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canarias motor Premium | presentaciones en canarias Número 669 | Noviembre 2013

4 www.canariasmotorpremium.com

La marca japonesa Nissan se ha puesto de moda. Primero por el tremendo éxito del Qashqai, a continuación por el Juke y ahora es previsible que se aumente la presencia con los nuevos Micra y Note.Poco a poco, la gama de Nissan ha ido reconvirtiéndose de ser práctica-mente todo ella 4x4, a SUVs y turismos de tamaño pequeño y medio. Por supuesto, sin olvidarse de las versiones deportivas como el GT-R (uno de los superdeportivos más rápidos del planeta) y el 370Z, junto a la gama Nismo.Su pertenencia a la alianza Renault-Nissan ha sido todo un acierto, y muestra de ello son los dos nuevos productos que esta semana han presen-tado en Canarias, los Micra y Note.

Nissan presentó los nuevos Micra y Note

El nuevo Nissan Note responde a las demandas de los actuales clien-tes del segmento B y ha sido desarrollado en Europa pensando en los clientes europeos. Con 4,10 metros de longitud, 1,69 metros de anchura y, sobre todo, una altura reducida a 1,53 metros, el nuevo Note se aleja del sub-segmento de los monovolúmenes urbanos en que se incluía su antecesor y pasa a competir con las grandes referencias del segmento B a nivel europeo.La gama de motores y transmisiones del nuevo Note incluye cuatro combinaciones de motor y transmisión con emisiones de CO2 desde sólo 92 g/km. El sistema stop-start inteligente de Nissan es de serie en todas las versiones.Los dos motores de gasolina del nuevo Note tienen una cilindrada de 1.198 c.c. Se trata de dos unidades de tres cilindros y 12 válvulas, ligeras, compactas y de elevada eficiencia con distribución por doble árbol de levas mandado por cadena. Disponen de un árbol contrarrotante en la polea del cigüeñal que elimina la vibración vertical generada por el desplazamiento del pistón. Con ello, este motor tiene los mismos ni-veles de refinamiento que una unidad equivalente de cuatro cilindros.El motor 1.2 de acceso tiene una potencia de 80 CV a 6.000 rpm y un par de 110 Nm a 4.000 rpm. Eso se traduce en un consumo combinado de 4,7 l/100 km, y unas emisiones de CO2 de 109 g/km.Le sigue en la gama el motor 1.2 DIG-S que rinde 98 CV a 5.600 rpm y 142 Nm de par a 4.400 rpm. Este avanzado motor ofrece la economía de un diesel pero con una experiencia al volante parecida a la de un cuatro cilindros de gasolina de cilindrada superior. Pese a sus elevadas prestaciones, las emisiones de CO2 del motor 1.2 DIG-S son de sólo 99 g/km con la caja de cambios manual (119 g/km con la transmisión CVT). El consumo de combustible es de 4,3 l/100 km (con cambio manual) en el ciclo combinado.Completando la gama de motores del Note encontramos al remode-lado motor turbodiésel 1.5 dCi. Este propulsor de 90 CV de la Alianza Renault-Nissan emite sólo 92 g/km de CO2 con un consumo medio de 3.6 l/100 km. Este motor se asocia a una caja de cambios manual de 5 velocidades.Su precio en Canarias parte desde los 9.060 euros con el plan "prever" incluido

El Micra, uno de los modelos más significativos de la historia de Nis-san y piedra angular sobre la que la marca edificó su éxito actual, aca-ba de recibir numerosas mejoras de diseño y tecnología.Los cambios son tan importantes que van mucho más allá de lo que suele ser habitual en un rediseño de media vida de cualquier coche. Por esta razón, en Nissan se ha decidido llamarlo Nuevo Micra.Además de un cambio radical en su imagen tanto frontal como trase-ra, completado con cambios en los paneles de la carrocería, el Nuevo Micra ha visto completamente renovado su habitáculo con nuevas tec-nologías, una nueva consola central, nuevas tapicerías y nuevos aca-bados además de tomas USB y Aux-in.Entre sus principales características destacan el eficiente motor de gasolina de inyección directa sobrealimentado (DIG-S), su innovador y útil sistema de medición del espacio de aparcamiento, que ayuda al conductor a aparcar en espacios reducidos y el sistema I-Key que no sólo permite acceder al coche sin utilizar la llave sino que permite incluso ponerlo en marcha de la misma manera.Otra destacable innovación la encontramos bajo el capó, donde se aloja uno de los más eficientes motores de gasolina del mundo, el último tres cilindros de 1,2 litros de inyección directa sobrealimentado (DIG-S) de Nissan.La versión tope de gama con el motor DIG-S añade nueva tecnología para asegurar que este motor se mantenga como uno de los más avan-zados del segmento. Esta unidad desarrolla 98 CV y proporciona un gran refinamiento con el consumo propio de un diesel, de sólo 4,1 l/100 km y unas emisiones desde 95 g/km. El motor DIG-S dispone de sistema stop/start automático, lo que ayuda a rebajar el consumo en un 4%.La versión de entrada, de 1,2 litros, desarrolla 80 CV y ofrece unas exce-lentes prestaciones, con unas emisiones de 115 g/km. El Nuevo Micra es un coche de tracción delantera con caja de cambios manual de cin-co velocidades de serie y opcionalmente con una transmisión CVT de última generación.

