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Cableado de motores Caterpillar 54.10Especificaciones

Freightliner proporciona dos arneses principales decableado con cada motor. El arnés de motor de 12voltios (12V) proporciona energía del alternador alarrancador y otros aparatos eléctricos. El arnés delmotor electrónico comunica datos entre el módulode control electrónico (ECM), varios dispositivos derecolección de datos, y los sistema de información dela cabina.

Vea el encaminamiento del arnés para motores C–10/C–12/3176 en la Figura 1.

Vea detalles sobre el encaminamiento del arnés paramotores C–10/C–12/3176 en la Figura 2.

Vea el encaminamiento del arnés para motores 3406en la Figura 3.

Vea detalles sobre el encaminamiento del arnés paramotores 3406 en la Figura 4.

Vea un diagrama esquemático del cableado del motorelectrónico en la Figura 5.

Vea un dibujo del arnés del motor electrónico en laFigura 6. Vea un diagrama detallado y una tablacon las cavidades y números de circuito asignadosal conector de 31 espigas para motores electrónicosen la interfaz de la cabina en la Figura 7.

NOTA: la interfaz de la cabina del conector paramotores electrónicos está en el lado del motor de lapared delantera.

Vea un dibujo del arnés del motor de 12V en laFigura 8.

Los circuitos que van al otro lado de la pared delanterapasan a través del conector para motores electrónicosal arnés principal de la cabina como un puentede motor electrónico para motores Caterpillar. Veaun diagrama esquemático de un puente de motorelectrónico para el arnés principal de la cabina enla Figura 9. Vea detalles del cableado de puente delmotor en la Figura 10 y la Figura 11.

Vea un dibujo del puente de motor electrónico parael arnés principal de la cabina en la Figura 12. Veaun diagrama detallado y una tabla con las cavidadesy números de circuito asignados al conector de 31espigas para motores electrónicos en la interfaz delmotor en la Figura 13.

NOTA: la interfaz del motor del conector para motoreselectrónicos está en el lado de la cabina de la pareddelantera. Puesto que algunos números de circuito

son diferentes en el lado de la cabina, se muestra dosveces este conector, cada vez desde un extremo. Veael cableado del lado del motor en la Figura 7.

Vea un diagrama esquemático del freno motor enla Figura 14. Vea el arnés del freno motor en laFigura 15.

PRECAUCIÓNAntes de efectuar soldaduras eléctricas en unvehículo, desconecte los cables de tierra y energíade batería, y el conector del módulo de controlelectrónico (ECM) en el ECM. Vea la Figura 5y la Figura 6. Las corrientes eléctricas que seproducen durante la soldadura pueden dañarvarios componentes eléctricos en el vehículo.

Manual de Taller Century Class, Suplemento 3, Noviembre 2001 400/1

54.10 Cableado de motores Caterpillar

Especificaciones

12/03/96 f541486

1

2

5

3

4

NOTA: se muestra el motor en perspectiva isométrica.

1. Perno prisionero de conexión a tierra de culata2. Arnés de motor electrónico3. Conector del ECM del motor, de 40 espigas

4. Arrancador5. Arnés de motor de 12V

Figura 1, Encaminamiento del arnés del motor C-10/C-12/3176 (perspectiva isométrica)

Manual de Taller Century Class, Suplemento 3, Noviembre 2001400/2


f011113

1

2

3

4

5 6 7

8 9

10

12/05/96

11

NOTA: se muestra una vista superior del motor.

1. Terminal de tierra (GND) del alternador2. Terminal de batería (BAT) del alternador3. Conector de embrague de compresor del refrigerante

(circuito 97C)4. Compresor de refrigerante5. Arnés de motor de 12V6. Arnés de motor electrónico

7. Cable de energía principal8. Conector del sensor de temperatura de la transmisión9. Conector de las luces de retroceso10. Conector del VSS11. Transmisión

Figura 2, Detalles del encaminamiento del arnés de motores C-10/C-12/3176 (vista superior)



Especificaciones

12/03/96 f541474

1

2

5

3

4

NOTA: se muestra el motor en perspectiva isométrica.

