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SECCION CANTERAS Página 1
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA QUIMICA INDUSTRIAL
FANCESA
INFORME SECCION CANTERAS
Universitarios: Aguirre Escalante Ruth Mariela Jefe de Cantera: Ing. Roger Salguero
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SECCION CANTERAS Página 2
INDICE
1. GENERALIDADES ............................................................................ 3
1.1. Canteras ..................................................................................... 3
2. DESCRIPCION POR ETAPAS .......................................................... 3
2.1. Selección De Las Vetas ............................................................. 4
2.2. Perforación ................................................................................ 4
2.2.1. Puntos de Perforación ................................................ 4
2.2.2. Equipos ..................................................................... 4
2.2.3. Tiempos de perforación.............................................. 4
2.3. Voladura .................................................................................... 5
2.3.1. Material explosivo ...................................................... 6
2.3.2. Instalación de explosivos .......................................... 7
2.3.3. Voladura a cielo abierto.............................................. 7
2.4. Selección del material ............................................................... 8
2.5. Apilamientos de materias primas .............................................. 8
2.6. Carguío a volquetas y traslado a destinos (trituradora, desmonte, acopio) .. 8
3. TABLAS .............................................................................. 9-12
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INFORME SECCION CANTERAS
1. GENERALIDADES
El departamento de Cantera de FANCESA tiene como principales tareas la exploración,
explotación y triturado de la materia prima. Las principales estructuras mineralizadas de
los yacimientos de propiedad de FANCESA actualmente explotadas, se encuentran
situados en los cantones San Sebastián y Huata, en la provincia Oropeza del
departamento de Chuquisaca.
1.1. CANTERAS
Las principales fuentes de materias primas para la fábrica son las canteras: Cal Orcko,
San José y Romeral.
Cal Orcko
La cantera Cal Orcko ha sido bastante estudiada desde diferentes ángulos: geológico,
sísmico, mineralógico y paleontológico. La misma que abarca un área aproximadamente
de 3 km2, situados en los cantones San Sebastián y Huata. Es la cantera actualmente
mas explotada, pues a proporcionado materia prima a la fabrica FANCESA desde sus
principios.
San José
De esta cantera no se tienen referencias ni estudios realizados, solo FANCESA,
internamente, por medio de sus técnicos, realizó un estudio de cuantificación preliminar.
Abarca un área de aproximadamente 17 hectáreas, situados en los cantones San
Sebastián y Huata. Esta cantera recientemente ha iniciado su explotación.
Romeral
Cantera que también no se tienen referencias ni estudios realizados, solo FANCESA ha
realizado una prospección superficial por medio de sus técnicos. Abarca un área de
aproximadamente 5 km2, situados en los cantón Pojpo, provincia Oropeza, en el municipio
de Poroma. Esta cantera recientemente aun no ha iniciado su explotación.
2. DESCRIPCION POR ETAPAS
Por las características topológicas y geológicas que tienen los yacimientos de Cal Orcko,
San José y Romeral se aplica la explotación superficial a cielo abierto, ya que los
minerales de importancia se hallan a flor de la superficie.
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2.1. SELECCIÓN DE VETAS
La selección de vetas se realiza dependiendo a la concentración del mineral, tal que las
canteras Cal Orcko y San José están divididas en vetas desde 15 a 40; presentando una
caliza correctica (por ley)o de mayor concentración las vetas: 40, 39, 24, y 21; el resto
presenta una caliza alta. Cada veta está dividida por una lámina delgada de Magra o laja,
la cual es inservible para la fábrica.
2.2. PERFORACION
El proceso de trabajo en canteras comienza con la perforación para la aplicación de los
explosivos que producirán la voladura. La perforación se efectúa con una máquina
perforadora que va taladrando la roca con un barreno en cuya extremidad activa tiene una
fresa con unas placas de metal duro (vidia o similar). Esta operación se realiza en seco
por lo que produce gran cantidad de polvo y un fuerte nivel sonoro.
