cb-log præsentation – syddansk logistikklynge møde den 19. januar 2011

CB-LOG PRÆSENTATION – SYDDANSK LOGISTIKKLYNGE MØDE DEN 19.

JANUAR 2011

Indhold præsentation1. CB-Log projektet

– Baggrund og indhold– Aktiviteter og resultater

2. Logistik i CB-log regionen – nogle analyseresultater– Udgangspunktet: demografi, infrastruktur, godsstrømme,

erhvervsstruktur, kompetencer– Muligheder: strategiske udviklingsaspekter

3. Perspektiver for Syddansk logistikklynge– Klynge – hvad er det og hvordan kan det fungere inden for et bredt

fagområde som logistik?– Indsatsområder / projektportefølje – hvor findes der fælles områder

der kan arbejdes med?

CB-Log præsentation - Syddansk logistikklynge møde den 19. januar 2011

1.

CB-LOG PROJEKTET


CB-Log projektets overordnede mål og arbejdsområder


Overordnet mål: Konkurrence-dygtig og innovativ D/DK logistik-region

Nogle projektaktiviteter og –resultaterAnalyse og beskrivelse af CB-Log regionens logistikydelser:• Godsmængder, infrastruktur, arbejdskraft, virksomhedsstruktur• Strategiske udviklingsmuligheder inden for logistiksektoren

Projektudvikling og netværksaktiviteter:• Ufaglært arbejdskraft: identificering af uddannelsesbehov i logistiksektoren• ’Tag der logistik’: medarrangør af åbent-hus arrangement hos logistikvirksomheder • ’Windlog’: medarrangør af konferencer om logistik med fokus på sværgods i vindmølleindustrien• Intermodal transport (kombineret vej-, bane-, søtransport): arrangementer, møder og projektudvikling om

muligheder for udvidet brug af kombitransport i grænseregionen• Infrastrukturudvikling: medarrangør af konference om tysk-dansk infrastrukturudvikling• Elektromobilitet: projektudvikling om elektriske arbejdskøretøjer (renovationskøretøjer, etc.) og tysk-dansk

samarbejde• Logistik goes IT: messe med præsentation af løsninger• Netværksarrangementer og seminarer med forskellige faglige temaer:

• RFID udviklingstendenser seminar• Energieffektivisering i køleforsyningskæden workshop med ideer til projektudvikling• Værdiskabende distributører (’value-adding distributors’) erfamøde med fokus på strategiske partnerskaber

Synliggørelse af CB-Log regionens position inden for transport og logistik• Planlægning af aktiviteter og materiale til synliggørelse• Messedeltagelse, pressearbejde, hjemmeside, infomateriale, konferencer m.v.

Tænketank D/DK• Afholdt 5 møder i tysk-dansk tænketank


2. LOGISTIK I CB-

LOG REGIONEN –

NOGLE ANALYSE-

RESULTATER


Vejnet


Overordnet vejnet (motorveje, landeveje,

etc.)

Sekundære vejnet (kreis-, land eller kommunveje)

∑ (km)

Danmark 3790 69542 73332CB-Log-DK 1018 20937 21955CB-Log-Region 1770 24379 26149CB-Log-D 752 3442 4194Schleswig- Holstein 2091 7792 9883

Banenet


Det samlede banenet (km)

Danmark 2667CB-Log-DK 495CB-Log-Region 950CB-Log-D 455Schleswig- Holstein 1353

Spor (m) Udstyr Lastenheder per år

Taulov 1200 (2 * 600) 1 Gate / 2 Reachstacker

60.000

Kiel 900 (3 * 300) 1 Reachstacker 11.000

Padborg 600 (2 * 300) 1 Reachstacker 9.000- 10.000

Havne


Godsomsætning 2008 (ton)

Danmark 106.100.000CB-Log-Region DK 33.541.000CB-Log-Region 40.236.982CB-Log-Region D 6.695.982Slesvig- Holsten 52.558.323Hamborg Havn 107.279.500

Godsomsætning 2008 (ton)