1. Perno prisionero de conexión a tierra de la culata2. Arnés de motor electrónico3. Conector del ECM del motor, de 40 espigas

4. Arrancador5. Arnés de motor de 12V

Figura 3, Encaminamiento del arnés del motor 3406 (perspectiva isométrica)



BB

1

2

3

4

56

8

9

10

11

f01111412/10/96 7

NOTA: se muestra una vista superior del motor.

1. Terminal de tierra (GND) del alternador2. Terminal de batería (BAT) del alternador3. Conector de embrague de compresor del refrigerante

(circuito 97C)4. Compresor de refrigerante5. Arnés de motor de 12V6. Arnés de motor electrónico

7. Cable de energía principal8. Conector del sensor de temperatura de la transmisión9. Conector de las luces de retroceso10. Conector del VSS11. Transmisión

Figura 4, Detalles del encaminamiento del arnés del motor 3406 (vista superior)



Especificaciones

C 9 7 7

C 7 1 5C 9 9 3

C 9 7 9

C 7 2 0C 7 2 1

C 9 7 5C 7 9 9

C 7 9 3

C 9 8 6C 9 8 5

5

1 4

2 7

1

43

3 13 0

21 11 02 62 52 82 99867

2 41 31 22 32 22 12 01 91 81 71 61 5

BADC

BA

R E SS E TC O M

P A U S EP A U S E

CBAD

DABC

C 9 7 9C 9 7 8C 9 9 3C 9 7 7

C 9 7 7C 9 9 3C 9 7 8C 9 7 9

C 9 7 9C 9 7 8

C 9 7 5C 7 9 9C 6 5 9

C 9 8 6C 9 8 5

C 7 1 8

C 9 9 2

C 7 1 5

C 7 1 6

C 9 8 7

C 9 7 7C 9 9 3

C 7 9 3C 7 9 2

C 7 8 5C 7 8 4C 9 8 3

1 52 5

2 02 22 7

3 73 5

4 0

1 4

4

1 31 9

6

2 42 9

71

1 21 8

2

C97

1

C 6 5 9

C 7 9 2

C 9 7 8

C 9 9 2

C 7 1 7

C78

4C

785

C74

5

2 83 8

1 08

3 9

2 35

1 61 72 12 63 03 13 23 33 43 61 14 1

C 9 8 4C 9 8 8

C98

8

A B C D E

A B C D E

440W

440N

S O L I DS T A T E

BA

BLK

BLK

R E T R M E D / H I S W

+ B A T . E V E N T R E C O R D E R

S E R V I C E B R A C K E S W

A U X R E T A R D E R E N A B L E

+ 8 VT P S S I G .

W A R N I N G L A M PC H E C K E N G I N E L A M P

C R U I S E C O N T O N / O F F

R E S U M ES E T

R E T R L O / H I S W

B A T T E R Y ( + )

C L U T C H S WS E N S O R C O M M O N

J 1 5 8 7 +J 1 5 8 7 −

V E H I C L E S P E E D I N −V E H I C L E S P E E D I N −

C O O L I N G L E V E L N O R M A L

C O O L I N G L E V E L L O WB A T T E R Y ( − )

M U L T I − F U N C T I O N I N P U T

M U L T I − F U N C T I O N O U T P U T # 1J 1 9 3 9 S H I E L D

M U L T I F U N C T I O N S N S R C O MM U L T I − F U N C T I O N I N P U T # 3M U L T I − F U N C T I O N I N P U T # 2

