centrala tÅg · 2021. 1. 9. · gäller 12.5.68 - 31.5.69 del 1, sammansättningsplan, norra delen...
TRANSCRIPT
-
Centralförvaltning
Chefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion:
Centrala driftavdelningens trafikledningssektion
NORMALPLAN 168
CENTRALA TÅG
Gäller 12.5.68 - 31.5.69
Del 1, Sammansättningsplan, norra delen
^ u"' v
-
Ändringstryck
NrInfört
NrInfört
den namn den namn
1 26
2 27
3 28
4 29
5 30
6 31
7 32
8 33
9 34
10 35
11 36
12 37
13 38
14 39
15 40
16 41
17 42
18 43
19 44
20 45
21 46
22 47
23 48
24 49
25 50
-
nmmmA bestai/iielser
Sth Om tåg framföres med sth 110 Inn eller högreanges hasti^eten till höger ovanför tågnumret.
Bamkupéer Bamkupé med skötrum (i Bo5b och Bo8b) be-tecloias "bk". Bamkupé utan skötrum betecknas "bku",
I nedanstående tablå angivna kupéer skallanvändas.
Tjänstekupé I nedanstående tablå angivna kupéer skallanvändas.
Littera blm 1 bk 2 bk 3 bk tjk
ABo2 25-32 33-40
ABoll 25-32 25-32ABo12c 25-32
Bo5 71-73 9-16
Bo5b 67-70 63-70 63-78 9-16BoSciVcs, Bo8f 63-70 71-78Bo8b 67-70 63-70 63-78 71-78
Bo8ca 63-70 63-70Bo8d 63-70 7^-86
BoBe 63-70
Bo9b 40-47BEo 25-32 25-32HSB BEo 1-8 25-32
-
t
§
§§
b,c
f
Iv
LÅ
Loks placering
Understruket
tågnr
Pil
TECKEUPÖRKLAHIUGAR, PÖRKORTITIITGAK
Sön- och helgdag.
Vardag.
12.5-28.9.68
29.9.68-31.5.69
Vagnen slcall kunna framföras med sth 120 resp130 km.
PÖrbandslåda i tjänstekupé.
Vagn av lättviktskonstruktion enligt viktan-givelsema i SJH 631.
Vagnen skall vara försedd med såväl ång- somelektrisk vämeledning.
PLM ÖVER TÅGENS SAJ»1'MSÄTTNING
anges med 'lok".
anger, att samtliga för resande upplåtna vagnarskall vara försedda med bälgar och att annanförstärkningsvagn endast undantagsvis får tillkopplas utan ddc medgivande.
^ eller ^ vid vagnlittera anger, åt vilket hålli tågriktningen följande klass resp vagnavdelning skatll vara vänd.
A3o, UAEo:Bl c, BlOc, BPo och RBoll:Do, DPo25b:
Övriga DEo:Ro:
UABPo och UAPo:
UB3b:
Xoa5, Xoa8, Yoa2:
1 klass
resandeavdelningenA-änden (enl raärlmingpå vagnen)po stavdelningenköksavdelningenre s andeavd elningen( manö verplat s en)p entryavdelning enkörriktning, varvidi kol 4 vagnamasordningsnimimer angesså, att det framgårvilken vagn, som gårfrämst i körriktningen.
-
Tåg nr,
sth,
sträcka,
tid
Sträcka
vagn
framföra
Vagnamas
ordnings
följd4»-pud
Framförs
endast
Anmärkning
33/54
Ör-H-Ör
Ostersundaren
ös-Ag
Se 7 dd normalpljji
Ös-Åg(Cst)
Östersundaren
Åg-Ös
(Cst)Åg-Ös
Bo1
Bo1
Bo5b
B1c
ABo3
Lok
Lok
Bo1
Bo1
Bo5b
B1c
ABo3
Jämtlandspile] i
Str-Cst
(Tnd)Str-Ös(Suc)
Str-Cst
G
ABo2 t
Bo5b
Bo5
Ös-Cst B1Oc t
ABo3 i
Bo1
Bol
Lok
1) P1 33-40 rsv iör amb serv
79
78
77
76
75
79
78
77
76
75
12
11
10
9
8
7
6
6.1
6.1
St3> Ös
Jämtlandspileifi
Cst-Str
Cst-Str
Ost-Ös
Lok
ABo2
Bo5b
Bo5
BlOc
ABo3
Bol
Bol
7.6-2.9
2 bk, tjkf
6.6-1.9
6.26
6.25
9.7
VuL
6.6-1.9
2 bk, tjkf
Olv
1)
2 bk, tjkf
2 VfSohjSohfV
6.26
6.25
9.7
2 bk, tjkf
6.6-1.9
VfoeSoh
-
Bottenviken
90-91
Le-Bdn^Ost
Le-Bdn(M)
Le-Bdn(Hb)
Le-Bdn
Bdn-Vns(Cst)
Le-Cst
(Söv)Bst-Cst
(Uå)Vns«^st
(Ök)Msl-Cst
1) Serv avg Le-22i
2) P1 4-6 rsv för
•
3
Lok le-Bdn
Grl
Pol 4
B08/9
I)Po28
B0I
Bd
Bo5b
Bl c f
AB03 IBc
WLÅB0I
WLAB0I
WLAB0I
WLABoS
WLAB06
WLAB0I
WLAB0I
WLAB06
WIiABoS
WLAB06
Lok Bdn-Cs-
30, 6#30-ajtik Cs}t
TR
79
78
77
76
75
94
93
92
91
90
87
86
83
82
81
80
I.333
II.200
11.1
6.1
6.7
V
6.6-1.9
6.37
6.2
6.3
6.8
6.4
6.5
6.38
6.6
VuL
YuL
post
Ig 111
Ig 449
2 bk, tjkf
1)
2)
-
Bottenviken
92-89
Cst-Bdn-Le
(Suc)lg-Le
Cst-Le
Cst-Bst(Söv)
Cst-Vns(Uå)
Cst-Msl(ök)
1) Serv avg Ost-:
2) P1 4-6 rsv fö;
Lok Cst-Bdi
WIiABo4u
Bo1
Bo1
Bo5b
Blc T
ABo3 iBc
WLABol
WLABol
WLAB06
WLAB0I
WLÅB0I
WLAB06
WLAB06
WLAB06
Lok Bdn^Le
•;>2.30, 6.30-
TR
a
65
79
78
77
76
75
94
93
92
87
86
83
82
81
80
9.1
6.1 6.6-1.9
6.37
6.2
6.3
6.4
6.5
6.38
6.6
fl
6.7
nk 'jB
-
1 2 3 4 5 6 7
1)Nordpilen Narvik-Bdn Gv enl Gtpl^120 Narvik-Bdn(Cst) Grl VuL Ig 181, spbNarvik-Cst Narvik-Bdn(lje) BPo4 99 11.11 2)
12.5-5.6,2.9-31.5
Bol
ABo3 i
98
97
11.2
ti
1)Tågdelenfr Ös heter
Östersundaren
Narvik-Cst Bo
WLABol
94
93
6.37
6.2 12.5-5.6,2-30.9,9.2-31.5
11-18 tdkf
Kra^Cst WLABol
WBABol
93
92
6.2
6.3
1.10-8.2
Kra^Bdn(Le) Ro3b i 11.3 serv Kra-Bdn
(le)Bdn-Cst WLAB06
WLAB04
67
86
6.4
6.12/11.5
2 VfSoh,SohfV
(Ös)Åg-Cst Bol
Bo5b
Bio
AB03
Lok
t
78
77
76
75
6.1
II
II
II
2 bk, tjkf
2) Specialkupén bas för amb serv Vj-Kra
Nordpilen^ ̂ Narvik-Bdn Gv enl Gtpl„120 Narvik-Bdn(Cst) Grl VuL Ig 181, spbNarvik-Cst Narvik-Bdn(Le) BP04 >lr 99 11.11 if 2)6.6-1.9 Bol
AB03
98
97
11.2
II
1)Tågdelenfr Ös heter
öst ersundaren
Narvik-Cst
Kra-Cst
Bc
WLABol
WLABol
94
93
92
6.37
6.2
6.3
11-18 tjkf
Kra-Bdn(Le) Ro3b 11.3 serv Kra^-Bdn
(Le)Bdn-Cst WLAB06 87 6.4
(Ös)Åg-Cst Bol
Bol
Bo5b
Blc
ABo3
Lok
t
i
79
78
77
76
75
6.1
II
II
w
11
2 bk, tdkf
2) Speoialkupén bas för amb serv Vd-Kra
-
Nordpilen'' ̂
Cst-Narvik
12.5-5.6,2.9-31.5
^ ̂ Tågdelentill Ös heter
Östersundaren
Nordpilen'' ̂^120
Cst-Narvik
6.6-1.9
^ ̂ Tågdelentill Ös heter
Östersundaren
(Le )Bdn-Narvik
(Le)Bdn-Kra
Cst-Åg(Ös)
Cst-Narvik
Cst-Kra
Cst-Bdn(Le)
3
Lok
BBo4
Bol
ABo3
Ro3b
Bol
Bo5b
Bl c
ABo3
Bc
CQåBol
JTLABol
BiTLABol
SlimABol
ll7LABo6
STLABoS
WLABo4
2) Specialkupén bas för amb serv
(ije)Bdn-Narvik
(Le)Bdn-Kra
Cst-Åg(Ös)
Cst-Narvik
Cst-Kra
Cst-Bdn(Le)
2) Specialkupén bas för amb nerv
Lok
BPo4
Bol
&B03
Eio3b
Bol
Bol
Bo5b
Bl c
&Bo3
Bc
BiTLABol
8?IiABo1
NJxABo^
HIABoS
HiTLÅBoS
99
98
97
78
77
76
75
94
93
93
92
91
90
87
86
99
98
97
79
78
77
76
75
94
93
92
91
90
87
11.11
11.2
II
11.3
6.1
6.37
6.2
6.2
6.3
6.8
II
6.4
5.12/11.5
Kra-Vj
11.11
11.2
II
11.3
6.1
6.37
6.2
6.3
6.8
11
6.4
Kra^Vj,
12.5-5.6, 2-30.9,9.2-31.5
1.10-8.2
2 VfSoh,SohfV
2)
serv Bdn-Kra
2 bk, tjkf
11-18 tjkf
f, 2)
serv Bdn-Kra
2 bk, tjkf
11-18 tjkf
-
10
Ådalen130
21Vns-Cst
Ådalen130
96'
Cst-Vns
Vns-Suc
(uå)Vns-Cst
Suc-Cst
Suc-Vns
Cst-Vns(Uå)
Cst-Suc
3
Lok Vns-Ls:.
