cat motores
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8/3/2019 Cat Motores
1/50
M otores Elctricos
Catlago General
M otores Trifsicos
Motores Monofsicos
Aclaraciones Tcnicas
Variadores de Velocidad
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8/3/2019 Cat Motores
2/50
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8/3/2019 Cat Motores
3/50
Ms caractersticas
de calidad, interior yexteriormenteCada motor Siemenses una combinacinde caractersticas ymaterialescuidadosamenteseleccionados paraproporcionar unmotor confiable,eficiente y durable.
Cada componente esun ejemplo deexcelente diseo,mano de obracalificada y valoragregado... cojinetesantifriccin de altacapacidad, rotorbalanceadodinmicamentebobinado de cobre,aislamiento superior.
Aseguramiento decalidadAdems deincorporar materialesde alta calidad, cadamotor Siemens pasapor ms de 100distintas inspeccionesde calidad antes desalir de nuestra plan-
ta. Para que sea losuficientementebueno para serofrecido a Usted.
La responsabilidad de
nuestra genteayuda a ponerla confiabilidad extraen los motoresSiemens.
Eficiencia enoperacin ahora yen el futuro cuandosta ms senecesita
Los motoresSiemens estndiseados para serresistentes en eltrabajo y operan taneficientemente queUsted estarsorprendido con suahorro de energa.Las diferencias queSiemens le ofrece ledan ms motor por su
dinero y msahorro a largo plazo.
Apoyo para
eleccin del motoradecuadoCuando Usted estseleccionando unmotor, Siemensopina que Usteddebe hablar conquien pueda apoyarlea elegir elaccionamientoadecuado para el
trabajo adesempear.Nuestros ingenierosde ventas tienen elconocimiento yexperiencia paraayudarle a resolvercualquier problemade aplicacin, diseoo instalacin.
2
Ms de un motor...y ms que un motor...Siemens le da a Usted:
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8/3/2019 Cat Motores
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8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos jaula de ardilla, eficiencia estndarConstruccin horizontal con patas, 60 Hz.220-230/440-460 V, motores tipo RGZ y RGZSD de armazones 143T al 256T.220/440 V motores tipo RGZ y RGZSD desde armazn 284T hasta 75HP.220/440 V motores tipo RGZZSD hasta 75 HP.440 V 460 V motores a partir de 100 HP.
HP
0.5
0.75
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
RPM
900
18001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
Armazn
143T
143T143T145T
143T143T145T
182T
143T145T182T184T
145T145T184T213T
182T182T213T215T
184T184T215T254T
213T213T254T256T
215T215T256T284T
254T254T284T286T
256T256T286T324T
284TS284T324T326T
Cat. No.
30000834
300008153000082630000900
300008043000085730000890
30000948
30000845300008793000094030000981
30000868300009123000097330001024
30000923300009323000101330001071
30000957300009653000106030001118
30000991300010023000110630001165
30001035300010473000115330005729
30001082300010943000730230007304
30001129300011413000730330007313
30007299300057163000731030007314
Cat. No.
-
-HSF0091
-
-HSF0105HSF0518
HSG1106
HSF0119HSF0539HSG1113HSG1624
HSF0574HSF0560HSG1631HSH2191
HSG1155HSG1134HSH2198HSH2758
HSG1666HSG1652HSH2772HSI3290
HSH2233HSH2219HSI3304HSI3808
HSH2807HSH2793HSI3815HSJ4270
HSI3339HSI3325HSJ4277HSJ4746
HSI3850HSI3836HSJ4753HSK5236
HSJ4550HSJ4298HSK5243
*
Tipo RGZZSDPrueba de Explosin
Divisin 1CI.1-Grupo DCI.2-Grupo F&GAisl. B - F.S. 1.0Cat. No.
-
3000164830001655
-
300016423000167130001690
30002158
30001665300016833000004830000049
30001677300016993000215730001727
30002153300017053000172230002176
30002154300021563000174330001763
30001711300017163000176030001777
300017323000173730001774
-
3000175230001755HXJ4347
-
3000176630001769HXJ4816
HXJ4592HXJ4354HXK5313
*
TCCVE
Servicio pesado
A prueba de explosin
Tipo RGZTCCVE
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZSDServicio pesado
Aisl. F - F.S. 1.15
-
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Motores trifsicos jaula de ardilla, eficiencia estndarConstruccin horizontal con patas, 60 Hz.220-230/440-460 V, motores tipo RGZ y RGZSD de armazones 143T al 256T.220/440 V motores tipo RGZ y RGZSD desde armazn 284T hasta 75HP.220/440 V motores tipo RGZZSD hasta 75 HP.440 V 460 V motores a partir de 100 HP.
* Favor de consultarnos Armazones 284 T y mayores pueden suministrarse con espiga larga o corta: TS indica espiga corta, unicamente para acoplamiento directo. Todos los motores de 3600 RPM de 25HP y mayores son adecuados slo para acoplamiento directo. Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
HP
30
40
50
60
75
100
RPM
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
Armazn
286TS286T326T364T
324TS324T364T365T
326TS326T365T404T
364TS364T404T405T
365TS365T405T444T
405TS405T
**
Cat. No.
300073003000730130007311
*
300073063000730830007320
*
300073073000730930007321
*
3000731530007317
**
3000731630007319
**
*30009067
**
Cat. No.
HSJ5019HSJ4767HSK5663
*
HSK5467HSK5257HSL6041
*
HSK5845HSK5677HSL6398
*
HSL6223HSL6055HSM6741
*
HSL6587HSL6405HSM6923
*
HSM7147HSM6937
**
Tipo RGZZSDPrueba de Explosin
Divisin 1CI.1-Grupo DCI.2-Grupo F&GAisl. B - F.S. 1.0
Cat. No.
HSJ5054HXJ4823HXK5712
*
HXK5502HXK5320HXL6090
*
HXK5887HXK5719HXL6440
*
HXL6258HXL6097HXM6776
*
HXL6629HXL6447HXM6979
*
HXM7182HXM7007
**
TCCVE
Servicio pesado
A prueba de explosin
Tipo RGZTCCVE
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZSDServicio pesado
Aisl. F - F.S. 1.15
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8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos jaula de ardilla, alta eficiencia
Construccin horizontal con patas, 60 Hz. 220/440 V.
Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
HP
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
RPM
18001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
36001800
1200900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
36001800
Armazn
143T145T182T
143T145T182T184T
145T145T184T213T
182T182T213T215T
184T184T215T254T
213T213T
254T256T
215T215T256T284T
254T254T284T286T
256T256T286T
324T
284TS284T324T326T
286TS286T326T364T
324TS324T
Cat. No.
30000243--
3000023630000256
--
3000024930000271
--
3000027930000290
--
3000031830000329
--
3000035630000361
--
3000036930000373
--
3000038230000389
--
3000040230000409
-
-
3000917330009174
--
3000917530009176
**
3000917730000581
Cat. No.
***
****
****
****
****
**
**
****
****
***
*
****
****
**
Tipo RGZZESDPrueba de Explosin
Divisin 1CI.1-Grupo DCI.2-Grupo F&GAisl. B - F.S. 1.0Cat. No.
***
****
****
****
****
**
**
****
****
***
*
****
****
**
Alta eficiencia:
TCCVE
Servicio pesado
A prueba de explosin
Tipo RGZETCCVE
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZESDServicio pesado
Aisl. F - F.S. 1.15
-
8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos jaula de ardilla, alta eficiencia
Construccin horizontal con patas, 60 Hz. 220/440 V.
* Sobre pedido- No disponibleDatos sujetos a cambio sin previo aviso.
HP
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
RPM
1200900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
900
360018001200
360018001200
36001800
Armazn
364T365T
326TS326T365T404T
364TS364T404T405T
365TS365T405T444T
405TS405T444T445T
444TS444T445T
447
445TS445T447T447T
447TS447T449T449T
449TS449T449TS449LS
449TS449TS449LS
S449SSS449LSS449LS
S449SSS449LS
Cat. No.
**
3000917830009179**
3000918030009186**
3000918130009187**
3000919630009197
**
3001495630014954
*
*
*30014953
--
*30014952
--
----
----
----
--
Cat. No.
**
****
****
****
****
***
*
****
****
*30014955
**
****
****
**
Tipo RGZZESDPrueba de Explosin
Divisin 1CI.1-Grupo DCI.2-Grupo F&GAisl. B - F.S. 1.0Cat. No.
**
****
****
****
****
***
*
****
****
****
****
****
**
TCCVE
Servicio pesado
A prueba de explosin
Tipo RGZETCCVE
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZESDServicio pesado
Aisl. F - F.S. 1.15
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8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos jaula de ardilla, eficiencia estndar
Construccin horizontal con patas, 60 Hz.220-230/440-460 V, motores de armazn 143T al 256T.220/440 V motores desde armazn 284T hasta 75HP.
Sobre pedido Brinda C dimensin AK = 8.5 pulg.
HP
0.5
0.75
1
1.5
2
3
5
7.5
10
RPM
900
18001200
900
360018001200
900
900
3600180012001200
900900
3600180012001200
900
36003600180018001200
900
36003600180018001200
900
36001800
1200900
360018001200
900
Armazn Cat. No.
143TC *
143TC 30000813143TC *145TC *
143TC 30000802143TC 30000854145TC *182TC *
182TCH *
143TC 30000843143TC 30000877182TC *182TCH *184TC *184TCH *
145TC 30000866145TC 30000909184TC *184TCH *213TC *
182TC 30000920 * *182TCH 30000921182TC 30000929 * *182TCH 30000930213TC *215TC *
184TC 30000954 * *184TCH 30000955184TC 30000962 * *184TCH 30000963215TC *254TC *
213TC 30000989213TC 30001000
254TC *256TC *
215TC 30001033215TC 30001044256TC *284TC *
Armazn Cat. No.
- -
- -- -- -
143JM 30002315143JM 30002319
- -- -
- -
143JM 30002316143JM 30002320
145JM 30002317145JM 30002321
- -- -- -
182JMY 30002379 * *182JM 30002381182JMY 30002436 * *182JM 30002438
- -- -
184JMY 30002382 * *184JM 30002384184JMY 30002369 * *184JM 30002439
- -- -
213JM 30002464213JM 30002459
- -- -
215JM 30002465215JM 30002473
- -- -
Armazn Cat. No.
143TD *
143TD *143TD *145TD *
143TD *143TD *145TD *182TD *
- -
143TD *145TD *182TD *
- -184TD *
- -
145TD *145TD *184TD *
- -213TD *
182TD *- -
182TD *- -
213TD *215TD *
184TD *- -
184TD *- -
215TD *254TD *
213TD *213TD *
254TD *256TD *
215TD *215TD *256TD *256TD *
Tipo RGZ-FrenoTCCVECon freno de disco
Aisl. F - F.S. 1.15
Brida C
Brida D
Espiga JM
Con freno
Tipo RGZ-B/CTCCVECon brida C
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZ-JMTCCVEB/C+espiga JM
Aisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZ-B/DTCCVECon brida D
Aisl. F - F.S. 1.15
Armazn Cat. No.
