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Catálogo técnico CTI-2300/01-E [02-2012]
RC, RCV
Bombas de engranaje helicoidal
1. Campos de aplicación
Las bombas RC se usan para bombear líquidos viscosos y con propiedades lubricantes, si n sólidos en aplicaciones como:
• Industria marina: lubric ación motor, alimentación de combustible, trasiego de combustible y aceite lubricante.
• Aceite: aceites minerales y vegetales, derivados del petróleo, grasas y aditivos…
Serie Versión vertical
R: Si hay rodamientos de bolas
D: Si hay longitud extra del
*DN boca de impulsión [“]
• Industria petroquímica: polímeros líquidos, disolventes viscosos, emulsiones, adhesivos, fueloil, gasoil…
• Industria química: pasta de jabón líquida, aceite de soja, glicerina,..
• Industria de pinturas y lacas: aglutinantes, materias colorantes, disolventes, tintes textiles…
2. Datos de funcionamiento
50 Hz 60 Hz Caudal máx. m3/h 78 94 Altura máx. m 100 100 Temp. máx. de trabajo ºC 80 80 Presión máx. de trabajo bar 10 10 Velocidad máx. de trabajo rpm 1500 1800
Para cualquier aplicación específica fuera de estos límites, consulten a KSB ITUR. Todos los datos que se dan en este documento son para construcción totalmente estándar.
3. Diseño
Bomba de engranaje doble, autoc ebante (1), con aspiración y descarga coaxiales (in line). Cuerpo de bomba con válvula de bypass regulable automática Tres tipos:
- Horizontal (tamaños desde R1 a R4) - Vertical (tamaños desde R1 a R4) - Compactas (tamaños RC-00 y RC-01) Compacta Horizontal Vertical (RCV)
(1) con instalación de tubería tipo sifón
4. Denominación RC V - 2 R D
*Excepto RC-00 que tiene una boca de ¾” y RC-2 / RCV-2 con boca 1 ½”
RC, RCV
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5. Materiales
Ejecución de materiales
00
Denominación No. RC00 / RC01 Resto de tamaños
Cuerpo bomba 101 JL1040 (1) JL1040 (1)
Tapa 160 JL1040 (1) JL1040 (1)
Eje(s) 210 F-111 (2) F-114 (3)
Engranaje 870 F-158 (4) F-115 (5)
(1) Fundición gris de acuerdo con EN 1561 = GJL-250 (2) Acero al carbono C15 (3) Acero al carbono C45 (4) EN 10084:1998 18CrMo4 (5) Nr. Werkstoff 1.05055
6. Componentes
6.1 Cierre del eje Como estándar, se suministra un cierre mecánico para los tamaños mayores. Para RC-00 y RC-01- el sellado del eje se realiza por medio de varios retenes.
6.2 Accionamiento Motor eléctrico IEC.
6.3 Rodamientos / Lubricación Las bombas de tamaño RC-00 y RC-01 no tienen cojinetes independientes, y su eje superior se apoya en los rodamientos del motor
En los modelos RC-1, RC–1 ½ y RC–2, los ejes y engranajes están soportados por cojinetes de fricción, desmontables, alojados en las tapas laterales.
En los modelos RC-2R, RC–2RD, RC–3R y RC–4R, están soportados por rodamientos de bolas, alojados en los soportes laterales.
En todos los casos los rodami entos están lubricados por el fluido bombeado.
6.4 Acoplamiento Acoplamiento flexible, tipo taco de caucho para todos los tamaños de bomba, excepto para RC-00 y RC-01, que son bombas de tipo compacto y no tienen acoplamiento.
Protección de acoplamiento: Como estándar, se suministran protecciones metálicas.
6.5 Bancada Las bombas horizontales, de tamaños desde RC-1 a RC-4R, pueden suministrarse en una bancada o eje libre.
Bancada: de acero, soldada o raíles en forma de U para el grupo completo (bomba y motor).
6.6 Válvula de seguridad Todas las bombas incluyen una válvula de by pass regulable para seguridad interna.
Dirección de rotación Fija, como estándar. Si el cliente quiere cambiar la dirección de rotación de los engranajes y , por tanto, la dirección del fluido bombeado, contacte con KSB ITUR sobre la viabilidad de ello y a que hay que realizar modificaciones sobre la configuración estándar de la bomba.
7. Certificación
Gestión de calidad certificada de acuerdo con ISO-9001
RC, RCV
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8. Campo general
RC, RCV
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9. Ventajas de un vistazo
RC-00, RC-01
B
B
A
A
A-A B
Retenes utilizados como cierre del eje
Conexión aspiración y descarga, in line.
