cadeia de suprimentos e seu gerenciamento
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CADEIA DE SUPRIMENTOS E SEU GERENCIAMENTO. Canais de Marketing. Canais de comunicação Canais de distribuição Canais de venda. O marketing e a interface logística. Conceitos-chave: - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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CADEIA DE SUPRIMENTOS E SEU GERENCIAMENTO
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Canais de Marketing
• Canais de comunicação
• Canais de distribuição
• Canais de venda
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O marketing e a interface logística
Conceitos-chave:• Gerenciamento logístico: fornecimento dos meios,
através dos quais as necessidades do serviço ao cliente são atendidas.
• Serviço ao cliente: determinado pela interação de todos os fatores que colocam o processo de fabricação dos produtos e a prestação dos serviços disponíveis para o comprador.
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O marketing e a interface logística
Modelo conceitual de logística integrada
Produto
Preço Promoção
Praça
Serviço ao cliente
Compras ou vendas
Estoques
Transporte
Armazena-gem
Serviço ao cliente
GERA DEMANDA
ATENDE A DEMANDA
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Gerenciamento logístico
“A logística é o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados (e os fluxos de informações correlatas) através da organização e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futura atrávés do atendimento dos pedidos a baixo custo.”
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Elementos Básicos da Logísticasegundo Novaes
Processo de planejar, operar, controlar
Fluxo e Armazenagem•Matéria-prima•Produtos em processo•Produtos acabados•Informações•Dinheiro
Do ponto deorigem
Do ponto dedestino
De forma econômica,eficiente e efetiva
Satisfazendo as neces-sidades e preferên-cias dos clientes
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Evolução do Pensamento LogísticoFonte: Figueiredo, 2000.
Economia agrágiaInício do século XX
até déc. 40
Era da especializaçãoanos 40 até início dos
anos 60
Era da integração interna
Anos 60 até início dos anos 70
Era do foco no cliente busca por eficiência
anos 70 até 80.
Era do supply chainLogística como
diferencial – anos 80 até hoje
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Fases da Evolução Logística
Evolução do conceito de Logística: Adaptado de Wood (1998)
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Fase Zero: Administração de Materiais
• Gestão de Estoques
• Gestão de Compras
• Movimentação de Materiais
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Fase Zero
Fornecedores Empresa Clientes
Materiais
Informações
Compras Produção Distribuição
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Fase 1 : Materiais + Distribuição
• Otimização do sistema de transporte
• Baixo nível de integração
• Visão técnica e operacional
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Fase 1
Fornecedores Empresa Clientes
Materiais
Informações
Compras Produção Distribuição
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Fase 2 : Logística Integrada
• Visão Sistêmica da Empresa
• Integração por Sistemas de Informações
• Ainda não é vista como estratégica
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Fase 2
Fornecedores Empresa Clientes
Materiais
Informações
Compras Produção Distribuição
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Fase 3 : Supply Chain Management
• Visão sistêmica da empresa, incluindo
fornecedores e canais de distribuição.
• Engloba processos fundamentais para a
competitividade empresarial.
• Ganha conteúdo estratégico.
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Fase 3
Fornecedores Empresa Clientes
Materiais
Informações
Compras Produção Distribuição
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Fase 4
• Amplo uso de alianças estratégicas, subcontratação e canais alternativos de distribuição.
• A excelência em logística passa a ser fundamental para o estabelecimento de vantagens competitivas.
Supply Chain Management+Efficient Consumer Response
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Fase 4
Fornecedores Empresa Clientes
Materiais
Informações
Compras Produção Distribuição
Demanda
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Evolução Cronológica da Logística
1950 - 1970 1970 - 1980 1990
Fragmentação Integração
Parcial
Integração
Total
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A Atualidade Logística
Abandono da mentalidade reducionista
Escassez de profissionais experientes
Mudanças contínuas
Dinâmica na Cadeia de Abastecimento
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A Atualidade Logística
Maiores expectativas de serviçoMudanças na Cadeia de AbastecimentoCiclos mais curtosGestão da InformaçãoA logística como estratégiaAs estratégias logísticas
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Desafios Logísticos
Encurtar o fluxo logístico
Melhorar a visibilidade do fluxo logístico
Gerenciar a logística como um sistema
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CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN
Observamos que a Logística Empresaria evoluiu muito desde os primórdios. Agrega valor de lugar, de tempo, de qualidade e de informações à cadeia produtiva.
A Logística Moderna procura também eliminar do processo tudo que não tenha valor para o cliente, ou seja, tudo que acarrete somente custos e perda de tempo.
Envolve também elementos humanos, materiais (prédios, veículos, equipamentos, computadores, tecnológicos e de informação. Implica na otimização dos recursos, pois, se de um lado se busca o aumento da eficiência e a melhoria dos níveis de serviço ao cliente, de outro, a competição no mercado obriga a uma redução contínua nos custos.