BoScin
Bo5
ABo3
Bo5
BlOc T
Bo5b
Bo5
Bo5
Ao2
Lok Lsl-Cs'
Lok Cst-La.
BoScm
Bo5
ABo3
Bo5
BlOc T
Bo5b
Bo5
Bo5
Ao2
Lok Lsl-Vné
V
63
62
61
60
59
9s6
6.24
9.11
6.36
if
6.39
9.6
6.24
9.11
6.36
6.39
12.5-5.6,2.9-31.5 2 VfSoh,SohfV
6.6-1.9
12.5-5.6,2.9-31.5 VfoeSoh
6.6-1.9
tjkf
2 bk
tjkf
serv Cst-Hkl
2 bk
-
11
Ostkusten
13097
Hsd-Cst
Ostkusten
p1301§Cst-Hsd
Hsd-Cst
Cst-Hsd
Bo1
Bo1
Bo5
RBollb
Bo5
Ao2
Lok
Lok
Bol
Bo1
Bol
Bo5
RBollb
Bo5
Ao2
6.27
6.28
6.27
6.33
6.28
VeSoh
2 VfSoh
§§ 2 VfSoh
tökf
serv Suc-Cst
tQkf
serv Cst-Suc
J
-
12
1 2 3 4 5 6 7
211^) Gä-H (m) DP033 1.11 post va3^aä^H(M) WIB0I4 81 ti 6.6-1.9
1) 120 My-M WLÅB05 82 fl 12.5-1.9
WLAB06 82 fl 2.9-31.5
Bo8f 83 8.3/1.36
2 VfSoh.SohfV
Å3o3 t 84 8.1
Bo8f 85 n 6.6-1.9
BPo4 f 86 tt tjkf, Rg 1Ör-H (m) WIxABoA- 87 1.8 Vard fr Ör
(Vå)Ör-H (m) BPo4 t
WIiABo6
89
90
1.10
tt
Bg 2
(Vå)Ör-H (g) Vn:iABo4u
Po5a
92 4.16
tt
12.5-5.6,2.9-31.5 dglTidfSoii.6.6-1.9 dglfr Vå Rg 3
Gä^H (g) WltABoö
Lok
923 4.211 §§ lörd
212"*^ Lok(M)H-Gä (M)H-Gä DP033 1.11 post vard fr M
WLB0I4 81 tt 6.6-1.9 fr M
1) 120 I«y WLAB05 82 tt 12.5-1.9 fr M
WLAB06 82 n 2.9-31.5 fr M
Bo8f 83 8.3/1.36
2 VfSoh,Sohf7fr M
AB03 t 84 8.1
Bo8f 85 tt 6.6-1.9 fr M
BPo4 t 86 tt tjkf. Eg 1, 2)
(M)H-Ör WLAB04 87 1.8 DgludfSoh fr M
(M)H-Ör(Vå) BPo4 t
WLAB06
89
90
1.10
tt
f, Rg 2
(G)H-Ör(Vå) WLABo4ti
Po5a
92 4.16
n
'12.5-5.6,2.9-31.5 dgludfSoh,6.6-1.9 dgl fr'g Eg 3
(G)H-Gä WLÄB06 928 4.211 §§ lörd fr G
(G)H-Ör Gel HfL fr G post
2) Specialkupén bas för amb serv Ky-Gä
V
-
12_
1 2 3 4 6 7
Siic-lty Bol 68 6.33 §§ SohfV
Suc-(Cst)-My Bo5 67 9.4
Bo1 66 It
Bo5 64 9.11 12.5-5.6,2.9-31.5 VfSoh
B10c t 63 6.36 serv Hkl-Cstdgl-, Cst-LpdgludfSoh
Bo5b 62 n 2 bk
Bo5 61 M 6.6-1.9
Bo5 60 6.39 tjkf
Ao2 59 fl
Lok
Lok
B/Iy-(Cst )-Suc My-Suc Bo5 67 9.4
Bol 66 II
Bo5 64 9.11 12.5-5.6,2.9-31.5 SohfY
B10c t 63 6.36 seiT Lp-Cstvard, Cst-Suodgl
Bo5b 62 II 2 bk
Bo5 61 II 6.6-1.9
Bo5 60 6.39 Soh tdkf
Ao2 59 II Sch
(Mot )My-Suc Bo5 60 II Vard tjkf
Ao2 59 II Vard
-
14
1
324-323
Sl-Kbä-Lp
326-323
Lp-Kbä-Sl
333-336-333
Pln-Sl-Kbä-Lp
Fln-Lp
334-333-334
Lp-Kbä-Sl-Pln
337-360-337
Gä-Sl-Kbä-E-t
/: ' /
338-339-338
Et-Kbä-Sl-Gä
IS 1^7
361-364-361
Eln-Sl-Kbä-E'
a~r ̂ t D ..
