HONDA CBR600RRKULLANIM KILAVUZU

Bu kullanım kılavuzunda yer alan hiçbir bölüm yazılı izin olmadan basılamaz veya çoğaltılamaz. Bu kılavuzdaki bilgiler için, basıma onay verildiği anda mevcut olan en son ürün bilgileri esas alınmıştır. Bu kullanım kılavuzunda resmedilen araç gerçek araçla aynı olmayabilir.Honda Türkiye A Ş haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istediği zaman bu kullanım kılavuzundaHonda Türkiye A.Ş. haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istediği zaman bu kullanım kılavuzunda değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

© Honda Motor Co., Ltd.

ÖNEMLİ UYARI• SÜRÜCÜ VE YOLCUBu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Kesinlikle aksesuar ve yüklemeetiketi üzerinde belirtilen maksimum ağırlık kapasitesini aşmayınetiketi üzerinde belirtilen maksimum ağırlık kapasitesini aşmayın.

• YOLDA KULLANIMBu motosiklet sadece asfalt yolda kullanım için tasarlanmıştır.

• BU KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUNUZKullanım kılavuzunda göreceğiniz güvenlik uyarı bölümlerini dikkatle okuyunuz. Bu uyarılar “İçindekiler”sayfasından önce “Güvenlik Hakkında” bölümünde ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Bu kullanım kılavuzu

t ikl ti i i l bi d t ld ğ d t ikl tl bi likt il lidimotosikletinizin ayrılmaz bir parçasıdır ve satıldığında motosikletle birlikte verilmelidir.

Kullanım ömrü 10 yıldır.

Üretici Firma: İthalatçı Firma:Honda Motor Co.,Ltd. No:1-1,2 Chome, Minami - Aoyama, Minato-Ku, Tokyo, 107-8556, Japan

Honda Türkiye A.Ş.Şekerpınar Mh. Yanyol Sk. No:141420 Çayırova Kocaeli Türkiye

SSAAYYIINN MMÜÜfifiTTEERR‹‹MM‹‹ZZ

Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt›racakt›r.Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar›n›zla yola ba¤lanacak bir araç kullanacaks›n›z. Otomo-bilden farkl› olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç›kmadan önce muayene ve dü-zenli bak›m güvenli¤iniz için esast›r. Ödülünüz özgürlüktür.

Motosikletinizi kullan›rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman›z için, MOTOS‹K-LET‹N‹Z‹ KULLANMADAN ÖNCE Kullan›m K›lavuzunu okumal›s›n›z.

Kullan›m k›lavuzunu okudu¤unuzda DDiikkkkaatt sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks›n›z. Bu bilgiler mo-tosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac›yla verilmifltir.

Servis ifllemi gerekti¤inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi’nin tan›d›¤›n› unutmay›n›z. Gereklimekanik "bilgi" ve ekipmanlar›n›z varsa yetkili Honda Servisiniz ço¤u bak›m ve tamir ifllemleri için sizeyard›mc› olmak amac›yla size resmi bir Honda Bak›m El Kitab› sa¤layabilir.

Motosikletinizi uzun y›llar boyunca kullanman›z› diler, Honda’y› seçti¤iniz için teflekkür ederiz!

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page iv

�� Teknik özellikler her bölgeye göre de¤iflebilir.

�� Bu k›lavuzda geçen afla¤›daki kodlar ülkeyi belirtir.�� K›lavuzdaki resimler ED tipini göstermektedir.

EDFE

Fransa Belçika‹ngiltere

AvusturyaBelçikaBulgaristanH›rvatistanÇek Cumh.DanimarkaFinlandiyaAlmanyaYunanistanHollanda

Macaristan‹srail‹zlanda‹rlanda‹talyaLetonyaLüksemburgMakedonyaNorveçPolonya

PortekizRomanyaRusyaSlovakyaSlovenya‹spanya‹sviçre‹sviçreUkrayna

Avrupa direkt sat›fllar

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page v

GGÜÜVVEENNLL‹‹KK BB‹‹LLGG‹‹SS‹‹

Sizin ve baflkalar›n›n güvenli¤i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemlibir sorumluluktur.

Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal›flt›rma bilgisini ve di¤er bilgileri sa¤lad›k. Bu bilgilersizi, sizin veya baflkalar›n›n yaralanmas›n› önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar›r.

Tabii ki, motosikleti kullan›rken veya bak›m›n› yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili siziuyarmam›z mümkün olmaz. Kendi karar›n›za güvenmelisiniz.

Afla¤›da belirtilen farkl› flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks›n›z:

�� GGüüvveennlliikk EEttiikkeettlleerrii — araç üzerinde

�� GGüüvveennlliikk UUyyaarr››llaarr›› — güvenlik uyar› sembolünü ve TTEEHHLL‹‹KKEE, UUYYAARRII ve DD‹‹KKKKAATT olaraküç kelimeden biri.

Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:

!

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page vi

TTaalliimmaattllaarr›› uuyygguullaammaazzssaann››zz ÖÖLLÜÜRR vveeyyaa CC‹‹DDDD‹‹ BB‹‹RR fifiEEKK‹‹LLDDEE YYAARRAALLAANNIIRRSSIINNIIZZ..

TTaalliimmaattllaarr›› uuyygguullaammaazzssaann››zz ÖÖLLEEBB‹‹LL‹‹RR vveeyyaa CC‹‹DDDD‹‹ BB‹‹RR fifiEEKK‹‹LLDDEE YYAARRAALLAANNAA--BB‹‹LL‹‹RRSS‹‹NN‹‹ZZ..

TTaalliimmaattllaarr›› uuyygguullaammaazzssaann››zz YYAARRAALLAANNAABB‹‹LL‹‹RRSS‹‹NN‹‹ZZ..

�� GGüüvveennlliikk BBaaflflll››kkllaarr›› — Önemli Güvenlik Hat›rlatmalar› veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi.

�� GGüüvveennlliikk BBööllüümmüü — Motosiklet Güvenli¤i gibi.

�� TTaalliimmaattllaarr — Bu motosiklete nas›l do¤ru ve güvenli bir flekilde servis verece¤iniz ile ilgili.

Kullan›m k›lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.

TEHL‹KE!

UYARI!

D‹KKAT!

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page vii

ÇÇAALLIIfifiTTIIRRMMAASayfa

11 MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN EEMMNN‹‹YYEETT‹‹1 ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹2 KORUYUCU G‹YS‹LER4 YÜK SINIRLAMALARI VE

TAL‹MATLAR

99 PPAARRÇÇAALLAARRIINN YYEERRLLEERR‹‹12 GÖSTERGELER VE ‹KAZLAR

2299 AANNAA AAKKSSAAMMLLAARR((MMoottoossiikklleettii kkuullllaannmmaann››zz iiççiinn ggeerreekkllii oollaann bbiillggiilleerr))

29 SÜSPANS‹YON35 FRENLER38 DEBR‹YAJ40 SO⁄UTMA SUYU42 YAKIT45 MOTOR YA⁄I46 TUBELESS LAST‹KLER

Sayfa5522 MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN AANNAA KKUUMMAANNDDAALLAARRII52 KONTAK ANAHTARI53 ANAHTARLAR55 ‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ (HISS) 58 G‹DONUN SA⁄ TARAFINDAK‹

KUMANDALAR59 G‹DONUN SOL TARAFINDAK‹

KUMANDALAR61 HESD (Honda Elektronik Gidon

Amortisörü)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page viii

Sayfa6622 ÖÖZZEELLLL‹‹KKLLEERR

((MMoottoossiikklleett ssüürrüüflflüünnddee ggeerreekkllii oollmmaayyaann bbiillggiilleerr))

62 D‹REKS‹YON K‹L‹D‹63 SELE65 KASK ASKISI66 EVRAK ÇANTASI67 U fiEKL‹NDEK‹ HIRSIZLIK ÖNLEME

K‹L‹D‹ ‹Ç‹N SAKLAMA BÖLMES‹68 ALT KAPAK69 ORTA KAPAK70 FAR YÜKSEKL‹K AYARI

Sayfa7711 MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN KKUULLLLAANNIILLMMAASSII71 YOLA ÇIKIfi ÖNCEK‹ MUAYENE73 MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI77 RODAJ SÜRES‹78 SÜRÜfi80 FRENLEME81 PARK YAPMA82 HIRSIZLI⁄A KARfiI ALINACAK

ÖNLEMLER

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page ix

BBAAKKIIMMSayfa

8833 BBAAKKIIMM83 BAKIMIN ÖNEM‹84 BAKIM GÜVENL‹⁄‹85 GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹86 BAKIM TAKV‹M‹89 TAKIM ÇANTASI90 SER‹ NUMARALARI91 RENK ET‹KET‹92 MOTOR YA⁄I98 BUJ‹LER104 GAZ KOLUNUN ÇALIfiMASI105 SO⁄UTMA SUYU106 TAHR‹K Z‹NC‹R‹112 TAHR‹K Z‹NC‹R‹ KAYDIRICI113 ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONUN

KONTROLÜ114 YAN SEHPA115 TEKERLE⁄‹N SÖKÜLMES‹121 FREN BALATASININ AfiINMASI123 AKÜ125 S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹

Sayfa128 STOP LAMBASI AYARI129 AMPULÜN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹

113355 TTEEMM‹‹ZZLLEEMMEE

114400 DDEEPPOOLLAAMMAA RREEHHBBEERR‹‹140 DEPOLAMA142 DEPODAN ÇIKARILMASI

114433 TTEEKKNN‹‹KK ÖÖZZEELLLL‹‹KKLLEERR

114488 KKAATTAALL‹‹TT‹‹KK KKOONNVVEERRTTÖÖRR

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page x

ÖÖNNEEMMLL‹‹ GGÜÜVVEENNLL‹‹KK BB‹‹LLGG‹‹LLEERR‹‹Kendi güvenli¤iniz için sorumluluk al›p, yolda kar-fl›laflabilece¤iniz zorluklar›n fark›na var›rsan›z mo-tosikletiniz size y›llarca hizmet ve keyif verir.

Sürüfl s›ras›nda kendinizi korumak için alabilece¤i-niz birçok önlem vard›r. Bu k›lavuzda güvenlik ko-nusunda yard›mc› olacak birçok tavsiye bulacaks›-n›z. Afla¤›dakiler bizim en önemli oldu¤unu düflün-dü¤ümüz tavsiyelerdir.

HHeerr ZZaammaann KKaasskk TTaakk››nnBu ispatlanm›fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralan-malar›n›n say›s›n› ve fliddetini önemli ölçüde azal-t›r. Bu nedenle her zaman onayl› bir motosiklet kas-k› tak›n ve yolcunuzun da ayn›s›n› yapt›¤›ndanemin olun. Göz korumas›, dayan›kl› bot, eldiven vedi¤er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymeniziöneririz.

KKeennddiinniizzii KKoollaayyccaa GGöörrüünneebbiilliirr HHaallee GGeettiirriinnBaz› sürücüler yolda özel olarak motosikletçilerebakmad›klar› için onlar› görmezler. Kendinizi gö-rünebilir hale getirmek için parlak yans›t›c› giysilergiyin, di¤er sürücülerin sizi görebilece¤i bir konu-ma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de¤ifltirirkensinyal verin ve baflkalar›n›n sizi fark etmesine yar-d›mc› olacaksa kornay› kullan›n.

SS››nn››rrllaarr››nn››zz DDaahhiilliinnddee MMoottoossiikklleett KKuullllaann››nnMotosiklet kazalar›n›n bir di¤er önemli sebebi s›-n›rlar›n zorlanmas›d›r. Kiflisel yeteneklerinizi afla-cak flekilde motosiklet kullanmay›n veya durumla-r›n izin verdi¤inden daha h›zl› gitmeyin. Alkol, es-rar kullan›m›n›n, yorgunluk ve yola dikkatini ver-meme gibi durumlar›n do¤ru kararlar alma ve gü-venli bir flekilde sürme yetene¤inizi önemli ölçüdeazaltt›¤›n› unutmay›n›z.

1

MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN EEMMNN‹‹YYEETT‹‹

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 1

AAllkkoollllüü AArraaçç KKuullllaannmmaayy››nnAlkol ve araç kullan›m› birbiri ile uyuflmaz. Tek birkadeh bile de¤iflen koflullara cevap verme yetene¤i-nizi k›s›tlar ve her kadehte tepki verme süreniz da-ha da artar. Bu yüzden alkol ald›ktan sonra araçkullanmay›n ve arkadafllar›n›z›n da alkol ald›ktansonra araç kullanmas›na izin vermeyin.

MMoottoossiikklleettiinniizzii EEmmnniiyyeettllii bbiirr KKoonnuummddaa TTuuttuunnEmniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikleti-nizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak›mla-r› yapman›z önemlidir. Asla yük s›n›rlar›n› aflmay›nve sadece Honda’n›n bu motosiklet için onaylad›¤›aksesuarlar› kullan›n. Daha ayr›nt›l› bilgi için sayfa4’e bak›n.

KKOORRUUYYUUCCUU GG‹‹YYSS‹‹LLEERREmniyetiniz için, motosiklet kullan›rken her zamanonayl› bir motosiklet kask›, göz korumas›, bot,uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceketgiymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam korumamümkün olmasa da uygun giysileri giymek moto-siklet kullan›rken yaralanma riskini azalt›r. Afla¤›da uygun giysileri seçmenizde size yard›mc›olacak fikirler yer al›yor.

2

UYARI!!

Kask›n tak›lmamas› bir çarp›flma s›ras›ndaciddi yaralanma veya ölüm riskini art›r›r.

Sizin ve yolcunuzun sürüfl s›ras›nda her za-man kask, göz koruyucu ve di¤er koruyucugiysileri giydi¤inden emin olunuz.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 2

KKaasskkllaarr vvee GGöözz KKoorruummaass››Kafa yaralanmalar›na karfl› en iyi korumay› sa¤la-d›¤›ndan kask›n›z sürüfl giysileri aras›ndaki enönemli parçad›r. Kask kafan›za rahatça ve güvenlibir flekilde oturmal›d›r. Üzerinde yans›t›c› fleritlerolan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görü-nür hale getirir.

Open face bir kask az bir koruma sa¤lasa da full fa-ce bir kask daha fazla koruma sa¤lar. Gözlerinizikorumak ve görüflünüze yard›mc› olmas› için herzaman yüz korumas› veya gözlük tak›n›z.

EEkk SSüürrüüflfl GGiiyyssiilleerriiKask ve göz korumas›na ek olarak flunlar› da tavsi-ye etmekteyiz:�� Ayaklar›n›z› ve bileklerinizi korumas› için kay-

gan taban› olmayan dayan›kl› botlar.�� Elleriniz s›cak tutmas› ve su toplamalar›n, kesik-

lerin, yan›klar›n ve tahrifllerin önlenmesine yar-d›mc› olmas› için deri eldivenler.

�� Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforunyan›s›ra koruma da sa¤lar. Parlak renkli ve yan-s›t›c› giysiler sizi trafikte daha görünür olman›zkonusunda yard›mc› olurlar. Motosikletinizinherhangi bir parças›na s›k›flabilecek bol giysilerigiymekten kaç›n›n.

Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›ktandolay› zarar gelmemesi için, bagaj veya giysileri-nizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak›m›-n› engellememeye özen gösterin.

3

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 3

YYÜÜKK SSIINNIIRRLLAAMMAALLAARRII VVEE TTAALL‹‹MMAATTLLAARRMotosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl›mas› için ta-sarlanm›flt›r. Bir yolcu tafl›d›¤›n›zda h›zlanma veyafren s›ras›nda bir farkl›l›k hissedebilirsiniz. Ancakmotosikletinizi bak›m› yap›lm›fl ve lastikler vefrenleri iyi bir durumda tuttu¤unuz müddetçe yük-leri verilen yük s›n›rlamalar› dahilinde ve talimatlarçerçevesinde güvenli bir flekilde tafl›yabilirsiniz.

Buna karfl›n yük s›n›r›n›n afl›lmas› veya dengesisa¤lanmam›fl bir yükün tafl›nmas› motosikletinizintutuflunu, fren yapmas›n› ve dengesini önemli ölçü-de etkiler. Honda markas› tafl›mayan aksesuarlar,uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak›myap›lmamas› da güvenlik s›n›rlar›n›z› azalt›r.

Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifi-kasyonlar konusunda size daha ayr›nt›l› bilgi vere-cek.

YYüükklleemmeeMotosiklete yükledi¤iniz yükün a¤›rl›¤› ve yükle-me flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcuveya yükle her seyahat etti¤inizde afla¤›daki bilgi-leri dikkate almal›s›n›z.

4

UYARI!!

Afl›r› yükleme veya yanl›fl flekilde yüklemekazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yara-lanabilir veya ölebilirsiniz.

Bu k›lavuzda yer alan tüm yük s›n›rlamalar›-n› ve di¤er yükleme talimatlar›na uyunuz.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 4

YYüükk SS››nn››rrllaammaallaarr››Afla¤›dakiler motosikletiniz için getirilen yük s›n›r-lar›d›r:

MMaakkssiimmuumm yyüükk kkaappaassiitteessii::180 kg (397 lb)

Bu toplam a¤›rl›¤a sürücünün, yolcunun, tümyükün ve aksesuarlar›n a¤›rl›klar› dahildir.MMaakkssiimmuumm yyüükk aa¤¤››rrll››¤¤››::

14 kg (31lb)

Eklenen aksesuarlar›n a¤›rl›¤› tafl›yabilece¤inizmaksimum yük a¤›rl›¤›n› azalt›r.

YYüükklleemmee TTaalliimmaattllaarr››Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl›ma-s› için tasarlanm›flt›r. Bir yolcu ile seyahat etmedi-¤iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük birnesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz.

Daha fazla yük tafl›mak isterseniz tavsiye için Hon-da servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusundasayfa 7’de yer alan bilgileri okudu¤unuzdan eminolunuz.

Motosikletinizi yanl›fl flekilde yüklemek dengesinive yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygunflekilde yüklenmifl olsa bile düflük h›zlarda sür-melisiniz ve yük tafl›rken asla 130 km/saat (saatte80 mil) h›z› aflmamal›s›n›z.

5

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 5

Her yolcu veya yük tafl›d›¤›n›zda bu talimatlarauyun:�� Her iki lasti¤in uygun flekilde fliflirildi¤inden

emin olun (sayfa 46).�� Normal yükünüzü de¤ifltirdi¤inizde ön süspansi-

yonu (sayfa 29) ve arka süspansiyonu (sayfa 32)ayarlaman›z gerekebilir.

�� Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike olufl-turmas›n› önlemek için, motosikleti sürmedenönce tüm yükün s›k›ca tutturuldu¤undan eminolun.

�� Yükün a¤›rl›¤›n› mümkün oldu¤unca motosikle-tin merkezine yak›n yerlefltirin.

�� Yükün a¤›rl›¤›n› motosikletin her iki taraf›na eflitolarak dengeleyin.

�� Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›k-tan dolay› zarar gelmemesi için, bagaj veya giy-silerinizle egzos susturucunun çevresindeki havaak›m›n› engellememeye özen gösterin.

6

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 6

AAkksseessuuaarrllaarr vvee MMooddiiffiikkaassyyoonnllaarrMotosikletinizi modifiye etmek veya Honda mar-kas› tafl›mayan aksesuar kullanmak motosikletiniziemniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay›düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla¤›-daki bilgileri okuyunuz.

AAkksseessuuaarrllaarrSadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm›flve test edilmifl gerçek Honda markal› aksesuarlar›kullanman›z› fliddetle tavsiye ederiz. Honda di¤ertüm aksesuarlar› test edemedi¤inden, Honda mar-kas› tafl›mayan aksesuarlar›n uygun olarak seçimi,kurulumu ve kullan›m› sizin kendi sorumlulu¤u-nuzda olmak zorundad›r. Yard›m için servisinizebaflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz:

�� Akseuar›n lambalar› engellemedi¤inden, motorlazemin aras›ndaki mesafeyi ve yat›fl aç›s›n› azalt-mad›¤›ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksi-yon sürüflünü veya kumandalar›n çal›flt›r›lmas›n›k›s›tlamad›¤›ndan emin olun.

�� Elektrik ekipman›n motosikletin elektrik sistemikapasitesini (sayfa 147) aflmad›¤›ndan eminolun. Yanm›fl bir sigorta lambalar›n sönmesineveya motorun durmas›na sebep olabilir.

7

UYARI!!

Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikas-yonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece¤inizveya ölebilece¤iniz bir kazaya sebep olabilir.

Bu kullan›m k›lavuzunda yer alan aksesuar-lar ve modifikasyonlar hakk›ndaki tüm tali-matlara uyunuz.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 7

�� Motosikletiniz sepet veya römork tafl›may›n. Bumotosiklet bu tür ekler için tasarlanmam›flt›r vebu ekler motosikletinizin yol tuflunu ciddi flekil-de etkiler.

MMooddiiffiikkaassyyoonnllaarrHerhangi bir orijinal parçay› sökmemenizi veyamotosikletinizin tasar›m›n› veya iflleyiflini de¤iflti-recek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizifliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de¤ifliklikler moto-sikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapma-s›n› ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürü-flünü emniyetsiz hale getirebilir.

Farlar›, susturucuyu, emisyon kontrol sisteminiveya baflka bir ekipman› ç›karmak veya de¤ifliklikyapmak yasal düzenlemelere uygun de¤ildir.

8

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 8

9

PPAARRÇÇAALLAARRIINN YYEERRLLEERR‹‹

Yak›t göstergesi Lambalar Devir saati

Lambalar

Çok ifllevli gösterge

Arka dikiz aynas›

Ön fren hidrolikdeposu

Motor stop dü¤mesi

Ön fren levyesi

Gaz kolu

Marfl dü¤mesi

Yak›t doldurma kapa¤›

Korna dü¤mesi

Dönüfl sinyal anahtar›

Ön süspansiyon yay ön yük ayarlay›c›Ön süspansiyon aç›lma sertli¤i ayarlay›c›

Far anahtar›

Kontak anahtar›

Arka dikiz aynas›

Debriyaj levyesi

Dörtlü flaflör

Selektör kontrolanahtar›

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 9

10

Doküman bölmesi Arka fren hidroli¤i deposu

Tak›m çantas›

Ön süspansiyons›k›flma sertli¤iayarlay›c›

So¤utma suyu yedek deposu

Motor ya¤› kontrol cam›Arka fren pedal›Ayak platformuYolcu ayak platformu

Yak›t doldurmakapa¤›Akü

Ana sigortaSigorta kutusu

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 10

11

Ön süspansiyons›k›flma sertli¤iayarlay›c›

Arka süspansiyon s›k›flmasertli¤i ayarlay›c›

Yolcu ayak platformuKask ask›s›

Ayak platformu

Arka süspansiyon yay ön yükü ayarlay›c›Arka süspansiyon aç›lma sertli¤i ayarlay›c›

Vites pedal›Yan sehpa

U fleklindeki h›rs›zl›k önleme kilidiiçin saklama bölmesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 11

GGÖÖSSTTEERRGGEELLEERR VVEE ‹‹KKAAZZLLAARRGöstergeler ve ikazlar gösterge paneli üzerine yer-lefltirilmifltir. Fonksiyonlar› daha sonraki sayfalardabulunan tablolarda aç›klanm›flt›r.

(1) Yak›t göstergesi (2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas›(3) ‹mmobilizer sistem (HISS) göstergesi(5) Devir saati k›rm›z› bölge lambas›(6) Sa¤a dönüfl sinyal ikaz lambas›(7) Çok ifllevli gösterge(8) HESD ikaz lambas›(9) PGM-FI ar›za ikaz lambas› (MIL)(10) Hararet göstergesi(11) Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi(12) Bofl vites göstergesi(13) Uzun far ikaz lambas›(14) RESET dü¤mesi(15) SEL dü¤mesi

12

(11)

(2) (5) (6) (7)

(12)(13)

(4)(3)

(14)

(15)

(8)(9)(10)

(1)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 12

13

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(1) Yak›t göstergesi Yaklafl›k ne kadar yak›t›n kald›¤›n› gösterir (sayfa 20).Bu ekran bafllang›ç ekran›n› gösterir (sayfa 19).

(2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas›(yeflil)

Sol sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner. Kontak anahtar› ONkonumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.

(3) ‹mmobilizer sistem (HISS)lambas› (k›rm›z›)

Kontak anahtar› ON ve motor stop dü¤mesi (RUN) konu-mundayken birkaç saniye boyunca gösterge ›fl›¤› yanar. Anah-tar do¤ru kodluysa söner. Anahtar kodu do¤ru de¤ilse gösterge›fl›¤› sönmez ve motor çal›flmaz (sayfa 55).Bu göstergenin yan›p sönme fonksiyonu geçerliyken ve kontakanahtar› OFF konumundayken, ›fl›k 24 saat boyunca yan›p sön-meye devam eder (sayfa 56).

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 13

14

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(4) Devir saati Motor devrini gösterir. Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›anda devir saati ibresi maksimuma ç›kar.

(5) Devir saati k›rm›z› bölge Asla devir saati gösterge ibresinin, motor aç›ld›ktan sonra bilek›rm›z› bölgeyi göstermesine izin vermeyin.

D‹KKAT

Tavsiye edilen azami devrinin üzerinde motorun çal›flt›r›lmas›(devir saati k›rm›z› bölgenin bafllang›c›) motora zarar verebilir.

(6) Sa¤a dönüfl sinyal ikaz lambas› (yeflil)

Sa¤ sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner. Kontak anahtar› ONkonumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 14

15

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(7) Çok ifllevli gösterge

Kilometre saati Sürüfl h›z›n› gösterir (sayfa 25).

Kilometre sayac› Arac›n flimdiye kadar kaç km yol ald›¤›n› gösterir (sayfa 25).

Tripmetre Her yolculukta kaç km yol ald›¤›n› gösterir (sayfa 25).

Dijital saat Saati ve dakikay› gösterir (sayfa 27).

Hararet göstergesi So¤utma suyu s›cakl›¤›n› gösterir (sayfa 23).

Bu ekran afla¤›daki ifllevleri içerir.Bu ekran bafllang›ç ekran›n› gösterir (sayfa 19).

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 15

16

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(8) HESD ikaz lambas› HESD sisteminde (Honda Elektronik Gidon Amortisörü) birar›za meydana geldi¤inde yanar. Kontak anahtar› ON konu-mundayken ve motor stop dü¤mesi (RUN) konumunday-ken bir kaç saniye yanar ve söner. Baflka bir zaman yanmas› durumunda h›z›n›z› azalt›n ve müm-kün olan en k›sa sürede Honda servisine baflvurun (sayfa 61).

(9) PGM-FI ar›za ikaz lambas›(MIL) (k›rm›z›)

PGM-FI sisteminde (Programl› Yak›t Enjeksiyonu) bir ar›zameydana geldi¤inde yanar. Kontak anahtar› ON konumunday-ken ve motor stop dü¤mesi (RUN) konumundayken birkaç saniye yanar ve söner. Baflka bir zaman yanmas› durumun-da h›z›n›z› azalt›n ve mümkün olan en k›sa sürede Honda servi-sine baflvurun.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 16

17

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(10) Hararet göstergesi (k›rm›z›) So¤utma suyunun belirtilen s›cakl›¤›n üzerinde olmas› duru-munda yanar. Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›ndabirkaç saniye yanar ve söner. Sürüfl s›ras›nda gösterge yanarsamotoru durdurun ve yedek depo so¤utma suyu seviyesini kon-trol edin. Sayfa 40-41’i okuyun ve sorun giderilene kadar moto-sikleti kullanmay›n.

D‹KKAT

Maksimum çal›flt›rma s›cakl›¤›n› aflmak motora ciddi flekildezarar verebilir.

(11) Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi(K›rm›z›)

Motor ya¤ bas›nc› normal çal›flt›rma seviyesinin alt›nda oldu-¤unda yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken ve motorçal›flmad›¤›nda yanar. Motor s›cakken rölanti devrinin zamanzaman titremesi haricinde, motor çal›flt›¤›nda söner.

D‹KKAT

Eksik ya¤ ile motorun çal›flt›r›lmas› motorda ciddi hasara sebepolabilir.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 17

18

FFoonnkkssiiyyoonn((RReeff.. NNoo..)) TTaann››mm››

(14) RESET dü¤mesi

Kilometre sayac›n›, tripmetre A ve B’yi seçmek için (sayfa 25)veya saati ayarlamak için (sayfa 27) kullan›l›r.

(15) SEL dü¤mesi

Bu dü¤me tripmetreyi s›f›rlamak için kullan›l›r (sayfa 25) veyazaman› ayarlamak için kullan›l›r (sayfa 27).EE ttiippii::Bu dü¤me tripmetreyi ve saati ayarlamak için veya kilometresaati/kilometre sayac›/tripmetre için kilometre ve mil birimleri-ni de¤ifltirmekte kullan›l›r.

(12) Bofl vites göstergesi (yeflil) Vites bofltayken yanar. Kontak anahtar› ON konumundaykenbirkaç saniye boyunca yanar ve söner.

(13) Uzun far ikaz lambas› (mavi) Farlar uzun far konumundayken yanar. Kontak anahtar› ON ko-numundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 18

19

BBaaflflllaanngg››çç EEkkrraann››Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda, çok ifl-levli gösterge (1), yak›t göstergesi (2) ekranda bü-tün konumlar› ve dijital bölümleri gösterir. Dahasonra, likit ekran›n do¤ru çal›flt›¤›n› anlayabilmeniziçin kilometre saati (3) 290km/s’den 0 km/s’e kadarekranda görünür (E tipi: 180mil/s’den 0 mil/s’yekadar).

“mph” ve “mile” (5) bölümü (4) sadece E tipi mo-tosiklette bulunur.

Dijital saat (6) ve tripmetre (7) akü ç›kart›ld›¤›ndas›f›rlan›r.

(1)

(4)

(6)

(5)

(2)

(7)

(3)

(1) Çok ifllevli gösterge (2) Yak›t göstergesi(3) Kilometre saati(4) "mph"(5) “mile”(6) Dijital saat(7) Tripmetre

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 19

YYaakk››tt GGöösstteerrggeessiiYak›t göstergesi likit kristal ekran› (1), kalan yak-lafl›k yak›t› gösterir. F bölümü (2) yand›¤›nda, ye-dek depo dahil yak›t deposunun kapasitesi 18 lt’dir.E bölümü (3) yan›p söndü¤ünde yak›t az olaca¤›n-dan, depoyu mümkün olan en k›sa sürede doldur-mal›s›n›z.

Araç dikey pozisyona getirildi¤inde deponun için-deki yak›t miktar› yaklafl›k afla¤›daki gibidir:

3.8 lt

20

(1)

(3)

(2)

(1) Yak›t göstergesi likit kristal ekran›(2) F bölümü(3) E bölümü

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 20

Yak›t Göstergesi Ar›za Lambas›Yak›t sisteminde bir ar›za oldu¤unda, yak›t göster-gesi flekilde gösterildi¤i gibi görünür. Böyle bir durumda Honda servisinize dan›fl›n.

21

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 21

ÇÇookk ‹‹flfllleevvllii GGöösstteerrggeeÇok ifllevli gösterge (1) afla¤›daki ifllevleri içerir:

Kilometre saatiHararet göstergesiKilometre sayac›/TripmetreDijital saat

22

(5)

(1) (2)

(3)

(4)

(1) Çok ifllevli gösterge(2) Kilometre saati(3) Hararet göstergesi(4) Kilometre sayac›/Tripmetre(5) Dijital saat

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 22

23

(1)

(1) Hararet göstergesi

HHaarraarreett GGöösstteerrggeessiiHararet göstergesi (1) so¤utma suyu s›cakl›¤›n› ek-randa dijital olarak gösterir.

S›cakl›k Ekran›:

34°C veya alt› "– –" görünür.

Bu aral›ktaki de¤erlerekranda görünür.

Bu aral›ktaki de¤erlerekranda görünür ve yan›psöner.

Ekran sabit kal›r ve"132°C" yan›p söner.

35-121°C aras›nda

122-131°Caras›nda

132°C veya üstü

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 23

24

Hararet Uyar›s›:So¤utma suyu s›cakl›¤› 122°C’ye ulaflt›¤›nda gös-terge yan›p sönmeye bafllar. Ayn› anda, hararetlambas› (2) yanar.Böyle bir durum olufltu¤unda motoru durdurun veyedek su depo seviyesini kontrol edin. Sayfa 40 –41’i okuyup ar›za düzelene kadar motosikleti kul-lanmay›n.

D‹KKAT

Maksimum çal›flma s›cakl›¤›n›n afl›lmas› ciddimotor hasarlar›na neden olabilir.

(2)

(2) Hararet göstergesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 24

KKiilloommeettrree SSaaaattii//KKiilloommeettrree SSaayyaacc››//TTrriippmmeettrree//KKiilloommeettrree vvee MMiill BBiirriimmiinnii DDee¤¤iiflflttiirrmmee

KKiilloommeettrree ssaaaattiiSürüfl h›z›n› gösterir.

KKiilloommeettrree ssaayyaacc››//TTrriippmmeettrreeKilometre sayac› arac›n flimdiye kadar kaç km yolald›¤›n› gösterir.Tripmetre her yolculukta kaç km yol al›nd›¤›n› gös-terir.‹ki tripmetre vard›r. Tripmetre A (3) ve tripmetre B(4). SEL dü¤mesine (6) üst üste basarak A veyaB’yi ve kilometre sayac›n› seçebilirsiniz.Tripmetreyi s›f›rlamak için tripmetre A veya Bkonumundayken RESET dü¤mesine (6) bas›n vebas›l› tutun.

25

(1) Kilometre saati(2) Kilometre sayac›(3) Tripmetre A

(4) Tripmetre B(5) SEL dü¤mesi(6) RESET dü¤mesi

(1)

(2)

(3)

(4)

(6)

(5)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 25

KKiilloommeettrree vvee MMiill BBiirriimmii DDee¤¤iiflflttiirrmmee((SSaaddeeccee EE ttiippii))Kilometre saati km/s ve mil/s olarak iki birimi degösterir.Kilometre sayac›/tripmetre km ve mil olarak iki bi-rimi de gösterir.Tripmetre A konumundayken, km veya mili seç-mek için RESET dü¤mesine (6) bas›n.

26

(6)

(6) RESET dü¤mesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 26

27

DDiijjiittaall SSaaaattSaati ve dakikay› gösterir. Saati ayarlamak için afla-¤›dakileri yap›n:

1. Kontak anahtar›n› ON konumuna al›n.2. SEL (2) ve RESET dü¤mesine (3) ayn› anda ba-

s›n ve iki saniye bas›l› tutun. Saat bölümü ayarmodunda yanar.

3. Saati ayarlamak için RESET dü¤mesine istenilensaat ve AM/PM göstergede ç›kana kadar bas›n.• Dü¤meye her bast›¤›n›zda saat, bir saat ilerler.• Dü¤meyi uzun süre bas›l› tuttu¤unuzda, saat

daha h›zl› ilerler.

(1)(2)

(3)

(1) Dijital saat(2) SEL dü¤mesi(3) RESET dü¤mesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 27

28

4. SEL dü¤mesine bas›n. Dakika bölümü ayar mo-dunda yanar.

5. Dakikay› ayarlamak için RESET dü¤mesine iste-nilen dakika gösterilene kadar bas›n. "60"a ulafl-t›¤›nda saat ayar› bozulmadan tekrar "00"a geridöner.• Dü¤meye her bast›¤›n›zda saat, bir dakika

ilerler.• Dü¤meyi uzun süre bas›l› tuttu¤unuzda, saat

daha h›zl› ilerler.

6. Ayar› sonland›rmak için SEL dü¤mesine bas›nveya konta¤› kapat›n. Ekran otomatik olarak sö-ner ve 30 saniye içinde dü¤meye bas›lmazsa ayarifllemi iptal edilir.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 28

29

SSÜÜSSPPAANNSS‹‹YYOONNÖÖnn SSüüssppaannssiiyyoonnYay ön yükü:Tak›m çantas›nda bulunan 19 mm anahtarla ön yükayarlay›c›s›n› döndürerek süspansiyon ön yükünüayarlay›n (sayfa 89). Azaltmak için (SOFT):Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›-y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatinters istikametinde çevirin.Art›rmak için (HARD):Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflare-tine do¤ru saat istikametinde çevirin.Ayarlay›c›y› standart konuma getirmek için,afla¤›dakileri yap›n:1. Ön yük ayarlay›c›s›n› (1) saatin aksi yönünde

sonuna (hafifçe oturuna) kadar çevirin. Bu,maksimum yumuflak konumdur.

2. Ayarlay›c› saat yönünde 5 tur döndürüldü-¤ünde, standart konuma ayarlanm›fl olur.

3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndanemin olun.

AANNAA AAKKSSAAMMLLAARR ((MMoottoossiikklleettii kkuullllaannmmaann››zz iiççiinn ggeerreekkllii oollaann bbiillggiilleerr))

(1)

(1) Ön yük ayarlay›c›

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 29

Aç›lma sertli¤i:Azaltmak için (SOFT):Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›-y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatinters istikametinde çevirin.Art›rmak için (HARD):Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflare-tine do¤ru saat istikametinde çevirin.

Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygula-y›n:1. Ayarlay›c›y› (1) sonuna kadar (hafifçe oturana

kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimumsertlik ayar›d›r.

2. Z›mba iflaretiyle (2) referans iflareti (3) ayn› hiza-ya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› saatin tersistikametinde yaklafl›k olarak 2.5 tur dön-dürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.

3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndanemin olun.

30

(2)

(1)

(3)

(1) Sertlik ayarlay›c›(2) Z›mba iflareti

(3) Referans iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 30

31

S›k›flma sertli¤i:Azaltmak için (SOFT):Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›-y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatinters istikametinde çevirin.Art›rmak için (HARD):Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflare-tine do¤ru saat istikametinde çevirin.

Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygula-y›n:1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe

oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bumaksimum sertlik ayar›d›r.

2. Z›mba iflaretiyle (2) referans z›mba iflareti (3) ay-n› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› sa-atin ters istikametinde yaklafl›k olarak 2.5 turdöndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.

3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndanemin olun.

(1)

(3)

(2)

(1) Sertlik ayarlay›c›(2) Z›mba iflareti

(3) Referans z›mba iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 31

AArrkkaa SSüüssppaannssiiyyoonnAç›lma sertli¤i:Azaltmak için (SOFT):Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›-y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatinters istikametinde çevirin.Art›rmak için (HARD):Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflare-tine do¤ru saat istikametinde çevirin.

Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygula-y›n:1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe

oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bumaksimum sertlik ayar›d›r.