Fácil montaje del motor (no requiere alineación)
Necesidad de poco espacio gracias al diseño compacto.
-B
Válvula de by ajustable. En de sobrepresión,líquido refluy e hla aspiración.
Motor estándar
pass caso el acia
RC, RCV
5
RC-1, RC-1 ½
RC-2
Cámara de cierre ventilada para evitar acumulaciones de gas
Cierre mecánico usado como cierre del eje
Sistema interno de lubricación forzada para cojinetes lisos.
Cojinetes lisos recambiables lubricados por el propio fluido bombeado.
Válvula de by pass ajustable. En caso de sobrepresión, el líquido refluy e hacia la aspiración.
Sistema interno de lubricación forzada para cojinetes lisos.
Cámara de cierre ventilada para evitar acumulaciones de gas
Válvula de by pass ajustable. En caso de sobrepresión, el líquido refluy e hacia la aspiración.
Cojinetes lisos recambiables lubricados por el propio fluido bombeado.
Cierre mecánico usado como cierre del eje
RC, RCV
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RC-2R, RC-2RD, RC-3R, RC-4R
Válvula de by pass ajustable. En caso de sobrepresión, el liquido refluy e hacia la aspiración.
Los rodamientos están lubricados por el fluido bombeado
Conexión de aspiración y descarga in line Rodamientos de bolas sobredimensionados para un servicio duradero
RC, RCV
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10. Datos técnicos TAMAÑOS DE BOMBA RC-RCV (1)
Unidades RC-00 (2) RC-01 (2) RC-1 RC-1 ½ RC-2 RC-2R RC-2RD RC-3R RC-4R
General Máxima presión de trabajo bar 6 10
Viscosidad del fluido cSt Ver curva individual Válvula de seguridad SI Ajuste válvula de seguridad bar Pn+1bar Tipo de engranaje Helicoidal Longitud engranaje mm 14 28 38 51 64 69,35 104,8 126,8 186,8 Número de dientes Z 11 11 11 11 11 12 12 12 12 Módulo Mn 2 2,50 4 5 5 6 6 7,5 7,5 Ø Primitivo mm 26 31,2 50,82 61 61 76 76 104 104 ß Ángulo º 30 15,30 30 25,37 25,37 18,40 18,40 30,4 30,4 Ø Eje Bajo el engranaje mm 12 14 18 22 22 43 43 55 55 Bajo los rodamientos mm 12 14 18 / 22 18 / 25 22 35 35 50 50 En el acoplamiento mm --- --- 18 22 20 28 28 42 42 Cojinetes Rodamientos de bola --- --- --- --- --- 4x6207 4x6210 Carcasa de motor Ver punto Régimen de accionamiento Consulte con KSB ITUR Cierre del eje Tipo Retén Cierre mecánico simple de acuerdo con EN 12756 (DIN 24960) Tamaño Ø mm --- --- 18 22 20 28 28 42 42 (1) Datos generales estándar. Pueden ser modificados en casos especiales. (2) No disponible en tipo RCV
RC, RCV
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11. Planos seccionales
RC-00, RC-01 Seccional No. C-1329
RC-1, RC-1 ½ Seccional No. C-1330
No. Denominación 101 Cuerpo bomba 160 Tapa 161 Tapa del cuerpo 210 Eje 320 Rodamiento 400 Junta plana 411 Junta circular 412 Junta tórica 420 Retén 433 Cierre mecánico 471 Tapita cierre mecánico 484 Arandela apoyo muelle 504 Anillo distanciador 545 Cojinete 554 Arandela plana 731 Racor 750 Capuchón protector 751 Cuerpo de válvula 752 Asiento de válvula 753 Obturador de válvula 755 Bulón de válvula 756 Muelle de válvula 757 Tensor de válvula 800 Motor 870 Engranaje 900 Tornillo
901 Tornillo cabeza hexagonal
902 Espárrago 903 Tapón 904 Prisionero 914 Tornillo Allen 920 Tuerca 932 Anillo de seguridad 940 Chaveta
