capítulo 3: metodología o propuesta a implementar
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Capítulo 3: Metodología o propuesta a implementar
El registro de proveedores de enero a noviembre del presente, que ingresan
combustible alterno sólido, se muestra en la tabla No. 1.
Información recopilada del sistema interno de Optimización, Área planeación.
Proveedor Presentación Descripción
Ana Maria Islas Campos Pre-triturada Tapiceria automotriz
Tijeras barrilito Pacas Foamy de desecho
Coop. La Cruz Azul Pacas Polimeros
Polimeros del Uretano Pacas Polimeros
In Cycli Electronics Mex. Pacas Plastico Fenolico
Chemiscience Pacas Plástico de baja densidad
Sealed air de Mexico Pacas Plastico de baja densidad
Coop. La Cruz Azul A granel Fibras de algodón
Kaltex A granel Fibras de algodón
Zagis A granel Fibras de algodón
Roberto Reyes Triturado Resina de botones
Poliductos flexibles A granel Balones de desecho
Recicladora Salgado A granel Cuerda de acero con hule
Recicladora Salgado A granel Caplay
Recicladora Salgado A granel Blader
Ingeniería Amb. Int. Pre-triturada Basura Industrial
Impulsora mexicana Pre-triturada Basura Industrial
Reind química Pre-triturada Basura Industrial
Tecnologia y Ser. Amb. Pre-triturada Basura Industrial
Sis. Integrales y Manejo Triturada Basura Industrial
Ecoalterna A granel Basura ind. no peligrosa
Innovative de Mexico A granel Basura ind. no peligrosa
Ingenieria Amb. Int. A granel Basura ind. no peligrosa
Econtainer A granel Basura ind. no peligrosa
IAEPSA A granel Basura ind. no peligrosa
Roberto Reyes A granel Basura ind. no peligrosa
Acero cuatro caminos A granel Basura industrial
Class Chemical A granel Basura industrial
Ecoalterna A granel Basura industrial
Ecologia y Reciclaje A granel Basura industrial
Impulsora mexicana A granel Basura industrial
Manejo y acopio A granel Basura industrial
Procesos Amb. Alfa A granel Basura industrial
Recicladora salgado A granel Basura industrial
Reciclayser Ags A granel Basura industrial
Wess Corporate, A granel Basura industrial
Waste Services A granel Basura industrial
Tecnologia y Ser. Amb. A granel Basura industrial
Transportes Ecologicos A granel Basura industrial
Inlubsa En pacas Basura industrial
Tizaquim En pacas Basura industrial
Tabla 1 Fuente La Cruz Azul, S.C.L. Proveedores con los que cuenta Cruz Azul, S.C.L. de
Combustibles Alternos solidos hasta la fecha.
Como se observó en la tabla anterior, la gama de proveedores y materiales
ingresados a planta es muy diversa, sin embargo para este estudio, se pretende
enfocar los ingresos de basura industrial (B.I.), la cual es uno de los materiales con
mayor aporte calórico, propiedad base que se busca en un residuo de este tipo para
ser ingresado a co-procesamiento.
Por ello, a continuación en la tabla No. 2 se presentan los proveedores que ingresan
B.I., en las diferentes presentaciones.
Proveedor Presentación Descripción
Ingeniería Amb. Int. Pre-triturada Basura Industrial
Impulsora mexicana Pre-triturada Basura Industrial
Reind química Pre-triturada Basura Industrial
Tecnologia y Ser. Amb. Pre-triturada Basura Industrial
Sis. Integrales y Manejo Triturada Basura Industrial
Ecoalterna A granel Basura Ind. no peligrosa
Innovative de Mexico A granel Basura Ind. no peligrosa
Ingenieria Amb. Int. A granel Basura Ind. no peligrosa
Econtainer A granel Basura Ind. no peligrosa
IAEPSA A granel Basura Ind. no peligrosa
Roberto Reyes A granel Basura Ind. no peligrosa
Acero cuatro caminos A granel Basura industrial
Class Chemical A granel Basura industrial
Ecoalterna A granel Basura industrial
Ecologia y Reciclaje A granel Basura industrial
Impulsora mexicana A granel Basura industrial
Manejo y acopio A granel Basura industrial
Procesos Amb. Alfa A granel Basura industrial
Recicladora salgado A granel Basura industrial
Reciclayser Ags A granel Basura industrial
Wess Corporate, A granel Basura industrial
Waste Services A granel Basura industrial
Tecnologia y Ser. Amb. A granel Basura industrial
Transportes Ecologicos A granel Basura industrial
Inlubsa En pacas Basura industrial
Tizaquim En pacas Basura industrial
Tabla 2 Fuente La Cruz Azul, S.C.L. Proveedores con los que cuenta Cruz Azul, S.C.L. de Basura
Industrial triturada, a granel, en pacas y Pre-Triturada.
