causa raiz
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Documentos del III Congreso Boliviano de Ing. Mecanica Electromecanica, Realizado el 2006 en Santa Cruz-BoliviaTRANSCRIPT
La Determinación de la La Determinación de la Causa Raíz de la FallaCausa Raíz de la Falla
((RRoot oot CCause ause AAnalysis)nalysis)
Richard L. WidmanRichard L. WidmanCEOCEO
Widman International S.R.L.Widman International S.R.L.
www.widman.bizwww.widman.biz
Eliminar Fallas de EquipoEliminar Fallas de Equipo
La clave de bajar costos La clave de bajar costos de mantenimiento esde mantenimiento es
Si llegaríamos a operar todo nuestro Si llegaríamos a operar todo nuestro equipo sin ningún problema o falla:equipo sin ningún problema o falla:
Es probable que estemos Es probable que estemos cambiando equipos o piezas cambiando equipos o piezas antes de tiempo.antes de tiempo.
O tenemos procedimientos O tenemos procedimientos extremamente efectivos para extremamente efectivos para determinar las fallas momentos determinar las fallas momentos antes de acontecer.antes de acontecer.
En la realidad, muchos de los problemas En la realidad, muchos de los problemas que acontecen son tomados como que acontecen son tomados como
“normal”“normal” y no buscamos la causa raíz.y no buscamos la causa raíz.
Si logramosSi logramos identificar la causa raíz realidentificar la causa raíz real
podemos buscar soluciones para podemos buscar soluciones para evitar su repetición.evitar su repetición.
Este proceso es básico para problemasEste proceso es básico para problemas •de equipos de equipos •de personal de personal •problemas económicos problemas económicos •problemas médicosproblemas médicos•Etc.Etc.
Requiere tanto cuidado como la Requiere tanto cuidado como la investigación de un crimen.investigación de un crimen.
In el caso de maquinaria:In el caso de maquinaria:LimpiezaLimpiezaCuidado al desarmarCuidado al desarmarIntegridad de piezas y fluidosIntegridad de piezas y fluidosExpertosExpertos
El ProcesoEl Proceso
Requiere la participación de todosRequiere la participación de todosMecánicosMecánicosOperariosOperariosGerentes y supervisoresGerentes y supervisoresProveedores de: Proveedores de:
EquiposEquiposPiezasPiezasAceitesAceitesCombustiblesCombustiblesEtc.Etc.
El ProcesoEl Proceso
La inspección tiene que ser por todosLa inspección tiene que ser por todosProveedoresProveedoresOperariosOperariosMecánicosMecánicos
Todos tienen que poder relacionar los Todos tienen que poder relacionar los daños con sus experiencias y ofrecer sus daños con sus experiencias y ofrecer sus comentarios.comentarios.
El ProcesoEl Proceso
El primer paso en la El primer paso en la identificación de la causa identificación de la causa
raíz del problema raíz del problema es es
Quitar de nuestras Quitar de nuestras cabezas las ideas cabezas las ideas
tradicionales y mitos.tradicionales y mitos.
El ProcesoEl Proceso
El segundo paso es El segundo paso es
Recopilar toda la Recopilar toda la documentación relacionada documentación relacionada
con el problema.con el problema.
El ProcesoEl Proceso
¿Cuál es la edad del equipo? ¿Cuál es la edad del equipo? ¿Qué mantenimiento ha tenido y cuándo?¿Qué mantenimiento ha tenido y cuándo?¿Recién entró a trabajar, o estaba trabajando ¿Recién entró a trabajar, o estaba trabajando continuamente?continuamente?
¿A qué temperaturas opera?¿A qué temperaturas opera?¿La temperatura ha estado subiendo?¿La temperatura ha estado subiendo?¿Cuánto tiempo hace desde que cambaron ¿Cuánto tiempo hace desde que cambaron aceite?aceite?
¿Qué cambios se hicieron con el aceite (tipo, ¿Qué cambios se hicieron con el aceite (tipo, marca, viscosidad, etc.)?marca, viscosidad, etc.)?