J 1 9 3 9 D A T A L I N K +

+ 5 V

J 1 9 3 9 D A T A L I N K −

C 9 8 7C 7 1 8C 7 1 7C 7 1 6

C 7 2 0 3C 7 2 1 9

C98

3C

984

C99

3

J 1 9 2 2 +J 1 9 2 2 −

C 9 7 1C 7 4 5

A / C S T A T U S

440L

173

440G

F

173A

F

2 3 4 F − T O F A N S O L2 3 4 A − T O A C P U1 7 3 − T O L C L L P1 7 3 A − T O + 1 2 V I G N

F A N E N A B L E

Ref. Dia.: D06−23387, Chg. Ltr. A

REF:FRONTWALLHARNESS

1

23

4

11/13/96 f541487

ENG ECM

CYL HDGND STUD

LCL PROBE VSS

SHIFTER

5

1. Conector del ECM del motor, de 40 espigas2. Arnés de motor electrónico3. Conector del motor electrónico de 31 espigas

4. Interruptor de control de crucero (opcional —montado en la palanca de cambios)

5. Conector del motor electrónico del arnés de la pareddelantera

Figura 5, Diagrama esquemático del cableado del motor electrónico



13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

AB

CD

EF

C 9 8 8

V S S

C 7 4 5F

E

D

C

B

A

C 9 7 1

−

C 9 8 3

C 9 8 4

C 9 9 3

AB

A AB

CD

C 7 8 4C 7 8 5

C 9 7 7

C 9 7 9

C 9 7 8

C 9 9 3

C 9 9 3

C 9 7 8

C 9 7 9

C 9 7 7

I P DD E U T S C H

Ref Dia.: A06−22812, Chg. Ltr. A

35

36

34

33

32

31

30

29

37

38

39

40 28

27

26

25

24

23 19

20

1822

21 17

16

15

14

13

12

11

10

6

5

4

9

8

7

3

2

1

C993

C792

C715

C987

C988

C986

C718

C745C799

C784 C785

C985C721C793

C979C992C717

C978C977C984

C716C975

C983C720

C659

C971

f541493s

BC

D

CONECTORDEL MOTORELECTRÓNICO

ARNÉS PAREDDELANTERA,MOTORELECTRÓNICO

CAMBIOS/CRUCERO

CAMBIOS/CRUCERO

PERNO PRISIONERODE TIERRA DE CULATA

CONECTOR DELECM DEL MOTOR

CAV. CIRC.

11/13/2001

Figura 6, Arnés de motor electrónico



Especificaciones

1 C 9 9 3 1 7

2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

1 5

C 9 7 5

C 9 7 8

C 9 7 9

C 9 7 7

C 9 9 2

C 9 8 7

C 9 8 5

C 9 8 6

C 6 5 9

C 7 9 9

−

C 7 1 5

1 8

1 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

−

−

−

−

−

−

1 6 −−

C A V . C A V .

1 C 9 9 3 1 7

2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

1 5

C 9 7 5

C 9 3

C 9 8

−

1 8

1 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

−

−

−

−

−

1 6 −−

C A V . C A V .

f541523s09/26/2001

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

−

C 7 1 7

C 7 1 6

C 7 1 8

C 7 9 3

C 7 9 2

C 7 2 1

C 7 2 0

NOTA: la interfaz de la cabina está en el lado del motorde la pared delantera.

Figura 7, Conector del motor electrónico de 31espigas (interfaz de la cabina)



1 5 C

1 5 C

1 5 B

AB

AB

T E M P E R A T U R A D E L A T R A N S M I S I Ó N

T E R M I N A L D E E N E R G Í A

E M B R A G U E D E L C O M P R E S O R D E R E F R I G E R A N T E

T E R M I N A L D E C O N E X I Ó N

T E R M I N A L D E L A R R A N Q U E D E L

T E R M I N A L D E B A T E R Í A D E L

A R N É S D E L A P A R E D

A

B

C

D

E

F

G

1 2 0

1 2 0 B

9 7 C

3 0

3 0 G

C I R C .C A V

1 5 B

G N D A

1 6

9 7 C

GNDA

16

10/17/2001 f541497s

T E R M I N A L D E S A L I D A

T E R M I N A L D E T I E R R A D E L A L T E R N A D O R

CEA

F BG

D

1 2 0

1 2 0 B

3 0 G

3 0

Ref. Dia.: A06−21972, Chg. Ltr. D

D E L A N T E R A D E LM O T O R D E 1 2 V

A R N É S D E L S E N S O R D E L M E D I D O R D E

S O L E N O I D E D E L A R R A N C A D O R

S O L E N O I D E D E L A R R A N C A D O R

D E C A B L E D E B A T E R Í A

A T I E R R A D E LA R R A N C A D O R

D E L A L T E R N A D O R

D E L A R R A N C A D O RI N T E R R U P T O R M A G N É T I C O

D E L A R R A N C A D O RI N T E R R U P T O R M A G N É T I C O

I N T E R R U P T O R D E L A S L U C E SD E R E T R O C E S O

Figura 8, Arnés de motor de 12V



Especificaciones

7954613281 07954613281 0

C993

C979

29A

GND

29A

C R U I S EO N / O F FS W I T C H

C R U I S ES E T / R E S U M E

S W I T C H

OFFON

RESU

ME

SET

( A U X S W I T C H P A N E L )

