ima de &a cura &o, K<&o, 2De 6eer: 1BJ3

B Postu&ado de Van der Veen 21B+%3


@ma&

= β l

'−

@



a3 Mtodo de Daisson9

La car,a &Gmite (ro(uesta es definida como &a car,a>ue

corres(onde a un asentamiento >ue e4cede &a

com(resi.n e&stica de& (i&ote (or un a&or - dado (or/

120

DF = 6.G

+donde/

D 7 dimetro 2mm3

- 7 en 2mm3

E& mtodo de Daisson se a(&ica a ensa'os de e&ocidad de

(enetraci.n constante: si se a(&ica a ensa'os con car,a

mantenida: resu&ta conserador



?3 Mtodo de C0in

Se admite >ue &a cura car,a9asentamiento cerca a

&a rotura es 0i(er?.&ica En este mtodo e& asentamiento

es diidido (or su corres(ondiente car,a ' e& ,rfico

(asa a ser una cura de asentamiento<car,a s

asentamiento Los (untos o?tenidos tienden a formar

una recta ' &a inersa de &a (endiente es &a car,ade rotura Este mtodo se a(&ica a (rue?as r(idas o

&entas: 'a >ue e& tiem(o de a(&icaci.n de &os

estados de car,a es constante

c3 Mtodo de De 6eer

La cura car,a s asentamiento es &&eada a un ,rfico

&o,9&o, Para &os a&ores de car,a ma'ores: &os

(untos tienden a caer en dos rectas ' su intersecci.n es

&a car,a de rotura

d3 Criterio de B! de 6rinc09*ansen



d3 Criterio de B! de 6rinc09*ansen

La car,a de rotura ser a>ue&&a cu'o asentamiento es e&

do?&e de& asentamiento medido (ara una car,a

>ue corres(onde a& B! de &a car,a de rotura

e3 Mtodo de Fu&&er ' *o'

De acuerdo a este criterio: &a car,a de rotura es a>ue&&a

>ue corres(onde a& (unto en &a cura car,a9asentami9

ento tan,ente a una recta de inc&inaci.n !!+ in<ton

f3 Mtodo de 6ut&er ' *o'

La car,a de rotura es definida como a>ue&&a corres(on9

ente a& (unto de intersecci.n de dos rectas tan,entes: &a

(rimera corres(onde a &a tan,ente a &acura ' >ue

ten,a una inc&inaci.nde !!+in<ton ' &a

se,unda recta tan,ente es a>ue&&a (ara&e&a a&a &Gnea de



Fi,ura ++/ Ea&uaci.n de Ensa'os de Car,a/ a3 mtodo de Daisson ?3 mtodo de C0in

c3 mtodo De 6eer d3 mtodo a& B!

00 1 2 6

Qva = (BE>)∆

D"-$#ac/, *l.

(a)

1 *l = 2.8

1 &$ = G.9 J

1

2

D"-$#ac/, *l. ∆(b)

K = 0.1 + D120

1

Qv)

l&∆ Qva = 41 ∆ 42

(Qv)l& = 1 41

Qva L ((Qv)l& ∆) (∆ +

(Qv)l& 42)1 *l = 2.8

1 &$ = G.9 J

4

a # a ,

& $ 3

100

200

(Qv)l&

4

<

B

K

0.00G

0.007

0.008

0.002

0.000

∆

H Q v a * ) l H & $ 3

0 6

4 a # a ,

& $ 3

1000

100

10

0.01 0.10 1.00

D"-$#ac/, *l.

(c)

10.00

1 *l = 2.8

1 &$ = G.9 J

(Qv)l&

1 *l = 2.8

1 &$ = G.9 J

0M K ∆ ∆

90M K (Qv)l&

(Qv)l&

0 1 2

200

100

D"-$#ac/, *l.

(d)

0



Fi,ura +J Ea&uaci.n de Ensa'os de Car,a/ a3 mtodo de *ansen a& ! ?3 mtodo

de Ma=ur;ieHic= c3 mtodo de Fu&&er ' *o' d3 mtodo de Vander Veen

ANE-O



ANE-OPRO#RAMA DE COMPUTO PARA EL CALCULO DE LA

CAPACIDAD ULTIMA DE PILOTES 6AO CAR#A A-IAL

Introducci.n

El "rograma e#t: -a#ado en la tili<aci!n de %!rmla# em"=rica#"ara el c:lclo de la ca"acidad >ltima de "ilote#

indi,idale#. E#ta# %!rmla# #e a"lican a ti"o# de #elo#agr"ado# de acerdo a la cla#i%icaci!n "ro"e#ta "or AoMi7Vello#o H'X/J. P.P. Vello#o H'(J e#ta-lece correlacione##!lo "ara #elo# de do# cla#e# y 0eyer+o% H'X2J #!lo #ea"lica a #elo# no co+e#i,o# y limo# no "l:#tico#. Lo# %actore#

de #egridad lo# "ro"orciona el #ario y #e #an en toda# la#%!rmla# con e&ce"ci!n de la de Decort7@are#ma9 donde elF* e# '.) "ara carga "or %ricci!n y. "ara carga "or "nta. El "rograma %e "re#entadooriginalmente "or 4ortolcci et al H'J y modi%icado "or Gill1n

H')J.