2. Z›mba iflaretiyle (2) referans z›mba iflareti (3) ay-n› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s›saatin ters istikametinde yaklafl›k olarak 2.5 turdöndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.

32

(1)

(2)

(3)

(1) Sertlik ayarlay›c›(2) Z›mba iflareti

(3) Referans z›mba iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 32

33

S›k›flma sertli¤i:Azaltmak için (SOFT):Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›-y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatinters istikametinde çevirin.Art›rmak için (HARD):Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflare-tine do¤ru saat istikametinde çevirin.

Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygula-y›n:1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe

oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bumaksimum sertlik ayar›d›r.

2. Z›mba iflaretiyle (2) refereans iflareti (3) ayn› hi-zaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› saatinters istikametinde yaklafl›k olarak 20 difl döndü-rülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.

(2)

(3) (1)

(1) Sertlik ayarlay›c›(2) Z›mba iflareti

(3) Referans z›mba iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 33

Yay ön yükü:Yay ön yük ayarlay›c›s›n›n (1) farkl› yol ve sürüflkoflullar› için 10 konumu bulunmaktad›r.Arka amortisörü ayarlamak için pimli anahtar› (2)ve uzatma çubu¤unu (3) kullan›n. Konum 1 ve 3 hafif yük ve düzgün yol koflullar›içindir. Konum 4 standart konumdur. Konum 5 ile10 aras› daha sert bir süspansiyon için yay›n ön yü-künü art›r›r ve motosiklet yüklüyken kullan›l›r.

Arka süspansiyon grubunda, yüksek bas›nçl› nitro-jen gaz› içeren bir amortisör ünitesi bulunmaktad›r.Asla amörtisör ünitesini parçalar›na ayr›maya, sök-meye ve bu üniteye bak›m yapmaya kalk›flmay›n;afl›nd›¤›nda tamir edilmez ve de¤ifltirilmesi gerekir.Süspansiyon grubunun at›lmas› Honda servisi tara-f›ndan yap›lmal›d›r. Bu kullan›m k›lavuzundaki ta-limatlar süspansiyon grubunun ayarlanmas›yla s›-n›rl› tutulmufltur.

34

(1)(2)(3)

4 5 6 10987

1 32(1) Yay ön yük ayarlay›c›(2) Pimli anahtar(3) Uzatma çubu¤u

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 34

35

FFRREENNLLEERRBu motosiklette ön ve arka frenler hidrolik diskfren ile techiz edilmifltir.Fren balatalar› afl›nd›kça, fren hidrolik s›v›s›n›n se-viyesi azal›r.Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yok-tur sadece fren hidrolik s›v›s›n›n seviyesini ve bala-talar›n afl›nmas›n› periyodik olarak kontrol etmekgerekir. Fren sistemi herhangi bir s›zd›rmaya karfl›s›k s›k incelenmelidir. Fren kolu bofllu¤u normal-den fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyedendaha fazla bir afl›nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa121) muhtemelen fren sisteminde hava vard›r ve buhavan›n al›nmas› gerekir. Bunun için, Honda yetki-li servisine baflvurunuz.

Ön Fren Hidroli¤i Seviyesi:Motosikletiniz dik durumda iken fren hidroli¤ininÜST (UPPER) (1) ve ALT (LOWER) (2) seviyeiflaretlerinin aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin.Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi ifla-retine geldi¤inde fren balatalar› afl›nma için kontroledilmelidir (sayfa 121).

Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. Balatalar afl›n-mam›fl ise fren sisteminde s›z›nt› kontrolü yap›lma-l›d›r.

Tavsiye edilen fren hidroli¤i Honda DOT 4’ü veyaeflde¤erini kullan›n.

(1)

(2)

(1) ÜST (UPPER) seviye iflareti(2) ALT (LOWER) seviye iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 35

Ön Fren Kolu:Fren kolu (1) ucu ile elcik aras›nda mesafe, koluileri do¤ru itip ayar vidas› (2) çevrilerek ayarlana-bilir.

Fren kolu üzerindeki say›lar› (3) ayar vidas› üzerin-deki iflaret (4) ile hizalay›n.Frene birkaç kez bas›n ve pedal› b›rakt›ktan sonratekerleklerin serbestçe dönüp dönmedi¤ini kontroledin.

Di¤er Kontroller:Herhangi bir s›zd›rma olmad›¤›ndan emin olun.Ba¤lant› yerlerinde k›r›lma ve bozulma olupolmad›¤›n› kontrol edin.

36

(1) Fren kolu(2) Ayar vidas›

(3) Say›lar(4) ‹flaret

(1)

(4)(3)(2)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 36

37

Arka Fren Hidroli¤i Seviyesi:Motosikletiniz dik konumda iken fren hidroli¤inikontrol edin. ÜST (UPPER) ve ALT (LOWER)aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin. Fren hidro-lik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretinegeldi¤inde fren balatalar› afl›nma için kontroledilmelidir (sayfa 122).

Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. Balatalarafl›nmam›fl ise fren sisteminde s›z›nt› kontrolüyap›lmal›d›r.

Tavsiye edilen fren hidroli¤i Honda DOT 4’ü veyaeflde¤erini kullan›n.

(1)

(2)

(1) ÜST (UPPER) seviye iflareti(2) ALT (LOWER) seviye iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 37

38

(1) Debriyaj kolu (2) Kontra somun(3) Debriyaj teli ayar

vidas›

(A)Boflluk artar(B) Boflluk azal›r

－ － (2)

(1)(B) (3)

((AA))

DDEEBBRR‹‹YYAAJJVitese geçirirken motosiklet silkelerse veya titrerseya da s›y›r›p motor devrine göre h›zlanmay›sa¤lamazsa, debriyaj ayar› gereklidir. Ufak tefekayarlar koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas› (3) ileyap›labilir.Normal debriyaj kolu bofllu¤u 10-20 mm’dir.

1. Kontra somununu (2) gevfletin ve ayar vidas›n›çevirin. Kontra somunu s›k›n ve ayar› kontroledin.

2. E¤er ayarlay›c› limitine kadar afl›nm›flsa veyado¤ru boflluk ayarlanmam›flsa, kontra somununugevfletin ve tel ayar vidas›n› sonuna kadar içedo¤ru çevirin. Kontra somunu s›k›n.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 38

39

3. Kablonun alt ucundaki ayar vidas›n› (4) gevfle-tin. ‹stenen bofllu¤u elde etmek için ayar somu-nunu (5) çevirin. Kontra somunu s›k›n ve ayar›kontrol edin.

4. Motoru çal›flt›r›n, debriyaj kolunu s›k›n ve vitesetak›n. Motorun silkelemedi¤ini ve motosikletintitremedi¤inden emin olun. Debriyaj kolunu ya-vaflça b›rak›n ve gaz› aç›n. Motosiklet sars›nt›s›zbir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h›zlan-mal›d›r.

E¤er do¤ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyajnormal çal›flm›yorsa yetkili Honda servisine baflvu-runuz.

Di¤er Kontroller:Debriyaj telinde bükülme veya afl›nma belirtisiolup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Bunlar telin s›k›fl-mas›na ve ar›zalara sebep olurlar. Debriyaj telinierken afl›nma ve paslanmaya karfl› piyasada buluna-bilen tel ya¤› ile ya¤lay›n›z.

(4) Kontra somun(5) Ayar vidas›

(A) Boflluk artar(B) Boflluk azal›r

((AA))

((BB))

(4)

(5)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 39

SSOO⁄⁄UUTTMMAA SSUUYYUUSSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu TTaavvssiiyyeelleerriiAraç sahibi, so¤utma suyunu donmaya, hararete veçürümeye karfl› titizlikle muhafaza etmelidir. Kali-teli ve içinde çürümeye karfl› koruyucu ihtiva edenve özellikle alüminyum motorlar için tavsiye edilenglikoz antifriz kullan›lmal›d›r. (ANT‹FR‹Z KUTU-SUNDAK‹ ET‹KETE BAKINIZ)

Antifriz kar›fl›m› ile saf su veya düflük mineralli içi-lebilir su kullan›n›z. Yüksek mineralli sular içindetuz ihtiva edebilir ve bu da alüminyum motora za-rar verebilir.

So¤utma suyunu silikat ç›kar›c› ile kullanmak supompas› keçelerinin erken afl›nmas›na veya radya-tör kanallar›n›n t›kanmas›na neden olabilir.Musluk suyu kullan›lmas› motora zarar verebilir.

Fabrika ç›k›fl›nda motosikletiniz 50/50 kar›fl›m ora-n›nda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu kar›fl›m çe-flitli çal›flma s›cakl›klar›nda tavsiye edilir ve çürü-meye karfl› çok etkilidir. Kar›fl›m içinde antifrizoran› yükseltmek so¤utma sisteminin performans›-n› azalt›r. Bu ancak donmaya karfl› ekstra bir önlemal›nmas› gerekti¤inde tavsiye edilir. 40/60 (%40antifriz) oran›ndan daha düflük bir kar›fl›m çürü-meye karfl› iyi bir koruyucu görevi yapmayacakt›r.Donma yapacak kadar so¤uk dönemlerde antifrizmiktar›n› maksimum %60’a kadar art›rabilirsiniz.

40

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 40

41

KKoonnttrrooll EEddiillmmeessiiYedek hazne alt kapa¤›n alt›ndad›r.Motosiklet dik durumda ve motor normal çal›flmas›cakl›¤›nda iken yedek depodaki (1) so¤utma suyuseviyesini kontrol edin. E¤er so¤utma suyu seviye-si ALT (LOWER) çizgisinin (2) alt›nda ise alt ka-pa¤› (sayfa 68) sökün ve yedek deponun kapa¤›n›(3) aç›n.ÜST (UPPER) seviye iflaretine (4) kadar so¤utmasuyu kar›fl›m›ndan ilave edin. Her zaman so¤utmasuyu ilavesini yedek depoya yap›n. So¤utma suyuilavesi için radyatör kapa¤›n› açmay›n.

E¤er yedek depo bofl ya da su kayb› çok ise s›zd›r-ma ihtimaline karfl› kontrol için en yak›n Hondaservisine baflvurunuz.

(3)

(2)

(1)

(4)

(1) Yedek depo(2) ALT (LOWER) seviye iflareti(3) Yedek depo kapa¤›(4) ÜST (UPPER) seviye iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 41

YYAAKKIITTYYaakk››tt DDeeppoossuuYak›t deposu kapasitesi yedek yak›t dahil 18 litredir.Yak›t deposu kapa¤›n› (1) açmak için, kontak anah-tar›n› (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak›t de-posu kapa¤› d›flar› do¤ru f›rlayacak ve yerinden ç›-kacakt›r.Yak›t deposunu çok doldurmay›n. Yak›t deposubo¤az›nda (3) yak›t olmamal›d›r.Yak›t deposu kapa¤›n› kapatmak için, kapaktakit›rna¤› doldurma bo¤az›ndaki çenti¤e kadar hiza-lay›n. Yerine iyice oturup kilitleninceye kadarkapa¤› itin. Anahtar› ç›kar›n.

42

(1)(2)

(3)

(1) Yak›t deposu kapa¤›(2) Kontak anahtar›

(3) Yak›t deposu bo¤az›

UYARIBenzin son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Ben-zin al›rken yanabilir veya ciddi flekilde yarala-nabilirsiniz.

� Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k›v›lc›m-la yaklaflmay›n.

� Depoyu aç›k havada doldurun.� Dökülmüfl benzini hemen silin.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 42

43

95 veya daha yüksek oktanl› kurflunsuz benzin kul-lan›n. Kurflunlu benzin kullan›lmas› katalitik kon-vertörde zaman›ndan önce hasarlar›n oluflmas›naneden olabilir.

D‹KKAT

E¤er “buji kirlenmesi” ve “vuruntu sesi” normal biryükle ve normal bir h›zda oluyorsa benzinin marka-s›n› de¤ifltirin veya daha yüksek oktanl› benzin kul-lan›n. E¤er hala devam ediyorsa yetkili HONDAservisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran›l-mamas› yanl›fl kullan›m kabul edilecektir ve yanl›flkullan›mdan kaynaklanan ar›zalar Honda’n›nGarantisi kapsam›na dahil de¤ildir.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 43

‹‹ççiinnddee AAllkkooll BBuulluunnaann YYaakk››tt‹çinde alkol (gasohol) bulunan yak›t kullanmayakarar verdi¤inizde oktan›n en az Honda taraf›ndantavsiye edilen seviyede olmas›na dikkat ediniz. ‹kitip alkol vard›r. Birisi etanol di¤eri ise metanol içe-rir. %10’dan fazla etanol içeren yak›t kullanmay›-n›z. ‹çinde ko–solventler ile metanol için paslan-may› engelleyici madde bulunmayan metanollü ya-k›t (metil ve a¤aç alkolü) kullanmay›n›z. ‹çinde ko-solvent ile paslanmay› engelleyici madde bulunsabile %5’ten fazla metanol bulunan yak›t kullan›l-mamal›d›r.

‹çinde alkol bulunan yak›t kullanma sonucu ortayaç›kan yak›t sistemi ar›zalar› ve motor sorunlar› ga-rantiye tabi de¤ildir. Honda içinde metanol bulunanyak›tlar›n kullan›lmas›n› tavsiye etmemektedir,çünkü bunlar›n uygunlu¤u henüz kan›tlanmam›flt›r.Tan›mad›¤›n›z bir istasyondan yak›t al›rken içindealkol olup olmad›¤›n› araflt›r›n›z. E¤er varsa kul-lan›lan alkolün tipini ve yüzdesini ö¤reniniz. ‹çindealkol bulunan yak›t› kullan›rken bir anormallikgörürseniz, yak›t›n›z› içinde alkol bulunmayanyak›tla de¤ifltiriniz.

44

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 44

45

MMOOTTOORR YYAA⁄⁄IIYYaa¤¤ SSeevviiyyeessiinniinn KKoonnttrroollüüYa¤ seviyesini her gün kullanmadan önce kontroledin.Ya¤ seviyesi, seviye kontrol cam› (3) üzerindekiüst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras›nda olma-l›d›r.1. Motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakika rölantide b›ra-

k›n. Ya¤ bas›nç lambas›n›n söndü¤ünden eminolun. E¤er yan›k kal›rsa, hemen motoru durdu-run.

2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zemin üze-rine al›n.

3. Birkaç dakika sonra ya¤ seviyesinin, seviyekontrol cam› üzerindeki üst ve alt seviye iflaretle-rinin aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin.

4. E¤er gerekli ise ya¤ doldurma kapa¤›n› (4) aç›nve üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya¤ile doldurun (sayfa 92). Fazla ya¤ doldurmay›n.

5. Ya¤ doldurma kapa¤›n› yerine tak›n.

D‹KKAT

Eksik ya¤ ile motorun çal›flt›r›lmas› motorda ciddihasara sebep olabilir.

(1) ÜST seviye iflareti(2) ALT seviye iflareti(3) Kontrol cam›(4) Ya¤ doldurma kapa¤›

(3)

(1)

(2)

(4)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 45

TTUUBBEELLEESSSS ((fifiAAMMBBRREELLSS‹‹ZZ)) LLAASSTT‹‹KKLLEERRMotosikletinizi güvenli bir flekilde çal›flt›rmak içinlastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durum-da, tafl›d›¤›n›z yük do¤rultusunda do¤ru flekilde fli-flirilmifl olmal›d›r. ‹lerideki sayfalar hava bas›nc›kontrolünü nas›l ve ne zaman yapman›z, lastikleri-nizi bir hasara karfl› ne flekilde kontrol etmeniz velastiklerinizin bir tamire ihtiyac› oldu¤unda veyade¤ifltirilmesi gerekti¤inde ne yapman›z gerekti¤ikonusunda size daha ayr›nt›l› bilgi verecektir.

HHaavvaa BBaass››nncc››Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tut-mak en iyi yol tutuflu, diflli ömrü ve sürüfl konforukombinasyonu sa¤lar. Genelde olmas› gerekendenaz fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl›n›rve fazla ›s›nmadan dolay› görevlerini yerine getire-mezler.Olmas› gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise mo-tosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldakitehlikelerden hasara u¤rama riskleri daha yüksektirve anormal bir flekilde afl›n›rlar.

Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etme-nizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü-¤ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas›n-c›n› ölçmek için bir bas›nç ölçer kullanman›z› tav-siye ederiz. Tubeless lastikler delindi¤inde kendili¤inden s›z-d›rmazl›k özelli¤i vard›r. Ancak lastiklerin havakaç›rmas› genelde çok yavafl oldu¤undan, lastik in-di¤inde patlaklar için yak›ndan kontrol edin.

46

UYARI!!

Fazlas›yla afl›nm›fl veya uygunsuz flekildefliflirilmifl olan lastiklerin kullan›lmas› sizin deciddi flekilde yaralanabilece¤iniz veya ölebi-lece¤iniz bir kazaya yol açabilir.

Bu kullan›m k›lavuzunda yeralan lastiklerinfliflirilmesi ve bak›m› konusundaki tüm tali-matlara uyunuz.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 46

47

Her zaman hava bas›nc›n› lastikler so¤ukken – ya-ni motosiklet en az üç saat boyunca park halindey-ken - kontrol edin. Lastikler s›cakken – di¤er birdeyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm›fl olsa dahi– elde edilen de¤er lastikler so¤uk oldu¤unda eldeedilen de¤erden daha yüksek olacakt›r. Bu normal-dir, bu nedenle afla¤›daki tavsiye edilen so¤uk las-tik bas›nçlar› ile uyumlu olmas› için lastiklerdenhava s›zd›rmay›n. Bunu yaparsan›z lastikler olmas›gerekenden az fliflirilmifl olacaklard›r.

Tavsiye edilen so¤uk lastik bas›nçlar› flu flekildedir:

LLaassttiikklleerriinn KKoonnttrroollüüLastiklerin hava bas›nc›n› her kontrol etti¤inizdelastik difllerinde ve jantlarda da afl›nma, hasar veyabanc› madde olup olmad›¤› konusunda kontroletmelisiniz:

fiunlar› kontrol edin:� Lasti¤in yan taraf›nda veya difllerde girinti veya

ç›k›nt› olup olmad›¤›. Girinti veya ç›k›nt› mev-cutsa lasti¤i de¤ifltirin.

� Lastikte kesikler, y›rt›klar veya çatlaklar olup ol-mad›¤›. Kumafl› veya telleri görebiliyorsan›z las-ti¤i de¤ifltirin.

� Anormal bir difl afl›nmas› olup olmad›¤›.

Dahas›, bir çukura girdi¤inizde veya sert bir nesne-ye çarpt›¤›n›zda kendinizi tehlikeye atmadan müm-kün olan en k›sa sürede motosikleti yol kenar›naçekin ve hasara karfl› lastikleri dikkatli bir flekildeinceleyin.

Ön

Arka

250 kPa(2.50 kgf/cm2, 36 psi)290 kPa(2.90 kgf/cm2, 42 psi)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 47

DDiiflfllleerriinn AAflfl››nnmmaass››Lasti¤in orta k›sm›ndaki difl derinli¤i afla¤›dakis›n›rlara varmadan önce lastikleri de¤ifltirin.

<Almanya ‹çin>Alman yasalar› difl derinli¤i 1.6 mm’den az olanlastiklerin kullan›lmas›n› yasaklamaktad›r.