B
B
A
A
A-A B-B
914.1
161 210.2 870.2 101 932 210.1
400 870.1 940 420 914.2904 800
753412
750
757
756755
RC, RCV
9
RC-2
Seccional No. C-1331
750 757 400.3 753756 752
554
901
932160
870.1
101
400.1
210.2
161
210.1 471
400.2
545.1
903
411
400.4 870.2 940.1 545.2 484 433
914
940.2
RC-2R, RC-2RD, RC-3R, RC-4R Seccional No. C-1332
RC, RCV
10
12. Dimensiones
RC-00, RC-01
BOMBAS RC-00 & RC-01 Tamaño bomba
Carcasa motor DNs DNd Peso (kg)
a b b1 b2 c f h L L1 L2 L3 S T
71 (50 & 60 Hz) 145 112 132 58 106 90 45RC-00 80 (60 Hz)
3/4" 3/4" 13 77163 125 150
100155 67 389 118 100 50
10 10
80 (50 & 60 Hz) 163 125 150 171 64,5 405 118 100 50RC-01 90 (60 Hz)
1" 1" 18 85180 140 165
100181 74,5 462 143 125 56
10 10
RC, RCV
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BOMBA EJE LIBRE RC-1, RC-1 ½
BOMBAS EJE LIBRE RC-1 & RC-1 1/2 Tamaño bomba DNs DNd Peso
(kg) A B C D d E F G H J K l L M N O P R t u
RC-1 1" 1" 8 220 76 144 10 18 32 75 190 142 11 100 74 94 55 105 125 75 26 21 6
RC-1 1/2 1 1/2" 1 1/2" 14 278 102 176 14 22 32 76 220 173 12 132 61 120 52 120 170 102 23 25 6
GRUPOS CON MOTOR RC-1, RC-1 ½
GRUPOS CON MOTOR RC-1 & RC-1 1/2 Tamaño bomba
Carcasa motor a b1 b2 c E f h2 h3 L L1 L2 L3 L5 S T x
71 240 80 274 90
260 300 331
140 165 500 300 100
100 372 145 170 RC-1
112
76
320 360 393
50 220
157 182
94
620 390 115
48 18 6 4
71 240 80 274 90
260 300 331
600 400 100
100 372 112
320 360 393
167 197
620 390 115 RC-1 1/2
132
102
400 440 453
50 278
172 202
120
750 500 125
64 18 6 4
RC, RCV
12
BOMBA EJE LIBRE RC-2
BOMBAS EJE LIBRE RC-2 Tamaño bomba DNs DNd Peso
(kg) A B C D d E F G H J K l L M N O P R t u
RC-2 1 1/2" 1 1/2" 27 432 278 154 14,5 20 38 105 195 191 14 132 166 70 62 108 142 101,5 45 22,5 6
GRUPO CON MOTOR RC-2
GRUPO CON MOTOR RC-2 Tamaño bomba
Carcasa motor a b1 b2 c E f h2 h3 L L1 L2 L3 L5 S T x
71 240 80 274 90 331
100 372 112
320 360
393
166,5 197 620 390 115 RC-2
132
278
400 440 453
50 432
171,5 202
166
750 500 125
61 18 6 4
RC, RCV
13
BOMBAS EJE LIBRE RC-2R, 2RD, 3R, 4R
BOMBAS EJE LIBRE RC-2R, 2RD, 3R, 4R Tamaño bomba DNs DNd Peso
(kg) A B C D d E F G H J K l L M N O P t u
RC-2R 50 50 62 380 130 250 335
RC-2RD 50 50 75 415 148 267 28 120 170
353 352 20 200 108 356 190 250 290 162 31 8
RC-3R 80 80 105 487 177 310 420
RC-4R 100 100 140 547 207 340
18
42 170 220450
458 23 250 102 420 180 245 290 198 45,1 12
RC, RCV
14
GRUPO CON MOTOR RC-2R, 2RD,3R,4R
GRUPOS CON MOTOR RC-2R, 2RD,3R,4R
Tamaño bomba
Carcasa Motor a B1 B2 c E f H22 H3 L L1 L2 L3 L5 S T x
71 240 80 274 90 331
100 372 112 393 132 453
750 500 RC-2R
160
130 400 440
588
50 380 227 265 356
850 600
125 105 18 6 4
71 240 80 274 90 331
100 372 112 393
750 500
132
400 440
453 850 600
125 RC-2RD
160
148
430 470 588
50 415 227 265 356
1000 700 150
106 18 6 4
71 240 80 274 90 331
100 372 112 393 132
400 440
453
850 600 125
160 588 180
430 470 712
50 263 315
1000 700
6
200 480 520 770 1100 800 150
RC-3R
225
177
580 620 806 85
487
298 350
420
1240 740 250
130 18
30
4
71 240 80 274 90 331
100 372 112 393 132 453 160
430 470
588
50 263 315 1000 700 6
180 712 200
480 520 770
1100 800
150
225 806 298 350
4RC-4R
