canada 1 janvier 2002 pensez canada pensez aérospatiale pensez investissement pensez concurrence

Canada 1

Janvier 2002

Pensez Canada

Pensez aérospatiale

Pensez investissement

Pensez concurrence

Canada 2

L'aérospatiale - une plate-forme bien implantée

Pourquoi le Canada?

L'avantage de l'aérospatiale

Résumé

Canada 3

Le secteur canadien de l’aérospatiale et de la défense a fait ses preuves

• Composé d’environ 700 entreprises employant 93 000 personnes.

• Ventes brutes de 20,5 milliards de dollars en 2000.

• Investissements d’environ 900 million de dollars en R et D en 2000.

• Concurrentiel au niveau mondial avec des exportations représentant 76 % de la production.

• Très intégré aux industries mondiales de l’aérospatiale et de la défense.

Source : Statistique Canada, L’enquête sur l’industrie canadienne de l’aérospatiale et de la défense, 2000-2001, Décembre 2001.

Canada 4

Présent sur tous les grands segments du marché

• Des capacités importantes pour tous les types de produits,

• avec des points forts dans les domaines des avions commerciaux et de l’électronique à double usage,

• et un secteur vigoureux des services de l’aérospatiale et de défense.

Produits touchant les secteurs canadiensde l’aérospatiale et de la défense - 2000


Cellules44 %

Autres défense

9 %

Espace5 %

Autres avions et

pièces20 %

Avionique9 %

Propulsion13 %

Canada 5

2,43 %

5,54 %

6,37 %

6,37 %

11,63 %

11,32 %

56,34 %

Avec une performance impressionnante...

• En 2000, les ventes de l’aérospatiale des pays membres du G7 ont atteint 189 milliards de dollars US.

• La croissance des ventes a été forte au cours des trois dernières années.

• De 1976 à 1998, la part canadienne de la production mondiale a plus que triplé.

• En 1999, les ventes du Canada venaient en sixième place dans le monde

Production de l’aérospatiale, 19997 pays occidentaux dominant en aérospatiale

0

1

2

3

4

5

6

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

AérospatialeExportations et ventes totales

Part canadienne des ventes mondiales de l’aérospatiale(évaluée en prix constants et en Écus de 1999)

Italie

Canada

Japon

Allemagne

France

É.-U.

R.-U.

Source: Association européenne des constructeurs de matériel aérospatial (AECMA)


Source: Association européenne des constructeurs de matériel aérospatial (AECMA)

0

5

10

15

20

25

30

1998 1999 2000 2001p 2002p

Exportations Ventes totales

Canada 6

Dominant plusieurs créneaux de produits de l’aérospatiale

Gammes de produitsEntreprise Part du marché mondial en %

35

40

7570

3160

34

58

Bell Helicopter Canada

Bombardier

CAE

Diverses entreprises

Pratt & Whitney Canada

Honeywell

Hélicoptères civils

Avions à turbopropulseurs et à turboréacteurs de20 à 90 sièges

Simulateurs commerciauxSecteur de la simulation visuelle

Trains d’atterrissageTrains d’atterrissage des nouveaux gros porteurs

Petites turbines à gaz

Systèmes de contrôle environnemental des avionsde transport

Canada 7

...et des entreprises à la fine pointe de l’aérospatiale

• Partenariats stratégiques à l’échelle mondiale :

- É.-U. (NASA) sont partenaires depuis plus de trois décennies - d’Alouette à RADARSAT;

- relations spéciales avec l’Agence spatiale européenne depuis plus de deux décennies;

- seul pays non européen à avoir un statut proche de celui d’associé; et

- vaste coopération bilatérale avec les autres pays d’Europe et d’Asie.

