catalogo bosch.pdf

7/17/2019 CATALOGO BOSCH.pdf

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Elétrica – Linha Pesada

Eléctrica – Línea Pesada

Alternadores, motores de partida,motores elétricos e correias paralinha pesada

Alternadores, motores de arranque,motores eléctricos y correas paralínea pesada

2009 | 2010



Correias Bosch.

Segurança para o motor. Tranquilidade para você.

Correas Bosch.

Seguridad para el motor. Tranquilidad para usted.

Tecnologia para a vidaInnovación para tu vida



pt

Conteúdo

es

Contenido

Veja o significado das observações e termos em espanhol na aba, no final deste catálogo.

Vea el significado de las observaciones y términos en español en el reborde, al final de este catálogo.

Alternadores

5 Informações Informaciones

12 Figuras dos alternadores Figuras de los alternadores

16Aplicação dos principais componentes para

alternadores

Aplicación de los principales componentes para

alternadores

98 Substituições de alternadores e componentes Reemplazos de alternadores y componentes

100 Localização de alternadores Localización de alternadores

Motores de partida / Motores de arranque


107 Figuras dos motores de partida Figuras de los motores de arranque

110Aplicação dos principais componentes para

motores de partida

Aplicación de los principales componentes para

motores de arranque

230 Substituições de motores de partida e componentes Reemplazos de motores de arranque y componentes

232 Localização de motores de partida Localización de motores de arranque

Motores elétricos / Motores eléctricos


240 Tabela de aplicação por montadora Tabla de aplicación por ensambladora

246 Tabela de aplicação por número de tipo Tabla de aplicación por número de tipo

Correias / Correas


261 Tabela de aplicação por montadora Tabla de aplicación por ensambladora

292 Tabela de aplicação por código simplificado Tabla de aplicación por código simplificado

325 Tabelas de conversões Tablas de conversiones

340 Tabela de substituição Tabla de reemplazo



Anotações / Anotaciones

Autopeças Bosch / Autopartes Bosch 2009 | 2010



2009 | 2010 Autopeças Bosch / Autopartes Bosch

pt es

Introdução / Introducción | 5

Sistemas Eléctricos para

Vehículos Pesados

Sistemas Elétricos para

Veículos Pesados

Tecnologia com qualidade Bosch

A Bosch, líder em tecnologia automotiva, fornecepara a linha pesada alternadores, motores departida e motores elétricos. Componentes de altodesempenho que atendem com total eficiênciaa crescente demanda de energia dos veículosmodernos, que possuem maior quantidade deequipamentos elétricos e eletrônicos.

Os produtos da linha elétrica pesada Boschsão resultado de investimentos constantes empesquisa e desenvolvimento de equipamentoscada vez mais eficientes e seguros. Por isso são

escolhidos por mais de 70% das montadorascomo produtos originais de seus veículos.

Tecnología con calidad Bosch

Bosch, líder en tecnología automotriz, provee parala línea pesada alternadores, motores de arranquey motores eléctricos. Componentes de altodesempeño que atienden con total eficiencia a lacreciente demanda de energía de los vehículosmodernos, que poseen mayor cantidad de equiposeléctricos y electrónicos.

Los productos de la línea eléctrica pesada deBosch son resultado de inversiones constantesen investigación y desarrollo de equipos cada vezmás eficientes y seguros. Por eso son elegidos por

más del 70% de las ensambladoras como equiposoriginales de sus vehículos.

África do SulSudáfrica

Alemanha Alemania

Austrália Australia

MéxicoMéxico

Estados UnidosEstados Unidos

BrasilBrasil

JapãoJapón

ChinaChina

ÍndiaIndia

Padrão mundial

de fabricação

Produzidos em diversos países de

acordo com os mais rígidos pa-

drões de qualidade, os motores

de partida, alternadores e compo-

nentes elétricos Bosch estão pre-sentes no mundo todo, atenden-

do às principais montadoras e ao

mercado de reposição.

Estándar mundial

de fabricación

Producidos en diversos países

según los más rígidos estánda-

res de calidad, los motores de

arranque, alternadores y compo-

nentes eléctricos Bosch estánpresentes en todo el mundo en

las principales ensambladoras y

en el mercado de reposición.




pt es

6 | Alternador

AlternadorAlternador

1. A polia tem a função mecânica de transmitir otorque (giro) do motor do veículo para o eixodo rotor, através da correia.

2. Os mancais são responsáveis pela fixação doalternador no motor do veículo. Além disso,funcionam como escudos que protegem osistema interno do alternador contra a entradade resíduos e objetos estranhos que poderiamdanificá-lo.

3. Os rolamentos possibilitam ao alternadoratingir altas rotações sem que haja ruídos,aquecimento ou desgaste prematuro deseus componentes. Os rolamentos sãoindispensáveis para o bom funcionamento do

alternador.

1. La polea tiene la función mecánica de transmitirel torque (giro) del motor del vehículo al eje delrotor, a través de la correa.

2. Las tapas son responsables de la fijación delalternador en el motor del vehículo. Además,funcionan como escudos que protegen elsistema interno del alternador contra la entradade residuos y objetos extraños que podríandañarlo.

3. Los rodamientos posibilitan al alternadoralcanzar altas revoluciones sin que hayaruidos, calentamiento o desgaste prematurode sus componentes. Los rodamientos sonindispensables para el buen funcionamiento

del alternador.

A principal função do alternador é gerar energiapara alimentar todos os equipamentos elétricos eeletrônicos dos veículos.

Compactos e com grande capacidade de geraçãode energia, os alternadores Bosch são produzidoscom materiais leves e de alta tecnologia, o quegarante durabilidade e excelente desempenho.

La función del alternador es generar energíapara alimentar todos los equipos eléctricos yelectrónicos de los vehículos.

Compactos y con gran capacidad de generaciónde energía, los alternadores Bosch son producidoscon materiales livianos y de alta tecnología, lo quegarantiza durabilidad y excelente desempeño.

1. Polia

Polea

2. Mancal de acionamento

Tapa lado accionamiento

3. Rolamento

Rodamiento

3. Rolamento

Rodamiento

4. Rotor

Rotor




pt es

Alternador | 7

Generador de energíaGerador de energia

2. Mancal do coletor

Tapa lado colector

6. Regulador

Regulador 8. Capa protetora

Caperuza protectora

7. Conjunto retificador

Placa de diodos

5. Estator

Estator

4. O rotor produz o campo magnético responsávelpela produção da corrente elétrica fornecidapelo alternador.

5. No estator é produzida a energia elétricanecessária ao funcionamento do veículo. Suasbobinas fornecem os elétrons que formarão acorrente elétrica do alternador.

6. O regulador de tensão é um componentede vital importância para o funcionamentoeficiente do alternador. Ele é responsávelpor monitorar e regular a tensão que oalternador fornece a todos os componentes

eletroeletrônicos no veículo.7. Também conhecido como placa de diodos,

o conjunto retificador tem a função detransformar a corrente e a tensão alternadasem contínuas.

4. El rotor produce el campo magnéticoresponsable de la producción de la corrienteeléctrica suministrada por el alternador.

5. En el estator es producida la energía eléctricanecesaria al funcionamiento del vehículo. Susbobinas proveen los electrones que formarán lacorriente eléctrica del alternador.

6. El regulador de tensión es un componentede vital importancia para el eficientefuncionamiento del alternador. Él esresponsable de verificar y regular la tensiónque el alternador suministra a todos los

componentes eléctricos y electrónicos en elvehículo.

7. La placa de diodos tiene la función detransformar la corriente y la tensión alternas encontinuas.




pt es

8 | Alternador – Regulador Multifunção / Alternador – Regulador Multifunción

Regulador MultifunciónRegulador Multifunção

B O S C H

Regulador

multifunção

Bosch

Regulador

multifunción

Bosch

Gel de proteção:

isola o chip eletrônico

da entrada de água e

outros resíduos.

Gel de protección:

aisla el chip electrónico

de la entrada de agua y

otros residuos.

Chip com circuito eletrônico

multifunção: dispensa o uso de

diodos de excitação. Controla perfei-

tamente a tensão máxima na bateria.

Chip con circuito electrónico

multifunción: no es necesario el uso

de diodos de excitación. Controla

perfectamente la tensión máxima en

la batería.

O u t r o s / O t r o s

Regulador

de tensão de

outras marcas

Regulador de

tensión de

otras marcas

Gel comum: pode ser

retirado facilmente e

não protege os

componentes.

Gel común: puede

ser retirado fácilmente y

no protege los

componentes.

Diodo de excitação: circuito elétrico

não é multifunção. Não há compensa-

ção de temperatura nem rampa de car-

ga, com perda do controle da tensão.

Diodo de excitación: circuito eléctrico

no es multifunción. No hay compensa-

ción de temperatura ni rampa de carga,

con pérdida del control de la tensión.

O regulador multifunção Bosch é responsáveltambém pela segurança do sistema elétricodos veículos que trabalham em regime severoe necessitam de um controle de temperaturapreciso para o bom desempenho do alternadore sistemas de injeção eletrônica. Além disso,garante perfeito funcionamento e integração como sistema de eletrônica embarcada do veículo.

El regulador multifunción Bosch es responsabletambién de la seguridad del sistema eléctricode los vehículos que funcionan en régimensevero y necesitan un control de la temperaturapreciso para el buen desempeño del alternadory de los sistemas electrónicos de inyección.Además, garantiza el perfecto funcionamientoy la integración con el sistema de electrónicaembarcada del vehículo.

Tipos de conexões com rosca M5

Tipos de conexiones con rosca M5

Tipos de pinagem mais comuns na linha pesada

Tipos de encajes más comunes en la línea pesada

47 57 61

62 65 72

B C




pt es

Alternador – Regulador Multifunção / Alternador – Regulador Multifunción | 9

Regulador MultifunciónRegulador Multifunção

Dissipador de temperatura incorporado ao regu-

lador; temperatura de corte de segurança: 132 ºC.

A esta temperatura o regulador reduz a passagem

de corrente.

Disipador de temperatura incorporado al regulador;

temperatura de corte de seguridad: 132 ºC. A

esta temperatura el regulador reduce el paso de

corriente.

Conector C de liga de cobre:

não oxida, possui efeito mola,

que garante melhor resistência a

vibrações.

Conector C de aleación de cobre:

no se oxida, posee efecto resorte,

que garantiza mejor resistencia a

vibraciones.

Falso dissipador: peça metálica, sem função, que não

garante temperatura segura de operação. Não existe

proteção contra superaquecimento. A temperatura

máxima medida foi de 170 ºC.

Falso disipador: pieza metálica, sin función, que no

garantiza temperatura segura de operación. No existe

protección contra sobrecalentamiento. La temperatu-

ra máxima fue de 170 ºC.

Conector C de metal: oxida por

ser fabricado em liga de metal

comum.

Conector C de metal: se oxidaporque se fabrica con aleación de

metal común.

Principais funções

Proporciona partidas sempre seguras.E

Sensor de carga de bateria evita desgaste prematuro.E

Monitora o sistema de injeção eletrônica dos veículos maisE

modernos: gasolina, Diesel e flex.

Gerenciamento eletrônico evita picos de tensão noE

sistema.

Evita os conhecidosE picos de carga que desequilibram omotor e aumentam o consumo de combustível.

Proteção térmica preserva o alternador e seusE

componentes em caso de superaquecimento.

Principales funciones

Proporciona arranques siempre seguros.E

Sensor de carga de la batería evita desgaste prematuro.E

Verifica el sistema de inyección electrónica de los vehículosE

más modernos: gasolina, Diesel y flex.

Gestión electrónica evita picos de tensión en el sistema.E

Evita las conocidasE rampas de carga que desequilibran elmotor y aumentan el consumo de combustible.

Protección térmica preserva el alternador y susE

componentes en caso de sobrecalentamiento.

Temperatura Chip

Temperatura Chip

Entrada de ar B

Entrada de aire B

Corrente

Corriente

5 10 15 20 25

30

60

90

120

150

180

T e

m p e r a t u r a ( º C )

T e

m p e r a t u r a ( º C )

20

40

60

80

100

120

C or r en t e

( A )

C or r i en t e

( A )

Tempo (min) / Tiempo (min)

5 10 15 20 25

12

12,5

13

13,5

14

14,5

15

Tempo (min)Tiempo (min)

Tensão (v)

Tensión (v)

Tempo (min)Tiempo (min)

5 10 15 20 25

12

12,5

13

13,5

14

14,5

15

Tensão (v)

Tensión (v)

Um regulador de outra marca não identifica superaquecimento (T > 150 ºC),

forçando o sistema a operar sob risco de danos aos equipamentos elétricos

Un regulador de otra marca no identifica sobrecalentamiento (T > 150 ºC),

forzando el sistema a operar bajo riesgo de daños a los equipos eléctricos

Ausência da proteção térmica – regulador de outra marca

Ausencia de la protección térmica – regulador de otra marca

Comparação de estabilidade dos sistemas

Comparación de estabilidad de los sistemas

O regulador Bosch compensa

as variações de tensão

El regulador Bosch compensa

las variaciones de tensión

Rampa de carga indesejada

Rampa de carga indeseada

Bosch / BoschOutras marcas /

Otras marcas




pt es

10 | Alternador – Principais componentes / Alternador – Principales componentes

Alternador

Principales componentes

Alternador

Principais componentes

Produto / Producto Característica / Característica Benefícios / Beneficios

Reguladores

eletrônicos

convencionais

Reguladores

electrónicos

convencionales

Componentes robustos de alta quali-

dade. Produzidos na fábrica Bosch de

Campinas.

Componentes robustos de alta calidad.

Producidos en la fábrica Bosch de

Campinas.

Regulagem perfeita da tensão e longa vida

útil do regulador, que garante ao seu cliente

total segurança e conforto.

Regulación perfecta de la tensión y larga

vida útil del regulador que garantiza a su

cliente total seguridad y comodidad.

Reguladores

eletrônicos

multifunção

Reguladores

electrónicos

multifunción

Tecnologia microeletrônica Bosch para

regulagem e controle de tensão, corrente

e temperatura.

Tecnología microelectrónica Bosch para

regulación y control de tensión, corriente

y temperatura.

Evita picos de tensão, compensa suavemen-

te as rampas de carga e garante o funciona-

mento do alternador mesmo que o chicotese rompa ou se desconecte.

Evita picos de tensión, compensa suavemen-

te las rampas de carga y garantiza el funcio-

namiento del alternador aunque el cable se

rompa o se desconecte.

Conjunto

retificador

Placa de

diodos

Diodos especiais testados individualmen-

te, placa antichama e mínima supressão

de corrente.

Diodos especiales probados individual-

mente, placa antillama y mínima supresi-

ón de corriente.

Perfeita retificação da tensão e corrente,

maior aproveitamento da energia do alterna-

dor e total segurança ao sistema elétrico.

Perfecta rectificación de la tensión y

corriente, mayor aprovechamiento de la

energía del alternador y total seguridad al

sistema eléctrico.

Estator

Estator

Espiras de fios desenvolvidos para

aplicações automotivas. Cabo revestido

com verniz especial.

Espiras de cables desarrollados para

aplicaciones automotrices. Cable revesti-

do con barniz especial.

Maior potência do alternador, longa vida,

menos reparos e redução no consumo de

combustível. Suporta elevadas temperaturas.

Mayor potencia del alternador, larga vida,

menos reparaciones y reducción en el

consumo de combustible. Soporta elevadas

temperaturas.

Rotor

Rotor

Bobinamento e balanceamento

automáticos.

Bobinado y balanceo

automáticos.

Carga constante e longa vida útil.

Carga constante y larga vida útil.

Rolamento

Rodamiento

Desenvolvidos com dupla proteção.

Desarrollados con doble protección.

Trabalha em altas temperaturas, evita entra-

da de poeira, garantindo maior durabilidade.

Trabaja en altas temperaturas, evita entrada

de polvo, garantizando mayor durabilidad.



12 | Figuras dos alternadores / Figuras de los alternadores


GCB2 14 V

A

A

9

8

5

2

1

6

4

3

7

GCB2 14 V

A

A

9

5

7

2

4

8

1

6

3

Legenda / Leyenda

1 Regulador

2 Conjunto retifcador / Placa de diodos

3 Estator

4 Rotor

5 Mancal de acionamento / Tapa lado accionamiento

6 Mancal do coletor / Tapa lado colector

7 Rolamento do rotor / Rodamiento

8 Rolamento do mancal / Rodamiento

9 Polia / Polea

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator

4 Rotor5 Mancal de acionamento / Tapa lado accionamiento



8 Rolamento do mancal / Rodamiento

9 Polia / Polea



Figuras dos alternadores / Figuras de los alternadores | 13


A

A

9

8

5

2

1

6

4

3

7

A

A

9

8

5

2

1

6

4

3

7

KCB1 14 V

NCB1 28 V

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator

4 Rotor




8 Rolamento do mancal / Rodamiento de la tapa lado

9 Polia / Polea

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator

4 Rotor





9 Polia / Polea



14 | Figuras dos alternadores / Figuras de los alternadores


A

A

9

8

5

2

6

4

3

1

7

A

A

5

8

1

2

7

6

4

3

NCB2 28 V

K1 28 V

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator

4 Rotor





9 Polia / Polea

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator4 Rotor







Figuras dos alternadores / Figuras de los alternadores | 15


A

A

9

8

5

2

7

6

4

3

1

A

A

5

8

2

1

6

4

3

7

K1 14 V

T1 28 V

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator

4 Rotor





9 Polia / Polea

Legenda / Leyenda

1 Regulador


3 Estator4 Rotor







* Fora de fabricação (sem substituto) / Fuera de fabricación (sin reemplazo) s Substituído / Reemplazado

AGCO

Engine (stationary) Engine (stationary) – 9 120 080 158s

K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 8600 8610 Same-1000.6 A 05.91→ 0 120 489 152 K1 14V 65A 1 197 311 028 1 127 011 118 1 125 045 043 1 124 034 667 1 125 824 398 1 125 884 655 1 120 905 105 1 120 905 533 –

Trator Tratores –9 120 080 159 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

AGRALE

Série 4000 4500 D D 229-3 MWM 09.94→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série 5000 5000 D D 229-4 MWM 09.94→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série 6000 6150 TD 229-6 MWM 08.99→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série 7000

7000 D D 229-4 MWM 05.93→

0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –7000 TDX 4.10 T MWM 09.96→

7500 TD TD 229 EC-4 MWM 09.94→

7000 TDX 4.10T 09.96→ 9 120 450 137 AR 14V 60A 9 190 457 002 – – – – – – 9 902 455 026 –

Série 8000 Série 8000 8500 TDX 4.10 T 07.97→ 9 120 080 054s

K1 14V 35A 9 190 087 011 9 121 080 244 9 122 080 586 9 122 080 153 9 121 080 960 1 125 884 095 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Jeep Agrale Jeep 01.05→ 0 124 555 025 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 222

Ônibus Ônibus Agrale MT12 Exportação 01.06→ 0 124 555 023 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 114 F 00M 131 645 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 237

VolareVolare A6 Motor MWM 01.04→ 0 124 515 122 NCB1 14V 120A F 00M 145 876 F 00M 133 352 F 00M 130 101 F 00M 131 628 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 222

Volare A6 / A8 – 0 124 515 111 NCB1 14V 120A F 00M 145 876 F 00M 133 352 F 00M 130 101 F 00M 131 628 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237

AGRALE-DEUTZ

Série 1600 1600 D 229-3 10.85→ 12.95 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 1800 1800 D 229-4 10.88→ 12.98 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série 4000

4200, 4300 motor Agrale-M 790 01.76→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

4230 Agrale-M 790 08.99→ 9 120 080 204 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 710 9 122 080 559 9 122 080 755 9 122 080 341 9 122 080 343 1 900 905 275 1 900 905 271 –

4500 D 229-3 09.94→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série 5000 5000 D 229-4 09.94→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série 6000 6150 TD 229-6 08.99→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série 70007000 D 229-4, DX 4.10, TDX 4.10T, 7500 TD229 EC-4 05.93→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

7500 TDX 4.10T 09.97→ 9 120 080 204 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 710 9 122 080 559 9 122 080 755 9 122 080 341 9 122 080 343 1 900 905 275 1 900 905 271 –

Série 8000 8500 TDX 4.10 T 07.97→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série BX

BX 100 TD 229 EC-4 08.90→ 08.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

BX 100A, TD 229 EC.04, BX 130 D 229.06, BX 4. 60 F 3 L 913,BX 4. 90 D 229.04, BX 4.100A TD 229 EC 4, BX 4.110A TD 229

EC.04, BX 4.130 D 229.06, BX 4.150 TD 229 EC 6, BX 60 F 3 L913, BX 90 D 229.04

08.90→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

BX 130 D 229-6

08.90→ 08.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

BX 4. 60 F 3 L 913

BX 4. 90 D 229-4

BX 4.100 TD 229 EC-4

BX 4.130 D 229-6

BX 4.150 TD 229 EC-6

BX 60 F 3 L 913

BX 90 D 229-4

Série M M 80, M85, M90 01.68→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série MAMA 7.5 T 4.10 TCA 09.96→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

MA 7.5 T 4.10T 09.96→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série TX TX 1600 D 229-3 09.83→ 09.85 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

A

Veículo

Vehículo

Motor Data de aplicação

Fechade aplicación

Alternador

Tipo/Tensão/Potência

Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

17

Regu lador C onj u nto retifi cador

Placade diodos

Estator Rotor Mancal deacionamento

Tapaladoaccionamiento

Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal

Rodamientode latapa lado

Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

16 | Agco, AgrAle, AgrAle-DeuTz

A




AGRITEC / YANMARMáquinas agrícolas 1030/1040/1050 – 9 120 080 112s

K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

ATLAS COPCOSérie AX AX 430 NT 855 01.88→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

CASERetroescavadeira Retroescavadeira MU7/MX – 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

Série 8080 CR D 229-6, 80 P D 229-6 11.83→ 9 120 080 057 K1 14V 23A 9 190 085 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 163 9 121 080 806 9 121 080 441 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 399

80 CR e P D 229-6 11.83→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série 100 110 6BT, 120 6BT, 135 6BT 05.97→ 0 120 484 011 K1 14V 95A 1 197 311 032 1 127 320 692 1 125 045 073 1 124 034 652

1 125 824 575 1 125 884 493 1 120 905 102 1 120 905 512 –0 120 488 205 K1 14V 65A 1 197 311 032 1 127 320 665 1 125 045 063 1 124 034 667

Série 580 580 L 4X4 4B 05.97→ 0 120 488 205 K1 14V 65A 1 197 311 032 1 127 320 665 1 125 045 063 1 124 034 667 1 125 824 575 1 125 884 493 1 120 905 102 1 120 905 512 –

Série 800

821 B 6CT 06.96→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

0 120 468 054 N1 28V 65A 1 197 311 306 1 127 320 957 1 125 045 153 1 124 035 214 1 125 825 154 1 125 885 129 1 120 905 105 1 120 905 035 –

821 B 6CT 6CT, 888 BCKE 6BT, 888 CKE 6BT 03.94→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

888 BCKE 6BT 06.95→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

888 CKE 6BT 03.94→

Série 2000

2155 6CTA, 2166 6CTA, 2188 6CTA, 2366 6CTA, 2388 6CTAA,2555 6CTA

05.97→ 0 120 468 055 N1 14V 135A 1 197 311 034 1 127 320 954 1 125 045 143 1 124 035 213 1 125 825 154 1 125 885 129 1 120 905 105 1 120 905 035 –

2470 SSB DN 11.01 A20Q 08.78→ 10.82 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 4000 4490 SSB DN 11.01 A20S 06.81→ 10.85 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 8000 8910 6CTA, 8920 6CTA, 8930 6CTA, 8940 6CTA, 8950 6CTA 05.97→ 0 120 468 028 N1 14V 110A 1 197 311 034 1 127 320 954 1 125 045 193 1 124 035 213 1 125 825 154 1 125 885 129 1 120 905 105 1 120 905 035 –

Série W

W 18 D e E OM 366 03.93→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

W 18 OM 352, W 20 B OM 352A 06.81→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

W 20 D e E OM 366A 03.93→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

W 20 E 6BT 05.96→

0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

0 120 468 054 N1 28V 65A 1 197 311 306 1 127 320 957 1 125 045 153 1 124 035 214 1 125 825 154 1 125 885 129 1 120 905 105 1 120 905 035 –

9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

W 30 D e E 6CT 11.92→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

W 30 E 6CT 10.94→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

W 36 B Turbo 01.88→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

W 36 B Turbo 6CT 01.88→ 01.03 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

W 36 D e E D11 e DN11 01.94→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

W 36 DN 11.01 06.78→ 12.87 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

W 36 E D 11 10.94→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

CARRIER

Ar-condicionado 06→ 0 124 655 042

NCB2 28V 110A F 00M 144 123 F 00M 133 359 F 00M 130 140 F 00M 131 685 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 400 F 00M 990 417 –0 124 655 047

CATERPILLAR

Série 100

120 B 06.81→

9 120 080 128 K1 28V 21A 9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –120 C 07.86→

140 B 05.82→

140 C 05.86→ e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

19


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

18 | AgriTec / YAnmAr, ATlAs coPco, cAse, cArrier, cATerPillAr

c




CATERPILLAR

Série 900

930 R07.86→ 12.90

9 120 080 128 K1 28V 21A 9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –12.81→ 12.90

966 C05.86→

02.82→ 12.90

Série 33003304 DIT, 3304 T, 3306 T 06.85→

9 120 080 128 K1 28V 21A 9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –3306 DIT 06.89→

Série D

D4E-DD 3304 DINA, D4E-DD 3304 NA, D4E-PS 3304 DINA,D4E-PS 3304 NA, D4E-SA 3304 DIT, D4E-SA 3304 T,D4E-SR 3304 DIT, D6D-PS 3306 T, D6E-DO/PS 3306 DIT,D4E-DD 3304 DINA, D4E-DD 3304 NA, D4E-PS 3304 DINA,D4E-PS 3304 NA, D4E-SA 3304 DIT, D4E-SA 3304 T, D4E-SR 3304 DIT

12.81→ 9 120 080 128

K1 28V 21A 9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –

D5B-OS e D5D-DD motor 3306 DINA12.87→

06.91→ 9 120 080 174

D6C 01.81→ 12.909 120 080 128

D6D-SA 07.83→ 12.90

CBT

Série 10001065 12.73→ 12.78

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –1105 12.74→ 12.78

Série 2000 2080 OM 314, 2105A OM 352 01.79→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 800080 60 4x 4 OM352, 8240 4 .248, 8260 4x 4 6. 354- 4 01. 84→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259

1 900 905 274 1 900 905 376 –8440 D 229-4 VT 01.84→ 9 120 080 188 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458

CHEVROLET

Blazer

2.5 Diesel 08.97→ F 000 LD0 114

K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 3712.5 Diesel e 2.5 D 4x4 10.97→ 01.00 F 000 LD0 112

2.8 Diesel 4.07 TCA Euro 2 01.03→ 07.05 F 000 LD0 114

Pick-up Pick-up D20, D40, D6000, Bonanza, Veraneio (Maxion) sem ar 03.92→ 9 120 080 196 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 609 9 122 080 559 9 122 080 756 9 122 080 601 9 122 080 608 1 900 905 275 1 900 905 376 9 122 080 633

S102.5 Diesel e 2.5 D 4x4 10.95→ 01.00 F 000 LD0 112

K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 3712.8 Diesel 4.07 TCA Euro 2 01.03→ 07.05 F 000 LD0 114

Série 14000 14000 9 120 080 193 K1 14V 55A 9 190 087 034 9 122 080 609 9 122 080 559 9 122 080 756 9 122 080 601 9 122 080 608 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Série D

D 20 03.92→ 10.95

9 120 080 197 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 9 122 080 633

D 20 S4T03.92→ 10.95

03.92→ 08.97

D 20 Plus 03.92→ 10.96

D 4003.92→ 10.96

03.92→

D 6000 03.92→

D 6150 09.97→ F 000 LD0 117 K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 114 F 000 LD1 418

1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 373F 000 LD0 118 K1 14V 55A 1 197 311 021 F 000 LD1 023 9 122 080 559 F 000 LD1 016 F 000 LD1 015 F 000 LD1 422

Série S

S10 2.8 Diesel 4.07 TCA 02.00→ 02.01 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

S 10 EFI 03.95→ 0 123 510 063 NC 14V 120A 1 197 311 214 1 127 319 744 1 125 045 579 1 124 035 527 1 125 825 338 1 128 885 240 1 120 905 525 – 1 126 601 531

9 120 080 172 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 652 9 122 080 656 9 122 080 757 9 122 080 142 9 122 080 143 1 120 905 102 – 9 122 080 409

S 10 EFI B 22 NZ 03.95→

9 120 080 172 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 652 9 122 080 656 9 122 080 757 9 122 080 142 9 122 080 143 1 120 905 102 – 9 122 080 409S 10 MPFI08.97→

S 10 MPFI SOHC

Silverado

Silverado 04.00→ F 000 LD0 117 K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 114 F 000 LD1 418 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 373

Silverado DLX 11.96→ F 000 LD0 117 K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 114 F 000 LD1 418

1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 373F 000 LD0 118 K1 14V 55A 1 197 311 021 F 000 LD1 023 9 122 080 559 F 000 LD1 016 F 000 LD1 015 F 000 LD1 422

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

21


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

20 | cATerPillAr, cBT, chevroleT

c




CLIMABUSS

Ar-condicionado 06→ 0 124 655 042

NCB2 28V 110A F 00M 144 123 F 00M 133 359 F 00M 130 140 F 00M 131 685 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –0 124 655 047

Sistemas deAr-condicionado

Ar-condicionado – F 000 LD0 212 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 –

CUMMINS

Caminhões eÔnibus

– 0 124 555 012 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 354

Motores - Engine(stationary)

Engine (stationary) 00→ 0 124 325 115 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 400 F 00M 990 417 F 00M 991 207

Série C

6 C 6 C-8.3 01.88→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405F 00M 990 417 –

6 C-8.3 01.88→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432

6 C-8.3, 6 CT-8.3 01.88→ 9 120 080 136 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098

1 900 905 274 F 000 LD1 439 –9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458

6 CTA-8.3 05.90→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458

Série CT6 CT 6 CT-8.3 Muller TM 25 01.88→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405

F 00M 990 417 –6 CT-8.3 02.88→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432

Série CTA 6 CTA-8.3 05.90→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

Série N

N 85501.88→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

N 855 C

N 855, N 855 C, NT 855, NT 855 C, NT 855 G, NTA 855,NTA 855 C, NTTA 855

01.88→ 9 120 080 128 K1 28V 21A

9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –

N 855, N 855 C, NT 855, NT 855 C, NTA 855, NTA 855 C, NTTA 855 01.88→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A

NT 855 01.88→

0 124 355 002 KCB1 28V 50A

NT 855 A Müller RD 250 02.88→

NT 855 C 01.88→

NT 855 Engesa1428 02.88→

NT 855 Müller T 125

01.88→

NT 855 Randon, RK425

NT 855 VME 125 C

NTA 855

NTA 855 C

NTA 855 MüllerTM31

NTA 855 Randon, RK435

NTTA 855

Séries 13/14/15 N, NT, NTA, NTTA 855M 01.88→ 9 120 080 110 K1 28V 35A 0 192 033 004 9 121 080 349 9 122 080 559 9 122 080 541 9 121 080 790 9 121 080 792 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

DENSO

Ar-condicionado 05→ F 000 LD0 213 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 –

Ônibus06→ 0 124 655 047 NCB2 28V 110A F 00M 144 122 F 00M 133 359 F 00M 130 140 F 00M 131 685 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 400

F 00M 990 417 –Bus BR450/900 01.03→ 0 124 555 021 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432

EL DETALLE

Série OA

OA 104 BF 6 L 913 09.97→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

OA 101 BF 6 L-913 C

09.97→ 12.98 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

01.99→ 04.01 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

05.01→ 0 124 555 015 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 118

OA 104 BF 6 L-913 09.97→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

23


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

22 | climABuss, cummins, Denso, el DeTAlle

E




FIAT

Série ADAD 14 C 6 CT 8.3 04.91→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094

1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –AD 14 Scania D 11 04.83→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173

Série FB

FB 80 D-229.4 01.92→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

FB 80.2 Genesis 5.001.97→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

FB 100.2 Genesis 5.0T

Série FD FD 170 6 CT 8.3 05.91→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série FG

FG 70 6 C 8.310.91→

9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

FG 70A 6 C 8.3

FG 70B 6C 8.3 10.94→

FG 75 6 C 8.310.91→

FG 75A 6 C 8.3

FG 75B 6C 8.3 10.94→

FG 85 6 CT 8.310.91→

FG 85A 6 CT 8.3

FG 85B 6 CT 8.3 10.94→

FG 105A 6 CT 8.310.91→

FG 105AA 6 CT 8.3

FG 105AB 6 CT 8.3 10.94→

FG 170 6 CT 8.3 02.99→

Série FH FH 200 TD-229 EC.6 03.92→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série FR

FR 120.2 6 CT 8.3 07.97→

9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –FR 140 6 CT 8.306.93→

FR 180 6 CT 8.3

FIAT-ALLIS

Série ADAD 14 C 6 CT 8.3 04.91→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

AD 7 B D-229.6 06.85→ 06.00 9 120 080 146* K1 28V 17A 1 987 BE3 000 9 121 080 374 9 121 080 401 9 122 080 179 9 121 080 712 9 122 080 182 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

Série FA FA 120 TD-229 EC.9 03.93→ 9 120 080 146* K1 28V 17A 1 987 BE3 000 9 121 080 374 9 121 080 401 9 122 080 179 9 121 080 712 9 122 080 182 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

Série FB FB 80 D-229.4 01.92→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série FDFD 170 6 CT 8.3 05.91→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

FD 9 TD-229.6 EC.6 05.91→ 9 120 080 146* K1 28V 17A 1 987 BE3 000 9 121 080 374 9 121 080 401 9 122 080 179 9 121 080 712 9 122 080 182 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

Série FG

FG 105 6 CT 8.310.91→


FG 105A 6 CT 8.3

FG 105B 6 CT 8.3 10.94→

FG 170 6 CT 8.3 02.99→

FG 70 6 C 8.310.91→

FG 70A 6 C 8.3

FG 70B 6C 8.3 10.94→

FG 75 6 C 8.310.91→

FG 75A 6 C 8.3

FG 75B 6C 8.3 10.94→

FG 85 6 CT 8.310.91→

FG 85A 6 CT 8.3

FG 85B 6 CT 8.3 10.94→

Série FH FH 200 TD-229 EC.6 03.92→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

Série FR

FR 10 B / FR 12 B D-229.6 07.92→ 9 120 080 146* K1 28V 17A 1 987 BE3 000 9 121 080 374 9 121 080 401 9 122 080 179 9 121 080 712 9 122 080 182 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

FR 120.2 6 CT 8.3 07.97→

0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –FR 140 6 CT 8.306.93→

FR 180 6 CT 8.3

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

25


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

24 | FiAT, FiAT-Allis

F




FOCA

Ar-condicionado Ar-condicionado – 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

FORD

Caminhão

Cargo 1113, 1114, 1117, 1215, 1218, 1313, 1314, 1317, 1415,1418, 1514

06.85→ 9 120 456 013 HD1 14V 75A 9 190 457 008 9 121 456 065 9 121 456 089 9 121 456 0259 121 456 008 9 121 456 050 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 137

Cargo 1419, 1619, 2319 e 35300 10.90→ 9 120 456 025 HD1 14V 90A 9 190 457 008 9 121 456 065 9 121 456 089 9 121 456 139

F-600 / 750D com motor Perkins 4 e 6CIL 9 120 450 112 AR 14V 30A 9 190 455 001 9 121 450 314 9 121 450 446 9 121 450 085 9 121 450 202 9 121 450 372– – –

F-7000 / FT-7000 com motor MWM 6CIL 9 120 450 114 AR 14V 90A 9 190 455 001 9 121 450 314 9 121 450 445 9 121 450 077 9 121 450 202 9 121 450 263

Cargo

1618 6.10 04.93→ 9 120 456 039 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 384 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155

1317 F6L 413 F, 1320 F6L 413 FZ, 1517 F6L 413 F,1520 F6L 413 FZ, 1617 F6L 413 F, 1620 F6L 413 FZ,2220 F6L 413 FZ, 2420 F6L 413 FZ, 2817 F6L 413 F,

2820 S F6L 413 FZ, 3020 F6L 413 FZ, 3220 F6L 413 FZ

04.82→

0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Cargo 1317, 1320, 1520, 1617, 1620, 2220, 2420, 2817, 2820 S,3020, 3220 F6L 413

08.82→

Cargo F-12000, 14000, 16000 com motores 6BTAA, 6CTAA e4BTAA

01.91→ 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 400 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo série C com motores E Eletrônico 3600, 3601, 3602, 3955,3956, 3957, 3958, 3959, 3599


Cargo-World-Truck 1618 6.10 06.97→

F 000 LD0 106 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

Cargo-World-Truck C C 1215 6BTAA 11.00→

Cargo-World-Truck C C 1217 6BTAA 04.92→ 11.00


Cargo-World-Truck C C 1416 6BT 04.92→ 11.00



Cargo-World-Truck C C 1422 6CTAA 05.93→

Cargo-World-Truck C C 1617 6BTAA 09.91→ 05.93

Cargo-World-Truck C C 1617 6C 12.99→


Cargo-World-Truck C C 1630 6CTAA 09.91→ 12.94


Cargo -Wor ld-T ruck C C 24 22 6CTAA, C 2 42 2 6 CTAA 0 1.93→ 05.02


C arg o- Wo rl d-T ruc k C C 263 0 6C TA A, C 1216 6BT 05. 93→ 9 120 080 136 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –


F 000 LD0 106 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657Cargo-World-Truck C C 3530 6CTAA 07.95→

Cargo-World-Truck C C 4030 6CTAA 06.96→ 10.00

Cargo C 7t Cargo C 712 B3.9 120 P -5 CUM 07.07→ 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 8t

Cargo C 815 4BTAA CUM 11.00→ 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 815 E Eletronic Interact 4 15001.05→ 05.08 0 124 325 136 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 267

F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 315 F 00M 126 521 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 10105.08→ 0 124 325 211 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 296

Cargo C 9t Cargo C 915 4BTAA CUM 09.02→ 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 13t

Cargo C 1317 6BTAA CUM 01.03→ 12.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199



Cargo C 15t




Cargo C 1521 6BTAA CUM 01.03→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

27


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

26 | FocA, ForD

F




FORD

Cargo C 17t




Cargo C 1721 6BTAA CUM 06.98→ 12.060 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 1722 6CT CUM 01.03→

Cargo C 1722 E Eletronic Interact 601.06→ 05.08 0 124 325 136 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 267


Cargo C 1731 6CTAA CUM 10.01→ 12.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310

Cargo C 24t

Cargo C 2422 6CT CUM 09.91→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199



Cargo C 2428 E Eletronic Interact 6

01.06→ 05.08 0 124 325 136 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 267

05.08→ 0 124 325 211 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 296

Cargo C 26t

Cargo C 2622 6CT CUM 01.03→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199



Cargo C 2626 6CTAA CUM 05.02→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199



Cargo C 2631 6CTAA CUM 05.02→ 12.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 2632 E Eletronic Motor Cummins 02.06→ 0 124 555 029 NCB1 28V 80A F 00M 144 125 F 00M 133 323 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 155

Cargo C 28t Cargo C 2831 6CTAA CUM 05.05→ 12.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 29t Cargo C 2932 E Eletronic Motor Cummins 02.06→ 0 124 555 029 NCB1 28V 80A F 00M 144 125 F 00M 133 323 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 155

Cargo C 32t Cargo C 3222 6CTAA CUM 01.03→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 40tCargo C 4031 6CTAA CUM

01.03→ 01.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199Cargo C 4031 Max Ton 6CTAA CUM

Cargo C 43tCargo C 4331 6CTAA CUM 04.03→ 12.06

0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199Cargo C 4331S Max Ton 6CTAA CUM 10.05→ 12.06

Cargo C 44t Cargo C 4432 E Eletronic MaxTon Motor Cummins 02.06→ 06.07 0 124 555 029 NCB1 28V 80A F 00M 144 125 F 00M 133 323 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 155

Cargo C 45t Cargo C 4532 E Eletronic MaxTon Motor Cummins 07.07→ 0 124 555 029 NCB1 28V 80A F 00M 144 125 F 00M 133 323 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 155

Cargo C 50tCargo C 5031 6CTAA CUM 05.05→ 02.06 0 124 325 109 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Cargo C 5032 E Eletronic Motor Cummins 02.06→ 0 124 555 029 NCB1 28V 80A F 00M 144 125 F 00M 133 323 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 155

Ranger

2.5 Diesel e 2.5 D 4X4 10.97→ 07.01 F 000 LD0 116 K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 371

Nova Ranger 2.8 6.07 TCA Sprint – 0 124 325 063 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 306

Ranger (New) 01.04→

0 124 325 120 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 311 F 00M 120 107 F 00M 121 628 F 00M 126 295 F 00M 126 482 F 00M 990 405 F 00M

990 410 F 00M 991 213

Ranger 2.5 D 4B 10.97→ F 000 LD0 119 K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 371

Ranger 2.8 D B60 03.01→

Série BB 1618 6.10 T

03.93→ 09.98 9 120 456 039 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 384 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155B 1621 6.10 T e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

29


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

28 | ForD

F




FORD

Série F

F 1000 HSD 4B Maxion High Speed 02.96→ 10.98 9 120 080 230 K1 28V 70A F 000 RS0 101 F 000 LD1 012 9 122 080 589 9 123 080 072 9 123 080 059 F 000 LD1 009 1 120 900 012 1 120 905 512 –

F 100A0 T 4.10 T 02.96→ 10.98

F 000 LD0 106 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657F 12000 6.1012.95→ 11.98

F 14000 6.10

F 350 B3.9 120 P -5 Euro III 09.05→ 0 124 325 161 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 524 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

F 4000 4.10 T e 4BT 05.96→ 10.98 F 000 LD0 106 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

F 4000 B3.9 120 P -5 Euro III 09.05→ 0 124 325 161 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 524 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

F-250 4BTAA Cummins 3.9 – 0 124 325 064 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 101

F-250 HS4 CR MWM 4.2 –0 124 325 063 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 306

F-250 HS4 CR MWM 4.2 e 6.07 TCA Sprint 03.99→

F-350 4BTAA Cummins 3.911.98→ 0 124 325 064 KCB1 14V 90A F 00M 145 348 F 00M 123 309 F 00M 120 107 F 00M 121 631 F 00M 126 315 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 101

F-4000 4BTAA Cummins 3.9

F1000/2000/4000/11000 c/ motor MWM 4CIL – 9 120 450 076 AR 14V 30A 9 190 455 001 9 121 450 314 9 121 450 446 9 121 450 085 9 121 450 202 9 121 450 372 9 121 450 584 9 121 450 584 –

Transit Transit 2.0i DOHC 8V SEFI 08.94→ 07.00 0 120 469 026 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 105 1 124 035 238 1 125 825 036 1 125 885 036 1 120 905 105 1 120 905 512 –

INTERNATIONAL / MAXIONMotor PerkinsP1006/T

Motor Perkins P1006/T 01.04→ 0 124 515 116 NCB1 14V 120A F 00M 145 370 F 00M 133 252 F 00M 130 101 F 00M 131 628 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 400 F 00M 990 417 –

IRIZAR / CAIOÔnibus Bus BR450/900 01.03→ 0 124 555 021 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 224 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

IVECO

Daily

Daily 10 8140 11.97→

0 123 315 500 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 560 1 125 045 533 1 124 034 955 1 125 824 996 1 125 884 923 1 120 905 525 1 120 905 512 –

0 124 325 054 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 113 237 F 00M 120 111 F 00M 121 628 F 00M 126 279 F 00M 126 421F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 320

0 124 515 099 NCB1 14V 120A F 00M 145 370 F 00M 133 378 F 00M 130 134 F 00M 131 677 F 00M 136 298 F 00M 136 492

Daily 12 8140 11.97→ 0 124 325 055 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 352 F 00M 120 111 F 00M 121 628 F 00M 126 281 F 00M 116 474 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 321

0 124 515 099 NCB1 14V 120A F 00M 145 370 F 00M 133 378 F 00M 130 134 F 00M 131 677 F 00M 136 298 F 00M 136 492 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 320

DucatoDucato – 0 124 515 100 NCB1 14V 120A F 00M 145 370 F 00M 133 379 F 00M 130 134 F 00M 131 677 F 00M 136 301 F 00M 136 492 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 321

Mini-Bus 01.07→ 0 124 525 167 E8 14V 150A F 00M 145 370 F 00M 133 387 F 00M 130 132 F 00M 131 649 F 00M 136 301 F 00M 136 492 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 351

EuroCargo 2003 EuroCargo 2003 150 E 21 F4AE0681D*C... 09.03→ 08.05 0 124 555 005 NCB1 28V 70A F 00M 144 119 F 00M 133 339 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 226 F 00M 136 506 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 104

Série 60 EuroCargo 65 E 12 8040.25X.49... 01.91→ 05.96 0 120 468 116 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 124 035 223 1 120 905 531 1 126 600 965

Série 80 EuroCargo 85 E 15 8060.25R.49... 01.91→ 05.96 0 120 468 116 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 124 035 223 1 120 905 531 1 126 600 965

Série 110 110-17 AW BF6L 913 – 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série 110 / 180 / 190/ 260 / 300 / 330

110-17 AW BF6L 913 / 180-23,180-25 180-34AH,AHW / 190-30 AHW /260-30 AH / 300-30 AH / 330-25 AN AH,AHW F8L 513 F8L 513

07.86→ 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série 120EuroCargo 120 E 15 8060.25R 4200 01.98→ 0 120 469 107 N1 28V 55A 1 197 311 314 1 127 320 750 1 125 045 105 1 124 035 255 1 125 825 069 1 125 885 260 1 120 905 102 1 120 905 512 –

EuroCargo 120 E 18 F4AE0681E*C... 09.00→ 08.03 0 124 555 005 NCB1 28V 70A F 00M 144 119 F 00M 133 339 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 226 F 00M 136 506 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 104

Série 130 EuroCargo 135 E 18 8060.25V.47... 01.94→ 07.00 0 120 468 116 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 124 035 223 1 120 905 531 1 126 600 965

Série 150EuroCargo 150 E 18 8060.25V.4... 09.91→ 07.00

0 120 468 116 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 124 035 223 1 120 905 531 1 126 600 965EuroCargo 150 E 21 8060.45.52... 01.91→ 08.00

Série 160160 E 23 8060.45.5200 11.99→ F 000 LD0 110 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 F 000 LD1 280 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 F 000 LD1 710

EuroCargo 160 E 23 8060.45 A 4100 02.95→ 0 120 469 107 N1 28V 55A 1 197 311 314 1 127 320 750 1 125 045 105 1 124 035 255 1 125 825 069 1 125 885 260 1 120 905 102 1 120 905 512 –

Série 170 170 E 21 6.10 TCA 01.05→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

31


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

30 | ForD, inTernATionAl / mAxion, irizAr / cAio, iveco

I




IVECO

Série 180

180-23 AH F8L 513

– 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

180-23 AHW F8L 513

180-25 AH F8L 513

180-25 AHW F8L 513

180-34 AH BF8L 513

180-34 AHW BF8L 513

Série 190

190-36 8210.42.151 07.90→

0 120 468 094 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 120 905 105 1 120 905 531 –190-36 8210.42.152 07.90→

190-38 8280.42.050 11.91→

190-30 AHW BF8L 513 – 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

190-36 P 8210.42.181 07.90→

0 120 468 094 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 120 905 105 1 120 905 531 –190-36 T 8210.42.061 09.91→

190-38 PT 8210.42 07.91→

EuroTech 190 E 40 F3AE0681B*B... 08.01→ 09.04 0 123 525 502 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 505 F 00M 990 417 F 00M 061 013

EuroTrakker 190 E 31 F2BE0681B*A...-Euro2 08.00→ 08.04 0 123 525 500 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 525 F 00M 991 417 F 00M 061 002

EuroTrakker 190 E 38 F3BE0681G... 08.00→ 08.04 0 123 525 502 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 505 F 00M 990 417 F 00M 061 013

Série 220 220-36 8210.42.152 07.90→ 0 120 468 094 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 120 905 105 1 120 905 531 –

Série 240

240-36 8210.42.152

07.90→ 0 120 468 094 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 120 905 105 1 120 905 531 –240-36 P 8210.42.155

240-36 P 8210.42.185

Série 260

260-36 8210.42.15207.90→ 0 120 468 094 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 167 1 124 035 223 1 125 825 230 1 125 885 188 1 120 905 105 1 120 905 531 –

260-36 8210.42.155

260-30 AH BF8L 513 – 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série 300 300-30 AH BF8L 513 – 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série 330 330-25 AN (EU) F8L 413 – 0 120 469 585 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 961 1 125 045 107 1 124 035 167 1 125 825 047 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série 380 Trakker 380 T 38 F3BE0681G*B... 09.04→ 03.06 0 123 525 502 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 505 F 00M 990 417 F 00M 061 013

Série 410 EuroTrakker 410 E 38 F3BE0681G*B... 08.00→ 08.04 0 123 525 502 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 505 F 00M 990 417 F 00M 061 013

Série 440 EuroTech 440 E 40 F3AE0681B*B... 08.01→ 09.04 0 123 525 502 NC 28V 90A 1 197 311 543 1 127 319 721 1 125 045 597 1 124 035 544 1 125 825 540 1 125 885 549 1 120 905 505 F 00M 990 417 F 00M 061 013

Série 450450 E 37 T 8210.42 K 875

01.98→ F 010 LD0 102 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 F 000 LD1 281 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 F 000 LD1 708450 E 41 HT 8210.42 K 875

Série 619 619 N 8210.02.032 04.73→ 0 120 489 410 K1 28V 27A 1 197 311 304 1 127 011 125 1 125 045 044 1 124 034 655 1 125 824 292 1 125 884 659 1 120 905 105 1 120 905 512 –

JOHN DEERE

Série JD JD 50 D Yanmar-BTD 33 T 06.89→ 06.04 9 120 080 138 K1 14V 23 A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 163 9 121 080 806 9 122 080 104 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Tratores Tratores 07→ 0 124 515 137 NCB1 14V 120A F 00M 144 129 F 00M 133 220 F 00M 130 100 F 00M 131 682 F 00M 136 371 F 00M 136 431 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 329

Tratores Pesados 07→ 0 124 325 191 KCB1 14V 90A F 00M 144 129 F 00M 123 209 F 00M 120 104 F 00M 121 611 F 00M 126 359 F 00M 126 459 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 327

KOMATSU

Série A

A 835 6 BT / 6 CT 03.90→ 03.05 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

A 835 Cummins 6 BT 5.9

A 855 Cummins 6 CT 8.303.90→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

33


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

32 | iveco, john Deere, KomATsu

K




KOMATSU

Série D

D 30 E MBB-OM 352 11.78→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

D 50 A MBB-OM 366A 05.75→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

D 60 E Cummins N 855 C 08.89→

9 120 080 128 K1 28V 21A 9 190 087 018 9 121 080 998 1 124 229 026 F 000 LD1 035 9 121 080 977 9 122 080 119 1 900 905 275 9 122 080 488 –D 60 F Cummins NT 855 C 06.90→

D 65 E Cummins N 855 C 05.89→

D 73 E Cummins N 855 C 02.90→

D 41 A 6D102 09.95→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

D 41 A 6D102 / D 41 E S6D102 / D 41 P S6D102 03.95→ 0 120 488 294 K1 28V 45A 1 197 311 310 1 127 320 934 1 125 045 088 6 033 GD2 012 6 033 GC1 024 1 125 884 494 1 120 905 102 F 00M 990 410 –

D 41 E S6D102 08.95→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

D 41 P S6D102 03.95→

Série GD

GD 523 A / GD 523 R 6 BT 06.91→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

GD 623 A 6CT / GD 623 R 6BT 6 CT 09.91→

GD 523 A Cummins 6 BT 5.9

06.91→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –GD 523 R Cummins 6 BT 5.9

GD 623 A Cummins 6 CT 8.3

GD 623 R Cummins 6 BT 5.9

Série PCPC 150 SE 6 BT 04.93→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

PC 150 SE Cummins 6 BT 5.9 04.93→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série WA

WA 180 Cummins 6 BT 5.9 02.97→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

WA 180 6 BT 02.97→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

WA 320 Cummins 6 CT 8.3 12.91→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

WA 320 6 CT 12.91→ 0 124 355 001 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 207

LEON HEIMEM

Trator Trator 01.03→ 0 124 225 045 GCB2 14V 70A F 00M 145 362 F 00M 113 251 F 00M 110 101 F 00M 111 608 F 00M 116 203 F 00M 116 403 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 185

MAFERSA

Série M

M-210 6CT 09.91→ 10.97 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

M-210 6CT, M-240 6TCA 09.91→ 9 120 080 137 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

M-214 6CT 09.95→ 12.98 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

MAN

Série 19t 19.302 F D 2866 LF04 05.90→ 09.91 0 120 488 271 K1 28V 35A 1 197 311 304 1 127 320 996 1 125 045 209 1 124 034 645 1 125 824 382 1 125 884 529 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

MANCINI

Série 7000 7219 Cummins 6 CTA 03.90→ 03.05 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

Série 8000 8180 Cummins 6 CT 03.90→ 03.05 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

MARCOPOLO

Volare Volare 4.07 TCA 10.98→ 0 123 515 016 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 734 1 125 045 581 1 124 024 507 1 125 825 523 1 125 885 530 1 120 905 525 1 120 905 506 1 126 601 541

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

35


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

34 | KomATsu, leon heimem, mAFersA, mAn, mAncini, mArcoPolo

M




MASSEY-FERGUSON

Série MF 200

MF 235 3.152 A

04.76→

9 120 080 159 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

MF 265 D 4.203 A

MF 265/4 D 4.203 A

MF 272 4236 02.91→

MF 275 4.236 A04.76→

MF 275/4 4.236 A

MF 283 A 4.248 01.80→

MF 290 4.248 A04.76→

MF 290/4 4.248 A

MF 292 Turbo T 4.236 A01.84→

MF 292/4 Turbo T 4.236 A

MF 295/4 6.358 A 04.76→

MF 296 6.354-4 A 01.84→ 9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MF 296/4 6.354-4 A 01.84→ 9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MF 297 6.354-4 A

08.85→ 9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151MF 297/4 6.354-4 A

MF 299 6.354-4 A

MF 299/4 6.354-4 A

Série MF 1000MF 1630 A 6.354-4 01.81→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MF 1630 A.4248 01.81→ 9 120 080 159 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

Série MF 3000MF 3640 6358 A 01.73→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MF 3640 Perkins 1006-6 05.96→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série MF 4000 MF 4780 Saab Scania-D 11 12.82→ 12.85 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série MF 5000

MF 5300 P 4001 T

05.99→ F 000 LD0 111 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 F 000 LD1 365 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –MF 5310 P 4001 T

MF 5320 100A6.6

MF 5650 A 6.354.4 01.82→

9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MF 5650 Perkins 1006-6T 05.96→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

MF 5650 Turbo AT 6.354.4 03.88→

9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900

905 376 9 121 080 151

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série MF 6000

MF 6845 Perkins 1006-6T 12.94→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –MF 6855 Perkins 1006-6TW 10.93→

MF 6865 Perkins 1006-6T 09.94→

MAXION

Ideal

Ideal 1175 08.89→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –Ideal 9070 08.92→

Ideal 9075 09.94→

Ideal 9090 10.93→

Motor Industrial 4 e 6 Cil. – 9 120 080 199 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 700 750 02.91→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

37


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

36 | mAsseY-Ferguson, mAxion

M




MAXION

Série 9000

9110A 08.89→ 9 120 080 159 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151

9130 08.89→ 9 120 080 159 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 137

9 120 080 160 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 586 9 122 080 742 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 9 121 080 151

915008.89→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9170

Tra to res T ra to res 9 15 0 e 9 17 0 com motor Perkins A 4 28 4 0 2.91→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

MERCEDES-BENZ

Accelo

715 C (Accelo) OM 612 LA 03.03→ 0 124 515 064 NCB1 14V 120A F 00M 145 358 F 00M 133 379 F 00M 130 101 F 00M 131 608 F 00M 136 246 F 00M 136 443 F 00M 990 405 F 00M 990 410

F 00M 991 3030 124 325 039 KCB1 14V 90A F 00M 145 358 F 00M 123 244 F 00M 120 108 F 00M 121 611 F 00M 126 259 F 00M 126 455 F 00M 990 405 F 00M 990 411

915 C (Accelo) 904.943 03.03→

12.050 124

555 002 NCB1 28V 80AF 00M

144 123F 00M

133 286F 00M

130 112F 00M

131 645F 00M

136 244F 00M

136 441F 00M

990 432F 00M

990 417F 00M

991 102

915 C (Accelo) OM 904 LA Euro III 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

915 C (Accelo) OM 904 LA 03.03→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

Actros

Actros 1843 L (Actros) OM 541.925 (501)LA Euro2

09.96→ 09.03

6 033 GB3 019 NL1 28V 80A 6 033 RD0 002 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 100



Actros 2031 (Actros) OM 541.920 (501)LA Euro2

A ct ros 203 5 ( Ac tros ) OM 541. 927 (501) LA Eu ro 2 04. 97→ 09.03

Actros 2548 L (Actros) OM 542.921 (502)LA Euro209.96→ 09.03


Actros 2631 (Actros) OM 541.920 (501)LA Euro204.97→ 09.03


Actros 2640 (Actros) OM 541.923 (501)LA Euro209.96→ 09.03


Actros 2 64 3 L (Actros) OM 54 1.92 5 (50 1)LA Euro2 0 4.97→ 09.03


Actros 2 64 8 L (Actros) OM 54 2.92 1 (50 2)LA Euro2 0 4.97→ 09.03



04.97→ 09.03









04.97→ 09.03Actros 4143 (Actros) OM 541.925 (501)LA Euro2


Actros II

Actros II 1844 (Actros) OM 541.946 (501)LA Euro3

04.03→ 6 033 GB3 019 NL1 28V 80A 6 033 RD0 002 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 100Actros II 3332 (Actros) OM 541.940 (501)LA Euro3

Actros II 3341 (Actros) OM 541.944 (501)LA Euro3

Actros II 3350 (Actros) OM 542.941 (502)LA Euro3e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

39


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

38 | mAxion, merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Atego

1315 (Atego) OM 904 LA (Euro III)09.04→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102








1725 (Atego) OM 906 LA (Euro III) 09.04→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


2425 (Atego) OM 906 LA (Euro III)


01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405

F 00M 990 417 F 00M 991 23309.04→ 0 124 555 016 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432


Atego 1315 OM 904 LA (Euro III)

09.04→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102





Axor

1933 (Axor) OM 926 LA (Euro III) 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

2035 (Axor) OM 457 LA (Euro III)

06.05→ 0 124 655 016 NCB2 28V 100A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 646 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –2040 (Axor) OM 457 LA (Euro III)


2533 (Axor) OM 926 LA (Euro III) 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233


06.05→ 0 124 655 016 NCB2 28V 100A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 646 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –2544 (Axor) OM 457 LA (Euro III)



2826 (Axor) OM 906 LA (Euro III)01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233


3340 (Axor) OM 457 LA (Euro III)06.05→ 0 124 655 016 NCB2 28V 100A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 646 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –


C am inhões 16 20 OM 366 03. 96→ 9 120 080 219 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 9 122 080 966

Caminhões e

Ônibus

BR 300 e 400 mecânico 01.06→ 0 124 555 046 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 103

BR 450 (pesados) 01.06→

0 124 555 045 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M

990 417 F 00M 991 118

BR 900 00→ 0 124 555 016 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 233

CaminhõesEletrônicos

BR 300 – 0 120 469 687 N1 14V 90A 1 197 311 030 1 127 320 989 1 125 045 138 1 124 035 171 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

BR 400 –9 120 456 046 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

9 120 456 041 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 192

BR 450 –

F 000 LD0 207 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 432

0 120 469 118 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 6 033 GD1 029 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

F 000 LD0 208 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 9 121 456 199

BR 500 – 0 120 469 118 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 6 033 GD1 029 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

BR 900 –F 000 LD0 206 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 432

0 120 469 118 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 6 033 GD1 029 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

Classe-GG 320 M 104.996 08.93→ 11.97 0 123 335 002 KC 14V 90A 1 197 311 213 1 127 319 730 1 125 045 533 1 124 034 929 1 125 824 970 1 125 884 669

1 120 905 525 1 120 905 510 –G 320 M 112.945 12.97→ 0 123 510 068 NC 14V 115A 1 197 311 242 1 127 319 732 1 125 045 587 1 124 035 504 1 125 825 527 1 125 885 537

Classe-M ML 230 M 111.977 03.98→ 06.00 0 123 335 002 KC 14V 90A 1 197 311 213 1 127 319 730 1 125 045 533 1 124 034 929 1 125 824 970 1 125 884 669 1 120 905 535 1 120 905 510 –

Ônibus BR 450 eletrônico (motor ônibus) – F 000 LD0 205 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 429e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

41


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

40 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Ônibus Urbano – 9 120 456 041 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 192

Série 6t

609 / 611 / 614 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

L 608 D OM 314 09.73→ 01.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 610 M 314-O Álcool 01.84→ 07.899 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 6t / 7t /8t / 9t

609 / 611 / 614 / 709 / 711 / 714 / 809 / 914 / 917 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 301 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

Série 7t

7 t 710 OM 364 A 09.95→ 0 124 325 098 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 214 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 198

7 t 710 OM 364 LA 07.01→

7 t 712 C OM 904 LA 10.98→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

7 t 712 OM 364 A 04.92→ 9 120 080 140 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 1 125 045 010 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 105 1 900 905 376 9 121 080 151

709 / 711 / 714 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

709 OM 364 03.88→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

710 OM 364 A 09.95→

712 C OM 904 LA10.98→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


712 OM 364 A 04.92→

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –L 708 E OM 31402.87→ 12.90

LO 708 E OM 314

Série 7t L 7 t 712 E OM 364 LA 01.03→ 0 124 325 098 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 214 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 198

Série 8t

809 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

814 LO OM 904.906 LA 03.96→ 12.99 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

LO 809 OM 374.907 (364) 03.88→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LO 812 OM 364 A 03.88→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LO 814 OM 364 LA 06.97→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 8t L8 t LO 812 OM 364 LA 01.03→ 0 124 325 098 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 214 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 198

8 t LO 814 OM 364 LA 06.97→ 9 120 080 140 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 1 125 045 010 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 105 1 900 905 376 9 121 080 151

Série 9t

9 t 914 C/LO OM 904 LA 10.98→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

9 t 914 OM 364 LA 12.94→ 9 120 080 140 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 1 125 045 010 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 105 1 900 905 376 9 121 080 151

9 t 915 E OM 904 LA (Euro III)01.04→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

9 t LO 915 OM 904 LA (Euro III)

912 OM 364 A 03.88→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

914 / 917 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

914 C/LO OM 904 LA 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

914 C/LO£ OM 904 LA 10.98→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

914 OM 364 LA 12.94→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

915 E OM 904 LA02.98→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


915 E OM 904 LA (Euro III)01.04→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


917 OM 366 A 01.88→ 0 120 469 025 N1 28V 55A 1 197 311 301

1 127 320 995 1 125 045 105 1 124 035 166 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –0 120 469 025 N1 28V 55A 1 197 311 304

LO 915 OM 904 LA (Euro III)01.04→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


Série 10t L 1013 OM 352 01.74→ 05.79 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

43


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

42 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 11t

L 1111 OM 352 01.74→ 12.809 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1113 OM 352

01.74→ 04.87

01.74→ 05.85 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

11.84→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

11.84→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1113 OM 352 A 01.74→ 06.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1114 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

L 1114 OM 352 06.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1114 OM 352 A 07.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1114 OM 364 LA 10.94→

L 1116 OM 352 A 08.78→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1117 OM 352 A08.83→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

06.86→ 04.89 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1117 OM 366 LA

01.87→ 0 120 469 687 N1 14V 90A 1 197 311 030 1 127 320 989 1 125 045 138 1 124 035 171 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

01.88→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1118 OM 352 A 06.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LA 1113 OM 352

01.74→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

05.83→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

08.79→ 05.85 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LA 1117 OM 352 A 08.83→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LPO 1113 OM 352 06.74→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 11t L /13t L / 15t L

L 1114 / L 1320 / L 1514 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 301 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

Série 11t L-LPO 11 t L 1114 OM 364 LA 10.94→ 9 120 080 140 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 1 125 045 010 9 122 080 735 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 105 1 900 905 376 9 121 080 151

0 124 325 098 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 214 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 198

Série 12t

12 t 1214 C OM 364 LA 06.97→ 0 124 325 098 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 214 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 198

12 t 1215 C OM 904 LA 05.99→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

1214 C OM 364 LA 06.97→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

1215 C OM 904 LA 05.99→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

L 1214 OM 366 04.89→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1217 OM 366 A 07.95→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

L 1218 OM 366 A04.89→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

05.96→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1218 OM 366 A Euro 1 04.98→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

L 1218 OM 904 LA 07.01→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

LP 1219 OM 366 LA 01.88→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 12t L-LP12 t L 1217 OM 366 A 07.95→ 0 120 488 282 K1 14V 55A 1 197 311 030 1 127 320 910 1 125 045 012 1 124 034 642 1 125 824 432 1 125 884 477 1 120 905 105 1 120 905 103 1 126 600 939

12 t L 1218 OM 904 LA 07.01→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

45


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

44 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 13t

1318 OM 904 LA 01.03→ 12.04 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

L 1313 A OM 352 A 01.74→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1313 OM 35201.74→ 06.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

01.74→ 05.79 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1314 OM 352 A 07.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1316 A OM 352 A 01.74→

L 1316 OM 352 A

03.74→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

06.82→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1317 OM 352 A

06.86→ 04.89 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

08.83→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1318 OM 352 A 06.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1319 OM 355/5 01.76→ 04.87

L 1319 OM 366 LA 01.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1320 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

L 1320 OM 355/5 05.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LA 1313 OM 35201.74→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

08.79→ 05.85 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LS 1313 A OM 352 A 01.85→ 01.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 13t L13 t 1318 OM 904 LA 01.03→ 12.04 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

1318 OM 904 LA (Euro III) 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

Série 14t

L 1414 OM 366 04.89→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1418 OM 355/5 04.78→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1418 OM 366 A04.89→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

05.96→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1418 OM 366 A Euro 1 04.98→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –


L 1419 OM 355-5 01.76→

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900

905 376

–L 1422 OM 441.905 07.89→ 08.94 0 120 689 571

sT1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

LP 1419 OM 366 LA 01.88→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

Série 14t L 14 t L 1418 OM 904 LA 07.01→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

Série 14t P LP 1419 OM 366 LA 01.88→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

47


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

46 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 15t

L 1513 OM 352 01.74→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1514 – 0 120 469 001 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

L 1516 OM 352 A

01.74→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

06.82→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1517 OM 352 A 06.86→ 05.89 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

L 1518 OM 352 A 06.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1519 OM 355/5-O Álcool 05.84→ 04.87

L 1519 OM 355/6 01.73→ 12.80 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

L 1519 OM 355-5 01.76→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1520 OM 355/5 05.87→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1525 OM 355/5 A 06.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LA 1513 OM 352 01.74→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LA 1520 OM 355/5 05.87→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LS 1518 OM 352 A06.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LS 1525 OM 355/5 A

Série 16t

1618 M OM 904 LA 10.98→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

L 1614 OM 366 04.89→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1618 OM 366 A 04.89→

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 1620 OM 366 LA 06.96→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 1621 OM 366 LA 08.89→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –


L 1625 OM 449 A 05.90→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LS 1625 OM 449 A 05.90→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LS 1630 OM 449 LA 05.90→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120

905 103

–9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 16t L

16 t 1618 M OM 904 LA 10.98→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

16 t L 1622 OM 924 LA 07.01→

16 t LS 1625 OM 449 A05.90→ 9 120 080 126 K1 28V 35A 9 190 087 018 1 127 320 366 9 123 080 095 9 121 080 956 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –

16 t LS 1630 OM 449 LA

1618 M OM 904 LA01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

L 1620 OM 906 LA (Euro III)e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

49


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

48 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 17t

17 t 1720 L OM 356.984 (366) LA 02.90→ 07.92 0 120 468 053 N1 28V 80A 1 197 311 301 1 127 320 989 1 125 045 165 1 124 035 226 1 125 825 343 1 125 885 167 1 120 905 105 1 120 905 103 –

17 t 1728 OM 906 LA (Euro II) 04.03→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

1714 K OM 366 02.91→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –1717 K OM 366 A 07.95→

1718 K OM 366 A 07.90→

1718 M OM 904 LA 01.01→ 12.05 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

1718 OM 366 A 07.90→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

1720 OM 366 LA 02.98→

1721 S OM 366 LA 12.94→

1722 S OM 366 LA 05.98→

1723 OM 366 LA 02.98→

1728 OM 906 LA (Euro II)



Série 17t L 17 t 1718 M OM 904 LA 01.01→ 12.05 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

Série 18t

1835 AK (Actros) OM 541.927, 1840 (Actros) OM 541.923,1840 AK (Actros) OM 541.924, 1840 L (Actros) OM 541.923

09.96→ 0 120 689 571s T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

1843 (Actros) OM 541.925, 1843 AK (Actros) OM 541.921,1843 L (Actros) OM 541.925

LG 1825 OM 449 A 05.90→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

Série 19t

1944 S OM 457 LA 11.01→ 0 124 555 015 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 118

L 1924 OM 355 10.75→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

LS 1924 A OM 355/6 A 06.78→

LS 1929 OM 355/6 A 04.83→

LS 1932 OM 355/6 LA 10.84→ 01.87

LS 1933 OM 355/6 LA 02.87→ 04.88

LS 1934 OM 355/6 LA 04.88→

LS 1935 OM 447 LA 05.90→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

LS 1938 OM 457 LA 10.98→ 0 124 555 015 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 118

LS 1941 OM 447 LA 05.90→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 19t L

19 t 1938 S OM 457 LA 01.00→ 02.04 0 124 555 001*

NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 11819 t 1944 S OM 457 LA

02.04→ 0 124 555 015

11.01→ 02.04 0 124 555 001*

19 t LS 1935 OM 447 LA 05.90→ 9 120 080 126 K1 28V 35A 9 190 087 018 1 127 320 366 9 123 080 095 9 121 080 956 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –

19 t LS 1938 OM 457 LA10.98→ 02.04 0 124 555 001*

NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 11802.04→ 0 124 555 015

19 t LS 1941 OM 447 LA 05.90→ 9 120 080 126 K1 28V 35A 9 190 087 018 1 127 320 366 9 123 080 095 9 121 080 956 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –

19t L Série 1938 S OM 457 LA 01.00→

6 033 GB3 019 NL1 28V 80A 6 033 RD0 002 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 10019t L Série 1944 S OM 457 LA 11.01→

19t L Série LS 1938 OM 457 LA 10.98→ e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

51


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

50 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 20t

2031 (Actros) OM 541.920, 2031 A (Actros) OM 541.926,2035 A (Actros) OM 541.927, 2040 (Actros) OM 541.923,2040 A (Actros) OM 541.924

09.96→ 0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

L 2013 OM 352 01.74→ 04.87

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

L 2013 OM 352 A 01.74→ 06.87

L 2014 OM 352 A 07.87→

L 2016 OM 352 A 01.74→

L 2019 OM 355-5 01.76→ 04.87

L 2020 OM 355-5 05.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 2020 OM 355/5 05.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

L 2038 OM 442 LA 08.98→ 0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

LA 2013 OM 352 01.74→ 04.87 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –Série 20t L L 2038 OM 442 LA / L 2635 OM 447 LA / L 2638 OM 442 LA 08.98→ 0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 301 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

Série 22t

L 2213 OM 352 01.74→ 04.87

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –L 2213 OM 352 A 01.74→ 06.87

L 2214 OM 352 07.87→

L 2215 M 352-O Álcool 01.84→ 12.869 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 2216 M 352-O Álcool 01.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 2216 OM 352 A 01.74→

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –L 2217 OM 352 A 11.85→

L 2219 OM 355/5 01.76→ 04.87

L 2220 OM 355/5 05.87→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

LA 2213 OM 352 01.74→ 04.87

9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –LB 2218 OM 352 A06.87→

LK 2218 OM 352 A

LK 2219 OM 355/6 01.73→ 12.80 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

Série 23t

L 2314 OM 366 09.89→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

L 2318 OM 366 A 07.89→

L 2325 OM 449 A 05.90→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 456 037 HD1 14V 90A 9 190 457 043 1 127 320 547 9 121 456 089 9 121 456 142 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 181

LB 2318 OM 366 A05.90→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –LB 2325 OM 449 ALK 2318 OM 366 A 02.90→

LK 2325 OM 449 A 05.90→

Série 24t

24 t 2423 OM 906 LA 05.99→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1126 601 102

24 t 2428 OM 906 LA 03.01→

2423 OM 906 LA05.99→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


2428 OM 906 LA03.01→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102


Série 25t2531 (Actros) OM 541.920, 2531 L (Actros) OM 541.920,2535 L (Actros) OM 541.922, 2540 (Actros) OM 541.923

07.98→ 0 120 689 571

sT1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

2540 L (Actros) OM 541.923, 2543 (Actros) OM 541.925, E2156 09.96→ e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

53


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

52 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série 26t

2631 (Actros) e L (Actros) OM 541.920,2635 (Actros) e L (Actros) OM 541.922

04.97→

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –2640 (Actros) e L (Actros) OM 541.923,2643 (Actros) e L (Actros) OM 541.925

09.96→

L 2624 A OM 355/6 A 06.78→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

L 2635 OM 447 LA 09.92→ 0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

L 2638 OM 442 LA 08.98→

LS 2638 OM 457 LA 10.98→ 0 124 555 015 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 118

Série 26t L

26 t 2638 OM 457 LA02.04→ 0 124 555 015

NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 11810.98→ 02.04 0 124 555 001*

26 t L 2635 OM 447 LA 09.92→ 9 120 080 126 K1 28V 35A 9 190 087 018 1 127 320 366 9 123 080 095 9 121 080 956 9 121 080 960 9 121 080 947 1 900 905 274 1 900 905 376 –

26t L Série 2638 OM 457 LA 10.98→ 6 033 GB3 019 NL1 28V 80A 6 033 RD0 002 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 100

Série 32t 3231 (Actros) OM 541.920, 3235 (Actros) OM 541.922,3240 (Actros) OM 541.923, 3243 (Actros) OM 541.925

04.97→ 0 120 689 571s T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

Série 33t

3331 (Actros) OM 541.920, 3331 A (Actros) OM 541.926,3335 (Actros) OM 541.922

04.97→ 0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –3340 (Actros) OM 541.923, 3340 A (Actros) OM 541.924,3343 (Actros) OM 541.925, 3343 A (Actros) OM 541.921

Série 41t4140 (Actros) OM 541.923, 4140 A (Actros) OM 541.924,4143 (Actros) OM 541.925, 4143 A (Actros) OM 541.921

04.97→ 0 120 689 571s T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

Série O

O 309 D OM 314 – 0 120 469 526 N1 14V 90A 1 197 311 030 1 127 320 995 1 125 045 133 1 124 035 169 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