-
15
1 2 3 4 5 6 7
486-487
G-(jö)-(Nr)-Kbä-Vå
G-Vå Xoa5 T ̂ ̂ 1-5
serv G^Lr
1)
488-485
Vå-Kbä-(Nr)-.(Jö)-G
Vå^G Xbä5 1-
5
serv llr-.-G
i ) ̂N-F
Yoa2511-510
Iln-(La)-(Ör)My-Lp
Pln-Lp 4-1
serv Ijar-H
1) fH-My
513-512
Lp-My-(ör)-(La)-Pln
Lp-Pln Yoa2 ^ ̂ 4-1
serv H-La
1) Jrl/ör-H
521 Gäf-Ks ABo3 t 3 8.6
Gä-(H)-K8 Bo5
EPo14 t
Lok
2
1
tt
tt tjkf, 1)
522
1) Specialkupén )as för amb
Lok
serv Gä-ör
(Ks)H-Gä (Ks)H-Gä ABo3 t 3 8.6
(G)H-Gä
i) Specialkupén
Bo5
BP0I4 t
Grl
jas för amb
2
1
serv
ti
n
öi^Ky
SoheV
tjkf, 1)
Ig 68
-
16
525
G-ä-(Pln)-(La).(Ör)-My
526
My-(Ör)-(La)-(Pln)-G-ä
12.5-5-6,2.9-31.5
626-4826-526
(Pln)-Gä6.6—1.9
(Åg)G&.Blg
(Cst)G}ä-Blg
Gä^My
Gä^y(M)
Blg-Gä(Siic)
(La)Blg-Gä
My-Gä
(m) My-Gä
Lok H-My
G
Grl
Bo8f
BoScm
BoSf
BoSf
ABo3 tBoBf
BPo4 tLok Gä-H
Lok H-Gä
Gv
Gv
Bo8f
Bo8cin
Bo8f
Bo8f
ABo3 tBo8f
EPo4 tLok My-H
8.2
8.4
3.3
8.1
8.2
8.4
8.3
8.1
DgludeSoh
SeV
12.5-5.6,2.9-31.5 P-M
6.6-1.9
6.6-1.9 2 VfSoh, SohfV
6.6-1.9
Ig 835
Ig 470
tjk,s0r7 Pln-H
b
b
b
b
b, f, Eg 3
VuL
VuL
12.5-5.6,2.9-31.5 P-M
6.6-1.9
6.6-1.9 VfoeSoiji
6.6-1.9
enl Pgplk
enl Pgplk
tjk, serr H-P1jl
f, Hg 3
-
17
1
543
Grä^Ör
DgliiSohfY
543
Gä—H
SohfV
Gä-Ör
Gä-H
544
H-Gä
551
Ör-H
552
H-Ör
H-Gä
Se 7 dd noimalpli m
Se 7 dd normalpl m
yoa2 4-
1
ej serv
Yoa2 t ej serv
yoa2 4-
1
ej serv
-
18
1
613^^Blg-Kil(M)
^ ̂ 30 G-M
(M)Kil-Blg
*"^30 M-G
Dalpilen
671
Pln-Cst
Vard
Dalpilen
672
Cst-Pln
DgludfSoh
(Vagnar Ost-Kil/G-M)
Blg-Kil(M)
(M)Kil-Blg
Pln-Cst
Cst-Pln
Bo5
Bo5b
EBoll
Bo8cm
ABo3
Lok
Lok
Bo5
Bo5b
RB0II
BoScin
ABo3
Yoa2 i
Yoa2 nP
Yoa2
Yoa2
1.122
1.122
12.5-1.9
2.9-31»5
6.6-1.9
12.5-5.6, 2.9-31.5
12.5-1.9
2.9-31.5
6.6-1.9
12.5-5.6, 2.9-31.5
12.5-5.6, 2.9-31.5 HfL,VeSol^6.6-1.9 HfL
12.5-5.6, 2.9-31.5 HfP,SolifV6.6-1.9 HfP
tjkf
2 bk
serv La-M
2.9-31.5 tjkf,serv Lap-M
tjkf
2 bk
serv M-La
2.9-31.5 tjkf,serv M-La
§ serv Ky-Cst§§ serv Blg-Csllåsta
S serv Cst-Ky,serv Cst-Bl
-
1
Siljan
673-674
Mra^Cst-Mra
DgluVeSohoch 2 VfSoh
Siljan
673-674
Mra-Cst-Mra
VeSoh, 2 VfSch
1 ) sättasvagnen fi:
673
Gä-(Pln)-Cst
676
Cst-(Pln)-Gä
Mra^Cst-Mra
Mra-Cst-Mra
d
-
20
1 2 3 4 5 6 7
677 Mra^Blg(Cst) G 22.7-30.8 VuL CK 711
Mra-Cst Mra^Cst ABo5 t 14 6.29
Bo5 13 n
BPo4 t 12 It if Bg 1
BoOcm 6.30 tjk^serv Blg-Cst
(l'ln)Blg-Cst ABo3 t 7 6.29
Bo5 6 t!
BPo4 t 5 t! f f Eg 2
Lok
678 Lok
Cst-Mra Cst-Mra Bo8f 16 8.5 VfoeSoh, Soh
ABo7b t 15 ft VfoeSoh, Soh
ABo3 t 14 6.32
Bol 13 n
BoBcin 12 II t;)kf, serv csfc-Blg
BPoU t 11 II
679 Blg-Cst (iTr) G enl Pgplk
Tfrap-Cst Mira-Cst Bo8f 16 8.5 2 VfSoh,VfSoh,Soh
ABo7b t 15 II 2 VfSoh.VfSoh,Soh
ABo3 t 14 6.32
Bo1 13 II
Bo8cni 12 II 13 kf, serv Blg-Cst
EPoU t 11 n
Lok
680 Lok
Cst-Mra (Cst)Blg-Mra G 7,6-6.7 CK 712dgluSodeSoh
Cst-Blg(Blii) ABo3 t 14 6.29Bo5 13 II
BPo4 t 12 n f, Eg 2Cst-Mra Bo8cin 6.30 tjk^serv Cst-
HlgABo3 t 7 6.29Bo5 6
II
BPo4 t 5 II f f Eg 1
V
-
21
700-701
Cg-Pv-Cst
702-703
Cst-Pv-Cg
Vå-Cst
(Oslo)Cg-Cst
Ks-Cst
Lok
l) Kupé 9-16 tjki Oslo-Vå, l3|as fc
Cst-Ks(Gg)
Os-t-Cg(Oslo)
Cst-Ks
ABo7b
B08/9
DPo20b
Po
Bo5
ABo3
WLAo5b
Y/LAB06
WLAB06
WLAB04
Lok
Grl
DP033 4,DPo20b 4,
Po
Bo5
AB03 4'WLAo5b
WLAB06
WLAB06
WLAB04
1) Kupé 9-16 tjld' Vå^Oslo, las fc
170
171
172
173
174
181
170
171
172
173
174
181
6.205
6.186
6.187
T amb sierv Vå-Cst
6.197
6.186
6.187
VuL fr Vå
VuL fr Vå
12.5-15.6,28.8-31.5vard fr Ks
Vard
Vard
§
12.5-14.6,26.8-31.5dgludfSoh
r amb s erv Cst-Vå
Gaveldörren
mot DPo låst
post
KSB, Rg 1/2
1)
1-3 tjk
Ig 11
post
post
RSB, Rg 1/2
1)
1-3 tjk
-
22
1 2 3 4 5 6 7
720-721''''^ LokCst-Pv-H Cst-H EPoU i
Bo/TGOJ
64
63
6.34
tt
BoScs 62 ft tjkf
ABo/TGOJ i 61 II
ABo/TGOJ t 60 II
110722-723 H-Cst BPoU 64 6.34
H-Pv-Cst Bo/TGOJ 63 II
BoScs
ABo/TGOJ
62
61
II
II
tjkf
ABo/TGOJt 60 II
Lok
731
Vå-Cst Se 6 dd normalp]an
732-733
Cst-(si)-(vå)Pv-(h)-Ks
Cst-Ks Y0a2 4-
1
ej servl)lsi-Ks
Vard
732-733 Vå-Ks Yoa2 1 4- ej serv
Vå-IV-(H)-Ks 1
Soh
-
734-733 Ks-Cst
Ks-(h)-Pv-(Vå)-{S1)-Cst
DgludfSoh
(SohfV 734-735-4483 Ks-Fv-U-Cst)
734-735
Ks-(H)-Pv-Vå
DfSoh
Ks-Vå
737
Vå^Cst Se 6 dd normalpl
738-739
Sk-(H)-Pv-Cst
Vard
Sk-Cst
738-739
H-Fv-Cst
Soh
H-Cst
3 ■
Yoa21)
Yoa2 ^
Yoa2 I
Yoa2 J,
23
ej serv
1 ̂ Sl-Cst
ej serv
serv H-Cst
-
24
1
740-741
Cst-Pv-(H)-Ks
]}gludfSoh
740-741
DfSoh
742-743
Vå-5V-(H)-Ks
DfSoh
742-743
Vå^Fv-H
DgludfSoh
744-743
Ks-(H)-Pv-Vå
747
Vå-Cst
748
Cst-Vå
Cst-Ks
Cst-H
Vå-Ks
Vå-H
Ks-Vå
Se 6 dd normalplan
Se 6 dd normalplan
Yoa2
Yoa2
Yoa2
Yoa2
Yoa2
serv Cst-H
ej serv
ej serv
ej serv
-
25
1
Lapplandsplle] l
751-750-751^^Narvlk-Bdn-Sl'
Kbä^En(M)
12.5-5,6,2.9-31,5
1) 130 Pn-M
Narvik-Bdn
Åg-Pn(M)
(Str)lg-Pn(M)
Narvik-Kra
Krar-Lsl
Narvik-Pn(M)
Narvlk-Bdn
(Le)Bdn-Pn(M)
(Uå)Vns-Pn(M)
(Uå)Vns-Ky(G)
(Le)Bdn-Ky((j)
(Suc)Åg-Ky(G)
(str)Åg-Ky(G)
Ky-Pn(M)
3
4^
Gv
DP028
WLABo4u
ABo2 t
P5
Bo8/9
B08/9
Bl c
BPo4
Bc
ABo7b
ABo2 i
WLAB0I
WLÄB0I
WLAB0I
AB02 t
BPo4 t
WLAB06
WLABo4u
RBo2
Bo5b
AB03
Lok
78
77
86
76
75
73
71
70
66
65
59
58
49
42
38
36
1,15
6.101
11.310
11.10
11.11
6.37
11.7
11.8
6.38
4.2
11.9
9,3
4.1
1.12
DgluS fr Åg
12.5-5.6, 2->15,9, ̂ 16,3-51.5 SohfV
enl Gtpl
Eg 3
tjkf, Rg 1
b, f, Rg 2
b
b
serv Et-M
2 bk
-
26
Lapplandspiléifi
731,730,731'')Narvlk-Bdn-Sl.
