calidad urbana

TRATAMIENTO ESTADÍSTICO

DE LA EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DEL ESPACIO URBANO

DE LAS ZONAS VISITADAS SEGÚN LA PERCEPCIÓN DEL ALUMNADO

SIGUIENDO CRITERIOS DE CALIDAD.

El profesor José Antonio Corraliza Rodríguez de la Universidad Autónoma de Madrid, propone una serie de criterios para mejorar y evaluar la calidad de nuestros espacios urbanos, es decir, la calidad de nuestras ciudades y cómo los edificios y su organización pueden contribuir a que las personas que los habitamos nos sintamos bien. El alumnado evaluó mediante una encuesta las zonas visitadas al terminar la expedición, estos son los resultados obtenidos.

Tratamiento estadístico realizado por la responsable del departamento de matemáticas Thamar Bordallo Conejero

Decálogo para la mejora de la calidad del espacio urbano

El profesor José Antonio Corraliza Rodríguez de la Universidad Autónoma de Madrid, propone una serie de criterios para mejorar y evaluar la calidad de nuestros espacios urbanos, es decir, la calidad de nuestras ciudades y cómo los edificios y su organización pueden contribuir a que las personas que los habitamos nos sintamos bien. He aquí el extracto de esos diez criterios de uno de su artículo: "Emoción y espacios públicos: La experiencia humana de los escenarios urbanos":

"1. Espacio saludable. El espacio público urbano ha de ser un entorno saludable, higiénico, con mecanismos permanentes de control y evitación de la contaminación de todo tipo (del aire, del suelo, acústica, etc.)

2. Adecuado nivel de mantenimiento. El espacio urbano ha de reflejar un adecuado nivel de mantenimiento, tanto del equipamiento, como de los elementos de ornato. Especial importancia tiene el mantenimiento de la vegetación y de otros elementos naturales presentes en él (como el agua, por ejemplo), así como un adecuado nivel de preservación frente a actos de degradación o vandalismo urbano.

3. Espacio seguro. El espacio público urbano ha de constituir un espacio seguro y de refugio para el ciudadano, frente al riesgo de convertirse en un espacio urbano residual (ghetto). Han de extremarse, pues, las medidas de control espontáneo del lugar (espacio defendible) y los rituales que promuevan la apropiación del espacio.

4. Equilibrio entre legibilidad y misterio. El espacio público urbano ha de ser legible interpretable; ello requiera que tenga una estructura claramente diferenciada y que contenga elementos de focalidad, así como información básica sobre los elementos que lo conforman.

5. Escala intermedida. El espacio urbano ha de reflejar equilibrio es su

escala y tamaño, de forma que puedan integrarse una cierta diversidad de usos y usuarios sin que se vea afectado el nivel de control requerido por las personas.

6. Espacio mezcla de usos y usuarios. El espacio urbano ha de contener la cualidad de la diversidad en dos acepciones: la diversidad espacial, buscándose la consecución de un moderado nivel de contraste (entre lo construido y lo natural también), y la diversidad social, promoviendo la concentración de personas y actividades sociales variadas.

7. Espacio productivo. El espacio urbano ha de ser diseñado pensando en su productividad en tanto que tal espacio, es decir, el diseño y la planificación han de estar orientados a promover el uso y la “colonización” del espacio en su conjunto, así como de las distintas áreas que lo compongan. Un espacio urbano sin pobladores derivará en un ghetto urbano.

8. Oportunidad recreativa. El espacio urbano ha de contener elementos que supongan una oportunidad recreativa diversificada: elementos de paseo, estanciales y de entretenimiento deben ofrecer la oportunidad de recuperar el equilibrio sicológico amenazado por la sobrecarga estimular característica de la vida urbana.

9. Espacios atractivos (belleza). El espacio urbano debe proporcionar escenarios atractivos por su belleza. La satisfacción estética, conseguida mediante la combinación de contenidos variados, así como de formas, tonalidades, texturas diversas proporcionan un añadido de valor intangible al espacio urbano.

10. Evaluación y gestión de los espacios públicos. El espacio urbano debe ser objeto de un cuidadoso y detallista programa de seguimiento y gestión que ponga el acento no sólo en la preservación de las cualidades originales del diseño tal y como ha sido planificado, sino que incorpore elementos correctores del propio proyecto inicial, así como de otras alteraciones degradantes que puedan surgir como consecuencia de las actividades y usos de sus pobladores."

ESTUDIO DE LA RUTA SEGÚN CRITERIOS DE CALIDAD URBANA.

Evaluad en una escala de 1 a 10 los siguientes aspectos según vuestras impresiones. 1=muy deficiente; 10= excelente.

