car-go strateski marketing final public
TRANSCRIPT
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
1/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
UNIVERZITET U BEOGRADU
FAKULTET ORGANIZACIONIH NAUKA
© 2016, KATEDRA ZA MARKETING MENADŽMENT I ODNOSE S JAVNOŠĆU Studiju slučaja pripremili: M .Okanović i A.Denda u saradnji sa predstavnicima kompanije CAR:GO.
Autori zadržavaju sva prava na kopiranje i distribuiranje ovog materijala. Zabranjeno je kontaktiranje kompanije koja je zadala studiju slučaja.
EKONOMIJA DELJENJA – NOVI TRŽIŠNI TREND
Ekonomija deljenja u internet eri podrazumeva novi ekonomski model deljenja resursa (proizvoda,
usluga i ljudskog rada) upotrebom novih tehnologija u cilju pružanja novih usluga, proizvodnje,
distribucije i razmene. Uz podršku novih tehnologija, ovaj tržišni trend olakšava korišćenje
informacija kojima se omogućava upotreba viška kapaciteta određenih proizvoda (stambeni
prostor, automobil i slično…) ili usluga (višak vremena koje se može posvetiti različitim poslovima).
Prema podacima Evropske komisije, ekonomija deljenja resursa raste po stopi od 25% godišnje.
Ovaj trend je brzi razvoj doživeo u vreme globalne finansijske krize, između 2008 i 2010. godine,
kada je ljudima bilo omogućeno pristupačnije korišćenje potrebnih resursa.
Ekonomija deljenja zasnovana je na premisi: “Neiskorišćena vrednost je izgubljena vrednost”, pri
čemu se pod neiskorišćenom vrednošću podrazumeva vreme dok se proizvod ili usluga ne koriste.
Jedan od tipičnih primera za ovaj trend je podatak da prosečan automobil bude nesikorišćen tokom
92% vremena. Neiskorišćena vrednost automobila otvorila je značajnu mogućnost za deljenje ovog
resursa. Takođe, veliki broj ljudi tokom dana ima određenu količinu slobodnog vremena koju
korišćenjem novih tehnologija može iskoristiti za rad na manjim poslovima i zadacima bez obzira da
li je to u profitne ili neprofitne svrhe.
Postoje tri glavna faktora koja su doprinela ekonomiji deljenja: promena ponašanja potrošača od
posedovanja ka deljenju, povezivanje putem drušvenih mreža i internet poslovanje (čime se lakše
dolazi do korisnika), kao i dostupnost mobilnih uređaja i elektronskih usluga koji su olakšali
deljenje neiskorišćenih proizvoda i usluga.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
2/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
2
UVOD U CAR:GO STUDIJU SLUČAJA
Naša ideja je bila da se stvori servis sličan onome koji je na zapadu – inovativan, virtuelan i dostupan u
realnom vremenu. CAR:GO je aplikacija koja omogućava novi , urbani i jeftin način prevoza u Beogradu.
Želimo da omogućimo ljudima da žive u gradu bez potrebe da imaju automobile , a da se pri tom brzo i
lako prevezu.
Vuk Guberinić – osnivač kompanije CAR:GO
CAR:GO kompanija pruža usluge vanlinijskog urbanog transporta koji omogućava ljudima vožnju po
Beogradu. Kompanija je osnovana u martu 2015. godine, dok aktivno posluje na tržištu od jula
prošle godine. Vizija osnivača je bila vođena odgovorima na pitanja kao što su: kako bi to bilo kadanikom ne bi bilo potrebno sopstveno vozilo i kako bi to bilo kada bi transport ljudi po gradu postao
jednostavan poput jednog klika na mobilnom.
PREDNOSTI CAR:GO kompanije
Ključni faktori koji doprinose uspehu kompanije CAR:GO su:
UPOTREBA NOVIH TEHNOLOGIJA – CAR:GO usluga je u potpunosi zasnovana na novim
tehnologijama, odnosno na aplikaciji putem koje je moguće naručivanje vožnje, praćenje vozila u
svakom trenutku (pre i tokom vožnje), kao i plaćanje usluge unutar aplikacije, koristeći CAR:GO
kredit . U okviru aplikacije moguće je unapred proceniti cenu vožnje, videti ime i fotografiju vozača i
vozila i evaluirati pruženu uslugu.