Sim(&ificaciones Ado(tadas



Sim(&ificaciones Ado(tadas

*e ado"tan en el "rograma la# #igiente# #im"li%icacione#

H'J El ,alor del en#ayo*PT en el "rimer metro del#onda;e #iem"re #e con#idera igal a cero *PT HJ .

H(J El ,alor de *PT #e relaciona al metroinmediatamente in%erior9 e# decir *PT H'J corre#"onde a

n inter,alo entre'. y (. m. de "ro%ndidad del #onda;e.

H)J En la tran#ici!n de e#trato# #e ado"tan lo# "ar:metro# dele#trato #"erior9 #i la tran#ici!n ocrre de#"1# de ./ m.Sen ca#o contrario9 lo# "ar:metro# ?e #e ado"tan #on dele#trato in%erior y el ,alor del *PT #er: el ?e corre#"ondeal metro #-#igiente. Con relaci!n a la >ltima#im"li%icaci!n9 e# im"ortante n an:li#i# m:# cidado#ode lo# re#ltado# en lo# ni,ele# de tran#ici!n y tam-i1ne,itar la introdcci!n de e#trato# menore# ?e

n metro de e#"e#or.



cada e#trato9 ,alore# del en#ayo *PT "ara cada metro y el %actorde #egridad9 Hno #e a"lica a la %!rmla de Decort @are#ma9 la?e %i;a '.) "ara carga lateral y . "ara carga "ntalJ

Lo# %actore# de correlaci!n indicado# en la Ta-la A7'9 #onde%inido# "or el "ro"io "rograma9 en %nci!n al ti"o de #elo.

Con relaci!n a la# caracter=#tica# del "ilote #e e#ta-lecenlo# #igiente# dato# cota #"er%icial del "ilote9 di:metro del %#te

H o dimen#i!n del lado en el ca#o de na #ecci!n cadradaJy el di:metro de la -a#e9 en ca#o de n alargamiento de lami#ma.

A3I7VELL3*3 DEC3RT P P VELL3*3



Ta?&a A91/ Factores de Corre&aci.n

A3I7VELL3*3 DEC3RT7@UARE*0A

P.P. VELL3*3HYJ

TIP3 DE*UEL3

C3DIG3 "HMPaJ

αHZJ

l HPaJ HPaJ aHPaJ

- a

Arena ' ' '. '. 2 '. /.

Arena Limo#a '( (. '2. / '. ./

Arena Limo#a7 Arcillo#a

'() X (. '2. / '. ./

Arena Arcillo#a ') 2 ). '. / '. ./

Arena Arcillo#a7Limo#a

')( / (. '. / '. ./

Limo ( ). '(. ( ) '. '.

Limo Areno#o (' // (.( '(.' (/ ) .X '.

Limo Areno#o7 Arcillo#o

(') / (. '(.2 (/ ) .X '.

Limo Arcillo#o () () ). X.( ( ) '. '.

Limo Areno#o7 Arcillo#o

()' (/ ). X./ ( ) '. '.

Arcilla ) ( 2. '(. '( (/ '. 2.)

Arcilla Areno#a )' )/ (. . '( (/ '. 2.)

Arcilla Areno#a7Limo#a

)'( ) (. . '( (/ '. 2.)

Arcilla Limo#a )( (( . . '( (/ '. 2.)

Arcilla Limo#a7 Areno#a

)(' )) ). . '( (/ '. 2.)

Lo# m1todo #ado# #on lo# #igiente#



213 Mtodo de Ao;i9Ve&&oso

La entrada de dato# "ara el c:lclo -a#ado enel m1todo de AoMi Vello#o #e em"ie<a a tra,1# delo# "ar:metro# relati,o# al ti"o de "ilote F' F(.E#to# ,alore# #on "ro"orcionado# "or el

#ario y #e indican en la Ta-la A7(

Ta-la A7( Par:metro# Relati,o# al Ti"o de Pilote AoMi7Vello#o

TIPO DE PILOTE F1 F"

FRAN@I "+! +!

