capgròs núm. 1169

Download Capgròs núm. 1169

Post on 11-Mar-2016

224 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Del 23 al 30 de juny del 2011

TRANSCRIPT

  • nm.1169 1

    Tarrag i Bach es queden sense

    medalla a la Superlliga Mundial

    de waterpolo

    Esports

    El Festival Shakespeare reduir el seu

    pressupost en prop dun 50%

    Matar

    Lestructura municipal es

    comena a reordenar al voltant

    de vuit regidors

    Matar

    M a t a r i M a r e s m ewww.capgros.com

    La cultura La cultura popular marca la popular marca la Festa Major de Festa Major de Vilassar de Mar.Vilassar de Mar.Consulta els Consulta els programes programes dactes a dactes a linteriorlinterior

    No hi haur No hi haur lateralslaterals

    La Generalitat atura la Ronda de Matar per La Generalitat atura la Ronda de Matar per plantejar un nou projecte que tamb tingui plantejar un nou projecte que tamb tingui

    en compte la mobilitat al Baix Maresmeen compte la mobilitat al Baix Maresme

    Foto

    : R. G

    allo

    fre

    Del 23 al 30juny 2011any XXVII Nm. 1169

    Entrevista amb el nou Entrevista amb el nou alcalde Joan Moraalcalde Joan Mora

  • 2 nm.1169

    www.dencat.es

  • nm.1169 3

  • 4 nm.1169

    www.gruplesseps.com

  • nm.1169 5

    6

    Sumari

    Matar | 6

    Esports | 18

    Opini | 24

    Quedem? | 26

    Agenda | 35

    Cartellera de cinema | 38

    Entrevista a Joan Mora, Alcalde de Matar | 40

    Gastronomia | 46

    Estiu actiu | 52

    Empresa | 56

    Salut i bellesa | 57

    Motor | 58

    Llar | 62

    Programaci Radio i TV | 66

    Guia immobiliaria i la construcci | 82

    18

    40

    Consulta lltima hora a www.capgros.com

    Publicaci associada

    Difusi controlada per lOfi cina de Justifi caci de la Difusi

    Sant Benet16,18 08302 de Matar (Barcelona) Tel.: 937904546 Fax: 937906072 www.capgros.com | www.capgrosserveis.com Redacci: redaccio@capgros.com Publicitat: publicitat@capgros.com

    Edita Capgrs Comunicaci S.L. Director Mateu Ros i Monrs Adjunta a direcci R. Muoz Publicitat F. Salazar, E. Ros, E. Gamell, M. Ars, S. Garcia. Disseny grfi c i maque taci F. Pous (Cap Disseny), M. Ra mis. Redacci J. Vives (Directora), V. Bueno, S. Fernndez, M. Guillem, R. Gallofr (Fotografi a). Administraci Y. Argelles, J. Nogueras i F. Vivas. Imprimeix: Grupo Grfi co 2005 S.L.. D.L.B. B-19984 -1984

    CAPGRS es distribueix tots els divendres de forma gratuta. Els exemplars es reparteixen a la ciutat de Matar i a les poblacions del Maresme: Alella, Masnou, Premi de Mar, Premi de Dalt, Vilassar de Mar, Vilassar de Dalt, Cabrils, Cabrera, Argentona, Orrius, Dosrius, Canyamars, St. Andreu de Llavaneres, St. Vicen de Montalt, Caldes dEstrach, Arenys, Canet, St. Pol, Calella, Pineda, Sta. Susanna i Malgrat.

    CAPGRS no es fa necessriament responsable del contingut dels articles i missatges comercials en ledici

    90.000 Lectors setmanals (Onada maig 2011)

    26

    El carrer Sant Joan celebra la nit ms curta de lany. Dijous 23.

    Matar

    35.000 exemplars

    Sm

    Ma

    ta

    r

    i M

    ar

    es

    me

    www.pels.es

  • 6 nm.1169

    matar | redaccio@capgros.com |

    Mobilitat | La Generalitat de Catalunya ha decidit aturar indefi -nidament el projecte de construcci dels laterals de lautopista C32 a Matar, les obres del qual estaven adjudicades i pendents de comenar. El govern catal considera que els laterals no sn la millor soluci per als problemes de mobilitat a lau-topista al seu pas per la comarca i que, en qualsevol cas, la ronda de Matar i la del Baix Maresme shan de concebre com un projecte unitari i no per separat com passava fi ns

    El departament de Mobilitat es replantejar el projecte de les Rondes al Baix Maresme i consensuar un nou pla amb el territori

    La Generalitat no construir els laterals

    ja existent i per tant no partirem de zero, tot i que es plantejaran mesures alternatives -com ara la supressi de peatges- que es consensuaran amb agents poltics i socials del territori. En aquest sentit, reconeix que la pressi de les entitats integrants en la Coordinadora Preservem el Maresme sha tingut en compte, aix com tamb el posicionament contrari als laterals expressat per bona part dels consistoris mares-mencs afectats. A partir dara, la Generalitat t previst reunir-se els propers dies amb el nou alcalde de Matar Joan Mora, amb qui ja hi ha hagut diversos contactes telefnics durant aquests dies.

    El fet que les obres a Matar estiguin licitades i adjudicades i pendents dexecuci no ha de ser cap problema, segons ha

    Lautopista C32 al seu pas per Matar | FOTO : ROMUALD GALLOFR

    ara. El secretari de Mobilitat Dami Calvet ha confi rmat a Capgrs.com aquesta informaci, amb la qual es resol un dels temes que ms van caldejar lambient poltic durant la campanya electoral.

