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TRASPORTE DE GAS

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Page 1: Camilo Expo Gas

TRASPORTE DE GAS

Page 2: Camilo Expo Gas

En la industria de Gas Natural se distinguen cuatro actividades principales: producción, comercialización, transporte, distribución y comercialización. Cada una de estas actividades, cuya estructura de propiedad puede ser de naturaleza pública y/o privada, es regulada de manera independiente por la CREG.

En el caso de la producción ,comercialización y transporte, las actividades son desarrolladas tanto por agentes del sector privado como del público. Por su parte, las actividades de distribución ycomercialización son desarrolladas mayoritariamente por entes privados.

  CREG: Comisión de Regulación de Energía y Gas BP: British Petroleum Company UPME: Unidad de Planeación Minero Energética MME: Ministerio de Minas y Energía RUT: Reglamento Único de Transporte KPCD: Miles de píes cúbicos por día GPC: Giga píes cúbicos MPCD: Millones de píes cúbicos al día UPME: Unidad de Planeación Minero Energética

IMPORTANTE

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CRECIMIENTO GAS NATURAL

El gas natural es la fuente de energía primaria de más rápido crecimiento en los años reciente, El mayor dinamismo del consumo del gas natural se explica, entre otros factores, por la abundancia de reservas, lo que indica que existe una capacidad de oferta que podría mantenerse por muchos años, además del hecho de que dichas reservas no se encuentran muy concentradas geográficamente, a diferencia del petróleo, al igual que los avances tecnológicos son otros de los factores que han permitido incrementar el consumo mundial de gas natural al igual que crecimiento acelerado de economías emergentes en paises como China, India y Brasil

Page 4: Camilo Expo Gas

EL MERCADO MUNDIAL DE GAS NATURAL

Para asegurar la entrada de los países de la región a los mercados regionales y globales de gas, se deberán estudiar las distintas opciones que la tecnología permite, como son:

gas natural licuado (GNL)

-gas

natural comprimido (GNC)

Trasporte por

gasoducto

COMPETITIVIDAD

Opciónes competitivas para el desarrollo económica ycomercial a nivel mundial

Capacidad de producción yresponde en parte a las

necesidades de suministro interno.

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El gas natural es recibido en boca de pozo y transportado hacia los centros de consumo. Los costos del transporte de gas están asociados a costos por capacidad – costos fijos- y cargos por volumen transportado -costos variables

TRASPORTE DE GAS

sistema de transporte de gas

GasoductosLas tuberías son el medio más seguro y

eficaz del transporte del gas natural desde el pozo de origen hasta los sistemas de

transmisión para ser despachado al consumidor industrial y doméstico

Marítimo y FluvialPor esta vía, por lo general se transporta

el Gas Natural Licuado (GNL) y Pacific Rubiales adelante hoy en día estudios para exportar gas natural a Centro América de los campos de la Creciente, a través de

barcos mediante la aplicación de la tecnología del GNC.

CarreteraLos medios de transporte más destacado

por carretera son: El gas natural comprimido GNC, y el gas licuado de

petróleo GLP.

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Page 7: Camilo Expo Gas

Licuefacción y almacenamiento del gas natural. 9 La licuefacción involucra el proceso criogénico de enfriamiento del Gas a -160° C (-260 °F) de manera que pueda ser almacenado en tanques aislados

Actualmente existen alrededor de 130 barcos de GNL en operación

GAS NATURAL LICUADO

Para retornar el GNL a su estado gaseoso, es descargado de los barcos a los terminales de recepción y regasificación

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Terminales de licuefacción y regasificación de GNL

Page 9: Camilo Expo Gas

Comercio internacional de GNL

Anualmente se exportan en el mundo cerca de 74 millones de toneladas de GNL y se importan cerca de 70 millones de toneladas. Los mayores volúmenes de GNL se exportan desde Medio Oriente y Europa y Eurasia. Seguidos por África, Asia y Norteamérica. La región con menor volumen de exportación es Centro y Suramérica.

Asia por su parte es el mayor importador de GNL a nivel mundial seguido por Europa, Eurasia y Norteamérica. En el caso de USA, el GNL es importado principalmente de Argelia, el Medio Oriente y Centro y SuraméricaBrasil importa principalmente de Nigeria; Europa importa de Argelia, Mar del Norte y Medio Oriente. Por su parte, Japón importa el combustible principalmente desde el Medio y el Lejano Oriente.