Nuevo Nissan Micra Nuevo Nissan Note

www.rednissan.es/brisamotor

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Número 669 | Noviembre 2013canarias motor Premium | presentaciones en canarias

Con el lanzamiento del A3 Sedan, Audi inicia su andadura en el mayor segmento de mer-cado del mundo, el de las berlinas compactas. Este dinámico cuatro puertas reúne todas las virtudes de la serie A3: un reducido peso gra-cias a la construcción ligera, motores poten-tes y altamente eficientes y soluciones de alta tecnología en el ámbito del infotainment y de los sistemas de asistencia al conductor.Audi Canarias presentó el nuevo A3 Sedan en la Finca Bodega de Parrado, en Gran Cana-ria. Un entorno ideal para conocer de cerca los detalles del nuevo miembro de la familia A3. Daniel Guillén, Gerente de Audi Canarias y Arminda Dominguez, Product Manager del A3 Sedan, transmitieron a los asistentes las novedades del modelo.El Audi A3 Sedan impresiona por su diseño ac-tual y deportivo. Incorpora numerosos avan-ces en tecnología que lo convierten en uno de los modelos más novedosos del mercado. El nuevo A3 Sedan se abre paso en Canarias para ofrecer a los clientes de la marca la elección perfecta en el segmento de las berlinas com-pactas.Diseño ExteriorEl nuevo Audi A3 Sedan rezuma deportividad sobre el asfalto, es preciso y expresivo en cada detalle. Su diseño tiende un puente entre el clásico concepto three-box o tres volúmenes y la filosofía coupé. La línea tornado traza un marcado contorno luminoso que se extiende por todo el flanco. Con 2,64 m de batalla, el modelo de cuatro puertas tiene una longitud total de 4,46 m.Los motoresEl Audi A3 Sedan está disponible con motores de cuatro cilindros. Todos ellos son motores de nuevo desarrollo y hacen gala de las tec-nologías de eficiencia de Audi: la inyección di-recta, la turbo sobrealimentación, la innova-dora gestión térmica y el Start-Stop-System. La oferta de motores se ampliará en breve e incluirá, entre otros, el motor 1.2 TFSI.El 2.0 TDI rinde 150 CV y desarrolla un par mo-tor de 320 Nm. Acelera al A3 Sedan de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y le permite alcanzar una velocidad punta de 220 km/h. El vehículo

se conforma de media con 4,1 litros de com-bustible a los 100 km, lo que se traduce en 107 gramos de CO2 por kilómetro.En el caso del 1.4 TFSI, los valores se sitúan en 140 CV y 250 Nm. El sistema COD desconecta dos cilindros con cargas bajas. El motor de 1,4 litros sólo consume de media 4,7 litros de com-bustible a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 109 g/km. El vehículo ace-lera de 0 a 100 km/h en sólo 8,4 segundos y alcanza una velocidad puntva de 217 km/h.El 1.8 TFSI rinde 180 CV de potencia y 250 Nm de par motor. Ofrece un completo paquete de tecnologías punta, entre las que destaca una inyección doble en las cámaras de combustión y en el colector de admisión. Con una acele-ración estándar de 7,3 segundos y una veloci-dad punta de 235 km/h, el motor proporciona unas prestaciones realmente deportivas. Su consumo medio asciende a 5,6 litros a los 100 km (129 gramos de CO2 por km).En función del motor se monta un cambio manual de seis marchas o el S tronic. El cam-bio de doble embrague realiza los cambios

de marcha sin interrupción perceptible de la fuerza motriz. Su control se lleva a cabo a tra-vés de la palanca de selección, o si se desea, a través de levas opcionales en el volante. El mapa de características D ha sido configura-do para proporcionar la máxima eficiencia, mientras que en el modo deportivo S, el nivel de revoluciones es algo mayor. En combina-ción con el sistema de conducción dinámica Audi drive select, el S tronic incorpora en el modo efficiency una función de desacopla-miento que reduce aún más el consumo de combustible.