• Capacités de leader mondial :

– robotique de l’espace et antennes articulées pour engins spatiaux (EMS et MD Robotics);

– nombreux sous-systèmes à micro-ondes pour l’espace (COM DEV);– systèmes clé en main de réception, de traitement, d’archivage et de distribution de

données d’observation de la terre (MDA);– consultation sur les systèmes de communications par satellite (Télésat); et– Synthetic Aperture Radar (MDA).

• Exporte une part plus importante de sa production que les autres pays présents dans l’espace.

Canada 8


Pourquoi le Canada?


Résumé

Canada 9

Le Canada : une économie dynamique et concurrentielle, ouverte sur le monde

Les facteurs économiques fondamentaux du Canada et ses avantages relatifs en matière de coûts créent un climat commercial de premier ordre.

Le Canada propose :

d’excellents facteurs économiques fondamentaux

Réalisations

Faibles taux d’inflation et d’intérêt.

un accès facile aux marchés

un climat commercial concurrentielsur le plan des coûts

un excellent endroit où vivre

Qualité de vie générale supérieure.

Le budget du gouvernement fédéral est en excédent.

Grâce à sa situation géographique et à l'ALÉNA, le Canada offre un accès au marché le plus prospère du monde.

Grand bassin de main-d'œuvre qualifiée; faibles coûts de démarrage; régime fiscal concurrentiel (surtout pour la R et D); secteur technologique vigoureux; climat commercial favorable.

Canada 10

C

• La situation financière du Canada a changé du tout au tout.

- En 1993, le déficit du Canada (en % du PIB) s’élevait à 8,7 %, soit le deuxième taux en importance parmi les pays du G-7 et un taux considérablement supérieur au taux américain.

- Toutefois, en 1997, le Canada a dégagé un excédent — il était alors le premier pays du G-7 dans cette situation dans les années 90. En 1999, l'excédent financier par rapport au PIB du Canada était le plus élevé des pays du G-7.

- Les dépenses au titre des programmes fédéraux (en % du PIB), qui sont à un niveau plancher des 50 dernières années, sont le principal facteur responsable du redressement des finances publiques canadiennes.

La saine situation financière du Canada...

C

L’Institute for Management Development a classé le Canada au premier rang des pays du G-7 sur le plan de la gestion des finances publiques en 2000

Dépenses au titre des programmes fédérauxselon les comptes publics

Source : Finances Canada

Solde budgétaire fédéralselon les comptes publics

En % du PIBExcédent

Déficit0.0

-3.0

-6.0

1992

-93

1993

-94

1994

-95

1995

-96

1996

-97

1997

-98

1998

-99

1999

-200

0

2000

-01

2001

-02

+

En % du PIB Prévision

1992

-93

1993

-94

1994

-95

1995

-96

1996

-97

1997

-98

1998

-89

1999

-00

2000

-01

2001

-02

10

12.5

15

17.5

* Comprenant les budgets fédéral, provinciaux/d'État et municipaux * * PrévisionsSource : OCDE, Perspectives économiques, juin 2001

Excédent public total*

En

% d

u P

IB

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000*

*

2001*

*

2002*

*

02468

10

-2-4-6-8

-10

Canada 11

• L'objectif que se sont fixé le gouvernement fédéral et la Banque du Canada a pour effet de limiter le taux d'inflation dans une fourchette allant de 1 % à 3 %.

- Depuis cinq ans, le taux d'inflation au Canada se situe en moyenne à 1,7 %; il est donc de 30 % inférieur à celui des États-Unis.

• L'excellente situation financière du Canada et son faible taux d'inflation se traduisent par des taux d’intérêt peu élevés.

Des taux d’inflation et d’intérêt faibles

Source : Statistique Canada et la Federal Reserve Bank of St. Louis

Source : Banque du Canada, obligation à long terme du gouvernement, dernier mercredi du mois

Dernières données du graphique : le 31 octobre 2001

Taux d'intérêt à long terme

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 20013

5

8

10

%

93 94 95 96 97 98 9920

00 0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

Var

iati

on

en

% d

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e an

née

a

l’au

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Inflation

Canada 12

Des flux transfrontaliers simplifiés...