Anteriormente la dosificación de los diversos residuos en el sistema de transporte
de combustible alterno sólido (C.A.S.) hacia el HDR de la Unidad de Calcinación
No. 9, se realizaba conforme a los inventarios del almacén de C.A.S., y conforme al
grado de dificultad de transporte, siendo variado el producto y el poder calorífico
aportado por dichos residuos.
Actualmente se cuenta con una nave de preparación de C.A.S., en la cual por la
Jefatura de Optimización, Área Proceso, determina la formulación de mezclas que
serán dosificadas al HDR, considerando el aporte calorífico ponderado por dicha
mezcla, con el fin de entregar un producto homogéneo a producción quien realizará
los ajustes de combustibles dosificados en el proceso.
Para dar respuesta a dicha demanda, también es necesario estandarizar la
granulometría de los residuos a mezclar, algunos de ellos son necesarios pasar por
un proceso de trituración. Dentro de la nave de preparación se cuenta con una
trituradora marca FORREC TBH 2500, sin embargo esto genera un costo por
trituración mismo que se adiciona al costo por preparación.
Después de analizar dicho procedimiento, nace mi interés por enfocar los
incrementos de inventarios en la basura industrial pre triturada la cual reduciría los
costos de preparación.
En la tabla No. 3 se muestran los proveedores que se tienen actualmente para
basura industrial pre triturada.
Proveedor Presentación Descripción
Ingeniería Ambiental
Integral
Pre- triturada Basura industrial
Impulsora Mexicana De
Producción
Pre- triturada Basura industrial
Reind Quimica Pre- triturada Basura industrial
Tabla 3 Fuente La Cruz Azul, S.C.L. Proveedores con los que cuenta Cruz Azul, S.C.L. de Basura
Industrial Pre-Triturada.
Las toneladas ingresadas en el periodo de febrero a octubre se muestran en el
gráfico No 1., en donde se describe por proveedor las toneladas y el porcentaje que
presenta cada una de ellas.
Grafico 1 Fuente La Cruz Azul, S.C.L. Total de ingresos de Basura Industria Pre-Triturada de
todos los proveedores.
Una vez desglosado el proceso de selección del residuo a considerar como base
para este proyecto, a continuación en la Tabla No. 4 se muestran los tipos de
negociaciones que presenta la Gerencia Corporativa de Optimización para los
proveedores anteriormente mencionados.
Negociación Estrategia de Negocio
Tipo A
Compra del Comb.
Alterno
En este tipo de negociación se paga debido a;
Calidad del Producto
1. Poder Calorífico superior a las 7000 K/Cal
2. Presentación de los Materiales (A granel, Pre-Triturado,
Triturado, Pacas libres de objetos no deseados).
3. Cantidades de cloro, azufre y agua, permisibles dentro de
los porcentajes máximos para su co-procesamiento.
Infraestructura
1. Parque vehicular.
2. Capacidad Instalada para tratar estos residuos sólidos.
3. Autorizaciones ante SEMARNAT
4,002,360
60,600 29,870
98%
1% 1%0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
4,000,000
4,500,000
Ing. Ambiental Impulsora Mexicana Reind Quimica
Total de Basura Industrial Pre-triturada.
4. Capacidad para Suministrar estos Residuos
Distancia con Respecto a Planta Cruz Azul
1. Tiempo.
2. Distancia recorrida en Km.
Tipo B
Cobro del
Co-Procesamiento.