Kbä-Pn(M)
6.6-1.9
1) 130 Pn-M
Narvik-Bdn
Ig-Pn(M)
(Str)lg-Pn(M)
Narvlk-Kra
Kra^Lsl
Narvik-Lsl
Harvik-Pn(M)
Narvlk-Bdn
(Le)Bdn-Pn(M)
Vns-Pn(M)
(Uå)Vns-Pn(M)
(Uå)Vns-Ky(G)
Vns-Ky(G)
(Le)Bdn-Ky(G)
Ky-Pn(M)
i
3
Gv
DP028
W3jÅBo4u
ABo2
P5
B08/9
B08/9
Bl c
Bo8b
BPo4
Bc
B08/9
ABo7b
ABo2 nI
WLABol
WLB0I4
WLABol
WLABol
YrLABo4u
B0I
AB02
BPo4
EBo2
Bo5b
B0I
AB03
Lok
t
t
78
77
86
85
76
75
74
73
71
70
67
66
65
64
61
59
58
38
37
36
I.15
6.101
II
II.310
II
II
11.10
9.8
11.11
6.37
11.7
II
11.8
II
10.1
6.38
4.2
4.3
II
11.9
n
1.12
DgliaS fr Kg
SohfV
SohfV
SohfV
7.6-2.9 fr Ky
enl Gtpl
Rg 3
2 bk
tjkf, Bg 1
b
b
b
b
hf ff Bg 2
serv Et-M
2 bk
-
lapplandspilei i
752-749-752^)(M)Pii-Kbä-Sl-Bdn-Harvik
12.5-5.6,2.9-31.5
1)130 M-Fn
(Le)Bdn-.Kra
Lsl-Kra
Bdi>-Narvik
(M)Fn-Åg
(M)Fn-Narvik
(M)Fn-Bcln(Le)
(M)Fn-Vns(Uå)
(G)Ky-Vns(lJå)
(G)Ky-Bdn(Le)
(G)Ky-Åg(Suc)
(G)Ky-Åg(Str)
(M)Pn-Ky
(M)Fn-lg(Str)
(Cst)l^a-Barvik
Kra^Narvik
i
Lok
F5
Bic
ABo7b
DPo28
BPo4
Bc
ABo2
WLABol
WLABol
WLABol
ABo2 t
BPo4 t
WLAB06
WLABo4u
KBo2
Bo5b
ABo3 i
WIiABo4u
AB02 t
Grl
Gv
86
73
76
75
71
70
66
65
59
58
49
42
11.6
11.10
11.7
1.15
11.11
6.37
11.8
6.38
4.2
11.9
9.3
4.1
1.12
6.101
DgluL
Sch fr Kra
27
Rg 4
tjkf, Rg 1
ff Rg 2
serv M-Et
2 bk
Ig 182 -
enl Gtpl
-
28
1 2 3 4 5 6 7
Lapplandspilei Lok
752-749-752'' ̂ (Le)Bdn-Kra P5 11.6 Rg 4(M)ita-Kbä-Sl- Lsl-Kra Bl c ^ 86 11.10Bdn-Narvik
Lsl-Narvik BoSb 85 9.8 7.6-2.9 fr Lsl 2 bk
6.6-1.9Bdn-Narvik B08/9 74 11.7 7.6-2.9 fr Bdn
''^130 M-Pn ABo7b 73 II(M)Pn-Åg DP028 1.15 DgluL Rg 3
(M)Pn-Åg(str) WLÅBo4u 78 6.101
ABo2 t 77 II
(M)Pn-Narvik BPo4- 4^ 76 11.11 tjkf, Rg 1
Bc 75 6.37
(M)Pn-Bdn(l,e) ABo2 4, 71 11.8
WLAB0I 70 II
(M)Pn-Vns WLBoU 67 10.1
(M)Pn-Vns(Uä) WLAB0I 66 6.38
(G)Åg-Vns(Uå) WLAB0I 65 4.2
(Gr)Åg-Vns vrLABo4u 64 4.3
B0I 61 II
(G)Åg-Bdn(Le) ABo2 t 59 11.9
BPo4 t 58 n f, Rg 2(M)Pn-Ky RB02 1.12 serv M-Et
Bo5b 38 II 2 bk
B0I 37 II
ABo3 36 II
(C st)Kra-Narvik Grl Sch fr Kra Ig 182
Kra-Narvik Gv enl Gtpl
-
1
755^)Ky-(H)-G
12,5-6.6,3.9-31.5
1)120 H-G
755^^ös-(h)-g
6,6-1.9
''^120 H-G
Ky-G
(Uå )Ky-G
(Le )Ky-G
(Suc)Ky-G
(Str)Ky-G
Ky-G
Ös-G
(Str)ös-G
(Suc)Åg-G
(Uå )Ky-G
(?ns)Ky-G
(Le )Ky-G
3
ABo3 tBo8cs
WLÅBol
ABo2 t
BPo4 t
WLAB06
WLABo4u
Lok
Bo8cs
BP0I4 i
ABo2 4^
WLABo4u
WLÄB06
WLAB0I
WLABo4u
B0I
ABo2 t
BPo4 t
Lok
71
70
65
59
58
49
42
77
74
73
72
71
65
64
61
59
58
4.83
ti
4.2
11.9
ti
9.3
4.1
4.83
4.4
II
4.1
9,3
4.2
4.3
tt
11,9
2
-
30
756^^G-(H)-Ky
12.5-5.6,2.9-31.5
l)l20 G-H.
756^)G-(h)-Ös
6.6-1.9
^^20 G-H
G-Ky •
G-Ky(uå)
G-Ky(Le)
G-Ky(Suc)
G-Ky(Str)
G—Ös
G-Ös(str)
G-Åg(Suc)
G-Åg(Uå)
G-Åg(Vns)
G-lg(L«)
G-Ky
5
Lok
ABo3 t
BoScs
WLABol
ABo2 t
BPo4 t
WLAB06
WLABo4u
Lok
BP0I4 ^
AB02 4,
WLABo4u
VnaABo6
WLAB0I
WLABo4u
B0I
ABo2 f
BPo4 ^
BoScs
71
70
65
59
58
'49
42
74
73
72
71
65
64
61
59
58
77
4.83
t!