POUZDANOST I KVALITET USLUGE - CAR:GO kompanija orijentisana je ka podizanju nivoa
kvaliteta i izvrsnosti usluge vanlinijskog prevoza u gradu, pre svega kroz strogu selekciju vozača,
opremljenost i urednost vozila. Takodje, u svakom momentu je poznata lokacija svakog vozila a
korisnicima usluge su na raspolaganju i dodatne pogodnosti tokom vožnje koje nisu dostupne u
taksi prevozu.
PRISTUPAČNOST – CAR:GO usluga jeftinija je od 30-50% u odnosu na taksi prevoz u gradu i nije
zasnovana na tarifnom plaćanju.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
3/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
3
POSLOVNI MODEL CAR:GO KOMPANIJE
CAR:GO je mobilna aplikacija dizajnirana za brzo, pouzdano i jednostavno korišćenje koja
omogućava brz i efikasan transport od tačke A do tačke B u Beogradu. Postoje dva tipa aplikacije
koje su namenjene korisnicima i vozačima CAR:GO vozila. Aplikacija za korisnike kreirana je i na
Android i na IOS platformama, dok vozači koriste aplikaciju samo na Android platformi. CAR:GO
aplikacija je download -ovana 10.500 puta, od čega 6.500 ljudi aplikaciju i dalje ima na svom smart
telefonu, a kompanija ima oko 1.000 korisnika koji su u pretplati (aktivno koriste CAR:GO usluge). U
periodu od juna do oktobra 2015 godine, broj vožnji se povećao 10 puta.
CAR:GO kompanija ima za cilj da značajno podigne kvalitet usluge u ovom segmentu. Konkurentska
prednost kompanije se ogleda u cenovnoj pristupačnosti (prosečna cena vožnje je 30-50% jeftinija uodnosu na taksi prevoz), kao i izvrsnosti same usluge (vozila su mlađa od pet godina, vozači se
zapošljavaju nakon strogog procesa selekcije, vozila su opremljena besplatnim wi -fi internetom i
punjačima za mobilne telefone, tokom vožnje u vozilima je dostupna besplatna flaširana voda,
slatkiši i slično). Kompanija želi da se izvrsnišću usluge vanlinijskog prevoza u gradu diferencira od
usluge koju pružaju različita taksi udruženja.
CAR:GO predstavlja prvi servis ovakvog tipa u Srbiji, a takođe među prvima je u regionu koji
omogućava naplaćivanje svojih usluga koristeći Pay Pal nalog. Ovakav sistem naplate funkcioniše
tako da usluga bude plaćena unutar aplikacije neposredno nakon završene vožnje. Pored Pay Pal -a,
postoje i drugi načini plaćanja usluge i dopune CAR:GO kredita, koji su u daljem tekstu objašnjeni.
Najveći deo prihoda od naplaćene vožnje ide vozaču (80%), odnosno partnerskoj kompaniji u kojoj
je vozač zaposlen, dok ostatak odlazi kompaniji CAR:GO (20%), od čega se deo odvaja za
unapređenje CAR:GO usluga. Prema rečima osnivača kompanije, Vuka Guberinića, filozofija
poslovanja kompanije CAR:GO je zasnovana na minimiziranju troškova s ciljem da za krajnjeg
korisnika cena usluga bude što pristupačnija.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
4/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
4
Postojeća organizaciona struktura CAR:GO kompanije prikazana je na sledećoj slici:
Izvršni direktor – pokretač startapa i osnivač CAR:GO kompanije, postavlja ciljeve kompanije i
određuje prioritete u poslovanju. Odgovoran za strateško pozicioniranje kompanije na novim
tržištima, obezbeđivanje investicija i vođenje tima mladih ambicioznih ljudi ununtar CAR:GO
kompanije.