2.2.1. PUNTOS DE PERFORACION
Los puntos de perforación en la plataforma a trabajar se los ubicad la siguiente forma:
Dos filas por veta en el caso de las vetas de caliza correctivas, separadas a una
distancia de 1 m entre ellas, los puntos de perforación en cada fila son separados
por 5 metros de distancia de punto a punto y paralelos a los puntos de la otra fila;
la separación entre vetas lo determina en ancho de la Magra que normalmente es
de un metro de veta a veta
En el caso de las vetas de caliza alta, los puntos de perforación se los ubica en una
sola fila por veta, separados también por 5 metros de punto a punto.
Las vetas de caliza correctivas y las primeras de caliza altas presentan un espesor
más grueso que las demás vetas que están cerca a la superficie pues tienen un
espesor mas delegada que las que están más profundas, las cuales necesitan de
puntos de perforación en la lamina de magra o su separación entre vetas, puntos
que también son separados por 5 metros de distancia en la fila.
2.2.2. TIEMPOS DE PERFORACION Y EQUIPOS
Las variables utilizadas son:
TB1: Tiempo de Perforación del Primer Barreno
TA: Tiempo de Acople del Segundo Barreno
TB2: Tiempo de Perforación del Segundo Barreno
TD: Tiempo de Desacople del Primer Barreno
TS: Tiempo de Retiro del Barreno de la Perforación
TR: Tiempo de Traslado de la Perforadora
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TABLA 1: Tiempos de perforación por canteras
CANTERA SAN JOSE
Operador: Sr. Cirilo Daza
Ayudante: Sr. Juan Carlos
PREFORADORA
T35-2
VETA - 40 VETA – 39 VETA - 38
Var min s Var min s Var min s Var min s
TB1 3 TB1 3 12 TB1 4 50 TB1 2 15
TA 26 TA 27 TA 24 TA 22
TB2 7 50 TB2 7 30 TB2 21 5 TB2 5 10
TD 22 TD 21 TD 24 TD 27
TS 32 TS 30 TS 31 TS 30
TR 1 20 TR 1 50 TR 1 25 TR 58
Total 13 30 Total 13 50 Total 28 29 Total 9 42
Tiempo total de perforación =1hr: 5min: 31s
Observación:
Operador se retira a su consulta con el medico
Mi persona se traslada al sector de voladura en la cantera Cal Orcko.
TABLA 2: Tiempos de perforación por canteras
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Antonio Ortiz
Ayudante: Sr. Miguel López
PREFORADORA
T35-1
VETA - 40 VETA - 39
Var min s Var min s Var min s Var min s
TB1 7 2 TB1 7 50 TB1 5 49 TB1 4 6
TA 22 TA 26 TA 23 TA 27
TB2 5 30 TB2 7 3 TB2 7 5 TB2 5 47
TD 32 TD 27 TD 42 TD 26
TS 10 TS 32 TS 25 TS 12
TR 2 53 TR 56 TR 1 41 TR 1 53
Total 16 29 Total 17 14 Total 16 5 Total 12 51
Tiempo total de perforación = 1 hr: 3min: 39s
2.3. VOLADURA
Posteriormente se procede a la voladura, operación que se efectúa a la distancia de
seguridad calculada para evitar accidentes por proyección.
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El primer paso, para realizar una voladura es conseguir un absoluto control y
predictibilidad de su comportamiento, para seguridad de todos en el lugar.
Segundo una vez listo el banco perforado, con las evoluciones necesarias para el lugar,
con respecto al tipo de veta en la que trabajamos, se procede al cargado del explosivo a
cada perforación tomando muy en cuenta el diseño de malla con la que se trabajara y el
material explosivo a utilizar.
2.3.1. MATERIAL EXPLOSIVO
La mayor parte del material de explosión que se utilizan en la fábrica es de MAXAM-
FANEXA y algunos de SERMISUD.