O 345 (Conecto) OM 457.942 (457 HLA) 10.01→

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

O 345 G OM 447.947 (447 HLA)05.97→

O 345 G OM 447.948 (447 HLA)

O 345 G OM 489.961 (449 HLA) 10.95→

O 345 OM 447.949 (447 HLA) 12.96→

O 345 OM 447.960 (447 HLA) 05.97→

O 345 OM 489.960 (449 HLA)

10.95→

O 350 Tourismo OM 402.970 LA




O 355 OM 355 05.74→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

O 362 OM 344.934 (352) A 01.75→

O 364 OM 35201.80→

O 364 OM 352 A

O 364 OM 355/5 06.76→

O 364 OM 355/6 07.79→

O 365 OM 35210.87→

O 365 OM 355/5

O 370 OM 355/6 10.86→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 370 R OM 355/5 A 03.86→ 06.87 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

O 370 RS OM 355/6 03.80→ 12.869 120 456 001 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

O 370 RS OM 355/6 A

03.80→ 12.86 9 120 456 001 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

03.80→ 12.869 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

08.84→

08.84→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 370 RSD OM 355/6 A03.80→ 12.86

9 120 456 001 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

08.84→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 – e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

55


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

54 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série O

O 370 RSD OM 355/6 LA

03.80→ 12.86 9 120 456 001 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

03.80→ 12.869 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

12.85→

12.85→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 371 R OM 355/5 A 03.86→ 12.90

9 120 456 001T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 456 012

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 371 RS OM 355/6 A 03.86→

9 120 456 001 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 371 RSD OM 355/6 LA 03.86→

9 120 456 001

T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –9 120 456 012

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 371 U OM 366 09.87→ 9 120 456 012 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

O 371 UL OM 366 LA07.93→ 9 120 456 031 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 162

O 371 UL OM 366 LA ( Euro 1)

O 400 R OM 449 A 03.93→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

O 400 RS – 9 120 456 048 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

O 400 RS OM 447 LA 01.92→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

O 400 RSD – 9 120 456 048 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

O 400 RSD OM 447 LA 05.92→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

O 400 RSL – 9 120 456 048 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

O 400 RSL OM 447 LA 05.92→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

O 400 UP OM 449 A 03.93→

O 400 UP OM 449 LA 10.95→

9 120 456 047 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 9 121 456 213 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

0 120 689 535 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 1 120 905 512 –

9 120 456 044 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

O 400 UPA – 9 120 456 052 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 006 9 121 456 215 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

O 400 UPA OM 449 LA

01.96→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

9 120 456 044 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

07.95→ 9 120 456 012 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

0 120 689 535 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 1 120 905 512 –

O 402 F OM 366.91706.86→ 02.01

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

O 402 F OM 366.965 A

O 402 OM 366.917 02.86→ 02.01

O 402 OM 366.965 A 06.86→ 02.01

O 404 OM 401.974 LA

09.91→ O 404 OM 402.970 LA

O 404 OM 402.974 LA

O 404 OM 441.92109.91→ 01.92

O 404 OM 441.922

O 404 OM 441.980 LA 09.91→

O 404 OM 442.93009.91→ 01.92

O 404 OM 442.931e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

57


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

56 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

O 404 OM 445.934 (441) LA

01.95→

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –Série O

O 404 OM 445.935 (441) LA

O 404 OM 446.934 (442) LA

O 404 OM 446.938 (442) LA

O 405 E OM 427.905 H 10.84→ 12.86

O 405 E OM 447.905 H 11.86→ 12.91

O 405 G OM 427.911 H 11.85→ 12.86

O 405 G OM 427.950 HA 01.86→ 12.86

O 405 G OM 447.907 H11.86→ 02.01

O 405 G OM 447.950 HA

O 405 G OM 447.976 HLA09.91→

O 405 G OM 447.977 HLA

O 405 G OM 447.980 11.86→ 02.01

O 405 GN OM 447.959 HA

09.91→

O 405 GN OM 447.978 HLA

O 405 GN OM 447.979 HLA

O 405 GN OM 447.984 HLA

O 405 GNTD OM 447.998 HLA

O 405 GT OM 447.968 HLA

O 405 GTD OM 447.955 HA 11.86→ 02.01

O 405 N OM 447.910 H10.89→ 02.01

O 405 N OM 447.911 HLA

O 405 N OM 447.914 H

11.91→ O 405 N OM 447.957 HA

O 405 N OM 447.986 HLA

O 405 N OM 447.996 HLA09.91→

O 405 N1 OM 447.975 HLA

O 405 OM 427.910,911 H 11.85→ 12.86

O 405 OM 427.950 HA 01.85→ 12.86

O 405 OM 447.905 H11.86→ 02.01

O 405 OM 447.906,907,908 H

O 405 OM 447.913 H 11.91→

O 405 OM 447.950,951 HA 11.86→ 02.01

O 405 OM 447.956 HA 11.91→

O 405 OM 447.970 HLA

09.91→

O 405 OM 447.971 HLA

O 405 OM 447.972 HLA

O 405 OM 447.973 HLA

O 405 OM 447.974 HLA

O 405 OM 447.981 HLA 11.91→

O 407 OM 447.906 H03.87→ 02.01

O 407 OM 447.908 H

O 407 OM 447.985 HLA

02.91→ 02.01O 407 OM 447.990 HLA

O 407 OM 447.991 HLA

O 408 OM 447.912 H 01.91→ 02.01

O 408 OM 447.958 HA

08.92→ O 408 OM 447.987 HLA

O 408 OM 447.992,993 HLAe

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

59


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

58 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série O

O 500 M OM 906 LA05.01→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

O 500 U OM 906 LA

O 530 GN3 457.942 HLA 04.99→

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315

1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

O 530 GN3 OM 457.933 HLA

01.99→

O 530 GN3 OM 457.934 HLA

O 530 GN3 OM 457.935 HLA

O 530 GN3 UESTRA OM 457.934 HLA

O 530 GN3 UESTRA OM 457.935 HLA

O 530 GNG3 UESTRA 476.930 HLAG 04.00→

O 530 GNUE3 OM 457.933 HLA

01.99→ O 530 GNUE3 OM 457.934 HLA

O 530 GNUE3 OM 457.935 HLA

O 530 N3 457.942 HLA 04.99→

O 530 N3 476.930 HLAG04.00→

O 530 N3 476.932 HLAG

O 530 N3 Lang OM 457.934 HLA01.99→

O 530 N3 Lang OM 457.935 HLA

O 530 N3 OM 457.933 HLA

01.98→ O 530 N3 OM 457.934 HLA

O 530 N3 OM 457.935 HLA

O 530 N3 UESTRA 476.932 HLAG 06.00→

O 530 NUE3 457.942 HLA 04.99→

O 530 OM 906.960 LA 04.99→ 0 120 689 567 T1 28V 140A 2 127 311 001

O 550 (Integro) OM 447 HLA Euro 3 09.99→

0 120 689 571s

T1 28V 140A 1 197 311 315O 560 (Intouro) OM 441 LA Euro 2 01.00→

O 580 RH- 15/ RH D-15 ( Tra veg o) OM 457 L A/ HL A 10. 99→

O 580 RHD-17 (Travego) OM 502 LA 02.01→

Série O 355 O 355 OM 355/6 05.74→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

Série O 362 O 362 OM 352 A 01.75→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

Série O 364

O 364 OM 352

01.80→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179O 364 OM 352 A

O 364 OM 355/5

O 364 OM 355/6

Série O 365O 365 OM 352

10.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

O 365 OM 355/5Série O 400 O 400 UP OM 449 A 03.93→ 9 120 456 043 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 –

Série O 500

O 500 M OM 906 LA 05.01→ 12.05 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

O 500 M OM 906 LA (Euro III) 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

O 500 R OM 926 LA 05.01→ 12.05 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

O 500 R OM 926 LA Euro III 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

O 500 U OM 906 LA 05.01→ 04.06 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

O 500 U OM 906 LA Euro 2 01.06→ 04.060 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

O 500 U OM 906 LA Euro III 01.06→

S ér ie OA OA Sé ri e OA 101 BF 6 L -913 C09.97→ 02.04 0 124 555 001*

NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 11802.04→ 0 124 555 015 e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

61


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

60 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série OF

OF 1113 OM 352

– 0 120 469 526 N1 14V 90A 1 197 311 030 1 127 320 995 1 125 045 133 1 124 035 169 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

03.88→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OF 1113 OM 366 09.87→ 0 120 469 025 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 105 1 124 035 166 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

OF 1113 OM 366 A 01.88→

OF 1114 OM 352 01.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OF 1115 OM 366 09.87→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

OF 1313 OM 352 03.88→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OF 1314 OM 352 01.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OF 1315 OM 366 09.87→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

OF 1318 OM 366 A 01.88→ 9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

OF 1417 OM 904 LA10.98→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

OF 1417 OM 904.920 LA

OF 1417 OM 904.920 LA Euro 2 01.06→ 0 124 555 044 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 290 F 00M 130 112 F 00M 131 684 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 233

OF 1418 OM 904 LA (Euro III)01.04→

0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102



OF 1620 OM 366 LA 10.93→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184


OF 1721 OM 366 LA 03.98→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184


OF 1722 OM 924 LA01.04→

0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102




OF 812 OM 364 A 05.91→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OF OF 1418 OM 904 LA (Euro III) 01.04→ 0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102

OF, OH 1113 OM 366 E OM 366A 09.87→ 0 120 469 025 N1 28V 55A 1 197 311 301 1 127 320 995 1 125 045 105 1 124 035 166 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

Série OF / OH OF 1315 OM 366 / OH 1315 G M 366 G / OH 1318 OM 366 A 09.87→

0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 301 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120

905 103

–

Série OH

OH 1113 OM 366 A 01.88→ 0 120 469 025 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 105 1 124 035 166 1 125 825 009 1 125 885 143 1 120 905 105 F 000 LD1 439 –

OH 1313 OM 352 04.82→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 1314 OM 352 01.87→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 1315 G M 366 G 04.93→

9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –

9 120 456 031 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 162

OH 1315 OM 366 09.87→ 9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

OH 1316 OM 352 A 10.83→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 1318 OM 366 A 01.88→

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

0 120 469 982 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 128 1 124 035 168 1 125 825 090 1 125 885 075 1 120 905 105 1 120 905 103 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

63


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

62 | merceDes-Benz

M




MERCEDES-BENZ

Série OH

OH 1418 OM 904 LA (Euro III)01.03→

0 120 469 115 NL1 28V 80A 1 197 311 300 1 127 320 753 1 125 045 197 1 124 035 261 1 125 825 365 1 125 885 270 1 120 905 102 1 120 905 103 1 126 601 102



OH 1419 OM 355/5 06.76→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 1420 OM 366 LA 06.96→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184


OH 1421 L – 9 120 456 053 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 006 9 121 456 215 2 120 910 001 9 121 456 117 –

OH 1421 L OM 366 LA 01.03→ 12.03 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

OH 1517 OM 355/5 05.77→ 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 1520 OM 355-5 07.90→ 9 120 080 147 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 336 9 123 080 095 9 122 080 740 9 122 080 262 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

9 120 080 181 K1 28V 35A 9 190 087 018 9 122 080 509 9 123 080 095 9 122 080 748 9 122 080 505 9 122 080 259 1 900 905 274 1 120 905 103 –

OH 1621 LE OM 366 LA 01.97→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

OH 1621 LG M 366 LAG 10.97→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184


OH 1623 LG M 366 LAG 10.98→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

OH 1628 – 9 120 456 053 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 006 9 121 456 215 2 120 910 001 9 121 456 117 –

OH 1635 L OM 447 LA 06.93→ 9 120 456 034 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 175 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

OH 355 OM 35506.74→

9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

OH 355 OM 355/6 9 120 080 113 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 559 9 122 080 733 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 9 121 080 179

Série OHL

1620 OM 366 A 01.97→ 0 124 555 002 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 102

OHL 1620 OM 366 A 01.97→ 9 120 456 040 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 F 006 LD1 802 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 184

OHL 1320 OM 366 LA – F 006 LD0 800 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 F 006 LD1 800

OHL 1365 – 9 120 456 050 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 006 9 121 456 215 2 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

OHL 1420 OM 366 LA– F 006 LD0 800 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 F 000 LD1 383 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 F 006 LD1 800

OHL 1621 OM 366 LA

OHL 1624 G OM 447 HG 10.97→ 9 120 456 047 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 1682 120 910 001 9 121 456 117 9 121 456 199

OHL 1628 OM 449 LA 03.97→ 9 120 456 049 T1 28V 140A 1 197 311 315 9 121 456 212 9 121 456 209 F 000 LD1 311 9 121 456 007 9 121 456 215

Sprinter

208, 211, 213, 216 ,308, 311, 316, 408, 411, 413, 416,616 CDI com motores OM 611.981 e OM 611.987,OM 612.981 e OM 647.981 LA

04.00→ 0 124 325 093 KCB1 1 4V 90A F 00M 145 358 F 00M 123 244 F 00M 120 108 F 00M 121 611 F 00M 126 259 F 00M 126 455 F 00M 990 400 F 00M 990 411 F 00M 991 303

310 D Sprinter OM 014 A 09.96→ F 000 LD0 115

sK1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 371

312 D Sprinter OM 014 LA 08.99→

312 D Sprinter OM 602.980 DE LA 02.95→ 03.000 123 510 101 NC 14V 115A 1 197 311 213 1 127 319 732 1 125 045 587 1 124 035 504 1 125 825 527 1 125 885 537 1 120 905 525 1 120 905 510 –

0 123 320 041 KC 14V 90A 1 197 311 213 1 127 319 730 1 125 045 533 1 124 034 929 1 125 824 970 1 125 884 669 1 120 905 534 1 120 905 510 –

313 CDI Sprinter OM 611 LA 06.01→ 0 124 515 064 NCB1 14V 120A F 00M 145 358 F 00M 133 379 F 00M 130 101 F 00M 131 608 F 00M 136 246 F 00M 136 443 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 303


410 D Sprinter OM 602.980 DE LA 01.97→ 03.000 123 510 101 NC 14V 115A 1 197 311 213 1 127 319 732 1 125 045 587 1 124 035 504 1 125 825 527 1 125 885 537 1 120 905 525 1 120 905 510 –

0 123 320 041 KC 14V 90A 1 197 311 213 1 127 319 730 1 125 045 533 1 124 034 929 1 125 824 970 1 125 884 669 1 120 905 534 1 120 905 510 –

412 D Sprinter OM 014 LA 10.99→ F 000 LD0 115s

K1 14V 85A 1 197 311 021 F 000 LD1 006 F 000 LD1 387 9 123 080 062 9 123 080 059 F 000 LD1 412 1 120 900 012 1 120 905 512 F 000 LD1 371

BR 600 Sprinter c/ AC 04.00→ 0 124 515 114 NCB1 14V 120A F 00M 145 358 F 00M 133 246 F 00M 130 101 F 00M 131 608 F 00M 136 246 F 00M 136 443 F 00M 990 405 F 00M 990 410 F 00M 991 303

Unimog Unimog U 500 OM 906.955 LA 02.01→ 0 120 689 567 T1 28V 140A 2 127 311 001 1 127 320 973 1 125 047 007 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

MUELLER

Série RT

RT 62 H 01.95→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

RT 62 H D 229-3 01.95→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

RT 82 H 07.90→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

RT 82 H D 229-3 07.90→ 07.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

65


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

64 | merceDes-Benz, mueller

M




MUELLER

Série TM

TM 12 04.89→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

TM 12 TD 229 EC-6 04.89→ 04.04 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

TM 14 04.89→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

TM 14 TD 229 EC-4 04.89→ 04.04 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série VAP

VAP 55 03.90→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 016 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

VAP 55 D 229-4 03.90→ 03.040 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

VAP 55 TD 229 EC-4 04.92→

Trator TM31 – 9 120 456 027 HD1 14V 90A 9 190 457 043 9 121 456 212 9 121 456 089 9 121 456 142 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 –

Vibro RT 62 01.81→ 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

MWM DIESEL

Série D

D 225-3

10.02→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

D 225-4

D 229-3

D 229-4

D 229-4 STE

D 229-610.02→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

04.85→ 9 120 080 188 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série D/ TD D 229-6 / TD 229-6 04.85→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

Série TDTD 229 TD 229-6 10.02→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

TD 229-6 06.86→ 9 120 080 188 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 –

NEW HOLLAND

Série 4000 4630 05.92→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

Série 5000 5030 05.92→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

Série 5000 5630 05.92→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

Série 6000 6630 03.95→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

Série 7000 7630 / 7830 06.94→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

Série 8000 8030 04.94→ F 000 LD0 103 K1 14V 75A 9 190 087 032 9 122 080 638 9 122 080 656 9 122 080 758 9 122 080 629 9 122 080 637 1 900 905 275 1 900 905 376 F 000 LD1 131

TC

TC 55, 57 Utility, S7630, S803000→ 0 124 325 119 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 400 F 00M 990 417 –


TC 55

– 0 120 468 055 N1 14V 135A 1 197 311 034 1 127 320 954 1 125 045 143 1 124 035 213 1 125 825 154 1 125 885 129 1 120 905 105 1 120 905 035 –TC 57

TC 59

PEUGEOT

504 Pickup 504 2.3 Diesel Pickup XD2 03.96→ 9 120 080 227 K1 14V 35A 9 190 087 032 9 122 080 654 9 122 080 586 9 122 080 747 F 000 LD1 287 F 000 LD1 288 1 900 905 274 1 900 905 376 –

PUMA

Série 900914 09.95→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

914 D 229-4 MWM 09.95→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

Série 7000

7900 03.96→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

7900 4.10 MWM 03.96→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

7900 T 02.97→ 9 120 080 154 K1 14V 35A 9 190 087 034 1 127 320 366 9 122 080 586 9 122 080 735 9 121 080 960 9 122 080 243 1 900 905 275 1 900 905 376 –

7900 T 4.10T MWM 02.97→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

RANDON

Caminhões BR 450 900 01.03→ 0 124 555 021 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

67


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

66 | mueller, mWm Diesel, neW hollAnD, PeugeoT, PumA, rAnDon

R




RECROSUL

Chassi para ônibus– 9 120 456 008 HD1 14V 120A 9 190 457 043 1 127 320 547 9 121 456 157 9 121 456 156 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 137

– 9 120 456 033 T1 28V 105A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 005 9 121 456 168 2 120 910 001 9 121 456 117 –

ROVER

Ran ge Rove r I I Ran ge Rove r I I 4 .0 i V8 SE / Range Rover II 4.6i V8 HSE 0 9.94→ 09.02 0 123 520 022 NC 14V 150A 1 197 311 549 1 127 319 700 1 125 045 568 1 124 035 539 1 125 825 542 1 125 885 551 1 120 905 525 – –

Rover Rover 09.03→ 0 124 225 011 GCB2 14V 85A F 00M 145 269 F 00M 113 208 F 00M 110 110 F 00M 111 604 F 00M 116 225 F 00M 116 423 F 00M 990 405 – F 00M 991 035

SCANIA

140 / 141 L 140, 350 / 141,375 03.75→ 9 120 080 074 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 244 1 124 229 026 9 122 080 538 9 121 080 738 9 121 080 535* 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

366 / 430 / 431 /433

DSI 11.42,3 M 20 T / 1443 A 21T / L140 / 350 08.75→ 9 120 080 062 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 244 1 124 229 026 9 122 080 538 9 121 080 738 9 121 080 535* 1 900 905 275 F 000 LD1 439 9 121 080 127

Caminhões eÔnibus Séries DS,DSC,DSI, DN 01.76→ 9 120 080 110 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 349 9 122 080 559 9 122 080 541 9 121 080 790 9 121 080 792 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

L 141, 375 / R112,316, 394 / T112,316 / T140, 375,394

DS, DSI Todos 08.81→ 9 120 080 109 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 244 1 124 229 026 9 121 080 892 9 121 080 790 9 121 080 535* 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –

MotoresMotores Marítimos DN11,DS 11, DS14 – 9 120 080 125 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 349 1 125 045 002 1 124 034 071

9 121 080 790 9 121 080 792 1 900 905 275 F 000 LD1 439 –Motores Marítimos DN11,DS 11, DS14 e Plat p/ ônibus K, S112 – 9 120 080 082 K1 28V 35A 0 192 033 004 9 121 080 349 1 125 045 002 9 122 080 544*

Motores Industriais DN11, DS11 E DS14 9 120 080 124 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 244 1 124 229 026 9 121 080 892 9 121 080 790 9 121 080 535* 1 900 905 275 – –

P Série 2004

P Série P 230 DC 9.13 Euro 3 09.04→ 09.06 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443

F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135

P Série P 230 DC 9.16 Euro 4 09.05→ 0 124 655 007 NCB2 28V 110A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 642 F 00M 136 342 F 00M 136 443



















P Série P 420 DT 12.12 Euro 4 09.04→ 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443

P Série P 470 DT 12.06 Euro 3 09.04→ 08.05

P Série P 480 DT 12.17 Euro 4 09.06→ 0 124 655 007 NCB2 28V 110A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 642 F 00M 136 342 F 00M 136 454


R Série 2004

R Série R 230 DC 9.16 Euro 4






R Série R 380 DC 12.18 Euro 5e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

69


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

68 | recrosul, rover, scAniA

S




SCANIA

R Série 2004

R Série R 420 DC 12.15 Euro 5 02.06→


R Série R 420 DT 12.12 Euro 4 09.05→

R Série R 470 DT 12.03 Euro 4 09.05→ 08.06

R Série R 480 DT 12.17 Euro 4 09.06→

R Série R 500 DC 16.06 Euro 4 02.06→

R Série R 500 DC 16.09 Euro 5 05.06→

R Série R 560 DC 16.05 Euro 402.06→


R Série R 230 DC 9.13 Euro 3 09.04→ 09.06


R Série R 230 DC 9.16 Euro 4 09.05→

R Série R 270 DC 9.12 Euro 3 09.04→ 09.06

R Série R 270 DC 9.17 Euro 4 09.05→

R Série R 310 DC 9.11 Euro 3 09.04→ 09.06

R Série R 310 DC 9.18 Euro 4 09.05→

R Série R 340 DC 11.08 Euro 3 03.04→ 09.06

R Série R 340 DC 12.10 Euro 4 09.05→

R Série R 380 DC 11.09 Euro 3 03.04→ 09.06

R Série R 380 DC 12.13 Euro 409.05→


R Série R 420 DC 12.14 Euro 3 02.04→ 09.06

R Série R 420 DC 12.15 Euro 5 02.06→

R Série R 420 DT 12.11 Euro 4 09.04→ 08.05

R Série R 420 DT 12.12 Euro 4 09.05→

R Série R 470 DT 12.03 Euro 4 09.05→ 08.06

R Série R 470 DT 12.06 Euro 3 04.04→ 09.06

R Série R 480 DT 12.17 Euro 4 09.06→

R Série R 500 DC 16.04 Euro 3 03.04→ 09.06

R Série R 500 DC 16.06 Euro 4 02.06→

R Série R 500 DC 16.09 Euro 5 05.06→

R Série R 560 DC 16.05 Euro 4 02.06→

R Série R 580 DC 16.03 Euro 3 04.04→ 09.06

R Série R 620 DC 16.08 Euro 4 02.06→

Série 93 P 93 H 06.96→ 0 120 469 920 N1 28V 55A 1 197 311 324 1 127 320 961 F 000 LD1 307 1 124 035 211 1 125 825 355 1 125 885 187 1 120 905 105 1 120 905 531 –

Série 94

94 [BUS] K 94IB DSC 9.15 Euro 2 09.97→ 10.00

0 120 468 131 N1 28V 65A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 016 1 120 905 105 1 120 905 097 –

94 [BUS] L 94IB DC 9.06 Euro 3 09.00→

03.0494 F 94/220 DSC 9.11 Euro 2

05.98→ 03.04

94 F 94/310 DSC 9.15 Euro 2

94 K 94/310 DSC 9.15 Euro 2

94 L 94/220 DSC 9.11 Euro 2

94 L 94/260 DSC 9.12 Euro 2

94 L 94/310 DSC 9.15 Euro 2

94 P 94/220 DSC 9.11 Euro 203.98→ 03.04

94 P 94/260 DSC 9.12 Euro 2

94 P,R 94/310 DSC 9.15 Euro 2 08.96→ 10.00e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

71


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

70 | scAniA

S




SCANIA

Série 94

94 [BUS] K 94E DSC 9.15 Euro 2 10.97→ 10.000 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

94 [BUS] K 94IB DSC 9.15 Euro 2 09.97→ 10.00

94 [BUS] L 94IB DC 9.01 Euro 304.99→ 12.05 0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –












94 [BUS] L 94IB DSC 9.11 Euro 2 03.97→ 08.02

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –94 [BUS] L 94IB DSC 9.12 Euro 2 03.97→ 10.01

94 [BUS] L 94IB DSC 9.13 Euro 2 03.97→ 08.02

94 [BUS] L 94IB DSC 9.15 Euro 2 03.97→ 10.00

94 [BUS] L 94UB DC 9.01 / DC 9.05 Euro 3 04.99→ 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135

94 [BUS] L 94UB DC 9.01 Euro 3 04.99→ 12.05 0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

9 4 [BU S] L 94 UB DC 9.02 / DC 9 .0 3 / DC 9.06 Euro 3 0 2.00→ 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135

94 [BUS] L 94UB DC 9.02 Euro 302.00→ 12.05

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –94 [BUS] L 94UB DC 9.03 Euro 3

94 [BUS] L 94UB DC 9.04 Euro 3 08.99→ 12.05

94 [BUS] L 94UB DC 9.05 Euro 309.01→ 12.05 0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –


94 [BUS] L 94UB DC 9.06 Euro 3 09.00→ 12.05

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

94 [BUS] L 94UB DSC 9.11 Euro 2 09.97→ 08.02

94 [BUS] L 94UB DSC 9.12 Euro 2 09.97→ 10.01

94 [BUS] L 94UB DSC 9.13 Euro 2 09.97→ 08.02

94 [BUS] L 94UB DSC 9.15 Euro 2 09.97→ 10.00

94 [BUS] N 94UB DSC 9.11 Euro 2 09.97→ 08.02

94 K 94/310 DSC 9.15 Euro 2

05.98→ 12.0594 L 94/220 DSC 9.11 Euro 2

94 L 94/260 DSC 9.12 Euro 294 L 94/310 DSC 9.15 Euro 2

Série 112

F 112 HL DN 11.01, F 112 HL DS 11.15, F 112 HL DN 11.01,F 112 HL DS 11.15

05.84→ 01.06

9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –T 112 DS 11 01.81→ 01.06

T 112/310 DS 11.15, T 112/360 DS 11.10 07.89→ 01.06

Série 113

F 113 HL DN 11.08, F 113 HL DS 11.34, K 113 CL DN 11.08,K 113 CL/TL DS 11.34, L 113 CL DN 11.08 B01,L 113 CL DS 11.74, S 113 AL/CL DS 11.34 S 113 CL DN 11.08,K 113 DS 11.34 BO 6, K 113 DSC 11.18 BO 1

11.90→

9 120 456 003 T1 28V 105A 9 190 457 003 1 127 320 547 9 121 456 088 F 000 LD1 312 9 121 456 007 9 121 456 169 9 121 456 117 9 121 456 117 9 121 456 033F 113 HL DS 11.75, K 113 CL DS 11.75, K 113 CL DSC 11.21,K 113 CL DSC 11.23, K 113 CL DSC 11.32, K 113 CL DSC 11.33,K 113 TL DS 11.75, K 113 TL DSC 11.21, K 113 TL DSC 11.23,K 113 TL DSC 11.32, K 113 TL DSC 11.33, L 113 CL DN 11.08,L 113 CL DS 11.76, S 113 AL DS 11.75, S 113 CL DS 11.75

10.92→

F113HL DS e DSC 11 01.06→ 0 124 555 034 NCB1 28V 80A F 00M 144 122 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443

F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 1350 124 655 026 NCB2 28V 110A F 00M 144 122 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 642 F 00M 136 342 F 00M 136 454

e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

73


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

72 | scAniA

S




SCANIA

Série 113

K 113 CL DS 11.74, K 113 CL DS 11.75, K 113 CL DSC 11.08,K 113 CL DSC 11.18, K 113 CL DSC 11.21, K 113 CL DSC 11.23,K 113 CL DSC 11.35, K 113 CL DSC 11.36

11.90→ 0 120 469 643 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 976 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 043 1 125 885 143 1 120 905 105 1 120 905 512 –

K 113 CL DS 11.74, K 113 CL DS 11.75, K 113 CL DSC 11.08,K 113 CL DSC 11.18, K 113 CL DSC 11.21, K 113 CL DSC 11.22,K 113 CL DSC 11.23

10.92→ 0 120 689 543 T1 28V 120A 1 197 311 315 1 127 320 973 1 125 047 005 1 124 037 002 1 125 827 021 1 125 887 019 2 120 910 001 2 120 905 000 –K 113 CL DSC 11.35, K 113 CL DSC 11.36, K 113 TL DS 11.75,

K 113 TL DSC 11.18, K 113 TL DSC 11.21, K 113 TL DSC 11.22,K 113 TL DSC 11.23

K 113 CL/TL 11.90→

K 113 CL/TL DS 11.34, K 113 TL DS 11.75, K 113 TL DSC 11.08,K 113 TL DSC 11.18, K 113 TL DSC 11.21, K 113 TL DSC 11.23,K 113 TL DSC 11.32, K 113 TL DSC 11.33

10.92→ 0 120 469 643 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 976 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 043 1 125 885 143 1 120 905 105 1 120 905 512 –

K 113 TL DSC 11.32, K 113 TL DSC 11.33, K 113 TL DSC 11.36,

K 113 TL DSC 11.7010.92→ 0 120 689 543 T1 28V 120A 1 197 311 315 1 127 320 973 1 125 047 005 1 124 037 002 1 125 827 021 1 125 887 019 2 120 910 001 2 120 905 000 –

K 113 TL DSC 11.35, K 113 TL DSC 11.36, K 113 TL DSC 11.70 10.92→ 0 120 469 643 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 976 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 043 1 125 885 143 1 120 905 105 1 120 905 512 –

R 113 E DSC 11.21, R 113 E DSC 11.23, R 113 E DSC 11.33,R 113 E/H DS 11.75, R 113 E/H DSC 11.17, R 113 E/H DSC 11.18,R 113 E/H DSC 11.23, R 113 E/H DSC 11.32, R 113 E/H DSC 11.33,R 113/310 DS 11.34, R 113/31O DS 11.75, R 113/320 DSC 11.21,R 113/320 DSC 11.32, T 113 E DS 11.75, T 113 E DSC 11.23

11.92→ 01.06

9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

R 113 E/H DSC 11.17, R 113 E/H DSC 11.18, R 113/310 DS 11.34,T 113 E/H DSC 11.17, T 113 E/H DSC 11.18 L01,T 113 H DS 11.34, R 113 E/H DSC 11.33

09.91→ 01.06

Série 114

114 [BUS] K 114IB DC 11.06 Euro 3 08.97→ 03.04

0 120 468 131 N1 28V 65A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 016 1 120 905 105 1 120 905 097 –

114 P 114/360 DSC 11.75 Euro 2 03.98→ 03.04

114 P,R 114/340 DC 11.03 Euro 3 02.96→ 09.04

114 P,R 114/340 DC 11.06 Euro 3 02.96→ 09.04

114 P,R 114/340 DSC 11.79 Euro 205.96→ 05.99

114 P,R 114/360 DSC 11.75 Euro 1

114 R 114/320 DSC 11.74 Euro 2

03.98→ 03.04114 R 114/360 DSC 11.75 Euro 2

114 T 114/320 DSC 11.74 Euro 2

114 T 114/340 DSC 11.79 Euro 2 04.97→ 05.99

114 T 114/360 DSC 11.75 Euro 2 03.98→ 03.04

114 [BUS] K 114EB DC 11.03 Euro 3

10.97→ 12.05

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

114 [BUS] K 114EB DC 11.04 Euro 3

114 [BUS] K 114EB DC 11.06 Euro 3

114 [BUS] K 114EB DC 11.07 Euro 2 10.97→ 12.03

114 [BUS] K 114IB DC 11.03 Euro 3

08.97→ 12.05114 [BUS] K 114IB DC 11.04 Euro 3

114 [BUS] K 114IB DC 11.06 Euro 3

114 [BUS] K 114IB DC 11.07 Euro 2

P 114/360 DSC 11.75 Euro 2 03.98→ 06.080 120 468 132 N1 28V 65A 1 197 311 308 1 127 319 112 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 017 1 120 905 105 1 120 905 097 –

P,R 114/340 DSC 11.79 Euro 2 05.96→ 05.99

P114 DS e DSC 11, T114 DS e DSC 11, R114 DS e DSC 11 01.06→ 0 124 555 034 NCB1 28V 80A F 00M 144 122 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135

P11 4, R1 14 , T11 4 todos com motor DS11 e DSC 11 0 1.06→ 0 124 655 026 NCB2 28V 110A F 00M 144 122 F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 642 F 00M 136 342 F 00M 136 454

PR 114/340 DSC 11.79, T 114/ 340 DSC 11.79 05.96→

0 120 468 132 N1 28V 65A 1 197 311 308 1 127 319 112 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 017 1 120 905 105 1 120 905 097 –T 114/340 DSC 11.79 Euro 2 04.97→ 05.99

T 114/360 DSC 11.75 Euro 2 03.98→ 06.08

e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

75


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

74 | scAniA

S




SCANIA

Série 124

124 [BUS] K 124IB DSC 12.02 Euro 208.97→ 02.02

0 120 468 131 N1 28V 65A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 016 1 120 905 105 1 120 905 097 –

124 [BUS] K 124IB DSC 12.05 Euro 2

124 K 124/360 DSC 12.02 Euro 2 08.98→ 12.98

124 K 124/420 DSC 12.05 Euro 208.98→ 03.04

124 P 124/360 DSC 12.02 Euro 2

124 P 124/400 DSC 12.01 Euro 2 03.01→ 03.04

124 P 124/420 DSC 12.05 Euro 203.98→ 03.04

124 R 124/360 DSC 12.02 Euro 2

124 R 124/400 DSC 12.01 Euro 2 03.01→ 03.04

124 T 124/360 DSC 12.02 Euro 2 03.98→ 03.04

124 T 124/400 DSC 12.01 Euro 2 03.01→ 03.04

124 T 124/400 DSC 12.03 Euro 2

08.98→ 03.04124 T 124/420 DSC 12.05 Euro 2

124 [BUS] K 124EB DC 12.01 Euro 3

10.97→ 08.020 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

124 [BUS] K 124EB DSC 12.02 Euro 2

124 [BUS] K 124EB DSC 12.05 Euro 2

124 [BUS] K 124EB HPi DC 12.03 Euro 3 09.02→ 12.05

124 [BUS] K 124EB HPi DC 12.03 Euro 3 09.02→ 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135

124 [BUS] K 124IB DC 12.01 Euro 3 08.97→ 08.02

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –

124 [BUS] K 124IB DC 12.02 Euro 3 08.97→ 12.05

124 [BUS] K 124IB DSC 12.02 Euro 208.97→ 02.02

124 [BUS] K 124IB DSC 12.05 Euro 2

124 [BUS] K 124IB HPi DC 12.03 Euro 309.02→ 12.05


124 K 124/360 DSC 12.02 Euro 2 08.98→ 12.98

0 120 689 562 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 1 120 905 512 –124 K 124/420 DSC 12.05 Euro 2 08.98→ 12.05

K 124 10.97→12.04

K 124, R124 e T124 todos com motor DS 11, DSC 1101.06→ 0 124 655 026 NCB2 28V 110A F 00M 144 122

F 00M 133 286 F 00M 130 113 F 00M 131 642 F 00M 136 342 F 00M 136 454 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 13504→ 12.05 0 124 655 007 NCB2 28V 110A F 00M 144 123

Série 140 L 140 ds 14 LB 05 08.75→ 08.78 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 141 L 141 06.78→ 12.81 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 142

R 14208.81→ 01.06

9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –T 142

T 142/410 07.89→ 01.06

Série 143A R 143A/450 09.91→

01.069 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000

LD1 439

–

Série 144

144 R 144/460 DSC 14.15 Euro 2 09.96→ 08.01

0 120 468 131 N1 28V 65A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 016 1 120 905 105 1 120 905 097 –144 R 144/530 DSC 14.13 Euro 2 01.96→ 08.01

144 T 144/460 DSC 14.15 Euro 202.97→ 08.01

144 T 144/530 DSC 14.13 Euro 2

R 144/460 DSC 14.15 Euro 2 09.96→ 08.010 120 468 132 N1 28V 65A 1 197 311 308 1 127 319 112 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 017 1 120 905 105 1 120 905 097 –

T 144/460 DSC 14.15 Euro 2 02.97→ 08.01

Série 164

164 R 164/480 DC 16.02 Euro 304.00→ 05.04 0 120 468 131 N1 28V 65A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 016 1 120 905 105 1 120 905 097 –

164 R 164/580 DC 16.01 Euro 3

R 164/480 DC 16.02 Euro 3 04.00→ 05.04 0 120 468 132 N1 28V 65A 1 197 311 308 1 127 319 112 1 125 045 318 1 124 035 242 1 125 825 354 6 033 GD1 017 1 120 905 105 1 120 905 097 –

Série BR BR 116 S DS 11 01.76→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série DC

DC DC 16.40 A

01.00→ 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135DC DC 16.41 A

DC DC 16.42 A

DC DC 16.43 Ae

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

77


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

76 | scAniA

S




SCANIA

Série DN

DN 11.01, DN 11.40 M 22, DN 11.41 M 22, DN 11.42 M 22,DN 11.43 M 23

– 0 120 469 963 N1 28V 55A 1 197 311 327 1 127 320 968 1 125 045 107 1 124 035 211 1 125 825 356 1 125 885 203 1 120 905 105 1 120 905 531 –

DN 11.45 A 37 Q 06.91→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DN 11.45 A 37 Q, DN 11.45 A 37 S, DN 11.45 A 42 S, DN 11.45 M33 S, DN 11.47 A 37 S, DN 11.47 A 42 S, DN 11.47 M 33 S

06.91→01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DN 11.45 A 37 S


DN 11.45 A 42 S

DN 11.45 M 33 S

DN 11.47 A 37 S

DN 11.47 A 42 S

DN 11.47 M 33 S

Série DS

DS 11.43 M 20 T 06.82→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DS 11.43 M 20 T, DS 11.54 A 40 Q, DS 11.54 A 40 S, DS 11.57 A 41 S,DS 11.57 A 41 U, DS 11.57 A 41 V, DS 11.57 M 32 S, DS 11.57 M 32 U,DS 11.57 M 32 V, DS 11.58 A 40 T, DS 11.60 A 41, DS 11.60 A 41 T,DS 11.60 M 32 T, DS 11.66 A 43 S, DS 11.66 A 43 S

06.82→01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DS 11.54 A 40 Q

06.91→


DS 11.54 A 40 S

DS 11.57 A 41 S

DS 11.57 A 41 U

DS 11.57 A 41 V

DS 11.57 M 32 S

DS 11.57 M 32 U

DS 11.57 M 32 V

DS 11.58 A 40 T

DS 11.60 A 41

DS 11.60 A 41 T

DS 11.60 M 32 T

DS 11.66 A 43 S 11.93→

DS 11.67 M 41 U 01.94→

DS 11.67 M 41 U, DS 11.67 M 41 V, DS 11.68 A 43 T, DS 11.69 M 41 T,DS 11.92 A 45 Q, DS 14.41 A 20 T, DS 14.47 A 31 Q, DS 14.47 A 31 S,DS 14.47 A 35 Q, DS 14.47 A 35 Q, DS 14.47 A 35 S, DS 14.48 A 36 S,DS 14.48 A 36 U, DS 14.48 A 36 V, DS 14.48 M 31 S

01.94→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DS 11.67 M 41 V 06.94→


DS 11.68 A 43 T

11.93→ DS 11.69 M 40 T

DS 11.69 M 41 T

DS 11.92 A 45 Q 06.94→

DS 11.93 A 45 S 04.94→

DS 11.94 A01.97→

DS 11.94 Me

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

79


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

78 | scAniA

S




SCANIA

Série DS

DS 14.41 A 20 T 06.82→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DS 14.42 A 24 S – 0 120 469 963 N1 28V 55A 1 197 311 327 1 127 320 968 1 125 045 107 1 124 035 211 1 125 825 356 1 125 885 203 1 120 905 105 1 120 905 531 –

DS 14.47 A 31 Q


DS 14.47 A 31 S

DS 14.47 A 35 Q

DS 14.47 A 35 S

DS 14.48 A 36 S

DS 14.48 A 36 U

DS 14.48 A 36 V

DS 14.48 M 31 S

DS 14.48 M 31 U

DS 1 4.48 M 3 1 U , DS 1 4.48 M 3 1 V , DS 1 4.50 A 3 6 T 0 6.91→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DS 14.48 M 31 V06.91→

0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –DS 14.50 A 36 T

DS 14.52 A 01.97→

Série DSC

DSC 11.45 A 40 Q 06.91→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DSC 11.45 A 40 Q, DSC 11.45 A 40 S, DSC 11.47 A 40 T, DSC 11.50 A43 S, DSC 11.51 A 43 T, DSC 14.45 A 35 Q, DSC 14.45 A 35 S,DSC 14.46 A 39 T, DSC 14.47 A 39 T, DSC 14.51 A 39 T

06.91→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DSC 11.45 A 40 S06.91→


DSC 11.47 A 40 T

DSC 11.50 A 43 S 11.93→

DSC 11.51 A 43 T 01.94→

DSC 14.45 A 35 Q

06.91→ DSC 14.45 A 35 S

DSC 14.46 A 39 T

DSC 14.47 A 39 T

DSC 14.51 A 39 T 03.94→

Série DSI

DSI 11.42 M 20 T 06.82→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DSI 11.42 M 20 T, DSI 11.43 M 20 T, DSI 14.43 A 21 T 06.82→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DSI 11.43 M 20 T 06.82→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

DSI 11.50 A 40 Q 06.91→

DSI 11.50 A 40 Q, DSI 11.50 A 40 S, DSI 11.51 A 41 S,DSI 11.51 A 41 U, DSI 11.51 A 41 V, DSI 11.53 A 41 T,DSI 11.54 M 32 S, DSI 11.54 M 32 U, DSI 11.54 M 32 V,DSI 11.55 M 32 T, DSI 11.56 A 40 T, DSI 11.57 M 32 V,

DSI 14.47 A 37 Q, DSI 14.47 A 37 S

06.91→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DSI 11.50 A 40 S


DSI 11.51 A 41 S

DSI 11.51 A 41 U

DSI 11.51 A 41 V

DSI 11.53 A 41 T

DSI 11.54 M 32 S

DSI 11.54 M 32 U

DSI 11.54 M 32 V

DSI 11.55 M 32 T

DSI 11.56 A 40 T

DSI 11.57 M 32 Ve

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

81


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

80 | scAniA

S




SCANIA

Série DSI

DSI 11.60 M 41 V06.94→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –


DSI 11.62 A 43 T11.93→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

11.93→


DSI 14.43 A 21 T 06.82→

DSI 14.47 A 37 Q

06.91→ DSI 14.47 A 37 S

DSI 14.47 A 38 Q

DSI 14.47 A 38 Q, DSI 14.47 A 38 S, DSI 14.48 A 36 S,DSI 14.48 A 36 U, DSI 14.48 A 36 V, DSI 14.48 M 31 S,DSI 14.48 M 31 U, DSI 14.48 M 31 V, DSI 14.49 A 36 T,DSI 14.49 M 31 T, DSI 14.50 A 39 T, DSI 14.54 A 39 T,DSI 14.64 A 39 T

06.91→ 01.06 9 120 080 144 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 173 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

DSI 14.47 A 38 S


DSI 14.48 A 36 S

DSI 14.48 A 36 U

DSI 14.48 A 36 V

DSI 14.48 M 31 S

DSI 14.48 M 31 U

DSI 14.48 M 31 V

DSI 14.49 A 36 T

DSI 14.49 M 31 T

DSI 14.50 A 39 T

DSI 14.54 A 39 T

DSI 14.64 A 39 T

T Série 2004

T Série T 340 DC 11.08 Euro 3

09.04→ 10.05 0 124 555 008 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 286 F 00M 130 112 F 00M 131 627 F 00M 136 279 F 00M 136 443 F 00M 990 432 F 00M 990 415 F 00M 991 135



T Série T 420 DT 12.11 Euro 4

T Série T 470 DT 12.06 Euro 3



Truck F113HL, F94HB, K124 P 94/P114/T114/R114/T124/R124 Truck 01.04→ F 000 LD0 211 T1 28V 140A 1 197 311 316 1 127 320 973 F 000 LD1 307 2 124 037 064 2 125 827 062 1 125 887 019 2 120 910 001 2 120 905 004 F 000 LD1 505

SLC

Série 6000 6200, 6200 Turbo motores OM 352 e 352A 07.82→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

Série 70007200 Turbo OM 352 A, 7700 Turbo OM 366A,7700 Turbo TD 229 EC-6

02.84→ 9 120 080 182 K1 14V 55A 9 190 087 034 1 127 320 541 9 122 080 559 9 122 080 749 9 121 080 710 9 121 080 947 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

THERMO KING

Ar-condicionado 05→ F 000 LD0 213 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 –

Camara Frig. 06→ 0 124 655 047 NCB2 28V 110A F 00M 144 122 F 00M 133 359 F 00M 130 140 F 00M 131 685 F 00M 136 248 F 00M 136 447 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

TOYOTA

Bandeirante Bandeirante 14B 01.91→ 03.94 9 120 080 183 K1 14V 35A 9 190 087 034 9 122 080 509 1 125 045 010 9 122 080 750 9 122 080 254 9 122 080 259 1 900 905 274 1 900 905 376 –

VALMET

980-1780 Série 1180 6 B 5.9 08.90→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

83


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

82 | scAniA, slc, Thermo King, ToYoTA, vAlmeT

V




VALMET

Série 62-88

62 ID 225-3, 65 ID 225-3, 68 D 229-3 VS, 38 Cafeeiro D229-3 VS,68 especial D 229-3VS, 78 S D 229-4, 85 ID 225-4, 88 229-4

12.73→ 05.81 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

68 D 229-3 / 68 Cafeeiro D 229-3 VS / 68 especial D 229-3 VS /78 S D 229-4 / 78 VE D 229-4 / 88 D 229-4

06.81→ 03.93 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

04.93→ 9 120 080 188 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 –

68, 68 Cafeeiro e especial D 229-3VS 06.81→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

78 S, 78 VE D 229-4 01.85→

Série 110-148

110 ID D 225-6 / 118 D 229-6 / 128 D 229-6 VS / 128 4x4 D 229-6 VS /138 Turbo TD 229-6 TV / 138-4 Turbo TD 229-6 VS /148 4x4 TD 229-6 VS / 148 Turbo TD 229-6 TV

12.73→ 03.93 9 120 080 130

K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 03004.93→ 9 120 080 188

110 ID 225-6, 118 D 229-6,118-4 PID A 229-6 TV alco. 12.73→ 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

110 ID225-6, 118 D 229-6, 118-4 D 229-6, 128 D 229-6 VS,128 4x4 D 229-6 VS, 138 Turbo TD 229-6 TV, 148 4x4 TD 229-6 VS,148 TurboTD 229-6 TV

12.73→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

118-4 D 229-6, 118-4 PID A 229-6 Álcool, 128 D 229-6 VS,128 4x4 D 229-6 VS, 128 4x4 PID A 229-6 Álcool,138 Turbo TD 229-6 TV, 138-4 Turbo TD 229-6 VS,148 4x4 TD 229-6 VS, 148 Turbo TD 229-6 TV

01.80→ 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

Série 685-885

685 D 229-3 VA / 785 D 229-4 VA / 880 D 229-4 /880 4X4 D 229-4 VM, TM

08.92→ 03.93 9 120 080 130

K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 03004.93→ 9 120 080 188

685, 785 D 229-3 E 4 VA 08.92→ 9 120 080 130

880 4x4, 880 D 229-4, 885 D 229-4 VM, 885 4X4 D 229-4 TM 01.86→

880 D 229-4, 880 4x4 D 229-4 01.86→ 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

885 S Valmet-420D e 4x4 01.94→

Série 980-1680

9 80 4 x4 Turbo D 22 9-4, 98 5 TD 2 29 -4 EC-4 VM e TA 0 2.86→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

1180 08.90→ 9 120 080 136 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

1180 S Valmet-620D, 985 S Valmet 420 DS 07.93→ F 000 LD0 104 K1 14V 75A 9 190 087 032 F 000 LD1 138 9 122 080 656 9 122 080 757 F 000 LD1 136 F 000 LD1 137 1 900 905 275 1 900 905 271 –

1280 E 1280 4X4 D 229-6 VM 08.90→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

1680 S Valmet-620D, 985 S Valmet-420 DS 07.93→ 9 120 080 204 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 710 9 122 080 559 9 122 080 755 9 122 080 341 9 122 080 343 1 900 905 275 1 900 905 271 –

Série 980-1780

1280 D 229-6 VM / 1280 4x4 D 229-6 VM / 980 4x4 Turbo TD 229-4 /985 D 229 EC-4 VM / 985 4x4 D 229 EC-4 TA

12.90→ 03.93 9 120 080 130K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

04.93→ 9 120 080 188

1580 TD 229 EC-6 VM / 1780 D 229 EC-6 VA 08.90→ 9 120 080 157 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série 1800

1880 S 03.96→ F 000 LD0 104 K1 14V 75A 9 190 087 034 F 000 LD1 138 9 122 080 656 9 122 080 757 F 000 LD1 136 F 000 LD1 137

1 900 905 275 1 900 905 271 –1880 S Vlamet 620DS, 885 S e 4x4 Valmet-420 D,1180 1380 S Valmet 620 D e DS

01.94→ 9 120 080 204 K1 14V 55A 9 190 087 032 9 122 080 710 9 122 080 559 9 122 080 755 9 122 080 341 9 122 080 343

Trator – 9 120 456 036 HD1 28V 90A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 180 9 121 456 178 F 000 LD1 381 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155

Tratores eMáquinas agrícolas

600/700/800/900/1100-1880 00→ 0 124 325 124 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 111 F 00M 121 628 F 00M 126 279 F 00M 126 421 F 00M 990 405 F 00M 990 410 –

VALTRA

Série 600/ 7000 685 C D 229 EVA / 685 F D 229 EVA / 785 C, F D 229 4VA 10.01→ 9 120 080 130 K1 14V 45A 9 190 087 031 1 127 320 541 1 125 045 051 9 122 080 734 9 122 080 027 1 125 884 458 1 900 905 274 1 900 905 376 9 122 080 030

Tratores emáquinas agrícolas

600/700/800/900/1100-1880 00→ 0 124 325 124 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 310 F 00M 120 111 F 00M 121 628 F 00M 126 279 F 00M 126 421 F 00M 990 405 F 00M 990 410 –

VOLKSWAGEN

Caminhões11130 / 13130 / 6.80 / 6.90 e Micro Ônibus – – – 9 190 457 006 – – – – – – – –

Caminhões 22210, 2310 c/ motor Cummins – 9 120 456 026 HD1 14V 90A 9 190 457 043 9 121 456 212 9 121 456 089 9 121 456 142 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155

Cargo C 26t Cargo C 2630 6CTAA Euro II 06.97→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

85


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

84 | vAlmeT, vAlTrA, volKsWAgen

V




VOLKSWAGEN

Constellation

Constellation 13.180 4.12 TCE04.06→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432

F 00M 990 417 F 00M 991 237

Constellation 15.180 4.12 TCE

Constellation 17.250 Interact 610.05→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405

Constellation 19.320 Titan ISC

Constellat ion 19.370 NGD 9.3E 08.07→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432

Constellation 24.250 Interact 6 10.05→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405


Constellation 31.320 ISC 02.07→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405


Kombi

Kombi 1.6

01.84→ 12.97 9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280 9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –

01.84→ 01.989 120 080 061 K1 14V 51A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 657

F 000 LD1 042 9 121 080 495 9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –F 000 LD0 108 K1 14V 55A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 F 000 LD1 278

Kombi 1.6 D 02.81→ 12.86 9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280 9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –

Kombi 1.6i 08.97→

9 120 080 061 K1 14V 51A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 657 F 000 LD1 042 9 121 080 495

9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280

F 000 LD0 108 K1 14V 55A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 F 000 LD1 278 F 000 LD1 042 9 121 080 495

Maintenance modelrange

18.310 6 CTAA Euro II 05.01→ F 000 LD0 210 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 F 000 LD1 496 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 F 000 LD1 499

Série 5t5t 5.140 E Delivery 4.08 TCE Euro III

10.05→ 0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 1995t 5.140 EOD 4.08 TCE Euro III

Série 7t

7.120 03.02→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

7.100 4.10T 03.94→ 02.02

7.110 4.10 TCA MWM Euro II 09.02→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

7.120 4.10 TCA MWM Euro II 03.02→

7t 7.110 4.10 TCA Euro II 09.02→

0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 1997t 7.110 S TD 229-4 10.87→ 03.94

7t 7.120 4.10 TCA Euro II 03.02→

D 229-4 01.87→ 03.94 9 120 450 060 AK 14V 55A 9 190 457 006 – – – – – 9 121 450 584 –

Série 8t

8.100 4.10 TCA Euro II 03.97→ 02.00 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738

9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 6578.120 4.10 TCA Euro II

01.00→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738

01.00→ 01.05 F 000 LD0 113 K1 14V 75A 9 190 087 023 F 000 LD1 396 F 000 LD1 437 F 000 LD1 394

8.120 4.10 TCA MWM Euro II 01.00→ 01.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

8.140 4.10 TCA 03.94→ 02.009 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

8.140 e 8.140 CO/CE 04.94→ 01.01

8.150 4.10 TCA Euro II 01.00→ F 000 LD0 113 K1 14V 75A 9 190 087 023 F 000 LD1 396 F 000 LD1 437 F 000 LD1 394 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


8.150 E Eletronic Interact 4 07.03→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237

8.150 EOD Eletronic 4.12 TCE 02.04→

8.150 OD 4.10 TCA 11.00→ F 000 LD0 113 K1 14V 75A 9 190 087 023 F 000 LD1 396 F 000 LD1 437 F 000 LD1 394 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

8t 8.120 4.10 TCA Euro III 02.05→


8t 8.120 OD 4.10 TCA Euro II 04.03→ 01.05

8t 8.120 OD 4.10 TCA Euro III 02.05→

8t 8.150 E Deliyery 4.08 TCE Euro III 10.05→

8t 8.150 OD 4.10 TCA 11.00→

Interact 4 02.04→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237 e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

87


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

86 | volKsWAgen

V




VOLKSWAGEN

Série 9t


9.150 EOD Eletronic 4.12 TCE 02.04→

9.150 OD 4.10 TCA 11.00→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738

9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657F 000 LD0 113 K1 14V 75A 9 190 087 023 F 000 LD1 396 F 000 LD1 437 F 000 LD1 394

9.150 OD 4.10 TCA MWM 11.00→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

9t 9.150 OD 4.10 TCA 11.00→ 0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Interact 4 02.04→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405F 00M 990 417 F 00M 991 237

Volksbus 9.150 4.10 11.06→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432

Série 11t D 229-6 09.87→ 10.90 9 120 450 060 AK 14V 55A 9 190 457 006 – – – – – – 9 121 450 584 –

Série 12t

12.140 T 4.10 T06.97→ 02.00

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 65712.170 BT 6 BTAA

12.180 6.10 TCA 06.99→ 02.00

Série 13t

13.150 4.10 TCA Euro II 01.00→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


13.170 6 BTAA Euro II 03.00→ 10.01 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


13.180 6.10 TCA Euro II 01.00→ 12.05 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

13.180 6.10 TCA Euro II e III 03.00→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


13.180 E Eletronic 4.12 TCE 06.05→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237

13.190 6 BTAA CUM Euro II 11.01→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

13.190 6 BTAA Euro II 10.01→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


13t 13.150 4.10 TCA Euro II 01.00→ 0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

13t 13.180 6.10 TCA Euro III 01.06→

Série 14t

14.150 07.91→ 02.00

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 65714.180 11.99→ 02.00

14.220 06.88→ 02.00

14.170 BT 06.97→ 02.00

Série 15t

15.170 6 BTAA Euro II 03.00→ 10.01 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


15.180 6.10 TCA Euro II 01.00→ 12.05 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

15.180 6.10 TCA Euro II e III 01.00→ 10.01 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


15.180 E Eletronic 4.12 TCE 06.05→


990 417 F 00M 991 237


15.190 6 BTAA Euro II 11.01→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

15.190 E Eletronic Interact 4 12.04→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405F 00M 990 417 F 00M 991 237

15.190 EOD Eletronic 4.12 TCE Euro III 10.06→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432

15t 15.180 6.10 TCA Euro III 01.06→ 0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Volksbus 18.310 OT 6 CTAA Euro II 06.06→ F 000 LD0 210 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 F 000 LD1 496 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 F 000 LD1 499

Série 16t

16.200 10.97→ 02.00 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

16.210 02.88→ 02.009 120 080 136 K1 14V 65A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 –

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

16.220 02.91→ 02.00 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

16.210 CO –


F 000 LD0 202 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 363

F 000 LD0 209 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 442e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

89


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

88 | volKsWAgen

V




VOLKSWAGEN

Série 17t

17.21001.00→

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 65717.220

17.300 01.00→ 10.01

17.310 11.01→


17.210 6 BTAA Euro II 01.00→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

17.210 6.10 TCA 11.00→

17.210 6.10 TCA MWM 11.00→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

17.210 EOD Eletronic 6.12 TCE 02.04→ 0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 237

17.210 OD 07.01→ 9 120 080 187 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

17.220 6 CTAA CUM Euro II 01.00→ 11.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

17.220 6 CTAA Euro II 01.00→ 11.050 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 19917.220 Euro III 12.05→

17.230 EOD Eletronic 6.12 TCE Euro III 10.06→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 237

17.240 OT 6.10 TCA Euro II 03.01→ F 000 LD0 209 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 442

F 000 LD0 202 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 363


17.260 EOT Eletronic 6.12 TCE Euro III 02.04→ F 000 LD0 209 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 442

F 000 LD0 202 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 1 125 827 013 1 125 887 013 2 120 910 001 2 120 905 000 F 000 LD1 363

17.310 6 CTAA CUM Euro II 11.01→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

17.310 6 CTAA Euro II 11.01→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

17t 17.180 6.10 TCA Euro III 01.06→ 0 124 325 067 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 328 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 492

Série 18t

15.180 EOD Eletronic 4.12 TCE Euro III 01.05→ F 000 LD0 210 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 F 000 LD1 496 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 F 000 LD1 499

18.310 6 CTAA05.01→

0 124 555 007 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 353 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 23718.310 6 CTAA Euro II

18.310 OT 6 CTAA 06.03→

18.310 OT 6 CTAA Euro II 06.03→ F 000 LD0 210 T1 28V 140A 1 197 311 315 1 127 320 973 F 000 LD1 307 1 124 037 004 F 000 LD1 496 1 125 887 013 1 900 910 024 2 120 905 000 F 000 LD1 499

Volksbus 18.310 OT 6 CTAA Euro II 06.06→ 0 124 555 042 NCB1 28V 80A F 00M 144 123 F 00M 133 354 F 00M 130 112 F 00M 131 645 F 00M 136 244 F 00M 136 441 F 00M 990 432 F 00M 990 417 F 00M 991 237

Série 22t22.210 – 9 120 456 030 HD1 14V 90A 9 190 457 043 9 121 456 212 9 121 456 089 9 121 456 142 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155

D 229-6 09.87→ 12.89 9 120 450 060 AK 14V 55A 9 190 457 006 – – – – – – 9 121 450 584 –

Série 23t

23.210 – 9 120 456 030 HD1 14V 90A 9 190 457 043 9 121 456 212 9 121 456 089 9 121 456 142 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 155


23.210 6.10 TCA 05.02→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199


23.250 E Eletronic Interact 6 02.04→


990 417 F 00M 991 237

23.310 6 CTAA Euro II 05.01→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

Série 24t24.220 6 CTAA Euro III 12.05→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199


Série 26t

26.220 11.01→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

26.260 10.01→

26.220 6 CTAA CUM Euro II 11.01→ 11.05 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

26.220 6 CTAA Euro II 11.01→ 11.050 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

26.220 Euro III 12.05→

26.260 6 CTAA CUM Euro I 02.02→ 0 124 325 118 KCB1 14V 90A F 00M 145 370 F 00M 123 224 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 332 F 00M 126 492 F 00M 990 405 F 00M 990 417 –

26.260 6 CTAA Euro I 02.02→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199



26.310 6 CTAA Euro II 11.01→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199 e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

91


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

90 | volKsWAgen

V




VOLKSWAGEN

Série 31t

31.260 6 CTAA 02.05→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657


31.310 6 CTAA 01.05→ 0 124 325 107 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 329 F 00M 120 107 F 00M 121 630 F 00M 126 309 F 00M 126 493 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 199

9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

Série 35t 35.300 6 CTAA 04.91→ 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

Série 40t 40.300 07.95→ 02.00 9 120 080 184 K1 14V 35A 9 190 087 023 1 127 320 541 1 125 045 043 9 122 080 738 9 122 080 100 9 122 080 098 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

Série L L 80 08.96→ 10.97 9 120 080 187 K1 28V 45A 9 190 087 018 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 736 9 122 080 094 1 125 884 458 1 900 905 274 F 000 LD1 439 F 000 LD1 657

Transporter

California 1.9 Diesel Turbo 10.92→ 0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

0 123 320 006 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 988 1 125 884 946 1 120 905 525 1 120 905 516 –

California 2.4 Diesel 05.97→

0 123 320 018 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

0 123 515 016 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 734 1 125 045 581 1 124 024 507 1 125 825 523 1 125 885 530 1 120 905 525 1 120 905 506 –



California 2.5 Syncro 11.92→ 10.96 0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Caravelle 1.9 Diesel Turbo 10.92→

0 123 320 006 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 988 1 125 884 946 1 120 905 525 1 120 905 516 –

0 123 320 027 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 1 120 905 518 –

0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Caravelle 2.4 Diesel 05.97→

0 123 320 018 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

0 123 515 016 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 734 1 125 045 581 1 124 024 507 1 125 825 523 1 125 885 530 1 120 905 525 1 120 905 506 –



Caravelle 2.5 Syncro 07.94→ 0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Multivan 1.9 Diesel Turbo 10.92→

0 123 320 006 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 988 1 125 884 946 1 120 905 525 1 120 905 516 –

0 123 320 027 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 1 120 905 518 –

0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Multivan 2.4 Diesel 05.97→

0 123 320 018 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

0 123 515 016 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 734 1 125 045 581 1 124 024 507 1 125 825 523 1 125 885 530 1 120 905 525 1 120 905 506 –



Multivan 2.5 Syncro11.92→ 12.93

0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –07.94→ 10.96

Transporter 01.84→ 11.899 120 080 061 K1 14V 51A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 657 F 000 LD1 042 9 121 080 495

9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280

Transporter 1.9 Diesel Turbo 10.92→

0 123 320 006 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 988 1 125 884 946 1 120 905 525 1 120

905 516

–0 123 320 027 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 1 120 905 518 –

0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Transporter 1600 05.79→ 07.899 120 080 061 K1 14V 51A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 657 F 000 LD1 042 9 121 080 495

9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280

Transporter 2.4 Diesel 05.97→

0 123 320 018 KC 14V 90A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 544 1 124 034 946 1 125 824 986 1 125 884 944 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

0 123 515 016 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 734 1 125 045 581 1 124 024 507 1 125 825 523 1 125 885 530 1 120 905 525 1 120 905 506 –



Transporter 2.5 Syncro 11.92→ 10.96 0 123 510 006 NC 14V 120A 1 197 311 223 1 127 319 738 1 125 045 577 1 124 035 506 1 125 825 521 1 125 885 526 1 120 905 525 F 00M 990 410 –

Transporter Diesel 10.81→ 10.89 9 120 080 072 K1 14V 35A 9 190 087 003 F 000 LD1 256 9 122 080 658 F 000 LD1 041 9 121 080 280 9 121 080 272 9 101 082 215 1 900 905 271 –

Utilitários e Mini-Bus

Delivery, 13.150 4.10 TCA, 13.180 6.10TCA, 15.180 6.10TCA,17.180 6.10TCA, 5.140 4.8TCE, 7.110 4.10TCA, 7.120 4.10TCA,8.120 4.10TCA, 8.150 4.10TCA,


VanVan 1.6 Mi 11.98→ 0 124 325 061 KCB1 14V 90A F 00M 145 876 F 00M 123 311 F 00M 120 107 F 00M 121 628 F 00M 126 295 F 00M 126 482 F 00M 990 405 F 00M 990 431 F 00M 991 029

Van 1.6 Mi sem ar-condicionado 02.97→ 0 123 310 020 KC 14V 70A 1 197 311 223 1 127 319 728 1 125 045 540 1 124 034 937 1 125 824 988 1 125 884 946 1 120 905 516 1 120 905 523 –

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

93


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

92 | volKsWAgen

V




VOLVO

B 58 E / N10 THD 100EC / THD 100D / TD 100, 100A, 100/101G e GA, 120GA 09.79→ 9 120 080 088 K1 28V 35A 0 192 033 005 9 121 080 720 1 124 229 026 9 122 080 538 9 121 080 738 9 121 080 535* 1 900 905 275 1 900 905 376 –

Caminhões eÔnibus

B10M, B12B Eletrônicos - B7R, FH12, NH12, FM, D9A → 12.06 0 124 555 017 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 692 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 426 F 00M 991 182

12.06→ 0 124 555 020 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 339 F 00M 130 114 F 00M 131 692 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 426 –

B10M/B12B (eletrônicos) B7R 01.06→ 0 124 555 038 NCB1 28V 80A F 00M 144 118 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 692 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 426 F 00M 991 253

Série B 7 R B 7 R

06.01→ 0 120 468 114 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 152 1 124 035 221 1 125 825 346 1 125 885 139 1 120 905 105 1 120 905 512 –

9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

06.97→ 0 120 468 114 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 989 1 125 045 152 1 124 035 221 1 125 825 346 1 125 885 139 1 120 905 105 1 120 905 512 –

9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série B 10 B 10 M01.87→ 06.00 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

01.87→ 07.01 9 120 456 011 HD1 28V 75A 1 197 311 315 1 127 320 547 9 121 456 090 9 121 456 026 9 121 456 009 9 121 456 051 9 121 456 113 9 121 456 113 9 121 456 137

Série B 12

B 12

01.90→ 0 120 489 303 K1 28V 45A 1 197 311 304 1 127 320 598 1 125 045 045 1 124 034 750 1 125 824 430 1 125 884 533 1 120 905 105 1 120 905 512 –

03.94→

0 120 469 014 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 104 1 125 885 157 1 120 905 105 1 120 905 512 –

9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

B 12 B 02.97→ 0 120 469 014 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 104 1 125 885 157 1 120 905 105 1 120 905 512 –

B 12 Série B 12 CH 5000- D12A340 Euro 2 10.95→ 12.00 6 033 GB3 020 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 107 1 124 035 258 1 125 825 359 1 125 885 241 1 120 905 105 1 120 905 097 –

Série B 12 BB 12 B DH12D340 / DH12D380 / DH12D420 / DH12D425 06.01→

0 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 338B 12 B DH12E340 / DH12380 / DH12E420 / DH12460 01.05→

Série B 58 B 58 E 09.79 → 12.98 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série F F 12 01.90→ 0 120 489 303 K1 28V 45A 1 197 311 304 1 127 320 598 1 125 045 045 1 124 034 750 1 125 824 430 1 125 884 533 1 120 905 105 1 120 905 512 –

Série FH

FH 400 D13A400

09.06→ 0 124 555 036 NCB1 28V 80A F 00M 144 118 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 692 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 438 F 00M 990 426 F 00M 991 182FH 440 D13A440

FH 480 D13A480

FH 520 D13A520

Série FH 12

FH 12 380 D 12C380 03.98→ 09.03

0 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 338FH 12 420 D 12C42005.99→ 09.03

FH 12 460 D 12C460

Série FH 12-2

FH 12 340 D 12D340

12.01→ 08.060 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 338

FH 12 380 D 12D380

FH 12 420 D 12D420

FH 12 460 D 12D460

FH 12 500 D 12D500 09.01→ 08.06

Série FL 6

FL 611 TD 61 GB

01.90→ 11.94 0 120 468 037 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 955 1 125 045 152 1 124 035 221 1 125 825 346 1 125 885 139 1 120 905 105 1 120 905 512 –FL 614 TD 61 GC

FL 617 TD 61 GC

Série FL 10

FL 10 Série FL 10 TD 101 F09.85→ 12.93

6 033 GB3 020 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 107 1 124 035 258 1 125 825 359 1 125 885 241 1 120 905 105 1 120 905 097 –

FL 10 Série FL 10 TD 102 F

FL 10 Série FL 10 TD 102 FH

FL 10 Série FL 10 TD 102 FL

FL 10 Série FL 10 TD 103 E 11.92→ 09.94

FL 10 Série FL 10 TD 103 ES 11.92→ 02.96

Série FM

FM – 0 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 253

FM 360 D13A360

09.05→ 0 124 555 036 NCB1 28V 80A F 00M 144 118 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 692 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 438 F 00M 990 426 F 00M 991 182FM 400 D13A400

FM 440 D13A440

FM 480 D13A480

Série FM 10 FM 10 Série FM 10 320 D 10 B 320 03.00→ 09.03 6 033 GB3 020 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 107 1 124 035 258 1 125 825 359 1 125 885 241 1 120 905 105 1 120 905 097 –e

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

95


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

94 | volvo

V




VOLVO

Série FM 12

FM 12 380 D 12 C

03.00→ 09.03 0 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 338FM 12 420 D 12 C

FM 12 340 D 12 C

FM 12 Série FM 12 380 D 12 C

03.00→ 09.03 6 033 GB3 021 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 167 1 124 035 257 1 125 825 358 1 125 885 230 1 120 905 105 1 120 905 097 –FM 12 Série FM 12 420 D 12 C

FM 12 Série FM 12 340 D 12 C

Série FM 12-2

FM 12 340 D 12D340 01.02→ 09.05


FM 12 345 D 12C345 11.02→

FM 12 380 D 12D380 01.02→ 09.05

FM 12 385 D 12C385 11.02→

FM 12 420 D 12D420 01.02→ 09.05

FM 12 425 D 12C425 11.02→

FM 12 460 D 12D46001.02→ 09.05

FM 12 500 D 12D500

FM 12 Série 2 FM 12 385 D 12C385 11.02→ 6 033 GB3 020 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 107 1 124 035 258 1 125 825 359 1 125 885 241 1 120 905 105 1 120 905 097 –

Série N 10 N 10 07.80→ 07.95 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série N 12 N 1201.83→12.95 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

01.90→ 0 120 489 303 K1 28V 45A 1 197 311 304 1 127 320 598 1 125 045 045 1 124 034 750 1 125 824 430 1 125 884 533 1 120 905 105 1 120 905 512 –

Série NH 12

NH 12 420 D 12D420 10.03→ 12.06 0 124 555 009 NCB1 28V 80A F 00M 144 119 F 00M 133 346 F 00M 130 114 F 00M 131 618 F 00M 136 322 F 00M 136 512 F 00M 990 405 F 00M 990 417 F 00M 991 338

NH 12 Série NH 12 380 D 12C380 05.98→ 09.036 033 GB3 021 N1 28V 80A 1 197 311 304 1 127 320 994 1 125 045 167 1 124 035 257 1 125 825 358 1 125 885 230 1 120 905 105 1 120 905 097 –

NH 12 Série NH 12 420 D 12C420 05.99→ 12.06

Série NL 10

NL 10 28006.89→ 11.98

9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –NL 10 300

NL 10 310 12.92→ 11.98

NL 10 320 01.96→ 0 120 469 014 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 104 1 125 885 157 1 120 905 105 1 120 905 512 –

NL 10 340 06.89→ 11.98 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

Série NL 12

NL 12 36001.96→ 0 120 469 014 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 104 1 125 885 157 1 120 905 105 1 120 905 512 –

12.92→ 11.98 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

NL 12 380 10.89→ 11.989 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

NL 12 400 06.89→ 11.98

NL 12 41001.96→ 0 120 469 014 N1 28V 55A 1 197 311 304 1 127 320 995 1 125 045 107 1 124 035 177 1 125 825 104 1 125 885 157 1 120 905 105 1 120 905 512 –

12.92→ 9 120 080 114 K1 28V 45A 9 190 087 014 1 127 320 541 1 125 045 045 9 122 080 731 9 121 080 922 1 125 884 422 1 900 905 274 1 900 905 376 –

YANMAR

1000 Série 1050.D / 1050.D 4X4 BTD 33 T 06.88→ 06.03 9 120 080 138 K1 14V 23 A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 163 9 121 080 806 9 122 080 104 1 900 905 275 1 900 905 376 –

BT01.80→ 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

BT 22 / BT 33 01.80→ 9 120 080 138 K1 14V 23 A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 163 9 121 080 806 9 122 080 104 1 900 905 275 1 900 905 376 –

BTD09.84→ 9 120 080 107 K1 14V 23A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 160 9 121 080 806 9 121 080 372 1 900 905 275 1 900 905 376 9 121 080 870

BTD 22 / BTD 33 09.84→ 9 120 080 138 K1 14V 23 A 9 190 087 011 9 121 080 374 9 122 080 658 9 122 080 163 9 121 080 806 9 122 080 104 1 900 905 275 1 900 905 376 –

ZANELLO

200 Série 250 CC Cummins 6 BT 05.95→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

400 Série 460 C Cummins 6 BT 10.95→ 0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –

500 Série

500 C Cummins 6 CT 11.95→

0 124 355 002 KCB1 28V 50A F 00M 144 123 F 00M 123 221 F 00M 120 136 F 00M 121 633 F 00M 126 309 F 00M 126 492 F 00M 990 432 F 00M 990 417 –540 C Cummins 6 CTA 02.95→

580 C Cummins 6 CTAA 11.95→

Veículo

Vehículo


Fechade aplicación

Alternador


Tp/Tó/Pta

Atpça B / Atpat B

97


Placade diodos



Mancaldo coletor

Tapalado colector

Rolamentodo rotor

Rodamiento

Rolamentodo mancal


Polia

Polea

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

96 | volvo, YAnmAr, zAnello

Z




98 | Substituições de alternadores e componentes / Reemplazos de alternadores y componentes