143T *
143T *143T *143T *
143T *143T *145T *182T *
- -
143T *145T *182T *
- -184T *
- -
145T *145T *184T *
- -213T *
182T *- -
182T *- -
213T *215T *
184T *- -
184T *- -
215T *- -
213T *213T *
- -- -
215T *215T *
- -- -
-
8/3/2019 Cat Motores
10/509
Motores trifsicos jaula de ardilla, eficiencia estndar
Construccin horizontal con patas, 60 Hz.220-230/440-460V, motores de armazn 143T al 256T220/440V, motores desde armazn 284 T haste 75 HP.
- No disponible* Sobre pedidoMotores con brida C o D de mayor capacidad, favor consultarDatos sujetos a cambio sin previo aviso
HP
15
20
25
30
40
50
RPM
360018001200900
360018001200900
360018001200900
360018001200900
36001800
36001800
Armazn Cat. No.
254 TC 30001080254 TC 30001092284 TC *286 TC *
256 TC 30001127256 TC 30001139286 TC *324 TC *
284 TSC 30007344284 TC 30007350324 TS *326TC *
286 TSC 30007349286 TC 30007351326 TC *364TC *
324 TSC *324 TC *
326 TSC *326 TC *
Armazn Cat. No.
254 JM 300025392543 JM 30002563
- -- -
256 JM 30002540256 JM 30002584
- -- -
284JM *284JM *
- -- -
286JM *286JM *
- -- -
324JM *324JM *
326JM *326JM *
Brida C
Brida D
Espiga JM
Tipo RGZ-B/CTCCVECon brida CAisl. F - F.S. 1.15
Tipo RGZ-JMTCCVEB/C+espiga JMAisl. F - F.S. 1.15
Tpo RGZ-B/DTCCVECon brida DAisl. F - F.S. 1.15
Armazn Cat. No.
254 TD *254 TD *284 TD *286 TD *
256 TD *256 TD *286 TD *324 TD *
284 TSD *284 TD *324 TD *326 TD *
286 TSD *286 TD *326 TD *364 TD *
324 TD *324 TD *
326 TD *326 TD *
-
8/3/2019 Cat Motores
11/5010
Motores trifsicos jaula de ardilla
Polos conmutables; un devanado, TCCVE; Aisl. F, F.S. 1.15Construccin horizontal con patas.Tensin hasta armazn 365T, 220V 440V; mayores, 440V. 60Hz.
1) Aislamiento clase F, F.S. 1.0*Fabricacin sobre pedido
Alta vel.
11.523
57.5
1015
2025
3040
506075
100
125150200
Arm.
143T145T182T184T
213T215T254T256T
284T286T
324T326T
364T365T405T444T
445T447T449T
Cat. No.
****
****
**
**
****
***
Baja vel.
0.250.370.500.75
1.21.92.53.7
56.2
7.510
12151925
313750
RPM
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/900
1800/9001800/900
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/9001800/900
Par variable
HPAlta vel.
11.523
57.5
1015
2025
3040
506075
100
125150200
Arm.
145T182T182T184T
213T215T254T256T
284T286T
324T326T
364T365T405T444T
445T447T449T
Cat. No.
****
****
**
**
****
***
Baja vel.
0.50.7511.5
2.53.757.5
1)
1012.5
1520
253037.550
62.575
100
RPM
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/900
1800/9001800/900
1800/9001800/9001800/9001800/900
1800/9001800/9001800/900
Par constante
HP
Diagrama de conexiones; dos velocidades, un solo devanado.
Velocidad
Baja
Alta
Lnea
L1 L2 L3T1 T2 T3T6 T4 T5
Conexin
Y
YY
T4 T5 T6 abiertas
T1 T2 T3 juntas
Velocidad
Baja
Alta
Lnea
L1
L2
L3T1 T2 T3
T6 T4 T5
Conexin
YY
T4 T5 T6 abiertas
T1 T2 T3 juntas
-
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8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos jaula de ardilla, verticales flecha huecatipo1PM (HSRGZ)
Informacin General
NormasNuestros motores verticalesflecha hueca cumplen con lasnormas NMX-J-75 yNEMA-MG-1-1993.
Descripcin del motorEste tipo de motores estdestinado a impulsar bombasque imponen altas cargas deempuje axial descendente,como bombas de pozoprofundo.
Los motores verticales flechahueca se pueden utilizar eninterior o intemperie, ya quepor su diseo totalmentecerrado TCCVE, los bobinados,baleros, estator y rotor estnlibres de contaminacin porpolvo, humedad, basura yataque de roedores, lo quegarantiza un funcionamientoconfiable y duradero.
Los motores estn provistoscon brida tipo P para montajeal cabezal de la bomba.
La caja de conexiones tieneespacio suficiente para realizarlas conexiones de cables deuna manera fcil y segura, yaque se cumple el volmenprescrito en la norma NEMAMG-1-1987.
Aspecto elctrico: Motor diseoNEMA B. El rotor es del tipo
jaula de ardilla inyectado conaluminio de alta calidad.
La tensin nominal deoperacin es de 220/440 Voltsa 60 Hz. Para motores hasta100 HP y 440V, a partir de125 HP
ProteccinNuestro motor vertical flechahueca posee un trinquete,mediante el cual se evita ungiro opuesto al normal delmotor que pueda ocurrir poruna conexin elctricaequivocada o porque el aguaque qued en la columna de labomba al pararse el motor,tienda a recuperar su nivelnormal y esto pueda ocasionarque la flecha de la bomba sedestornille.
El trinquete elimina estaposibilidad, al caer uno de lossiete pernos alojados en elventilador de algn canal de latapa balero exterior y asdetener inmediatamente elmotor y evitar el peligrososentido opuesto de giro.
Solamente personalespecializado deber realizar lainstalacin y acoplamiento de labomba y motor flecha hueca.
RodamientosEl sistema de rodamiento locomponen uno o dos balerosde contacto angular montados
en el escudo (soporte de carga)y un balero gua montado en labrida. Lo anterior permite unaoperacin suave y silenciosa.
Motores con alto empujeaxialSi no se especifica en elpedido, los motores desde 100HP hasta 150 HP, se surten defbrica con un rodamiento tipo7322 BG para 3200 kg. deempuje axial, cuando elusuario necesite una cargaaxial mayor (hasta 5500 kg.) seinstalara un rodamiento adi-
cional del mismo tipo (7322BG).
PR Proteccin trmica enrodamiento de cargaLos motores desde armazn405TP (100HP) estn provistosde fbrica con una proteccintrmica PR en losrodamientos de carga, el objetode esta proteccin adicional entoda serie de motores esdetectar cualquier anomaladurante el funcionamiento.
Mantenimiento
Est reducido a un mnimo detrabajos y costos. Para ellobasta seguir las indicacionesdadas en las placas decaractersticas y lubricacin delmotor, sobre todo lo referenteal tipo de grasa y el perodo dereengrase.
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8/3/2019 Cat Motores
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Motores verticales flecha hueca, tipo 1PM
Motores verticales flecha hueca 1PMDatos tcnicos
1) 1N=0.1020 kgf 1Nm=0.1020 kgfmNota: Tambin se pueden surtir motores con mayor nmero de polos en su armazn correspondiente.
PotenciaCP
No.polos
RPM en60 Hz.
Armazn Tipo Cat. No. Conex. Aisl.clase
F.S. Corrientenominal Amp.
220 V 440V
Corrientede
arranqueen % delacorrientenominal
Parnominal
en Nm
Par dearranque
en %del parnominal
Par mx.en %
del parnominal
1520253040
506075
100
125150200250
44444
444
4
4444
17451740175517551760
176017701770
1775
1775177517751775
254TP256TP284TP286TP324TP
326TP364TP365TP
405TP
444TP445TP447TP449TP
1PM3 254-4YK301PM3 256-4YK301PM6 284-4YK301PM6 286-4YK301PM6 324-4YK30
1PM6 326-4YK301PM6 364-4YK301PM6 365-4YK30
1PM6 405-4YK30
IPM0 444-4YP80IPM0 445-4YP80IPM0 447-4YP80IPM0 449-4YP80
3000438730004388300043933000439430004568
300045693000457030004571
30004572
30014391300143923001474630014747
YY/YYY/YDD/DDD/DDD/D
DD/DDD/DDD/D
DD/D
DDDD
FFFFF
FFF
F
FFFF
1.151.151.151.151.15
1.151.151.15
1.15
1.151.151.151.15
3950647799
124148182
240
----
19.525.032.038.549.5
627491
20
---
620600590590605
600610620
625
----
6182101122162
202241302
401
----
180180165170165
160160165
145
----
270230210215225
220225225
220
----
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8/3/2019 Cat Motores
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1) Opcional* Tambin se pueden surtir motores con mayor nmero de polos en su armazn correspondiente.
Motores verticales flecha hueca, tipo 1 PM
DimensionesDimensiones generales en mm/pulg. del motor 1PM
Tipo
1PM3
1PM3
1PM6
1PM6
1PM6
1PM6
1PM6
1PM6
1PM6
A XB BY
Caja de conexiones
CH AA CP
Empuje axial mx en kg.