Detonador Para Mecha De Seguridad
Es un accesorio de voladura, cuya función es iniciar el fulminante común fijado en uno de
sus extremos. Posee varias capas de diferentes materiales para cubrir el reguero de
pólvora, las cuales incluyendo el recubrimiento final con material plástico aseguran una
excelente impermeabilidad y resistencia a la abrasión, aun en las condiciones más
exigentes, además que minimizan la producción de chispas laterales
Detonador no Eléctrico
Sistema de iniciación no eléctrico que fue diseñado para ser usado en diversas
aplicaciones de voladura en minería subterránea y superficial. Su principal característica
radica en que elimina la necesidad de adquirir y mantener stocks de variados tiempos de
retardo, lo cual permite reducir el costo financiero de los mencionados stocks. Su
aplicación está orientada al campo de los retardos de periodo cortó
Booster
Es un explosivo potente de alta densidad, velocidad y presión de detonación, por lo quela
columna explosiva que será activada con este maximizara su desarrollo energético, lo
cual redundara favorablemente en el resultado de la voladura
Cordón Detonante
En un accesorio no eléctrico para voladura, con importantes características, como alta
velocidad de detonación, facilidad de manipuleo y gran seguridad. Está constituido por un
núcleo de Petrina (PETN), el cual está recubierto con fibras sintéticas y forrado con un
material plástico
ANFO
Agente de voladura que se encuentra adecuadamente balanceada en oxigeno. Está
formulado con Nitrato de Amonio en Prills grado ANFO y un combustible líquido, los que
se ha agregado un colorante.
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Fulminante
Constituido por una capsula cilíndrica de aluminio cerrada en uno de sus extremos, en
cuyo interior lleva una determinada cantidad de explosivos primario muy sensible a la
chispa de la mecha de seguridad de alto poder explosivo
2.3.2. INSTALACION DE EXPLOSIVOS
Una vez seleccionado el material a utilizar y ser distribuido en todo el banco se realiza lo
siguiente:
Conectar el booster al detonador no eléctrico de 6 metros, dejar caer al orificio el
extremo que contiene el booster, sin soltar el extremo contrario que lleva el seguro
o gancho de plástico y sujetar con un soporte (piedra) a la espera del siguiente
paso, este paso se repite para cada una de las perforaciones.
Colmar la mitad de cada perforación (3 metros) con ANFO, con la ayuda de una
barra de madera de tres metros para la medida de dicha acción.
Rellenar o tapar cada perforación con cualquier tipo de laja cercana al lugar,
aplicando un poco de presión para que no queden vacios en el interior. Se efectúa
el retacado para que el orificio barrenado quede homogéneamente lleno y de esta
forma la voladura sea uniforme.
Armar la malla de voladura conectando el cordón detonante a todos los seguros
plásticos que quedaron fuera de cada perforación.
Anexar la guía blanca de un metro a la unión de los dos extremos del cordón
detonante.
El último paso de este procedimiento es el iniciado de la chispa, para esto se debe
percatar la seguridad del personal presente en el lugar y el equipo que pueda
presentar algún riesgo por este hecho.
Por el tipo de material explosivo, la detonación demora 3 minutos, tiempo en el
cual el encargado de voladura pueda llegar a un lugar seguro en el momento de la
detonación.
El resultado de la detonación se lo califica de “bueno o malo” en base a la altura
de la erupción de piedras desde la superficie; desde los 2 metros de altura se lo
considera bueno.
La inspección después de la explosión es muy necesaria para contrarrestar riesgo
de detonaciones fallidas, al personal de trabajo y equipo al reanudar sus
actividades.
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2.4. SELECCIÓN DEL MATERIAL
La selección del material se lo realiza con la ayuda de equipo pesado: tractor,
excavadora, pala cargadora; esto se inicia con el conocimiento de la ubicación de vetas,
además de resultados de laboratorio.
Los operadores de cada equipo seleccionan el tipo de caliza que se carga, en base al
pedido que haga el sector de trituración, además de seleccionar que carga va a
desmonte, acopio y trituración. Cada equipo tiene sus ventajas y desventajas en la
selección de material, como la excavadora que normalmente separa mejor las rocas de
caliza que los demás equipos.
