CATIA產品介紹

CATIA是由法國著名飛機製造公司 Dassau1t開發並由 IBM公司負責銷售的 CAD/CAM/CAE/PDM應用系統，CATIA起源於航空工業，其最大的標誌客戶即美國波音公司，波音公司通過 CATIA建立起了一整套無紙飛機生產系統，取得了重大的成功。　　 圍繞數位化產品和電子商務集成概念進行系統結構設計的 CATIA V5版本，可為數位化企業建立一個針對產品整個開發過程的工作環境。在這個環境中，可以對產品開發過程的各個方面進行仿真，並能夠實現工程人員和非工程人員之間的電子通信。產品整個開發過程包括概念設計、詳細設計、工程分析、成品定義和製造乃至成品在整個生命週期中的使用和維護。　　作為世界領先的 CAD/CAM軟體，CATIA可以幫助用戶完成大到飛機小到螺絲刀的設計及製造它提供了完備的設計能力：從 2D到 3D到技術指標化建模，同時，作為一個完全集成化的軟體系統，CATIA將機械設計、工程分析及仿真和加工等功能有機地結合，為用戶提供嚴密的無紙工作環境從而達到縮短設計生產時間、提高加工質量及降低費用的效果。1.重新構造的新一代體系結構 為確保 CATIA產品系列的發展，CATIA V5新的體系結構突破傳統的設計技術，採用了新一代的技術和標準，可快速地適應企業的業務發展需求，使客戶具有更大的競爭優勢。 2.支援不同應用層次的可擴充性

　　 CATIA V5對於開發過程、功能和硬體平臺可以進行靈活的搭配組合，可為產品開發鏈中的每個專業成員配置最合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從最小的供應商到最大的跨國公司的需要3.與NT和UNIX硬體平臺的獨立性

　　 CATIA V5是在Windows NT平臺和 UNIX平臺上開發完成的，並在所有所支援的硬體平臺上具有統一的資料、功能、版本發放日期、操作環境和應用支援。CATIA V5在Windows平臺的應用可使設計師更加簡便地同辦公應用系統共用資料；而 UNIX平臺上 NT風格的用戶介面，可使用戶在UNIX平臺上高效地處理複雜的工作。4.專用知識的捕捉和重複使用

　　 CATIA V5結合了顯式知識規則的優點，可在設計過程中互動式捕捉設計意圖，定義產品的性能和變化。隱式的經驗知識變成了顯式的專用知識，提高了設計的自動化程度，降低了設計錯誤的風險。5.給現存客戶平穩升級

　　CATIA V4和V5具有相容性，兩個系統可並行使用。對於現有的 CATIA V4用戶，V5年引領他們邁向NT世界。對於新的 CATIA V5客戶，可充分利用 CATIA V4成熟的後續應用產品，組成一個完整的產品開發環境。（禹田）汽車運輸

　　CATIA是汽車工業的事實標準，是歐洲、北美和亞洲頂尖汽車製造商所用的核心系統 。CATIA在造型風格。車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和製造提供了端對端（end-to-end）的解決方案，CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可伸縮性和並行工程能力可顯著縮短產品上市時間。消費品

　　 全球有各種規模的消費品公司信賴 CATIA，其中部分原因是 CATIA設計的產品風格新穎，

而且具有建模工具和高質量的渲染工具。CATIA已用於設計和製造如下多種產品：餐具、電腦、廚房設備、電視和收音機以及庭院設備等。航空

　　 CATIA源於航空工業,是業界無可爭辯的領袖.以其精確安全,可靠性滿足商業 、 防禦和航空領域各種應用的需要，CATIA引以自豪的幾個主要項目（例如波音 777，737）均成功地用 100％數位模型無紙加工完成。這在航空工業中從來沒有過。CATIA與 STEP完全相容，為航空提供的解決方案，包括管道系統（Piping and Tabling），組裝、結構、內部負荷分析（業界第一）、電路佈線和綜合利用。加工和裝配

　　 一個產品僅有設計是不夠的，還必須成功地製造出來，CATIA擅長於為棱柱和工具零件作2D/3D關聯,分析和NC；CATIA規程驅動（Spec-driven）的混合建模方案保證高速生產和組裝精密產品，如機床、醫療器械、膠印機、鐘錶及工廠設備等均能做到一次成功。AEC/造船業

　　 在豐富經驗的基礎上,IBM-ETS和Dassault-System為造船業、發電廠、加工廠和工程建築公司開發新一代解決方案。CATIA-CADAMPlant是這些行業中的第一個面向物件和知識工程技術的系統

一、 2D繪圖1. 選 取 零 件 設 計2. 畫一參考線及 方 框

20*403. 實體工具─軸4. 草圖─畫一圓 R20,

(0,-64)5. 實體工具─軸6. 插入─零件

7. 在 結 構 樹 移 動 圓的結構樹到 零件二

8. 選取軸承四個邊倒角 1mm9. 儲存

10. 選 軸 承 正 面當成前視圖

11. 開始 ─〉繪 圖12. 設定最右側 的 格 式 ，

ISO，A413. 在視窗左側圖紙一 中，MB3─〉

性質 ─〉設定第三角法 (也可以直接自行移動側視圖)