Marketing menadžer - Marketing menadžer planira i koordinira marketing aktivnosti kompanije
kako bi što više novih korisnika saznalo i probalo CAR:GO uslugu. Osnovni cilj marketing menadžera
je uspostavljanje dobrog imidža kompanije i usluge, kao prezentacija usluge novim klijentima.
IT menadžer – IT menadžera je odgovoran za tehnološki razvoj i upravljanje IT sektorom u
kompanije. On je zadužen za neometano funkcionisanje usluge i održavanje CAR:GO IT sistema.
Menadžer za prodaju i strateški razvoj - Zadatak menadžera prodaje je da razvija poslovni odnos
sa partnerima, prilagođava uslugu njihovim zahtevima, prati domaćem i strane tržišne trendove i
utvrđuje potrebe budućih kornisnika. Pored toga, odgovoran je i za organizovanje i vođenje timakoji se bavi prodajom.
Logistički menadžer – Zadužen je za veliki broj logističkih funkcija. U komunikaciji je sa
neposrednim izvršiocima usluge i on usmerava vozače da obavljaju dnevne logističke operacije.
Takođe, logistički menadžer vodi timove koji analiziraju strateške i taktičke procese i troškove i
obezbeđuje kontinualni proces poboljšanja i unapređivanja kvaliteta usluge.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
5/18
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
6/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
6
PREVOZNA SREDSTVA
Kompanija CAR:GO u svom vlasništvu nema vozila, već kroz partnerstva za svoje usluge obezbeđuje
kompaktna vozila koja su prilagođena gradskim uslovima. Vozila u CAR:GO sistemu mogu biti u
vlasništvu CAR:GO vozača ili u vlasništvu partnerskih firmi kod kojih su vozači zaposleni. Takođe,
vozila koja se koriste su efikasnija što doprinosi nižoj ceni usluge (kategorija MINI). Kompanija nudi
uslugu vožnje i u luksuznim vozilima koja spadaju u ELITE kategoriju .
MINI kategorija obuhvata vozila: Fiat Punto, Fiat Grande Punto, Fiat 500, Renault Twingo i
Volkswagen Up!.
ELIT kategorija obuhvata vozila: Mercedes S klase, Audi A8, BMW 6 i slično.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
7/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
7
DVE GRUPE CAR:GO KORISNIKA
B SEGMENT (KORPORATIVNI KLIJENTI)
Posebna strategija kompanije je da CAR:GO usluge koriste kompanije za potrebe prevoza svojih
zaposlenih ili poslovnih partnera. Na osnovu dosadašnjih iskustava, korporativni klijenti su najviše
zainteresovani za vozila ELITE klase, posebno kada imaju potrebu za prevozom svog menadžmenta
ili važnih poslovnih partnera.
Kompanije koje se opredele da koriste CAR:GO usluge pored uštede za korišćenje ovakvih usluga
imaju i priliku da u potpunosti kontrolišu budžet za prevoz svojih zaposlenih. Na ovaj način,
kompanija može limitirati budžet za CAR:GO uslugu pojedinim zaposlenima ili vremenski ograničiti
na korišćenje usluge tokom radnog vremena. Takođe, kompanije na ovaj način mogu unapred da
isplaniraju budžet za određeni vremenski period, ali i da dobiju prikaz kompletne analitike koja setiče ove usluge. Zaposleni pored naloga kompanije mogu imati i svoj lični CAR:GO nalog.