• Depuis l’entrée en vigueur de l'Accord de libre échange nord-américain (ALENA), en 1994, le Canada offre un accès garanti à long terme au marché nord-américain — soit près de 400 millions d'habitants et un PIB global de plus de 9,4 billions ($US).

• Outre la suppression des tarifs, l'ALENA prévoit des procédures visant :

- l'assouplissement des mesures à la frontière;

- la libre circulation des travailleurs;- la protection des investissements et de la

propriété intellectuelle;- la certification des produits.

• Le marché nord-américain est doté d'un réseau de transport bien intégré, qui compte parmi les meilleurs au monde.

- Des ports à permis automatisés, des systèmes d'identification par transpondeur et des centres de traitement communs sont mis à l'essai et mis en œuvre.

Source : Statistique Canada

Nombre de passages à la frontière par annéeNombre de camions et de passagers d'avion

des États-Unis qui entrent au Canada

Camion

Avion

Mill

ion

s d

e p

ass

ag

es

80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 20000

5

10

15

20

Brian McGill, directeur des TransportsPratt & Whitney Canada Inc.

« Pratt & Whitney compte un réseau de distribution à l'échelle mondiale. Les opérations douanières ont été simplifiées au

point où la frontière entre le Canada et les États-Unis ne joue aucun rôle dans notre système de distribution. »

Canada 13

• Près de la moitié de la population américaine vit à au plus dix heures de route de Toronto, et plus de 60 %, à deux heures d'avion.

• L'accord « Ciels ouverts » (février 1995) a grandement facilité les voyages d'affaires entre le Canada et les États-Unis.

• Les services aériens directs entre les principales villes du Canada et des États-Unis ont presque doublé en six ans.* En vertu de l’accord «Ciels ouverts», les transporteurs aériens canadiens ont le droit d’établir des routes à partir de n’importe quel point au Canada vers n’importe quel point aux États-Unis. De même, les transporteurs aériens américains ont obtenu un accès illimité au marché canadien (instauration progressive sur une période d’au plus trois ans).

…et des marchés peu éloignés

Augmentation du nombre de vols transfrontaliers depuis Ciels ouverts

89

165

Févr. 1995 Févr. 2001

Source : Transports Canada

Vols réguliers sans escale seulement.

Calgary Regina

Halifax

Los Angeles

Denver

New York

Boston

Philadelphie

Washington

BaltimoreDetroitChicagoCleveland

St. Louis Pittsburgh

Milwaukee

Houston

Atlanta

Vancouver

Toronto

Montréal

Seattle

Miami

Mexico City

San Francisco

Winnipeg

300 mi

600 mi Charlottetown

St. John's

Edmonton

VictoriaOttawa

Windsor

QuébecFredericton

Canada 14

• Par rapport à ses concurrents, le Canada peut compter sur une main-d'œuvre dont le niveau général de compétences est très élevé.

• Selon le Word Competitiveness Yearbook, le Canada compte le plus fort pourcentage de personnes qui ont fait au moins des études collégiales ou universitaires.

Une main-d'œuvre de qualité supérieure

« Les entreprises de haute technologie cherchent àrecruter des personnes spécialisées où qu'elles setrouvent, et le Canada est devenu l'une des plus

grandes sources de main-d'œuvre qualifiée. »

Alan McMillian, pdg de PlanetIntra

* Pourcentage de la population qui a fait au moins des études supérieures parmi 36 pays étudiés dans le World Competitiveness Yearbook de 2001.

Canad

a

Japon

É.-U.

France

R.-U.

Allem

agne

Italie

In

dic

e

1er 2e

3e

9e

15e

20e

30e

Études supérieures*- Rang Mondial

Canada 15

• Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, le Canada arrive au premier rang des pays du G-7 pour ce qui est du niveau peu élevé des coûts de la main-d'œuvre (salariaux et non salariaux).