5www.canariasmotorpremium.com

Audi Canarias también ofrece en su red de concesionarios el modelo estrella S3 Sedan. Su 2.0 TFSI rinde 300 CV y desarrolla un par motor de 380 Nm. El cuatro cilindros de alto rendimiento incorpora las más modernas tecnologías de eficiencia de la casa: la in-yección doble, un colector de escape inte-grado en la culata, el Audi valvelift system y un módulo de distribuidores giratorios para la gestión térmica.El Audi S3 Sedan equipado con S tronic ace-lera de los 0 a los 100 km/h en 4,9 segun-dos, y en 5,3 segundos si monta el cambio manual. Al alcanzar los 250 km/h la velo-cidad se limita electrónicamente. El turbo de cuatro cilindros tiene un consumo me-dio a los 100 km de sólo 6,9 ó 7,0 litros de combustible respectivamente (con S tronic o con cambio manual), lo que equivale a

unas emisiones de CO2 de 159 ó 162 gramos por km respectivamente.PrecioEl nuevo Audi A3 Sedan ya está disponible en la Red oficial de Concesionarios Audi en las Islas con un precio de salida de 21.900 euros con Plan PIVE incluido para el motor 1.4 TFSI 122 CV.

El Audi S3 Sedan de 300 CV

Presentación del Audi A3 Sedan

www.dalonso.com

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La empresa canaria Corauto Canarias S.L. ad-quiere la importación oficial de la marca de vehículos Hyundai para las Islas Canarias y la comunidad de Melilla.La rueda de prensa tuvo lugar en el Restau-rante Caserón del Cortijo, en Telde, Gran Ca-naria, ante los medios de comunicación. El equipo de Hyundai Canarias presentó los ob-jetivos y las características de este ilusionante proyecto.Después de un largo camino y duro trabajo, la empresa canaria se convierte en importa-dor oficial de la marca coreana. Compromi-so, constancia y perseverancia, han sido tres cualidades fundamentales en la consecución de este apasionante proyecto en el sector de la automoción. Corauto Canarias asume este proyecto con mucha ilusión y con el objetivo de posicionar a la marca Hyundai entre las preferidas por los clientes canarios.Hyundai Motor Company es el 4º fabricante mundial en el sector de la automoción, y la marca de automóviles que más crece en el mundo desde 2005. Otros de los motivos que han llevado a Corau-to Canarias a adquirir el contrato de impor-tación con el fabricante coreano, han sido la filosofía y los valores que la marca transmite a sus clientes. Hacer realidad las posibilida-des, tener un sentido de la responsabilidad ilimitado, respeto por la humanidad... Valores que Corauto Canarias comparte con la marca y que mantienen fielmente desde la humil-dad en el trabajo día a día.Corauto Canarias apuesta firmemente por la marca. Hyundai Canarias espera convertir-se en uno de los referentes automovilísticos del sector en las Islas. Esta empresa de nue-va creación esta compuesta por un equipo de 14 personas dedicado en exclusiva a la marca surcoreana.El Departamento ComercialEl nuevo equipo de Hyundai Canarias está formado por Irene Gálvez, Brand Manager de Hyundai Canarias, que asumirá la gestión de la marca en el área de ventas.María Cabrera y Adrián López han sido desig-nados como Product Manager de la marca que llevarán todo lo relacionado con la configura-ción de Producto y Precio de la marca. Adrián López es la última incorporación al equipo de