Za prva dva meseca poslovanja u korporativnom segmentu, kompanija CAR:GO je potpisala ugovor
sa sedam poslovnih klijenata: Ecovis, Ringier Axel Springer, Sekopak, SEE ICT, BUZZ Havas WW,
Atria Group i McCann. Danas kompanija ima ugovore sa 25 poslovnih klijenata.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
8/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
8
ZALJUBLJENICIU TEHNOLOGIJU
Uvažavajuinovativnost radi
svojih potreba
Motivisani suidejom da budu
agenti promena usvojim referentnim
grupama
Interesovanje kanovim idejama ih
uvodi u širokekrugove inovatora
Tolerišu početneprepreke i
probleme koji prateinovacije koje se tekplasiraju na tržište
VIZIONARI
Zainteresovani suda usvoje i koriste
inovacije da bidostigli
revolucionarninapredak
Privlače ih visokirizici, i projekti savelikim benefitima
Cenovno suneosetljivi jeročekuju velike
benefiteprisvajanjem
inovacija
Zahtevajupersonalizovana
rešenja i brzodaziv,
kvalifikovanuprodaju i podršku
PRAGMATIČARI
Motivisani suevolucijom
tehnologije radiproduktivnosti, a ne
revoluicionarnimpromenama
Nisu naklonjeniiznenadnim
promenama, želedokazane aplikacije,
pouzdan servis, irezultate
Teže ka smanjenurizika prilikom
prihvatanjainovacija
Predstavljaju najvećideo tržišta
KONZERVATIVCI
Nisu skloni rizicima inovim
tehnologijama,cenovno su osetljivi
Potrebna su imkompletna i
testirana rešenja
Prihvataju inovacije
samo da bi pariralikonkurenciji; čestose oslanjanju najednog stručnog
savetnika u vezi saprihvatanjem novih
tehnologija
SKEPTICI
Teže da održepostojeće stanje
bez promena
Imaju uverenja dainovacije nepoboljšavaju
produktivnost iodbijaju
investiranje u novetehnologije
Kupuju kada suubeđeni da su
ostale alternativelošije i kada su
troškoviopravdani.
C SEGMENT
S obzirom da je primena novih tehnologija u okviru CAR:GO usluge je jedna od glavnih diferentnih
prednosti, primarna ciljna grupa kompanije CAR:GO su mladi ljudi od 18–35 godina starosti.
Takodje, važna prednost usluge kompanije CAR:GO predstavlja i 30-50% niža cena od postojećih
taksi usluga a kompanija je orijentisana i na izvrsnost u pružanju usluga. Karakteristike segmenata
kupaca visoko tehnoloških proizvoda prikazana su na sledećoj slici:
RANI TRŽIŠNI INOVATORI RANI USVAJAČI RANO SAZRELI KASNO SAZRELI LENJIVCI
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
9/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
9
Opšti grafikon usvajanja novih tehnoloških proizvoda od strane korisnika
Na grafikonu je prikazana kriva interesovanja ljudi za novim tehnološkim proizvodima i uslugama
kroz različite vremenske faze. Važna prekretnica kompanije (engl. tipping point ) nalazi se u delu
tržišne penetracije između 15%-18% targetirane ciljne grupe. Kompanija CAR:GO se trenutno nalaziu fazi ranih usvajača (engl. early adopters) sa tendencijom prelaska u fazu rano sazrelih (engl. early
majority ) i ima pred sobom izazov prevazilaženja tipping point-a.
Na samom početku poslovanja, ograničenje za krajnje korisnike je bila mogućnost dopune CAR:GO
kredita isključivo preko Pay Pal servisa. U Srbiji postoji 100.000 Pay Pal korisnika, od kojih 500
koristi CAR:GO usluge. Kompanija CAR:GO je ove barijere prevazišla uključivanjem mobilnih
operatera u sistem dopune kredita i plaćanja usluge, čime je omogućila plaćanje usluga kroz
zaduženje na mesečnom ili pre-paid računu korisnika. U ovom trenutnku, krajnji korisnici svoj
CAR:GO račun u okviru aplikacije mogu da dopune putem M:TS pre-paid i post-paid računa ili putem
računa u Telenor banci.
Među krajnjim korisnicima postoji veliko
interesovanje za ovakav tip usluga. U prilog
ovome govori činjenica da je članak o CAR:GO
uslugama objavljen na “Blic” portalu doprineo
da samo tri sata nakon objave, aplikacija bude
download -ovana više od 100 puta. Međutim,
uočena je velika tendencija od strane krajnjih
korisnika da prilikom upotrebe aplikacije često
samo proveravaju cenu određenih vožnji ali se ne odlučuju na dopunu kredita i naručivanje vožnje.
