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CAPIXABAS DESABAFAM: É PRECISO TER MAIS RIGOR NO CUMPRIMENTO DA LEI DE TRANSITO Patrícia Gonoring O trânsito sempre é um assunto tratado pela mídia, seja por campanhas educativas do órgão regulador, ou pelo comportamento de motoristas que não cumpre a lei. Cabe aqui a pergunta, afinal o que é trânsito? O trânsito é o espaço onde ocorre a movimentação, o “ir e vir” de pessoas, de veículos e de animais. É um espaço coletivo e por isso existem regras e leis que o regulamenta, com a finalidade de organizar tal espaço. Quando estas regras/leis são burladas, ocorrem as infrações e também acidentes. Segundo o Detran - ES, ao longo do ano de 2010, foram registrados mais de 51 mil acidentes de trânsito, sendo com vítimas mais de 20 mil 1 em todo o Estado. Segundo este mesmo órgão a frota da Grande Vitória é de mais de 560 mil veículos 2 . Mediante a este tema de forte apelo social a Futura foi as ruas da grande Vitória para saber a opinião dos capixabas sobre esse assunto. Para 55% dos entrevistados, o trânsito na Grande Vitória encontra-se péssimo, e os problemas mais críticos presentes no trânsito são relativos a: engarrafamentos (42,2%), desrespeito às leis de trânsito (36,9%), obras na pista (25,4%), motoristas alcoolizados (22,4%), acidentes (21,4%). Notamos que a transgressão as regras de transito (desrespeito às leis, motoristas alcoolizados e acidentes) somam 80,4% e assim os entrevistados notam que este é um dos principais problemas. A maioria dos entrevistados não se envolveram em acidentes de transito (76,9%). A pesquisa também explorou a opinião dos participantes acerca de ações tomadas pelo poder público competente para diminuir o número de infrações e acidentes, sendo assim: 89% dos ouvidos pela pesquisa concordam que deve-se ter um rigor maior na fiscalização do trânsito reduziria os acidentes; 94% ainda acreditam que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas; 94,2% que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito; 98,2% que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas 1 Fonte: indicadores do DETRAN 2010 2 Quando somados os veículos habilitados em: Cariacica (102.610), Vila Velha (156.871), Vitória (160.553), Serra (121.306) e Viana (19.021). Fonte : Relatório anual do DETRAN.

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CAPIXABAS DESABAFAM: É PRECISO TER MAIS

RIGOR NO CUMPRIMENTO DA LEI DE TRANSITO

Patrícia Gonoring

O trânsito sempre é um assunto tratado pela mídia, seja por campanhas educativas do

órgão regulador, ou pelo comportamento de motoristas que não cumpre a lei. Cabe aqui a

pergunta, afinal o que é trânsito? O trânsito é o espaço onde ocorre a movimentação, o “ir e

vir” de pessoas, de veículos e de animais. É um espaço coletivo e por isso existem regras e

leis que o regulamenta, com a finalidade de organizar tal espaço. Quando estas regras/leis

são burladas, ocorrem as infrações e também acidentes. Segundo o Detran - ES, ao longo

do ano de 2010, foram registrados mais de 51 mil acidentes de trânsito, sendo com vítimas

mais de 20 mil1 em todo o Estado. Segundo este mesmo órgão a frota da Grande Vitória é

de mais de 560 mil veículos2. Mediante a este tema de forte apelo social a Futura foi as ruas

da grande Vitória para saber a opinião dos capixabas sobre esse assunto.

Para 55% dos entrevistados, o trânsito na Grande Vitória encontra-se péssimo, e os

problemas mais críticos presentes no trânsito são relativos a: engarrafamentos (42,2%),

desrespeito às leis de trânsito (36,9%), obras na pista (25,4%), motoristas alcoolizados

(22,4%), acidentes (21,4%). Notamos que a transgressão as regras de transito (desrespeito

às leis, motoristas alcoolizados e acidentes) somam 80,4% e assim os entrevistados notam

que este é um dos principais problemas. A maioria dos entrevistados não se envolveram em

acidentes de transito (76,9%).

A pesquisa também explorou a opinião dos participantes acerca de ações tomadas pelo

poder público competente para diminuir o número de infrações e acidentes, sendo assim:

89% dos ouvidos pela pesquisa concordam que deve-se ter um rigor maior na fiscalização

do trânsito reduziria os acidentes; 94% ainda acreditam que as leis de trânsito deveriam ser

mais rigorosas; 94,2% que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente

de trânsito; 98,2% que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas

1 Fonte: indicadores do DETRAN 2010 2 Quando somados os veículos habilitados em: Cariacica (102.610), Vila Velha (156.871), Vitória

(160.553), Serra (121.306) e Viana (19.021). Fonte : Relatório anual do DETRAN.

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flagrados bêbados; 96,5% acreditam que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório e

88,4% concordam que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem

direito a fiança. Notamos que esses altos percentuais refletem no desejo dos participantes,

se não da sociedade em geral, que as leis de trânsito sejam: mais rigorosas, posta em

prática no máximo do seu rigor.

Patrícia Gonoring é cientista social e analista de pesquisas da Futura

3235-5423 [email protected]

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RESULTADO GERAL

O(A) Sr.(a) é motorista?