4.2
11.9
II
9.3
4.1
4.4
ti
4.1
9.3
4.2
4.3
It
11.9
It
4.83
tjk, serv G-ör
f, Rg 2
tjkf, Eg 3
Rg 2
serv G-ör
-
31
1
763-773
La^Tb-Vå
765-766-773
La-Tb-Vå^Cst
Vard
771
La^Cst
772
Cst-La
773
Kp-Cst
774
Cst-Kp
776
Cst-La
DgludfSoh
777-764
Vå-Tb-La
760-781
Et-Kbä-Cst
782-783
Cst-Kbä-Et
784-785
Et-Kbä-Cst
786-787
Cst-Kbä-Et
La^Vå
La-Vår-Cst
la-Cst
Cst-La
Cst-Tb(Vå)
Se 6 dd nonnalplaa
Se 6 dd normalpla a
Cst-La
Cst-Tb(Vå)
Vå-La
Se 6 dd normalpla q
Yoa2
Yoa2 4^^^
Yoa2 4^
Yoa2 ^
Yoa2 4"
Yoa2 ^
Yoa2 t
Yoa2 ^1)
14-
11
14-
11
14-
11
4-
1
4-
1
14-11
4-
1
VuL
Hf E, SohfV
ej serv1) tTb-Vå
i)fTb-Vå
ej serv
serv Cst-Tb VuJ
ej serv1)t Tb-La
-
32
788-789-788-'789
Ör-Pv-Et-Kbä^
Cst
790-791-79ol^^791
Cst-Kbä-Et-
Pv-Ör
(M)Ö]>-Vå
(a)Ö3>-Vå
Et-Cst
Cst-Et
Vå^Ör(M)
Vå-Ör(G)
V
3
Lok Ör-Et
BPo4 t
WLAB06
WLABo4"U
Po5a
BP0I4
Bo/TGOJ
Bo8cs
ABo/TGOjJ,
ABo/TGOJt
Lok Et-Cst
Lok Cst-Et
Gri
BP0I4 ^
Bo/TGOJ
Bo8cs
ABo/TGOJi
ABo/TGOJ t
BPo4 t
WLAB06
WLÅBo4u
Po5a
Lok Et-Ör
89
90
92
64
63
62
61
60
1.10
4.16
6.34
6.34
1.10
tt
4.16
1,2.5-5.6, 2.9-31.5 dgludfSoh,•6.6-1.9 dgl frG
Hf P
'12.5-5.6, 2.9-31.5 dgludfSoh•6.6-1.9 dgl
Rg 2
Eg 3
tjkf, Rg 1
ej serv
Ig 487
tjkf, Rg 1
ej serv
f, Rg 2
Rg 3
-
1 2 3 4 5 6 7
Str-Åg(G-) WLABo4u 42 4.1
Str-Suc Str-lg(M) WLABo4u 78 6,101 c
12,5-5.6, ABo2 "t 77 tt c2.9-31.5 (Tnd)Str-Suc(Ost] BPoUk >J^ 60 6,13 f, Eg 2
ABo3k t 59 It
Str-Suc(Ost) WLAB06 55 6,14
WLÅB04 54n 14,12-31.5
Ös-Suc(Cst) WLAB04 50 6,15 12,5-5.6, 2.9-13.12
WLAB06 49 II
Lok
851^^^ Str-Åg(M) WLABo4u 78 6,101 cStr-Suc ABo2 t 77 II c
6,6-1.9 (Tnd )st]>'Suo (Cst) EPoUk 60 6,13 f, Eg 2
ABo7bk ^ 59 II
Str-Suc(Cst) Bo8f 56 6,14
WLAB06 55 It
YrLABo4 54 II ,
WI»ABo4 53 6,19 SohfV
Ös-Suc(Cst) WLAB06 49 6,15
Str-ös(G-) WLABo4u 72 4,1
Lok
-
3^
1 2 3 4 5 6 7
Lok
Suc-Str Ös-Str DPo20b 9-10 Värd post
12.5-6.6,3-9-31.5
(Cst)ös-Str
(G)lg^Str
P5
WLABo4u 42
6.31
4.1
Eg 1
(M)Åg-Str WI»ABo4u
ABo2 t
78
77
6.101
It
(C st)Suc-Str(Tnd) BPol4k ^ABo3k t
60
59
6.13
ff
M(
(Cst)Suc-Str WLAB06 55 6.14
WLAB04 54It 13.12-31.5 fr
Cst
(Cst)Suc-Ös WI«ABo4
WLAB06
50
49
6.15
It
12.5-5.6, 2.9-12.12 fr Cst
(Vns)lg-Ös WLÅB05 85 9.2 2.9-31.5dgludfSohfr Vns
i) Specialkiqpén 1:as för amb gerv Ös-Str
852^^° LokSuc-Str Ös-Str DPo20b 9.10 Vard post
7.6-2.9 (Cst)Ös-Str P5 6.31 Eg 1
(M)lg-Str WIABo4u
ÅB02 t
78
77
6.101
It
(Cst)Suc-Str(Tnd' BPoUk ̂
ABo7bk f60
59
6.13
II
f, Hg &, 1)
(Cst)Suc-Str Bo8f
WLä£o6
WLAB04
56
55
54
6-14
n
n
WLAB04 53 6.19 2 VfSoh fr Cst
(Cst)Suc-Ös WLAB06 49 6.15
(G)ÖB-Str WIiABo4u 72 4.1
i) SpeclaUcupén 1
1
3
aerv Ös-Str
V
-
35
853
St3>-Suc
854
Suc-Str
Öa-Suc
858'*''^Suc-Ös
861
Åg-Suc
862
Suc-lg
897
Ls-Gä
698
G&-L8
Str-Ös
St3>-ös(Cst)
Ös-lg(Vna)
St3>-Suc
Ös-Suc(Cs"t)
Ös-Suc(Hsd)
Suc-Str
(Cst)Suc-Ös
(Nr)Suc-Ös
(Suc )Ös-Str(Tnd)
Ös-Str
( Ost )Suc-Ös-Suc(Cst)
Åg-Suc-lg
(Le )Åg-Suc-Äg(Le }
(G)Äg-Suc-Åg(G)
Se 8 dd nozmalplan
Se 8 dd normal plan
Gv
D!Po20b
P5
WLÅBo5
BPo4 I
ABo7b ^
WLAB05
Grl
Lok
Lok
EPo4
ABo7b 4^
WLAB05
Gv
G
Gv
Lok Suc-Ös
ABo3 t
Bo8f
BPo4 t
LOk Ös-Suc
Lok Suc-lg
P5
ABo7b
)WLABo4u
WLAB06
WLAB06
Lok Ig-Suc
85
43
43
40
39
38
9.10
6.31
9.2
9.5
ff
6.21
9.5
II
6.21
6.99
9.9
n
9.1
9.3
Vard
Värd
1.9-31.5dgliidfSoh
VuL
VuL fr Suc
Vard
6.6-1.9
12.5-5.6, 2.9-31.5 fr G och
Suc
6.6-1.9 fr Goch Suc
enl Gtpl
post
Rg 1
tjkf, Eg 2
Ig 839
tjkf
enl Gtö
Giv
enl Gtpl
Rg 2
-
h21.
901
Narvik/Kra^Cst
12.5-10.6,27.8-31.5
Vns-Åg(Ös)
Kra^Bdn
(Bdn)Vns-Cst
Kra^Cst
Narvik/Kra^ ̂Cst
(Le)Bdn-Cst
(lie)Bdn-lg(Suc)
(Le)Bdn-lg(M)
(Le)Bdn-Åg(Hb)
Kra^Bdn(Le)
VIiABo5
DPo28
DP028
PoU
aBo2
Bo8f
Bo5b
llBo2
ILB02
VLABo4u
VMBo4u
Jrl
Pol 4
P5
liOk
1) Genomgång för
2) Serv Kra^Bst,
3) Pr Kra dgl uPr Narvik 16.
4) P1 33-40 bas
knrps Vns-.
Bn-Cst
16.3-4.5 Sot,5-4.5 Soh
rör amb ser
ig
9.2
11.1
II
6.23
6.9
11.12
6.10
fl
6.11
II
9.1
I.333
II.6
f nir vagn
85
Vj-SCfa
2.9-31.5dgludfSoh
27.8-17.10 To
VuL
VuL
85 går
post
post, 1)
Eg 1/2
2)
2 bk, tjkf
4)
Ig 111
Ig 449
Rg 4
-
901
Ilarvik«-Cst
11.6-26.8
Kra-Bdn
(Bdn)Vns-Cst
Kra-Cst
Narvik-Cst
Narvik - Bdn(Le)
Kra^Bdn(Le)
(Le)Bdn-Cst
('lje)Bdn-.Åg(Suc)
(Le)Bdn-Åg(M)
(Le)Bd]>-Åg(Hb)
1) Serv Kra^Bst,
2) P1 33-40 beis f$r amb serv
:to-Cst
I)Po28
DP028
PoU
B0I
BBo2
Bo8f
Bo5b
AB03
ABoTb
P5
P5
BPoU
Bo8f
Bc
WLABo4u
WLBoU
WIBoU
WLABo4u
Grl
Pol 4
Lok
Vj-K-a
11.1
if
6.23
6.9
ti
11.12
6.10
It
11.4
II
11.6
6.11
9.1
1.333
Torsd
VuL
ViiL
JL
post
post
Rg 1/2
1)
3 bk, tjkf
2)
Rg 5
Rg 4
Rg 3
Ig 111
Ig 449
-
38
902
Cst-Kra/Narvik
12,5-8,6,25.8-31.5
( Suc ) Ig-Bdn (Le )
Cst-Kra
C st-Kra/Narvik'2)
Cst-Bdn(le)
Cst-Gä
(Ös)Åg-Vns
(Åg)Bdiif-Gv
(Åg)Bdn-Gv/Kra
1) Serv Cst-Bn,
2) Till Kra dglTill Narvik 1
3) P1 33-40 bas
Bst-Kra
3
Lok
Gv
DP028
Pol 4
RBo2
Bo8f
Bo5b
ABo2 ,
ABo2 '
WLABo4u
ABo7b
\VLABo5
Grl
Gv
dfS3]ih11 14.3-2.5
4.3-2.5 2 dfSoh
rör amb serr Kra-Vj
85
11.1
6.23
6.9
11.12
6.10
6.11
6.206
9.2
fr C
tr Ost.