Alternador

De Para

0 120 400 886 0 120 469 749

0 120 450 025 0 120 450 028

0 120 465 006 0 123 505 014

0 120 465 015 0 123 500 0010 120 465 028 0 123 510 030

0 120 468 043 0 120 468 042

0 120 468 051 0 120 468 050

0 120 468 056 0 120 468 088

0 120 469 115 6 033 GB3 022

0 120 469 116 6 033 GB3 019

0 120 469 507 0 120 469 749

0 120 469 518 0 120 469 025

0 120 469 686 0 120 469 982

0 120 469 727

0 120 469 7290 120 469 863

0 120 469 745 0 120 469 744

0 120 469 818 0 120 469 923

0 120 469 829 0 120 469 878

0 120 469 902 0 120 469 901

0 120 469 981 0 120 469 035

0 120 485 015 0 123 310 016

0 120 485 025 0 123 310 026

0 120 485 039 0 123 320 005

0 120 485 043 0 123 310 019

0 120 485 044 0 123 310 003

0 120 488 001

0 120 488 0030 120 488 012

0 120 488 158

0 120 488 1900 120 488 191

0 120 488 220 0 120 488 219

0 120 489 3640 120 489 365

0 120 489 369

0 120 489 532 9 120 080 177

0 120 489 535 9 120 080 175

0 120 489 910 0 120 489 909

0 120 489 917 0 120 489 469

0 120 489 933 0 120 489 917

0 120 689 511 0 120 689 543

0 120 689 571 F 000 LD0 212

0 123 310 002 0 123 310 020

0 123 310 023 0 123 310 054

0 123 310 029 0 123 310 053

0 123 310 042 0 124 315 018

0 123 315 001 0 123 310 002

0 123 315 006 0 123 310 003

0 123 315 007 0 123 315 020

0 123 320 002 0 123 320 006

0 123 320 007 0 124 325 043

0 123 340 002 0 123 320 002

0 123 340 003 0 123 320 001

0 123 340 005 0 123 320 005

0 123 505 001

0 123 505 0020 123 510 063

0 123 505 007 0 123 510 061

0 123 505 010 0 123 510 005

0 123 510 001 1 123 510 006

0 123 515 004 0 123 515 022

0 123 515 010 0 123 515 0230 123 540 004 0 123 510 002

0 123 545 003 0 123 505 014

Alternador

De Para

0 124 215 0060 124 215 008

0 124 215 009

0 124 225 0120 124 225 032

0 124 225 0400 124 225 015 0 124 225 021

0 124 325 034 0 124 325 066

0 124 325 039 0 124 325 093

0 124 325 043 0 124 325 061

0 124 325 048 0 124 325 177

0 124 415 011 0 124 325 058

0 124 515 001

0 124 515 0150 124 515 042

0 124 515 023 0 124 515 082

0 124 515 055 0 124 515 131

0 124 515 064 0 124 515 114

0 124 555 001 0 124 555 015

0 124 615 012 0 124 615 044

6 033 GB3 019 0 124 555 015

6 033 GB3 022 0 124 555 002

9 120 080 020

9 120 080 0229 120 080 183

9 120 080 031 9 120 080 182

9 120 080 039 9 120 080 146

9 120 080 041 9 120 080 072

9 120 080 045 9 120 080 107

9 120 080 049 9 120 080 085

9 120 080 054 9 120 080 107

9 120 080 0569 120 080 089

9 120 080 120

9 120 080 058 9 120 080 181

9 120 080 062 9 120 080 1449 120 080 064

9 120 080 067

9 120 080 068

9 120 080 189

9 120 080 071 9 120 080 110

9 120 080 073 9 120 080 189

9 120 080 074 9 120 080 144

9 120 080 082 9 120 080 110

9 120 080 083 9 120 080 182

9 120 080 086 9 120 080 189

9 120 080 088 9 120 080 114

9 120 080 089 9 120 080 120

9 120 080 093 9 120 080 072

9 120 080 094 9 120 080 128

9 120 080 096

9 120 080 0989 120 080 169

9 120 080 101

9 120 080 1029 120 080 183

9 120 080 103 9 120 080 189

9 120 080 104 9 120 080 181

9 120 080 106 9 120 080 189

9 120 080 108 9 120 080 176

9 120 080 109 9 120 080 144

9 120 080 112 9 120 080 183

9 120 080 113 9 120 080 182

9 120 080 115 9 120 080 178

9 120 080 116

9 120 080 118

9 120 080 175

9 120 080 124 9 120 080 144

9 120 080 125 9 120 080 110

Alternador

De Para

9 120 080 126 9 120 080 181

9 120 080 129 9 120 080 144

9 120 080 131 9 120 080 182

9 120 080 140 9 120 080 1839 120 080 141 9 120 080 169

9 120 080 142 9 120 080 172

9 120 080 143 9 120 080 168

9 120 080 147 9 120 080 181

9 120 080 148 9 120 080 183

9 120 080 151 9 120 080 147

9 120 080 157 9 120 080 188

9 120 080 158 9 120 080 182

9 120 080 167 0 123 320 026

9 120 080 196 9 120 080 197

9 120 080 212 F 000 LD0 115

9 120 080 226 F 000 LD0 114

9 120 080 232 F 000 LD0 117

9 120 080 500 F 000 LD0 500

9 120 080 501 0 124 315 022

9 120 450 018 9 120 450 088

9 120 450 137 9 120 450 134

9 120 450 143 9 120 450 987

9 120 450 999 9 120 080 061

F 000 LD0 100 F 000 LD0 115

F 000 LD0 101 F 000 LD0 118

F 000 LD0 103 0 124 325 115

F 000 LD0 109

F 000 LD0 116F 000 LD0 119

e e

e e

Regulador

De Para

1 197 311 001 1 197 311 004

1 197 311 005 1 197 311 021

1 197 311 022

1 197 311 026

1 197 311 028

1 197 311 038

1 197 311 0411 197 311 040

1 197 311 236 1 197 311 548

1 197 311 241 1 197 311 552

1 197 311 342 1 197 311 242

1 197 311 512 1 197 311 551

1 197 311 516 1 197 311 536

2 124 330 006 2 124 330 011

2 197 311 022 1 197 311 022

9 190 083 002 1 197 BE3 002

9 190 085 000 1 987 BE3 000

9 190 087 039

9 190 087 040F 000 RS0 101

9 190 457 001

9 190 457 0511 197 311 315

F 00M 145 201 F 00M 145 282

F 00M 145 214 F 00M 145 348

F 00M 145 215 F 00M 145 235

F 00M 145 220 F 00M 145 349

F 00M 145 225 F 00M 145 261

F 00M 145 229 F 00M 145 351

F 00M 145 230 F 00M 145 352

F 00M 145 235 F 00M 145 672

F 00M 145 236 F 00M 145 305

F 00M 145 239 F 00M 145 387

F 00M 145 244 F 00M 145 356

F 00M 145 246 F 00M 145 297F 00M 145 247 F 00M 145 357

F 00M 145 248 F 00M 145 358

F 00M 145 256 F 00M 145 302

F 00M 145 257 F 00M 145 362

F 00M 145 261 F 00M 145 397

F 00M 145 270 F 00M 145 252

F 00M 145 282 F 00M 145 370

F 00M 145 297 F 00M 144 103

F 00M 145 299 F 00M 144 102

F 00M 145 300 F 00M 144 106

F 00M 145 302 F 00M 145 307

F 00M 145 307 F 00M 144 107

F 00M 145 332 F 00M 145 658

F 00M 145 350 F 00M 145 862

F 00M 145 397 F 00M 145 876

F 00M 145 658 F 00M 145 874

F 00M 145 659 F 00M 145 875

F 00M 145 865 F 00M 145 873




Substituições de alternadores e componentes / Reemplazos de alternadores y componentes | 99

PoliaPolea

De Para

1 126 600 383 F 000 LD1 679

1 126 600 938 F 000 LD1 680

1 126 601 525 F 00M 991 307

1 126 601 529 F 00M 991 2429 122 080 114 F 000 LD1 682

9 122 080 421 F 000 LD1 683

9 122 080 533 F 000 LD1 657

9 122 080 566 F 000 LD1 684

9 122 080 693 F 000 LD1 687

9 122 080 696 F 000 LD1 688

9 122 080 930 F 000 LD1 689

9 123 080 031 F 000 LD1 690

9 123 080 055 F 000 LD1 695

9 123 080 080 F 000 LD1 696

9 123 080 138 F 000 LD1 698

F 000 LD1 151 F 000 LD1 714

F 000 LD1 153 F 000 LD1 715

F 000 LD1 168 F 000 LD1 704

F 000 LD1 296 F 000 LD1 705

F 00M 991 006 F 00M 991 307

F 00M 991 018 F 00M 991 317

F 00M 991 021 F 00M 991 149

F 00M 991 028 F 00M 991 307

F 00M 991 050 F 00M 991 318

F 00M 991 065 F 00M 991 307

F 00M 991 072 F 00M 991 323

F 00M 991 073 F 00M 991 907

F 00M 991 081 F 00M 991 148

F 00M 991 093 F 00M 991 029

F 00M 991 111 F 00M 991 319

F 00M 991 114 F 00M 991 275F 00M 991 119 F 00M 991 102

F 00M 991 126 F 00M 991 320

F 00M 991 127 F 00M 991 321

F 00M 991 129 F 00M 991 237

F 00M 991 146 F 00M 991 320

F 00M 991 147 F 00M 991 321

F 00M 991 150 F 00M 991 307

F 00M 991 153 F 00M 991 306

F 00M 991 154 F 00M 991 101

F 00M 991 161 F 00M 991 199

F 00M 991 169 F 00M 991 103

F 00M 991 176 F 00M 991 340

F 00M 991 177 F 00M 991 233

F 00M 991 190 F 00M 991 303

F 00M 991 191 F 00M 991 354

F 00M 991 195 F 00M 991 341

F 00M 991 249 F 00M 991 155

F 010 LD1 081 F 000 LD1 707

F 010 LD1 091 F 000 LD1 708

F 010 LD1 102 F 000 LD1 709

Mancal de acionamentoTapa lado accionamiento

De Para

1 125 824 389 1 125 824 612

1 125 824 662 1 125 824 698

9 121 456 008 F 000 LD1 381

9 121 456 009 F 000 LD1 3829 121 456 161 F 000 LD1 383

9 121 456 185 F 000 LD1 384

F 00M 126 207 F 00M 126 295

F 00M 126 299 F 00M 126 227

F 00M 136 213 F 00M 136 269

Rolamento do mancalRodamiento

De Para

1 120 900 010 F 000 LD1 439

1 120 905 0011 120 905 039

1 120 905 533

1 120 905 041 1 120 905 525

1 120 905 055 1 120 905 531

1 120 905 087 1 120 905 502

1 120 905 089 1 120 905 531

1 120 905 500 1 120 905 533

1 120 905 502 F 00M 990 407

1 120 905 504 1 120 905 510

1 900 900 391 F 000 LD1 439

1 900 905 273 1 900 905 271

F 00M 990 423 F 00M 990 411

Mancal do coletorTapa lado colector

De Para

1 125 884 925 1 125 884 944

1 125 885 052 1 125 885 058

1 125 885 544 1 125 885 560

1 125 885 552 1 125 885 559

F 00M 126 407 F 00M 126 482

F 00M 126 488 F 00M 126 429

F 00M 136 417 F 00M 136 467

RolamentoRodamiento

De Para

1 120 905 003 1 120 905 102

1 120 905 004 1 120 905 533

1 120 905 025

1 120 905 026

1 120 905 032

1 120 905 102

1 120 905 037 1 120 905 533

1 120 905 038

1 120 905 0571 120 905 102

1 120 905 068 1 120 905 5181 120 905 079 1 120 905 533

1 120 905 516 1 120 905 518

1 120 905 533 1 120 905 512

1 900 905 378 1 120 905 533

Rotor

De Para

1 124 033 114 1 124 033 135

1 124 034 010 9 122 080 150

1 124 034 012 9 122 080 153

1 124 034 032 9 122 080 2401 124 034 051 9 122 080 538

1 124 034 052 9 122 080 541

1 124 034 068 9 122 080 547

1 124 034 165 9 122 080 206

1 124 034 167 9 122 080 737

1 124 034 169 9 122 080 731

1 124 034 182 9 122 080 751

1 124 034 193 9 122 080 156

1 124 034 201 9 122 080 407

1 124 034 352 1 124 034 750

1 124 034 410 1 124 034 440

1 124 034 475 1 124 034 963

1 124 034 639 1 124 034 638

1 124 034 907 1 124 034 945

1 124 035 006 1 124 035 053

1 124 035 100 1 124 035 150

1 124 035 154 1 124 035 155

1 124 035 163 1 124 035 230

1 124 035 199 1 124 035 198

1 124 035 416 1 124 035 457

1 124 035 440 1 124 035 459

1 124 035 475 1 124 035 507

1 124 035 501 1 124 035 506

1 124 035 510 1 124 035 537

1 124 035 513 1 124 035 539

1 124 035 528 1 124 035 540

1 124 037 000 F 000 LD1 3129 121 080 312 F 000 LD1 041

9 121 080 368 9 122 080 160

9 121 080 496 F 000 LD1 042

9 121 080 509 9 122 080 163

9 121 080 952 9 122 080 733

9 121 080 984 F 000 LD1 035

9 122 080 028 9 122 080 734

9 122 080 092 9 122 080 736

9 122 080 207 9 122 080 738

9 122 080 263 9 122 080 740

9 122 080 303 9 122 080 741

9 122 080 319 9 122 080 742

9 122 080 352 9 122 080 744

9 122 080 374 9 122 080 746

9 122 080 470 9 122 080 747

9 122 080 506 9 122 080 748

9 122 080 512 9 122 080 749

9 122 080 514 9 122 080 750

9 122 080 691 9 122 080 753

9 122 080 732 F 010 LD1 066

F 00M 111 601 F 00M 111 608

F 00M 111 603 F 00M 111 607

F 00M 121 616 F 00M 121 619

F 00M 131 612 F 00M 131 623

Estator

De Para

1 125 043 510 1 125 043 511

1 125 045 057 9 123 080 095

1 125 045 203 1 125 045 128

1 125 045 213 1 125 045 2141 125 045 227 1 125 045 533

1 125 045 231 1 125 045 538

1 125 045 532 1 125 045 533

1 125 045 537 1 125 045 538

1 125 045 540 1 125 045 612

1 125 045 543 1 125 045 544

9 121 334 114 1 125 045 012

F 000 LD1 047 F 000 LD1 387

Conjunto retificadorPlaca de diodos

De Para

1 127 319 031 1 127 319 637

1 127 319 572 1 127 319 734

1 127 319 593 1 127 319 730

1 127 319 597 1 127 319 7781 127 319 601 1 127 319 766

1 127 319 643 1 127 319 692

1 127 319 696 1 127 319 720

1 127 320 565 1 127 320 745

1 127 320 652 1 127 011 139

1 127 320 662

1 127 320 691

1 127 320 917

1 127 320 926

1 127 320 918 1 127 320 938

F 00M 113 204 F 00M 113 238

F 00M 113 227 F 00M 113 230

F 00M 113 228 F 00M 113 231

F 00M 113 229 F 00M 113 232

F 00M 113 233 F 00M 113 234

F 00M 123 211 F 00M 123 331

F 00M 123 227 F 00M 123 244

F 00M 123 241

F 00M 123 245

F 00M 123 249

F 00M 123 327

F 00M 123 257 F 00M 123 214

F 00M 123 259 F 00M 123 310

F 00M 123 261 F 00M 123 224

F 00M 123 270 F 00M 123 284

F 00M 123 273 F 00M 123 217

F 00M 123 291 F 00M 123 308

F 00M 133 201 F 00M 133 351

F 00M 133 230 F 00M 133 248F 00M 133 260 F 00M 133 352

F 00M 133 261 F 00M 133 349




100 | Localização de alternadores / Localización de alternadores

e

Alternador

Nº de tipo Páginas

0 120 468 028 18

0 120 468 037 94

0 120 468 053 50

0 120 468 054 18

0 120 468 055 18, 66

0 120 468 094 32

0 120 468 114 94

0 120 468 116 30

0 120 468 131 70, 74, 76

0 120 468 132 74, 76

0 120 469 001 42, 44, 46, 48

0 120 469 014 94, 96

0 120 469 025 42, 62

0 120 469 026 30

0 120 469 107 30

0 120 469 11540, 42, 44, 46, 48, 50,52, 62, 64

0 120 469 118 40

0 120 469 526 54, 62

0 120 469 585 26, 30, 32

0 120 469 643 74

0 120 469 687 40, 44

0 120 469 920 70

0 120 469 963 78, 80

0 120 469 982 52, 54, 62

0 120 484 011 18

0 120 488 205 18

0 120 488 271 34

0 120 488 282 44

0 120 488 294 34

0 120 489 152 16

0 120 489 303 94, 96

0 120 489 410 32

0 120 689 535 56

0 120 689 543 74

0 120 689 562 72, 74, 76

0 120 689 567 60, 64

0 120 689 571 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60

0 123 310 020 92

0 123 315 500 30

0 123 320 006 92

0 123 320 018 92

0 123 320 027 92

0 123 320 041 64

0 123 335 002 40

0 123 510 006 92

0 123 510 063 20

0 123 510 068 40

0 123 510 101 64

0 123 515 016 34, 92

Alternador


0 123 520 022 68

0 123 525 500 32

0 123 525 502 32

0 124 225 011 68

0 124 225 045 34

0 124 325 022 92

0 124 325 039 38, 64

0 124 325 054 30

0 124 325 055 30

0 124 325 061 92

0 124 325 063 28, 30

0 124 325 064 30

0 124 325 067 86, 88, 90

0 124 325 093 64

0 124 325 098 42, 44

0 124 325 107 88, 90, 92

0 124 325 109 26, 28

0 124 325 110 66

0 124 325 115 22

0 124 325 11816, 20, 22, 24, 26, 64,66, 82, 86, 88, 90

0 124 325 119 66

0 124 325 120 28

0 124 325 124 84

0 124 325 136 26, 28

0 124 325 161 30

0 124 325 191 32

0 124 325 211 26, 28

0 124 355 001 32, 34

0 124 355 00218, 22, 24, 34, 78, 80,82, 96

0 124 515 035 92

0 124 515 064 38, 64

0 124 515 099 30

0 124 515 100 30

0 124 515 111 16

0 124 515 114 64

0 124 515 116 30

0 124 515 122 16

0 124 515 137 32

0 124 525 167 30

0 124 555 001 50, 54, 60

0 124 555 00222, 38, 40, 42, 44, 46,48, 50, 52, 60, 62, 64

0 124 555 005 30

0 124 555 007 30, 86, 88, 90, 92

0 124 555 008 68, 70, 72, 76, 82

0 124 555 009 94, 96

0 124 555 011 62

0 124 555 012 22

0 124 555 015 22, 50, 54, 60

Alternador


0 124 555 016 40

0 124 555 017 94

0 124 555 020 94

0 124 555 021 22, 30, 66

0 124 555 023 16

0 124 555 025 16

0 124 555 029 28

0 124 555 034 72, 74

0 124 555 036 94

0 124 555 038 94

0 124 555 042 86, 88, 90

0 124 555 04438, 40, 42, 46, 48, 50,52, 60, 62, 64

0 124 555 045 40

0 124 555 046 40

0 124 655 007 68, 70, 76

0 124 655 016 40

0 124 655 026 72, 74, 76

0 124 655 042 18, 22

0 124 655 047 18, 22, 82

6 033 GB3 019 38, 50, 54

6 033 GB3 020 94, 96

6 033 GB3 021 96

9 120 080 054 16

9 120 080 057 18

9 120 080 061 86, 92

9 120 080 062 68

9 120 080 072 86, 92

9 120 080 074 68

9 120 080 082 68

9 120 080 088 94

9 120 080 107 84, 96

9 120 080 109 68

9 120 080 110 22, 68

9 120 080 112 18

9 120 080 113 38, 44, 46, 48, 50, 52,60, 62, 64

9 120 080 114 94, 96

9 120 080 124 68

9 120 080 125 68

9 120 080 126 48, 50, 54

9 120 080 128 18, 20, 22, 34

9 120 080 130 66, 84

9 120 080 136 22, 26, 84, 88

9 120 080 137 18, 22, 24, 32, 34

9 120 080 138 32, 96

9 120 080 140 42, 44

9 120 080 14418, 22, 24, 72, 74, 76,78, 80, 82

9 120 080 146 24

9 120 080 147 44, 46, 48, 50, 56, 62, 64




Localização de alternadores / Localización de alternadores | 101

e

Alternador


9 120 080 154 16, 18, 24, 64, 66

9 120 080 157 84

9 120 080 158 16

9 120 080 159 16, 36, 38

9 120 080 160 36, 38

9 120 080 172 20

9 120 080 174 20

9 120 080 18118, 44, 46, 48, 50, 52,54, 56, 62, 64

9 120 080 18216, 18, 34, 36, 38, 42,44, 46, 48, 50, 52, 54,62, 64, 82

9 120 080 18316, 18, 20, 34, 36, 42,44, 46, 48, 52, 54, 56,66, 82

9 120 080 184 84, 86, 88, 90, 92

9 120 080 187 90, 92

9 120 080 188 20, 66, 84

9 120 080 193 20

9 120 080 196 20

9 120 080 197 20

9 120 080 199 36

9 120 080 204 16, 84

9 120 080 219 40

9 120 080 227 66

9 120 080 230 30

9 120 450 060 86, 88, 90

9 120 450 076 30

9 120 450 112 26

9 120 450 114 26

9 120 450 137 16

9 120 456 001 54, 56

9 120 456 003 72

9 120 456 008 68

9 120 456 011 94

9 120 456 012 56

9 120 456 013 26

9 120 456 025 26

9 120 456 026 84

9 120 456 027 66

9 120 456 030 90

9 120 456 031 56, 62

9 120 456 033 68

9 120 456 034 56, 64

9 120 456 036 84

9 120 456 037 52

9 120 456 039 26, 28

9 120 456 040 22, 62, 64

9 120 456 041 40, 42

9 120 456 043 60

9 120 456 044 56

9 120 456 046 40

Alternador


9 120 456 047 56, 64

9 120 456 048 56

9 120 456 049 64

9 120 456 050 64

9 120 456 052 56

9 120 456 053 64

F 000 LD0 103 24, 66

F 000 LD0 104 84

F 000 LD0 106 26, 30

F 000 LD0 108 86

F 000 LD0 110 30

F 000 LD0 111 36

F 000 LD0 112 20

F 000 LD0 113 86, 88

F 000 LD0 114 20

F 000 LD0 115 64

F 000 LD0 116 28

F 000 LD0 117 20

F 000 LD0 118 20

F 000 LD0 119 28

F 000 LD0 202 88, 90

F 000 LD0 205 40

F 000 LD0 206 40

F 000 LD0 207 40

F 000 LD0 208 40

F 000 LD0 209 88, 90

F 000 LD0 210 86, 88, 90

F 000 LD0 211 82

F 000 LD0 212 22

F 000 LD0 213 22, 82

F 006 LD0 800 64

F 010 LD0 102 32




pt es

102 | Motor de partida / Motor de arranque

Motor de arranqueMotor de partida

1. O impulsor transmite a energia ou torque do

motor de partida para o motor do veículo.

2. Os mancais são responsáveis pela fixação do

motor de partida no motor do veículo. Além

disso, funcionam como escudos, protegendo o

sistema interno do motor de partida contra aentrada de resíduos que poderiam danificá-lo.

3. A embreagem de discos funciona como uma

extensão do eixo que conecta o impulsor e o

induzido. Transmite o torque do induzido ao

pinhão do motor de partida.

1. El impulsor transmite la energía o torque del

motor de arranque al motor del vehículo.

2. Las tapas lado son responsables de la fijación

del motor de arranque en el motor del vehículo.

Además, funcionan como escudos, protegiendo

el sistema interno del motor de arranque contrala entrada de residuos que podrían dañarlo.

3. El embrague de discos funciona como una

extensión del eje que conecta el impulsor y el

inducido. Transmite el torque del inducido al

piñón del motor de arranque.

Os motores de partida Bosch são produzidos com

materiais leves e compactos conforme os mais

rigorosos padrões de qualidade. Sua principal

função é transformar a energia elétrica da bateria

em energia mecânica para iniciar o funcionamento

dos motores dos veículos.

Los motores de arranque Bosch son producidos

con materiales livianos y compactos según los

más rigurosos estándares de calidad. Su principal

función es transformar la energía eléctrica de

la batería en energía mecánica para iniciar el

funcionamiento de los motores de los vehículos.

3. Embreagem de discos

Embrague de discos

4. Induzido

Inducido

2. Mancal de acionamento

Tapa lado accionamiento

1. Impulsor

Impulsor




pt es

Motor de partida / Motor de arranque | 103

Arranques rápidos y segurosPartidas rápidas e seguras

4. O induzido produz o torque (força) do motor

de partida necessário(a) para colocar o motor

do veículo em funcionamento.

6. A bobina de campo e a carcaça polar são

responsáveis pelo sentido e intensidade da

rotação do induzido.

7. A chave magnética, além de fazer contato

elétrico entre a bateria e o motor de partida,

é responsável por deslocar o impulsor até a

cremalheira do motor do veículo.

Nos motores de partida para veículos pesados

a corrente de partida é muito alta, por isso

para realizar a função da chave magnética sãoutilizados relés de partida e relés auxiliares que

protegem o sistema.

4. El inducido produce el torque (fuerza) del

motor de arranque necesario(a) para poner el

motor del vehículo en funcionamiento.

6. Los campos y la carcasa polar son

responsables del sentido e intensidad de la

rotación del inducido.

7. El automático/solenoide , además de hacer

contacto eléctrico entre la batería y el motor

de arranque, es responsable de desplazar el

impulsor hasta la cremallera (corona) del motor

del vehículo.

En los motores de arranque para vehículos

pesados la corriente de arranque es muy alta,por eso para realizar la función del automático/

solenoide son utilizados relés de arranque y

relés auxiliares que protegen el sistema.

6. Bobina de campo

Campos

7. Chave magnética

Automático/Solenoide

2. Mancal do coletor

Tapa lado colector

5. Relé de comando

Relé de comando




pt es

104 | Motor de partida – Principais componentes / Motor de arranque – Principales componentes

Motor de arranque

Principales componentes

Motor de partida

Principais componentes

Produto / Producto Característica / Característica Benefícios / Beneficios

Chave magnética

Automático/

Solenoide

– Contato de cobre puro.

– Isoladores de epóxi.

– Contacto de cobre puro.

– Aisladores de epoxi.

Partidas mais rápidas mesmo em situações

críticas, maior durabilidade, menos reparos.

Arranques más rápidos incluso en situa-

ciones críticas, mayor durabilidad, menos

reparaciones.

Impulsor

Impulsor

Dentes com dureza reforçada e dimensio-

nados de acordo com a exigência de cada

aplicação.

Dientes con dureza reforzada y dimen-

sionados según la exigencia de cada

aplicación.

Partidas mais suaves, silenciosas, com

baixo desgaste. Impulsor aprovado pelas

montadoras.

Arranques más suaves, silenciosos, con

mínimo desgaste. Impulsor aprobado por las

ensambladoras.

Induzido

Inducido

Produzidos com lâminas de aço, bobinas

de fios de cobre desenvolvidos para

aplicações automotivas com especifica-

ção Bosch.

Producidos con láminas de acero,

bobinas de cables de cobre desarrolla-

dos para aplicaciones automotrices con

especificación Bosch.

Mais potentes, proporcionam partidas rápi-

das mesmo em condições adversas.

Más potentes, proporcionan arranques rápi-

dos incluso en condiciones adversas.

Carcaça polar

Carcasa polar

Carcaça magnetizada

e com ímãs permanentes.

Carcasa magnetizada

y con imanes permanentes.

Menores e mais potentes, têm maior vida útil.

Más pequeños y potentes, tienen mayor vida

útil.

Bobina de

campo

Campos

Isolação de PVC, conexões soldadas e

perfis de cobre ou alumínio.

Aislamiento de PVC, conexiones soldadas

y perfiles de cobre o aluminio.

Melhor contato, maior torque e mais potên-

cia na partida.

Mejor contacto, mayor torque y más poten-

cia en el arranque.

Porta-escovas

Portacarbones

Escovas com dureza especial e tratamen-

to superficial adequado a cada aplicação

Carbones con dureza especial y tra-

tamiento superficial adecuado a cada

aplicación

Não desgasta o coletor, possui melhor

contato, garantindo longa durabilidade.

No desgasta el colector, posee mejor

contacto, garantizando larga durabilidad.



Figuras dos motores de partida / Figuras de los motores de arranque | 107


A

A

B

B

C

C

22

5

9

8

1

6

4

3

7

A

A

B

B

5

2

1

9

6

4

3

7

EV 12-24 V

HE-M95 12-24 V

Legenda / Leyenda

1 Impulsor

2 Chave magnética ou relé de partida

Solenoide o relé de arranque

3 Induzido / Inducido

4 Bobina de campo ou carcaça polar

Campos o carcasa polar

5 Porta-escovas ou jogo de escovas de carvão

Portacarbones o juego de carbones



9 Engrenagem planetária / Engranaje planetario

Legenda / Leyenda

1 Impulsor






5 Porta-escovas ou jogo de escovas de carvão Portacarbones o juego de carbones



8 Mancal intermediário / Tapa intermediaria




108 | Figuras dos motores de partida / Figuras de los motores de arranque


A

A

B

B

8

2

2

1

5

7

6

4

3

A

B

A

B

8

1

5

23

6

7

4

KB 24 V

JF 12-24 V

Legenda / Leyenda

1 Impulsor






5 Porta-escovas ou jogo de escovas de carvão





Legenda / Leyenda

1 Impulsor





Campos o carcasa polar5 Porta-escovas ou jogo de escovas de carvão







Figuras dos motores de partida / Figuras de los motores de arranque | 109


A

A

B

B

1

6

4

5

7

3

2

9

PDM 12 V

Legenda / Leyenda

1 Impulsor





Campos o carcasa polar5 Porta-escovas ou jogo de escovas de carvão








AGRALE-DEUTZSérie 1600 1600 D D 229-3 10.85→ 12.95 9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601 9 001 083 413 –

Série 4000 4500 D D 229-3 09.94→ 9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601 9 001 083 413 –

Série 5000 5000 D D 229-4 09.94→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 6000 6150 TD 229-6 08.99→ 9 000 083 056

9 000 453 082JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 7000

7000 D D 229-4 05.93→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436

9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –7000 DX 4.10

09.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 6747000 TDX 4.10 T

7500 TD TD 229 EC-4 09.94→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436

Sér ie 8 00 0 8 50 0 TDX 4 .1 0 T 0 7.97→ 9 000 082 028 EF 12V 0,8kW 9 001 082 401 9 33A 081 039 9 001 087 321 9 001 082 515 9 001 082 518 9 001 082 398 2 005 852 008 –

–9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413

Série AX

AX 80S

01.81→ 9 000 453 083 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 453 954 9 001 083 370 9 001 083 395 –

AX 100S

AX 120S

AX 4100

AX 4190

Série BX

BX 60 F 3 L 913 08.90→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374

9 001 083 370 9 001 083 413 –

BX 90 D 229.04

08.90→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397BX 100 TD 229 EC.04

BX 130 D 229.06

BX 4. 60 F 3 L 913 08.90→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374

BX 4. 90 D 229.04

08.90→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

BX 4.100 TD 229 EC 4

BX 4.110 TD 229 EC.04

BX 4.130 D 229.06

BX 4.150 TD 229 EC 6

Série MA MA 7.5 T 4.10T 09.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

AGRITECH / YANMAR

BTD22 BTD2205.04→ F 000 AL0 112 DW 12V 2,0KW F 000 AL1 709 F 000 SH0 182 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 971

1 005 851 070 – F 000 AL1 40901.06→ F 000 AL0 117 R78 12V M25 F 000 AL1 709 F 000 SH0 182 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL2 255

ATLAS COPCO

Série AX AX 430 NT 855 01.88→ 9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073 2 005 825 077 –

CASE

Série 8080 CR D 229-6

11.83→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –80 P D 229-6

Série 580

580 H 4.236 01.84→ 9 000 453 049 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 244 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 121* 9 001 453 037 – –

580 H 4B 04.94→

9 000 083 075 JF 12V 3,0kW 9 002 453 077 9 330 451 094 9 001 083 327 9 001 453 791 9 001 083 569 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –580 SH 4x2 4B 05.96→

580 SH 4x4 4B 09.95→

A

e

VeículoVehículo

Motor Data de aplicaçãoFechade aplicación

Motor de partidaMotor de arranque


Tipo/Tensión/Potencia

Autopeças Bosch / Autopartes Bosch

I mp ul so r C ha ve m ag né t ic a /Relé de partida

Solenoide /Relé de arranque

InduzidoInducido

Bobinade campo /Carcaçapolar

Campos /Carcasapolar

Porta-escovas /Jogo de escovas

de carvãoPortacarbones /

Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector

Mancalintermediário

Tapaintermedia

EngrenagemplanetáriaEngranajeplanetario

111

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

110 | AGRALE-DEUTZ, AGRITECH / YANMAR, ATLAS COPCO, CASE

C




CASE

Série 800

821 B 6CT 06.96→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

888 BCKE 6BT 06.95→ 9 000 083 076 JF 24V 4,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

888 CKE 6BT 03.94→

Série 2000 2470 SSB DN 11.01 A 20 Q 08.78→ 10.82 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 4000 4490 SSB DN 11.01 A 20 S 06.81→ 10.85 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série W

W 18 OM 352 06.81→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588

9 001 083 596 9 001 083 374

9 001 083 370 9 001 083 413 –

W 18 D OM 366 03.93→ 09.949 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593

W 18 E OM 366 10.94→

W 20 OM 352 03.74→ 05.819 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588

W 20 B OM 352 A 06.81→

W 20 D OM 366A 03.93→ 09.94 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593

W 20 E 6BT 05.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

W 20 E OM 366A 10.94→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374

W 30 D 6CT 11.92→ 09.949 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147

2 005 855 110

2 005 825 077 –

W 30 E 6CT 10.94→

W 36 DN 11.01 A20Q 06.78→ 05.829 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

W 36 DN 11.01 A20S 06.82→ 12.87

W 36 B Turbo 6CT 01.88→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147

W 36 D DN 11 01.94→ 09.94

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

W 36 E D 11 10.94→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

Trator Escavo-

CarregadorW7 Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108* 9 001 453 037 – –

Trator Retro-

Escavadeira580E / 580CK Perkins 4 Cil. – 9 000 453 054 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 021 9 001 453 253 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 110* 9 001 453 039* 9 001 453 051 –

CATERPILLAR

631E Trator de Esteiras – 9 000 084 022 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 075 9 001 084 138 – 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


113

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

112 | CASE, CATERPILLAR

C




CATERPILLAR

D8L Trator de Esteiras – 9 000 084 023 KB 24V 5,5kW 2 006 682 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 078 9 001 084 141* 2 005 825 077 –

Série 100

120 B 3306 NA 06.81→

9 000 084 007 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 062 9 001 084 141* 2 005 825 077 –120 C 3306 DIT 07.86→

140 B 3306 T 05.82→

140 C 3306 DIT 05.86→

Série 900

930 R - Pá Carregadeira 3304 DINA 07.86→ 12.90

9 000 084 007 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 062 9 001 084 141* 2 005 825 077 –930 R - Pá Carregadeira 3304 NA 12.81→ 12.90

966 C - Pá Carregadeira 3306 DIT 05.86→

966 C - Pá Carregadeira 3306 T 02.82→ 12.90

Série 3300

3304 DIT 07.85→

9 000 084 009 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 078 9 001 084 141* 2 005 825 077 –

3304 T 07.85→

3306 DIT 06.89→ 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 078 9 001 084 141* 2 005 825 077 –

3306 T 06.85→

Série D

D4E-DD 3304 DINA

12.81→ 04.98

9 000 084 007 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 062

9 001 084 141* 2 005 825 077 –

D4E-DD 3304 NA

D4E-PS 3304 DINA

D4E-PS 3304 NA

D4E-SA 3304 DIT

D4E-SA 3304 T

D4E-SR 3304 DIT 12.81→ 12.90

D5B-PS 3306 DINA12.87→ 06.97

D5D-DD 3306 DINA

D6C 33206 NA 01.81→ 12.90

D6D-DD/PS 3306 DIT 03.86→ 12.90

D6D-PS 3306 T 12.81→ 12.90

D6D-SA 3306 DITA 10.86→ 12.90

D6D-SA 3306 T 07.83→ 12.90

D6D-SR 3306 DIT 11.88→ 12.90

D6E-DO/PS 3306 DIT 12.81→ 12.90 9 000 084 009

KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104

9 001 084 078

D6E-PS 3306 DIT 05.89→ 12.90 9 000 084 007 9 001 084 062

CBT

Série 10001065 OM 314 12.73→ 12.78

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –1105 OM 352 12.74→ 12.78

Série 2000

2080 OM 314 01.79→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

2105 OM 35201.79→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413

–01.79→ 01.94 9 000 083 061 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395

Série 8000

8060 4x4 OM 352 01.84→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374

9 001 083 370 9 001 083 413 –8240 4.248 01.84→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422

8260 4x4 6.354-4 01.84→ 01.99 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066

8440 D 229-4 VT 01.84→ 01.99 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

Trator1000 Perkins 4 Cil. – 9 000 453 052 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 264 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 104

9 001 453 037 – –1090 / 1100 Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108*

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


115

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

114 | CATERPILLAR, CBT

C




CHRYSLER

Caminhão P-700 Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108* 9 001 453 037 – –

Dodge Dakota Dodge Dakota 2.5 D Magnum 2.5L I-4 / Cherokee 2.5 D / 3.1 10.98→ 0 001 218 177 EV 12V 2,2kW 6 033 AD0 044 0 331 303 048 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 003 338 853 6 033 AD1 267 – 9 001 337 059

V oya ger V oy ag er 2. 5 TD V M H R 4 25 04. 92→ 12.00 0 001 218 125 EV 12V 2,2kW 9 003 336 206 0 331 303 048 9 003 334 028 1 004 112 906 9 003 334 314 9 003 338 853 – – 9 001 337 059

CLARK

Empilhadeira C300 HY 40/50/60 – 9 000 453 054 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 021 9 001 453 253 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 110* 9 001 453 039* 9 001 453 051 –

Trator Michigan 75A / II / III – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108* 9 001 453 037 – –

CUMMINS

Série C 6 C-8.3 01.88→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série CT 6 CT-8.3 01.88→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série CTA 6 CTA-8.3 05.90→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série N

N 855 01.88→

9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

2 005 825 077 –

9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

N 855 C 01.88→ 9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

N 855 M 01.88→ 9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

NT 855 01.88→

9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

NT 855 A 02.88→

9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

NT 855 C 01.88→

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


117

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

116 | CHRYSLER, CLARK, CUMMINS

C




CUMMINS

Série N

NT 855 G

01.88→ 9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

2 005 825 077 –

NT 855 M

NTA 855 01.88→

9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

NTA 855 C 01.88→ 9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

NTA 855 M 01.88→ 9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

NTTA 855 01.88→ 9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

NTTA 855 M 01.88→ 9 000 084 020 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 9 001 084 088

DECAROLI

Arbus Arbus 200/245/280 F8L 413F 03.91→ 0 001 410 063 KB 24V 5,5 kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 186 2 005 855 166 2 005 825 077 –

SL SL 751 F 10 L 413 F 02.88→ 09.97 0 001 417 055 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 125 023

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 242 2 005 855 365 2 005 825 077 –

EATON

Empilhadeira D83P / D83C / D87P – 9 000 453 054 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 021 9 001 453 253 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 110* 9 001 453 039* 9 001 453 051 –

Pá-Carregadeira 250A / 1900 – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108* 9 001 453 037 – –

EL DETALLE

Série OA

OA 101 BF 6 L-913 C 09.97→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OA 104 BF 6 L 913 09.97→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


119

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

118 | CUMMINS, DECAROLI, EATON, EL DETALLE

E




FAMSA

Série 13t

F 1314 C/B OM 366 C 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

F 1317 C/B OM 366 A 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


F 1321 C/B OM 366 LA 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 15t

F 1514 OM 366 C 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


F 1517 OM 366 A 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


F 1521 OM 366 LA 01.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


FIAT

DucatoDucato 2.5 D 11.97→ 0 001 218 159 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 881 0 331 303 144 9 033 334 028 1 004 112 907 9 003 334 314 9 001 330 010 – – 9 001 337 059

Ducato 2.8 Turbo Intercooler 10.00→ 0 001 223 013 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 414 6 033 AD0 312 6 033 AD1 104 6 033 AD1 110 6 033 AD1 246 6 033 AD0 307 6 033 AD0 325 – 6 033 AD0 053

Ducato 10

Ducato 10 2.5 D03.94→ 03.98 0 001 218 159 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 881 0 331 303 144 9 033 334 028 1 004 112 907 9 003 334 314 9 001 330 010 – – 9 001 337 059

Ducato 10 2.5 TD EGR

Ducato 10 2.8 TD10.97→ 03.02 0 001 223 013 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 414 6 033 AD0 312 6 033 AD1 104 6 033 AD1 110 6 033 AD1 246 6 033 AD0 307 6 033 AD0 325 – 6 033 AD0 053


Ducato 14

Ducato 14 2.5 D

03.94→ 03.98 0 001 218 159 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 881 0 331 303 144 9 033 334 028 1 004 112 907 9 003 334 314 9 001 330 010 – – 9 001 337 059Ducato 14 2.5 TD

Ducato 14 2.5 TD ECO


Ducato 14 2.8 D 04.98→ 03.02

0 001 223 013 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 414 6 033 AD0 312 6 033 AD1 104 6 033 AD1 110 6 033 AD1 246 6 033 AD0 307 6 033 AD0 325 – 6 033 AD0 053Ducato 14 2.8 TD10.97→ 03.02


Ducato 18

Ducato 18 2.5 D

03.94→ 03.98 0 001 218 159 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 881 0 331 303 144 9 033 334 028 1 004 112 907 9 003 334 314 9 001 330 010 – – 9 001 337 059Ducato 18 2.5 TD

Ducato 18 2.5 TD ECO

Ducato 18 2.8 TD10.97→ 03.02 0 001 223 013 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 414 6 033 AD0 312 6 033 AD1 104 6 033 AD1 110 6 033 AD1 246 6 033 AD0 307 6 033 AD0 325 – 6 033 AD0 053


Ducato 4x4 Ducato 18 2.5 D 4x4 03.94→ 03.98 0 001 218 159 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 881 0 331 303 144 9 033 334 028 1 004 112 907 9 003 334 314 9 001 330 010 – – 9 001 337 059

Série 70

70.10 OM-8340.04.205 09.78→ 12.81 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068

Bobina decampoCampos

2 005 004 121

Carcaça polarCarcasa polar

2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

70 C 03 01.76→ 08.789 000 083 024 JD 24V 4,0kW 9 001 083 439 – 9 001 083 317 9 001 083 292 9 001 454 386 9 001 083 310 9 001 083 295 9 001 083 304 –

70 C 03-36 01.77→ 12.79

Série 8080 8340. 01.78→ 12.84

9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –80 S 8340.05 03.85→ 12.86

Série 100 100 C 03-36 01.77→ 12.78 9 000 083 024 JD 24V 4,0kW 9 001 083 439 – 9 001 083 317 9 001 083 292 9 001 454 386 9 001 083 310 9 001 083 295 9 001 083 304 –

Série 120 120 8360 01.79→ 12.86 9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


121

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

120 | FAMSA, FIAT

F




FIAT

Série 130 130 CP 3

12.74→ 06.82 9 000 083 024 JD 24V 4,0kW 9 001 083 439 – 9 001 083 317 9 001 083 292 9 001 454 386 9 001 083 310 9 001 083 295 9 001 083 304 –

12.74→ 12.82 9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

11.75→ 12.82 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

Série 140 140 8360 01.78→ 01.86 9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Sér ie 1 80 1 80 C, C3, N , N3, L 1 20 .5 0 0 8.74→ 01.78 0 001 410 089 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 154

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 190

190 8210 08.76→ 12.86

9 000 084 015 KB 24V 5,5kW 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 099 2 005 855 073

2 005 825 077 –

190 T 8210.22.069 06.82→ 12.86

190.23 8210 08.76→ 12.86

190.33 8210.22.373 08.76→ 12.86 0 001 417 005 KB 24V 6,6kW F 000 AL1 875

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 183 2 005 855 378

Série 210 210 CM 120.08 01.74→ 12.82 0 001 410 089 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 154

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 600

619 619 N 1, T 1 8210.02.032 01.71→ 10.82 0 001 410 065 K B 24 V 6, 5k W 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 005 825 183 2 005 855 365

2 005 825 077 –

619 N 1, T 1 8210.02.032 01.71→ 10.82

0 001 411 025 K B 24 V 6, 5k W 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 183

2 005 855 378

0 001 417 006 KB 24V 6,6 KW

2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 070

2 007 014 079

2 005 825 278

0 001 417 007 KB 24V 6,6 KW 2 005 825 203

Série 83408340.04 B 205 01.80→ 12.86

9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –8340.04 B 300 08.80→ 12.86

Série 8360 8360.05 B 305 11.81→ 06.85 9 000 083 043 JF 24V 4,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

FIAT-ALLIS

Série AD

AD 7 B D-229.606.85→ 9 000 083 066 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 036

9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –12.84→ 9 000 083 068 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 330 081 042

AD 14 D 11 04.83→ 9 000 084 012 S

0 001 417 042KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 0992 005 855 110 2 005 825 077 –

AD 14 C 6 CT 8.3 04.91→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147

Série FA FA 120 TD-229 EC.9 03.93→ 9 000 083 066 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


123

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

122 | FIAT, FIAT-ALLIS

F




FIAT-ALLIS

Série FBFB 80 D-229.4 01.92→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

FB 80.2 Genesis 5.0 01.97→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 338 – 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –

Série FD

FD 9 TD-229.6 EC.6 05.91→ 9 000 083 068 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 330 081 042 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –

FD 170 6 CT 8.3 05.91→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série FG

FG 70 6 C 8.310.91→

9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

FG 70A 6 C 8.3

FG 70B 6C 8.3 10.94→

FG 75 6 C 8.310.91→

FG 75A 6 C 8.3

FG 75B 6C 8.3 10.94→

FG 85 6 CT 8.310.91→

FG 85A 6 CT 8.3

FG 85B 6 CT 8.3 10.94→

FG 105 6 CT 8.310.91→

FG 105A 6 CT 8.3

FG 105B 6 CT 8.3 10.94→

FG 140 6 CT 8.3 02.99→ F 000 AL0 700 JF 24V 4,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –

FG 170 6 CT 8.3 02.99→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série FH FH 200 TD-229 EC.6 03.92→ 9 000 083 066 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Série FR

FR 10 B D-229.607.92→ 9 000 083 068 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 330 081 042 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 533 9 001 083 370 9 001 083 395 –

FR 12 B D-229.6

FR 120.2 6 CT 8.3 07.97→ 9 000 083 076 JF 24V 4,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

FR 140 6 CT 8.3

06.93→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

FR 180 6 CT 8.3

FORD

Cargo-World-Truck

14t Cargo 1419 TC 6.6 FTO 10.90→ 03.92 9 000 453 024 MPB 12V 3,2kW 9 001 453 347 9 330 451 047 9 001 453 233 9 001 453 481 9 001 453 027 9 001 453 140 9 001 453 037 – –

Cargo 14t 1418 TC 6.6 FASE II,III 07.86→ 03.92 9 000 453 057 MPB 12V 3,2kW 9 001 453 347 9 330 451 047 9 001 453 233 9 001 453 481 9 001 453 027 9 001 453 140 9 001 453 037 9 001 453 054 –

Cargo 1113 D 229-606.85→ 06.86 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

Cargo 1313 D 229-6

Cargo 1618 6.10 04.93→ 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Cargo-World-

Truck C

40t Cargo C 4030 6CTAA 07.95→ 12.02 9 000 453 029 JE 12V 5,5kW 9 001 453 670 2 339 403 017 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 586 2 005 854 176 2 005 834 599 –

Cargo C 814 4BTAA 06.96→ 10.00

9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Cargo C 815 4BTAA 11.00→

Cargo C 1215 6BTAA 04.92→ 11.00

Cargo C 1216 6BT 05.93→


Cargo C 1415 6BTAA 04.92→ 11.00

Cargo C 1416 6BT 05.93→




Cargo C 1621 6BTAA 12.99→ e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


125

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

124 | FIAT-ALLIS, FORD

F




FORD

RoyaleRoyale 1.8i AP

01.95→ 9 000 082 078 EF 12V 0,95kW 9 001 082 686 F 00A SH0 129 9 001 082 594 9 001 082 568 9 001 082 518 9 001 082 591 2 005 852 008 – –Royale 2.0i AP

Série BB 1618 6.10 T

03.93→ 09.98 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –B 1621 6.10 T

Série F

F 250 6.07 TCA 03.99→ 0 001 223 010 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 270 6 033 AD1 067 6 033 AD1 059 6 033 AD1 249 6 033 AD1 244 F 000 AL1 137 6 033 AD0 016 – 6 033 AD0 053

F 250 / F-350 / F-4000 Cummins 4BTAA 11.98→ 03.06 0 001 223 505 EV 12V 2,6kW 6 033 AD0 284 2 339 402 147 6 033 AD1 059 6 033 AD1 258 6 033 AD1 255 F 000 AL1 138 6 033 AD0 095 – 6 033 AD0 108

F 2000 D 229-4 10.80→ 12.83 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

F 4000 4BT 05.96→ 10.98 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

F 4000 D 226-4 07.79→ 06.83 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

F 4000 MWM 4.10T 05.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

F 4000 FTO 4.4 03.85→ 12.959 000 453 047 MPB 12V 3,2kW 9 001 453 338 9 330 451 013 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 134

9 001 453 037 – –

F 4000 TC 4.4 10.87→ 10.97

F 7000 D 229-6 01.78→ 10.829 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116*

F 11000 D 229-6 01.78→

F 11000 Perkins 6 Cil. 01.78→ 03.92 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108*

F 12000 D 229-6 01.78→ 10.82 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116*

F 12000 MWM 4.10T 05.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

F 12000 Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108*

9 001 453 037 – –F 13000 D 229-6 01.78→ 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116*

F 13000 Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108*

F 13000 TD 229-6 10.82→ 12.87 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116*

F 14000 MWM 4.10T 05.96→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

F 19000 D 229-6

01.78→ 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

F 21000 D 229-6

F 22000 D 229-6

F 22000 TD 229-6 10.82→ 12.87

Tourneo Tourneo 2.0i NSG 08.94→ 07.00 0 001 108 155 DW 12V 1,4kW F 000 AL1 874 2 339 304 001 1 004 011 085 1 005 001 915 1 004 336 411 1 005 821 628* 1 005 851 071 – 1 006 200 111

Transit

Transit FT 080 2.0 i NSG

08.94→ 07.00 0 001 108 155 DW 12V 1,4kW F 000 AL1 874 2 339 304 001 1 004 011 085 1 005 001 915 1 004 336 411 1 005 821 628* 1 005 851 071 – 1 006 200 111





FORD NEW HOLLAND

Série 8000

8040 OM 352 01.84→ 07.899 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

8055 OM 352 A 01.84→ 07.899 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


GM (CHEVROLET)

BlazerBlazer 2.5 Diesel 4A 08.97→ 9 000 331 432 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 080 – – 9 001 337 059

Blazer 2.8 Diesel 4.07 TCA 02.00→ F 000 AL0 107 DW 12V 2,0kW F 000 AL1 709 F 000 SH0 138 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 415 1 005 851 070 – F 000 AL1 409

Caminhão Perkins 6 Cil. / 4 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108* 9 001 453 037 – –

Série C C 20 Powertech C 41 GE 01.96→ 0 001 108 080 DW 12V 1,4kW F 000 AL1 877 2 339 303 204 1 004 011 085 1 005 001 915 1 004 336 411 1 005 821 413 1 005 851 012 – 1 006 200 104 e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


127

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

126 | FORD, FORD NEW HOLLAND, GM (CHEVROLET)

G




GM (CHEVROLET)

Série D

D 20 Maxion S4 03.92→ 10.95

9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –

D 20 Maxion S4T 03.92→ 08.97

D 20 Plus Maxion S4T 03.92→ 10.96

D 6000 S4 03.92→ 08.97

D 6000 S4T 03.92→ 10.96

D 6000 S4T Plus 03.92→ 10.96

Série SS 10 2.8 Diesel 4.07 TCA 03.01→

F 000 AL0 107 DW 12V 2,0kW F 000 AL1 709 F 000 SH0 138 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 415 1 005 851 070 – F 000 AL1 409S 10 2.8 Diesel Sprint 4.07 TCA 02.00→

Silverado Silverado 4.1 Powertech C 41 GE 11.96→ 0 001 108 080 DW 12V 1,4kW F 000 AL1 877 2 339 303 204 1 004 011 085 1 005 001 915 1 004 336 411 1 005 821 413 1 005 851 012 – 1 006 200 104

HYSTER

Empilhadeira Perkins 4203 / 4236 4 Cil. – 9 000 453 044 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 344 9 330 451 017 9 001 453 240 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 128 9 001 453 039 9 001 453 051 –

IVECOCity CityClass com motor 2.8 8140.43S 10.05→ 0 001 218 774 EV 12V 2,3KW 9 003 336 283 9 330 331 013 6 033 AD1 143 6 033 AD1 327 6 033 AD1 155 9 001 338 067 6 033 AD1 315 6 033 AC1 146 6 033 AD1 300

Daily

Daily 10 8140 11.97→ 0 001 218 174 EV 12V 2,2kW 9 003 336 283 9 330 331 013 9 003 334 033 1 004 112 906 1 004 112 906 9 001 338 067 6 033 AD1 171 – 9 001 337 059

Daily 12 8140 11.97→ 0 001 223 013 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 414 2 339 303 448 6 033 AD1 104 6 033 AD1 110 6 033 AD1 246 6 033 AD0 307 6 033 AD0 325 – 6 033 AD0 053

Daily 35 C 9 8140.63.400005.99→ 12.01

0 001 223 003 EV 12V 2,3kW 6 033 AD1 002 6 033 AD1 13 6 033 AD1 059 6 033 AD1 245 6 033 AD1 244 6 033 AD0 280 6 033 AD0 056 – 6 033 AD0 063

Daily 35 C 9 8140.63.4030

Daily 35 C 11 8140.43C.05.99→

Daily 35 C 13 8140.43S.

Daily 35 S 9 8140.63.4000

05.99→ 12.01Daily 35 S 9 8140.63.4020

Daily 35 S 9 8140.63.4030

Daily 35 S 11 8140.43C.05.99→

Daily 35 S 13 8140.43S.

Daily 35.13, 38.13, 40.13, 50.13, 70.13 com motor 2.8 8140.43S 10.05→ 0 001 218 774 EV 12V 2,3KW 9 003 336 283 9 330 331 013 6 033 AD1 143 6 033 AD1 327 6 033 AD1 155 9 001 338 067 6 033 AD1 315 6 033 AC1 146 6 033 AD1 300

Daily 50 C 11 8140.43C.05.99→ 0 001 223 003 EV 12V 2,3kW 6 033 AD1 002 6 033 AD1 13 6 033 AD1 059 6 033 AD1 245 6 033 AD1 244 6 033 AD0 280 6 033 AD0 056 – 6 033 AD0 063

Daily 50 C 13 8140.43S.

Scudato Scudato com motor 2.8 8140.43S 10.05→ 0 001 218 774 EV 12V 2,3KW 9 003 336 283 9 330 331 013 6 033 AD1 143 6 033 AD1 327 6 033 AD1 155 9 001 338 067 6 033 AD1 315 6 033 AC1 146 6 033 AD1 300

Série 60

60-9 11.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143

2 005 824 881 –EuroCargo 65 E 12 8040.25X.49... 01.91→ 05.96 0 001 363 111 IF 24V 3,2 KW 2 006 209 470 2 339 402 177 2 004 014 072

2 004 114 199


2 005 004 055Carcaça polarCarcasa polar

2 004 336 026 2 005 834 716 2 005 854 110

Série 75 75-9 11.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


129

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

128 | GM (CHEVROLET), HYSTER, IVECO

I




IVECO

Série 80

80-1311.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –

80-16

80-13 A.. BF6L 913 T 01.83→ 12.91

0 001 362 305 IF 12V 2,7 KW 2 006 209 476 0 331 402 003 2 004 014 952

2 004 114 141


2 005 004 054


2 004 336 041 2 005 834 337 2 005 854 096 2 005 824 881 –

0 001 365 004 ID 12V 3,7 KW 2 006 209 422 0 331 402 011 2 004 004 126

2 004 114 259


2 005 004 117


– 2 005 824 704 2 005 854 088 2 005 824 522 –

EuroCargo 85 E 15 8060.25R.49... 01.91→ 05.96 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

Série 90

90-13 11.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –

90-13 A.. BF6L 913 T 01.83→ 12.91

0 001 362 305 IF 12V 2,7 KW 2 006 209 476 0 331 402 003 2 004 014 952

2 004 114 141


2 005 004 054


2 004 336 041 2 005 834 337 2 005 854 096 2 005 824 881 –

0 001 365 004 ID 12V 3,7 KW 2 006 209 422 0 331 402 011 2 004 004 126

2 004 114 259


2 005 004 117


– 2 005 824 704 2 005 854 088 2 005 824 522 –

Série 110

110-1311.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –

110-16

110-13 A... BF6L 913 T 01.83→

12.91

0 001 362 305 IF 12V 2,7 KW 2 006 209 476 0 331 402 003 2 004 014 952

2 004 114 141


2 005 004 054


2 004 336 041 2 005 834 337 2 005 854 096 2 005 824 881 –

0 001 365 004 ID 12V 3,7 KW 2 006 209 422 0 331 402 011 2 004 004 126

2 004 114 259


2 005 004 117


– 2 005 824 704 2 005 854 088 2 005 824 522 –

Série 120120-13 11.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –

EuroCargo 120 E 15 8060.25R 4200 01.98→ 9 000 453 088 JF 24 V 4, 0k W 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


131

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

130 | IVECO

I




IVECO

Série 130

130-1311.83→ 12.91 0 001 368 001 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 015 2 004 014 975 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 834 325 2 005 854 143 2 005 824 881 –

130-16

130-13 A... BF6L 913 T 01.83→ 05.89

0 001 365 004 ID 12V 3,7 KW 2 006 209 422 0 331 402 011 2 004 004 126

2 004 114 259


2 005 004 117


– 2 005 824 704 2 005 854 088 2 005 824 522 –

0 001 362 305 IF 12V 2,7 KW 2 006 209 476 0 331 402 003 2 004 014 952

2 004 114 141


2 005 004 054


2 004 336 041 2 005 834 337 2 005 854 096 2 005 824 881 –

EuroCargo 135 E 18 8060.25V.47... 01.94→ 07.00 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

Sér ie 14 0 1 40 E 1 8 8 06 0.25 V.A4 16 0 Euro 112.98→ 06.08

12.98→ 9 000 453 088 JF 24 V 4, 0k W 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 150

EuroCargo 150 E 20 T 8060 25V 4000 02.95→ 9 000 453 088 JF 24 V 4, 0k W 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

EuroCargo 150 E 21 8060.45.52... 01.91→ 08.00 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

Série 160EuroCargo 160 E 21 8060.45 4100 01.98→ 0 001 368 020 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 426 0 331 402 037 2 004 014 075

2 004 114 068


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

EuroCargo 160 E 23 8060.45.5200 Euro 2 11.99→ 9 000 453 088 JF 24 V 4, 0k W 9 001 083 502 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 180 180 E 04.92→ 0 001 417 064 KB 24V 6,6kW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 376 2 005 855 378 2 005 825 077 –

Série 190

190 E 04.92→ 0 001 417 064 KB 24V 6,6kW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 9 001 081 032 2 007 014 070 2 005 825 376 2 005 855 378

2 005 825 077 –

190 E 33 N 8210.22.171

03.95→ 9 000 084 015 KB 24V 5,5kW 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 099 2 005 855 073

190 E 33 T 8210.22.171

Série 240 240 E 04.92→ 0 001 417 064 KB 24V 6,6kW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 376 2 005 855 378 2 005 825 077 –

Série 260 260 E 04.92→ 0 001 417 064 KB 24V 6,6kW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 376 2 005 855 378 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


133

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

132 | IVECO

I




IVECO

Série 320 EuroCargo 320 E 27 8360.46.. .-Euro2 10.91→ 08.00

0 001 368 082 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 495 0 331 402 206 2 004 014 075

2 004 114 135


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 824 912 2 005 854 094 2 005 824 881 –

0 001 416 046 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 188

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 340 2 005 855 365 2 005 825 077 –

Sér ie 3 30 3 30 -3 0 N .. . 8 21 0.22 .. .. 1 0.87→ 12.95 0 001 417 007 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083

Bobina decampo

Campos

2 005 005 130


2 007 014 0702 007 014 079

2 005 825 203 2 005 855 378 2 005 825 077 –

Série 380 EuroTrakker 380 E 37 8210.42 K 875 01.98→

0 001 417 073

KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 070

2 007 014 079

2 005 825 278

2 005 855 378 2 005 825 077 –

0 001 417 074 2 005 825 393

Série 440

440 E 04.92→ 0 001 417 064 KB 24V 6,6kW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 376 2 005 855 378

2 005 825 077 –

EuroTech 440 E 38 8460.41L.5...-E uro1 04.93→ 11.00 0 001 416 052 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 297 2 005 855 365

Série 450

450 E 37 T 8210.42 K 875

01.98→ 9 000 084 015 KB 24V 5,5kW 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 099 2 005 855 073 2 005 825 077 –

450 E 41 HT 8210.42 K 875

Série 619 619 N 8210.02.032 04.73→

0 001 417 005 KB 24V 6,6kW F 000 AL1 875

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 183 2 005 855 378

2 005 825 077 –0 001 410 065 K B 24 V 6, 5k W 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0362 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 183 2 005 855 365

0 001 411 025 K B 24 V 6, 5k W 2 006 382 172

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 183 2 005 855 378

Série 720 EuroTrakker 720 E 37 8210.42K... -Euro1 09.93→ 12.950 001 417 073 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 278

2 005 855 378 2 005 825 077 –

0 001 417 074 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019 2 005 825 393e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


135

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

134 | IVECO

I




IVECO

Série 740 EuroTech 740 E 42 TZ 8210.42 L 02.02→ 0 001 417 073 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 278

2 005 855 378 2 005 825 077 –

0 001 417 074 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 019 2 005 825 393

JOHN DEERE

Série JD JD 50 D Yanmar-BTD 33 T 06.89→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

KAEBLE

3 WT, WTV F 2 L 410 D 1.3 01.69→ 05.760 001 362 046 JF 12V 2,4kW 2 006 209 476 0 331 402 003 2 004 014 952 2 004 114 148 2 007 014 068 2 005 824 837 2 005 854 100 2 005 824 881 –

3 WT, WTV F 2 L 411 D 1.4 06.76→ 12.79

KAMAZ

Série 18 t 18t 5460 740.50-360 Euro 2 01.00→ 0 001 241 016 H EF 95 24 V 5 ,5 KW

6 033 AD5 356

Impulsor

6 033 AC5 290

Pinhãodo impulsorPinon del impulsor

2 339 402 230

Chave/ Solenoide

6 033 AD5 307

Relé

6 033 AD5 025 6 033 AD5 154 6 033 AD4 316 6 033 AD5 332 6 033 AD5 306 – 6 033 AD5 359

Série 27 t 27t 6520 740.51-320 Euro 2 01.00→ 0 001 241 016 H EF 95 24 V 5 ,5 KW

6 033 AD5 356

Impulsor

6 033 AC5 290


2 339 402 230

Chave/ Solenoide

6 033 AD5 307

Relé

6 033 AD5 025 6 033 AD5 154 6 033 AD5 316 6 033 AD5 332 6 033 AD5 306 – 6 033 AD5 359

KOMATSU

Retro-Escavadeira PC 150 Modelo 3 Cummins 6 BT 5.9 04.93→ 9 000 453 075 JF 24V 4,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 453 894 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Retro-Escavadeira

de EsteirasCummins 6 BT – 9 000 453 076 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Série A

A 835 Cummins 6 BT 5.9 03.90→ 9 000 083 076 JF 24V 4,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

A 855 Cummins 6 CT 8.3 03.90→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série D

D 30 E MBB-OM 352 11.78→ 9 000 083 061 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

D 50 A MBB-OM 366A 05.75→

D 60 E Cummins N 855 C 08.89→

9 000 084 026 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 161 2 005 855 110 2 005 825 077 –D 60 F Cummins NT 855 C 06.90→

D 65 E Cummins N 855 C 05.89→

D 73 E Cummins N 855 C 02.90→

Série GD

GD 523 A Cummins 6 BT 5.906.91→ 9 000 083 076 JF 24V 4,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

GD 523 R Cummins 6 BT 5.9

GD 623 A Cummins 6 CT 8.3 09.91→

9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

GD 623 R Cummins 6 BT 5.9 06.91→

Série PC PC 150 SE Cummins 6 BT 5.9 04.93→ 9 000 453 086 JF 24V 4,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 453 980* 9 001 083 370 9 001 083 395 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


137

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

136 | IVECO, JOHN DEERE, KAEBLE, KAMAZ, KOMATSU

K




KOMATSU

Série R

R 835 Cummins 6 CT 8.3

03.90→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

R 855 Cummins 6 CT 8.3

Série WA

WA 180 Cummins 6 BT 5.9 02.97→

9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

WA 320 Cummins 6 CT 8.3 12.91→

LIEBHERR

A 902 Litronic D 904 TB 01.91→

0 001 416 071

KB 24V 5,4kW2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 037 2 004 125 078 2 007 014 070 2 005 825 242 2 005 855 375 2 005 825 077

–

D 904 T 04.84→ 0 001 416 071 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 037 2 004 125 078 2 007 014 070 2 005 825 242 2 005 855 375 2 005 825 077 –

D 926 TI 04.92→ 0 001 417 068 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 023 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 386 2 005 855 365 2 005 825 077 –

MAFERSA

Série M

M-210 6CT 09.91→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 0640 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110

2 005 825 077 –

M-240 6CTA 09.91→ 9 000 084 008 KB 24V 5,5kW 2 006 382 168 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 081 2 005 855 073

MAN

Série 15t 15t 15.168 HA, HAK, HAS D 2565 M/168 08.77→ 05.84 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 18t

18 t T GA 18. 360 F, FA D 28 66 LF 27 V4 200, Eur o 3 09. 02→ 12.05 0 001 416 079 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 079 2 005 825 397 2 005 855 379

2 005 825 077 –

TGA 18.460 F, FL D 2876 LF04 V4300, Euro 3 09.02→ 05.04 0 001 416 023 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 004 125 078


2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 312 2 005 855 377

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


139

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

138 | KOMATSU, LIEBHERR, MAFERSA, MAN

M




MAN

Série 19t

F90/U90 19t 19.302 F D 2866 LF04 Z7601 05.90→ 09.91 0 001 416 023 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 110

Carcaça polarCarcasa polar 2 007 014 070

2 007 014 079

2 005 825 312

2 005 855 377 2 005 825 077 –

F90/U90 19t 19.332 F D 2866 LF/330 07.86→ 02.90 0 001 416 078 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 004 125 078


2 005 005 112


2 005 825 218

Série 26t 26t TGA 26.460 FD D 2876 LF04 V4300, Euro 3 09.02→ 06.05

0 001 416 023 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078

Bobina decampo

Campos

2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 312 2 005 855 377

2 005 825 077 –

0 001 416 079 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 079 2 005 825 397 2 005 855 379

Série 28t

28 t T GA 28. 360 L, FL D 2 866 LF 27 V4200, Eu ro 3 04. 04→ 06.05 0 001 416 079 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 079 2 005 825 397 2 005 855 379

2 005 825 077 –

28t TGA 28.460 DF D 2876 LF04 V4300, Euro 3 09.02→ 05.04 0 001 416 023 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 004 125 078


2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 312 2 005 855 377

Sér ie 3 0t 3 0t 3 0.24 0 VF D 2 56 6 MF 1 2.76→ 12.84 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

Série 32t 32t 32.321 DF, DFS, DFK D 2566 MKF Z2200 02.80→ 11.85 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


141

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

140 | MAN

M




MAN

Série 33t

33t TGA 33.460 DF D 2876 LF04 V4300, Euro 3 09.02→ 12.05

0 001 416 023 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 110


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 312 2 005 855 377

2 005 825 077 –0 001 416 079 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 079 2 005 825 397 2 005 855 379

F 2000 33t 33. 464 DF D 28 76 LF 06 V2 400, Eur o 2 07. 99→ 09.01 0 001 416 078 KB 24V 5,4 KW 2 006 382 020

2 004 125 078

Bobina decampo

Campos

2 005 005 112


2 007 014 0702 007 014 079

2 005 825 218 2 005 855 377

Série 41t 41t TGA 41.410 FFD D 2866 LF28 V4200, Euro 3 09.02→ 12.05 0 001 416 079 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 079 2 005 825 397 2 005 855 379 2 005 825 077 –

MASSEY-FERGUSON

Colheitadeira 220 – 9 000 453 051 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 244 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 120 9 001 453 037 – –

Série MF 200

235 / 250 / 265 11.71→ 9 000 453 043 MPB 12V 1,5kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 262 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 1049 001 453 037 – –

275 / 285 / 290 – 9 000 453 051 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 244 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 120

MF 235 3.152 A

04.76→ 9 000 083 072 JF 12V 2,0kW 9 001 083 629 9 33A 081 030 9 001 087 321 9 001 083 604 9 001 083 569 9 001 083 630

9 001 083 370 9 001 083 413 –

MF 265 D 4.203 A

MF 265/4 D 4.203 A

MF 275 4.236 A04.76→

9 000 083 058 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 457MF 275/4 4.236 A

MF 283 A 4.248 01.80→

MF 290 4.248 A 04.76→

MF 290 – 9 000 453 038 MPB 12V 2,8kW 9 001 453 334 9 330 451 014 9 001 453 244 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 120 9 001 453 037 – –

MF 290/4 4.248 A 04.76→

9 000 083 058 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 457 9 001 083 370 9 001 083 413 –MF 292 Turbo T 4.236 A01.84→

MF 292/4 Turbo T 4.236 A

MF 295 6.358 A 04.76→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

MF 295/4 6.358 A 04.76→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 453 046 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 262 9 001 453 476 9 001 453 023 9 001 453 132 9 001 453 037 – –

MF 296 6.354-4 A 01.84→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 453 046 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 262 9 001 453 476 9 001 453 023 9 001 453 132 9 001 453 037 – –

MF 296 – 9 000 453 061 MPB 12V 3,1kW 9 001 453 334 9 330 451 014 9 001 453 242 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 132 9 001 453 037 – –

MF 296/4 6.354-4 A 01.84→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 453 046 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 262 9 001 453 476 9 001 453 023 9 001 453 132 9 001 453 037 – –

Série MF 1000MF 1630 A 6.354-4

01.81→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –MF 1630 A.4248

Série MF 3000

MF 3366 / MF-400 – 9 000 453 054 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 021 9 001 453 253 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 110* 9 001 453 039* 9 001 453 051 –

MF 3640 6358 A 01.73→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –

MF 3640 Perkins 1006-6 05.96→ e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


143

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

142 | MAN, MASSEY-FERGUSON

M




MASSEY-FERGUSON

Série MF 4000 MF 4780 Saab Scania-D 11 12.82→ 12.85

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

Série MF 5000

MF 5650 A 6.354.4 01.82→

9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –MF 5650 Perkins 1006-6T 05.96→

MF 5650 Turbo AT 6.354.4 03.88→

Série MF 6000

MF 6845 Perkins 1006-6T 12.94→

9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –MF 6855 Perkins 1006-6TW 10.93→

MF 6865 Perkins 1006-6T 09.94→

Trator

50X / 55X / 65X 11.71→ 9 000 453 043 MPB 12V 1,5kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 2629 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 104

9 001 453 037 – –65R Perkins 4 Cil. 11.71→ 9 000 453 052 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 330 451 016 9 001 453 264

85X – 9 000 453 051 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 244 9 001 453 476 9 001 453 025 9 001 453 120

95X / 95 I Perkins 6 Cil. – 9 000 453 041 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 334 9 33A 451 015 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 108*

MAXION

Ideal

Ideal 9070 A 6 354-4 08.92→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066

9 001 083 370 9 001 083 413 –

Ideal 9075 A 6 354-4 10.90→

Ideal 9075 Perkins 1006-6 09.94→

9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422Ideal 9090 Perkins 1006-6T 10.93→

Ideal 9090 Perkins 1006-6TW 12.94→

Série 9000

9110 A 6.354-4

08.89→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –9130 AT 6.354-4

9150 AT 6.354-4

9170 AT 6.354-4

MERCEDES-BENZ

1 1t 1 1t O F 1 11 3 O M 3 52 .9 97 ,9 98 L -O F (OM35 2,35 3) 0 1.75→ 12.92 0 001 416 047 KB 24V 5,4 kW 2 006 383 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 005 112


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 379 2 005 825 077 –

11t L-OF(OM352,353)

11t OF 1113 OM 352.997,998 01.75→ 12.92 0 001 418 012 KB 12V 3,6 KW 2 006 383 150

0 331 450 009

Chave/ Solenoide

0 331 101 011

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 026

Induzido/ Inducido

2 004

125 089Bobina decampoCampos

2 005 005 112


2 007 014 080 2 005 825 083 2 005 855 379 2 005 825 077 –

Accelo Accelo 715 C 612.983 OM 612 LA 03.03→ 12.05 0 001 109 250 DW 12V 2,2kW 1 006 209 678 2 339 305 013 1 004 011 208 1 005 001 808 1 004 336 518 1 005 831 432 1 005 851 095 – 1 006 200 178

Actros Actros 2553 OM 542.920 (502)LA Euro2 09.96→ 09.03

0 001 371 019 JE 24 V 6, 7k W 2 006 202 0112 339 403 010

Chave/ Solenoide

1 337 210 726

Relé

2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 539 2 005 854 185 2 005 834 589 –

0 001 372 006 IE 24V 6,2 KW 2 006 202 011 2 004 014 034

2 004 124 005


2 004 336 086 2 005 834 837 2 005 854 183 2 005 834 593 –

Actros II ActrosII 3350 OM 542.941 (502)LA Euro3 04.03→ 0 001 372 006 IE 24V 6,2 KW 2 006 202 011

2 339 403 010

Chave/ Solenoide

1 337 210 726

Relé

2 004 014 034

2 004 124 005


2 004 336 086 2 005 834 837 2 005 854 183 2 005 834 593 –

Caminhões eÔnibus

Caminhões 1625,1630, 1825, 1935, 1941, 2325Ônibus OM400 R, RS, RSD, RSL

01.92→ 9 000 453 068 JE 24V 6,0kW 9 001 453 601 2 339 403 006 9 001 453 604 9 001 453 717 9 001 453 625 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


145

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

144 | MASSEY-FERGUSON, MAXION, MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 6t L

6t L 608 D OM 314 09.73→ 01.87 9 000 083 014 JD 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 330 081 035 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 220 9 001 083 210 9 001 083 215 –

6t L 608 D OM 314.948, 967 01.70→ 12.88 0 001 416 024 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 005 125 089


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 348 2 005 855 365 2 005 825 077 –

6t L 613 D OM 353.963, 966 04.77→ 12.88 0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

L 608 D OM 314 09.73→ 01.87

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 610 M 314-O Álcool 01.84→

07.89 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 7t

709 OM 364 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


710 OM 364 A 09.95→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


712 OM 364 A 04.92→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


712 C OM 904 LA 10.98→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

7t 710 OM 364 LA 07.01→ 0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

7t 712 OM 364 A 04.92→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

Série 7t L

7t 712 E OM 364 LA 01.03→

0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

L 708 E OM 314 02.87→ 12.909 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LO 708 E OM 314 02.87→ 12.909 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 8t

8t 814 LO OM 354.921 (364) LA Euro 2 03.94→ 12.99 0 001 231 003 EV 24V 4,4kW 6 033 AD4 034 2 339 402 161 6 033 AD4 013 6 033 AD0 151 6 033 AD0 151 9 001 338 073 6 033 AD0 181 – 6 033 AD3 310