Opções %

Sim 31,7

Não 68,3

NS/NR 0,0

Total 100

Número de entrevistas: 398

Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea) (apenas 1)

Opções %

Ônibus 61,6

Carro particular 19,8

Bicicleta 6,0

Moto 5,5

Vai a pé 5,3

Táxi 0,8

Seletivo 0,3

Outros 0,8

Total 100

Número de entrevistas: 398

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De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada)

Opções %

Ótimo 1,0

Bom 7,8

Regular 20,4

Ruim 15,6

Péssimo 55,0

NS/NR 0,3

Total 100

Ótimo+Bom 8,8

Ruim+Péssimo 70,6

Número de entrevistas: 398

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Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada)

Opções %

Engarrafamentos 42,2

Desrespeito às leis de trânsito 36,9

Obras na pista 25,4

Motoristas alcoolizados 22,4

Acidentes 21,4

Falta de estacionamento 18,1

Excesso de carros 14,6

Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 12,3

Inadequação das vias 9,8

Falta de ônibus 9,8

Motoqueiros imprudentes 9,3

Sinalização inadequada 4,3

Greve dos motoristas e trocadores 2,8

Manifestações e passeatas 1,8

Pedestres 1,3

NS/NR 1,0

Nenhum desses 0,5

Total 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada)

Opções %

Não me envolvi 76,9

Colisão na traseira do veículo à frente 4,5

Atropelamento 4,3

Colisão frontal 2,5

Colisão lateral no mesmo sentido 2,5

Colisão atrás do veículo 1,8

Capotamento 1,3

Colisão lateral no sentido oposto 1,3

Tombamento 0,8

Colisão transversal 0,5

Colisão com objeto fixo 0,5

Total de acidentes 17,5

NS/NR 0,5

Nenhum desses 5,0

Total 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito

reduziria os acidentes?

Opções %

Concorda 89,4

Concorda parcialmente 2,0

Discorda 8,0

NS/NR 0,5

Total 100

Número de entrevistas: 398

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O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas?

Opções %

Concorda 94,0

Concorda parcialmente 2,0

Discorda 3,8

NS/NR 0,3

Total 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito?

Opções %

Concorda 94,2

Concorda parcialmente 2,0

Discorda 3,3

NS/NR 0,5

Total 100

Número de entrevistas: 398

O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados?

Opções %

Concorda 98,2

Concorda parcialmente 0,8

Discorda 1,0

NS/NR 0,0

Total 100

Número de entrevistas: 398

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O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório?

Opções %

Concorda 96,5

Concorda parcialmente 0,5

Discorda 3,0

NS/NR 0,0

Total 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo

alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança?

Opções %

Concorda 88,4

Concorda parcialmente 2,8

Discorda 8,5

NS/NR 0,3

Total 100

Número de entrevistas: 398

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito

(estimulada)

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

Opções %

Alta velocidade 54,3

Motoristas que bebem 43,0

Motoristas mal-educados/orientados 24,9

Congestionamento 15,1

Carros estacionados sobre a calçada 13,6

Violência no trânsito 12,8

Infraestrutura 11,8

Falta de estacionamento 11,3

Carência de guardas 9,0

Problemas com a sinalização 8,8

Motociclistas e motoboys mal-educados 8,8

Falta de preparo dos guardas/agentes 6,8

Pedestre mal-educado 6,5

Muitos cruzamentos perigosos 5,3

Problemas com o fluxo de veículos 4,8

Nenhum deles 0,8

NS/NR 1,5

Total 238,9

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CRUZAMENTOS

O(A) Sr.(a) é motorista?X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Sim 38,4 38,0 27,0 23,2 31,7

Não 61,6 62,0 73,0 76,8 68,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) é motorista? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Sim 48,2 16,4 31,7

Não 51,8 83,6 68,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) é motorista? X Faixa etária.

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Sim 7,8 24,3 43,5 40,3 43,6 26,8 31,7

Não 92,2 75,7 56,5 59,7 56,4 73,2 68,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(A) Sr.(a) é motorista? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Sim 17,6 29,8 63,4 0,0 31,7

Não 82,4 70,2 36,6 0,0 68,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) é motorista? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Sim 11,7 35,7 64,3 22,2 31,7

Não 88,3 64,3 35,7 77,8 68,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea) x Municípios de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Ônibus 63,6 47,0 70,0 65,7 61,6

Carro particular 23,2 27,0 13,0 16,2 19,8

Bicicleta 7,1 10,0 5,0 2,0 6,0

Moto 2,0 7,0 5,0 8,1 5,5

Vai a pé 3,0 7,0 4,0 7,1 5,3

Táxi 1,0 2,0 0,0 0,0 0,8

Seletivo 0,0 0,0 1,0 0,0 0,3

Outros 0,0 0,0 2,0 1,0 0,8

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea) x Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Ônibus 50,8 71,5 61,6

