centre històric
DESCRIPTION
Centre històric. Illa de vianants. Quina mobilitat volem?. aforaments. Factor hora punta. Sentits de circulació. Pendents carrers. Amplada voreres. Zones càrrega i descàrrega. Zones càrrega i descàrrega. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Illa de vianants
CENTRE HISTÒRIC
QUINA MOBILITAT VOLEM?
Illa de vianants
Seguretat
Vehicles
Vianants
Dies
CarrersDues Soles Pl. Major Ramada St. Just Totals
Dilluns 729 347 499 183 1758Dimarts 851 480 530 182 2043Dimecres 865 305 516 194 1880Dijous 1009 325 539 191 2064Divendres 862 378 526 205 1971Dissabte 557 376 395 165 1493Diumenge 363 212 233 109 917
Totals 5236 2423 3238 1229 12126Mitjana Diària 748 346 463 176 1732
Dilluns Dimarts Dimecres Dijous Divendres Dissabte Diumenge0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100Vehicles dia/carrer
Carrers Dues Soles Carrers Pl. Major Carrers RamadaCarrers St. Just
AFORAMENTS
0:00
2:00
4:00
6:00
8:00
10:0
0
12:0
0
14:0
0
16:0
0
18:0
0
20:0
0
22:0
00
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000896 892 884
Vehicles/hora
Dilluns Dimarts Dimecres Dijous Divendres Dissabte Diumenge0
500
1000
1500
2000
2500
Vehicles/dia
Vehicles
Dues Soles43%
Pl. Major20%
Ramada27%
St. Just10%
65%
35%
Vehicles fora horariVehicles horari CD
0:00
2:00
4:00
6:00
8:00
10:0
0
12:0
0
14:0
0
16:0
0
18:0
0
20:0
0
22:0
00
100
200
300
400
500
Carrer Dues Soles
0:00
2:00
4:00
6:00
8:00
10:0
0
12:0
0
14:0
0
16:0
0
18:0
0
20:0
0
22:0
00
50100150200250300
Carrer Ramada
0:00
2:00
4:00
6:00
8:00
10:0
0
12:0
0
14:0
0
16:0
0
18:0
0
20:0
0
22:0
00
50100150200250
Pl. Major
0:00
2:00
4:00
6:00
8:00
10:0
0
12:0
0
14:0
0
16:0
0
18:0
0
20:0
0
22:0
00
20406080
100120
Carrer St. Just
FACTOR HORA PUNTA
SENTITS DE CIRCULACIÓ
PENDENTS CARRERS
AMPLADA VORERES
ZONES CÀRREGA I DESCÀRREGA
ZONES CÀRREGA I DESCÀRREGA
• Regular un horari per la càrrega i descàrrega
vinculada a l’activitat comercial. Actualment és de 8.00 a 11.00 i de 15.00 a 17.30 hores.
• Evitar en la mida del possible la coexistència de les activitats de càrrega i descàrrega i altres usos vinculats a l’espai urbà (terrasses, etc.).
• Ordenar els espais destinats a la càrrega i descàrrega.• Redirigir el trànsit vinculat a la càrrega i descàrrega
cap a punts a on es minimitzi el seu impacte, tot maximitzant els criteris de proximitat i eficiència en relació a l’activitat generadora de processos de càrrega i descàrrega.
• Avaluar les necessitats dels comerciants del sector envers les actuacions plantejades al casc antic.
POLS D’ATRACCIÓ
SENYALITZACIÓ VIGENT
GUALS I SERVEIS
RUTA TURÍSTICA
SENYALITZACIÓ LLOCS D'INTERÈS
SENYALS ACCÉS LLOC D’INTERÈS
SENYALITZACIÓ RUTES GR
MILLORA DE LA SENYALITZACIÓ
Senyalització accessos
Restricció pas.Sistema de controlHoraris, velocitat,
Dimensions
Itineraris continus
Senyalització turística
Disseny particular.
Senyalització viària
Senyalització
orientativa.
SENTITS PROPOSATS
RESTRICCIÓ D’ACCESSOS
ACCÉS OBERT
RESTRICCIÓ D’ACCÉS DE VEHICLESEXCEPTE
• RESIDENTS.• TITULARS DE PÀRQUING.• VEHICLES DE SERVEI PÚBLIC.• VEHICLES AMB PERSONES AMB MOBILITAT REDUÏDA.• TAXIS.• BICICLETES.• VEHICLES INDUSTRIALS O COMERCIALS QUE FACIN
CÀRREGA I DESCÀRREGA EN L’HORARI QUE ES DEFINEIXI.
