calibración de conductores eléctricos

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DEFINICION:

ES TODO CUERPO A TRAVES DEL CUAL TRANSMITE FACILMENTE LA CORRIENTE ELECTRICA ; GENERALMENTE SON TODOS LOS METALES ( COBRE , ORO , PLATA , ALUMINIO);ALGUNAS SALES Y ACIDOS (CLORURO DE SODIO , ACIDO MURIATICO , ACIDO SULFURICO ,ETC)

EL

COBRE ES EL MATERIAL MAS USADO

DE TODOS LOS CONDUCTORES ELECTRICOS ; DEBIDO ASU BAJO COSTO Y LA FACILIDAD PARA EL TRANSPOSTE DE LA ENERGIA ELECTRICA

TODOS LOS CUERPOS SEGN FACILITEN O SE OPONGAN AL PASO DE LA CORRIENTE ELECTRICA, DE CLASIFICAN EN MATERIALES:

CONDUCTORES AISLANTES

Se

fabrica en cobre y su objetivo es servir de camino a la energa elctrica desde las centrales generadoras a los centros de distribucin

El objetivo de la aislacin en un conductor es evitar que la energa elctrica que circula por l, entre en contacto con las personas o con objetos, ya sean stos ductos, artefactos u otros elementos que forman parte de una instalacin. Del mismo modo, la aislacin debe evitar que conductores de distinto voltaje puedan hacer contacto entre s.

DEFINICION: CONDUCTORES FLEXIBLES DE PEQUEA SECCION. SE FABRICAN CON HILOS FINOS RETORCIDOS Y PROTEGIDOS CON UN FORRO AISLANTE DE PLASTICO .SE EMPLEAN PARA ALIMENTAR ARTEFACTOS PORTATILES; TAMBIEN EN LAS INSTALACIONES VISIBLES

CORDON MELLIZO

DEFINICION: CONDUCTORES SOLIDOS DE COBRE RECOCIDO QUE SE EMPLEAN EN LAS INSTALACIONES ELECTRICAS GENERALMENTE TIENE CUBIERTA AISLANTE Y SU SECCION ES CIRCULAR

DEFINICION:

CONDUCTORES CONSTITUIDOS POR VARIOS ALAMBRES RIGIDOS O HILOS DE COBRE, FORMANDO GRUPOS RETORCIDOS. SE FABRICAN ASI PARA DARLES FLEXIBILIDAD A LOS CONDUTORES QUE TRANPORTAN ENERGIA W CIRCUITOS DE ALUMBRADO Y FUREZA MOTRIZ

1.COBRE CONDUTOR O ALMA 2.AISLAMIENTO DE PLASTICO 3.RELLENO DE PLASTICO 4.CAPA PROTECTORA DE PLOMO 5.CHAQUETA EXTERIOR DE PLASTICO

Calibracin es simplemente el procedimiento de comparacin entre lo que indica un instrumento y lo que "debiera indicar" de acuerdo a un patrn de referencia con valor conocido.

FABRICADO EN ACERO Y SE CARACTERIZA POR TENER IMPRESO EL CALIBRE DEL CONDUCTOR , JUNTO A LA RANURA . ESTO PERMITE CALIBRAR EL CONDUCTOR

Para saber el grueso o calibre de un alambre, se debe de quitar una parte del forro o aislamiento y luego se pasa el conductor desnudo a travs de las aberturas del calibrador de alambre.

es la ranura la que determina el calibre y no el agujero del fondo, este nicamente sirve para retirar el alambre.

Se encuentran calibradores con 2 escalas, una para A.W.G y en la otra est marcado el dimetro del alambre en miles(abreviatura de mili pulgadas). El trmino mili pulgadas o solamente mil es un trmino usado por los fabricantes de alambre para indicar una milsima de pulgada

EL MICROMETRO

Definicin : ES un instrumento de medicin cuyo funcionamiento est basado en el tornillo micromtrico y que sirve para medir las dimensiones de un objeto con alta precisin, del orden de centsimas de milmetros (0,01 mm) y de milsimas de milmetros (0,001mm) . El calibrador nos dar a nosotros la medida del dimetro del conductor , el cual tendr que ser comparada en la tabla de calibre de conductores

.Cuerpo: constituye el armazn del micrmetro; suele tener unas plaquitas de aislante trmico para evitar la variacin de medida por dilatacin. Tope: determina el punto cero de la medida; suele ser de algn material duro (como "metal duro") para evitar el desgaste as como optimizar la medida. Espiga: elemento mvil que determina la lectura del micrmetro; la punta suele tambin tener la superficie en metal duro para evitar desgaste. Tuerca de fijacin: que permite bloquear el desplazamiento de la espiga. Trinquete: limita la fuerza ejercida al realizar la medicin. Tambor mvil, solidario a la espiga, en la que est grabada la escala mvil de 50 divisiones. Tambor fijo: solidario al cuerpo, donde est grabada la escala fija de 0 a 25 mm.

:

1.Micrmetro de exteriores estndarMECANICO

DIGITAL

2.Micrmetro de exteriores de platillos para verificar engranajes Mecnico:

Verificar la limpieza del micrmetro:

Para el manejo adecuado del micrmetro, sostenga la mitad del cuerpo en la mano izquierda, y el manguito o trinquete (tambin conocido como embrague) en la mano derecha, mantenga la mano fuera del borde del yunque.

DEBE ESTAR EN UN ANGULO DE 90

Cuando la graduacin cero est desalineada. 1) Fije el husillo con el seguro (deje el husillo separado del yunque) 2) Inserte la llave con que viene equipado el micrmetro en el agujero de la escala graduada. 3) Gire la escala graduada para prolongarla y corregir la desviacin de la graduacin. 4) Verifique la posicin cero otra vez, para ver si est en su posicin.