C993

C993

T P S

( O N T H R O T T L EP E D A L )

C985

S O L I DS T A T E

C986

C 7 1 5C 9 9 3

C 9 7 9

C 6 5 9

5

1 41

43

3 13 0

21 11 02 62 52 82 99867

2 41 31 22 32 22 12 01 91 81 71 61 5

M 3 1

1 5 A M P

I G N C O N T R O L L E DC I R B R K R

C993

B A

S R V C B R A K EC / O S W I T C H

( M A I N A I RJ C T B L K )

C992

C987

( P D M )

AA C 1

306

I G NP W R

C993

C977

C H KE N G

( Y E L L T )

( C L U S T E R )

C 1 5

J I 5 8 7B U S

E N G .P R O T .

( R E D L T )

C 1 6 B 1 0 B 3

C799

C659

J158

7+

J158

7−

J158

7+E

J158

7−E

A 1 1 B 2

C715

C975

C993

C978GND

29A

C 9 7 7

C 9 7 8

C 7 9 9C 9 7 5

J 1 5 8 7 + EJ 1 5 8 7 − EC 9 8 6C 9 8 5C 9 9 2C 9 8 7

J 1 9 2 2 +J 1 9 2 2 −

S A E J 1 5 8 7D I A G N O S T I CC O N N E C T O R

J158

7 +

J158

7 −

GND

BAT

J158

7+J1

587−

BA

BA

BA

BA

BA

BA

A B D F CE

ABCDEF

81C

B C AFEDCBA

2 7

C715

A

1 0 A I G NF U S E

I G NS W

5 2

B A T +

81C

C 7 1 8C 7 1 7C 7 1 6

R E F : M A I N C A B H A R N E S S

GND

WHT

BLK RE

D

C R U I S E C O N T R O LC L U T C H S W I T C H

A C B

12/04/96 f541505Ref. Dia.: D06−23387, Chg. Ltr. A

Fig. 10 Fig. 11

Figura 9, Diagrama esquemático del cableado del arnés principal de la cabina, puente de motor electrónicopara motores Caterpillar




7954613281 07954613281 0

C99

3C

979

29A

TIE

RR

A

29A

C99

3

C 7 1 5C 9 9 3

C 9 7 9

C 6 5 9

5

1 41

43

3 13 0

21 11 02 62 52 82 99867

2 41 31 22 32 22 12 01 91 81 71 61 5

M 3 1

C99

3C

977

C71

5

C97

5C

993

C97

8

C 9 7 7

C 9 7 8

C 7 9 9C 9 7 5

J 1 5 8 7 + EJ 1 5 8 7 − EC 9 8 6C 9 8 5C 9 9 2C 9 8 7

J 1 9 2 2 +J 1 9 2 2 −

J158

7 +

J158

7 −

TIE

RR

AB

AT

J158

7+J1

587−

BA

BA

BA

BA

BA

BA

A B D F CE

ABCDEF

81C

2 7

C71

5

A

5 2

B A T +

C 7 1 8C 7 1 7C 7 1 6

TIE

RR

A

BLA

NC

ON

EG

RO

RO

JO

A C B

12/04/96 f541506s

Fig. 11

SAE J1922ENLACE DE DATOS

SAE J1587CONECTOR DEDIAGNÓSTICO

(PANEL DE INTERRUPTORES AUXILIAR)