8t 817 LO OM 366.969 A 06.86→ 02.930 001 368 300 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 036 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 824 843 2 005 854 094

2 005 824 881 –0 001 368 307 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 975 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145

Série 8t L

8t LO 812 OM 364 LA 01.03→

0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

LO 809 OM 364 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LO 809 OM 374.907 (364) 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LO 812 OM 364 A

03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


01.03→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LO 814 OM 364 LA 06.97→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


147

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

146 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 9t

9t 912 OM 364 A 03.88→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

912 OM 364 A 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


914 OM 364 LA 12.94→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


914 C/LO OM 904 LA 10.98→

0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

915 OM 915 A 02.98→

917 OM 366 A 01.88→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 9t L-LS 9t LA 911 B OM 353.911 A 01.72→ 02.01 0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060

Bobina decampo

Campos

2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

Série 10t

L 1013 OM 352 01.74→ 05.79

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

10t L 1013 OM 352 01.74→ 05.799 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 370

9 001 083 413 –9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 210

Sér ie 1 1t 1 1t 1 11 7 O OM 3 66 .9 71 A 0 3.93→ 12.99 0 001 231 003 EV 24V 4,4kW 6 033 AD4 034 2 339 402 161 6 033 AD4 013 6 033 AD0 151 6 033 AD0 151 9 001 338 073 6 033 AD0 181 – 6 033 AD3 310

Série 11t L

L 1111 OM 352 01.74→ 12.80

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1113 OM 352

09.78→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


01.74→ 05.79 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

01.74→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1113 OM 352 A 01.74→ 06.87

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1114 OM 352 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1114 OM 352 A 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1114 OM 364 LA 10.94→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1116 OM 352 A 08.78→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1117 OM 352 A 08.83→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1117 OM 366 LA 01.87→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1118 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LA 1113 OM 35201.74→ 04.87

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


05.83→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

LA 1117 OM 352 A 08.83→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

LPO 1113 OM 352 06.74→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


149

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

148 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 11t L-LPO

11t L 1111 OM 352 01.74→ 12.80 9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 2109 001 083 413 –

11t L 1113 OM 352 01.74→ 05.79 9 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 370

11t L 1114 OM 364 LA

10.94→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

10.96→ 0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

L 1113 OM 352

01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


11.84→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1113 OM 352 A 01.74→ 06.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1114 OM 352 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

L 1114 OM 352 A 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1114 OM 364 LA

10.94→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


10.96→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1116 OM 352 A 08.78→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1117 OM 352 A

06.86→ 04.899 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


08.83→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1118 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LA 1113 OM 352

01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


05.83→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LA 1117 OM 352 A 08.83→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LPO 1113 OM 352 06.74→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 12t

1214 C OM 364 LA 06.97→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


12t 1214 C OM 364 LA 06.97→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

1215 C OM 904 LA 05.99→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


151

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

150 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 12t L

L 1214 OM 366 04.89→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 588 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1217 OM 366 A 07.95→

L 1218 OM 366 A

04.89→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 588 9 001 083 596 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

05.96→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 1218 OM 366 A Euro 1 04.98→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 588 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1218 OM 904 LA 07.01→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

LP 1219 OM 366 LA 01.88→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 12t L-LP

L 1214 OM 366 04.89→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1217 OM 366 A 07.95→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


12t L 1217 OM 366 A 07.95→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

L 1218 OM 366 A

04.89→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


05.96→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1218 OM 366 A Euro 1 04.98→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 13t 13t 1317 OM 366.946,953,962 A 08.84→ 02.93 0 001 231 003 EV 24V 4,4kW 6 033 AD4 034 2 339 402 161 6 033 AD4 013 6 033 AD0 151 6 033 AD0 151 9 001 338 073 6 033 AD0 181 – 6 033 AD3 310

Série 13t L

13t L 1313 OM 352 01.74→ 04.87 9 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 3709 001 083 413 –

13t L 1313 OM 352 A 01.74→ 06.87 9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 210

L 1313 OM 352

01.74→ 05.79 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 1313 OM 352 A 01.74→ 06.87

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 1313 A OM 352 A 01.74→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 1314 OM 352 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413

–F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

L 1314 OM 352 A 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1316 OM 352 A

03.74→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


06.82→

9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1316 A OM 352 A 01.74→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


153

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

152 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 13t L

L 1317 OM 352 A

08.83→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3819 001 083 370 9 001 083 413 –

12.85→ 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099

06.86→ 04.899 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1318 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1319 OM 355/5 01.76→ 04.87 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

L 1319 OM 366 LA12.85→ 12.01

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


01.87→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

13t L 1320 OM 355/5 05.87→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110

2 005 825 077 –

L 1320 OM 355/5 05.87→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020 2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377

LA 1313 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LS 1313 A OM 352 A 01.85→ 01.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 14t

14t 1414 OM 366.906,909 04.84→ 03.91 0 001 368 300 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 036 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 824 843 2 005 854 094 2 005 824 881 –

14t 1419 OM 401.914 05.75→ 12.82 0 001 417 001 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 14t L

14t L 1418 OM 366 A Euro 1 04.98→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

14t L 1419 OM 355/5 01.76→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

L 1414 OM 366 04.89→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1418 OM 355/5 04.78→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

L 1418 OM 366 A

05.96→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


04.89→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1418 OM 366 A Euro 1 04.98→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


155

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

154 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 14t L

L 1418 OM 904 LA 07.01→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

L 1419 OM 355-5 01.76→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

L 1420 OM 366 LA 06.01→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 14t LP LP 1419 OM 366 LA 01.88→ 9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 15t 15t 1520 OM 357.922 (366) LA Euro 2 03.94→ 12.99 0 001 231 003 EV 24V 4,4kW 6 033 AD4 034 2 339 402 161 6 033 AD4 013 6 033 AD0 151 6 033 AD0 151 9 001 338 073 6 033 AD0 181 – 6 033 AD3 310

Série 15t L

15t L 1516 OM 352 A 01.74→ 9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 2109 001 083 413 –

03.74→ 9 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 370

15t L 1525 OM 355/5 A 06.87→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

L 1513 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1516 OM 352 A

03.74→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


01.74→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


06.82→

9 000 083 071 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1517 OM 352 A06.86→ 05.89

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


12.85→ 05.89 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 1518 OM 352 A06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

06.87→ 12.97 F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

L 1519 OM 355/5-O Álcool 05.84→ 04.87

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

L 1519 OM 355/6 01.73→ 12.80

L 1519 OM 355-5 01.76→ 04.87L 1520 OM 355/5 05.87→

L 1524 OM 355/5 A 10.84→ 05.87

L 1525 OM 355/5 A 06.87→

LA 1513 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LA 1520 OM 355/5 05.87→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 004 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

LS 1518 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LS 1524 OM 355/5 A 10.84→ 05.87

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –LS 1525 OM 355/5 A 06.87→

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


157

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

156 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 16t

16t 1617 CL OM 366.952 A 06.84→ 03.910 001 368 300 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 036 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 824 843 2 005 854 094

2 005 824 881 –0 001 368 307 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 975 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145

16t 1622 OM 441.906 03.87→ 03.91 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 0202 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

16t 1632 OM 403.931 05.74→ 12.82 0 001 417 001 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 16t L

16t L 1620 OM 366 LA Euro 2 06.98→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

L 1614 OM 366 04.89→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1618 OM 366 A 04.89→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1618 M OM 904 LA 10.98→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

L 1620 OM 366 LA

06.96→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


06.98→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


06.00→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1621 OM 366 LA 08.89→

9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 1622 OM 924 LA 07.01→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

L 1625 OM 449 A 05.90→ 9 000 453 067 JE 12V 5,0kW 9 001 453 601 9 330 453 068 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –

Série 16t L-LS 16t L 1621 OM 355 II 09.69→ 12.72 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331

450 001Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004

005 151Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 17t

1714 K OM 366 02.91→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1717 K OM 366 A 07.95→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1718 OM 366 A 07.90→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1718 A OM 366 A 05.99→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1718 K OM 366 A

07.90→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


07.95→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


159

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

158 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 17t

1720 OM 366 LA 02.98→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1721 S OM 366 LA 12.94→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1722 S OM 366 LA 05.98→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


1723 OM 366 LA 02.98→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


17t 1718 OM 366 A 07.90→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

17t 1720 L OM 356.984 (366) LA 02.90→ 07.92 0 001 368 307 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 975 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

Série 17t L-LP

17t L 1717 OM 366 A 07.95→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

L 1717 OM 366 A 07.95→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 18t

1831 (Actros) OM 541.920 09.96→

0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

1831 AK (Actros) OM 541.926 04.97→

1831 L (Actros) OM 541.92009.96→

1835 (Actros) OM 541.922

1835 AK (Actros) OM 541.927 04.97→

1835 L (Actros) OM 541.92209.96→

1840 (Actros) OM 541.923

1840 AK (Actros) OM 541.924 04.97→

1840 L (Actros) OM 541.92309.96→

1843 (Actros) OM 541.925

1843 AK (Actros) OM 541.921 04.97→

1843 L (Actros) OM 541.92509.96→

1848 (Actros) OM 542.92

1848 AK (Actros) OM 542.925 04.97→

1848 L (Actros) OM 542.921

09.96→ 1853 (Actros) OM 542.920

1853 L (Actros) OM 542.920

1857 L (Actros) OM 542.922 04.97→

Série 18t L LG 1825 OM 449 A 05.90→ 9 000 453 067 JE 12V 5,0kW 9 001 453 601 9 330 453 068 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –

Série 19t

19t 1948 OM 442.98...LA 09.88→ 07.92 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 0202 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004

005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078

Bobina decampo

Campos2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

19t 1928 OM 422.905,907,913 01.80→ 05.89 0 001 417 001 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 020

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


Série 19t L

19t LS 1929 OM 355/6 A 04.83→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

L 1924 OM 355 10.75→

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 004 825 071 2 004 855 377 2 005 825 077 –

LS 1924 A OM 355/6 A 06.78→

LS 1929 OM 355/6 A 04.83→

LS 1932 OM 355/6 LA 10.84→ 01.87

LS 1933 OM 355/6 LA 02.87→ 04.88

LS 1934 OM 355/6 LA 04.88→ e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


161

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

160 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 19t L-LS

19t L 1924 OM 355.983 05.79→ 02.01 0 001 416 040 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 0200 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

19t LK, LAK 1924 OM 355 V 09.69→ 12.74 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 20t

2031 (Actros) OM 541.920 09.96→

0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

2031 A (Actros) OM 541.926 09.96→

2035 A (Actros) OM 541.927 04.97→

2040 (Actros) OM 541.923 09.96→

2040 A (Actros) OM 541.924 09.96→

2053 (Actros) OM 542.920 09.96→

Série 20t L

20t L 2013 OM 352 A 01.74→ 06.87 9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 2109 001 083 413 –

20t L 2016 OM 352 A 01.74→ 9 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 370

20t L 2020 OM 355/5 05.87→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

20t L 2038 OM 442 LA 08.98→ 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

L 2013 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2013 OM 352 A 01.74→ 06.87

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2014 OM 352 A 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2016 OM 352 A 01.74→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 2019 OM 355-5 01.76→ 04.87

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

L 2020 OM 355-5 05.87→

LA 2013 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


Série 22t

22t 2233 OM 422.952,954 A 11.80→ 05.87 0 001 417 001 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

22t 2235 OM 442.950 A 03.86→ 07.89 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


163

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

162 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 22t L

22t L 2213 OM 352 01.74→ 04.87 9 000 083 028 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 362 9 001 083 381 9 001 083 3709 001 083 413 –

22t L 2216 OM 352 A 01.74→ 9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 210

22t L 2219 OM 355/5 01.76→ 04.87 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

L 2213 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2213 OM 352 A 01.74→ 06.87

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 2214 OM 352 07.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 381 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2215 M 352-O Álcool 01.84→ 12.869 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

L 2216 M 352-O Álcool 01.87→

L 2216 OM 352 A

01.74→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


03.74→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 3749 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099


L 2217 OM 352 A 11.85→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2219 OM 355/5 01.76→ 04.87

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –L 2220 OM 355/5 05.87→

LA 2213 OM 352 01.74→ 04.879 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LB 2218 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LK 2218 OM 352 A 06.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LK 2219 OM 355/6 01.73→ 12.80 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 22t LP-LPS 22t LP 2232 OM 403.915 09.70→ 12.74 0 001 417 001 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

2 339 450 012Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 23t L

23t LB 2318 OM 366 A 05.90→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

L 2314 OM 366 09.89→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2318 OM 366 A 07.89→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


L 2325 OM 449 A 05.90→ 9 000 453 067 JE 12V 5,0kW 9 001 453 601 9 330 453 068 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –

LB 2318 OM 366 A 05.90→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LB 2325 OM 449 A 05.90→ 9 000 453 067 JE 12V 5,0kW 9 001 453 601 9 330 453 068 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –

LK 2318 OM 366 A 02.90→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


LK 2325 OM 449 A 05.90→ 9 000 453 067 JE 12V 5,0kW 9 001 453 601 9 330 453 068 2 004 014 027 9 001 453 718 9 001 453 640 9 001 453 704 2 005 854 176* 2 005 834 599 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


165

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

164 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 24t

2418 OM 366 A 03.91→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


2423 OM 906 LA 05.99→ 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

24t 2418 OM 366 A 03.91→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

24t 2435 K OM 440.940 (442) A Euro 1 07.91→ 08.94 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

Série 25t

2531 (Actros) OM 541.920 07.98→

0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

2531 L (Actros) OM 541.920

09.96→

2535 L (Actros) OM 541.922

2540 (Actros) OM 541.923

2540 L (Actros) OM 541.923

2543 (Actros) OM 541.925

2543 L (Actros) OM 541.925

2548 (Actros) OM 542.921

2548 L (Actros) OM 542.921

2553 (Actros) OM 542.920

2553 L (Actros) OM 542.920

2557 L (Actros) OM 542.922 04.97→

Série 26t

2631 (Actros) OM 541.920

04.97→

0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

2631 L (Actros) OM 541.920

2635 (Actros) OM 541.922

2635 L (Actros) OM 541.922

2640 (Actros) OM 541.923 09.96→

2640 L (Actros) OM 541.923 04.97→

2643 (Actros) OM 541.925 09.96→

2643 L (Actros) OM 541.925 04.97→

2648 (Actros) OM 542.921 09.96→

2648 L (Actros) OM 542.921 04.97→

2653 (Actros) OM 542.920 09.96→

2653 L (Actros) OM 542.920

04.97→ 2657 (Actros) OM 542.922

2657 L (Actros) OM 542.922

26t 2633 OM 422.957 05.82→ 05.87 0 001 417 001 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

26t 2650 OM 440.9... Euro 1 07.92→ 09.96 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


167

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

166 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série 26t L

26t 2638 OM 457 LA 10.98→ F 000 AL0 801* JE 24 V 6, 7k W 9 001 453 601 2 339 403 010 9 001 453 604 F 000 AL1 366 9 001 453 625 F 000 AL1 364 2 005 854 176 2 005 834 599 –

26t L 2624 A OM 355/6 A 06.78→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

26t L 2638 OM 442 LA 08.98→ 0 001 416 002 K B 24 V 5, 4k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

L 2624 A OM 355/6 A 06.78→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

Série 26t L-LS

26t L 2628 OM 355.969 A 11.78→ 02.01 0 001 416 040 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 071 2 005 855 377

2 005 825 077 –

26t LA 2624 OM 355.983,984 01.78→ 03.80 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110

Série 32t

3235 (Actros) OM 541.922

04.97→ 0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –3240 (Actros) OM 541.923

3243 (Actros) OM 541.925

Série 33t

3231 (Actros) OM 541.920

04.97→

0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

3331 (Actros) OM 541.920

3331 A (Actros) OM 541.926

3335 (Actros) OM 541.922

3340 (Actros) OM 541.923

3340 A (Actros) OM 541.924

3343 (Actros) OM 541.925

3343 A (Actros) OM 541.921

3348 (Actros) OM 542.921

3348 A (Actros) OM 542.925

3353 (Actros) OM 542.920 09.96→

3357 (Actros) OM 542.922 04.97→

Série 41t

4140 (Actros) OM 541.923

04.97→ 0 001 372 001 JE 24V 6,2kW 2 006 202 011 2 339 403 010 2 004 014 034 2 004 124 005 2 004 336 085 2 005 834 825 2 005 854 173 2 005 834 593 –

4140 A (Actros) OM 541.924

4143 (Actros) OM 541.925

4143 A (Actros) OM 541.921

4148 (Actros) OM 542.921

Série MB

MB 100 DOM 616.963 09.91→ 01.969 000 331 419 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 880 0 331 303 061 9 003 334 029 1 004 112 906 9 003 334 314 9 003 338 818 – – 9 003 336 259

MB 180 DOM 616 04.94→

Vario , Atego, Uni mog motores OM 900, 902, 904, 906, 924 e 926 01.98 → 0 001 231 033 HE -9 5M 24 V 4 ,0K W 6 033 AD4 034

2 339 402 187

Chave/ Solenoide

6 033 AD3 216

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD4 149 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


169

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

168 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série O

O 355 OM 355 05.74→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 004 855 377 2 005 825 077 –

O 362 OM 344.934 (352) A 01.75→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 364 OM 352 01.80→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 364 OM 352 A 01.80→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 364 OM 355/5 06.76→

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 004 855 377 2 005 825 077 –

O 364 OM 355/6 07.79→

O 365 OM 352 10.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 365 OM 355/5 10.87→

0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 005 855 377 2 005 825 077 –

O 370 OM 355/6 10.86→

O 370 R OM 355/5 A 03.86→ 06.87

O 370 RS OM 355/6 03.80→ 12.86

O 370 RS OM 355/6 A08.84 →

O 370 RSD OM 355/6 A

O 370 RSD OM 355/6 LA 03.80→

O 371 R OM 355/5 A

03.86 → O 371 RS OM 355/6 A

O 371 RSD OM 355/6 LA

O 371 U OM 366 09.87→ 0 001 368 309 JF 24V 4,0kW 2 006 209 536 0 331 402 201 2 004 004 038 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

O 371 UL OM 366 LA07.93 → 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

O 371 UL OM 366 LA ( Euro 1)

O 500 M OM 906 LA

05.01 → 0 001 231 002 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 034

2 339 402 180

Chave/ Solenoide

6 033 AD0 086

Relé

6 033 AD4 080 6 033 AD4 109 6 033 AD4 054 6 033 AD3 172 6 033 AD3 176 – 9 001 336 244O 500 R OM 926 LA

O 500 U OM 906 LA

Série O 303 O 303 OM 442.9.. . 09.87→ 09.92 0 001 416 002 K B 2 4V 5 ,4 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 004 125 078


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

Sér ie O 3 07 O 3 07 O M 4 07 .9 15 1 1.76→ 07.87 0 001 417 001 K B 2 4V 6 ,6 kW 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 131


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

Sér ie O 3 55 O 3 55 O M 3 55 /6 0 5.74→ 0 001 410 041 K B 2 4V 5 ,5 kW 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


171

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

170 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série O 362

O 362 OM 352 A 01.75→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 362 OM 352 A OM 344.934 01.75→ 9 000 083 014 JD 12V 3,0kW 9 001 083 440 – – 9 001 083 588 9 001 454 233 – – – –

9 000 083 029 JF 12V 3,0kW 9 001 083 440 9 33A 081 031 9 001 083 045 9 001 083 588 9 001 454 233 9 001 083 095 9 001 083 210 9 001 083 413 –

Série O 364

O 364 OM 352 01.80→

0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 364 OM 352 A 01.80→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 364 OM 355/6 01.80→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série O 365

O 365 OM 352 10.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


O 365 OM 355/5 10.87→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série O 370

O 370 R OM 355/5 A 03.86→ 06.87

0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

O 370 RSD OM 355/6 A 03.80→ 12.86

Série O 371

O 371 R OM 355/5 A 01.87→

0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

O 371 RSD OM 355/6 LA 03.86→

O 371 U OM 366 09.87→ 0 001 368 300 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 036 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 824 843 2 005 854 094

2 005 824 881 –0 001 368 307 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 975 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145

Série O 405 O 405 OM 447.905 h 11.86→ 02.01 0 001 417 001 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 020

2 339 450 012

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 131


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 218 2 005 855 377 2 005 825 077 2 006 401 527

Série OF

OF 812 OM 364 A 05.91→

0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

9 000 083 054 S

JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –F 000 AL0 128 R78 12V F 000 AL2 617 F 000 SH0 209 1 004 011 219 1 005 001 326 1 004 336 586 F 000 AL2 618 1 005 851 070 – F 000 AL2 653

OF 1113 OM 352 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OF 1113 OM 366 09.87→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OF 1114 OM 352 01.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OF 1115 OM 366 09.87→ 0 001 368 309 JF 24V 4,0kW 2 006 209 536 0 331 402 201 2 004 004 038 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OF 1313 OM 352 03.88→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OF 1314 OM 352 01.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


173

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

172 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Série OF

OF 1315 OM 366 09.87→

0 001 368 300 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 036 2 004 114 065 2 004 336 031 2 005 824 843 2 005 854 094 2 005 824 881 –

0 001 368 307 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 930 0 331 402 201 2 004 014 9752 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

0 001 368 309 JF 24V 4,0kW 2 006 209 536 0 331 402 201 2 004 004 038

9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OF 1318 OM 366 A 01.88→ 9 000 083 064 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OF 1620 OM 366 LA 10.93→

OF 1721 OM 366 LA 03.98→ 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série OH

OH 355 OM 355 06.74→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 0200 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 004 855 377 2 005 825 077 –

OH 355 OM 355/6 06.74→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 454 104 2 005 825 071 2 005 855 110 2 005 825 077 –

OH 1113 OM 366 A 01.88→ 9 000 083 055 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 422 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OH 1313 OM 352 04.82→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OH 1314 OM 352 01.87→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OH 1315 OM 366 09.87→ 0 001 106 014 DW 12V 1,0 Kw 1 006 209 692 2 339 305 065 1 004 011 209 1 005 001 990 1 004 336 432 1 005 831 111 1 005 851 071 – 1 006 200 195

0 001 368 309 JF 24V 4,0kW 2 006 209 536 0 331 402 201 2 004 004 038 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

OH 1315 G M 366 G 04.93→ 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OH 1316 OM 352 A 10.83→ 9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


OH 1318 OM 366 A 01.88→ 0 001 368 309 JF 24V 4,0kW 2 006 209 536 0 331 402 201 2 004 004 038 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 –

9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OH 1419 OM 355/5 06.76→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020 0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 025 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 071 2 004 855 377 2 005 825 077 –OH 1419 OM 355/5 345.942 06.76→ 0 001 410 041 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 150

OH 1517 OM 355/5 05.77→ 0 001 417 036 KB 24V 6,6kW 2 006 382 020

OH 1520 OM 355/5 07.90→

OH 1621 LG M 366 LAG 10.97→ 9 000 083 065 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 045 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OH 1623 LG M 366 LAG 10.98→

Série OM

OM 366 A 01.88→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OM 366 C 01.88→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

OM 366 LA 01.88→

9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Sprinter

216 CDI Sprinter OM 612.981 DE LA 04.00→ 0 001 223 005 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 218 0 331 303 151 6 033 AD1 107 6 033 AD1 254 – 6 033 AD1 097 6 033 AD0 056 – 6 033 AD0 215

310 D Sprinter OM 014 A 09.96→

0 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 059

9 000 331 432 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 080 – – 9 001 337 059

9 000 331 433 EV 12V 2,4kW 6 033 AD0 070 9 330 331 006 9 003 334 034 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 081 – – 9 001 337 058

312 D Sprinter OM 014 LA 08.99→ 0 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 058

316 CDI Sprinter OM 612 DE 27 LA 08.02→

0 001 223 005 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 218 0 331 303 151 6 033 AD1 107 6 033 AD1 254 – 6 033 AD1 097 6 033 AD0 056 – 6 033 AD0 215316 CDI Sprinter OM 612.981 DE LA 04.00→

31 6 C DI Sp ri nt er Jam es Cook OM 612. 981 DE LA 04. 01→

412 D Sprinter OM 014 LA 10.99→ 0 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 059

416 CDI Sprinter OM 612.981 DE LA 04.00→ 0 001 223 005 EV 12V 2,3kW 6 033 AD0 218 0 331 303 151 6 033 AD1 107 6 033 AD1 254 – 6 033 AD1 097 6 033 AD0 056 – 6 033 AD0 215

616 CDI Sprinter OM 612.981 DE LA 02.01→ e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


175

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

174 | MERCEDES-BENZ

M




MERCEDES-BENZ

Touro Touro (OC 500) OM 457.944 LA Euro 3 10.02→ 0 001 372 005 IE 24V 6,2 KW 2 006 202 011

2 339 403 010

Chave/ Solenoide

1 337 210 731

Relé

2 004 014 034

2 004 124 005


2 005 004 145


2 004 336 086 2 005 834 834 2 005 854 143 2 005 834 593 –

Unimog

Unimog U1300 L OM 353.961 Saugmotor 01.77→ 05.88 0 001 367 039 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 492 0 331 402 013 2 004 014 960

2 004 114 137


2 005 004 121


2 004 336 044 2 005 834 100 2 005 854 094 2 005 824 881 2 007 014 076

Unimog U2150 L OM 356.980 (366)LA Euro1 05.91→ 08.02

0 001 231 003 EV 24V 4,4kW 6 033 AD4 034 2 339 402 161 6 033 AD4 013 6 033 AD0 151 6 033 AD0 151 9 001 338 073 6 033 AD0 181 – 6 033 AD3 310

0 001 367 303 IF 12V 3,0 kW 2 006 209 536 0 331 402 200 2 004 014 960

2 004 114 060


2 004 336 044 2 005 834 341 2 005 854 145 2 005 824 881 2 007 014 076

MOTOR TIETÊRD 900/900L/950/

950L09.92→ 9 000 082 049 EF 12V 0,8kW 9 001 082 362 9 33A 081 039 9 001 082 469 F 000 AL2 212 9 001 082 518 9 001 082 480 – – –

MTUMotor Marítimo – 9 000 453 077 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 330 451 072 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 453 903 9 001 083 437 9 001 083 669 9 001 083 395 –

MUELLER

Série RTRT 62 H D 229-3 01.95→

9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601 9 001 083 413 –RT 82 H D 229-3 07.90→

Série TMTM 12 TD 229 EC-6

04.89→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –TM 14 TD 229 EC-4

Série VAPVAP 55 D 229-4 03.90→

9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601 9 001 083 413 –VAP 55 TD 229 EC-4 04.92→

MWM-DIESEL

Série D

D 229-3 01.81→ 9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601

9 001 083 413 –D 229-4 01.81→

9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370

9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601

D 229-6 01.81→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370

9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601

Série TD TD 229-609.83→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370

9 001 083 413 –01.83→ 9 000 083 067 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 601

– 9 000 084 016 KB 24V 5,5kW 2 006 382 150

0 331 450 002

Chave

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 083 9 001 084 088 2 005 825 077 –

NEW HOLLANDSérie 4000 4630 OHV 3201 05.92→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 337 – 9 001 453 260 – 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –

Série 50005030 Genesis BSD 444

05.92→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 337 – 9 001 453 260 – 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –5630 Genesis BSD 444

Série 6000 6630 Genesis BSD 450 03.95→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 337 – 9 001 453 260 – 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


177

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

176 | MERCEDES-BENZ, MOTOR TIETÊ, MTU, MUELLER, MWM-DIESEL, NEW HOLLAND

N




NEW HOLLAND

Série 70007630 Genesis BSD 450T

06.94→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 337 – 9 001 453 260 – 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –7830 Genesis BSD 666

Série 8000

8030 Genesis BSD 675 04.94→ 9 000 453 034 MPJ 12V 2,9kW 9 001 453 337 – 9 001 453 260 – 9 001 453 023 9 001 453 117 9 001 453 037 – –

8040 OM 352 01.84→ 07.899 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


8055 OM 352 A9 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


8430 8065.25T 04.94→

0 001 367 029 JF 12V 3,0kW F 000 AL1 899 0 331 402 035 2 004 014 960 2 004 114 063 2 004 336 044 2 005 834 311 2 005 854 100 2 005 824 881 –

8430 DT Unic 12.93→

8630 8365.25T 04.94→

8630 DT Unic 12.93→

8830 8365.25T 04.94→

8830 DT OM-8365 12.93→

Série TL

TL 70 8045.06.220

09.97→ 0 001 230 007 EV 12V 3,0kW 6 033 AD3 120 2 339 402 143 6 033 AD3 018 6 033 AD3 191 6 033 AD3 022 6 033 AD3 016 6 033 AD0 216 – 9 001 336 244TL 80 8045.25.214

TL 90 8045.25.210

TL100 8045.25K.214

Trator Gamalta – 9 000 453 091 JF 12V 3,0kW 9 001 083 502 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 505 9 001 083 370 9 001 083 413 –

NISSAN

Frontier Frontier 2.8 Diesel 4.07 TCA 06.02→ F 000 AL0 105 DW 12V 2,0kW F 000 AL1 709 F 000 SH0 138 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 485 1 005 851 070 – F 000 AL1 409

X Terra X Terra 1.8 Diesel 4.07 TCA 06.01→ F 000 AL0 105 DW 12V 2,0kW F 000 AL1 709 F 000 SH0 138 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 485 1 005 851 070 – F 000 AL1 409

PERKINS

Tratores – 9 000 453 080 JF 12V 2,0kW 9 001 083 629 9 33A 081 030 9 001 083 612 9 001 083 604* 9 001 083 569 9 001 083 926 9 001 083 370 9 001 083 413 –

PEUGEOT

504 504 2.3 Pickup Diesel 07.84→ 12.89 0 001 362 081 JF 12V 2,0kW 2 006 209 431 0 331 402 028 2 004 014 952 2 004 114 148 2 004 336 027 2 005 834 159 2 005 854 094 2 005 824 881 –

PUMA

Série 900 914 D 229-4 09.95→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 70007900 4.10 03.96→

9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –7900 T 4.10T 02.97→

RENAULT

Frontier X Terra Frontier X Terra 05.04→ F 000 AL0 112 DW 12V 2,0KW F 000 AL1 709 F 000 SH0 182 1 004 011 208 1 005 001 189 1 004 336 445 F 000 AL1 971 1 005 851 070 – F 000 AL1 409

Midlum 210 Midlum dCI 6AE Euro 3 07.01→ 12.05 0 001 230 004 EV 14V 3,3kW 6 033 AD3 199 2 339 402 166 6 033 AD3 242 6 033 AD3 283 6 033 AD3 267 6 033 AD0 451 6 033 AD0 198 – 6 033 AD3 310

Midline r M 2 30 Midline r M IDR 0 6.02 .2 6 D , S 0 6.89→ 03.93 0 001 368 306 JF 24 V 4, 0k W 2 006 209 532 0 331 402 210 2 004 014 975

2 004 114 135


2 005 004 121


2 004 336 031 2 005 834 369 2 005 854 100 2 005 824 881 –

R 18 R 18 07.93→ 9 000 082 071 EF 12V 0,85kW 9 001 082 748 9 33A 081 039 9 001 087 321 9 001 082 754* 9 001 082 757 9 001 082 696 2 005 852 008 – –

Trafic Trafic 2.2 J6R 04.88→ 9 000 082 084 EF 12V 0,85kW F 000 AL1 002 9 33A 081 039 9 001 087 321 9 001 082 754* 9 001 082 757 9 001 082 740* 2 005 852 008 – –

ROVER

825 825 2.5 TD VM-425-SLIRR 10.91→ 12.98 0 001 218 125 EV 12V 2,2kW 9 003 336 206 0 331 303 048 9 003 334 028 1 004 112 906 9 003 334 314 9 003 338 853 – – 9 003 336 270e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


179

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

178 | NEW HOLLAND, NISSAN, PERKINS, PEUGEOT, PUMA, RENAULT, ROVER

R




ROVER

Land Rover

Defender

Land Rover Defender 2.5 Turbo Diesel Gemini TCI D.I. 23L 08.90→ 12.010 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 059

Land Rover Defender 2.5 Turbo Diesel Maxion HS4TCC 08.98→

Land Rover

Discovery

Land Rover Discovery 2.5 TDi 12L,21L 09.89→ 09.940 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 059

Land Rover Discovery 2.5 TDi 19L 10.93→ 12.98

Range Rover IRange Rover I 2.5 TDi Classic 14L 10.92→ 09.94

0 001 218 168 EV 12V 2,2kW F 000 AL1 872 9 330 331 006 9 003 334 033* 1 004 112 906 9 003 334 314 9 001 338 029 – – 9 001 337 059Range Rover I 2.5 TDi Classic 300 TDi 10.94→ 04.96

Range Rover II Range Rover II 2.5 DT/DSE M51-D25 09.94→ 09.02 0 001 218 171 EV 12V 2,2kW 9 002 336 216 9 330 331 009 9 003 334 033* 1 004 112 907 1 004 112 907 9 001 338 036 – – 9 001 337 059

SCANIA

Motor Marítimo DS-14 – 9 000 084 011 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 085 9 001 084 126 2 005 825 077 –

Série 93 P 93 H DSC 9.07 06.96→ 0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143

2 005 824 881 –0 001 368 302 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 207 2 004 014 077 2 004 114 135 2 004 336 045 2 005 834 027 2 005 854 130

Série 94

94 P,R 94/310 DSC 9.15 Euro 2 08.96→ 10.00 0 001 417 045 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 326 2 005 855 381 2 005 825 077 –

94 [BUS] L 94IB DC 9.06 Euro 3 09.00→

0 001 368 316 IF 24V 4,0 kW 2 006 209 530 0 331 402 208 2 004 014 975

2 004 114 135


2 004 336 031 2 005 834 712 2 005 854 173 2 005 824 881 –

0 001 417 026 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 020

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 366 2 005 825 077 –

0 001 417 077 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 079 2 005 825 395 2 005 855 365 2 005 825 077 –

P 94 DSC 9.12 04.98→ 0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143 2 005 824 881 –

Série 112

F 112 HL DN 11.01 05.84→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 527

2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

F 112 HL DS 11.15 05.84→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094 2 005 855 110

T 112 DS 11 01.81→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

T 112/310 DS 11.15 07.89→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


181

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

180 | ROVER, SCANIA

S




SCANIA

Série 112

T 112/360 DS 11.10 07.89→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

112 [BUS] K 112 P DSC 11.01 07.82→ 11.90

0 001 410 037 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 025

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 174

0 001 417 043 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague


2 004 125 083

Bobina decampo

Campos

2 007 014 070

2 007

014 079

2 005 825 099 2 005 855 382

Série 113

F 113 HL DN 11.08

11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

F 113 HL DS 11.34 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

F 113 HL DS 11.75 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

K 113 DS 11.34 BO 6 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 DSC 11.18 BO 1 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


183

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

182 | SCANIA

S




SCANIA

Série 113

K 113 CL DN 11.08

11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

K 113 CL DS 11.74 10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 CL DS 11.75 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

K 113 CL DSC 11.08

10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 CL DSC 11.18

K 113 CL DSC 11.21 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

K 113 CL DSC 11.22 10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 CL DSC 11.23

10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126K 113 CL DSC 11.32

K 113 CL DSC 11.33

K 113 CL DSC 11.35

10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 CL DSC 11.36

K 113 CL/TL DS 11.34 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 TL DS 11.75 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

K 113 TL DSC 11.08

10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 TL DSC 11.18

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


185

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

184 | SCANIA

S




SCANIA

Série 113

K 113 TL DSC 11.21 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

2 005 825 077 –

K 113 TL DSC 11.22 10.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

K 113 TL DSC 11.23

10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126K 113 TL DSC 11.32

K 113 TL DSC 11.33

K 113 TL DSC 11.3510.92→ 0 001 417 042 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018


0 331 101 006

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381K 113 TL DSC 11.36

K 113 TL DSC 11.70

L 113 CL DN 11.08 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

L 113 CL DN 11.08 B01 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

L 113 CL DS 11.74 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

L 113 CL DS 11.76 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

P,R 113/400 DTC 11.01 03.92→ 05.97 0 001 417 047 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 326 2 005 855 382

R 113 E DSC 11.21 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113 E DSC 11.23 11.92→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

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e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


187

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

186 | SCANIA

S




SCANIA

Série 113

R 113 E DSC 11.33 11.92→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

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R 113 E/H DS 11.75 11.92→

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Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

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R 113 E/H DSC 11.17 09.91→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113 E/H DSC 11.18 09.91→

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Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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R 113 E/H DSC 11.23 11.92→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113 E/H DSC 11.32 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

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R 113 E/H DSC 11.33 11.92→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113/310 DS 11.34 09.91→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113/31O DS 11.75 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


189

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

188 | SCANIA

S




SCANIA

Série 113

R 113/320 DSC 11.21 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

R 113/320 DSC 11.32 11.92→


0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

S 113 AL DS 11.75 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

S 113 AL/CL DS 11.34 11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

S 113 CL DN 11.08

11.90→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

S 113 CL DS 11.75 10.92→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156 2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

T 113 E DS 11.75 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 527

2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E DSC 11.23 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E DSC 11.32 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


191

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

190 | SCANIA

S




SCANIA

Série 113

T 113 E/H DSC 11.17 09.91→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

2 005 825 077 –

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E/H DSC 11.18 L01 09.91→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E/H DSC 11.21 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

0 001 417 042 KB 24V 4,41kW 2 006 382 0182 004 005 024

2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E/H DSC 11.23 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 E/H DSC 11.33 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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T 113 H DS 11.34 09.91→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

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Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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T 113 H DSC 11.32 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

T 113 H DSC 11.33 11.92→

9 000 084 012 S KB 24V 4,41kW 2 006 382 1560 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 2 005 855 110

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2 006 401 5272 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 381

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


193

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

192 | SCANIA

S




SCANIA

Série 114

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0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 366

2 005 825 077 –

0 001 417 045 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 326 2 005 855 381

P 114 DC 11.07 10.99→

0 001 371 008 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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03.98→

04.98→

P,R 114/340 DSC 11.79 05.96→

0 001 371 008

JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 512 2 005 854 212

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R 114 DSC 11.74 03.98→

0 001 371 008 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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R 114 DSC 11.75 03.98→

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T 114 DSC 11.74 03.98→

T 114 DSC 11.7503.98→

04.98→

T 114/340 DSC 11.79 04.97→

0 001 371 008

JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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Série 124

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0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 366

2 005 825 077 –

0 001 417 077 KB 24V 6,6 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 079 2 005 825 395 2 005 855 365

K 124 DSC 12.0208.98→

0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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P 124 DSC 12.02 03.98→

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 511 2 005 854 212 2 005 834 596 –

P,R 124/360 DSC 12.02 09.95→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143 2 005 824 881 –

0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


195

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

194 | SCANIA

S




SCANIA

Série 124

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F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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R 124 DSC 12.02 03.98→

R 124 DSC 12.05 08.98→

T 124 DSC 12.01 03.01→

T 124 DSC 12.02 03.98→

T 124 DSC 12.0308.98→

T 124 DSC 12.05

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F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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T 124/400 DC 12.02 09.95→

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F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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T 124/400 DSC 12.01 03.95→

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

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T 124/420 DC 12.02 09.95→

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0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 511 2 005 854 212 2 005 834 596 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


197

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

196 | SCANIA

S




SCANIA

Série 124

T 124/420 DSC 12.03 06.96→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143 2 005 824 881 –

0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 511 2 005 854 212 2 005 834 596 –

T 124/420 DSC 12.05 09.95→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143 2 005 824 881 –

0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 511 2 005 854 212 2 005 834 596 –

T 124/420 HPi DC 12.03 09.02→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 143 2 005 824 881 –

0 001 371 006 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 511 2 005 854 212 2 005 834 596 –

Série 140 L 140 DS 14 LB 05 08.75→ 08.78 9 000 084 010 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 085 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 141 L 141 DS 14 LB 08 06.78→ 12.81

9 000 084 010

KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104

9 001 084 085

2 005 855 110 2 005 825 077 –

9 000 084 021 9 001 084 123

Série 142

R 142 DS 14.01 L 01 08.81→ 08.82

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

2 005 825 077 –

R 142 DS 14.06 L 01 09.82→ 12.86

R 142 DSC 14.07 L 01 01.87→

T 142 DS 14.01 L 01 08.81→ 08.82

T 142 DS 14.06 L 01 09.82→ 12.86

T 142 DSC 14.07 L 01 01.87→

T 142/385 DS 14.0105.80→ 03.88

0 001 417 047 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 326 2 005 855 382T 142/388 DS 14.06

T 142/398 DS 14.0706.85→ 03.88

T 142/410 DSC 14.02

T 142/410 DSC 14.07 L 01 07.89→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

T 142/420 DSC 14.01

06.85→ 03.88 0 001 417 047 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 326 2 005 855 382

T 142/430 DSC 14.05

Série 143 R 143/450 DSC 14.03 L07 09.91→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


199

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

198 | SCANIA

S




SCANIA

Série 144

144 T 144/460 DSC 14.15 Euro 2 02.97→ 08.01 0 001 417 026 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 020

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 366

2 005 825 077 –

144 T 144/530 DSC 14.13 Euro 2 02.97→ 08.01 0 001 417 045 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 326 2 005 855 381

R 144/460 DSC 14.15 09.96→ 08.01

0 001 371 004 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211 2 005 834 596 –R 144/530 DSC 14.13 01.96→ 08.01

T 144/460 DSC 14.1502.97→ 08.01

T 144/530 DSC 14.13

Série 164

164 R 164/480 DC 16.02 Euro 3 04.00→ 05.04 0 001 417 026 KB 24V 6,6 KW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083


2 005 005 131


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 366

2 005 825 077 –

164 R 164/580 DC 16.01 Euro 3 04.00→ 05.04 0 001 417 045 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 326 2 005 855 381

R 164/480 DC 16.02 04.00→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 1432 005 824 881 –

0 001 368 302 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 207 2 004 014 077 2 004 114 135 2 004 336 045 2 005 834 027 2 005 854 130

0 001 371 004 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211 2 005 834 596 –

R 164/580 DC 16.01 04.00→

0 001 368 301 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 206 2 004 004 036 2 004 114 135 2 004 336 031 2 005 834 027 2 005 854 1432 005 824 881 –

0 001 368 302 JF 24V 4,0kW F 000 AL1 897 0 331 402 207 2 004 014 077 2 004 114 135 2 004 336 045 2 005 834 027 2 005 854 130

0 001 371 004 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211 2 005 834 596 –

Série B 111 [BUS] B 111 D 11 01.74→

08.78 0 001 410 037 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 025

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 099 2 005 855 174 2 005 825 077 –

Série BR BR 116 S DS 11 01.76→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126 2 005 825 077 –

Série DN

DN 11.45 A 37 Q

06.91→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126 2 005 825 077 –

DN 11.45 A 37 S

DN 11.45 A 42 S

DN 11.45 M 33 S

DN 11.47 A 37 S

DN 11.47 A 42 S

DN 11.47 M 33 Se

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


201

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

200 | SCANIA

S




SCANIA

Série DS

DS 11.43 M 20 T 06.82→

9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094 2 005 855 110 2 005 825 077 –

DS 11.54 A 40 Q

06.91→

DS 11.54 A 40 S

DS 11.57 A 41 S

DS 11.57 A 41 U

DS 11.57 A 41 V

DS 11.57 M 32 S

DS 11.57 M 32 U

DS 11.57 M 32 V

DS 11.58 A 40 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW

2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

2 005 855 110 2 005 825 077 –

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DS 11.60 A 41 06.91→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DS 11.60 A 41 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

DS 11.60 M 32 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DS 11.66 A 43 S 11.93→

9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126 2 005 825 077 –

DS 11.67 M 41 U 01.94→

DS 11.67 M 41 V 06.94→

DS 11.68 A 43 T 01.94→

DS 11.69 M 40 T 01.94→

DS 11.69 M 41 T 01.94→

DS 11.92 A 45 Q 06.94→

DS 11.94 A 01.97→ 0 001 371 008JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 512 2 005 854 212

2 005 834 596 –

DS 11.94 M 01.97→ 0 001 371 009 2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 512 2 005 854 178

DS 11.95 A

01.97→ 0 001 371 008 JE 24V 6,7kW 2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 512 2 005 854 212DS 11.96 A

DS 11.97 A

DS 11.98 M01.97→ 0 001 371 009 JE 24V 6,7kW 2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 512 2 005 854 178

DS 11.99 M

DS 14 A 04 12.78→ 06.83 9 000 084 010 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 085 2 005 855 110 2 005 825 077 –

DS 14.41 A 20 T 06.82→

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110 2 005 825 077 –

DS 14.47 A 31 Q

06.91→

DS 14.47 A 31 S

DS 14.47 A 35 Q

DS 14.47 A 35 S

DS 14.48 A 36 S

DS 14.48 A 36 U

DS 14.48 A 36 V

DS 14.48 M 31 S

DS 14.48 M 31 U

DS 14.48 M 31 V

DS 14.50 A 36 T

DS 14.52 A 01.97→

0 001 371 004

JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078

2 005 834 510 2 005 854 211

2 005 834 596 –

0 001 371 008 2 005 834 512 2 005 854 212

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


203

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

202 | SCANIA

S




SCANIA

Série DSC

DSC 11.45 A 40 Q06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

2 005 855 110

2 005 825 077 –

DSC 11.45 A 40 S

DSC 11.47 A 40 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW

2 006 382 1562 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DSC 11.50 A 43 S 11.93→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

DSC 11.56 A

01.97→ 0 001 371 008 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 512 2 005 854 212 2 005 834 596 –DSC 11.57 A

DSC 11.58 A

DSC 14.45 A 35 Q 06.91→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156


0 331 101 006

Relé


2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

2 005 825 077 –

DSC 14.45 A 35 S 06.91→

9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

DSC 14.46 A 39 T

06.91→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

DSC 14.47 A 39 T

DSC 14.51 A 39 T 03.94→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

DSC 14.57 A

01.97→ 0 001 371 004 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211 2 005 834 596 –DSC 14.61 A

DSC 14.62 A

DSC 14.63 A

Série DSI

DSI 11.42 M 20 T 06.82→

9 000 084 014 KB 24V 4,41kW

2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

2 005 855 110 2 005 825 077 –

DSI 11.43 M 20 T

DSI 11.50 A 40 Q

06.91→

DSI 11.50 A 40 S

DSI 11.51 A 41 S

DSI 11.51 A 41 U

DSI 11.51 A 41 V

DSI 11.53 A 41 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DSI 11.54 M 32 S

06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094DSI 11.54 M 32 U

DSI 11.54 M 32 V

DSI 11.55 M 32 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


205

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

204 | SCANIA

S




SCANIA

Série DSI

DSI 11.56 A 40 T 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156 0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

2 005 855 110 2 005 825 077 –9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123

DSI 11.57 M 32 V 06.91→ 9 000 084 014 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156 2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 094

DSI 11.60 M 40 U 01.94→

9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126 2 005 825 077 –DSI 11.60 M 41 U 01.94→

DSI 11.60 M 41 V 06.94→

DSI 11.65 M 42 V 10.93→

DSI 11.71 A01.97→ 0 001 371 008 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 512 2 005 854 212 2 005 834 596 –DSI 11.72 A

DSI 11.74 M

01.97→ 0 001 371 009 JE 24V 6,7kW 2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 512 2 005 854 178 2 005 834 596 –

DSI 11.75 M

DSI 11.76 M

DSI 11.77 M

DSI 11.78 M

DSI 11.79 M

DSI 14.43 A 21 T 06.82→

9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110 2 005 825 077 –

DSI 14.47 A 37 Q

06.91→

DSI 14.47 A 37 S

DSI 14.47 A 38 Q

DSI 14.47 A 38 S

DSI 14.48 A 36 S

DSI 14.48 A 36 U

DSI 14.48 A 36 V

DSI 14.48 M 31 S

DSI 14.48 M 31 U

DSI 14.48 M 31 V

DSI 14.49 A 36 T

DSI 14.49 M 31 T

DSI 14.50 A 39 T

DSI 14.51 M 31 V 07.94→ 9 000 084 013 KB 24V 4,41kW 2 006 382 156

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 099 9 001 084 126

2 005 825 077 –

DSI 14.54 A 39 T 06.91→ 9 000 084 021 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 123 2 005 855 110

DSI 14.68 M01.97→ 0 001 371 005 JE 24V 6,7kW

F 000 AL1 898

Nacional

2 006 202 010

Importado

2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 510 2 005 854 180*

2 005 834 596 –

DSI 14.69 M

DSI 14.72 A 01.97→ 0 001 371 004 JE 24V 6,7kW 2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211

DSI 14.73 M

01.97→ 0 001 371 005 JE 24V 6,7kW 2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 510 2 005 854 180*DSI 14.74 M

DSI 14.75 M

DSI 14.77 A 01.97→ 0 001 371 004 JE 24V 6,7kW 2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211

DSI 14.78 M 01.97→ 0 001 371 005 JE 24V 6,7kW 2 339 403 007 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 077 2 005 834 510 2 005 854 180*

DSI 14.79 A 01.97→ 0 001 371 004 JE 24V 6,7kW 2 339 403 006 2 004 014 028 2 004 124 001 2 004 336 078 2 005 834 510 2 005 854 211e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


207

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

206 | SCANIA

S




SCANIA

Série P

P 230 DC 9.13 Euro 3 09.04→ 09.06

0 001 241 001 H EF 95 -L 2 4V 5 ,5 K W

6 033 AD5 356

Impulsor

6 033 AC5 246


2 339 402 230

Chave/ Solenoide

6 033 AD5 255

Relé

6 033 AD5 025 6 033 AD5 153 6 033 AD5 316 6 033 AD5 324 6 033 AD5 169 – 6 033 AD5 359

P 230 DC 9.16 Euro 4 09.05→

P 270 DC 9.12 Euro 3 09.04→ 09.06

P 270 DC 9.17 Euro 4 09.05→

P 310 DC 9.11 Euro 3 09.04→ 09.06

P 310 DC 9.18 Euro 4 09.05→

P 340 DC 11.08 Euro 3 09.04→ 09.06

P 340 DC 12.10 Euro 4 09.05→

P 380 DC 11.09 Euro 3 09.04→ 09.06

P 380 DC 12.13 Euro 4 09.05→

P 380 DC 12.18 Euro 5 09.06→

P 420 DC 12.14 Euro 3 09.04→ 09.06

P 420 DC 12.15 Euro 5 02.06→

P 420 DT 12.12 Euro 4 09.04→

P 470 DT 12.06 Euro 3 09.04→ 08.05

P 480 DT 12.17 Euro 4 09.06→

Série R

R 230 DC 9.13 Euro 3 09.04→ 09.06

0 001 241 001 H EF 95 -L 2 4V 5 ,5 K W

6 033 AD5 356

Impulsor

6 033 AC5 246


2 339 402 230

Chave/ Solenoide

6 033 AD5 255

Relé

6 033 AD5 025 6 033 AD5 153 6 033 AD5 316 6 033 AD5 324 6 033 AD5 169 – 6 033 AD5 359

R 230 DC 9.16 Euro 4 09.05→

R 270 DC 9.12 Euro 3 09.04→ 09.06

R 270 DC 9.17 Euro 4 09.05→

R 310 DC 9.11 Euro 3 09.04→ 09.06

R 310 DC 9.18 Euro 4 09.05→

R 340 DC 11.08 Euro 3 03.04→ 09.06

R 340 DC 12.10 Euro 4 09.05→

R 380 DC 11.09 Euro 3 03.04→ 09.06

R 380 DC 12.13 Euro 4 09.05→

R 380 DC 12.18 Euro 5 09.06→

R 420 DC 12.14 Euro 3 02.04→ 09.06

R 420 DC 12.15 Euro 5 02.06→

R 420 DT 12.11 Euro 4 09.04→ 08.05

R 420 DT 12.12 Euro 4 09.05→

R 470 DT 12.03 Euro 4 09.05→ 08.06

R 470 DT 12.06 Euro 3 04.04→ 09.06

R 480 DT 12.17 Euro 4 09.06→

Série T

T 340 DC 11.08 Euro 3

09.04→ 10.05 0 001 241 001 H EF 95 -L 2 4V 5 ,5 K W

6 033 AD5 356

Impulsor

6 033 AC5 246


2 339 402 230

Chave/ Solenoide

6 033 AD5 255

Relé

6 033 AD5 025 6 033 AD5 153 6 033 AD5 316 6 033 AD5 324 6 033 AD5 169 – 6 033 AD5 359

T 380 DC 11.09 Euro 3

T 420 DC 12.14 Euro 3

T 420 DT 12.11 Euro 4

T 470 DT 12.06 Euro 3

SLC

Série 60006200 OM 352 07.82→

9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374 9 001 083 370 9 001 083 413 –6200 Turbo OM 352 A 02.84→

Série 7000

7200 Turbo OM 352 A 02.84→ 9 000 083 053 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 374

9 001 083 370 9 001 083 413 –7700 Turbo OM 366 A 03.93→

7700 Turbo TD 229 EC-6 03.93→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


209

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

208 | SCANIA, SLC

S




TOYOTA

Ban de iran te Ban de iran te OM 36 4

01.91→ 12.019 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


01.91→ 03.949 000 083 054 S JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 002 453 099 9 001 083 370 9 001 083 413 –


VALMET

Série 62 62 ID D 225-3 12.73→ 05.81 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 65 65 ID D 225-3 12.73→ 05.81 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 68

68 D 229-3 VS

06.81→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –68 Cafeeiro D 229-3 VS

68 Especial D 229-3 VS

Série 78 78 S D 229-4 01.85→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –78 VE D 229-4

Série 88 88 229-4 06.81→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 110 110 ID 225-6 12.73→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 118

118 D 229-6 06.81→

9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –118 PID A 229-6 TV Alc. 06.83→ 12.86

118-4 D 229-6 06.81→

118-4 PID A 229-6 Álcool 06.83→ 12.86

Série 128

128 D 229-6 VS07.86→

9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –128 4x4 D 229-6 VS

128 4x4 PID A 229-6 Álcool 06.83→ 12.86

Série 138138 Turbo TD 229-6 TV 01.80→

9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –138-4 Turbo TD 229-6 VS 10.82→

Série 148148 4x4 TD 229-6 VS 10.82→

9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –148 Turbo TD 229-6 TV 01.80→

Série 785 785 D 229-4 VA 08.92→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 880880 D 229-4

01.86→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –880 4x4 D 229-4

Série 885

885 D 229-4 VM08.89→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

9 001 083 370 9 001 083 413 –885 4x4 D 229-4 TM

885 S Valmet-420 D 01.94→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 652

Série 980 980 4x4 Turbo TD 229-4 02.86→ 9 000 083 056 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 985

985 D 229 EC-4 VM01.90→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397

9 001 083 370 9 001 083 413 –985 4x4 D 229 EC-4 TA985 S Valmet 420 DS 07.93→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 652

Série 11801180 6 B 5.9 08.90→ 9 000 083 075 JF 12V 3,0kW 9 002 453 077 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 453 791

9 001 083 569 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –1180 S Valmet 620 D 07.93→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588

Série 12801280 D 229-6 VM 12.90→

9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –1280 R D 229-6 VM 09.93→

Série 1380 1380 S Valmet 620 DS 09.94→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 1580 1580 D 229 EC-6 VM 08.90→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 1680 1680 S Valmet-620 DS 09.94→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 1780 1780 D 229 EC-6 VA 03.90→ 9 000 453 082 JF 12V 3,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 1800 1880 S Valmet 620 DS 03.96→ 9 000 453 089 JF 12V 3,0kW 9 002 453 010 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 652 9 001 083 370 9 001 083 413 –

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


211

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

210 | TOYOTA, VALMET

V




VOLKSWAGEN

Kombi

Kombi 1.6

08.93→ 9 000 082 077 EF 12V 0,8kW 9 001 082 669 9 330 081 063 9 001 082 469 F 000 AL2 212 9 001 082 518 9 001 082 480 2 005 852 008 – –

01.84→ 01.98

F 000 AL0 306

Eq.primárioEquipoprimario

F 000 AL0 329

Reposição/Repuesto

DM 12V 0,8kW F 000 AL1 707 F 00A SH0 129 F 000 AL1 337 F 000 AL1 149 F 000 AL1 459 F 000 AL2 236 9 001 081 090 – –

Kombi 1.6 D 02.81→ 12.86

F 010 AL0 103


F 000 AL0 126


DW 12V 1,4kW F 000 AL1 705 F 00A SH0 129 1 004 011 085 F 000 AL1 499 1 004 336 423 9 001 081 057 F 000 AL1 421 – F 010 AL1 039

Kombi 1.6i

01.98→ F 000 AL0 306


F 000 AL0 329


DM 12V 0,8kWF 000 AL1 707 F 00A SH0 129 F 000 AL1 337 F 000 AL1 149 F 000 AL1 459 F 000 AL2 236 9 001 081 090

– –08.97→

Série 6t6.90 D 229-4

01.83→ 10.86 9 000 453 062 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 027 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –6.90 S D 229-4

Série 7t

7. 90 S D 229-4 01.87→ 03.94 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

7.100 4.10 T 03.94→ 02.02 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

7.110 S TD 229.EC4 08.87→ 03.94 9 000 453 033MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

7t 7.110 S TD 229-4 10.87→ 03.94 9 000 453 027

7.120 4.10 TCA 03.02→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 8t

8.100 4.10 03.97→ 02.00

9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

8.120 4.10 TCA 10.01→

8.140 4.10 T 03.94→ 02.00

8.140 CO/CE 4.10 T 04.94→ 01.01

8.150 4.10 TCA 03.00→

8.150 OD 4.10 TCA 01.01→

Série 9t 9.150 OD 4.10 TCA 11.00→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 11t11.130 D 229-6 03.81→ 12.86

9 000 453 062 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 027 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –11.140 D 229-6 09.87→ 10.90

Série 12t

12.140 H D 229-6 03.94→ 02.00 9 000 453 033 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116*9 001 453 037 – –

12t 12.140 H D 229-6 03.94→ 02.00 9 000 453 027 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 023 9 001 453 116

12.140 T 4.10T 06.97→ 02.00 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

12.170 BT 6BTAA 06.97→ 02.00 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

12.180 6.10 TCA 06.99→ 02.00 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 13t

13.130 D 229-6 03.81→ 12.86 9 000 453 062 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 027 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

13.150 4.10 TCA 01.00→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

13.170 6BTAA 03.00→ 10.01 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

13.180 6.10 TCA 03.00→ 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

13.190 6BTAA 10.01→ 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


213

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

212 | VOLKSWAGEN

V




VOLKSWAGEN

Série 14t

14.140 D 229-6 01.87→ 12.89 9 000 453 062 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 027 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

14.150 6.10 07.91→ 02.00 9 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

14.170 6C 02.88→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

14.170 BT 6BTAA 06.97→ 02.00 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

14.180 6.10 TCA 11.99→ 02.009 000 083 077 JF 12V 3,0kW 9 001 083 674 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

14.200 6.10 07.91→ 07.94

14.210 6CT 02.88→ 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

Série 15t 15.170 6BTAA 03.00→ 10.01 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Série 16t

16200 – 9 000 083 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 453 766 9 001 083 569 9 001 083 641* 9 001 083 370 9 001 083 413 –

16.170 6C 05.93→ 02.00 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

16.170BT – 9 000 083 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 453 766 9 001 083 569 9 001 083 641* 9 001 083 370 9 001 083 413 –

16.180 CO 6.10 03.93→ 06.97 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

16.200 6BTAA 10.97→ 02.00 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

16.210 6CTAA 02.88→ 02.00 9 000 084 024 KB 24V 5,5kW 9 001 084 064

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 147 2 005 855 110 2 005 825 077 –

16.210 CO 6.10 TCA 06.97→ 08.01 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série 17t

17.210 6BTAA 01.00→ 9 000 453 074 JF 12V 3,0kW 2 006 209 444 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 083 588 9 001 083 569 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

17.210 OD 6.10 TCA 07.01→ 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

17.240 OT 6.10 TCA 03.01→

Série 22t 22.140 D 229-6 09.87→ 12.89 9 000 453 062 MPB 12V 2,9kW 9 001 453 336 9 330 451 016 9 001 453 260 9 001 453 478 9 001 453 027 9 001 453 116* 9 001 453 037 – –

Série B B 16.180 6.10 09.95→ 06.97 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Série L L 80 4.10 TCA 08.96→ 10.97 9 000 453 079 JF 24V 4,0kW 9 001 083 674 9 330 451 080 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 397 9 001 083 370 9 001 083 413 –

Transporter

California 1.9 Diesel Turbo ABL 10.92→

0 001 125 011 DB 12V 2,0kW 1 006 209 699 2 339 303 255 1 004 011 099 1 005 001 976 1 004 336 459 1 005 831 169 1 005 851 097 – 1 006 200 122

California 2.4 Diesel AJA 05.97→

Caravelle 1.9 Diesel Turbo ABL 10.92→

Caravelle 2.4 Diesel AJA 05.97→

Multivan 1.9 Diesel Turbo ABL 10.92→

Multivan 2.4 Diesel AJA 05.97→

Transporter BG 01.84→ 11.89 F 000 AL0 313 DM 12V 0,8kW F 000 AL1 707 9 33A 081 039 F 000 AL1 337 F 000 AL1 149 F 000 AL1 013 F 000 AL1 154 9 001 081 090 – –

Transporter 1.9 Diesel Turbo ABL 10.92→ 0 001 125 011 DB 12V 2,0kW 1 006 209 699 2 339 303 255 1 004 011 099 1 005 001 976 1 004 336 983 1 005 831 169 1 005 851 097 – 1 006 200 122

Transporter 1600 UG 05.79→ 07.89 F 000 AL0 313 DM 12V 0,8kW F 000 AL1 707 9 33A 081 039 F 000 AL1 337 F 000 AL1 149 F 000 AL1 013 F 000 AL1 154 9 001 081 090 – –

Transporter 2.4 Diesel AJA 05.97→ 0 001 125 011 DB 12V 2,0kW 1 006 209 699 2 339 303 255 1 004 011 099 1 005 001 976 1 004 336 983 1 005 831 169 1 005 851 097 – 1 006 200 122

Transporter Diesel BE 10.81→ 10.89

F 010 AL0 103


F 000 AL0 126


DW 12V 1,4kW F 000 AL1 705 F 00A SH0 129 1 004 011 085 F 000 AL1 499 1 004 336 423 9 001 081 057 F 000 AL1 421 – F 010 AL1 039

VOLVO

Série 1-FH 12 FH 12 420 D 12A420 Euro 2 08.93→ 08.98 0 001 417 065 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 378 2 005 855 376 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


215

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

214 | VOLKSWAGEN, VOLVO

V




VOLVO

Série 2-FM 12 FM 12 385 D 12C385 11.02→ 0 001 417 075 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

2 339 450 014

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 084 2 005 825 378 2 005 855 384 2 005 825 077 –

Série B 7 R

B 7 R D7A

06.97→ 0 001 416 061 KB 24V 5,4kW 2 006 382 190

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037 2 004 125 078 2 007 014 070 2 005 825 352 2 005 855 383 2 005 825 077 –

B 7 R D7B

B 7 R D7B260 06.97→ 12.05 0 001 231 004 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 243 2 339 402 157 6 033 AD4 080 6 033 AD4 107 6 033 AD4 194 6 033 AD0 000 6 033 AD0 290 – 6 033 AD3 306

B 7 R D7C 06.01→ 0 001 416 061 KB 24V 5,4kW 2 006 382 190

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037 2 004 125 078 2 007 014 070 2 005 825 352 2 005 855 383 2 005 825 077 –

0 001 231 004 EV 24V 4,0kW 6 033 AD4 243 2 339 402 157 6 033 AD4 080 6 033 AD4 107 6 033 AD4 194 6 033 AD0 000 6 033 AD0 290 – 6 033 AD3 306

Série B 10

B 10 B, B 10 BLE DH10A

01.92→ 01.96

0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 B, B 10 BLE THD101GC

B 10 B, B 10 BLE THD101GD

B 10 B, B 10 BLE THD102KB

B 10 B, B 10 BLE THD102KD

B 10 B, B 10 BLE THD102KF


B 10 B, B 10 BLE THD103KD




B 10 L DH 10 A

05.94→ B 10 L GH 10 A

B 10 L GH 10 B

B 10 L GH 10 C 10.01→

B 10 L THD 104 KB

05.94→ 01.96B 10 L THD 104 KF

B 10 L THG 103 K

B 10 M DH 10A245

01.95→

B 10 M DH 10A285

B 10 M DH 10A340

B 10 M DH 10A350

B 10 M DH 10A360

B 10 M GH 10A180

B 10 M GH 10B18008.00→

B 10 M GH 10B210

B 10 M THD 100 DA

10.79→ 01.84B 10 M THD 100 DC

B 10 M THD 100 DD

B 10 M THD 100 EA

10.80→ 10.86

B 10 M THD 100 EB

B 10 M THD 100 EC

B 10 M THD 100 ED

B 10 M THD 100 EE

B 10 M THD 100 EKe

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


217

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

216 | VOLVO

V




VOLVO

Série B 10

B 10 M THD 101 GB

06.86→ 01.96 0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 101 GC

B 10 M THD 101 GD

01.87→ 07.01 9 000 084 018 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 083 9 001 084 131 2 005 825 077 –

06.86→ 01.96 0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 101 KB 05.88→ 01.96 0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 101 KC 01.89→ 01.99 9 000 084 018 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 083 9 001 084 131 2 005 825 077 –

B 10 M THD 101 KC 05.88→ 01.96

0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 101 KE 01.87→ 01.96

B 10 M THD 102 KB05.88→ 01.96

B 10 M THD 102 KE

B 10 M THD 102 KF

06.90→ 06.00 9 000 084 018 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 083 9 001 084 131 2 005 825 077 –

05.88→ 01.96 0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 103 KB

05.93→ 01.97

0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 078 2 007 014 0702 007 014 079

2 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

B 10 M THD 103 KD

B 10 M THD 103 KF

B 10 M THD 104 KB01.94→

B 10 M THD 104 KFB 10 R THD 100 D

06.78→ 01.84B 10 R THD 100 DA

B 10 R THD 100 DB

B 10 R THD 100 EB 11.83→ 01.96

B 10 R THD 100 EC 05.86→ 01.96e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


219

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

218 | VOLVO

V




VOLVO

Série B 12

B 12 CH 5000- D12A340 Euro 2 10.95→ 12.00 0 001 417 075 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

2 339 450 014

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 005 005 130


2 007 014 084 2 005 825 378 2 005 855 384 2 005 825 077 –

B 12 TD 122 FL 03.94→ 0 001 416 005 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 383 2 005 825 077 –

B 12 B TD 122 FH 02.97→ 9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 1312 005 825 077 –

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

Série B 58

B 58 E THD 100 E 08.84→ 12.98

9 000 084 018 KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 2 005 825 083 9 001 084 131 2 005 825 077 –

B 58 E THD 100 EB 01.87→ 12.98

B 58 E THD 100 EC 09.83→ 12.98

B 58 E THD 100 ED 01.85→ 12.98

B 58 E THD 101 GB 04.87→ 12.98

B 58 E THD 101 GC 09.88→ 12.98

B 58 E THD 101 GD 03.85→ 12.98

B 58 E THD 101 KB

01.94→ 12.98B 58 E THD 102 KF

B 58 E THD 102 KJ

Série C 10

C 10 M THD 101 GD 10.84→ 12.87

0 001 416 009 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 083 2 005 855 365 2 005 825 077 –

C 10 M THD 101 KC 10.84→ 12.85

Série F 10 F 10 TD 101 G 10.83→ 05.88 0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 087 2 005 855 365 2 005 825 077 –

Série F 80

F 80 F 86 T TD 70 E 10.74→ 08.78 0 001 416 013 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 079

2 005 825 087 2 005 855 365 2 005 825 077 –

F 80 F 88 T TD 100 A 08.65→ 06.77 0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070

F 88 T TD 100 A

08.65→ 06.77 0 001 416 005 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 383 2 005 825 077 –

FB 88 T TD 100 A

Sér ie FB 8 0 FB 8 0 FB 8 8 T TD 1 00 A 0 8.65→ 06.77 0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 087 2 005 855 365 2 005 825 077 –

e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


221

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

220 | VOLVO

V




VOLVO

Sér ie FH 1 2 FH 1 2 3 80 D 1 2C38 0 0 3.98→ 09.03

0 001 417 075 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

2 339 450 014

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 084 2 005 825 378 2 005 855 384

2 005 825 077 –

0 001 417 065 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0832 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 378 2 005 855 376

Série FM 10 FM 10 320 D 10 B 03.00→ 0 001 416 005 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 383 2 005 825 077 –

Série G G 88 T TD 100 A 08.65→ 06.77

0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156


0 331 101 006

Relé


2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 087 2 005 855 365

2 005 825 077 –

0 001 416 005 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 383

Série N 7 N 7 TD 70 E 11.74→ 07.78 0 001 416 013 KB 24V 5,4 kW 2 006 382 020

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 365 2 005 825 077 –

Série N 10

N 10 280 TD 100 B 08.77→ 04.85 0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 087 2 005 855 365

2 005 825 077 –

N 10 TD 100 A 07.80→ 07.909 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

N 10 TD 100 G 08.83→ 08.939 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

N 10 TD 101 F 07.85→ 07.959 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

N 10 TD 101 G 08.83→ 08.939 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


223

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

222 | VOLVO

V




VOLVO

Série N 12

N 12 TD 120 GA 01.83→ 12.939 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

2 005 825 077 –

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

N 12 TD 121 F 11.85→ 12.959 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

N 12 TD 121 G 06.84→ 12.94

9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

Série N 80

N 80 N, NB 88 TS TD 100 A 01.70→ 08.73 0 001 410 046 K B 24 V 5, 5k W 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 2 007 014 070 2 005 825 087 2 005 855 365 2 005 825 077 –

N 88 T TD 100 A 08.65→ 12.69

0 001 416 005 KB 24V 5,4kW 2 006 382 018

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 037

Induzido/ Inducido

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 125 0782 007 014 070

2 007 014 0792 005 825 087 2 005 855 383 2 005 825 077 –

N, NB 88 TS TD 100 A 01.70→ 08.73

NB 88 T TD 100 A 08.65→ 12.69

Série NH 12

NH 12 380 D 12C380 05.98→ 09.03

0 001 417 075 K B 24 V 6, 6k W 2 006 382 190

2 339 450 014

Chave/ Solenoide

0 331 101 005

Relé

2 006 401 527

Embreagem/Embrague

2 004 005 024

Induzido/ Inducido

2 004 125 083


2 007 014 084 2 005 825 378 2 005 855 384 2 005 825 077 –

NH 12 420 D 12D420 10.03→ 12.06

Série NL 10

NL 10 280 TD 100 G

06.89→ 11.98

9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

2 005 825 077 –

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 280 TD 100 GA9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001

417 035

KB 24V 5,5kW2 006 382 018 2 006

401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 280 TD 101 G9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 280 TD 102 F9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 300 TD 101 F9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365e

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


225

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

224 | VOLVO

V




VOLVO

Série NL 10

NL 10 310 TD 102 FT 12.92→ 11.989 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

2 005 825 077 –

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 320 D 10 A 01.96→ 9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 10 340 TD 102 FS 06.89→ 11.98

9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

Série NL 12

NL 12 360 TD 122 F 12.92→ 11.989 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

0 331 450 001

Chave/ Solenoide

0 331 101 006

Relé

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

2 005 825 077 –

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 12 360 TD 123 E 01.96→ 9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 12 380 TD 121 F 10.89→ 11.989 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 12 400 TD 122 FS 06.89→ 11.989 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 12 410 TD 122 FR 12.92→ 9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

NL 12 410 TD 123 ES 01.96→ 9 000 084 019 S KB 24V 5,5kW 2 006 382 156

2 004 005 151

Induzido/ Inducido

2 003 162 016

Embreagem/Embrague

2 004 125 036 9 001 084 104 9 001 084 119 9 001 084 131

0 001 417 035 KB 24V 5,5kW 2 006 382 018 2 006 401 527 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 285 2 005 855 365

Série VME VME L 30 4.236 01.87→ 9 000 083 073 JF 24V 4,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 032 9 001 083 498 9 001 083 593 9 001 083 596 9 001 083 633 9 001 083 370 9 001 083 413 –

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


227

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

226 | VOLVO

V




VOLVO PENTA

Volvo Penta TD 120 A 02.72→ 09.80 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

TD 120 C 12.78→ 12.81 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

TD 120 FG 03.82→ 05.82 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

TD 120 G 06.82→ 06.83 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

TID 121 FG 01.83→ 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

TMD 120 B 06.82→ 06.84 0 001 417 023 KB 24V 6,6kW 2 006 382 018

0 331 450 002

Chave/ Solenoide

0 331 101 016

Relé

2 004 005 024 2 004 125 083 2 007 014 070 2 005 825 226 2 005 855 366 2 005 825 077 –

YANMAR

BT

BT 22 01.80→ 9 000 082 042 EF 12V 0,85kW 9 001 082 340 9 33A 081 039 9 001 087 321 9 001 082 545 9 001 082 518 9 001 082 582 2 005 852 008 – –

9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 087 321 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

BT 33 01.80→ 9 000 082 042 EF 12V 0,85kW 9 001 082 340 9 33A 081 039 9 001 087 321 9 001 082 545 9 001 082 518 9 001 082 582 2 005 852 008 – –

9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

BTDBTD 22

09.84→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –BTD 33

MicrotratoresCT11

– 9 000 082 054 EF 12V 0,95kW 9 001 082 618 9 33A 081 039 9 001 082 574 9 001 082 568 9 001 082 518 9 001 082 620 9 001 082 624 – –TC11 Super

Motor Estacionário

e Marítimo – 9 000 083 063 JF 24V 4,0kW 2 006 209 436 9 33A 081 036 9 001 083 498 9 001 082 588 9 001 083 596 9 001 083 437 9 001 083 370 9 001 083 395 –

Série 10001050.D BTD 33 T

06.88→ 9 000 083 059 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 33A 081 030 9 001 083 327 9 001 082 588 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –1050.D 4X4 BTD 33 T

Trator 1050 – 9 000 453 072 JF 12V 3,0kW 2 006 209 435 9 330 081 028 9 001 083 327 9 001 453 863 9 001 083 569 9 002 453 066 9 001 083 370 9 001 083 413 –

VeículoVehículo








InduzidoInducido





Juego de carbones

Mancaldeacionamento


Mancaldo coletor

Tapalado colector


Tapaintermedia


229

1 2 3 4 5 6 7 8 9

2009 | 2010

228 | VOLVO PENTA, YANMAR

Y




230 | Substituições de motores de partida e componentes / Reemplazos de motores de arranque y componentes