1 balero 2 balerolado carga lado carga
Potencia Copla
CP BZ4 polos
Armazn
NEMA
254TP
256TP
284T
286TP
324TP
326TP
364TP
365TP
405TP
15
20
25
30
40
50
60
75
100
572.24
572.24
642.52
642.52
732.87
732.87
732.87
732.87
732.87
34.921.375
34.921.375
34.921.375
34.921.375
44.451.750
44.451.750
44.451.750
44.451.750
53.972.125
552.17
552.17
552.17
552.17
853.35
853.35
853.35
853.35
853.35
1425.59
1425.59
1746.8
1746.8
2007.9
2007.9
2349.2
2349.2
2349.2
1 1/4 -11 1/2 NPT
1 1/4 -11 1/2 NPT
1 1/2 -11 1/2 NPT
1 1/2 -11 1/2 NPT
2-11 1/2 NPT
2-11 1/2 NPT
3-8 NPT
3-8 NPT
3-8 NPT
10-32 NF
10-32 NF
10-32 NF
10-32 NF
1/4-20 NF
1/4-20 NF
1/4-20 NF
1/4-20 NF
1/4-20 NF
762.99
762.99
933.7
933.7
1124.4
1124.4
1586.2
1586.2
1586.2
1140
1140
1600
1600
2100
2100
2800
2800
3200
-
-
-
-
-
-
-
-
5500
-
8/3/2019 Cat Motores
17/50
Designacin de fbrica
1 = Mquina elctricaR = Mquina asncrona de C.A. abiertaA = Motor trifsico, ejecucin bsica3 = Grupo/Familia
Identificacin de rodamiento y eje
0 = Baleros de bolas; eje con cua2 = Baleros de bolas; eje roscado para bomba
Armazn del motor
5 = NEMA 56
Relaciones de potencia
Ejec. normal2 = 0.25 CP3 = 0.33 CP4 = 0.50 CP5 = 0.75 CP6 = 1.00 CP7 = 1.50 CP8 = 2.00 CP0 = 3.00 CP9 = Especiales
Cantidad de polos
2 = 2 polos4 = 4 polos
Y = Fabricacin nacional
Accesorios
K = Sin accesorios
Tensin
3 = 220V/440V, 60 Hz.9 = Especiales
La construccin exterior
0 = Sin patas1 = Con patas (base rgida)2 = Con base flotante3 = Brida C, sin patas4 = Brida C + patas5 = Brida C + brida bomba integrada9 = Ejec. especial
Y1 R A 3 5
16
Motores trifsicos armazn 56
Complemento de tipos
-
8/3/2019 Cat Motores
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Motores trifsicos armazn 56
Tabla de seleccinMotores trifsicos jaula de ardilla a prueba de goteo 220/440 V, 60 Hz, conexin YY/Y, aisl. clase B
* Favor de consultar
0.250.330.500.75
1.01.523
30002007300020113000201530002019
30002023300020273000203130002005
1RA3 252-2YK341RA3 253-2YK341RA3 254-2YK341RA3 255-2YK34
1RA3 256-2YK341RA3 257-2YK341RA3 258-2YK341RA3 250-2YK34
Potencia
CP
Corriente
nominal Amp
220V 440V
Corriente
dearranqueen % dela corrientenominal
Par
nominalNm
Par de
arranqueen %del parnominal
Par mx
en %del parnominal
Factor
deservicio
Peso
netoaprox.Kg
Long.
L
mm
284284284284
304326326
346
6.87.07.47.9
8.911.512.0
14.9
1.51.351.251.25
1.251.151.15
1.15
550500430420
380360320
300
230250290190
200225260
290
0.520.691.041.54
2.063.084.14
6.19
450470480540
570610610
650
1.01.41.92.5
3.24.45.7
8.4
0.50.70.91.3
1.62.22.9
4.2
Velocidad
nominalRPM
3440342534103470
346534703440
3450
Catlogo
No.
Tipo
2 polos, base rgida, brida C y flecha roscada (bomba)
0.250.330.500.75
1.01.52.0
30001990300019923000199430001996
300019983000009230002002
1RA3 052-2YK311RA3 053-2YK311RA3 054-2YK311RA3 055-2YK31
1RA3 056-2YK311RA3 057-2YK311RA3 058-2YK31
278278278278
298320320
6.87.07.47.9
8.911.512.0
1.51.351.251.25
1.251.151.15
550500430420
380360320
230250290190
200225260
0.520.691.041.54
2.063.084.14
450470480540
570610610
1.01.41.92.5
3.24.45.7
0.50.70.91.3
1.62.22.9
3440342534103470
346534703440
2 polos, base rgida, rgida (uso general)
0.250.330.500.75
1.01.52.0
30001991300019933000199530001997
3000199930002001
*
1RA3 052-4YK311RA3 053-4YK311RA3 054-4YK311RA3 055-4YK31
1RA3 056-4YK311RA3 057-4YK311RA3 058-4YK31
261278278278
298320340
6.37.77.98.6
11.012.515.6
1.351.351.251.25
1.151.151.15
340345320285
400350360
220200195195
330350350
1.021.362.063.10
4.16.28.3
360410415440
570640640
1.41.62.13.0
4.25.47.0
0.70.81.11.5
2.12.73.5
1740175017301730
173017201715
4 polos, base rgida, rgida (uso general)
-
8/3/2019 Cat Motores
19/5018
Motores trifsicos armazn 56
Tabla de seleccinMotores trifsicos jaula de ardilla a prueba de goteo 220/440 V, 60 Hz, conexin YY/Y, aisl. clase B
L = Ver ltima columna en la tabla de seleccin
-
8/3/2019 Cat Motores
20/50
63.0
75.574.070.9
74.077.575.674.9
75.0
79.278.475.5
78.880.981.575.1
80.682.982.378.1
81.485.2
84.382.3
82.787.186.986.2
85.088.287.387.3
87.188.787.7
87.3
87.789.588.889.0
88.790.690.188.7
19
Datos sujetos a cambio sin previo aviso
Motores trifsicos
Datos caractersticos tpicosEficiencia estndar, totalmente cerrados (TCCVE)Tipos RGZ, RGZSD y RGZZSD440V 60 Hz. Diseo NEMA B, 40C ambiente
Datos sujetos a cambio sin previo aviso
HP
0.5
0.750.750.75
1111
1.5
1.51.51.5
2222
3333
55
55
7.57.57.57.5
10101010
151515
15
20202020
25252525
RPM
asincrona
Eficiencia nominal %
1/2 3/4 plenacarga
Factor de potencia
1/2 3/4 plenacarga
Par
Nom. Rotor Mx(Nm) Bloq.% %
Conexi
n
Corriente (A)
en plena arranquevacio carga
ArmaznRPM
sincrona
900
18001200900
360018001200900
3600
18001200900
360018001200900
360018001200900
36001800
1200900
360018001200900
360018001200900
360018001200
900
360018001200900
360018001200900
1.01.21.3
1.1
1.71.42.1
1.32.11.72.4
1.72.02.12.1
2.02.9
4.05.1
3.94.65.96.6
3.65.56.47.8
3.66.4
11.5
12.5
3.77.11515
9.99.91718
143T
143T143T145T
143T143T145T182T
143T
145T182T184T
145T145T184T213T
182T182T213T215T
184T184T
215T254T
213T213T254T256T
215T215T256T284T
254T254T284T
286T
256T256T286T324T
284 TS284 T324 T326 T
1.1
1.21.61.7
1.51.61.82.0
2.0
2.42.52.6
2.63.03.13.4
4.24.24.34.8
6.36.8
6.98.0
10101112
12131417
192123
24
26273132
31333541
845
17401155855
345517451145855
3460
17301140855
345017301140865
348517251160865
34751715
1155865
350017451170855
349017451165875
351517551170
875
351517501170880
352517601175880
4.1
7.66.65.6
8.5161616
21
212121
26262626
33333333
4848
4848
66666666
85858585
121121121
121
152152152152
191191191191
59.0
72.469.867.8
69.873.272.470.9
69.9
74.877.775.5
74.576.979.172.0
76.882.480.075.0
78.484.2
81.979.8
76.286.085.385.1
83.787.186.187.0
85.588.286.9
85.1
86.589.388.188.2
88.090.389.487.4
0.49
0.590.440.42
0.780.590.490.45
0.8
0.540.59
0.5
0.790.580.610.52
0.720.680.670.55
0.840.71
0.650.51
0.750.680.590.52
0.860.780.660.51
0.850.720.57
0.53
0.810.730.6
0.58
0.80.730.670.54
0.61
0.710.540.52
0.850.710.630.58
0.9
0.680.7
0.64
0.890.720.710.66
0.810.790.760.69
0.90.8
0.760.65
0.820.790.710.65
0.890.830.780.62
0.880.780.67
0.64
0.870.790.690.63
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64.0
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74.078.575.574.0
77.0
80.078.575.5
80.081.580.075.5
81.581.582.578.5
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84.082.5
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85.586.586.586.5
87.587.587.5
87.5
87.588.588.588.5
88.589.588.588.5
0.69
0.810.620.60
0.880.780.720.66
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0.940.86
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0.920.870.820.67
0.880.800.73
0.7
0.880.820.730.68
0.880.820.780.68
4.2
3.14.86.3
2.14.16.48.3
3.1
6.29.4
12.5
4.18.3
12.516.7
6.112.418.4
25
10.220.9
30.841.2
15.330.845.962.5
20.441.161.483.0
30.461.1
92
123
40.681.4122164
50102152203
200
260220210
300280200185
195
275170190
190270170200
190220165155
185200
160190
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160190160140
150175155
160
140170150130
135170150150
240
290250290
310300265260
275
290260250
260285245250
250280240230
240270
235250
240270225250
235260220210
235255220
210
230240220210
225235205200
Y
YYY
YYYY
Y
YYY
YYYY
YYYY
YY
YY
YYYY
YYYY
YY
YY
-
8/3/2019 Cat Motores
21/5020
Datos sujetos a cambio sin previo aviso
HP
30303030
40404040
50505050
60606060
75
7575
100100
RPMasincrona
Eficiencia nominal %1/2 3/4 plena
carga
Factor de potencia1/2 3/4 plena
carga
ParNom. Rotor Mx(Nm) Bloq.