2.5. APILAMIENTO DE MATERIA PRIMA
Para tal acción existen diferentes tipos de métodos de apilamiento, en la visita realizada
se observa que utilizan un método denominado Formación de Pilas Cónicas o el de
Formación de Chevrón o Cabríos generalmente.
El apilamiento del material se efectúa ya sea cerca de la trituradora, en caso de que la
trituradora este saturada de materia prima de algún tipo; también puede ser apilado en las
plataformas libres de la cantera, separando la caliza correctiva de la alta, para una mejor
selección en el momento del carguío, este apilamiento se lo denomina acopio.
2.6. CARGUIO A VOLQUETAS Y TRASLADO A DESTINOS (TRITURADORA,
DESMONTE, ACOPIO)
Se procede a cargar los grandes camiones, tipo dúmper, mediante excavadora y pala
cargadora, efectuándose asimismo la rotura de grandes piedras mediante martillo
compresor, que puede ser manual o acoplado al brazo de la excavadora. Esta maquinaria
produce contaminación química debido al polvo que se desprende de la piedra que se
manipula y contaminación física debido al ruido producido por la maquinaria y vibraciones.
El equipo requerido para esta etapa se centran en las palas cargadoras o cargadores
frontales de ruedas, excavadoras y tractor.
Pala Cargadora CAT 988K
Pala Cargadora CAT 988F
Excavadora 345 D
Tiempos calculados de carguío con cada equipo:
VAR: Variable
M: Minuto
S: segundo
C1, C2,…: Número de Carga
A1, A2,….: Alineación del equipo para volver a cargar
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TABLA 3: Tiempos de carguío a volquetas en cantera Cal Orcko
Observaciones: los tiempos que sobre pasan el minuto son debido a que se tuvo que seleccionar el material antes de seguir
cargando.
El contaminante químico principal es el polvo. Para su control, la protección personal es la más aplicada como
complemento y, en muchos casos, como suplemento de una buena ventilación.
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Manuel Ayudante: Sr. Emiliano
PALA CARGADORA CAT 988K
MATERIAL PESO (TON)
C1 A1 C2 A2 C3 A3 C4 A4 C5 A5 C6 TOTAL
M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S Por carga Por material
CC 34 10 6 28 6 27 5 26 8 30 2min 26s 2min 26s
DE
SM
ON
TE
40 38 8 24 7 24 7 32 2min 20s
18 min 39s
40 54 8 27 9 32 11 34 11 31 3min 37s
40 18 8 21 10 25 8 26 1min 56s
46 12 5 25 6 25 5 24 1min 42s
46 9 3 23 5 26 5 21 1min 32s
45 22 6 23 5 23 6 27 1min 52s
46 16 6 23 4 24 4 22 1min 39s
46 15 5 24 4 22 5 24 1min 39s
41 12 6 24 6 23 6 18 9 32 2min 22s
AC
OP
IO
35 27 8 21 9 40 6 24 4 20 6 22 3min 7s
19min 10s
27 11 6 24 6 25 7 18 7 28 7 2min 19s
45 23 9 21 7 28 10 48 8 22 5 3min 1s
21 21 6 23 11 1 24 7 31 7 3min 10s
25 6 30 6 51 8 1 27 8 1 50 5min 31s
11 4 35 7 37 6 22 2min 2s
Tiempo Total de trabajo 40min 15s
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TABLA 4: Tiempos de traslado en volquetas de canteras Cal Orcko
Observaciones: Los tiempos que faltan de regreso y alineación en el último viaje de acopio se anulan ya que la volqueta no regresa
a la plataforma de donde recibía la carga, y se retira a su estacionamiento, para permitir el cambio de turno.