Takođe oko 30% ljudi obriše aplikaciju neposredno nakon download-ovanja.
Trenutna raspodela dopune CAR:GO kredita:
- 80% korisnika dopunjuje kredit preko PayPal -a,
- 15% preko m:ts računa, i- 5% preko Telenor Banke.
Minimalni iznos koji je moguće uplatiti putem
mobilnih operatera je 500 rsd, dok je minimalnadopuna kredita putem Pay Pal -a 10 evra.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
10/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
10
PROCES PRUŽANJA USLUGE
Benefiti CAR:GO usluge
- Korisnici imaju mogućnost da u okviru aplikacije, bez obaveze naručivanja vožnje i bez obzira na njihovitrenutnu lokaciju, putem opcije „ fare estimate“ izračunaju iznos vožnje između dve lokacije na mapi Beograda.- U okviru aplikacije a nakon završene vožnje korisnik ima mogućnost da evaluira pruženu uslugu ocenama od
1-5 (zvezdica), kao i dodatnim tekstualnim komentarom.- CAR:GO usluga je trenutno moguća radnim danima u periodu od 7h do 00h, a vikendom do 2h posle ponoći
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
11/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
11
MARKETINŠKA KOMUNIKACIJA
Dok ne postanu velike kompanije sa budžetima za marketing, tehnološki startapi tokom svog ranog
razvoja teže da alternativnim marketinškim kampanjama dostignu veliku bazu korisnika/fanova uz
minimalni trošak. Kako bi se izdvojili od kompanija sa velikim budžetima za marketing, svoje
kampanje moraju zasnivati na kreativnosti, originalnosti i inovativnosti. S obzirom na to da su
tehnološki startapi zasnovani na komercijalizaciji inovacija, cilj svake kampanje mora biti
informisanje potencijalnih korisnika sa novim proizovodom ili uslugom na tržištu. Kampanje moraju
uz minimalne budžete imati za cilj snažan uticaj (“impact ”) na ciljnu grupu.
Kompanija CAR:GO je u značajnoj meri orijentisana na “online” kanale promocije (Facebook,
Instagram i Google Ads), kao i nekonvencionalne tehnike promocije kojima se uz mala ulaganja
postiže veliki uticaj u zajednici (strategije gerila marketinga).
Analizom dosadašnjih ulaganja u marketing aktivnosti i akvizicije novih korisnika, procenjeno je da
svaki novi korisnik k oji dođe preko Google AdWords košta kompaniju 50 centi, a kada je to preko
Facebook -a, taj iznos je još manji.
CAR:GO tematska nedelja – STAR WARS kampanja
CAR: GO kompanija je sprovela marketing akciju u periodu pre i
tokom premijernog prikazivanja blokbastera “Star Wars - buđenje
sile” od 13. do 19 decembra 2015. godine. U okviru aplikacije, sva
CAR:GO vozila na mapi grada bila su prikazana u obliku različitih
Star Wars likova, u odnosu na standardni prikaz simbola
automobila. Takođe, u ovom periodu sprovedena je i Facebook
nagradna igra kojom su učesnici mogli da osvoje karte za premijeru
ovog filma ukoliko podele promo tekst: “Pošto nismo u poslu
telekineze, CAR:GO je tu da te preveze!” Takođe, “Korisnici kojiosmisle i objave drugi kreativniji rimujući/repujući post na svojoj FB
stranici sa @appcargo tagom, dobijaju poklon.”
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
12/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
12
Uključivanje poznatih ličnosti u CAR:GO kampanju
Tokom perioda premijernog prikazivanja filma “Star
Wars - buđenje sile”, zaštitno lice kompanije CAR:GO bio
je pevač Marko Bulat , široj javnosti poznat i kao
ljubitelj ovog filma. Bulat je tokom kampanje bio jedan
od CAR:GO vozača koji je prevozio korisnike usluge.
Cela kampanja propraćena je video materijalom i
prilozima koji su bili publikovni u štampanim i
elektronskim medijima, kao i na internetu.