En este tipo de negociación se cobra debido a;
Calidad del producto
1. Es un Residuo peligroso o manejo especial.
2. Poder Calorífico promedio entre (5500 a 7000 K/Cal).
3. Presentación de los Materiales (A granel, Pre-Triturado,
Triturado, Pacas libres de objetos no deseados).
4. Cantidades de cloro, azufre y agua, permisibles dentro de
los porcentajes máximos para su co-procesamiento.
Infraestructura
1. Autorizaciones ante SEMARNAT y SCT.
Servicios
1. Destrucción fiscal.
2. Se presta el servicio de co-procesamiento.
Distancia con Respecto a Planta Cruz Azul
1. Tiempo.
2. Distancia recorrida en Km
Nota: Existen residuos que no tienen la virtud de combustible
alterno, sin embargo, también se brinda el servicio de co-
procesamiento a precios especiales.
Tipo C
Recepción a Valor
Cero.
En esta negociación se omite el cobro o pago debido a;
Calidad del producto
1. Poder Calorífico promedio entre (5500 a 7000 K/Cal).
2. Cantidad de azufre, cloro y agua, están en los niveles
permisibles.
3. No son residuos peligrosos.
Otras
1. Servicios de apoyo a empresas o a la comunidad
(siempre y cuando no seas residuos peligrosos o de
manejo especial).
2. El cliente no necesita certificado.
3. Cuando el cliente no requiere alguna remuneración (solo
se quiere deshacer del producto).
Tabla 4 Fuente La Cruz Azul, S.C.L. Tipo de valores que pueden tomar los Combustibles
Alternos Solidos.
Considerando que Ingeniería Ambiental es el proveedor que ingresa mayor tonelaje
de B.I. a planta, se tomará como ejemplo para desarrollar el ejercicio de
negociación.
Caso 1
Ingeniería Ambiental Integral S.A. de C.V. (IAM) es una empresa que desde hace
16 años ingresa combustible alterno sólido a planta en la categoría de basura
industrial (B.I.) con la presentación de pre triturada, a la misma vez envía
combustible alterno líquido, aunque en este caso no entra.
Actualmente se encuentra en la negociación Tipo B, debido a que la B.I. es
considerada como Residuo Peligroso, la cual implica riesgos para su manejo.
Para llegar a una negociación Tipo C (Valor 0), la Gerencia de Optimización
Corporativa demanda los siguientes requerimientos:
En el caso de B.I. pre triturada, se debe llegar a un ingreso mensual de 700
ton/mes o superarlo.
Ingeniería Ambiental Integral cuenta con 3 plantas ubicadas en Col. Álvaro Obregón
Metepec, Edo. De México, San Luis Potosí y Lerma Edo. De México, dedicados a
la recolección, transporte y centro de acopio de materiales y residuos peligrosos
para la preparación de CDR (Combustible Derivado del Residuo), con capacidad de
100 ton/día en cada una de sus plantas, por lo que el proveedor puede dar abasto
con lo requerido por Optimización.
IAM solicita el cambio y/o modificación de su negociación para bajar los costos por
transporte del sitio a la empresa
Ejemplo de una negociación
Combustibles alternos solidos Peligrosos
Datos de la empresa
Nombre de la empresa (Razón social): Ingeniería Ambiental Integral
RFC: No proporcionados por
confidencialidad
Domicilio Fiscal: No proporcionados por
confidencialidad
RESIDUO
DISPOSICION
NEGOCIACIÓN
PRESENTACIÓN
DEL RESIDUO
VOLUMEN
TON./MES.
PRECIO
UNITARIO
COSTO
$/mes
BASURA IND. CO-PROC. TIPO B PRE-TRITURADO 350 $200 $70,000
Propuesta:
Estrategia a implementar para llevar a valor cero la B.I. ingresada por
Ingeniería Ambiental.
Presentando el análisis realizado anteriormente, se pretende cambiar y/o ajustar la
negociación existente para Ingeniería Ambiental, con el fin de satisfacer las
necesidades de ambas partes.