VuL
25.8-18.10 P
2 VfSoh,SohfV
1.9-31.5dgludfSoh
13.5-9.6,26.8-24.12,21.1-31 .rdgludeSoh frBdn
3t.
enl Pgplk/Gtö
post
Eg 1/2
1)
2 bk, tjkf
3)
post
enl Rigpl
V
-
39
1 2 3 4 5 6 7
902 Lok
Ost-Narvik ( Suc )lg-Bdn(lie ) Gv VuL enl Pgplk/Gtö
9.6-24.8 Cst-Kra DP028 11.1 post
PoU 6.23 Rg 1/2
Bo1 84 6.9
EB02 II 1)
Bo8f 82 11.12 Pred
Ost-Narvik Bo5b 81 6.10 3 bk, tjkf
AB03 4, 80 II
(Le )Bdn-Narvik ABo7b f 78 11.4 10.6-25.8 fr Le 2)P5 II 10.6-25.8 frLe Eg 5
Ost-Bdn(Le) BPo14 vt 73 6.11 Eg 3
Bo8f 72 II
Bo 71 II
WLABo4u 70 II
WLBoU 69 II
WIB0I4 68 II
(Ig)Bdn-G-v Grl 10-22.6, 8- post25.8 dgludeSohfr Bdn
(Åg )Bän-Gv/Kra Gv enl Eigpl
i) Serv Ost-Bn, Bst-Kra
2) P1 33-40 bas för amb ser r Kra
-
40
931
Lsl-Cst
12.5-5.6,2.9-31.5
9^
Lsl-Cst
6.6-1.9
Lsl-Cst
(Tnd)Suc-Cst
(Str)Suc-Cst
(Ös)SUC-aCst
Suc-Cst
1) P1 4, 8 rsv rcspecialkupén 1 as
Lsl-Cst
(Tnd)Suo-Cst
(Str)Suc-Cst
(ös)Suc-Cst
Suc-Cst
1) P1 4, 8 rsvspecialki^én
f(:T
P5
WIiABoö
Bo5
AB03
BPoUk 4^
ABo3k t
WIAB06
WLAB04
WLAB04
WLAB06
WLAB06
Lok
r Pressbyråns p«för (priO
F5
WLAB06
Bo5
AB03 ^
BPoUk ^
ABo7bk f
Bo8f
WLAB06
WLAB04
WI.ÅB04
WLAB06
WLABoS
Lok
Pressb;^för (pri
tyri tu■slas
69
68
67
60
59
55
54
50
Sbm-Cöt,b serv Gä-Cst.
69
68
67
60
59
56
55
54
53
49
40
6.16
6.13!!
6.14
6.15
6.40
Rg 1
tjkf
if Rg 2, 1)
14.12-31.5fr Str
12.5-5.6, 2.9-13.12 fr ös
6.16
6.13tt
6-U
6.19
6.15
6.40
på Sbm-Oi^t,v) az|b serv Gä-
Rg 1
tjkf
f, Rg 2, 1)
SohlV fr Str
Cst
-
41
1 2 3 4 5 6 7
932 Lok
Cet-Lsl Cst-Lsl DPo28 6.41 post
12.5-5.6, P5 6.16 Rg 1
2.9-31.5 WLAB06 69 It
Bo5 68 ti tjkf
ABo3 >1^ 67 II
Cst-Suc(Tiid) BPoUk >1^ 60 6.13 b, f, Eg 2, 1)
ABo3k t 59 It b
Cst-Suc(str) WLAB06 55 6.14 b
WLAB04 54-II 13.12-31.5 b
Cst-Suc(Ös) WLAB04 50 6.15 12.5-5.6, 2.9- b12.12
WLAB06 49n b
i) Specialkupén 1 as för (priv) an b serv Cst-Gä
952 Lok
Cst-Lsl Cst-Lsl DPo28 6.41 post
6.6-1.9 P5 6.16 Eg 1
WLAB06 69It
Bo5 68 II tjkf
AB03 i 67 II
Cst-Suc(Tnd) BPoUk ^ 60 6.13 b, f, Eg 2, 1)ABo7bk ^ 59 n b
Cst-Suc(str) Bo8f 56 6.14 b
WLAB06 55II b
WLAB04 54II b
WLAB04 53 6.19 2 VfSoh b
Cst-Suc(Ös) WLAB06 49 6.15 b
i) Specialkupén 1as för (priv) an b serv Cst-Gä
-
42
1 "2 3 4 5 6 7
953 Suc-Cst Grl VuL Ig 33
Lsl-Cst Hsd-Cst E5 6.35 Vard Rg 2
Lsl-Cst DPo28 6.41 post
BPo4 I 47 6.20 i, Rg 1, 1)ABo3 4^ 46 It
Hsd-Cst WLAB06 45 6.42
(ös)Suc-Cst WLAB05 43 6.21
Suc-Cst WLAB04 41 6.22 12.5-1.9
Y/LAB06 41 11 2.9-31.5
P5 6.44 Sond Ig 1008
(Stå)Lsl-Suc Grl VuL Civ
Lok
i) P1 4, 8 rsv f5r Pressbyrsins p 3 Gä-Cs b
954 Lok
Cst-Lsl (Et )Cst-Suc Gv
(Nr)Cst-Suc Gv VuL enl
(Nr)Cst-Suc(Ös) Gv Pgplk/Gtö
Cst-Suc Grl VuL post
Grl Vard Ig 34
Cst-Hsd P5 6.35 Vard Rg 2
Cst-Lsl BPo4 47 6.20 f, Rg 1
AB03 1 46 n
Cst-Hsd WLAB06 45 6.42
Cst-Suc (ös) WLAB05 43 6.21
Cst-Suc WLAB04 41 6.22 12.5-1.9
'CLAB06 41 II 2.9-31.5
YTLABoö 40 6.40
P5 6.44 Lörd Ig 1008
Polp 6.43 Ig 1002
Polp n Ig 1004
C st-Gä Gre Vard Ig 498
Cst-Gä(Bl€) Grl HfL Ig 470
Suc-Stå Gv VuVeSoh enl Gtpl
V
-
M
1 2 3 4 5 6 7
Suc-Cst Polp 6.43 Ig 1002
Lsl-Cst Po1p tt Ig 1004
Lsl-Cst BPoU i 35 6.18 tjkf, Rg t
Bo8f 34 tt 6.6-1.9
ABo5 t 33 tt
Suc-Gst Eo3b >1/ 6.17 12.5-1.9
Ro3c ^ tt 2.9-31.5
Bo5 30 tt
(Ös)Suc-Cst AB03 t 40 6.99Bo8f 39 tt 6.6-1.9
BPo4 t 38 tt f, Eg 2
Lok
Lok
Cst»—Lsl Suc-Lsl Gv VuL enl Pgpir
Cst-Suc(Ös) ABo3 t 40 6.99
Bo8f 39tt 6.6-1.9
BPo4 t 38 tt f, Bg 2
Cst-Lsl BPoU 1 35 6.18 tjkf, Rg 1
Bo8f 34 tt 6.6-1.9
ABo3 t 33 tt
Cst-Suc Ro3b 6.17 12.5-1.9
Ro3c ^ tt 2.9-31.5
Bo5 30 tt
-
SJ CentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och saliredakticn;Centrala driftavdelningens trafiklednings-sektion
Ändringstryck 1
till
Normalplan 168
Centrala tåg, del 1
Följande skall ändras
Sid Tåg Kol Ändring
4 I sista stycket ändras: UABFooch TJAFo: till UABFo, UAFo ochUBFo:
5 85 1 Ändras: 130 till 120
86 1 Ändras: 130 till 120
10 95 1 Ändras: 130 till 120
7 Tillföres: "c" vid vsä 9.11,6.36 och 6.39
96 1 Ändras: 130 till 120
96 7 Tillföres: "c" vid vsä 9.11,6.36 och 6.39
11 97 1 Ändras: 130 till 120
98 1 Ändras: 130 till 120
7 Tillföres: "c" vid vsä 6.33.. O
13 261 1 Andras: 130 till 120*''
Tillföres: efter Suc-(Cst)-My:i) 130 Cst-My
-
Sid Tåg Kol Ändring
13 262 1 Ändras: 130 till 120^^Tillföres; efter My-(Cst)Suc:
1) 130 My-Cst
34 852 5 Ändras; 6.31 till 6.251(2 ställen)
35 853 5 Ändras; 6.31 till 6.251
36 901 7 Tillföres; efter tjtf; 5)"
Tillföres; i anmärloxingarna;5) Bas för amb serv
(Bdn) Jrn-Vns
37 901 7 Tillföres; efter Rg 3: 3)"
Tillföres; i armärlmingama;3) Speoiallcupén bas för
amb serv (Bdn)Jm-Vns
Anm 2 Ändras; 33-40 till 49-56
38 902 7 Tillföres; efter tjlif; 4)"
Tillföres; i anmärloiingama;4) Bas för amb serv
Vns-Bst(Bdn)
39 902 7 Tillföres; efter Rg 3; 3)"
Tillföres; i anmärlmingarna;3) Speciallrupén bas för
amb serv Vns-Bst(Bän)
Anm 2 Ändras; 33-40 till 49-56
-
SJ CentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion:Centrala driftavdelningens trafilcledningsseiction
iindringstryck 2till
normalplan 168Centrala tåg, del 1
Följande skall ändras
Sid Tåg Kol /ändring
70^703 ^ Ändras: DFo20l4 till DFo33t.31 763-778 2 Ändras: La-Vå till La-Vå (Cst vard).