De Para

0 001 106 011 0 001 106 015

0 001 107 011 0 001 107 039

0 001 107 017 0 001 107 068

0 001 107 018 0 001 107 0540 001 107 019 0 001 107 063

0 001 107 021 0 001 107 020

0 001 107 028 0 001 107 027

0 001 107 043 0 001 107 087

0 001 107 048 0 001 107 403

0 001 107 054 0 001 107 068

0 001 107 059 0 001 107 082

0 001 107 072 0 001 107 403

0 001 107 077 0 001 107 098

0 001 108 003 0 001 107 048

0 001 108 018 0 001 108 064

0 001 108 048 0 001 108 159

0 001 108 052 0 001 108 154

0 001 108 065 0 001 108 157

0 001 108 076 0 001 107 003

0 001 108 079 0 001 107 015

0 001 108 085 0 001 108 176

0 001 108 094 0 001 107 007

0 001 108 105 0 001 108 135

0 001 108 106 0 001 108 139

0 001 108 115 0 001 108 157

0 001 108 124 0 001 107 403

0 001 108 137 0 001 109 040

0 001 109 014 0 001 109 036

0 001 109 052 0 001 109 062

0 001 110 039

0 001 110 053

0 001 110 113

0 001 110 063 0 001 115 002

0 001 110 095 0 001 108 182

0 001 110 120 0 001 109 040

0 001 112 007 0 001 112 041

0 001 112 012

0 001 112 0160 001 112 033

0 001 112 029 0 001 112 041

0 001 113 004 0 001 107 009

0 001 113 010 0 001 107 087

0 001 114 003 0 001 107 068

0 001 114 009 0 001 107 003

0 001 114 015 0 001 107 068

0 001 121 007 0 001 121 006

0 001 121 009 0 001 121 008

0 001 124 005 0 001 125 001

0 001 125 001 0 001 125 031

0 001 125 012 0 001 125 042

0 001 125 018 0 001 125 048

0 001 125 043 0 001 125 042

0 001 208 211 0 001 208 507

0 001 208 232 0 001 112 033

0 001 208 528 0 001 208 517

0 001 211 209 0 001 211 218

0 001 211 210 9 000 082 045

0 001 218 011 0 001 218 122

0 001 218 108 0 001 218 165

0 001 218 122 0 001 218 7220 001 218 125 0 001 218 725

0 001 218 138 0 001 218 738

0 001 218 171 0 001 218 771

0 001 218 172 0 001 218 772

De Para

0 001 218 174 0 001 218 774

0 001 231 002 0 001 231 033

0 001 368 300 0 001 368 309

0 001 368 306 0 001 231 0090 001 368 307 0 001 368 309

0 001 410 041 0 001 417 036

0 001 410 046 0 001 416 005

0 001 410 065

0 001 411 0250 001 417 005

0 001 417 065 0 001 417 075

9 000 081 001

9 000 081 0029 000 081 001

9 000 081 004 0 001 107 015

9 000 081 006 F 000 AL0 502

9 000 081 010 F 000 AL0 401

9 000 082 009 9 000 082 046

9 000 082 021 9 000 082 082

9 000 082 023

9 000 082 0249 000 082 033

9 000 082 025 9 000 082 051

9 000 082 030 9 000 082 045

9 000 082 032

9 000 082 0349 000 082 046

9 000 082 035 9 000 082 051

9 000 082 039

9 000 082 0409 000 082 082

9 000 082 041 9 000 082 051

9 000 082 045 0 001 211 219

9 000 082 046 F 000 AL0 306

9 000 082 047 9 000 082 046

9 000 082 055 9 000 082 0509 000 082 063 9 000 082 036

9 000 082 065 9 000 082 069

9 000 082 076 F 000 AL0 301

9 000 082 077 F 000 AL0 306

9 000 083 000 9 000 083 072

9 000 083 013 9 000 083 055

9 000 083 014 9 000 083 053

9 000 083 015 9 000 083 069

9 000 083 027 9 000 083 053

9 000 083 028 9 000 083 054

9 000 083 029 9 000 083 053

9 000 083 031 9 000 083 061

9 000 083 035 9 000 083 055

9 000 083 036 9 000 083 056

9 000 083 038 9 000 083 058

9 000 083 042 9 000 083 059

9 000 083 046 9 000 083 064

9 000 083 050 9 000 083 068

9 000 083 051 9 000 083 062

9 000 083 054 F 000 AL0 128

9 000 451 012 F 000 AL0 313

9 000 453 027 9 000 453 033

F 000 AL0 105 F 000 AL0 112

F 000 AL0 301 F 000 AL0 400

F 000 AL0 400 F 000 AL0 413

F 000 AL0 401 F 000 AL0 414

F 000 AL0 402 F 000 AL0 415



e

e

Impulsor

De Para

1 006 209 124 F 000 AL1 876

1 006 209 431 9 001 082 669

1 006 209 516 1 006 209 905

1 006 209 526 1 006 209 693F 000 AL1 877

1 006 209 528 1 006 209 504

1 006 209 565 1 006 209 910

1 006 209 584 F 000 AL1 878

1 006 209 590 1 006 209 931

1 006 209 597 1 006 209 684

1 006 209 641 1 006 209 762

1 006 209 643 1 006 209 759

1 006 209 648 1 006 209 699

1 006 209 649 1 006 209 758

1 006 209 686 9 001 081 033

1 006 209 709 F 000 AL1 514

1 006 209 905 F 000 AL1 874

1 006 209 916 F 000 AL1 8732 006 202 010 F 000 AL1 898

2 006 209 162 9 001 082 362

2 006 209 183 9 001 083 444

2 006 209 195 9 001 083 445

2 006 209 405 2 006 209 435

2 006 209 406 2 006 209 436

2 006 209 426 F 000 AL1 899

2 006 209 465 F 000 AL1 879

2 006 209 530 F 000 AL1 897

2 006 209 536 2 006 209 930

2 006 382 019 F 000 AL1 875

2 006 382 190 F 000 AL1 900

9 001 081 033 F 000 AL1 878

9 001 081 052 F 000 AL1 705

9 001 082 123 9 001 082 417

9 001 082 306 9 001 082 425

9 001 082 419 9 001 082 419

9 001 082 660 9 001 082 686

9 001 082 7499 001 082 324

F 000 AL1 871

9 001 083 092

9 001 083 2179 001 083 440

9 001 336 240 F 000 AL1 440

9 002 336 208 F 000 AL1 880

9 002 336 226 F 000 AL1 872

9 002 336 236 6 033 AD3 006

9 002 336 283 F 000 AL1 881

9 002 453 038 9 002 453 082

F 000 AL1 023 9 001 081 066

F 000 AL1 032 F 000 AL1 882

F 000 AL1 100 1 006 209 680

F 000 AL1 152 F 000 AL1 707

F 000 AL1 250 F 000 AL1 695

F 000 AL1 446 F 000 AL1 682

F 000 AL1 514 F 000 AL1 516

F 000 AL1 680 F 000 AL1 679

Chave magnética /Relé de partidaSolenoide /Relé de arranque

De Para

0 331 302 076 0 331 302 050

0 331 303 006 2 339 303 284

0 331 303 042 0 331 303 068

0 331 303 059 2 339 303 2310 331 303 081 0 331 303 079

0 331 303 094 2 339 303 232

0 331 303 095 F 000 SH0 119

0 331 303 115 2 339 303 261

0 331 303 125 0 331 303 100

0 331 303 130 2 339 303 236

0 331 303 133 2 339 303 272

0 331 303 134 2 339 303 273

0 331 303 143 2 339 303 237

0 331 303 154 2 339 303 263

0 331 303 163 2 339 303 274

0 331 303 164 2 339 303 317

0 331 303 169 2 339 303 364

2 339 303 296 0 331 303 070

2 339 303 722 2 339 303 339

2 339 402 117 2 339 402 156

2 339 402 143 6 033 AD4 031

2 339 402 156 2 339 402 180

6 033 AD1 067 6 033 AD0 025

9 330 080 010 9 33A 080 010

9 330 081 030 9 33A 081 030

9 330 081 031 9 33A 081 031

9 330 081 032 9 33A 081 032

9 330 081 036 9 33A 081 036

9 330 081 039 9 33A 081 039

9 330 081 045 9 33A 081 045

9 330 081 046 9 33A 081 0469 330 081 047 9 33A 081 039

9 330 081 050 9 33A 081 050

9 330 081 051 9 330 081 058

9 330 081 058 9 33A 081 046

9 330 081 063 F 000 SH0 129

9 330 081 064F 000 SH0 137

F 00A SH0 129

9 330 081 066 9 33A 081 066

9 330 081 067 F 000 SH0 134

9 330 081 068 9 33A 081 068

9 330 451 015 9 33A 451 015

9 330 451 028 9 330 451 047

9 330 451 065 2 339 403 017

9 330 451 069 2 339 403 016

9 330 451 071 2 339 403 006

9 330 451 080 9 330 081 032

9 331 451 025 9 33A 451 025

F 000 SH0 103 F 000 SH0 128

F 000 SH0 106 F 000 SH0 155

F 000 SH0 108 F 000 SH0 139

F 000 SH0 127 F 00A SH0 127

F 000 SH0 128 F 00A SH0 128

F 000 SH0 129 F 00A SH0 129

F 000 SH0 134 F 00A SH0 134

F 000 SH0 137 F 00A SH0 129

F 000 SH0 139 F 00A SH0 139




Substituições de motores de partida e componentes / Reemplazos de motores de arranque y componentes | 231

De Para

1 005 821 130 1 005 821 686

1 005 821 740 1 005 821 946

1 005 821 787 1 005 831 169

1 005 821 793 1 005 831 1631 005 821 901 1 005 831 159

1 005 821 903 1 005 831 167

1 005 821 919 1 005 831 179

1 005 821 941 1 005 831 077

1 005 851 072 F 000 AL1 441

6 033 AD0 076 6 033 AD0 280

6 033 AD0 219 6 033 AD1 097

F 000 AL1 325 1 005 821 962

Mancal de acionamentoTapa lado accionamiento

Porta-escovas /Jogo de escovas de carvãoPortacarbones /Juego de carbones

De Para

1 004 336 740 1 004 336 411

1 004 336 800 1 004 336 884

1 004 336 907 1 004 336 954

1 004 336 914 1 007 010 091

1 004 336 916 1 004 336 993

1 004 336 922 1 004 336 986

1 004 336 923 1 004 336 811

1 004 336 928 1 004 336 846

1 004 336 931 1 007 010 092

1 004 336 950 1 004 336 954

1 004 336 952 1 004 336 967

1 004 336 960 1 004 336 806

1 004 336 961 1 004 336 811

1 004 336 962 1 004 336 807

1 004 336 964 1 004 336 801

1 004 336 968 1 004 336 998

1 004 336 998 1 004 336 411

6 033 AD0 014 6 033 AD0 368

6 033 AD0 130 6 033 AD4 026

6 033 AD0 159 6 033 AD0 368

6 033 AD0 160 6 033 AD0 225

6 033 AD0 161 6 033 AD0 409

6 033 AD0 221 6 033 AD0 407

6 033 AD0 368 6 033 AD1 246

6 033 AD0 369 6 033 AD1 257

6 033 AD0 383 6 033 AD0 189

6 033 AD0 409 6 033 AD0 369

F 000 AL1 054 F 000 AL1 055

Engrenagem planetáriaEngranaje planetario

De Para

1 006 200 006 1 006 200 187

1 006 200 016 1 006 200 152

1 006 200 018 1 006 200 123

1 006 200 019 1 007 010 103

1 006 200 030 1 006 200 1291 006 200 039 1 007 010 090

1 006 200 042 1 006 200 110

1 006 200 061 1 006 200 111

1 006 200 068 1 006 200 135

1 006 200 087 1 006 200 145

1 006 200 095 1 006 200 195

1 006 200 134 1 006 200 104

6 033 AD0 090 6 033 AD0 108

9 003 336 268 9 001 337 056

Mancal do coletorTapa lado colector

De Para

1 005 851 008 1 005 851 097

1 005 851 014 F 000 AL1 009

1 005 851 016 9 001 081 026

1 005 851 018 9 001 081 090

1 005 851 042 1 005 851 070

2 005 854 096 2 005 854 100

2 005 854 179 2 005 854 211

2 005 855 166 2 005 855 165

2 005 855 184 2 005 855 299

2 005 855 338 2 005 855 378

Bobina de campo /Carcaça polarCampos /Carcasa polar

De Para

1 005 001 913 1 005 001 985

1 005 001 914 1 005 001 915

1 005 001 940 1 005 001 947

1 005 001 941 1 005 001 9031 005 001 949 1 005 001 976

2 004 114 065

2 004 114 0672 004 114 135

6 033 AD0 007 6 033 AD0 162

6 033 AD0 189 6 033 AD4 109

6 033 AD0 224 6 033 AD0 423

6 033 AD2 002 6 033 AD1 249

9 001 082 346 F 000 AL2 209

9 001 082 465 F 000 AL2 211

9 001 453 476 9 001 453 478

9 001 082 545 9 001 082 515

9 001 082 584 F 000 AL2 212

InduzidoInducido

De Para

1 004 011 023 1 004 011 051

1 004 011 032 1 004 011 085

1 004 011 034 1 004 011 051

1 004 011 046 1 004 011 0971 004 011 048 1 004 011 206

1 004 011 053 1 004 011 201

1 004 011 054 1 004 011 090

1 004 011 055 1 004 011 099

1 004 011 057 1 004 011 091

1 004 011 058 F 000 AL1 395

1 004 011 059 1 004 011 201

1 004 011 062 F 000 AL1 012

1 004 011 067 1 004 011 207

1 004 011 068 1 004 011 086

1 004 011 071 1 004 011 091

1 004 011 074 1 004 011 087

1 004 011 077 1 004 011 085

1 004 011 080 1 004 011 202

1 004 011 098 1 004 011 201

1 004 011 120 F 000 AL1 333

1 004 011 123 F 000 AL1 521

1 004 011 124 1 004 011 144

1 004 011 136 F 000 AL1 333

1 004 011 210 1 004 011 212

2 004 004 006 2 004 014 960

2 004 004 036

2 004 004 0382 004 014 975

2 004 004 074 2 004 014 952

6 033 AD0 010 6 033 AD1 059

6 033 AD0 206 6 033 AD1 107

6 033 AD0 285 6 033 AD4 0806 033 AD0 436 6 033 AD1 059

6 033 AD3 018 6 033 AD3 242

6 033 AD4 013 6 003 AD4 080

9 001 081 059 F 000 AL1 333

9 001 081 070 F 000 AL1 334

9 001 082 524 9 001 087 321

9 001 140 339 1 004 012 950

9 003 334 026 9 003 334 033

9 003 334 039 6 033 AD4 013

F 000 AL1 012 F 000 AL1 252

F 000 AL1 031 F 000 AL1 335




232 | Localização de motores de partida / Localización de motores de arranque

e



0 001 106 014146, 148, 150, 152, 154,158, 160, 164, 166, 172,174

0 001 108 080 126, 128

0 001 108 155 126

0 001 109 250 144

0 001 125 011 214

0 001 218 125 116, 178

0 001 218 159 120

0 001 218 168 174, 180

0 001 218 171 180

0 001 218 174 128

0 001 218 177 116

0 001 218 774 128

0 001 223 003 128

0 001 223 005 174

0 001 223 010 126

0 001 223 013 120, 128

0 001 223 505 126

0 001 230 004 178

0 001 230 007 178

0 001 231 002146, 148, 150, 152, 156,158, 166, 170

0 001 231 003 146, 148, 152, 156, 176

0 001 231 004 216

0 001 231 033 1680 001 241 001 208

0 001 241 016 136

0 001 362 046 136

0 001 362 081 178

0 001 362 305 130, 132

0 001 363 111 128

0 001 365 004 130, 132

0 001 367 029 178

0 001 367 039 176

0 001 367 303 146, 148, 150, 176

0 001 368 001 128, 130, 132

0 001 368 020 120, 122, 130, 132

0 001 368 082 134

0 001 368 300 146, 154, 158, 172, 174

0 001 368 301 180, 194, 196, 198, 200

0 001 368 302 180, 200

0 001 368 306 178

0 001 368 307 146, 158, 160, 172, 174

0 001 368 309 170, 172, 174

0 001 368 316 180, 194

0 001 371 004 200, 202, 204, 206

0 001 371 005 206

0 001 371 006 194, 196, 198

0 001 371 007 194

0 001 371 008 194, 202, 204, 206



0 001 371 009 194, 202, 206

0 001 371 019 144

0 001 372 001 160, 162, 166, 168

0 001 372 005 176

0 001 372 006 144

0 001 410 037 182, 200

0 001 410 041154, 156, 158, 160, 162,164, 168, 170, 172, 174

0 001 410 046 220, 222, 224

0 001 410 063 118

0 001 410 065 122, 134

0 001 410 089 122

0 001 411 025 122, 134

0 001 416 002138, 140, 158, 160, 162,

166, 168, 170

0 001 416 005 220, 222, 224

0 001 416 009 216, 218, 220

0 001 416 013 220, 222

0 001 416 023 138, 140, 142

0 001 416 024 146

0 001 416 040 162, 168

0 001 416 046 134

0 001 416 047 144

0 001 416 052 134

0 001 416 061 216

0 001 416 071 138

0 001 416 078 140, 142

0 001 416 079 138, 140, 142

0 001 417 001154, 158, 160, 162, 164,166, 170, 172

0 001 417 005 122, 134

0 001 417 006 122

0 001 417 007 122, 134

0 001 417 023 228

0 001 417 026 180, 194, 200

0 001 417 035 220, 222, 224, 226

0 001 417 036 154, 156, 160, 162, 164,168, 170, 174

0 001 417 042112, 122, 144, 180, 182,184, 186, 188, 190, 192

0 001 417 043 182

0 001 417 045 180, 194, 200

0 001 417 047 186, 198

0 001 417 055 118

0 001 417 064 132, 134

0 001 417 065 214, 222

0 001 417 068 138

0 001 417 073 134, 136

0 001 417 074 134, 136

0 001 417 075 216, 220, 222, 224

0 001 417 077 180, 194

0 001 418 012 144



9 000 082 028 110

9 000 082 042 228

9 000 082 049 176

9 000 082 054 228

9 000 082 071 178

9 000 082 077 212

9 000 082 078 126

9 000 082 084 178

9 000 083 014 146, 172

9 000 083 024 120, 122

9 000 083 028148, 150, 152, 156, 162,164

9 000 083 029148, 150, 152, 156, 162,164, 172

9 000 083 043 120, 122

9 000 083 053110, 112, 114, 146, 148,152, 156, 162, 164, 170,208

9 000 083 054

120, 126, 146, 148, 150,152, 154, 156, 158, 160,162, 164, 166, 170, 172,174, 178, 210

9 000 083 055114, 128, 142, 144, 148,172, 174

9 000 083 056110, 114, 124, 176, 208,210

9 000 083 058 142

9 000 083 059114, 136, 142, 144, 174,

228

9 000 083 061 114, 136

9 000 083 063 228

9 000 083 064112, 118, 152, 154, 158,174

9 000 083 065 154, 156, 170, 172, 174

9 000 083 066 122, 124

9 000 083 067 110, 176

9 000 083 068 122, 124

9 000 083 071 148, 152, 154, 156

9 000 083 072 142

9 000 083 073 2269 000 083 074 214

9 000 083 075 110, 210

9 000 083 076 112, 124, 136

9 000 083 077110, 112, 126, 178, 212,214

9 000 084 007 114

9 000 084 008 110, 116, 118, 138

9 000 084 009 114

9 000 084 010 198, 202

9 000 084 011 180

9 000 084 012112, 122, 144, 180, 182,184, 186, 188, 190, 192

9 000 084 013180, 182, 184, 186, 190,200, 202, 204, 206

9 000 084 014 112, 180, 202, 204, 206




Localização de motores de partida / Localización de motores de arranque | 233

e



9 000 084 015 122, 132, 134

9 000 084 016 176

9 000 084 018 218, 220

9 000 084 019 220, 222, 224, 226

9 000 084 020 116, 118

9 000 084 021 198, 202, 204, 206

9 000 084 022 112

9 000 084 023 114

9 000 084 024112, 116, 118, 122, 124,136, 138, 214

9 000 084 026 136

9 000 331 419 168

9 000 331 432 126, 174

9 000 331 433 174

9 000 453 024 124

9 000 453 027 212

9 000 453 029 124

9 000 453 033 124, 126, 212

9 000 453 034 124, 176, 178

9 000 453 038 142

9 000 453 041112, 114, 116, 118, 126,144

9 000 453 043 142, 144

9 000 453 044 128

9 000 453 046 142

9 000 453 047 126

9 000 453 049 110

9 000 453 051 142, 144

9 000 453 052 114, 144

9 000 453 054 112, 116, 118, 142

9 000 453 057 124

9 000 453 061 142

9 000 453 062 212, 214

9 000 453 067 158, 160, 164

9 000 453 068 144

9 000 453 072 228

9 000 453 074 124, 126, 212, 214

9 000 453 075 136

9 000 453 076 136

9 000 453 077 176

9 000 453 079 124, 126, 214

9 000 453 080 178

9 000 453 082 110, 176, 178, 210

9 000 453 083 110

9 000 453 086 136

9 000 453 088 130, 132

9 000 453 089 210

9 000 453 091 178

F 000 AL0 105 178

F 000 AL0 107 126, 128



F 000 AL0 112 110, 178

F 000 AL0 117 110

F 000 AL0 126 212, 214

F 000 AL0 128

120, 126, 146, 148, 150,152, 154, 156, 158, 160,162, 164, 166, 170, 172,174, 178, 210

F 000 AL0 306 212

F 000 AL0 313 214

F 000 AL0 329 212

F 000 AL0 700 124

F 000 AL0 801 168

F 010 AL0 103 212, 214




pt es

234 | Motores Elétricos / Motores Eléctricos

Motores Eléctricos Bosch

Tecnología en movimiento

Motores Elétricos Bosch

Tecnologia em movimento

O veículos modernos estão cada vez mais

automatizados e equipados com itens que

valorizam o conforto, a dirigibilidade e a

segurança dos motoristas. Isso exige motores

elétricos versáteis e eficazes, capazes de suprir

essas necessidades.

Pioneira no desenvolvimento de vários tipos de

motores elétricos automotivos, a Bosch coloca

à disposição das montadoras e do mercado dereposição soluções de alta tecnologia nesse setor.

Los vehículos modernos están cada vez más

automatizados y equipados con ítems que valoran

la comodidad, la manejabilidad y la seguridad de

los conductores. Esto exige motores eléctricos

versátiles y eficaces, capaces de suplir estas

necesidades.

Pionera en el desarrollo de varios tipos de

motores eléctricos del sector automovilístico,

Bosch pone a disposición de las ensambladorasy del mercado de reposición soluciones de alta

tecnología en ese sector.

A ilustração acima mostra os quatro tipos de

motores vistos em suas aplicações dentro do

veículo:

1 Motor de arrefecimento

2 Motor do ventilador interno

3 Motor do limpador de para-brisa dianteiro e

motor do limpador do vidro traseiro

4 Motor do levantador de vidro

La ilustración de arriba muestra los cuatro

tipos de motores vistos en sus aplicaciones

adentro del vehículo:

1 Motor de enfriamiento

2 Motor del ventilador interno

3 Motor del limpiaparabrisas delantero y

motor del limpiaparabrisas trasero

4 Motor del levantavidrios




pt es

Motores Elétricos / Motores Eléctricos | 235

Motor de los limpiaparabrisas

delantero y trasero

Motor do limpador do

para-brisa dianteiro e do

vidro traseiro

CEP CHP

ADO

Desde 1926, quando desenvolveu o primeiro

sistema de limpador de para-brisa movido por

motor elétrico, a Bosch vem consolidando sua

participação no mercado mundial como principal

fornecedora de inovações tecnológicas nesse

segmento.

Características e benefícios

Projetados para 1,5 milhão de ciclos emE

veículos leves, e 3 milhões de ciclos em

veículos pesados.

Resistentes, compactos e leves, garantemE

máxima visibilidade mesmo em condiçõesadversas.

Motor elétrico e conjunto mecânico (link) doE

sistema de limpador dianteiro possibilitam o

movimento pendular do sistema de braços e

de palhetas sobre o vidro.

No sistema limpador traseiro o próprioE

motor elétrico, que apresenta circuito

eletroeletrônico, garante o compasso de

limpeza do vidro com a palheta.

Desde 1926, cuando desarrolló el primer sistema

de limpiaparabrisas con motor eléctrico, Bosch

viene consolidando su participación en el

mercado mundial como principal proveedora de

innovaciones tecnológicas en ese sector.

Características y beneficios

Proyectados para 1,5 millón de ciclos enE

vehículos livianos, y 3 millones de ciclos en

vehículos pesados.

Resistentes, compactos y livianos, garantizanE

máxima visibilidad incluso en condiciones

adversas.Motor eléctrico y conjunto mecánico delE

sistema de limpiaparabrisas delantero

posibilitan el movimiento pendular del sistema

de brazos y de limpiaparabrisas sobre el vidrio.

En el sistema de limpiaparabrisas trasero elE

propio motor eléctrico, que presenta circuito

electroelectrónico, garantiza el sincronismo de

limpieza del vidrio con el limpiaparabrisas.




pt es


Motor del ventilador internoMotor do ventilador interno

A função do ventilador interno é circular o ar

(ambiente ou refrigerado) no interior da cabine

do veículo, proporcionando maior conforto e

dirigibilidade, uma vez que sua ação permite

ainda o desembaçamento dos vidros, garantindo a

visibilidade e a segurança do motorista.

Características

Projetados para oferecer alta eficiência noE

deslocamento de ar, baixo índice de ruídos e

longa vida útil.

Podem ter eixos simples ou passantes,E

possibilitando a montagem de uma ouduas turbinas, de acordo com o projeto da

montadora.

Os ventiladores possuem hélices deE

polipropileno e passam por balanceamento

eletrônico depois de montados.

Disponíveis em vários modelos, diferenciam-seE

de acordo com a característica do sistema de

ventilação: simples, com aquecedor ou ar-

condicionado.

La función del ventilador interno es circular el aire

(ambiente o refrigerado) en el interior de la cabina

del vehículo, proporcionando mayor comodidad

y manejabilidad, pues su acción permite también

desempañar los vidrios, garantizando la visibilidad

y la seguridad del conductor.

Características

Proyectados para ofrecer alta eficiencia en elE

desplazamiento de aire, bajo nivel de ruido y

larga vida útil.

Pueden tener ejes simples o pasantes,E

posibilitando el montaje de una o dos turbinas,según el proyecto de la ensambladora.

Los ventiladores poseen hélices deE

polipropileno y son balanceados

electrónicamente después que son armados.

Disponibles en varios modelos, se diferencianE

según la característica del sistema de

ventilación: simple, con calefacción o aire

acondicionado.




pt es

Motores Elétricos / Motores Eléctricos | 237

Motor de refrigeraciónMotor de arrefecimento

O motor de arrefecimento proporciona o controle

de temperatura necessário para garantir o

desempenho dos motores de combustão interna.

Características

Sensor termostático (cebolão) identificaE

o aumento da temperatura da solução

arrefecedora que circula dentro do motor de

combustão do veículo e aciona o motor elétrico

de corrente contínua.

Motor elétrico movimenta a hélice, gerando umE

intenso fluxo de ar que força a passagem entre

as galerias do radiador.Resfria o fluido de arrefecimento contido nosE

dutos do radiador, promovendo o equilíbrio

térmico do motor de combustão do veículo.

Mais leves e resistentes, os motores deE

arrefecimento Bosch são balanceados

eletronicamente.

El motor de refrigeración proporciona el control

de temperatura necesario para garantizar el

desempeño de los motores de combustión interna.

Características

Sensor termostático identifica el aumento de laE

temperatura del líquido refrigerante que circula

adentro del motor de combustión del vehículo

y acciona el motor eléctrico de corriente

continua.

Motor eléctrico mueve la hélice, generando unE

intenso flujo de aire que pasa entre las tuberías

del radiador.Enfría el fluido de refrigeración que está enE

los conductos del radiador proporcionando el

equilibrio térmico del motor de combustión del

vehículo.

Más livianos y resistentes, los motoresE

de refrigeración Bosch son balanceados

electrónicamente.

Funcionamento perfeito do motor de arrefecimento

possibilita segurança dos motores de combustão.

Funcionamiento perfecto del motor de refrigeración

posibilita seguridad de los motores de combustión.




pt es


Motor Levantavidrio (FPG)Motor Levantador de Vidro

(FPG)

A principal função do

motor levantador de

vidro é acionar o sistema

mecânico, localizado

na porta do veículo,

responsável pela abertura

e fechamento dos vidros.

Características

Alto torque, dura-E

bilidade e baixo

índice de ruídos.

Oferecem soluçõesE

para carros blin-

dados e sistemas

antiesmagamento

das mãos.

Disponíveis nasE

versões 12 e 24 volts.

La principal función

del motor levantavidrio

es accionar el sistema

mecánico, que está en

la puerta del vehículo,

responsable de la apertura

y cierre de los vidrios.

Características

Alto torque, durabilidadE

y bajo nivel de ruidos.

Ofrecen solucionesE

para vehículosblindados y sistemas

antiaplastamiento

de las manos.

Disponibles en lasE

versiones 12 y 24

voltios.



Série do veículoSerie del vehículo

Modelo do veículoModelo del vehículo

Data de aplicaçãoFecha de aplicación

FunçãoFunción

Nº Bosch ObservaçõesObservaciones

224 |

AGRALE-DEUTZ

MA MA 7.5 T 09.96 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Marrua Marrua 2.8 D / Marrua 2.8 Tdi 01.05 → Motor limpador dianteiroF 006 B20 134 12V

F 006 B20 135 24V

Série 10001600 A; 1600 D; 1800 D 05.95 → 12.95 Motor limpador dianteiro 9 390 453 023

12V1800 D 10.88 → 12.98 Motor ventilador interno 9 130 081 021

Série 4000 4500 D05.95 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023

12V09.94 → Motor ventilador interno 9 130 451 183

000 5000 D05.95 → or limpador dianteiro 9 390 453 023

12V

AGRALE-DEUTZ, CHEVROLET, FORD

Como utilizar o catálogo / Cómo utilizar el catálogo | 239


1

1

2 3 4

Tabela de aplicação por montadora / Tabla de aplicación por ensambladora

Tabela de aplicação por tipo de motor / Tabla de aplicación por tipo de motor

2

3

41

Montadora

Ensambladora

1 3 Nº de tipo Bosch 4 Observações

Observaciones

Ver significado na aba da contracapa

Ver significado en el reborde de la

contraportada

2 Tipo de motor elétrico

Tipo de motor eléctrico

Ver tradução na aba da contracapa

Ver traducción en el reborde de la

contraportada






FunçãoFunción



240 |

AGRALE-DEUTZ

MA MA 7.5 T 09.96 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Marrua Marrua 2.8 D / Marrua 2.8 Tdi 01.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12VF 006 B20 135 24V

Série 10001600 A; 1600 D; 1800 D 05.95 → 12.95 Motor limpador dianteiro 9 390 453 023

12V1800 D 10.88 → 12.98 Motor ventilador interno 9 130 081 021





Série 6000 6150 / 6000 / 6000 E-mec 08.99 → Motor ventilador interno 9 130 451 183 12V

Série 7000

7000 D / 7000 TDX / 7500 TD 05.93 → Motor ventilador interno 9 130 451 183 12V

7000 TDX / 7500 TDX05.93 → Motor ventilador interno 9 130 451 183

12V09.96 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

Série 8000 8500 TDX / 8500 E-tronic / 8500 E-mec 07.97 → Motor ventilador interno 9 130 451 183 12V

Série 9000 9200 / 9200 E-tronic 10.03 → Motor ventilador interno 9 130 451 183 12V

Série 13000 13000 E-mec 08.07 → Motor ventilador interno 9 130 451 183 12V

CHEVROLET

C 20 C 20 01.85 → 10.95 Motor ventilador interno 9 130 081 039

S10

S10 2.2 EFI / 2.2 MPFI 10.95 → 04.00 Motor de arrefecimento9 130 451 193 ACD; AUX

9 130 451 194 ACD; PRI

S10 2.2 EFI / 2.2 MPFI / 2.4 MPFI 03.95 → Motor de arrefecimento 9 130 451 125 ACD; AUX

S10 2.4 MPFI 05.00 → Motor de arrefecimentoF 006 KM0 60G ACD; AUX

F 006 KM0 60H

ACD; PRISérie 10000 11000 / 12000 / 13000 / 14000 / 19000 03.85 → 10.96 Motor limpador dianteiro 9 390 453 070

Série 20000 21000 / 22000 03.85 → 10.96 Motor limpador dianteiro 9 390 453 070

Série D D 10 / D 20 / D 20 Plus / D 40 / D 6000 01.85 → 12.96 Motor ventilador interno 9 130 081 039

Silverado Silverado 4.1 MPFI 11.96 → 12.01Motor de arrefecimento 9 130 451 221 ACD

Sistema de arrefecimento 9 130 451 219 LD

FORD

CargoCargo 1215 / 1415 / 1419 / /1617 / 1622 / 2322 /2422 / 3530

07.86 → 04.92 Motor limpador dianteiro 9 390 453 021

Cargo C

Cargo C 712 / C 1722 E Eletronic 05.05 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 030

Cargo C 712 / C 815 / C 815 E Eletronic / C 915 05.02 →

Motor levantador de vidro

0 130 821 978

LD0 130 821 979

Motor ventilador internoF 006 B10 067 ACD

F 006 B10 080 S/ACD

Cargo C 814 / C 815 / C 815 E Eletronic

06.91 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 021Cargo C 1215 / C 1217 / C 1317 / C 1317 E Eletronic /C 1415 / C 1417 / C 1421 / C 1422

Cargo C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1517 /C 1517 E Eletronic / C 1521 / C 1717 /C 1717 E Eletronic / C 1722 / C 1722 E Eletronic /C 1731

05.02 →

Motor levantador de vidro0 130 821 978 LD

0 130 821 979 LE


F 006 B10 080 S/ACD

Cargo C 1517 / C 1517 E Eletronic / C 1521 / C 1617 /C 1621 / C 1622 / C 1630 / C 1717 / C 1717 E Eletronic /

C 1721 / C 1722 06.91 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 021

Cargo C 2322 / C 2422 / C 2425 / C 2622 / C 2626 /C 2630 / C 2630 / C 2631

F

AGRALE-DEUTZ, CHEVROLET, FORD

A

e




| 241




FunçãoFunción


FORD

Cargo C

Cargo C 2422 E Eletronic / C 2428 E Eletronic / C 2622 /C 2628 E Eletronic / C 2631 / C 2831 / C 2932 E Eletronic

05.02 →

Motor levantador de vidro0 130 821 978

LD

0 130 821 979


F 006 B10 080 S/ACD

Cargo C 2422 E Eletronic / C 2428 E Eletronic / C 2622E Eletronic / C 2628 E Eletronic / C 2831 E Eletronic

05.05 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 030

Cargo C 2632 E Eletronic 02.06 → Motor levantador de vidro0 130 821 424 LD

0 130 821 425 LE

Cargo C 3222 / C 4031 / C 4031 Max Ton /C 4432 E Eletronic MaxTon / C 4532 /4532 E Eletronic MaxTon / C 5031 / C 5032 E Eletronic

05.02 →

Motor levantador de vidro0 130 821 978

LD0 130 821 979


F 006 B10 080 S/ACD

Cargo C 3224 / C 3530 / C 4030 / C 4031 /

C 4031 MaxTon


Cargo C 4331S MaxTon / C 5031 05.05 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 030

IVECO

Daily

Daily 35.10 / 35.12 / 35.13 / 38.13 / 40.10 / 40.12 /40.13 / 49.12 / 50.13 / 59.12 / 60.12 / 70.13

01.02 → Motor ventilador interno F 006 B10 058 S/HEL

Daily 35.13 / 38.13 / 40.13 / 50.13 / 7013 10.05 → Motor limpador dianteiro 0 390 246 314

MERCEDES-BENZ

Série 190190 D 2.5 / E 2.3 / E 2.3-16 09.85 → 09.93 Motor de arrefecimento 0 130 703 219 ACD

190 E / E 1.8 / E 2.0 / E 2.3 10.82 → 08.93 Motor de arrefecimento 0 130 703 232

Série 200 200 / 200 D / 200 E / 200 T / 200 TE / 230 E / 230 TE /250 D / 250 D Turbo Diesel / 250 TD Turbo / 260 TE 12.84 → 08.93 Motor de arrefecimento 0 130 703 219 ACD

Série 300

300 D / 300 D Turbo / 300 D Turbo 4MATIC / 300 D 2.5Turbo / 300 E 4MATIC / 300 TD Turbo Diesel / 300 TE

01.85 → 06.93 Motor de arrefecimento 0 130 703 219 ACD

300 E 12.85 → 08.92 Motor de arrefecimento 0 130 703 232

300 SE / 300 SE 2.8 03.91 → 05.93 Motor ventilador interno 0 130 111 031 12V; S/HEL

300 SE / 300 SE 2.8 / 300 SEL 3.2 03.91 → 05.93 Bomba elétrica d’água 0 392 020 032 ACD

Série 400400 SE / 400 SEL 02.91 → 05.95 Motor ventilador interno 0 130 111 031 12V; S/HEL

400 SE / 400 SEL / 420 Coupe 02.91 → 09.96 Bomba elétrica d’água 0 392 020 032 ACD

Série 500

500 Coupe / 500 SE / 500 SEC / 500 SEC Coupe /500 SEL

02.91 → 09.96 Bomba elétrica d’água 0 392 020 062

500 SE 02.91 → 05.93 Motor ventilador interno 0 130 111 031 12V; S/HEL

500 SE / 500 SEL 02.91 → 05.93 Bomba elétrica d’água 0 392 020 032 ACD

500 SL 09.92 → 06.93 Motor ventilador interno 0 130 002 828

Série 600

600 Coupe / 600 SEC Coupe / 600 SEL 04.91 → 09.95 Bomba elétrica d’água 0 392 020 062

600 SEL 04.91 → 05.93 Motor ventilador interno 0 130 111 031 12V; S/HEL

600 SL 07.92 → 06.93 Motor ventilador interno 0 130 002 828

Série 700

709 03.88 → Motor ventilador interno 9 130 451 05012V

709 / 712 05.95 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023

710

07.01 →Motor limpador dianteiro 9 390 453 032

12VMotor ventilador interno 9 130 451 050


Motor ventilador interno 9 130 451 050

712 04.92 → Motor ventilador interno 9 130 451 050 12V

712 C 10.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

Série 900912 / 914

03.88 → Motor ventilador interno 9 130 451 05012V


914 C/LO / 915 E 10.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

FORD, IVECO, MERCEDES-BENZ

M

e

e






FunçãoFunción



242 |

MERCEDES-BENZ

Série 12001214 C 06.97 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 086 12V

1215 C 05.99→

Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

Série 1700

1618 M 10.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

1714 K / 1718 / 1718 K / 1721 S / 1722 S02.90 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 032


1718 A / 1720 / 1723 07.95 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 086 12V

1718 M / 1728 01.01 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

1718 M96 01.00 → 12.02 Motor ventilador interno

9 130 451 228 12V

9 130 451 229 24V

F 006 B10 076 12V

Série 24002418 03.91 →

Motor limpador dianteiro 9 390 453 03212V


2423 / 2428 / 2638 10.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

Série 13000 1318 01.03 → 12.04 Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

Série A

A 150 / A 170 09.04 → Motor de arrefecimento 0 130 307 010

A 160 / A 190 05.99 → 08.05

Motor de arrefecimento F 006 KM0 608

Motor limpador dianteiro F 006 WM0 305 12V

Motor limpador traseiro F 006 WM0 603

Sistema de arrefecimento F 006 SA0 307

A 160 CDI / A 180 CDI / A 200 / A 200 CDI 09.04 → Motor de arrefecimento 0 130 307 008

Série BB 170 04.05 → Motor de arrefecimento 0 130 307 010 AUTOM

B 170 / B 200 / B 200 CDI / B 200 Turbo 04.05 → Motor de arrefecimento 0 130 307 008

Série C

C 180 / C 180 T-Modell / C 200 / C 230 / C 230 T /230 T-Modell

03.93 → 02.01 Motor de arrefecimento0 986 338 002

ACD0 986 338 005

CLS 55 AMG Coupe / 350 CGI Coupe / 350 Coupe /500 Coupe

01.05 → Motor de arrefecimento 0 986 338 001

Série E

E 55 AMG / E 200 / E 200 Diesel / E 200 T-Modell /E 230 / E 230 T-Modell / E 240 / E 240 T-Modell /E 280 / E 320 / E 320 T-Modell / E 320 4MATIC / e 430


E 55 AMG Kompressor / Kompressor T-Modell /E 220 CDI / E 240 / E 270 CDI / E 270 CDI T-Modell /E 280 / E 320 / E 320 CDI T-Modell /E 320 4MATIC T-Modell / E 350 / E 350 4MATIC /E 500 / E 500 T-Modell / E 500 4MATIC


E 200 / E 200 Cabrio / E 200 T / E 220 / E 220 Cabrio /E 220 Coupe / E 250 Diesel T / E 250 Turbo Diesel /E 250 Turbo Diesel T / E 280 / E 300 Diesel /E 300 Turbo Diesel / E 300 Turbo Diesel T / E 320 /E 320 Cabrio / E 320 T

07.93 → 06.98 Bomba elétrica d’água 0 392 020 032 ACD

E 250 Turbo Diesel / e 250 Kompressor T / E 250 /E 280 T / E 300 Diesel / E 300 Turbo Diesel /e 300 Turbo Diesel T / E 300 4MATIC


Série L

L 608 D 01.71 → 08.82 Motor de arrefecimento 0 130 007 001

L1111 / L1113 / L 1114 / L1117 / L1118 01.74 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023

12V

L 1113 / L 1116 / L 1117 / L 1118 / L 1313 / L 1316 /L 1317 / L 1319 / L 1320

02.85 → Motor ventilador interno 9 130 081 044

L 1114 / L 1214 / L 1217 / L 1218 / L 1414 / L 1418 /L 1614 / L 1618 / L 1621 / L 1625 / L 1717


L 1114 / L 1214 / L 1217 / L 1218 / L 1414 / L 1418 /L 1614 / L 1618 / L 1621 / L 1625 / L 1717 / L 2314 /L 2318 / L 2325 / LB 2318 / LK 2325 / LO 809 / LO 812 /LO 814


L 1218 / L 1218 / L 1418 / L 1420 / L 1620 / L 1622 04.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 086

L 1218 / L 1418 / L 1622 / LS 1632 / LS 1634 / LS 1938 10.98 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 084 24V

L1313 / L1313A / L1314 / L1316 / L1316A / L1317 /L1318 / L 1319 / L1319 / L1320

01.74 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023 12V

L 1319 / LP 1419 05.95 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 020

MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 243




FunçãoFunción


MERCEDES-BENZ

Série L

L 1418 / L 1419 / L 1516 / L 1519 / L 1520 / L 2013 /L 2016 / L 2019 / L 2020 / L 2219 / L 2220 / LA 1113


12V

L1419 / L1513 / L1516 / L1518 / L1520 / L1525

01.74 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023L2013 / L2014 / L2016 / L2019 / L2020 / L2213 /L2214 / L2216 / L2217 / L2219 / L22220

L 2314 / L 2318 / L 2325 / LB 2318 / LK 2325 / LO 809 /LO 812 / LO 814


L 2635 / LS 1625 / LS 1630 / LS 1935 / LS 1941 05.90 →Motor limpador dianteiro 9 390 453 033

24VMotor ventilador interno 9 130 451 049

LA1113 / LA 1313 / LA1513 / LA1520 / LA2013 / LA2213

01.74 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023 12VLB2218 / LK2218 / LO809 / LO812 / LP1219 / LS1313A /LS1518 / LS1525 / L 608 D

Série MB MB 100 D / MB S1140 / MB 180 09.87 → 01.96 Motor limpador dianteiro 9 390 332 210

Série ML ML 230 / ML 320 / ML 430 03.98 → 07.02 Motor ventilador interno 0 130 002 828

Série O

O 355 / O 364 / O 365 / OH 355 / OH 1419 / OH 1517 06.76 → Motor limpador dianteiro 9 390 453 023 12V

O 370 / O 370 R / O 370 RS / O 370 RSD 08.84 → Motor de arrefecimento 9 130 451 035

O 370 / O 370 R / O 370 RS / O 370 RSD / O 371 R /O 371 U


24VO 370 RSD / O 371 R / O 371 RS / O 371 RSD 01.87 → Motor ventilador interno 9 130 081 046

O 371 R / O 371 U 09.87 → Motor ventilador interno 9 130 451 068

O 371 UL / O 371 UL / O 400 R / O 400 RS / O 400 RSD /O 400 RSL


Série S

SL 55 AMG / SL 50006.02 → 12.05 Bomba elétrica d’água 0 392 020 094


SLK 200 Kompressor Roadster / SLK 280 Roadster /SLK 350 Roadster


S 280 / S 300 Turbo Diesel / S 320 / S 350 Turbo Diesel /S 420 / S 500 / S 600


06.93 → 09.99 Bomba elétrica d’água 0 392 020 032 ACD

S 280 / S 320 / S 420 / S 500 / S600 06.93 → 09.98 Motor ventilador interno 0 130 111 031 12V; S/HEL

SL 350 / SL 500 10.01 → 12.05 Motor de arrefecimento 0 130 706 800

Série SL SL 280 / SL 320 / SL 500 / SL 600 07.93 → 08.01 Motor ventilador interno 0 130 002 828

SCANIA

L 113/257 / S 113/203 CL / S 113/303 AL/CL / S 113/204 CL / S 113/310 AL / S 113/310 CL / P 93 H /R 113 H / T 113 H

10.90 → Motor de arrefecimento 9 130 081 060 S/HEL

P 93 H / R 113 H / S 113/203 CL / S 113/303 AL/CL /T 113 H


P 94/220 / P 94/260 / P 114/360 / P 124/360 / P 124/400 / P 124/420 03.98 →


Motor limpador dianteiro 0 390 242 406

P, R 94/220 / P, R 94/220 / P, R 94/S4632 / P, R 114/320 / P, R 114/340 / P, R 114/360 / P, R 114/380


P, R 94/220 / P, R 94/260 / P, R 94/310 / P, R 114/320 /P, R 114/340 / P, R / P, R 114/380 / P, R 94/310 /P, R 114/340


R 113/203 / R 113/310 / R 113/320 / R 113/362 /R 113/363

06.87 → 05.88 Motor ventilador interno 0 130 111 101 S/HEL

R 113/203 / R 113/310 / R 113/320 / R 113/362 /R 113/363 / R 143/450


R 114/320 / R 114/360 / R 124/360 / R 124/400 /R 124/420 / R 144/460 / R 144/530 / R 164/480


R 114/320 / R 114/360 / R 124/360 / R 124/400 / R 124/420 / R 144/460 / R 144/530 / R 164/480 / R 164/580


T 112/345 / T 142/385 06.87 → 05.88 Motor ventilador interno 0 130 111 101 S/HEL

T 113/203 / T 113/310 / T 113/320 / T 113/362 / T 113/363 / T 143/450


T 114/320 / T 114/340 / T 114/360 / T 114/380 / T 124/360 / T 124/400 / T 124/420 / T 144/460 / T 144/530



MERCEDES-BENZ, SCANIA

e

S






FunçãoFunción



244 |

TOYOTABandeirante Bandeirante 01.91 → 11.01 Motor limpador dianteiro 9 390 453 043

VOLVO

850850 R / TDI / T-5 / T-5R / 2.0 / 2.0 GLT / 2.0 Turbo / 2.3Turbo / 2.5 GLE / 2.5 GLT / 2.5 GLT Kombi / 2.5 Turbo

01.91 → 07.97Motor de arrefecimento 0 130 303 806 ACD

Motor limpador dianteiro 0 390 241 328

Série NLN 12 330 / 13385 / 10 280 / 10 300 / 10 310 /10 320 EDC / 12 360 EDC / S112 380 / 12 410 EDC


VW (VOLKSWAGEN)

California

California T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5Syncro / 2.5 TDI

10.92 → 06.03 Motor de arrefecimento 0 130 305 213

California T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / Syncro /2.5 TDI


California T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI 04.03 → Motor de arrefecimento0 130 303 290

0 130 706 202

Caravelle

Caravelle T4 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI 05.96 → 05.99 Bomba elétrica d’água 0 392 020 024

Caravelle T5 1.9 TDI 04.03 → Motor de arrefecimento0 130 303 290

0 130 706 202

Multivan

Multivan T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 /2.5 Syncro / 2.5 TDI


Multivan T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion 04.03 → Motor de arrefecimento0 130 303 290

0 130 706 202

Série 5000 5.140 E Delivery 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Série 70007.100 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050

12V7.110 / 7.120 / 7.110 S / 7.90 S 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

Série 8000

8.100 / 8.140 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 05012V

8.120 / 8.150 / 8.150 E Deliyery / 8.150 OD 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

8.150 E Eletronic 02.04 →

Motor limpador dianteiro F 006 B20 135 24V

Sistema de arrefecimento F 006 D10 004

Motor de arrefecimento F 006 KM0 60N

Série 9000 9.150 E Eletronic 02.04 →




Série 12000 12.140 H / 12.140 T / 12.170 BT / 12.180 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

Série 13000

13.150 / 13.170 / 13.18 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

13.170 E Eletronic / 13.180 E Eletronic 02.04 →




13.180 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Série 1400014.150 / 14.170 BT / 14.180 / 14.200 / 14.220 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050

12V14.200 / 14.220 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

Série 15000

15.170 / 15.180 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

15.170 E Eletronic / 15.180 E Eletronic /15.190 E Eletronic

02.04 →




15.180 / 15.190 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Série 1600016.170 / 16.210 / 16.220 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

12V

16.200 / 16.210 / 16.220 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050

TOYOTA, VOLVO, VW (VOLKSWAGEN)

e

T




| 245




FunçãoFunción


VW (VOLKSWAGEN)

Série 17000


17.250 E Eletronic 02.04 →Motor de arrefecimento F 006 KM0 60NMotor limpador dianteiro F 006 B20 135 24V


Série 18000 18.310 02.04 →




Série 23000


23.250 E Eletronic 02.04 →




23.310 / 31.260 / 31.310 05.01 → Motor de arrefecimento F 006 D10 005 12V

Série 24000

24.220 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050

12V24.220 / 24.250 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134

24.250 E Eletronic 02.04 →




Série 26000

26.220 / 26.260 / 26.310 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

26.260 E Eletronic 02.04 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 135 24V

26.300 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

Série 30000 31.260 E Eletronic 02.04 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 135 24V

Série 31000 31.260 / 31.310 10.05 → Motor limpador dianteiro F 006 B20 134 12V

Série 35000 35.300 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

Série 40000 40.300 03.94 → 12.05 Motor limpador dianteiro 9 390 453 050 12V

Transporter

Transporter T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 /2.5 Syncro / 2.5 TDI


10.92 → 06.03 Motor de arrefecimento 0 130 305 213

Transporter T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion 04.03 → Motor de arrefecimento

0 130 303 290

0 130 303 306

0 130 706 202

VW (VOLKSWAGEN)

e

V



Nº Bosch VeículoVehículo


ObservaçõesObservaciones


246 | Tabela de aplicação por número de tipo / Tabla de aplicación por número de tipo

Bomba elétrica d’água / Bomba eléctrica de agua

0 392 020 024 VW (Volkswagen)

California California T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / Syncro / 2.5 TDI 10.92→ 05.99

Caravelle Caravelle T4 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI 05.96→ 05.99

Multivan Multivan T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI10.92→ 05.99

Transporter Transporter T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI

0 392 020 029 Mercedes-Benz Série S SL 55 AMG / SL 500 10.01→ 05.02

0 392 020 032 Mercedes-Benz

Série 300 300 SE / 300 SE 2.8 / 300 SEL 3.2 03.91→ 05.93

ACD

Série 400 400 SE / 400 SEL / 420 Coupe 02.91→ 09.96

Série 500 500 SE / 500 SEL 02.91→ 05.93

Série E

E 200 / E 200 Cabrio / E 200 T / E 220 / E 220 Cabrio / E 220 Coupe /E 250 DIESEL T / E 250 TurboDiesel / E 250 TurboDiesel T / E 280 /E 300 Diesel / E 300 TurboDiesel / E 300 TurboDiesel T / E 320 /E 320 Cabrio / E 320 T

07.93→ 06.98

Série SS 280 / S 300 TurboDiesel / S 320 / S 350 TurboDiesel / S 420 /S 500 / S 600

06.93→ 09.99


Série 500 500 Coupe / 500 SE / 500 SEC / 500 SEC Coupe / 500 SEL 02.91→ 09.96

Série 600 600 Coupe / 600 SEC Coupe / 600 SEL 04.91→ 09.95

Série SS 280 / S 300 TurboDiesel / S 320 / S 350 TurboDiesel / S 420 /S 500 / S 600

06.93→ 09.98

0 392 020 094 Mercedes-Benz Série S SL 55 AMG / SL 500 06.02→ 12.05

Motor de arrefecimento / Motor de enfriamiento0 130 007 001 Mercedes-Benz Série L L 608 D 01.71→ 08.82


California California T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI

04.03→ Caravelle Caravelle T5 1.9 TDI

Multivan Multivan T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion

Transporter Transporter T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion

0 130 303 306 VW (Volkswagen) Transporter Transporter T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion 04.03→

0 130 303 806 Volvo 850850 R / TDI / T-5 / T-5R / 2.0 / 2.0 GLT / 2.0 Turbo / 2.3 Turbo /2.5 GLE / 2.5 GLT / 2.5 GLT Kombi / 2.5 Turbo

01.91→ 07.97 ACD

0 130 305 213 VW (Volkswagen)California California T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI

10.92→ 06.03Transporter Transporter T4 1.9 Diesel Turbo / 2.4 Diesel / 2.5 / 2.5 Syncro / 2.5 TDI

0 130 307 008 Mercedes-BenzSérie A A 160 CDI / A 180 CDI / A 200 / A 200 CDI 09.04→

Série B B 170 / B 200 / B 200 CDI / B 200 Turbo 04.05→

0 130 307 010 Mercedes-BenzSérie A A 150 / A 170 09.04→

Série B B 170 04.05→ AUTOM


Série 190 190 D 2.5 / E 2.3 / E 2.3-16 09.85→ 09.93

ACD

Série 200200 / 200 D / 200 E / 200 T / 200 TE / 230 E / 230 TE / 250 D /

250 D TurboDiesel / 250 TD Turbo / 260 TE12.84→ 08.93

Série 300300 D / 300 D Turbo / 300 D Turbo 4MATIC / 300 D 2.5 Turbo /300 E 4MATIC / 300 TD TurboDiesel / 300 TE

01.85→ 06.93

Série EE 250 TurboDiesel / e 250 TurboDiesel T / E 250 / E 280 T / E 300Diesel / E 300 TurboDiesel / e 300 TurboDiesel T / E 300 4MATIC

07.93→ 06.95

0 130 703 232 Mercedes-BenzSérie 190 190 E / E 1.8 / E 2.0 / E 2.3 10.82→ 08.93

Série 300 300 E 12.85→ 08.92


California California T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI

04.03→ Caravelle Caravelle T5 1.9 TDI

Multivan Multivan T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion

Transporter Transporter T5 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4 Motion

0 130 706 800 Mercedes-Benz Série S SL 350 / SL 500 10.01→ 12.05

0 130 706 806 Mercedes-Benz Série S SLK 200 Kompressor Roadster / SLK 280 Roadster / SLK 350 Roadster 04.04→


Série C CLS 55 AMG Coupe / 350 CGI Coupe / 350 Coupe / 500 Coupe 01.05→

Série E

E 55 AMG Kompressor / Kompressor T-Modell / E 220 CDI / E 240 / E270 CDI / E 270 CDI T-Modell / E 280 / E 320 / E 320 CDI T-Modell /E 320 4MATIC T-Modell / E 350 / E 350 4MATIC / E 500 / E 500 T-Modell / E 500 4MATIC

04.03→

e




Tabela de aplicação por número de tipo / Tabla de aplicación por número de tipo | 247




Motor de arrefecimento / Motor de enfriamiento


Série C C 180 / C 180 T-Modell / C 200 / C 230 / C 230 T / 230 T-Modell 03.93→ 02.01

ACDSérie E E 55 AMG / E 200 / E 200 Kompressor / E 200 T-Modell / E 230 /E 230 T-Modell / E 240 / E 240 T-Modell / E 280 / E 320 /E 320 T-Modell / E 320 4MATIC / e 430

06.95→ 03.03

0 986 338 005 Mercedes-Benz Série C C 180 / C 180 T-Modell / C 200 / C 230 / C 230 T / 230 T-Modell 03.93→ 02.01 ACD

9 130 081 060 ScaniaL 113/257 / S 113/203 CL / S 113/303 AL/CL / S 113/204 CL /S 113/310 AL / S 113/310 CL / P 93 H / R 113 H / T 113 H

10.90→ S/HEL

9 130 451 035 Mercedes-Benz Série O O 370 / O 370 R / O 370 RS / O 370 RSD 08.84→

9 130 451 125 Chevrolet S10 S10 2.2 EFI / 2.2 MPFI / 2.4 MPFI 03.95→ ACD; AUX

9 130 451 193 Chevrolet S10 S10 2.2 EFI / 2.2 MPFI 10.95→ 04.00 ACD; AUX

9 130 451 194 Chevrolet S10 S10 2.2 EFI / 2.2 MPFI 10.95→ 04.00 ACD; PRI

9 130 451 221 Chevrolet Silverado Silverado 4.1 MPFI 11.96→ 12.01 ACD

F 006 D10 005 VW (Volkswagen) Série 23000 23.310 / 31.260 / 31.310 05.01→ 12V

F 006 KM0 608 Mercedes-Benz Série A A 160 / A 190 05.99→ 08.05

F 006 KM0 60G Chevrolet S10 S10 2.4 MPFI 05.00→ ACD; AUX

F 006 KM0 60H Chevrolet S10 S10 2.4 MPFI 05.00→ ACD; PRI

F 006 KM0 60N VW (Volkswagen)

Série 8000 8.150 E Eletronic

02.04→


Série 13000 13.170 E Eletronic / 13.180 E Eletronic

Série 15000 15.170 E Eletronic / 15.180 E Eletronic / 15.190 E Eletronic


Série 18000 18.310



Motor levantador de vidro / Motor levantador de vidrio0 130 821 424 Ford Cargo C Cargo C 2632 E Eletronic 02.06→ LD

0 130 821 425 Ford Cargo C Cargo C 2632 E Eletronic 02.06→ LE

0 130 821 978 Ford Cargo C

Cargo C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1517 / C 1517 E Eletronic / C 1521/ C 1717 / C 1717 E Eletronic / C 1722 / C 1722 E Eletronic / C 1731

05.02→ LD

Cargo C 2422 E Eletronic / C 2428 E Eletronic / C 2622 / C 2628 EEletronic / C 2631 / C 2831 / C 2932 E Eletronic /

Cargo C 3222 / C 4031 / C 4031 Max Ton /C 4432 E Eletronic MaxTon / C 4532 / 4532 E Eletronic MaxTon /C 5031 / C 5032 E Eletronic

Cargo C 712 / C 815 / C 815 E Eletronic / C 915

0 130 821 979 Ford Cargo C

Cargo C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1517 / C 1517 E Eletronic /C 1521 / C 1717 / C 1717 E Eletronic / C 1722 / C 1722 E Eletronic /

C 1731

05.02→ LE

Cargo C 2422 E Eletronic / C 2428 E Eletronic / C 2622 /C 2628 E Eletronic / C 2631 / C 2831 / C 2932 E Eletronic /

05.02→ LDCargo C 3222 / C 4031 / C 4031 Max Ton /C 4432 E Eletronic MaxTon / C 4532 / 4532 E Eletronic MaxTon /C 5031 / C 5032 E Eletronic


Motor limpador dianteiro / Motor limpiador delantero

0 390 241 328 Volvo 850850 R / TDI / T-5 / T-5R / 2.0 / 2.0 GLT / 2.0 Turbo / 2.3 Turbo /2.5 GLE / 2.5 GLT / 2.5 GLT Kombi / 2.5 Turbo

01.91→ 07.97

0 390 242 406 Scania

P 94/220 / P 94/260 / P 114/360 / P 124/360 / P 124/400 / P 124/420

03.98→

P,R 94/220 / P,R 94/260 / P,R 94/310 / P,R 114/320 / P,R 114/340 /P,R / P,R 114/380 / P,R 94/310 / P,R 114/340

R 114/320 / R 114/360 / R 124/360 / R 124/400 / R 124/420 / R 144/460 / R 144/530 / R 164/480 /R 164/580

T 114/320 / T 114/340 / T 114/360 / T 114/380 / T 124/360 / T 124/400 / T 124/420 / T 144/460 / T 144/530

e

e








Motor limpador dianteiro / Motor limpiador delantero0 390 246 314 Iveco Daily Daily 35.13 / 38.13 / 40.13 / 50.13 / 7013 10.05→

9 390 332 210 Mercedes-Benz Série MB MB 100 D / MB S1140 / MB 180 09.87→

01.969 390 453 020 Mercedes-Benz Série L L 1319 / LP 1419 05.95→

9 390 453 021 Ford

Cargo Cargo 1215 / 1415 / 1419 / /1617 / 1622 / 2322 / 2422 / 3530 07.86→ 04.92

Cargo C

Cargo C 1215 / C 1217 / C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1415 /C 1417 / C 1421 / C 1422

06.91→

Cargo C 1517 / C 1517 E Eletronic / C 1521 / C 1617 / C 1621 /C 1622 / C 1630 / C 1717 / C 1717 E Eletronic / C 1721 / C 1722

Cargo C 2322 / C 2422 / C 2425 / C 2622 / C 2626 / C 2630 /C 2630 / C 2631

Cargo C 3224 / C 3530 / C 4030 / C 4031 / C 4031 MaxTon

Cargo C 814 / C 815 / C 815 E Eletronic

9 390 453 023

Agrale-Deutz

Série 1000 1600 A / 1600 D / 1800 D 05.95→ 12.95

12V

Série 4000 4500 D

05.95→ Série 5000 5000 D

Mercedes-Benz

Série 700 709 / 71205.95→

Série 900 912 / 914

Série L

L1111 / L1113 / L 1114 / L1117 / L1118

01.74→

L1313 / L1313A / L1314 / L1316 / L1316A / L1317 / L1318 /L 1319 / L1319 / L1320

L1419 / L1513 / L1516 / L1518 / L1520 / L1525

L2013 / L2014 / L2016 / L2019 / L2020 / L2213 / L2214 / L2216 /L2217 / L2219 / L22220

LA1113 / LA 1313 / LA1513 / LA1520 / LA2013 / LA2213

LB2218 / LK2218 / LO809 / LO812 / LP1219 / LS1313A / LS1518 /LS1525 / L 608 D

Série O O 355 / O 364 / O 365 / OH 355 / OH 1419 / OH 1517 06.76→

9 390 453 029 Volvo Série NLN 12 330 / 13385 / 10 280 / 10 300 / 10 310 / 10 320 EDC /12 360 EDC / S112 380 / 12 410 EDC

01.81→ 12.99

9 390 453 030Ford Cargo C

Cargo C 2422 E Eletronic / C 2428 E Eletronic / C 2622 E Eletronic /C 2628 E Eletronic / C 2831 E Eletronic /

05.05→ Cargo C 4331S MaxTon / C 5031

Cargo C 712 / C 1722 E Eletronic

Scania P 93 H / R 113 H / S 113/203 CL / S 113/303 AL/CL / T 113 H 11.90→

9 390 453 031 Mercedes-Benz Série 700 710 09.95→ 12V


Série 700 710 07.01→

12V

Série 1700 1714 K / 1718 / 1718 K / 1721 S / 1722 S 02.90→

Série 2400 2418 03.91→

Série LL 1114 / L 1214 / L 1217 / L 1218 / L 1414 / L 1418 / L 1614 /L 1618 / L 1621 / L 1625 / L 1717 / L 2314 / L 2318 / L 2325 /LB 2318 / LK 2325 / LO 809 / LO 812 / LO 814

05.90→

9 390 453 033 Mercedes-Benz Série L L 2635 / LS 1625 / LS 1630 / LS 1935 / LS 1941 05.90→ 24V

9 390 453 043 Toyota Bandeirante Bandeirante 01.91→ 11.01


Série 7000 7.100

03.94→ 12.05 12V

Série 8000 8.100 / 8.140

Série 12000 12.140 H / 12.140 T / 12.170 BT / 12.180

Série 13000 13.150 / 13.170 / 13.18

Série 14000 14.150 / 14.170 BT / 14.180 / 14.200 / 14.220

Série 15000 15.170 / 15.180

Série 16000 16.200 / 16.210 / 16.220

Série 24000 24.220

Série 26000 26.300

Série 35000 35.300

Série 40000 40.300

e

e








Motor limpador dianteiro / Motor limpiador delantero

9 390 453 070 ChevroletSérie 10000 11000 / 12000 / 13000 / 14000 / 19000

03.85→ 10.96

Série 20000 21000 / 22000

9 390 453 071 Scania

R 113/203 / R 113/310 / R 113/320 / R 113/362 / R 113/363 /R 143/450

10.91→ 12.98T 113/203 / T 113/310 / T 113/320 / T 113/362 / T 113/363 /T 143/450


Série 700 712 C10.98→

24V

Série 900 914 C/LO / 915 E

Série 1200 1215 C 05.99→

Série 17001618 M 10.98→

1718 M / 1728 01.01→

Série 2400 2423 / 2428 / 2638 10.98→

Série 13000 1318 01.03→ 12.04

Série L L 1218 / L 1418 / L 1622 / LS 1632 / LS 1634 / LS 1938 10.98→


Série 1200 1214 C 06.97→

12VSérie 1700 1718 A / 1720 / 1723 07.95→

Série L L 1218 / L 1218 / L 1418 / L 1420 / L 1620 / L 1622 04.98→

F 006 B20 134

Agrale-Deutz

MA MA 7.5 T 09.96→

12V

Marrua Marrua 2.8 D / Marrua 2.8 Tdi 01.05→

Série 7000 7000 TDX / 7500 TDX 09.96→

VW (Volkswagen)

Série 5000 5.140 E Delivery

10.05→

Série 7000 7.110 / 7.120 / 7.110 S / 7.90 S

Série 8000 8.120 / 8.150 / 8.150 E Deliyery / 8.150 OD

Série 13000 13.180

Série 14000 14.200 / 14.220

Série 15000 15.180 / 15.190

Série 16000 16.170 / 16.210 / 16.220

Série 17000 17.180 / 17.220

Série 23000 23.210 / 23.310

Série 24000 24.220 / 24.250

Série 26000 26.220 / 26.260 / 26.310

Série 31000 31.260 / 31.310

F 006 B20 135

Agrale-Deutz Marrua Marrua 2.8 D / Marrua 2.8 Tdi 01.05→

24VVW (Volkswagen)


02.04→





Série 18000 18.310





F 006 WM0 305 Mercedes-Benz Série A A 160 / A 190 05.99→ 08.05 12V

Motor limpador traseiro / Motor limpiador traseroF 006 WM0 603 Mercedes-Benz Série A A 160 / A 190 05.99→ 08.05

e








Motor ventilador interno


Série 500 500 SL 09.92→ 06.93

Série 600 600 SL 07.92→

06.93Série ML ML 230 / ML 320 / ML 430 03.98→ 07.02

Série SL SL 280 / SL 320 / SL 500 / SL 600 07.93→ 08.01


Série 300 300 SE / 300 SE 2.8 03.91→ 05.93

12V;S/HEL

Série 400 400 SE / 400 SEL 02.91→ 05.95

Série 500 500 SE 02.91→ 05.93

Série 600 600 SEL 04.91→ 05.93

Série S S 280 / S 320 / S 420 / S 500 / S600 06.93→ 09.98

0 130 111 101 ScaniaR 113/203 / R 113/310 / R 113/320 / R 113/362 / R 113/363

06.87→ 05.88 S/HELT 112/345 / T 142/385

0 130 111 184 Scania

P 94/220 / P 94/260 / P 114/360 / P 124/360 / P 124/400 /P 124/420

03.98→

P, R 94/220 / P, R 94/220 / P, R 94/S4632 / P, R 114/320 /P, R 114/340 / P, R 114/360 / P, R 114/380

R 114/320 / R 114/360 / R 124/360 / R 124/400 / R 124/420 /R 144/460 / R 144/530 / R 164/480

T 114/320 / T 114/340 / T 114/360 / T 114/380 / T 124/360 /T 124/400 /T 124/420 / T 144/460 / T 144/530

9 130 081 021 Agrale-Deutz Série 1000 1800 D 10.88→ 12.98 12V

9 130 081 039 ChevroletC 20 C 20 01.85→ 10.95

Série D D 10 / D 20 / D 20 Plus / D 40 / D 6000 01.85→ 12.96

9 130 081 044 Mercedes-Benz Série L

L 1113 / L 1116 / L 1117 / L 1118 / L 1313 / L 1316 / L 1317 /L 1319 / L 1320

02.85→ 12VL 1418 / L 1419 / L 1516 / L 1519 / L 1520 / L 2013 / L 2016 /L 2019 / L 2020 / L 2219 / L 2220 / LA 1113

9 130 081 046 Mercedes-Benz Série O O 370 RSD / O 371 R / O 371 RS / O 371 RSD 01.87→ 24V

9 130 081 047 Mercedes-Benz Série O O 370 / O 370 R / O 370 RS / O 370 RSD / O 371 R / O 371 U 08.84→ 24V

9 130 451 049 Mercedes-BenzSérie L L 2635 / LS 1625 / LS 1630 / LS 1935 / LS 1941 05.90→

24VSérie O O 371 UL / O 371 UL / O 400 R / O 400 RS / O 400 RSD / O 400 RSL 01.92→


Série 700

709 03.88→

12V

71007.01→

09.95→

712 04.92→

Série 900 912 / 914 03.88→

Série 1700 1714 K / 1718 / 1718 K / 1721 S / 1722 S 07.90→

Série 2400 2418 03.91→

9 130 451 068Mercedes-Benz Série O O 371 R / O 371 U 09.87

→

24V

9 130 451 183 Agrale-Deutz

Série 4000 4500 D09.94→

12V

Série 5000 5000 D

Série 6000 6150 / 6000 / 6000 E-mec 08.99→

Série 7000 7000 D / 7000 TDX / 7500 TD / 7500 TDX 05.93→

Série 8000 8500 TDX / 8500 E-tronic / 8500 E-mec 07.97→

Série 9000 9200 / 9200 E-tronic 10.03→

Série 13000 13000 E-mec 08.07→

9 130 451 228 Mercedes-Benz Série 1700 1718 M96 01.00→ 12.02 12V

9 130 451 229 Mercedes-Benz Série 1700 1718 M96 01.00→ 12.02 24V

F 006 B10 058 Iveco DailyDaily 35.10 / 35.12 / 35.13 / 38.13 / 40.10 / 40.12 / 40.13 / 49.12 /50.13 / 59.12 / 60.12 / 70.13

01.02→ S/HEL

e








Motor ventilador interno

F 006 B10 067 Ford Cargo C

Cargo C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1517 / C 1517 E Eletronic /C 1521 / C 1717 / C 1717 E Eletronic / C 1722 / C 1722 E Eletronic /

C 1731

05.02→ ACD




F 006 B10 076 Mercedes-Benz Série 1700 1718 M96 01.00→ 12.02 12V

F 006 B10 080 Ford Cargo C


05.02→ S/ACD

Cargo C 1317 / C 1317 E Eletronic / C 1517 / C 1517 E Eletronic /C 1521 / C 1717 / C 1717 E Eletronic / C 1722 / C 1722 E Eletronic /C 1731



Sistema de arrefecimento / Sistema de enfriamiento9 130 451 219 Chevrolet Silverado Silverado 4.1 MPFI 11.96→ 12.01 LD

F 006 D10 004 VW (Volkswagen)


02.04→





Série 18000 18.310Série 23000 23.250 E Eletronic


F 006 SA0 307 Mercedes-Benz Série A A 160 / A 190 05.99→ 08.05

e




pt es

252 | Correias / Correas

Correa “V” BoschCorreia “V” Bosch

Através do movimento do virabrequim, estacorreia tem como função básica movimentardispositivos ligados ao motor do veículo, como oalternador e a bomba d’água.

Para veículos equipados com direção hidráulica, ar-condicionado e outros componentes, normalmentesão utilizadas correias em “V” adicionais, o quepossibilita o funcionamento independente desseselementos acionados pelo motor.

Correia dupla

Para aplicações pesadas, a Bosch disponibiliza

correias duplas, que possuem maior resistência.Essas correias são mais flexíveis, têm menorgeração de calor, melhor distribuição das tensõese maior contato com a polia.

A través del movimiento del cigüeñal, esta correatiene como función básica mover dispositivosconectados al motor del vehículo, como elalternador y la bomba de agua.

Para vehículos equipados con dirección asistida, aireacondicionado y otros componentes, normalmenteson utilizadas correas en “V” adicionales, lo queposibilita el funcionamiento independiente de estoselementos accionados por el motor.

Correa doble

Para aplicaciones pesadas, Bosch disponibiliza

correas dobles, que poseen mayor resistencia.Estas correas son más flexibles, tienen menorgeneración de calor, mejor distribución de lastensiones y mayor contacto con la polea.

Leitura do código simplificadodas Correias V

Lectura del código simplificadode las Correas V

Exemplo: Ejemplo:

Largura (mm) Anchura (mm)

Comprimento efetivo (mm) Longitud efectiva (mm)

B 10 x 810 B 10 x 810

B2 x 13 x 1400 B2 x 13 x 1400

Referência Bosch Referencia Bosch

Correia dupla Correa doble




pt es

Correias / Correas | 253

Correa “V” BoschInstalación

Correia “V” BoschInstalação

Limpe as polias, eliminando resíduos que possam1.danificar a correia. Vazamentos de óleo devem serreparados antes da instalação.

A colocação da correia deve ser feita sem2.movimentos bruscos e sem alavancas.

Verifique a posição correta quanto ao sentido de3.rotação do virabrequim. Siga as orientações dofabricante do veículo.

Limpie las poleas, eliminando residuos que1.puedan dañar la correa. Fugas de aceite debenser reparadas antes de la instalación.

La colocación de la correa debe hacerse sin2.movimientos bruscos y sin palancas.

Verifique la posición correcta con relación al3.sentido de rotación del cigüeñal. Observe lasorientaciones del fabricante del vehículo.

Antes de iniciar a instalação, verifique a situação geralda transmissão. As condições das polias são fundamen-tais para o funcionamento adequado do sistema e adurabilidade da correia.

Antes de iniciar la instalación, verifique la situacióngeneral de la transmisión. Las condiciones de laspoleas son fundamentales para el funcionamientoadecuado del sistema y la durabilidad de la correa.

Tensionamento

Para obter o máximo rendimento da Correia V, obser-ve os limites de tensão da tabela abaixo.

Nos carros que utilizam jogos de correias emparelha-das, o tensionamento deve ser regulado isoladamente.

Tensión

Para obtener el máximo rendimiento de la Correa V,observe las limitaciones de tensión de la tabla deabajo.En los automóviles que utilizan juegos de correas para-lelas, la tensión debe ser regulada separadamente.

1 2 3

Tensión de instalación (lb)

Anchura de la correa (mm) 9,5/12,7

Rango de actuación de la tensión (lb) 70 a 90

Correa usada* 80*Correa nueva 120

Tensão de instalação (lb)

Largura da correia (mm) 9,5/12,7

Faixa de atuação da tensão (lb) 70 a 90

Correia usada* 80*Correia nova 120

*Uma correia é considerada “usada” após ser instalada. *Una correa es considerada “usada” después de ser instalada.

Limites de tensão das Correias V Límites de tensión de las Correas V

Posicionamento correto da correia na polia Posicionamiento correcto de la correa en la polea

O perfeito posicionamento da correia na polia proporcionamaior durabilidade.

El perfecto posicionamiento de la correa en la polea proporcio-na mayor durabilidad.