Situación actual
Cruz Azul demanda 300 ton. /Mes. de B.I. pre triturada.
IAM envía 350 ton/mes promedio de B.I: pre triturada
IAM debe incrementar sus envíos a 700 ton. /Mes.
Propuesta:
IAM se compromete a cumplir con envíos de 24 ton/día promedio que hacen un
acumulado mes de 700 ton/mes, o bien superar dichas cantidades para que así
Optimización considere el ajuste de negociación.
Tal negociación a valor cero no entra dentro de la Tabla No. 4 en la que se clasifican
las 3 negociaciones posibles que puede tomar un contrato. Debido a que se está
omitiendo el caso de cobrar la B.I. que es enviada por Ingeniería Ambiental Integral.
Actualmente el proveedor paga por el servicio de co-procesamiento, el monto de
200$/ton.
Contrato de Combustibles alternos solidos Peligrosos a valor cero
Nombre de la empresa (Razón social): Ingeniería Ambiental Integral
RFC: No proporcionados por
confidencialidad
Domicilio Fiscal: No proporcionados por
confidencialidad
RESIDUO
DISPOSICION
TIPO DE
NEGOCIACIÓN
PRESENTACIÓN
DEL RESIDUO
VOLUMEN
TON./MES.
PRECIO
UNITARIO
VALOR
EN
$/mes
B. Industrial CO-PROC. C PRE-TRITURADO 700 0.0 0.0
Observaciones
1. Los precios estas sujetos a cambios, dependiendo el porcentaje de Cloro,
Azufre y agua que contengan los residuos, se realizara el costo.
2. Los precios indicados están expresados en moneda mexicana.
3. Todos los envíos de residuo, serán enviado a las instalaciones de
Cooperativa La Cruz Azul.
Formas de pago
1. Las condiciones de pago son: 30 días una vez colocada la facturación
electrónica.
2. Los precios anteriores no incluyen I.V.A.
Contrato de compromiso
Cumplir con 700 toneladas como mínimo mensualmente.
La presentación del material deberá ser pre-triturado, como se está enviando
actualmente.
No se recibirá algún otro tipo de combustible alterno que no sea una mezcla
de Basura Industrial pre-triturada.
Toda materia deberá estar bajo especificación.
El material debe estar en condiciones para ser co-procesado.
Clausula: La Cooperativa La Cruz Azul no llegara a ningun convenio en el
que se tenga que pagar por la basura industrial peligrosa en ninguna de sus
presentaciones. Una vez hecho el acuerdo a valor cero, así se mantendrá,
en ninguna caso se pagara por tal material recibido.
Sanciones por no cumplir con la meta de 700 toneladas como mínimo
Si al finalizar el primer mes, no se cumple con el mínimo de 700 toneladas,
todo ese mes se cobrara a valor de 200 por tonelada.
Por no venir el material con la presentación de pre-triturado se cobrara 1200
por tonelada.
Si no se cumple con la mezcla de basura industrial se tiene dos opciones:
cobrar 1200 por tonelada o regresar ese embarque.
Si el material no está en condiciones para ser co-procesado se enviara o se
cobrara 1200 por tonelada, ya que se requerirá trabajo extra para ser co-
procesado.
Todo material que no esté bajo especificación será devuelto a su origen, es
decir si dentro de una carga viene material no identificado, se regresara solo
ese material.
CONDICIONES GENERALES
Las siguientes condiciones entran a responsabilidad del cliente solo cuando
el residuo o material ha sido aceptado por el laboratorio.
1. Responsabilidad. - Cooperativa La Cruz Azul, S.C.L. es corresponsable
de la propiedad, uso y destrucción térmica de los residuos que cumplan
con las características para su procesamiento, desde el momento en que
éstos arriban a las instalaciones y hasta que son destruidos en el Hot Disk
Reactor (HDR).