• Les salaires des travailleurs du savoir sont également moins élevés au Canada.

Des coûts de main-d’oeuvre peu élevés

Coût de la main-d'oeuvre - Fabrication*

140

109100 94 86 86 81

Allem

agne

É.-U.

France

Japon

Italie

R.-U.

Canad

a

$US

de

l’heu

re

* Les chiffres sont ceux de 1999. Source : Bureau of Labor Statistics des États-Unis, septembre 2000

É.-U. = 100

Salaires selon les professions - Travailleurs dusavoir, 1999

Travailleurs à temps plein, toute l’année* ($US PPA**)

* Les données canadiennes ont été converties en données annuelles, en fonction d’une année de travail de 52 semaines.** Parité des pouvoirs d’achat de 1999***Pour les programmeurs informatiques, les données sont basées sur la moyenne pour 1997, 1998 et 1999Source : Calcul d'Industrie Canada basé sur des données de l'Enquête de la population active de Statistique Canada et desestimations des salaires et des emplois selon les professions du Bureau of Labor Statistics des États-Unis

Professionnels de la santé

Spécialistes en sciences physiques

Programmeurs informatiques***

Ingénieurs – électricité et électronique

Cadres supérieurs

49 469 $

52 423 $

54 960 $

62 309 $

101 240 $

42 097 $

46 348 $

36 467 $

48 945 $

59 608 $

Canada 16

• Les entreprises du Canada font bonne figure sur la scène internationale en ce qui concerne les taux d’impôt des sociétés prévus par la loi.

Le gouvernement fédéral et certaines provinces ont annoncé des réductions marquées de l’impôt des sociétés, qui prendront effet au cours d’une période de cinq ans.

Le document Énoncé économique et mise à jour budgétaire a accéléré le rythme de cet allégement fiscal.

• D’ici 2005, les entreprises du Canada bénéficieront d’un taux d’impôt des sociétés préférentiel de 5,1 p. 100 par rapport à celles des É.-U. (y compris l’impôt sur le capital).

Un avantage fiscal pour que les entreprises étendent leurs activités au Canada

44,9 %

41,5 %

38,6 %

35,6 % 34,9 %

40 %

46,6 %

Taux d’impôt des sociétés y compris les équivalents de l’impôt sur le capital

2000 2001 2002 2003 2004 2005

Source : Finances Canada

Canada 17

Programmes d’investissementsen développement de la technologie

Les secteurs canadiens de l’aérospatiale et de la défense ont accès à diverses modalités, dont celles des programmes et des organismes ci-dessous :

• Partenariat technologique Canada – un partenaire qui assume une part des risques en développement technologique.

• Conseil national de recherches :- Institut de recherche aérospatiale – R et D et essais en aérospatiale;- Programme d’aide à la recherche industrielle – vient en aide aux PME canadiennes;- Centre des technologies de fabrication de pointe en aérospatiale (CTFPA) – facilite la mise en œuvre

des technologies de fabrication de la prochaine génération, en particulier pour les PME.• Société pour l’expansion des exportations (SEE) – offre des services de financement et d’assurance des

ventes à l’exportation.• Retombées industrielles et régionales (RIR) – participation de l’industrie aux grands marchés de l’État.• Programme de recherche industrielle pour la défense – aide financière et scientifique aux recherches

lancées par l’industrie.• Conseils subventionnaires – appuient les projets de recherche universitaire dans le cadre de partenariats

entre les universités et l’industrie).• Chaires dans les universités – hausse du nombre de chaires en environnement dans les secteurs de l’éco-

efficacité (ingénierie, sciences de l’environnement et affaires) pour accroître le nombre de diplômés, améliorer la recherche universitaire et consolider les réseaux de recherche.

• Corporation commerciale canadienne – garantit l’exécution des contrats obtenus par des exportateurs canadiens, en particulier dans les cas de vente à des gouvernements.