Hyundai Canarias. Bohyun Kim asume las competencias de Sales Planning, que realiza las compras a fábrica, control de stock y ven-tas de la marca, y además transmite al equipo la esencia de la cultura coreana.El Gerente de la Red de Concesionarios es Oli-ver Guerra, que ejerce la función de control de la red de ventas y la consecución de los obje-tivos de venta designados y cumplimiento de los estándares del fabricante.El Departamento de Comunicación Jenni-fer González, Gerente de Comunicación de la marca en Canarias, y Sabina Hernández, Mar-keting Assistant, controlan las riendas del departamento de comunicación de la marca, control de campañas y patrocinios. El equipo de Relaciones Externas, lo forman Diana del Molino, PR Manager, y Ana Betancor, PR Assis-tant, que se encargan de controlar la gestión con los medios de comunicación.El Departamento de Postventa Aníbal Acosta es el Gerente de Servicio de Hyundai Canarias y lleva la gestión de la marca en el área de postventa.En el apartado de Atención al Cliente, es Pilar Cano quien será la responsable de la atención a los clientes Hyundai.Juan Fleitas es el Técnico de Producto, el ex-perto en nuestros vehículos a nivel técnico, dando soporte a nuestros servicios oficiales. Javier Vega es el nuevo Delegado de Zona de Hyundai Canarias, encargado de comprobar que nuestros servicios oficiales cumplan to-dos los estándares de calidad exigidos por la marca.El equipo de Hyundai Canarias también cuen-ta con la Gerente Financiera, Briselda Bermú-dez, que asume el control de la gestión finan-ciera de la marca.Las claves del éxito de Hyundai radican en que cuenta con una gama de producto:- Amplia y variada: abarcando todos los seg-mentos de más volumen.- Moderna: toda la gama ha sido renovada o lo será en muy breve espacio de tiempo.- Tecnológicamente avanzada, como paso a la búsqueda de la satisfacción al cliente.

Para la marca es muy importante ampliar la oferta de equipamientos de toda la gama con el propósito de cubrir las necesidades del cliente canario en cuento a movilidad y con-fort, y llegar al mayor número de clientes po-sibles.La llegada de los nuevos modelos este mismo año, el nuevo ix35 y el pequeño i10 a finales de año., serán dos puntos clave en la estra-tegia de la marca. En 2014 llegará a la red de concesionarios el modelo Elantra, que ha sido renovado y, posteriormente, el nuevo i20, uno de los modelos históricamente más vendidos de esta marca. Próximamente los clientes ve-rán crecer la familia Hyundai con la incorpo-ración a la gama del i40, la berlina de lujo, y el todopoderoso Santa Fe para completar la oferta actual en todo terrenos.Los dos concesionarios principales serán iGran Canaria en Miller Bajo enTenerife en Tacoronte. Los nombres de los concesionarios contienen la nueva nomenclatura "i" de Hyun-dai: para la marca significa: "inspiración, in-teligencia e integridad". Estos tres valores se han querido reflejar en las denominaciones de los concesionarios.Cabe destacar en los concesionarios indepen-dientes, Maspalomas en Gran Canaria, lide-rado por Miguel Ángel Domínguez e iFuert en Fuerteventura, capitaneado por José Falcón. Ambos con una gran experiencia en el sector de la automoción y con numerosos éxitos que los han llevado a consolidarse en el sector y que seguro ayudarán a conseguir los objetivos de Hyundai Canarias.

Corauto Canarias, adquiere la importación de los vehículos HYUNDAI

www.hyundaicanarias.com

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Hace pocas fechas Toyota Canarias dio a cono-cer el nuevo Auris Sports Híbrido en sus insta-laciones de León y Castillo 207 de Las Palmas de Gran Canaria. El acto contó con la presen-cia de Ismael Alemán, Director General de la empresa, así como de Jorge Luzardo, Director del Departamento Comercial, y de Carolina Bolaños, del Departamento de producto y pre-cio, que a su vez fue la encargada de ofrecer los datos técnicos mas relevantes de la ver-sión familiar del Auris. Se inició el acto con la intervención de Ismael Alemán quién apuntó que la actual situación económica va mejorando, lo cual es una bue-na noticia, y por otro lado afirmó que “Toyota cumple lo que dice”, mientras otras marcas desarrollan su actividad sobre lo mismo. To-yota lo hace sobre el nuevo híbrido, siendo el nuevo Auris Touring Sports buena prueba de ello. También indicó que para final de año está prevista la comercialización del nuevo Prius Plug-in-Hybrid, que aumenta la movili-dad en el apartado eléctrico.