2. Eco amigable.- El Co-Procesamiento de los residuos industriales
(Combustibles alternos) en Cruz Azul se realiza mediante una proceso
limpio con el medio ambiente, es decir, no produce gases de efecto
invernadero. El calor generado al momento de la incineración es lo que
mantiene caliente los hornos, con unas temperaturas de 1200° C. También
la incineración de residuos contribuye a la disminución de combustibles
fósiles, logrando reducir el uso de ellos y costos. El proceso de co-
procesamiento se da dentro de un sistema llamado Hot Disk el cual se
alimenta en promedio de 2500 Toneladas por mes.
3. Pago al cliente.- Los precios corresponden al (los) residuo (s) con número
de perfil asignado de acuerdo al análisis fisicoquímico que revelen sus
porcentajes de Poder Calorífico, Cloro, Azufre y Agua, estos son los
principales parámetros que se evalúan y conformé a la cantidad que
contenga cada uno se realizara un precio. Las condiciones de pago serán
las enunciadas en el apartado Forma de Pago de la presente cotización.
Los precios solo podrán modificarse previo acuerdo por escrito entre El
Proveedor y La Cruz Azul.
4. Facturación.- La facturación se hará bajo la cotización e información
establecida en la página uno de este documento, en caso de reportar
alguna anormalidad o requerir alguna modificación en los datos, reportarlo
con 5 días de anticipación.
5. Discrepancias.- Todo residuo recibido en las instalaciones Cruz Azul será
analizado, independientemente de que este ya haya sido aprobado en el
procedimiento de aceptación de Cruz Azul, si el o los residuo (s) no pasan
el procedimiento de aceptación se notificara al cliente. Al comunicarse con
el cliente, se le hará saber que pueden ser aceptados solo si reponen el
encargo o la otra opción es que el Cliente pague a Cruz Azul una cuota por
el co-procesamiento del residuo.
6. Sustancias que no deben contener los residuos.- Los residuos no
deben de presentar características explosivas o violentas; residuos que
forma en mesclas explosivas con agua; residuos que puedan llegar a
generar una reacción explosiva o detonante bajo condicione ambiente;
tampoco se recibirán materiales que generen olores desagradables o
generen molestia a las comunidades cercanas a la plataforma donde se
recibe el material. No se aceptan materiales radiactivos, biológico-
infecciosos o radiactivos.
7. Materiales no co-procesables.- Aquellos residuos que por sus
características fisicoquímicas sean no co-procesables, Cruz Azul
gestionara un cobro al cliente o en otra instancia no se recibirá el encargo.
8. Programación de servicios.- Toda programación para la entrega de los
combustibles alternos deberá hacerse con un día de anticipación, con el fin
de que dentro de Cruz Azul el transporte que lleva la carga no dure más de
una hora dentro de las instalación, logrando así una buena administración
del tiempo y que el cliente no gaste recursos con un transporte detenido.
Previo a esto los residuos deberán ser evaluados ya que si estos no pasan
el procedimiento de aceptación, no se admitirá la entrada, y se le notificara
al cliente. No se aceptaran cargas relativas a servicios no programados.
9. Demoras. - Una vez programada la entrega de residuos, si el material no
llega dentro de un plazo de 6 a 8 horas, Cruz Azul no se hace responsable
de que la unidad de transporte dure más de una hora detenida, debido a
que la entrada de transporte está programada con el fin de que no ocurran
dichos acontecimientos.
10. Hoja de emergencia de transporte. – El cliente deberá proporcionar la
Hoja de Emergencia en transportación por residuo, el documento de
acuerdo con el reglamento de transporte terrestre de materiales y residuos
peligrosos de la S.C.T., la cual deberá estar debidamente llenada.
11. Cancelaciones.- Toda cancelación de envíos o facturas, por parte del
cliente deberán de hacerse con 24 horas de anticipación en el caso de
envíos, conforme a la cancelación de facturas con una semana de
anticipación.
12. Precio.- Los precios que se aplican al material recibido son conforme a una
tabla que expresa el precio, depende del porcentaje de cloro, azufre y agua.
Por cada muestra se establece un precio. Si son varias muestras y todas
pasan el procedimiento de aceptación, cada muestra tendrá su precio. Por
cada muestra nueva se aplica un precio nuevo, solo si ha sido aceptada
por el laboratorio.