EL COCHE ELÉCTRICO Y LOS EUROPEOS

La corriente fluye

Análisis de los principales países europeosZoom España: Análisis del mercado español del automóvil

1.1. Los europeos y el coche eléctrico: la corriente fl uye 1.2. El vehículo eléctrico: ¡probarlo es quererlo!

EL VEHÍCULO ELÉCTRICOVISTO POR LOS CONSUMIDORES

En términos generales, ¿le interesan los vehículos 100% eléctricos?(en %)

Sí No

40

65

35

BE

24

ES

54

46

FR

24

IT

61

39

82

18

PT

56

44

UK

87

13

93

7

TR Media10 países

71

29

El vehículo eléctrico visto por los consumidores

Los europeos y el cocheeléctrico: la corriente fl uye

Antes de entrar en los “entresijos” técnicos del vehículo eléctrico, el Observador Cetelem ha querido medir los intereses “a priori” de los consumidores europeos por una tecnología que se espera sea revolucionaria; tras recorrer un siglo en vehículos térmicos ¿los europeos dan la importancia sufi ciente a los medios de transporte eléctricos? ¿Cuáles son para ellos las ventajas de estos nuevos automóviles? ¿Y sus puntos débiles? ¿Están listos para franquear los obstáculos? Son muchas las preguntas por responder.

Una tecnología que sugiere…Dejando al margen los aspectos técnicos, medioambientales o económicos del vehículo eléctrico, los europeos han sido seducidos en su mayoría por la revolución eléctrica. El 71% de los encuestados se declara interesado por este tipo de vehículos.

Los rusos y los turcos hacen gala de un entusiasmo notable por esta tecnología. No cabe duda de que se sienten aún atraídos por lo que parece ser una verdadera novedad (en torno al 90% de los interesados), seguidos de los portugueses, italianos y españoles, donde alrededor de un 80% de los encuestados ha manifestado su interés.

Por el contrario en Francia y Reino Unido, donde el vehículo eléctrico es ya una realidad más concreta, son los países que registran un mayor número de escépticos (menos del 60% de interesados).

1.1.

¿Qué piensa el consumidor?

Fuente : Observador Cetelem

DE BE ES FR IT PL PT UK RU TRMedia de 10 países

Es ecológico 66 % 73 % 80 % 69 % 78 % 66 % 78 % 74 % 70 % 48 % 70 %

Es económico 48 % 48 % 44 % 51 % 36 % 49 % 64 % 68 % 51 % 67 % 53 %

Es modernoes el futuro 28 % 27 % 22 % 27 % 31 % 37 % 18 % 20 % 34 % 40 % 29 %

Es silencioso 19 % 24 % 22 % 23 % 18 % 25 % 14 % 6 % 19 % 18 % 19 %

Es fi able 13 % 3 % 4 % 2 % 4 % 5 % 2 % 11 % 6 % 8 % 6 %

Fuente : Observador Cetelem

Fuente : Observador Cetelem

¿Prevé adquirir un vehículo 100% eléctrico?(en % de interesados)

Oui Non Je ne sais pas

BE ES FR IT UKPT RU TRDE

50

43

7

41

47

12

43

52

5

70

27

53

44

30

60

10

70

23

7

76

20

4

82

8

52

45

57

37

63 3

Las ventajas del vehículo eléctrico(en % des intéressés)

Media10 países

… Una imagen positivaEl vehículo eléctrico goza de una buena imagen: siete de cada diez europeos opina que este coche es ante todo «ecológico» (70%), siendo en este sentido donde los españoles con un 80% destacan claramente por encima de la media europea, seguidos de los italianos y portugueses con un 76%.Solamente los turcos lo consideran más «económico» que «ecológico» (un 67% vs 48%).Para el resto, la ventaja fi nanciera ocupa el segundo lugar con un 53% de menciones, muy por delante del carácter «moderno» (29%), «silencioso» (19%) y «fi able» (6%) del vehículo eléctrico. Por último señalar que son muchos los europeos que piensan que su uso resultará más económico que el de su equivalente térmico.

Compradores potencialesPrácticamente el 60% de los europeos encuestados prevé adquirir un vehículo eléctrico en el futuro.Pero aunque una ligera mayoría de europeos muestra una intención positiva, hay que señalar que el vehículo eléctrico presenta claras diferencias entre los países que han participado en nuestra encuesta:Los países que se encuentran por encima de la media en cuanto a su intención de compra, son Turquía y Rusia, con un 82% y un 76% respectivamente. Si analizamos el caso contrario, es decir aquellos que no son partidarios a realizar a priori la compra de este tipo de vehículos, los británicos son los menos receptivos, sólo un 30% de ellos, declara su intención de compra. Los españoles (41%) y los franceses (43%) ocupan el 2º y 3º puesto respectivamente.