Carro particular 26,2 14,0 19,8

Bicicleta 8,9 3,4 6,0

Moto 9,9 1,4 5,5

Vai a pé 2,6 7,7 5,3

Táxi 0,5 1,0 0,8

Seletivo 0,0 0,5 0,3

Outros 1,0 0,5 0,8

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea) x Faixa etária

Opções De 16 a 19

anos De 20 a 29

anos De 30 a 39

anos De 40 a 49

anos De 50 a 59

anos

De 60 anos acima Total

Ônibus 64,7 75,7 50,0 52,8 66,7 58,5 61,6

Carro

particular 11,8 11,7 31,5 23,6 28,2 9,8 19,8

Bicicleta 11,8 1,9 7,6 9,7 0,0 4,9 6,0

Moto 5,9 8,7 5,4 2,8 5,1 2,4 5,5

Vai a pé 3,9 1,0 4,3 9,7 0,0 17,1 5,3

Táxi 0,0 1,0 0,0 1,4 0,0 2,4 0,8

Seletivo 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,4 0,3

Outros 2,0 0,0 1,1 0,0 0,0 2,4 0,8

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea) x Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Ônibus 67,6 63,9 43,7 0,0 61,6

Carro particular 9,6 19,4 40,8 0,0 19,8

Bicicleta 7,4 5,8 4,2 0,0 6,0

Moto 5,9 5,2 5,6 0,0 5,5

Vai a pé 8,8 3,7 2,8 0,0 5,3

Táxi 0,7 0,5 1,4 0,0 0,8

Seletivo 0,0 0,0 1,4 0,0 0,3

Outros 0,0 1,6 0,0 0,0 0,8

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

Qual meio de transporte o (a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos

diários? (Espontânea) x Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Ônibus 77,8 60,1 31,0 77,8 61,6

Carro particular 3,7 21,0 50,0 11,1 19,8

Bicicleta 6,2 6,3 6,0 0,0 6,0

Moto 3,7 6,3 8,3 0,0 5,5

Vai a pé 7,4 4,2 2,4 11,1 5,3

Táxi 0,6 0,7 1,2 0,0 0,8

Seletivo 0,0 0,0 1,2 0,0 0,3

Outros 0,6 1,4 0,0 0,0 0,8

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada) x Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Ótimo 2,0 1,0 0,0 1,0 1,0

Bom 6,1 11,0 7,0 7,1 7,8

Regular 16,2 20,0 23,0 22,2 20,4

Ruim 17,2 11,0 18,0 16,2 15,6

Péssimo 58,6 57,0 51,0 53,5 55,0

NS/NR 0,0 0,0 1,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada) x Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Ótimo 1,0 1,0 1,0

Bom 7,3 8,2 7,8

Regular 19,4 21,3 20,4

Ruim 17,3 14,0 15,6

Péssimo 55,0 55,1 55,0

NS/NR 0,0 0,5 0,3

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada) x Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Ótimo 2,0 2,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0

Bom 7,8 4,9 8,7 4,2 10,3 17,1 7,8

Regular 33,3 22,3 18,5 13,9 12,8 22,0 20,4

Ruim 15,7 17,5 18,5 16,7 7,7 9,8 15,6

Péssimo 41,2 52,4 54,3 65,3 66,7 51,2 55,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 2,6 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada) x Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Ótimo 0,7 1,6 0,0 0,0 1,0

Bom 12,5 5,8 4,2 0,0 7,8

Regular 13,2 26,7 16,9 0,0 20,4

Ruim 11,0 16,8 21,1 0,0 15,6

Péssimo 61,8 49,2 57,7 0,0 55,0

NS/NR 0,7 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

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De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o transito da Grande Vitória? (Estimulada) x Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Ótimo 1,2 0,7 0,0 11,1 1,0

Bom 10,5 4,9 3,6 44,4 7,8

Regular 21,6 20,3 16,7 33,3 20,4

Ruim 10,5 16,1 25,0 11,1 15,6

Péssimo 55,6 58,0 54,8 0,0 55,0

NS/NR 0,6 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada) x Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Engarrafamentos 45,5 40,0 43,0 40,4 42,2

Desrespeito às leis de trânsito 21,2 28,0 47,0 51,5 36,9

Obras na pista 30,3 38,0 18,0 15,2 25,4

Motoristas alcoolizados 11,1 30,0 34,0 14,1 22,4

Acidentes 15,2 15,0 33,0 22,2 21,4

Falta de estacionamento 23,2 18,0 22,0 9,1 18,1

Excesso de carros 15,2 9,0 17,0 17,2 14,6

Falta de guardas e agentes municipais de

trânsito 11,1 21,0 5,0 12,1 12,3

Inadequação das vias 10,1 16,0 4,0 9,1 9,8

Falta de ônibus 9,1 10,0 12,0 8,1 9,8

Motoqueiros imprudentes 6,1 17,0 7,0 7,1 9,3

Sinalização inadequada 4,0 5,0 4,0 4,0 4,3

Greve dos motoristas e trocadores 4,0 0,0 2,0 5,1 2,8

Manifestações e passeatas 0,0 1,0 3,0 3,0 1,8

Pedestres 0,0 3,0 1,0 1,0 1,3

NS/NR 3,0 1,0 0,0 0,0 1,0

Nenhum desses 0,0 1,0 0,0 1,0 0,5

Total 209,1 253,0 252,0 220,2 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada) x Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Engarrafamentos 43,5 41,1 42,2