El ProcesoEl Proceso
¿Cuáles son las condiciones de ¿Cuáles son las condiciones de almacenamiento y manipulación de los almacenamiento y manipulación de los lubricantes? lubricantes?
¿Qué cambios se hizo en relación a la carga?¿Qué cambios se hizo en relación a la carga?
¿Qué cambios de personal ha habido en ¿Qué cambios de personal ha habido en operarios, lúbricos y personal de operarios, lúbricos y personal de mantenimiento, y cuándo?mantenimiento, y cuándo?
¿Cuáles son los síntomas del problema?¿Cuáles son los síntomas del problema? ¿Cuándo notaron los síntomas o fallas y qué ¿Cuándo notaron los síntomas o fallas y qué
hicieron?hicieron? ¿Qué otros síntomas o condiciones existen?¿Qué otros síntomas o condiciones existen?
El ProcesoEl Proceso
El tercer paso es reunir El tercer paso es reunir todo el personal con toda todo el personal con toda
la documentación, las la documentación, las fotos, las piezas, etc.fotos, las piezas, etc.
El ProcesoEl Proceso
Requiere la participación Requiere la participación de todos.de todos.
Nadie puede tener miedo Nadie puede tener miedo de hablar.de hablar.
Y nadie debe criticar Y nadie debe criticar sugerencias de otros.sugerencias de otros.
El ProcesoEl Proceso
Hay que dibujar el Hay que dibujar el Árbol Lógica de Árbol Lógica de
Causas PosiblesCausas Posibles de la Falla de la Falla
Buscando todas las causas Buscando todas las causas posiblesposibles
El ProcesoEl Proceso
¿Por qué falló?¿Por qué falló?yy
¿Cómo Falló?¿Cómo Falló?
Las preguntas críticas Las preguntas críticas para cada falla son:para cada falla son:
Desgaste desigual de Engranaje
Mal Alineado Vibraciones Mal Ensamblado Desgaste de
Eje o Rodamiento
Tal vez estamos investigando desgaste Tal vez estamos investigando desgaste
desigual de un engranajedesigual de un engranaje
Para este ejercicio (hoy) Para este ejercicio (hoy) descartamos las otras causas y descartamos las otras causas y concentramos en el lubricanteconcentramos en el lubricante
Desgaste Desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Mal Alineado Vibraciones Fatiga Sobrecarga
Concentramos ahora en el Concentramos ahora en el LubricanteLubricante
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o rodamiento
Lubricante Inadecuado
Mal Alineado Vibraciones Fatiga Sobrecarga
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Viscosidad Incorrecta
Aditivos Incorrectos
Deteriorado
Contaminado
Temperatura
Baja
Alta
Índice de Viscosidad Bajo
Cizallamiento
Insuficiente Protección EP
Incompatibilidad con metales
Tiempo de uso por su calidad
Oxidación
Agua
Tierra
Gases o residuos de producción
Del Ambiente
Del Proceso
Deterioración de Aditivos
Oxidación
Filtros y Respiradero
Retenes
Exceso de uso
Contaminación
Hay muchas causas posibles para encontrar un lubricante inadecuado
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Viscosidad Incorrecta
Temperatura
Baja
Alta
Índice de Viscosidad Bajo
Cizallamiento
Oxidación
Hay muchas causas posibles
para un lubricante
inadecuado
ViscosidadViscosidad
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Aditivos Incorrectos
Insuficiente Protección EP
Incompatibilidad con metales
Hay muchas causas posibles
para un lubricante
inadecuado
Selección Selección de Aditivosde Aditivos
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Contaminado
Agua
Tierra
Gases o residuos de producción
Del Ambiente
Del Proceso
Filtros y Respiradero
Retenes
Hay muchas causas posibles para un
lubricante inadecuado
ContaminaciónContaminación
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Deteriorado
Tiempo de uso por su calidad
Oxidación
Deterioración de Aditivos
Exceso de uso
Hay muchas causas posibles para un
lubricante inadecuado
Deterioración
Desgaste desigual de Engranaje
Desgaste de Eje o Rodamiento
Lubricante Inadecuado
Viscosidad Incorrecta
Aditivos Incorrectos
Deteriorado
Contaminado
Temperatura
Baja
Alta
Índice de Viscosidad Bajo
Cizallamiento
Insuficiente Protección EP
Incompatibilidad con metales
Tiempo de uso por su calidad
Oxidación
Agua
Tierra
Gases o residuos de producción
Del Ambiente
Del Proceso
Deterioración de Aditivos
Oxidación
Filtros y Respiradero
Retenes
Exceso de uso
Contaminación
Hoy hablaremos de
la Deterioración
de Aditivos por exceso de uso por exceso
de uso
Una vez determinada las causas más Una vez determinada las causas más
probables, hay que ver por qué esto pasó.probables, hay que ver por qué esto pasó.
