catalogo goodyear 2011

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  • E N G I N E E R E D P R O D U C T S

    ARGENTINA

    2011 - 2012CORREAS AUTOMOTRICES | CATALOGO DE APLICACIONES

    CATALOGO DE APLICACIONES

    DE CORREAS AUTOMOTRICES

    2011/2012VEHICULOS NACIONALES E IMPORTADOS

    PROVEEDOR OFICIAL

  • EE N G I N E E R E D N G I N E E R E D P R O D U C T SR O D U C T S

    Dos categoras de automovilismoLa misma marca de Correas

    Goodyear Engineered ProductsLa nica marca que equipa los autos del Nascar y el Stock Car.

  • NDICE

    EE N G I N E E R E D N G I N E E R E D PP R O D U C T SR O D U C T SNDICE

    1 CARACTERISTICAS BASICAS 4

    3 GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS 6

    2 5ABREVIATURAS

    4 USO POR MARCA Y MODELO (AUTOMVILES Y UTILITARIOS)

    ALFA ROMEO

    AUDI

    BMW

    CITROEN

    CHEVROLET-GENERAL MOTORS-OPEL

    CHRYSLER-DODGE-JEEP

    DACIA

    DAEWOO

    DAIHATSU

    DATSUN

    F.S.O. POSSKY

    FERRARI

    FIAT

    FORD

    HONDA

    HYUNDAI

    ISUZU

    IVECO

    JAGUAR

    KIA

    LADA

    LANCIA

    MARUTI

    MAZDA

    MERCEDES BENZ

    MG MORRIS

    MITSUBISHI

    NISSAN

    PEUGEOT

    PORSHE

    PROTON

    RENAULT

    ROVER

    SAAB

    SEAT

    SSANG YONG

    SUBARU

    SUZUKI

    TOYOTA

    VOLKSWAGEN

    VOLVO

    USO POR MARCA Y MODELO (CAMIONES Y OMNIBUS)

    AGRALE

    BEDFORD

    CIMARRON

    CUMMINS - EL DETALLE

    CHRYSLER-DODGE-VOLKSWAGEN

    DEUTZ

    FIAT

    FORD

    GENERAL MOTORS

    GROSSPAL

    IME

    INTERNATIONAL

    IVECO

    8-12

    13-16

    16-18

    18-26

    26-32

    32-33

    33

    33-35

    35

    35

    35

    36

    36-49

    49-57

    57-59

    59-61

    61

    61-62

    62

    62

    62

    62-63

    63

    63-65

    65-67

    67

    67-70

    70-71

    71-78

    78

    78

    78-85

    85-87

    87

    87-89

    89

    89

    89-90

    90-94

    94-99

    99-100

    102

    102

    102

    102

    102-103

    103

    103-104

    104-106

    106-107

    107

    107

    107

    107-108

    5

    MAN

    MARFESA

    MERCEDES BENZ

    RENAULT

    SAAB-SCANIA

    VOLARE

    VOLKSWAGEN

    VOLVO

    ZANELLO

    APLICACIN POR CORREA

    CORREAS EN V

    CORREAS EN POLY V

    SINCRNICAS

    CORREAS SINCRNICAS

    PREGUNTAS FRECUENTES

    NOTAS

    108

    108

    108-116

    116

    116-118

    118

    118-120

    120

    120

    121-139

    140-172

    173-199

    200

    201-202

    203-206

    6

    7

    89

  • 4CARACTERISTICAS BASICAS1

    Correas Automotrices en V1- Dientes Moldeados- Proporcionan mayor fl exibilidad, mayor rea de contacto con las poleas, mayor trac-cin en la transmisin de HP, disipan mejor el calor, trabajan con poleas de dimetros menores para lograr transmisiones mas compactas y silenciosas.2- Construccin Cut- Edge (bordes cortados)- De acuerdo con normas tcnicas mundiales, proporciona mayor adherencia de la correa a la polea.3- Cordones de Polister- Alta resistencia, menor estiramiento, garantiza una transmisin integral de potencia.4- Elemento Textil- Tela impregnada en goma especial para ofrecer mxima resistencia contra la abrasin.5- Elemento Aislante- Compuesto especial de Neoprene, que mantiene los cordones unidos al cuerpo de la correa y evita el deslizamiento entre los componentes.