Nota. Tras: traslado, Alin: alineación a la carga, Desc: descarga, Regr: regreso, Alin: alineación al lugar de descarga, CC: Caliza
Correctiva
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Antonio Borda Ayudante: Sr. Emiliano
VOLQUETA CAT 772G
MATERIAL DESTINO
PESO (TON)
Tras Alin Desc Regr Alin Total Trasl
tiempo cargas(+)
Tiempo Total del ciclo
M S M S M S M S M S M S Por carga Por ciclo Por material
CC 34 4 8 44 34 2 44 48 8 58 2min 26s 11min 24s 11min 24s
DE
SM
ON
TE
40 1 59 28 20 1 41 26 4 54 2min 20s 7min 14s
1hr 0min 58s
40 2 1 25 28 2 21 28 5 43 3min 37s 9min 20s
40 1 59 30 25 1 37 18 4 49 1min 56s 6min 45s
46 1 56 32 23 1 48 21 5 0 1min 42s 6min 42s
46 2 1 35 24 1 40 21 5 1 1min 32s 6min 33s
45 1 43 26 20 1 21 20 4 10 1min 52s 6min 2s
46 1 37 28 19 1 26 19 4 9 1min 39s 5min 48s
46 1 30 34 23 1 19 19 4 5 1min 39s 5min 44s
41 1 34 33 24 1 38 19 4 28 2min 22s 6min 50s
AC
OP
IO
35 3 9 10 25 2 10 20 6 14 3min 7s 9min 21s
53min 55s
27 2 46 24 24 2 8 21 6 3 2min 19s 8min 22s
45 3 3 23 23 2 12 34 6 35 3min 1s 9min 36s
21 2 58 25 9 2 12 19 6 3 3min 10s 9min 13s
2 15 27 16 2 7 12 5 17 5min 31s 10min 48s
4 26 31 36 4 33 2min 2s 6min 35s
Tiempo Total de trabajo 2hr 6min 17s
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TABLA 5: Tiempos de carguío a volquetas en cantera San José
TABLA 6: Tiempos de traslado en volquetas de canteras San José con destino a la TRITURADORA
Observaciones: Los tiempos que faltan de regreso y alineación en el último viaje, se anulan ya que la volqueta no regresa a la
plataforma de donde recibía la carga, y se retira a su estacionamiento, para permitir el cambio de turno.
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Manuel Ayudante: Sr. Emiliano
EXCAVADORA CAT 345D
MATERIAL
PESO (TON)
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 C13
TOTAL M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S M S
CC 44 12 46 39 18 18 1 7 23 13 16 25 1 50 1 33 1 28 9MIN 28S
Tiempo Total de trabajo 9min 28s
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Antonio Borda Ayudante: Sr. Emiliano
VOLQUETA CAT 772G
MATERIAL
PESO (TON)
Tras Alin Desc Regr Alin Total Traslado
tiempo cargas(+) Tiempo Total del ciclo
M S M S M S M S M S M S Por carga
CC 44 5 42 37 35 6 54 9min 28s 16min 22s
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TABLA 3: Tiempos de carguío a volquetas en cantera Cal Orcko
TABLA 4: Tiempos de traslado en volquetas de canteras Cal Orcko con destino a la TRITURADORA
Observaciones: Los tiempos que faltan de regreso y alineación en el último viaje, se anulan ya que la volqueta no regresa a la
plataforma de donde recibía la carga, y se retira a su estacionamiento, para permitir el cambio de turno.
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Ayudante: Sr.
PALA CARGADORA CAT 988 F
MATERIAL PESO (TON)
C1 A1 C2 A2 C3 A3 C4 A4 TOTAL
M S M S M S M S M S M S M S M S Por carga
CC
10 5 33 7 38 7 41 2min 21s
13 6 27 1 0 24 6 50 3min 16s
11 7 28 7 36 10 33 3min 37s
Tiempo Total de trabajo 9min 14s
CANTERA CAL ORCKO
Operador: Sr. Antonio Borda Ayudante: Sr. Emiliano
VOLQUETA CAT 771 D
MATERIAL
PESO (TON)
Tras Alin Desc Regr Alin Total Traslado
tiempo cargas(+) Tiempo Total del ciclo
M S M S M S M S M S M S Por carga
CC
4 6 35 42 3 4 1 53 10 20 2min 21s 12min 41s
3 54 34 51 3 12 2 8 10 39 3min 16s 13min 55s
4 29 20 36 5 25 3min 37s 9min 2s
Tiempo Total de trabajo 35min 38s