Desrespeito às leis de trânsito 37,2 36,7 36,9

Obras na pista 22,5 28,0 25,4

Motoristas alcoolizados 22,0 22,7 22,4

Acidentes 15,7 26,6 21,4

Falta de estacionamento 22,5 14,0 18,1

Excesso de carros 18,8 10,6 14,6

Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 11,5 13,0 12,3

Inadequação das vias 13,1 6,8 9,8

Falta de ônibus 9,4 10,1 9,8

Motoqueiros imprudentes 9,9 8,7 9,3

Sinalização inadequada 3,7 4,8 4,3

Greve dos motoristas e trocadores 2,1 3,4 2,8

Manifestações e passeatas 1,6 1,9 1,8

Pedestres 1,6 1,0 1,3

NS/NR 1,0 1,0 1,0

Nenhum desses 0,5 0,5 0,5

Total 236,6 230,9 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada) x Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Engarrafamentos 45,1 48,5 42,4 38,9 46,2 24,4 42,2

Desrespeito às

leis de trânsito 43,1 36,9 42,4 37,5 20,5 31,7 36,9

Obras na pista 33,3 28,2 26,1 25,0 25,6 7,3 25,4

Motoristas

alcoolizados 21,6 18,4 28,3 16,7 25,6 26,8 22,4

Acidentes 31,4 20,4 17,4 19,4 17,9 26,8 21,4

Falta de

estacionamento 17,6 17,5 21,7 16,7 17,9 14,6 18,1

Excesso de

carros 7,8 11,7 14,1 16,7 17,9 24,4 14,6

Falta de guardas

e agentes

municipais de

trânsito

23,5 15,5 9,8 8,3 7,7 7,3 12,3

Inadequação das

vias 5,9 8,7 9,8 12,5 10,3 12,2 9,8

Falta de ônibus 7,8 11,7 10,9 9,7 10,3 4,9 9,8

Motoqueiros

imprudentes 5,9 7,8 8,7 8,3 10,3 19,5 9,3

Sinalização

inadequada 3,9 5,8 4,3 4,2 0,0 4,9 4,3

Greve dos

motoristas e

trocadores

7,8 1,9 3,3 0,0 2,6 2,4 2,8

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Manifestações e

passeatas 5,9 2,9 1,1 0,0 0,0 0,0 1,8

Pedestres 2,0 1,0 2,2 0,0 2,6 0,0 1,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 1,4 5,1 2,4 1,0

Nenhum desses 0,0 0,0 0,0 1,4 2,6 0,0 0,5

Total 262,7 236,9 242,4 216,7 223,1 209,8 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada) x Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior Total

Engarrafamentos 38,2 43,5 46,5 42,2

Desrespeito às leis de trânsito 30,1 41,9 36,6 36,9

Obras na pista 19,1 26,7 33,8 25,4

Motoristas alcoolizados 25,0 22,5 16,9 22,4

Acidentes 29,4 21,5 5,6 21,4

Falta de estacionamento 11,0 18,3 31,0 18,1

Excesso de carros 19,1 7,9 23,9 14,6

Falta de guardas e agentes

municipais de trânsito 10,3 13,1 14,1 12,3

Inadequação das vias 3,7 7,9 26,8 9,8

Falta de ônibus 10,3 9,4 9,9 9,8

Motoqueiros imprudentes 7,4 11,0 8,5 9,3

Sinalização inadequada 1,5 6,8 2,8 4,3

Greve dos motoristas e

trocadores 1,5 4,2 1,4 2,8

Manifestações e passeatas 1,5 2,6 0,0 1,8

Pedestres 1,5 1,6 0,0 1,3

NS/NR 2,2 0,0 1,4 1,0

Nenhum desses 1,5 0,0 0,0 0,5

Total 213,2 238,7 259,2 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

Page 22: CAPIXABAS DESABAFAM: É PRECISO TER MAIS RIGOR NO ...futuranet.ws/wp-content/uploads/2012/07/R_agazeta_site_transito... · Notamos que a transgressão as regras de transito (desrespeito

Para o (a) Sr.(a), quais destes são os problemas mais críticos no trânsito da Grande Vitória? (estimulada) x Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Engarrafamentos 40,1 42,7 45,2 44,4 42,2

Desrespeito às leis de trânsito 30,9 45,5 36,9 11,1 36,9

Obras na pista 22,8 21,0 35,7 44,4 25,4

Motoristas alcoolizados 20,4 30,8 11,9 22,2 22,4

Acidentes 33,3 16,8 6,0 22,2 21,4

Falta de estacionamento 11,7 19,6 29,8 0,0 18,1

Excesso de carros 11,1 14,0 23,8 0,0 14,6

Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 12,3 11,2 15,5 0,0 12,3

Inadequação das vias 4,3 8,4 22,6 11,1 9,8

Falta de ônibus 11,1 9,8 8,3 0,0 9,8

Motoqueiros imprudentes 8,6 9,8 10,7 0,0 9,3

Sinalização inadequada 3,7 3,5 7,1 0,0 4,3

Greve dos motoristas e trocadores 3,1 2,8 2,4 0,0 2,8

Manifestações e passeatas 1,2 2,1 2,4 0,0 1,8

Pedestres 1,9 1,4 0,0 0,0 1,3

NS/NR 1,2 0,0 1,2 11,1 1,0

Nenhum desses 0,0 1,4 0,0 0,0 0,5

Total 217,9 240,6 259,5 166,7 233,7

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada) x Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Não me envolvi 67,7 78,0 79,0 82,8 76,9