En 2000, ces programmes gouvernementaux ont contribué à des dépenses totales de 740 millions de dollars dans le secteur canadien de

l’aérospatiale, et à 12 % des dépenses totales en R et D.

Canada 18

• Au sein du G-7, l'infrastructure technologique du Canada n'est surpassée que par celle des États-Unis. Nous nous classons très près des États-Unis pour ce qui est du nombre :

- d'internautes et de serveurs Internet,- d'ordinateurs par habitant,- d'instructions machines par seconde.

• La construction d’une « autoroute de l'information » de pointe, universelle et concurrentielle est une priorité du gouvernement.

Une infrastructure technologique de premier ordre

* Rang parmi 49 pays. L'indice est fondé sur 12 caractéristiques, notamment l'investissement dans les télécommunications, les ordinateurs utilisés, la puissance des ordinateurs, les connexions Internet, le nombre de lignes téléphoniques, le coûts des appels téléphoniques et le recours à la robotique.Source: World Competitiveness Yearbook, 2001

Infrastructure technologique*Rang mondial

I nd

ice

1er

6e

14e

15e

19e

23e

30e

CanadaE.-U. R.-U. Allemagne Japon France Italie

Chris Piché, président-directeur général de la société de Vancouver-Ouest, Eyeball.com

Network Inc. – Le 7 juillet 2000

« Les Canadiens sont réputés dans le monde entier comme des gens qui mettent au point des technologies

avancées et qui ont de bonnes pratiques de gestion et de commerce. » [Traduction]

Canada 19

De faibles coûts de production

• Une productivité en croissance, des travailleurs compétents et de faibles coûts de main-d'oeuvre contribuent à la compétitivité d’une entreprise.

• La situation concurrentielle du Canada par rapport aux États-Unis s'est améliorée sensiblement depuis 1991.

Source : Ministère du Travail des États-Unis, Bureau of Labor Statistics des États-Unis, août 2001

Indice des coûts unitaires de main-d'oeuvre dans le secteur de la

fabrication, en $US

60

70

80

90

100

110

80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 2000

Ind

ice

1992

=10

0

Takanori (Tak) Sakaue, présidentToyota Motor Manufacturing Canada Inc.

« Nos résultats en matière de sécurité au travail et de productivité font de l'équipe de Toyota l'une des meilleures de l'industrie. Quant à la qualité, les

véhicules fabriqués à notre usine de Cambridge se classent parmi les meilleurs en Amérique du Nord. »

Canada 20

un coût de la vie raisonnable ...

• Le Canada est le pays du G-7 où le coût de la vie est le plus faible.

• En particulier, le coût de la vie dans les villes canadiennes est meilleur ou équivalent à celui enregistré pour des villes américaines analogues.

- En outre, les villes canadiennes devancent les villes américaines quant au taux de criminalité, à la pollution, à l'environnement et aux installations de loisirs.

Coût de la vie — Rang mondial*, 2001

75100125150175

Japon

R.-U.

France

Italie

Allem

agne

É.-U.

Canad

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00

48e

42e

35e 31e

27e 25e20e

*Classement parmi les 49 pays mentionnés dans le World Competitiveness Yearbook (2001)Source : IMD

Canada 21

• Le Canada a reçu de l’Economist Intelligence Unit une très bonne cote pour son milieu des affaires en général.

• De plus, les lois canadiennes sont parmi celles qui permettent le mieux d’éviter la concurrence déloyale.

Un milieu des affaires favorable

Nota : Le milieu des affaires est basé sur divers indicateurs, notamment le marché potentiel, les politiques relatives à la fiscalité et au marché du travail et le contexte politique. Source : The Economist (EIU), le 24 août 2001

Milieu des affaires des 10 premiers paysRang en 2001-2005

Pays-

BasÉ.-U

.