ConexinCorriente (A)en plena arranquevacio carga
ArmaznRPMsincrona
360018001200900
360018001200900
360018001200900
360018001200900
3600
18001200
36001800
11.511.5
1925
16162326
19202821
20312621
23
3331
2436
286 TS286 T326 T364 T
324 TS324 T364 T365 T
326 TS326 T365 T404 T
364 TS364 T404 T405 T
365 TS
365 T405 T
405 TS405 T
36384249
49515666
62637172
72777984
89
9294
117123
352517651175885
353017701180
885
353017701180
880
353017701180
880
3530
17701180
35501775
228228228228
303303303303
380380380380
455455455455
567
567567
758758
88.790.790.087.3
86.591.789.989.0
88.492.389.792.1
90.791.190.892.1
91.3
91.892.3
91.792.0
0.80.770.710.53
0.830.760.640.57
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0.85
0.830.75
0.820.81
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0.870.840.740.7
0.880.820.750.71
0.89
0.870.83
0.860.85
89.591.090.788.7
88.492.090.890.5
90.292.790.592.4
91.191.790.892.2
91.6
91.792.3
92.592.7
89.590.289.588.5
89.591.090.290.2
91.091.790.291.7
91.091.790.291.7
91.7
91.791.7
92.492.4
0.870.860.790.68
0.890.840.780.66
0.870.850.780.74
0.90.840.820.76
0.9
0.870.85
0.910.86
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81161241325
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120241362485
150
301453
200401
135170150150
130165150130
130165150130
130150150130
120
150150
115140
225235210200
220225210200
220225210220
210220210200
210
210210
210210
-
8/3/2019 Cat Motores
22/5021
Motores trifsicos
Datos caractersticos tpicosAlta eficiencia, totalmente cerrados (TCCVE)Tipos RGZE, RGZESD, RGZZESD440V 60 Hz. Diseo NEMA B, 40*C ambiente
Datos sujetos a cambio sin previo aviso
HP
1111
1.51.51.51.5
222
23333
5555
7.57.57.57.5
1010
1010
15151515
20202020
25252525
30303030
Letra
decdigo
Eficiencia nominal %
1/2 3/4 plenacarga
Factor de potencia %
1/2 3/4 plenacarga
ParNom. RotorIb-pie Bloq. Mx
% %
ConexinCorriente (A)
en plena arranquevacio carga
ArmaznRPM
sincrona
360018001200900
360018001200900
360018001200
900360018001200900
360018001200900
360018001200900
36001800
1200900
360018001200900
360018001200900
360018001200900
360018001200900
349017451140860
348517401160855
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349017301160865
351517501170865
35051750
1165875
353017601175875
352517551175880
352517651180880
352517651180885
0.81.21.41.3
0.91.51.61.9
1.22.02.0
231.81.92.43.2
1.93.33.54.3
3.64.44.76.9
4.25.6
5.29.5
5.27.61015
7.79.51319
8.4142623
9.9162027
143T143T145T182T
143T145T182T184T
145T145T184T
213T182T182T213T215T
184T184T215T254T
213T213T254T256T
215T215T
256T284T
254T254T284T286T
256T256T286T324T
284TS284T324T326T
286TS286T326T364T
1.41.61.92.0
2.12.32.42.7
2.63.03.1
3.53.84.14.24.9
6.16.87.17.8
9.29.91013
1314
1416
18202124
24272732
30303540
36374149
KKJH
KKKH
KKK
HKKKH
JJJH
HHHH
HH
GH
GGGG
GGGG
GGGG
GGGG
121298
17181714
232223
1833313327
48484842
67676367
8585
7885
121121121121
152152152152
191191191191
228228228228
73.778.776.476.6
78.080.781.678.0
79.980.784.5
80.083.887.585.882.5
86.587.589.086.0
87.089.090.687.0
89.089.5
91.789.4
88.591.791.090.1
88.392.192.190.0
92.093.392.289.2
92.093.292.689.9
77524242
69545045
735250
4675655848
82635953
77665949
8068
6550
84685750
82676250
80725750
84715850
86665654
79676358
836763
6084767362
89757166
86777261
8979
7561
98787160
86767361
85826961
89827062
78.381.878.878.9
82.083.584.280.4
83.283.686.0
82.086.288.087.684.2
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88.090.090.988.0
89.890.0
91.590.9
90.092.191.791.4
89.992.492.491.2
92.293.692.790.5
92.293.692.991.3
80.082.580.078.5
82.584.085.580.0
84.084.086.5
82.586.587.587.584.0
87.587.588.586.5
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89.589.5
90.291.0
90.291.791.091.0
90.291.791.791.0
91.793.092.490.2
91.793.092.491.0
90766263
85767168
897772
6990828071
92827872
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8784
8069
92827767
90807967
88877768
90867866
1.53.04.66.1
2.34.56.89.2
3.06.19.1
124.59.11418
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11233446
1530
4560
22456790
306089
119
3774
111149
4589134178
28090
230220
270290280220
270290220
200230260210190
260260210180
190210180190
190210
170150
190190160150
180190160140
160220170150
160220170150
340320290260
320320320270
320310300
290320300300280
320300300260
280270250260
260270
250220
260260270220
260270250200
250280240200
250280240200
YYYY
YYYY
YYY
YYYYY
YYYY
YYYY
YY
Y
YY
YY
RPM
asincrona
-
8/3/2019 Cat Motores
23/5022
Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
Motores trifsicos
Datos caractersticos tpicosEficiencia estndar, totalmente cerrados (TCCVE)Tipos RGZE, RGZESD y RGZZESD440V 60 Hz. Diseo NEMA B, 40*C ambiente
Datos sujetos a cambio sin previo aviso
HP
40404040
50505050
606060
6075757575
100100100100
125125125125
150150
150150
200200200200
250250250250
300300300
350350350
400400
Letra
decdigo
Eficiencia nominal %
1/2 3/4 plenacarga
Factor de potencia %
1/2 3/4 plenacarga
Par
Nom. RotorIb-pie Bloq. Mx% %
ConexinCorriente (A)
en plena arranquevacio carga
Armazn
360018001200900
360018001200900
360018001200
900360018001200900
360018001200900
360018001200900
36001800
1200900
360018001200900
360018001200900
360018001200
360018001200
36001800
353017701180885
353017701180885
356517751185
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357017801185885
357517851185885
35751785
1185885
357517851185885
357517851185885
357517851185
357517851185
35701785
13162538
16193129
202227
3123283639
20314050
33444656
3947
4775
426358
106
478278
116
7111594
70120139
84144
324TS324T364T365T
326TS326T365T404T
364TS364T404T
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405TS405T444TS445T
444TS444TS445TS447T
445TS445TS
447TS447T
447TS447TS449TS449T
449TS449TS449TSS449
449TS449TSS449
S449SS449S449
S449SS449
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717477
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113118122129
144150151159
171178
178194
226235236252
279294293317
338362351
386408413
437469
GGGG
GGGG
GGG
GGGGG
GGGG
GGGG
GG
GG
GGGG
GGGG
GGG
GGG
GG
303303303303
380380380380
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455568568568568
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949949949949
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11341134
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1908190819081908
230023002300
266626662666
30323232
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95.295.095.5
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94.295.7
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82776064
807470
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8480
8167
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90808270
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907977
9079
87827160
89847173
868278
7686837776
92858278
89848479
8985
8676
90868679
92858778
908387
928684
9385
94.194.293.992.0
94.294.294.292.4
94.194.194.5
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94.795.294.994.5
94.695.394.994.2
95.296.0
95.694.5
95.296.195.594.9
95.696.095.594.8
95.895.595.5
95.795.995.3
95.696.0
93.693.693.691.7
93.693.693.691.7
93.693.694.1
91.794.194.194.593.0
94.194.594.594.1
94.595.094.593.6
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95.094.1
95.095.895.094.5
95.495.895.094.5
95.895.495.0
95.495.895.0
95.495.8
89766265
91867676
888581
7988858080
92878581
90868682
9086
8780
91878782
92878882
918588
938887
9487
60119178237
74148223297
89178266
356111222332445
147295443593
184368554742
220441
665890
294588886
1186
368735
11081483
441882
1329
5151091551
5881176
150190170150
150190170140
160160150
140160155150135
120160140130
120160140130
120150
125130
120150125125
120140120105
100120105
80100100
80100
250240230200
250240230200
250240200
200260240200200
200200200200
200200200200
200200
200200
200200200200
200180200200
200200200
200200200
200200
RPM
sincrona
RPM
asincrona
-
8/3/2019 Cat Motores
24/5023
Armazn
143TC
145TC
182TC
184TC
182TCH
184TCH
213TC
215TC
254TC
256T
BD
6.5
6.5
9
9
6.5
6.5
9
9
10
10
AJ
5.875
5.875
7.250
7.250
5.875
5.875
7.250
7.250
7.250
7.250
AK
4.5
4.5
8.5
8.5
4.5
4.5
8.5
8.5
8.8
8.5
U
0.875
0.875
1.125
1.125
1.125
1.125
1.375
1.375
1.625
1.625
AH
2.125
2.125
2.625
2.625
2.625
2.625
3.125
3.125
3.750
3.750
BA
2.25
2.25
2.75
2.75
2.75
2.75
3.5
3.5
4.25
4.25
ES
1.41
1.41
1.78
1.78
1.78
1.78
2.41
2.41
2.91
2.91
S
0.188
0.188
0.25
0.25
0.25
0.25
0.312
0.312
0.375
0.375
BF#
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
BF diam.
0.375-16 NC
0.375-16 NC
0.50-13 NC
0.50-13 NC
0.375-16 NC
0.375-16 NC
0.50-13 NC
0.50-13 NC
0.50-13 NC
0.50-13 NC
Motores trifsicos con brida C
Dimensiones motores 1LA3 con brida C
-
8/3/2019 Cat Motores
25/5024
Motores trifsicos con brida C
Dimensiones
Armazn BD AJ AK U AH BA ES S BF# BF diam.