Colisão na traseira do veículo à frente 8,1 5,0 2,0 3,0 4,5

Atropelamento 3,0 6,0 5,0 3,0 4,3

Colisão lateral no mesmo sentido 6,1 1,0 2,0 1,0 2,5

Colisão frontal 0,0 3,0 4,0 3,0 2,5

Colisão atrás do veículo 1,0 2,0 3,0 1,0 1,8

Capotamento 0,0 1,0 3,0 1,0 1,3

Colisão lateral no sentido oposto 0,0 1,0 1,0 3,0 1,3

Tombamento 0,0 0,0 1,0 2,0 0,8

Colisão com objeto fixo 1,0 0,0 0,0 1,0 0,5

Colisão transversal 1,0 1,0 0,0 0,0 0,5

NS/NR 0,0 2,0 0,0 0,0 0,5

Nenhum desses 14,1 4,0 2,0 0,0 5,0

Total 102,0 104,0 102,0 101,0 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada) x Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Não me envolvi 72,3 81,2 76,9

Colisão na traseira do veículo à frente 6,3 2,9 4,5

Atropelamento 3,1 5,3 4,3

Colisão lateral no mesmo sentido 2,6 2,4 2,5

Colisão frontal 3,7 1,4 2,5

Colisão atrás do veículo 2,6 1,0 1,8

Capotamento 1,6 1,0 1,3

Colisão lateral no sentido oposto 2,6 0,0 1,3

Tombamento 1,0 0,5 0,8

Colisão com objeto fixo 1,0 0,0 0,5

Colisão transversal 0,5 0,5 0,5

NS/NR 1,0 0,0 0,5

Nenhum desses 5,8 4,3 5,0

Total 104,2 100,5 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada) x Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Não me envolvi 74,5 78,6 68,5 81,9 71,8 90,2 76,9

Colisão na

traseira do

veículo à frente

2,0 5,8 7,6 4,2 2,6 0,0 4,5

Atropelamento 5,9 3,9 8,7 2,8 0,0 0,0 4,3

Colisão lateral no

mesmo sentido 2,0 3,9 1,1 2,8 5,1 0,0 2,5

Colisão frontal 0,0 0,0 8,7 0,0 5,1 0,0 2,5

Colisão atrás do

veículo 3,9 1,0 2,2 2,8 0,0 0,0 1,8

Capotamento 2,0 1,9 0,0 0,0 0,0 4,9 1,3

Colisão lateral no

sentido oposto 2,0 2,9 1,1 0,0 0,0 0,0 1,3

Tombamento 3,9 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8

Colisão com

objeto fixo 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 2,4 0,5

Colisão

transversal 2,0 0,0 1,1 0,0 0,0 0,0 0,5

NS/NR 2,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5

Nenhum desses 2,0 1,9 6,5 5,6 15,4 2,4 5,0

Total 102,0 102,9 105,4 100 100 100 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada) x Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior Total

Não me envolvi 81,6 76,4 69,0 76,9

Colisão na traseira do veículo à

frente 2,2 4,2 9,9 4,5

Atropelamento 6,6 3,7 1,4 4,3

Colisão lateral no mesmo

sentido 2,2 2,6 2,8 2,5

Colisão frontal 1,5 3,1 2,8 2,5

Colisão atrás do veículo 0,0 2,6 2,8 1,8

Capotamento 2,2 0,5 1,4 1,3

Colisão lateral no sentido

oposto 0,7 2,1 0,0 1,3

Tombamento 0,7 1,0 0,0 0,8

Colisão com objeto fixo 0,7 0,5 0,0 0,5

Colisão transversal 0,7 0,0 1,4 0,5

NS/NR 0,0 1,0 0,0 0,5

Nenhum desses 2,2 5,2 9,9 5,0

Total 101,5 103,1 101,4 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

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O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (estimulada) x Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Não me envolvi 81,5 75,5 71,4 66,7 76,9

Colisão na traseira do veículo à frente 2,5 4,9 7,1 11,1 4,5

Atropelamento 4,3 7,0 0,0 0,0 4,3

Colisão lateral no mesmo sentido 2,5 2,1 3,6 0,0 2,5

Colisão frontal 1,2 4,9 1,2 0,0 2,5

Colisão atrás do veículo 1,2 1,4 3,6 0,0 1,8

Capotamento 1,2 1,4 1,2 0,0 1,3

Colisão lateral no sentido oposto 0,6 2,8 0,0 0,0 1,3

Tombamento 0,6 1,4 0,0 0,0 0,8

Colisão com objeto fixo 0,6 0,0 1,2 0,0 0,5

Colisão transversal 0,6 0,0 1,2 0,0 0,5

NS/NR 0,6 0,0 0,0 11,1 0,5

Nenhum desses 3,7 2,8 10,7 11,1 5,0

Total 101,2 104,2 101,2 100 102,3

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito

reduziria os acidentes? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 88,9 90,0 90,0 88,9 89,4