Errado IncorrectoCerto Correcto

Correia

Polia

Correa

PoleaPolia

Correia

Polea

Correa




pt es


Correa “V” BoschPrincipales problemas, causas

y soluciones

Correia “V” BoschPrincipais problemas, causas

e soluções

Problemas/Problemas Prováveis causas/Probables causas Soluções/Soluciones

Paredes vitrificadas

Paredes vitrificadas A fricção causada pela correia frouxa deslizando na poliacausa uma espécie de vitrificação em suas paredes,fazendo-a patinar ainda mais na polia.

La fricción causada por la correa floja deslizando en lapolea causa una especie de vitrificación en sus paredeshaciéndola patinar aún más en la polea.

Observe se não existem vazamentos degraxa ou óleo nas polias. Ajuste a tensãocorretamente.

Observe si no hay grasa o aceite en laspoleas. Ajuste la tensión correctamente.

Trincas profundas

Cortes profundos

Trincas profundas repetidas em intervalos regularesgeralmente são causadas pela rotação da correia ao redorde polias pequenas, como a do alternador. A tensão sobreos dentes da correia chega a quebrá-los.

Cortes profundos repetidos en intervalos regularesen general son causados por la rotación de la correaalrededor de poleas pequeñas como la del alternador. Latensión sobre los dientes de la correa los rompe.

É necessário trocar a correia (rachadurasem intervalos regulares indicam seu longotempo de uso).

Es necesario cambiar la correa (rajadurasen intervalos regulares indican su largotiempo de uso).

Dentes arrancados

Dientes arrancadosDesalinhamento das polias.

Desalineación de las poleas.

Realinhe o sistema (vide página 259).

Alinee el sistema (vea página 259).

Desgaste lateral

Desgaste lateralDesalinhamento das polias.

Desalineación de las poleas.

Realinhe o sistema (vide página 259).

Alinee el sistema (vea página 259).

Possível corpo estranho nos canais das polias, comopedregulho ou areia.

Posible cuerpo extraño en los canales de las poleas,como piedras pequeñas o arena.

Faça uma inspeção visual e elimine oproblema.

Haga una inspección visual y elimine elproblema.

Desprendimento do cordonelperiférico / Desprendimiento delencordado periférico

Tensão excessiva ou polia muito pequena.

Tensión excesiva o polea muy pequeña.

Siga as indicações do fabricante doveículo.

Siga las indicaciones del fabricante delvehículo.

Separação de materiais das camadas

Separación de materiales de las capasCorreia atacada por óleo ou graxa produz mais calor aodeslizar na polia, podendo fragmentar-se.

Correa atacada por aceite o grasa produce más calor aldeslizar en la polea y puede fragmentarse.

Verifique possíveis vazamentos de óleo domotor.

Verifique posibles fugas de aceite del motor.

Rompimento do topo

Rotura del tope

Corpos estranhos no canal da polia cortam a correia erompem os cordonéis.

Cuerpos extraños en el canal de la polea cortan la correay rompen los encordados.

Faça inspeções visuais periodicamente.

Haga inspecciones visualesperiódicamente.

Excesso de tensão durante a montagem, quando a correiafoi forçada a entrar na polia.

Exceso de tensión durante el montaje, cuando la correafue forzada a entrar en la polea.

Não force ou torça a correia durante ainstalação.

No fuerce o tuerza la correa durante lainstalación.

Baixo tensionamento também pode provocar excessivacarga de choque.

Baja tensión también puede provocar excesiva carga dechoque.

Ajuste na tensão recomendada pelofabricante do veículo.

Ajuste a la tensión recomendada por elfabricante del vehículo.




pt es


Correa Micro “V” Bosch

(nervada)

Correia Micro “V” Bosch

Gracias a un moderno desarrollo tecnológico, laintroducción de las correas Micro “V” posibilitó elempleo de una única correa para el accionamientode los diversos dispositivos conectados almotor, como alternador, bomba de agua, aireacondicionado y dirección asistida.

Las correas Micro “V” son componentes de últimageneración, aplicadas en vehículos más modernos.

Por tener un nuevo y exclusivo diseño de losdientes, ellas garantizan un encaje perfecto ycontinuo con los canales de la polea, además

de posibilitar el perfecto accionamiento de losdispositivos en espacios limitados, incluso enaltas velocidades.

Graças a um moderno desenvolvimentotecnológico, a introdução das correias Micro “V”possibilitou o emprego de uma única correia parao acionamento dos diversos dispositivos ligadosao motor, tais como alternador, bomba d’água, ar-condicionado e direção hidráulica.

As correias Micro “V” são componentes de últimageração, aplicadas em veículos mais modernos.

Por possuírem um novo e exclusivo desenhodos dentes, elas garantem um encaixe perfeitoe contínuo com os canais da polia, além

de possibilitar o perfeito acionamento dosdispositivos em espaços limitados e sob altasvelocidades.

Leitura do código simplificadodas Correias Micro V

Lectura del código simplificadode las Correas Micro V

Exemplo: Ejemplo:

Número RIBs Número RIBs

Largura (mm) Anchura (mm)

Comprimento efetivo (mm) Longitud efectiva (mm)

B 3 PK 675 B 3 PK 675Referência Bosch Referencia Bosch




pt es


Correa Micro “V”Instalación

Correia Micro “V”Instalação

Tensionamento

A maioria das correias Micro V é ajustada por tensio-

nador automático. Quando o autoajuste não existir,observe a tabela abaixo.

Importante: após instalar, deixe o motor ligado duran-te cinco minutos. Desligue-o e retensione a correia.

Posicione o lado com sul-

cos da correia de frente

para o entalhe da polia.

Se coloca el lado del “V”

de la correa en frente de

la ranura de la polea.

...tente esta

outra forma de

instalação.

...pruebe esta

otra forma de

instalación.

Se nesta posição a

correia parecer mui-

to tensionada...

Si en esta posición

la correa parece

muy tensa...

Los manuales de los fabricantes de los vehículos contie-

nen las dos principales informaciones para instalación delas correas Nervadas: el curso de la correa y su sentidode rotación, indicando el movimiento para tensar la po-lea. Existen algunas reglas sencillas:

La correa debe estar encajada en todas las ranuras de1.las poleas y su dorso debe quedar libre de cualquiercontacto con componentes del motor (fig. 1).

En general existe sólo una polea donde la correa2.puede ser puesta incorrectamente. Esta polea quedacerca del centro del conjunto de poleas y es siempreuna polea lisa, sin ranuras (fig. 2).

Se envuelve la correa en el sistema de modo que3.sean enlazadas las poleas lisas (fig. 3).

Después de identificar el recorrido, identifique la4.polea que da tensión y el sentido de giro.

Importante: nunca use herramientas para forzar la en-trada de la correa en las poleas. Use sólo las manos.

Tensión

La mayoría de las correas Nervadas es ajustada por tensor

automático. Si el autoajuste no existe, observe la tabla deabajo.

Importante: después de instalar, deje el motor funcio-nando durante cinco minutos. Apáguelo y dé tensión a lacorrea nuevamente.

Percurso e tensionamento / Curso y tensión

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

Os manuais dos fabricantes dos veículos contêm as

duas principais informações para instalação das cor-reias Micro V: o percurso da correia e o seu sentido derotação, indicando o movimento para tensionar a polia.Existem algumas regras simples:

A correia deve ficar encaixada em todos os entalhes1.das polias e seu dorso deve ficar livre de qualquercontato com componentes do motor (fig. 1).

Em geral existe apenas uma polia onde a correia2.pode ser colocada incorretamente. Esta polia ficapróxima ao centro do conjunto de polias e é sempreuma polia lisa, sem entalhes (fig. 2).

Envolve-se a correia no sistema de modo a laçar as3.polias lisas (fig. 3).

Após resolver o percurso, identifique a polia4.tensionadora e o sentido de giro.

Importante: nunca use ferramentas para forçar a entra-da da correia nas polias. Use apenas as mãos.

Limite de tensão das Correias Micro V

Número de “ribs”Tensão de instalação (lb)

Correia usada* Correia nova

3 67,5 90

4 90 120

5 112,5 150

6 135 187,57 157,5 217,5

8 180 240

Límite de tensión de las Correas Nervadas

Número de “ribs”Tensión de instalación (lb)

Correa usada* Correa nueva

3 67,5 90

4 90 120

5 112,5 150

6 135 187,57 157,5 217,5

8 180 240

*Uma correia é considerada “usada” após ser instalada. *Una correa es considerada “usada” después de ser instalada.




pt es


Correa Micro “V”Principales problemas, causas y

soluciones

Correia Micro “V”Principais problemas, causas e

soluções


Trincas

CortesTensionamento exagerado e altas temperaturas degradam a correia,fazendo surgir rachaduras que podem se estender da extremidade do“rib” até a sua base. Se, num espaço de 8 centímetros, existirem maisde 3 rachaduras, significa que a maior parte da vida útil da correia jáfoi consumida.

Tensión exagerada y altas temperaturas degradan la correa,provocando rajaduras que pueden extenderse de la extremidad del“rib” hasta su base. Si en un espacio de 8 centímetros hay más de 3rajaduras, significa que la mayor parte de la vida útil de la correa yafue consumida.

É necessário substituir a correia eajustar corretamente.

Es necesario reemplazar la correay ajustarla correctamente.

Arrancamento de segmentos do “rib”

Arrancadura de segmentos del “rib”Este defeito pode se originar de várias rachaduras próximas umasdas outras.

Este defecto puede originarse de varias rajaduras próximas unasde otras.

Troca imediata da correia.

Cambio inmediato de la correa.

Materiais estranhos nos vãos, como pedras, etc.

Materiales extraños en las cavidades, como piedras, etc.

Inspecione visualmente as correiassempre que possível.

Inspeccione visualmente lascorreas siempre que sea posible.

Desgaste dos sulcos

Desgaste de las ranurasImperfeições na polia.

Imperfecciones en la polea.

Faça reparos no sistema.

Haga reparaciones en el sistema.

Tensão excessiva.Tensión excesiva.

Corrija o tensionamento conformeorientação do fabricante do

veículo.Corrija la tensión segúnorientación del fabricante delvehículo.

Lateral danificada

Lateral dañado

Dano geralmente provocado pelo desalinhamento da transmissão.

Daño en general provocado por la falta de alineación de latransmisión.

Realinhe o sistema(vide página 259).

Alinee nuevamente el sistema(vea página 259).

Desprendimento de partículas quese alojam nos sulcos

Desprendimiento de partículas quese alojan en las ranuras

Desalinhamento das polias ou vibração excessiva da correia napolia (ocorre principalmente em veículos a Diesel, devido à maiorvibração de trabalho).

Falta de alineación de las poleas o vibración excesiva de la correaen la polea (ocurre principalmente en vehículos a Diesel, debido ala mayor vibración de trabajo).

Realinhe o sistema(vide página 259).

Alinee nuevamente el sistema(vea página 259).

Vida curta

Vida corta

Queimaduras pelo patinar da correia na polia motora.

Quemaduras por el patinaje de la correa en la polea motora.

Tensione a correia seguindorecomendação do fabricante doveículo.

Tense la correa siguiendorecomendación del fabricante delvehículo.




pt es


As correias sincronizadoras, também conhecidascomo correias dentadas, têm a função de sincronis-mo entre as válvulas e o pistão do veículo.Esse movimento coordenado resulta da ação docomando de válvulas e do virabrequim. As correiassincronizadoras Bosch são econômicas, silenciosase dispensam lubrificação.

Para atender aos novos sistemas que exigem maiorresistência térmica dos componentes do motor,foram desenvolvidas correias em HNBR, um materialque possui maior resistência a altas temperaturas.

Las correas sincronizadoras, también conocidascomo correas dentadas, tienen la función de sin-cronismo entre las válvulas y el pistón del vehículo.Este movimiento coordinado resulta de la acción delcomando de válvulas y del cigüeñal. Las correassincronizadoras Bosch son económicas, silenciosasy no necesitan lubricación.

Para atender a los nuevos sistemas que exigen mayorresistencia térmica de los componentes del motor,fueron desarrolladas correas de HNBR, un materialque posee mayor resistencia a las altas temperaturas.

Correa Sincronizadora

(de tiempo) Bosch

Correia Sincronizadora

Bosch

Leitura do código simplificadodas correias sincronizadoras

Lectura del código simplificadode las correas sincronizadoras

Exemplo:

Número de dentesReferência Bosch

Largura (mm)Comprimento efetivo (mm)

B 131d17 x 1048Ejemplo:

Número de dientesReferencia Bosch

Anchura (mm)Longitud efectiva (mm)

B 131d17 x 1048

Si la correa originaldel vehículo es de:

Se puede reemplazar porcorrea de Cloropreno

Se puede reemplazarpor correa de HNBR

Cloropreno SÍ SÍ

HNBR NO SÍ

Se a correia originaldo veículo é de:

Pode substituir porcorreia de Cloroprene

Pode substituir porcorreia de HNBR

Cloroprene SIM SIM

HNBR NÃO SIM

Verifique sempre o manual do

veículo para efetuar a substituição correta.

Consulte siempre el manual del

vehículo para efectuar el reemplazo correcto.




pt es


Cuidados con las poleasCuidados com as polias

Polia

nova

Polea

nueva

Polia

desgastada

Polea

desgastada

Mantenha as polias alinhadasMantenga las poleas alineadas

Após muito tempo de uso, as paredes internasdas polias sofrem desgastes, reduzindo a vida útildas correias.

Después de mucho tiempo de uso, las paredesinternas de las poleas sufren desgaste, reducien-do la vida útil de las correas.

Troque as polias danificadasCambie las poleas dañadas

Alinhamento

desequilibradoAlineación

desequilibrada

Alinhamento

fora de centro

Alineación

fuera de centro

Alinhamento correto

Alineación correcta

Problemas comunes

a todas las correas

Problemas comuns

a todas as correias


Vibração excessiva

Vibración excesiva Correias frouxas.

Correas flojas.

Tensione-as conforme recomendação do fabricante do veículo.

Ténselas según recomendación del fabricante del vehículo.

Desalinhamento de polias.

Falta de alineación de las poleas.

Alinhe as polias corretamente (veja quadro abaixo).

Alinee las poleas correctamente (vea el cuadro de abajo).

Falha por alta tensão

Falla por alta tensión

Correia montada incorretamente, comexcesso de tensão.

Correa montada incorrectamente, conexceso de tensión.

Ajuste a tensão conforme recomendação do fabricante doveículo.

Ajuste la tensión según recomendación del fabricante delvehículo.

Transmissão com ruído

Transmisión con ruido Tensão excessiva ou muito baixa.

Tensión excesiva o muy baja.

Ajuste na tensão recomendada pelo fabricante do veículo.

Ajuste en la tensión recomendada por el fabricante del vehículo.

Polia desalinhada ou danificada.

Polea fuera de alineación o dañada.

Verifique o alinhamento ou coloque uma nova polia.

Verifique la alineación o reemplace la polea.

Chiado / Chirrido

Carga excessiva no arranque ou grandesobrecarga.

Carga excesiva en el arranque o gransobrecarga.

Ajuste a tensão da correia.

Ajuste la tensión de la correa.



| 245

VeículoVehículo


AplicaçãoAplicación

Tipo Código simplificado Nº Bosch

AGRALE-DEUTZ

4100 0.7 (M 93) 1974→ 1989 GIR ALT VT V B13x950 F 000 KR9 135

6000 2.8 (Sprint 4.07 TCA) 2000→ 2005 GIR ALT BA Micro V B6PK890 F 000 KR9 347

7000 DX 4.3 (4.10) 1996→ 2008 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

7500 TDX 4.3 (4.10 T) 1997→ 2008 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348


BX 6150 5.9 (TD 229 EC 6) 1995→ 2008 GIR ALT VT V B13x1375 F 000 KR9 159

CASE

AGRALE-DEUTZ, CASE, CATERPILLAR, CBT, CHEVROLET

Código simplificado Nº Bosch VeículoVehículo



276 | Tabela de aplicação por código simplificado / Tabla de aplicación por código simplificado

V

B10x1000 1 987 947 613 Toyota Coaster 4.2 Diesel 4.2 (1HZ) 1993→ 2008 ALT

B10x1035 1 987 947 694 Chevrolet

C 10 4.1 1981→ 1984ALT C/DH

C 20 4.1 1985→ 1995

S10 2.2 EFI 1995→ 1998CPACD

S10 2.2 MPFI 1997→ 2000

B10x1065 1 987 947 695 VolvoN 10 275 9.6 (TM 101 G Álcool) 1984→ 1984

ALTN 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

B10x1115 1 987 947 699 Volvo B 12 R 12.0 (D 12 D380) 2004→ 2008 GIR ALT BA DH ACD

Renault M 230 Midliner 6.2(MIDR 06.02.

1989 → 1993 BA (2 correias)


1

1

2 3 45

1

Tabela de aplicação por montadora / Tabla de aplicación por ensambladora

Tabela de aplicação por código simplificado / Tabla de aplicación por código simplificado

2

3

5

4

Montadora

Ensambladora

1 3 Código simplificado

4 Nº de tipo Bosch

5 Aplicação

AplicaciónVer significado na aba da contracapa

Ver significado en el reborde de la

contraportada

2 Tipo de correia

Tipo de correa

260 | Como utilizar o catálogo / Cómo utilizar el catálogo




| 261

VeículoVehículo




AGRALE-DEUTZ

4100 0.7 (M 93) 1974→ 1989 GIR ALT VT V B13x950 F 000 KR9 135

6000 2.8 (Sprint 4.07 TCA) 2000→ 2005 GIR ALT BA Micro V B6PK890 F 000 KR9 347

7000 DX 4.3 (4.10) 1996→ 2008 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348



BX 6150 5.9 (TD 229 EC 6) 1995→ 2008 GIR ALT VT V B13x1375 F 000 KR9 159

CASE

2470 11.0 (SSB DN 11.01 A 20 Q) 1978→ 1982 GIR ALT BA V B13x1610 F 000 KR9 172

80 CR 5.9 (D 229-6) 1983→ 1998CPA V B17x1475 F 000 KR9 014

VT V B13x1200 F 000 KR9 148

80 P 5.9 (D 229-6) 1983→ 1998CPA V B17x1475 F 000 KR9 014

VT V B13x1200 F 000 KR9 148

CATERPILLAR

120 B 10.5 (3306 NA) 1981→ 1989 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

140 B 10.5 (3306 T) 1982→ 1989 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

930 R 7.0 (3304 DINA) 1986→ 1990 GIR ALT BA V B23x1650 F 000 KR9 019

930 R 7.0 (3304 NA) 1981→ 1990 GIR ALT BA V B23x1650 F 000 KR9 019

966 C 10.5 (3306 DIT) 1986→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

966 C 10.5 (3306 T) 1982→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6C 10.5 (33206 NA) 1981→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6D-DD/PS 10.5 (3306 DIT) 1986→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6D-PS 10.5 (3306 T) 1981→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6D-SA 10.5 (3306 DITA) 1986→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6D-SA 10.5 (3306 T) 1983→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

D6D-SR 10.5 (3306 DIT) 1988→ 1990 GIR ALT BA V B24x1890 F 000 KR9 029

CBT

8060. 4x4 5.7 (OM 352) 1984→ 1999 GIR ALT BA VT V B13x1500 F 000 KR9 167

CHEVROLET

11000 4.8 1985→

1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277

GIR ALT BA V B13x1000 F 000 KR9 139B13x1255 F 000 KR9 151

11000 6.0 1985→ 1996 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

12000 4.8 1985→ 1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277

GIR ALT BA VB13x1000 F 000 KR9 139

B13x1255 F 000 KR9 151

12000 6.0 1985→ 1996 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

13000 4.8 1985→ 1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277


B13x1255 F 000 KR9 151

13000 6.0 1985→ 1996 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

14000 4.8 1985→ 1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277


B13x1255 F 000 KR9 151

14000 6.0 1985→ 1996 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

AGRALE-DEUTZ, CASE, CATERPILLAR, CBT, CHEVROLET

e

C



VeículoVehículo





262 |

CHEVROLET

19000 4.8 1985→

1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277

GIR ALT BA V B13x1000 F 000 KR9 139B13x1255 F 000 KR9 151

19000 5.8 1985→ 1989 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

21000 4.8 1985→ 1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277


B13x1255 F 000 KR9 151

21000 5.8 1985→ 1989 GIR ALT BA V B13x1365 F 000 KR9 158

22000 4.8 1985→ 1996

CPA V B13x1275 F 000 KR9 277


B13x1255 F 000 KR9 151

C 10 2.5 1967→ 1981 ALT V B10x980 1 987 947 612

C 10 4.1 1981→ 1984

ALT C/DH V B10x1035 1 987 947 694

ALT S/DH V B10x980 1 987 947 612

DH V B10x675 1 987 947 629

C 20 4.1

1985→ 1995

ALT C/DH V B10x1035 1 987 947 694

ALT S/DH V B10x980 1 987 947 612

DH V B10x675 1 987 947 629

GIR DH V B10x685 1 987 947 676

1996→ 1996GIR ALT BA DH Micro V B6PK1705 F 000 KR9 200

GIR ALT BA DH ACD Micro V B6PK1965 F 000 KR9 249

D 20 3.9 1985→ 1992

ALT S/ACD V B13x1265 F 000 KR9 152

GIR ALT BA DH ACD V B13x1300 F 000 KR9 153

GIR DH V B10x685 1 987 947 676

D 20 4.0 1992→ 1997GIR ALT BA DH ACD V B13x1300 F 000 KR9 153

GIR CPACD V B13x1365 F 000 KR9 158

D 20 Plus 4.0 1992→ 1996GIR ALT BA DH ACD V B13x1300 F 000 KR9 153


D 40 4.0 (S4) 1992→ 1996ALT S/ACD V B13x1265 F 000 KR9 152


D 40 4.0 (S4T) 1992→ 1996ALT S/ACD V B13x1265 F 000 KR9 152


S10 2.2 EFI 1995→ 1998

CPACD V B10x1035 1 987 947 694

CVA Sincronizadora B149d20x1192 HNBR F 000 KR9 272

GIR ALT DH Micro V B5PK1250 F 000 KR9 196

GIR ALT S/DH S/ACD V B10x920 1 987 947 688

S10 2.2 MPFI 1997→ 2000

ALT C/DH Micro V B5PK1250 F 000 KR9 196

ALT S/DH V B10x920 1 987 947 688

CPACD V B10x1035 1 987 947 694


GIR ALT S/DH S/ACD V B13x1200 F 000 KR9 148

S10 2.4 MPFI 2000→ 2008 GIR ALT DH ACD Micro V B6PK1725 F 000 KR9 201

S10 2.4 MPFI Flexpower 2007→ 2008CVA Sincronizadora B149d20x1192 HNBR F 000 KR9 272

GIR ALT DH ACD Micro V B6PK1725 F 000 KR9 201

S10 2.5 4X4 Diesel 1995→ 2000CPACD Micro V B4PK955 F 000 KR9 230


S10 2.5 Diesel 1995→ 2000CPACD Micro V B4PK955 F 000 KR9 230CVA Sincronizadora B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336


S10 2.8 Diesel 2000→ 2005GIR ALT DH Micro V B6PK1675 F 000 KR9 304


CHEVROLET

e

e

C




| 263

VeículoVehículo




CHEVROLET

S10 2.8 Diesel Eletronic 2005→ 2008GIR ALT DH Micro V B6PK1675 F 000 KR9 304


FIAT

619 N 1 / T 1 13.8 (8210.02.032) 1971→ 1982 VT V B13x1450 F 000 KR9 165

FIAT-ALLIS

7 D 5.9 (D-229.6) 1994→ GIR ALT BA V B2x13x1420 F 000 KR9 315

AD 14 8.3 (D 11) 1983→ 1998 VT V B13x1525 F 000 KR9 169

AD 7 B 5.9 (D-229.6) 1985→ 2000 GIR ALT BA V B13x1425 F 000 KR9 162

FA 120 5.9 (TD-229 EC.9) 1993→ 2008 GIR ALT VT V B13x1340 F 000 KR9 155

FD 9 5.9 (TD-229.6 EC.6) 1991→ 2008 GIR ALT VT V B13x1340 F 000 KR9 155

FORD

4600 3.3 (OHV 3201) 1976→ 1985 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160

4610 3.3 (OHV 3201) 1985→ 1991 GIR ALT BA VT V B13x1410 F 000 KR9 357

5600 4.2 (OHV 4256) 1976→ 1985 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160


6600 4.4 (OHV 4268) 1976→ 1985 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160


6610 TR4 4.4 (OHV 4268) 1985→ 2000 GIR ALT BA VT V B13x1410 F 000 KR9 357

B 1618 6.5 (6.10 T) 1993→ 1998 ALT Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

B 1621 6.5 (6.10 T) 1993→

1998 ALT Micro VB8PK1440

F 000 KR9 205Cargo 1114 6.6 (NA 6.6) 1984→ 1986 GIR PLI CPACD V B13x1610 F 000 KR9 172

Cargo 1117 6.6 (TC 6.6) 1984→ 1986 GIR PLI CPACD V B13x1610 F 000 KR9 172

Cargo 1314 6.6 (NA 6.6) 1984→ 1986 GIR PLI CPACD V B13x1610 F 000 KR9 172


Cargo 1514 6.6 (NA 6.6) 1984→ 1986 GIR PLI CPACD V B13x1610 F 000 KR9 172


Cargo 1622 7.8 (TC 7.8) 1991→ 1991 GIR CPACD V B13x1595 F 000 KR9 278




Cargo C 1215 5.9 (6BT) 1992→

1995 GIR ALT BA DH Micro VB8PK1440

F 000 KR9 205Cargo C 1215 5.9 (6BTAA) 1995→ 2000 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

Cargo C 1217 5.9 (6BT) 1992→ 1995 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

Cargo C 1217 5.9 (6BTAA) 1995→ 2002 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205








Cargo C 2422 8.3 (6CT) 1991→

2006 GIR ALT BA DH Micro VB8PK1604

F 000 KR9 365Cargo C 2425 8.3 (6CTAA) 1993→ 2002 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365

Cargo C 2622 8.3 (6CT) 2003→ 2006 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365

Cargo C 2626 8.3 (6CTAA) 2002→ 2006 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365


CHEVROLET, FIAT, FIAT-ALLIS, FORD

e

e

F



VeículoVehículo





264 |

FORD


Cargo C 4030 8.3 (6CTAA) 1995→

2002 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296Cargo C 4031 8.3 (6CTAA) 2003→ 2006 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

Cargo C 4031 Max Ton 8.3 (6CTAA) 2003→ 2006 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

D 1010 6.0 (365 CID) 1973→ 1981 ALT V B13x1140 F 000 KR9 232

D 1110. 1210 6.0 (365 CID) 1973→ 1981 ALT V B13x1140 F 000 KR9 232

D 1311. 1411 6.2 (380 CID) 1973→ 1981 ALT V B13x1140 F 000 KR9 232

D 1314 6.0 (Dorset/Turbo 360) 1973→ 1977 ALT V B13x1120 F 000 KR9 381

F 1000 3.6 1992→ 1995 GIR ALT BA V B10x890 1 987 947 607

F 1000 3.9

1979→ 1992 GIR DH V B13x895 F 000 KR9 133

1979→ 1996 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

1992→ 1996GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113

GIR DH VB13x940

F 000 KR9 275

F 1000 4.9 1995→ 1998GIR ALT BA DH ACD Micro V B6PK2065 F 000 KR9 311

GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B6PK2055 F 000 KR9 306

F 1000 HSD 2.5 1996→ 1998


GIR ALT BA DH Micro V B7PK1530 F 000 KR9 324

GIR CPACD Micro V B4PK1000 F 000 KR9 283

F 1000 T 4.3 1996→ 1998 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B8PK1380 F 000 KR9 310

F 1000 Turbo 3.9 1992→ 1996 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

F 1000 Turbo 4.0 1990→ 1992 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

F 11000 5.9 (D 229-6) 1978→ 1992 GIR ALT BA V B13x1340 F 000 KR9 155

F 12000 5.9 (6BTAA) 1998→ 2005 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

F 12000 5.9 (D 229-6)

1978→ 1982 GIR CPACD V B10x1240 F 000 KR9 113

1992→ 1995

GIR ACD V B10x1240 F 000 KR9 113

GIR ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

GIR DH V B10x1240 F 000 KR9 113

F 12000 6.5 (6.10) 1995→ 1998 ALT Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

F 13000 5.9 (D 229-6) 1978→ 1992 GIR CPACD V B10x1240 F 000 KR9 113


F 14000 5.9 (D 229-6) 1992→ 1995GIR ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

GIR DH V B10x1240 F 000 KR9 113

F 14000 6.5 (6.10) 1995→ 1998 ALT Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348




F 250 3.9 1998→ 2006 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

F 250 4.2 1999→ 2006GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


F 350 3.9 1998→ 2005 GIR ALT BA DH Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


F 4000 4.0 (D 229-4)1983→ 1993

GIR ALT BA V B10x1175 1 987 947 645

GIR DH V B13x895 F 000 KR9 133

1993→ 1996 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

F 4000 4.0 (D 229-4) 1993→ 1996 GIR DH V B13x940 F 000 KR9 275

F 4000 4.3 (4.10 T) 1996→ 1998 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B8PK1380 F 000 KR9 310

Ranger 2.3 i 1994→ 1997GIR ALT BA DH Micro V B6PK1760 F 000 KR9 331


FORD

e

e

F




| 265

VeículoVehículo




FORD

Ranger 2.5 D 1997→ 2001

ALT Micro V B7PK1540 F 000 KR9 302

CPACD Micro V B4PK1065 1 987 948 365CVA Sincronizadora B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336

GIR ALT BA DH Micro V B7PK1530 F 000 KR9 324

Ranger 2.5 Diesel 2006→ 2008 CPACD V B13x1000 F 000 KR9 139

Ranger 2.5 i 1997→ 2001GIR ALT BA DH Micro V B6PK1760 F 000 KR9 331


Ranger 2.5 TD 1999→ 2008 CPACD V B13x1000 F 000 KR9 139

Ranger 2.8 D 2001→ 2006 CVA Sincronizadora B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336

Ranger 4.0 i 1997→ 2002 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B6PK2065 F 000 KR9 311

GMC

GMC 12-170 6.6 (3116) 1995→ 2001 GIR BA V B13x875 F 000 KR9 132

GMC 14-190 6.6 (3116) 1995→ 2001 GIR BA V B13x875 F 000 KR9 132

GMC 15-190 6.6 (3116 HEUI) 1995→ 2001 GIR BA V B13x875 F 000 KR9 132

GMC 3500 HD 4.2 1996→ 2001GIR ALT ACD Micro V B6PK1892 F 000 KR9 343


GMC 6-100 4.1 (S4) 1996→ 2001ALT V B13x1275 F 000 KR9 277


GMC 6-150 4.2 (6.07T) 1996→ 2001GIR ALT ACD Micro V B6PK1892 F 000 KR9 343


IVECO

120 E 15 5.9 (8060.25R 4200) 1998→ 2008 ALT V B13x950 F 000 KR9 135

380 E 37 13.8 (8210.42 K 875) 1998→ 2008 ALT V B13x1045 F 000 KR9 143

450 E 37 T 14.0 (8210.42 K 875) 1998→ 2008ALT V B13x1045 F 000 KR9 143

GIR ALT V B13x1035 1 987 947 745

KOMATSU

D 30 E 6.0 (OM 352) 1978→ 1993 GIR ALT BA V B13x1450 F 000 KR9 165

D 60 E 14.0 (N 855 C) 1989→ 2004 DH V B13x940 F 000 KR9 275

MAN

19.332 F 12.0 (D 2866 LF/330) 1986→

1990 ALT V B13x1475 F 000 KR9 16632.280 DH. DHK. DHS 11.4 (D 2566 MT) 1977→ 1981 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

32.321 DF / DFS / DFK 11.4 (D 2566 MKF) 1980→ 1985 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

33.464 DF 12.8 (D 2876 LF06) 1999→ 2001BH V B13x1525 F 000 KR9 169

VT V B13x1220 F 000 KR9 150

TG 310A F / FL 12.0 (D 2866 LF36) 1999→ 2001ACD V B13x1350 F 000 KR9 156

VT (2 correias) V B13x1275 F 000 KR9 277

TG 360A F / FL 12.0 (D 2866 LF37) 1999→ 2001ACD V B13x1350 F 000 KR9 156


TG 460A DF 12.8 (D 2876 LF07) 1999→ 2001ACD V B13x1350 F 000 KR9 156


TGA 18.360 F / FL 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2005ACD V B13x1350 F 000 KR9 156




FORD, GMC, IVECO, KOMATSU, MAN

e

e

M



VeículoVehículo





266 |

MAN



TGA 26.360 DF 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2005ACD V B13x1350 F 000 KR9 156








TGA 28.360 L / FL 12.0 (D 2866 LF27) 2004→ 2005ACD V B13x1350 F 000 KR9 156










TGA 41.410 VF 12.0 (D 2866 LF28) 2002→ 2005ACD V B13x1350 F 000 KR9 156


MARCOPOLO

Volare A5 2.8 D 2.8 (4.07 TCA Sprint) 2002→ 2008 ALT ACD V B10x910 F 000 KR9 087

Volare A6 2.8 D 2.8 (4.07 TCA Sprint) 1998→ 2004 ALT ACD V B10x910 F 000 KR9 087

Volare A8 4.3 D 4.3 (4.10 TCA) 1998→ 2004GIR ALT DH ACD Micro V B6PK1795 F 000 KR9 202

GIR ALT DH S/ACD Micro V B6PK1374 F 000 KR9 291

Volare V8 4.3 (4.10 TCA) 2007→ 2008 GIR ALT DH ACD Micro V B6PK1795 F 000 KR9 202

Volare W8 Eletronico 4.8 (Acteon 4.12 TCE) 2005→ 2008 ALT V B10x910 F 000 KR9 087

Volare W9 4.8 (Acteon 4.12 TCE) 2006→ 2008 ALT V B10x910 F 000 KR9 087

MASSEY-FERGUSON

MF 235 2.5 (3.152 A) 1976→ 1991 GIR ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

MF 250 2.5 (AD 3.152) 2002→ 2008 GIR ALT BA V B13x1255 F 000 KR9 151

MF 265 3.3 (D 4.203 A) 1976→ 1991 ALT V B13x1425 F 000 KR9 162

MF 275 3.9 (4.236 A) 1976→ 1991 ALT V B13x1425 F 000 KR9 162

MF 299 5.8 (6.354-4 A) 1985→ 2000 GIR ALT BA V B13x1525 F 000 KR9 169

MF 299/4 5.8 (6.354-4 A) 1985→ 2000 GIR ALT BA V B13x1525 F 000 KR9 169

MF 50 X 2.5 (A 3.152) 1976→ 1991 GIR ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

MF 650 5.8 (1006-6) 1993→ 2008 CPA ALT V B13x1235 F 000 KR9 234

MF 660 5.8 (1006-6T) 1993→ 2008 CPA ALT V B13x1235 F 000 KR9 234

MF 680 5.8 (1006-6T) 1993→ 2008 CPA ALT V B13x1235 F 000 KR9 234

MERCEDES-BENZ

1114 A Export 6.0 (OM 366.931) 1986→ 1993

ALT (a partir motor nº 937629) V B13x1325 F 000 KR9 154

ALT (até motor nº 937628) V B13x1300 F 000 KR9 153

DH V B13x925 F 000 KR9 134

MAN, MARCOPOLO, MASSEY-FERGUSON, MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 267

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

1117 6.0 (OM 366.953.962 A) 1984→ 1992

ALT (a partir motor nº 937629) V B13x1350 F 000 KR9 156

ALT (até motor nº 937628) V B13x1300 F 000 KR9 153DH V B13x925 F 000 KR9 134

DH (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276

1117 O 6.0 (OM 366.971 A) 1993→ 1999

ALT V B13x1300 F 000 KR9 153

ALT (2 correias) V B13x1350 F 000 KR9 156

DH V B13x1025 F 000 KR9 276

1214 C 6.0 (OM 364 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA V B13x1300 F 000 KR9 153

1215 C 4.3 (OM 904 LA)1999→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1999→ GIR ALT BA CPACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

1217 L 5.7 (OM 353.970.971) 1976→ 1985ALT V B13x1325 F 000 KR9 154

DH V B13x975 F 000 KR9 137

1315 (Atego) 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1317 6.0 (OM 366.946.953.962 A) 1984→ 1993ALT V B13x1300 F 000 KR9 153

DH V B13x925 F 000 KR9 134

1318 4.3 (OM 904 LA) 2003→ 2004 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1414 6.0 (OM 366.906.909) 1984→ 1991ALT V B13x1325 F 000 KR9 154

CP V B13x925 F 000 KR9 134

1417. A 5.7 (OM 353.951. 971) 1975→ 1984ALT V B13x1325 F 000 KR9 154

DH V B13x975 F 000 KR9 137


1419 9.6 (OM 401.914) 1975→ 1982 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

1514 L 6.0 (OM 366.936) 1989→ 1992

ALT (2 correias)(a partir motor nº 937629)

V B13x1375 F 000 KR9 159

ALT (2 correias)(até motor nº 937628)

V B13x1325 F 000 KR9 154

1514 L 6.0 (OM 366.936) 1989→ 1992 DH V B13x1025 F 000 KR9 276


1520 6.0 (OM 357.922 (366) LA) 1994→ 1999ALT (2 correias) V B13x1350 F 000 KR9 156


1520 6.0 (OM 366.995 LA) 1989→ 1992ALT (2 correias) V B13x1350 F 000 KR9 156


1614 6.0 (OM 366.906) 1984→ 1991ALT V B13x1325 F 000 KR9 154

DH V B13x925 F 000 KR9 134

1617 CL 6.0 (OM 366.952 A) 1984→ 1991ALT V B13x1300 F 000 KR9 153

DH V B13x925 F 000 KR9 134

1621 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008


CPA (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276

GIR ALT BA V B2x13x1300 F 000 KR9 053

GIR ALT BA (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160

1632 15.9 (OM 403.931) 1974→ 1982 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

1714 K 6.0 (OM 366) 1991→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134



1718 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134



GIR ALT BA (opcional) V B2x13x1350 F 000 KR9 055

MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





268 |

MERCEDES-BENZ

1718 A 6.0 (OM 366 A) 1999→ 2008


GIR ALT BA (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160GIR ALT BA (opcional) V B2x13x1375 F 000 KR9 056

PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354

1718 K 6.0 (OM 366 A)1990→ 2008



GIR ALT BA (opcional) V B2x13x1375 F 000 KR9 056

1995→ 2008 CP V B13x1025 F 000 KR9 276

1718 M 4.3 (OM 904 LA) 2001→ 2005 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1718 M96 6.0 (OM 366) 2000→ 2002 GIR ALT BA (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160

1720 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008


GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B13x1350 F 000 KR9 156

B13x1375 F 000 KR9 159

1720 L 6.0 (OM 356.984 (366) LA) 1990→ 1992ALT V B13x1350 F 000 KR9 156

DH V B13x1025 F 000 KR9 276

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1375 F 000 KR9 056

B13x1300 F 000 KR9 153


1722 S 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


1723 6.0 (OM 366 LA) 1998→

2008


PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354


1728 6.4 (OM 906 LA - EURO II) 2003→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1823 LS (Atego) 6.4 (OM 906.920 LA) 1998→ 2004 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1828 L (Atego) 6.4 (OM 906.921 LA) 1998→ 2004 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

1928 14.6 (OM 422.905.907.913) 1980→ 1989 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

1938 S 12.0 (OM 457 LA) 2000→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365

1944 S 12.0 (OM 457 LA) 2001→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365

1948 15.0 (OM 442.98...LA) 1988→ 1992 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

2226 12.8 (OM 402.912. 916) 1975→ 1980 ALT VB13x1475 F 000 KR9 166

B13x1525 F 000 KR9 169

2228 14.6 (OM 422.905.911) 1979→ 1991 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

2232 15.9 (OM 403.931) 1974→ 1983 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

2233 14.6 (OM 422.952.954 A) 1980→ 1987 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

2418 6.0 (OM 366 A) 1991→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134



2423 6.4 (OM 906 LA)1999→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296



2435 K 14.6 (OM 440.940 (442) A) 1991→ 1994ALT (a partir motor nº 712354) V B13x1575 F 000 KR9 171


2435 L 15.0 (OM 442.943.944 A) 1988→ 1994ALT (a partir motor nº 712354) V B13x1575 F 000 KR9 171


2528 L (Atego) 6.4 (OM 906.921 LA) 1998→ 2004 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

2628 14.6 (OM 422.905.911) 1980→ 1991 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 269

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

2632 A 15.9 (OM 403.916.932) 1974→ 1983 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

2633 14.6 (OM 422.957) 1982→

1987 ALT V B13x1525 F 000 KR9 1692636 18.3 (OM 423.905) 1981→ 1991 ALT V B13x1525 F 000 KR9 169


2638 AK 15.0 (OM 442.997 LA) 1992→ 1996 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

2644 14.6 (OM 440.97... (442)LA) 1992→ 1996 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

2648 15.0 (OM 442.9...LA) 1988→ 1992 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

2650 15.0 (OM 442.997 LA) 1992→ 1996 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

709 4.0 (OM 364) 1988→ 2008

BA DH V B13x965 F 000 KR9 254

DH V B13x950 F 000 KR9 135



710 4.0 (OM 364 A) 1995→ 2008DH V

B13x950F 000 KR9 135



710 4.0 (OM 364 LA) 2001→ 2008BA DH V B13x965 F 000 KR9 254


712 4.0 (OM 364 A) 1992→ 2008DH V B13x950 F 000 KR9 135


712 C 4.3 (OM 904 LA)1998→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


712 E 4.0 (OM 364 LA) 2003→ 2008 GIR ALT BA V B13x1325 F 000 KR9 154

715 C (Accelo) 2.7 (612.983) 2003→ 2005ACD Micro V B6PK2270 F 000 KR9 250

ALT S/ACD Micro V B6PK2263 F 000 KR9 251

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993

ALT (2 correias)(a partir motor nº 937629)

V B13x1375 F 000 KR9 159

ALT (2 correias)(até motor nº 937628)

V B13x1325 F 000 KR9 154

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993CP (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276

DH V B13x925 F 000 KR9 134

814 LO 4.0 (OM 354.921 (364) LA) 1994→ 1999 DH (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276

817 LO 6.0 (OM 366.969 A) 1986→ 1993ALT (2 correias) V B13x1350 F 000 KR9 156


823 (Atego) 6.4 (OM 906.925 LA) 2000→ 2008 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

912 4.0 (OM 364 A) 1988→ 2008

DH V B13x950 F 000 KR9 135



914 4.0 (OM 364 LA) 1994→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


914 C/LO 4.3 (OM 904 LA)1998→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


915 C (Accelo) 4.2 (904.943) 2003→ 2005 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

915 E 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

917 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

ALT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

DH V B13x925 F 000 KR9 134


L / LA 2624 11.6 (OM 355 V) 1969→ 1974 VT V B13x1750 F 000 KR9 359

L 1111 5.7 (OM 352) 1974→ 1980GIR ALT BA (2 correias) V B13x1500 F 000 KR9 167


L 1113 5.7 (OM 352 A) 1974→ 1987 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

L 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





270 |

MERCEDES-BENZ

L 1114 4.0 (OM 364 LA) 1994→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT BA V B13x1275 F 000 KR9 277L 1114 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

L 1114 5.7 (OM 352) 1987→ 2008ALT V B13x1475 F 000 KR9 166




L 1214 6.0 (OM 366) 1989→ 2008

ALT V B13x1325 F 000 KR9 154



L 1217 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008

ALT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

CP V B13x1025 F 000 KR9 276


L 1218 4.3 (OM 904 LA) 2001→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

L 1218 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

CP V B13x1025 F 000 KR9 276

GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1350 F 000 KR9 055

B13x1350 F 000 KR9 156

L 1218 6.0 (OM 366 A)1989→ 2008

GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1350 F 000 KR9 055

B13x1300 F 000 KR9 153


1996→ 2008 GIR ALT BA V B13x1350 F 000 KR9 156



L 1313 A 5.7 (OM 352 A) 1974→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058



L 1316 A 5.7 (OM 352 A) 1974→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058




L 1319 6.0 (OM 366 LA) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1300 F 000 KR9 053

L 1414 6.0 (OM 366) 1989→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134




L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

BA CPA V B13x1025 F 000 KR9 276

GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1350 F 000 KR9 055

B13x1350 F 000 KR9 156


PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354

L 1418 6.0 (OM 366 A)

1989→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT BA V

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1350 F 000 KR9 055

B13x1300 F 000 KR9 153


1996→ 2008DH (2 correias) V B13x925 F 000 KR9 134


MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 271

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

L 1420 6.0 (OM 366 LA) 2001→ 2008

GIR ALT BA(a partir motor nº 477243)

V B13x1350 F 000 KR9 156

GIR ALT BA(até motor nº 477242)

V B13x1375 F 000 KR9 159

PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354






L 1519 11.6 (OM 355/6) 1973→ 1980 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052


L 1519 9.7 (OM 355/5-O) 1984→ 1987 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052


L 1614 6.0 (OM 366) 1989→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


L 1618 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


L 1620 6.0 (OM 366 LA)

1996→ 2008

ALT V B2x13x1400 F 000 KR9 057

DH V B13x1025 F 000 KR9 276




1998→ 2008


V B13x1350 F 000 KR9 156


V B13x1375 F 000 KR9 159

PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354

L 1621 6.0 (OM 366 LA) 1989→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT BA (2correias)(OE 0049970292)

V B13x1300 F 000 KR9 153

GIR ALT BA (2 correias)(OE 0039975692)

V B13x1400 F 000 KR9 160

GIR ALT BA (OE 0049970292) V B2x13x1300 F 000 KR9 053


L 1625 10.0 (OM 449 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

L 1717 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008

ALT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

CP V B13x1025 F 000 KR9 276












L 2219 9.7 (OM 355/5) 1976→ 1987GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

GIR CPA BA V B13x1755 F 000 KR9 179


MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





272 |

MERCEDES-BENZ

L 2314 6.0 (OM 366) 1989→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


L 2318 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134



L 2325 10.0 (OM 449 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

L 2624 A 11.6 (OM 355/6 A)1978→ 2008 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

1978→ GIR CPA BA V B13x1755 F 000 KR9 179

L 2635 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008GIR ALT BA V B13x1565 F 000 KR9 258

GIR ALT BA (opcional) V B13x1575 F 000 KR9 171

L 608 D 3.8 (OM 314) 1973→ 1987 GIR ALT BA V B13x1265 F 000 KR9 152

L 608 D 3.8 (OM 314.948. 967) 1970→ 1988 ALT V B13x1255 F 000 KR9 151

L 708 E 3.8 (OM 314) 1987→ 1990 GIR ALT BA V B13x1265 F 000 KR9 152

LA 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058



LA 1520 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052



LB 2325 10.0 (OM 449 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

LK 1513 5.7 (OM 352.908) 1968→ 1969 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

LK 1514 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

LK 2219 11.6 (OM 355/6) 1973→ 1980GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052


LK 2318 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134



LK 2325 10.0 (OM 449 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

LO 809 4.0 (OM 364) 1988→ 2008 GIR ALT BA V B13x1300 F 000 KR9 153

LO 812 4.0 (OM 364 A) 1988→ 2008DH V B13x950 F 000 KR9 135


LO 812 4.0 (OM 364 LA) 2003→ 2008CPA (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276


LO 814 4.0 (OM 364 LA) 1997→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


LO 915 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

LP 1313 5.7 (OM 352) 1967→ 1977 ALT V B13x1300 F 000 KR9 153

LP 1519 8.7 (OM 360) 1971→ 1976 ALT V B13x1325 F 000 KR9 154

LP 2232 15.9 (OM 403.915) 1970→ 1974 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

LP 709 3.8 (OM 314.910. 944) 1977→ 1984 ALT V B13x1255 F 000 KR9 151

LP 809 3.8 (OM 314.910. 944) 1977→ 1984 ALT V B13x1255 F 000 KR9 151

LPO 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

LS 1313 A 5.7 (OM 352 A) 1985→ 1987 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

LS 1518 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

LS 1625 10.0 (OM 449 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

LS 1630 10.0 (OM 449 LA) 1990→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171



LS 1924 A 11.6 (OM 355/6 A) 1978→ 2008 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

LS 1929 11.6 (OM 355/6 A) 1983→ 2008 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 273

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

LS 1929 12 (OM 447 A) 1991→ 1994 GIR CPA BA V B13x1755 F 000 KR9 179

LS 1929 12.0 (OM 447 A) 1991→

1994 GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

LS 1932 11.6 (OM 355/6 LA) 1984→ 1987GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052


LS 1935 12.0 (OM 447 LA)1990→ 2008


GIR ALT BA (opcional) V B13x1575 F 000 KR9 171

1996→ 2008 GIR ALT BA V B13x1575 F 000 KR9 171

LS 1938 12.0 (OM 457 LA) 1998→ 2008ALT V B13x1585 F 000 KR9 259

GIR ALT BA Micro V B8PK1604 F 000 KR9 365


O 302 5.7 (OM 352.993) 1969→ 1974ALT V

B13x1350 F 000 KR9 156

B13x1525 F 000 KR9 169

VT V B13x1000 F 000 KR9 139

O 307 11.0 (OM 407.915) 1976→ 1987

ALT V B13x1140 F 000 KR9 232

BA V B13x1255 F 000 KR9 151

VT V B13x1000 F 000 KR9 139

O 355 11.6 (OM 355/6) 1974→ 2008GIR ALT V B2x13x1150 F 000 KR9 052

PLI VT V B17x1240 F 000 KR9 008

O 362 5.7 (OM 352 A) 1975→ 2008

DH V B13x975 F 000 KR9 137


GIR PLI V B2x13x1880 F 000 KR9 062

O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

ALT V B13x1150 F 000 KR9 145


GIR ALT CPACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052

GIR CPA BA V B2x13x1750 F 000 KR9 059

PLI VT V B17x1240 F 000 KR9 008

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

ALT V B13x1150 F 000 KR9 145

CPA V B13x1750 F 000 KR9 359




PLI VT V B17x1240 F 000 KR9 008

O 364 5.7 (OM 352 A) 1980→ 2008DH V B13x975 F 000 KR9 137

PLI VT V B13x1000 F 000 KR9 139

O 364 5.7 (OM 352) 1980→ 2008

BA DH V B13x875 F 000 KR9 132

DH V B13x975 F 000 KR9 137


PLI VT V B13x1000 F 000 KR9 139

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

ALT V B13x1150 F 000 KR9 145




PLI VT V B17x1240 F 000 KR9 008

O 365 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

BA DH V B13x875 F 000 KR9 132

DH V B13x975 F 000 KR9 137


GIR ALT CPACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052GIR PLI V B2x13x1880 F 000 KR9 062

PLI VT V B13x1015 F 000 KR9 141

O 365 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008ALT V B13x1150 F 000 KR9 145


MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





274 |

MERCEDES-BENZ

O 370 11.6 (OM 355/6)1986→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

ALT CPACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143

GIR ALT (105 A) BA V B13x1265 F 000 KR9 152

GIR CPA BA (2 correias) V B13x1750 F 000 KR9 359


1986→ GIR PLI VT V B2x13x2535 F 000 KR9 046

O 370 9.7 (OM 355/5) 1990→ GIR PLI VT V B2x13x2535 F 000 KR9 046

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

ALT CPACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052

GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143




GIR PLI VT V B2x13x2535 F 000 KR9 046

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A)

1980→ 1986 GIR PLI VT V B2x13x2535 F 000 KR9 046

1980→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148


GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143




O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148


GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143





O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)


1980→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148


GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143




O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)


1980→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148


GIR ALT V B13x1045 F 000 KR9 143




MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 275

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 1990 ALT V B13x1045 F 000 KR9 143

1986→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 1482 ALT BA (opcional) V B13x1205 F 000 KR9 149

CPA V B13x1750 F 000 KR9 359




PLI V B13x1720 F 000 KR9 177

PLI VT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

1987→ 2008 ALT BA V B13x1045 F 000 KR9 143

O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1986→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

2 ALT BA (opcional) V B13x1205 F 000 KR9 149

2 ALT BA ACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052

ALT BA V B13x1045 F 000 KR9 143

CPA V B13x1750 F 000 KR9 359



PLI V B13x1720 F 000 KR9 177

PLI VT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA) 1986→ 2008

2 ALT BA V B13x1200 F 000 KR9 148

2 ALT BA (opcional) V B13x1205 F 000 KR9 149

2 ALT BA ACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052

ALT BA V B13x1045 F 000 KR9 143

CPA V B13x1750 F 000 KR9 359



PLI V B13x1720 F 000 KR9 177

PLI VT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

O 371 U 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134



GIR PLI V B2x13x2450 F 000 KR9 064

GIR PLI VT V B13x975 F 000 KR9 137

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA - Euro 1) 1993→ 2008


DH V B13x925 F 000 KR9 134



GIR PLI V B2x13x2450 F 000 KR9 064


O 371 UL 6.0 (OM 366 LA) 1993→ 2008


DH V B13x925 F 000 KR9 134



GIR PLI V B2x13x2450 F 000 KR9 064


MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





276 |

MERCEDES-BENZ

O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

ALT V B13x1720 F 000 KR9 177

CPACD ALT V B13x1045 F 000 KR9 143

GIR ALT BA VB2x13x1750 F 000 KR9 059

B2x13x1855 F 000 KR9 061

GIR PLI (2 correias) V B13x1800 F 000 KR9 181

PLI (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160

PLI VT V B2x13x1450 F 000 KR9 317

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008



B13x1720 F 000 KR9 177

GIR PLI V B2x13x1800 F 000 KR9 060


PLI VT VB2x13x1400 F 000 KR9 057

B2x13x1450 F 000 KR9 317

VT V B2x13x2640 F 000 KR9 049

O 400 RSD - RSE 12.0 (OM 457 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA V B13x1720 F 000 KR9 177

O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)1992→ 2008



B13x1720 F 000 KR9 177

GIR PLI V B2x13x1800 F 000 KR9 060


PLI VT VB2x13x1400 F 000 KR9 057

B2x13x1450 F 000 KR9 317

VT V B2x13x2640 F 000 KR9 049

1998→ 2008 VT (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008



B13x1720 F 000 KR9 177

GIR PLI V B2x13x1800 F 000 KR9 060


PLI VT VB2x13x1400 F 000 KR9 057

B2x13x1450 F 000 KR9 317

VT V B2x13x2640 F 000 KR9 049

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008



B2x13x1855 F 000 KR9 061


PLI (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160

PLI VT V B2x13x1450 F 000 KR9 317

O 400 UP 10.0 (OM 449 LA) 1999→ 2008




PLI VT V B2x13x1450 F 000 KR9 317

O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008



GIR PLI V B2x13x1800 F 000 KR9 060

PLI (2 correias) V B13x1400 F 000 KR9 160PLI VT V B2x13x1400 F 000 KR9 057

MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 277

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

O 405 12.0 (OM 447.905 h) 1986→ 2001

ALT V B13x1200 F 000 KR9 148

BA V B13x1255 F 000 KR9 151VT V B13x1140 F 000 KR9 232

VT (OE MB 005 997 17 92) V B13x1120 F 000 KR9 381

O 500 M 6.4 (OM 906 LA) 2001→ 2005 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

O 500 R 7.2 (OM 926 LA) 2001→ 2005GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


O 500 U 6.4 (OM 906 LA) 2001→ 2006 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

O 530 N3 (Citaro) 6.4 (OM 906.961) 2000→ 2008 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

OF 1113 5.7 (OM 352) 1988→ 2008GIR ALT BA V B2x13x1325 F 000 KR9 054


OF 1113 5.7 (OM 352.997.998) 1975→ 1992

ALT(a partir motor nº 997.439094)

V B13x1325 F 000 KR9 154


ALT(motor nº 087183 até nº 439093)

V B13x1350 F 000 KR9 156

DH V B13x975 F 000 KR9 137

OF 1113 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


OF 1114 5.7 (OM 352) 1987→ 2008GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

GIR PLI V B2x13x1880 F 000 KR9 062

OF 1115 6.0 (OM 366) 1987→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


OF 1313 5.7 (OM 352) 1988→ 2008

DH V B13x975 F 000 KR9 137


GIR PLI V B2x13x1880 F 000 KR9 062

OF 1314 5.7 (OM 352) 1987→ 2008 DH V B13x975 F 000 KR9 137

OF 1315 6.0 (OM 366) 1987→ 2008DH V B13x925 F 000 KR9 134


OF 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT (55 A) V B2x13x1350 F 000 KR9 055


V B13x1350 F 000 KR9 156


V B13x1300 F 000 KR9 153

OF 1417 4.2 (OM 904.920 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

OF 1418 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

OF 1618 6.0 (OM 366 A) 1992→ 1996

ALT V B2x13x1350 F 000 KR9 055

DH V B13x925 F 000 KR9 134

GIR ALT (75 A) BA V B2x13x1375 F 000 KR9 056

OF 1620 6.0 (OM 366 LA) 1993→ 2008

BA CPA V B13x1025 F 000 KR9 276

CPACD V B13x925 F 000 KR9 134


OF 1721 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

ALT V B2x13x1400 F 000 KR9 057

DH V B13x1025 F 000 KR9 276


OF 1722 4.8 (OM 924 LA) 2004→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

OF 812 4.0 (OM 364 A) 1991→ 2008

DH V B13x925 F 000 KR9 134


MERCEDES-BENZ

e

e

M



VeículoVehículo





278 |

MERCEDES-BENZ

OH 1313 5.7 (OM 352) 1982→ 2008


GIR ALT BA V B13x1325 F 000 KR9 154GIR PLI V B2x13x1950 F 000 KR9 063

PLI VT V B13x1000 F 000 KR9 139

OH 1314 5.7 (OM 352) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B13x1325 F 000 KR9 154

OH 1315 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

BA DH V B13x875 F 000 KR9 132



V B13x1375 F 000 KR9 159


V B13x1325 F 000 KR9 154

OH 1315 G 6.0 (M 366 G) 1993→ 2008


V B13x1375 F 000 KR9 159

GIR ALT BA

(até motor nº 195321) VB13x1325

F 000 KR9 154

PLI(a partir chassis nº B 949088)

V B13x875 F 000 KR9 132

PLI (até chassis nº B 949087) V B13x1000 F 000 KR9 139

OH 1316 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008

DH V B13x975 F 000 KR9 137


GIR PLI V B2x13x1950 F 000 KR9 063

PLI VT V B13x1000 F 000 KR9 139

OH 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

BA DH V B13x875 F 000 KR9 132

DH V B13x925 F 000 KR9 134


V B13x1350 F 000 KR9 156


V B13x1300 F 000 KR9 153

OH 1418 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2003→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

OH 1419 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008GIR ALT CPACD V B2x13x1150 F 000 KR9 052

GIR PLI V B13x1950 F 000 KR9 185

OH 1420 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008


GIR ALT BA(a partir chassis nº D163806)

V B13x1375 F 000 KR9 159

PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354

PLI VT (chassis nº D 163707 aténº D 173027)

V B13x1400 F 000 KR9 160

OH 1421 L 6.0 (OM 366 LA) 2003→ 2003CPA (2 correias) V B13x1025 F 000 KR9 276


OH 1517 9.7 (OM 355/5) 1977→ 2008

ALT V B13x1150 F 000 KR9 145



GIR PLI V B13x1950 F 000 KR9 185

OH 1518 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008 GIR ALT BA V B2x13x1500 F 000 KR9 058

OH 1621 LE 6.0 (OM 366 LA) 1997→ 2008




OH 1621 LG 6.0 (M 366 LAG) 1997→ 2008GIR ALT BA V B13x1375 F 000 KR9 159

PLI VT V B13x1020 F 000 KR9 354

OH 1623 LG 6.0 (M 366 LAG) 1998→ 2008

CP V B13x1025 F 000 KR9 276


OH 1625 L 10.0 (OM 449 LA) 1996→ 1996 GIR ALT BA V B13x1750 F 000 KR9 359

OH 1628 L 10.0 (OM 449 LA - EURO II) 1999→ 2008 GIR ALT BA V B13x1750 F 000 KR9 359

MERCEDES-BENZ

e

e

M




| 279

VeículoVehículo




MERCEDES-BENZ

OH 1635 L 12.0 (OM 447 LA) 1993→ 2008ALT V B13x1720 F 000 KR9 177

PLI VT V B2x13x1800 F 000 KR9 060OHL 1628 6.0 (OM 449 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA V B13x1750 F 000 KR9 359

OHL 1630 6.0 (OM 449 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA V B13x1750 F 000 KR9 359

OHL 1635 6.0 (OM 447 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA V B13x1750 F 000 KR9 359

Unimog U 500 6.4 (OM 906.955 LA) 2001→ 2008 ALT Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

Unimog U2150 L 6.0 (OM 356.980) 1991→ 2002ALT V B13x1255 F 000 KR9 151

DH V B13x975 F 000 KR9 137

MITSUBISHI

L 200 2.5 D Turbo 1997→ 2008


CPACD V B13x950 F 000 KR9 135

CVA Sincronizadora B99d19,1x792 HNBR 1 987 949 600

L 200 3.0 i V6 1990→ 1991 DH V B13x815 1 987 947 740

MUELLERTM 12 6 (TD 229 EC-6) 1989→ 2004 GIR ALT VT V B2x13x1420 F 000 KR9 315

NEW HOLLAND4630 3.4 (OHV 3201) 1992→ GIR ALT BA VT V B2x13x1420 F 000 KR9 315

5030 4.4 (Genesis BSD 444) 1992→ GIR ALT BA VT V B2x13x1420 F 000 KR9 315

5630 4.4 (Genesis BSD 444) 1992→ GIR ALT BA VT V B2x13x1420 F 000 KR9 315

6630 5.0 (Genises BSD 450) 1995→ GIR ALT BA VT V B2x13x1420 F 000 KR9 315

7630 4.5 (Genises BSD 450T) 1994→ 2008 GIR ALT VT V B13x1150 F 000 KR9 145

7830 6.6 (Genises BSD 666) 1994→ 2008 GIR ALT VT V B13x1150 F 000 KR9 145

NISSAN

Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991

ALT (OE NIS 01978 11134) V B13x1140 F 000 KR9 232

ALT (OE NIS 11720 T9306) V B13x1175 F 000 KR9 147

CPACD (02.1984→ 11.1984) V B13x1525 F 000 KR9 169

CPACD (12.1984→ 03.1991) V B13x1550 F 000 KR9 170

DH V B13x975 F 000 KR9 137

Civilian 4.2 Diesel 4.2 (TD42) 1991→ 2001ALT V B13x1150 F 000 KR9 145

DH V B13x1255 F 000 KR9 151D22 2.4 i 4WD 1999→ 2008 DH V B13x1200 F 000 KR9 148

Frontier 2.8 Diesel 2002→ 2005GIR ALT BA DH Micro V B6PK1965 F 000 KR9 249


Frontier 2.8 Diesel Eletronic 2005→ 2008 GIR ALT BA DH ACD Micro V B6PK1940 F 000 KR9 326

OM (BRESCIA)150 8.1 (8360.05) 1978→ 1981 ALT V B13x1475 F 000 KR9 166

75 4.6 (CO 3/41..) 1973→ 1977 ALT V B10x1250 F 000 KR9 114

RENAULT180 Midlum 4.0 (dCI 4C) 2001→ 2006 CPACD V B13x1200 F 000 KR9 148

210 Midlum 6.2 (dCI 6AE) 2001→ 2005 CPACD V B13x1200 F 000 KR9 148

220 4x2 Midlum 4.0 (dCI 6W) 2001→ 2006 CPACD V B13x1200 F 000 KR9 148

250 Midlum 6.2 (MIDR 06.02.26 Y/41) 2000→ 2001 ALT V B10x1250 F 000 KR9 114

MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, MUELLER, NEW HOLLAND, NISSAN, OM (BRESCIA), RENAULT

e

e

R



VeículoVehículo





280 |

RENAULT

270 Midlum 6.2 (dCI 6A) 2001→ 2006 CPACD V B13x1200 F 000 KR9 148

385 Premium Route 11.1(MIDR 06.23.56 A/41) 1996→ 2001 CPACD V B13x1220 F 000 KR9 150

G 300 9.8 (MIDR 06.20.45 D) 1990→ 1993

ACD (Diavia) V B13x1350 F 000 KR9 156

ALT C/TFF V B13x950 F 000 KR9 135

ALT S/TF V B13x1375 F 000 KR9 159

M 220 Midliner 6.2 (MIDR 06.02.26 W4) 1998→ 2000 ALT (2 correias) V B10x1250 F 000 KR9 114

M 230 Midliner 6.2 (MIDR 06.02.26 D. S) 1989→ 1993

ALT (100 A) (2 correias) V B13x1220 F 000 KR9 150


BA (2 correias) V B10x1120 1 987 947 643

CPACD V B13x1200 F 000 KR9 148

Master 2.5 Diesel 1997→ 2003 ALT Micro V B6PK861 F 000 KR9 243

SCANIA

B 111 11.0 (D 11) 1974→ 1978 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

BR 116 S 11.0 (DS 11) 1976→ 1983 GIR ALT BA V B13x1855 F 000 KR9 182

F 112/203 HL 11.0 (DN 11.01) 1984→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

F 112/305 HL 11.0 (DS 11.15) 1984→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1998

ALT (120 A) (2 correias) V B13x1895 F 000 KR9 184

ALT (55 A) V B13x1325 F 000 KR9 154

ALT C/DH V B13x1220 F 000 KR9 150

BH V B13x1200 F 000 KR9 148

BH ALT (120 A) (2 correias) V B13x1375 F 000 KR9 159

F 113/203 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

F 113/220 11.0 (DS 11.78) 1990→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

F 113/310 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

F 113/310 11.0 (DS 11.75) 1990→ 1998


GIR ALT BA ACD V B13x1575 F 000 KR9 171

GIR ALT VT V B13x1550 F 000 KR9 170

K 112 P 11.0 (DSC 11.01) 1982→ 1990ALT (120 A) V B13x1375 F 000 KR9 159

ALT (120 A) (2 correias ) V B13x1895 F 000 KR9 184

K 112/203 11.0 (DN 11.01) 1983→ 1986 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

K 112/305 11.0 (DS 11.15) 1988→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

K 112/333 TL/CL 11.0 (DSC 11.01) 1988→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

K 113 CL 11.0 (DSC 11.35) 1990→ 1999GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113 CL 11.0 (DSC 11.36) 1990→ 1999GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113 CLB 11.0 (DSC 11.23) 1990→ 1998

ALT (120 A) (2 correias V B13x1895 F 000 KR9 184

ALT C/DH V B13x1220 F 000 KR9 150

BH V B13x1200 F 000 KR9 148



RENAULT, SCANIA

e

e

R




| 281

VeículoVehículo




SCANIA

K 113/203 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1994GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/203 11.0 (DSC 11.01) 1990→ 1999GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/250 11.0 (DS 11.74) 1990→ 1994GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/303 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1994GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/310 TL 11.0 (DS 11.75) 1990→ 1994GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/320 11.0 (DS 11.34 BO 6) 1990→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 113/362 11.0 (DSC 11.23) 1990→

1999


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168


VT V B13x1505 F 000 KR9 168

K 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 1998 GIR ALT BA Micro V B8PK2065 F 000 KR9 366

K 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK2065 F 000 KR9 366

L / LS / LT 110 11.0 (D 11) 1968→ 1974ALT (01.1974→ 12.1974) V B13x1575 F 000 KR9 171

ALT (02.1968→ 12.1973) V B13x1525 F 000 KR9 169

L / LS / LT 110 Super 11.0 (DS 11) 1968→ 1974ALT (01.1974→ 12.1974) V B13x1575 F 000 KR9 171

ALT (02.1968→ 12.1973) V B13x1525 F 000 KR9 169

L / LS / LT 111 Super 11.0 (DS 11) 1975→ 1980 ALT V B13x1575 F 000 KR9 171

L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998


ALT (55 A) V B13x1325 F 000 KR9 154

ALT C/DH V B13x1220 F 000 KR9 150

BH V B13x1200 F 000 KR9 148


VT V B13x1575 F 000 KR9 171

L 113/203 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

L 113/220 11.0 (DS 11.78) 1990→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184



LB / LBS 141 Super 14.2 (DS 14) 1977→ 1980 ALT V B13x1300 F 000 KR9 153

LB 80 Super 7.8 (DS 8) 1968→ 1975 ALT V B13x1595 F 000 KR9 278

SCANIA

e

e

S



VeículoVehículo





282 |

SCANIA

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998


ALT C/DH V B13x1220 F 000 KR9 150BH V B13x1200 F 000 KR9 148



P 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297



P 94/260 9.0 (DSC 9.12) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD V B13x1895 F 000 KR9 184

R 112/203 11.0 (DN 11.01) 1985→ 1989 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

R 112/310 11.0 (DS 11.15) 1989→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

R 112/316 11.0 (DS 11) 1981→ 1989 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

R 112/360 11.0 (DS 11.10) 1989→

1991 GIR ALT BA VB13x1895

F 000 KR9 184

R 113/203 11.0 (DN 11.08) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/310 11.0 (DS 11.34) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/310 11.0 (DS 11.75) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/320 11.0 (DSC 11.21) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/320 11.0 (DSC 11.32) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/362 11.0 (DSC 11.23) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/362 11.0 (DSC 11.33) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 113/363 11.0 (DSC 11.18) 1991→ 1998

ALT ACD V B13x1575 F 000 KR9 171


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

R 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008 ALT S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

R 124/400 12.0 (DSC 12.01) 2001→ 2008 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

R 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

R 142/375 14.2 (DS 14.01 L 01) 1981→ 1982 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

R 142/394 14.2 (DS 14.06 L 01) 1982→ 1986 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

R 142/405 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1987→ 1991 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

R 142/406 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1989→ 1991 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

R 143/450 14.2 (DSC 14.03) 1996→ 1998 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

S 113/203 CL 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1992 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

S 113/204 CL 11.0 (DN 11.08) 1992→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

S 113/303 AL/CL 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1992 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

S 113/310 AL 11.0 (DS 11.75) 1992→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

S 113/310 CL 11.0 (DS 11.75) 1992→ 1994 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

SCANIA

e

e

S




| 283

VeículoVehículo




SCANIA

T 112/203 11.0 (DN 11.01) 1985→ 1989 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

T 112/310 11.0 (DS 11.15) 1989→

1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184T 112/316 11.0 (DS 11) 1981→ 1989 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

T 112/360 11.0 (DS 11.10) 1989→ 1991 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

T 113/203 11.0 (DN 11.08) 1991→ 1998 GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

T 113/203 11.0 (DN 11.08) 1991→ 1998 VT V B13x1550 F 000 KR9 170

T 113/310 11.0 (DS 11.15) 1991→ 1998GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

T 113/310 11.0 (DS 11.34) 1991→ 1998GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

T 113/320 11.0 (DSC 11.21) 1991→ 1998GIR ALT BA V B13x1895 F 000 KR9 184

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

T 113/320 11.0 (DSC 11.32) 1991→ 1998 GIR ALT BA VB13x1895

F 000 KR9 184VT V B13x1550 F 000 KR9 170


VT V B13x1550 F 000 KR9 170


VT V B13x1550 F 000 KR9 170


VT V B13x1550 F 000 KR9 170

T 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

T 124/400 12.0 (DSC 12.01) 2001→ 2008 ALT S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

T 124/400 12.0 (DSC 12.03) 1998→ 2008 ALT S/ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

T 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD Micro V B8PK1498 F 000 KR9 297

T 142/375 14.2 (DS 14.01 L 01) 1981→ 1982 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

T 142/385 14.2 (DS 14.01) 1980→ 1988 ALT V B13x1220 F 000 KR9 150

T 142/394 14.2 (DS 14.06 L 01) 1982→ 1986 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

T 142/405 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1987→ 1991 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

T 142/406 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1989→ 1991 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

T 143/450 14.2 (DSC 14.03) 1991→ 1996 GIR ALT VT V B13x1220 F 000 KR9 150

SUZUKI

Carry 1.0 1985→ 1999 ALT V B10x765 F 000 KR9 076

TOYOTACoaster 4.2 Diesel 4.2 (1HZ) 1993→ 2008 ALT V B10x1000 1 987 947 613

VALMET

1180 S 7.0 (620 D) 1993→ 2008 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160

1380 S 7.0 (Valmet 620 DS) 1994→ 2008 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160

1680 S 7.0 (Valmet-620 DS) 1994→ 2008 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160

1880 S 7.0 (620 DS) 1996→ 2008 ALT V B13x1400 F 000 KR9 160

62 ID 2.8 (D 225-3) 1973→ 1981 GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113


68 3.0 (D 229-3) 1981→ 1996 GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113

68 CAFEEIRO 3.0 (D 229-3 VS) 1981→ 1996 GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113

68 ESPECIAL 3.0 (D 229-3 VS) 1981→ 1996 GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113


88 4.0 (D 229-4) 1981→ 1996 GIR ALT BA V B10x1240 F 000 KR9 113

SCANIA, SUZUKI, TOYOTA, VALMET

e

V



VeículoVehículo





284 |

VALTRA DO BRASIL

1280 R 5.9 (D 229 6VA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

1580 5.9 (TD 229 EC 6VA / VM) 2001→

2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 1601780 5.9 (TD 229 EC 6VA / VM) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

685 C 3.9 (D 229 EVA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

685 F 3.9 (D 229 EVA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

700 3.3 (320 DS) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1325 F 000 KR9 154

785 C 3.9 (D 229 4VA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

785 F 3.9 (D 229 4VA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

800 4.4 (420 DR) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1325 F 000 KR9 154

885 3.9 (D 229 3VA) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

985 4.4 (420 DSR) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1255 F 000 KR9 151

BF 65 3.3 (320 D) 2001→ 2008 ALT VT BA V B13x1300 F 000 KR9 153

BF 75 3.3 (320 DS) 2001→

2008 ALT VT BA V B13x1300 F 000 KR9 153BH 140 6.6 (620 DS) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

BH 160 6.6 (620 DS) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

BH 180 6.6 (620 DS) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

BM 100 4.4 (420 DS) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1325 F 000 KR9 154

BM 120 4.4 (620 D) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1400 F 000 KR9 160

BM 85 4.4 (420 D) 2001→ 2008 GIR ALT BA VT V B13x1325 F 000 KR9 154

VOLKSWAGEN

8.100 4.3 (4.10) 1997→ 2000GIR ALT BA (03.1997→ 09.1997) Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

GIR ALT BA (10.1997→ 02.2000) Micro V B8PK1290 F 000 KR9 295

14.150 6.5 (6.10)

1991→ 1995GIR ALT BA (07.1991→ 10.1995) V B13x1300 F 000 KR9 153


1995→ 1995 GIR ALT BA (03.1995→ 10.1995) V B13x1300 F 000 KR9 153

1995→ 2000


GIR ALT BA(OE VWW 2S0 903 137)

Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

GIR ALT BA(OE VWW TAP 903 137)

Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

14.200 6.5 (6.10) 1991→ 1994 GIR ALT BA V B13x1300 F 000 KR9 153

11.130 5.9 (D 229-6) 1981→ 1986 DH V B13x1020 F 000 KR9 354

11.140 5.9 (D 229-6) 1987→ 1990 DH V B13x1020 F 000 KR9 354

12.140 H 5.9 (D 229-6) 1994→ 2000 DH V B13x1020 F 000 KR9 354

12.140 T 4.3 (4.10 T) 1997→ 2000GIR ALT BA (04.1997→ 02.2000) Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348


12.170 BT 5.8 (6 BTAA) 1997→ 2000 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

12.180 6.4 (6.10 TCA) 1999→ 2000 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