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MOVIMIENTO DE GAS EN EL MUNDO

Page 13: Camilo Expo Gas

EL GAS NATURAL COMPRIMIDO

El gas natural comprimido es una alternativa de transporte y distribución usado para atender mercados que por su distancia al gasoducto y/o volumen de gas demandado, no es viable financieramente la construcción de líneas de acero

tipo de tecnología también es llamada gasoducto virtual

En Colombia por su rápida implementación es también usado para dar inicio temprano a la distribución de gas natural en municipios y regiones, mientras se estructura la construcción de un gasoducto

El cual para comercialización requiere de tres etapas principalmenteLa compresión, El transporte, La descompresión

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Es una mezcla de hidrocarburos, principalmente metano, cuya presión se aumenta a través de un proceso de compresión y se almacena en recipientes cilíndricos de alta resistencia

EL GAS NATURAL COMPRIMIDO

La compresión El transporte La descompresiónse toma el gas del campo

de producción, del gasoducto o de las redes

de distribución y mediante compresores

se aumenta sustancialmente la

presión del gas.

el gas presionado se almacena en tanques y

se transporta a su destino, llevándolos sobre vehículos bien sea por tierra o por

agua 

utilizando válvulas para expandir el gas se reduce la presión y se entrega a las redes de distribución o a usuarios finales

Page 15: Camilo Expo Gas

El importador más importante de gas natural por ductos en los últimos años fue Estados Unidos. Sin embargo, su participación en el total de importaciones a nivel mundial disminuyó. En 2011 éstas representaron 12.7%, con 8,522 MMpcd. En el Mapa 3 se presentan los intercambios comerciales de este país con México y Canadá durante 2011.

Alemania, quien ocupó el segundo lugar, adquirió 8,125 MMpcd en 2011. En tercer lugar figuró Italia, con 5,884 MMpcd, el cual provino principalmente de Argelia, Rusia y Holanda

TRANSPORTE POR GASODUCTO

Crecimiento de la demanda

COSTOS ELEVADOS

Limitaciones en la capacidad de transmisión y de

operación

En el período 2000-2011, Rusia se mantuvo como el principal país exportador de gas natural por ductos. En 2011 exportó un volumen de 20,032 MMpcd, lo que representó 29.8% del total mundial. Los principales destinos de dichas exportaciones fueron Ucrania, Alemania y Turquía.

Noruega fue el país con el segundo volumen de exportación por ducto a nivel mundial en 2011, con 8,980 MMpcd. Las exportaciones de gas natural de Noruega se destinaron principalmente a Alemania, Reino Unido y Francia. Canadá, el tercer exportador más importante, envió un volumen de 8,514 MMpcd a Estados Unidos

EXPORTACION DE GAS POR GASODUCTOIMPORTACION DE GAS POR GASODUCTO

GRANDES REDES DE TRANSPORTE DE GASInterconectadas:

Europa-Rusia, EEUU-Canadá, Cono Sur americano

Sistemas nacionales aislados:Japón, Corea, Venezuela, Colombia, Egipto, Irán,...

Page 16: Camilo Expo Gas

Tres principales mercados regionales de gas

Norteamérica Extremo OrienteEuropaUSA

Canadá

Europa Occidental

NoruegaRusia

ArgeliaMar del Norte

Japón, Corea, Taiwán

IndonesiaAustralia

Oriente Medio

El gas compite con referencias regionales de energía No hay ajustes de precios comunes No hay un mercado de gas internacional

Esta estructura del mercado mundial

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RED DE TRANSPORTE DE GAS EN EUROPA

Page 18: Camilo Expo Gas

18II Edición del Curso ARIAE de Regulación Energética. Santa Cruz de la Sierra, 15 - 19 noviembre 2004

Estructura Tradicional del Mercado de Gas en Europa

Productores Gas Natural DistribuidorasTransportistas

Pequeña Industria

Consumidor Comercial

Consumidor Doméstico

Generación Eléctrica

Gran Industria

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RED DE TRANSPORTE DE GAS EN NORTEAMÉRICA

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21II Edición del Curso ARIAE de Regulación Energética. Santa Cruz de la Sierra, 15 - 19 noviembre 2004

Estructura del Mercado de Gas en USA

Productores Gas Natural Distribuidoras

Transportistas

Pequeña Industria

Consumidor Comercial

Consumidor Doméstico

Generación Eléctrica

Gran Industria

Comercializadoras

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REDES DE GASODUCTOS

AMÉRICA DEL SUR

Page 24: Camilo Expo Gas

Desde el 2005 se realizan estudios para 12 proyectos de interconexión en el continente Suramericano El

Gasoducto Suramericano, contribuiría a una mayor integración energéticaen la región, pero será difícil.