48

Minimum difl derinli¤i

Ön

Arka

1.5 mm (0.06 inç)

2.0 mm (0.08 inç)

(1)

(2)

(1) Afl›nma göstergesi(2) Afl›nma göstergesi yer iflareti

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 48

49

LLaassttiikk TTaammiirriiBir lastik patlad›¤›nda veya hasar gördü¤ünde las-ti¤i tamir etmek yerine de¤ifltirmelisiniz. Afla¤›dada belirtildi¤i gibi, geçici bir süreli¤ine veya tü-müyle tamir edilen bir lasti¤in yeni lastikle k›yas-land›¤›nda daha düflük bir h›z› ve performans limit-leri olacakt›r.

D›fl tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h›zve sürüfl koflullar› için güvenli olmayabilir. Bir las-ti¤e geçici veya acil bir tamir yap›ld›¤›nda lasti¤inde¤ifltirilmesi için bir servise yavafl ve dikkatli birflekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak›lanakadar yolcu veya yük tafl›may›n.

Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan›laraktamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Budurumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km’yi, on-dan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km’yi aflma-mal›s›n›z. Dahas›, yeni lastiklerle oldu¤u kadar çokyükü güvenli bir flekilde tafl›yamayabilirsiniz. Bunedenle hasarl› bir lasti¤i de¤ifltirmenizi önemletavsiye ederiz. Bir lasti¤i tamir ederseniz sürüfltenönce tekerle¤in balans›n›n yap›ld›¤›ndan eminolun.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 49

LLaassttii¤¤iinn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiMotosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikle-tinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas›ve en iyi sürüfl, fren, dayan›kl›l›k ve konfor kombi-nasyonunu sa¤lamas› için tasarlanm›fllard›r.

Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlar-d›r:

Ön: 120/70ZR17M/C (58W)DUNLOP

Qualifier PTGBRIDGESTONE

BT015F RADIAL E

Arka: 180/55ZR17M/C (73W)DUNLOP

Qualifier PTGBRIDGESTONE

BT015R RADIAL E

Arka: radial atk›l›, tubeless

Bir lasti¤i her de¤ifltirdi¤inizde orijinal olan›n birbenzerini kullan›n ve yeni lastik tak›ld›ktan sonratekerle¤e balans yap›ld›¤›ndan emin olun.

50

UYARI!!

Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin ta-k›lmas› tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu si-zin de ciddi flekilde yaralanabilece¤iniz veyaölebilece¤iniz bir kazaya yol açabilir.

Her zaman bu kullan›m k›lavuzunda tavsiyeedilen lastik tipi ve ebat›n› kullan›n.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 50

51

ÖÖnneemmllii GGüüvveennlliikk NNoottllaarr››� Tubeless lastiklerin içine iç lastik yerlefltirmeyin.

Afl›r› ›s› oluflumu iç lasti¤in patlamas›na sebepolabilir.

� Bu motosiklette sadece tubeless lastikler kulla-n›n. Jantlar tubeless lastik için tasarlanm›fllard›rve ani h›zlanma veya sert frende flambrelli lastikjant üzerinde kayarak lasti¤in h›zla inmesineneden olabilir.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 51

52

MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN AANNAA KKUUMMAANNDDAALLAARRIIKKOONNTTAAKK AANNAAHHTTAARRIIKontak anahtar› (1) gösterge tablosunun alt›ndad›r.

Kontak anahtar› ON konuma al›nd›¤›nda farlar,park lambalar›, arka lambalar ve plaka lambas› ya-nar. Kontak anahtar› ON konumunda ve motor ça-l›flmazken, farlar, park lambalar›, arka lambalar veplaka lambas› yanmaya devam edecektir fakat aküboflalacakt›r.

(1) OFF ON

LOCK(1) Kontak anahtar›

AAnnaahhttaarr KKoonnuummuuLOCK (Direksiyon kilidi)

OFF

ON

FFoonnkkssiiyyoonnuuDireksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar çal›flt›r›lamaz.

Motor ve lambalar çal›flt›r›lamaz.

Motor ve lambalar çal›flt›r›labilir.

AAnnaahhttaarr››nn ÇÇ››kkaarr››llmmaass››

Anahtar ç›kar›labilir.

Anahtar ç›kar›labilir.

Anahtar ç›kar›lamaz.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 52

53

AANNAAHHTTAARRLLAARRBu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plakanumaras› bulunmaktad›r.

(1) Anahtarlar (2) Anahtar plaka numaras›

(2)

(1)

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 53

E¤er anahtarlardan birini de¤ifltirmek zorunda ka-l›rsan›z, anahtar›n numaras›na ihtiyac›n›z olacakt›r.Numara plakas›n› güvenli bir yerde muhafaza edin.

Anahtarlar› ço¤altmak için tüm anahtarlar›, anahtarnumara plakas›n› ve motosikletinizi HONDA servi-sine götürün.

Elinizdekiler dahil olmak üzere immobilizer siste-mine (HISS) dört anahtara kadar kaydettirebilirsi-niz.

E¤er anahtarlar›n hepsi kaybolursa PGM-FI ünitesive ateflleme modülünün de¤ifltirilmesi gerekir. Buolas›l›ktan kaç›nmak için, bir anahtar kal›rsa yedekolmas› için hemen ço¤altman›z› tavsiye ederiz.Bu anahtarlarda immobilizer sistemi (HISS) tara-f›ndan çal›flt›r›lan elektronik devreler bulunmakta-d›r. E¤er devreler hasar görürse motoru çal›flt›ra-mazlar.� Anahtarlar› düflürmeyin veya üzerlerine a¤›r ci-

simler koymay›n.� Bileyerek, matkapla veya herhangi bir flekilde

anahtarlar›n orijinal flekillerini de¤ifltirmeyin.� Anahtarlar› manyetik maddelerden uzak tutun.

54

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 54

55

‹‹MMMMOOBB‹‹LL‹‹ZZEERR SS‹‹SSTTEEMM‹‹ ((HHIISSSS))HISS, Honda Ateflleme Güvenlik Sisteminin k›salt-mas›d›r.

‹mmobilizer sistemi (HISS) motosikletinizi çal›n-maya karfl› korur. Motoru çal›flt›rmak için do¤rukodlanm›fl bir anahtar kullan›lmal›d›r. Do¤ru kod-lanmam›fl bir anahtar (veya baflka bir alet) kullan›-l›rsa, motor çal›flt›rma devresi kullan›m d›fl› kal›r.

Kontak anahtar› ON konumuna getirildi¤inde vemotor stop dü¤mesi (RUN) konumundaykenimmobilizer sistem lambas› birkaç saniye yanar vedaha sonra söner. E¤er lamba sürekli yan›k kal›yor-sa, sistem anahtar›n kodunu tan›mlayamad› demek-tir. Kontak anahtar›n› OFF konuma getirin, anahtar›ç›kart›n, anahtar› yeniden sokup çal›flt›rmay› birdaha deneyin.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 55

‹mmobilizer sistem (HISS) lambas›, kontak OFFkonumundayken 24 saat boyunca 2 saniyede bir ya-n›p söner. Bu yan›p sönme ifllevi, aç›l›p kapat›labi-lir.

Bu ifllemi gerçeklefltirmek için afla¤›dakileri s›ra-s›yla yap›n:

1. Konta¤› ON konumuna getirin.2. SEL (1) dü¤mesine bas›n ve 2 saniye bas›l› tu-

tun. ‹mmobilizer sistemi (HISS) lambas› (2) sistemaktif oldu¤unda yan›p söner.

3. Konta¤› OFF konumuna getirin ve anahtar› ç›-kart›n.

(1)

(2)

(1) SEL dü¤mesi(2) ‹mmobilizer sistem (HISS) lambas›

56

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 56

57

Sistem anahtar kodunu tan›mlayam›yorsa Hondaservisinize baflvurunuz.�� Konta¤›n yak›n›nda baflka bir immobilizer anah-

tar› bulunuyorsa sistem anahtar kodunu tan›ma-yabilir. Di¤er anahtar› baflka bir anahtarl›kta tu-tabilirsiniz.

�� ‹mmobilizer (HISS) sistemine ifllem yapmayaveya baflka cihazlar eklemeye kalk›flmay›n. Mo-tosikletinizin çal›flmas›n› engelleyecek elektrikar›zalar› oluflabilir.

�� Anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi ve atefl-leme kontrol modülü de¤ifltirilmelidir.

AB Talimatlar›Bu immobilizer sistem R&TTE (Radyo ekipman›ve telekomünikasyon terminal ekipman› ve bunla-r›n uygunlu¤una dair karfl›l›kl› tan›nmalar›) Tali-mat› ile uyumludur.

R&TTE Talimat›na uygunluk onay› al›m s›ras›ndamotosikletin sahibine verilir. Uygunluk onay› gü-venli bir yerde saklanmal›d›r. Uygunluk onay› kay-boldu¤unda veya verilmedi¤inde Honda servisinizebaflvurun.

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 57

GG‹‹DDOONNUUNN SSAA⁄⁄IINNDDAAKK‹‹ KKOONNTTRROOLLLLEERR

MMoottoorr SSttoopp DDüü¤¤mmeessiiMotor stop dü¤mesi (1) gaz kumanda kolununyan›ndad›r. Dü¤me (RUN) konumunda ikenmotor çal›fl›r. (OFF) konumunda ise çal›flmaz.Bu dü¤me acil durumlar ve güvenlik aç›s›ndandüflünülmüfltür ve normal olarak (RUN) konu-munda durmal›d›r.

Kontak anahtar› ON durumundayken motor stopdü¤mesini OFF konumuna getirerek motosikle-ti durdurdu¤unuzda, farlar ve arka lamba yanmayadevam edecektir fakat akü boflalacakt›r.

MMaarrflfl DDüü¤¤mmeessiiMarfl dü¤mesi (2) motor stop dü¤mesinin alt›nda-d›r. Marfl dü¤mesine bas›ld›¤›nda marfl motoru krank›çevirerek motoru çal›flt›r›r, farlar söner ancak parklambas›, arka lambalar ve plaka lambas› yanmayadevam eder. Marfl dü¤mesi motoru çal›flt›rmak içinkullan›l›r. Dü¤meye basarak motoru çal›flt›rabilirsi-niz. Çal›flt›rma ifllemi için sayfa 75’e bak›n›z.

58

(1)

(2)

(1) Motor stop dü¤mesi(2) Marfl dü¤mesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 58

59

GG‹‹DDOONNUUNN SSAA⁄⁄IINNDDAAKK‹‹ KKUUMMAANNDDAALLAARR

FFaarr AAnnaahhttaarr›› ((11))Uzun far için (HI) konumuna, k›sa far için

(LO) konumuna getirin.

SSeelleekkttöörr DDüü¤¤mmeessii ((22))Bu dü¤meye bas›ld›¤›nda gelen araçlar için veyasollama yap›l›rken farlar yan›p söner.

SSiinnyyaall AAnnaahhttaarr›› ((33))Sinyal anahtar›n› sola dönmek için iflaretine,sa¤a dönmek için ise iflaretine getirin. Sinyalikapatmak için anahtar›n üzerine bas›n.

KKoorrnnaa DDüü¤¤mmeessii ((44))Kornay› çalmak için korna dü¤mesine bas›n.

(2)(1)

(3)

(4)

(1) Far anahtar›(2) Selektör dü¤mesi(3) Sinyal anahtar›(4) Korna dü¤mesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 59

FFllaaflflöörr DDüü¤¤mmeessii ((55))Bu dü¤me acil durumlarda motosiklet durduruldu-¤unda kullan›lmal›d›r. Açmak için kontak anahtar›-n› ON konumuna al›n ve dü¤meyi iflaretli yeregetirin. Ön ve arka sinyaller ayn› anda yan›p sön-meye bafllar.

Kontak anahtar› olmadan bütün sinyaller çal›flt›r›la-bilir.

Bu fonksiyonu kullanmak için afla¤›dakileri yap›n:

1. Kontak anahtar›n› ON konumuna al›n ve dü¤-meyi iflaretli yere getirin.

2. Kontak anahtar›n› OFF konumuna alsan›z bilesinyaller yan›p sönmeye devam edecektir.

3. Flaflörü dü¤meyi eski konumuna alarak kapata-bilirsiniz. Dü¤me bu konumda iki saniyeden da-ha fazla kald›ktan sonra flaflör konumunaal›n›rsa sinyaller çal›flmaz.

Flaflör lambalar›na ihtiyac›n›z kalmad›¤›nda veyasinyaller düzgün çal›flmad›¤›nda di¤er sürücüleriyanl›fl yönlendirmemesi için flaflörleri kapat›n. Mo-

tor durmuflken sinyalleri aç›k b›rak›rsan›z akü bo-flalacakt›r.

60

(5)

(3) Flaflör dü¤mesi

CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 60

HHEESSDD ((HHoonnddaa EElleekkttrroonniikk GGiiddoonn AAmmoorrttiissöörrüü))Bu motosiklet elektronik kontrollü gidon amortisö-rüyle donat›lm›flt›r. HESD gidon amortisör özellik-lerini arac›n h›z›na ve h›zlanmas›na ba¤l› olarakotomatik olarak kontrol eder.

HESD’de bir anormallik oldu¤unda HESD göster-ge lambas› (2) yanar. HESD göstergesi ayn› zaman-da kontak anahtar› ON konumuna getirildi¤inde vemotor stop dü¤mesi (RUN) konumuna getiril-di¤inde de birkaç saniye yanar ve ard›ndan söner.

HESD lambas› ve k›rm›z› ar›za lambas› (MIL)yan-d›¤›nda arac›n h›z›n› düflürüp en k›sa sürede birHonda servisine gidiniz.

61

(1)(2)

(1) HESD(2) HESD göstergesi

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 61

62

DD‹‹RREEKKSS‹‹YYOONN KK‹‹LL‹‹DD‹‹Direksiyonu kilitlemek için gidon kollar›n› tama-men sola çevirip, anahtar› (1) içeriye bast›rarak çe-virmek suretiyle K‹L‹T (LOCK) konumuna getirin.Anahtar› ç›kart›n. Kilidi açmak için anahtar› bast›-rarak OFF konumuna getirin.

Motosikletinizi kullan›rken anahtar› K‹L‹T(LOCK) konumuna getirmeyin, kontrolü kaybet-menize neden olabilir.

ÖÖZZEELLLL‹‹KKLLEERR((MMoottoossiikklleett ssüürrüüflflüünnddee ggeerreekkllii oollmmaayyaann bbiillggiilleerr))

(B)

(1)

(A)(C)

(A)

(1) Kontak anahtar› (A)Bast›r›n(B) LOCK konumuna

çevirin(C) OFF konumuna

çevirin

KKiilliittlleemmeekk iiççiinn

AAççmmaakk iiççiinn

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 62

SSEELLEE

ÖÖnn sseelleeÖn seleyi (1) ç›karmak için selenin arkas›n› yukar›do¤ru çekip ba¤lant› c›vatalar›n› (2) ç›kar›n, seleyigeriye ve yukar›ya çekin.

Ön seleyi takmak için, t›rna¤› (3) flasinin alt›ndakigirintiye yerlefltirin ve ba¤lant› c›vatalar›n› s›k›n.

63

(3)(2)

(1)

(1) Ön sele(2) Ba¤lant› c›vatalar›

(3) T›rnak

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 63

64

AArrkkaa sseelleeArka seleyi ç›karmak için (1), sele kilidine (3) kon-tak anahtar›n› (2) sokup saat yönüne çevirin, sonraarka seleyi yukar›ya ve geriye çekin.Arka seleyi takmak için, uçlar› (4) sele kancas›na(5) ve k›lavuz kancaya (6) oturtun ve selenin önü-nü afla¤› do¤ru bast›r›n.Takma iflleminden sonra selenin yerine kilitlen-di¤inden emin olun.

(3)

(4) (1)

(5)

(6)

(2)

(1) Arka sele(2) Kontak anahtar›(3) Sele kilidi

(4) Uçlar(5) Sele kancas›(6) K›lavuz kancalar

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 64

KKAASSKK AASSKKIISSIIKask ask›s› arka selenin alt›ndad›r.Arka seleyi ç›kar›n (sayfa 64’e bak›n). Kask telini(1) kask D-halkas›ndan (2) geçirip, kask teli hal-kalar›n› kask ask›s›n›n (3) üstüne as›n.Seleyi yerlefltirip kilitleyin.Kask teli tak›m çantas›n›n içindedir (sayfa 89).

65

(3)(2)

(1)

(1) Kask teli(2) D- halka

(3) Kask ask›s›

UYARI!!

Kask ask›s›nda kask tak›l› flekilde motosikletikullanmak arka tekerle¤in veya süspansiyonunçal›flmas›n› engeller ve bu da ciddi yaralanmaveya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir.

Kask ask›s›n› sadece park etti¤inizde kullan›n.Kask›n›z kask ask›s›na tak›l› iken motosikletini-zi kullanmay›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 65

66

EEVVRRAAKK ÇÇAANNTTAASSIIEvrak çantas› (1) arka selenin alt›ndaki dokümanbölümünün (2) içindedir (sayfa 64).Kullan›m k›lavuzu ile di¤er dokümanlar bu çantadasaklan›r. Motosikletinizi y›karken bu k›sma sugirmemesine dikkat ediniz.

(1)

(2)

(1) Evrak çantas›(2) Doküman bölümü

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 66

UU fifiEEKKLL‹‹NNDDEEKK‹‹ HHIIRRSSIIZZLLIIKK ÖÖNNLLEEMMEE KK‹‹LL‹‹DD‹‹‹‹ÇÇ‹‹NN SSAAKKLLAAMMAA BBÖÖLLMMEESS‹‹Arka selenin alt›nda U fleklindeki h›rs›zl›k önlemekilidini saklamak için bir bölme vard›r (sayfa 64).Baz› U kilitler, tasar›mlar› ve boyutlar› yüzündenbu bölmede saklanamazlar.

67

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 67

68

AALLTT KKAAPPAAKKYa¤ filtresini de¤ifltirmek ve yedek depoya ulafl-mak için, alt kapa¤›n sökülmesi gerekir.

Sökülmesi:1. A c›vatalar›n› (1), B c›vatalar›n› (2) sökün.2. Alt kapa¤› (3) ç›kart›n, daha sonra borular› (4)

ç›kart›n.

Tak›lmas›:� Takma ifllemi sökme iflleminin tersi ifllem uygu-

lanarak yap›labilir.� Borular› yerlerine do¤ru konumda yerlefltirin.

(2)

(3)

(4)

((11))

((11))

(2)

(1) A c›vatalar› (2) B c›vatalar›

(3) Alt kapak(4) Borular

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 68

OORRTTAA KKAAPPAAKKBujilere bak›m yapmak için orta kapa¤›n ç›kart›l-mas› gereklidir.

Sökülmesi:Sa¤ ve sol orta kapaklar ayn› flekilde sökülür.1. C›vatalar› (1) sökün.2. A (2) ve B (3) klipsini sökün.3. Orta kapa¤› (4) ç›kart›n ve ön sinyal konnek-

törünü (5) ay›r›n.� Orta kapa¤a a¤›rl›k uygulamamaya dikkat

edin.� Her t›rna¤› dikkatle ay›r›n.

Tak›lmas›:� Takma ifllemi sökme iflleminin tersi ifllem uygu-

lanarak yap›labilir.

69

(2) (1)

(4)

(5)

(3)

(1) C›vatalar(2) A Klipsi(3) B klipsi

(4) Orta kapak(5) Ön sinyal konnektörü

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 69

70

FFAARR YYÜÜKKSSEEKKLL‹‹KK AAYYAARRIIFar yükseklik ayar› vidalar›n (1) ve (2) içeri ved›flar› do¤ru gerekti¤i kadar çevrilmesi ile yap›l›r.Yerel kanun ve talimatlara uyun.