INTERRUPTORSET/RSM DELCONTROL DE CRUCERO

INTERRUPTORON/OFF DELCONTROL DE CRUCERO

INTERRUPTOR DEEMBRAGUE DELCONTROL DE CRUCERO

INTERRUPTORDE IGNICIÓN

10A IGNFUSIBLE

TIERRA DELA LUZ DELINTERRUPTOR

CONECTOR DELFRENO MOTOR

TIE

RR

A

Figura 10, Diagrama esquemático del cableado del arnés principal de la cabina, puente de motor electrónicopara motores Caterpillar (vista detallada)



Especificaciones

C99

3

S E N S O R D E P O S I C I Ó N D E L A C E L E R A D O R

C98

5C

986

C99

3

B AC

992

C98

7

AA A C 1

306

C 1 5

J I 5 8 7B U S

C 1 6 B 1 0 B 3

C79

9

C65

9

J158

7+

J158

7−

J158

7+E

J158

7−E

A 1 1 B 2

29A

B C AFEDCBA

81C


Fig. 10

f541507s

D E L U C E SE N E R G Í A

I N D I C A D O R A SP A N E LL U C E S D E L

L U Z

( A M A R I L L A )

L U Z

( R O J A )" C H K E N G " " E N G P R O T "

( C O N J U N T O D E I N S T R U M E N T O S ) A C E L E R A D O R )( E N E L P E D A L D E L

D E S E R V I C I O

A I R E P R I N C I P A L )( B L O Q U E U N I Ó N

C O N T R O L A D OC I R C U I T O D E 1 5 A ,

( P D M )P O R L A I G N I C I Ó N

E N E R G Í AD EI G N I C I Ó N

D E L F R E N O

I N T E R R U P T O R D E

10/24/2001

I N T E R R U P T O R

A R N É S P R I N C I P A LD E L A C A B I N A

R E F :

Figura 11, Diagrama esquemático del cableado del arnés principal de la cabina, puente de motor electrónicopara motores Caterpillar (vista detallada)



9 1 2 3

10 9 1 2 3

10

C A V . C A V . C A V . C A V .

C B A

CBA

DEF

CB

A

DE

F

B

A

C

A

A

2 C 9 9 3 7 − 2 C 9 9 3 7 −

3

4

5

C 9 7 5

−

−

8

9

1 0

−

8 1 C

2 9 A

3

4

5

C 9 7 9

−

−

8

9

1 0

T I E R R A

−

2 9 A

1 − 6 T I E R R A 1 C 9 7 8 6 −

A 1B 1

A 1 2

B 1 2 C 1

C 1 6

D 1

D 1 6

C 6 5 9

C 7 9 9

J 1 5 8 7 − E

J 1 5 8 7 + E

E N " A 1 1 "

E N " C 1 5 "

C 8

D 8

C 1

D 1

E N " C 1 "

C 9 9 3

C 9 8 5

C 9 8 6

T I E R R A

C 9 9 3

A

A

C 9 9 3

C 9 7 7

J 1 9 2 2 +

J 1 9 2 2 −

8 1 C

C 9 8 7

C 7 1 5

2 9 A

C 9 9 2

C 9 9 3

9 1 2 3

10 9 1 2 3

10

C A V . C A V . C A V . C A V .

A B C D E F G

B

A

C

A

A

2 C 9 9 3 7 − 2 C 9 9 3 7 −

3

4

5

C 9 7 5

−

−

8

9

1 0

−

8 1 C

2 9 A

3

4

5

C 9 7 9

−

−

8

9

1 0

−

2 9 A

1 − 6 1 C 9 7 8 6 −

P D M

A 1B 1

A 1 2

B 1 2 C 1

C 1 6

D 1

D 1 6

C 6 5 9

C 7 9 9

J 1 5 8 7 − EE N " B 2 "

E N " C 1 6 "

A 7

B 8

E 8

F 7

A 1

B 1

E 1

F 1

C 9 9 3

C 9 8 5

C 9 8 6

T I E R R A

C 9 9 3

A

A

C 9 9 3

C 9 7 7

J 1 9 2 2 +

J 1 9 2 2 −

8 1 C

C 9 8 7

C 7 1 5

2 9 A

R A M A " A "

R A M A " B "