284/6TC284/6TSC324/6TC324/6TSC364/5TC364/5TSC404/5TC404/5TSC444/5TC
444/5TSC447TC447TSC449TC449TSC
10.7510.7512.7512.7512.7512.7513.513.5
16.62
16.6216.6216.6216.6216.62
99
11111111111114
1414141414
10.510.512.512.512.512.512.512.5
16
1616161616
1.8751.6252.1251.8752.3751.8752.8752.1253.375
2.3753.3752.3753.3752.375
4.3835
3.55.623.5
74
8.25
4.58.254.5
8.254.5
4.754.755.255.255.885.88
6.6256.625
7.5
7.57.57.57.57.5
3.251.883.88
24.25
25.622.756.88
36.88
36.88
3
0.50.380.50.5
0.6250.5
0.750.5
0.875
0.6250.8750.6250.8750.625
444444444
44444
0.5-13NC0.5-13NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC
0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC0.625-11NC
-
8/3/2019 Cat Motores
26/5025
Motores trifsicos con brida D
Dimensiones
Armazn
143/5TD
182/4TD
213/5TD
254/6TD
284/6TD
284/6TSD
324/6TD
324/6TSD
364/5TD
364/5TSD
404/5TD404/5TSD
444/5TD
444/5TSD
447TD
447TSD
449TD
449TSD
BD
11
11
11
14
13.88
13.88
17.88
17.88
17.88
17.88
21.8821.88
21.88
21.88
21.88
21.88
21.88
21.88
AJ
10
10
10
12.5
12.5
12.5
16
16
16
16
2020
20
20
20
20
20
20
AK
9
9
9
11
11
11
14
14
14
14
1818
18
18
18
18
18
18
U
.875
1.125
1.375
1.625
1.875
1.625
2.125
1.875
2.375
1.875
2.8752.125
3.375
2.375
3.375
2.375
3.375
2.375
AH
2.25
2.75
3.38
4
4.62
3.25
5.25
3.75
5.88
3.75
7.254.25
8.5
4.75
8.5
4.75
8.5
4.75
BA
2.25**
2.75**
3.5**
4.25**
5.88**
5.88**
6.25**
6.25**
6.75**
6.75**
7.12**7.12**
8.38**
8.38**
8.38
8.38
8.38
8.38
ES
1.41
1.78
2.41
2.91
3.25
1.88
3.88
2
4.25
2
5.622.75
6.88
3
6.88
3
6.88
3
S
.188
.25
.31
.375
.50
.375
.50
.50
.62
.50
.75
.50
.875
.625
.875
.625
.875
.625
BF#
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
88
8
8
8
8
8
8
BF DIA
0.531
0.531
0.531
0.813
0.813
0.813
0.813
0.813
0.813
0.813
0.8130.813
0.813
0.813
0.813
0.813
0.813
0.813
** Dimension BA de 143TD a 445TSD difiere de dimensin NEMATodas las dimensiones en pulgadas.Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
-
8/3/2019 Cat Motores
27/5026
Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
Motores trifsicos
Dimensiones
NEMA
143T145T
182T184T
213T215T
254T256T
284T286T
284TS286TS
324T326T
324TS326TS
364T365T
364TS365TS
404T405T
404TS405TS
444T445T
444TS445TS
447T447TS
449T449TS
S449LSS449SS
S
.188
.188
.250
.250
.313
.313
.375
.375
.500
.500
.375
.375
.500
.500
.500
.500
.625
.625
.500
.500
.750
.750
.500
.500
.875.875
.625
.625
.875
.625
.875
.625
.875
.625
S
.188
.188
.250
.250
.313
.313
.375
.375
.500
.500
.375
.375
.500
.500
.500
.500
.625
.625
.500
.500
.750
.750
.500
.500
.875.875
.625
.625
.875
.625
.875
.625
.875
.625
ES
1.381.38
1.751.75
2.382.38
2.882.88
3.253.25
1.881.88
3.883.88
22
4.254.25
22
5.635.63
2.752.75
6.886.88
33
6.883
6.883
7.53.5
C
12.213.3
14.215.2
18.019.1
22.324.1
28.828.8
27.527.5
32.032.0
30.030.0
34.234.2
32.132.1
39.539.5
36.536.5
45.645.6
41.841.8
49.145.4
54.150.3
63.759.8
D
3.503.50
4.504.50
5.255.25
6.256.25
77
77
88
88
99
99
1010
1010
1111
1111
1111
1111
1111
E
2.752.75
3.753.75
4.254.25
55
5.505.50
5.505.50
6.256.25
6.256.25
77
77
88
88
99
99
99
99
99
2F
45
4.505.50
5.507
8.2510
9.5011
9.5011
10.5012
10.5012
11.2512.25
11.2512.25
12.2513.75
12.2513.75
14.5016.50
14.5016.50
2020
2525
2525
BA
2.252.25
2.752.75
3.503.50
4.254.25
4.754.75
4.754.75
5.255.25
5.255.25
5.885.88
5.885.88
6.6256.625
6.6256.625
7.507.50
7.507.50
7.507.50
7.507.50
7.507.50
N-W
2.252.25
2.752.75
3.383.38
44
4.634.63
3.253.25
5.255.25
3.753.75
5.885.88
3.753.75
7.257.25
4.254.25
8.508.50
4.754.75
8.504.75
8.504.75
9.125.25
O
6.936.93
8.868.86
10.621062
12.6212.62
14.1914.19
14.1914.19
15.9415.94
15.9415.94
17.8117.81
17.8117.81
19.9019.90
19.9019.90
21.921.9
21.921.9
21.921.9
21.921.9
23.423.4
P
7.74.7
9.79.7
11.211.2
13.413.4
15.515.5
15.515.5
17.117.1
17.117.1
18.518.5
18.518.5
19.619.6
19.619.6
21.721.7
21.721.7
21.821.8
21.821.8
25.425.4
W
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.38
.38
.38
.38
.13
.13
.13
.13
.13.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
.13
AB
6.466.46
7.367.36
9.029.02
9.929.92
12.9412.94
12.9412.94
15.7515.75
15.7515.75
17.6917.69
17.6917.69
17.5017.50
17.5017.50
19.9419.94
19.9419.94
20.1220.12
20.1220.12
23.023.0
Peso aprox.en lbs.RGZ RGZZ
U
+-1+-1+-1+-1+-1+
-2+-1+-2+-1+-2+-2+-
3+-2+-32
32
32
.875
.0000
.0005
.125
.0000
.0005
.375
.0000
.0005
.625
.000
.001
.875
.000
.001
.625
.000
.001.125
.000
.001
.875
.000
.001
.375
.000
.001
.875
.000
.001
.875
.000
.001
.125
.000
.001
.375.000
.001
.375
.000
.001
.375
.375
.375
.375
.625
.625
4555
85100
130162
250295
380450
380450
565600
565600
830850
830850
11001250
11001250
16201740
16201740
20002000
23002300
30503050
6575
125130
170190
290360
450525
450525
660690
660690
900915
900915
12901420
12901420
17401930
17401930
24152415
26252625
--
-
8/3/2019 Cat Motores
28/5027
Motores monofsicos
-
8/3/2019 Cat Motores
29/50
Designacin de fbrica
1 = Mquina elctricaR = Mquina asncrona de C.A. abiertaL = Mquina asncrona de C.A. cerradaA = Motor monofsico, ejecucin bsica3 = Grupo/Familia
Identificacin de balero y eje
0 = Baleros de bolas; eje con cua2 = Baleros de bolas; eje roscado para bomba
Armazn del motor
5 = NEMA 56
Relaciones de potencia
Ejec. normal1 = 0.16 CP2 = 0.25 CP3 = 0.33 CP4 = 0.50 CP5 = 0.75 CP6 = 1.0 CP7 = 1.5 CP8 = 2.0 CP
Cantidad de polos2 = 2 polos4 = 4 polos
Y = Fabricacin nacional
Sistema o ejecucin de arranque
F = Fase divididaC = Capacitor de arranque
Tensin
1 = 127 V, 50/60 Hz.*2 = 127/220 V, 50/60 Hz.*3 = 127 V, 60 Hz.4 = 127/220 V, 60 Hz.5 = 127 V, 50 Hz.*6 = 115/230 v, 60 Hz.*9 = Tensin especial*
La construccin exterior
0 = Sin patas1 = Con patas (base rgida)2 = Con base flotante3 = Brida C, sin patas4 = Brida C + patas5 = Brida C + brida bomba integrada
Y1 F 3 5
28
* Precios y tiempo de entrega, favor de consultarnos
Motores monofsicos armazn 56
Complemento de tipos
-
8/3/2019 Cat Motores
30/5029
Motores monofsicos armazn 56
Informacin general
NormasEl programa de fabricacin denuestros motores monofsicosen armazn 56 de induccin"jaula de ardilla" cumplen conlo establecido en la publicacinNEMA MG-1-1993 yNMX-J-75-1985.
Datos elctricosTensin y frecuencia.Los motores pueden operarse aplena carga en redes elctricas,en las que a frecuencia nominalla tension varia + 10% de lanominal.
Tensiones nominales:127 V, 60 Hz.220V, 60 Hz.
PotenciaLa potencia nominal y el factorde servicio indicados en lastablas de seleccin, son vlidospara servicio contnuo contensin y frecuencia nominales,una temperatura ambiente de40C y una altura de instalacinde hasta 1000 m.s.n.m. 33Ca 2400 m.s.n.m.
Conexin a la redLa tablilla de conexiones es defcil acceso y con terminalesclaramente identificadas. Laplaca de caractersticascontiene el diagrama deconexin.
Proteccin elctricaTodos los motores hasta 0.75CP tienen un protector trmicoincorporado. Los motoresdesde 1 CP haste 2 CP,recomendamos protegerlosmediante guardamotores.
Sistemas de arranqueFabricamos nuestros motorespara los sistemas de arranquepor capacitor y arranque porfase dividida. En ambossistemas un microinterruptorencapsulado a prueba de polvo,realiza eficientemente ladesconexin del devanado dearranque.
Datos mecnicosTipo de montaje.Para las diversas aplicacionesfabricamos diferentes tipos demontaje:
Con base rgida. Con base flotante. Con base rgida, brida "C" y
flecha roscada. Sin base, brida "C" y flecha
roscada.
Sentido de giroEl sentido de giro normal delmotor es el de las manecillasdel reloj, viendo el motor dellado de la flecha. Para cambiarde rotacin basta conintercambiar dos terminales enla tablilla de conexiones. Losmotores con brida "C" y flecharoscada se proveen conrotacion fija.
Posicin de montajeNuestros motores puedeninstalarse en posicin horizontalo vertical, con la flecha haciaarriba o hacia abajo.
Proteccin mecanicaLa forma de proteccin de losmotores monofsicos enarmazn 56 corresponde a ladesignacin: "tipo abierto aprueba de goteo y salpicaduras"
Carcasa y tapasLa carcasa es de lmina dehierro de alta calidad y las tapasde aluminio estan diseadaspara soportar alto esfuerzomecnico y proporcionarsoporte rgido al rotor.
RodamientoLos motores se suministrancon baleros de bolas con doblesello, lubricados de por vida.
EnfriamientoLos motores estn provistos deun ventilador radial de materialtermoplstico, el cual enfra almotor independientemente delsentido de giro del mismo.
Pintura (color naranja)La pintura es a base de zincpara evitar corrosin porambientes hmedos oagresivos.
Aplicacin del motor conarranque por fase dividida,4 polosEstn diseados con unmoderado par de arranque, paraaplicaciones que no requierenalto par de arranque, talescomo: extractores de aire,lavadoras y aparatos de aireacondicionado. Se puedensurtir con base rgida o conbase flotante, con rodamientosde bolas. Cuando se requierede una operacin silenciosa o
eliminar vibraciones, serecomienda la aplicacin de unmotor de fase dividida con baseflotante.
Motor con arranque porcapacitor, brida C; 2 polosEste tipo de motor estdiseado con un moderado parde arranque y baja corriente dearranque. Las principalesaplicaciones del motor conbrida C se encuentran en lasbombas centrfugas y otros
equipos que requierenacoplamiento directo. Losmotores se suministran conbase fija o sin base y flecharoscada (sentido de rotacinfijo).
Aplicaciones del motor conarranque por capacitor de 2 y4 polosEste tipo de motor estdiseado con un alto par dearranque y baja corriente dearranque. Para aplicaciones que
requieran arranque con carga,tales como: compresores deaire, compresores derefrigerante, bombas paramover lquidos, mquinas,herramientas, etc. Se puedensurtir con base rgida o conbase flotante. Por el tipo deaplicacin a que estan sujetos,se suministran con rodamientosde bola, ya que estnexpuestos a fuertes cargasradiales, debido al empleo debandas "V" para la transmisionde las mquinas a mover.