    Nomenclatura: Correa 10 x 950 * Ancho: 9,78 mm * Largo: 950 mm

    Correas Automotrices Torque-Team (dobles)

    Es una correa tipo Vunida por el lomo, especialmente diseada para lidiar con transmisiones problem-ticas en donde vibraciones, cargas de choque o desalineado causan Turn Over (la correa gira en la polea o salta de la transmisin).

    Nomenclatura: Correa 2 x 13 x 1375 * N de correas: 2* Ancho: 29,97 mm * Largo: 1375 mm.

    Correas Automotrices Poly-VDiseo de alta efi ciencia para transmitir potencia en espacios limitados y altas velocidades, un producto debe tener el encaje perfecto y continuo con los canales de las poleas. Para atender esos requisitos las correas Poly-V presentan un perfi l mas bajo y gran rea de contacto con las poleas, permitiendo el mejor aprovecha-miento del espacio disponible:1- Cordones de Polister - Garantizan una transmisin integral de potencia, alta resistencia, con bajo estiramiento.2- Elemento de Compresin - Compuesto Wingprene, resistente a aceites, calor, polvo y abrasin.3- Ribs - Dientes longitudinales, responsable por la transmisin integral de fuerza.4- Tela superior - Impregando con compuesto Wingprene, resistente a aceites, calor, polvo y abrasin.

    Nomenclatura: Correa 8 PK 1420 * N de Ribs: 8* Perfi l Automotor: PK * Largo: 1420 mm

    Correas Automotrices Sincrnicas - Positive Drive1- Compuesto Premium - Los compuestos especialmente seleccionados en Poli-Cloropeno o HNBR, brindan elevada durabilidad, resistencia a los aceites y propiedades Anti-Envejecimiento.2- Dientes Moldeados - La precisin de nuestro proceso de moldeado controla todas las tolerancias crticas. Nuestra experiencia en procesos y polmeros sintticos, aseguran alta resistencia a la traccin, al corte y a la degradacin ambiental de sus productos.3- Robusto revestimiento sinttico para mayor vida de correa y polea - La cara dentada de la correa es un tejido especial qumicamente tratado para reducir el desgaste de los dientes. Este revestimiento es impreg-nado con polmeros de alta densidad que otorgan extraordinaria resistencia a la abrasin, el calor y el ozono.4- Dimensionalmente Estable= Resistencia + Precisin - El elemento de traccin compuesto por cordones de fi bra de vidrio, es dimensionalmente estable y altamente resistente a las solicitaciones a la cual es someti-da la correa.

    Nomenclatura: Correa 131RH8PN170 HNBR * N de Dientes: 131* Perfi l del Diente: RH8PN * Ancho: 17mm* Compuesto de Goma: HNBR

  • EE N G I N E E R E D N G I N E E R E D PP R O D U C T SR O D U C T S

    5

    2ABREVIATURAS

    INSTALACIN

    * ASEGRESE QUE LA CORREA SEA DEL TAMAO CORRECTO (ANCHO Y LARGO).

    * EN EL CASO DE JUEGOS DE CORREAS EN EL MISMO MANDO, SUSTITUYA TODO EL CONJUNTO. LAS CORREASNUEVAS NO DEBEN TRABAJAR EN CONJUNTO CON CORREAS USADAS PORQUE RESULTA EN UNA DISTRIBUCINDESPAREJA DE LA POTENCIA ENTRE ELLAS.

    ALINEACIN E INSPECCIN DE LAS POLEAS

    * CONTROLE LA ALINEACIN DE LAS POLEAS ANTES DE RETIRAR LA CORREA A REEMPLAZAR

    * LOS EJES NO PARALELOS O POLEAS DESALINEADAS CAUSAN DESGASTE PREMATURO DE LAS CORREAS

    * NO UTILICE HERRAMIENTAS PARA FORZAR EL RETIRO, NI LA COLOCACIN DE LAS CORREAS EN SUS POLEAS.

    * VERIFIQUE QUE NO HAYA DESGASTE EN LAS RANURAS DE LAS POLEAS

    * VERIFIQUE QUE LAS POLEAS ESTN LIBRES DE MATERIALES ABRASIVOS

    * VERIFIQUE QUE NO HAYA CORROSIN, ACEITE O GRASA EN LAS POLEAS. SI HUBIERA ALGUNO DE ESTOSELEMENTOS Y NO ES POSIBLE SU LIMPIEZA TENDR QUE REEMPLAZAR LAS POLEAS

    TENSIONADO CORRECTO DE LAS CORREAS

    * LA TENSIN CORRECTA DE LAS CORREAS EVITA EL PATINADO ENTRE CORREA Y POLEA, QUE ES LA PRINCIPALCAUSA DE FALLAS EN LAS CORREAS.