13.130 5.9 (D 229-6) 1981→ 1986 DH V B13x1020 F 000 KR9 354


13.170 5.9 (6 BTAA) 2000→ 2001 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

13.180 6.4 (6.10 TCA)2000→ 2005 ALT V B13x1445 F 000 KR9 164

2000→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205


14.140 5.8 (D 229-6) 1987→ 1989 DH V B13x1020 F 000 KR9 354

14.170 8.3 (6 CTAA) 1988→ GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

14.170 BT 5.8 (6 BTAA) 1997→ 2000 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205


VALTRA DO BRASIL, VOLKSWAGEN

e

V




| 285

VeículoVehículo




VOLKSWAGEN

14.220 8.3 (6 CT) 1991→ 2000GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 40515.170 5.9 (6 BTAA) 2000→ 2001 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205




GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

16.170 BT 5.8 (6 BTAA TB) 1993→ 1995 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

16.180 CO 6.4 (6.10 T) 1993→ 1993 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

16.180 CO 6.4 (6.10 TCA) 1994→ 1997 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

16.200 5.8 (6 BTAA TB) 1997→ 2000 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

16.210 8.3 (6 CT) 1988→

2000


GIR ALT BA Micro VB8PK1420

F 000 KR9 296GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

16.210 CO 6.5 (6.10 TCA) 1997→ 2001 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205



16.300 8.3 (6 CTAA TB) 1995→ 2000GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296





17.210 OD 6.4 (6.10 TCA) 2001→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

17.220 8.3 (6 CTAA)2000→ 2005 GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

2000→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

17.240 OT 6.1 (6.10 TCA) 2001→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

17.300 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2001GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296


17.310 8.3 (6 CTAA)2001→ 2008 GIR ALT BA Micro V B8PK1420 F 000 KR9 296

2001→ GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405


18.310 OT 8.3 (6 CTAA) 2003→ GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405

22.140 5.9 (D 229-6) 1987→ 1989 DH V B13x1020 F 000 KR9 354


















VOLKSWAGEN

e

e

V



VeículoVehículo





286 |

VOLKSWAGEN


2001→

GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 40531.260 8.3 (6 CTAA) 2005→ GIR ALT BA ACD Micro V B8PK2025 F 000 KR9 405






6.90 4.0 (D 229-4) 1983→ 1986 GIR ALT BA V B10x1250 F 000 KR9 114

6.90 S 4.0 (D 229-4) 1983→ 1986 GIR ALT BA V B10x1250 F 000 KR9 114

7.100 4.0 (4.10 T) 1994→ 2002GIR ALT BA (03.1994→ 09.1997) Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348


7.110 4.3 (4.10 TCA) 2002→

2008 GIR ALT BA Micro VB8PK1290

F 000 KR9 295

7.110 S 4.0 (TD 229-4) 1987→ 1994DH V B13x975 F 000 KR9 137



7.90 S 4.0 (D 229-4) 1987→ 1994DH V B13x975 F 000 KR9 137




8.140 4.3 (4.10 T) 1994→ 2000 ALT Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

8.140 CO/CE 4.3 (4.10 T) 1994→ 2000 GIR ALT BA Micro V B8PK1407 F 000 KR9 348

8.150 4.3 (4.10 TCA) 2000→ 2008ALT V B13x1285 F 000 KR9 356




B 16.180 CO 6.0 (6.10 TCA) 1993→ 1997 GIR ALT BA Micro V B8PK1440 F 000 KR9 205

VOLVO

B 10 M 9.6 (DH 10 A340)

1995→ 2008 2 ALT V B10x1200 1 987 947 646

1998→ 2003

GIR ALT V B10x1120 1 987 947 643

GIR BA V B10x1200 1 987 947 646

GIR PLI V B13x1410 F 000 KR9 357

B 12 12.0 (TD 122 FL) 1994→ 2001 GIR VT V B10x1400 F 000 KR9 118

B 12 R 12.0 (D 12 D380) 2004→ 2008 GIR ALT BA DH ACD V B10x1115 1 987 947 699GIR PLI V B13x1410 F 000 KR9 357

B 58 E 9.6 (THD 100 E) 1984→ 1998 GIR ALT (45 A) V B10x1200 1 987 947 646

B 58 E 9.6 (THD 100 EC) 1983→ 1998 GIR ALT (45 A) V B10x1200 1 987 947 646

B 7 R 7.0 (D7A) 1997→ 2008 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

B 7 R 7.0 (D7A285) 1997→ 2005 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

B 7 R 7.0 (D7B230) 1997→ 2005GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

PLI ALT V B10x1200 1 987 947 646

B 7 R 7.0 (D7B260) 1997→ 2005 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

B 7 R 7.0 (D7C) 2001→ 2008 GIR ALT V B10x1175 1 987 947 645

F 10 9.6 (TD 100 A) 1977→ 1985

ALT V B10x1175 1 987 947 645

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1200 F 000 KR9 148

F 10 9.6 (TD 100 B) 1977→ 1985

ALT V B10x1175 1 987 947 645

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1200 F 000 KR9 148

VOLKSWAGEN, VOLVO

e

e

V




| 287

VeículoVehículo




VOLVO

F 10 9.6 (TD 100 G) 1982→

1985

ALT V B10x1175 1 987 947 645

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143VT V B13x1200 F 000 KR9 148

F 12 12.0 (TD 120 C) 1977→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 120 D) 1977→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 120 F) 1979→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 120 FC) 1980→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 120 G) 1980→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 120 GA) 1980→ 1984ALT V B10x1175 1 987 947 645

VT V B13x1350 F 000 KR9 156

F 12 12.0 (TD 122 F) 1987→ 1994 CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

F 12 12.0 (TD 122 FA) 1987→ 1994

ALT (exceto 80 A) S/TF V B10x1175 1 987 947 645

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 12 12.0 (TD 122 FH) 1990→ 1994


CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 12 12.0 (TD 122 FL) 1989→ 1994


CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 12 12.0 (TD 122 FS) 1987→ 1994


CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 12 12.0 (TD 123 E) 1992→ 1994


CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 12 12.0 (TD 123 ES) 1992→ 1994


CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1325 F 000 KR9 154

F 610 5.5 (TD 60 C) 1980→ 1986 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 611 5.5 (TD 60 C) 1980→ 1980 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 612 5.5 (TD 60 C) 1983→ 1986 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 613 5.5 (TD 60 A) 1975→ 1978 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 613 5.5 (TD 60 B) 1980→ 1986 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 614 5.5 (TD 60 B) 1980→ 1986 ALT (45 / 90 A) V B10x1120 1 987 947 643

F 615 S 5.5 (TD 60 B) 1978→ 1981 ALT V B10x1120 1 987 947 643

F 616 S 5.5 (TD 60 B) 1981→ 1986 ALT V B10x1120 1 987 947 643

F 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→ 1977

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BA V B13x1220 F 000 KR9 150

VT V B13x1175 F 000 KR9 147

F 89 T 12.0 (TD 120 A) 1970→ 1977

ALT V B10x1175 1 987 947 645

CP V B13x1300 F 000 KR9 153

VT V B13x1255 F 000 KR9 151

VOLVO

e

e

V



VeículoVehículo





288 |

VOLVO

FB 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→

1977

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BA V B13x1220 F 000 KR9 150VT V B13x1175 F 000 KR9 147

FH 12 380 12 (D 12C380) 1998→ 2003 GIR ALT BA DH ACD Micro V B10PK1110 F 000 KR9 404

FH 12 380 12 (D 12D380) 2003→ 2006 GIR ALT BA DH ACD Micro V B10PK1110 F 000 KR9 404

FL 10 9.6 (TD 101 F) 1985→ 1993

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 10 9.6 (TD 102 F) 1985→ 1993

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 10 9.6 (TD 102 FH) 1985→ 1993

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 10 9.6 (TD 102 FL) 1985→ 1993

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 10 9.6 (TD 103 E) 1992→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 10 9.6 (TD 103 ES) 1992→ 1996

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 608 5.5 (TD 61 G) 1987→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 611 5.5 (TD 61 G) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 611 5.5 (TD 61 GB) 1990→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 614 5.5 (D6A180) 1995→ 2000ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 614 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 614 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 614 5.5 (TD 61 GS) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 614 5.5 (TD 63 E) 1991→ 1996

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 615 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996ALT V B10x1200 1 987 947 646ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

VOLVO

e

e

V




| 289

VeículoVehículo




VOLVO

FL 616 5.5 (TD 61 F) 1985→

1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 616 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 617 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 617 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 617 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 618 5.5 (D6A180) 1995→ 2000ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 618 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996

ALT V B10x1200 1 987 947 646

ALT (OE VOL 976485) V B10x1120 1 987 947 643

ALT (OE VOL 976489) V B10x1175 1 987 947 645

FL 7 6.7 (TD 73 E) 1991→ 1999

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BH V B13x1350 F 000 KR9 156

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 7 6.7 (TD 73 ES) 1991→ 1999

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BH V B13x1350 F 000 KR9 156

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 7 7.0 (TD 71 F, FQ) 1985→ 1994

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BH V B13x1350 F 000 KR9 156

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FL 7 7.0 (TD 71 FS. FSQ) 1985→ 1994

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BH V B13x1350 F 000 KR9 156

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

FM 12 380 12.1 (D 12 C) 2000→ 2003 GIR ALT BA DH ACD Micro V B10PK1110 F 000 KR9 404

G 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→ 1977

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BA V B13x1220 F 000 KR9 150

VT V B13x1175 F 000 KR9 147

N / NB 88 TS 9.6 (TD 100 A) 1970→ 1973

ALT V B10x1175 1 987 947 645

BA V B13x1220 F 000 KR9 150

VT V B13x1175 F 000 KR9 147

N 10 258 10.0 (TD 100 A) 1980→ 1981 GIR PLI BA V B13x1205 F 000 KR9 149

N 10 260 9.6 (TD 100 A) 1973→ 1985ALT V B13x1200 F 000 KR9 148

BA V B13x1175 F 000 KR9 147

N 10 270 9.6 (TD 100 G) 1982→

1983 GIR PLI BA V B13x1205 F 000 KR9 149

N 10 275 10.0 (TD 101 G) 1983→ 1988GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

GIR PLI BA V B13x1205 F 000 KR9 149

VOLVO

e

e

V



VeículoVehículo





290 |

VOLVO

N 10 275 9.6 (TM 101 G Alcool) 1984→ 1984

ALT V B10x1065 1 987 947 695

ALT (45 A) V B13x1120 F 000 KR9 381GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643


N 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

ALT V B10x1065 1 987 947 695

ALT (45 A) V B13x1120 F 000 KR9 381

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643


N 10 300 10.0 (TD 101 F) 1984→ 1988GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643


N 12 330 12.0 (TD 120 A) 1973→ 1984 ALT V B13x1255 F 000 KR9 151

N 12 330 12.0 (TD 121 G) 1984→ 1988 GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

N 7 6.7 (TD 70 B) 1973→ 1974 ALT V B13x1120 F 000 KR9 381

N 7 6.7 (TD 70 E) 1974→ 1978 ALT V B13x1120 F 000 KR9 381

N 86 6.7 (D 70 A) 1965→ 1970CP V B13x1325 F 000 KR9 154

VT V B13x1120 F 000 KR9 381

NH 12 380 12.1 (D 12C380) 1998→ 2003 GIR ALT BA DH ACD Micro V B10PK1110 F 000 KR9 404

NL 10 275 9.6 (TD 101 G) 1991→ 2001ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

VT V B13x1200 F 000 KR9 148

NL 10 280 9.6 (TD 100 G) 1989→ 1998ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 280 9.6 (TD 100 GA) 1989→ 1998ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 280 9.6 (TD 101 G) 1989→ 1992

ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 280 9.6 (TD 102 F) 1989→ 1998 GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643


NL 10 310 9.6 (TD 102 FT) 1992→ 1995ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 320 9.6 (TD 102 FL) 1991→ 2001 ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 320 EDC 10.0 (D10A320) 1996→ 1999ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 10 340 10.0 (TD 102 FS) 1989→ 1994 GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 12 320 12.0 (TD 121 G) 1991→ 2001

ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1550 F 000 KR9 170


NL 12 360 12.0 (TD 122 FH) 1991→ 2001

ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

NL 12 360 12.0 (TD 123 E) 1991→ 2001

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

NL 12 360 EDC 12.0 (TD 123 E) 1995→ 1999GIR ALT (45 A) V

B10x1120 1 987 947 643

B10x1200 1 987 947 646

GIR PLI C/ ou S/ACD V B13x1110 F 000 KR9 255


NL 12 390 12.0 (TD 122 FS) 1991→ 2001

ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

VOLVO

e

e

V




| 291

VeículoVehículo




VOLVO

NL 12 400 12.0 (TD 122 FL) 1991→

2001

ALT S/TF V B10x1120 1 987 947 643

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143VT V B13x1550 F 000 KR9 170

NL 12 400 12.0 (TD 122 FS) 1989→ 1992 GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 12 400 12.0 (TD 123 ES) 1991→ 2001

ALT V B10x1200 1 987 947 646

CPACD V B13x1045 F 000 KR9 143

VT V B13x1550 F 000 KR9 170

NL 12 410 12.0 (TD 122 FR) 1992→ 1994ALT V B13x1525 F 000 KR9 169

GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

NL 12 410 EDC 12.0 (TD 123 ES) 1995→ 1999 GIR ALT (45 A) V B10x1120 1 987 947 643

VM 17 6.5 (6A 206) 2003→ 2005 GIR ALT CPACD Micro V B8PK1380 F 000 KR9 310




YANMAR

1030 1.1 (BTD 22 TH) 1994→ 2008 GIR ALT VT V B13x990 F 000 KR9 339

1050 1.7 (BTD 40 TH) 2005→ 2008 GIR ALT VT V B13x990 F 000 KR9 339

1050 D 1.7 (BTD 33 T) 1988→ 2003 GIR ALT VT V B13x990 F 000 KR9 339

1050 D 4X4 1.7 (BTD 33 T) 1988→ 2003 GIR ALT VT V B13x990 F 000 KR9 339

VOLVO, YANMAR

e

Y








V

B10x1000 1 987 947 613 Toyota Coaster 4.2 Diesel 4.2 (1HZ) 1993→ 2008 ALT

B10x1035 1 987 947 694 Chevrolet

C 10 4.1 1981→ 1984ALT C/DH

C 20 4.1 1985→ 1995

S10 2.2 EFI 1995→ 1998CPACD

S10 2.2 MPFI 1997→ 2000

B10x1065 1 987 947 695 VolvoN 10 275 9.6 (TM 101 G Álcool) 1984→ 1984

ALTN 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

B10x1115 1 987 947 699 Volvo B 12 R 12.0 (D 12 D380) 2004→ 2008 GIR ALT BA DH ACD

B10x1120 1 987 947 643

Renault M 230 Midliner 6.2(MIDR 06.02.26 D. S)

1989→ 1993 BA (2 correias)

Volvo

B 10 M 9.6 (DH 10 A340) 1998→ 2003 GIR ALT

F 610 5.5 (TD 60 C) 1980→ 1986

ALT (45 / 90 A)

F 611 5.5 (TD 60 C) 1980→ 1980

F 612 5.5 (TD 60 C) 1983→ 1986

F 613 5.5 (TD 60 A) 1975→ 1978

F 613 5.5 (TD 60 B) 1980→ 1986

F 614 5.5 (TD 60 B) 1980→ 1986

F 615 S 5.5 (TD 60 B) 1978→ 1981ALT

F 616 S 5.5 (TD 60 B) 1981→ 1986

FL 608 5.5 (TD 61 G) 1987→ 1994

ALT (OE VOL 976485)

FL 611 5.5 (TD 61 G) 1985→ 1994

FL 611 5.5 (TD 61 GB) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GS) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 63 E) 1991→ 1996

FL 615 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996

FL 616 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 616 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

FL 618 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996

N 10 275 10.0 (TD 101 G) 1983→ 1988

GIR ALT (45 A)N 10 275 9.6 (TM 101 G Álcool) 1984→ 1984N 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

N 10 300 10.0 (TD 101 F) 1984→ 1988

N 12 330 12.0 (TD 121 G) 1984→ 1988

NL 10 275 9.6 (TD 101 G) 1991→ 2001 ALT S/TF

NL 10 280 9.6 (TD 100 G) 1989→ 1998

GIR ALT (45 A)

NL 10 280 9.6 (TD 100 GA) 1989→ 1998

NL 10 280 9.6 (TD 101 G) 1989→ 1992

NL 10 280 9.6 (TD 102 F) 1989→ 1998

NL 10 300 9.6 (TD 101 F) 1989→ 1998

NL 10 310 9.6 (TD 102 FT) 1992→ 1995

NL 10 320 9.6 (TD 102 FL) 1991→

2001 ALT S/TFNL 10 320 EDC 10.0 (D10A320) 1996→ 1999

GIR ALT (45 A)NL 10 340 10.0 (TD 102 FS) 1989→ 1994

e




Tabela de aplicação por código simplificado / Tabla de aplicación por código simplificado | 293




V

B10x1120 1 987 947 643 Volvo

NL 12 320 12.0 (TD 121 G) 1991→ 2001 ALT S/TF

NL 12 360 12.0 (TD 122 F) 1992→ 1994 GIR ALT (45 A)

NL 12 360 12.0 (TD 122 FH) 1991→ 2001 ALT S/TF

NL 12 360 EDC 12.0 (TD 123 E) 1995→ 1999GIR ALT (45 A)

NL 12 380 12.0 (TD 121 F) 1989→ 1998

NL 12 390 12.0 (TD 122 FS) 1991→ 2001ALT S/TF

NL 12 400 12.0 (TD 122 FL) 1991→ 2001

NL 12 400 12.0 (TD 122 FS) 1989→ 1992

GIR ALT (45 A)NL 12 410 12.0 (TD 122 FR) 1992→ 1994

NL 12 410 EDC 12.0 (TD 123 ES) 1995→ 1999

B10x1175 1 987 947 645

Ford

F 1000 3.9 1979→ 1996

GIR ALTF 1000 Turbo 3.9 1992→ 1996

F 1000 Turbo 4.0 1990→ 1992

F 4000 4.0 (D 229-4)1983→ 1993 GIR ALT BA

1993→ 1996 GIR ALT

Volvo

B 7 R 7.0 (D7A) 1997→ 2008

GIR ALT

B 7 R 7.0 (D7A285) 1997→ 2005

B 7 R 7.0 (D7B230) 1997→ 2005

B 7 R 7.0 (D7B260) 1997→ 2005

B 7 R 7.0 (D7C) 2001→ 2008

F 10 9.6 (TD 100 A) 1977→ 1985

ALT

F 10 9.6 (TD 100 B) 1977→ 1985

F 10 9.6 (TD 100 G) 1982→ 1985

F 12 12.0 (TD 120 C) 1977→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 D) 1977→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 F) 1979→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 FC) 1980→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 G) 1980→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 GA) 1980→ 1984

F 12 12.0 (TD 122 FA) 1987→ 1994

ALT (exceto 80 A) S/TF

F 12 12.0 (TD 122 FH) 1990→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FL) 1989→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FS) 1987→ 1994

F 12 12.0 (TD 123 E) 1992→ 1994

F 12 12.0 (TD 123 ES) 1992→ 1994

F 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→ 1977

ALTF 89 T 12.0 (TD 120 A) 1970→ 1977

FB 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→ 1977

FL 608 5.5 (TD 61 G) 1987→ 1994

ALT (OE VOL 976489)

FL 611 5.5 (TD 61 G) 1985→ 1994

FL 611 5.5 (TD 61 GB) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (D6A180) 1995→ 2000

FL 614 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GS) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 63 E) 1991→ 1996

FL 615 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996e

e








V

B10x1175 1 987 947 645 Volvo

FL 616 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994ALT (OE VOL 976489)

FL 616 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

ALT (OE VOL 976489)FL 617 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

FL 618 5.5 (D6A180) 1995→ 2000

FL 618 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996

FL 7 6.7 (TD 73 E) 1991→ 1999

ALT

FL 7 6.7 (TD 73 ES) 1991→ 1999

FL 7 7.0 (TD 71 F, FQ) 1985→ 1994

FL 7 7.0 (TD 71 FS. FSQ) 1985→ 1994

G 88 T 9.6 (TD 100 A) 1965→ 1977

N / NB 88 TS 9.6 (TD 100 A) 1970→ 1973

B10x1200 1 987 947 646 Volvo

B 10 M 9.6 (DH 10 A340)1998→ 2003 GIR BA

1995→ 2008 2 ALT

B 58 E 9.6 (THD 100 E) 1984→ 1998GIR ALT (45 A)

B 58 E 9.6 (THD 100 EC) 1983→ 1998

B 7 R 7.0 (D7B230) 1997→ 2005 PLI ALT

FL 10 9.6 (TD 101 F)

1985→ 1993

ALT

FL 10 9.6 (TD 102 F)

FL 10 9.6 (TD 102 FH)

FL 10 9.6 (TD 102 FL)

FL 10 9.6 (TD 103 E) 1992→ 1994

FL 10 9.6 (TD 103 ES) 1992→ 1996

FL 608 5.5 (TD 61 G) 1987→ 1994

FL 611 5.5 (TD 61 G) 1985→ 1994

FL 611 5.5 (TD 61 GB) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (D6A180) 1995→ 2000

FL 614 5.5 (TD 61 F) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

FL 614 5.5 (TD 61 GS) 1985→ 1994

FL 614 5.5 (TD 63 E)1991→ 1996

FL 615 5.5 (TD 63 ES)

FL 616 5.5 (TD 61 F)

1985→ 1994FL 616 5.5 (TD 61 GS/GB)

FL 617 5.5 (TD 61 F)

FL 617 5.5 (TD 61 GC) 1990→ 1994

FL 617 5.5 (TD 61 GS/GB) 1985→ 1994

FL 618 5.5 (D6A180) 1995→ 2000

FL 618 5.5 (TD 63 ES) 1991→ 1996

NL 12 360 12.0 (TD 123 E) 1991→ 2001

NL 12 360 EDC 12.0 (TD 123 E) 1995→ 1999 GIR ALT (45 A)

NL 12 400 12.0 (TD 123 ES) 1991→ 2001 ALT

e








V

B10x1240 F 000 KR9 113

Ford

F 1000 3.9 1992→ 1996 GIR ALT BA

F 12000 5.9 (D 229-6)1978→ 1982 GIR CPACD

1992→ 1995 GIR ACD DH

F 13000 5.9 (D 229-6) 1978→ 1992 GIR CPACD

F 14000 5.9 (D 229-6) 1992→ 1995 GIR DH

F 19000 5.9 (D 229-6)

1978→ 1992 GIR CPACDF 21000 5.9 (D 229-6)

F 22000 5.9 (D 229-6)

Valmet

62 ID 2.8 (D 225-3)1973→ 1981

GIR ALT BA

65 ID 2.8 (D 225-3)

68 3.0 (D 229-3)

1981→ 199668 Cafeeiro 3.0 (D 229-3 VS)

68 Especial 3.0 (D 229-3 VS)

85 ID 3.8 (D 225-4) 1973→ 1981

88 4.0 (D 229-4) 1981→ 1996

B10x1250 F 000 KR9 114

OM (brescia) 75 4.6 (CO 3/41..) 1973→ 1977 ALT

Renault

250 Midlum 6.2 (MIDR 06.02.26 Y/41) 2000→ 2001 ALT

M 220 Midliner 6.2(MIDR 06.02.26 W4)

1998→ 2000

ALT (2 correias)M 230 Midliner 6.2(MIDR 06.02.26 D. S)

1989→ 1993

Volkswagen

6.90 4.0 (D 229-4)1983→ 1986

GIR ALT BA6.90 S 4.0 (D 229-4)

7.110 S 4.0 (TD 229-4) 1987→ 19947.90 S 4.0 (D 229-4)

B10x1400 F 000 KR9 118 Volvo B 12 12.0 (TD 122 FL) 1994→ 2001 GIR VT

B10x675 1 987 947 629 ChevroletC 10 4.1 1981→ 1984

DHC 20 4.1 1985→ 1995

B10x685 1 987 947 676 ChevroletC 20 4.1 1985→ 1995

GIR DHD 20 3.9 1985→ 1992

B10x765 F 000 KR9 076 Suzuki Carry 1.0 1985→ 1999 ALT

B10x890 1 987 947 607 Ford F 1000 3.6 1992→ 1995 GIR ALT BA

B10x910 F 000 KR9 087 Marcopolo

Volare A5 2.8 D 2.8(4.07 TCA Sprint)

2002→ 2008

ALT ACDVolare A6 2.8 D 2.8

(4.07 TCA Sprint)1998→ 2004

Volare W8 Eletronico 4.8(Acteon 4.12 TCE)

2005→ 2008ALT

Volare W9 4.8 (Acteon 4.12 TCE) 2006→ 2008

B10x920 1 987 947 688 ChevroletS10 2.2 EFI 1995→ 1998 GIR ALT S/DH S/ACD

S10 2.2 MPFI 1997→ 2000 ALT S/DH

B10x980 1 987 947 612 Chevrolet

C 10 2.5 1967→ 1981 ALT

C 10 4.1 1981→ 1984ALT S/DH

C 20 4.1 1985→ 1995

B11x1175 F 000 KR9 353 GMC GMC 6-100 4.1 (S4) 1996→ 2001 GIR ALT BA








V

B13x1000 F 000 KR9 139

Chevrolet

11000 4.8

1985→ 1996 GIR ALT BA

12000 4.8

13000 4.8

14000 4.8

19000 4.8

21000 4.8

22000 4.8

FordRanger 2.5 Diesel 2006→ 2008

CPACDRanger 2.5 TD 1999→ 2008

Mercedes-Benz

O 302 5.7 (OM 352.993) 1969→ 1974VT

O 307 11.0 (OM 407.915) 1976→ 1987

O 364 5.7 (OM 352 A) 1980→ 2008PLI VTO 364 5.7 (OM 352)

OH 1313 5.7 (OM 352) 1982→ 2008

OH 1315 G 6.0 (M 366 G) 1993→ 2008 PLI (até chassis nº B 949087)

OH 1316 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008 PLI VT

B13x1015 F 000 KR9 141 Mercedes-Benz O 365 5.7 (OM 352) 1987→ 2008 PLI VT

B13x1020 F 000 KR9 354

Mercedes-Benz

1718 A 6.0 (OM 366 A) 1999→ 2008 PLI VT

1720 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 DH (2 correias)

1723 6.0 (OM 366 LA)1998→ 2008

PLI VTL 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1)

L 1420 6.0 (OM 366 LA) 2001→ 2008

L 1620 6.0 (OM 366 LA)1996→ 2008 DH (2 correias)

1998→ 2008 PLI VT

OH 1420 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008 PLI VT

OH 1621 LE 6.0 (OM 366 LA) 1997→ 2008 DH (2 correias)

OH 1621 LG 6.0 (M 366 LAG) 1997→ 2008 PLI VT

Volkswagen

11.130 5.9 (D 229-6) 1981→ 1986

DH

11.140 5.9 (D 229-6) 1987→ 1990

12.140 H 5.9 (D 229-6) 1994→ 2000

13.130 5.9 (D 229-6) 1981→ 1986

14.140 5.8 (D 229-6)1987→ 1989

22.140 5.9 (D 229-6)








V

B13x1025 F 000 KR9 276 Mercedes-Benz

1117 6.0 (OM 366.953.962 A) 1984→ 1992 DH (2 correias)

1117 O 6.0 (OM 366.971 A) 1993→ 1999DH

1514 L 6.0 (OM 366.936) 1989→ 1992

1520 6.0 (OM 357.922 (366) LA) 1994→ 1999DH (2 correias)

1520 6.0 (OM 366.995 LA) 1989→ 1992

1621 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 CPA (2 correias)

1718 K 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008 CP

1720 L 6.0 (OM 356.984 (366) LA) 1990→ 1992 DH

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993 CP (2 correias)

814 LO 4.0 (OM 354.921 (364) LA) 1994→ 1999DH (2 correias)

817 LO 6.0 (OM 366.969 A) 1986→ 1993

L 1217 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008 CPL 1218 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998 2008 BA CPA

L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008 DH

L 1717 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008 CP

LO 812 4.0 (OM 364 LA) 2003→ 2008

CPA (2 correias)O 371 UL 6.0 (OM 366 LA - Euro 1)1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)

OF 1620 6.0 (OM 366 LA) 1993→ 2008 BA CPA

OF 1721 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 DH

OH 1421 L 6.0 (OM 366 LA) 2003→ 2003 CPA (2 correias)

OH 1623 LG 6.0 (M 366 LAG) 1998→ 2008 CP

B13x1035 1 987 947 745 Iveco 450 E 37 T 14.0 (8210.42 K 875) 1998→ 2008 GIR ALT

B13x1045 F 000 KR9 143

Iveco380 E 37 13.8 (8210.42 K 875)

1998→ 2008 ALT450 E 37 T 14.0 (8210.42 K 875)

Mercedes-Benz

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

GIR ALT

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)1980→ 2008

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1990 ALT

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A) 1987→ 2008

ALT BAO 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)1986→ 2008

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

CPACD ALT

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

O 400 UP 10.0 (OM 449 LA) 1999→ 2008

O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008

e








V

B13x1045 F 000 KR9 143 Volvo

F 10 9.6 (TD 100 A)1977→ 1985

CPACD

F 10 9.6 (TD 100 B)

F 10 9.6 (TD 100 G) 1982→ 1985

F 12 12.0 (TD 122 F)1987→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FA)

F 12 12.0 (TD 122 FH) 1990→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FL) 1989→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FS) 1987→ 1994

F 12 12.0 (TD 123 E)1992→ 1994

F 12 12.0 (TD 123 ES)

FL 10 9.6 (TD 101 F)

1985→ 1993FL 10 9.6 (TD 102 F)FL 10 9.6 (TD 102 FH)

FL 10 9.6 (TD 102 FL)

FL 10 9.6 (TD 103 E) 1992→ 1994

FL 10 9.6 (TD 103 ES) 1992→ 1996

FL 7 6.7 (TD 73 E)1991→ 1999

FL 7 6.7 (TD 73 ES)

FL 7 7.0 (TD 71 F, FQ)1985→ 1994

FL 7 7.0 (TD 71 FS. FSQ)

NL 12 320 12.0 (TD 121 G)

1991→ 2001

NL 12 360 12.0 (TD 122 FH)

NL 12 360 12.0 (TD 123 E)

NL 12 390 12.0 (TD 122 FS)

NL 12 400 12.0 (TD 122 FL)

NL 12 400 12.0 (TD 123 ES)

B13x1110 F 000 KR9 255 Volvo NL 12 360 EDC 12.0 (TD 123 E) 1995→ 1999 GIR PLI C/ACD S/ACD

B13x1120 F 000 KR9 381

Ford D 1314 6.0 (Dorset/Turbo 360) 1973→ 1977 ALT

Mercedes-Benz O 405 12.0 (OM 447.905 h) 1986→ 2001 VT (OE MB 005 997 17 92)

Volvo

FL 10 9.6 (TD 101 F)

1985→ 1993

VT

FL 10 9.6 (TD 102 F)

FL 10 9.6 (TD 102 FH)

FL 10 9.6 (TD 102 FL)

FL 10 9.6 (TD 103 E) 1992→ 1994

FL 10 9.6 (TD 103 ES) 1992→ 1996

FL 7 6.7 (TD 73 E)1991→ 1999

FL 7 6.7 (TD 73 ES)

FL 7 7.0 (TD 71 F, FQ)1985→ 1994

FL 7 7.0 (TD 71 FS. FSQ)

N 10 275 9.6 (TM 101 G Álcool) 1984→ 1984ALT (45 A)

N 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

N 7 6.7 (TD 70 B) 1973→ 1974ALT

N 7 6.7 (TD 70 E) 1974→ 1978

N 86 6.7 (D 70 A) 1965→ 1970 VT

e








V

B13x1140 F 000 KR9 232

Ford

D 1010 6.0 (365 CID)

1973→ 1981 ALTD 1110. 1210 6.0 (365 CID)

D 1311. 1411 6.2 (380 CID)

Mercedes-BenzO 307 11.0 (OM 407.915) 1976→ 1987 ALT

O 405 12.0 (OM 447.905 h) 1986→ 2001 VT

Nissan Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991 ALT (OE NIS 01978 11134)

B13x1150 F 000 KR9 145

Mercedes-Benz

O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

ALT

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

O 365 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008

OH 1517 9.7 (OM 355/5) 1977→ 2008

New Holland 7630 4.5 (Genises BSD 450T) 1994→ 2008 GIR ALT VT7830 6.6 (Genises BSD 666)

Nissan Civilian 4.2 Diesel 4.2 (TD42) 1991→ 2001 ALT

B13x1175 F 000 KR9 147

Nissan Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991 ALT (OE NIS 11720 T9306)

Volvo

F 88 T 9.6 (TD 100 A)

1965→ 1977VT

FB 88 T 9.6 (TD 100 A)

G 88 T 9.6 (TD 100 A)

N / NB 88 TS 9.6 (TD 100 A) 1970→ 1973

N 10 260 9.6 (TD 100 A) 1973→ 1985 BA

B13x1200F 000 KR9 148

Case80 CR 5.9 (D 229-6)

1983→ 1998 VT80 P 5.9 (D 229-6)

Chevrolet S10 2.2 MPFI 1997→ 2000 GIR ALT S/DH S/ACD

FordF 12000 5.9 (D 229-6)

1992→ 1995

GIR ALT BAF 14000 5.9 (D 229-6)

Massey-FergusonMF 235 2.5 (3.152 A)

1976→ 1991MF 50 X 2.5 (A 3.152)

Mercedes-Benz

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

2 ALT BA

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)1980→ 2008

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 405 12.0 (OM 447.905 h) 1986→ 2001 ALT

Nissan D22 2.4 i 4WD 1999→ 2008 DH

Renault

180 Midlum 4.0 (dCI 4C) 2001→ 2006

CPACD

210 Midlum 6.2 (dCI 6AE) 2001→ 2005

220 4X2 Midlum 4.0 (dCI 6W)2001→ 2006

270 Midlum 6.2 (dCI 6A)

M 230 Midliner 6.2(MIDR 06.02.26 D. S)

1989→ 1993

Scania

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34)1990→ 1998

BHK 113 CLB 11.0 (DSC 11.23)L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998e








V

B13x1200 F 000 KR9 148 Volvo

F 10 9.6 (TD 100 A)1977→ 1985

VTF 10 9.6 (TD 100 B)

F 10 9.6 (TD 100 G) 1982→ 1985

N 10 260 9.6 (TD 100 A) 1973→ 1985 ALT

NL 10 275 9.6 (TD 101 G) 1991→ 2001 VT

B13x1205 F 000 KR9 149

Mercedes-Benz

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008 2 ALT BA (opcional)O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

Volvo

N 10 258 10.0 (TD 100 A) 1980→ 1981

GIR PLI BA

N 10 270 9.6 (TD 100 G) 1982→ 1983

N 10 275 10.0 (TD 101 G) 1983→ 1988

N 10 275 9.6 (TM 101 G Álcool) 1984→ 1984N 10 290 10.0 (TD 100 GA) 1983→ 1993

N 10 300 10.0 (TD 101 F) 1984→ 1988

B13x1220 F 000 KR9 150

Man 33.464 DF 12.8 (D 2876 LF06) 1999→ 2001 VT

Renault

385 Premium Route 11.1(MIDR 06.23.56 A/41) 1996→ 2001 CPACD

M 230 Midliner 6.2(MIDR 06.02.26 D. S) 1989→ 1993 ALT (100 A) (2 correias)

Scania

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34)1990→ 1998

ALT C/DHK 113 CLB 11.0 (DSC 11.23)

L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998

R 142/375 14.2 (DS 14.01 L 01) 1981→ 1982

GIR ALT VT

R 142/394 14.2 (DS 14.06 L 01) 1982→ 1986

R 142/405 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1987→ 1991

R 142/406 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1989→ 1991

R 143/450 14.2 (DSC 14.03) 1996→ 1998

T 142/375 14.2 (DS 14.01 L 01) 1981→ 1982

T 142/385 14.2 (DS 14.01) 1980→ 1988 ALT

T 142/394 14.2 (DS 14.06 L 01) 1982→ 1986

GIR ALT VTT 142/405 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1987→ 1991

T 142/406 14.2 (DSC 14.07 L 01) 1989→ 1991

T 143/450 14.2 (DSC 14.03) 1991→ 1996

Volvo

F 88 T 9.6 (TD 100 A)

1965→ 1977BA

FB 88 T 9.6 (TD 100 A)

G 88 T 9.6 (TD 100 A)

N / NB 88 TS 9.6 (TD 100 A) 1970→ 1973

B13x1235 F 000 KR9 234 Massey-Ferguson

MF 650 5.8 (1006-6)

1993→ 2008 CPA ALTMF 660 5.8 (1006-6T)

MF 680 5.8 (1006-6T)

B13x1255 F 000 KR9 151Chevrolet

11000 4.8

1985→ 1996 GIR ALT BA

12000 4.8

13000 4.8

14000 4.8

19000 4.8

21000 4.8

22000 4.8

Massey-Ferguson MF 250 2.5 (AD 3.152) 2002→ 2008 GIR ALT BA

e

e








V

B13x1255 F 000 KR9 151

Mercedes-Benz

L 608 D 3.8 (OM 314.948. 967) 1970→ 1988

ALTLP 709 3.8 (OM 314.910. 944)1977→ 1984

LP 809 3.8 (OM 314.910. 944)

O 307 11.0 (OM 407.915) 1976→ 1987BA

O 405 12.0 (OM 447.905 h) 1986→ 2001

Unimog U2150 L 6.0 (OM 356.980) 1991→ 2002 ALT

Nissan Civilian 4.2 Diesel 4.2 (TD42) 1991→ 2001 DH

Valtra do Brasil

685 C 3.9 (D 229 EVA)

2001→ 2008 GIR ALT BA VT

685 F 3.9 (D 229 EVA)

785 C 3.9 (D 229 4VA)

785 F 3.9 (D 229 4VA)

885 3.9 (D 229 3VA)

985 4.4 (420 DSR)

VolvoF 89 T 12.0 (TD 120 A) 1970→ 1977 VT

N 12 330 12.0 (TD 120 A) 1973→ 1984 ALT

B13x1265 F 000 KR9 152

Chevrolet

D 20 3.9 1985→ 1992

ALT S/ACDD 40 4.0 (S4)1992→ 1996

D 40 4.0 (S4T)

Mercedes-Benz

L 608 D 3.8 (OM 314) 1973→ 1987GIR ALT BA

L 708 E 3.8 (OM 314) 1987→ 1990

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

GIR ALT (105 A) BA

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)1980→ 2008

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

B13x1275 F 000 KR9 277Chevrolet

11000 4.8

1985→ 1996 CPA

12000 4.8

13000 4.8

14000 4.8

19000 4.8

21000 4.8

22000 4.8

GMC GMC 6-100 4.1 (S4) 1996→ 2001 ALT

e

e








V

B13x1275 F 000 KR9 277

Man

TG 310A F / FL 12.0 (D 2866 LF36)

1999→ 2001

VT (2 correias)

TG 360A F / FL 12.0 (D 2866 LF37)

TG 460A DF 12.8 (D 2876 LF07)

TGA 18.360 F / FA 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2005

TGA 18.360 F / FL 12.0 (D 2866 LF27)

2002→ 2004TGA 18.410 F / FL 12.0 (D 2866 LF28)

TGA 18.460 F / FL 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 26.360 DF 12.0 (D 2866 LF27)

2002→ 2005TGA 26.410 DF 12.0 (D 2866 LF28)

TGA 26.460 DF 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 28.360 DF 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2004

TGA 28.360 L / FL 12.0 (D 2866 LF27) 2004→ 2005

TGA 28.410 DF 12.0 (D 2866 LF28) 2002→ 2005

TGA 28.460 DF 12.8 (D 2876 LF04) 2002→ 2004

TGA 33.410 DF 12.0 (D 2866 LF28)

2002→ 2005TGA 33.460 DF 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 41.410 VF 12.0 (D 2866 LF28)

Mercedes-Benz

914 4.0 (OM 364 LA)1994→ 2008

GIR ALT BAL 1114 4.0 (OM 364 LA)

LO 812 4.0 (OM 364 LA) 2003→ 2008

LO 814 4.0 (OM 364 LA) 1997→ 2008

B13x1285 F 000 KR9 356 Volkswagen 8.150 4.3 (4.10 TCA) 2000→ 2008 ALT

B13x1300 F 000 KR9 153

Chevrolet

D 20 3.9 1985→ 1992

GIR ALT BA DH ACDD 20 4.0 1992→ 1997

D 20 Plus 4.0 1992→ 1996

Mercedes-Benz

1114 A Export 6.0 (OM 366.931) 1986→ 1993ALT (até motor nº 937628)

1117 6.0 (OM 366.953.962 A) 1984→ 1992

1117 O 6.0 (OM 366.971 A) 1993→ 1999 ALT

1214 C 6.0 (OM 364 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA

1317 6.0 (OM 366.946.953.962 A) 1984→ 1993ALT

1617 CL 6.0 (OM 366.952 A) 1984→ 1991

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

GIR ALT BA (2 correias)

1722 S 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

709 4.0 (OM 364) 1988→ 2008

710 4.0 (OM 364 A) 1995→ 2008

712 4.0 (OM 364 A) 1992→ 2008

912 4.0 (OM 364 A)1988→ 2008

917 6.0 (OM 366 A)

L 1218 6.0 (OM 366 A)1989→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A)

L 1621 6.0 (OM 366 LA) 1989→ 2008 GIR ALT BA (2 correias) (OE 0049970292)

L 2318 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

GIR ALT BA (2 correias)LK 2318 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

LO 809 4.0 (OM 364)1988→ 2008

LO 812 4.0 (OM 364 A)

LP 1313 5.7 (OM 352) 1967→ 1977 ALT

OF 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008 GIR ALT BA (até motor nº 214194)

OF 812 4.0 (OM 364 A) 1991→ 2008 GIR ALT BA

OH 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008 GIR ALT BA (até motor nº 214194)

OH 1420 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008 GIR ALT BA

e

e








V

B13x1300 F 000 KR9 153

Scania LB / LBS 141 Super 14.2 (DS 14) 1977→ 1980 ALT

Valtra do BrasilBF 65 3.3 (320 D)

2001→ 2008 ALT VT BABF 75 3.3 (320 DS)

Volkswagen14.150 6.5 (6.10)

1991→ 1995 GIR ALT BA (07.1991→ 10.1995)

1995→ 1995 GIR ALT BA (03.1995→ 10.1995)

14.200 6.5 (6.10) 1991→ 1994 GIR ALT BA

Volvo F 89 T 12.0 (TD 120 A) 1970→ 1977 CP

B13x1325 F 000 KR9 154

Mercedes-Benz

1114 A Export 6.0 (OM 366.931) 1986→ 1993 ALT (a partir motor nº 937629)

1217 L 5.7 (OM 353.970.971) 1976→ 1985

ALT1414 6.0 (OM 366.906.909) 1984→ 1991

1417. A 5.7 (OM 353.951. 971) 1975→ 1984

1514 L 6.0 (OM 366.936) 1989→ 1992 ALT (2 correias) (até motor nº 937628)

1614 6.0 (OM 366.906) 1984→ 1991 ALT

1714 K 6.0 (OM 366) 1991→ 2008

GIR ALT BA710 4.0 (OM 364 LA) 2001→ 2008

712 E 4.0 (OM 364 LA) 2003→ 2008

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993 ALT (2 correias) (até motor nº 937628)

L 1214 6.0 (OM 366) 1989→ 2008ALT

LP 1519 8.7 (OM 360) 1971→ 1976

O 364 5.7 (OM 352) 1980→ 2008

GIR ALT BA

O 365 5.7 (OM 352)1987→ 2008

O 371 U 6.0 (OM 366)

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA - Euro 1)1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)

OF 1113 5.7 (OM 352) 1988→ 2008 GIR ALT BA (2 correias)

OF 1113 5.7 (OM 352.997.998) 1975→ 1992 ALT (a partir motor nº 997.439094)

OF 1113 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

GIR ALT BA

OF 1115 6.0 (OM 366)1987→ 2008

OF 1315 6.0 (OM 366)

OH 1313 5.7 (OM 352) 1982→ 2008

OH 1314 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

OH 1315 6.0 (OM 366) 1987→ 2008GIR ALT BA (até motor nº 195321)

OH 1315 G 6.0 (M 366 G) 1993→ 2008

Scania

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1998 ALT (55 A)

K 113 CLB 11.0 (DSC 11.23) 1990→ 1998 VT (2 correias)

L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998 ALT (55 A)

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998 VT (2 correias)

Valtra do Brasil

700 3.3 (320 DS)

2001→ 2008 GIR ALT BA VT800 4.4 (420 DR)

BM 100 4.4 (420 DS)

BM 85 4.4 (420 D)

Volvo

F 12 12.0 (TD 122 FA) 1987→ 1994

VT

F 12 12.0 (TD 122 FH) 1990→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FL) 1989→ 1994

F 12 12.0 (TD 122 FS) 1987 1994

F 12 12.0 (TD 123 E)1992→ 1994

F 12 12.0 (TD 123 ES)

N 86 6.7 (D 70 A) 1965→ 1970 CP

e








V

B13x1340 F 000 KR9 155Fiat-Allis

FA 120 5.9 (TD-229 EC.9) 1993→ 2008GIR ALT VT

FD 9 5.9 (TD-229.6 EC.6) 1991→ 2008

Ford F 11000 5.9 (D 229-6) 1978→ 1992 GIR ALT BA

B13x1350 F 000 KR9 156

Man

TG 310A F / FL 12.0 (D 2866 LF36)

1999→ 2001

ACD

TG 360A F / FL 12.0 (D 2866 LF37)

TG 460A DF 12.8 (D 2876 LF07)

TGA 18.360 F / FA 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2005

TGA 18.360 F / FL 12.0 (D 2866 LF27)

2002→ 2004TGA 18.410 F / FL 12.0 (D 2866 LF28)

TGA 18.460 F / FL 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 26.360 DF 12.0 (D 2866 LF27)

2002→ 2005TGA 26.410 DF 12.0 (D 2866 LF28)

TGA 26.460 DF 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 28.360 DF 12.0 (D 2866 LF27) 2002→ 2004

TGA 28.360 L / FL 12.0 (D 2866 LF27) 2004→ 2005

TGA 28.410 DF 12.0 (D 2866 LF28) 2002→ 2005

TGA 28.460 DF 12.8 (D 2876 LF04) 2002→ 2004

TGA 33.410 DF 12.0 (D 2866 LF28)

2002→ 2005TGA 33.460 DF 12.8 (D 2876 LF04)

TGA 41.410 VF 12.0 (D 2866 LF28)

Mercedes-Benz

1117 6.0 (OM 366.953.962 A) 1984→ 1992 ALT (a partir motor nº 937629)

1117 O 6.0 (OM 366.971 A) 1993→ 1999

ALT (2 correias)1520 6.0 (OM 357.922 (366) LA) 1994→ 1999

1520 6.0 (OM 366.995 LA) 1989→ 1992

1621 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

1718 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

GIR ALT BA1718 A 6.0 (OM 366 A) 1999→ 2008

1718 K 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

1720 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

1720 L 6.0 (OM 356.984 (366) LA) 1990→ 1992 ALT

1723 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA

817 LO 6.0 (OM 366.969 A) 1986→ 1993 ALT (2 correias)

L 1218 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

GIR ALT BA

L 1218 6.0 (OM 366 A) 1996→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A) 1996→ 2008

L 1420 6.0 (OM 366 LA) 2001→ 2008 GIR ALT BA (a partir motor nº 477243)

L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008 GIR ALT BA (2 correias)

L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA (a partir motor nº 477243)

O 302 5.7 (OM 352.993) 1969→ 1974 ALT

OF 1113 5.7 (OM 352.997.998) 1975→ 1992 ALT (motor nº 087183 até nº 439093)

OF 1318 6.0 (OM 366 A)1988→ 2008 GIR ALT BA (a partir motor nº 214195)

OH 1318 6.0 (OM 366 A)

Renault G 300 9.8 (MIDR 06.20.45 D) 1990→ 1993 ACD (Diavia)e








V

B13x1350 F 000 KR9 156 Volvo

F 12 12.0 (TD 120 C)1977→ 1984

VT

F 12 12.0 (TD 120 D)

F 12 12.0 (TD 120 F) 1979→ 1984

F 12 12.0 (TD 120 FC)

1980→ 1984F 12 12.0 (TD 120 G)

F 12 12.0 (TD 120 GA)

FL 7 6.7 (TD 73 E)1991→ 1999

BHFL 7 6.7 (TD 73 ES)

FL 7 7.0 (TD 71 F, FQ)1985→ 1994

FL 7 7.0 (TD 71 FS. FSQ)

B13x1365 F 000 KR9 158 Chevrolet

11000 6.0

1985→ 1996

GIR ALT BA

12000 6.0

13000 6.0

14000 6.0

19000 5.81985→ 1989

21000 5.8

D 20 4.0 1992→ 1997

GIR CPACDD 20 Plus 4.0 1992→ 1996

D 40 4.0 (S4) 1992→ 1996

D 40 4.0 (S4T) 1992→ 1996

B13x1375 F 000 KR9 159

Agrale-Deutz BX 6150 5.9 (TD 229 EC 6) 1995→ 2008 GIR ALT VT

Mercedes-Benz

1514 L 6.0 (OM 366.936) 1989→ 1992ALT (2 correias)(a partir motor nº 937629)

1720 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA

2418 6.0 (OM 366 A) 1991→ 2008 GIR ALT BA (2 correias)

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993ALT (2 correias)(a partir motor nº 937629)

L 1214 6.0 (OM 366) 1989→ 2008 ALT (2 correias)

L 1414 6.0 (OM 366) 1989→ 2008 GIR ALT BA

L 1420 6.0 (OM 366 LA) 2001→ 2008 GIR ALT BA (até motor nº 477242)

L 1614 6.0 (OM 366) 1989→ 2008 GIR ALT BA

L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA (até motor nº 477242)

L 2314 6.0 (OM 366) 1989→ 2008 GIR ALT BA

OF 1113 5.7 (OM 352.997.998) 1975→ 1992 ALT (até motor nº 087182)

OH 1315 6.0 (OM 366) 1987→ 2008GIR ALT BA (a partir motor nº 195322)

OH 1315 G 6.0 (M 366 G) 1993→ 2008

OH 1420 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008GIR ALT BA(a partir chassis nº D163806)

OH 1621 LG 6.0 (M 366 LAG) 1997→ 2008GIR ALT BA

OH 1623 LG 6.0 (M 366 LAG) 1998→ 2008

Renault G 300 9.8 (MIDR 06.20.45 D) 1990→ 1993 ALT S/TF

Scania

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1998 BH ALT (120 A) (2 correias)

K 112 P 11.0 (DSC 11.01) 1982→ 1990 ALT (120 A)

K 113 CLB 11.0 (DSC 11.23) 1990→ 1998

BH ALT (120 A) (2 correias)L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998

e








V

B13x1400 F 000 KR9 160

Ford

4600 3.3 (OHV 3201)

1976→ 1985 ALT5600 4.2 (OHV 4256)

6600 4.4 (OHV 4268)

Mercedes-Benz

1621 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

GIR ALT BA (2 correias)

1718 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

1718 A 6.0 (OM 366 A) 1999→ 2008

1718 K 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

1718 M96 6.0 (OM 366) 2000→ 2002

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

L 1218 6.0 (OM 366 A)

1989→ 2008L 1414 6.0 (OM 366)

L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1)

L 1418 6.0 (OM 366 A)

L 1621 6.0 (OM 366 LA) 1989→ 2008GIR ALT BA (2 correias)(OE 0039975692)

O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008 PLI (2 correias)

O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA) 1998→ 2008 VT (2 correias)

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008PLI (2 correias)

O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008

O 500 R 7.2 (OM 926 LA) 2001→ 2005 VT (2 correias)

OF 1721 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA (2 correias)

OH 1420 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008PLI VT(chassis nº D 163707 até nº D 173027)

OH 1421 L 6.0 (OM 366 LA) 2003→ 2003 GIR ALT BA (2 correias)OH 1621 LE 6.0 (OM 366 LA) 1997→ 2008

Valmet

1180 S 7.0 (620 D) 1993→ 2008

ALT1380 S 7.0 (Valmet 620 DS)

1994→ 20081680 S 7.0 (Valmet-620 DS)

1880 S 7.0 (620 DS) 1996→ 2008

Valtra do Brasil

1280 R 5.9 (D 229 6VA)

2001→ 2008 GIR ALT BA VT

1580 5.9 (TD 229 EC 6VA / VM)

1780 5.9 (TD 229 EC 6VA / VM)

BH 140 6.6 (620 DS)

BH 160 6.6 (620 DS)

BH 180 6.6 (620 DS)

BM 120 4.4 (620 D)

B13x1410 F 000 KR9 357

Ford

4610 3.3 (OHV 3201) 1985→ 1991

GIR ALT BA VT5610 4.2 (OHV 4256)

1985→ 20006610 4.4 (OHV 4268)

6610 TR4 4.4 (OHV 4268)

VolvoB 10 M 9.6 (DH 10 A340) 1998→ 2003

GIR PLIB 12 R 12.0 (D 12 D380) 2004→ 2008

B13x1425 F 000 KR9 162

Fiat-Allis AD 7 B 5.9 (D-229.6) 1985→ 2000 GIR ALT BA

Massey-FergusonMF 265 3.3 (D 4.203 A)

1976→ 1991 ALTMF 275 3.9 (4.236 A)

B13x1445 F 000 KR9 164 Volkswagen 13.180 6.4 (6.10 TCA) 2000→ 2005 ALT

B13x1450 F 000 KR9 165Fiat 619 N 1 / T 1 13.8 (8210.02.032) 1971→ 1982 VT

Komatsu D 30 E 6.0 (OM 352) 1978→ 1993 GIR ALT BA








V

B13x1475 F 000 KR9 166

Man 19.332 F 12.0 (D 2866 LF/330) 1986→ 1990

ALTMercedes-Benz

1419 9.6 (OM 401.914) 1975→ 1982

1632 15.9 (OM 403.931) 1974→ 1982

2226 12.8 (OM 402.912. 916) 1975→ 1980

2232 15.9 (OM 403.931)1974→ 1983

2632 A 15.9 (OM 403.916.932)

L 1114 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

LK 1513 5.7 (OM 352.908) 1968→ 1969

LP 2232 15.9 (OM 403.915) 1970→ 1974

OM (brescia) 150 8.1 (8360.05) 1978→ 1981

B13x1500 F 000 KR9 167CBT 8060. 4X4 5.7 (OM 352) 1984→ 1999 GIR ALT BA VT

Mercedes-Benz L 1111 5.7 (OM 352) 1974→ 1980 GIR ALT BA (2 correias)

B13x1505 F 000 KR9 168 Scania

K 113 CL 11.0 (DSC 11.35)1990→ 1999

VT

K 113 CL 11.0 (DSC 11.36)

K 113/203 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1994

K 113/203 11.0 (DSC 11.01) 1990→ 1999

K 113/250 11.0 (DS 11.74)1990→ 1994

K 113/303 11.0 (DS 11.34)

K 113/310 11.0 (DSC 11.08) 1990→ 1999

K 113/310 TL 11.0 (DS 11.75) 1990→ 1994

K 113/320 11.0 (DSC 11.21)

1990→ 1999

K 113/320 11.0 (DSC 11.32)

K 113/343 11.0 (DSC 11.38)

K 113/354 11.0 (DSC 11.18)

K 113/360 11.0 (DSC 11.72)

K 113/362 11.0 (DSC 11.23)

K 113/362 11.0 (DSC 11.33)

K 113/380 11.0 (DSC 11.22)

B13x1525 F 000 KR9 169

Fiat-Allis AD 14 8.3 (D 11) 1983→ 1998 VT

Man

32.280 DH. DHK. DHS 11.4(D 2566 MT)

1977→ 1981

ALT32.321 DF / DFS / DFK 11.4(D 2566 MKF)

1980→ 1985

33.464 DF 12.8 (D 2876 LF06) 1999→ 2001 BH

Massey-FergusonMF 299 5.8 (6.354-4 A)

1985→ 2000 GIR ALT BAMF 299/4 5.8 (6.354-4 A)

Mercedes-Benz

1928 14.6 (OM 422.905.907.913) 1980→ 1989

ALT2226 12.8 (OM 402.912. 916) 1975→ 1980

2228 14.6 (OM 422.905.911) 1979→ 1991

2233 14.6 (OM 422.952.954 A) 1980→ 1987

2435 K 14.6 (OM 440.940 (442) A) 1991→ 1994ALT (até motor nº 712353)

2435 L 15.0 (OM 442.943.944 A) 1988→ 1994

2628 14.6 (OM 422.905.911) 1980→ 1991

ALT2633 14.6 (OM 422.957) 1982→ 1987

2636 18.3 (OM 423.905) 1981→ 1991

O 302 5.7 (OM 352.993) 1969→ 1974

Nissan Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991 CPACD (02.1984→ 11.1984)

ScaniaL / LS / LT 110 11.0 (D 11)

1968→ 1974 ALT (02.1968→ 12.1973)L / LS / LT 110 Super 11.0 (DS 11)

e








V

B13x1525 F 000 KR9 169 Volvo

NL 10 280 9.6 (TD 100 G)1989→ 1998

ALT

NL 10 280 9.6 (TD 100 GA)

NL 10 280 9.6 (TD 101 G) 1989→ 1992

NL 10 310 9.6 (TD 102 FT) 1992→ 1995

NL 10 320 EDC 10.0 (D10A320) 1996→ 1999

NL 12 410 12.0 (TD 122 FR) 1992→ 1994

B13x1550 F 000 KR9 170

Nissan Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991 CPACD (12.1984→ 03.1991)

Scania

F 113/203 11.0 (DN 11.08)

1990→ 1998 VTF 113/220 11.0 (DS 11.78)

F 113/310 11.0 (DS 11.34)

F 113/310 11.0 (DS 11.75) 1990→ 1998 GIR ALT VT

R 113/203 11.0 (DN 11.08)

1991→ 1998 VT

R 113/310 11.0 (DS 11.34)

R 113/310 11.0 (DS 11.75)

R 113/320 11.0 (DSC 11.21)

R 113/320 11.0 (DSC 11.32)

R 113/362 11.0 (DSC 11.23)

R 113/362 11.0 (DSC 11.33)

R 113/363 11.0 (DSC 11.18)

T 113/203 11.0 (DN 11.08)

T 113/310 11.0 (DS 11.15)

T 113/310 11.0 (DS 11.34)

T 113/320 11.0 (DSC 11.21)

T 113/320 11.0 (DSC 11.32)

T 113/362 11.0 (DSC 11.23)

T 113/362 11.0 (DSC 11.33)

T 113/363 11.0 (DSC 11.18)

Volvo

NL 12 320 12.0 (TD 121 G)

1991→ 2001 VT

NL 12 360 12.0 (TD 122 FH)

NL 12 360 12.0 (TD 123 E)

NL 12 390 12.0 (TD 122 FS)

NL 12 400 12.0 (TD 122 FL)

NL 12 400 12.0 (TD 123 ES)


L 2635 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008

GIR ALT BALS 1632 10.0 (OM 449 LA) 1999→ 2002

LS 1935 12.0 (OM 447 LA) 1990→ 2008

e








V

B13x1575 F 000 KR9 171

Mercedes-Benz

1948 15.0 (OM 442.98...LA) 1988→ 1992 ALT

2435 K 14.6 (OM 440.940 (442) A) 1991→ 1994ALT (a partir motor nº 712354)

2435 L 15.0 (OM 442.943.944 A) 1988→ 1994

2638 AK 15.0 (OM 442.997 LA)1992→ 1996

ALT2644 14.6 (OM 440.97... (442)LA)

2648 15.0 (OM 442.9...LA) 1988→ 1992

2650 15.0 (OM 442.997 LA) 1992→ 1996

L 1625 10.0 (OM 449 A)1990→ 2008 GIR ALT BA

L 2325 10.0 (OM 449 A)

L 2635 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008 GIR ALT BA (opcional)

LB 2325 10.0 (OM 449 A)

1990→ 2008 GIR ALT BALK 2325 10.0 (OM 449 A)

LS 1625 10.0 (OM 449 A)

LS 1630 10.0 (OM 449 LA)

LS 1634 12.0 (OM 447 LA) 2003→ 2008 GIR ALT BA

LS 1935 12.0 (OM 447 LA) 1990→ 2008 GIR ALT BA (opcional)

LS 1935 12.0 (OM 447 LA) 1996→ 2008GIR ALT BA

LS 1941 12.0 (OM 447 LA) 1990→ 2008

Scania

B 111 11.0 (D 11) 1974→ 1978 ALT

F 113/203 11.0 (DN 11.08)

1990→ 1998 ALT ACDF 113/220 11.0 (DS 11.78)

F 113/310 11.0 (DS 11.34)

F 113/310 11.0 (DS 11.75) 1990→ 1998 GIR ALT BA ACD

L / LS / LT 110 11.0 (D 11)1968→ 1974 ALT (01.1974→ 12.1974)

L / LS / LT 110 Super 11.0 (DS 11)

L / LS / LT 111 Super 11.0 (DS 11) 1975→ 1980 ALT

L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998 VT

R 113/203 11.0 (DN 11.08)

1991→ 1998 ALT ACD

R 113/310 11.0 (DS 11.34)

R 113/310 11.0 (DS 11.75)

R 113/320 11.0 (DSC 11.21)

R 113/320 11.0 (DSC 11.32)

R 113/362 11.0 (DSC 11.23)

R 113/362 11.0 (DSC 11.33)

R 113/363 11.0 (DSC 11.18)

B13x1585 F 000 KR9 259 Mercedes-Benz LS 1938 12.0 (OM 457 LA) 1998→ 2008 ALT

B13x1595 F 000 KR9 278Ford

Cargo 1622 7.8 (TC 7.8)

1991→ 1991 GIR CPACDCargo 2322 7.8 (TC 7.8)

Cargo 2422 7.8 (TC 7.8)

Cargo 3530 7.8 (TC 7.8)

Scania LB 80 Super 7.8 (DS 8) 1968→ 1975 ALT








V

B13x1610 F 000 KR9 172

Case 2470 11.0 (SSB DN 11.01 A 20 Q) 1978→ 1982 GIR ALT BA

Ford

Cargo 1114 6.6 (NA 6.6)

1984→ 1986 GIR PLI CPACD

Cargo 1117 6.6 (TC 6.6)

Cargo 1314 6.6 (NA 6.6)

Cargo 1317 6.6 (TC 6.6)

Cargo 1514 6.6 (NA 6.6)

Cargo 1517 6.6 (TC 6.6)


O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008 PLIO 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008 ALT

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA) 1992→ 2008

GIR ALT BAO 400 RSD - RSE 12.0 (OM 457 LA) 1998→ 2008

O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)1992→ 2008

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

OH 1635 L 12.0 (OM 447 LA) 1993→ 2008 ALT


L / LA 2624 11.6 (OM 355 V) 1969→ 1974 VT

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008 CPA

O 365 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008

GIR CPA BA (2 correias)

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)1980→ 2008

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008 CPAO 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

OH 1517 9.7 (OM 355/5) 1977→ 2008

GIR CPA BA

OH 1625 L 10.0 (OM 449 LA) 1996→ 1996

OH 1628 L 10.0(OM 449 LA - EURO II)

1999→ 2008

OHL 1628 6.0 (OM 449 LA)

1997→ 2008OHL 1630 6.0 (OM 449 LA)

OHL 1635 6.0 (OM 447 LA)


L 2219 9.7 (OM 355/5) 1976→ 1987

GIR CPA BA

L 2624 A 11.6 (OM 355/6 A) 1978→

LK 2219 11.6 (OM 355/6) 1973→ 1980

LS 1929 12 (OM 447 A) 1991→ 1994

LS 1932 11.6 (OM 355/6 LA) 1984→ 1987


O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

GIR PLI (2 correias)

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

O 400 UP 10.0 (OM 449 LA) 1999→

2008O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008 ALT (2 correias)

B13x1855 F 000 KR9 182 Scania BR 116 S 11.0 (DS 11) 1976→ 1983 GIR ALT BA








V

B13x1895 F 000 KR9 184 Scania

F 112/203 HL 11.0 (DN 11.01)1984→ 1991 GIR ALT BA

F 112/305 HL 11.0 (DS 11.15)

F 113 HL/HR 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1998 ALT (120 A) (2 correias)

F 113/203 11.0 (DN 11.08)

1990→ 1998 GIR ALT BAF 113/220 11.0 (DS 11.78)

F 113/310 11.0 (DS 11.34)

F 113/310 11.0 (DS 11.75)

K 112 P 11.0 (DSC 11.01) 1982→ 1990 ALT (120 A) (2 correias)

K 112/203 11.0 (DN 11.01) 1983→ 1986

GIR ALT BA

K 112/305 11.0 (DS 11.15)1988→ 1991

K 112/333 TL/CL 11.0 (DSC 11.01)

K 113 CL 11.0 (DSC 11.35) 1990→ 1999K 113 CL 11.0 (DSC 11.36)

K 113 CLB 11.0 (DSC 11.23) 1990→ 1998 ALT (120 A) (2 correias)

K 113/203 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1994

GIR ALT BA

K 113/203 11.0 (DSC 11.01) 1990→ 1999

K 113/250 11.0 (DS 11.74)1990→ 1994

K 113/303 11.0 (DS 11.34)

K 113/310 11.0 (DSC 11.08) 1990→ 1999

K 113/310 TL 11.0 (DS 11.75)1990→ 1994

K 113/320 11.0 (DS 11.34 BO 6)

K 113/320 11.0 (DSC 11.21)

1990→ 1999

K 113/320 11.0 (DSC 11.32)

K 113/343 11.0 (DSC 11.38)

K 113/354 11.0 (DSC 11.18)

K 113/360 11.0 (DSC 11.72)

K 113/362 11.0 (DSC 11.23)

K 113/362 11.0 (DSC 11.33)

K 113/380 11.0 (DSC 11.22)

L 113 CLB 11.0 (DS 11.78) 1994→ 1998 ALT (120 A) (2 correias)

L 113/203 11.0 (DN 11.08)

1990→ 1994 GIR ALT BAL 113/220 11.0 (DS 11.78)

L 113/257 11.0 (DS 11.74)

L 113/257 11.0 (DS 11.76)

N 113 CLL/CRL 11.0 (DSC 11.71) 1995→ 1998 ALT (120 A) (2 correias)

P 94/260 9.0 (DSC 9.12) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD

R 112/203 11.0 (DN 11.01) 1985→ 1989

GIR ALT BAR 112/310 11.0 (DS 11.15) 1989→ 1991

R 112/316 11.0 (DS 11) 1981→ 1989

R 112/360 11.0 (DS 11.10) 1989→ 1991

e








V

B13x1895 F 000 KR9 184 Scania

R 113/203 11.0 (DN 11.08)

1991→ 1998

GIR ALT BA

R 113/310 11.0 (DS 11.34)

R 113/310 11.0 (DS 11.75)

R 113/320 11.0 (DSC 11.21)

R 113/320 11.0 (DSC 11.32)

R 113/362 11.0 (DSC 11.23)

R 113/362 11.0 (DSC 11.33)1991→ 1998

R 113/363 11.0 (DSC 11.18)

S 113/203 CL 11.0 (DN 11.08) 1990→ 1992

S 113/204 CL 11.0 (DN 11.08) 1992→ 1994

S 113/303 AL/CL 11.0 (DS 11.34) 1990→ 1992

S 113/310 AL 11.0 (DS 11.75) 1992→ 1994S 113/310 CL 11.0 (DS 11.75)

T 112/203 11.0 (DN 11.01) 1985→ 1989

T 112/310 11.0 (DS 11.15) 1989→ 1991

T 112/316 11.0 (DS 11) 1981→ 1989

T 112/360 11.0 (DS 11.10) 1989→ 1991

T 113/203 11.0 (DN 11.08)

1991→ 1998

T 113/310 11.0 (DS 11.15)

T 113/310 11.0 (DS 11.34)

T 113/320 11.0 (DSC 11.21)

T 113/320 11.0 (DSC 11.32)

T 113/362 11.0 (DSC 11.23)

T 113/362 11.0 (DSC 11.33)

T 113/363 11.0 (DSC 11.18)

B13x1950 F 000 KR9 185 Mercedes-BenzOH 1419 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

GIR PLIOH 1517 9.7 (OM 355/5) 1977→ 2008

B13x815 1 987 947 740 Mitsubishi L 200 3.0 i V6 1990→ 1991 DH

B13x875 F 000 KR9 132

GMC

GMC 12-170 6.6 (3116)

1995→ 2001 GIR BAGMC 14-190 6.6 (3116)

GMC 15-190 6.6 (3116 HEUI)

Mercedes-Benz

O 364 5.7 (OM 352) 1980→ 2008

BA DHO 365 5.7 (OM 352)1987→ 2008

OH 1315 6.0 (OM 366)

OH 1315 G 6.0 (M 366 G) 1993→ 2008 PLI (a partir chassis nº B 949088)

OH 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008 BA DH

B13x895 F 000 KR9 133 FordF 1000 3.9 1979→ 1992

GIR DHF 4000 4.0 (D 229-4) 1983→ 1993

e








V


1114 A Export 6.0 (OM 366.931) 1986→ 1993

DH1117 6.0 (OM 366.953.962 A) 1984→ 1992

1317 6.0 (OM 366.946.953.962 A) 1984→ 1993

1414 6.0 (OM 366.906.909) 1984→ 1991 CP

1614 6.0 (OM 366.906)1984→ 1991

DH

1617 CL 6.0 (OM 366.952 A)

1714 K 6.0 (OM 366) 1991→ 2008

1718 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

1722 S 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008

2418 6.0 (OM 366 A) 1991→ 2008

814 6.0 (OM 366.905.906.907) 1984→ 1993

914 4.0 (OM 364 LA) 1994→ 2008

917 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

L 1114 4.0 (OM 364 LA) 1994→ 2008

L 1414 6.0 (OM 366)1989→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A)

L 1418 6.0 (OM 366 A) 1996→ 2008 DH (2 correias)

L 1614 6.0 (OM 366)

1989→ 2008

DH

L 1618 6.0 (OM 366 A)

L 1621 6.0 (OM 366 LA)

L 2314 6.0 (OM 366)

L 2318 6.0 (OM 366 A)

LK 2318 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

LO 814 4.0 (OM 364 LA) 1997→ 2008

O 371 U 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA ( Euro 1))1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)

OF 1113 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

OF 1115 6.0 (OM 366)1987→ 2008

OF 1315 6.0 (OM 366)

OF 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008

OF 1618 6.0 (OM 366 A) 1992→ 1996

OF 1620 6.0 (OM 366 LA) 1993→ 2008 CPACD

OF 812 4.0 (OM 364 A) 1991→ 2008 DH

OH 1315 6.0 (OM 366) 1987→ 2008 DH (2 correias)

OH 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008 DH

B13x940 F 000 KR9 275Ford

F 1000 3.9 1992→ 1996GIR DH

F 4000 4.0 (D 229-4) 1993→ 1996

Komatsu D 60 E 14.0 (N 855 C) 1989→ 2004 DH








V

B13x950 F 000 KR9 135

Agrale-Deutz 4100 0.7 (M 93) 1974→ 1989 GIR ALT VT

Iveco 120 E 15 5.9 (8060.25R 4200) 1998→ 2008 ALT

Mercedes-Benz

709 4.0 (OM 364) 1988→ 2008

DH

710 4.0 (OM 364 A) 1995→ 2008

712 4.0 (OM 364 A) 1992→ 2008

912 4.0 (OM 364 A)1988→ 2008

LO 812 4.0 (OM 364 A)

Mitsubishi L 200 2.5 D Turbo 1997→ 2008 CPACD

Renault G 300 9.8 (MIDR 06.20.45 D) 1990→ 1993 ALT C/TFF

B13x965 F 000 KR9 254 Mercedes-Benz709 4.0 (OM 364) 1988→ 2008

BA DH710 4.0 (OM 364 LA) 2001→ 2008

B13x975 F 000 KR9 137

Mercedes-Benz

1217 L 5.7 (OM 353.970.971) 1976→ 1985

DH

1417. A 5.7 (OM 353.951. 971) 1975→ 1984

O 362 5.7 (OM 352 A) 1975→ 2008

O 364 5.7 (OM 352 A)1980→ 2008

O 364 5.7 (OM 352)

O 365 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

O 371 U 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

GIR PLI VTO 371 UL 6.0 (OM 366 LA ( Euro 1))1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)

OF 1113 5.7 (OM 352.997.998) 1975→ 1992

DH

OF 1313 5.7 (OM 352) 1988→ 2008

OF 1314 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

OH 1316 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008

Unimog U2150 L 6.0 (OM 356.980) 1991→ 2002

Nissan Civilian 3.3 Diesel 3.3 (ED33) 1984→ 1991

DHVolkswagen

7.110 S 4.0 (TD 229-4)1987→ 1994

7.90 S 4.0 (D 229-4)

B13x990 F 000 KR9 339 Yanmar

1030 1.1 (BTD 22 TH) 1994→ 2008

GIR ALT VT1050 1.7 (BTD 40 TH) 2005→ 2008

1050 D 1.7 (BTD 33 T)1988→ 2003

1050 D 4X4 1.7 (BTD 33 T)


O 355 11.6 (OM 355/6) 1974→ 2008

PLI VT

O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

B17x1475 F 000 KR9 014 Case80 CR 5.9 (D 229-6)

1983→ 1998 CPA80 P 5.9 (D 229-6)

B23x1650 F 000 KR9 019 Caterpillar930 R 7.0 (3304 DINA) 1986→ 1990

GIR ALT BA930 R 7.0 (3304 NA) 1981→ 1990








V

B24x1890 F 000 KR9 029 Caterpillar

120 B 10.5 (3306 NA) 1981→ 1989

GIR ALT BA

140 B 10.5 (3306 T) 1982→ 1989

966 C 10.5 (3306 DIT) 1986→ 1990

966 C 10.5 (3306 T) 1982→ 1990

D6C 10.5 (33206 NA) 1981→ 1990

D6D-DD/PS 10.5 (3306 DIT) 1986→ 1990

D6D-PS 10.5 (3306 T) 1981→ 1990

D6D-SA 10.5 (3306 DITA) 1986→ 1990

D6D-SA 10.5 (3306 T) 1983→ 1990

D6D-SR 10.5 (3306 DIT) 1988→ 1990

B2x13x1150 F 000 KR9 052 Mercedes-Benz

L 1519 11.6 (OM 355/6) 1973→ 1980

GIR ALT

L 1519 9.7 (OM 355/5) 1976→ 1987

L 1519 9.7 (OM 355/5-O) 1984→ 1987

L 1520 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008

L 2019 9.7 (OM 355/5)1976→ 1987

L 2219 9.7 (OM 355/5)