Aplicaciones de los motores monofsicos
Aire acondicionado Compresores de aire Bombas para agua
-
8/3/2019 Cat Motores
31/5030
127/220127/220127/220127/220
127/220127/220127/220
7.6/3.08.5/3.59.9/4.112.4/5.3
15.5/6.618.5/9.421.6/11.0
2.02.01.81.6
1.61.21.15
8.3/3.99.7/4.512.4/6.214.6/7.1
18.6/9.420.4/10.224/12
254254271271
291291313
0.250.330.500.75
1.01.52
Motores monofsicos armazn 56
Tabla de seleccinMotores monofsicos jaula de ardilla a prueba de goteo; aisl. clase B; 2 polos
** Para doble voltaje en estas capacidades, sobre pedidoDatos sujetos a cambio sin previo aviso
PotenciaCP
Tipo CatlogoNo.
Pesoneto
kg
Velocidadnominal
r.p.m.
Tensinnominal
Volt
Corrientenominal
A
Factorde
Servicio
Corrientea F.S.
A
Long.L
mm
1RF3 052-2YC411RF3 053-2YC411RF3 054-2YC411RF3 055-2YC41
1RF3 056-2YC411RF3 057-2YC411RF3 058-2YC41
30002034300020433000205130002059
300020643000206930002071
8.38.49.7
10.5
11.912.815.5
3540/35203535/35153535/35153530/3500
3535/35103505/34703480/3460
Arranque por capacitor, base rgida, con balero (uso general)
127 * *127 * *127 * *
127/220127/220127/220127/220
4.55.77.5
11.6/5.012.3/6.016.6/8.421.6/11.0
1.81.71.6
1.61.41.21.15
5.46.69.0
1.35/7.014.5/7.518.2/9.724/12
258270270
287311311320
0.250.330.50
0.751.01.52
1RF3 252-2YC341RF3 253-2YC341RF3 254-2YC34
1RF3 255-2YC441RF3 256-2YC441RF3 257-2YC441RF3 258-2YC44
300020743000207830002082
30002086300020883000209030002092
6.77.58.5
10.311.213.215.5
354035303540
3550/35303535/35153520/35003480/3460
Arranque por capacitor, base rgida, con balero, brida C y flecha roscada (bomba)
127 * *127 * *127 * *
127/220127/220127/220127/220
4.55.77.5
11.6/5.012.3/6.016.6/8.421.6/11.0
1.81.71.6
1.61.41.21.15
5.46.69.0
1.35/7.014.5/7.518.2/9.724/12
258270270
287311311320
0.250.330.50
0.751.01.52
1RF3 252-2YC331RF3 253-2YC331RF3 254-2YC33
1RF3 255-2YC431RF3 256-2YC431RF3 257-2YC431RF3 258-2YC43
***
****
6.37.18.1
9.910.812.815.1
354035303540
3550/35303535/35153520/35003480/3460
Arranque por capacitor, sin base, con balero, brida C y flecha roscada (bomba)
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32/5031
1) Motor con capacitores de arranque y de trabajo** Para doble voltaje en estas capacidades, sobre pedido
127127127
6.07.09.5
1.351.351.25
6.37.510.5
254271271
0.250.330.50
Motores monofsicos armazn 56
Tabla de seleccinMotores monofsicos jaula de ardilla a prueba de goteo; aisl. clase B; 4 polos
PotenciaCP
Tipo CatlogoNo.
Pesoneto
kg
Velocidadnominal
r.p.m.
1RF3 052-4YF311RF3 053-4YF311RF3 054-4YF31
300020403000204830002056
7.99.39.8
176017401755
Tensinnominal
volt
Corrientenominal
A
CorrienteF.S.
A
Long.L
mm
Factordeservicio
Arranque por fase dividida, base rgida, con balero
0.250.330.50
0.75
1.01.5 1)
2 1)
1RF3 052-4YC311RF3 053-4YC311RF3 054-4YC31
1RF3 055-4YC41
1RF3 056-4YC411RF3 057-4YB411RF3 058-4YB41
300020363000204530002053
30002061
300020663000371630003717
7.48.69.2
12.6
15.414.315.4
176017551745
1735/1720
1745/17201740/17201730/1710
Arranque por capacitor, base rgida, con balero
127**127**127**
127/220
127/220127/220127/220
5.46.69.5
12.7/5.8
16/7.413.8/7.218.2/9.6
1.61.51.3
1.25
1.151.151.0
6.07.4
10.0
14.0/7.0
16.9/8.215.2/8.3-
254271271
291
313313313
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33/5032
Motores monofsicos armazn 56
Dimensiones generales
1) Motores de fase dividida, no llevan capacitorL = Ver ltima columna de la tabla de seleccin2) Motor de 2HP-4 Polos, con capacitores de arranque y trabajo.* El capacitor est en el interior del escudo lado B, excepto en los motores de 2HP en los que est sobre el motor (altura 221 mm).
Estndar
Brida C, bomba*
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8/3/2019 Cat Motores
34/5033
Motores monofsicos TCCVE
Jaula de ardilla, totalmente cerrados, aisl. clase F, F, S, 1.0
3000013830000139
3000014030000145
3000014230000143
3000014430000141
127/220127/220
220220
23.5/13.831.2/15.2
21.025.3
3
5
PotenciaC.P.
r.p.m. Armazn Armazn Catlogo No.Horizontal con patas
Catlogo No.con brida C y patas
AK=4.5 AK=8.5
Tensin nominalV
Corriente nominalA
36001800
36001800
1LF3 182-2YK201LF3 182-4YK20
1LF3 184-2YK401LF3 184-4YK40
182T182T
184T184T
3000244030002444
3000244130002446
3
5
PotenciaC.P.
Polos
24
24
Capacitor de arranqueBote Mf Volt Ctl.tamao
77
77
590-708590-708
1000-12001000-1200
3000979230009792
3000980730009807
140140
140140
Capacitor permanenteBote Mf Volt Ctl.tamao
Dispositivo electrnico de arranqueTipo Ctl.
55
55
6060
100100
3000623830006238
3000476830004768
4-7-41050-19-U014-7-41050-19-U01
4-7-41080-15-N014-7-41080-15-N01
3000476630004766
3000476430004764
250250
250250
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8/3/2019 Cat Motores
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Con los motores de altaeficiencia se ha logrado haceruna conversin efectiva de laenerga elctrica a energamecnica, lo que significa que
los costos de los materiales ymano de obra requeridos parala construccin de motores dealta eficiencia se conviertenen una excelente inversin.
su inversin inicial con laadquisicin de los motores dealta eficiencia.
Lo anterior se puede observar enlos ejemplos siguientes,que muestran cunto dinerose puede ahorrar y comopuede recuperar rpidamente
Con los motores de alta eficiencia puede ahorrar
dinero en su planta
CT = PI + 0.746*HP*TO*RE
donde:
CT = Costo total de operacin del motorPI = Precio inicial del motorHP = Potencia del motor
TO = Tiempo de operacin del motor (vida til)R = Tarifa de la compaia suministradora (4/kWh)E = Eficiencia del motor
Ejemplo 1
Motor trifsico de 20 HP, 4 polos, 1800 rpm:
Motor de eficiencia estndar: E=87.5%Precio del motor estndar: $8,336.00
Motor de alta eficiencia: E=92.4%Precio del motor alta eficiencia $9,170.00
Para el motor estndar:
Para el motor alta eficiencia:
AHORRO = CT1 - CT2= 1,184,884 - 1,123,326 = $ 61,558.00
CT1 = 8336 + 0.746*20*60000*1.15 = 1,184,884.000.875
CT2 = 9170 + 0.746*20*60000*1.15 = 1,123,326.000.924
Con los motores de alta eficiencia puede recuperar su
inversin rpidamente
AA = 0.746 X HP X R X TR 1 - 1E1 E2[ ]
donde:
AA = Ahorro anualHP = Potencia del motorR = Tarifa de la compaia suministradora
TR = Tiempo de operacin de trabajo al ao (hr/ao)E1 = Eficiencia del motor estndarE2 = Eficiencia del motor de alta eficiencia
Ejemplo 2
Motor trifsico de 20 HP, 4 POLOS, 1800 rpm.
Motor de eficiencia estndar: E=87.5%Precio del motor estndar: $8,336.00
Motor de alta eficiencia: E=92.4%Precio del motor alta eficiencia $9,170.00
Diferencia de costos = $ 834.00
AA = 0.746 X 20 X 1.15 X 4000 X 1 - 10.875 0.924
AA = $ 4,159.51 ahorro anual
Tiempo de recuperacin de la inversin inicial = Dif. de costosAA
TRI = 834 = 0.20 aos4,159.50
[ ]
Ventajas:
Menor costo de operacin
Menores cargos por demanda mxima
Menores prdidas en vaco
Intercambiabilidad
Conformidad con las normas NEMA
Empleo de equipo de control normalizado
Mayor vida til del aislamiento
Mayor confiabilidad
Mayor capacidad de sobrecarga
Aclaraciones tcnicas
Alta eficiencia significa rpida recuperacin en su inversin
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8/3/2019 Cat Motores
36/5035
Datos sujetos a cambio sin previo aviso.
Aclaraciones tcnicas
Motores trifsicos a prueba de explosin
Construccin, aplicacin y clasificacin
Construccin
Esta serie de motorestrifsicos, tipo 1MJ, a pruebade explosin, son diseados yfabricados en concordancia conlas Normas Nacionales: NMX-J-283-1981: Motores elctricos aprueba de explosin parausarse en lugares quecontengan atmsferaspeligrosas clase I, grupo C,D yNMX-J-262-1980 Motoreselctricos a prueba deexplosin para usarse enlugares que contenganatmsferas peligrosas clase II,grupo E,F,G listados bajo
nuestro file E-120739.
Aplicacin
En los procesos demanufactura, donde se generano liberan, polvos, gases yvapores inflamables, esnecesario usar motores,instalaciones, equipos ydispositivos debidamenteaprobados para lugarespeligrosos; ya que laconcentracin de los polvos,gases y vapores inflamablespresentes en el aire y en
atmsferas confinadas, puedenproducir mezclas explosivas oencendibles.Siemens ha desarrollado losmotores a prueba de explosin,de la divisin I y para las clasesI y II. La caracterstica intrnsecade estos motores, es que latemperatura de cualquiersuperficie en operacinexpuesta, no exceda latemperatura de ignicin de lamateria presente en el reaexplosiva.Nuestros motores llevan
dispositivos limitadores detemperatura (tipo klixon), cuyasterminales se encuentrantambin en la caja deconexiones.
Divisin I
Clase I:
Grupo C:Temp. lmite de partes expuestas:180C. Cdigo T3A
Grupo D:Temp. lmite de partes expuestas:280C. Cdigo T2A
Clase II:
Grupo E:Temp. lmite de partes expuestas:200C. Cdigo T3
Grupo F:Temp. lmite de partes expuestas:200C. Cdigo T3
Grupo G:Temp. lmite de partes expuestas:165C. Cdigo T3B
reas con atmsfera peligrosa permanentemente.