C 9 9 2

C 9 9 3

1 09 1 2 3

7 4 5 6 8

A

FK

ED

CB

GH

J

11/14/2001 f541511s

ABC

1 09 1 2 3

7 4 5 6 8

CONJUNTO

LUCES DEL TABLERO

LUCES DELTABLERO

INTERFAZ DELFRENO MOTOR,OPCIONAL

ENERGÍA DEBATERÍA PARAGRABAR EVENTOS

INTERRUPTORDEL EMBRAGUE

ENLACE DE DATOS

CONECTOR DELMOTOR ELECTRÓNICO

INTERRUPTORON/OFF, CONTROLDE CRUCERO

INTERRUPTORRSM/SET, CONTROLDE CRUCERO

INTERRUPTORDEL FRENODE SERVICIO

SENSOR DE POSICIÓNDEL ACELERADOR

C I R C . C I R C . C I R C . C I R C .

Figura 12, Dibujo del arnés principal de la cabina, puente de motor electrónico para motores Caterpillar



Especificaciones

1 C 9 9 3

2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

1 5

C 9 7 5

C 9 7 8

C 9 7 9

C 9 7 7

C 9 9 2

C 9 8 7

C 9 8 5

C 9 8 6

C 6 5 9

C 7 9 9

−

−

−

C 7 1 5

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

−

−

−

−

J 1 5 8 7 + E

J 1 5 8 7 − E

J 1 9 2 2 +

J 1 9 2 2 −

1 6 −−

C A V . C A V .

1 C 9 9 3

2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

1 5

C 9 7 5

C 9 3

C 9 8

−

−

−

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

−

−

−

−

−

−

J 1 5 8 7 + E

J 1 5 8 7 − E

J 1 9 2 2 +

J 1 9 2 2 −

1 6 −−

C A V . C A V .

f541522s09/26/2001

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

NOTA: la interfaz del motor está en el lado de la cabinade la pared delantera.

Figura 13, Conector del motor electrónico de 31espigas (interfaz del motor)



C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C993

C716

C717

C993

A

29A

29A

81C

81C

C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C 7 1 6C 7 1 7

C 9 9 3

C993

C716

C717

C993

A

29A

29A

81C

81C

f541529s11/09/2001

REF. DIA.: D06−22122

152019132124292625

152019132124292625

1217 2

132420 413

1217 2

132420 413

97564312810 97564312810 A B CA B C

FRENO MOTOR BAJOFRENO MOTOR MEDIO

COMÚN DEL SENSOR

ECU DEL MOTOR

CONECTOR DEL ECMDEL MOTOR, 40 ESPIGAS

ARNÉS DELMOTOR ELECTRÓNICO

CONECTOR DEL MOTORELECTRÓNICO, 31 ESPIGAS

CONECTOR DELFRENO MOTOR

TIE

RR

A

TIE

RR

AINTERRUPTOR DELFRENO MOTOR

LUCES DELTABLERO DEINSTRUMENTOS

TIERRA DE LASLUCES DEL TABLERODE INSTRUMENTOS

ENERGÍADE LUCESINDICADORAS

Figura 14, Diagrama esquemático del cableado del freno motor



Especificaciones

E N " 1 3 "

E N " 1 2 "

8 1 C

C 7 1 7

D C 7 1 7

D 9 5 3

2 9 A

KF

ED

CB

AG

HJ

A B C D E F G

C A V .

9 1 2 3 10

9 1 2 3 1 0

7 4 5 6 8

A

5 −

10 29A

4 −

9 81C

TIERRA

−

−

8

7

6

C717

C993

C716

3

2

1

ARNÉS DEL MOTOR

LUCES DEL TABLERO

CONECTORDEL FRENOMOTOR

INTERRUPTOR DELFRENO MOTOR

Ref. Dia.: A06−21967 Chg.Ltr. E10/24/2001

CB

A

DE

F

f541538s

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

13

1 02 2

98

3 1 2 02 1

4

1 3

2 5

1 1

1 2

2 4

56

1 72 9

1 42 6

1 62 8 2 3

21 9

3 0

71 8

2 71 5

RAMA "A"

RAMA "B"

TIERRA

ELECTRÓNICO

C I R C .

Figura 15, Dibujo del arnés del freno motor


cableado motor cat.pdf

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