Druga poznata ličnost koja je bila uključena u
CAR:GO kampanju bila je Sara Jovanović, bivša
učesnica takmičenja “Prvi glas Srbije” ipredstavnica Srbije na takmičenju “Eurosong” . Sara
Jovanović je promovisala CAR:GO uslugu kao “ pet
friendly ” pred svojim fanovima putem svojih
profila na društvenim mrežama. Očekivani efekat
kampanje je bio da se poveća svest o postojanju
ove usluge i kompanije, zainteresovanost korisnika
za aplikaciju, kao i da što veći broj korisnika proba CAR:GO uslugu.
CAR:GO na događajima u Beogradu
U prethodnih godinu dana, kompanija CAR:GO je sa svojom uslugom podržala organizaciju različitih
događaja, kao na primer: TEDx, Belgrade Foam Fest i snimanje domaćeg filma “Programer”. Cilj ovih
aktivnosti je bio je upoznavanje korisnika sa uslugom i povećanje svesti o CAR:GO kompaniji. Za
kompaniju su posebno važni događaji u narednom periodu koji okupljaju veliki broj ljudi,
pripadnika CAR:GO ciljne grupe.
Posebnu pažnju javnosti kompanija CAR:GO skrenula je na sebe pobedom na Beogradskom
investicionom forumu (Belgrade Venture Forum - BVF), gde je menadžment ovog startapa osvojio
prvu nagradu u kategoriji mobilnosti ljudi.
Predstavnici kompanija CAR:GO su zajedno sa predstavnicima mobilnog operatera MTS održali
predavanje o novim mobilnim načinima plaćanja proizvoda i usluga u Startit centru u Beogradu.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
13/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
13
KONKURENCIJA
Premda CAR:GO usluga svojim ključnim karakteristikama predstavlja jedinstvenu kompaniju koja
na ovaj način pruža uslugu vanlinijskog prevoza, ipak kako na lokalnom tako i na globalnom tržišt u
kompanija ima konkurenciju. Konkurenciju kompanije CAR:GO na tržištu Beograda čine 24tradicionalna taksi udruženja kao i k ompanije koje su u postojeće taksi usluge uvele tehnološke
inovacije.
Tradicionalna taksi udruženja:
Prema zvaničnim podacima Grada u Beogradu postoje 24 tradicionalna taksi udruzenja. Trenutni
broj taksista u Beogradu dostiže i do 8000 vozača. Cena usluga beogradskih taksi udruženja
definisana su tarifama od strane Grada Beograda i smatraju se među najnižim u Evropi. Istraživanje
korisnika taksi usluga koje je sproveo dnevni list Blic, 2010. godine, ističe sledeće ocene
karakteristika usluga taksi udruženja u Beogradu na skali od 1 do 5, gde je 1 najniža a 5 najviša
ocena: urednost – 2, ljubaznost - 2, sistem naplate - 1, poštovanje vremena dolaska - 3, ponašanje
vozača u vožnji - 1.
Taxify – aplikacija tehnološkog startapa iz Estonije koja
posluje na tržištima severne i istočne Evrope. Ova kompanija u
svom poslovnom modelu angažuje taksiste bez obzira kom
taksi udruženju pripadaju. Cena vožnje je u skladu sapostojećim taksi cenovnicima, ali se korisnicima aplikacije
odobrava popust od 20% do 30%. Plaćanje Taxify usluge
moguće je obaviti novcem i platnim karticama. Poseban benefit za nove korisnike je vožnja u iznosu
od 1000 dinara nakon aktiviranja aplikacije i upisivanja kodova koji se mogu naći na internetu, a
putem promo korisničkih kodova se postojećim korisnicima odobrava bonus od 600 dinara za
svakog novog korisnika koji prvi put koristi Taxify uslugu. Aplikacija omogućava postojećim taksi
vozačima dodatne vožnje, bez obzira kom taksi udruženju pripadaju. Krajnji korisnici posredstvom
ove aplikacije mogu zakazati vožnju, ocenjivati taksistu i platiti vožnju.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
14/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
14
UBER
Kako funkcioniše Uber?