Aquellos que han sido desarrollados para trabajar enatmsferas en las cuales estn o puedan estar presentesgases o vapores inflamables en el aire, en cantidadessuficientes para producir mezclas explosivas o encendibles.
Para atmsferas que contienen acetaldehidos, alcoholesaleados, etileno, butaldeidos-n, monxido de carbono,gases o vapores de equivalente cdigo de temperatura.
Para atmsferas que contienen acetona, alcohol, bencina,benzoles, butano, gasolina, gas natural propano, o gaseso vapores de equivalente cdigo de temperatura.
Aquellos en los cuales existe peligro a causa de la presenciade polvo combustible.
Para atmsferas que contienen polvo de metal, comoaluminio, magnesio y sus aleaciones comerciales, o polvoscon equivalente cdigo de temperatura.
Para atmsferas que contienen carbn negro (carbn vegetal),hulla (carbn mineral), polvo de coque o polvos con equivalentecdigo de temperatura.
Para atmsferas que contienen harina, almidn (fcula), opolvos con equivalente cdigo de temperatura.
Clasificacin de los motores Siemens a prueba de explosin
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8/3/2019 Cat Motores
37/5036
Aclaraciones tcnicas
Motores trifsicos a prueba de explosin
Motor a prueba de explosin seccionado
Los componentes principaleshan sido cuidadosamenteseleccionados, los cuales estnaprobadas por normasnacionales e internacionales.Se pueden resumir de acuerdoal siguiente desgloce:
UL Underwriters Laboratories Inc.
No.
ELECTRIC MOTOR FOR HAZARDOUS LOCATIONS
E120739
OPERATINGTEMP. 165 CCODE T3B
CLASS I GROUP D ANDCLASS II GROUP F ANDCLASS II GROUP G
L
Ventilador plstico, conductivo antiesttico.Grasera lado ventilador.Tapa balero interior, laberinto en amboslados.Grasera lado accionamiento.Fundicin gris de alta calidad.Anillo exterior en bronce para motoresclase I-C y clase II-E; clase I-D y clase II-F y
G en neopreno.Anillo laberinto interior, slo para motoresclase I-C y clase II-E (ambos lados).Tornillos de alta resistencia SAE Grado 5.Longitud y claro diametral restringido segnNorma NMX.Baleros de bolas iguales (reforzados) amboslados, con sellos de lmina.Compuesto sellador epxico altamenteresistente en ambientes corrosivos.Par de apriete (torque) en los tornillos de lacaja de conexin (vase tabla)*.
ABC
DEF
G
HI
J
K
L
Nunca accione el motor si noest cerrada la tapa de la caja deconexin!
NOTA: Antes de apretar la tapa,limpie las superficies, aplicandodespus una ligera pelcula devaselina simple.
*Nm = 0.1020 Kgfm
Arm.140180
210250
Nm*22
38
Tornillo tapa-caja5/16-18 NC (HEX)
3/8-16 NC (HEX)
Par de apriete recomendado
IMPORTANTE*
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8/3/2019 Cat Motores
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Aclaraciones tcnicas
Motores trifsicos con freno electromagntico
Aplicacin y descripcin
El motor con freno tienemltiples aplicaciones, ahdonde se precise un paroinstantneo de giro en lamquina impulsada, talescomo: mquinas, herramientas,procesos de transporte (bandasde transportacin), etc.Consiste en un motor con rotortipo jaula y un frenoelectromagntico.
Potencia-rpm1.00 CP - 10 CP2 3600 rpm0.75 CP - 10 CP4 1800 rpm0.75 CP - 5 CP6 900 rpm0.50 CP - 3 CP8 900 rpm
Armazones
143T a 215T
Tensin nominal del motor220V/440 V, 60Hz
Tensin nominal dealimentacin del freno220 V CA, 60 Hz
Conexin del frenoVer diagrama de conexiones
Funcionamiento del frenoEl sistema simplificado delfreno del disco (ver dibujo) es elsiguiente:El ventilador (7) transmite el pardel frenado al eje (1) del motor yel ventilador (7) se fija con unacua, pero queda libre en sumovimiento axial. Al conectar elmotor se energiza la bobina (4)del imn del escudoportacojinete (3) con corrientecontnua (rectificacin pordiodos integrados).
Debido a la fuerza magnticase atrae la armadura (6)venciendo los resortes (5). Coneste movimiento de laarmadura (6) el ventilador quedalibre de la presin y friccin dela balata (10).
El ventilador (7) y la flecha (1)pueden girar en el balero (2). Laarmadura (6) con la balata (10)
forman una unidad. Laarmadura (6) se gua sobrepernos (9) montados en elescudo porta cojinetes (3).
Ajuste del par de frenadoEl par de frenado mximo y elentrehierro = 0.3 mm seajustan en fbrica.
Si con el uso normal, pasado eltiempo, por desgaste de labalata (10) es necesario ajustarel par de frenado, existe laposibilidad de lograrlo girandoel anillo roscado (8) hastaobtener un entrehierro = 0.3mm.
El par de frenado se puededisminuir a voluntad, esto seconsigue retirando los resortes(5). As retirando la mitad de losresortes, el par de frenado sereduce en un 50% aproximada-mente. Los resortes quepermanecen en el freno debenquedar repartidos uniforme-mente y el entrehierro debeajustarse a = 0.3 mm.
Efectue estos trabajos segnse indica en el instructivo queviene suministrado con cadamotor 1LC3.
Proteccin de la bobina (4)contra sobretensionesLa bobina (4) est protegidacontra sobretensiones(producidas por la desconexinen un circuito de corrientecontnua) por un varistor.
ABC
Freno Para motorcon armazn
143/5182/4213/5
Freno tipo
2LM1 020-4N2LM1 050-6N2LM1 050-7N
Par de frenadoNM
205050
Potencia deconsumo VA(220 VCA)
186288288
Tiempo de caidafreno ms.
230260260
Tiempo deapertura ms.
90130130
Momento deinercia del frenoKgm2
0.00350.00800.0080
Datos tcnicos de los frenos tipo 2LM1
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8/3/2019 Cat Motores
39/5038
Alimentacin a motor y frenocon 220 V, 3, 60Hz
Alimentacin a motor con 440V3, 60 Hz. y freno con 220V.1, 60 Hz.
Diagrama de conexin entiempos cortos - 50 ms(fig. 1 y 2); para tiemposnormales de operacin (250ms, aprox.) eliminar K7,conectando B con B1 como semuestra en la fig. 3
Control freno y motor 1, 220V,60Hz.
Control freno y motor, 1,220 440V, 60Hz.
S2 Conectar frenoS1 Parar frenoS3 Despegar freno con motor
paradoK1 Contactor del motorK7 Contactor auxiliar
Conexin motor 440 V 60 Hz.
Aclaraciones tcnicas
Motores trifsicos con freno electromagntico
Diagrama de conexin
Fig. 1
Fig. 2
Motor Freno
Conexin motor 220 V 60 Hz.
4
7
5 6
1
B18
2
9
3
L1
L1
L2
L2 L3
B
B2
~
Fig. 3
Motor Freno
7
5 6
1
B1
2
9
3
L1 L2 L3
B
B2
4
8
Fig. 4
Para la proteccin contra corto circuito de alimentacin al freno(F4 y F5) y para la proteccin contra corto circuito del control freno ymotor (F9 y F10) usar fusibles DIAZED tipo 5SB (ver catlogo debaja tensin).
Freno electromagntico de corriente continuaLos frenos electromagnticos tambin pueden ser fabricados parafuncionar con corriente contnua, a una tensin de 24V.El freno deber conectarse directamente (L+/L-),independientemente de la lnea de alimentacin del motor.El tiempo normal de cada del freno es de 250 ms. aprox.
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8/3/2019 Cat Motores
40/5039
Aclaraciones tcnicas
Motores trifsicos de baja tensinAclaraciones y bases de proyecto
La lneaLas redes trifsicas de bajatensin estn formadas por lostres conductores activos L1, L2y L3 y pueden ejecutarse con osin conductor neutro. Losconductores neutros estnunidos al centro de la estrelladel generador o deltransformador correspondienteal lado de baja tensin. Dosconductores activos o uno deellos y el neutro constituyen unsistema de corriente alternamonofsica.
Tensin de servicio
La tensin existente entre dosconductores activos (L1, L2, L3)es la tensin de la lnea(Tensin compuesta o tensinde la red). La tensin que hayentre un conductor activo y elneutro es la tensin simple(tensin de fase).
Se da la relacin:
UL = 1.73 x U
UL = tensin compuesta(tensin de lnea)
U = tensin simple
(tensin de fase)
Fig. 1Conexin de motorestrifsicosLos motores trifsico seconectan a los tres conductoresL1, L2, L3. La tensin nominaldel motor en la conexin deservicio tiene que coincidir con
la tensin compuesta de la red(tensin de servicio).
Cambio de sentido de giro delos motores trifsicosSe consigue invertir el sentidode giro intercambiando laconexin de los conductoresde alimentacin.
Conexin de los motorestrifsicos de polosconmutablesLos motores de polos
conmutables en ejecucinnormal se suministran slo paraconexin directa a cualquierade las velocidades.
El devanado se realiza enconexin dahlander para dosvelocidades de rotacin enrelacin 1:2.Para 1800/3600 rpm, es decir,4/2 polos 900/1800 rpm, esdecir, 8/4 polos.
Fig. 2
Fig. 3
Conexiones de los motorestrifsicos con jaula de ardillaEl diagrama de conexin de lafigura 4 corresponde a motores1LA3; para motores 1LA6considerar la figura 5
Fig. 4
Fig. 5
Puesta a tierra y conexin del
conductor de proteccinLas mquinas tienen en la cajade conexiones un borne para laconexin del conductor deproteccin. Si se trata demquinas de mayor potencia,para la puesta a tierra se habrdispuesto una placa adicionalen la carcasa.
Potencia nominal aparenteLa red de baja tensin sealimenta directamente con ungenerador o por medio de untransformador conectado a suvez a la red de alta tensin. La
potencia nominal del generadoro del transformador medida enkVA tiene que ser, comomnimo, igual a la suma de laspotencias aparentes de todoslos motores que, en el casoms desfavorable, seencuentren simultneamenteen servicio.
La potencia nominal aparentees:
en los motores trifsicos
U x I x 1.73Ps = 1000
en los motores monofsicos
U x IPs =1000
siendo:Ps = potencia nominal
aparente en kVAU = tensin nominal en VI = intensidad nominal en A
Cada de tensin y defrecuencia
Si se supone constante latensin en la salida deltransformador o del generador,la tensin en el motor esmenor, debido a la resistenciahmica e inductancia de laslneas intermedias. La diferenciaexistente entre ambastensiones es la cada detensin. En el caso de que elmotor tenga que proporcionar lapotencia nominal a lafrecuencia nominal, la cadamxima de la tensin aplicadaal motor durante el servicio delmismo es del 10%. La mximavariacin admisible defrecuencia es del 5% de suvalor nominal.