777-764 2 Ändras: Vå-La till (Cst vard)Vå-La.
4 Ändras: 4- till 14-1 11
33 851 3-5 Tillföres efter vagn 55(2 ställen):40 951 Bc (^7I,Bo14), 56, 6.14.
2 Ändras; i övre bilden flyttas Str-Suc(cst) resp (Str)Suc-Cst upp ijämnhöjd med Bc (OTjBo14) 56.
4 Ändras: för Bo8f vsä 6.14 ändras 56till 57.
34 852 = ändring sid 41, tåg 952, dock ej "b" i kol 7.
35 861 7 Tillföres: "f" vid F5.862
36 901 7 Ändras: ", 5)" efter tjkf strykes ochtillföres efter Rg 1/2.
38 902 7 Ändras; ", 4)" efter tjkf strykes ochtillföres efter Rg 1/2.
41 952 3-5,7 Tillföres efter vagn 59 i övre bilden,efter vagn 56 i nedre bilden;
Bc (-iffljBoU), 56, 6.14, b.
2 Ändras: i övre bilden flyttas Cst-Suc(str) upp i jämnhöjd r^ed Bc(wiBoU) 56.
4 /.ndras; för Bo8f vsä 6.14 ändras 56till 57.
-
3.7 3e:itralförvaltnir^r;Chefen Tör driftaväelnin^.:en
Teknisk utgivare och sakredalrtion;Centrala driftavdelninger^ trafik-
, lednirv^ssektion
Ändririgstryck 3till
Ilorsialplan 163Centrala tåg, del 2 och 4
Följande skall ändras i del 1.
Sid Tåg Kol Ändring
43 957 3 »7 Bo3f nr 34 ändras till Bo8"o nr 34, 2 bk958 3 ,7 «• •• " " n fl n n « «
f
Följande skall ändras i del 4
Sid Vsfi Kol Ändring
11 6.18 2 BoSf ändras till BoSb
-
SJ GentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion;Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion
jindringstryck 4
till
Normalplan 168, centrala tåg, del 1
Följande skall ändras
Sid Tåg Kol Ändring
23 734-735 2,3,6 Tillföres: H-Ör Yoa2 SohfV
251 751-750-1 Andras; tjicf, Rg 1 till f. Eg 126J 751 ^ 7 Tillföres: låsbar tjk vid ABo7b nr 7327 \ 752-749-28
I 752-749-1/ ̂^2 I Tillföres: tjk vid ABo2 nr 71
}33 851 1 3 Ändras:'I'till J vid ABo3k nr 5934 852 I 7 Ändras: f till tjkf (2 ställen på varje
sida)
40 951 3 Ändras: till vid ABo3k nr 59
7 Tillföres: f efter Rg 1 (2 ställen)
Ändras: tjkf till tjk Lsl-Suc, i) (tvåställen).Skyltar med uppgift om den nyatjk-sträckan kommer att levererastill 6,6
Ändras: f, Rg 2. 1) till tjkf, Rg 2 (tvåställen)
-
Anm 1, Ändras; 4, 8 till 12, 16 (två ställen)
41 952 3 Ändras i 't till Jr vid ABo3k nr 597 Tillföres; f efter Rg 1 (2 ställen)
Äjidras: tjki* till tjk Suc-Lsl (2 ställen)
Ändras; f, Rg 2, 1) till b, tjkf, Rg 2,1) (två ställen)
-
SJ CentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion:Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion
Ändringstryck 5
Följande skall ändras
Sid
5
15
Tåg
85
86
521/522
Kol
2
75
3,5
25-28 751/752
29,30 755/756
3^ 852(2 ställen)
3
1
2,3,5
7
2-5
till
Normalplan l68^ centrala tåg, del 1
Ändring
Ändras: Ös-Cst flyttas ner i jämnhöjd med ABo3
Ändras: för BlOc 6.25 till 6.31, " AB03 " " 6.25
Stpykes; 1) med tillhörande anmÄndras: för BlOc 6.25 till 6.31
" ABo3 " " 6.25
Tillföres mellan v 2 och 3^Bo8cs "
Ändras; för Blc i till tStrykes:l) med tillhörande anm
(2 ställen för varderatåget)
Ändras; Ös-Str DFo20b 9.10 till(Cst)Ös-Str DF033 6.2Ä2
Strykes: (Cst)Ös-Str för F5 vsä6.251
" : l)med tillhörande anmTillföres efter vagn 54 i övre
bilden, sist i nedrebilden: Ös-Str BlOc f
9 6.31 '
-
^ id Tåg Kol Ändring35 853 3>5 Ändras; DPo2qb 9.10 till DP033 6.242
2 ̂ : Str-Ös(Cst) för P5 vsä 6.251flyttas upp i Jämnhöjd medDP053
36 901
38 902
40 951(2 ställen)
41 952 7(2 ställen)?