FF,, EEDD ttiipplleerrii::

(1) Vida (k›sa far)(2) Vida (uzun far)

(A) Yukar›(B) Afla¤›

((AA))

((BB))

((AA))

((AA))

((BB))((BB))

((BB))

(2)

(1)

((AA))

(1)

(2)

EE ttiippii::

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 70

71

MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN KKUULLLLAANNIILLMMAASSIIYYOOLLAA ÇÇIIKKIIfifi ÖÖNNCCEESS‹‹ MMUUAAYYEENNEEMotosikletinizi kullanmadan önce birkaç dakikamotosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, gü-venli¤iniz için oldukça önemlidir. E¤er herhangibir sorunla karfl›lafl›rsan›z, sorunu giderdi¤inizdenemin olun ya da problemi düzeltemiyorsan›z yar-d›m için Honda servisinize baflvurun.

1. Motor ya¤ seviyesi: Gerekiyorsa ya¤ ilave edin(sayfa 45). S›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol edin.

2. Yak›t seviyesi: Depo boflalm›fl ise benzin doldu-run (sayfa 42). S›z›nt› olup olmad›¤›n› kontroledin.

3. So¤utma suyu seviyesi: Gerekiyorsa su ilaveedin ve s›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol edin (say-fa 40 - 41).

4. Ön ve arka frenler: Çal›flmalar›n› kontrol edin,hidrolik kaça¤› olup olmad›¤›na bak›n (sayfa 33– 37).UYARI!!

Sürüfl öncesinde ar›zan›n giderilememesiveya hatal› bir bak›m ciddi yaralanma veyaölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir.

Motosikletinizi hergün kullanmadan öncemuayene edin ve varsa sorunlar› giderin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 71

5. Lastikler: Genel durumlar›n› ve lastik hava ba-s›nc›n› kontrol edin (sayfa 46 - 51).

6. Tahrik zinciri: Durumunu ve bofllu¤unu kontroledin (sayfa 106 - 107). Gerekli ise ayarlay›n veya¤lay›n.

7. Gaz kolu: Direksiyonun tüm pozisyonlarda ra-hatça aç›l›p kapand›¤›n› kontrol edin (sayfa104).

8. Ifl›klar ve korna: Far, arka/stop lambalar›, park,plaka lambas›, dönüfl sinyalleri, gösterge velambalar ile kornan›n düzgün bir flekilde çal›fl›pçal›flmad›¤›n› kontrol edin.

9. Motor stop dü¤mesi: Çal›fl›p çal›flmad›¤›n›kontrol edin (sayfa 58).

10.Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: Çal›fl›pçal›flmad›¤›n› kontrol edin (sayfa 114).

72

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 72

73

MMOOTTOORRUUNN ÇÇAALLIIfifiTTIIRRIILLMMAASSIIUygun çal›flt›rma ifllemleri için her zaman afla¤›dabelirtilenleri yap›n.

Bu motosiklet yan sehpa ateflleme kesme sistemi iletechizatland›r›lm›flt›r. E¤er yan sehpa aç›ksa, vitesboflta olmad›kça motor çal›flt›r›lamaz. E¤er yansehpa kapal› ise motor, bofl viteste ve debriyaj kolus›k›ld›¤› durumlarda çal›flt›r›labilir. Yan sehpa aç›kiken motor çal›flt›r›l›rsa ve e¤er yan sehpay› kapat-madan vitese tak›l›rsa motor duracakt›r.

Motosikletinizin egzos sistemindeki katalitik kon-vertörü korumak için çal›fl›r durumda uzun sürebekletmeyin ve kurflunlu benzin kullanmay›n.

Motosikletinizin egzosu zehirli karbonmonoksitgaz› içermektedir. Yo¤un seviyelerde karbon mo-noksit gaz› garaj gibi kapal› alanlarda h›zla birike-bilir. Motoru garaj kap›s› kapal›yken çal›flt›rmay›n.Bu nedenle kap›y› aç›n ve motorunuzu uzun süresadece garaj›n›z›n d›fl›nda çal›flt›r›n.

Marfla 5 saniyeden fazla basmay›n. Tekrar basma-dan önce yaklafl›k 10 saniye beklenmelidir.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 73

HHaazz››rrll››kkMotoru çal›flt›rmadan önce anahtar› sokun, kontakanahtar›n› ON konumuna getirin ve afla¤›dakilerikontrol edin.� Vites boflta (bofl vites lambas› yan›yor).� Motor stop dü¤mesi ( ) (RUN) konumda.� Düflük ya¤ bas›nc› lambas› yan›yor.� PGM-FI ar›za ikaz lambas› (OFF) kapal›.� So¤utma suyu s›cakl›k göstergesi (OFF) kapal›.� HEDS göstergesi (OFF) kapal›.� ‹mmobilizer sistemi (HISS) lambas› kapal›.

Motor çal›flt›ktan birkaç saniye sonra düflük ya¤bas›nc› lambas› sönmelidir. Düflük ya¤ bas›nc› lam-bas› motor yanmaya devam ederse, hemen motorudurdurun ve ya¤ seviyesini kontrol edin.

D‹KKAT

Ya¤ bas›nc› yeterli de¤ilken motorun çal›flt›r›lmas›ciddi motor hasar›na sebep olabilir.

74

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 74

75

ÇÇaall››flfltt››rrmmaa ‹‹flfllleemmiiBu motosiklet otomatik jikleli yak›t enjeksiyonlubir motora sahiptir. Afla¤›da belirtilen ifllemleriuygulay›n.

Normal Hava S›cakl›¤›1. Gaz kolu kapal›yken marfl dü¤mesine bas›n.

Gaz kolu tamamen aç›ksa motor çal›flmayacakt›r(elektronik kontrol modülü yak›t› keser).

Motor so¤utma suyu belirtilen s›cakl›¤›n alt›ndakalsa bile, so¤utma fan› bazen, motor h›zland›¤›ndaçal›flmaya bafllar ama bu normaldir.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 75

BBoo¤¤uullmmuuflfl MMoottoorrBirkaç giriflimden sonra e¤er motor çal›flmazsafazla yak›t yüzünden bo¤ulmufl olabilir.1. Motor stop dü¤mesini RUN konumunda

b›rak›n.2. Gaz› sonuna kadar aç›n.3. Marfla 5 saniye süreyle bas›n.4. Normal çal›flt›rma ifllemini izleyin.

E¤er rölanti düzgün de¤ilse yavafl yavafl gazverin. E¤er motor çal›flm›yorsa 10 saniye bek-leyin ve 1 – 4 ad›mlar› tekrar uygulay›n.

AAtteeflfllleemmee KKeessmmee SSiisstteemmiiMotosikletin takla atmas› halinde motoru ve yak›tbeslemeyi otomatik olarak durduran bir sistemletechizatland›r›lm›flt›r (yan yatma sensörü atefllemesistemini keser). Motoru çal›flt›rmadan önce, kon-tak anahtar›n› OFF konumuna al›p tekrar ON konu-muna al›n.

76

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 76

77

RROODDAAJJ SSÜÜRREESS‹‹‹lk 500 kilometrede daha fazla özen göstererek mo-tosikletinizin gelecekteki güvenilirli¤ini ve perfor-mans›n› garanti alt›na alm›fl olursunuz.Bu süre içinde, tam gaz çal›flmalardan ve ani h›z-lanmalardan kaç›n›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 77

MMOOTTOOSS‹‹KKLLEETT‹‹NN KKUULLLLAANNIIMMIISürüfle bafllamadan önce Motosiklet GüvenlikKurallar›na (sayfa 1 – 8) bak›n.

Yan sehpan›n çal›flmas›n› iyice anlad›¤›n›zdanemin olun (88. sayfadaki BAKIM PROGRAMI’nave 114. sayfadaki YAN SEHPA ile ilgili aç›klama-lara bak›n).

Arac›n›z› sürerken, motor rölantide çal›fl›rken veyapark ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya otgibi yan›c› maddelerle temas etmesine izin verme-yin.

1. Motor ›s›nd›ktan sonra sürüfle haz›rd›r.2. Motor rölantide iken debriyaj levyesini s›k›n ve

vites pedal›na basarak 1. vitese tak›n.

3. Debriyaj levyesini yavaflça b›rak›rken gaz vere-rek motor devrini yükseltin. Gaz ve debriyaj›niyi koordine edilmesi düzgün bir kalk›fl sa¤laya-cakt›r.

4. Motosiklet belli bir h›za eriflince, gaz› kesin,debriyaj koluna bas›n ve vites pedal›n› kald›ra-rak ikinci vitese tak›n.Bu ifllem 3., 4., 5. ve 6. viteslere s›ras›yla tak-mak için tekrarlan›r.

78

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 78

79

5. Düzgün yavafllama için gaz› ve frenleri do¤ruolarak ayarlay›n.

6. Ön ve arka frenler ayn› anda s›k›lmal› ve teker-le¤i kilitleyecek kadar sert s›kmamal›d›r, aksihalde fren yapma etkinli¤i azal›r ve motosikle-tin kontrolü zorlafl›r.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 79

FFRREENN YYAAPPMMAA ‹‹fifiLLEEMM‹‹Normal frenleme için, h›z›n›za uygun olarak vitesküçültürken ön ve arka frenlerin her ikisine ayn›anda ve yavafl yavafl bas›n. Azami h›z kesme içingaz› kesin ve ön ve arka frenlere s›k›ca bas›n. Mo-torun silkelememesi için tamamen durmadan öncedebriyaj levyesini s›k›n.

Önemli Güvenlik Hat›rlatmas›:� Frenlerin ayr› ayr› kullan›lmas› motosikletin dur-

ma performans›nda düflüfle neden olur.� Frenlere çok sert flekilde basmak, tekerleklerin

herhangi birisinin kilitlenmesine ve dolay›s›ylagidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar.

� E¤er mümkünse, virajlara girmeden önce h›z›azalt›n veya frene bas›n, viraj al›rken gaz kesmekveya frenlemek tekerleklerin kaymas›na sebepolabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenizeyol açar.

� Islak ve ya¤›fll› zeminde veya gevflek sat›hta sü-rerken manevra ve durufl yetene¤i azal›r. Bu flart-larda hareketleriniz kontrollü olmal›d›r. Ani h›z-lanma, frenleme veya dönüfller hakimiyetinizinkaybolmas›na sebep olur. Güvenli¤iniz için frenyaparken, h›zlan›rken veya viraj al›rken son de-rece dikkatli olun.

� Uzun dik bir yokufltan inerken, küçük vitestemotor freni yaparak ve aral›kl› olarak frene basa-rak inifl yap›n›z. Sürekli frene bas›lmas› frenlerin›s›nmas›na ve frenlerin etkinli¤inin azalmas›nasebep olur.

� Aya¤›n›z fren pedal› üzerinde iken veya ellerinizfren kolu üzerinde iken arac›n›z› sürerseniz frenlambas› yan›p di¤er sürücüleri yanl›fl yönlendire-bilir. Ayr›ca frenler ›s›n›p etkinli¤i kaybolabilir.

80

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 80

81

PPAARRKK EETTMMEE ‹‹fifiLLEEMM‹‹1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi bofla

al›n, gidonu tamamen sola çevirin, kontak anah-tar›n› OFF konumuna getirip ç›kart›n.

2. Motosikleti park ederken desteklemek için yansehpay› kullan›n.

Motosikletinizin devrilmesine engel olmak için,düz ve sa¤lam bir zemin üzerine park etmeye özengösterin.E¤er e¤imli bir zemine park ediyorsan›z, yan seh-pan›n katlanmas›n› veya devrilme olas›l›¤›n› azalt-mak için motosikletin ön taraf›n› yokufl yukar› ko-numlay›n›z.

3. H›rs›zl›¤a karfl› bir önlem olarak direksiyonu ki-litleyin (sayfa 62).

Arac›n›z› sürerken, motor rölantide çal›fl›rken veyapark ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya otgibi yan›c› maddelerle temas etmesine izin ver-meyin.

Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›ktandolay› zarar gelmemesi için, koruyucu kapak veyagiysilerinizle egzos susturucusunu, motoru kapat-t›ktan sonraki 20 saniye boyunca örtülü tutmay›nveya kapatmay›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 81

HHIIRRSSIIZZLLII⁄⁄AA KKAARRfifiII AALLIINNAACCAAKK ÖÖNNLLEEMMLLEERR1. Gidonu her zaman kilitlemeyi ve anahtar› asla

motosiklet üzerinde b›rakmamay› al›flkanl›kedinin. Bu basit görünmekle birlikte, s›k s›kunutulan bir konudur.

2. Motosikletinizle ilgili kay›t bilgilerinin güncelve do¤ru olmas›na özen gösterin.

3. Mümkün olmas› halinde motosikletinizi kilitlibir garaja park edin.

4. Kaliteli bir h›rs›zl›k önleyici techizat kullan›n.5. ‹sminizi, adresinizi ve telefon numaran›z› Kul-

lanma K›lavuzunun üzerine yaz›n ve k›lavuzumotosikletinizde bulundurun. Çal›nan motosik-letler ço¤u kez Kullanma K›lavuzunun üzerindeyer alan bilgiler vas›tas›yla bulunmaktad›r.

ADI SOYADI:

ADRES‹:

TELEFON:

82

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 82

83

BBAAKKIIMMBBAAKKIIMMIINN ÖÖNNEEMM‹‹Bak›m› iyi yap›lm›fl bir motosiklet güvenli, ekono-mik ve sorunsuz bir sürüfl için çok önemlidir. Ayn›zamanda hava kirlili¤in azalmas›na da yard›mc›olacakt›r.

Motosikletinizin bak›m›n› do¤ru flekilde yapman›-za yard›mc› olmak için sonraki sayfalar düzenliaral›klarla yap›lan bak›m için bir Bak›m Program›ve Bak›m Kayd› içerir.

Bu talimatlar, motosikletinizin yaln›zca dizaynamac›na uygun olarak kullan›laca¤› varsay›m›nagöre verilmifltir. Motosikletinizin sürekli olarakyüksek h›zda kullan›lmas› veya çok ›slak ya da toz-lu ortamda çal›flt›r›lmas›, bak›m ifllerinin Bak›mProgram›nda verilenden çok daha s›k yap›lmas›n›gerektirmektedir. Motosikletinizin kullan›m› vegösterdi¤i ihtiyaçlar hakk›nda bilgi almak üzereHonda servisine baflvurunuz.

Motosikletiniz devrilirse veya bir çarp›flmaya kar›-fl›rsa, baz› tamirler yapma imkan›n›z olsa bile Hon-da servisinizin tüm ana aksamlar›n› kontrol etti¤in-den emin olun.

UYARI!!

Bu motosikletin bak›m›n› gerekti¤i flekildeyapmamak veya sürmeden önce bir sorunugidermemek ciddi flekilde yaralanabilece¤i-niz veya ölebilece¤iniz bir kazaya sebep ola-bilir.

Bu kullan›m k›lavuzunda yeralan kontrol vebak›m önerilerine ve program›na her zamanuyun.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 83

BBAAKKIIMM GGÜÜVVEENNLL‹‹⁄⁄‹‹Bu bölüm baz› önemli bak›m görevleri konusundatalimatlar içermektedir. Temel mekanik becerileri-niz (bilginiz) varsa bu görevlerden baz›lar›n› veri-len aletlerle yapabilirsiniz.

Daha zor olan ve özel alet gerektiren di¤er bak›m-lar uzman teknisyenler taraf›ndan yap›l›r. Tekerle-¤in sökülmesi normalde sadece bir Honda servisiveya kalifiye bir tamirci taraf›ndan yap›lmal›d›r; buk›lavuzda yeralan talimatlar sadece acil bak›mlarayard›mc› olmas› içindir.

Afla¤›da en önemli güvenlik önlemlerinden baz›la-r›na yer verilmifltir. Ancak bak›m yap›ld›¤› s›radaoluflabilecek her türlü tehlikeye karfl› siziuyaram›yoruz. Burada yer alan bak›m› yap›p yap-mama konusunda ancak siz karar verebilirsiniz.

84

UYARI!!

Bak›m talimatlar›na ve önlemlere tam olarakuymamak ciddi flekilde yaralanman›za veyaölmenize neden olabilir.

Bu kullan›m k›lavuzunda yer alan prosedürve önlemlere her zaman uyunuz.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 84

85

GGÜÜVVEENNLL‹‹KK ÖÖNNLLEEMMLLEERR‹‹� Herhangi bir bak›m veya tamir yapmadan önce

motorun çal›flmad›¤›ndan emin olun. Bu bir çokpotansiyel tehlikenin önlenmesine yard›mc› ola-cakt›r:* EEggzzoossddaann ddoollaayy›› kkaarrbboonn mmoonnookkssiitt zzeehhiirrlleennmmeessii..

Motoru her çal›flt›rd›¤›n›zda yeterli havaland›r-ma oldu¤undan emin olun.

* SS››ccaakk ppaarrççaallaarr››nn nneeddeenn oolldduu¤¤uu yyaann››kkllaarr..Dokunmadan önce motor ve egzos sistemininso¤umufl oldu¤undan emin olun.

* HHaarreekkeett eeddeenn aakkssaammllaarrddaann ööttüürrüü yyaarraallaannmmaallaarr..Çal›flt›rma talimat› olmad›kça motoru çal›flt›r-may›n.

� Bafllamadan önce talimatlar› okuyun ve gereklialet ve bilginizin oldu¤undan emin olun.

� Düflmesine engel olmak için motosikletinizi yansehpay› veya bak›m sehpas›n› kullanarak sa¤-lam, düz bir zemine park edin.

� Yang›n ç›kma veya patlama olmas› ihtimaliniazaltmak için benzin veya akü çevresinde çal›fl›r-ken dikkatli olun. Parçalar› silmek için benzinyerine sadece alev almayan solvent kullan›n›z.Sigara, k›v›lc›m ve alevi aküden ve benzinle ilgi-li olan parçalardan uzak tutun.

Motosikletinizi en iyi tan›yan›n Honda servisinizoldu¤unu ve motosikletinizin bak›m› sa¤lamak veonu tamir etmek için tam techizatl› oldu¤unu unut-may›n›z.

En iyi kalite ve güvenilirli¤i sa¤lamak için bak›mve de¤ifltirmede sadece orjinal Honda parçalar›n›veya benzerlerini kullan›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 85

BBAAKKIIMM PPRROOGGRRAAMMIIProgramlanm›fl bak›m dönemlerinde Sürüfl Öncesi Muayeneyi (sayfa 71) yap›n.K: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, YA⁄LA VEYA GEREKL‹ ‹SE DE⁄‹fiT‹R.T: TEM‹ZLE D: DE⁄‹fiT‹R. A: AYARLA Y: YA⁄LAAfla¤›daki Bak›m Program› motosikletinizi daima iyi durumda muhafaza etmek için gerekli bak›mlar› göstermektedir. Ba-k›m iflleri (* ve **) e¤itilmifl donan›ml› teknisyenler taraf›ndan Honda standart ve teknik de¤erlerine göre yap›lmal›d›r.Yetkili Honda servisi bu flartlar›n tamam›n› yerine getirmektedir.

** Araç sahibinin uygun alet ve tak›mlar› ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de¤ilse, yetkili Honda servisitaraf›ndan bak›m yap›lmal›d›r. Resmi Honda Servis El Kitab›na bak›n.