Grande-

Breta

gne

Canad

a

Suisse

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nde

Finla

nde

Singap

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Suède

Hong Kong

Ran

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l

1er 2e 3e

4e 5e6e 7e

10e9e8e

Source : World Competitiveness Yearbook, 2001

Lois sur la concurrence—Rang mondial

Itale

Japon

R.-U.

France

É.-U.

Canad

a

Allem

agne

Ind

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l'éq

uit

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31e 30e27e

19e8e 7e

3e

« Le Canada est un pays très ouvert au commerce et Ottawa, un endroit de choix pour les industries du

savoir. Avec son environnement matériel hors pair, ses diplômés de haut niveau, son éthique

professionnelle solidement implantée et ses coûts très concurrentiels, Ottawa est un endroit idéal pour une

entreprise en plein essor. »

Roderick Bryden, President & CEO of World Heart Corporation

Canada 22

• Les politiques économiques du gouvernement visent à faire du Canada un chef de file mondial dans l'économie du savoir au XXIe siècle. Le gouvernement s'est notamment engagé à :

- d'ici 2004, faire du Canada le pays le plus branché avec ses habitants;

- d'ici 2004, rendre le service à large bande et à haute vitesse accessible aux Canadiens de toutes les collectivités;

- d'ici 2010, hisser le Canada au rang des cinq pays les plus avancés au chapitre de la R-D;

- créer un « système national d'innovation »;

- fournir des cadres et des services visant le marché, qui se comparent aux meilleurs dans le monde.

...et le gouvernement comme partenaire pouraffronter l’économie du savoir

« Une main-d’œuvre formée à l’économie du savoir, unestructure fiscale de la R et D concurrentielle, des programmes

d’aide gouvernementale comme Partenariat technologiqueCanada et une infrastructure bien implantée au Canada : tous ces

éléments font du Canada le premier choix de Pratt and Whitneyquand il étudie ses prochains investissements en R et D dans

le monde toujours plus concurrentiel de l’aérospatial .»

Gilles P. Ouimet, présidentPratt & Whitney Canada Inc.

Canada 23


Pourquoi le Canada?


Résumé

Canada 24

L’aérospatiale est une plateforme qui a fait ses preuvesdans le domaine des investissements...

Les sociétés implantées au Canada offrent des possibilités uniques aux investisseurs

• Équipe avec des multinationales implantées au Canada, dont :- Bombardier Aerospace – troisième plus important fabricant d’avions commerciaux- Pratt & Whitney Canada – petite turbine à gaz largement diffusée dans le monde- CAE – leader mondial des simulateurs de vols commerciaux- Bell Helicopter Canada – le premier fabricant mondial d’hélicoptères commerciaux

• Accès aux capacités des entreprises qui fournissent les grands fabricants américains, par exemple :

- Avcorp – lauréat de la médaille d’or des prix de la productivité canadienne pour les réalisations commerciales

- Haley Industries – l’une des fonderies les plus sophistiquées dans le monde- NMF Canada – leader mondial pour travailler de grands panneaux de voilure machinés- Spar Aviation Services – l’un des 11 centres de maintenance et de modification des C-130

approuvé par Lockheed- Composites Atlantic – pièces en produits composites de pointe pour les avions

commerciaux, les structures spatiales, les carters de moteurs de fusée, etc.

Canada 25

Une solide tradition d’investissement

• En 2000, les investissements totaux de l’industrie aérospatiale ont atteint 2 milliards de dollars.

• La même année, les investissements en R et D ont été de 820 millions de dollars et devraient atteindre 840 millions de dollars en 2002.

« Magellan Aerospace fait concurrence à l’échelle mondialeet cherche à créer de la technologie, de nouveaux produits

et de nouveaux emplois dans ses activités. »

Richard R. Neill, présidentMagellan Aerospace Corp.