1 Fredericia 14.426.000 2 Enstedværket 5.824.000 3 Kiel 4.908.188 4 Esbjerg 3.746.000 5 Odense 3.170.000 6 Aabenraa 1.815.000 7 Kolding 1.268.000 8 Vejle 1.063.0009 Nyborg 740.000

10 Flensburg 581.315 I alt 37.544.430

Luftfragt


Luftfragt 2008 (1000

ton)

Afrejsende passagerer

2008København 347 21.500.000Esbjerg 0 179.000Sønderborg 0 62.000Billund 52 2.011.000Kiel 0 29.540Sylt Øst 0 165.000Flensburg Schäferhaus

0 6.710

Hamborg 140 12.229.131Frankfurt 2000 53.500.000

Godsstrømme


Transitandel i DK

Mio. tons (2008)Lastbil Tog

Cont./ Ro-Ro

I alt Lastbil Tog

CB-Log Region

Grænsetrafik 23,7 6,2 29,9 2% 74%

Færgetrafik Esbjerg 1,9 1,9

Færgetrafik Fredericia og Aabenraa 0,6 0,6

Færgetrafik til og fra Kiel 1,8 - 1,5 3,3

I alt 25,5 6,2 35,7

Benchmark med andre regioner

Øresundsregionen 8,2 5,0 1,4 14,6 26% 91%

Færgehavne i Nord- og Midtjylland 4,2 - 4,5 8,7 21% -

Femern Bælt 7,9 - 7,9 34% -

Beskæftigelse


(2008) Alle beskæftigede Transport i altAndel beskæftigede i

transport i %Godstransport og

logistik

CB-log Region DK 603.185 24.975 4,14 17.454

CB-log Region 931.588 42.398 4,55

CB-log Region D 328.403 17.423 5,3 k.A.

Kommune Samlet beskæftigelse % fordeling Beskæftigede i transport % andel af alle beskæftigede

Aabenraa 30.153 5,0 2.623 10,5

Billund 16.889 2,8 1.835 7,3

Esbjerg 62.169 10,3 3.116 12,5

Fredericia 28.455 4,7 2.020 8,1

Kolding 51.758 8,6 2.203 8,8

Odense 101.925 16,9 3.270 13,1

Vejle 56.248 9,3 2.027 8,1

Rest 255.588 42,4 7.881 3,4

I alt 603.185 100 24.975 4,1

Tendens over de senere år… …effekt i CB-Log regionen

Produktforhold – Øget kompleksitet i forsyningskæderne følger af kortere produktlevetid, kortere time-to-market, modulær opbygning, individuelle kundebehov

Professionalisering af logistikydelser, postponement strategier, tredjepats-logistikvirksomheder udvikles og specialiserer sig

Samarbejde i forsyningskæder – Logistik går fra styring af materiale-flow til integration i forsyningskæden

Strategiske partnerskabsdannelser i stærke forsyningskæder, udnyttelse af strukturelle forskelle på tværs af grænsen

Teknologianvendelse – Informations- og kommunikationsteknologier (IKT) gør samarbejdet i forsyningskæderne mere gennemsigtigt, effektivt og relationsbaseret

Forbedret planlægning / ressourcestyring, kommunikation, identifikation, e-handel

Globalisering – Forsyningskæderne globaliseres så konkurrenter, leverandører, kunder og samarbejdspartnere findes spredt

Vækstgrundlag skabes for specialiserede logistikoperatører, forlængede lead-times, større strategisk afhængighed af globale samarbejdspartnere

Konkurrencesituation - Fokus på kernekompetencer og udvikling af nye konkurrenceparametre

Virksomhedskoncentration og - specialisering, udvikling af nye konkurrenceparametre bl.a. inden for ’grøn logistik’, ordrevinderkriterier: leveringsevne, pålidelighed og fleksibilitet

Logistikbranchen i CB-Log regionen er under forandring…


Værdiskabende distributører (value-adding distributors) – mange virksomheder der bl.a. gennem centraliserede lager- og terminalfunktioner konsoliderer varestrømme og udfører variantskabende funktioner (e.g. slutmontage, sam- og ompakning, etikettering, kundespecifik konfigurering af software, toldbehandling)

