Bueno, esto es lo que aparece cuando quitamos la tapa gris del cambio. Yo quite primero la tapa triangular de vinilo donde se apoya el cambio y luego me di cuenta , a la hora de volverlo a poner ,que era mejor hacerlo al reves. primero se quita el climatizador.--En la rueda del lado dcho e izqu. Del climatizador hay una hendidura como para meter un destornillador plano ,se saca hacia afuera y se saca el climatizador y luego la tapa gris quitando el pomo del cambio primero ,claro. Los movimientos para sacar las piezas tiene que ser firmes ,pero no bruscos,por el sitio

Hay que quitar la arandela de arriba y separar el cuero viejo que esta enganchado con grapas. Esto es lo que mas trabajo me dió, si tienes una grapadora para grapar sobre plastico perfecto. O lo demás cambiar el sistema por otros remaches de los que al pasar se abren las dos patas por el otro lado. Yo quite una por una y las volvi a meter con el cuero nuevo por los mismos agujeros agrandandolos un poco más.

Para quitar el cuero hay que quitar también una arandela cuadrada metalica que se ve porafuera. El proceso luego es como si fuera un condón . Meter todo , la arandela de arriba atada con una brida y doblar a la inversa el cuero.

Para terminar se mete primero la pieza del cambio y por último el climatizador. Si el cuero es un poco gordo más que el cuero esté nuevo puede hacer que cueste un poco encajar hasta el final la arandela cuadrada,pero al final se encaja bien.

Ya está , como nuevo. Comprado en ebay por 11 euros.