L 2220 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008

L 2624 A 11.6 (OM 355/6 A) 1978→ 2008

LA 1520 9.7 (OM 355/5) 1987→ 2008

LK 2219 11.6 (OM 355/6) 1973→ 1980

LS 1924 A 11.6 (OM 355/6 A) 1978→ 2008

LS 1929 11.6 (OM 355/6 A) 1983→ 2008

LS 1929 12.0 (OM 447 A) 1991→ 1994

LS 1932 11.6 (OM 355/6 LA) 1984→ 1987

O 355 11.6 (OM 355/6) 1974→ 2008

O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

GIR ALT CPACDO 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

O 365 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

ALT CPACD

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)

1980→ 2008O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)1986→ 2008 2 ALT BA ACD

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

OH 1419 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008GIR ALT CPACD

OH 1517 9.7 (OM 355/5) 1977→ 2008








V


1621 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA

1720 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008GIR ALT BA

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

709 4.0 (OM 364) 1988→ 2008

GIR ALT BA710 4.0 (OM 364 A) 1995→ 2008

912 4.0 (OM 364 A) 1988→ 2008

L 1218 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

GIR ALT BA

L 1218 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

L 1319 6.0 (OM 366 A) 1984→ 1986

L 1319 6.0 (OM 366 LA) 1987→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

L 1621 6.0 (OM 366 LA) 1989→ 2008 GIR ALT BA (OE 0049970292)

L 2318 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008GIR ALT BA

LK 2318 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

OH 1621 LE 6.0 (OM 366 LA) 1997→ 2008 GIR ALT BA


O 362 5.7 (OM 352 A) 1975→ 2008

GIR ALT BA

O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

O 371 U 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA - Euro 1)1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)

OF 1113 5.7 (OM 352)1988→ 2008

OF 1313 5.7 (OM 352)


1718 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008 GIR ALT BA (opcional)

917 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008ALT

L 1217 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008

L 1218 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

GIR ALT BA

L 1218 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A Euro 1) 1998→ 2008

L 1418 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008

L 1717 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008 ALT

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008 PLI VTO 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

OF 1318 6.0 (OM 366 A) 1988→ 2008 GIR ALT (55 A)

OF 1618 6.0 (OM 366 A) 1992→ 1996 ALT








V


1718 A 6.0 (OM 366 A) 1999→ 2008GIR ALT BA (Opcional)

1718 K 6.0 (OM 366 A) 1990→ 2008

1721 S 6.0 (OM 366 LA) 1994→ 2008

GIR ALT BA

2418 6.0 (OM 366 A) 1991→ 2008

L 1214 6.0 (OM 366) 1989→ 2008

L 1217 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008

L 1618 6.0 (OM 366 A) 1989→ 2008

L 1717 6.0 (OM 366 A) 1995→ 2008

OF 1618 6.0 (OM 366 A) 1992→ 1996

GIR ALT (75 A) BAOF 1620 6.0 (OM 366 LA) 1993→ 2008

OH 1313 5.7 (OM 352) 1982→ 2008

OH 1316 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008


L 1620 6.0 (OM 366 LA) 1996→ 2008 ALT

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008PLI VT

O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008

OF 1721 6.0 (OM 366 LA) 1998→ 2008 ALT

B2x13x1420 F 000 KR9 315

Fiat-Allis 7 D 5.9 (D-229.6) 1994→ GIR ALT BA

Mueller TM 12 6 (TD 229 EC-6) 1989→ 2004 GIR ALT VT

New Holland

4630 3.4 (OHV 3201)

1992→GIR ALT BA VT

5030 4.4 (Genesis BSD 444)

5630 4.4 (Genesis BSD 444)

6630 5.0 (Genises BSD 450) 1995→


O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

PLI VT

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

O 400 UP 10.0 (OM 449 LA) 1999→ 2008


L 1111 5.7 (OM 352) 1974→ 1980 GIR ALT BA

L 1113 5.7 (OM 352 A) 1974→ 1987

GIR ALT BA

L 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008

L 1114 5.7 (OM 352 A)

1987→ 2008L 1114 5.7 (OM 352)

L 1116 5.7 (OM 352 A) 1978→ 2008

L 1118 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008

L 1313 5.7 (OM 352 A)1974→ 1987

L 1313 5.7 (OM 352)

L 1313 A 5.7 (OM 352 A) 1974→ 2008

L 1314 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

L 1316 5.7 (OM 352 A)1974→ 2008

L 1316 A 5.7 (OM 352 A)

L 1317 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008

L 1318 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008

L 1513 5.7 (OM 352) 1974→ 1987e








V


L 1514 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008

GIR ALT BA

L 1516 5.7 (OM 352 A) 1974→ 2008

L 1517 5.7 (OM 352 A) 1985→ 1989

L 1518 5.7 (OM 352 A) 1987→ 1997

L 2013 5.7 (OM 352 A)1974→ 1987

L 2013 5.7 (OM 352)

L 2014 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008

L 2017 5.7 (OM 352 A) 1990→ 1991

L 2213 5.7 (OM 352 A)1974→ 1987

L 2213 5.7 (OM 352)

L 2214 5.7 (OM 352) 1987→ 2008

L 2216 5.7 (OM 352 A) 1974→ 2008

L 2217 5.7 (OM 352 A) 1985→ 2008

LA 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008

LA 1313 5.7 (OM 352)

1974→ 1987LA 1513 5.7 (OM 352)

LA 2013 5.7 (OM 352)

LA 2213 5.7 (OM 352)

LK 1514 5.7 (OM 352 A) 1987→ 2008

LPO 1113 5.7 (OM 352) 1974→ 2008

LS 1313 A 5.7 (OM 352 A) 1985→ 1987

LS 1518 5.7 (OM 352 A)

1987→ 2008OF 1114 5.7 (OM 352)

OH 1518 5.7 (OM 352 A)


O 364 11.6 (OM 355/6) 1979→ 2008

GIR CPA BA

O 364 12.0 (OM 355/6) 1980→ 2008

O 364 9.7 (OM 355/5) 1976→ 2008

O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→ 2008

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A) 1980→ 2008

O 370 RS 11.6 (OM 355/6) 1980→ 1986

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)1980→ 2008

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 371 R 9.7 (OM 355/5 A)

1986→ 2008O 371 RS 11.6 (OM 355/6 A)

O 371 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

O 400 R 10.0 (OM 449 A) 1993→ 2008

GIR ALT BA

O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UP 10.0 (OM 449 A) 1993 2008

O 400 UP 10.0 (OM 449 LA) 1999→ 2008


O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008GIR PLI

O 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

O 400 UPA 10.0 (OM 449 LA) 1995→ 2008

OH 1635 L 12.0 (OM 447 LA) 1993→ 2008 PLI VT

e








V

B2x13x1855 F 000 KR9 061 Mercedes-BenzO 400 R 10.0 (OM 449 A)

1993→ 2008 GIR ALT BAO 400 UP 10.0 (OM 449 A)


O 362 5.7 (OM 352 A) 1975→ 2008

GIR PLIO 365 5.7 (OM 352)

1987→ 2008OF 1114 5.7 (OM 352)

OF 1313 5.7 (OM 352) 1988→ 2008

B2x13x1950 F 000 KR9 063 Mercedes-BenzOH 1313 5.7 (OM 352) 1982→ 2008

GIR PLIOH 1316 5.7 (OM 352 A) 1983→ 2008


O 371 U 6.0 (OM 366) 1987→ 2008

GIR PLIO 371 UL 6.0 (OM 366 LA - Euro 1)1993→ 2008

O 371 UL 6.0 (OM 366 LA)


O 370 11.6 (OM 355/6) 1986→

GIR PLI VT

O 370 9.7 (OM 355/5) 1990→

O 370 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 1987

O 370 RS 11.6 (OM 355/6 A)

1980→ 1986O 370 RS 11.6 (OM 355/6)

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 A)

O 370 RSD 11.6 (OM 355/6 LA)

B2x13x2565 F 000 KR9 047 Mercedes-Benz O 371 R 9.7 (OM 355/5 A) 1986→ 2008 GIR PLI VT


O 400 RS 12.0 (OM 447 LA)

1992→ 2008 VTO 400 RSD 12.0 (OM 447 LA)

O 400 RSL 12.0 (OM 447 LA)

Micro V

B10PK1110 F 000 KR9 404 Volvo

FH 12 380 12 (D 12C380) 1998→ 2003

GIR ALT BA DH ACDFH 12 380 12 (D 12D380) 2003→ 2006

FM 12 380 12.1 (D 12 C) 2000→ 2003

NH 12 380 12.1 (D 12C380) 1998→ 2003

B4PK1000 F 000 KR9 283 Ford F 1000 HSD 2.5 1996→ 1998 GIR CPACD

B4PK1065 1 987 948 365 Ford Ranger 2.5 D 1997→ 2001 CPACD

B4PK955 F 000 KR9 230 ChevroletS10 2.5 4x4 Diesel

1995→ 2000 CPACDS10 2.5 Diesel

B4PK990 F 000 KR9 362 Mitsubishi L 200 2.5 D Turbo 1997→ 2008 ALT

B5PK1250 F 000 KR9 196 ChevroletS10 2.2 EFI 1995→ 1998 GIR ALT DH

S10 2.2 MPFI 1997→ 2000 ALT C/DH

B6PK1245 F 000 KR9 364 GMCGMC 3500 HD 4.2

1996→ 2001 GIR ALT BA DH S/ACDGMC 6-150 4.2 (6.07T)

B6PK1374 F 000 KR9 291 Marcopolo Volare A8 4.3 D 4.3 (4.10 TCA) 1998→ 2004 GIR ALT DH S/ACD

B6PK1675 F 000 KR9 304 ChevroletS10 2.8 Diesel 2000→ 2005

GIR ALT DHS10 2.8 Diesel Eletronic 2005→ 2008

B6PK1705 F 000 KR9 200 Chevrolet C 20 4.1 1996→ 1996 GIR ALT BA DH

B6PK1725 F 000 KR9 201 ChevroletS10 2.4 MPFI 2000→ 2008

GIR ALT DH ACDS10 2.4 MPFI Flexpower 2007→ 2008

B6PK1760 F 000 KR9 331 Ford Ranger 2.3 i 1994→ 1997 GIR ALT BA DHRanger 2.5 i 1997→ 2001








Micro V

B6PK1795 F 000 KR9 202 MarcopoloVolare A8 4.3 D 4.3 (4.10 TCA) 1998→ 2004

GIR ALT DH ACDVolare V8 4.3 (4.10 TCA) 2007→ 2008

B6PK1892 F 000 KR9 343

ChevroletS10 2.8 Diesel 2000→ 2005

GIR ALT DH ACDS10 2.8 Diesel Eletronic 2005→ 2008

GMCGMC 3500 HD 4.2

1996→ 2001 GIR ALT ACDGMC 6-150 4.2 (6.07T)

B6PK1920 F 000 KR9 329 Ford F 250 4.2 1999→ 2006 GIR ALT BA DH ACD

B6PK1940 F 000 KR9 326 NissanFrontier 2.8 Diesel 2002→ 2005

GIR ALT BA DH ACDFrontier 2.8 Diesel Eletronic 2005→ 2008

B6PK1965 F 000 KR9 249Chevrolet C 20 4.1 1996→ 1996 GIR ALT BA DH ACD

Nissan Frontier 2.8 Diesel 2002→ 2005 GIR ALT BA DH

B6PK2055 F 000 KR9 306 Ford F 1000 4.9 1995→ 1998 GIR ALT BA DH S/ACD

B6PK2065 F 000 KR9 311 FordF 1000 4.9 1995→ 1998 GIR ALT BA DH ACD

Ranger 4.0 i 1997→ 2002 GIR ALT BA DH S/ACD

B6PK2075 F 000 KR9 307 FordRanger 2.3 i 1994→ 1997

GIR ALT BA DH ACDRanger 2.5 i 1997→ 2001

B6PK2263 F 000 KR9 251 Mercedes-Benz 715 C (Accelo) 2.7 (612.983) 2003→ 2005 ALT S/ACD

B6PK2270 F 000 KR9 250 Mercedes-Benz 715 C (Accelo) 2.7 (612.983) 2003→ 2005 ACD

B6PK861 F 000 KR9 243 Renault Master 2.5 Diesel 1997→ 2003 ALT

B6PK890 F 000 KR9 347 Agrale-Deutz 6000 2.8 (Sprint 4.07 TCA) 2000→ 2005 GIR ALT BA

B7PK1530 F 000 KR9 324

ChevroletS10 2.5 4x4 Diesel

1995→ 2000 GIR ALT BA DH ACDS10 2.5 Diesel

FordF 1000 HSD 2.5 1996→ 1998

GIR ALT BA DHRanger 2.5 D 1997→ 2001

B7PK1540 F 000 KR9 302 Ford Ranger 2.5 D 1997→ 2001 ALT

B8PK1290 F 000 KR9 295 Volkswagen

12.140 T 4.3 (4.10 T) 1997→ 2000 GIR ALT BA (10.1997→ 02.2000)

13.150 4.3 (4.10 TCA) 2000→ 2008 GIR ALT BA

7.100 4.0 (4.10 T) 1994→ 2002 GIR ALT BA (10.1997→ 02.2002)

7.110 4.3 (4.10 TCA)2002→ 2008 GIR ALT BA

7.120 4.3 (4.10 TCA)

8.100 4.3 (4.10) 1997→ 2000 GIR ALT BA (10.1997→ 02.2000)

8.120 4.3 (4.10 TCA) 2000→ 2008

GIR ALT BA

8.120 OD 4.3 (4.10 TCA) 2003→ 2008

8.150 4.3 (4.10 TCA)

2000→ 20088.150 OD 4.3 (4.10 TCA)

9.150 OD 4.3 (4.10 TCA)

B8PK1380 F 000 KR9 310

FordF 1000 T 4.3

1996→ 1998 GIR ALT BA DH S/ACDF 4000 4.3 (4.10 T)

Volvo

VM 17 6.5 (6A 206)

2003→ 2005 GIR ALT CPACDVM 17 6.5 (6A 240)

VM 23 6.5 (6A 206)

VM 23 6.5 (6A 240)








Micro V

B8PK1407 F 000 KR9 348

Agrale-Deutz

7000 DX 4.3 (4.10) 1996→ 2008

GIR ALT BA DH7500 TDX 4.3 (4.10 T)1997→ 2008

8500 TDX 4.3 (4.10 T)

FordF 12000 6.5 (6.10)

1995→ 1998 ALTF 14000 6.5 (6.10)

Volkswagen

12.140 T 4.3 (4.10 T) 1997→ 2000 GIR ALT BA (04.1997→ 02.2000)

14.150 6.5 (6.10)

1991→ 1995 GIR ALT BA (11.1995→ 11.1995)

1995→ 2000GIR ALT BA

GIR ALT BA (OE VWW TAP 903 137)

7.100 4.0 (4.10 T) 1994→ 2002 GIR ALT BA (03.1994→ 09.1997)

8.100 4.3 (4.10) 1997→ 2000 GIR ALT BA (03.1997→ 09.1997)

8.140 4.3 (4.10 T) 1994→ 2000 ALT

8.140 CO/CE 4.3 (4.10 T) 1994→ 2000 GIR ALT BA

B8PK1420 F 000 KR9 296

Ford

Cargo C 4030 8.3 (6CTAA) 1995→ 2002

GIR ALT BA DH

Cargo C 4031 8.3 (6CTAA)2003→ 2006

Cargo C 4031 Max Ton 8.3 (6CTAA)

F 250 3.9 1998→ 2006

F 250 4.2 1999→ 2006

F 350 3.91998→ 2005

F 4000 3.9 (4BTAA)

Mercedes-Benz

1215 C 4.3 (OM 904 LA) 1999→ 2008

GIR ALT BA

1315 (Atego) 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008

1318 4.3 (OM 904 LA) 2003→ 2004

1418 (Atego) 4.2 (OM 904 LA - Euro III)

2004→ 20081518 (Atego) 4.2 (OM 904 LA - Euro III)

1718 (Atego) 4.2 (OM 904 LA - Euro III)

1718 M 4.3 (OM 904 LA) 2001→ 2005

1725 (Atego) 6.4 (OM 906 LA - Euro III) 2004→ 2008

1728 6.4 (OM 906 LA - EURO II) 2003→ 2008

1823 LS (Atego) 6.4 (OM 906.920 LA)1998→ 2004 ALT

1828 L (Atego) 6.4 (OM 906.921 LA)

2423 6.4 (OM 906 LA) 1999→ 2008GIR ALT BA

2428 6.4 (OM 906 LA) 2001→ 2008

2528 L (Atego) 6.4 (OM 906.921 LA) 1998→ 2004 ALT

712 C 4.3 (OM 904 LA) 1998→ 2008 GIR ALT BA

823 (Atego) 6.4 (OM 906.925 LA) 2000→ 2008 ALT

914 C/LO 4.3 (OM 904 LA) 1998→ 2008

GIR ALT BA

915 C (Accelo) 4.2 (904.943) 2003→ 2005

915 E 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008

L 1218 4.3 (OM 904 LA)

2001→ 2008L 1418 4.3 (OM 904 LA)

L 1622 4.8 (OM 924 LA)

LO 915 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2004→ 2008

O 500 M 6.4 (OM 906 LA)2001→ 2005

O 500 R 7.2 (OM 926 LA)

O 500 U 6.4 (OM 906 LA) 2001→ 2006e








Micro V

B8PK1420 F 000 KR9 296

Mercedes-Benz

O 530 N3 (Citaro) 6.4 (OM 906.961) 2000→ 2008 ALT

OF 1417 4.2 (OM 904.920 LA) 1998→ 2008

GIR ALT BAOF 1418 4.2 (OM 904 LA - Euro III)

2004→ 2008OF 1722 4.8 (OM 924 LA)

OH 1418 4.2 (OM 904 LA - Euro III) 2003→ 2008

Unimog U 500 6.4 (OM 906.955 LA) 2001→ 2008 ALT

Volkswagen

13.170 5.9 (6 BTAA) 2000→ 2001

GIR ALT BA

13.190 5.9 (6 BTAA) 2001→ 2008

14.220 8.3 (6 CT) 1991→ 2000

16.170 8.3 (6 CT) 1991→ 1993

16.210 8.3 (6 CT) 1988→ 2000

16.220 8.3 (6 CT) 1991→ 2000

16.300 8.3 (6 CTAA TB) 1995→ 2000

17.220 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2008

17.300 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2001

17.310 8.3 (6 CTAA)

2001→ 200823.210 5.9 (6 BTAA)

23.220 8.3 (6 CTAA)

24.220 8.3 (6 CT) 2000→ 2001

24.220 8.3 (6 CTAA) 2005→ 2008

24.250 8.3 (6 CTAA) 1992→ 2002

26.220 8.3 (6 CTAA) 2001→ 2005

26.260 8.3 (6 CTAA) 2002→ 2008

26.300 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2001

26.310 8.3 (6 CTAA) 2001→ 2008

35.300 8.3 (6 CTAA) 1991→ 2000

40.300 8.3 (6 CTAA) 1999→ 2001

B8PK1440 F 000 KR9 205 Ford

B 1618 6.5 (6.10 T)1993→ 1998 ALT

B 1621 6.5 (6.10 T)

Cargo C 1215 5.9 (6BT) 1992→ 1995

GIR ALT BA DH

Cargo C 1215 5.9 (6BTAA) 1995→ 2000

Cargo C 1217 5.9 (6BT) 1992→ 1995

Cargo C 1217 5.9 (6BTAA) 1995→ 2002

Cargo C 1415 5.9 (6BT) 1992→ 1995

Cargo C 1415 5.9 (6BTAA) 1995→ 2002

Cargo C 1417 5.9 (6BT) 1992→ 1995

Cargo C 1417 5.9 (6BTAA) 1995→ 2002

Cargo C 1421 5.9 (6BTAA) 1999→ 2002

Cargo C 1617 5.9 (6BT) 1993→ 1995

Cargo C 1617 5.9 (6BTAA) 1995→ 2002

F 12000 5.9 (6BTAA) 1998→ 2005

F 14000 5.9 (6BTAA) 1998→ 2008e

e








Micro V

B8PK1440 F 000 KR9 205 Volkswagen

12.170 BT 5.8 (6 BTAA) 1997→ 2000

GIR ALT BA12.180 6.4 (6.10 TCA) 1999→ 2000

13.180 6.4 (6.10 TCA) 2000→ 2008

14.150 6.5 (6.10) 1995→ 2000 GIR ALT BA (OE VWW 2S0 903 137)

14.170 BT 5.8 (6 BTAA) 1997→ 2000

GIR ALT BA

14.180 6.5 (6.10 TCA) 1999→ 2000

15.170 5.9 (6 BTAA) 2000→ 2001

15.180 6.5 (6.10 TCA) 2000→ 2008

15.190 5.9 (6 BTAA) 2001→ 2008

16.170 BT 5.8 (6 BTAA TB) 1993→ 1995

16.180 CO 6.4 (6.10 T) 1993→ 1993

16.180 CO 6.4 (6.10 TCA) 1994→ 1997

16.200 5.8 (6 BTAA TB) 1997→ 2000

16.210 CO 6.5 (6.10 TCA) 1997→ 2001

17.180 6.5 (6.10 TCA) 2006→ 2008

17.210 5.9 (6 BTAA)2000→ 2008

17.210 6.5 (6.10 TCA)

17.210 OD 6.4 (6.10 TCA)2001→ 2008

17.240 OT 6.1 (6.10 TCA)

23.210 6.5 (6.10 TCA) 2002→ 2008

B 16.180 CO 6.0 (6.10 TCA) 1993→ 1997

B8PK1498 F 000 KR9 297Scania

P 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008

GIR ALT BA DH S/ACDP 124/400 12.0 (DSC 12.01) 2001→ 2008

P 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008

R 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008 ALT S/ACD

R 124/400 12.0 (DSC 12.01) 2001→ 2008GIR ALT BA DH S/ACD

R 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008

T 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD

T 124/400 12.0 (DSC 12.01) 2001→ 2008ALT S/ACD

T 124/400 12.0 (DSC 12.03) 1998→ 2008

T 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008 GIR ALT BA DH ACD

Volkswagen 16.210 8.3 (6 CT) 1988→ 2000 ALT

B8PK1604 F 000 KR9 365

Ford

Cargo C 2422 8.3 (6CT) 1991→ 2006

GIR ALT BA DH

Cargo C 2425 8.3 (6CTAA) 1993→ 2002

Cargo C 2622 8.3 (6CT) 2003→ 2006

Cargo C 2626 8.3 (6CTAA) 2002→ 2006

Cargo C 2630 8.3 (6CTAA) 1997→ 2002

Cargo C 2631 8.3 (6CTAA) 2002→ 2006

Mercedes-Benz

1938 S 12.0 (OM 457 LA) 2000→ 2008

GIR ALT BA1944 S 12.0 (OM 457 LA) 2001→ 2008

2638 12.0 (OM 457 LA)1998→ 2008

LS 1938 12.0 (OM 457 LA)

e








Micro V

B8PK2025 F 000 KR9 405

Mercedes-Benz

1215 C 4.3 (OM 904 LA)1999→

GIR ALT BA CPACD2423 6.4 (OM 906 LA)

712 C 4.3 (OM 904 LA)1998→

914 C/LO 4.3 (OM 904 LA)

Volkswagen

14.170 8.3 (6 CTAA) 1988→

GIR ALT BA ACD

14.220 8.3 (6 CT) 1991→ 2000

16.170 8.3 (6 CT) 1991→ 1993

16.210 8.3 (6 CT) 1988→ 2000

16.220 8.3 (6 CT) 1991→ 2000

16.300 8.3 (6 CTAA TB) 1995→ 2000

17.220 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2005

17.300 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2001

17.310 8.3 (6 CTAA)2001→

18.310 8.3 (6 CTAA)

18.310 OT 8.3 (6 CTAA) 2003→

23.220 8.3 (6 CTAA)2001→

23.310 8.3 (6 CTAA)

24.220 8.3 (6 CT) 2000→ 2001

24.220 8.3 (6 CTAA) 2005→

24.250 8.3 (6 CTAA) 1992→ 2002

26.220 8.3 (6 CTAA) 2001→ 2005

26.260 8.3 (6 CTAA) 2002→

26.300 8.3 (6 CTAA) 2000→ 2001

26.310 8.3 (6 CTAA) 2001→

31.260 8.3 (6 CTAA)2005→

31.310 8.3 (6 CTAA)

35.300 8.3 (6 CTAA) 1991→ 2000

40.300 8.3 (6 CTAA) 1999→ 2001

B8PK2065 F 000 KR9 366 ScaniaK 124/360 12.0 (DSC 12.02) 1998→ 1998

GIR ALT BAK 124/420 12.0 (DSC 12.05) 1998→ 2008

Sincronizadora

B118d30x1124 HNBR

F 000 KR9 336

Chevrolet S10 2.5 Diesel 1995→ 2000

CVAFord

F 1000 HSD 2.5 1996→ 1998

Ranger 2.5 D 1997→ 2001

Ranger 2.8 D 2001→ 2006

B149d20x1192 HNBR

F 000 KR9 272 Chevrolet

S10 2.2 EFI 1995→ 1998

CVAS10 2.2 MPFI 1997→ 2000

S10 2.4 MPFI Flexpower 2007→ 2008

B99d19,1x792HNBR

1 987 949 600 Mitsubishi L 200 2.5 D Turbo 1997→ 2008 CVA




Conversão – Código simplifcado → Nº de tipo Bosch / Conversión – Código simplifcado→ Nº de tipo Bosch | 325

Sincronizadora

Código simplifcado Nº de tipo Bosch

B91d19x867 HNBR 1 987 949 143

B95d23,5x905 HNBR 1 987 949 518

B99d15x943 F 000 KR9 214

B99d19,1x792 HNBR 1 987 949 600

B104d22x990 HNBR F 000 KR9 386

B111d17x1057 F 000 KR9 209

B111d17x1057 HNBR 1 987 949 194

B111d20x1057 F 000 KR9 210

B114d17x1085 HNBR 1 987 949 150

B117d15x1114 F 000 KR9 215

B117d17x1114 F 000 KR9 216

B117d17x1114 HNBR F 000 KR9 261

B117d22x1114 HNBR F 000 KR9 303

B118d15x1124 F 000 KR9 217

B118d19x1124 F 000 KR9 218

B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336

B119d22x952 HNBR F 000 KR9 301

B120d15x1143 F 000 KR9 219

B121d15x1153 F 000 KR9 220

B121d17x1153 F 000 KR9 229

B121d18x1152 HNBR 1 987 949 170

B121d18x1153 F 000 KR9 221

B124d22x992 HNBR 1 987 949 542

B125d19x1191 F 000 KR9 228

B125d20x1191 F 000 KR9 207

B129d22x1229 F 000 KR9 222

B131d17x1048 HNBR F 000 KR9 262

B131d25x1248 HNBR 1 987 949 090

B132d27x1257 HNBR F 000 KR9 313

B135d17x1080 HNBR F 000 KR9 263

B135d19x1080 HNBR 1 987 949 168

B135d25x1285 1 987 949 023

B138d15x1104 F 000 KR9 212

B138d15x1104 HNBR 1 987 949 502

B142d18x1352 F 000 KR9 223

B146d20x1168 HNBR 1 987 949 457

B149d20x1192 HNBR F 000 KR9 272

B149d25x1192 HNBR 1 987 949 449

B158d25x1264 HNBR F 000 KR9 325

B164d25x1312 HNBR 1 987 949 099

B168d24x1344 HNBR 1 987 949 408

B169d20x1352 HNBR 1 987 949 171

B169d24x1352 HNBR 1 987 949 459

B171d24x1368 HNBR 1 987 948 788

V


B10x560 F 000 KR9 260

B10x635 1 987 947 760

B10x650 1 987 947 680

B10x675 1 987 947 629

B10x685 1 987 947 676

B10x710 1 987 947 683

B10x740 1 987 947 685

B10x765 F 000 KR9 076

B10x790 1 987 947 633

B10x800 1 987 947 634

B10x810 1 987 947 604

B10x840 1 987 947 635

B10x850 1 987 947 606

B10x865 1 987 947 636

B10x870 1 987 947 626

B10x890 1 987 947 607

B10x910 F 000 KR9 087

B10x913 1 987 947 638

B10x920 1 987 947 688

B10x925 1 987 947 639

B10x930 1 987 947 609

B10x940 1 987 947 600

B10x950 F 000 KR9 093

B10x960 1 987 947 610

B10x975 1 987 947 611

B10x980 1 987 947 612

B10x990 1 987 947 795

B10x1000 1 987 947 613

B10x1005 1 987 947 625

B10x1015 F 000 KR9 099

B10x1020 F 000 KR9 100

B10x1025 1 987 947 614

B10x1030 F 000 KR9 102

B10x1035 1 987 947 694

B10x1065 1 987 947 695

B10x1115 1 987 947 699

B10x1120 1 987 947 643

B10x1140 1 987 947 682

B10x1175 1 987 947 645

B10x1200 1 987 947 646

B10x1215 F 000 KR9 112

B10x1240 F 000 KR9 113

B10x1250 F 000 KR9 114

B10x1400 F 000 KR9 118

B11x870 1 987 947 776

B11x1175 F 000 KR9 353

V


B11x1215 F 000 KR9 125

B13x800 1 987 947 649

B13x815 1 987 947 740

B13x825 F 000 KR9 131

B13x850 F 000 KR9 337

B13x875 F 000 KR9 132

B13x895 F 000 KR9 133

B13x915 F 000 KR9 231

B13x925 F 000 KR9 134

B13x940 F 000 KR9 275

B13x950 F 000 KR9 135

B13x960 F 000 KR9 136

B13x965 F 000 KR9 254

B13x975 F 000 KR9 137

B13x980 F 000 KR9 138

B13x990 F 000 KR9 339

B13x1000 F 000 KR9 139

B13x1010 F 000 KR9 140

B13x1015 F 000 KR9 141

B13x1020 F 000 KR9 354

B13x1025 F 000 KR9 276

B13x1030 1 987 947 655

B13x1035 1 987 947 745

B13x1045 F 000 KR9 143

B13x1065 F 000 KR9 144

B13x1110 F 000 KR9 255

B13x1120 F 000 KR9 381

B13x1140 F 000 KR9 232

B13x1150 F 000 KR9 145

B13x1175 F 000 KR9 147

B13x1200 F 000 KR9 148

B13x1205 F 000 KR9 149

B13x1215 F 000 KR9 233

B13x1220 F 000 KR9 150

B13x1235 F 000 KR9 234

B13x1255 F 000 KR9 151

B13x1265 F 000 KR9 152

B13x1275 F 000 KR9 277

B13x1285 F 000 KR9 356

B13x1300 F 000 KR9 153

B13x1325 F 000 KR9 154

B13x1340 F 000 KR9 155

B13x1350 F 000 KR9 156

B13x1355 F 000 KR9 157

B13x1365 F 000 KR9 158

B13x1375 F 000 KR9 159e




326 | Conversão – Código simplifcado→ Nº de tipo Bosch / Conversión – Código simplifcado→ Nº de tipo Bosch

e

V


B13x1400 F 000 KR9 160

B13x1410 F 000 KR9 357

B13x1425 F 000 KR9 162

B13x1445 F 000 KR9 164

B13x1450 F 000 KR9 165

B13x1475 F 000 KR9 166

B13x1500 F 000 KR9 167

B13x1505 F 000 KR9 168

B13x1525 F 000 KR9 169

B13x1550 F 000 KR9 170

B13x1565 F 000 KR9 258

B13x1575 F 000 KR9 171

B13x1585 F 000 KR9 259

B13x1595 F 000 KR9 278

B13x1610 F 000 KR9 172

B13x1720 F 000 KR9 177

B13x1750 F 000 KR9 359

B13x1755 F 000 KR9 179

B13x1800 F 000 KR9 181

B13x1855 F 000 KR9 182

B13x1895 F 000 KR9 184

B13x1950 F 000 KR9 185

B17x1240 F 000 KR9 008

B17x1475 F 000 KR9 014

B23x1650 F 000 KR9 019

B24x1890 F 000 KR9 029

B2x13x1150 F 000 KR9 052

B2x13x1300 F 000 KR9 053

B2x13x1325 F 000 KR9 054

B2x13x1350 F 000 KR9 055

B2x13x1375 F 000 KR9 056

B2x13x1400 F 000 KR9 057

B2x13x1420 F 000 KR9 315

B2x13x1450 F 000 KR9 317

B2x13x1500 F 000 KR9 058

B2x13x1750 F 000 KR9 059

B2x13x1800 F 000 KR9 060

B2x13x1855 F 000 KR9 061

B2x13x1880 F 000 KR9 062

B2x13x1950 F 000 KR9 063

B2x13x2450 F 000 KR9 064

B2x13x2535 F 000 KR9 046

B2x13x2565 F 000 KR9 047

B2x13x2640 F 000 KR9 049

Micro V


B3PK675 F 000 KR9 279

B3PK778 F 000 KR9 188

B3PK910 1 987 947 886

B4PK675 F 000 KR9 373

B4PK762 F 000 KR9 235

B4PK773 F 000 KR9 241

B4PK778 F 000 KR9 189

B4PK825 F 000 KR9 190

B4PK830 F 000 KR9 360

B4PK840 F 000 KR9 340

B4PK855 F 000 KR9 280

B4PK860 F 000 KR9 191

B4PK870 F 000 KR9 352

B4PK915 F 000 KR9 361

B4PK955 F 000 KR9 230

B4PK960 F 000 KR9 281

B4PK973 F 000 KR9 282

B4PK980 F 000 KR9 192

B4PK990 F 000 KR9 362

B4PK1000 F 000 KR9 283

B4PK1065 1 987 948 365

B4PK1146 F 000 KR9 193

B5PK902 F 000 KR9 341

B5PK926 F 000 KR9 239

B5PK955 F 000 KR9 284

B5PK962 F 000 KR9 238

B5PK995 F 000 KR9 194

B5PK1012 F 000 KR9 195

B5PK1050 F 000 KR9 240

B5PK1080 F 000 KR9 342

B5PK1105 F 000 KR9 285

B5PK1140 F 000 KR9 403

B5PK1250 F 000 KR9 196

B6PK861 F 000 KR9 243

B6PK870 F 000 KR9 286

B6PK890 F 000 KR9 347

B6PK895 F 000 KR9 327

B6PK900 F 000 KR9 287

B6PK915 F 000 KR9 197

B6PK1025 F 000 KR9 288

B6PK1055 F 000 KR9 308

B6PK1070 F 000 KR9 198

B6PK1105 F 000 KR9 289

Micro V


B6PK1130 F 000 KR9 363

B6PK1150 F 000 KR9 290

B6PK1245 F 000 KR9 364

B6PK1374 F 000 KR9 291

B6PK1390 F 000 KR9 292

B6PK1395 F 000 KR9 236

B6PK1460 F 000 KR9 199

B6PK1496 F 000 KR9 318

B6PK1515 F 000 KR9 293

B6PK1675 F 000 KR9 304

B6PK1705 F 000 KR9 200

B6PK1715 F 000 KR9 350

B6PK1725 F 000 KR9 201

B6PK1735 F 000 KR9 245

B6PK1740 F 000 KR9 294

B6PK1750 F 000 KR9 246

B6PK1760 F 000 KR9 331

B6PK1795 F 000 KR9 202

B6PK1892 F 000 KR9 343

B6PK1900 F 000 KR9 203

B6PK1905 F 000 KR9 247

B6PK1920 F 000 KR9 329

B6PK1930 F 000 KR9 248

B6PK1940 F 000 KR9 326

B6PK1965 F 000 KR9 249

B6PK2055 F 000 KR9 306

B6PK2065 F 000 KR9 311

B6PK2075 F 000 KR9 307

B6PK2263 F 000 KR9 251

B6PK2270 F 000 KR9 250

B7PK1530 F 000 KR9 324

B7PK1540 F 000 KR9 302

B8PK1290 F 000 KR9 295

B8PK1380 F 000 KR9 310

B8PK1407 F 000 KR9 348

B8PK1420 F 000 KR9 296

B8PK1440 F 000 KR9 205

B8PK1498 F 000 KR9 297

B8PK1604 F 000 KR9 365

B8PK2025 F 000 KR9 405

B8PK2065 F 000 KR9 366

B10PK1110 F 000 KR9 404




Conversão – Nº de tipo Bosch→ Código simplifcado / Conversión – Nº de tipo Bosch→ Código simplifcado | 327

e

Sincronizadora

Nº de tipo Bosch Código simplifcado

1 987 948 788 B171d24x1368 HNBR

1 987 949 023 B135d25x1285

1 987 949 090 B131d25x1248 HNBR

1 987 949 099 B164d25x1312 HNBR

1 987 949 143 B91d19x867 HNBR

1 987 949 150 B114d17x1085 HNBR

1 987 949 168 B135d19x1080 HNBR

1 987 949 170 B121d18x1152 HNBR

1 987 949 171 B169d20x1352 HNBR

1 987 949 194 B111d17x1057 HNBR

1 987 949 408 B168d24x1344 HNBR

1 987 949 449 B149d25x1192 HNBR

1 987 949 457 B146d20x1168 HNBR

1 987 949 459 B169d24x1352 HNBR

1 987 949 502 B138d15x1104 HNBR

1 987 949 518 B95d23,5x905 HNBR

1 987 949 542 B124d22x992 HNBR

1 987 949 600 B99d19,1x792 HNBR

F 000 KR9 207 B125d20x1191

F 000 KR9 209 B111d17x1057

F 000 KR9 210 B111d20x1057

F 000 KR9 212 B138d15x1104

F 000 KR9 214 B99d15x943

F 000 KR9 215 B117d15x1114

F 000 KR9 216 B117d17x1114

F 000 KR9 217 B118d15x1124

F 000 KR9 218 B118d19x1124

F 000 KR9 219 B120d15x1143

F 000 KR9 220 B121d15x1153

F 000 KR9 221 B121d18x1153

F 000 KR9 222 B129d22x1229

F 000 KR9 223 B142d18x1352

F 000 KR9 228 B125d19x1191

F 000 KR9 229 B121d17x1153

F 000 KR9 261 B117d17x1114 HNBR

F 000 KR9 262 B131d17x1048 HNBR

F 000 KR9 263 B135d17x1080 HNBR

F 000 KR9 272 B149d20x1192 HNBR

F 000 KR9 301 B119d22x952 HNBR

F 000 KR9 303 B117d22x1114 HNBR

F 000 KR9 313 B132d27x1257 HNBR

F 000 KR9 325 B158d25x1264 HNBR

F 000 KR9 336 B118d30x1124 HNBR

F 000 KR9 386 B104d22x990 HNBR

V


1 987 947 600 B10x940

1 987 947 604 B10x810

1 987 947 606 B10x850

1 987 947 607 B10x890

1 987 947 609 B10x930

1 987 947 610 B10x960

1 987 947 611 B10x975

1 987 947 612 B10x980

1 987 947 613 B10x1000

1 987 947 614 B10x1025

1 987 947 625 B10x1005

1 987 947 626 B10x870

1 987 947 629 B10x675

1 987 947 633 B10x790

1 987 947 634 B10x800

1 987 947 635 B10x840

1 987 947 636 B10x865

1 987 947 638 B10x913

1 987 947 639 B10x925

1 987 947 643 B10x1120

1 987 947 645 B10x1175

1 987 947 646 B10x1200

1 987 947 649 B13x800

1 987 947 655 B13x1030

1 987 947 676 B10x685

1 987 947 680 B10x650

1 987 947 682 B10x1140

1 987 947 683 B10x710

1 987 947 685 B10x740

1 987 947 688 B10x920

1 987 947 694 B10x1035

1 987 947 695 B10x1065

1 987 947 699 B10x1115

1 987 947 740 B13x815

1 987 947 745 B13x1035

1 987 947 760 B10x635

1 987 947 776 B11x870

1 987 947 795 B10x990

F 000 KR9 008 B17x1240

F 000 KR9 014 B17x1475

F 000 KR9 019 B23x1650

F 000 KR9 029 B24x1890

F 000 KR9 046 B2x13x2535

F 000 KR9 047 B2x13x2565

F 000 KR9 049 B2x13x2640

F 000 KR9 052 B2x13x1150

V


F 000 KR9 053 B2x13x1300

F 000 KR9 054 B2x13x1325

F 000 KR9 055 B2x13x1350

F 000 KR9 056 B2x13x1375

F 000 KR9 057 B2x13x1400

F 000 KR9 058 B2x13x1500

F 000 KR9 059 B2x13x1750

F 000 KR9 060 B2x13x1800

F 000 KR9 061 B2x13x1855

F 000 KR9 062 B2x13x1880

F 000 KR9 063 B2x13x1950

F 000 KR9 064 B2x13x2450

F 000 KR9 076 B10x765

F 000 KR9 087 B10x910

F 000 KR9 093 B10x950

F 000 KR9 099 B10x1015

F 000 KR9 100 B10x1020

F 000 KR9 102 B10x1030

F 000 KR9 112 B10x1215

F 000 KR9 113 B10x1240

F 000 KR9 114 B10x1250

F 000 KR9 118 B10x1400

F 000 KR9 125 B11x1215

F 000 KR9 131 B13x825

F 000 KR9 132 B13x875

F 000 KR9 133 B13x895

F 000 KR9 134 B13x925

F 000 KR9 135 B13x950

F 000 KR9 136 B13x960

F 000 KR9 137 B13x975

F 000 KR9 138 B13x980

F 000 KR9 139 B13x1000

F 000 KR9 140 B13x1010

F 000 KR9 141 B13x1015

F 000 KR9 143 B13x1045

F 000 KR9 144 B13x1065

F 000 KR9 145 B13x1150

F 000 KR9 147 B13x1175

F 000 KR9 148 B13x1200

F 000 KR9 149 B13x1205

F 000 KR9 150 B13x1220

F 000 KR9 151 B13x1255

F 000 KR9 152 B13x1265

F 000 KR9 153 B13x1300

F 000 KR9 154 B13x1325

F 000 KR9 155 B13x1340




328 | Conversão – Nº de tipo Bosch→ Código simplifcado / Conversión – Nº de tipo Bosch→ Código simplifcado

e

V


F 000 KR9 156 B13x1350

F 000 KR9 157 B13x1355

F 000 KR9 158 B13x1365

F 000 KR9 159 B13x1375

F 000 KR9 160 B13x1400

F 000 KR9 162 B13x1425

F 000 KR9 164 B13x1445

F 000 KR9 165 B13x1450

F 000 KR9 166 B13x1475

F 000 KR9 167 B13x1500

F 000 KR9 168 B13x1505

F 000 KR9 169 B13x1525

F 000 KR9 170 B13x1550

F 000 KR9 171 B13x1575

F 000 KR9 172 B13x1610

F 000 KR9 177 B13x1720

F 000 KR9 179 B13x1755

F 000 KR9 181 B13x1800

F 000 KR9 182 B13x1855

F 000 KR9 184 B13x1895

F 000 KR9 185 B13x1950

F 000 KR9 231 B13x915

F 000 KR9 232 B13x1140

F 000 KR9 233 B13x1215

F 000 KR9 234 B13x1235

F 000 KR9 254 B13x965

F 000 KR9 255 B13x1110

F 000 KR9 258 B13x1565

F 000 KR9 259 B13x1585

F 000 KR9 260 B10x560

F 000 KR9 275 B13x940

F 000 KR9 276 B13x1025

F 000 KR9 277 B13x1275

F 000 KR9 278 B13x1595

F 000 KR9 315 B2x13x1420

F 000 KR9 317 B2x13x1450

F 000 KR9 337 B13x850

F 000 KR9 339 B13x990

F 000 KR9 353 B11x1175

F 000 KR9 354 B13x1020

F 000 KR9 356 B13x1285

F 000 KR9 357 B13x1410

F 000 KR9 359 B13x1750

F 000 KR9 381 B13x1120

Micro V


1 987 947 886 B3PK910

1 987 948 365 B4PK1065

F 000 KR9 188 B3PK778

F 000 KR9 189 B4PK778

F 000 KR9 190 B4PK825

F 000 KR9 191 B4PK860

F 000 KR9 192 B4PK980

F 000 KR9 193 B4PK1146

F 000 KR9 194 B5PK995

F 000 KR9 195 B5PK1012

F 000 KR9 196 B5PK1250

F 000 KR9 197 B6PK915

F 000 KR9 198 B6PK1070

F 000 KR9 199 B6PK1460

F 000 KR9 200 B6PK1705

F 000 KR9 201 B6PK1725

F 000 KR9 202 B6PK1795

F 000 KR9 203 B6PK1900

F 000 KR9 205 B8PK1440

F 000 KR9 230 B4PK955

F 000 KR9 235 B4PK762

F 000 KR9 236 B6PK1395

F 000 KR9 238 B5PK962

F 000 KR9 239 B5PK926

F 000 KR9 240 B5PK1050

F 000 KR9 241 B4PK773

F 000 KR9 243 B6PK861

F 000 KR9 245 B6PK1735

F 000 KR9 246 B6PK1750

F 000 KR9 247 B6PK1905

F 000 KR9 248 B6PK1930

F 000 KR9 249 B6PK1965

F 000 KR9 250 B6PK2270

F 000 KR9 251 B6PK2263

F 000 KR9 279 B3PK675

F 000 KR9 280 B4PK855

F 000 KR9 281 B4PK960

F 000 KR9 282 B4PK973

F 000 KR9 283 B4PK1000

F 000 KR9 284 B5PK955

F 000 KR9 285 B5PK1105

F 000 KR9 286 B6PK870

F 000 KR9 287 B6PK900

Micro V


F 000 KR9 288 B6PK1025

F 000 KR9 289 B6PK1105

F 000 KR9 290 B6PK1150

F 000 KR9 291 B6PK1374

F 000 KR9 292 B6PK1390

F 000 KR9 293 B6PK1515

F 000 KR9 294 B6PK1740

F 000 KR9 295 B8PK1290

F 000 KR9 296 B8PK1420

F 000 KR9 297 B8PK1498

F 000 KR9 302 B7PK1540

F 000 KR9 304 B6PK1675

F 000 KR9 306 B6PK2055

F 000 KR9 307 B6PK2075

F 000 KR9 308 B6PK1055

F 000 KR9 310 B8PK1380

F 000 KR9 311 B6PK2065

F 000 KR9 318 B6PK1496

F 000 KR9 324 B7PK1530

F 000 KR9 326 B6PK1940

F 000 KR9 327 B6PK895

F 000 KR9 329 B6PK1920

F 000 KR9 331 B6PK1760

F 000 KR9 340 B4PK840

F 000 KR9 341 B5PK902

F 000 KR9 342 B5PK1080

F 000 KR9 343 B6PK1892

F 000 KR9 347 B6PK890

F 000 KR9 348 B8PK1407

F 000 KR9 350 B6PK1715

F 000 KR9 352 B4PK870

F 000 KR9 360 B4PK830

F 000 KR9 361 B4PK915

F 000 KR9 362 B4PK990

F 000 KR9 363 B6PK1130

F 000 KR9 364 B6PK1245

F 000 KR9 365 B8PK1604

F 000 KR9 366 B8PK2065

F 000 KR9 373 B4PK675

F 000 KR9 403 B5PK1140

F 000 KR9 404 B10PK1110

F 000 KR9 405 B8PK2025




Conversão – Outros fabricantes→ Nº de tipo Bosch / Conversión – Otros fabricantes→ Nº de tipo Bosch | 329

e

ContiteCh

BosCh

Códg mplfcad nº Bc

scrzadra

CT462 B119d22x952 HNBR F 000 KR9 301

CT513 B135d25x1285 1 987 949 023

CT532 HNBR B164d25x1312 HNBR 1 987 949 099

CT597 B129d22x1229 F 000 KR9 222

CT605 B138d15x1104 HNBR 1 987 949 502

CT605 B138d15x1104 F 000 KR9 212

CT608 B142d18x1352 F 000 KR9 223

CT626 B120d15x1143 F 000 KR9 219

CT637 B121d18x1153 F 000 KR9 221

CT650 B117d15x1114 F 000 KR9 215

CT676 B118d19x1124 F 000 KR9 218

CT684 HNBR B125d19x1191 F 000 KR9 228

CT686 B111d17x1057 F 000 KR9 209

CT702 B118d15x1124 F 000 KR9 217

CT720 B111d20x1057 F 000 KR9 210

CT728 B131d25x1248 HNBR 1 987 949 090

CT739 HNBR B91d19x867 HNBR 1 987 949 143

CT754 HNBR B114d17x1085 HNBR 1 987 949 150

CT839 HNBR B158d25x1264 HNBR F 000 KR9 325

CT846 HNBR B135d19x1080 HNBR 1 987 949 168

CT848 HNBR B121d18x1152 HNBR 1 987 949 170

CT866 HNBR B146d20x1168 HNBR 1 987 949 457

CT870 HNBR B169d24x1352 HNBR 1 987 949 459

CT873 HNBR B169d20x1352 HNBR 1 987 949 171

CT874 HNBR B111d17x1057 HNBR 1 987 949 194

CT881 B117d22x1114 HNBR F 000 KR9 303

CT907 B149d25x1192 HNBR 1 987 949 449

CT924 HNBR B171d24x1368 HNBR 1 987 948 788

CT952 HNBR B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336

CT958 HNBR B124d22x992 HNBR 1 987 949 542

CT959 B125d20x1191 F 000 KR9 207

CT960 B149d20x1192 HNBR F 000 KR9 272

CT961 B117d17x1114 F 000 KR9 216

CT961 B117d17x1114 HNBR F 000 KR9 261

CT962 B121d15x1153 F 000 KR9 220

CT963 B121d17x1153 F 000 KR9 229

CT964 B131d17x1048 HNBR F 000 KR9 262

CT965 B135d17x1080 HNBR F 000 KR9 263

CT976 B132d27x1257 HNBR F 000 KR9 313

CT1002 B99d15x943 F 000 KR9 214

CT1045 B95d23,5x905 HNBR 1 987 949 518

V

AVX10X635 B10x635 1 987 947 760

AVX10X650 B10x650 1 987 947 680

AVX10X675 B10x675 1 987 947 629

ContiteCh

BosCh


V

AVX10X685 B10x685 1 987 947 676

AVX10X710 B10x710 1 987 947 683

AVX10X740 B10x740 1 987 947 685

AVX10X765 B10x765 F 000 KR9 076

AVX10X788 B10x790 1 987 947 633

AVX10X800 B10x800 1 987 947 634

AVX10X813 B10x810 1 987 947 604

AVX10X838 B10x840 1 987 947 635

AVX10X850 B10x850 1 987 947 606

AVX10X865 B10x865 1 987 947 636

AVX10X875 B10x870 1 987 947 626

AVX10X875 B11x870 1 987 947 776

AVX10X888 B10x890 1 987 947 607

AVX10X910 B10x910 F 000 KR9 087

AVX10X913 B10x913 1 987 947 638

AVX10X920 B10x920 1 987 947 688

AVX10X925 B10x925 1 987 947 639

AVX10X930 B10x930 1 987 947 609

AVX10X940 B10x940 1 987 947 600

AVX10X950 B10x950 F 000 KR9 093

AVX10X960 B10x960 1 987 947 610

AVX10X975 B10x975 1 987 947 611

AVX10X980 B10x980 1 987 947 612

AVX10X990 B10x990 1 987 947 795

AVX10X1000 B10x1000 1 987 947 613

AVX10X1005 B10x1005 1 987 947 625

AVX10X1013 B10x1015 F 000 KR9 099

AVX10X1025 B10x1020 F 000 KR9 100

AVX10X1025 B10x1025 1 987 947 614

AVX10X1035 B10x1030 F 000 KR9 102

AVX10X1035 B10x1035 1 987 947 694

AVX10X1070 B10x1065 1 987 947 695

AVX10X1113 B10x1115 1 987 947 699

AVX10X1125 B10x1120 1 987 947 643

AVX10X1140 B10x1140 1 987 947 682

AVX10X1175 B10x1175 1 987 947 645

AVX10X1200 B10x1200 1 987 947 646

AVX10X1215 B10x1215 F 000 KR9 112

AVX10X1240 B10x1240 F 000 KR9 113

AVX10X1250 B10x1250 F 000 KR9 114

AVX10X1400 B10x1400 F 000 KR9 118

AVX13X800 B13x800 1 987 947 649

AVX13X818 B13x815 1 987 947 740

AVX13X825 B13x825 F 000 KR9 131

AVX13X850 B13x850 F 000 KR9 337

AVX13X875 B13x875 F 000 KR9 132

AVX13X900 B13x895 F 000 KR9 133

AVX13X915 B13x915 F 000 KR9 231




330 | Conversão – Outros fabricantes→ Nº de tipo Bosch / Conversión – Otros fabricantes→ Nº de tipo Bosch

e

e

ContiteCh

BosCh


V

AVX13X925 B13x925 F 000 KR9 134

AVX13X938 B13x940 F 000 KR9 275

AVX13X950 B13x950 F 000 KR9 135

AVX13X960 B13x960 F 000 KR9 136

AVX13X968 B13x965 F 000 KR9 254

AVX13X975 B13x975 F 000 KR9 137

AVX13X985 B13x980 F 000 KR9 138

AVX13X990 B13x990 F 000 KR9 339

AVX13X1000 B13x1000 F 000 KR9 139

AVX13X1015 B13x1010 F 000 KR9 140

AVX13X1015 B13x1015 F 000 KR9 141

AVX13X1025 B13x1025 F 000 KR9 276

AVX13X1025 B13x1020 F 000 KR9 354

AVX13X1030 B13x1030 1 987 947 655

AVX13X1030 B13x1035 1 987 947 745

AVX13X1050 B13x1045 F 000 KR9 143

AVX13X1060 B13x1065 F 000 KR9 144

AVX13X1118 B13x1120 F 000 KR9 381

AVX13X1145 B13x1140 F 000 KR9 232

AVX13X1150 B13x1150 F 000 KR9 145

AVX13X1175 B13x1175 F 000 KR9 147

AVX13X1200 B13x1200 F 000 KR9 148

AVX13X1200 B13x1205 F 000 KR9 149

AVX13X1225 B13x1220 F 000 KR9 150

AVX13X1235 B13x1235 F 000 KR9 234

AVX13X1250 B13x1255 F 000 KR9 151

AVX13X1260 B13x1265 F 000 KR9 152

AVX13X1275 B13x1275 F 000 KR9 277

AVX13X1285 B13x1285 F 000 KR9 356

AVX13X1300 B13x1300 F 000 KR9 153

AVX13X1325 B13x1325 F 000 KR9 154

AVX13X1338 B13x1340 F 000 KR9 155

AVX13X1350 B13x1350 F 000 KR9 156

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AVX13X1425 B13x1425 F 000 KR9 162

AVX13X1450 B13x1450 F 000 KR9 165

AVX13X1475 B13x1475 F 000 KR9 166

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AVX13X1575 B13x1575 F 000 KR9 171

AVX13X1600 B13x1595 F 000 KR9 278

AVX13X1718 B13x1720 F 000 KR9 177

AVX13X1750 B13x1750 F 000 KR9 359

ContiteCh

BosCh


V

AVX13X1800 B13x1800 F 000 KR9 181

AVX13X1850 B13x1855 F 000 KR9 182

AVX13X1900 B13x1895 F 000 KR9 184

AVX13X1950 B13x1950 F 000 KR9 185

Mcr V

3PK675 B3PK675 F 000 KR9 279

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3PK905 B3PK910 1 987 947 886

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4PK760 B4PK762 F 000 KR9 235

4PK775 B4PK773 F 000 KR9 241

4PK778 B4PK778 F 000 KR9 189

4PK825 B4PK825 F 000 KR9 190

4PK830 B4PK830 F 000 KR9 360

4PK841 B4PK840 F 000 KR9 340

4PK856 B4PK855 F 000 KR9 280

4PK860 B4PK860 F 000 KR9 191

4PK870 B4PK870 F 000 KR9 352

4PK920 B4PK915 F 000 KR9 361

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4PK962 B4PK960 F 000 KR9 281

4PK975 B4PK980 F 000 KR9 192

4PK975 B4PK973 F 000 KR9 282

4PK990 B4PK990 F 000 KR9 362

4PK1000 B4PK1000 F 000 KR9 283

4PK1065 B4PK1065 1 987 948 365

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5PK955 B5PK955 F 000 KR9 284

5PK962 B5PK962 F 000 KR9 238

5PK990 B5PK995 F 000 KR9 194

5PK1010 B5PK1012 F 000 KR9 195

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5PK1080 B5PK1080 F 000 KR9 342

5PK1105 B5PK1105 F 000 KR9 285

5PK1250 B5PK1250 F 000 KR9 196

6PK861 B6PK861 F 000 KR9 243

6PK870 B6PK870 F 000 KR9 286

6PK894 B6PK895 F 000 KR9 327

6PK894 B6PK890 F 000 KR9 347

6PK900 B6PK900 F 000 KR9 287

6PK915 B6PK915 F 000 KR9 197

6PK1025 B6PK1025 F 000 KR9 288

6PK1070 B6PK1070 F 000 KR9 198





ContiteCh

BosCh


Mcr V

6PK1105 B6PK1105 F 000 KR9 289

6PK1125 B6PK1130 F 000 KR9 363

6PK1153 B6PK1150 F 000 KR9 290

6PK1375 B6PK1374 F 000 KR9 291

6PK1390 B6PK1395 F 000 KR9 236

6PK1390 B6PK1390 F 000 KR9 292

6PK1460 B6PK1460 F 000 KR9 199

6PK1500 B6PK1496 F 000 KR9 318

6PK1515 B6PK1515 F 000 KR9 293

6PK1675 B6PK1675 F 000 KR9 304

6PK1705 B6PK1705 F 000 KR9 200

6PK1725 B6PK1725 F 000 KR9 201

6PK1733 B6PK1735 F 000 KR9 245

6PK1741 B6PK1740 F 000 KR9 294

6PK1755 B6PK1750 F 000 KR9 246

6PK1755 B6PK1760 F 000 KR9 331

6PK1795 B6PK1795 F 000 KR9 202

6PK1900 B6PK1900 F 000 KR9 203

6PK1905 B6PK1905 F 000 KR9 247

6PK1920 B6PK1920 F 000 KR9 329

6PK1930 B6PK1930 F 000 KR9 248

6PK1965 B6PK1965 F 000 KR9 249

6PK2050 B6PK2055 F 000 KR9 306

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6PK2272 B6PK2270 F 000 KR9 250

8PK1420 B8PK1420 F 000 KR9 296

8PK1440 B8PK1440 F 000 KR9 205

8PK1500 B8PK1498 F 000 KR9 297

8PK1600 B8PK1604 F 000 KR9 365

DAYCo

BosCh


scrzadra

091SP190H B91d19x867 HNBR 1 987 949 143

095SP+234H B95d23,5x905 HNBR 1 987 949 518

099S150 B99d15x943 F 000 KR9 214

099SPH+190H B99d19,1x792 HNBR 1 987 949 600

104SP220H B104d22x990 HNBR F 000 KR9 386

111SP170 B111d17x1057 F 000 KR9 209

111SP170H B111d17x1057 HNBR 1 987 949 194

111SP200 B111d20x1057 F 000 KR9 210

114SP+170H B114d17x1085 HNBR 1 987 949 150

117S150 B117d15x1114 F 000 KR9 215

117S170 B117d17x1114 F 000 KR9 216

117S170 B117d17x1114 HNBR F 000 KR9 261

117SP+220H B117d22x1114 HNBR F 000 KR9 303

118SP+300H B118d30x1124 HNBR F 000 KR9 336

118SX150 B118d15x1124 F 000 KR9 217

118SX190 B118d19x1124 F 000 KR9 218

119P8S220H B119d22x952 HNBR F 000 KR9 301

120S150 B120d15x1143 F 000 KR9 219

121SX150 B121d15x1153 F 000 KR9 220

121SX170 B121d17x1153 F 000 KR9 229

121SX180 B121d18x1153 F 000 KR9 221

121SX180H B121d18x1152 HNBR 1 987 949 170

124P8S220H B124d22x992 HNBR 1 987 949 542

125SP190H B125d19x1191 F 000 KR9 228

125SP200 B125d20x1191 F 000 KR9 207

129S220 B129d22x1229 F 000 KR9 222

131SHPN170H B131d17x1048 HNBR F 000 KR9 262

131SP+254H B131d25x1248 HNBR 1 987 949 090

132SP270H B132d27x1257 HNBR F 000 KR9 313


135SHX254 B135d25x1285 1 987 949 023

135STP8M190H B135d19x1080 HNBR 1 987 949 168

138SHPN150 B138d15x1104 F 000 KR9 212

138SHPN150 B138d15x1104 HNBR 1 987 949 502

142S180 B142d18x1352 F 000 KR9 223

146STP8M200H B146d20x1168 HNBR 1 987 949 457

149STP8M200H B149d20x1192 HNBR F 000 KR9 272

149STP8M254H B149d25x1192 HNBR 1 987 949 449


164STP8M254H B164d25x1312 HNBR 1 987 949 099

168STP8M240H B168d24x1344 HNBR 1 987 949 408

169STP8M200H B169d20x1352 HNBR 1 987 949 171

169STP8M240H B169d24x1352 HNBR 1 987 949 459

171STP8M240H B171d24x1368 HNBR 1 987 948 788

e





DAYCo

BosCh


V

10A0650C B10x650 1 987 947 680

10A0675C B10x675 1 987 947 629

10A0685C B10x685 1 987 947 676

10A0710C B10x710 1 987 947 683

10A0740C B10x740 1 987 947 685

10A0765C B10x765 F 000 KR9 076

10A0790C B10x790 1 987 947 633

10A0800C B10x800 1 987 947 634

10A0810C B10x810 1 987 947 604

10A0850C B10x850 1 987 947 606

10A0865C B10x865 1 987 947 636

10A0895C B10x890 1 987 947 607

10A0910C B10x910 F 000 KR9 087

10A0910C /10A0915C

B10x913 1 987 947 638

10A0925C B10x925 1 987 947 639

10A0940C B10x940 1 987 947 600

10A0950C B10x950 F 000 KR9 093

10A0960C B10x960 1 987 947 610

10A0980C B10x980 1 987 947 612

10A0990C B10x990 1 987 947 795

10A1005C B10x1005 1 987 947 625

10A1010C B10x1015 F 000 KR9 099

10A1025C B10x1025 1 987 947 614

10A1030C B10x1030 F 000 KR9 102

10A1035C B10x1035 1 987 947 694

10A1120C B10x1120 1 987 947 643

10A1175C B10x1175 1 987 947 645

10A1200C B10x1200 1 987 947 646

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11A1025C B10x1020 F 000 KR9 100

13A0800C B13x800 1 987 947 649

13A0825C B13x825 F 000 KR9 131

13A0850C B13x850 F 000 KR9 337

13A0875C B13x875 F 000 KR9 132

13A0895C B13x895 F 000 KR9 133

13A0915C B13x915 F 000 KR9 231

13A0925C B13x925 F 000 KR9 134

13A0940C B13x940 F 000 KR9 275

13A0945C B13x950 F 000 KR9 135

13A0960C B13x960 F 000 KR9 136

13A0965C B13x965 F 000 KR9 254

13A0975C B13x975 F 000 KR9 137

13A0990C B13x990 F 000 KR9 339

13A1000C B13x1000 F 000 KR9 139

DAYCo

BosCh


V

13A1010C B13x1010 F 000 KR9 140

13A1015C B13x1020 F 000 KR9 354

13A1020C B13x1015 F 000 KR9 141

13A1030C B13x1030 1 987 947 655

13A1045C B13x1045 F 000 KR9 143

13A1060C B13x1065 F 000 KR9 144

13A1125C B13x1120 F 000 KR9 381

13A1135C B13x1140 F 000 KR9 232

13A1150C B13x1150 F 000 KR9 145

13A1175C B13x1175 F 000 KR9 147

13A1200C B13x1200 F 000 KR9 148

13A1205C B13x1205 F 000 KR9 149

13A1220C B13x1220 F 000 KR9 150

13A1235C B13x1235 F 000 KR9 234

13A1255C B13x1255 F 000 KR9 151

13A1262C B13x1265 F 000 KR9 152

13A1275C B13x1275 F 000 KR9 277

13A1285C B13x1285 F 000 KR9 356

13A1300C B13x1300 F 000 KR9 153

13A1325C B13x1325 F 000 KR9 154

13A1350C B13x1350 F 000 KR9 156

13A1350C B13x1355 F 000 KR9 157

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13A1400C B13x1400 F 000 KR9 160

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13A1575C B13x1575 F 000 KR9 171

13A1585C B13x1585 F 000 KR9 259

13A1595C B13x1595 F 000 KR9 278

13A1610C B13x1610 F 000 KR9 172

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13A1800C B13x1800 F 000 KR9 181

13A1855C B13x1855 F 000 KR9 182

13A1900C B13x1895 F 000 KR9 184

13A1950C B13x1950 F 000 KR9 185

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2X13A1375C B2x13x1375 F 000 KR9 056

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2X13A1425C B2x13x1420 F 000 KR9 315e





DAYCo

BosCh


V

2X13A1750C B2x13x1750 F 000 KR9 059

2X13A1800C B2x13x1800 F 000 KR9 060

2X13A1880C B2x13x1880 F 000 KR9 062

Mcr V

3PK0670 B3PK675 F 000 KR9 279

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3PK0905 /3PK0910

B3PK910 1 987 947 886

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4PK0778 B4PK778 F 000 KR9 189

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5PK0955 B5PK955 F 000 KR9 284

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6PK0895 B6PK895 F 000 KR9 327

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6PK0915 B6PK915 F 000 KR9 197

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DAYCo

BosCh


Mcr V

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e





GAtes

BosCh


scrzadra

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40305x20 B111d20x1057 F 000 KR9 210

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90164x1HNBR B164d25x1312 HNBR 1 987 949 099

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99138x15 B138d15x1104 F 000 KR9 212

99138x15HNBR B138d15x1104 HNBR 1 987 949 502

GAtes

BosCh


V

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7383GS B10x980 1 987 947 612

7384GS B10x975 1 987 947 611e





GAtes

BosCh


V

7392GS B10x990 1 987 947 795

7394GS B10x1000 1 987 947 613

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GAtes

BosCh


V

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Mcr V

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K040266 B4PK675 F 000 KR9 373

e

e





GAtes

BosCh


Mcr V

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K040306 B4PK778 F 000 KR9 189

K040325 B4PK825 F 000 KR9 190

K040327 B4PK830 F 000 KR9 360

K040330 B4PK840 F 000 KR9 340

K040337 B4PK855 F 000 KR9 280

K040339 B4PK860 F 000 KR9 191

K040343 B4PK870 F 000 KR9 352

K040360 B4PK915 F 000 KR9 361

K040376 B4PK955 F 000 KR9 230

K040378 B4PK960 F 000 KR9 281

K040383 B4PK973 F 000 KR9 282

K040386 B4PK980 F 000 KR9 192

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K050376 B5PK955 F 000 KR9 284

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GAtes

BosCh


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e





GooDYeAR

BosCh


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V

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GooDYeAR

BosCh


V

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GooDYeAR

BosCh


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6PK0900 B6PK900 F 000 KR9 287

6PK0915 B6PK915 F 000 KR9 197

6PK1025 B6PK1025 F 000 KR9 288

6PK1055 B6PK1055 F 000 KR9 308

6PK1070 B6PK1070 F 000 KR9 198

6PK1105 B6PK1105 F 000 KR9 289

6PK1130 B6PK1130 F 000 KR9 363

6PK1150 B6PK1150 F 000 KR9 290

6PK1245 B6PK1245 F 000 KR9 364

6PK1375 B6PK1374 F 000 KR9 291

6PK1390 B6PK1390 F 000 KR9 292

6PK1395 B6PK1395 F 000 KR9 236

6PK1460 B6PK1460 F 000 KR9 199

6PK1495 B6PK1496 F 000 KR9 318

6PK1515 B6PK1515 F 000 KR9 293

6PK1675 B6PK1675 F 000 KR9 304

6PK1705 B6PK1705 F 000 KR9 200

6PK1715 B6PK1715 F 000 KR9 350

6PK1725 B6PK1725 F 000 KR9 201

6PK1735 B6PK1735 F 000 KR9 245

6PK1740 B6PK1740 F 000 KR9 294

6PK1750 B6PK1750 F 000 KR9 246

GooDYeAR

BosCh


Mcr V

6PK1760 B6PK1760 F 000 KR9 331

6PK1795 B6PK1795 F 000 KR9 202

6PK1890 B6PK1892 F 000 KR9 343

6PK1900 B6PK1900 F 000 KR9 203

6PK1905 B6PK1905 F 000 KR9 247

6PK1920 B6PK1920 F 000 KR9 329

6PK1930 B6PK1930 F 000 KR9 248

6PK1940 B6PK1940 F 000 KR9 326

6PK1965 B6PK1965 F 000 KR9 249

6PK2055 B6PK2055 F 000 KR9 306

6PK2065 B6PK2065 F 000 KR9 311

6PK2075 B6PK2075 F 000 KR9 307

6PK2265 B6PK2263 F 000 KR9 251

6PK2270 B6PK2270 F 000 KR9 250

7PK1530 B7PK1530 F 000 KR9 324

7PK1545 B7PK1540 F 000 KR9 302

8PK1290 B8PK1290 F 000 KR9 295

8PK1380 B8PK1380 F 000 KR9 310

8PK1407 / 8PK1405 B8PK1407 F 000 KR9 348

8PK1420 B8PK1420 F 000 KR9 296

8PK1443 B8PK1440 F 000 KR9 205

8PK1500 B8PK1498 F 000 KR9 297

8PK2020 B8PK2025 F 000 KR9 405

8PK2060 B8PK2065 F 000 KR9 366

e




340 | Substituição – Nº antigo→ Nº novo / Reemplazo – Nº antiguo → Nº nuevo

Nº Bosch

Nº antigoNº antiguo

Nº novoNº nuevo

F 000 KR9 067 1 987 947 760

F 000 KR9 068 1 987 947 680

F 000 KR9 069 1 987 947 629

F 000 KR9 070 1 987 947 676

F 000 KR9 071 1 987 947 683

F 000 KR9 072 1 987 947 685

F 000 KR9 077 1 987 947 633

F 000 KR9 078 1 987 947 634

F 000 KR9 080 1 987 947 604

F 000 KR9 081 1 987 947 635

F 000 KR9 082 1 987 947 635

F 000 KR9 083 1 987 947 606

F 000 KR9 084 1 987 947 636

F 000 KR9 085 1 987 947 626

F 000 KR9 086 1 987 947 607

F 000 KR9 088 1 987 947 638

F 000 KR9 089 1 987 947 638

F 000 KR9 090 1 987 947 688

F 000 KR9 091 1 987 947 639

F 000 KR9 092 1 987 947 600

F 000 KR9 094 1 987 947 610

F 000 KR9 095 1 987 947 612

F 000 KR9 096 1 987 947 795

F 000 KR9 097 1 987 947 613

F 000 KR9 098 1 987 947 625

F 000 KR9 101 1 987 947 614

F 000 KR9 103 1 987 947 694

F 000 KR9 105 1 987 947 695

F 000 KR9 107 1 987 947 699

F 000 KR9 108 1 987 947 643

F 000 KR9 110 1 987 947 645

Nº Bosch

Nº antigoNº antiguo

Nº novoNº nuevo

F 000 KR9 111 1 987 947 646

F 000 KR9 130 1 987 947 740

F 000 KR9 142 1 987 947 655

F 000 KR9 224 1 987 949 023

F 000 KR9 252 1 987 947 649

F 000 KR9 265 1 987 949 194

F 000 KR9 266 1 987 949 457

F 000 KR9 267 1 987 949 171

F 000 KR9 268 1 987 949 459

F 000 KR9 269 1 987 949 449

F 000 KR9 270 1 987 949 168

F 000 KR9 271 1 987 949 150

F 000 KR9 273 1 987 949 170

F 000 KR9 274 1 987 947 776

F 000 KR9 300 1 987 949 502

F 000 KR9 309 1 987 949 099

F 000 KR9 312 1 987 949 542

F 000 KR9 314 1 987 948 788

F 000 KR9 316 1 987 949 408

F 000 KR9 322 1 987 949 143

F 000 KR9 328 1 987 947 643

F 000 KR9 332 1 987 947 609

F 000 KR9 333 1 987 947 611

F 000 KR9 335 1 987 949 090

F 000 KR9 355 1 987 947 745

F 000 KR9 374 1 987 947 682

F 000 KR9 388 1 987 949 600

F 000 KR9 392 1 987 948 365

F 000 KR9 400 1 987 947 886

F 000 KR9 402 1 987 949 518



pt es

Mais potência por cm3

O motor de partida F 000 AL0 128 chega ao

mercado com tecnologia Bosch de última

geração e muitas vantagens.

Menor e mais leve, facilita a instalaçãoE

e o trabalho do aplicador.

Partidas mais rápidas e silenciosasE

aumentam o bem-estar do motorista.

Menor custo proporciona economiaE

ao proprietário do veículo.

Novo motor de partida

Bosch PDM

Planetary Drive Motor

Más potencia por cm3

El motor de arranque F 000 AL0 128 llega

al mercado con tecnología Bosch de última

generación y muchas ventajas.

Más pequeño y liviano, facilita laE

instalación y el trabajo del mecánico.

Arranques más rápidos y silenciososE

aumentan el bienestar del conductor.

Menor costo proporciona menos gastosE

al propietario del vehículo.

Nuevo motor de arranque

Bosch PDM

Planetary Drive Motor

Motor de partida NOVO! / ¡Motor de arranque NUEVO!

F 000 AL0 128

Motor de partida antigo / Motor de arranque antiguo

9 000 083 054



Significado das observaçõesSignificado de las observaciones

Specialcase

Português Español

12 V 12 volts 12 voltios

24 V 24 volts 24 voltios

45 A 45 ampères 45 amperios

55 A 55 ampères 55 amperios75 A 75 ampères 75 amperios






2 ALT 2 alternadores 2 alternadores

2 correias Necessário 2 correias Necesario 2 correas

ACD Ar-condicionado Aire acondicionado

ALT Alternador Alternador

AUTOM Transmissão automática Transmisión automáticaAUX Auxiliar Auxiliar

BA Bomba d’água Bomba de agua

BH Bomba hidráulica Bomba hidráulica

C/ACD Com ar-condicionado Con aire acondicionado

C/DH Com direção hidráulica Con dirección asistida

C/TFF Com tomada de força frontal Con enchufe de fuerza frontalCP Compressor Compresor

CPA Compressor ar Compresor aire

CPACD Compressor ar-condicionado Compresor aire acondicionado



Tradução expressões tabelas de aplicaçãoTraducción expresiones tablas de aplicación

Português Español

A partir chassis nº... A partir chasis nº...

Álcool Alcohol

Ar-condicionado Aire acondicionado

Até chassi nº… Hasta chasis nº...

Até motor nº... Hasta motor nº...

Bomba elétrica d’água Bomba eléctrica de agua

Câmara frig. Cámara frig.

Caminhões e ônibus Camiones y ómnibus

Caminhões eletrônicos Camiones electrónicos

Chassi para ônibus Chasis para ómnibus

Colheitadeira Cosechadora

Com / sem ar-condicionado Con / sin aire acondicionado

Com / sem direção hidráulica Con / sin dirección asistida

Com motores Con motores

Eletrônicos Electrónicos

Empilhadeira MontacargasEquipamentos de refrigeração Equipos de refrigeración

Exceto Excepto

Exportação Exportación

Mecânico Mecánico

Micro-ônibus Microómnibus

Microtratores MicrotractoresMotor caminhão Motor camión

Motor de arrefecimento Motor de enfriamiento

Motor estacionário Motor estacionario

M t l t d d id M t l t id i

catalogo bosch.pdf

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