ACERO 1+ %+

CONCRETO 1+ %+

STRAUSS 1! %!

PREMOLDEADO

1 +D (c)

G0

"F1

E-CAVADO %!! J!

Lo# re#ltado# #on "ro"orcionado# de#de '. a (. m. de



longitd del "ilote +a#ta la "ro%ndidad %inal del #onda;e.La# %!rmla# #on la# #igiente#

( J K N I )K

O

2

@ l = B

=

4B

l

∑I'

O1@ = B K N * K J * * *Donde

Rl

Al'

Ni

li

re#i#tencia lateral:rea lateral "or metro lineal de "ilote*PT en el "nto i[i & l H%actor de correlaci!nJ

CA cota #"er%icial del "iloteL "enetraci!n del "iloteR" re#i#tencia "or "nta A" :rea de la "nta" %actor de correlaci!n

N" *PT de la "nta

2"3 Mtodo de Decourt9uaresma



No e&i#te entrada de dato# e#"ec=%ico# ylo# re#ltado# #e "re#entan "ara longitde# del

"ilote de#de '. m. $a#ta la "ro%ndidad%inal del #onda;e. La# %!rmla# #ada# #on la##igiente#

4B + 1

@ l = 10 K * K > K

6

J>

= B K N K J@ P+

1

PC1

*P

J

"

J

>

4B

*PT "romedio a lo largo del %#te"er=metro del "ilote%actor de correlaci!n

*PT "romedio en la longitd de ).. Pr!&imo# ala "nta H'. m. encima de la "nta9 en la "nta y '.m. de-a;o de la "ntaJ.

P+

1

PC1

Donde

2"3 Mtodo de Pedro Pau&o Ve&&oso



*e em"ie<a la entrada de dato# con lo# ,alore# de &am?a

' t0eta9 ?e #on lo# %actore# relati,o# de carga del "ilote

y el ti"o de "ilote. Lo# ,alore# "ro"e#to# #on

El "rograma genera el ,alor de Q

β =

1.017 C

0.017 D"

0.06

PILOTE EN TRACCION λ = 0.7

PILOTE EN COMPRESION λ = 1.0

PILOTE *INCADO θ = 1.0

PILOTE E-CAVADO θ = 0.5

El ,alor de \ e# menor ?e .( y De e# el di:metro e%ecti,o del



"ilote. Lo# re#ltado# #e "re#entan de#de na "ro%ndidad de

De +a#ta na "ro%ndidad de %+De "or encima dela "ro%ndidad %inal del #onda;e. La# %!rmla# #ada# #on

la# #igiente#

K J b )( a

,Bl1 K θ K λ

K

>

∑ = 4B

,

Rl

2

a

+ J

J a

B K β K

θ

bP+6. D"

P

bP

PCG D" *R"

Donde

J b a

P

PCGD"

"romedio de lo# "rodcto# N- .a de#de D "or e

encima de la "nta del "ilote +a#ta la "nta del"ilote H- #e ado"ta igal a 'J.

J a

b P+ 6. D"

Pidem9 de#de la "nta +a#ta )./ D "or de-a;ode la "nta del "ilote.

e

De

di:metro e%ecti,o del %#te delilote

Lo# re#ltado# #e "re#entan "ara longitde# de "ilote de '. m.



+a#ta na "ro%ndidad de (. m. "or encima de la"ro%ndidad %inal del #onda;e. La# %!rmla# #ada# #on la##igiente#

>

K Bl1 K

∑ J

= 4B

J K B * K

Q

Rl

R"

Donde

e# el ,alor mayor entre @) y @

@ e# el ,alor menor entre @'

y @( @'

@(

@)

@

10 K A 3 K JP+ D "

P+ 1

A K b K JD"

K

PC1

PC b

3

J

D "

A 3 *

con



T# Pa "ara #elo# no co+e#i,o# y

T# ) Pa "ara #elo# limo#o# no "l:#tico# y "or

e&ten#i!n a todo# lo# dem:# #elo#- longitd del "ilote limitada a ' De

El m1todo de 0eyer+o% #e "re#enta #in ! correcci!n de lo#,alore# de *PT9 en el >ltimo ca#o #e em"lean la##igiente# %!rmla#

J *a#a σ , R 100 N Pa 100 N P

a

*a#a2000K J0.:: K l$

ο ,

ο ,10

Nc

Nc

Donde

Nc *PT corregido

σ e#%er<o e%ecti,o al inicio del metro con#iderado

cimentaciones-profundas-ppt.pptx

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