canale navigabile-lume
TRANSCRIPT
![Page 1: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/1.jpg)
Canale importantedin lume
Avans manual >>>
By Rafael Dovalo
![Page 2: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/2.jpg)
În anul 67, împăratul Nero a folosit 6000 de prizonieri de război pentru acest proiect, care a fost întrerupt , dar a fost reluat în 1870..
Canalul Corinto (Grecia)Lungime: 6,3 kmLăţime: 21 mMalurile au 87 m înălţimeInaugurat: 1893
![Page 3: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/3.jpg)
Canalul Corint (Grecia)
![Page 4: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/4.jpg)
Canalul Corint (Grecia)
![Page 5: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/5.jpg)
Acest canal se află pe cea mai importantă rută maritimă din lume. La construirea lui au participat 1,5 milioane de muncitori. Lucrările iniţiale au început în anul 600. Cu timpul, s-a deteriorat şi, puţin câte puţin, s-a înfundat cu nisip, iar în 1859 proiectul a fost reluat de Anglia, Franţa şi Egipt. În 1956, preşedintele Egiptului a decis naţionalizarea canalului, provocând o criză interanţională. Israelul a atacat Egiptul, la operaţiune participând şi Franţa şi Anglia. Operaţiunile militare au încetat după intervenţia Rusiei şi SUA,canalul fiind trecut în custodia trupelor ONU. S-a calculat că în cei 10 ani cât a durat construirea canalului (1859-1869) au murit câte 30 de muncitori pe zi.
Canalul Suez (Egipt)Lungime: 169 kmInaugurat: 1869
![Page 6: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/6.jpg)
Canalul Suez (Egipt)
![Page 7: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/9.jpg)
În 1931, Josef Stalin a decis construirea unui canal care să unească Marea Albă cu Marea Baltică. Din lagărele de concentrare din Siberia au fost transferaţii mii de prizonieri, din care au murit aprox.8700. Prizonierilor politici li s-a promis graţierea dacă proiectul se realiza la termen, dar supravieţuitorii au fost obligaţi la alte munci de sclavi. Construcţia a durat 20 de luni şi a “costat” 250 000 de vieţi.
Canalul Stalin (Rusia)Lungime: 227 kmInaugurat: 1933
![Page 10: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/10.jpg)
Canalul Stalin (Rusia)
![Page 11: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/11.jpg)
Canalul Stalin (Rusia)
![Page 12: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/12.jpg)
Canalul Stalin (Rusia)
![Page 13: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/13.jpg)
Construirea acestui canal este considerat proiectul cel mai difícil din câte au fost realizate. Încă din 1880 francezii au avut ideea de a uni Atlanticul cu Pacíficul, dar bolile tropicale, revoltele şi falimentele au făcut din acest proiect un coşmar, fiind abandonat în final. Apoi, SUA a investit sume enorme pentru a combate epidemiile de febră galbenă, malarie etc. Lucrările au durat 8 ani şi s-au realizat cu ajutorul pionierilor americani. În prezent, se lucrează la lărgirea canalului pentru a permite trecerea navelor tot mai mari, lucrări care se speră că vor fi gata în anul 2014, când se împlinesc 100 de ani de la inaugurare.
Canalul Panama (Panama)Lungime: 58 km(82 km inclusiv intrarea)Inaugurat: 1914
![Page 14: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/14.jpg)
Canalul Panama
![Page 15: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/15.jpg)
Canalul Panama
![Page 16: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/16.jpg)
Canalul Panama
![Page 17: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/17.jpg)
Un marchiz britanic (Francis Egerton) a început construirea acestui canal cu intenţia de a transporta mai uşor cărbunele de la minele proprii din Wosley mai aproape de Manchester, unde avea instalaţiile industriale. Se spune că inginerul şef Brindley a făcut o machetă a acestui apeduct pe care a prezentat-o în parlament, parlamentarii râzând şi făcându-l nebun. În final, s-a dovedit a fi un succes, mai ales comercial, pentru că oricine folosea acest canal trebuia să plătească familiei Egerton.
Canalul Bridgewater (Marea Britanie)Lungime: 66 kmInaugurat: 1761
![Page 18: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/18.jpg)
Canalul-apeduct peste râul Mersey (Manchester)
![Page 19: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/19.jpg)
Canalul-apeduct peste râul Mersey (Manchester)
![Page 20: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/20.jpg)
Râul Mersey (Manchester)
![Page 21: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/21.jpg)
Lacurile din America de Nord sunt, împreună cu râul Saint Lawrence din estul Canadei, cea mai mare sursă de apă dulce din lume.Datorită drumului maritim Saint Lawrence se poate naviga de la Chicago (centrul SUA) până la Quebec , aflat pe coasta Atlanticului.