Mquina accionada
Clculo del par motorLa potencia (kW) o el par motorde accionamiento (kgfm) y lavelocidad de rotacin (rpm)durante el servicio nominal dela mquina impulsada, tienenque conocerse con la mayorexactitud posible.La potencia se expresa de lasiguiente forma:
M x nP[kW] = 975
M x nP[HP] = 716
siendo:P = potencia en kW o HPM = par motor en kgfmn = velocidad de rotacin en rpm
Tratndose de una carga G quedescriba un movimientorectilneo con una velocidad v,la potencia es:
P = G x v 1 kW = 102 kgfm/s
siendo:P = potencia en kgmf/sG = carga en kgfv = velocidad en m/s
El par motor equivalente a unacarga sometida a movimientorectilneo es:
G x vM = 9.56 n
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Aclaraciones tcnicas
siendo:M = par motor en kgfmG = carga en kgfv = velocidad en m/sn = velocidad de rotacin en rpm
Conversin de potencia en kWa potencia en HP y viceversa
Fig. 6
Conversin de los caballos devapor del sistema ingls:potencia (kW) =
0.746 x potencia (HP).potencia (HP) =1.34 x potencia (kW).
Curva caraterstica del parresistentePara comprobar los procesosde arranque y de frenado y paraseleccionar los motores convelocidades de rotacinvariables, se necesita conocerla curva del par resistente de lamquina impulsada (par decarga), en dependencia de lavelocidad de rotacin dentro dela zona a considerar. Las formas
bsicas representativas de lospares resistentes quedanreproducidas en la figura 7. Enla figura 8 se muestran lascurvas correspondientes de lapotencia.
Fig. 7
Fig. 8
1. Par resistente prcticamenteconstante, potenciaproporcional a la velocidad derotacin. Se establece porejemplo,en mecanismoselevadores, bombas dembolo y compresores queimpulsen venciendo unapresin constante, soplantesde cpsula, laminadores,bandas transportadoras,molinos sin efecto ventilador,mquinas herramientas confuerza de corte constante.
2. El par resistente creceproporcinalmente con lavelocidad de rotacin, y lapotencia aumentaproporcionalmente con elcuadrado de la velocidad.Rige, por ejemplo, paracalandrias.
3. El par resistente creceproporcionalmente con elcuadrado de la velocidad derotacin, y la potencia con elcubo de la velocidad derotacin. Rige para bombascentrfugas, ventiladores ysoplantes centrfugos,mquinas de mbolo quealimenten una red detuberas abiertas.
4. El par resistente decrece enproporcin inversa con lavelocidad de rotacin,permaneciendo constante lapotencia. Solamente seconsiderar este caso parapocesos de regulacin,presentndose en los tornosy mquinas herramientassimilares, mquinasbobinadoras ydescortezadoras.
Si la trasmisin se ejecuta pormedio de bandas o deengranajes, el par resistente sereferir a la velociadad derotacin del motor.
M2 x n2M1 = n1
siendo:
M1 = par resistente en el eje delmotor
M2 = par resistente en el eje dela mquina
n1 = velocidad de rotacin delmotor
n2 = velocidad de rotacin de lamquina
El par resistente en reposo(momento inicial de arranque)tiene que conocerse con lamayor exactitud posible.
Determinacin del momentode inercia.Adems de la curva par-velocidad, para verificacin delos procesos de arranque yfrenado, es tambin nesesarioconocer el momento de inercia
de la mquina y del cople enkgm2 referido a la velocidad dela flecha del motor.
Los momentos de inercia dediferentes masas giratoriasmontadas sobre un mismo ejepueden sumarse para obtenerun momento de inercia total.
En forma similar, una masagiratoria compleja puededividirse en secciones conmomentos de inercia de clculosencillo, los cuales se sumansubsecuentemente para
obtener el momento de inerciatotal.
En el caso de cuerposcomplejos, especialmente conmquinas completas deaccionamiento, es mejordeterminar el momento deinercia de la parte giratoriamediante una prueba dedesaceleracin.
Para un cilindro de longitud Iconstante y dimetro d, elmomento de inercia es:
1J = m d28
con m = p d2 I
4
Para un cilindro hueco delongitud 1 constante ydimetros d y d i, el momentode inercia es:
1J = m (d2 + d i2)8
con m = p (d2 + d i2)4
J = momento de inercia enkgm2
m = masa en kgp = densidad en kg/m3
d i = dimetro interior en ml = longitud en m
Para referir el momento deinercia de un cuerpo giratoriode cualquier velocidad al valorespecfico de la velocidad del
motor o para referir una masade movimientos rectilneo a unmomento de inerciaequivalente, se utilizan lassiguientes ecuaciones:
Jad referido a nmot:
naJad nmot = Jad ( )2nmot
J total referido al eje del motor :
(J)n = Jmot + (Jad)n
En el caso de una masasometida a movimientorectilneo, tales como losaccionamientos de mesas o decarros, el momento de inerciaequivalente referido al eje del
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Aclaraciones tcnicas
motor se calcula de la siguienteforma :
m 60vJ = ( )42 n
vJ = 912 ( )2n
J = momento de inercia(referido a la velocidad delmotor) en kgm2
m = masa en kgv = velocidad en m/sn = velocidad del motor en rpm
Determinacin del momentode inercia mediante prueba
de desaceleracin1. Prueba de desaceleracinnormal:
9.55 tb MBJ = n
J = momento de inercia total,incluyendo motor, enkgm2
tb = tiempo de desaceleracinen s
MB = par de frenado en Nmn = diferencia de velocidades
durante el tiempo tb en rpm
J puede determinarsefcilmente cuando MB esconocido.
2. Prueba de desaceleracincon masa auxiliar conocida.
tbJ = Jaux tb a ux-tb
J = momento de inerciaexterno ms inercia delmotor en kgm2
Jaux = momento de inercia dela masa auxiliar enkgm2
tb = tiempo dedesaceleracin sin Jauxen s
tb aux = tiempo dedesaceleracin con Jauxen s
Materiales aislantes y clasesde aislamientoEn las normas, se hanclasificado los sistemas deaislamiento en clases deaislamiento, habindose fijadopara los mismos lascorrespondientes temperaturasexactas.
TA = temperatura del medioambiente en C
STL = sobretemperatura lmite(calentamiento) engrados K (valor medio)
TPM = temperaturapermanente mxima enC (para el punto mscaliente del devanado).
Fig. 9
Sobre temperatura lmite en K
La temperatura mximapermanentemente admisible delos diferentes materialesaislantes se compone, comoqueda representado en la figuraanterior, de la temperatura del
medio ambiente, de lasobretemperatura lmite y deun suplemento de seguridad.Este ltimo suplemento se haintroducido porque, aplicando elmtodo de medida usual, osea, la elevacin de laresistencia del devanado, no sedetermina la temperatura en elpunto ms caliente, sino que semide el valor medio delcalentamiento. Las indicacionesde potencia de los motoresestn basadas en unatemperatura del medioambiente de 40 grados para
todas las clases de aislamiento.Para la clase de aislamiento B,resulta por ejemplo:
Fig. 10
TA = temperatura del medioambiente 40C
STL = sobretemperatura lmite80 grados
TL = temperatura lmite 120CS = suplemento de
seguridad 10 gradosTPM= temperatura permanente
mxima 130 C
Las sobretemperaturas lmitesde los anillos rozantes rigenpara medida por termmetro,contrariamente a como sucedecon las sobretemperaturaslmite de los devanados.
Determinacin de la potenciaal variar la temperatura delmedio refrigerante o laaltitud de emplazamiento.La potencia nominal de losmotores indicada en los catlogoso en la placa de caractersticasrige normalmente partiendo delas siguientes condiciones:
Temperatura del medioambiente hasta 40C.altura de colocacin hasta 1000msnm.
Si por razones propias delservicio o por haber diseadolos motores en conformidadcon otras prescripcionesdiferentes se modificasen estosvalores, habra que alterar engeneral la potencia.
No es necesario reducir lacapacidad nominal, si latemperatura ambiente bajasegn la tabla.
Temperatura de la carcasaLa temperatura de la carcasa no
debe tomarse como criteriopara determinar la calidad delmotor, ni de base para latemperatura del local. Un motorque est exteriormente fropuede representar prdidassuperiores o tener unasobretemperatura mayor en losdevanados que otro motorexteriormente caliente. Elmtodo utilizado con frecuenciaantiguamente, para determinarsi el motor estabasobrecargado o no, tocandocon la mano la carcasa, escompletamente inadecuadopara motores elctricosmodernos. El principioconstructivo de unir lo msposible el paquete del estator ala carcasa, es decir, deconseguir la mnima resistenciade paso del calor, motiva que latemperatura de la carcasa seaaproximadamente de la mismamagnitud que la temperaturadel devanado.
Temperatura del localLa elevacin de la temperaturadel local dependeexclusivamente de las prdidasy no de la temperatura de lacarcasa.Adems, las mquinasaccionadas frecuentementecontribuyen al calentamientodel local en mayor proporcinque los motores.En todas las mquinaselevadoras y modificadoras demateriales se transformaprcticamente la totalidad de lapotencia de accionamiento.Estas cantidades de calortienen que ser eliminadas por elaire ambiente en el local deservicio.
Pares e intensidadesEl par que desarrolla un motortrifsico en su flecha presentauna magnitud muy variableentre n = 0 y n = ns. El cursocaracterstico del par respecto ala velocidad de rotacin delmotor trifsico con rotor de
jaula, queda representado en eldiagrama.
Clase de B F Haislamiento
Devanados 80 105 125aisladosAnillos 80 90 100rozantes
Temp. Capacidad Altura Capacidadambiente admisible s.n.m. admisibleC % m %
30354045505560
1000150020002500300035004000
10710410095908376
100989591878378
Altura Temperatura
s.n.m. ambiente
m C
1000150020002500300035004000
40383533302825
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Aclaraciones tcnicas
siendo:Mm = par del motorML = par resistenteMb = par de aceleracinnn = velocidad nominal de
rotacinMa = par inicial de arranqueMk = par mximoMn = par nominalMs = par mnimo en el
arranquens = velocidad de rotacin de
sincronismo
El margen comprendido entreM = 0 y M = Mn es el de
trabajo; entre M = Ma y M = Mkqueda comprendido el margen
de aceleracin.
El lmite de la capacidadmecnica de sobrecarga estconstitudo por el par mximo.
Los valores correspondientes alpar ini