Si los aditivos perdieron su efectividad,
¿Por qué?
¿Exceso de uso?
¿Bajo nivel de aditivos en el aceite nuevo por ser barato?
¿Sobrecarga?
Deterioración de Aditivos
Si es por exceso de uso• ¿Cuál es la frecuencia de cambio de aceite?
Si no está documentada, ¿Por qué?¿Falta de sistema de control?¿Falta de seriedad en mantenimiento?
Una vez determinada las causas más probables, hay que ver Una vez determinada las causas más probables, hay que ver por qué esto pasó.por qué esto pasó.
Exceso de uso
¿El manual del equipo?¿El manual del equipo? ¿Para qué temperatura, carga, o aceite fue ¿Para qué temperatura, carga, o aceite fue
determinado ese intervalo?determinado ese intervalo?Las temperaturas de Alemania o los EEUU no son los Las temperaturas de Alemania o los EEUU no son los mismos que Bolivia, ni la temperatura de La Paz es la mismos que Bolivia, ni la temperatura de La Paz es la misma que Santa Cruz.misma que Santa Cruz.
Nuestras plantas normalmente operan a temperatura del Nuestras plantas normalmente operan a temperatura del ambiente, mientras en otras partes tienen calefacción o ambiente, mientras en otras partes tienen calefacción o aire acondicionado.aire acondicionado.
Los aceites hechos en Alemania o los EEUU no son los Los aceites hechos en Alemania o los EEUU no son los mismos que los hechos en nuestra vecindad. mismos que los hechos en nuestra vecindad.
¿Análisis de aceite usado?¿Análisis de aceite usado? ¿Argumento empíricos?¿Argumento empíricos?
¿Cómo determinaron el intervalo entre ¿Cómo determinaron el intervalo entre cambios?cambios?
Exceso de uso
¿Se aumentó la carga?¿Se aumentó la carga? ¿Evaluaron la viscosidad que requiere esa ¿Evaluaron la viscosidad que requiere esa
carga? carga?
¿Evaluaron la necesidad de aumentar la ¿Evaluaron la necesidad de aumentar la protección (prueba Timken® u otra) para protección (prueba Timken® u otra) para evitar el aumento de temperatura o evitar el aumento de temperatura o desgaste?desgaste?
¿Consideraron todos los cambios necesarios ¿Consideraron todos los cambios necesarios en equipos relacionados?en equipos relacionados?
¿Qué cambió desde esa determinación?¿Qué cambió desde esa determinación?
Exceso de uso
¿¿Cambiaron de tipo de aceite? Si Cambiaron de tipo de aceite? Si cambiaron, ¿Por quécambiaron, ¿Por qué??
¿Comprar lo más barato?¿Comprar lo más barato?Un aceite barato sufre de mayor cizallamiento Un aceite barato sufre de mayor cizallamiento y oxidación que un aceite API grupo II o y oxidación que un aceite API grupo II o superior.superior.
¿Preferencia del nuevo jefe?¿Preferencia del nuevo jefe?¿Basado en que?¿Basado en que?
¿Recomendación de terceros?¿Recomendación de terceros?¿Con que intereses y/o conocimiento técnico?¿Con que intereses y/o conocimiento técnico?