Deumul maritim Saint Lawrence (Canada/USA)Lungime: 3770 km
![Page 22: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/22.jpg)
Drumul maritim Saint Lawrence
![Page 23: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/23.jpg)
Drumul maritim Saint Lawrence
![Page 24: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/24.jpg)
Drumul maritim Saint Lawrence
![Page 25: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/25.jpg)
Aproximativ 70 000 de nave traverseză canalul în fiecare an, fiind calea navigabilă artificială cea mai aglomerată din lume. Datorită canalului, navele nu trebuie să ocolească toată Danemarca pentru a ajunge în Marea Baltică. În 1734, s-a construit un canal mai mic care s-a dovedit foarte repede că este prea mic. În 1878, armatorul Hermann Dahlström a prezentat planul unui canal potrivit atât pentru nave comerciale, cât şi pentru nave de război. Canalul actual a fost inaugurat de împăratul Wilhelm II.
Canalul Kiel (Germania)Lungime: 99 kmInaugurat: 1895
![Page 26: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/26.jpg)
Canalul Kiel (Germania)
![Page 27: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/27.jpg)
Canalul Kiel (Germania)
![Page 28: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/28.jpg)
Canal Kiel (Germania)
![Page 29: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/29.jpg)
Acest canal uneşte Marea Mediterană cu Oceanul Atlantic prin intermediul râului Garonne. A fost construit în 1600. În principiu, intenţia a fost nu numai de a scurta drumul, ci şi de a evita întâlnirea cu piraţii care se intersectau cu traficul din zona occidentală a Mării Mediterane. Lucrările au durat 15 ani, la ele partcipând 12 000 de persoane. Canalul are 91 de porţi şi, în momentul de faţă, este folosit pentru irigaţii.
Canal du Midi (Franţa)Lungime: 240 kmInaugurat: 1681
![Page 30: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/30.jpg)
Canal du Midi (Franţa)
![Page 31: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/31.jpg)
Canal du Midi (Franţa)
![Page 32: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/32.jpg)
Canal du Midi (Franţa)
![Page 33: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/33.jpg)
Construcţia canalului a început, probabil, în anul 400 Î.C. Astfel, acesta este cel mai vechi şi cel mai lung canal din lume, încă în funcţiune. În 1600, canalul s-a extins , la noua rută lucrând cca. 6 milioane de ţărani timp de câţiva ani. Se estimează că mai multe milioane de persoane au murit în timpul lucrărilor. Canalul Împăratului se întinde de la Pekin până la Hangzhou, la sud de Shanghai. Acest canal uneşte 4 râuri, dintre care unul este Huang He (Râul Galben). Canalul a fost folosit pentru transportul cerealelor la Pekin. Potrivit unor surse din anul 1400, au fost folosiţi 120 000 de soldaţi pentru a asigura circulaţia a 11 750 ambarcaţiuni cu cereale. Canalul are 24 de porţi şi 60 de poduri.
Marele Canal al Chinei(Canalul Împăratului)Calea maritimă cea mai veche din China Lungime: 1790 kmConstruit: anul 609
![Page 34: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/34.jpg)
Marele Canal al Chinei, Hangzhou
![Page 35: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/35.jpg)
Marele Canal al Chinei, Hangzhou
![Page 36: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/36.jpg)
Marele Canal al Chinei, Hangzhou
![Page 37: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/37.jpg)
Leagă lacul Saimaa cu golful Finlandei, între oraşele Lappeenranta şi Vyborg, fiind cu 76 m sub nivelul mării. Mărimea maximă a unei ambarcaţiuni ce poate trece prin canal este de 82 m lungime/ 12 m lăţime/ 4,35 m pescaj.
Canalul Saimaa (Finlanda)Lungime: 58 km(excavări pe 33,5 km)Inaugurat: 1856Porţi: 28
![Page 38: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/38.jpg)
Canalul Saimaa (Finlanda)
![Page 39: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/39.jpg)
Canalul Saimaa (Finlanda)
![Page 40: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/40.jpg)
Canalul Saimaa (Finlanda)
![Page 41: Canale navigabile-lume](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022061420/5569ab0ed8b42a69728b5559/html5/thumbnails/41.jpg)
SFÂRSIT
Rafael DovaloTraducere: Florin
Popescu