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ELEMENTOS BÁSICOS DA LOGÍSTICA
Todos os elementos do processo logístico devem ser enfocados com um objetivo fundamental:
Satisfazer as necessidades e preferências dos consumidores finais.
No entanto, cada elemento da cadeia logística é também cliente de seus fornecedores.
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ELEMENTOS BÁSICOS DA LOGÍSTICA
Assim, a moderna Logística procura incorporar:
• prazos previamente acertados e cumpridos integralmente, ao longo de toda a cadeia de suprimentos; • integração efetiva e sistêmica entre todos os setores da empresa;
• integração efetiva e estreita (parcerias) com fornecedores e clientes. • busca da otimização global, envolvendo a racionalização dos processos e a redução de custos em toda a cadeia de suprimento:
• satisfação plena do cliente, mantendo nível de serviço preestabelecido e adequado
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CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN
Quando adquirimos um produto, não imaginamos o longo processo necessário para converter matéria-prima, mão-de-obra e energia em algo útil ou prazeroso.
Produtos complexos como o automóvel requerem matéria-prima de natureza variada (metais, plásticos, borracha, tecidos) e são montados a partir de um número muito elevado de componentes.
Uma geladeira, por exemplo, utiliza componentes fabricados por outras indústrias, como é o caso do compressor. A fábrica de compressores, por sua vez, necessita de fios elétricos, metais e outros elementos para sua produção.
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CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN
O longo caminho que se estende desde as fontes de matéria-prima, passando pelas fábricas de componentes, pela manufatura do produtos, pelos distribuidores e chegando finalmente ao consumidor através do varejista constitui a CADEIA DE SUPRIMENTOS.
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CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN
• Canais de marketing ligam a empresa aos compradores-alvo
• Cadeia de suprimento: canal mais longo, que se estende das matérias-primas aos componentes dos produtos finais - que são levados aos compradores finais. Representa um sistema de entrega de valor.
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Supply Chain Management (SCM) ou Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS)
Segundo Martin Christopher: “A cadeia de suprimentos representa um rede de organizações, através de ligações, nos dois sentidos, dos diferentes processos e atividades que produzem valor na forma de produtos e serviços que são colocados nas mãos do consumidor final.”
Foco: processos de compra entre fabricantes, atacadistas e varejistas.
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A cadeia de valor e sua complexidade
F1
Silos
Fabrica de Latas
Fabrica de Garrafas
F1
F1
F3F2 F1
Distribuidor
Fluxo de Material
Fluxo de Informação / Caixa / Mercado
F3F2
F2
F2
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CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN
SCM é a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente.
Conselho de Gestão da logística -Council of Logistics Management, (2005)
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FLUXO LOGÍSTICO
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ABRANGÊNCIA DA LOGÍSTICA
Logística Integrada
Logística de Distribuição
Logística de Produção
Previsão de Demanda
Suprimento
Preservação/Conservação
Estocagem de MP
MRPEstocagem em Processo
Movimentação de Materiais
Logística Empresarial
Planejamento Estratégico
Tecnologia da Informação
Marketing/Vendas
Contabilidade & Finanças
PCPManufatura
Estocagem de PA
Planejamento da Distribuição
Processamento de PedidosTransporte
Serviço ao Cliente
Logística de Suprimentos
Logística Integrada
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CADEIA DE SUPRIMENTOS - LOGÍSTICA
Supply Chain
Trabalho Distribuição
Trabalho Produção
Trabalho Suprimentos
Trabalho Estratégico
Material e Informação
Material e Informação
Material e Inform
açãoM
ater
ial e
Info
rmaç
ão
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LOGÍSTICA INTEGRADA
Tem o objetivo de conectar e sincronizar completamente a cadeia de suprimentos como um processo contínuo e é essencial para uma efetiva integração da mesma.
Bowersox e Closs (2004)
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CADEIA DE SUPRIMENTOS LOGÍSTICA INTEGRADA
Supply Chain
Material e Informação
Material e Informação
Material e Inform
ação
Trabalho Suprimentos
Trabalho Estratégico
Mat
eria
l e In
form
ação
Trabalho Distribuição
Trabalho Produção
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Supply Chain
• Supply-chain é a integração das atividades: desde a busca de materiais e serviços, passando pela transformação dos mesmos em produtos intermediários e/ou finais, até chegar/satisfazer o
cliente.A competição não é apenas entre as
organizações e suas marcas; mas também entre cadeias de
abastecimento.
Portanto: Supply Chain tem importância estratégica na competitividade
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Mudança no paradigma competitivo com a inserção do SCM
“A competição no mercado ocorre, de fato, no nível das cadeias produtivas, e não apenas no nível das unidades de negócio (isoladas).”