AérospatialeNouveaux investissement par catégorie

(millions $)

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1998 1999 2000 2001p 2002p

Installations R-D Autres investissements


Canada 26

Accès privilégié au marché américain

• Les États-Unis absorbent 50 % de la production aérospatiale des pays du G7 et ont un secteur national vigoureux.

• Le Canada entretient une relation spéciale qui lui donne accès à ce marché- Pour les achats militaires américains, le Canada est considéré comme faisant partie

de la base industrielle nord-américaine de défense- Des accords commerciaux spéciaux peuvent faciliter la participation à des projets

militaires américains Accord sur le partage du développement industriel pour la défense Accord sur le partage de la production de défense

• Le marché américain représente la majorité des exportations canadiennes de l’aérospatiale et de la défense, en moyenne 5 milliards $ par an. C’est ainsi que Boeing achète au-delà de 800 millions de dollars auprès d’entreprises canadiennes.

• Soixante pour cent de la production du secteur canadien de l’aérospatiale et de la défense est le fait de filiales de sociétés américaines implantées au Canada, ce qui donne un niveau d’intégration transfrontalier très élevé.

Canada 27

Quelques investisseurs qui ont choisi le Canada

Canada 28


Pourquoi le Canada?


Résumé

Canada 29

• Les facteurs économiques fondamentaux du Canada sont excellents — les politiques gouvernementales favorisent la compétitivité.

• Le Canada offre un accès garanti à l'économie la plus riche du monde, et dispose d’un marché intérieur considérable et en pleine croissance.

• Le Canada offre aux entreprises un milieu concurrentiel sur le plan des coûts et tourné vers l'avenir :

- des travailleurs productifs et de haut calibre;

- un régime fiscal concurrentiel;- des emplacements de choix pour les

activités de R-D;- une énergie abondante et peu coûteuse;- une excellente infrastructure.

• Le Canada est un endroit exceptionnel où il fait bon vivre, investir, et faire des affaires.

Le Canada a beaucoup à offrir

David O'Blenis, vice-président,Affaires de l'entreprise et relations avec

le gouvernementAlliedSignal Aerospace

« L'aérospatiale est véritablement un secteur d’envergure mondial, et ces réussites

[déménagement de Power Management and Generating Systems à Toronto agrandissement des

usines de Montréal et de Summerside et investissement de plus de 50 millions de dollars

dans un nouveau siège social, ainsi que des installations d'ingénierie et de fabrication] pour le Canada ont été possibles grâce à l'excellent climat

d'affaires qui existe ici : une bonne gestion financière dans le secteur public, des

encouragements fiscaux intéressants pour la R-D et des occasions uniques de travailler en collaboration

avec les pouvoirs publics afin d’atteindre des objectifs de croissance.

« Il est évident, selon moi, que les décisions prises par la direction et visant à concentrer notre

croissance ici traduisent une grande confiance dans le Canada. »

Canada 30

Pour de plus amples renseignements :

Communiquez avec:

Direction générale de l’aérospatiale et de l’automobileIndustrie Canada235, rue QueenOttawa (Ontario) K1A 0H5

Ron Watkins Nathalie Couture Directeur général Agent de développement industriel

(613) 954-3343 (613) [email protected] [email protected]

Pour en savoir davantage, visiter Strategis, le site Web primé d’Industrie Canada :

http://strategis.ic.gc.ca/aerodef_f

Canada 31

Pour de plus amples renseignements (suite):

Crédits d’impôts en R et D :John JonesSpécialiste du secteur aérospatialRecherche scientifiqueAgence des douanes et du revenu du CanadaTél. : (613) 941-1130Téléc. : (613) 957-3622Courriel : [email protected]

Partenariat Technologique Canada (PTC):Jeffrey ParkerDirecteur exécutif adjoint et DirecteurSecteur aérospatial et défenseIndustrie CanadaTél. : (613) 941-6747 Téléc. : (613) 954-9117Courriel : [email protected]

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