Jedini direktni konkurent CAR:GO tipu usluge je globalno prisutna
kompanija Uber (prisutna u 63 zemlje sveta), koja je poslednje
predstavništvo u regionu otvorila u Zagrebu sa planom da se pozicionira i
u Srbiji. Najbliža predstavništva su u Zagrebu, Sofiji, Budimpešti i
Bukureštu. Očekivanje od dolaska kompanije Uber u Srbiju je uticaj na
pravnu regulativu ovakvog načina poslovanja, s obzirom na činjenicu da
raspolaže značajnim kapitalom i iskustvom pozicioniranja na međunarodnom tržištu. Shodno tome
pregovaračka moć kompanije Uber je velika. Za razliku od kompanije CAR:GO, Uber u svom
portfoliju nema MINI klasu vozila.
Uber je česta tema ovih dana — da li će doći u Srbiju i region, kada, kako taksisti i vlada reaguju i dok
o tome i sl. Dok se svi bave pretpostavkama, jedna nova ekipa odlučila je da iskoristi pažnju i preokrene
je u kako svoju, tako i korist svih onih k oji žele nešto poput Ubera i kod nas. CAR:GO omogućava
naručivanje vožnje preko mobilnog telefona, gde vozači nisu taksi prevoznici.
Izvor: http://startit.rs/srpski-uber-srbija-cargo/
Uber aplikacija omogućava korisniku da naruči prevoz. Nakon što aplikacija primi zahtev i locirapoložaj korisnika, poziv se prosleđuje najbližem Uber registrovanom vozaču, čije kretanje korisnik
može da prati na ekranu telefona. Nakon završene vožnje sa korisnikovog bankovnog računa skida
se iznos novca koji treba da plati, od čega Uber uzima svoj deo, a ostatak se prosleđuje vozaču.
Uber vozači
Vozači u UBER poslovnom modelu nemaju taksi licencu ili taksimetar, a za rad u ovom sistemu se
može prijaviti bilo ko odgovarajućim vozilom i vozačkom dozvolom. Uber za svoju uslugu najčešćeuzima 20 posto naplaćene vožnje, a ostatak ide vozačima.
http://appcargo.com/http://startit.rs/srpski-uber-srbija-cargo/http://startit.rs/srpski-uber-srbija-cargo/http://startit.rs/srpski-uber-srbija-cargo/http://startit.rs/srpski-uber-srbija-cargo/http://appcargo.com/
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
15/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
15
TRENUTNI IZAZOVI KOMPANIJE CAR:GO
CAR:GO k ompanija želi da u naredne tri godine poveća broj novih korisnika na postojećem tržištu i
proširi svoje poslovanje na nova tržišta.
Analizirajte trenutnu tržišnu situaciju kompanije CAR:GO, njen poslovni model i modele poslovanja
njenih konkurenata. Nakon toga predložite strategiju koja će omogućiti CAR:GO kompaniji
ostvarenje sledećih poslovnih ciljeva:
1. Povećanje broja novih korisnika CAR:GO usluge. Potrebno je definsiati prioritete u B i C segmentu
i u odnosu na to definisati marketinšku strategiju sa detaljnim planom realizacije.
2. Proširivanje modela poslovanja CAR:GO kompanije na tržište u regionu, kao i na tržište jedne
države Evropske Unije. Potrebno je izvršiti izbor tržišta, uskladiti ponudu CAR:GO usluge sa
tražnjom na izabranom tržištu.
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
16/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
16
PRILOG
CENOVNIK CAR:GO USLUGA
PRIMER:
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
17/18
Strateški marketing | S tudija slučaja CAR:GO
17
PRILOG
OSTVAREN BROJ VOŽNJI U PERIODU OD JUNA DO OKTOBRA 2015. GODINE
IZGLED CAR:GO ELEKTRONSKOG RAČUNA
-
8/16/2019 CAR-GO Strateski Marketing FINAL Public
18/18