Espacio saludable:

Suciedad suelo

Ruido ambiental

Limpieza fachadas

Polución Papeleras Contenedoresbasura

1. Adecuado nivel de mantenimiento

Cuidado de las aceras y calzadas (¿baches?)

Cuidado de la vegetación.

Mantenimiento de la señalización urbana

Mantenimiento bancos

Limpieza graffitis

2. Espacio seguro

Nivel de vandalismo

Accesos para minusválidos

Solares, casas en ruinas…

Callejones, lugares sin salida…

Presencia de policía.

3. Legibilidad y misterio

Señalización visible Indicaciones de direcciones

Nombres de calles y números de patio

Explicaciones de monumentos

4. Escala intermedia

Tamaño equilibrado de los edificios

Proporción entre las aceras y las calzadas

Tamaño de las calles y avenidas

Cercanía de los servicios publicos

5. Mezcla usos y usuarios

Equilibrio entre parques y asfalto

Diversidad de tiendas, bares, supermercados…

Adecuación de los parques: ancianos, niños, jóvenes, animales

Carril bici.

6. Productivo.

Cantidad de población en la calle

Cantidad de tráfico: coches, bicicletas…

Diversidad de comercios.

Existencia de talleres de producción (no servicios)

7. Recreativo

Lugares para pasear Espacios tranquilos y agradables

Espacios para práctica de deportes

Bibliotecas, teatros, cines…

8. Atractivo belleza

Variedad arquitectónica

Combinación moderno/clásico

Proporción entre lo funcional y lo bello

Equilibrio del colorido

CALIDAD URBANA 2ºBto

EL CABANYAL

5,3

ESPACIO SALUDABLE 5,8

Suciedad suelo Ruido ambiental Limpieza fachadas Polución Papeleras Contenedores basura