250
207
580 620 887
85
547
303 355
420
1240 740 250
130 18
30
6
RC, RCV
15
GRUPO CON MOTOR RCV-1, 1 ½,2
GRUPO CON MOTOR RCV-1, 1 ½, 2 Tamaño bomba DNs DNd Carcasa
motor A A1 B B1 C E H H1 S T
71 240 223 80 274 213 90 331 203
100 372 193 RCV-1 1" 1"
112
250 210 310 280
393
25 400
193
14 28
71 240 368 80 274 358 90 331 348
100 372 338 112 393 338
RCV-1 1/2 1 1/2" 1 1/2"
132
312 270 355 312
453
30 577
318
14 28
71 453 390 80 393 380 90 372 370
100 331 360 112 274 360
RCV-2 1 1/2" 1 1/2"
132
312 270 355 312
240
30,5 577
340
14 28
RC, RCV
16
GRUPOS CON MOTOR RCV-2R, 2RD, 3R, 4R
GRUPOS CON MOTOR RCV-2R, 2RD, 3R, 4R
Tamaño Bomba
DNs DNd Carcasa Motor
A A1 A2 B B1 C E H H1 S T
71 240 41780 274 40790 331 397100 372 387112 393 387132 453 367160 588 337
RCV-2R 50 50
180
400 175 85 397 350
712
38 700
337
16 40
71 240 40080 274 39090 331 380100 372 370112 393 370132 453 350160 588 320
RCV-2RD 50 50
180
400 175 85 397 350
712
38 700
320
16 40
71 240 40780 274 39790 331 387100 372 377112 393 377132 453 357160 588 327180 712 327200 770 327
RCV-3R 80 80
225
470 210 0 470 420
806
52 750
297
16 40
71 240 37780 274 36790 331 357100 372 347112 393 347132 453 327160 588 297180 712 297200 770 297
RCV-4R 100 100
225
470 210 0 470 420
806
52 750
267
16 40
RC, RCV
17
13. Pintura
Capa única de 40 micras de espesor de esmalte con base de agua con acabado color azul RAL 5010. Temperatura máxima admisible de superficie pintada 70 ºC. 14. Stock recomendado de repuestos para dos años de funcionamiento continuo
Nº de bombas (incluyendo bombas de reserva) Pieza nº Descripción
1-2 3 4 5 6-7 8-9 10 y más
--- Junta plana (juego) 2 3 4 5 6 7 90% 433 Cierre mecánico (1) 2 3 4 5 6 7 90% 320 Rodamiento de bola (juego) (2) 1 1 2 2 2 3 30% 420 Retén (juego) 1 1 2 2 2 3 30% 545 Cojinete (juego) (3) 1 1 2 2 3 4 50% --- Acoplamiento flexible (juego) 1 1 2 2 2 3 30%
756 Muelle de válvula 1 1 2 2 2 3 30% 870 Engranaje (juego) 1 1 2 2 2 3 30% 932 Anillo de seguridad (juego) 1 1 2 2 2 3 30% 940 Chaveta (juego) 1 1 2 2 2 3 30% 210 Eje (juego) 1 1 2 2 2 3 30% --- Acoplamiento 1 1 2 2 2 3 30% --- Válvula de regulación completa 1 1 2 2 2 3 30%
(1)Sólo tamaños de bomba: RC-1, 1 ½, 2, 2R, 2RD, 3R, 4R (2)Sólo tamaños de bomba: RC-2R. 2RD. 3R. 4R (3)Sólo tamaños de bomba: RC-1, 1 ½
15. Curvas de ruido – rpm para bombas RC-3R y RC-4R
Valores de ruido válidos en banco de pruebas en bombas libres de cavitación, con aceite de 155 cst y libre de aire u otros gases
15.1 Gráficos de ruido para RC-3R
RC-3R 1000rpm
70
75
80
85
90
0 5 10
P bar
db
RC-3R 1200rpm
7880828486889092
0 5
P bar
db
10
RC, RCV
18
RC-3R 1500rpm
78
83
88
93
98
0 5 10
P bar
db
RC-3R 1800rpm
7883889398
103
0 5
P bar
db
10
15.2 Gráficos de ruido para RC-4R
RC-4 R 1000 rpm
7580859095
0 5 10
P bar
db
RC-4 R 1200 rpm
7580859095
100
0 5 10
P bar
db
RC-4 R 1500 rpm
758595
105
0 5 10
P bar
db
RC-4 R 1800 rpm
85
95
105
0 5 10
P bar
db
RC, RCV
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RC, RCV
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CTI
-230
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-E [0
2/20
12]
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