Dentro de las iniciativas de integración en materia de gas natural se tiene: el anillo energético del conosur, propuesta de Perú, Chile, Argentina, Uruguay, Paraguay y Brasil cuyos gobiernos acordaron en juniode 2005.

El anillo busca reducir la dependencia de algunos países, principalmente Brasil, de la producción de gasnatural boliviano, la cual se ha tornado poco confiable en años recientes debido a la controversia actualentre las empresas petroleras y el gobierno de Bolivia

RED DE TRANSPORTE DE GAS EN AMÉRICA DEL SUR

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REGULACIÓN AMERICA DELSUR

• En Bolivia, donde la mayor parte del gas es exportado a Argentina, el precio es concertado en negociaciones entre ambos países. Lo mismo en el caso de las futuras exportaciones a Brasil que se realizarán a través del gasoducto Santa Cruz – Sao Paulo

• En Chile, los precios son decididos libremente por los exportadores e importadores• En Argentina el precio es libre. Interacción Oferta y Demanda

• En México, los precios del gas seco son equiparados con los del mercado del sur de Texas, dada la posibilidad de acceso al mismo.

• En Venezuela los precios reflejan el costo de oportunidad y varían según la ubicación geográfica.

• En Colombia existen precios máximos regulados en dólares por millón de BTU para el Gas Natural Libre producido en los campos de la Guajira y Opón, y para el gas natural asociado producido en los campos de Cusiana y Cupiagua. Para los campos diferentes a estos, los precios se determinan libremente, sin sujeción a topes máximos y bajo el régimen de libertad regulada de que trata la Ley 142 de 1994.

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El supuesto implícito era que las cuantiosas reservas de gas que posee Venezuela, en especial en el sur de su territorio

El gobierno venezolano declaraba que la obra no era de interés económico sino político.

LA IDEA-PROYECTO DEL GASODUCTO DEL SUR

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TIPOS DE CONTRATOS

CORTO PLAZO LARGO PLAZO

En los 90, estos contratos se referían a volúmenes adicionales para hacer frente a los picos de la demanda.Actualmente, se ha incrementado su número pero está limitado por el número de buques metaneros y por las cláusulas de exclusividad de mercado en los contratosSon el gran aliado para la creación de un mercado global, competitivo e independiente a otras fuentes de energía

Son los contratos típicos del sector gasistaAparecen para garantizar, tanto al vendedor

como al comprador, la rentabilidad de las inversiones acometidas, así como para conseguir la financiación de las futuras.

Actualmente, si no se utilizan herramientas adecuadas –mercados secundarios de gas o leyes anti-exclusividad- se puede limitar la entrada de nuevos actores en el mercado y

la competitividad.

Page 28: Camilo Expo Gas

II Edición del Curso ARIAE de Regulación Energética.

Cláusulas de los Contratos a Largo Plazo

• Facturación y Pagos• Transporte• Ley aplicable• Establecimiento de

Litigio• Fuerza Mayor• Confidencialidad• Asignación, Comisión• Intercambio de

Información • Avisos y Notificaciones

• Partes• Definiciones• Comienzo y Duración• Cantidades Contratadas• Cláusulas “Take or Pay”• Transferencia de

Titularidad y Riesgo• Precio• Impuestos • Calidad• Medidas y Ensayos

Page 29: Camilo Expo Gas

II Edición del Curso ARIAE de Regulación Energética.

Fecha de inicio

Se establece por un sistema de ventanas

Duración

CLÁUSULAS DE LOS CONTRATOS A LARGO PLAZO

Contratos Dedicados

Compra exclusiva de un yacimiento

Se fija una duración

En años

Combinación de las anteriores

En cantidad de gas

Puede finalizar el contrato cuando el yacimiento es inviable

económicamente

Page 30: Camilo Expo Gas

II Edición del Curso ARIAE de Regulación Energética.