14. 將上視圖、側視圖刪除15. 點取剖面16. 在正視圖上繪製剖面線，外

接圖形到右側位置17. 選尺寸標註，選定二邊標註18. 選定公差並設定

19. 到尺寸處，MB3，性質，設定公差上下限(可選 TOL_1.0 設定上下公差及 TOL_NUM2 設定雙向公差)

20. 畫一圓(將其性質改成假想線)

標 定幾 何公 差─ 先選 幾何 公差、再選 基準 面再 修改 內容

幾何公差的基準面 B 及內容

選擇線段，MB3，增加切斷點來做垂直指線

小技巧：在工具列上 MB3，可以自訂工具列選項

曲面設計─基本指令(1) 擠出

1.在 線架構─草圖─xy 平面繪一雲形線2. 擠出，如右設定，即可長出曲面

(2) 旋轉1. 將上面所做的擠出，mb3 隱藏2. 旋轉，如下圖所示，即完成半圓花

瓶

(3) 球

指定一圓心，設定半徑及各種角度，其中平行起始角度為水平線為基準，所以最大 90deg,最小-90deg，設定完成，即可得一球曲面。

(4) 偏移 1. 選 取 偏 移 ， 指 定 所 要 偏 移 的 曲 面 ， 以 及 偏 移 距 離 。

(5) 掃掠1.在 yz 平面上繪一草圖，隨意畫一楕圓2. 選取 掃掠，將楕圓設成斷面，以雲形線為導引曲線，即完成。

(6) 填滿1. 以上面所做的球曲面及偏移面來做填滿2. 先選線，將二個曲面連接，使曲面形成封閉圖形

3. 填滿─依序選取封閉線，即可得到一封閉曲面

(7) 平面1. 可設定偏移平面，讓草圖工作平面增加2. 可以設定不同的參考平面(8) 高 階loft曲面 1. 在 xy 平 面 上繪一草圖─楕圓2. 以上面所做的平移曲面上，再繪一草圖─楕圓3. 高階

loft曲面 ，

設定二切面，即可完成4. 由於在同一方向，所

以不用設定導引線，做 loft 時要特別注意封閉點方向

(9) 順接1. 順接 選取 二個曲面，將二面自動連接起來2.可以畫線，讓 順接 更具變化

(10) 平行曲線選 取 一 曲 線 ， 做 平行的擴展

(11) 相交1.選取二相交的曲面，即可得到相交的線段

(12) 投影線、複合曲線、反射線1.投影線─可將線條段投影到曲面(常用的功能)2.複合曲線─將二條曲線，做一虛擬相效，即可得到複合曲線(常用的功能)3 反射線─

(13) 連結、分開、邊界、平移、延伸1. 連結─可將二曲面連接在一起(前提是二曲面是相鄰無縫隙)2. 連結的次選項─修整、取消連結修補、分解3. 分開─以曲面為界，切除另一曲面的一邊4. 分開的次選項─修剪，可將曲面不要部分修剪(常用) 5. 邊界─可得到曲面的邊界曲線6. 邊界的次選項─萃取(可得到一個複製的曲面)7. 平移、旋轉、對稱、縮放、相似、軸對軸(常用前三項)8. 延伸─可將曲面在某方向延伸

(14) 連接檢查器、曲線檢查器使用於曲面及曲線連接的檢查(常用於逆向工程的曲面檢查)

曲面設計(四)─行電電話機殼1. 開新檔案並切換至造型設計 模組2. 選 YZ PLANE 進入草圖繪製 ,繪製雲形線3.

選擇 擠出 指令,作一面二邊各 50mm，並將曲面隱藏4. 選 XY 平面並繪製如下圖的草圖，並切換至 零件設計

5. .將草圖長出，如下圖

6. 調整雲形線，使曲面符合我們所需，如下所示

選拔模 指令,拔模(選二側拔模，底面為分模面)

7. 選變化圓角 指令,並加入所需 R 角

8. 再導曲面上緣圓角 4mm

9. 選薄殼指令

10. 選 XY 平面 進入 ,繪製螢幕外形(繪四個 120mm 的圓，對稱，導圓角，標尺寸)

11. 選 減重槽 指令

12. 選 XY 平面 進入 ,自己在軸上先設計一個楕圓的圖案，(使用自動標註)，並在右側設計一個楕圓，標註尺寸完畢後，再選對稱 ，將圖鏡

射過去。

13. 選 減重槽 指令

14. XY 平面 進入草圓 5,完成數字按鍵的圖案，如下所示，並 使用減重槽來挖洞

15. 作 四方形圖樣

(記得要選保留定義，才能每個孔都挖到曲面)16. 完成手機機殼

Reference:

http://teacher.tcvs.tcc.edu.tw/chernca/