Concorda parcialmente 0,0 4,0 3,0 1,0 2,0

Discorda 11,1 5,0 6,0 10,1 8,0

NS/NR 0,0 1,0 1,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito reduziria os acidentes? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 88,0 90,8 89,4

Concorda parcialmente 2,6 1,4 2,0

Discorda 9,4 6,8 8,0

NS/NR 0,0 1,0 0,5

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito reduziria os acidentes? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 94,1 86,4 90,2 88,9 89,7 90,2 89,4

Concorda

parcialmente 0,0 2,9 1,1 2,8 0,0 4,9 2,0

Discorda 5,9 10,7 8,7 6,9 7,7 4,9 8,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 1,4 2,6 0,0 0,5

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito reduziria os acidentes? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 89,7 89,5 88,7 0,0 89,4

Concorda parcialmente 1,5 2,1 2,8 0,0 2,0

Discorda 8,1 7,9 8,5 0,0 8,0

NS/NR 0,7 0,5 0,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito

reduziria os acidentes? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 86,4 90,9 92,9 88,9 89,4

Concorda parcialmente 3,7 0,7 1,2 0,0 2,0

Discorda 8,6 8,4 6,0 11,1 8,0

NS/NR 1,2 0,0 0,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 91,9 94,0 95,0 94,9 94,0

Concorda parcialmente 4,0 2,0 2,0 0,0 2,0

Discorda 4,0 4,0 2,0 5,1 3,8

NS/NR 0,0 0,0 1,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

Page 30: CAPIXABAS DESABAFAM: É PRECISO TER MAIS RIGOR NO ...futuranet.ws/wp-content/uploads/2012/07/R_agazeta_site_transito... · Notamos que a transgressão as regras de transito (desrespeito

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 92,7 95,2 94,0

Concorda parcialmente 2,6 1,4 2,0

Discorda 4,7 2,9 3,8

NS/NR 0,0 0,5 0,3

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 96,1 92,2 93,5 98,6 87,2 95,1 94,0

Concorda

parcialmente 0,0 1,9 2,2 0,0 7,7 2,4 2,0

Discorda 3,9 5,8 3,3 1,4 5,1 2,4 3,8

NS/NR 0,0 0,0 1,1 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 95,6 95,3 87,3 0,0 94,0

Concorda parcialmente 1,5 2,1 2,8 0,0 2,0

Discorda 2,9 2,6 8,5 0,0 3,8

NS/NR 0,0 0,0 1,4 0,0 0,3

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que as leis de trânsito deveriam ser mais rigorosas? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 96,3 93,7 90,5 88,9 94,0

Concorda parcialmente 1,9 2,1 2,4 0,0 2,0

Discorda 1,2 4,2 7,1 11,1 3,8

NS/NR 0,6 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 92,9 95,0 95,0 93,9 94,2

Concorda parcialmente 2,0 3,0 2,0 1,0 2,0

Discorda 4,0 2,0 2,0 5,1 3,3

NS/NR 1,0 0,0 1,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 93,2 95,2 94,2

Concorda parcialmente 2,6 1,4 2,0

Discorda 4,2 2,4 3,3

NS/NR 0,0 1,0 0,5

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 94,1 95,1 92,4 95,8 92,3 95,1 94,2

Concorda

parcialmente 2,0 2,9 3,3 1,4 0,0 0,0 2,0

Discorda 3,9 1,9 4,3 1,4 7,7 2,4 3,3

NS/NR 0,0 0,0 0,0 1,4 0,0 2,4 0,5

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O (a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 94,1 95,8 90,1 0,0 94,2

Concorda parcialmente 0,7 2,1 4,2 0,0 2,0

Discorda 3,7 2,1 5,6 0,0 3,3

NS/NR 1,5 0,0 0,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

(a) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 95,1 93,7 94,0 88,9 94,2

Concorda parcialmente 1,9 2,1 2,4 0,0 2,0

Discorda 2,5 3,5 3,6 11,1 3,3

NS/NR 0,6 0,7 0,0 0,0 0,5

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 99,0 100 94,0 100 98,2

Concorda parcialmente 1,0 0,0 2,0 0,0 0,8

Discorda 0,0 0,0 4,0 0,0 1,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados?X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 98,4 98,1 98,2

Concorda parcialmente 0,5 1,0 0,8

Discorda 1,0 1,0 1,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 100 97,1 98,9 100 97,4 95,1 98,2

Concorda

parcialmente 0,0 0,0 1,1 0,0 0,0 4,9 0,8

Discorda 0,0 2,9 0,0 0,0 2,6 0,0 1,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 98,5 98,4 97,2 0,0 98,2

Concorda parcialmente 0,7 0,5 1,4 0,0 0,8

Discorda 0,7 1,0 1,4 0,0 1,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 96,9 99,3 98,8 100 98,2

Concorda parcialmente 1,2 0,0 1,2 0,0 0,8

Discorda 1,9 0,7 0,0 0,0 1,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 90,9 98,0 97,0 100 96,5