Dos periodosPruebas

Definición de las unidades energéticas

Se suelen definir en unidades energéticas, siendo los valores volumétricos orientativos

Sistema de nominaciones, con calendario fijado, en el que el comprador indica sus necesidades y el vendedor sus

disponibilidades

CANTIDADES CONTRATADAS

ParámetrosHorarios

Comercial

Diarios

AnualesTotales

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Ayacucho

VALLEDUPAR

VILLAVICENCIO

BOGOTÁ

MEDELLÍN

CALI

ECUADOR

PERÚ

BRASIL

VENEZUELA

PANAMÁ

MAR CARIBE

OC

ÉAN

O P

AC

ÍFIC

O

Cusiana

MaicaoRIOHACHATermoGuajiraSTA. MARTA

BARRANQUILLA

CARTAGENA

CUCUTA

Payoa

BUCARAMANGABarranca

MANIZALES

Sebastopol

Vasconia

Morichal

Belén

YOPAL

Apiay

La belleza

Mariquita

ARMENIA

Gualanday

NEIVA

Montañuelo

PEREIRA

SISTEMA DE LA COSTA ATLANTICA

SINCELEJO

MONTERÍA

Montelíbano

SISTEMA DE GAS NATURAL

INTERCONEXION COSTA - INTERIOR

Fuente : Ecopetrol (Revisado en Feb./99 por Estudios Energéticos)

Chuchupa B

Codazzi

Villanueva

Curumaní

El DifícilCalamar

MaganguéGüepaje

Jobo

Pto. Salgar

Cartago

Yotoco

IBAGUE

Yaguará

Garzón

Pitalito

Girardot

TUNJA

Chuchupa A

Ballena

PLATAFORMA MARINATERMOELÉCTRICAS A GASCAMPOS DE GASMUNICIPIOSCAPITALES

ARAUCA

PTO. CARREÑO

PTO. INIRIDA

MITU

LETICIA

FLORENCIAPASTO

MOCOA

QUIBDO

Las FloresTebsa

TermoChinú

TermoMeriléctrica

TermoCentro

TermoDorada

TermoSierra

TermoemCali TermoValle

SAN JOSÉDEL GUAVIARE

El Porvenir

TermoBarranca

TermCartagena

Proeléctrica

Ocoa

SISTEMA DEL INTERIOR

RED DE TRANSPORTE DE GAS EN COLOMBIA

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La utilización del gas natural en Colombia se remonta al descubrimiento de los campos de Santander.

Desde 1961, la conciencia sobre el valor del gas se empieza a plasmar en la legislación, y es por primera vez a través de la Ley 10 de 1961, que se prohíbe de forma explícita su quema, posteriormente se ratifica mediante el decreto 1873 de 1973.

En 1973 se inicia la construcción en la Costa Atlántica del primer gasoducto para atender las necesidades del sector industrial para esa zona del país, extendiéndose a todos sus departamentos

TRANSPORTE DE GAS NATURAL EN COLOMBIA

 1986  1990Se estableció el primer plan nacional de uso general del

gas natural, llamado "Programa de gas para el

cambio". 

Con el documento oficial "Lineamientos del cambio , Hacia finales de 1991, el CONPES aprobó el programa para la masificación del consumo de gas

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Funciones y Facultades de la CREG: Regular los monopolios los servicios públicos de electricidad y gas. Promover la competencia entre quienes presten servicios públicos.Velar para que las operaciones de los agentes sean económicamente eficientes.Impedir abuso de la posición dominante.Promover calidad en la prestación de los servicios.

ASPECTOS LEGALES

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REGULACIÓN COLOMBIA

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La actividad de transporte del Gas Natural comprende la movilización del Gas a través del conjunto de gasoductos que conforman el Sistema Nacional de Transporte (SNT), a cambio del pago de la tarifa correspondiente

Ley 142 de 1994 faculta al Ministerio de Minas y Energía (MME) para conformar áreas de servicio exclusivo para la distribución domiciliaria de gas combustible y suscribir contratos de concesión especial en los que se incluyen cláusulas de exclusividad que establecen que ninguna

otra empresa podrá prestar el servicio de distribución en esa área

Se vio también la necesidad de crear un sistema de transporte de gas independiente

de los productores, comercializadores y distribuidores, que garantizase el acceso

abierto en igualdad de condiciones a todos los usuarios.

Coordinación de todas las transacciones la construcción de los gasoductos utilizando esquemas de BOMT (siglas en inglés del esquema de

financiación en donde un inversionista privado Construye (B), Opera (O), Mantiene (M) y Transfiere (T o similares), para conectar los campos de

producción con los centros de consumo en el país.