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Objetivos de uma estratégia logística bem definida
• Redução de custo– Movimentação e estocagem
• Redução do capital– Minimização do nível de investimento no sistema logístico
• Melhorias no serviço
• Aumentar a vantagem competitiva
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A implantação do SCM envolve, inicialmente
• Análise completa do relacionamento da empresa com seus fornecedores.
• Criar um relacionamento digital entre as empresas.
• Estruturar tecnicamente o fluxo de informação.
• Alinhar estratégias, visando alcançar vantagem competitiva para todos os agentes da cadeia.
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Vantagem Competitiva com uso da Logística
“posição de superioridade duradoura sobre os concorrentes, em termos de preferência do cliente.”
Busca benefícios a preços aceitáveis
Ativos & Utilização Ativos & Utilização
Valor Valor
Diferenciais de custo
Companhia Concorrente
Clientes
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Logística como vantagem competitiva na cadeia de distribuição
• Vantagem em Produtividade– Ganhos de escala
• Vantagem em Valor– Serviço agregado – Logística– Serviço personalizado– Relacionamento com clientes– Satisfação – valor adicional– Visão de segmentação de mercado
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PRINCIPAIS ELOS & FLUXOS DA CADEIA LOGÍSTICA
CLIENTEFORNECEDOR FABRICANTE DISTRIBUIDOR VAREJO
PROD/SERV
INFORMAÇÕES
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• Elementos da pré-transação– Política formal de serviço ao cliente– Acessibilidade– Estrutura organizacional– Flexibilidade do sistema
Serviço ao Cliente
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Serviço ao Cliente
• Elementos da transação– Ciclo do pedido– Disponibilidade de estoque– Taxa de cumprimento do pedido– Informações sobre a posição do pedido
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Serviço ao Cliente
• Elementos da pós-transação– Disponibilidade de peças e reposição– Tempo de atendimento da chamada– Rastreabilidade/garantia do produto– Queixas, reclamações , etc. do cliente
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Componentes dos prazos do ciclo logístico – Fonte: CHRISTOPHER (1999, p.141)
Prazo de recebimento do pedido
Prazo de planejamento
Prazo de processamento
Prazo para o planejamento e compra dos materiais
Prazo do fornecedor
Prazo do transporte
Prazo do recebimento e inspeção
Liberação para montageme separação do pedido
Tempos de espera
Tempos de processo
Tempo de transporte para próximo estágio
Tempo de preparação e despacho
Tempo de transporte até o cliente
Prazoscomercial e deplanejamento
Prazo dos materiais
Prazos de montagem
Prazos de distribuição
Prazos de instalação
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Pré-Distribuição
Pré-distribuição Distribuição Pós-Distribuição
`INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJO CONSUMIDOR
1. Programação Levantamento de consumo de compra potencial
Tempo estimado para recebimento do pedido
Conferência do pedido
2. Recebimento do pedido Descarregamento
classificação oontrole Endereçamento
Inventário
Movimentação
3. Armazenagem Acomodação dos produtos
Classificação fiscal, contábil, grupo de produtos Definição de comissão sobre vendas
Formação de preço Definição de modal de transporte Região/ Perfil de clientes/
4. Preparação de Definição de política de comercializaçã Pedido mínimo/ Prazos/ dados para a distribuição Definição dos equipamentos mais adequados Campanhas promocionais
Instrumentos para medir nível de serviço
48
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Pré-distribuição Distribuição Pós-Distribuição
INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJOCONSUMIDOR
EmissãoTransmissão
5. Pedido Separação/PreparaçãoFaturamento
Distribuição 6. Carregamento - Definição da plataforma logística responsável pelo atendimento do pedido
roteirização Segurança 7. Transporte Gerenciamento de risco Rastreamento Integridade física do produto Definição de horários e rotas
Descarregamento8. Entrega Nível de serviço (auxílio no serviço de merchandising)
Prazo
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pré-distribuição distribuição pós-distribuição
INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJO CONSUMIDOR
9. Assessoria em Merchandising
10. Medição do Nível de Serviço Logístico
11. Acompanhamento do desempenho de venda do cliente atendido
12. Pagamento do pedido pelo cliente
Pós-Distribuição
50
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Serviços como forma de agregar valor Fonte: Christopher (1999, p.34)
Envoltório do Produto
Núcleo do Produto
Elementos tangíveis• Qualidade• Características do produto• Tecnologia• Durabilidade, etc.
Elementos intangíveis• Freqüência do serviço de entrega• Confiabilidade de entrega• Ponto único de contato• Facilidade de fazer negócio• Apoio pós-venda, etc.
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É preciso estar atento às mudanças em sua totalidade e não apenas em parte...
Preparando-se para conviver com mudanças
![Page 53: CADEIA DE SUPRIMENTOS E SEU GERENCIAMENTO](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022062501/56815c4e550346895dca4f8e/html5/thumbnails/53.jpg)
Senão surpresas podem ocorrer...