Para ofrecer un mayor nivel de rendimiento, la RM-Z450 sigue evolucionando en 2016 ofreciendo nuevas tecnologías que han ayudado a los pilotos de todoel mundo a ganar los primeros lugares.

Ficha técnica RM-Z 450

Características

Colores:

Amarillo

• Motor de 450 cc de 4 tiempos con inyección electrónica• Nuevas suspensiones SFF-AIR, ajustables, más suaves y precisas• Chasis más ligero y preciso• Nuevo asiento con mayor agarre para el piloto• Sistema S-HAC

Largo total - 2190 mmAncho total - 830 mmAlto total - 1270 mmDistancia entre ejes - 1495 mmDistancia al piso - 325 mmAltura del asiento - 955 mmPeso seco*** - 100.5 kgPeso neto** - 112 kg

Dimensiones y pesoMotorTipo de motor - 4 tiempos refrigeraciónlíquida, DOHC, doble árbol de levasNúmero de cilindros - 1 cilindro4 válvulasDiámetro - 96.0 mmCarrera - 62.1 mmDesplazamiento - 449 cmRelación de Compresión - 12.5:1Sistema de combustible - Inyección KEIHIN 43 mmSistema de arranque - PedalSistema de lubricación - Bombasemi húmeda

Transmisión

Transmisión - 5 velocidadesPatrón de cambios - 1 abajo, 4 arriba

Transmisión final - D.I.D. #520 MVX 114 eslabones

Suspensión delantera - Telescópicainvertida, hidráulica con sistemaSFF-AIRSuspensión trasera - Basculante con mono amortiguador hidráulico SHOWA

Chasis - Aluminio

Embrague - Húmedo de discos múltiples

Chasis, capacidades y otros

Eléctrico Capacidades

Freno delantero - Disco y doble pistónFreno trasero - Disco pistón sencilloLlanta delantera - 80/100-21Llanta trasera - 110/90-19 Tanque de gasolina incluida

reserva - 6.2 LtsTipo encendido - Transistorizado CDI

Rin delantero - Rin de rayosRin trasero - Rin de rayos

El S-HAC es obtenido de las motocicletas de carreras y ayuda al piloto en la línea de salida para conseguir segundos de ventaja.

SUZUKI HOLESHOTASSIST CONTROL (S-HAC) El sistema SFF-Air es una evolución del

sistema SFF (Separate Function front Fork)con las siguientes mejoras:

· No hay muelle helicoidal· El peso muerto es menor· La SFF-Air es 1100 grs. más ligera

NUEVA SUSPENSIÓN SFF-AIR

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