CONPES aprobó las estrategas

para el desarrollo

del Plan Gas

Page 36: Camilo Expo Gas

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Aspectos Regulatorios SNT

Con el fin de garantizar el suministro de gas al interior del país, el Gobierno Nacional encomendó a Ecopetrol en 1993 la ampliación de la infraestructura

de transporte a través de la construcción de la red de gasoductos que conectaran los grandes centros de producción con los centros de consumo

En el sistema de la Costa Atlántica el transporte se ha desarrollado a través de contratos de concesión donde el inversionista privado asume los riesgos de mercado y de regulación, ya que su ingreso depende del volumen transportado a la tarifa fijada por el ente regulador. El principal inversionista privado es Promigas S.A. (100% privada) con aproximadamente 1.989 kilómetros de gasoductos en operación (Gasoducto Central de la Costa).

En el sistema del Centro la participación se presentó a través de un contrato BOMT del transportador -ECOPETROL-, con Centragas (Ballena-Barrancabermeja). En este contrato Ecopetrol asumió el riesgo comercial y el riesgo regulatorio, pagándole al concesionario una tarifa por financiar y realizar las actividades de construcción, operación y mantenimiento del gasoducto. Ecopetrol, mediante pagos periódicos, adquierió la capacidad de transporte de los gasoductos durante la duración de los respectivos contratos. Al vencimiento del contrato, el gasoducto puede pasar a ser propiedad de Ecopetrol.

En el sistema de transporte del Interior la participación privada se presentó bajo tres modalidades:contratos de concesión firmados con Transmetano y Transoriente, contratos BOMT firmados con Centragas yTransgas de Occidente (Mariquita-Cali) y contratación directa de Ecopetrol.

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Son ocho las empresas transportadoras de gas natural que operan actualmente en el país así:.

RED NACIONAL DE GASODUCTOS

Se vio también la necesidad de crear un sistema de transporte de gas independiente de los productores, comercializadores y

distribuidores, que garantizase el acceso abierto en igualdad de condiciones a todos los usuarios.

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Page 39: Camilo Expo Gas

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Comercialización de gas natural

Mercado cerrado

GN

Empresa Transporte

Empresa Distribución

Residencial

Comercial

Industrial

Usuarios De Gobierno

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Comercialización de gas naturalMercado abierto

GN

Empresa Transporte

Empresa Distribución

Residencial

Comercial

Industrial

Usuarios De Gobierno

Empresa Comercializadora

Usuarios Gobierno

Industrial

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Tipos de Comercialización• Comercialización Física

Es el tipo mas básico, que implica el comprar y el vender el gas natural.

• Comercialización FinancieraPor una parte implica, los “derivados” y los instrumentos financieros sofisticados donde el comprador y el vendedor nunca materializan la entrega física del gas natural ( alta similitud con el petróleo).

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ENTORNO COMPETITIVO

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ENTORNO COMPETITIVO

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MODALIDADES DE CONTRATO:

Pague lo demandado. Pague lo contratado. Semi-interrumpible. Ocasional o sujeta a disponibilidad.

NEGOCIACION CON PRODUCTORES-COMERCIALIZADORES

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El vendedor se obliga a tener disponible de manera permanente (firmeza) el gas según la cantidad pactada (Mbtu/dia).

El compromiso de firmeza se traduce en los máximos precios.

Si el vendedor no cumple el compromiso de firmeza es sujeto a penalizaciones.

El comprador solo tiene la obligación de pagar el gas que consuma (take and pay).

Plazos: normalmente superiores a 1 año.

MODALIDAD PAGUE LO DEMANDADO“TAKE AND PAY”

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El comprador se compromete a pagar un porcentaje del gas contratado, independientemente del consumo.

El vendedor garantiza entrega del gas hasta el 100% del volumen contratado.

Precio del gas < del contrato T.A.P Este contrato tiene además un (make up), tiempo de

reposición, el cual el comprador tiene derecho a utilizar el gas pagado y no tomado, durante los 12 meses siguientes al pago del gas no tomado.

Plazos normalmente superiores a 1 año.

MODALIDAD PAGUE LO CONTRATADO“TAKE OR PAY”

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El vendedor se obliga a tener el gas disponible según el volumen pactado salvo en un periodo de interrumpibilidad (30, 60, 90 días).

Se aplican penalizaciones por incumplimiento. El comprador se obliga a comprar o pagar consumos

mínimos durante el periodo de entregas en firme (365 días- periodo de interrumpiobilidad).

A menor firmeza menor precio. Plazo: normalmente 1 año.

MODALIDAD SEMI-INTERRUMPIBLE