Forsyningskæder med specialisering – stor andel af logistikfunktioner og infrastruktur koncentreret inden for en række vigtige forsyningskæder: kølede og frosne fødevarer, højt forarbejdede industrielle produkter, sværgods specielt inden for vedvarende energisektoren

Kompetencer og medarbejderkvalifikationer – udvikle faglige og generelle kompetencer og viden på alle uddannelsesniveauer

Samarbejde i forsyningskæder – anvende og understøtte nye logistikkoncepter (CMO, VMI, QR, ECR, CPFR)

Teknologianvendelse – anvendelse af nyeste IKT løsninger samt førende teknologi som understøtter stærke forsyningskæder

Nye konkurrenceparametre – støtte udvikling af Green Logistics, CSR m.v. for enkelte virksomheder og forsyningskæder

Infrastruktur – sikre udbygning af infrastruktur med særligt sigte på vej- og baneanlæg, terminaler og lagerfaciliteter

Logistikbranchen i CB-Log regionens særlige styrkepositioner (kritisk masse,

viden og potentiale)

Bud på CB-Logs strategiske indsatsområder for under- og udbygning af styrkepositioner


Værdiskabende distributører (value-adding distributors)

• Konsoliderer varestrømme – bl.a. gennem centraliserede lager- og terminalanlæg

• Udfører variantskabende funktioner – bl.a. i form af slutmontage, sam- og ompakning, etikettering, kundespecifik konfigurering af software, toldbehandling

• Selvstændige tredjepartslogistikvirksomheder eller enheder inden for større virksomheder


Værdiskabende distribution som regional styrkeposition (kritisk masse, viden og potentiale)

• Høj koncentration af værdiskabende distributører – synergimuligheder inden for flere forsyningskæder

• Avancerede lager- og terminalfaciliteter – infrastruktur der understøtter skabelse af value-adding services

• Hard- og software til værdiskabende distribution – tilgængelighed af og erfaring med nyeste teknologier

• Medarbejderkompetencer på alle uddannelsesniveauer – støttende og fleksibelt kompetencegrundlag

• Logistikkoncepter til samarbejde i forsyningskæder – markedsledende erfaring med strategisk partnerskabsdannelse inden for supply chain management


Nogle muligheder for at understøtte regionens styrkeposition med værdiskabende distribution

• Relationsdannelse – afholde møder hvor supply chain managers kan udveksle erfaringer og opnå inspiration i forhold til aktuelle emner, f.eks. it, infrastruktur, samarbejdskoncepter, kompetenceudvikling

• Fælles innovation – identificere mulige fremtidige fælles indsatser og projekter til gavn for regionens virksomheder, der arbejder som værdiskabende distributører


3. PERSPEKTIVER FOR SYDDANSK LOGISTIKKLYNG

E


Klynge – hvad er det og hvordan kan det fungere inden for et bredt fagområde som logistik?


VidensmiljøerVidensmiljøerVirksomhederVirksomheder

Myndigheder og

finansiering

Myndigheder og

finansiering

FacilitatorFacilitator

Klynger som samspil mellem virksomheder, vidensmiljøer, offentlige aktører og finansiering


En væsentlig udfordring ligger i indplacering i forhold til overordnede strukturer


Bud på syddansk logistiksektor profil – inspiration til emner som kan understøttes af klynge

• Fast and cost efficient access to North-West European markets– Huge market potential– Short distances– Superior infrastructure and logistics capabilities

• Value-adding distribution as a position of strength– Supporting competences present– Strong experiences in supply chain collaboration– Application of leading hard- and software technologies– Specialised infrastructure for value-adding distribution

• Strong supply chain positions, e.g.:– Cold chain for food and medico products– Industrially manufactured products– Renewable energy products– Consumer electronics

• High performing workforce– Availability of experienced workforce– Triple language capabilities– Global orientation– High motivation and flexibility

• Reversible costs– Low costs concerning up- and downscaling of operations due to the Danish Flexicurity model


Syddansk logistikklynge mulighed: klassiske klyngeaktiviteter med fokus på vigtige temaer og udvikling af projektportefølje


cb-log præsentation – syddansk logistikklynge møde den 19. januar 2011

Documents