Los motivos del desinterés por el vehículo eléctrico(en % de interesados)

DE BE ES FR IT PL PT UK RU TRMedia

10 países

Es demasiado caro 40 % 43 % 39 % 47 % 38 % 52 % 42 % 34 % 23 % 20 % 41 %

La autonomía no es sufi ciente 49 % 42 % 41 % 50 % 37 % 6 % 39 % 34 % 30 % 30 % 37 %

No tengo confi anza 11 % 17 % 18 % 10 % 19 % 24 % 18 % 12 % 25 % 23 % 16 %

Requiere mucho tiempo de recarga 13 % 14 % 11 % 12 % 10 % 9 % 11 % 28 % 39 % 18 % 15 %

No tengo con quérecargar la batería 14 % 10 % 15 % 12 % 13 % 17 % 10 % 11 % 3 % 15 % 12 %

Es menos potenteque un vehículotérmico

13 % 11 % 15 % 6 % 9 % 13 % 9 % 12 % 19 % 23 % 12 %

Es peligroso(batería…) 2 % 1 % 1 % 2 % 0 % 1 % 3 % 2 % 3 % 5 % 2 %

El vehículo eléctrico visto por los consumidores

El precio y la autonomía: los principales puntos débiles

El hecho de que casi un 40% de los europeos no se declare “a priori “interesado en un vehículo eléctrico se debe a que esta tecnología, por revolucionaria que sea, presenta ciertos puntos débiles con respecto a la tecnología térmica…

No es ninguna sorpresa que la principal razón de este desinterés sea lo costoso de esta tecnología, con un 41% de menciones de media en los diez países. No solo el coche eléctrico es considerado «dema-siado caro» sino que además «la autonomía no es sufi ciente» para el 37% de los encuestados.

Para algunos países como Alemania, España, Francia, Rusia o Turquía, la autonomía es el prin-cipal problema por delante de coste del producto (esto puede deberse a que la tecnología eléc-trica no está lista para conceder más autonomía por lo que puede parecer demasiado cara).

En defi nitiva, el 16% de los europeos dice no tener confi anza, aunque los porcentajes más elevados se han registrado en Rusia (25%), Polonia (24%) y Turquía (23%), países en los que la tecnología eléctrica necesita todavía cierto rodaje. Italianos (19%) y españoles (18%), son los siguientes en el ranking en cuanto a la desconfi anza.

¿Qué piensa el consumidor?

Fuente : Observador Cetelem

1.2.

Más agradable Prácticamente idéntica Menos agradable

Antes del rodaje Antes del rodaje

Antes del rodaje

Fuente : Observador CetelemFuente : Observador Cetelem

Después del rodaje Después del rodaje

Después del rodaje

38

30

70

17

66

13

16

9

21

75

En su opinión, comparándola con la conducción de un vehículo térmico, la conducción de uno eléctrico es:(en %)

En su opinión, comparándola con la estética de un vehículo térmico, la estética de uno eléctrico es:(en %)

En su opinión, en comparación con un vehículo térmico ¿se sentiría en un vehículo eléctrico…?(en %)

Más seguro

Igual de seguro

Menos seguro

Fuente : Observador Cetelem

81

11

11

5

9

84

El pasado 5 de octubre de 2011, el Observador Cetelem Francia realizó un caso práctico con 50 ciudadanos franceses, seleccionados por TNS Sofres, brindando la oportunidad de probar el automóvil eléctrico en condiciones reales. Se puso a disposición de los participantes, una treintena de coches para recorrer un trayecto de 70 km.

Previamente a la prueba del vehículo, se les suministró un cuestionario, el cual se volvió a realizar después de la fase de rodaje para poder analizar cómo la experiencia de conducir un vehículo eléc-trico podía transformar sus expectativas.

El vehículo eléctrico:¡probarlo es quererlo!

Buenas sorpresas con la conducción…

…y un balance de la seguridad algo menos favorable

Después de haber probado los vehículos, el 70% de los conductores considera que el coche eléctrico es más

agradable de conducir que su homólogo térmico.Antes de esta prueba solo lo pensaba el 33%.

Caso práctico realizado en Francia

El coche eléctrico será naturalmente silencioso.Como conductor, usted considera esto como algo:(en %)

Antes del rodaje Después del rodaje

Peligrosopara los peatones

Fuente : Observador Cetelem

Un punto muy positivo para el

entorno acústico

27

59

34

Un elementonuevo al que habrá

que adaptarse

454955

¿Cree que sería razonable «sonorizar» artifi cialmente el vehículo? (en %)

Sí No

Fuente : Observador CetelemFuente : Observador Cetelem

83

19

81

17

28

73

27

72

En el interior del coche para escuchar el motor En el exterior del coche para que los peatones lo detecten

¿Estaría interesado a priori en utilizar un vehículo eléctrico mediante un sistemade alquiler?(en %)

Fuente : Observador Cetelem

Sí No72

2821

79

El vehículo eléctrico: potencial en alquiler

…aunque se hace patente la necesidad de «sonorizar» el exterior del vehículo

Antes del rodaje Antes del rodaje

Antes del rodaje

Después del rodaje Después del rodaje

Después del rodaje

El vehículo eléctrico visto por los consumidores

El silencio: por fi n una comodidad más que un peligro…