    Segons Calvet, el projecte que shavia desenvolupat al Baix Ma-resme no respon a les necessitats de la mobilitat de la comarca i, tot i que en el cas de la Ronda de Matar el procs estava molt ms avanat i pendent dexecuci, des del departament de Sostenibilitat i Territori es considera que ara cal replantejar-los conjuntament com un nic projecte. Calvet avana que el nou pla tindr en compte lestudi

    per: Judith Vives

  • nm.1169 7

    Ma

    tar

    Ma

    tar

    Buscarem la frmula jurdica perqu aturar la ronda no suposi un prejudici econmic, diu Calvet

    dit Calvet, que assegura que es buscar la frmula jurdica per tal que la resoluci daquest tema amb lempresa adjudicatria no suposi un prejudici econmic.

    De la mateixa manera, Calvet assegura que la Generalitat vetllar perqu els 400 milions deuros que el Ministeri de Foment havia de destinar a millores relacionades amb la mobilitat a la comarca arribin a la Generalitat: En disposarem per a daltres necessitats amb el

    comproms que quan sarribi a una soluci pel Maresme puguem destinar-hi la mateixa partida, ha dit el secretari de Mobilitat.

    Satisfacci de la CoordinadoraEn un comunicat, la Coordinadora

    sha mostrat satisfeta per una notcia que ha arribat just quan es complia el primer aniversari de la constituci daquesta plataforma. La Coordina-dora es va crear amb lobjectiu de frenar la construcci dels laterals i durant aquest any han organitzat diferents accions de protesta aix com shan reunit amb els alcaldes de la comarca i amb els represen-tants de la Generalitat. La CUP de Matar, per la seva banda, tamb ha fet un comunicat reclamant que a partir dara es busquin solucions de mobilitat que no contribueixin a fomentar el transport privat i que se centrin en la millora de la xarxa de transport pblic.

    El PSC reclama al govern de Ciu solucions immediates per la mobilitat a Matar

    El PSC vol que els governs de CIU a la Generalitat i a lAjuntament aportin solucions immediates als problemes de mobilitat que les sortides de Matar, desprs que la conselleria de Territori i Sostenibilitat hagi confi rmat que no es construiran de moment els laterals de la C32. El cap del grup municipal socialista Joan Antoni Baron lamenta que el Conseller Lluis Recoder no hagi obert boca per explicar quines mesures es prendran a partir dara per solventar els continus embussos en el trnsit a la sortida de Matar Oest, que es congestiona especialment a les hores dentrada i sortida dels llocs de treball i els caps de setmana. El que nosaltres volem sn solucions, i aquesta era la proposta aprovada al Parlament. Haurem desperar quatre anys ms? es qestiona Baron, que

    Mobilitat | J. Vives

    acusa CiU dirresponsabilitat absoluta per haver aturar la construcci duns laterals que haurien resolt els problemes de mobilitat a la ciutat.

    Baron explica que Matar va poder tirar endavant la millora a la sortida de Mata-Rocafonda desprs de comprometres amb el director general de Carreteres que tamb es tirarien endavant una millora global de la mobilitat que passava pels laterals de la C32. Aquesta soluci venia avalada pel director general, insisteix, lamen-tant un canvi de criteri que atribueix a la voluntat tctica i electoralista de CiU. Baron creu que rescatar els peatges, com apunta la Ge-neralitat, s una fugida endavant. Els estudis de mobilitat diuen que si rescatem peatges sense cap altre mesura, lautopista es collapsar, afegeix.

    < >

    Lexconseller Nadal amb Baron i el projecte de laterals | ARXIU

    www.quadis.es

  • 8 nm.1169

    Lestructura municipal es comena a reordenar al voltant de vuit regidors

    Lalcalde Joan Mora, va signar di-marts 14 els decrets de delegaci de competncies als regidors. La nova estructura municipal ha comenat a reordenar-se al voltant dels regi-dors de CiU (set ms lalcalde), que concentraran les competncies fi ns ara repartides en els quinze regidors del tripartit. La reducci a quatre macrorees que agrupen diferents competncies sota la responsabi-litat dun sol regidor s una de les novetats de la nova estructura, en la qual tamb destaca la reducci del nombre de tinences dalcaldia de 7 a 4. Seran tinents dalcalde Joaquim Fernndez (primer), Marcel Martnez (segon), Nria Calpe (tercera) i Montse Rodrguez (quarta).

    Dimarts tamb es va delegar la presidncia dels organismes au-tnoms. Marcel Martnez, regidor dEducaci i Cultura, es converteix en el president dels Instituts Municipals dEducaci i dAcci Cultural. Pere Galbany, que ostenta entre daltres la cartera desports, s el president de lInstitut dEsports, i Miquel Rey, responsable de lrea de Promoci econmica i Innovaci, presideix lIMPEM. Tamb sha creat la nova

    Poltica | J. Vives

    Els regidors del grup municipal de CiU G. ROMERO

    Junta de Govern Local, integrada pels regidors del govern.

    Incgnites i nous nomenamentsUn cop coneguda lestructura del

    cartips, les incgnites recauen ara en els nous nomenaments i canvis en crrecs de confi ana i caps drea, els quals guanyaran pes espec