**** Emniyet aç›s›ndan bu ifllerin sadece yetkili Honda servisi taraf›ndan yap›lmas›n› tavsiye etmekteyiz.

Honda, servisin periyodik bak›mlardan sonra motosikletin yol testini yapmas›n› tavsiye etmekteyiz.

NOTLAR: (1) Daha yüksek kilometrelerde, burada belirtilen aral›klar ile tekrarlay›n.(2) Motor anormal derecede tozlu yerlerde kullan›l›yorsa, daha s›k bak›m yap›n.(3) 2 y›lda bir veya belirtilen kilometrelerde (hangisi daha önce gelirse) de¤ifltirin. De¤ifltirme mekanik beceri

ister.

86

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 86

87

x 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

0.6 4 8 12 16 20 24

D D D D

D D D D

SAYFAYABAKIN

—

104

—

98

—

92

94

105

—

K‹LOMETRE SAYACINDAN OKUNAN DE⁄ER (NOT [1])

6 12 18 24 30 36

K K K

K

K

K K

K

x 1.000 mil

HANG‹S‹ →ÖNCE GEL‹RSE

AY

HER 24.000 km’de (16.000 mil) B‹R K,HER 48.000 km’de (32.000 mil) B‹R D

NOT

NOT (2)

NOT (3)

FREKANS

AÇIKLAMA

BUJ‹

YAKIT HATTI

GAZIN ÇALIfiMASI

HAVA F‹LTRES‹

SUBAP BOfiLU⁄U

MOTOR YA⁄I

MOTOR YA⁄I F‹LTRES‹

RADYATÖR SUYU

SO⁄UTMA S‹STEM‹

‹K‹NC‹ HAVA BESLEME S‹STEM‹

→

K

K K D

K K K

K K K

�

�

�

�

�

�

�

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 87

88

x 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

0.6 4 8 12 16 20 24SAYFAYA

BAKIN

106

112

35, 37

121, 122

35-37, 121-122

128

70

—

38

114

113

—

—

—

K‹LOMETRE SAYACINDAN OKUNAN DE⁄ER (NOT [1])

6 12 18 24 30 36

HER 1.000 km’de (600 mil) B‹R K, Y

HER 24.000 km’de (16.000 mil) B‹R I

K K K

K K D

K K K

K D K

K

K

K

K

K

K K K

K K

K K K

K K K

K K K

K K K

K K K

K K K

K K K

K K K

K K K

x 1.000 mil

HANG‹S‹ →ÖNCE GEL‹RSE

AYNOT

NOT (3)

FREKANS

AÇIKLAMA

TAHR‹K Z‹NC‹R‹

TAHR‹K Z‹NC‹R‹ KAYDIRICI

FREN H‹DROL‹⁄‹

FREN BALATASI AfiINMASI

FREN S‹STEM‹

FREN LAMBASI SV‹C‹

FAR AYARI

DEBR‹YAJ S‹STEM‹

YAN SEHPA

SÜSPANS‹YON

SOMUNLAR, CIVATALAR, BA⁄LANTI ELEMANLARI

TEKERLEKLER/LAST‹KLER

G‹DON KAFA RULMANLARI

→

�

�

�

�

� �

� �

� �

EGZOZ GAZI KONTROL VALF‹ KABLOSU

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 88

89

TTAAKKIIMM ÇÇAANNTTAASSIITak›m çantas› (1) arka selenin alt›ndad›r (sayfa 64).Baz› yol üstü onar›mlar›, ufak tefek ayarlar ve par-ça de¤ifltirmeler kutunun içindeki alet ve tak›mlar-la yap›labilir.� Pimli anahtar� 8 x 12 mm aç›k a¤›zl› anahtar� 10 x 14 mm aç›k a¤›zl› anahtar� Pense� Standart/Y›ld›z tornavida� Tornavida sap›� Uzatma çubu¤u� 5 mm allen anahtar� 32 mm aç›k uçlu anahtar� 0.7 mm’lik filer� 19 mm aç›k uçlu anahtar� Kask ask› teli� Alet çantas›

(1)

(1) Tak›m çantas›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 89

SSEERR‹‹ NNUUMMAARRAALLAARRIIfiasi ve motor seri numaralar› motosikletinizin tes-cilini yapt›r›rken gerekli olacakt›r. Ayr›ca yedekparça siparifl ederken servis bunlar› sizden isteyebi-lir.Bu numaralar› unutmamak için afla¤›ya yaz›n›z.

fiAS‹ NO.

fiasi numaras› (1) gidon kapa¤›n›n sa¤ taraf›na ba-s›lm›flt›r.

Motor numaras› (2) karterin üst taraf›na bas›lm›flt›r.

MOTOR NO.

90

(2)(1)

(1) fiasi numaras› (2) Motor numaras›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 90

91

RREENNKK EETT‹‹KKEETT‹‹Renk etiketi (1) selenin alt›ndaki kaporta aksam›natak›l›d›r (sayfa 64’e bak›n).Yedek parça siparifl ederken faydal›d›r. Unutma-mak için rengi ve kodu buraya yaz›n›z.

RENK

KOD

(1) Renk etiketi

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 91

MMOOTTOORR YYAA⁄⁄IISayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

YYaa¤¤llaa ‹‹llggiillii TTaavvssiiyyeelleerr

Motosikletinizin ya¤ katk› maddelerine ihtiyac›yoktur. Tavsiye edilen ya¤› kullan›n.Grafit veya molibdenum katk›l› ya¤lar› kullan-may›n. Debriyaj›n çal›flmas›n› olumsuz yönde etki-leyebilir.Kutusunun üstünde “güç tasarruflu” yazan APIservis etiketli ya¤lar› ya da API SH s›n›f› ya¤lar›kullanmay›n. Ya¤lama ve debriyaj performans›n›olumsuz yönde etkileyebilir.

92

ÖÖNNEERR‹‹LLMMEEZZ UUYYGGUUNN

Deterjan olmayan, bitkisel veya hint ya¤› bazl›yar›fl ya¤lar›n› kullanmay›n›z.

APIs›n›f›

Viskozite SAE 10W-30

JASOT 903 Standard›

MA

Önerilen ya¤

Honda “4-ZAMANLI MOTOS‹KLET YA⁄I”veya eflde¤eri

API servis etiketinde güçtasarruflu yazan ya¤larhariç SG veya daha yüksek

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 92

93

VViisskkoozziitteeMotor ya¤›n›n viskozitesi kendi bölgenizdeki orta-lama s›cakl›¤a ba¤l› olmal›d›r. Yandaki bilgiler de-¤iflik s›cakl›klarda kullan›lacak ya¤›n derece ve vis-kozitesini göstermektedir.

JASO T 903 standard›JASO T 903 standard›, 4 zamanl› motosikletmotorlar› için kullan›lan motor ya¤› indeksidir.2 s›n›f vard›r: MA ve MBBu standarda uyan ya¤ kutular›na etiket yap›flt›-r›lm›flt›r. Örne¤in afla¤›daki etiket MA s›n›f›n›gösterir.

(1)

(2)

(1) Ya¤ flirketi kod numaras›(2) Ya¤ s›n›f›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 93

94

MMoottoorr YYaa¤¤›› vvee FFiillttrreessiiMotor ya¤› kalitesi motor ömrünü etkileyen enönemli faktördür. Motor ya¤›n› bak›m program›ndagösterildi¤i (sayfa 87) gibi de¤ifltiriniz.Çok tozlu ortamlarda kullan›lan motosikletteki ya¤,bak›m program›nda belirtilenden daha s›k de¤iflti-rilmelidir.

Kullan›lm›fl motor ya¤›n› çevre kirlili¤ine neden ol-mayacak flekilde at›n. Ya¤› bir kap içinde yerel ge-ri kazanma merkezine veya istasyonuna götürmeni-zi tavsiye ederiz. Bu tür ya¤lar› çöp tenekesineatmay›n, yere dökmeyin, kanalizasyona atmay›n.

Kullan›lm›fl motor ya¤›n›n uzun süre ve s›k s›k cil-dinize temas etmesi, cilt kanserine yola açabilir.Her gün kullan›lm›fl motor ya¤› ile u¤raflmaman›zhalinde bu olas›l›k çok düflük olmas›na ra¤men,yanm›fl ya¤a dokunduktan sonra en k›sa sürede eli-nizi sabun ve suyla y›kaman›z tavsiye edilir.

Ya¤ filtresinin de¤ifltirilmesi için özel bir ya¤ filt-resi aleti ile bir tork anahtar› gereklidir. E¤er eliniz-de bu aletler yoksa ve gerekli beceriye sahip de¤il-seniz, bu ifli yetkili Honda servisine yapt›r›n.

E¤er takma iflleminde tork anahtar› kullan›lmazsa,nas›l tak›lmas› gerekti¤i hakk›nda en k›sa zamandaHonda servisi ile görüflün.

Ya¤›n tamamen ve h›zla boflalmas› için motorya¤›n› motor çal›flma s›cakl›¤›nda iken ve motosik-let yan sehpa üzerinde iken de¤ifltirin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 94

1. Alt kapa¤› ç›kart›n (sayfa 68).2. Karterin alt›na bir kap yerlefltirin.3. Ya¤› boflaltmak için ya¤ doldurma kapa¤›n›,

karter boflaltma tapas›n› (1) ve s›zd›rmazl›k pu-lunu (2) sökün.

95

(1)(2)

(1) Karter boflaltma tapas› (2) S›zd›rmazl›k pulu

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 95

96

4. C›vata (3) ç›kart›n.5. Depo deste¤inden (5) ucu (4) d›flar›ya do¤ru çe-

kip so¤utma suyu yedek deposunu ç›kart›n (6).So¤utma suyunun s›çramamas›na dikkat edin.

6. Filtre anahtar› ile ya¤ filtresini (7) sökün vekalan ya¤›n boflalmas›n› sa¤lay›n.

(3)

(6)

(7)

(4) (5)

(3) C›vata(4) Uç

(5) Depo deste¤i(6) So¤utma suyu yedek deposu(7) Ya¤ filtresi

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 96

7. Yeni ya¤ filtresi lastik contas›na (8) ince bir ta-baka motor ya¤› sürün.

8. Özel alet ve tork anahtar› kullanarak, yeni ya¤filtresi tak›n ve 26 N.m torkla s›k›n.

Sadece motosikletinizin modeline uygun olarak,orjinal Honda ya¤ filtresi veya eflde¤er kalitede filt-re kullan›n. Yanl›fl Honda filtresinin veya eflde¤erkalitede olmayan Honda markas› haricinde bir filt-renin tak›lmas› motora hasar verebilir.

9. Boflaltma tapas› s›zd›rmazl›k pulunun iyidurumda oldu¤unu kontrol edip tapay› tak›n.Her ya¤ de¤ifliminde ya da gerekli oldu¤uhallerde s›zd›rmazl›k pulunu de¤ifltirin.Ya¤ boflaltma tapas› torku:

30 N.m (3.1 kgf-m, 22lbf.ft)10.Kartere tavsiye edilen ya¤› koyun. Ya¤ miktar›

yaklafl›k 2.8 litredir.11.So¤utma suyu deposunu yerlefltirin ve c›vatay›

s›k›n.12.Ya¤ doldurma kapa¤›n› tak›n.13.Motoru çal›flt›r›n ve 3-5 dakika rölantide tutun.14.Motoru durdurun ve birkaç dakika sonra moto-

siklet düz ve sa¤lam bir zemin üzerinde iken ya-¤›n, ya¤ çubu¤u üzerindeki üst seviye çizgisin-de oldu¤unu kontrol edin. Ya¤ s›z›nt›s› olmad›-¤›ndan emin olun.

15.Alt kapa¤› yerlefltirin (sayfa 68).

97

(8) Ya¤ filtresi lastik contas›

(8)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 97

98

BBUUJJ‹‹LLEERRSayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.Tavsiye edilen bujiler:

Standart:IMR9C-9HES (NGK) veyaVUH27D (DENSO)

D‹KKAT

Asla yukar›da belirtilen özelliklere uygun olmayanbir buji kullanmay›n›z. Aksi halde motorda ciddihasarlar meydana gelebilir.

Bu motosiklet iridyum kapl› orta elektrodlu bujilerkullan›r. Bujilere bak›m yaparken afla¤›dakileri uy-gulay›n.� Bujiyi temizlemeyin. Elektrod toz veya baflka

maddelerden kirlenmiflse, yenisiyle de¤ifltirin.� Buji t›rnak aral›¤›n› ölçerken orta elektrodlarda-

ki iridyum kaplamaya zarar vermemek için sade-ce "tel tipi filer çak›s›" kullan›n. “Ka¤›t tipi filerçak›s›” kullanmay›n.

� Buji t›rnak aral›¤›n› ayarlamay›n. Aral›k olmas›gereken de¤erin d›fl›ndaysa, bujiyi yenisiylede¤ifltirin.

Bujileri kontrol etmek veya de¤ifltirmek için uygunbuji anahtar› kullan›n veya bayinize baflvurun.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 98

1. Orta kapaklar› sökün (sayfa 69).2. Radyatör fan konnektörünü (1) ç›kar›n.3. Radyatör ›s› korumas›ndan (3) kablo demeti

klipsini (2) ç›kar›n.4. Radyatör alt ba¤lama somunu (4) ve radya-

tör alt ba¤lama c›vatas›n› (5) sökün.5. Radyatör üst ba¤lama c›vatas›n› (6) sökün.

99

(2)

(1)(5)

(3)

(4)

(6)

(1) Radyatör fan konnektörü(2) Kablo demeti klipsi(3) Radyatör ›s› korumas›(4) Radyatör alt ba¤lama somunu(5) Radyatör alt ba¤lama c›vatas›(6) Radyatör üst ba¤lama c›vatas›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 99

100

6. C›vatay› (8) sökerek su borusu korumas›n› (7)sökün.

7. Radyatörü (9) yerinden hareket ettirip gromet-leri (10) kancadan (11) ç›kart›n.

8. Radyatörü ön tarafa do¤ru çekin.

(8)

(10)

(9)

(7) (11)

(9) Radyatör(10) Gromet

(11) Kanca(7) Su borusu korumas›(8) C›vata

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 100

9. Ateflleme bobin konnektörlerini (12) ay›r›n.10.Ateflleme bobinlerini (13) bujilerden ay›r›n.

11.Buji oturma yüzeyi etraf›ndaki kirleri temizle-yin. Buji anahtar›n› (14) kullanarak bujileri sökün.

101

(12) Ateflleme bobini konnektörleri(13) Ateflleme bobinleri

(14) Buji anahtar›

(12)

(13) (14)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 101

12.Elektrotlar› ve orta porseleni tortu, afl›nma veyakarbon birikimi için kontrol edin. Tortu ve afl›n-ma çoksa bujiyi de¤ifltirin.

13.Buji t›rnak aral›¤›na (15) 1.0 mm’lik tel tipi fi-ler çak›s› girmemelidir. Çak› aral›¤a girerse,bujiyi yenisiyle de¤ifltirin.

14.Buji pulunun iyi durumda oldu¤undan eminolun.

15.Üzerinde pul olan bujilerin difl kapmamas› içinbujiyi elle s›karak bofllu¤u al›n.

16.Her bujiyi s›k›n:• Eski buji iyi durumdaysa

Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.• Yeni buji tak›yorsan›z, gevflememesi için iki

kez s›k›n.a) Önce bujiyi s›k›n:

NGK: Yerine oturduktan sonra 1/2 turDENSO: Yerine oturduktan sonra 1 tur

b) Daha sonra bujiyi gevfletinc) Tekrar bujiyi s›k›n.

Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.

D‹KKAT

Yeterince s›k›lmayan buji motorun hasar görmesi-ne neden olabilir. Buji gevflekse herhangi bir pistonzarar görebilir. E¤er buji afl›r› s›k›lm›flsa, difller za-rar görebilir.

102

(15)

(15) Buji t›rnak aral›¤›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 102

103

17.Ateflleme bobinlerini tak›n.18.Ateflleme bobin konnektörlerini ateflleme bo-

binlerine sökmeden önce oldu¤u flekilde tak›n.19.Kalan parçalar› takarken sökme s›ras›n›n tersini

takip edin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 103

GGAAZZ KKUUMMAANNDDAA KKOOLLUUNNUUNN ÇÇAALLIIfifiMMAASSIISayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.1. Tüm gidon pozisyonlar›nda gaz kolunun tam

aç›k ve tam kapal› pozisyonlar aras›nda rahathareket etti¤ini kontrol edin.

2. Gaz kolu flanfl›nda, gaz kolu bofllu¤unu ölçün.Standart boflluk 2 – 4 mm olmal›d›r.

Bofllu¤u ayarlamak için, gaz kolu kablosukörü¤ünü (1) çekin, kontra somunu (2) gevfletin veayar vidas›n› (3) çevirin.Ayar› yapt›ktan sonra, kontra somunu s›k›p gazkolu kablosu körü¤ünü eski konuma getirin.

104

(1)(2)

(3)

(1) Gaz kelebe¤i körü¤ü (3) Ayar vidas›(2) Kontra somun

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 104

105

SSOO⁄⁄UUTTMMAA SSUUYYUUSayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuunnuunn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiAraç sahibinin uygun alet ve tak›mlar› ve servis ileilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de¤ilse, so¤utmasuyu yetkili Honda servisi taraf›ndan de¤ifltirilme-lidir. Honda servis el kitab›na bak›n.

Her zaman so¤utma suyunu kar›fl›m ilavesini yedekdepoya yap›n. Kar›fl›m ilavesi için radyatörkapa¤›n› açmay›n.

UYARI!!

Motor s›cakken radyatör kapa¤›n›n aç›lma-s›, so¤utma suyunun f›flk›rmas›na ve ciddiflekilde yanman›za sebep olur.

Radyatör kapa¤›n› açmadan önce motorunve radyatörün so¤umas›n› bekleyiniz.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 105

106

TTAAHHRR‹‹KK ZZ‹‹NNCC‹‹RR‹‹Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Tahrik zincirinin kullan›m ömrü uygun ya¤lama veayar›na ba¤l›d›r. Yetersiz bak›m, zaman›ndan önceafl›nmaya veya tahrik zinciri ile zincir difllilerininhasarlanmas›na sebep olur.Tahrik zinciri sürüfl öncesi muayenenin (sayfa 71)bir parças› olarak kontrol edilip ya¤lanmal›d›r. Mo-tosikletin zor flartlar alt›nda veya son derece tozluve çamurlu yerlerde kullan›lmas› durumunda dahas›k bak›m yapmak gerekecektir.Muayene:1. Motoru durdurun, motosikleti yan sehpa üzerine

oturtun ve vitesi bofla al›n.2. Zincir diflliler aras›nda, orta noktas›ndan alt ta-

raftaki zincirdeki bofllu¤u kontrol edin.Tahrik zinciri bofllu¤u, elle 30 – 40 mm hareketettirilebilecek flekilde ayarlanmal›d›r.

3. Motosikleti ileri hareket ettirin. Durdurun. Tah-rik zinriri bofllu¤unu kontrol edin. Bu ifllemi bir-kaç kez tekrarlay›n. Tahrik zinciri bofllu¤u ayn›kalmal›d›r. E¤er boflluk sadece ve baz› yerlerdeise, baz› baklalar bükülmüfl ve s›k›flm›fl olabilir.Bu durum s›k s›k ya¤lama ile önlenebilir.