Por su parte, Carolina Bolaños, destacó que el nuevo Toyota Auris Touring Sports Híbrido es un modelo derivado del compacto Auris, más cercano a las familias, empresas y sector del taxi. Se trata de un coche atractivo, dinámico y audaz con mejoras aerodinámicas y con un amplio techo panorámico. Está fabricado en Europa y destaca por su diseño elegante sin renunciar a la capacidad ni a la eficiencia. Este vehículo es capaz de funcionar de forma

independiente o en combinación con el motor de gasolina VVT-i de 1,8 litros y con el motor eléctrico del sistema HSD, generando una po-tencia máxima de 136 CV con una aceleración de 11,2 segundos y 175 km/h de velocidad pun-ta, generando unas emisiones de CO2 de tan solo 85 g/km. Cuenta además con propulsores de gasolina 1.33 VVT-i Dual con sistema Stop & Start, de 1,6 litros Valvematic y motores diesel de 1.4 litros, además de un D-4D 2.0 litros tam-bién con sistema Stop & Start.El interior es más espacioso y confortable con un diseño armónico con materiales de gran calidad. En cuanto a seguridad se ha hecho acreedor a las cinco estrellas de EuroNCAP 2013.Estas son a grandes rasgos las características de este Toyota Auris Touring Sports Híbrido que estamos seguros va a tener un notable éxito fundamentalmente entre las familias, las empresas y por supuesto en el sector del taxi.

Ismael Alemán.Director General.

Presentación delToyota AurisTouring Sports Híbrido

www.toyotacanarias.es

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“Kodo, alma en movimiento”, también en el Mazda3El nuevo Mazda3 continúa la línea de diseño “Kodo, alma en movimiento” iniciada por el Mazda CX-5 y prolongada por el Mazda6. Esto significa que el modelo evoluciona hacia una imagen mucho más dinámica y atractiva con una carrocería inspirada, según la firma, en el movimiento de animales salvajes como el guepardo.

En cuestiones tangibles, este Mazda3 crece para situarse como uno de los compactos de mayor tamaño (4,46 m de largo, 1,79 m de ancho y 1,45 m de alto) y su distancia entre ejes aumenta hasta los 2,7 m. El maletero se amplía a su vez en diez litros para cubicar un total de 350.Este incremento de longitud también tie-ne repercusión en el habitáculo del Mazda3,

con un interior más amplio que antes en casi todas las cotas. El espacio para el conductor ha sido rediseñado para ofrecer una mayor ergonomía, con especial atención en que los controles esenciales para la conducción estén ubicados de forma que su manejo sea lo más sencillo posible.Tecnología Skyactiv, seña de identidad del nuevo Mazda3La tecnología Skyactiv hace que motores, transmisiones y chasis del Mazda3 sean más ligeros, lo que `a priori´ garantiza un mejor comportamiento en carretera. Precisamente el apartado mecánico del nuevo Mazda3 esta-rá protagonizado por tres variantes gasolina y una diésel. Las primeras compuestas por un bloque de 1,5 litros y 100 CV y otro de 2,0 litros con 120 y 165 CV. La opción diésel se reduce al motor de 2,2 litros y 150 CV.Entre los elementos de seguridad que puede montar este automóvil se encuentran el aviso de obstrucción delantera, la frenada de emer-gencia, el sistema de asistencia a la frena-da en ciudad, así como el control de crucero adaptativo, el asistente de cambio de carril, el sistema de alerta de cambio involuntario de carril o el sistema de asistencia para el reco-nocimiento de distancias, entre otros.

Ofrece un diseño atrevido (KODO) una tecnología avanzada (Skyactiv) y un precio muy atractivo desde 11.300 euros

Presentación del nuevo Mazda 3 en Afonso Automoción

El Mazda 3 está de actualidad, no sólo porque se cumplen 10 años de su sali-da al mercado, sino porque esta tercera generación brinda un diseño moderno y atrevido y una tecnología eficiente y muy avanzada.Afonso Automoción presentó este nue-vo compacto y al propio tiempo las ins-talaciones de venta y pos-venta como concesionario de Mazda para Las Pal-mas.El acto fue de los que podemos catalo-gar de alto nivel, con la presencia de Benno Gaesler, Director General comer-cial de Mazda Automóviles España,S.A, acompañado de César Iriarte (Director de Ventas ) Héctor Verde (Director de Desarrollo), y José Luis García (Director de la Zona de Canarias). Por parte del Grupo Rafae3l Afonso, Leocadio Afonso, presidente y Manuel Sánchez, director general de Afonso Automoción Mazda. Se contó con la presencia de los medios informativos y del personal de la em-presa.Hicieron uso de la palabra en primer lu-gar Leocadio Afonso, que tuvo emotivo recuerdo para sus padres, Manuel Sán-chez y finalmente Benno Gaesler. Todos mostraron un gran optimismo en el presente y en el futuro de Mazda y en el desarrollo del nuevo concesionario.

8 www.canariasmotorpremium.com

www.rafaelafonso.com/mazda