    * UNA CORREA DEBE FUNCIONAR SIEMPRE ESTIRADA AUNQUE NO SE LA DEBE TENSIONAR DEMASIADO.

    COSAS QUE USTED DEBE SABER ACERCA DE CORREAS AUTOMOTRICES

    A ALTERNADOR D DINAMO

    AA AIRE ACONDICIONADO DA DAMPER

    ARBOL LEVAS ARBOL DE LEVAS DH DIRECCIN HIDRULICA

    AP BOMBA DE AIRE PI POLEA INTERMEDIA

    ARBOL BAL ARBOL BALANCEADOR POL. INT POLEA INTERIOR

    BA BOMBA DE AGUA POL. TEN POLEA TENSORA

    BI BOMBA INYECTORA RT RODILLO TENSOR

    BV BOMBA DE VACIO TU TURBINA DE REFRIGERACIN

    C CIGEAL T. AUT TENSOR AUTOMTICO

    CPA COMPRESOR DE AIRE V VENTILADR

    CVA COMANDO DE VALVULAS VT VENTILADOR TERMOSTATO

    COM COMPRESOR

  • EE N G I N E E R E D N G I N E E R E D PP R O D U C T SR O D U C T S

    GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS 3

    6

  • USO POR MARCA Y MODELO

    EE N G I N E E R E D N G I N E E R E D PP R O D U C T SR O D U C T S

    4 AUTOMVILES Y UTILITARIOS

  • 4 USO POR MARCA Y MODELOAUTOMVILES Y UTILITARIOS

    8

    ALF

    A R

    OM

    EO

    MODELO MOTOR AO APLICACION CORREA

    ALFA ROMEO

    6

    2,079 - 84

    A 10AV 915

    2,5 DH 10AV 875

    2,5TD 83 -84 A 10AV 1030

    30, 32, 35, 40, AR8 2,5D 84> CD 152HL 300

    33IE SPORT - SPORTWAGON 1,7 90>

    AA 13AV 940

    A 10AV 845

    DH 10AV 830

    33

    1,2 - 1,3 90 - 94 DH 10AV 830

    1,3 - 1,5 83 - 94 A 10AV 875

    1,5 90 - 94 DH 10AV 830

    1,7 86 - 94 AA 13AV 950

    1,7 16V 90>AA 13AV 950

    A 10AV 845

    1,7 16V 90 - 94 DH 10AV 830

    75

    1,6 88 - 92A 10AV 830

    AA 13AV 855

    1,8T 85 - 92 AA 13AV 855

    1,8 - 1,8T

    88 - 92

    A 10AV 830

    1,8T AA 10AV 855

    1,8 AA 13AV 855

    2,0 85 - 92 AA 13AV 855

    2,0TD 85 - 89 AA 13AV 710

    2,0 88 - 92A 10AV 830

    AA 13AV 855

    2,0TD 88 - 92 A 10AV 1105

    2,4TD88 - 92 A 10AV 1105

    89 - 92 AA 13AV 710

    2,5 88 - 92 AA 13AV 890

    2,5 - 3,0V6 85 - 92 10AV 990

    3,0V6 88 - 92 AA 13AV 890

    75 TWIN SPARK 2,0 85 - 92 AA 13AV 855

    90

    1,8 84 - 87A 10AV 830

    AA 13AV 855

    2,0 84 - 87A 10AV 830

    AA 13AV 855

    2,0V6 84 - 87 AA 13AV 890

    2,0 - 2,5V6 84 - 87 10AV 990

    2,4TD 84 - 87 A 10AV 1105

    2,5V6 84 - 87 AA 13AV 890

    145

    1,3 94 - 96 DH 10AV 830

    1,7 16V 94 - 96 DH 10AV 830

    1,9TD 94 - 99 DH 10AV 730

    145, 146, 156 TD A - BA - DH - AA 6PK 1840

    145, 146, 166 16V 2,0 A - BA - DH - AA 7PK 1950

    145, 146, 155, 156 1,9TD 93> CD 173 H8P 220

    145, 146

    1,3 94 - 96 A - BA 5PK 860

    1,4 SPARK 16V 97> A - DH - AA

    6PK1830/1835

    6PK 1840

    6PK 1855

    1,6 94 - 96 A - B