(1)

(1) Tahrik zinciri

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 106

4. Motosikleti ileri do¤ru ittirin. Durdurup yansehpa üzerine oturtun.Zincir ve zincir difllilerdeafla¤›daki kontrolleri yap›n.

TAHR‹K Z‹NC‹R‹*Hasarl› baklalar*Gevflek pimler*Kuru veya paslanm›fl baklalar*Bükülmüfl veya s›k›flm›fl baklalar*Afl›r› derecede y›pranma*Yanl›fl ayar*Hasarl› veya eksik O-ringler

Z‹NC‹R D‹fiL‹LER*Afl›r› derecede afl›nm›fl difller*K›r›k veya hasarl› difller

Baklalar hasar görmüfl, pimleri gevflemifl veya ek-sik O-ringleri olan tahrik zinciri de¤ifltirilmelidir.Kurumufl ya da paslanm›fl bir zincir ilave ya¤lama-ya ihtiyaç gösterir. Bükülmüfl veya s›k›flm›fl bak-lalar iyice ya¤lanmal› ve serbestçe çal›flmalar› sa¤-lanmal›d›r. E¤er bu mümkün de¤ilse de¤ifltiril-melidir.

107

Normal zincir difllisi

‹‹YY‹‹

Afl›nm›fl zincir difllisi

DDee¤¤iiflflttiirriinnDDee¤¤iiflflttiirriinn

Hasarl› zincir difllisi

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 107

108

Ayar:Tahrik zinciri bofllu¤u her 1000 km’de kontrol edi-lip gerekli ise ayarlanmal›d›r. Sürekli yüksek h›zdaveya sürekli h›zlanma gerektiren flartlarda kullan›l-d›¤›nda daha s›k ayar yap›lmal›d›r.

E¤er tahrik zinciri ayar gerektiriyorsa, afla¤›daki ifl-lemleri yap›n:1. Kontak anahtar› kapal› konumdayken ve vites

bofltayken motosikleti yan sehpan›n üzerineoturtun.

2. Arka aks somununu (1) gevfletin.3. Ayar c›vatalar› (3) üstündeki kontra somunlar›n›

(2) gevfletin.

(1) Arka aks somunu(2) Kontra somun(3) Ayar c›vatas›

(4) ‹ndeks iflareti(5) Ölçek

(1)

(2)

(5)

(4)

(3)

(2) (3)

(4)

(5)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 108

4. Do¤ru tahrik zinciri gevflekli¤i elde edilene ka-dar her iki ayar c›vatas›n› da eflit turda çevirin.Zinciri s›kmak için ayar c›vatalar›n› saatin tersistikametinde veya daha gevflek b›rakmak içinsaat istikametinde çevirin. Zincir gevflekli¤initahrik diflleri ve arka tekerlek diflleri aras›ndaorta noktadan ayarlay›n. Motosikleti ileriyedo¤ru ittirin. Durdurun ve yan sehpaya al›n.Zinciri di¤er k›s›mlar›nda gevflekli¤i yenidenkontrol edin.Zincir gevflekli¤i 30 – 40 mm olmal›d›r.

5. Zincir ayar› ay›r›c›s› indeks iflaretleri ile (4),gergi kolunun her iki taraf›ndaki iflaretlerin (5)ayn› hizada olmas›n› sa¤lay›n.Sol ve sa¤daki iflaretler ayn› olmal›d›r. E¤er aksyanl›fl ayarlan›rsa, iflaretler ayar çentiklerininarka kenar› ile yan› hizaya gelene kadar sol yada sa¤ ayar somununu çevirin ve tekrar kontroledin.

6. Aks somununu belirtilen torkla s›k›n.Aks somun torku:113 N.m (11.5 kgf m, 83 lbf.ft)

E¤er takma esnas›nda tork anahtar› kullan›lmazise, takma iflleminin do¤ru oldu¤unu kontrol et-tirmek için en k›sa zamanda yetkili Honda ser-visine baflvurun.

7. Ayar vidalar›n› saat yönünün tersine çevirerekhafifçe s›k›n. Ard›ndan, y›ld›z anahtarla ayarc›vatalar›n› tutarak kontra somunlar› s›k›n.

8. Tahrik zinciri bofllu¤unu tekrar kontrol edin.

109

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 109

110

Afl›nma Kontrolü:Zinciri ayarlarken zincir afl›nma etiketini kontroledin. Zincir uygun bofllu¤a göre ayarland›ktan son-ra, e¤er etiket üzerindeki k›rm›z› bölge (6) ile zin-cir ayar plakas› indeks (7) ayn› hizada ise zincir afl›-r› derecede afl›nm›fl demektir ve de¤ifltirilmelidir. Uygun boflluk 30 – 40 mm’dir.50mm’den daha fazla zincir bofllu¤u, flasinin alt ta-raf›na zarar verebilir.

De¤iflimde kullan›lacak zincir:DID 525HV

veyaRK 525ROZ6 olmal›d›r.

Bu motosiklette kesme ve birlefltirme için özel aletgerektiren kilitli ba¤lant› baklas› olan tahrik zincirimevcuttur. Bu zincirde normal ba¤lant› baklas› kul-lanmay›n. Bunun için yetkili Honda servisine bafl-vurun.

(1)

(2)

(6) K›rm›z› bölge (7) ‹ndeks iflareti

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 110

Ya¤lama ve Temizleme:Her 1000 km’de veya e¤er zincir kuru ise daha s›kya¤lay›n.

Bu motosiklette tahrik zincirinde halkalar›n aras›nakonmufl küçük O-ringler vard›r. Bu O-ringler, zin-cirin ömrünü uzatmak için gresi içlerinde tutarlar.Bu zincirin O-ring’leri, buharl› temizleme, yüksekbas›nçl› y›kama ve baz› solventlerden zarar görebi-lir. Zincirin yan yüzeylerini temiz bir bez ile temiz-leyin. Lastik O-ringleri f›rçalamay›n. F›rçalama ha-sara yol açar. ‹yice kurulay›n ve sadece SAE 80 ve-ya 90 diflli ya¤› ile ya¤lay›n. Piyasadaki zincir ya¤-lar›n›n içinde solventler bulunabilir ve bunlar lastikO-ringlere zarar verirler.

111

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 111

112

TTAAHHRR‹‹KK ZZ‹‹NNCC‹‹RR‹‹ KKAAYYDDIIRRIICCIISayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Zincir kayd›r›c›s›nda (1) afl›nma olup olmad›¤›n›kontrol edin.E¤er tahrik zinciri kayd›r›c›, afl›nma limit çizgisine(2) kadar afl›nm›flsa de¤ifltirilmelidir. De¤ifltirme ifl-lemleri için yetkili Honda servisine baflvurun.

(1)

(2)

(1) Zincir kayd›r›c›s› (2) Afl›nma limit çizgisi

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 112

ÖÖNN VVEE AARRKKAA SSÜÜSSPPAANNSS‹‹YYOONNUUNNMMUUAAYYEENNEESS‹‹Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

1. Ön freni kilitleyerek ve çatal› afla¤› yukar› sert-çe bast›r›p b›rakarak çatal grubunu kontrol edin.Süspansiyon hareketi düzgün olmal› ve ya¤ s›-z›nt›s› bulunmamal›d›r.

2. Gergi kolu yataklar, motosiklet bir takoz üzerin-de park edilmifl vaziyette arka tekerle¤in yank›sm›na do¤ru sertçe iterek kontrol edilir. Bofl-luk bulunmas›, yataklar›n afl›nm›fl oldu¤unugösterir.

3. Ön ve arka süspansiyon ba¤lant› kollar›n›n s›k›olup oldu¤unu dikkatli bir flekilde kontrol edin.

113

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 113

114

YYAANN SSEEHHPPAASayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Afla¤›daki bak›mlar› bak›m program›na uygun ola-rak yap›n.

Fonksiyon Kontrolü:� Yay›n (1) hasarlan›p hasarlanmad›¤›n› ve gergin-

li¤ini kaybedip kaybetmedi¤ini, yan sehpan›n ra-hatça hareket edip etmedi¤ini kontrol edin.

� Yan sehpa ateflleme kesme sistemini kontroledin.1. Motosikleti yan sehpaya al›n ve vitesi bofla ta-

k›n.2. Motoru çal›flt›r›n ve debriyaj kolunu s›karak

vitese tak›n.3. Yan sehpay› aç›n. Yan sehpa aç›l›rken motor

stop etmelidir.E¤er yan sehpa belirtildi¤i flekilde çal›flm›yorsa biryetkili Honda servisine baflvurun.

(1)

(1) Yan sehpa yay›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 114

TTEEKKEERRLLEE⁄⁄‹‹NN SSÖÖKKÜÜLLMMEESS‹‹Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Bu motosiklet sadece yan sehpayla donat›lm›flt›r.Bu nedenle ön veya arka tekerle¤in sökülmesigerekti¤inde motosikletin ortas›n›n bir krikoyla yada sa¤lam bir destekle kald›r›lmas› gerekir. Buflekilde kald›rmak mümkün olmuyorsa Hondaservisine baflvurunuz.

ÖÖnn TTeekkeerrllee¤¤iinn SSöökküüllmmeessii1. Motorun alt›na bir takoz yerlefltirerek ön teker-

le¤i kald›r›n.2. Tespit c›vatalar›n› (2) sökerek çataldan sa¤ ve

sol kaliper grubunu (1) ç›kart›n.

Fren hortumuna tak›larak hortuma zarar vermemekiçin, kaliper grubunu destekleyin. Fren hortumunuk›v›rmay›n.

115

(1) Fren kaliper grubu(2) Tespit c›vatalar›

(2)

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 115

116

Kaliper grubu söküldü¤ü zaman fren kolunu kul-lanmay›n. Kaliper pistonu d›flar› f›rlay›p fren hidro-li¤i boflalabilir. Bu durumda fren sisteminin bak›m›gereklidir. Bu konuda Honda servisine baflvurun.

3. Sa¤ ve sol aks s›k›flt›rma c›vatalar›n› (3) gevfle-tin ve ön aks c›vatas›n› (4) ç›kart›n.

4. Ön aks milini (5) ön tekerle¤i ve yan burçlar› ç›-kart›n.

(5)(4) (3) (3)

(3) Aks s›k›flt›rma c›vatalar›(4) Ön aks c›vatas›

(5) Ön aks mili

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 116

Tekerle¤in tak›lmas›:1. Yan burçlar› sol ve sa¤ tekerlek göbe¤ine tak›n.2. Ön tekerle¤i çatal kolu aras›na yerlefltirin ve ön

aks› sol çatal kolu ve tekerlek göbe¤i aras›na soltaraftan tak›n.

3. Ön aks milinin ucunu (1), çatal kolunun yüzeyi(2) ile ayn› hizaya getirin.

4. Sol çatal kolu üstünde, aks s›k›flt›rma c›vata-lar›n› belirtilen torkta s›k›n:22 N.m

5. Ön aks c›vatas›n› belirtilen torkta s›k›n:59 N.m

6. Ön çatal boflluklar›n›n (3), kaliper braketinedüzgün bir flekilde tak›ld›¤›ndan emin olun.

7. Sa¤ ve sol kaliper grubunu çatal koluna yerlefl-tirip, tespit c›vatalar›n› 45 N.m torkta s›k›n.Kaliper grubunu takarken fren balatalar›na zararvermemek için balatalar›n aras›na iki fren diski-ni (4) dikkatlice yerlefltirin.

8. Ön frene bas›p çatal› birkaç kez pompalay›n.Fren b›rak›ld›ktan sonra tekerle¤in serbest dö-nüflünü kontrol edin. Fren çekiyorsa veya teker-lek serbest dönmüyorsa tekrar kontrol edin.

117

(3)

(2)

(1)

(1) Ön aks milinin ucu(2) Çatal kolunun yüzeyi(3) Ön çatal bofllu¤u

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 117

118

(5)

(6)

(5)

(4)

(7)

(4) Fren diski(5) Kaliper gövdesi

(6) Boflluk(7) Filer çak›s›

Fren diski yüzeyleri ve fren kaliperi gövdesi (5)(fren balatalar› de¤il) aras›ndaki boflluklar si-metrik de¤ilse bir sonraki ad›ma geçin.Boflluklar simetrik de¤ilse, sol aks s›k›flt›rma c›-vatalar›n› gevfletin ve sol çatal› d›fla do¤ru çekipveya içe do¤ru iterek bofllu¤u ayarlay›n. Sonra,bir sonraki ad›ma geçin.

9. Sa¤ çatal kolundaki aks s›k›flt›rma c›vatalar›n›belirtilen torkla s›k›n:22 N.m

10.0.7 mm’lik bir filer çak›s› (7) (resme bak›n) kul-lanarak, sol fren kaliper gövdesi (fren balatalar›de¤il) ve sol fren diskinin her bir yüzeyi (6) ara-s›ndaki bofllu¤u ölçün.

Takarken bir tork anahtar› kullan›lmazsa, takma ifl-leminin do¤ru oldu¤unu kontrol ettirmek için en k›-sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yan-l›fl tak›lmas› fren kapasitesinin azalmas›na sebepolur.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 118

119

necessary. See your Honda dealer for thisservice.

(1)

(3)

(5)(3)

(6)(7)

(4)(2)

(2)

(1) Arka aks somunu(2) Kontra somunlar

(3) Ayar c›vatalar›(7) Sa¤ zinciri ayar plakas›

(4) Tahrik zinciri (6) Sol zincir ayar plakas› (5) Arka aks mili

AArrkkaa TTeekkeerrllee¤¤iinn SSöökküüllmmeessii1. Motorun alt›na bir takoz yerlefltirerek arka te-

kerle¤i kald›r›n.2. Arka aks somununu (1) gevfletin.3. Kontra somunlar› (2) ve ayar c›vatalar›n› (3)

gevfletin.4. Arka aks somununu ve pulu sökün.5. Arka tekerle¤i öne do¤ru iterek tahrik zincirini

(4) zincir difllisinden ç›kar›n.

6. Gergi kolundan arka aks milini (5), arka teker-le¤i, sol zincir ayar plakas›n› (6), sa¤ zincir ayarplakas›n› (7) ve yan burcu ç›kart›n.

Tekerlek sökülmüflken fren pedal›na basmay›n. Ka-liper pistonlar› silindirlerden d›flar› f›rlay›p frenhidroli¤i boflalabilir. E¤er böyle bir durum olursa,fren sistemine bak›m gereklidir. Bu konuda yetkiliHonda servisine baflvurun.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 119

AArrkkaa TTeekkeerrllee¤¤iinn TTaakk››llmmaass››� Arka tekerle¤i takmak için sökme iflleminin ter-

sini takip edin.� Yan burçlar› sol ve sa¤ tekerlek göbe¤ine tak›n.� Fren kaliperi braketindeki (4) yuvaya (3) gergi

kolundaki (2) dilin (1) geçti¤inden emin olun.� Aks somununu belirtilen torkta s›k›n. Aks somu-

nu torku 113 N.m’dir.� Tahrik zincirini ayarlay›n (sayfa 108-109).

Tekerle¤i takarken, balatalara zarar vermekten ka-ç›nmak için fren diskini fren balatalar› aras›na dik-katlice yerlefltirin.

Tekerle¤i takt›ktan sonra, birkaç kez frene bas›n vetekerle¤in serbest döndü¤ünü kontrol edin. Balata-lar›n sürtünüp sürtünmedi¤ini ya da tekerle¤in ser-best dönüp dönmedi¤ini tekrar kontrol edin.

Takarken bir tork anahtar› kullan›lmazsa, takma ifl-leminin do¤ru oldu¤unu kontrol ettirmek için en k›-sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yan-l›fl takma fren kapasitesinin azalmas›na sebep olur.

120

(1) Dil(2) Gergi kolu

(3) Yuva(4) Fren kaliperi braketi

(4)(3)

(2)

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 120

121

DD‹‹SSKK FFRREENN BBAALLAATTAASSIINNIINN AAfifiIINNMMAASSIISayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Fren balatas›n›n afl›nmas› kullan›m süresine, sürüflflekline ve yol koflullar›na ba¤l›d›r. (Genellikle ba-latalar ›slak ve tozlu yollarda normalden daha ça-buk afl›n›r.)Periyodik bak›mlarda balatalar›n afl›nma durumunukontrol edin (sayfa 88).

ÖÖnn FFrreennSa¤ ve sol fren kaliperleri için iki balatay› da herzaman kontrol edin.Herbir balatan›n afl›nmas›n› gösteren iflareti (1)kontrol edin.E¤er balatalardan herhangi birinin afl›nmas›, alttakiçentiklere ulaflm›fl ise balatalar› tak›m olarak de¤ifl-tirin. Bu ifllemi Honda yetkili servisine yapt›r›n.

<ÖN FREN>

fiekil sa¤ taraf› göstermektedir, sol tarafda benzer-dir.

(1) Balata afl›nma gösterge çentikleri

(1)(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 121

AArrkkaa FFrreennBalatalar›n üzerindeki afl›nma gösterge çentiklerini(1) kontrol edin.E¤er balatalardan herhangi biri çentiklere kadarafl›nm›flsa, tak›m olarak de¤ifltirin. Bunun içinHonda servisine baflvurun.

<ARKA FREN>

(1) Balata afl›nma gösterge çentikleri

122

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 122

123

AAKKÜÜSayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Akünüzün elektrolit seviyesini kontrol etmeniz ve-ya saf su ilave etmeniz gerekli de¤ildir. Çünkü akü-nüz bak›m gerektirmez. E¤er akünüz zay›fsa veyaelektrolit s›zd›r›yorsa (zor çal›fl›yor ya da di¤erelektrik ar›zalar›na neden oluyorsa) yetkili Hondaservisine baflvurun.

D‹KKAT

Akü bak›m gerektirmez, akü kapaklar›n› ç›karmakakünün hasar görmesine neden olabilir.

UYARI!!

Akünün normal çal›flmas› s›ras›nda patlay›-c› gazlar a盤a ç›kar.

Bu nedenle bir atefl veya k›v›lc›m, akünüzünsizi öldürebilecek veya ciddi flekilde yarala-yacak flekilde patlamas›na yolaçabilir.

Aküye bak›m yaparken koruyucu giysi ya dayüz korumas› kullan›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 123

Akü ön selenin alt›nda akü kutusunun içinde bulu-nur.

Akünün Sökülmesi1. Kontak anahtar› OFF konumunda olmal›d›r.2. Ön seleyi sökün (sayfa 63).3. Halkalar› ay›r›p lastik band› (1) ç›kart›n.4. Önce negatif (-) kutup bafl›n› (2) ay›r›n, sonra da

pozitif (+) kutup bafl›n› (3) ay›r›n.5. Aküyü (4) kutusundan d›flar› ç›kar›n.

Tak›lmas›:1. Sökme s›ras›n›n tersi takip ederek aküyü tak›n.

Önce pozitif (+) kutup bafl›n›, sonra negatif (–)kutup bafl›n› tak›n.

2. Bütün c›vata ve ba¤lant›lar›n güvenli bir flekildetak›l›p tak›lmad›¤›n› kontrol edin.

124

(1) Lastik bant(2) Negatif (-) kutup bafl›(3) Pozitif (+) kutup bafl›(4) Akü

(1) (3)(2)

(4)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 124

125

SS‹‹GGOORRTTAANNIINN DDEE⁄⁄‹‹fifiTT‹‹RR‹‹LLMMEESS‹‹Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

E¤er s›k s›k sigorta at›yorsa, bir k›sa devre veyaelektrik sisteminde afl›r› yüklenme var demektir.Onar›m için yetkili Honda servisine baflvurun.