MEDIA

5,1 6,1 2,6 7,0 6,6 7,1

DESVIACIÓN TIPICA

2,4 2,7 1,4 1,5 2,8 2,0

ADECUADO NIVEL DE MANTENIMIENTO 5,1

Cuidado de las Cuidado de la Mantenimiento de Mantenimiento Limpieza

aceras vegetación la señalización bancos Graffitis

MEDIA

5,3 6,5 5,8 5,9 2,0 5,1

DESVIACIÓN TIPICA

3,0 2,1 1,4 3,2 1,2

ESPACIO SEGURO 4,7

Nivel de Acesos para Solares , casas en Callejones, lu- Presencia de

vandalismo minusválidos ruinas gares sin salida Policía

MEDIA

4,8 4,4 3,8 4,8 6,0

DESVIACIÓN TIPICA

3,0 2,3 3,7 2,7 1,4

LEGIBILIDAD Y MISTERIO 6,0

Señalización Indicaciones de Nombres de calles Explicaciones de

visible direcciones y avenidas monumentos

MEDIA

6,3 6,1 7,5 4,1

DESVIACIÓN TIPICA

2,1 2,2 1,2 2,0

ESCALA INTERMEDIA 4,4

Tamaño equilibrado Proporción Tamaño de calles Cercanía servicios

de edificios aceras-calzada y avenidas públicos

MEDIA

4,3 4,4 4,8 4,4

DESVIACIÓN TIPICA

2,7 2,9 2,5 1,9

MEZCLA USOS Y USUARIOS 6,1

Equilibrio entre Duversidad tiendas Adecuación parques: Carril Bici

parques y asfalto bares,supermecados.. ancianos,niños,etc

MEDIA

6,1 6,6 5,0 6,8

DESVIACIÓN TIPICA

2,4 3,2 1,4 2,3

PRODUCTIVO 4,7

Cantidad población Cantidad de tráfico: Diversidad de Existencia de ta-

en la calle coches,bicicletas, etc comercios lleres de producción

MEDIA

3,8 5,3 5,0 4,9

DESVIACIÓN TIPICA

2,8 2,4 2,3 3,0

RECREATIVO 5,6

Lugares para espacios tranquilos Espacio para bibliotecas,teatros

pasear y agradables prácticar deporte cines

MEDIA

5,8 6,4 6,9 3,4

DESVIACIÓN TIPICA 3,8 3,3 3,1 2,6

ATRACTIO BELLEZA 5,4

Variedad Combinación Proporción entre lo equilibrio del

Arquitectónica moderno/clásico funcional y lo bello colorido

MEDIA

6,1 5,1 4,9 5,6


CALIDAD URBANA 1ºBto

PUERTA DEL MAR-ALAMEDA 6,6 ESPACIO SALUDABLE 5,6

Suciedad suelo Ruido ambientalLimpieza fachadas Polución Papeleras

Contenedores basura

MEDIA

5,3 6,1 6,0 3,9 5,7 6,9

DESVIACIÓN TIPICA 1,4 2,4 3,7 1,6 2,4 1,7


Cuidado de las Cuidado de la Mantenimiento de Mantenimiento bancos

Limpieza

aceras vegetación la señalización Graffitis

MEDIA

4,6 7,6 6,9 6,9 5,0 6,2

DESVIACIÓN TIPICA 2,0 1,5 2,3 1,7 2,9

ESPACIO SEGURO 5,0

Nivel de Acesos para Solares , casas en Callejones, lu-gares sin salida

Presencia de

vandalismo minusválidos ruinas Policía

MEDIA

4,4 3,6 4,3 4,9 7,7



Señalizaciónvisible

Indicaciones dedirecciones

Nombres de callesy avenidas

Explicaciones demonumentos

MEDIA

6,6 7,7 7,9 6,9

DESVIACIÓN TIPICA

1,5 1,6 1,8 2,1


MEDIA

6,4 6,7 7,6 6,6

DESVIACIÓN TIPICA

1,8 2,2 1,5 1,3


Equilibrio entre Duversidad tiendas Adecuación parques:Carril Bici parques y asfalto bares,supermecados.. ancianos,niños,etc

MEDIA

7,0 6,6 6,7 8,0

DESVIACIÓN TIPICA

2,9 3,3 3,1 2,0

PRODUCTIVO 6,2

Cantidad poblaciónen la calle

Cantidad de tráfico:coches,bicicletas, etc

Diversidad decomercios

Existencia de ta-lleres de producción

MEDIA

7,0 7,4 5,7 4,6

DESVIACIÓN TIPICA

0,6 2,1 1,9 2,1

RECREATIVO 7,3

MEDIA

9,1 8,0 6,6 5,6

DESVIACIÓN TIPICA

1,6 3,4 2,9 3,2




MEDIA

7,9 7,6 7,3 7,9

DESVIACIÓN TIPICA

0,9 1,6 1,9 2,5

CALIDAD URBANA 4ºeso

EL CARMEN 6,1


Suciedad suelo Ruido ambiental Limpieza fachadas Polución PapelerasContenedores basura

MEDIA

5,6 5,0 5,4 5,8 6,4 6,0

DESVIACIÓN TIPICA

1,5 1,9 2,2 2,2 2,1 1,6ADECUADO NIVEL DE MANTENIMIENTO 6,1

MEDIA

6,0 7,2 7,9 6,9 2,7 6,1

DESVIACIÓN TIPICA

1,2 1,8 1,5 2,1 2,2

ESPACIO SEGURO 6,3

Nivel devandalismo

Acesos paraminusválidos

Solares , casas enruinas

Callejones, lu-gares sin salida

Presencia de Policía

MEDIA

5,2 5,9 6,4 6,3 7,8

DESVIACIÓN TIPICA

2,3 2,8 2,3 2,6 2,7


Señalización Indicaciones de Nombres de callesy avenidas

Explicaciones demonumentosvisible direcciones

MEDIA

6,7 5,3 9,3 2,9



Tamaño equilibrado Proporción Tamaño de calles Cercanía serviciospúblicosde edificios aceras-calzada y avenidas

MEDIA

5,3 4,1 5,6 6,9



Equilibrio entre Duversidad tiendas Adecuación parques: Carril Bici parques y asfalto bares,supermecados.. ancianos,niños,etc

MEDIA

5,7 7,3 7,0 4,0


PRODUCTIVO 7,1

Cantidad población Cantidad de tráfico: Diversidad deExistencia de ta-lleres de producciónen la calle coches,bicicletas, etc comercios

MEDIA

7,3 8,0 8,0 5,0

DESVIACIÓN TIPICA

1,4 1,6 2,7 1,9

RECREATIVO 5,0

MEDIA

6,3 5,7 3,4 4,6

DESVIACIÓN TIPICA

2,2 1,8 2,4 2,8




MEDIA

8,0 8,2 6,8 5,7

DESVIACIÓN TIPICA

0,9 1,5 1,5 2,9


ENSANCHE 6,7



MEDIA

6,3 5,8 7,1 5,7 7,9 7,4



Cuidado de las Cuidado de la Mantenimiento de Mantenimiento Limpieza

aceras vegetación la señalización bancos Graffitis

MEDIA

5,7 6,3 7,6 6,5 6,1


ESPACIO SEGURO 5,8


Presencia de


MEDIA

5,3 4,5 5,8 5,6 7,8



Señalización Indicaciones de Nombres de callesExplicaciones demonumentosvisible direcciones y avenidas

MEDIA

8,0 8,0 8,7 6,0

DESVIACIÓN TIPICA

1,5 1,4 2,5 1,9


Tamaño equilibrado Proporción Tamaño de callesCercanía serviciospúblicosde edificios aceras-calzada y avenidas