¿Qué cambió desde esa determinación?¿Qué cambió desde esa determinación?
Exceso de uso
¿Cambiaron de tipo de aceite? Si cambiaron, ¿Por ¿Cambiaron de tipo de aceite? Si cambiaron, ¿Por qué?qué?
¿Desconocimiento de aceites y materiales?¿Desconocimiento de aceites y materiales?Aditivos EP de Borato tienen mayor vida útil que los de Aditivos EP de Borato tienen mayor vida útil que los de azufre/fósforo.azufre/fósforo.
Aceites sintéticos tienen mayor vida útil que los Aceites sintéticos tienen mayor vida útil que los tradicionales.tradicionales.
Algunos aceites EP con azufre/fósforo atacan más el Algunos aceites EP con azufre/fósforo atacan más el bronce que otros.bronce que otros.
¿Equivocación?¿Equivocación?¿Entrenamiento?¿Entrenamiento?¿Motivación?¿Motivación?¿Identificación clara?¿Identificación clara?
¿Qué cambió desde esa determinación?¿Qué cambió desde esa determinación?
Exceso de uso
¿Cambiaron de tipo de aceite? Si cambiaron, ¿Cambiaron de tipo de aceite? Si cambiaron, ¿Por qué?¿Por qué?
¿Cambiaron de marca de aceite? ¿Por qué?¿Cambiaron de marca de aceite? ¿Por qué?¿Comprar lo más barato?¿Comprar lo más barato?
¿¿CCóómo mo hicieron la determinación?hicieron la determinación?¿Preferencia del nuevo jefe?¿Preferencia del nuevo jefe?
¿Basado en qué?¿Basado en qué?¿Recomendación de terceros?¿Recomendación de terceros?
¿Basado en qué?¿Basado en qué?¿¿Opiniones?Opiniones?¿¿Información técnica?Información técnica?¿¿Intereses personalesIntereses personales??
¿Qué cambió desde esa determinación?¿Qué cambió desde esa determinación?
Exceso de uso
¿No había aceite para hacer el cambio?¿No había aceite para hacer el cambio?¿No había presupuesto?¿No había presupuesto?¿Decidieron no parar la producción solo para eso?¿Decidieron no parar la producción solo para eso?¿No había personal disponible?¿No había personal disponible?¿No había personal capacitado?¿No había personal capacitado?¿El personal no entendía la necesidad?¿El personal no entendía la necesidad?
A cada una de estas respuestas hay A cada una de estas respuestas hay que preguntar por qué? Y cómo?que preguntar por qué? Y cómo?
¿Cambiaron cuando debían? Si no, ¿Cambiaron cuando debían? Si no, ¿Por qué?¿Por qué?
Exceso de uso
La SoluciónLa Solución
La realidad es que en muchas plantas nuestras se encontrará varias causas posibles, y varias causas parciales.
No se debe parar la investigación al encontrar una causa posible hasta revisar todas las posibilidades.
Al final, hay que documentar el proceso y Al final, hay que documentar el proceso y las determinaciones.las determinaciones.
Hay que documentar cambios para que no Hay que documentar cambios para que no se repitan.se repitan.
Si un cambio de tipo o marca requiere o Si un cambio de tipo o marca requiere o permite un nuevo periodo entre cambios, permite un nuevo periodo entre cambios, hay que documentarlo e implementar un hay que documentarlo e implementar un programa de comprobación.programa de comprobación.
La SoluciónLa Solución
Si cambiamos de la recomendación de Si cambiamos de la recomendación de fábrica, sin escribir las razones:fábrica, sin escribir las razones:
El que aumenta aceite se equivocaráEl que aumenta aceite se equivocará
El que hace el próximo cambio se El que hace el próximo cambio se equivocará.equivocará.
El próximo cambio tal vez no será en el El próximo cambio tal vez no será en el momento correcto.momento correcto.
La SoluciónLa Solución
¿¿PreguntasPreguntas??Richard L. WidmanRichard L. Widman
CEOCEOWidman International S.R.L.Widman International S.R.L.
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