Concorda parcialmente 1,0 1,0 0,0 0,0 0,5

Discorda 8,1 1,0 3,0 0,0 3,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 94,8 98,1 96,5

Concorda parcialmente 0,5 0,5 0,5

Discorda 4,7 1,4 3,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 96,1 98,1 97,8 95,8 87,2 100 96,5

Concorda

parcialmente 0,0 0,0 0,0 0,0 5,1 0,0 0,5

Discorda 3,9 1,9 2,2 4,2 7,7 0,0 3,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 97,1 97,9 91,5 0,0 96,5

Concorda parcialmente 0,7 0,5 0,0 0,0 0,5

Discorda 2,2 1,6 8,5 0,0 3,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o teste do bafômetro deveria ser obrigatório? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 98,1 97,2 91,7 100 96,5

Concorda parcialmente 0,0 0,7 1,2 0,0 0,5

Discorda 1,9 2,1 7,1 0,0 3,0

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança? X Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Concorda 88,9 89,0 85,0 90,9 88,4

Concorda parcialmente 2,0 2,0 5,0 2,0 2,8

Discorda 9,1 8,0 10,0 7,1 8,5

NS/NR 0,0 1,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança? X Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Concorda 85,9 90,8 88,4

Concorda parcialmente 3,7 1,9 2,8

Discorda 10,5 6,8 8,5

NS/NR 0,0 0,5 0,3

Total 100 100 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança? X Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Concorda 86,3 83,5 90,2 90,3 89,7 95,1 88,4

Concorda

parcialmente 0,0 3,9 1,1 5,6 2,6 2,4 2,8

Discorda 11,8 12,6 8,7 4,2 7,7 2,4 8,5

NS/NR 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança? X Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior NS/NR Total

Concorda 91,9 87,4 84,5 0,0 88,4

Concorda parcialmente 3,7 2,6 1,4 0,0 2,8

Discorda 4,4 9,4 14,1 0,0 8,5

NS/NR 0,0 0,5 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 0,0 100

Número de entrevistas: 398

O(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso sem direito a fiança? X Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Concorda 92,6 90,2 78,6 77,8 88,4

Concorda parcialmente 1,2 3,5 4,8 0,0 2,8

Discorda 6,2 6,3 16,7 11,1 8,5

NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3

Total 100 100 100 100 100

Número de entrevistas: 398

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito (estimulada) x Município de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica Total

Alta velocidade 45,5 62,0 60,0 49,5 54,3

Motoristas que bebem 49,5 47,0 39,0 36,4 43,0

Motoristas mal-educados/orientados 20,2 34,0 24,0 21,2 24,9

Congestionamento 12,1 12,0 20,0 16,2 15,1

Carros estacionados sobre a calçada 7,1 18,0 14,0 15,2 13,6

Violência no trânsito 12,1 10,0 15,0 14,1 12,8

Infraestrutura 13,1 9,0 12,0 13,1 11,8

Falta de estacionamento 14,1 11,0 8,0 12,1 11,3

Carência de guardas 7,1 11,0 12,0 6,1 9,0

Problemas com a sinalização 1,0 13,0 9,0 12,1 8,8

Motociclistas e motoboys mal-educados 12,1 9,0 8,0 6,1 8,8

Falta de preparo dos guardas/agentes 10,1 10,0 3,0 4,0 6,8

Pedestre mal-educado 5,1 8,0 6,0 7,1 6,5

Muitos cruzamentos perigosos 2,0 9,0 5,0 5,1 5,3

Problemas com o fluxo de veículos 4,0 5,0 4,0 6,1 4,8

Nenhum deles 1,0 1,0 0,0 1,0 0,8

NS/NR 4,0 2,0 0,0 0,0 1,5

Total 220,2 271,0 239,0 225,3 238,9

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito (estimulada) x Sexo

Opções Masculino Feminino Total

Alta velocidade 51,3 57,0 54,3

Motoristas que bebem 40,3 45,4 43,0

Motoristas mal-educados/orientados 22,0 27,5 24,9

Congestionamento 16,8 13,5 15,1

Carros estacionados sobre a calçada 13,6 13,5 13,6

Violência no trânsito 12,0 13,5 12,8

Infraestrutura 15,7 8,2 11,8

Falta de estacionamento 12,6 10,1 11,3

Carência de guardas 9,9 8,2 9,0

Problemas com a sinalização 11,0 6,8 8,8

Motociclistas e motoboys mal-educados 8,4 9,2 8,8

Falta de preparo dos guardas/agentes 8,4 5,3 6,8

Pedestre mal-educado 5,8 7,2 6,5

Muitos cruzamentos perigosos 2,6 7,7 5,3

Problemas com o fluxo de veículos 5,8 3,9 4,8

Nenhum deles 1,0 0,5 0,8

NS/NR 1,6 1,4 1,5

Total 238,7 239,1 238,9

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito (estimulada) x Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De 40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De 60 anos acima Total