MEDIA

7,0 6,4 7,6 6,9

DESVIACIÓN TIPICA

1,5 1,3 1,9 2,3



MEDIA

4,8 8,2 6,9 5,0

DESVIACIÓN TIPICA

3,1 2,8 2,3 3,9

PRODUCTIVO 7,3


MEDIA

7,1 7,8 8,9 5,4

DESVIACIÓN TIPICA

2,4 2,4 1,5 1,7

RECREATIVO 5,7



MEDIA

7,3 5,7 3,9 5,7

DESVIACIÓN TIPICA

3,3 2,5 2,3 1,6




MEDIA

7,5 7,4 6,5 7,5

DESVIACIÓN TIPICA

2,1 2,2 2,3 1,9


LAS ARTES Y LAS CIENCIAS 6,8ESPACIO SALUDABLE 6,2

Suciedad suelo

Ruido ambiental

Limpieza fachadas

Polución

Papeleras

Contenedores basura

MEDIA

6,4 5,3 6,8 5,4 7,2 6,0




Limpieza


MEDIA

7,2 7,8 8,0 5,6 5,2 6,8


ESPACIO SEGURO 5,9


Presencia de


MEDIA

5,6 6,5 5,8 5,4 6,2




MEDIA

7,5 7,8 8,8 6,1

DESVIACIÓN TIPICA

1,6 2,1 1,1 3,1



MEDIA

5,8 6,1 7,9 4,8

DESVIACIÓN TIPICA

2,3 2,8 1,6 2,6



MEDIA

6,3 6,3 6,5 8,3

DESVIACIÓN TIPICA

1,9 2,9 2,5 2,1

PRODUCTIVO 6,6 Cantidad población Cantidad de tráfico: Diversidad de Existencia de ta-

lleres de producciónen la calle coches,bicicletas, etc comercios

MEDIA

7,6 7,6 7,1 4,3

DESVIACIÓN TIPICA

1,8 3,1 1,8 1,9

RECREATIVO 7,2



MEDIA

8,2 7,4 7,4 5,7

DESVIACIÓN TIPICA

1,9 2,3 2,1 2,4




MEDIA

6,9 5,9 11,7 6,0

DESVIACIÓN TIPICA

2,2 1,9 20,0 2,3

CALIDAD URBANA 1ºESO 1ºeso

MALILLA-RUZAFA 6,5



MEDIA

4,2 4,7 5,6 5,5 6,2 6,4




Limpieza


MEDIA

5,2 6,5 8,0 6,6 2,5 5,8


ESPACIO SEGURO 4,9


Presencia de


MEDIA

5,5 4,5 4,8 4,9 4,7




MEDIA

8,4 8,3 9,3 6,2

DESVIACIÓN TIPICA

1,4 1,9 0,6 3,2



MEDIA

7,3 6,6 6,8 7,2

DESVIACIÓN TIPICA

1,8 2,6 1,4 1,9



MEDIA

5,5 9,0 6,5 7,4

DESVIACIÓN TIPICA

2,3 1,1 2,4 2,1

PRODUCTIVO 7,6


MEDIA

8,0 8,1 8,3 6,0

DESVIACIÓN TIPICA

2,2 1,3 1,5 2,8

RECREATIVO 5,5



MEDIA

8,0 5,7 4,7 3,7

DESVIACIÓN TIPICA

1,2 3,2 2,4 2,3




MEDIA

6,9 8,2 6,6 7,5

DESVIACIÓN TIPICA

2,3 1,6 2,3 2,1

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

6.5

MALILLA-RUZAFA

ESPACIO SALUDABLE

ADECUADO NIVEL DE MANTENIMIENTO

ESPACIO SEGURO

LEGIBILIDAD Y MISTERIO

ESCALA INTERMEDIA

MEZCLA USOS Y USUARIOS

PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

6.8

CIUDAD DE LAS ARTES Y LAS CIENCIAS

ESPACIO SALUDABLE


ESPACIO SEGURO


ESCALA INTERMEDIA


PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

6.7

ENSANCHE

ESPACIO SALUDABLE

ADECUADO NIVEL DE MANTEN-IMIENTO

ESPACIO SEGURO


ESCALA INTERMEDIA


PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

6.1

EL CARMEN

ESPACIO SALUDABLE


ESPACIO SEGURO


ESCALA INTERMEDIA


PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

6.6

PUERTA DEL MAR-ALAMEDA

ESPACIO SALUDABLE


ESPACIO SEGURO


ESCALA INTERMEDIA


PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

5.3

EL CABANYAL

ESPACIO SALUDABLE


ESPACIO SEGURO


ESCALA INTERMEDIA


PRODUCTIVO

RECREATIVO

ATRACTIO BELLEZA

Series10

calidad urbana

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