D‹KKAT

Belirtilenden farkl› de¤erde sigorta kullanmay›n.Aksi taktirde elektrik sisteminde motor gücünün ve›fl›klar›n tehlikeli bir flekilde kesilmesine nedenolan ciddi hasara neden olabilir veya yang›nç›kabilir.

AAttmm››flfl ssiiggoorrttaa

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 125

Sigorta Kutusu:Sigorta kutusu (1) ön selenin alt›na yerlefltirilmifltir.Sigorta de¤erleri 10A ve 20 A’d›r.

1. Ön seleyi sökün (sayfa 63).2. T›rnaklar› ay›r›n (2), sonra sigorta kutusu kapa-

¤›n› (3) sökün.3. Eski sigortay› ç›kar›p, yeni bir sigorta tak›n. Ye-

dek sigortalar (4) sigorta kutusunun içindedir.4. Sigorta kutusu kapa¤›n› tak›n ve ön seleyi tak›n.

126

(1) Sigorta kutusu(2) T›rnak

(3) Sigorta kutusu kapa¤›(4) Yedek sigorta

(3)

(4)

(2)

(1)

(2)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 126

127

Ana Sigorta:Ana sigorta (1) ön selenin alt›na yerlefltirilmifltir.Sigorta de¤eri 30A’d›r.1. Ön seleyi sökün (sayfa 63).2. Marfl anahtar› (3) ile kablo konnektörünü (2)

ay›r›n.3. Eski sigortay› çekip ç›kar›n ve yenisini tak›n.

Yedek sigorta (4) marfl anahtar›n›n arkas›nda-d›r.

4. Kablo konnektörünü ba¤lay›n ve ön seleyi yeri-ne monte edin.

(1) (2)(3)(4)

(1) Ana sigorta(2) Kablo konnektörü(3) Marfl dü¤mesi(4) Yedek sigorta

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 127

SSTTOOPP LLAAMMBBAASSII AAYYAARRIISayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Motorun arkas›nda sa¤ tarafta bulunan stop lamba-s› anahtar›n›n (1) çal›flmas›n› arada s›rada kontroledin. Ayar, ayar somunu (2) çevirilerek yap›labilir.Anahtar çok geç devreye girdi¤inde somunu (A)yönünde, erken devreye girdi¤inde ise somunu (B)yönünde çevirin.

128

(1)

(2)

((BB))((AA))

(1) Stop lambas› anahtar›(2) Ayar somunu

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 128

129

AAMMPPUULL DDEE⁄⁄‹‹fifiTT‹‹RRMMEESayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.

Lambalar yanarken ampul s›cakt›r ve söndürüldük-ten sonra bir müddet daha s›cak kal›r. De¤ifltirme-den önce so¤umas›n› bekleyin.

Ampul cam›na parmaklar›n›zla dokunmay›n, am-pul üzerinde lekeler oluflur ve ampul k›r›labilir. Ampul de¤ifltirirken temiz eldiven tak›n. E¤er ç›plak elle dokunursan›z çabuk yanmas›n› ön-lemek için alkollü bezle silin.

� Ampul de¤ifltirirken konta¤›n kapal› oldu¤undanemin olun.

� Belirtilen güçteki ampullerin d›fl›nda ampul kul-lanmay›n.

� Yeni ampul takt›ktan sonra yan›p yanmad›¤›n›kontrol edin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 129

FFaarr AAmmppuullüü1. Soket kapa¤›n› (1) saatin aksi istikametinde çe-

virerek ç›kart›n.2. Çevirmeden soketi (2) ç›kart›n.3. Pimin (4) üzerine bast›r›rken ampulü (3) ç›ka-

r›n.4. Çevirmeden ampulü d›flar› do¤ru çekin.5. Sökme iflleminin tersini yaparak yeni ampul ta-

k›n.� Soket kapa¤›n› saat yönünde döndürerek ka-

pat›n. Kapa¤›n üzerindeki ok iflaretleri ile (5)far muhafazas›ndaki iflaretlerin hizaland›¤›n-dan emin olun.

130

(1) Soket(2) Lastik kapak(3) Ampul

(4) Pim(5) Ok iflareti

(1)

(2)(4)(3)

(5)

(5)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 130

131

PPaarrkk LLaammbbaass›› AAmmppuullüüPark lambas› LED kullan›r. Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisine baflvu-run.

(1) Park lambas›

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 131

SSttoopp//AArrkkaa LLaammbbaaStop ve arka lambas› LED kullan›r. Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisinebaflvurun.

132

(1) Stop lambas›/Arka lamba

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 132

133

ÖÖnn//AArrkkaa SSiinnyyaall LLaammbbaallaarr›› AAmmppuullüü1. Viday› (3) sökerek arka sinyal lambas› cam›n›

(1) ve kapa¤›n› (2) ç›kar›n.2. Ampulü (4) hafiçe afla¤› bast›rarak saatin tersi

yönünde çevirin.3. Sökme iflleminin tersini yaparak yeni ampul

tak›n.

(1) Sinyal lambas› cam›(2) Cam kapa¤›

(3) Vida(4) Ampul

(1)(2)

(3)

(4)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 133

PPllaakkaa LLaammbbaass››Plaka lambas› LED kullan›r. Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisine baflvu-run.

134

(1)

(1) Plaka lambas›

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 134

135

D›fl yüzeyleri korumak için motosikleti düzgün ola-rak temizleyip, hasar, afl›nma ve ya¤ s›z›nt›s› olupolmad›¤›n› kontrol edin.

Motosikletinizin veya araban›z›n yüzeyi için özelolarak imal edilmemifl temizleyicilerden kaç›n›n.Bu ürünler y›prat›c› deterjan veya kimyasal çözücüolabilirler bu da motosikletinizin metal ve plastikyüzeylerine ve boyas›na hasar verebilir.

Motosikletinizi temizlemeden önce motor ve egzossisteminin so¤umas›n› bekleyin.

Yüksek bas›nçl› suyu (oto y›kama yerlerinde kulla-n›l›r) kullanman›z› tavsiye etmiyoruz.

D‹KKAT

Yüksek bas›nçl› su (veya hava) motosikletin baz›parçalar›na zarar verebilir.

Havaland›rma borusuna (1) ve/veya hava giriflinedo¤rudan bas›nçl› su tutmay›n. Su, karbüratör içineçekilebilir ve/veya hava filtresine su girebilir.

(1) Hava girifli

TTEEMM‹‹ZZLL‹‹KK

(1)

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 135

MMoottoossiikklleettiinn YY››kkaannmmaass››1. Kaba kiri temizlemek için motosikleti so¤uk su

ile iyice y›kay›n. 2. So¤uk su kullanarak motosikleti bir sünger veya

yumuflak bez ile silin.Suyu susturucu ç›k›fllar›na veya elektrik aksam-lara do¤ru tutmaktan kaç›n›n.

3. Plastik parçalar› yumuflak deterjan ve su solüs-yonu kullanarak kumafl veya sünger ile temizle-yin. Kirlenmifl bölgeyi s›k s›k temiz su ile duru-layarak nazikçe ovun. Fren hidroli¤ini veya kimyasal solventleri mo-tosiklette kullanmay›n.Bu maddeler plastik ve boyal› yüzeylere hasarverir.

4. Motosikleti deterjanl› su ile temizledikten sonrabol su ile iyice durulay›n. Fazla miktardaki de-terjan kal›nt›lar› aluminyum alafl›ml› parçalar›afl›nd›rabilir.

5. Motosikleti kurulay›n, motoru çal›flt›r›n ve bir-kaç dakika boyunca rölantide çal›flt›r›n.

6. Motosikletinizle yola ç›kmadan önce frenleritest edin. Normal fren performans›n› elde edenekadar birkaç kez frene basman›z gerekebilir.

7. Motosikleti y›kay›p kurulad›ktan hemen sonratahrik zincirini ya¤lay›n.

Motosikletin y›kanmas›ndan hemen sonras›ndafren kabiliyetinde önemli oranda düflüfl meydanagelebilir.Olas› kazalar› önlemek için daha uzun bir fren me-safesi b›rak›n.

136

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 136

137

SSoonn TTeemmiizzlleemmee AAdd››mm››Motosikletinizi temizledikten sonra son ad›m ola-rak sat›fla sunulan bir sprey temizleyici/parlat›c› ve-ya kaliteli bir s›v› veya pasta cila kullanman›z›öneririz. Sadece afl›nd›r›c› olmayan, özel olarakmotosiklet ve araçlar için üretilmifl parlat›c› veyacila kullan›n. Parlat›c› veya cilay› kutular›n›n üze-rindeki talimatlara uygun olarak sürün.

YYooll TTuuzzuunnuunn TTeemmiizzlleennmmeessiiK›fl›n yola serpilen yol yüzeyinin donmas›n› önle-me maddesindeki tuz içeri¤i ve deniz suyu paslan-maya sebep olur. Bu tip yerlerde sürüldükten sonra motosikletiniziafla¤›da tarif edildi¤i flekilde y›kay›n:

1. So¤uk su kullanarak motosikletinizi temizleyin(sayfa 136).

S›cak su kullanmay›n. S›cak su tuzun etkisini art›r›r.

2. Motosikleti kurulay›n ve metal yüzeyleri cila ilekoruyun.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 137

BBooyyaall›› AAllüümmiinnyyuumm JJaanntt››nn BBaakk››mm››Alüminyum; kir, çamur veya yoldaki tuzdan pasla-nabilir. Böyle yollarda motosiklet kulland›ktansonra tekerlekleri temizleyin. Temizlemek için ›s-lak bir sünger ve yumuflak deterjan kullan›n. Sertf›rçalar, tel sünger veya afl›nd›r›c› kimyasal bileflen-ler içeren temizleyiciler kullanmay›n.

Y›kad›ktan sonra, bol suyla durulay›n ve temiz birbezle kurulay›n.

MMaatt BBooyyaall›› YYüüzzeeyylleerriinn TTeemmiizzlleennmmeessiiYumuflak bir bez veya süngerle normal su kullan-narak mat boyal› yüzeyleri temizleyebilirsiniz. Te-miz, yumuflak bir bezle kurulay›n.

Mat boyal› yüzeyleri temizlemek için nötr deterjankullan›n.

Bileflik içeren cila kullanmay›n.

138

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 138

139

EEggzzooss BBoorruussuu vvee SSuussttuurruuccuunnuunn BBaakk››mm››Egzos borusu ve susturucu paslanmaz çeliktir,fakat ya¤ ya da çamurla lekelenebilir.Çamuru ve tozu ›slak s›v› deterjanl› süngerle temiz-leyin, daha sonra temiz suyla durulay›n. Kuruyumuflak bir bezle kurulay›n.Gerekti¤inde, ›s› lekelerini piyasadan bulaca¤›n›zhafif yap›da bir bileflikle temizleyebilirsiniz. Dahasonra ayn› flekilde durulay›n.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 139

140

K›fl için oldu¤u gibi, motosikletin uzun bir süre bo-yunca kullan›lmamas›ndan kaynaklanan ar›za veproblemlerin asgari seviyeye indirgenmesi belirlibir tak›m ifllemlerin uygulanmas›n› gerektirmekte-dir. Ayr›ca motosikleti depoya almadan ÖNCE ge-rekli tamiratlar›n yap›lmas› da gerekir. Aksi haldebu durum geçen zaman içerisinde yapman›z gere-ken tamiratlar› unutman›za ve motosikleti depodanç›kart›p ar›zal› olarak kullanmaya bafllaman›za ne-den olabilir.

DDEEPPOOLLAAMMAA1. Motor ya¤›n› ve filtresini de¤ifltirin.2. So¤utma sisteminde %50 oran›nda antifriz bu-

lundu¤undan emin olun.3. Piyasadan temin edilecek bir el sifonu veya ben-

zer bir yöntemle, yak›t deposundaki benzini uy-gun bir kaba boflalt›n. Yak›t deposunun içinepaslanmay› önleyici bir ya¤ püskürtüp yak›t de-posu kapa¤›n› yerine tak›n.

DDEEPPOOLLAAMMAA RREEHHBBEERR‹‹

UYARI!!

Benzin oldukça yan›c› ve patlay›c›d›r. Ben-zin doldururken ciddi flekilde yanabilir veyayaralanabilirsiniz.

� Motoru kapat›n ve sigara, k›v›lc›m ve ate-fli uzak tutun.

� Sadece aç›k havada benzin doldurun.� Dökülen benzini hemen temizleyin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 140

141

4. Silindirdeki paslanmay› önlemek için afla¤›dakiifllemleri uygulay›n:� Ateflleme bobini konnektörlerini ve ateflleme

bobinlerini bujilerden sökün.Konnektörleri, bir bant veya iple bujilerdenuzak tutmak amac›yla, uygun gövde parçala-r›na ba¤lay›n.

� Motordan bujileri sökün ve güvenli bir yerdesaklay›n. Ateflleme bobini konnektörleriniateflleme bobinine ba¤lamay›n.

� Bir yemek kafl›¤› (15 – 20 cm3) temiz motorya¤›n› her bir silindirin içine dökün ve bujideliklerini temiz bir bezle kapat›n.

� Marfla birkaç defa basarak ya¤›n da¤›lmas›n›sa¤lay›n.

� Bujileri ateflleme bobinlerini ve atefllemekonnektörlerini tekrar yerine tak›n.

5. Aküyü sökün. Aküyü donmayaca¤› ve do¤ru-dan günefl ›fl›¤› almayaca¤› bir yerde saklay›n.Ayda bir kez aküyü yavafl flarja ba¤lay›n.

6. Motosikleti y›kay›p kurulay›n. Bütün boyal› yü-zeyleri koruyucu bir ya¤la ya¤lay›n. Krom k›-s›mlar›na pas önleyici ya¤ sürün.

7. Tahrik zincirini ya¤lay›n (sayfa 111).8. Lastikleri tavsiye edilen bas›nç de¤erine kadar

fliflirin. Tekerleklerin alt›na takoz koyarak, mo-tosikletinizin yerden temas›n› kesin.

9. Motosikletinizin üzerini örtün. (Plastik veya ha-va geçirmeyen örtü kullanmay›n) ve nem oran›düflük ve günlük s›cakl›k de¤iflimi az olan, ›s›t›l-mayan bir yerde depolay›n.Motosikleti depolad›¤›n›z yerin direkt günefl ›fl›-¤› almayan bir yer olmas›na dikkat edin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 141

142

DDEEPPOODDAANN ÇÇIIKKAARRIILLMMAASSII1. Örtüyü aç›p motosikletinizi temizleyin.

Depolaman›n üzerinden 4 aydan fazla süre geç-mifl ise motor ya¤›n› de¤ifltirin.

2. Aküyü gerekti¤i gibi flarj edin ve yerine tak›n.3. Yak›t deposu içerisinde bulunan paslanma önle-

yici ya¤›n fazla olan miktar›n› ak›t›n ve yak›tdeponuzu yeni benzin ile doldurun.

4. Kullan›m öncesi muayenelerin tamam›n› yap›n(sayfa 71).Trafikten uzak bir alanda düflük bir h›zla moto-sikleti test edin.

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 142

143

TTEEKKNN‹‹KK ÖÖZZEELLLL‹‹KKLLEERRBBOOYYUUTTLLAARRII

Toplam uzunluk 2.010 mmToplam genifllik 685 mmToplam yükseklik 1.105 mmDingil mesafesi 1.375 mm

KKAAPPAASS‹‹TTEELLEERRMotor ya¤› Boflaltmadan sonra 2.7 lt

Ya¤ filtre de¤ifliminden ve boflaltmadan sonra 2.8 ltDa¤›tmadan sonra 3.5 lt

Yak›t deposu 18.0 ltSo¤utma sistemi kapasitesi 3.15 ltYolcu kapasitesi Sürücü ve bir yolcuMaksimum a¤›rl›k kapasitesi 180 kg

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 143

144

MMOOTTOORRÇap ve strok 67.0 x 42.5 mmS›k›flt›rma oran› 12.2:1Silindir hacmi 599 cm3

BujiStandart IMR9C-9HES (NGK) veya

VUH27D (DENSO)

Rölanti devri 1.400 ± 100 dev/dak

Subap bofllu¤u (So¤ukken) Emme 0.20 mmEgzos 0.28 mm

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 144

145

fifiAASS‹‹ VVEE SSÜÜSSPPAANNSS‹‹YYOONNKaster aç›s› 23°55’‹z 98 mmÖn lastik ebad› 120/70ZR17M/C (58W)

DUNLOPQualifier PTG

BRIDGESTONEBT015F RADIAL E

Arka lastik ebad› 180/55ZR17M/C (73W)DUNLOP

Qualifier PTGBRIDGESTONE

BT015R RADIAL ELastik tipi radial atk›l›, tubeless

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 145

146

fifiAANNZZIIMMAANN‹lk redüksiyon oran› 2.111Diflli oran›, 1.Vites 2.750

2. Vites 2.0003. Vites 1.6674. Vites 1.4445. Vites 1.3046. Vites 1.208

Son redüksiyon oran› 2.563

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 146

147

EELLEEKKTTRR‹‹KK SS‹‹SSTTEEMM‹‹Akü 12 V – 8.6 AhAlternatör 0,342 kW/5.000 min-1 (rpm)

AAYYDDIINNLLAATTMMAAFar 12 V – 55/55 WArka / stop lambas› LEDSinyal lambas› Ön 12 V – 21 W

Arka 12 V – 21 WPark lambas› LEDPlaka lambas› LED

SS‹‹GGOORRTTAAAna sigorta 30 ADi¤er sigortalar 10 A, 20A

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 147

Bu motosiklet katalitik konvertörler ile donat›lm›fl-t›r. Her bir katalitik konvertör, katalitik görevini üstle-nen ve böylece metal yüzeylere zarar vermedenegzos gazlar›n›n kimyasal reaksiyonlara dönüflme-sini art›ran de¤erli metaller içerir. Katalitik konvertörler HC, CO ve Nox üzerinde et-ki ederler. De¤ifltirilen parçalar orijinal Honda mar-kal› parçalar veya benzerleri olmal›d›r.

Katalitik konvertörler kimyasal reaksiyonun mey-dana gelmesi için yüksek s›cakl›kta çal›flmak zo-rundad›rlar. Onlara yak›n olan her türlü yan›c› mad-deyi atefle verebilirler. Motosikletinizi yüksek çim-lerden, kuru yapraklardan veya yan›c› baflka mad-delerden uzakta park ediniz.

Ar›zal› katalitik konvertörler hava kirli¤ine katk›dabulunur ve motorunuzun performans›n› düflürebilir.Motosikletinizin katalitik konvertörlerini korumakiçin afla¤›daki talimatlara uyunuz.

� Her zaman kurflunsuz benzin kullan›n. Çok kü-çük miktarda bile olsa, kurflunlu benzin katalitikmetalleri kirleterek katalitik konvertörleri çal›fla-maz duruma getirebilir.

� Motorun ayarl› kalmas›n› sa¤lay›n.

� Motorda tekleme, bay›lma oldu¤unda veya mo-tor durdu¤unda veya baflka türlü do¤ru çal›flma-d›¤›nda motosikletinizi servisinize götürün.

148

KKAATTAALL‹‹TT‹‹KK KKOONNVVEERRTTÖÖRRLLEERR

CBR600RR 2007-2 2/2/07 2:17 PM Page 148

�����

��� �� ���

�� �

��