Alta velocidade 62,7 58,3 52,2 44,4 56,4 53,7 54,3

Motoristas que

bebem 51,0 45,6 45,7 36,1 30,8 43,9 43,0

Motoristas mal-

educados/orientados 25,5 22,3 26,1 26,4 17,9 31,7 24,9

Congestionamento 17,6 17,5 12,0 20,8 15,4 2,4 15,1

Carros estacionados

sobre a calçada 11,8 17,5 12,0 11,1 12,8 14,6 13,6

Violência no trânsito 21,6 10,7 10,9 15,3 12,8 7,3 12,8

Infraestrutura 15,7 13,6 16,3 5,6 7,7 7,3 11,8

Falta de

estacionamento 9,8 11,7 15,2 12,5 7,7 4,9 11,3

Carência de guardas 3,9 9,7 9,8 11,1 10,3 7,3 9,0

Problemas com a

sinalização 11,8 8,7 14,1 2,8 5,1 7,3 8,8

Motociclistas e

motoboys mal-

educados

3,9 11,7 8,7 5,6 15,4 7,3 8,8

Falta de preparo dos

guardas/agentes 3,9 8,7 5,4 9,7 5,1 4,9 6,8

Pedestre mal-

educado 3,9 3,9 4,3 11,1 7,7 12,2 6,5

Muitos cruzamentos

perigosos 13,7 3,9 3,3 5,6 0,0 7,3 5,3

Problemas com o

fluxo de veículos 3,9 6,8 3,3 5,6 5,1 2,4 4,8

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Nenhum deles 0,0 0,0 0,0 0,0 7,7 0,0 0,8

NS/NR 0,0 0,0 1,1 1,4 5,1 4,9 1,5

Total 260,8 250,5 240,2 225,0 223,1 219,5 238,9

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito (estimulada) x Escolaridade

Opções Ensino Fundamental Ensino Médio

Ensino Superior Total

Alta velocidade 50,0 58,6 50,7 54,3

Motoristas que bebem 39,0 45,0 45,1 43,0

Motoristas mal-

educados/orientados 24,3 26,7 21,1 24,9

Congestionamento 9,6 17,3 19,7 15,1

Carros estacionados sobre a

calçada 16,9 14,1 5,6 13,6

Violência no trânsito 9,6 14,1 15,5 12,8

Infraestrutura 5,1 9,4 31,0 11,8

Falta de estacionamento 11,8 10,5 12,7 11,3

Carência de guardas 8,8 9,9 7,0 9,0

Problemas com a sinalização 5,1 9,9 12,7 8,8

Motociclistas e motoboys mal-

educados 5,9 9,9 11,3 8,8

Falta de preparo dos

guardas/agentes 5,1 6,3 11,3 6,8

Pedestre mal-educado 9,6 5,2 4,2 6,5

Muitos cruzamentos perigosos 2,2 8,4 2,8 5,3

Problemas com o fluxo de

veículos 2,2 4,7 9,9 4,8

Nenhum deles 2,2 0,0 0,0 0,8

NS/NR 2,9 0,0 2,8 1,5

Total 210,3 250,3 263,4 238,9

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito (estimulada) x Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR Total

Alta velocidade 56,8 53,1 52,4 44,4 54,3

Motoristas que bebem 42,0 46,2 41,7 22,2 43,0

Motoristas mal-educados/orientados 25,3 23,8 25,0 33,3 24,9

Congestionamento 13,0 12,6 25,0 0,0 15,1

Carros estacionados sobre a calçada 16,7 14,0 7,1 11,1 13,6

Violência no trânsito 11,1 15,4 10,7 22,2 12,8

Infraestrutura 6,8 7,7 27,4 22,2 11,8

Falta de estacionamento 7,4 15,4 11,9 11,1 11,3

Carência de guardas 9,3 9,8 7,1 11,1 9,0

Problemas com a sinalização 6,2 11,9 9,5 0,0 8,8

Motociclistas e motoboys mal-educados 4,3 12,6 10,7 11,1 8,8

Falta de preparo dos guardas/agentes 4,3 6,3 11,9 11,1 6,8

Pedestre mal-educado 8,0 6,3 4,8 0,0 6,5

Muitos cruzamentos perigosos 6,2 3,5 4,8 22,2 5,3

Problemas com o fluxo de veículos 1,2 6,3 9,5 0,0 4,8

Nenhum deles 1,2 0,7 0,0 0,0 0,8

NS/NR 1,2 0,7 2,4 11,1 1,5

Total 221,0 246,2 261,9 233,3 238,9

Número de entrevistas: 398

*O entrevistado podia citar até três opções de respostas.

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

O uso desta pesquisa é livre a partir de 06 de novembro de 2011, desde que sejam indicados: a fonte (Futura), a metodologia e o endereço eletrônico onde pode ser acessada: (www.futuranet.ws).

Área de abrangência: Grande Vitória, considerando Vitória, Vila Velha, Cariacica e Serra.

Número de entrevistas: 400 entrevistas, com cotas por faixa etária, sexo e município de

moradia.

Período de realização: 22 de setembro de 2011

Margem de erro: 4,9 pontos percentuais para mais ou para menos, com intervalo de

confiança de 95%.

Os cruzamentos por Classe Social expressam cortes por classe sendo classificadas como:

D/E – Até R$ 1.090,00

C – De R$1.091,00 a R$ 2.725,00

A/B – Acima de R$ 2.725,00