42 953
953/954 7
Strykes: 5) med tillhörande anmAndras: anm 4) ändras att lyda;
P1 33-40 bas för amb servVj-Kra och (Bdn) Jrn-Vns
Strykes; 4) med tillhörande anmAndras; anm 3) ändras att lyda;
3) P1 33-40 bas för amb servVnsfBst(Bdn) och Kra-Vj
Ändras; till Bo5 nr 68 hörande anm l)ändras att lyda;1) Fl 11,12,16 rsv för Pressbyråns ps Shm-Cst, kupé 71-78 bas för (priv) amb servGä-Cst
Tillföres; ,1) efter tjk Suc-LslStrykes; ,1) efter Rg2Andras: i anm l) ändras Special-
kupén till KUpé 71-78
Ändras; i anm l) ändras 4,8 till3,4,8
Ändras: f till tjkf
-
3J Centralförvaltning
Chefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion; ^Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion
Ändringstryck 6till
Noimålplan l68Centrala tåg, del 1
Gäller fr o m 2.9*68
Följsmde skall ändreus;
Sid Tåg Kol Ändring
5 84 3-5 Tillföres vid lok; ABo3 t 79 6.452 Andråts; (Cst)Äg-Ös flyttas upp i jämn
höjd med ABo3 79
85 3-5 Tillföres vid lok; ABo3 f 5 6.45
8 93 3-5, 7 Ändras; Bol 98 11.2 tillRBoll t 98 11.2 serv Vj-Bdn
7 Strykes; ,2) med tillhörande anm2,3,5,7 Strykes; Kra-Bdn(Iie) Ro3b4 11.3 serv
Kra-Bdn
9 94 3-5,7 Ändras; Bol 98 11.2 tillRBoll t 98 11.2 serv Bdn-VJ
7 Strykes; ,2) med tillhörande anm2,3,5,7 Strykes; (Le)Bdn-Kra Ro3b 4. 11.3 serv
Bdn-Kra
3-5 Tillföres framför vstgn 78;ABo3t 79 6.45
2 Ändrats; Cst-Åg(Ös) flyttas upp i Jämnhöjd med ABo3 79
10 95/96 4 Ändras; 68 till 70.96 ■ 7 Strykes; serv Cst-Hkl
13 261/262 7 Strykes; serv Hkl-Cst dgl, Cst-LpdglvtdfSoh resp serv Lp-Cstvatrd, Cst-Suc dgl
-
Sid Tåg Kol
15 521/522 7(kompl avtidigare ändr)
18 613/614 76
3-7
671/672 7
19 673/674 7
675/676 7
20 677,679 7678,680
36 901
38 902
Ändring
Strykes; ,l) med tillhörande anmTillföres för Bo8es: serv Gä-Ör resp
serv Qr-Ky
Tillföres för Bo5b efter 2 bk: , tjkfAndras för RBoll; 6.6-1.9 till 6.6-31.5Strykes; Bo8cm 29 serv La-M resp
serv M-La
Strykes; § serv Ky-Cst, §§ serv Blg-Cstresp § serv Cst-Ky, §§ servOst-31g
Tillföres för vagnarna 2 och 3 (i bådatågbilderna): 2) och nedersttillhöreinde einm 2) Ifupé 1-8i vagn 3 tjk tom 28.9, kupé17-24 i vagn 2 tjk fr o m 29.9sålvinda: i 673 dgl, i 674 dglu2VfSoh
Andras: serv Blg-Cst till serv Pln-Cstresp serv Cst-Blg till servOst-Fin
Ändras: serv Blg-Cst till serv fiv-Cstresp serv Cst-Blg till servCst-Rv
Andras
Andras
i anm 2: Bn till Ls
i anm 1: Bn till Ls
-
SJ SentralföirvaltnlngChefen för driftavdeIningen
Teknisk utgivare och sakredaktionjCentrala driftavdelningens trafik-ledningssektion
Ändringstryck 7till
Noxmalplan 166Centrala tåg, del 1
Gäller ff o m 29.9*68(oa inte annat aäga nedan)
A Följande skall ändras:
Sid
534
11
14
85/061852 J
97/98
Kol
3, 4
3
1
17
362-363-362
543Gä-ör
1
1
21
23
543Gä>-H
700-701/t3, 7702-703J(gällerfr o m
2.9)
734-735 6Ks-Cst
734-735 2,3,6Ks-Vä
Ändring
Ändras : BlOct 9 till RBo2
Ändras t RBollb till Ble
Tillföres efter 326-323»331V4-S1 Se 6 dd noxmalplan332Sl-yä Se 6 dd normalplan
Ändras : Ky till Gä
Ändras : DgltxSidif? till DgluS(äif7obfF
Ändras : SohfV till Sohfy, hfP
Ändras : Fo NSB till Fo14
Ändras för Yoa2 H-ör: SohfV tillSohfV, hfF
Tilirdres» H-Ör Yoa24 HfP
-
&id lå& Kol
23 738-739Sk-Cst
2,3,6,7
738-739 2,3,6,7H-Cst
^4 740-741Cst-Ks
2-4,6,7
31 771 3,4,6
772 76
2-4,6,7
42 953/954 3(gäll«r tr o m. 72.9) 3,5,7
954 2
43 957/958 3
Ändring
Tillförest H-Cst Yoa24HfL låst
Tillföres: H-Vå YoaSf HelgdeVLUst(ej söndag^
Tillföres: Cst-H Yoa2t14- 2VfSohserv Cet-Vå|l1
Tillföres: Yoa2 4'4- SohfV1
Stiykea: YvlLAndras: VuL till VuvfSohTillföres: Cst-Ia Yoa2t 4- VfSoh
1 serv
Cst-Tb,låst
Tb-Ia
Xndraa:HPo44 till BBStiykes: Hg 1TlUföres 1 953 efter vagn 47, 1
954 framför vagn 47: P56.20 Bg 1
Ändras :C8t->Iel flyttas upp 1jämnhöjd med F5 vsä 6.20
Ändras :Ro3c till Ro3b
-
3J CentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredalction:
centrala driftavdelningenstrafikledningssektion
Ändringstryck 8
till
Normalplan 168
Centrgda tåg, del 1
^Följande skall ändras;
Sid Tåg Kol Ändring
15 522 6,7 Ändras: SoheV Ig 68 tillSeV Ig 468
16 525/526 7 Stiykes: tjk,
23 734-735 6 Ändras: SohfV, hfF till(övre bilden) hfT"
2, 3» 6 Tillföres (^mder H-ÖrYoa2 hfP): H-Vå Yoa2 tSohfV
35 861 2, 3, 6, 7 Tillföres efter P5 vsä 9.9:(Uå)Ag-Suc Gv VuL fr Uå enlPgplk
•.36 901 2, 3, 6, 7 Tiliröres efter V85:(Uå)Vns-Ag(Suc) Gv VuL enlPgplk
38 902 2, 3, 6, 7 Tiliröres efter (Suc)Åg-Bdn(Le): (Suc)Äg-Gv Gv ViiL enl
^ Pgplk
42 953/954 2 Ändras för P5 vsä 6.35: Hsdtill Lsl
Strykes: Lsl-Cst vid DPo28vsä 6.41 resp Cst-Lsl vidP5 vsä 6.20
-
SJ Gentralföivaltning^lefen för driftavdalniii^n
Teknisk utgivaire och sakredaktion tCentrala driftsydelningenstrafikledningssektion
^drlngstxyck 9till
Normalplan 168^ Centrala tåg» del 1
Följande skall Sndrasi
Sid Äff Kol Ändr
5
2
5
6
5 85lailer tr9m
5 B6Gäller f r o m 50«1«69
6 90-91Gäller fr o n 10al«69
7 92-89Gäller fr o m 10.U69
9 94 6^Gäller fr o a 10.1.69
35 851 2,3,5»6Gäller fr o n 31»1>69
^^4 852 2,3,5,6Gäller fr o m 31>1«69
ing
Ändras rör NBoZs i6.31 tiU6.26
Ändras 1 Ost-Ös flyttas ner i■ jäamhöjd med ABo3
Ändras för RBo2s 6.31 till6.26
Tillföres för WLAB06 nr 90och 82j 3) och nedtill tillhörande anm 3) 10*1-31*52 TfSoh o SohfT
Tillföres Töt «L&Bo6 nr 82t3) ack aadtUl ̂llllKizmadeanm 3) 10.1-31.5 '2 TfSoh «oSohfV
Tillföres för WLAB06 nr 90*2) och nedtill tillhörandeanm 2) 10.1-31«5 2 VfSoh OSohfV
Tillföres min v 50 och 54»Str^s Bo8cs 9.10, 31.1-51.5
Ändras*Ös-Str RBo2 6.31 tillÖs-Str BoScs 9.10 31.1-31.5
Utgivet 12,12.68'
-
sid Tåg Kol
■35 855 2Gäller fr o m 1«1»69
58 902 2Gäller fr o m 1«1«69
43 9! 57/958 3-7fy
-
SJ CentralförvaltningChefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktiontCentrala drift avdelningenstrafikledningssektion
Ändringstxyck 10
till
Normalplan 168
Centrala tåg, del 1
Följande skall ändras:
Sid Tåg Kol
10 95/96 3,4Gäller i 95 fr o m 30«1>69
' " 29a:69
11 97/98 3,4Gäller i 97 fr o m 30.1,69
" " 98 " 29.1.69
13 261/262 3,4Gäller i 261 fr o m 29«lé69" " 262 " 30.1.69
Ändring
Ändras: BlOct 63 till RBo2
Ändras: Bio| 9 till RBö2
Ändras; BlOcf 63 till RBo2
Utgivet 13,1,69